A műszerfal az autó rendszereinek állapotát jelzi, és mindenről tájékoztat lehetséges meghibásodások. De vajon mindenki tudja, mit jelentenek a hirtelen világító jelzőfények és izzók?

Végezzünk egy rövid oktatási programot a leggyakoribb ikonokról.

A szín számít Először is megjegyezzük, hogy a jelző színe elsődleges szerepet játszik. Olyan, mint egy közlekedési lámpa.

Ha piros - veszélyes az autó üzemeltetése

A sárga szín azt jelzi, hogy figyelni kell (emlékezzen a közlekedési lámpára)

A zöld szín egyszerűen tájékoztat (méretek, tompított fényszórók), valamint más színek. Például a kék gyakran csak egy esetben található - amikor be van kapcsolva. A távolsági fényszóró.

Fontos megjegyezni, hogy szinte minden jelzőfénynek (piros és sárga) ki kell aludnia néhány másodperccel a motor indítása után. Ha folyamatosan világítanak (kivétel a mellékelt "ködlámpák" és egyéb eszközök), akkor meghibásodásról van szó.

Gyakran ezek és más ikonok megtalálhatók a használati útmutatóban. De mi van akkor, ha az autót kézből vették, és az előző tulajdonosa nem vezetett hasznos könyvet? Ebben az esetben hasznos lesz cikkünk.

Ebben a cikkben a leggyakoribb és legfontosabb ikonokat tekintjük át, figyelmen kívül hagyva a legegyszerűbb jelzőket - például irányjelzők, tompított és távolsági fényszórók, alacsony üzemanyagszint-jelző stb. Reméljük, hogy a legtöbb autótulajdonosnak nincs szüksége ilyen alaposra. az ikonok tanulmányozása Irányítópult.

Panel Ikon Definíciók

1. Ködlámpák (elöl).

2. Hibás szervokormány.

3. Ködlámpa (hátsó).

4. Alacsony szint szélvédőmosó folyadék.

5. Viseljen fékbetétek.

6. Sebességtartó ikon.

7. Kapcsolja be a jelzőfényeket.

8. Eső- és fényérzékelő.

9. Téli üzemmód.

10. Információs üzenet jelzője.

11. Az izzítógyertya működésének jelzése.

13. Közelítési kulcs észlelésének jelzése.

14. A kulcs nem található.

15. A kulcselemet ki kell cserélni.

16. Veszélyes távolságrövidítés.

17. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.

18. Nyomja le a fékpedált.

19. Kormányoszlopzár.

20. Távolsági fényszóró.

21. Alacsony guminyomás.

22. A külső megvilágítás beépítésének mutatója.

23. A kültéri világítás meghibásodása.

24. A féklámpa nem működik.

25. Dízel részecskeszűrő figyelmeztetés.

26. Figyelmeztetés az utánfutó felfüggesztésére.

27. Légrugózás figyelmeztetés.

28. Sávváltás.

29. A katalizátor túlmelegedése.

30. Nem használja a biztonsági övet.

31. Rögzítőfék bekapcsolva.

32. Akkumulátorhiba.

33. Parkolássegítő rendszer.

34. Karbantartás szükséges.

35. Adaptív fényszórók.

36. Hibás automatikus billenő fényszórók.

37. A hátsó légterelő meghibásodása.

38. A tető meghibásodása kabrióban.

39. Légzsák hiba.

40. Meghibásodás kézifék.

41. Víz az üzemanyagszűrőben.

42. Légzsák kikapcsolva.

43. Meghibásodás.

44. Tompított fényszórók.

45. Piszkos légszűrő.

46. ​​Üzemanyag-takarékos üzemmód.

47. Lejtősegítő rendszer.

48. Magas hőmérséklet.

49. Meghibásodás blokkolásgátló fékrendszer fékek.

50. Az üzemanyagszűrő meghibásodása.

51. Az ajtó nyitva van.

52. A motorháztető nyitva van.

53. Alacsony üzemanyagszint.

54. Meghibásodás automata doboz fogaskerekek.

55. Automata sebességhatároló.

56. Felfüggesztési lengéscsillapítók.

57. Alacsony olajnyomás.

58. Fűtött szélvédő.

59. A csomagtartó nyitva van.

60. A stabilizáló rendszer le van tiltva.

61. Esőérzékelő.

62. Motorhiba.

63. Fűtés hátsó ablak.

64. A szélvédő automatikus tisztítása.

A tapasztalatlan autótulajdonosok gyakran szembesülnek azzal a problémával, hogy nem értik járművük jelzéseit. Egyszerűen nem ismerik a műszerfalon lévő ikonok jelölését. Ugyanis rajtuk keresztül az autó képes jelezni a tulajdonosnak az esetleges meghibásodásokat vagy egyéb nemkívánatos változásokat. Ezenkívül az ilyen ikonok figyelmeztethetik az autóst a tőle elvárható tervezett műveletekre. Ma megpróbáljuk részletesen kitalálni, hogy milyen ikonok vannak a panelen, és mit mondanak a tulajdonosnak.

Mik az ikonok és mit jeleznek

A világító jelzés általában aggodalomra ad okot, különösen, ha tapasztalatlan felhasználó vezet. Valójában a jelzőfények nem csak a meghibásodás jelentésére szolgálnak, hanem arra is, hogy figyelmeztessenek különféle pontokra. Nemcsak értesítenek, figyelmeztetnek, de néha meg is tiltják a működést.

Először is emlékeznie kell a következő fontossági sorrendre, amely nem annyira a tartalomhoz, hanem a tartalomhoz kapcsolódik színes megoldás.

• Zöld jelzés jelzi a tulajdonost, hogy a tartalomnak megfelelő rendszer megfelelően működik. A vezető normál üzemmódban folytathatja a vezetést, és nem kell félnie a biztonságtól.
• Sárga vagy narancssárga jelzőfény arról számol be, hogy a jármű egyik rendszere nem működik megfelelően. Az egyik meghibásodhat, valószínűleg nem befolyásolja a mozgásképességet, de nem teszi lehetővé az autó üzemeltetését teljes erő. Ebben az esetben a tapasztalt járművezetők azt tanácsolják, hogy lassan menjen el a legközelebbi autószervizhez, és mutassa meg az autót egy szakembernek. Gyakran előfordul, hogy az autó önmagában korlátozott üzemmódba lép, a vezető csak vészhelyzetben tud mozogni alacsony sebességgel és irányítással.
• Piros jelzés – veszély! Ez vonatkozik a műszerfali jelzőfényekre is. Ha egy piros ikont lát, akkor állítsa le az autót. Ebben az esetben a rendszer azt jelzi, hogy súlyos, a működéssel összeegyeztethetetlen szabálysértés történt. A legjobb megoldás vontatót hív, vagy autót vontat szervizbe.

Ez az az alapvető információ, amelyet egy kezdő autótulajdonosnak meg kell tanulnia, mielőtt kitalálná, mit jelent pontosan ez vagy az az ikon.

Most folytassuk közvetlenül a lehetséges jelek leírásával. Több kategóriába sorolhatók, amelyeket külön kell elemezni.

További funkciók

Ezek a mutatók arra szolgálnak, hogy emlékeztessenek a tulajdonosra szükséges intézkedés, amely nélkül a jelen pillanatban vagy a jövőben a működés lehetetlenné válik.

Ezek a leggyakoribb jelek, amelyeket érdemes megemlíteni.

Világítótestek

Ezek a táblák segítenek abban, hogy időben tájékozódj, és ne tájékoztasd félre a többi járművezetőt szándékodról (kanyar esetén), illetve ne kíméld az akkumulátor töltöttségi szintjét (ha időben lekapcsolod a külső világítást).

Súlyos veszély ikonok

Ezek a jelek nagyon fontosak. Jelenlétük súlyos meghibásodásokat jelez, amelyekben nem javasolt az autó üzemeltetése. Javasoljuk, hogy fordítson nagyobb figyelmet erre a szakaszra.

Ha vannak ilyen riasztások, először javítsa ki a problémát, és csak ezt követően üzemeltesse a járművet.

Biztonsági figyelmeztetések

Ez a rész az autó vezetőjének és utasainak biztonságáért felelős rendszertől származó ikonok megjelölését tartalmazza a műszerfalon.

• Az ikon megjelenése jelzést vagy hangos bejelentést kísér. Bejelenti, hogy az utastér vagy a csomagtartó egy vagy több ajtaját be kell zárni.
• Ez a jelző a stabilizáló rendszer hibáit jelzi.
• A problémát a passzív (légzsák) biztonsági rendszer okozza.
• Az ikon az előzőhöz hasonló problémákat jelez, de pontosabban. NÁL NÉL ez az eset légzsák hibás működése első utas.
• Gyermek van az első utasülésen, vagy az utas súlya túl alacsony. Ez hibát okozhat a légzsák működésében vészhelyzet.
• A visszajelző gyakran hibásan működik terepen történő vezetés közben. Azt jelzi, hogy az ütközés előtti rendszer nem működik.
• Az indításgátló vagy a szabványos lopásgátló rendszer be van kapcsolva.
• Aktiválási hiba lopásgátló rendszer.
• Automata váltó hiba, olaj túlmelegedés.
• Az automata sebességváltóban megengedett maximális hőmérséklet túllépése. Jobb megvárni, amíg a sebességváltó lehűl.
• Automata sebességváltó üzemmód "Parkolás". Aktuális több csökkentett sebességű, összkerékhajtású járművekhez. A gép le van tiltva.
• Ha az autó automatikus átvitel, akkor ez az ikon alacsony szintet, ill alacsony nyomás olaj, túlmelegedés vagy egyéb probléma. Ebben az esetben a jármű automatikusan bemegy szükségállapotés minimális sebességgel mozog, hogy lehetővé tegye a szolgáltatáshoz való hozzáférést.
• Ha ezt az ikont látja, akkor át kell váltania következő sebességfokozat az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére.
• Hibás szervokormány.
• Kézifék behúzva.
• Csökkentett folyadékszint a fékrendszerben.
• Magas fékbetét kopás.
• Elosztórendszer hiba fékezőerő.
• Elektromos hiba kézifék.
• Több mint 25%-os csökkentett nyomás egy vagy több kerékben.
• Már működés közben előfordul, és erről beszámol meghajtó rendszerek vannak hibái. Számos rendszer leállásával járhat a hibaelhárításig. Ugyanakkor a rendszer korlátozza az üzemanyag-ellátást a terhelés csökkentése érdekében.
• A Start-Stop rendszer be van kapcsolva (zöld) vagy hibásan működik (sárga).
• A motor teljesítménye elveszett. Tapasztalt sofőrök Javasoljuk, hogy egy időre állítsa le a motort, majd indítsa újra.
• Probléma a lambda szondával. Annak érdekében, hogy ne zavarja az üzemanyag-befecskendezési funkciót, jobb, ha leállítja a motort és megoldja a problémát.
• A fedél nincs lezárva üzemanyag tartály.
• Ikon, amely felhívja a figyelmet egy meglévő problémára.
• Problémák a hűtőrendszerben. A folyadékszint csökken, a hőmérséklet emelkedik stb.
• nem működik fojtószelep.
• A holttérfigyelő rendszer hibásan működik.
• Az olajat cserélni kell és üzemanyagszűrők, és ezzel egyidejűleg ütemezett karbantartáson esik át. NÁL NÉL ritka esetek ilyen ikonok megjelenésekor a jármű számítógépes diagnosztikája szükséges.
• Légszűrő motor cserére szorul.
• Hibás éjjellátó rendszer, infravörös érzékelők.
• Az automata sebességváltót kikapcsolták.

Ellenőrző lámpák speciális rendszerekhez

A modern autók számos speciális funkcióval vannak felszerelve, amelyek leegyszerűsítik működésüket. És hogy a felhasználó irányíthassa munkáját, a megfelelő jelzések világítanak a panelen.

• Az energia üzemmód aktív. Az automata sebességváltóval szerelt járművekre jellemző, és késlelteti a váltást megnövelt sebesség. Lehetővé teszi, hogy elérd maximális teljesítmény motort, valamint hagyjon időt a beállításra üzemanyagrendszerés felfüggesztés.
• Érzékelők az üzemmódváltáshoz az automata sebességváltóban.
• Kormányzás javításra szorul.
• Variátor jelző. A gyújtás bekapcsolásakor világít, és néhány perc múlva kialszik. A rendszer állapotát jelzi.
• Aktív kormányérzékelő. Jelek kb helytelen munka. Bizonyos helyzetekben ez a fékrendszer vagy a felfüggesztés problémáira utalhat.
• A probléma hasonló az előzőhöz. Hiba van az aktív kormányrendszerben.
• A kereszttengely differenciálmű túlmelegedése, problémák az összkerékhajtásban.
• Az összkerékhajtási rendszerben a meghibásodás vagy a hátsó és az első tengely kerekeinek átmérője nem egyezik.
• Átviteli problémák összkerékhajtású jármű.
• Kereszttengely differenciálzár hátsó tengely.
• Négy kerék meghajtás a alacsony sebességfokozat beleértve.
• A sebességváltó automatikusan összkerékhajtás üzemmódba kapcsol.
• Az üzemanyag-megtakarítás érdekében váltson feljebb.
• Üzemanyag-takarékos üzemmód ECO MODE aktív.
• Az üzemanyag-fogyasztás optimalizálási mód be van kapcsolva.
• Sávkövető rendszer jelzői. Villog sárga jelzés jelzi, hogy a gép oldalra mozdul, és vízszintezés szükséges, vagy a rendszer hibás.
• Aktív ill hibás rendszer parkolássegítő (színtől függően).
• Az előzetes mód be van kapcsolva.
• Alváz az autó hibás, diagnosztika szükséges.
• lengéscsillapító módok.
• A hátsó ablakfűtés működik.
• A fékrendszer aktív, a gázpedál megnyomása után kikapcsol.
• Beleértve adaptív tempomat. Ha az ikon villog, akkor probléma van a rendszerrel.
• Egy akadály vagy egy jármű jelenléte előtt aktív sebességtartó automatika.
• A hó üzemmód aktiválva van. Szükséges a kényelmes vezetéshez nem szabványos hóesés és jég esetén.
• Az elektronikus kulcs jelenléte és az akkumulátor ritkasága.
• Elektronikus kulcs az autóban (van vagy nincs).

Példákat adtunk a leggyakoribb jelzőfényekre, és részletesen lefestettük a műszerfalon lévő ikonok jelöléseit. Valójában sokkal több van. Ha a színséma mindenhol azonos, akkor a piktogramok gyártótól, motortípustól stb. függően eltérőek lehetnek. Egyszerűen lehetetlen az összes lehetséges képet egy cikkben lefedni. Ezért, ha olyan ikonra kíváncsi, amely nem szerepelt a listán, írjon nekünk a megjegyzésekben, és részletes választ adunk a kérésre. De ne feledje, hogy a biztonság mindenek felett áll, és ha a rendszer pirosan villog, jobb, ha azonnal forduljon szakemberhez.

Tervezés modern autó a legbonyolultabb tervezési, mérnöki és technológiai megoldások komplexuma képviseli. Az elektronikus berendezéseknek köszönhetően a kezelés egyszerűbb és kényelmesebb lett, és az összes csomópont állapotával kapcsolatos információk megjelennek a panelen fedélzeti számítógép. Az ikonok száma folyamatosan növekszik, ami valódi információs támadássá válik a vezető számára.

Egyre nehezebb megjegyezni a szimbólumok jelölését a műszerfalon, és ha az autó kézikönyve nincs mindig kéznél, a szimbólumok és jelzőfények alább bemutatott dekódolása lehetővé teszi, hogy időben megértse, mi történik , kell-e tenni valamit.

Színbesorolás

Az ikonok alatti izzók általában szín szerint három kategóriába sorolhatók.

1. A piros szín gyakran felvillan súlyos meghibásodás vagy biztonsági probléma esetén. Emlékeztető is lehet például a rögzítőfék behúzására.
2. A sárga vagy narancssárga szín azt jelzi, hogy egy adott mechanizmus vagy szerelvény javítására vagy karbantartására van szükség.
3. A kék és zöld szimbólumok tájékoztató jellegűek, és a rendszer optimális működését jelzik.

Az autó műszerfalán található információs ikonok megfejtése a következőképpen történik.

1. Az autó hátterében lévő kulcs problémát jelez a sebességváltó elektronikus részében vagy a motor érzékelőjének működésében. Diagnosztika szükséges.
2. Egy autó és egy piros színű zár a lopásgátló rendszer meghibásodását jelzi. Ilyen helyzetben nem lehet elindítani az autót. Ha a gép zárva van és az ikon villog, akkor minden rendben van.
3. Egy autó hátterében sárga felkiáltójel a hibrid autók elektromos hajtásával kapcsolatos problémákra utal. A hiba az akkumulátor termináljának ledobásával visszaállítható, de a probléma addig nem oldódik meg, amíg az illesztőprogram le nem futtatja a diagnosztikát.
4. Normál helyzetben egy piros ikonnal nyitott kapu világít, ha az ajtó vagy a csomagtartó nincs bezárva. Ha ez a jelzés akkor jelenik meg, amikor minden zárva van az autóban, akkor a problémát az ajtóvezeték érintkezőiben kell keresni.

Ha a jel arra utal csúszós út, akkor iránystabilitás egy ilyen útszakaszt észlelt a stabilizációs rendszer. A funkció aktiválva van, hogy lelassítsa a forgó kereket, és csökkentse a motor teljesítményét, hogy megakadályozza a kipörgést. A rendszer ilyen helyzetben megfelelően működik, és nincs ok aggodalomra.

A stabilizáló rendszer meghibásodását egy további áthúzott csúszásikon, egy háromszög vagy egy kulcs jelzi a csúszós útjelző tábla közelében.

Az eredményjelzőn egy sárga csavarkulcs képe jelzi a szükségességet Karbantartás. Karbantartás után a visszajelző visszaállítható.

Ezenkívül az autó műszerfala olyan jelzőkkel van felszerelve, amelyek figyelmeztető funkciót látnak el.

A kormánykerék képe lehet piros vagy sárga. A felkiáltójellel ellátott piros kormánykerék az EUR vagy a szervokormány meghibásodását jelzi. Ilyen helyzetben kerék, valószínűleg nehéz megfordítani. Ha a jelző sárga, akkor alkalmazkodásra van szükség.

Az indításgátló villogó képe azt jelzi, hogy a lopásgátló rendszer akkor működik, amikor zárt autó. Ha a jelzőfény folyamatosan világít, három oka lehet: a lopásgátló rendszer meghibásodása, a kulcs címkéje nem olvasható, az indításgátló nincs aktiválva.

Normál helyzetben a kézifék jelzőfény világít, ha a kézifékkar fel van emelve. A visszajelző azonban jelezheti a fékfolyadék cseréjének vagy utántöltésének szükségességét is. Egy másik ilyen jelző a fékbetétek kopását jelzi. Ha a kézifék elektronikus, a lámpa az érzékelővel vagy a végálláskapcsolóval kapcsolatos problémát jelezhet.

Számos ikon található a hűtőfolyadék megjelenítésére, és a problémát az egyik jelzőfény segítségével kell meghatározni. A sárga tartály hullámokkal jelzi csökkentett szint folyadék van a rendszerben, vagy probléma van az úszóval vagy az érzékelővel. A piros lámpa hőmérő skálával jelzi a hőmérséklet emelkedését a motor hűtőrendszerében.

A mosógép ikon eltömődött szintérzékelőt, a mosófolyadék hiányát a tartályban vagy a specifikáció eltérését jelzi.

Kipörgésgátló szabályozás - jelző kipörgésgátló rendszer. Egy ilyen izzó állandó tevékenysége azt jelzi, hogy a rendszer nem működik. Ezen az ikonon különböző képek láthatók járművek, de leggyakrabban ez az ASR felirat vagy egy háromszög, benne felkiáltójellel, körülötte nyíllal. Ez lehet egy autó képe is csúszós úton.

Ha a katalizátor visszajelző kigyullad, az azt jelzi, hogy a katalizátor túlmelegszik. A motor teljesítménye ugyanakkor jelentősen csökken.

Indikátor kipufogógázok hibát jelez a lambdaszonda érzékelőjén, rossz benzinkút vagy probléma az utókezelő rendszerben. Ennek az ikonnak a megvilágítása a műszerfalon nem tartozik a kritikus problémák kategóriájába, de a diagnosztika kötelező intézkedés.

Az indikátorokat, amelyek gyújtása meghibásodást jelez, általában a következőképpen fejtik meg.

Feszültségesés fedélzeti hálózat hatására az akkumulátor ikon világítani kezd.

A piros olajdoboz jelzés alacsony olajszintet jelez a motorban. Vezetés közben és a motor indításakor is kigyulladhat. A további L és H betűk rendre alacsony ill magas szint olajok. A műszerfalakon különböző gépek az olajozó lehet csepp vagy hullámos alul, valamint sárga feliratok min, senso, olajszint.

A műszerfalon lévő ikonok megjelölése ebben az esetben ugyanaz, de maguk is különböző módon jeleníthetők meg: biztonsági övet viselő személy biztonsági öv előtte piros körrel vagy skarlát SRS és AIRBAG felirattal. Rendszer passzív biztonság kudarcot vallott ebben a helyzetben és légpárnák nem fog működni, ha balesetet szenved.

Piros Felkiáltójel, körbe zárva, a fékrendszer problémáit jelzi. A diagnosztika azonnali legyen, a mozgás nem folytatható. A probléma oka a szint csökkenése lehet fékfolyadék, kopott fékbetétek vagy felemelt kézifék.

A sárga „figyelem” jelzés az elektronikus stabilizáló rendszer működési hibáját jelzi. A tábla piros színe figyelmeztetés, és leggyakrabban egy ilyen jelzést szöveges magyarázat kísér.

Az ABS ikon a kerekek blokkolásgátló fékrendszerével kapcsolatos problémákat jelez. A vezető folytathatja a vezetést, de szükség esetén a rendszer nem működik, a fékek pedig a megszokott módon működnek.

Az ESP figyelmeztető lámpa folyamatosan vagy időszakosan világíthat. A stabilizáló rendszer hibáiról beszélünk, amelyeket három lehetőség képviselhet:

• féklámpa-érzékelő kopása;
• a szögérzékelő meghibásodása;
• nyomásérzékelő meghibásodása fékrendszer.

A motor működése közben az injektor vagy az ellenőrző ikon kigyulladhat, ami a motor elektronikus rendszerének hibás működését vagy működési hibáit jelzi.

Számítógépes vagy öndiagnózis határozza meg a pontos okot.

Az izzítógyertya jele hasonló a dízeljármű előző jelzőjéhez. Ha nincs hiba, a motor felmelegedése után az ikonnak ki kell aludnia.

Ezután fontolja meg, milyen információkat hordozhat jelzőlámpák a vezérlőrendszerek műszerfalai és jelzői. A leggyakoribb szimbólumok, amelyek a kipörgésgátló rendszer működését jelzik. Zöld szín normál működést, sárga - hibás működést jelez:

• a mutatók határozzák meg, hogyan kell mozogni - emelkedéskor vagy süllyedéskor;
• irányjelző, csak az összkerékhajtású járművekben található;
• a vészfékezést segítő rendszer aktiválása;
• a felfüggesztés kinetikai stabilizáló rendszere nem működik megfelelően.

Fenntarthatósági rendszermutatók

A stabilitási rendszer ikonjai a következőképpen vannak dekódolva:

• a jármű stabilizáló rendszere le van tiltva;
• a kipörgésgátló rendszer egyik csomópontja nem működik megfelelően;
• a csúszásgátló rendszer helytelen működése vagy meghibásodása;
• a csúszásgátló rendszer zavartalanul működik, és a jármű csúszós úton halad.

Speciális mutatók kapcsolódnak funkcionális jellemzői autó. A zöld szín egy bizonyos funkció tevékenységét jelzi. A problémákat sárga és piros szín jelzi.

1. A motort diagnosztizálni kell az energiaproblémák megállapításához.
2. A szimbolika az autókra vonatkozik elektronikus kulcsok. A piros a kulcs hiányát jelzi, a zöld pedig igen.
3. A kulcselemet cserélni kellett.
4. Ha a lámpa égve marad, a sebességtartó rendszer optimálisan működik. A villogó jelzőfény problémát jelez.
5. A parkolóérzékelők zöld színe normál működését, a sárga pedig meghibásodást jelez.
6. Az ikon jelzi automatikus működés automata sebességváltó bekapcsolva túlhajtás. A jelző automata sebességváltóval felszerelt autókban található.
7. A visszajelző azt jelzi, hogy a hátsó ablakfűtés be van kapcsolva.
8. Meghibásodások jelenléte egy adott felfüggesztési egység működésében.
9. A jelvény olyan autókban található kézi doboz sebességfokozat, az üzemanyag-megtakarítás érdekében a sebesség növelésére vonatkozó ajánlást jelez.
10. Négy hajtott kerék beépítése.
11. Középső differenciálzár.
12. Az összkerék-meghajtású járművekben található, ez azt jelenti, hogy nem lehet bekapcsolni az összkerékhajtási módot.
13. Hőmérséklet emelkedés elfogyasztható hátsó differenciálmű.
14. A szimbólum a CVT-vel felszerelt autókra jellemző. Problémákat jelez a variátor működésében, ha folyamatosan be van kapcsolva, és nem alszik ki a motor bekapcsolása után.
15. A vezérlőrendszer nem működik megfelelően.

:

Jelzők hibrid és elektromos járművekhez

Az ilyen autók mutatói a következők:

• áramköri akkumulátor meghibásodása magasfeszültség vagy fő akkumulátor;
• az elektromos hajtás meghibásodása;
• a nagyfeszültségű akkumulátor lemerül;
• az akkumulátor újratöltésének szükségessége;
• a teljesítmény jelentős csökkenése;
• ikonok, amelyek jelzik, hogy az akkumulátorok töltődnek;
• az autó elektromos vontatási módban való tartózkodása;
• az autó készen áll a mozgásra;
• a gyalogosok külső hangjelző rendszerének meghibásodása az autó közeledtével.

A piros az elektromos jármű kritikus problémáját jelzi, kívánatos a mozgás leállítása. A teljesítmény csökkenthető, a vészüzemmód aktiválódik. Ha a jelző sárga, a probléma nem kritikus.

A dízelmotoros járművek műszerfala további jelzőfényekkel van felszerelve, amelyek a következő értelmezésekkel rendelkeznek:

• ki kell cserélni a részecskeszűrőt;
• a kipufogógázok tisztítására szolgáló katalitikus reakcióhoz folyadék hozzáadása szükséges;
• túlzott kibocsátási szint a kipufogógáz-tisztító rendszerben;
• víz van az üzemanyagban, vagy az üzemanyag-tisztító rendszer karbantartást igényel;
• rendszer elektronikus vezérlés az üzemanyag-befecskendezés hibásan működik;
• a motor elektronikus vezérlőrendszereit javítani kell, vagy víz van az üzemanyagban;
• a vezérműszíj cseréjének szükségessége.

Külső fény ikonok

A következő szimbólumok a külső világítás ikonjaira vonatkoznak.

1. Kültéri világítás mellékelve.
2. Az egyik külső lámpa nem működik.
3. A távolsági fényszóró be van kapcsolva.
4. A rendszer aktiválása automatikus kapcsolás távoli és közeli fény.
5. Javítani kell a fényszóró-beállító rendszert.
6. Rendszerleállás adaptív fényszórók. A rendszer meghibásodása, ha a visszajelző villog.
7. Az automatikus tompított fényszóró rendszer bekapcsolása.
8. Egy vagy több féklámpa izzója kiégett.
9. Oldalsó lámpák bekapcsolása.
10. A ködlámpák bekapcsolása.
11. A hátsó ködlámpák bekapcsolása.
12. Veszélyjelző vagy irányjelző bekapcsolva.

A figyelmeztető rendszer elsősorban a volán mögött ülő személy számára készült, és nagyon kívánatos, hogy a vezető megértse. Külön megjegyezzük, hogy nem minden "ikon" számol be róla technikai problémák- sokan csak a szabályos működést jelzik.

Irányítópult ikon színei

A legtöbb ikon jelentése intuitív szinten érzékelhető, ugyanakkor mindegyik megfelelő "szemantikai" színnel rendelkezik. A zöld vagy kék képek nem hordoznak riasztó információt, csak azt jelzik a vezetőnek, hogy rendszeres szervizfunkciókat hajtanak végre.

Ha a sárga vagy narancssárga "ikon" világít, éberek vagyunk. Ez azt jelenti, hogy a vas "ló" valamelyik rendszerében meghibásodást észleltek, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni, vagy kéri a szervizt a szervizeljárások elvégzésére. De bizonyos esetekben a figyelmeztető szín az egyik működéséhez is társulhat fontos funkciókat olyan jármű, amelyhez különböző korlátozások vagy üzemeltetési feltételek miatt figyelmeztetni kell a vezetőt.

A piros logikusan úgy van megválasztva, hogy jelezze a súlyos meghibásodások kockázatát. A legtöbb esetben beszélhetünk valamelyik rendszer meghibásodásának valószínűségéről, sőt akár balesetveszélyről is.

Információs mutatók

Ezek a szimbólumok elsősorban a munkához kapcsolódnak. lámpatestek: tájékoztat a benne foglaltakról riasztás("vészbanda") és nyilakkal ellátott irányjelzők, emlékeztetnek parkolólámpák, napi futólámpák, tompított fényszórók és ködlámpa a fényforrás sematikus ábrázolása. Ugyanakkor a hátsó "ködlámpák" általában sárga szimbólummal jelennek meg a műszerfalon, hogy ne legyen kavarodás, a távolsági fény pedig kontrasztos kék színű, hogy a vezető még perifériás látással is láthassa és emlékezzen. hogy elvakíthatja a szembejövő embereket.

Ha a piros ikon a képpel akkumulátor, akkor ez azt jelenti, hogy a generátor töltése nem jut az akkumulátorhoz, és az akkumulátor erősen fogyaszt energiát. Ha az autó elektromos motorral, azaz hibriddel rendelkezik, akkor az ikon alá a „fő” (fő) feliratot írják.

Ha a csöpögő olajos kancsó jelzése világít, akkor a motort fel kell tölteni olajjal, mivel a szint alacsonyabb lett, mint a nívópálca alsó jelzése. Egyes autómárkákon az olajszint ikont L és H betűk egészítik ki, amelyek azt jelzik, hogy az olaj nem elég vagy túl sok. A motor indításakor ez az ikon is világít, majd ki kell kapcsolnia, ha az olajszint és a nyomás normális.

Ha egy ikon jelenik meg egy ülésen, előtte becsatolt biztonsági övvel és légzsákkal, akkor a fedélzeti agy azt mondja, hogy ne adj isten baleset esetén az Airbag biztonsági rendszer nem fog működni. . A kisemberrel ellátott ikonon kívül csak az SRS vagy Airbag felirat világíthat.

Ha egy felkiáltójel világít a műszerfalon körben és zárójelben, akkor általában több oka is lehet. A következő okok miatt jelenhet meg a piros felkiáltójel:

• a fékek hibásak;
• a kézifék fel van emelve;
• fékbetét kopás;
• alacsony fékfolyadék szint.

Ha a sárga felkiáltójel a háromszögben van, akkor probléma van a elektronikus rendszer stabilizáció. Ha piros a háromszögben, akkor egy másik ikonnak kell világítania a műszerfalon, jelezve a problémát.

Ha az ESP felirat világít, amely folyamatosan villoghat vagy éghet, akkor ez azt jelenti, hogy problémák vannak a stabilizáló rendszerben. Az ESP aktiválását okozhatja a féknyomás-érzékelő meghibásodása, a kormányszög-érzékelő meghibásodása vagy a féklámpa-kapcsoló érzékelőjének meghibásodása.

Ha a szelep formájú ikon (piros vagy sárga) világít, akkor ez egy motorként van ábrázolva, amelyet CHEK vagy Injektor ikonnak is neveznek, ami azt jelenti, hogy hibák vannak az autó motorjának működésében és esetleg meghibásodások vannak az elektronikus rendszerben. Ebben az esetben meghatározhatja a használatát számítógépes diagnosztika a szolgáltatásban, vagy ha van programozható szkenner, diagnosztizálja saját maga. Az ok például lehet egy vákuum, ami miatt üzemanyag keverék gyenge lesz, és a csekk/ellenőrzés világít.

-val rendelkező járműveken dízelmotorok a spirál képével ellátott ikon világít, ugyanúgy, mint a CHECK a benzinnél, ez azt jelenti, hogy valamilyen meghibásodás van (ha folyamatosan világít). Ennek a jelzőfénynek ki kell aludnia, ha a motor forró és az izzószálak ki vannak kapcsolva.

Itt nem minden jelvényt mutatunk be, hanem a legnépszerűbbeket, amelyek számos autómárkában megtalálhatók. A megjegyzésekben jelezheti, hogy milyen további ikonok találhatók autója műszerfalán.

Példák az irányítópult-ikonokra bizonyos márkákhoz és modellekhez.