Pri hľadaní kompaktného a pohodlného sedanu by ste mali venovať pozornosť ponuke spoločnosti BMW. Tá uvoľňuje najviac kvalitné autá, ktoré sa vyznačujú vyššími výkonnostnými charakteristikami. Za najdostupnejšiu ponuku v rade možno považovať BMW radu 3 2018. Na výber je niekoľko verzií konfigurácie, najdostupnejšia stojí pôsobivých 1 800 000 rubľov. Model je veľmi populárny, čo je spôsobené nielen moderné vybavenie, ale aj športový exteriér.

Aktualizovaný bavorský

technické údaje

Z roka na rok sa bavorský dodávateľ prakticky nemení výkonnostné charakteristiky ich nové ponuky. Vo väčšine prípadov sa používa rovnaký základ, ale mierne sa mení. Nový model BMW Séria 3 2018 (fotografie a ceny sú uvedené v tejto recenzii) je postavená na rovnakom základe ako predtým. Medzi vlastnosti návrhu patria tieto body:

• Použitý podvozok bol prestavaný, kvôli čomu dostal sedan trochu iné kvality.
• Základná verzia umožňuje inštaláciu 1,5-litrovej pohonnej jednotky. Dôležitým bodom je, že konštrukcia je trojvalcová vďaka inštalácii turbíny sa výkon zvýšil na 136 koní. Podobná pohonná jednotka je tiež nainštalovaná na Mini Cooper. Z vykonaných testov vyplýva, že zrýchlenie trvá len 8,9 sekundy.
• Najvýkonnejšiu verziu predstavuje preplňovaná konštrukcia s objemom 3 litre, výkon je 326 koní.
• Poznamenávame tiež, že inštalované prevodovky prešli výraznou modernizáciou. V predaji je verzia manuálna prevodovka, ale dostal funkciu synchronizácie rýchlosti, keď nižšie prevodové stupne. Okrem toho je sedan vybavený už predtým známou 8-automatickou prevodovkou. Prekonfigurovaním stroja začal pracovať oveľa stabilnejšie.

Je možné zakúpiť verziu s pohonom všetkých kolies, ktorá je súčasťou dodávky špeciálny systém rozloženie ťahu. Vďaka tomu sa sedan stáva stabilnejším.

Vonkajšie

BMW 3 2018 sa prakticky nelíši od predchádzajúcej ponuky. Vzhľad auta sa stal agresívnejším a prakticky sa nelíši od starších verzií, kľúčové body sú nasledovné:

• Kapota bola výrazne predĺžená. Noví majitelia tohto sedanu si preto budú musieť najskôr zvyknúť na to, že predná časť sa zväčšila.
• Maska chladiča je vyrobená v klasickom štýle, ktorý je reprezentovaný kombináciou dvoch samostatných častí. Ochrana je relatívne malých rozmerov, dizajn má zvislé rebrá na presmerovanie prúdu vzduchu.
• Agresívny štýl v mnohých smeroch tvorí optika hlavy. Má rozpoznateľný štýl, ale bol mierne upravený. Napríklad optika susedí s ochranou chladiča, dizajn je reprezentovaný kombináciou diódových pásikov.
• Dizajn nárazníka je agresívny, reprezentovaný kombináciou troch masívnych prívodov vzduchu, z ktorých dva majú zabudované hmlovky.
• Rázvor má predĺžený tvar. Z tohto dôvodu počet voľné miesto v druhom rade.
• Karoséria sa vyznačuje veľkými prevismi, ktoré zabezpečujú vysokú aerodynamiku.
• Línia strechy plynulo prechádza dozadu. Okrem toho má telo masívne lampy originálneho tvaru. Vďaka použitiu diódovej technológie pôsobí dizajn moderne.
• Rúry boli navrhnuté veľmi jednoducho výfukový systém. Pre výkonná verzia Sedan je vybavený dvoma krídlami, vďaka ktorým auto pôsobí športovejšie.

Nízka poloha sedenia zvyšuje prítlak. Vďaka tomu je ovládateľnosť vysoká rýchlosť Lepší sa to.

Interiér BMW 3 2018

Štýl BMW zvonku aj zvnútra zostal v priebehu rokov prakticky nezmenený. Tretia séria sa navyše vyznačuje jednoduchším dizajnom a vnútorným vybavením. Kľúčovými bodmi sú:

• IN základná verzia je nainštalované multifunkčné zariadenie volant ovládanie. Obruč a stredová časť sú vyrobené z plastu, pletacie ihlice sú široké, čo umožnilo umiestniť niekoľko tlačidiel a ovládacích prvkov.
• Masívny dizajn palubnej dosky reprezentuje niekoľko okrúhlych ciferníkov. Stojí za zváženie, že dizajn nie je formalizovaný pri použití športových studní, vďaka čomu vyzerá celkom jednoducho.
• Ak vezmeme do úvahy verziu s automatickou prevodovkou, môžeme si všimnúť pomerne atraktívnu osvetlenú riadiacu páku. Nachádza sa aj na viac vážení predstavitelia príslušnú značku.
• Displej multimediálneho systému je umiestnený pomerne vysoko, takže na ovládanie bola na tunely umiestnená multifunkčná podložka s rôznymi klávesmi. Okrem toho bolo v blízkosti ovládacej rukoväte umiestnených niekoľko tlačidiel rýchleho vyhľadávania.
• Stereo a rádio, ako aj systém ovládania klimatizácie možno ovládať cez samostatné bloky.
• Kreslá s zvýšený komfort, majú rôzne podpory. To zaisťuje pohodlné nosenie.

Vnútorné obloženie sa vykonáva pomocou mäkkého plastu, tkaniny a niektorých ďalších materiálov. Na predaj sú verzie so svetlou a tmavou karosériou. Zadný rad je vo vrchnej verzii klasický, je možné upraviť parametre privádzaného vzduchu.

Možnosti a ceny BMW radu 3 2018 v novej karosérii

Takmer všetky autá, ktoré sa vyrábajú pod značka BMW, sa vyznačujú bohatou výbavou už v základnej verzii. Komfortný sedan je možné zakúpiť vo viacerých verziách, cena sa pohybuje v rozmedzí 1 800 000 až 2 800 000 rubľov. Funkcie vybavenia zahŕňajú nasledovné:

1. 1. Už v minimálna verzia je nainštalované multifunkčné zariadenie multimediálny systém, ktorá umožňuje zobraziť rôzne informácie. Okrem toho existuje niekoľko spôsobov pripojenia mobilné zariadenia na ich synchronizáciu.
   2. Multifunkčný je aj volant. Umožňuje vám ovládať rádio, navigáciu a rôzne bezpečnostné systémy bez toho, aby ste zložili ruku z ráfika. Výrobca sa snažil, aby dizajn bol čo najpohodlnejší na používanie.
   3. Vzduch v kabíne môže mať rôzne parametre: Teplota a vlhkosť sa ovládajú pomocou jednotky klimatizácie.

1. • Vyššia úroveň pohodlia je zabezpečená inštaláciou sedačky s rôznymi nastaveniami a funkciou vyhrievania. Okrem toho má dizajn bočnú oporu a bedrovú opierku. Elektrická jednotkaúpravy sú umiestnené na boku konštrukcie.
   • Zadný rad je určený pre troch pasažierov, no konštrukciu je možné rozdeliť lakťovou opierkou pre pohodlnejšiu polohu dvoch pasažierov. Dizajn lakťovej opierky má dva držiaky na poháre.
   • Inštalácia je možná za príplatok rôzne systémy bezpečnosť. Moderné auto schopný kontrolovať dopravnú situáciu. Napríklad je nainštalované nočné videnie a infračervená kamera, ktorá dokáže v noci rozpoznať cyklistov a chodcov. Auto si zachováva stabilitu a dokáže rozpoznať rušenie v mŕtvom uhle.
   • Dizajn bočných spätných zrkadiel sa výrazne skomplikoval. Sú elektricky poháňané, pamäťové a vyhrievané, ako aj indikácia rušenia v mŕtvom uhle.

Pri inštalácii všetkých možností sa náklady zvyšujú takmer o jeden milión. Vďaka tomu je zavedený head-up displej, strecha s panoramatickým výhľadom s elektricky ovládané. Všetky možnosti robia sedan najpohodlnejším vo svojej triede, ale jeho cena je veľmi vysoká.

Premiéra kompaktu BMW radu 3 sa uskutočnilo na jeseň 2011 a zoznámenie s trhom vo februári 2012. Uplynulý čas nie je krátky, a preto môžeme predpokladať, že BMW Group sa už pripravuje potešiť svojich fanúšikov novou generáciou tohto kompaktné auto. Očakáva sa, že premiéra auta, ktorému bude pridelený index G20, sa uskutoční v roku 2018 a predaj sa začne v roku 2019. Presné načasovanie ešte nie je jasné, ale hlavné zmeny sú už jasné:

• modulárna platforma CLAR podobná 7 BMW radu ktorý poskytne ľahké pre auto karoséria a podvozok so zosilnenými časťami, zväčšený rázvor a rozšírený rozchod;
• turbo motory nová séria B pre 3, 4 a 6 valcov;
• Hybrid Power Point, kde elektrický pohon bude fungovať spolu s motorom vnútorné spaľovanie. Kapacita batérie vystačí na dojazd 500 km.

V súčasnosti pôsobí na ruskom trhu BMW radu 3 2016-2017 dvoch typov: sedan za cenu od 1 820 000 do 2 820 000 rubľov. a hatchback Gran Turismo v cene 2 380 000 – 3 030 000 rubľov. Ide o „trojky“ šiestej generácie, ktoré boli prerobené v roku 2015 a v tom istom roku sa začali predávať. Poďme analyzovať značku a porozprávať sa o tom, čím je jej úspech taký výnimočný.

Dizajn karosérie a rozmery sedanu BMW radu 3 2017

Základné rozmery auta:

• dĺžka – 4633 mm;
• šírka – 1811 mm;
• výška – 1429 mm;
• rázvor– 2810 mm.

Už len pri pohľade na prednú časť auta 2017 pochopíte: výrobca zapracoval na všetkom do najmenších detailov. Nový nárazník vybavený originálnymi prívodmi vzduchu, ktorých tvar zvýrazňuje šírku karosérie. Snímač tempomatu je zabudovaný v strede. Výrobca pridal športovú prednú časť s duálnymi svetlometmi, ktorých svetelné prstence sú vyrobené pomocou LED diód.

Zadná strana je nová BMW radu 3 2017 vyžaduje osobitnú pozornosť. Tvarovaný dizajn zadného nárazníka a kufra odráža športový charakter a štruktúra svetiel opticky rozširuje karosériu. Úplne nový typ predné svetlá, augment LED svetlá– riešenie, ktoré priaznivo vyjadruje dravosť nového modelu. Ako voliteľnú možnosť ponúka séria komplet LED svetlomety.

Vlastnosti interiéru

Výrobca myslel na to, že všetko vo vnútri auta by malo byť maximálne funkčné. Nový model BMW plný praktických riešení na umiestnenie všetkých potrebných vecí bez vytvárania neprehľadného efektu. Dashboard elegantný a nepreťažený detailmi, plne vyjadruje dynamiku auta. Minimalistický prémiový štýl zdôrazňujú chrómové prvky a čierne lesklé povrchy. Prístrojová doska vodiča je vybavená z hľadiska jednoduchého ovládania a ergonómie.

V novom BMW radu 3 2017 je každý prvok prispôsobený vodičovi a cestujúcim. Všetky detaily sú starostlivo premyslené. Displej navigácie je umiestnený nad stredom panela, nerozptyľuje pozornosť vodiča a nenápadne zdôrazňuje vysokú triedu auta. Stredová konzola má priehradku s dvojicou držiakov na poháre, ktoré sa zatvárajú posuvnými dverami – ďalší úložný priestor na drobnosti. Ostatné dizajnové prvky v novej sérii sú premyslené nemenej starostlivo, aby sprostredkovali moderný minimalistický dizajn.

Motory sedan a rad nových technológií

Séria 2017 ponúka 5 typov motorov:

• benzín 1,5 l., výkon modelu 136 l. S.;
• benzín 2,0 l., 184 alebo 249 l. S.;
• benzín 3,0l. nová generácia, výkon 326 koní. S.;
• diesel 2,0 l., výkon 190 l. s.

V novej sérii BMW Rok 2017 predstavuje motory EfficientDynamics pre skutočný pôžitok z jazdy. Výkon, maximálna dynamika a minimálna spotreba paliva sú ideálne kombinované. Zdvihy ventilov a fázy distribúcie plynu sú riadené plynulým systémom a Najnovšia verzia turbodúchadlom. Motor BMW radu 3 Model 2016-2017 okamžite reaguje na plynový pedál, produkuje nízke emisie a vyznačuje sa ergonómiou novej generácie.

Nový model BMW vybavené celým radom moderné technológie pre pohodlné ovládanie. Obsahuje:

1. Balík asistenta jazdy. Poháňaný systémom videokamier umiestnených po celom obvode tela. Systém monitoruje značenie jazdných pruhov a upozorňuje vodiča na možné prekážky.
2. Aktívny tempomat s možnosťou Stop&Go. Upozorní radarom, že je možná kolízia a v prípade nebezpečenstva spomalí alebo úplne zastaví. Ideálny systém vzhľadom na neustále dopravné zápchy.
3. Zobraziť projektor BMW. Zobrazuje informácie o aktuálnom stave vozidla v zornom poli vodiča bez odvádzania pozornosti od jazdy. Môžete si vybrať vlastné menu. Nový model je vybavený výstupom údajov o rýchlosti, navigáciou, informáciami zo značiek a mnohými ďalšími.
4. Pomoc pri parkovaní. Parkovanie v stiesnených priestoroch už nie je problém. Vodičovi bude pomáhať zadná kamera, parkovací asistent a 360-stupňový systém výhľadu. Manévre budú teraz pohodlné a bezpečné.
5. Pomoc pri prestavbe. V novej sérii BMW 3 2017 má systém, ktorý monitoruje blížiace sa vozidlá, keď sú v mŕtvom uhle. To zjednodušuje zmenu jazdného pruhu a znižuje riziko nehôd.
6. Kontrola diaľkové svetlo bez oslepenia. Inovácia, ktorá zaručuje vynikajúcu viditeľnosť na ceste v temný čas dní bez oslnenia ostatných vodičov. Svetlo z auta siaha cez 400 metrov, čo vám umožní posúdiť prekážky a zabrániť kolíziám.

Možnosti nového modelu BMW a ich cena

Výrobca ponúka BMW radu 3 2017 o 11 základné konfigurácie a každý má svoju vlastnú sadu zariadení.

7 verzií BMW radu 3 Nemecké zhromaždenie 2017-2018:

1. 318i(za 1 820 000 RUB), 320i(2 040 000 RUB) a Pohon 320i(2 180 000 RUB) majú svetlomety a hmlovky s LED diódami, dažďový senzor, reguláciu rýchlosti, ovládané menu na volante, 16-palcové kolesá a vyhrievané predné sedadlá. Nechýba ani 6-reproduktorové stereo, klimatizácia, núdzové volanie a bezkľúčová aktivácia motora, kontrola stability a asistent rozjazdu do kopca.
2. 320 d(2 250 000 RUB) a 320d xDrive(2 390 000 RUB) sú vybavené aj 8-stupňovou prevodovkou, 17-palcovými kolesami a balíkom Sport Line. Dôraz sa kladie na dizajn interiéru: k dispozícii je lesklý čierny dekor a matné žiarivo červené prvky veľký volant a športové stoličky.
3. 330i xDrive(2 540 000 RUB) a 340i xDrive(2 820 000 RUB) doplnený o 18-palcový pľúcne disky zliatina a prevodovka Steptronic.

4 verzie BMW radu 3 Ruské zhromaždenie 2017:

1. základné 320i SE za cenu 2 160 000 RUB.
2. 320d xDrive Sport Line za 2 410 000 RUB športový štýl. Dizajn interiéru - úprava látky a kože, vložky z lesklých čiernych prvkov a chrómové akcenty. Medzi ďalšie funkcie patrí hlasitý odposluch a pokročilé funkcie palubnej dosky.
3. 320 i xDrive M šport v hodnote 2 430 000 rubľov má alarm nebezpečného priblíženia, 18-palcové kolesá, športový balík, vyhrievaný volant, hlasitý odposluch, predĺžená konzola a dekoratívne čalúnenie s leskom a chrómovými akcentmi.
4. Luxusný rad 320d xDrive(2 610 000 RUB) dopĺňa navigačný program Professional s dotykovým a plnofarebným displejom, rozšíreným panelom a koženým čalúnením. Ako dekor - pásy s chrómovými akcentmi.

Hlavná konkurenti BMW Prémiové kompaktné sedany radu 3, o ktorých sme písali, sú:

• 2017 z 2 110 000 rubľov.
• 2017 od 1 780 000 rubľov.
• 2017 z 2 206 000 rubľov.

Hneď ako sa objavili prvé informácie, podľa predbežných údajov. Očakáva sa, že automobil dostane nové kódové označenie G20.

Ako plánuje BMW, malo by sa stať lídrom na trhu a predbehnúť súčasných konkurentov v tomto segmente, ktorí nedávno prevzali iniciatívu (Mercedes triedy C a Jaguar XE). Pre bavorskú spoločnosť 3-séria hrá dôležité, keďže v celosvetovom meradle je to stále 25 percent všetkých tržieb koncernu.

Pripomeňme, že na trhu je momentálne v predaji model v karosérii, ktorý sa veľmi skoro začne predávať v aktualizovanom dizajne. Inžinieri BMW sa však dlho vyvíjali úplne nový model(G20), ktorý by vo svojej siedmej generácii mohol v malej luxusnej triede opäť zobrať trhový podiel takmer každému.

Aby nová séria 3 uspela, bude musieť radikálne aktualizovať a zlepšiť kvalitu a štýl interiéru bez toho, aby to kritikom prinútilo veľa premýšľať. Preto sa podľa zdroja z BMW v súčasnosti pripravuje nový informačno-zábavný systém špeciálne pre sériu 3, ktorý bude vybavený novým systémom iDrive, systémom ovládania gestami a mnohými ďalšími novými funkciami.

Okrem toho elektronické funkcie auto dostane nové telo, ktorá bude mať oveľa menej aerodynamický odpor vzduchu. Takže podľa niektorých správ bude mať nové telo prerozdelené proporcie. Keďže sa očakáva nový vzhľad budú kombinované so svalnatými formami a uhladenými športovými líniami. Vďaka novým tvarom bude nový model oveľa väčší ako jeho predchodca.

Z technického hľadiska bude mať model stále pohon zadných kolies a bude mať aj voliteľný systém pohon všetkých kolies. Rozloženie hmotnosti bude tiež 50:50.

Nový rad 2018 bude poháňaný súčasnými trojvalcovými turbomotormi a štvorvalcovými turbomotormi. Zostávajú aj šesťvalce vybavené turbodúchadlami. Očakáva sa, že všetky pohonné jednotky budú dokončené do roku 2018.

Po oficiálnom objavení sa informácií o restylingu F30 zverejnilo BMW informáciu, že sa čoskoro dostane do predaja hybridná verzia. Model 2018 obsahuje aj hybridný pohon.

Najvyšší model M3 v novej karosérii G20 bude naďalej vybavený radovým šesťvalcovým motorom s turbínou. Patrí sem aj GTS, ktoré bude disponovať hybridným pohonným ústrojenstvom s celkovým výkonom 500 koní.

2018 BMW radu 3-G20 bude založené na novej architektúre CLAR. Toto nová platforma vytvorené, aby tvorili chrbticu celej budúcnosti autá s pohonom zadných kolies BMW.

Zlepšenie kvality BMW s cieľom prekonať Audi a Mercedes

Ako odborníci predpovedajú, nový model sa zameria na kvalitu dokončovacích materiálov a kvalitu konštrukcie. BMW chce luxusné auto v tom cenový segment plne stojí za svoju cenu.

Na dosiahnutie tohto cieľa sa inžinieri a dizajnéri po prvýkrát nebudú spoliehať len na vonkajší dizajn a motory. Ide o to, že mnohí vonkajšie prvky v dizajne existujúce stroje je stále v móde, ale podľa výrobcu do roku 2019 veľa moderné riešenia v autodizajne vyjde z módy.

Vsádzať na agresívny vzhľad LED svetlometov, 3D matricovú masku chladiča a leštené kolesá preto nemá zmysel dlhodobo.

BMW plánuje na dekoráciu interiéru použiť len exkluzívne a drahé materiály, aby majitelia radu 3 cítili rovnaké hmatové vnemy ako majitelia radu 7. BMW radu.

Aby sme však prekonali medzeru v porovnaní s konkurentmi, kvalita vnútorného vybavenia a nový vzhľad Prirodzene to nebude stačiť. Preto sa očakáva, že G20 bude používať kvalitnejšie diely a komponenty, od gumové tesnenia a čalúnenie podlahy a prahov dverí.

Na rozdiel od novinky nebude BMW 3 2018 dodávané s voliteľným vzduchovým odpružením. Ale nový produkt dostane nastaviteľné tlmiče, vypínateľné stabilizátory bočná stabilita, druhá generácia aktívneho riadenia a nový systém a DSC.

Auto navyše dostane dlhý rázvor so širokým rozchodom, nízke ťažisko a nízku pohotovostnú hmotnosť, čo by malo zlepšiť ovládateľnosť a stabilitu na ceste.

Auto dostane aj nové lepšie brzdy, nové ložiská kolies s viac nízky koeficient trenie, nové hliníkové prvky karosérie v kombinácii s uhlíkovými vláknami a nový systém s rýchlym rozdeľovaním krútiaceho momentu.

So zvyšujúcou sa konkurenciou a vznikom nových automobilových značiek, aut značka BMW Séria 3 sa stala menej populárnou. Objavilo sa veľa hodných a lacnejších analógov. Automobilka však pripravuje niečo nové a vykonáva seriózny restyling modelu. Známe je už aj kódové označenie – G20 – a prvé informácie o aute. BMW radu 3 sa objaví v roku 2018 a súdiac podľa získaných informácií sa pripravuje stať sa obľúbencom publika po celom svete.

BMW radu 3 2018: exteriérové ​​prvky

V súčasnosti nový produkt prechádza početnými testami a nárazovými testami. Nie oficiálne informácie O exteriéri G20 zatiaľ nie sú žiadne informácie, no dostali sa obrázky z testovacích jázd, na ktorých vidieť prvé zmeny vzhľadu.

Vo všeobecnosti začalo auto vyzerať ešte agresívnejšie. Zmeny sú badateľné najmä v prednej časti. Dlhá, tvarovaná kapota plynulo prechádza na vylepšenú mriežku falošného chladiča. Zlepšil sa aj tvar predných svetiel – získali dravý, svižný vzhľad. Tento dojem zdôrazňujú línie LED svetiel. Predný nárazník Pôsobil svalnato, vynikajú prívody vzduchu a dizajn hmlových svetiel.

Z profilu vyzerá auto squatovo - je to potrebné pre lepšiu aerodynamiku aj pre slušnejší vzhľad. Podbehy kolies sú veľké, s hladkými krivkami. Zliatinové kolesá môžete si vybrať podľa svojho vkusu: sú prezentované v 20 variáciách.

Aktualizovaná bola aj zadná časť, ktorá je dynamickejšia. Zadný nárazník sa stal širším, výfukové potrubie bolo skryté pod ním.

Vývojári zväčšili rázvor, odpruženie a celkové vyváženie. Tým sa zlepší dynamika a jazdné vlastnosti BMW radu 3. Zníži sa aj hmotnosť auta (hlavne vďaka voľbe ľahkých materiálov interiéru).

BMW si zachová svoj tradičný dizajn – vozidlá zostanú podobné sebe samým. Dizajnéri zároveň dokázali výrazne osviežiť G20, šikovne zmenili tvary a obrysy, pridali nové hrany a nuansy.

Aktualizácie interiéru

Byť v novom modeli vytvára pocit, že ste v aute viac vysoká trieda. Nové BMW radu 3 vo vnútri pripomína o niečo ľahšiu verziu úctyhodného radu 7.

Pre zníženie hmotnosti auta je veľa dielov vyrobených z uhlíkových vlákien. Povrchová úprava je kvalitná, lícovanie materiálov presné, pedantské v nemeckom štýle.

Veľká pozornosť sa venuje vysokému komfortu a ergonomickému ovládaniu. Pre vodiča bude pohodlné riadiť a ovládať doplnkové funkcie. K hlavným funkciám sa dostanete pomocou tlačidiel na multifunkčnom volante. Zapnuté prístrojová doska nachádza informatívny palubný počítač. Ďalšia obrazovka - dotyková obrazovka multimediálne a navigačné systémy – zaberá väčšinu stredovej konzoly. Nahrádza niektoré analógové ovládacie tlačidlá, takže ovládací panel nie je preplnený informáciami.

Vodičovi pri riadení pomôže mnoho špičkových systémov, z ktorých niektoré sú jedinečným vývojom od BMW:

• asistenčný systém riadenia;
• moderné elektronické systémy na stabilizáciu, stabilitu, predchádzanie kolíziám atď.;
• hlasové ovládanie pre vozidlá. Očakáva sa, že dokonca bude možné naštartovať motor hlasovým povelom;
• kamery a senzory v kabíne zachytávajú signály od vodiča – nové BMW radu 3 bude možné ovládať pomocou špeciálnych gest;
• Hlavnou funkciou je funkcia autopilota. Auto je vybavené špeciálnymi senzormi pre pohyb v premávke do rýchlosti 60 km/h. Bude môcť predbiehať ostatných účastníkov premávky a meniť jazdný pruh;
• S pomocou automatického parkovania s obsluhou nemusíte premýšľať o tom, ako je pohodlnejšie vstúpiť obmedzený priestor, - všetko prebehne automaticky.

Vďaka zväčšenému rázvoru bol interiér priestrannejší. Predné sedadlá a zadná pohovka budú vybavené vedľa seba elektronické systémy nájsť najlepšiu polohu. Predné sedadlá budú mať veľa elektrických nastavení veľký rozsah, bočná podpora.

Technické špecifikácie BMW radu 3 2018

Budúci kupujúci nového BMW radu 3 2018 budú mať možnosť vybrať si vhodný motor z rôznych možností: benzín, nafta alebo hybrid. Je pravda, že nie je známe, ktorý z nich bude dodaný do Ruska.

Zaujímavé údaje o spotrebe paliva. Nové motory sa stanú veľmi úspornými: podľa rôznych zdrojov od 2 do 5 litrov paliva na 100 km.

V základnej zostave bude automobil vybavený 1,5 litrovým motorom s objemom 135 litrov. s. s tromi valcami a krútiacim momentom 165 Nm. Viac drahé verzie sa očakávajú s 2,0-litrovými, 3,0-litrovými motormi s výkonom takmer 200 koní. s. a 350 l. s. resp. Očakáva sa, že najdrahšie pretekársky model dostane 500 litrovú jednotku. s.

Auto dokáže zrýchliť na 100 km/h za menej ako 7 sekúnd.

Dátum začiatku predaja, cena

Je známe, že nové BMW radu 3 sa začne predávať v roku 2018. Nie je presne známe, kedy sa objaví v Rusku; Podľa približných výpočtov niekedy v lete-jeseni.

Náklady na auto je možné určiť len na základe neoficiálnych údajov. Odborníci sa prikláňajú k názoru, že za auto budete musieť zaplatiť od 40- do 50-tisíc eur.

Nové BMW radu 3 by sa mohlo stať predajným lídrom vo svojej triede. Dizajnéri deklarujú svoj zámer vytvoriť nový typ dopravy, ktorý bude neustále komunikovať s vodičom pomocou rôznych adaptívnych elektronických systémov.

Pozrite si aj video o BMW radu 3 2018:

IN čoskoro Očakáva sa debut nového BMW radu 3 2018 modelový rok. Fanúšikovia áut sa už nevedia dočkať nového modelu. Nedávno sa objavil na internete špionážne fotografie, vďaka čomu sme si mohli podrobnejšie preštudovať aktualizovaný nemecký model.

Exteriér BMW 3 2018 sa stal výraznejší a atraktívnejší. Jasne ukazuje dynamiku a agresivitu. Nemci boli vždy dobrí v tom, aby vzhľad ich áut bol jedinečný a nezabudnuteľný. BMW 3 2018 nebolo výnimkou.

Predná časť auta je vybavená pomerne kompaktnou prednou kapotou, ako aj vyvýšenou kapotou, na ktorej vidieť štyri pozdĺžne vzduchové potrubia. Nos sa môže pochváliť tradičným prižmúrením LED svetlá, ako aj proprietárna mriežka falošného chladiča, ktorá sa mierne zväčšila.

Rozloženie spodnej časti nárazníka sa oproti predchodcovi takmer nezmenilo – kompaktný prívod vzduchu a dvojica koncepčných hmlových svetlometov. Vo všeobecnosti vyzerá predná časť nového BMW radu 3 celkom solídne a určite by mala osloviť fanúšikov modelového radu.

Z boku sú to obyčajné „trojky“, len prispôsobené moderné štandardy vzhľad. Čo okamžite upúta, je klesajúca strecha, ktorá je dobre aerodynamická a spolu s vydareným tvarom kapoty dodáva autu neskutočnú aerodynamiku. Dobre vyzerajú aj veľké okná a dvere. Na druhom možno pozorovať ostré dupanie, dávanie nemecký model dynamika. Objemový podbehy kolies vybavené športovými zliatinovými kolesami.

Z dizajnu zadnej časti auta je hneď zrejmé, že pri montáži nebola použitá nová karoséria. Rovnako ako u predchodcu tu môžete vidieť kompaktný zadný kryt, ako aj štýlové LED svetlomety. Čo sa týka nárazníka, vyzerá dosť mohutne. Dobre umiestnené na ňom bežiace svetlá, ako aj dve koncovky výfuku.

Salón

Interiér nového BMW 3 je skutočným umeleckým dielom. Nemci si nás už zvykli na skutočne šik interiérová dekorácia, ale tentoraz prekonali aj samých seba. Interiér nového produktu sa stal progresívnejším a niektorí odborníci ho zaraďujú do obchodnej triedy.

Palubná doska vyzerá bohato a technologicky na európsky spôsob. V hornej časti sa nachádza malý dotykový displej. Výrobcovia tvrdia, že táto poloha je pre vodiča najpohodlnejšia. O niečo nižšie sú dva veľké deflektory, pod ktoré vývojári umiestnili audiosystém a ovládanie klimatizácie. Kompaktná radiaca páka je mierne natočená smerom k vodičovi. To isté možno povedať o konzole.

Čo sa týka volantu, Nemci použili tradičný viacriadkový volant, ktorý svojim dizajnom pripomína volant športového auta. Za ním sú ukryté štyri analógové snímače výkonu vozidla, ako aj mini-displej palubného vozidla.

Predný rad sedadiel ponúka dostatok miesta a dobre navrhnutú ergonómiu. Každé sedadlo je vybavené vyhrievaním, ako aj elektrický regulátor ustanovenia. Dozadu sa pohodlne zmestia traja dospelí pasažieri, no s dodatočným vybavením môžu počítať len v najvyšších výbavách.

Na konečnú úpravu boli použité kvalitné materiály, takže zvuková izolácia je na najvyššej úrovni.

technické údaje

Vývojári nedávno oznámili, že línia moci BMW inštalácie Séria 3 2018 bude obsahovať až šesť motorov:

1. Tri valce benzínová jednotka s objemom 1,5 litra a výkonom 135 koní.
2. Štvorvalec Plynový motor 2,0 litra, ktorý dokáže vyprodukovať maximálne 185 „koní“.
3. Podobná elektráreň, ale jej výkon dosahuje iba 250 „koní“.
4. Trojlitrový 6-valcový motor s výkonom 325 koní.
5. Základňa dieselová jednotka s objemom 2 litre a výkonom 165 koní.
6. Naftový šesťvalcový motor s objemom 3 litre a výkonom 295 koní.

Sú spárované so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Aby ste si uvedomili, aké dynamické je BMW 3 vybavené jednotkami, musíte si novinku určite vyskúšať.

Možnosti a ceny

O počte úrovní výbavy zatiaľ nie sú spoľahlivé informácie, no už teraz môžeme predpokladať, že základný balík výbavy bude podobne ako u predchodcu veľmi bohatý. Pokiaľ ide o cenu novej položky, počiatočná Verzia BMW 3 bude stáť kupujúcich približne 1 840 000 rubľov.

Video: recenzia a Skúšobná jazda BMW 3 epizódy 2018

Dátum vydania v Rusku

Je príliš skoro hovoriť o začatí predaja v Rusku, pretože k tomu dôjde najskôr budúce leto. Termín oficiálneho predstavenia novinky ešte nie je potvrdený a nikoho neprekvapí, ak sa tak stane v zime. Mnohí analytici to tvrdia nemecká spoločnosť môže rozhodnúť, že vozidlo nedodá ruský trh, keďže nie každý nadšenec áut si to u nás môže dovoliť.

Súťažiaci

Považujeme za hlavných odporcov rozpočtu BMW 3 2018, ako aj Gili Emgrand. Ak hovoríme o kategórii do troch miliónov rubľov, potom je tu vážnejšia konkurencia: Cadillac ATS a Jaguar XE. Odborníci sú presvedčení, že nemecké auto v mnohých aspektoch prevyšuje každého zo svojich súperov.

Záver

Nové BMW 3, ktorého predstavenie sa očakáva koncom tohto roka, by malo dostať vylepšený exteriér a tiež technologicky vyspelejší interiér. Príjemne prekvapený líniou pohonných jednotiek, ktorý obsahuje šesť motorov. Náklady na novú položku, samozrejme, nie sú dostupné pre každého, ale pre tých, ktorí sa stále rozhodnú získať nemecké auto, nikdy nebude mať dôvod ľutovať.