Tabuľka zobrazuje predajné údaje o všetkých modifikáciách vo všetkých tele

V našom ďalšom preskúmaní, väčšina značiek ponúkajúcich automobilov je zastúpená len v malej výnimke: nezahŕňala univerzálny výroba BMW., Mercedes-Benz a Audi, pre týchto hráčov sú úplne inou ligou. Tiež nespadol do našej oblasti rodiny ASTRA a Insignia Sports Tourer, predávaný v extrémne malých množstvách.

1. LADA ÚLOČNÉHO VOZIDLA 1.6 "NORM-057" - 460 900 RUBLES.

• Motor: 1596 cm3; 106 litrov od.; 148 nm (tu a potom - údaje výrobcu)
• Temperament: 183 km / h; 11,5 S.
• Spotreba: 5.6-8.9 l / 100 km

Vybavenie: Airbag vodiča, imobilizér, na palube, Klimatizácia nastaviteľná k uhlu volantu sklonu so zosilňovačom, elektrickými oknami (2), elektrické a vykurovacie zrkadlá, denné svietenie, alarm.

Hlavnou starostlivosťou o kupujúcich to nie je prvou sviežosťou vozidla, je zachrániť čo najviac. Preto nehovoríme o základnom magnetolu a dokonca aj anti-test systému. Ďakujem Bohu, že klimatizácia je. A všetko, čo bohatšie je za prahom v Halmillion.

2. Lada Kalina Universal 1.6 "Norma" - 473 700 rubľov.

• Motor: 1596 cm3; 106 litrov od.; 148 nm
• Temperament: 181 km / h; 11,0 S.
• Spotreba: 5.6-8.6 l / 100 km

Vybavenie: Airbagy (2), abs, ISOFIX, Imobilizér, centrálne zamykanie S du, palubným počítačom, klimatizáciou, nastaviteľným uhlom prevodného kolesa so zosilňovačom, elektrickými oknami (2), predné sedadlá Vykurovanie, denné svietenie, MP3 audio systém s USB a Bluetooth, alarmový systém.

Voľba tejto konfigurácie ako optimálna je jednoducho vysvetlená: Okrem minimálne potrebného gentlematického množstva možností je to spôsobené silnejším 106-silným motorom. Apartmánová verzia len 23 tisíc je drahšia a zahŕňa zadné elektrické okná, elektrické pohon a vykurovacie zrkadlá, ako aj disky z ľahkej zliatiny. Pre všetky štandardy to vyzerá viac víťazstva, ale ekonomickí pracovníci stále uprednostňujú "normu".

3. Lada Largus 1.6 "LUX" (5 miest) - 569 700 rubľov.

• Motor: 1598 cm3; 105 litrov od.; 148 nm
• Temperament: 165 km / h; 13.1 C.
• Spotreba: 6.7-10.1 l / 100 km

Vybavenie: Airbagy (2), abs, ISOFIX, imobilizér, centrálny zámok s du, klimatizáciu, palubný počítač, nastaviteľný uhol riadenia sklonom so zosilňovačom, elektrickými oknami (4), elektrické pohony a kúrenie zrkadlá, kúrenie predných sedadiel, Nastavenie výšky sedadla vodiča, hmlovky, parkovacích senzorov, MP3 audio systému s USB a Bluetooth.

Non-alternatívnosť je určená aspoň skutočnosťou, že len v ňom je druhý airbag a audio systém - auto je stále spokojnejší s "PRIRES". Bude však potrebné, aby pojmy prišli s príplatou za príplatok za motora silnejšie, ale pre stanice vozňa je nepravdepodobné, že by sa považoval za nevýhodu. Rozdiel v porovnaní s demokratickou konfiguráciou "Norma" vybavený balíkom A18 bude 44 700 rubľov.

4. Chevrolet Cruze Universal 1.8 na LT - 721 000 RUB.

• Motor: 1796 cm3; 141 litrov od.; 176 nm
• Temperament: 200 km / h; 11,5 S.
• Spotreba: 7.1 l / 100 km (médium)

Vybavenie: Airbagy (6), ABS, ESP, ISOFIX, Imobillazer, centrálny zámok s du, palubný počítač, klimatizácia, nastaviteľná dĺžka a uhol natočeného volantu so zosilňovačom, elektrickými oknami (4), orezávanie vo vode, jazda sedadla Výška nastavenia, vykurovanie predné sedadlá, elektrické pohon a vyhrievané zrkadlá, hmlovky, MP3 audio systém s USB a Bluetooth, disky z ľahkej zliatiny.

Oficiálna odporúčaná maloobchodná cena zmenu a vybavenia vykázaná ako optimálna je nastavená na 1 121 000 rubľov. V súvislosti s dokončením predaja automobilov tohto modelu je však zľava k dispozícii zľava, ktorá vám umožní ušetriť 400 000 rubľov až do konca augusta.

5. OPEL ASTRA Sports Tourer 1.6 Vychutnajte si - 877.000 rubľov.

• Motor: 1598 cm3; 115 litrov od.; 155 nm
• Temperament: 180 km / h; 13.9 C.
• Spotreba: 5.6-10,0 l / 100 km

Vybavenie: Airbagy (4), ABS, ESP, Tortcation Range, ISOFIX, Imobillazer, Centrálna zámok s du, Palubný počítač, Klimatizácia, Nastaviteľný sklopný roh so zosilňovačom, elektrickými oknami (4), vykurovacie predné sedadlá, nastavenie vodiča výšky sedadlá, Elektrické a vykurovacie zrkadlá, denné svietenie, hmlovky, MP3 audio systém s USB, ľahkými zliatinovými kolesami, alarm.

Keďže značka opustí trh, bol usporiadaný celkový predaj s príslušnými zľavami. Cena vybranej modifikácie je stanovená na úrovni 1,307 000 rubľov, ale ASTRA -Universal sa predáva od predajcov zapojených do špeciálnej propagácie na 877 tisíc.

6. KIA CEE'D SW 1.6 V COMFORT - 889 900 RUB.

• Motor: 1591 cm3; 129 litrov od.; 157 nm
• Temperament: 190 km / h; 11.8 C.
• Spotreba: 5.4-9,5 l / 100 km

Vybavenie: Airbagy (6), ABS, ISOFIX, Imobilizér, Centrálne zámok s du, Klimatizácia, Cruise Control, Palubný počítač, Nastaviteľný v dĺžke a uhle volantu sklonu so zosilňovačom, elektrickým oknám (4), Vykurovanie predných sedadiel , Vyhrievané riadenie, elektrické pohony a vyhrievané zrkadlá, obloženie riadenia, hmlovky, MP3 audio systém s USB a Bluetooth, alarm.

Komfortné vybavenie Po prvé, je zaujímavé, že sa v ňom objaví, aby si vybral auto s 6-stupňovým automatickým krabičkou. Zariadenie je dosť vyvážené: Nasledujúci Luxe Balenie je drahšie o 40 tisíc a navyše ponúka ľahké zliatiny, klimatizačné ovládanie a dažďový senzor, bez ktorého môžete v zásade ľahko urobiť.

Teraz toto auto zamestnáva niekoľko špecialistov, vrátane 50 tisíc zľavy na rubliek, dostupné všetkým kupujúcim ( reálna hodnota CEE "D SW Vďaka tejto zľave je 839 900 rubľov) a atraktívne varianty obchodov a úverov.

7. FORD FOCUS Universal Sync Edition 1.6 Powershift - 915 000 RUB.

• Motor: 1596 cm3; 125 litrov od.; 159 nm
• Temperament: 195 km / h; 11.7 C.
• Spotreba: 4.9-8.7 L / 100 km

Vybavenie: Bezpečnostné vankúše (2), ABS, ESP, ROCK ROZHODNUTÝ SYSTÉMY, ISOFIX, Imobilizér, Centrálny zámok s du, palubný počítač, klimatizácia, nastaviteľná dĺžka a uhol natočenia volantu so sklonom so zosilňovačom, elektrickými oknami (4), vyhrievané Predné sedadlá, nastavenie výšky sedadla vodiča, vyhrievané zrkadlá, hmlovky, MP3 audio systém s USB a Bluetooth.

Druhý v stupni zariadenia, zariadenie nevyzerá takhle luxusne, ale celkom prijateľné. V zozname možností, vykurovacie zrkadlá, klimatizácia, audio systém, zadné napájacie okná a vykurovacie sedadlá. Pre automobilové náklady pod miliónmi je to kritické. A či existuje zmysel zaplatiť extra 70 tisíc za kožené čalúnenie, bočné vankúše, ako aj disky z ľahkej zliatiny, klimatizačnej kontroly, LED svietidlá atď. - Otázka je individuálna.

8. HYUNDAI I30 1.6 AT ACTIVE - 941 900 RUB.

• Motor: 1591 cm3; 130 litrov od.; 157 nm
• Temperament: 190 km / h; 11.9 C.
• Spotreba: 5.4-9,5 l / 100 km

Vybavenie: Airbagy (6), ABS, ESP, Tortačný systém na zdvíhanie, ISOFIX, Imobilizér, Centrálny zámok s du, Palubný počítač, Klimatizácia, nastaviteľná cez roh volantu so zosilňovačom, elektrickými oknami (4), kúrenie Predné sedadlá, nastavenie sedadla vodiča na výšku, plášťa riadenia, elektrické ovládanie zrkadiel, LED svietidlá, hmlovky, MP3 audio systém s USB, alarm.

Zastavenie aktívnej verzie nás, väčšinou vyvolala systém dynamická stabilizácia, ako aj kožené čalúnenie a voličov. Zároveň bolo potrebné vyrovnať sa s LED svietidlom, klimatizačným systémom a asistenčným systémom na vzostupe, ktoré boli načítané ako zaťaženie.

9. HYUNDAI I40 2.0 AT COMFORT - 1 134 900 RUB.

• Motor: 1999 cm3; 149,6 litrov od.; 192 nm
• Temperament: 198 km / h; 11.1 C.
• Spotreba: 5.9-10,3 l / 100 km

Vybavenie: Bezpečnostné vankúše (7), ABS, ESP, ROCK ROZHODNUTIE, ISOFIX, Imobilizér, centrálny zámok s du, palubný počítač, klimatizácia, tempomat, nastaviteľný na rohu sklonu so zosilňovačom, elektrickými oknami (4) , Predné vykurovacie sedadlá, nastavenie výšky, elektrické pohon a vykurovacie zrkadlá, LED svietidlom a svetlami, hmlovými svetlami, dažďový senzor, elektronické ručná brzda, MP3 audio systém s USB, ľahkými zliatinovými diskami, alarmom.

Základné vybavenie I40 obsahuje úplne uspokojivý súbor možností, takže stráviť ďalších 100 tisíc na malých potrebných veciach, ako je nastavenie sedadla spolujazdca vo výške, dažďový senzor, zadné pohľadové kamery a kožená kabína je sotva životne dôležité.

10. SKODA OCTAVIA COMBI 1.8 DSG 4X4 Štýl - 1 483 000 RUB.

• Motor: 1798 cm3; 180 l. od.; 250 nm
• Temperament: 229 km / h; 7.5 C.
• Spotreba: 5.3-7.6 l / 100 km

Vybavenie: Airbags (6), ABS, ESP, Štart Asistenčný systém na výťahu, ISOFIX, Imobilizér, Centrálneho zámku s du, na palube, Computer, Klimatizácia, Tempomat, Nastaviteľná dĺžka a uhol volantu so sklonom so zosilňovačom, elektrickými oknami ( 4), Vykurovanie predných sedadiel, nastavenie výšky sedadla vodiča, orezávanie kolesa, elektrické pohon a vyhrievané zrkadlá, denné svietenie, hmlovky, zadné parkovacie senzory, audio MP3 s USB a Bluetooth, dážď a svetelný senzor , Svetlo zliatinové kolesá, signalizácia.

Eh, chodiť toľko! Vezmite si najvýkonnejší motor, 6-stupňový "Robot" DSG, pohon štvorhierok a top-end set. Nakoniec, tí, ktorí sa chystajú "ušetriť na zápasoch", nebudú vnímané na Škoda, ale vyberú niečo jednoduchšie.

Naša verzia sa líši od bezpečnostných závesov, ktoré predtým predchádzalo, centrálna lakťová opierka vpredu, klimatizácia, multifunkčný farebný displej Maxi DOT, hmla a disky z ľahkej zliatiny.

Stala sa známa udalosť pre Mercedes. Nielen, že auto označilo expanziu triedy C, takže tiež ukázal - dizajnéri spoločnosti sú schopní mnohých úspechov. Poďme však urobiť všetko o všetkom v poriadku. Dnes sa oboznámeme s najzaujímavejšou nemeckou novinkou - Mercedes Benz C-Class Universal (Mercedes Benz C Class Estate) 2014-2015 modelový rok.

Exteriérový

Početné fotografie tohto auta dávajú dôvodom úprimnemu závesu tých, ktorí si kúpili nový Mercedes. Vzhľad je svetlý, neuveriteľne štýlový, agresívny, dynamický a zároveň elegantný. Súhlasím, málo okrem Mercedes je schopných takýchto majstrovských diel. Mimochodom, my sme nešpecifikovali, a teraz nehovoríme o sedan, ale o tela vozňa, ktorý naďalej nielen stratiť svoje relevantnosť, ale aj zvýšenie prítomnosti na svetových trhoch.

Upozorňujeme okamžite, tento Mercedes bude mať dve možnosti pre konštrukciu prednej časti v závislosti od konfigurácie. Mimochodom, stroj vyzerá pred prednou časťou. Kompetentne postavená LED optika, gril chladiča, tradičný kapucňou a čelnou doskou spoločnosti na jeho konci. No, Mercedes drží svoje tradície, ale zohľadňuje tiež moderné tendencie. Rôzne konfigurácie umožňujú získať rôzne predné časti, ako sme už hovorili. Takže okrem iného bude rozdiel vo veľkosti príjmov vzduchu a perie. V tomto prípade zostanú obe variácie agresívne a asertívne.

Ak sa pozriete MERCEDES-BENZ C-CLASS Estate 2014-2015 S bokou, potom tu uvidíte krásne úhľadné čiary, ktoré ukazujú túžbu vpred. Už s jeho dizajnom, auto ukazuje, čo je schopné v podmienkach trasy. Stojí za zmienku, že v porovnaní so sedanom bude pristátie cestujúcich cez zadné dvere pohodlnejšie. Vozeň v dizajnérov sa ukázal byť vynikajúci, bez toho, aby sa o niekoľko nedostatkov sedanu.

Zadok nevyzerá príliš celkovo, čo sa stalo v iných modeloch Mercedes. Všetko je harmonické, v súlade s tvarom auta. Áno, kmeň vagónu je ďaleko od najväčších vo svojej triede, ale krmivo je stále elegantný, bez pocitu gravitácie, s nafúknutým do potrebného stupňa zadné oblúky a veľmi štýlový okná trojuholníkový tvar.

Interiér

V zásade sa kardinálne zmeny v konštrukcii interiéru vozňa nestali v porovnaní s telom sedanu. Všetko sa vykonáva v identickom štýle. Avšak, nie je možné sa dostať okolo salónu. Je to ako vždy drahé, krásne, štýlové, do značnej miery diskrétne, ale nezbavili všetky kúzla moderných technológií salon. Navyše, nemali by ste zabudnúť, že rázvor vytváraním telesného vagónu sa zvýšil. To ovplyvnilo nielen zvýšenie kapacity trupu, ale aj 45 milimetrov priestoru v nohách zadný cestujúci. Takto pristátie v zadných sedadlách bude ešte pohodlnejšie a cesta MERCEDES-BENZ C-CLASS CLASS CLASS bude nezabudnuteľná.

Samozrejme, že vnútorné funkcie sú do značnej miery závislé od konfigurácie, pretože určuje materiály, ďalšie možnosti pre komfortné a riadiace systémy, ako aj rad ďalších funkcií. V každom prípade vám aj základná verzia ponúkne interiér najvyššej úrovne, ktorú sa spoločnosť vždy snaží dodržiavať. Odporúčame vám sledovať prehľad videa tohto auta, aby ste sa s ním zoznámili bližšie a bočnými stenami, aby ste sa uistili, že interiér Mercedes Benz C-Class Wagon 2014-2015 bol jedinečný, jedinečný a len neuveriteľne krásny.

Vybavenie

V tejto zložke znova vážne rozdiely Nesmie to očakávať od komunity. Všimnite si však, že exteriér sa môže vykonávať v dvoch úpravách, v závislosti na prianiach a finančných schopnostiach Kupujúceho - od Avantgarde na vrchol exkluzívneho riadku. Najnovšia verzia bude agresívnejšia a športová, s modifikovanou mriežkou radiátorov a ďalších komponentov, ktoré prospešné rozlišujú verziu zo základného výkonu. Ale nemali by ste sa báť, pretože C-Class Estate v ktorejkoľvek z verzií exteriéru bude vyzerať skvele.

V základnej verzii dostanete halogénové svetlometyA v hornej verzii budú nahradené modernejšími LED a pridá sa aj systém dynamického otáčania svetlometu založených na LED. Bez ohľadu na konfiguráciu, denné svietidlá sú vyrobené z LED.

Ako možnosť batožinového priestoru je k dispozícii otvorenie a zatvorenie trupu, ako aj otvor bez použitia rúk - ruky voľný systém. Dôležitou možnosťou bola systém pripojenia Me. Vďaka svojej pomoci sa majiteľ auta môže naučiť odkiaľkoľvek na svete, koľko paliva je v jeho nádrži. Okrem toho, táto funkcia vám umožňuje vypnúť alebo povoliť dodatočný ohrievač v kabíne, volať na diaľku opravy alebo evakuáciu počas nehodov. Čo povedať, zariadenie je naozaj bohaté.

Pokiaľ ide o kabínu, zoznam možností a základných zariadení je úplne totožný so sedanom. Takže získate inteligentnú klimatizáciu, ktorá zohľadní údaje získané z Navigator, celej sady bezpečnostných a asistenčných systémov, štandardného zvukového systému AUDIO 20 USB alebo AUDIO 20 CD, alebo plnohodnotné multimédiá s dotykovým displejom Displej o 7 alebo 8,4 palca. Výnimočne sa používajú prémiové dokončovacie materiály, vysoko kvalitná montáž.

technické údaje

Opäť, vagón a technické charakteristiky Identifikovaný svojím spoluzakladačom. Mimochodom, platforma MRA sa používa na vybudovanie modelov, pohon je vzadu, hoci čoskoro sľubujú, že prejde do výroby verzie pohonu všetkých kolies. Nezávislé suspenzie, viacrozmerné, vybavené elektronicky fungujúcimi tlmiče. Hoci možnosť je možné objednať pneumatické odpruženie. Vybavením bezpečnostných systémov vodiča a cestujúcich je toto auto medzi vedúcimi na trh.

Teraz ako pre najzaujímavejšie - priestor podcast. Tu sú kupujúci ponúknutý veľmi veľký výber. Sú prítomné dieselové motory, ktorej silou je 204, 170, 136 a 115 konských síl. Fanúšikovia benzínových motorov si budú musieť vybrať z 333, 211, 184 a 156-silných motorov. Ak máte záujem o otázku ekonomiky paliva, môžete si objednať Mercedes hybridná inštalácia. Sú tiež dvaja. Dieselový motor pracuje v páre s elektromotorom, ktorý má za následok 231 HP, Alebo benzín, ktorého celková kapacita bude 279 HP. Mimochodom, benzín hybridné obvinenia z výstupu a nafta spotrebuje 3,8 litrov na sto.

Výkon

Mercedes predstavil ďalšie majstrovské dielo, aby sa pozrel, čo je už veľké potešenie. Mnohé recenzie majiteľov Mercedes Benz C-Class 2014-2015 sú vyrobené na jasne pochopenie - auto sa ukázalo nielen na krásne vonkajšie, ale aj v súlade s jeho technickými parametrami a schopnosťami. Áno, urobte také auto snívajte milióny. A kto mu môže dovoliť? Ešte nie je jasné, pretože konečné ceny Výrobca bude vyjadrený na jeseň.

V segmente stredných automobilov, univerzálnych a nie sedanom - najbežnejším orgánom v Európe. Ani jeden móda pre CompactTVA, ktorá prešla cez mocnú vlnu v starom svete predčistých rokoch, ani dnešná výbuch popularity kompaktných crossovers nekladal pozíciu vozňa. Podivný? Vôbec nie! Koniec koncov, Európania si vybrať auto pre dôstojnosť, a nie pre Pathos. Chápu, že vagón má veľa výhod oproti sedanu, hatchbacku a dokonca aj kríženiu.

V tomto preskúmaní predstavíme model cenová chodba od 1.000.000 do 1,400 000 rubľov. Všetky z nich sa vyznačujú kapacitou a komfortom. Mnohí ľudia vyzerajú atraktívne kvôli bohatému vybaveniu a dekorácii. Niektoré sú impozantné vysokorýchlostnými údajmi, majú štyri disky a dokonca aj nastaviteľnú vôľu.

"Citron C5 Tourer"	Druhá generácia Debut: 2008 Restyling: 2010 Základňa kolesa: 281,5 cm Rozmery: 482,9x186.0x149.1 cm Objem trupu: 505-1,462 l
- benzín "C5 Tour" sú reprezentované modifikáciami s 150-silným turbo motorom THP s objemom 1,6 litra (s manuálnym rámčekom alebo "strojom"). Diesel - 140- a 204-Silné modifikácie hlasitosti "štyroch" HDi 2 a 2,2 litrov a len so šesťstupňovou "automatickou". - v databáze existujú ABS, protišmykový systém a elektronická stabilizácia, štartovací systém na začiatku kĺzanie povlaku, Elektrická parkovacia brzda s funkciou Anti-Bering, Sedem airbagov. Voliteľné - zadné bočné vankúše a alarm. - Všetky modely dodávané v Rusku sú vybavené hydropneumatickým odpružením premenlivý klírens, Tempomat, predhrievač, Audio System, Double-Zone Klimatizácia, plnohodnotné koleso, hml, LED svietidlá a adaptívne svetlomety. Medzi možnosti, sú vykurované sedadlá, navigácia, audio systém Hi-Fi. - verzie "Exkluzívne" vybavené bohatým: bi xenónové svetlomety, Podsvietenie nôh, laminované hlukové izolačné sklo, piate pohon dverí, vyhrievané sedadlá s masážou, elektrické nastavenia, parkovacie senzory v prednej a zadnej strane, opaľovací krémové záclony ... - Na seniorských modeloch namiesto textilného podsvetia sa použije kombinácia. Aj pre tieto verzie príplatku sú k dispozícii aj sklenená panoramatická strecha a úplné orezanie kože kože, vrátane prístrojov a dverných panelov.
Charakteristickým znakom "Citron C5" je fixný rozbočovač volantu - stretnete sa v univerzálnej "Tourer".

"Stojí za to trochu plynového pedálu, prinášajte šípku tachometra len až na 2 000 ot / min, ako môj" Citroen "bez akéhokoľvek zníženia prevodu okamžite začne pretaktovanie."

Kirill Sazonov, "Claxon" № 7 '2011

Súčasne s predloženým sedanovým sedanom "C5", vagón má veľa celkových - predné rozloženie pohonu s pohybom s priečnym motorom a jedinečnou hydropneumatickou suspenziou "HYDACTIMA III +", v ktorej nie je nielen tuhosť regálov upravená, ale aj veľkosť cestného lúmenu. To umožňuje vozidlo prekonať najviac brušných cestovných ciest, dokonca aj s vážnym zaťažením, a zároveň robí "Citroen C5 Tourer" najpohodlnejšie v mäkkosti stanice vozňa vo svojom segmente. Nezabudnite však, že prítomnosť komplexnej suspenzie ohrozuje a solídne náklady na jeho údržbu, ak vozidlo podlieha zbytočnej tvrdej prevádzke.

Interiér je zdobený chuťou, tu sa používajú kvalitné materiály. Izolácia hluku je tiež na vysokej úrovni. V modeloch horných balíkov, môžete nájsť také elegantné veci ako masér na sedadle, opaľovací krém na druhom rade ... cestujúci tam, mimochodom, bude to veľmi priestranné, pretože pri navrhovaní "C5 Tourer" Usporiadanie bolo vybrané prioritou a nie možnosť nákladnej možnosti. To je dôvod, prečo model trupu nie je taký veľký na rozmeroch modelu.

"Ford Mondeo Wagon"	Debet štvrtej generácie: 2007 Restyling: 2010 Základňa kolesa: 285 cm Rozmery: 483,7x188,6x151,2 cm Objem trupu: 489-1,740 l
- dvojlitrový atmosférický s kapacitou 145 hp Ponúkané v pároch manuálny box; \\ T 2,3-litrový 161-silný - so šesťstupňovou "automatickou". Benzínový motor s turbodúchadlom (v dvoch možnostiach napájania - 200 a 240 HP) je kombinovaný len s robotickým prenosom. Tam sú v rozsahu a dvojitočná 140-jazdná sila Turbodiesel s "Automatic". - Predné, bočné, záclonové a koleno vankúše, abs, anti-testový systém a elektronické stabilizácie - štandardné vybavenie. Monitorovanie slepých zón a anti-zotív - možnosti. - v konfigurácii "trend" sa vykonáva len "vagón" s "mechanikou". Bude mať klimatizáciu, audio systém, hmlovky, zrkadlá, LED interné osvetlenie. - Hlavný kompletný súbor pre Universal "Mondeo" je "Titanium". Tu dostanete LED Ručné svetlomety, elektrické kúrenie Čelné sklo, Snímače svetla a dažďa, stoličky s anatomickým profilom a vykurovaním, tempomat, predné a zadné parkovacie senzory. Možnosti: Rozšírený audio systém s navigáciou a USB, DVD pre zadných cestujúcich, zadný pohľad kamery, Bixenon Svetlomety, "Zimný" Vyhrievaný balík zadné sedadlá, Luke, parkovacie kúrenie ... - Kozmetické rozdiely Verzie "Titanium": Svetlo zliatinové disky, zlepšené palubná doska S LCD, leštené dekoratívne vložky. Kožená alebo Alcantair Finish je k dispozícii za príplatok.
Salon "Mondeo" vyzerá nekomplikované, ale je priestranné, praktické a vhodné pre ľudí Akéhokoľvek komplexu.

"Na diaľnici krajiny môžete cítiť všetky možnosti 200-silného engoboost. Má napájanie, že vodič môže vždy využiť. "

Sergey Sorokin, "Claxon" № 10 '2011

"MONDEO", vyrobený vo veľmi podobnom sebe navzájom "sedan" a "hatchback" telá, v Rusku má veľkú lásku k jeho "kinetickému" dizajnu - to vyzerá solídne a rýchlo ako obchodný model. Avšak, "Mondeo Wagon" v elegancii ich vôbec nestratí!

V technický plán Wagon bude absolútne opakuje základný model. Telo je tak jednoduché a tvrdé a suspenzia poskytuje ako zozbieraný pohodlný a športový ťah a má možnosť úpravy tvrdosti. Izolácia hluku Salon nie je menej účinná. V motor Gamme Všetky populárne motory sú prezentované - obaja nenáročná beznádejná "Duratec" a mocný efektívny "ecoboost" (modifikácia s 240-silným motorom, čo je najrýchlejšie v revízii - urýchľuje "stovky" za menej ako osem sekúnd a dosiahne "Maximálny prietok" 241 km / h). "Mondeo Wagon" nemá také nedostatky sedanu, ako úzka batožina otvorenie a nízka strecha za sekundu, ako si hatchback. Klient môže natrvalo malá voľba Dokončenie a nedostatok špeciálnej montáže pre interiér, ale v zásade neznižuje výber možností. V každom prípade je možné objednať pokročilých asistentov vodiča, ktorí prišli s restylingom.

"Hyundai i40 Tourer"	Debut na prvej generácie: 2011 Restyling: nebol Základňa kolesa: 277 cm Rozmery: 477,0x181,5x147.0 cm RAGGE Hlasitosť: 553-1,719 L
- "Wagon" verzia "i40" ruský trh Predané len v najvyhľadávanejších úpravách - s benzínovým 149-silným atmosférickým motorom 2.0 MPI as pokročilou ekonomickou Turbodiesel 1.7 CRDI s kapacitou 136 HP Boxy - výlučne automatické, šesťstupňové. - Vozónka vložte sedem airbagov vo všetkých konfiguráciách. Tiež v sériovej technike zahŕňali ABS, anti-kanál, anti-číslicový a stabilizačný systém. - Všetky modely sú balené veľmi veľkoryso. Dokonca aj počiatočný "životný štýl" majú hmlovky, denné svietenie svetla, xenónové svetlomety a otáčanie opakovačov v zrkadlách, vyhrievané predné sedadlá a dvojzónové klimatizačné ovládanie, bezstarostné prevodové spínače a neviditeľný prístup k salónu, elektrické parkovacie brzdy, napájacie okná a zrkadlá , Audio System AUX a USB konektory a ovládanie na volante. - Vo verzii "Business" bude existovať zadný pohľad kamery a samoobslužné vnútorné zrkadlo a v "elegancii" (zariadenie je k dispozícii len pre benzínové modely) - vyhrievaný volant a zadné sedadlá, zasklenie s ultrafialovým lúčom, navigácia a upevňovací systém v trupe. - krúžky na streche, disky z ľahkej zliatiny, dozornej prístrojovej dosky - štandardné vybavenie. Pri lepších výkonoch krásy a pevnosti sa pridá farebný LCD displej štít prístroja, Hliníkové prekrytie na prahových hodnotách a kombinované čalúnenie namiesto tkaniny.
Kórejský univerzálny Vnútri to vyzerá originálne ako iné modely v prehliadke, Ale to nechodí na úkor ergonómie.

"Pre" i40 "je ponúknutý organizátor nákladný priestorreprezentujúci priečny bar fixovaný v akejkoľvek polohe, ktorý sa pohybuje pozdĺž dvoch pozdĺžnych vodíkov. "

Kirill Sazonov, "Claxon" № 22 '2012

Bol pôvodne vytvorený ako vagón európsky trh. Model je založený na platforme kedysi populárny s nami a v USA " HYUNDAI SONATA.”. Nové auto Dostal moderný ekonomické motoryVylepšená elektronika na palube. Špecialisti z centra pre vývoj "Hyundai" v Rüsselsheime, ktorí sa podarilo vštepiť, boli ohrozené nad adjuvaciou šasi. Tiež by sa mal dizajn dodať. Exteriér "i40 Tourer" sa ukázal byť svetlý a nezabudnuteľný, že univerzálny bol zriedkavý. A interiér je bizarný kombinuje východnú oneskorenie a prísny nemecký poriadok, ktorý sa dokonca cítil v drsných, ale zrušených sedadlách na mieru.

"I40 Tourer" je zaujímavé, pretože nie je nafúknuté rozmery veľmi priestranné a dobre prispôsobené na prepravu tovaru. Rozdávanie modelu a plnohodnotný balík - v zozname štandardných zariadení nájdete veľa drahých zariadení, ktoré sa zvyčajne ponúkajú len vo forme možností. A tiež posudzovanie podľa recenzií majiteľov, univerzálne, ukázalo sa, že je spoľahlivé a bezproblémové. Tieto výhody s viac ako kompenzovaním kompromitickej hladkosti "i40 Tourer" mŕtvice a jeho indexpresívnych dynamických dát.

"Opel Insignia Sports Tourer"	Debut na prvej generácie: 2009 Restyling: 2011 Základňa kolesa: 273,7 cm Rozmery: 490,8х185,6х152,0 cm RAGGE Hlasitosť: 540-1,540 l
- Model Gamut z "Športová turistická" široká aj menej odpočítateľná jednotná "OPC". existuje benzínové motory na 140, 180, 220 a 249 HP Dieselový smer je reprezentovaný 160-silným 2,0 DHT, ale s mechanickým a automatická prevodovkaa s úplným pohonom, ako 249-silné verzie. - ABS, Anti-testový systém, elektronická stabilizácia, šesť vankúšov - štandardná sada. Navyše zadné bočné vankúše a predná kamera "Opel Eye" na ovládanie vzdialenosti a pruhy. - na vybavení benzínové modely Oddelené do troch skupín: "Elegance", "Active" a "Cosmo". Prvý má senzory dažďa a osvetlenia, audio systém s riadením USB a klimatizácie, elektrické okná a vŕtačky zrkadiel, hmlovky. V priemere sa pridáva dvojzónová klíma a elektrická ručná brzda. V "COSMO" - Bluetooth, snímače tlaku v pneumatikách, vyhrievané riadenie a ... možnosť objednania prestížnych možností ako panoramatická strecha alebo prémiová povrchová úprava perforovaná koža. - Dieselový model je len jedna realizácia, "obchodné vydanie", okrem toho je vyčerpávajúce - s navigáciou, svetlomety bi-xenón a adaptívny podvozok "Flex Ride". Pre iné modely sa podobné zariadenie navrhuje len ako súčasť rôznych balíčkov. dodatočné vybavenie. - zliatinové kolesá a zlepšené tkanivové čalúnenie sa spúšťajú s "aktívnym", tónovaním vetra - s "COSMO", kožený salón Štandardne ponúkané len pre "Business Edition".
Sýtosť s tlačidlami a jasom podsvietenia Salon "Insignia Sports Tourer" Niečo sa podobá športovému vozidlu.

"Na takomto aute chcem ísť rýchlo a čo je najdôležitejšie - to umožňuje. Je potrebné preložiť štandard pre verziu adaptívneho podvozku "flexride" do športového režimu. "

Valentin Andreev, "Claxon" № 19 '2011

Mnohí prekvapení high-tech, inžinierskych odvahou a dynamických schopností, ktoré boli predtým zriedka znázornené na výmene "Vectra" Insignia ". A toto pichľavé zdvihol rok neskôr, modifikácia s univerzálnym telom, ktorý v Rüsselsheime sa nazýva "športový Tourer" namiesto bývalého "station vagón". Na motorové preteky, samozrejme, nové označenie nemá vzťah. Opel to len naznačil, že model nebol zameraný na moc "zeleninové nosiče", ale najaktívnejších ľudí, ktorí milujú cestovať veľa.

Na tieto účely je "Insignia Sports Tourer" dobre prispôsobené. Klienti, ako sú pohodlné a nasýtené tlačidlami, viacfarebnými svetlami a interiérovými displejmi. Vo svojich zaoblených formách a masívnom centrálnom tuneli sa zdá imitácia športových automobilov. Navyše, zaslúžené, pretože pod kapotou nie je tiež ABABY, že. Všetky motory, okrem 1,8-litrového starého muža "ECOTEC", sú obdarené turbodúchadlom. Najsilnejší v gama (a mimochodom, v preskúmaní), je tiež kombinovaná 249-silná jednotka moderný systém Celý jazda. Brúsenie predného odpruženia, liatie zadného viacrozmerného plus voliteľné adaptívne tlmiče Nastaviteľná tuhosť "FlexRide" robí tento model jeden z najlepších v triede nielen v pohodlí kurzu, ale aj ovládateľnosť v extrémnych režimoch.

"Škoda Superb Combi"	Druhá generácia Debut: 2009 Restyling: 2013 Základňa kolesa: 276,1 cm Rozmery: 483,3х181,7х151,1 cm Objem trupu: 633-1,865 l
- Superb Combi riadok motora Skladá sa z komplexného benzínu "štyroch" 1.8 TSI a 2.0 TSI, ktorým sa vyvíja, resp. 152 a 200 HP, ako aj 140-silný dieselový motor 2.0 TDI. Všetky autá sú ponúkané s sedemstupňou "robot" DSG. Tam je I. model pohonu všetkých kolies S 240-silným benzínom V6, ale presahuje cenový rámec. - Bezpečnosť je poskytovaná deviatimi vankúšmi (pri počiatočnom vykonávaní, sedem), ako aj anti-test systému, \\ t elektronická stabilizácia a abs. Verzie "Laurent & Klement" pridáva asistenta k prezentácii. - Pre 152-silný model je k dispozícii iba elegantné vybavenie, ktoré sa však nepozerá na chudobných. Zariadenie zahŕňa dvojzónové ovládanie klimatizácie, vyhrievané predné a zadné sedadlá, bi-xenónové adaptívne svetlomety, obojsmerný audio systém, plné elektrické auto, parkovacie senzory, dážď a svetlo, tempomat a opaľovacie závesy na druhom riadku. - V "ELEGANCE PLUS", zoznam zariadení rozširuje systém indinálny prístupDvojlôžková jednotka kruhu, rozhrania pre smartfón, panoramatická strecha, alarm a vyhrievané trysky podložky. "Laurent & Klement" bude aj predné parkovacie senzory a prémiový zvukový systém. - Najviac bohato zdobený a šitý salón "Laurent & Klement" - je vyrobený z hnedej kože a Alcantary. V "elegancii plus" používa béžová alebo čierna koža a v "elegancii" - praktický textilový povrch.
Pevný povrch s použitím vysoko kvalitných materiálov bližšie univerzálny "Superb combi" do obchodnej triedy.

"Inovácie v externý dizajn V zásade môžete opísať v jednej vete: "Superb" sa stal podobným ďalším moderným modelom "SKODA" ako "Octavia" a "Rýchle".

Yuri Uryukov, "Claxon" № 11 '2013

O názve sám priestorový univerzálny Český "Superb Combi" jednoznačne merate. Spočiatku nie je ani jasné, ako vývojári sa všeobecne podarilo navrhnúť auto, ktoré poskytuje cestujúcim druhého riadku takmer limuzívny priestor pre nohy, prispôsobuje väčšinu batožiny a nevyzerá ako autoská komora. Uvidíme sami: "Superb Combi" nie je najširšie telo, nie najväčšia dĺžka a ani najdlhšia rázvor ...

Vysvetľuje všetky usporiadanie automobilov. Na rozdiel od "vynikajúcej" prvej generácie (hovoríme o modeli kloned za dve tisíc rokov " Volkswagen Passat.", Nie o historickom"? Koda Superb "obdobie 1934-1942), druhá generácia má významné previsy. Po energetickej inštalácii, rozšírení maximálnej nákladnej časti, inžinieri šíria priestor kabíny. Na to boli vedome, pretože "vynikajúce" v gama "? Koda" by mali byť zatvorené súčasne tak segment strednej veľkosti modelu a výklenok podnikateľského sedanu.

Takže príkladné akustické pohodlie a dobré vybavenie Verzie "Combi" nie sú prekvapení - to všetko zdedilo z liftback. Interiér je možné chváliť pre neutrálny dizajn a veľká kvalita Materiálov. Spustená časť je určená na energeticky náročnú, ale nie tvrdé suspenzie. A elektrická jednotka a prenos sú moderné - je tlač VW. A novo držané restyling pridané populárny model Čerstvé štylové detaily.

"Volkswagen Passat variant"	Debutovačka siedmeho generácie: 2010 Restyling: nebol Základňa kolesa: 271,2 cm Rozmery: 477,182,0х151,6 cm RAGGE Hlasitosť: 535-1,731 l
- V gama sa nachádzajú modely s novými motormi "Bluemotion", ale iba modifikácie benzínu s 122- a 152-silné TSI TURBASSTERS s objemom 1,4 a 1,8 litra sa zapadnú do rámca cien rámcovej frekvencie. V každom prípade môže byť mechanická skrinka výhodná sedemstupňovým DSG. - Štandardné šesť airbagov, ABS a ESP stabilizačný systém sú zahrnuté v databáze. V top verziách sa pridáva riadiaci systém únavy vodiča a snímače tlaku v pneumatikách, prípadne zadné bočné vankúše. - "TRENDLINE" (len pre 1,4 TSI) poskytuje najbezpečnejší: audio systém, klimatizáciu, vyhrievané sedadlá a elektrické okná. Denné svietidlá, ľahké a dažďové senzory, dvojzónová klimatizácia bude plná "Comfortline". Všetky modely majú elektrickú parkovaciu brzdu, ventilačné deflektory pre cestujúcich s druhým riadkom, elektricky vyhrievaným čelným sklom. - Najpokročilejší výkon "Highline" je pozoruhodná orezanie: chrómové výlisky, prekrytie na prahoch z nehrdzavejúcej ocele, hliníkových vložiek v kabíne, interiéru kože a alcantara ... ale tu sú tí, ktorí sú známe bohatým vybavením, ako Bicicon, parkovacie senzory Vyhrievané zadné sedadlá a tempomat je nastavený pre príplatok. - "Trendline" sú doplnené oceľou kolesové diskyRôzne s čiernymi ochrannými výliskami a jednoduchým textilným čalúnením. Aj pre počiatočnú úpravu je však možné objednať panoramatická strecha a navigačný systém.
Passat variant je najkrajšia rozloženie neporušenosti so symetrickou centrálnou konzolou. Ale koľko objednávky!

"Okrem dizajnu má model vážne pokročilý a z hľadiska vybavenia. V zozname možností nového "passat" je takmer všetko, čo je bohatý na obavy. "

Sergey Sorokin, "Claxon" № 22 '2010

Uskutočnenie samotnej racionality je to, čo je moderný "Passat variant". Toto auto sa neustále zlepšilo podľa desaťročí, takže pri práci na siedmnej generácii začala, inžinieri Wolser opakovali len to najlepšie v univerzálnej, čo už bolo nikdy vykonané. Jeho do profilu a odlíšiť od predchodcu je ťažké - rovnaká takmer priama "kabína" na relatívne krátkom kolesá (pre lepšiu manévrovateľnosť), ktorá je dokončená trochu rýchleho krmiva. Interiér je oboznámený s bolesťou - Jednoduché riešenia rozloženia boli zachované, ako vždy, ergonómia je vždy, len palubná doska a povrchová úprava sa stali viac notár.

Technickým pojmom je sadzba vykonaná na spoľahlivosť a jednoduchosť použitia, na minimálnej spotrebe paliva a všetkých druhov užitočných vecí. Odtiaľ - nová vytrvaznaná oceľová suspenzia namiesto zliatiny, a to ako na predchodcov, najúčinnejších malých turbo motoroch, technológií obnovy a "Start / Stop", pokročilý parkovací asistent a "Smart" svetlomety, senzory pre jednoduché otvorenie Piate dvere na nohu, používajú na upevnenie tovaru v kufri atď. Tradične, "Volkswagen" nie je príliš veľkorysý pre základné vybavenie. Najviac racionálne je však princíp "prázdnych" modelov s veľkým zoznamom možností. Vyberiete si to, čo potrebujete, a neopravíte na skutočnosť, že iní chcú predať "v prídavke".

Stručná charakteristika základných verzií

Ruslan Tarasov,
Fotografie výrobcov
A z archívu "Klakson"

Rusi si vybrali najlepšie modely V nomináciach "Dámske auto", "Pracovné kone", "Rodinné autá" a "moderné autá".

Žena car rok

Najlepšie užívatelia online áut nazývali kompaktný hatchback Kia Picanto.. 88% tých, ktorí sa zúčastnili na prieskume, zvažoval auto atraktívne z hľadiska dizajnu, 81 poznamenalo jeho jednoduchosť kontroly, 74% chválil pre pohodlnú ergonómiu a 65 percent považuje za dosť spoľahlivé.

Medzitým, ak v prieskume dostali osud iba žien, Kia Picanto by udelil kompaktný crossover NISSAN JUKE a Južná Kórejčina hYUNDAI štátny zamestnanec Solaris.

Top 10 najlepšie Ženské autá 2015 v Rusku:

Rodinné auto roka

V top 10 rodinné autá Dva modely značky Lada sú zasiahnuté naraz, obaja univerzálny largus.. Štandardný model zamieril hodnotenie a krížová verzia sa nachádza na štvrtom riadku. Účastníci prieskumu si vybrali Ladargus pre kapacitu (96%), atraktívne náklady (79%) a ekonomiku (53%).

Top 10 Best Family Cars 2015 v Rusku:

Moderné auto roka

Nakoniec, najlepší súčasný účastníci pretekov uznali sedan Hyundai Solaris.. Väčšina hlasov "Studput" zozbieraná na výrobu (90%), ergonómia (86%), dizajn (86%), fúzia (77%) a bezpečnosť (76%).

Top 10 Najlepšie moderné autá 2015 v Rusku:

Metódy vypracovania hodnotení

Užívatelia internetu boli vyzvaní, aby si vybrali aspoň tri autá v každej nominácii a usporiadali ich v zostupnom poradí preferencií. Model, ktorý prijal prvé miesto, dostalo 3 body, druhý - dva body a tretia je jeden bod. Potom boli zhrnuté všetky zozbierané údaje.

Prieskum sa zúčastnil obyvateľov ruských miest s počtom obyvateľov zo 100 tisíc alebo viac rokov 18 až 75 rokov.

Japonská 5. generácia Subaru Outback Wagon Debut na. Nová generácia modelového roka Subaru Outback 2014-2015 je založená na platforme prezentovanej o niečo skôr ako súčasť automatickej show v Chicagu (6. február 2014).

Oba japonské autá 2014 Okrem spoločnej platformy sú vybavené identickými motormi a linkovaným variatorom, značkovým pohonom s plným kolies. Symetrické AWD., veverička vyzerá smerom von as takmer identickým interiérom ... ale vieme, že máme veľký vozeň so zvýšeným cESTOVANIEschopný búrujúcej závažnej mimo cesty. Dúfame, že Subaru Outbek Nová generácia nestratila svoje výhody. Nový Outback Subaru si môžete kúpiť Severná Amerika Už v lete 2014 budú Rusi k dispozícii na jar roku 2015, Rusi budú tiež dobre známe a cena nového odevu Subaru pre Rusko sa stane známym.

Oficiálne fotografie a obrazové materiály s obrazmi 5. Generácie Subaru Outback 2014-2015 Uveďte zrejmé, že nová stanica vozňa zostala úplne a má nielen pevnú cestnú lúmenu a crossover ochranu spodných prvkov tela čierneho plastu, ale tiež začal Ak chcete vyzerať viac harmonicky a zhromaždiť smerom von z nového dizajnu exteriérov a zvyšovania veľkostí tela.

• Externý rozmery Telo Outback piatej generácie je: 4817 mm dĺžka, 1840 mm široká, 1680 mm vo výške so strešnými koľajnicami, 2750 mm bázou kolesa, 220 mm cestnej voľby (klírens).
• Pre vozňa stanice, pneumatiky 225/60 R17 alebo 225/55 R18 sú uvedené na diskoch s polomerom 17-18 z ľahkej zliatiny.

Návrh novej generácie outback vykazuje prísne a jasné čiary, úsilie modernej sochy auta.
Predná časť tela s novými a naplňte svetlomety hlavového svetla (šošovky ďalekosiahly svetlomety a zátvorky LED denného svetla). Elegantné trapezing falserátorovej mriežky so štýlovými priebojnicami, hliníkovou kapucňou s hladkými linkami a plošinami, obrovským a výkonným telesom nárazníka s ľahkosťou na jeho povrchu s mriežkou chladiča, spodným príjmom vzduchu zvýraznený ochrannou tyčou, veľkým okrajom hmly a Veľkorysú plastovú ochranu.

V profile, univerzálne telo nového Subaru Outbek zdrží jednoduchosť a laconic liniek, elegantné rozširovanie rozširovania kolesové oblúky, geometricky nastavený pre pohodlné a pohodlné zachytávanie do salónových dverí, štýlové ohyby strechy a okenného parapetu, zrkadlá inštalované na športe na nohách. Rám čelného skla dostal silnejší naklonený späť v dôsledku 2 palcov (viac ako 5 cm) nižší bod Upevňovacie predné regály strechy.

Krmivo crossover-supervízora piatej generácie Subaru Outback 2014-2015 Modelový rok z násilia pôvodných riešení nie je svietiť, všetko je jednoduché a funkčne funkčne. Veľké obdĺžnikové dvere batožinového priestoru s konvexné sklo Korunovaný spojler, prísny nárazník, plaché plaffffes celkového osvetlenia.

Vonkajšia závažnosť a stručnosť je pozorovaná v novej generácii SUBARU OUTBANT SALONABLE a interiérový dizajn presne opakuje vnútorný svet SUBARU LEGACY. 6. generácie.

Salón nového univerzálneho neuporu s komfortom bude umiestniť vodiča a štyroch cestujúcich. Čo príjemne zvýšilo nielen veľkosť salónu na šírku, stala sa viac voľné miesto Pre nohy sediace zozadu. Objem trupu sa však v porovnaní s predchádzajúcim generáciou modelu zvýšil batožinový priestor Je schopný dostávať od 1005 litrov v prítomnosti ľudí na druhom rade sedadiel až do 2074 litrov so zloženými sedadlami (nakladanie pod stropom).

Ako štandardné a ďalšie možnosti pre novú generáciu vozňa stanice so zvýšenou cestou lUMEN SUBARU. Outback bude k dispozícii najpokročilejší v riadku japonské spoločnosti lupienky. V maximálnej balenej verzii obmedzeného
Sedadlo vodiča s elektrickými nastaveniami (10 smerov a nastavení pamäte pre dvoch ovládačov), sedadlo spolujazdca je regulované elektrickými pohonmi v 4 smeroch, vyhrievané predné kreslá a zadné bočné sedadlá, moderné multimediálny systém S 7-palcom dotyková obrazovka (Hudba, navigácia, zadný pohľad, telefón, ovládanie hlasu), Harman-Kardon Akustika (12 zvukových bodov 576 W), perforované kožené sedadlá, bezkľúčový prístup. Systém so stereoskopickými komorami - zrak, vrátane tempomat Control s brzdnou funkciou, ovládacími objektmi v slepých zónach, kontrolu odhlásenia cez značku, ako aj sledovanie objektov v priečnej premávke zo stroja (s výhradou manévrovania zvrátiť), Dvojzložkové predné a bočné vankúše, bezpečnostné záclony veľkosti ležiacich, dvojzónové kontrolné ovládanie.

technické údaje Nová generácia Subaru Outback 2014-2015 znamenajú použitie

• dva benzín opačné motory - štvorvalcový 2,5 litrový (175 HP 236 nm) a šesťvalcový 3,6 litrový (256 LAN 335 nm),

schopný pracovať v páre s linkonickým variatorom, plnohodnotný pohonový systém symetrický Pohon všetkých kolies, Augmented X-Mode System (Optimalizuje komunikáciu s motorom a variatorom správny prenos Nainštalovaný štandard. Na sklade tiež ovládať kopec zostup (asistenta, keď zostup z hory) a spustite pomoc (asistent, keď začínajú v kopci). Prívesok s regálmi Macpherson Front a obvod s dvojitými priečnymi páčkami zozadu.
SUBARU OUTBERACK 2014-2015, stáva sa viac a pevným smerom von, dostal lepší interiér so širokým zoznamom štandardných a dodatočných zariadení a v technickom aspekte je model len trochu modernizovaný a nič viac. Áno, telo sa stalo pevnejšími, nové kalibrácie, ktoré dostali elektrický posilňovač riadenia, zmenili montážne body závesných prvkov, nové pružiny a tlmiče sú nainštalované ... av skutočnosti, ako v prípade SUBARU Legacy, nové Outback je ťažké zavolať modelu plného stupňa. Hlboká aktualizácia je, možno povie správne.