2012 novemberében a kompakt autó hivatalos debütálására a Nemzetközi Isztambuli Autószalonon került sor. Renault szedán Fluence frissített köntösben. A modernizáció eredményeként az autó megjelenése érezhetően átalakult, újrarajzolt „arcot” kapott, látható belső fejlesztéseket kapott, új elemekkel bővítette funkcionalitását, és nem nélkülözte a műszaki metamorfózisokat. 2015-ben a „francia” újabb átalakításon esett át, de kevésbé jelentős - a külsejét kissé korrigálták, és a felszerelések listáját bővítették.

A test körvonalai frissített verzió A Renault Fluence általában ugyanaz maradt, de az elülső része új színekben pompázott a jellegzetes „gyémánt”-nak köszönhetően. nagy méretek, a lökhárítóban trapéz alakú hűtőrács és a ködlámpák felett LED-es menetfények, amelyek eredetiséget és elismertséget adtak a megjelenéshez. Profilban, mint korábban, az autó dinamikus és letisztult vonalakat mutat, a hátulja pedig tisztességesnek tűnik. LED lámpákés egy megemelt lökhárítót.

A Fluence 4622 mm hosszú, ebből 2703 mm a tengelyek közötti távolság, szélessége 1809 mm, magassága nem haladja meg az 1479 mm-t. A felszerelt autó „hasa” alatt 145 mm-es hézag látható.

A Renault Fluence belseje az újradíszítés eredményeként gyakorlatilag változatlan maradt – nemesnek és európai minőségűnek tűnik, és „mutat” jó minőség végrehajtás. Közvetlenül a sofőr előtt egy háromküllős több kormánykerék texturált peremmel és egy „okos” műszercsoport virtuális sebességmérővel és egy „szigettel”. Utazási számítógép. A nemes központi konzol ergonómikusan van elrendezve: tetején a multimédiás rendszer képernyője található (az „alapban” egy egyszerű monokróm kijelző), az alsó részen pedig egy pár különálló „távirányító” a klímához. központ és audiorendszer.

A Fluence belső dekorációját minden lovas számára megfelelő hely jellemzi. Az első ülések kényelmesek és széles tartományok beállítások, de gyengén fejlett oldaltámlák, a hátsó kanapé pedig vendégszerető profilt és a civilizáció néhány előnyét mutatja - központi kartámaszés szellőző terelők.

Áruszállítási térfogat átalakított Renault A Fluence meglehetősen nagy – „rakott” formájában 530 literes, és ez a földalatti teljes méretű pótgumit is figyelembe véve. A hátsó kanapé hátulja összehajtható, és majdnem megkétszerezi a helyet, de nem teszi lehetővé, hogy lapos platformot kapjon.

Műszaki adatok. A Fluence frissített változata három szívó benzines négyes közül választható, amelyek kizárólag elsőkerék-hajtású váltóval vannak felszerelve.

• Az első opció egy 1,6 literes egység 16 szelepes vezérműszíjjal és többpontos befecskendezési funkcióval, amely 106 „lovát” fejleszt 6000-es fordulatszámon, és 145 Nm nyomatékot 4250-es fordulatszámon.
  Ötfokozatú „mechanikával” kombinálják, és lehetővé teszi, hogy az autó 183 km/h-ra gyorsuljon, 11,7 másodperc után elérve az első „százat”, és naponta legfeljebb 6,7 liter üzemanyagot „esz fel”. vegyes ciklus.
• Ezt követi a hasonló térfogatú Nissan HR16DE motor „szárnyas fémből” hengertömbbel. lánchajtás 16 szelepes vezérműszíj, elosztott injekcióés változtatható szelepidőzítés, melynek teljesítménye eléri a 114-et Lóerő 6000 ford./percnél és 155 Nm lehetséges tolóerő 4000 ford./percnél.
  Az X-Tronic CVT-vel együtt 11,9 másodperc alatt gyorsítja 100 km/órás sebességre a szedánt, és 175 km/órás végsebességet biztosít számára. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 6,6 liter kombinált üzemmódban.
• A tetején egy 2,0 literes motor található, amely 16 szelepes vezérműszíjjal és többpontos energiarendszerrel rendelkezik, 6000-es fordulatszámon 138 „kanca”-t és 3700-as fordulatszámon 190 Nm nyomatékot generál, és a CVT-vel párhuzamosan működik.
  Az első „száz” meghódítása ennél az autónál 10,1 másodperc, a maximális teljesítmény 195 km/h, az „étvágy” vegyes körülmények között sem haladja meg a 7,8 litert.

Az átalakított Renault Fluence a harmadik generációs „Megan” elsőkerék-hajtású „kocsiján” nyugszik, amelyen keresztirányban ül. tápegység. Kompakt szedán elöl független MacPherson rugóstagokkal, hátul félig független torziós gerendával, valamint elektromos erősítő, a fogasléces kormányszerkezetbe integrálva. Az autót lelassítja tárcsafékek„körben” (szellőztetett az első kerekeken) ABS-sel, EBD-vel és egyéb „asszisztensekkel”.

Lehetőségek és árak. Oroszul Renault piac Fluence 2016 modellév megvásárolható Authentique, Confort, Limitált kiadásés Expression ára 869 990 rubel.
Alapfelszereltségként a háromtérfogatú jármű két légzsákkal, légkondicionálóval, ABS-sel, aktív szervokormánnyal, első elektromos ablakokkal, „zenével” van felszerelve. acél kerekek kerekek és oldalsó tükrök, elektromos hajtás beállításokkal és fűtéssel felszerelt.

Értékesítési piac: Oroszország.

2012-ben a nemzetközi autó kiállítás Isztambulban a Renault bemutatta a Fluence szedán frissített változatát. Az autó eleje a márka új céges stílusát kapta, amely jól emlékezik a Clio ferdehátúról legújabb generációja: nagy krómozott Renault logó széles fekete csíkkal, fényes keskeny szegéllyel. Egy másik újítás a nappali futólámpák, melynek stílusát a fekete és a króm is hangsúlyozta. Emellett a Fluence új digitális műszerfallal is fel van szerelve, a belső dekorációhoz pedig jobb minőségű anyagokat használnak. Vannak módosítások egy fejlett R-Link rendszerrel, amely kezeli a navigációt, a telefont, a zenét és a különféle alkalmazásokat. Vonatkozó erőátvitel, majd megjelent hozzá egy új 1,6 literes motor és egy CVT. A csomagok összetétele is frissült.

Az átalakított Renault Fluence legegyszerűbb Authentique változata (1,6-os motorral és 5-fokozatú kézi váltóval) halogén fényszórókat, szövet kárpitozást, fedélzeti számítógép, klíma szűrővel, központi zár távirányítóval, első elektromos ablakokkal, állítható magasságú vezetőüléssel, elektromos meghajtással és fűthető külső tükrökkel, fűthető ablaktörlő pihenőzónával. A hátsó ülés 1/1-ig behajtható, a csomagtartóban van egy teljes méretű pótgumi. A Confort csomag LED-es nappali menetlámpákat, fűthető első üléseket, hátsó elektromos ablakemelőket, első kartámaszt, lehajtható hátsó üléseket (1/3 és 2/3 arányban) kartámasszal, valamint bőrborítású kormányt tartalmaz. A Limited Edition sebességtartó automatikát, kombinált üléskárpitot és belső funkciókat kínál barna szín. A csúcskategóriás csomag neve Expression, és a következőket tartalmazza: behajtható tükrök, hátsó LED-lámpák, chipkártya a „ Szabad kezek", "Start/Stop" gomb gomb helyett, automatikus kézifék, kétzónás klíma légcsatornákkal a hátsó ülések, hátsó kamera.

Egy 1,6 literes, 115 lóerős (155 Nm) benzinmotorral bővült a motorkínálat, amelyet a Renault a legújabb generációs X-Tronic CVT-vel együtt kínál. Ebben a változatban az autó 11,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, végsebessége 175 km/h átlagos fogyasztásüzemanyag 6,4 l/100 km. A korábbi, 1,6 literes (106 LE) térfogatú egység is megmaradt, de most már csak 5 sebességes kézi sebességváltóval szerelték fel. A legerősebb azok közül, akikért felajánlották orosz piac A Fluence motorok továbbra is 2 literesek (137 LE), 6 sebességes kézi sebességváltóval vagy X-Tronic CVT-vel párosulva.

A Renault Fluence alváz fejlesztése során a Renault mérnökeinek célja az volt, hogy a kezelhetőséget és a stabilitást kombinálják minimális szint zaj és vibráció, amelyet a független első felfüggesztéssel (McPherson) ellátott konstrukció biztosít négyszögletes alsó vezérlőkarokés félig függő hátsó felfüggesztés csavart gerendával. A Renault Fluence hatékony fékrendszer elöl és hátul nagy tárcsákkal. Az elektromos szervokormány egyesíti a kormánykerék elfordulására való gyors reagálást és jobbat Visszacsatolás. A minimális esztergálási átmérő ehhez elsőkerék meghajtású autó- 11,1 m.

Az alapfelszereltség részét képező biztonsági rendszerek a következők: ABS sebességrásegítő rendszerrel vészfékezés AFU plus fékelosztó rendszer EBD erőfeszítései, első légzsákok (vezető és utas) kapcsolható első légzsákkal, Isofix gyerekülés rögzítések. A Confort csomag tartalmazza ködlámpa, két első oldallégzsák (vezető és utas). A Limited Edition csomag első fejtámlákkal rendelkezik, amelyek nem csak magasságban, hanem dőlésszögben is állíthatók, hátsó érzékelők parkoló, és az opciók közé tartozik a függönylégzsák és a stabilizáló rendszer iránystabilitás ESP. E funkciókon kívül a csúcskategóriás csomag eső- és fényérzékelőket is tartalmaz.

A Renault Fluence tágas belsővel és tágas csomagtartó(530 liter), a csúcsváltozatban pedig minden megvan az autóban a vezető és az utasok teljes kényelméhez. Egy másik előny a tisztességes hasmagasság (az autó Oroszországhoz igazításakor 40 mm-rel nőtt, és a felfüggesztés merevsége nőtt). A hiányosságok között megjegyezhető az 1,6 literes alapmotorral rendelkező autók teljesítményének hiánya, valamint lehetséges problémákat likviditással, ami miatt a felhasznált Fluence értéke elég gyorsan csökken.

Olvassa el teljesen

A 2009 óta gyártott praktikus városi szedán, a Renault Fluence végre kitűnő újratervezést kapott! Néz teljes áttekintés Renault Fluence 2015-2016 új karosszériában itt: konfigurációk és árak, fotók, tulajdonosi vélemények, videó tesztvezetés, műszaki adatok, valamint a karosszériaszínek fényképes áttekintése ( színválaszték) autó.

Frissített design Az új karosszériájú Renault Fluence 2-t az isztambuli nemzetközi autószalonon mutatták be 2012 novemberében. Miért éppen ebben a városban volt az új termék első bemutatója? A válasz teljesen nyilvánvaló. Bursa városában, ahol van egy Renault üzem, ez a szedán állandó kereslet. Oroszországban, ahol az autót az AUTO-Framos üzemben gyártják, szintén nem ritka az utakon.

Tervezés

A frissített Renault Fluence 2015-2016 dizájnjának friss megközelítése elsősorban az autó elülső részén figyelhető meg. Ezenkívül a franciák „kissé” megváltoztatták a belső teret, és a modell műszaki jellemzőiért felelős szerelők rendet tettek gépház, mégpedig hozzá új lehetőség motor.

Külső

Letisztult és stílusos mandula alakú fényszórók új Fluence 2, a króm sugarai, amelyek megpróbálnak egyesülni velük a nagy Renault logóban az első háromrészes lökhárító és a sport „szoknya” felett - mindezek a változások tökéletesen hangsúlyozzák modern design autó. Ezenkívül megjegyezzük a Renault-tól szokatlan, áthidalókkal ellátott trapéz alakú légbeömlőt, amely vizuálisan kiterjeszti az autót, krómozott ködlámpákat és LED DRL-eket. Ennek az újratervezésnek köszönhetően az autó sokkal vonzóbbnak tűnt. A Fluence teljesen megváltoztatta a motorháztető kialakítását is. Most a dombormű a felfújt autó sárvédői fölé emelkedik kerékívek. Általánosságban elmondható, hogy a Renault tervezői által bevezetett összes változtatásnak köszönhetően az új karosszéria Fluence 2 nemcsak modernebbnek, hanem agresszívebbnek is tűnt, és sportos karaktert kapott, ami annyira hiányzott az autó előző verziójából.

A test hátsó része, valamint oldalsó elemek gyakorlatilag változatlan maradt. A Fluence 2 különösen szép oldalról néz ki, ahol a karosszéria sima vonalai kiemelik az általános tervezési koncepciót. Az autó hátulján lámpaernyők találhatók oldalsó lámpákés széles csomagtérfedél, valamint hátsó lökhárító, speciális fekete műanyaggal védett.

belső

Ami az autó belsejét illeti, nincs sok változás, de azért van néhány. Kezdjük a legjobb hírekkel. A digitális panel ezentúl alapfelszereltségként kerül beépítésre, a belső burkolat műanyaga pedig jobb minőségű és kellemesebb tapintású lett. Ezenkívül az utastérben megjelent az automatikus kézifék, az első ülések pedig további támasztékokkal büszkélkedhetnek, hogy maximális kényelem utas és sofőr. Jegyezze meg, hogy azért felső kategóriás konfigurációk Egyedülálló R-Link multimédiás rendszer áll rendelkezésre. A belső méreteket illetően kevés változás történt. Az utasok lábai a hátsó ülésen nagyon kényelmesek lesznek az autó nagy tengelytávjának köszönhetően. Csomagtér térfogata - 530 liter.

Mi az ára új autó Renault Fluence 2016? Árlista alap verzió szedán 869 tr-től indul.

A Renault Fluence 2015-2016 fotója új karosszériában mutatja, mennyit jobb oldala Az autó kialakítása megváltozott. Ez vonatkozik az autó belsejére (belső, csomagtartó) és külsőre (karosszéria, optika) egyaránt. hátsó rész A Renault mérnökei úgy döntöttek, hogy nem érintik az autót, valamint az oldalfelületeket. Oldalról nézve láthatja, milyen simák a karosszéria vonalai, milyen kényelmesen vannak kialakítva az ajtónyílások, és milyen kecsesen esik a tető az autó hátuljára. Az alábbiakban egy rövid fotókritika olvasható kinézet frissítette a Renault Fluence-t. Részletes fotók elérhető a "további részletek" linken keresztül.

Olvasson őszinte véleményeket a Renault Fluence 2015-2016-ról új karosszériában a Renomania.ru oldalon! Autójavítás és téli üzemeltetés, valós fogyasztás 100 km-enkénti üzemanyag, a 2015-ös autó összes előnye és hátránya, valamint a korábbi gyártási évek (2012, 2013, 2014). A Fluence-tulajdonosok videós értékelései hamarosan megjelennek. Ezenkívül itt vannak áttekintések a sebességváltókról (automata (variátor), kézi).

Hiteles

Kényelem

Limitált kiadás

Kifejezés

A Renault Fluence 2015-2016 árait és konfigurációit az új karosszériában a fenti táblázat mutatja be. Ezenkívül minden konfigurációhoz elérhető részletes áttekintés. A gyártó eléggé kínál széles választék azoknak, akik Oroszországban kívánják megvásárolni a Fluence 2-t. 4 konfiguráció – Authentique, Confort, Limited Edition, Expression. Mi az ára új Fluence? Az alapmodell ára 869 ezer rubeltől kezdődik.

Mi van az adatbázisban?

Az alapkonfigurációban a vevő a következőket kapja: teljes méretű pótkerék, hátsó és első fejtámlák, állítható magasságú, Isofix gyerekrögzítések, két légzsák vezető és első utas részére, ABS AFU+EBD-vel, kiváló audiorendszer és navigációs térképek, klíma, elöl elektromos emelők (impulzus), közép. zár, fűthető hátsó ablak, elektromos hajtás és fűthető oldalsó tükrök, orosz nyelvű fedélzeti számítógép. Felár ellenében fűthető első ülések is beszerezhetők.

Videó tesztvezetés

Tekintse meg a Renault Fluence 2015-2016 tesztvezetését új karosszériában a Renomania.ru oldalon! Két tesztvezetési lehetőséget ajánlunk figyelmükbe, amelyek véleményünk szerint bemutatják az autó minden előnyét és hátrányát. Ismerje meg az autó összes előnyét és hátrányát egy videóban. A „további részletek” gombra kattintva a Fluence 2 tesztvezetéseinek más verziói is elérhetők a különböző autórajongóktól.

Jellemzők

A Renault Fluence 2015-2016 műszaki jellemzői az új karosszériában nem sokat változtak az autó előző verziójához képest. Az alábbiakban közelebbről megvizsgáljuk az autó főbb jellemzőit, amelyek véleményünk szerint elsődlegesen érdekelnek egy potenciális vásárlót. Tehát a motor adatai, méretek, sebességváltók.

Méretek (méretek)

Szélesség – 1809 mm, hossz – 4620 mm. ( tengelytávolság– 2703 mm.), magasság – 1479 mm. A hasmagasság (hasmagasság) 160 mm (terhelt állapotban - 120 mm), a csomagtartó térfogata eléri az 530 litert.

Motorok

A Renault Fluence 2015-2016 2 fő típusú 1,6 literes motorral van felszerelve. és 2,0 l., Euro-5 szabvány, AI-95 benzin, 16 szelepes. Lent - Rövid leírás mindegyik jellemzői.

Motor jellemzői 1.6: 114 LE (kézi sebességváltó - 106 LE), nyomatéka 155 Nm. Mindössze 11 másodperc alatt gyorsul 100-ra, az üzemanyag-fogyasztás pedig körülbelül 6,6 liter a kombinált menetciklusban.

Motor karakterisztikája 2.0: 137 LE, teljesítmény. 6000 ford./perc, max. a nyomaték 3700 ford./percnél érhető el, és 190(!) Nm. 9,9 másodperc alatt gyorsul 100-ra. Az állítólagos üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban mindössze 8,0 liter 100 km-en.

Terjedés

A gyártó 3 sebességváltót kínál a Renault Fluence számára egy új karosszériában, nevezetesen: kézi sebességváltó 5, kézi sebességváltó 6 és modern XTronic variátor.

Az új Renault autók színvilága nagyon változatos. A Fluence sem kivétel. A következő színek közül választhat a potenciális vásárló: fehér jég, szürke platina, kék ásvány, barna dió, sötét gesztenye, Fekete Gyöngy. Fényképek a Renault Fluence-ről elérhető színek A holttestek az alábbi galériában tekinthetők meg.

Műszaki jellemzői szerint az új Renault Fluence az autók C osztályába tartozik, tágas, 5 üléses belsővel, 530 literes csomagtartóval. 3 benzinmotor közül választhat: 1,6 - 106 LE, 1,6 - 114 LE. és 2,0 – 138 LE. Szellőztetett tárcsafékek elöl, tárcsafékek hátul. Hangerő üzemanyag tartály 60 liter. Az autó súlya 1260 kg-tól.

A jól ismert motorok mellett egy új 1.6 16V 114 LE is elérhető. A Renault Fluence a következő helyen vásárolható meg kézi váltó sebességváltóval vagy az új X-Tronic CVT robottal ( automatikus átvitel fogaskerekek). Az autó kifejezetten Oroszország számára készült magas hasmagassággal, további hangszigeteléssel, kavicsgátló bevonattal és energiaigényes felfüggesztéssel. A Fluence test megbízható és biztonságos. A törésteszt szerint EuroNCAP autó 5-ből 4 csillagot ért el.

A Fluence jellemzői 1,6 - 106 LE motorhoz:üzemanyag-fogyasztás város/autópálya - 6,7 l/100 km. A hatótávolság teli tankkal autópályán 896 km. Maximális sebesség autó - 183 km/h, 100-ra gyorsulás - 11,7 másodperc az 5 sebességes kézi sebességváltónál.

A Fluence jellemzői 1,6 - 114 LE motorhoz:üzemanyag-fogyasztás város/autópálya - 6,6 l/100 km. A hatótávolság teli tankkal 909 km autópályán. Az autó maximális sebessége 175 km/h, a 100-ra gyorsulás 11,9 másodperc a CVT-nél.

A Fluence jellemzői 2.0 - 138 LE motorhoz:Üzemanyag-fogyasztás város/autópálya - 8 l/100 km. A hatótávolság teli tankkal 750 km autópályán. Az autó maximális sebessége 200 km/h, a 100-ra gyorsulás 9,9 másodperc a hatfokozatú kézi váltónál.

A Fluence jellemzői 2.0 - 138 LE motorhoz:üzemanyag-fogyasztás város/autópálya - 7,8 l/100 km. A hatótávolság teli tankkal 769 km autópályán. Az autó maximális sebessége 195 km/h, a 100-ra gyorsulás 10,1 másodperc a CVT-nél.

megjegyzi, hogy ez az autó képes tökéletesen beilleszkedni egy sikeres aktív életébe fiatal férfi. Sőt, a modell egyformán kényelmes a munkába járáshoz és a szabadidő eltöltéséhez. Az orosz autórajongók nem ragaszkodnak a gyártó ilyen optimista értékeléséhez, azt hiszik, hogy az autó praktikus, inkább unalmas. A franciák azt mondják, hogy a Fluence átformálásakor megpróbálták megtörni az oroszok sztereotípiáját. Sikerült a gyártónak?

A Fluence 2013 megjelenésében nincsenek oldalsó vagy hátsó változások – minden a miénk friss ötletek a tervezők az elülső részre hagyták. A szedán méretei és méretei nem változtak hasmagasság. A tervezési stílusban van analógia a. A marketingesek azt tervezik, hogy egy nagy gyémánt logóval, egyenes króm gerendákkal, új fényszórókkal, módosított első lökhárítóval és az autót díszítő szép kerekekkel vonzzák a fiatal vásárlókat.

Az autó belsejében sem történt jelentős forradalmi változás. A fejlesztők által kínált újítások szó szerint egy kézen megszámolhatók. Nem lehet nem észrevenni a digitálist Irányítópult, amely ben lesz elérhető alapértelmezett. Megvásárolták a modell csúcsváltozatát multimédiás rendszer R-Link, amely fényes, 7 hüvelykes kijelzővel, valamint hangvezérléssel és internet-hozzáféréssel rendelkezik. Emellett a kidolgozás minősége is javult az új anyagoknak, a puha műanyagnak és a kombinált üléseknek köszönhetően. A felszereltséglistán most már klímaberendezés és számos egyéb hasznos és kellemes lehetőség is szerepel. A hátsó kanapén, mint korábban, három utas kényelmesen elfér. Az 530 literes Fluence 2013 csomagtartója a legtágasabb ebben az osztályban.

BAN BEN motorvonal Az orosz autósok, mint korábban, nem fogják látni a frissített Fluence-t dízelmotorok. A gyártó két konfigurációban kínál motort az orosz piac számára: egy kétliteres, amely az autókban található előző generáció, valamint egy új, gazdaságosabb 1,6 literes benzines aggregát.

Az AutoVestey tesztvezetésén egy új, 1,6-os motorral és CVT-vel felszerelt autó volt, amely 114 „lovát” gyártott. Ennek a teljesítménynek elegendőnek kell lennie a városi körülmények közötti működéshez. azonban ezt a verziót hátránya van, ami a motor által kibocsátott állandó zajban nyilvánul meg Magassebesség. A sofőr számára ez a zümmögés nagyon irritáló.

Mérnökök Renault magyarázza a zaj előfordulását a következőképpen: a variátornak körülbelül fél órára van szüksége ahhoz, hogy alkalmazkodjon a vezetési stílushoz. A próbaút során és az indulás után két órával azonban nem csökkent az egység zaja. Egy emelkedőn enyhe gyorsulással a doboz egy vagy két fokozatot veszít, miközben a fordulatszámmérő mutatója megközelíti a 4000 ford./perc értéket. A gyorsításkor megjelenő zaj nem járul hozzá a vezető kellemes vezetési élményéhez.

A szedán városon belüli mozgatásának dinamikus módja azt mutatta, hogy száz kilométerenként 10 liter üzemanyagot fogyasztanak. Ami a felfüggesztést illeti, a mérnökök változatlanul hagyták: továbbra is merev, de elfogadhatóan kényelmes. Az informatív kormánykerék megfelelő sebességgel rugalmassá és érzékenysé válik.

A gombok, kapcsolók és beállítások elhelyezése a lehető legkényelmesebb. Minden kiszámíthatóan működik. Kivételként megjegyezhetjük a klímaberendezés beállítását, melynek vezérlőelemei mind a kormányon, mind a sebességváltó közelében találhatók. Ez azonban nem okoz sok kellemetlenséget.

A török ​​utakon meglehetősen sok korábbi generációs Renault Fluence-t lehet látni, amelyeket gyakran taxiként használnak. A helyi sofőrök szerint ez az autó az a legjobb lehetőségár-minőség arányban. Moszkvában is sokan vannak Fluence autók dámával, tehát feltételezhetjük, hogy az árra és minőségre vonatkozó állítás egész Kelet-Európára igaz.

Mögött alapfelszereltség Renault Fluence 2013 szedánt kérnek majd.