কিয়া স্পোর্টেজ সার্ভিস ম্যানুয়াল। কিয়া স্পোর্টেজ: মালিকের ম্যানুয়াল। বিরোধী লক গতিরোধ সিস্টেম

এই বিভাগে নির্দেশিকা প্রদান করে অপারেটিং Kiaবিভিন্ন প্রজন্মের কিয়া স্পোর্টেজের জন্য খেলাধুলা এবং মেরামতের ম্যানুয়াল।

পাশাপাশি খেলাধুলার অন্যান্য প্রযুক্তিগত সাহিত্য। উদাহরণস্বরূপ, Sportazh-এর জন্য অ্যালার্ম ইনস্টলেশন মানচিত্র, Sportazh-এর জন্য নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী।

দ্রষ্টব্য: অপারেটিং এবং মেরামতের ম্যানুয়ালগুলি শুধুমাত্র তথ্যের জন্য পোস্ট করা হয়েছে। আপনি সেগুলি ডাউনলোড করতে পারেন, সেগুলি পড়তে পারেন, নিজের জন্য উপযুক্ত ম্যানুয়াল চয়ন করতে পারেন এবং তারপরে এটি হার্ড কপিতে কিনতে পারেন, আপনার কম্পিউটার থেকে একটি অনুলিপি মুছুন৷ আরও বিতরণ, পুনঃবিক্রয় বা লাভের জন্য ব্যবহার করা যাবে না।

  • মেরামত ম্যানুয়াল Sportage (1993 - 2006) প্রথম প্রজন্ম
  • মালিকের ম্যানুয়াল স্পোর্টেজ কেএম (2004 - 2010) দ্বিতীয় প্রজন্ম
  • কর্মশালার ম্যানুয়াল স্পোর্টেজ কেএম (2004 - 2010) দ্বিতীয় প্রজন্ম
  • মালিকের ম্যানুয়াল স্পোর্টেজ এসএল (2010 - বর্তমান) 3য় প্রজন্ম
  • কর্মশালার ম্যানুয়াল Sportage SL (2010 - বর্তমান) তৃতীয় প্রজন্ম

Kia Sportage-এ অ্যালার্ম ইনস্টল করা হচ্ছে। অ্যালার্ম ইনস্টলেশন মানচিত্র, ইনস্টলেশন পয়েন্ট।

এই সব কিসের জন্য।

প্রায়শই আমাদের এমন লোকদের দ্বারা ডাকা হয় যারা নিজেরাই স্পোর্টেজ মেরামত করে, কেউ গ্যারেজে, কেউ দেশে, কেউ তাদের উঠোনে। গাড়ি মেরামত সম্পর্কে বিভিন্ন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন। কিয়া স্পোর্টেজের টাইমিং বেল্ট কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন, কীভাবে স্পোর্টেজের একটি বাক্সে তেল সঠিকভাবে পরিবর্তন করবেন, স্পোর্টেজের জন্য একটি তারের চিত্র কোথায় পাবেন। কখনও কখনও একটি নির্দিষ্ট নোড মেরামত করার পদ্ধতিটি ফোনের মাধ্যমে ব্যাখ্যা করা খুব কঠিন, এটি একজন ডাক্তারের পক্ষে ফোনের মাধ্যমে রোগীকে নিরাময় করা যতটা কঠিন। এবং তারপরে আঙ্গুলের উপর ব্যাখ্যা করার চেয়ে কিয়া স্পোর্টেজ মেরামতের ম্যানুয়ালটি উল্লেখ করা সহজ।

মেরামতের নির্দেশাবলী ব্যবহার করে, আপনি সহজেই আপনার গাড়িটি মেরামত করতে পারেন, আপনি সঠিকভাবে পরিষেবা দিতে এবং এটির যত্ন নিতে সক্ষম হবেন। শর্ত ছাড়া, এই স্ব-মেরামতের জন্য একটি কল নয়, কিন্তু আছে বিভিন্ন ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, একটি ব্রেকডাউন আপনাকে রাস্তায় ধরেছে এবং আপনাকে ট্র্যাকে আপনার স্পোর্টেজ মেরামত করতে বাধ্য করা হয়েছে, কখনও কখনও ব্রেকডাউনটি এত ছোট হয় যে পরিষেবাটিতে যাওয়ার প্রয়োজন হয় না, তবে আপনি নিজেই এটি মেরামত করতে পারেন। এবং এই এবং অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রে, আপনাকে বিভিন্ন প্রযুক্তিগত সাহিত্য, একটি নির্দেশিকা দ্বারা সাহায্য করা হবে মেরামত Sportage.

এই ম্যানুয়ালগুলিতে গাড়ির প্রযুক্তিগত তথ্য রয়েছে। আপনি ইঞ্জিনে কতটা তেল ঢালতে হবে, স্পোর্টেজে কতটা কুলিং সিস্টেম, টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের ব্যবধান, কিয়া স্পোর্টেজে ভোগ্য সামগ্রীর জন্য প্রতিস্থাপনের ব্যবধান, টর্ক শক্ত করা জানতে পারবেন। আপনি মোটর পুনর্নির্মাণের জন্য নির্দেশাবলী, বিস্তারিত তারের ডায়াগ্রাম, একটি বিবরণ পেতে পারেন ডিটিসি ত্রুটিখেলাধুলা, সনাক্তকরণ এবং আপনার গাড়ির অপারেশনে ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য।

কিছু লোক কিয়া স্পোর্টেজ অপারেটিং ম্যানুয়ালকে অবহেলা করে, ফলস্বরূপ, তারা সঠিকভাবে মেরামত করে না, ইউনিটগুলির সমাবেশ বা বিচ্ছিন্নকরণ প্রযুক্তি অনুসরণ করে না, এমন তেল পূরণ করে যা গাড়ির বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করে না, ভুল সরঞ্জাম ব্যবহার করে, এর পরিণতি হল ভাঙা অংশ, ক্ষতিগ্রস্ত ইউনিট, সময়, প্রচেষ্টা, ইত্যাদির অপচয়।

মেরামতের সাথে এগিয়ে যাওয়ার আগে Kia Sportage মেরামতের ম্যানুয়াল অধ্যয়ন করার জন্য সময় নিন। এবং স্পোর্টেজের চাকার পিছনে যাওয়ার আগে কিয়া স্পোর্টেজের মালিকের ম্যানুয়ালটি পড়তে ভুলবেন না।

KIA Sportage Mark III সাধারণ তথ্য (2010 থেকে Kia Sportage)

কিয়া খেলাধুলা III গাড়ি KIA Sportage III সেগমেন্ট SUV (কম্প্যাক্ট ক্রসওভার) মার্চ 2010-এ 80 তম জেনেভা মোটর শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। এপ্রিল 2011 সালে, উন্নত বিক্রি KIA সংস্করণ 2012 স্পোর্টেজ III আদর্শ বছর... গাড়িটি 3য় প্রজন্মের Hyundai IX প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি। গাড়িগুলি কেআইএ মোটরস স্লোভাকিয়া এসআরও-এর উদ্যোগে উত্পাদিত হয়। এবং অ্যাভটোটর (রাশিয়া, কালিনিনগ্রাদ)। রাশিয়ায়, কেআইএ স্পোর্টেজ III গাড়িগুলি 2.0 লিটার (150 এইচপি) পেট্রল ইঞ্জিন এবং 1.7 লিটার (115 এইচপি) এবং 2.0 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন (ডেরেটেড, 136 লিটার) সহ অফার করা হয়। গাড়িটি একটি পাঁচ-দরজা স্টেশন ওয়াগন বডি দিয়ে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি একটি যান্ত্রিক 5-স্পীড (বা 1.7-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন সহ 6-স্পীড) গিয়ারবক্স বা একটি ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। 2.0 l এর ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলি একটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযুক্ত অল-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত। রাশিয়ায়, গাড়িটি পাঁচটিতে দেওয়া হয় মৌলিক ছাঁটা স্তর: ক্লাসিক, কমফোর্ট, লাক্স, প্রেস্টিজ এবং প্রিমিয়াম। সম্পূর্ণ সেটটিতে নিম্নলিখিত বিকল্পগুলির সেট রয়েছে:
- ক্লাসিক। পেট্রল ইঞ্জিন 2.0L, ম্যানুয়াল 5-স্পীড গিয়ারবক্স, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, ABS সিস্টেমসামনের এয়ারব্যাগ, চুরি বিরোধী অ্যালার্মসঙ্গে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রীয় লকিং, উচ্চতা সমন্বয় সঙ্গে ড্রাইভার এর আসন; পিছনের আসন, 40:60 অনুপাতে ভাঁজ করা; ISOFIX মাউন্টপিছনের সিটে, ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রী, সমস্ত দরজায় পাওয়ার জানালা, এয়ার কন্ডিশনার, বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, স্টিয়ারিং কলামের উচ্চতা সমন্বয়, পাশের আয়নাবৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং বৈদ্যুতিক গরম, হ্যালোজেন হেডলাইট সহ পিছনের দৃশ্য, কুয়াশা আলোকর্নারিং লাইট সহ, হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোল সহ মূল নিয়ন্ত্রণ.17-ইঞ্চি হালকা খাদ চাকা ডিস্ক, টায়ার 225/60 R17, পূর্ণ আকার অতিরিক্ত চাকা, ট্রিপ কম্পিউটার, আইপড ক্যাবল সহ USB/AUX পোর্ট, অডিও সিস্টেম (6 স্পিকার, MP3 ফাংশন সহ CD-প্লেয়ার), রেইন সেন্সর, দুটি 12 V সকেট;
- আরাম। জন্য উপরে তালিকাভুক্ত সম্পূর্ণ সেট ক্লাসিকএবং ঐচ্ছিক 6-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত চার চাকার ড্রাইভড্রাইভারের জন্য সাইড এবং উইন্ডো এয়ারব্যাগ এবং সামনের যাত্রী, সক্রিয় সামনের সীট মাথা সংযম, পিছনের পার্কিং সেন্সর, ভ্যানিটি মিরর লাইট এবং সান ভিসার এক্সটেনশন, ড্রাইভারের সিট কটিদেশীয় সমর্থন সমন্বয়; সমস্ত সিট গরম করা, স্টিয়ারিং হুইল এবং দরজার জন্য কৃত্রিম চামড়ার ছাঁটা, ট্রাঙ্কে এবং সামনের সিটের পিছনের অংশে জাল, LED দিনের সময় চলমান আলো চলমান আলো, রেডিয়েটার ট্রিম, দরজার হাতল এবং জানালার ছাঁচের জন্য ক্রোম ফিনিশ;
- লাক্স জন্য উপরে তালিকাভুক্ত কনফিগারেশন আরামএবং এছাড়াও একটি 1.7 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন, 6-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, ফ্রন্ট ডোর সিল কভার, সুপারভিশন ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, কুলড গ্লাভ বক্স, ডাইনামিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেম, হিল ডিসেন্ট অ্যাসিস্ট্যান্স, বাকি অঞ্চলে উত্তপ্ত উইন্ডশিল্ড। ওয়াইপার ব্লেড, সান সেন্সর, ওয়াশার ফ্লুইড লেভেল ইন্ডিকেটর, নাগালের জন্য স্টিয়ারিং কলাম অ্যাডজাস্টমেন্ট, চাকারিমোট অডিও কন্ট্রোল, ক্রুজ কন্ট্রোল, ব্লুটুথ সহ মাল্টি-ফরম্যাট অডিও সিস্টেম, সেলফ-ডিমিং ইন্টেরিয়র মিরর, পিছনের সিটের ব্যাকরেস্ট সহজে ভাঁজ করার জন্য স্ট্র্যাপ;
- প্রতিপত্তি। লাক্স ট্রিম প্লাস ঐচ্ছিক 2.0L ডিজেল ইঞ্জিন, চাবিহীন অ্যাক্সেসের জন্য উপরে তালিকাভুক্ত জেনন হেডলাইট, হালকা টোনিংদরজা জানালা, চামড়া এবং ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রী, সাবউফার এবং অ্যামপ্লিফায়ার, 7-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন সহ জিপিএস নেভিগেশন, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা;
- প্রিমিয়াম। প্রেস্টিজ এবং ঐচ্ছিক 18 '' জন্য উপরে তালিকাভুক্ত খাদ চাকারচাকা, টায়ারের আকার 235/55 R18, একটি প্যানোরামিক ভিউ সহ একটি ছাদদুটি হ্যাচ সহ, সম্পূর্ণ চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয় পার্কিং... একটি ফি এর জন্য, কিছু কনফিগারেশন ছাড়াও, আপনি বেশ কয়েকটি বিকল্প প্যাকেজ অর্ডার করতে পারেন, যার মধ্যে আরও ব্যয়বহুল কনফিগারেশনের জন্য প্রদত্ত আরাম এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থার বিভিন্ন সেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
KIA Sportage III এর বডি হল লোড-বেয়ারিং, অল-মেটাল, কব্জাযুক্ত ফ্রন্ট ফেন্ডার, দরজা, হুড এবং টেলগেট সহ ঢালাই করা। উইন্ডশীল্ড এবং tailgate গ্লাস glued. চালকের আসনটি অনুদৈর্ঘ্য দিকে, পিছনের দিকের প্রবণতার কোণে, কটিদেশীয় সমর্থন এবং উচ্চতা, সামনের যাত্রীর আসন - অনুদৈর্ঘ্য দিকে এবং পিছনের প্রবণতার কোণে সামঞ্জস্যযোগ্য। সমস্ত আসন উচ্চতা-নিয়ন্ত্রিত মাথা সংযম দ্বারা সজ্জিত করা হয়. পিছনের সিটের ব্যাকরেস্টটি 40:60 অনুপাতে অংশে সামনের দিকে ভাঁজ করা যেতে পারে। সম্প্রচারটি ফ্রন্ট-হুইল বা অল-হুইল ড্রাইভ (2.0 লিটার ওয়ার্কিং ভলিউমের ইঞ্জিন সহ গাড়ি) স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয় যার সমান কব্জা দিয়ে সজ্জিত হুইল ড্রাইভ। কৌণিক বেগ... গাড়িগুলি 5-গতির (বা 1.7 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন সহ 6-গতি) দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। যান্ত্রিক বাক্সট্রান্সমিশন বা ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন। ফ্রন্ট সাসপেনশন, ম্যাকফারসন টাইপ, স্বাধীন, স্প্রিং, স্টেবিলাইজার সহ পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা, জলবাহী শক শোষক struts সঙ্গে. রিয়ার সাসপেনশনস্বাধীন, মাল্টি-লিঙ্ক, স্প্রিং, হাইড্রোলিক শক শোষক এবং অ্যান্টি-রোল বার সহ। সামনের চাকার ব্রেকগুলি ডিস্ক, বায়ুচলাচল, একটি পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ভাসমান ক্যালিপার সহ, পিছনের চাকাগুলি একটি ভাসমান ক্যালিপার সহ ডিস্ক ব্রেক। ভি ব্রেকপিছনের চাকাগুলি পার্কিং ব্রেকের অন্তর্নির্মিত ড্রাম মেকানিজম।
সমস্ত গাড়ি একটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) দিয়ে সজ্জিত; লাক্স, প্রেস্টিজ এবং প্রিমিয়াম ট্রিম স্তরের গাড়িগুলিতে, সহায়তার একটি অতিরিক্ত সিস্টেম ইনস্টল করা আছে। জরুরী ব্রেকিং, ডিসেন্ট অ্যাসিস্ট সিস্টেম, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাএবং সিস্টেম বিনিময় হার স্থিতিশীলতা. স্টিয়ারিংআঘাতমূলক, একটি গিয়ার-র্যাক-টাইপ স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া সহ, সঙ্গে বৈদ্যুতিক পরিবর্ধক. স্টিয়ারিং কলামনাগাল এবং প্রবণতার কোণে সামঞ্জস্যযোগ্য (ক্লাসিক কনফিগারেশনে, শুধুমাত্র প্রবণতার কোণে)। একটি সামনের এয়ারব্যাগ স্টিয়ারিং হুইল হাবে অবস্থিত। অনুরোধে, গাড়িগুলিকে টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS), ফুয়েল ইকোনমি (অ্যাকটিভ ECO), স্টপ-স্টার্ট দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে যাতে স্টপে ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায় এবং স্টার্ট অফ করার সময় এটি চালু হয় (ISG)৷ সমস্ত যানবাহন চালক, সামনের যাত্রী এবং পিছনের আসনের যাত্রীদের জন্য জড় তির্যক সিট বেল্ট দিয়ে সজ্জিত।

রাশিয়ান বাজারের জন্য গাড়িগুলি ট্রান্সভার্সলি সাজানো চার-স্ট্রোক দিয়ে সজ্জিত চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন: গ্যাসোলিন ইনজেকশন 16-ভালভ ভলিউম 2.0 লিটার (150 HP) এবং ডিজেল 1.7 লিটার (117 HP) এবং 2.0 লিটার (বায়ুমণ্ডলীয় 136 HP বা টার্বোডিজেল 184 HP)। সমস্ত ইন-লাইন উল্লম্ব ইঞ্জিন তরল কুলিং... ডুমুরে। 5.1 এবং 5.2 একটি পেট্রল ইঞ্জিনের অংশ এবং সমাবেশগুলি 2.0 লিটারের কাজের ভলিউম সহ দেখায়। নকশা বৈশিষ্ট্য ডিজেল চলিত ইঞ্জিনএকটি পৃথক উপধারায় বর্ণনা করা হয়েছে (দেখুন "ডিজেল ইঞ্জিনের নকশা বৈশিষ্ট্য", পৃ. 132)।
2.0L ইঞ্জিন (সামনের দৃশ্য):

1 - বন্ধনী সঠিক সমর্থনদুল ক্ষমতা ইউনিট; 2 - ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল সিস্টেমের একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ; 3 - পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং সিস্টেমের সোলেনয়েড ভালভ (শাফ্ট ইনটেক ভালভ); 4 - ইনটেক পাইপ চ্যানেলের জ্যামিতি পরিবর্তন করার জন্য সিস্টেমের বায়ুসংক্রান্ত চেম্বার; 5 - তেল স্তর নির্দেশক (তেল ডিপস্টিক); 6 - জ্বালানী রেল; 7 - খাঁড়ি পাইপ; 8 - গ্রহণের পাইপে পরম চাপ সেন্সর; 9 - থ্রোটল সমাবেশ; 10 - adsorber purging জন্য solenoid ভালভ; 11 - জল বিতরণকারী; 12 - গিয়ার বক্স; 13 - স্টার্টার; 14 - সিলিন্ডার ব্লক; 15 - সিলিন্ডার ব্লকের পরিবর্ধক; ষোল - তেলের ছাঁকনি; 17 - ইঞ্জিন তেল স্যাম্প; 18 - এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার বন্ধনী; 19 - জেনারেটর
2.0L ইঞ্জিন (পিছন দৃশ্য):


1 - গিয়ারবক্স; 2 - তাপস্থাপক কভার; 3 - জল বিতরণকারী সংস্থা; 4 - কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর 5 - সিলিন্ডার হেড কভার; 6 - তেল ফিলার নেক এর প্লাগ; 7 - পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং সিস্টেমের সোলেনয়েড ভালভ (শাফ্ট নিষ্কাশন ভালভ) 8 - ড্রাইভ বেল্ট পুলি অক্জিলিয়ারী ইউনিট; 9 - জল পাম্প; 10 - সিলিন্ডার মাথা; 11 - সিলিন্ডার ব্লক; 12 - সিলিন্ডার ব্লকের পরিবর্ধক; 13 - ইঞ্জিন তেল স্যাম্প; 14 - নিষ্কাশন বহুগুণ; 15 - নিষ্কাশন বহুগুণ এর তাপীয় ঢাল; 16 - অবস্থান সেন্সর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট
সমস্ত ইঞ্জিনের ক্যামশ্যাফ্ট একটি চেইন দ্বারা চালিত হয়। সিলিন্ডারের মাথাটি একটি ট্রান্সভার্স সিলিন্ডার ব্লোয়িং প্যাটার্ন সহ একটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি (ইনটেক এবং এক্সস্ট পোর্টগুলি মাথার বিপরীত দিকে অবস্থিত)। ভালভ আসন এবং ভালভ গাইড মাথায় চাপা হয়। ঢালাই লোহা camshafts. ইঞ্জিন ব্লক হল একটি একক ঢালাই যা সিলিন্ডার, কুলিং জ্যাকেট, ক্র্যাঙ্ককেসের উপরের অংশ এবং পাঁচটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং গঠন করে, যা ক্র্যাঙ্ককেস ব্যাফেল আকারে তৈরি হয়। ব্লকটি সরাসরি ব্লক বডিতে উদাসীন সিলিন্ডার সহ অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি। ইঞ্জিনের প্রধান বিয়ারিং ক্যাপগুলি ব্লকের সাথে একত্রে মেশিন করা হয় এবং বিনিময়যোগ্য নয়। বিশেষ বস, ফ্ল্যাঞ্জ এবং গর্তগুলি বেঁধে রাখার অংশ, সমাবেশ এবং সমাবেশগুলির পাশাপাশি প্রধান তেল লাইনের চ্যানেলগুলি সিলিন্ডার ব্লকে তৈরি করা হয়। একটি 2.0 লিটার পেট্রল ইঞ্জিনে, দৃঢ়তা বাড়ানোর জন্য একটি অ্যালুমিনিয়াম বুস্টার সিলিন্ডার ব্লকের নীচে বোল্ট করা হয়।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টএকটি অ্যান্টি-ঘর্ষণ স্তর সহ পাতলা-দেয়ালের স্টিলের লাইনারগুলির সাথে প্রধান বিয়ারিংগুলিতে ঘোরানো হয়। ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি মাঝখানের প্রধান বিয়ারিং বেডের খাঁজে ইনস্টল করা দুটি অর্ধ রিং দ্বারা অক্ষীয় নড়াচড়ার বিরুদ্ধে স্থির করা হয়। ফ্লাইহুইলটি ঢালাই লোহা, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের পিছনের প্রান্তে একটি চাপ প্লেটের মাধ্যমে সাতটি বোল্ট দিয়ে সংযুক্ত। স্টার্টার দিয়ে ইঞ্জিন চালু করার জন্য ফ্লাইহুইলে একটি দাঁতযুক্ত রিম চাপানো হয়। টর্ক কনভার্টার ড্রাইভ ডিস্ক (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ যানবাহনের জন্য) শীট মেটাল থেকে স্ট্যাম্প করা হয় এবং চারটি বোল্ট সহ ড্যাম্পার প্লেটের সাথে সংযুক্ত থাকে। ড্যাম্পার প্লেটটি একটি চাপ প্লেটের মাধ্যমে সাতটি বোল্ট সহ ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযুক্ত থাকে।
স্টার্টার দিয়ে ইঞ্জিন শুরু করার জন্য দাঁতযুক্ত রিম কনভার্টার হাউজিং-এ চাপা হয়। পিস্টনগুলি অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি। পিস্টনের মাথার নলাকার পৃষ্ঠে, রিংগুলির বৃত্তাকার খাঁজ রয়েছে: তেল স্ক্র্যাপার এবং দুটি কম্প্রেশন রিং। পিস্টনগুলি অতিরিক্ত সংযোগকারী রডের মাথার গর্তের মাধ্যমে সরবরাহ করা তেল দিয়ে ঠান্ডা করা হয় এবং পিস্টনের মুকুটে স্প্রে করা হয়। পিস্টন পিনগুলি পিস্টন বসগুলিতে একটি ফাঁক দিয়ে ইনস্টল করা হয় এবং উপরের সংযোগকারী রড হেডগুলিতে একটি হস্তক্ষেপের সাথে চাপ দেওয়া হয়, যা তাদের নীচের মাথা দ্বারা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড জার্নালগুলির সাথে পাতলা-দেয়ালের লাইনারগুলির মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে, যার নকশা একই রকম। প্রধান বেশী. স্টিলের সংযোগকারী রড, নকল, একটি আই-সেকশন সহ। সম্মিলিত তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা (আরও বিশদ বিবরণের জন্য দেখুন "তৈলাক্তকরণ সিস্টেম", পৃ. 105)।
ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল ব্যবস্থা বন্ধ প্রকারবায়ুমণ্ডলের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে না, তাই, ক্র্যাঙ্ককেসে গ্যাসের স্তন্যপান করার সাথে সাথে, ইঞ্জিনের সমস্ত অপারেটিং মোডে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি হয়, যা বিভিন্ন ইঞ্জিন সিলের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায় এবং বায়ুমণ্ডলে বিষাক্ত পদার্থের নির্গমন হ্রাস করে। . সিস্টেমটি দুটি শাখা নিয়ে গঠিত, একটি বড় এবং একটি ছোট। যখন ইঞ্জিন চালু হয় অলসএবং কম লোড মোডে, যখন ইনটেক পাইপের ভ্যাকুয়াম বেশি থাকে, তখন সিস্টেমের একটি ছোট শাখা বরাবর সিলিন্ডার হেড কভারে ইনস্টল করা ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন সিস্টেম ভালভের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্ককেস গ্যাসগুলি ইনটেক পাইপে চুষে নেওয়া হয়। ইনলেট পাইপের ভ্যাকুয়ামের উপর নির্ভর করে ভালভ খোলে, এইভাবে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে গ্যাস দ্বারা ঘা... সম্পূর্ণ লোড মোডে, যখন থ্রোটলএকটি বড় কোণে খোলা হলে, খাঁড়ি পাইপের ভ্যাকুয়াম হ্রাস পায়, এবং বায়ু সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষে বৃদ্ধি পায়, ব্লক হেড কভারে ফিটিংয়ের সাথে সংযুক্ত একটি বড় শাখার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্ককেস গ্যাসগুলি প্রধানত বায়ু সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষে প্রবেশ করে এবং তারপরে ইনটেক পাইপ এবং ইঞ্জিন সিলিন্ডারে থ্রোটল সমাবেশ।
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম সিল করা হয়, সঙ্গে বিস্তার ট্যাংক, একটি কুলিং জ্যাকেট গঠিত, যা ব্লকে সিলিন্ডার, দহন চেম্বার এবং সিলিন্ডারের মাথার গ্যাস চ্যানেলে ঢালাই এবং চারপাশে তৈরি করা হয়। জোরপূর্বক প্রচলনকুল্যান্ট একটি পলি ভি-বেল্ট দ্বারা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে চালিত একটি কেন্দ্রমুখী জলের পাম্প দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যা একই সাথে জেনারেটর চালায়। স্বাভাবিক বজায় রাখার জন্য কাজ তাপমাত্রাকুল্যান্ট, কুলিং সিস্টেমে একটি থার্মোস্ট্যাট ইনস্টল করা হয়, যা ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে এবং কুল্যান্টের তাপমাত্রা কম হলে সিস্টেমের বড় বৃত্তটি বন্ধ করে দেয়।
ইঞ্জিনের পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম একটি বৈদ্যুতিক নিয়ে গঠিত জ্বালানি পাম্পজ্বালানী ট্যাঙ্ক, থ্রটল অ্যাসেম্বলি, জ্বালানী পাম্প মডিউলে অবস্থিত মোটা এবং সূক্ষ্ম জ্বালানী ফিল্টার, জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক, ইনজেক্টর এবং জ্বালানী লাইনে ইনস্টল করা আছে এবং একটি এয়ার ফিল্টারও রয়েছে। ইঞ্জিন ইগনিশন সিস্টেম মাইক্রোপ্রসেসর-ভিত্তিক এবং কয়েল এবং স্পার্ক প্লাগ নিয়ে গঠিত। ইগনিশন কয়েলগুলি নিয়ন্ত্রিত হয় ইলেকট্রনিক ইউনিটইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম। অপারেশন চলাকালীন, ইগনিশন সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ এবং সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয় না। পাওয়ার ইউনিট (গিয়ারবক্স সহ ইঞ্জিন, ক্লাচ এবং মূল যন্ত্র) ইলাস্টিক সহ তিনটি সমর্থনে ইনস্টল করা হয় রাবার উপাদান: দুটি উপরের দিক (ডান এবং বাম), যা পাওয়ার ইউনিটের প্রধান ভর উপলব্ধি করে এবং পিছনেরটি, যা ট্রান্সমিশন থেকে টর্কের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় এবং গাড়িটি স্থবিরতা, ত্বরণ এবং ব্রেকিং থেকে শুরু হলে যে লোড হয় .
পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং সিস্টেম (স্বচ্ছতার জন্য, টাইমিং চেইন ড্রাইভ অফের কভারের সাথে দেখানো হয়েছে) আপনাকে ইঞ্জিন অপারেশনের প্রতিটি মুহুর্তের জন্য সর্বোত্তম ভালভ টাইমিং সেট করতে দেয়, যা ফলস্বরূপ, অর্জন করা হয় বর্ধিত শক্তি, সেরা জ্বালানি দক্ষতাএবং নিষ্কাশন গ্যাসের কম বিষাক্ততা। ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের সিগন্যালে ভালভের সময় পরিবর্তনের প্রক্রিয়াগুলি ইঞ্জিন অপারেটিং মোড অনুসারে শ্যাফ্টগুলিকে প্রয়োজনীয় কোণে ঘুরিয়ে দেয়। পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং মেকানিজম হল একটি হাইড্রোলিক মেকানিজম যা ইঞ্জিন লুব্রিকেশন সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। ইঞ্জিন তৈলাক্তকরণ সিস্টেম থেকে তেল চ্যানেলের মাধ্যমে গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থায় প্রবেশ করে।

ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা নির্দেশিত হলে রটারটি ক্যামশ্যাফ্টকে ঘুরিয়ে দেয়। তাত্ক্ষণিক অবস্থান নির্ধারণ করতে camshaftsইনস্টল করা ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর. পজিশন সেন্সরগুলি ক্যামশ্যাফ্ট জার্নালগুলিতে অবস্থিত। সিলিন্ডারের মাথার সামনে একটি ক্যালিপার ইনস্টল করা হয় সিভিভিটি সিস্টেমযা সামনের ভারবহন ক্যাপ হিসাবে কাজ করে। সিলিন্ডারের মাথায় দুটি সোলেনয়েড ভালভ রয়েছে যা জলবাহীভাবে পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে।
সোলেনয়েড ভালভ, ঘুরে, ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। CVVT মেকানিজমের ব্যবহার ভালভ টাইমিং এর প্রারম্ভিক এবং দেরী খোলার অবস্থানে ক্যামশ্যাফ্টগুলির কোণে একটি মসৃণ পরিবর্তন প্রদান করে। কন্ট্রোল ইউনিট ফেজ সেন্সর এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর থেকে সংকেতগুলির উপর ভিত্তি করে গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ক্যামশ্যাফ্টের অবস্থান সনাক্ত করে এবং শ্যাফ্টের অবস্থান পরিবর্তন করার জন্য একটি আদেশ জারি করে। এই আদেশ অনুসারে, সোলেনয়েড ভালভ স্পুল চলে যায়, উদাহরণস্বরূপ, ইনটেক ভালভ খোলার একটি বৃহত্তর অগ্রগতির দিকে। এই ক্ষেত্রে, চাপের মধ্যে সরবরাহ করা তেল গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া আবাসনের একটি চ্যানেলের মাধ্যমে CVVT মেকানিজম হাউজিংয়ে প্রবেশ করে এবং ক্যামশ্যাফ্টটিকে পছন্দসই দিকে ঘুরিয়ে দেয়।
যখন স্পুলটি ভালভগুলির পূর্বের খোলার সাথে সম্পর্কিত দিকে সরানো হয়, তখন তাদের পরবর্তী খোলার জন্য চ্যানেলটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ড্রেন চ্যানেলের সাথে সংযুক্ত হয়। যদি ক্যামশ্যাফ্টটি প্রয়োজনীয় কোণে পরিণত হয়, তাহলে সোলেনয়েড ভালভ স্পুলটি কন্ট্রোল ইউনিটের নির্দেশে এমন একটি অবস্থানে সেট করা হয় যেখানে প্রতিটি ক্লাচ রটার ব্লেডের উভয় পাশের চাপে তেল বজায় থাকে। যদি ক্যামশ্যাফ্টটিকে ভালভের পরবর্তী খোলার দিকে ঘুরানোর প্রয়োজন হয়, তবে নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়াটি বিপরীত দিকে তেল প্রবাহের সাথে সঞ্চালিত হয়। সিভিভিটি সিস্টেমের উপাদান ( সোলেনয়েড ভালভএবং ক্যামশ্যাফ্টগুলির অবস্থান গতিশীলভাবে পরিবর্তন করার প্রক্রিয়া) হল নির্ভুলভাবে তৈরি ইউনিট। এই বিষয়ে, পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামত করার সময়, শুধুমাত্র সম্পূর্ণ সিস্টেম উপাদানগুলির প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেওয়া হয়। ইঞ্জিনগুলির নকশা বৈশিষ্ট্য হল যে পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং প্রক্রিয়া উভয় ক্যামশ্যাফ্টে ইনস্টল করা আছে।
প্রক্রিয়াটি ইঞ্জিনের মতো একই নীতি অনুসারে কাজ করে। এই বিভাগে, 2.0 লিটার পেট্রল ইঞ্জিনের উদাহরণ ব্যবহার করে কিছু রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত প্রক্রিয়া বর্ণনা করা হয়েছে। অন্যান্য ইঞ্জিনগুলি মেরামত করার কৌশলগুলি অনেকাংশে একই রকম, তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি বিশেষত সাধারণ উপবিভাগগুলিতে বর্ণিত হয়েছে। পিস্টন গ্রুপ, ক্র্যাঙ্ক মেকানিজম এবং সিলিন্ডার ব্লক মেরামত করতে, পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করুন, কারণ এই কাজের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ, সরঞ্জাম এবং ঠিকাদারের উপযুক্ত প্রশিক্ষণের একটি বিশেষ সেট প্রয়োজন।

আমরা আপনার নজরে 2.0 লিটার পেট্রল ইঞ্জিন এবং 1.7 লিটার এবং 2.0 লিটার টার্বোডিজেল সহ স্পোর্টেজ III স্টেশন ওয়াগনের মেরামত এবং পরিচালনার জন্য একটি ম্যানুয়াল নিয়ে এসেছি। প্রকাশনাটি গাড়ির ডিভাইসটি বিশদভাবে বর্ণনা করে, অপারেশন এবং মেরামতের জন্য সুপারিশ দেয়। যান্ত্রিক এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের বৈশিষ্ট্যগুলি বলা হয়েছে। একটি বিশেষ বিভাগ পথের ত্রুটিগুলির জন্য উত্সর্গীকৃত, কীভাবে সেগুলি নির্ণয় এবং নির্মূল করা যায়। সমস্ত উপধারা, যা ইউনিট এবং সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের বর্ণনা করে, তালিকা ধারণ করে সম্ভাব্য ত্রুটিএবং তাদের নির্মূলের জন্য সুপারিশ, সেইসাথে একটি গ্যারেজে একটি আদর্শ সেট ব্যবহার করে একটি গাড়ির উপাদান এবং সিস্টেমগুলিকে বিচ্ছিন্নকরণ, একত্রিতকরণ, সামঞ্জস্য এবং মেরামতের জন্য নির্দেশাবলী। একটি গাড়ির সামঞ্জস্য, বিচ্ছিন্নকরণ, একত্রিতকরণ এবং মেরামতের জন্য অপারেশনগুলি কাজের জটিলতা, অভিনয়কারীদের সংখ্যা, কাজের জায়গা এবং এটি সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় চিহ্নিত করে চিত্রগ্রাম দিয়ে সজ্জিত।
রেডিমেড খুচরা যন্ত্রাংশ এবং অ্যাসেম্বলি ব্যবহার করে গাড়ির উপাদান এবং সিস্টেমগুলিকে বিচ্ছিন্নকরণ, একত্রিতকরণ, সামঞ্জস্য এবং মেরামতের জন্য নির্দেশাবলী কার্যকরীভাবে দেওয়া হয়েছে এবং রঙিন ফটোগ্রাফ এবং অঙ্কনগুলির সাথে বিশদভাবে চিত্রিত করা হয়েছে, যার কারণে এমনকি একজন নবীন গাড়ি উত্সাহীও সহজেই বুঝতে পারবেন মেরামত অপারেশন। কাঠামোগতভাবে, সমস্ত মেরামতের কাজকে সিস্টেম এবং ইউনিটগুলিতে বিভক্ত করা হয় যার উপর সেগুলি চালানো হয় (ইঞ্জিন থেকে শরীরে)। অপারেশন সতর্ক করা হয় এবং প্রয়োজন অনুযায়ী সতর্ক করা হয়. দরকারি পরামর্শঅভিজ্ঞ গাড়িচালকদের অনুশীলনের উপর ভিত্তি করে।
বইটির কাঠামো এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যে ক্রমিক নম্বর ছাড়া ছবি বা চিত্রগুলি নিম্নলিখিত অনুচ্ছেদের সাথে একটি গ্রাফিক সংযোজন। মধ্যবর্তী ক্রিয়াকলাপগুলি অন্তর্ভুক্ত করে এমন কাজগুলি বর্ণনা করার সময়, পরবর্তীগুলিকে একটি উপধারা এবং একটি পৃষ্ঠার লিঙ্ক হিসাবে নির্দেশ করা হয় যেখানে সেগুলি বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়েছে। পরিশিষ্টে অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় শক্ত টর্ক রয়েছে। থ্রেডেড সংযোগ, ল্যাম্প এবং স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করা হয় জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট, বিশেষ তরলএবং তাদের ভরাট ভলিউম, নিয়ন্ত্রণ মাত্রাশরীর বইয়ের শেষে রঙিন তারের ডায়াগ্রাম রয়েছে। বইটি মোটরচালক এবং সার্ভিস স্টেশন বিশেষজ্ঞদের উদ্দেশ্যে।

.. 1 2 3 ..

এস.এন. পোগ্রেবনয়, এম.ভি. টিটকভ, এ.এ. ভ্লাদিমিরভ
2010 সাল থেকে মুক্তি

গ্যাসোলিন ইঞ্জিন 2.0 এল

টার্বো ডিজেল: 1.7, 2.0 লি


কিয়া স্পোর্টেজ 3. ব্যবহার, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য নির্দেশাবলী

কিয়া স্পোর্টেজ III: মালিকের ম্যানুয়াল, রক্ষণাবেক্ষণএবং মেরামত। - এম।: ওওও "আইডিটিআর", 2012.352 পি।: অসুস্থ। + ইমেল পরিকল্পনা
আমরা আপনার নজরে 2.0 লিটার পেট্রল ইঞ্জিন এবং 1.7 লিটার এবং 2.0 লিটার টার্বোডিজেল সহ একটি KIA স্পোর্টেজ III স্টেশন ওয়াগনের মেরামত এবং পরিচালনার জন্য একটি ম্যানুয়াল নিয়ে এসেছি। প্রকাশনাটি গাড়ির ডিভাইসটি বিশদভাবে বর্ণনা করে, অপারেশন এবং মেরামতের জন্য সুপারিশ দেয়। যান্ত্রিক এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের বৈশিষ্ট্যগুলি বলা হয়েছে। একটি বিশেষ বিভাগ পথের ত্রুটিগুলির জন্য উত্সর্গীকৃত, কীভাবে সেগুলি নির্ণয় এবং নির্মূল করা যায়।

ইউনিট এবং সিস্টেমগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের বর্ণনা করে এমন সমস্ত উপধারায় সম্ভাব্য ত্রুটিগুলির তালিকা এবং তাদের নির্মূল করার জন্য সুপারিশ রয়েছে, পাশাপাশি গ্যারেজে একটি মানক সেট ব্যবহার করে যানবাহনের উপাদান এবং সিস্টেমগুলিকে বিচ্ছিন্নকরণ, একত্রিতকরণ, সামঞ্জস্য এবং মেরামত করার নির্দেশাবলী রয়েছে। .

একটি গাড়ির সামঞ্জস্য, বিচ্ছিন্নকরণ, একত্রিতকরণ এবং মেরামতের জন্য অপারেশনগুলি কাজের জটিলতা, অভিনয়কারীদের সংখ্যা, কাজের জায়গা এবং এটি সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় চিহ্নিত করে চিত্রগ্রাম দিয়ে সজ্জিত।

প্রস্তুত-তৈরি খুচরা যন্ত্রাংশ এবং সমাবেশগুলি ব্যবহার করে গাড়ির উপাদানগুলি এবং সিস্টেমগুলিকে বিচ্ছিন্নকরণ, একত্রিতকরণ, সামঞ্জস্য এবং মেরামতের জন্য নির্দেশাবলী ধাপে ধাপে দেওয়া হয়েছে।
এবং রঙিন ফটোগ্রাফ এবং অঙ্কনগুলির সাথে বিশদভাবে চিত্রিত করা হয়েছে, যার জন্য ধন্যবাদ এমনকি একজন নবীন গাড়ি উত্সাহীও সহজেই মেরামতের কাজগুলি বুঝতে পারবেন।

কাঠামোগতভাবে, সমস্ত মেরামতের কাজকে সিস্টেম এবং ইউনিটগুলিতে বিভক্ত করা হয় যার উপর সেগুলি চালানো হয় (ইঞ্জিন থেকে শরীরে)। অভিজ্ঞ গাড়িচালকদের অনুশীলনের উপর ভিত্তি করে অপারেশনগুলিকে সতর্কতা এবং প্রয়োজনীয় টিপস প্রদান করা হয়।

বইটির কাঠামো এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যে ক্রমিক নম্বর ছাড়া ছবি বা চিত্রগুলি নিম্নলিখিত অনুচ্ছেদের সাথে একটি গ্রাফিক সংযোজন। মধ্যবর্তী ক্রিয়াকলাপগুলি অন্তর্ভুক্ত করে এমন কাজগুলি বর্ণনা করার সময়, পরবর্তীগুলিকে একটি উপধারা এবং একটি পৃষ্ঠার লিঙ্ক হিসাবে নির্দেশ করা হয় যেখানে সেগুলি বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়েছে।

পরিশিষ্টে থ্রেডেড সংযোগ, ল্যাম্প এবং স্পার্ক প্লাগ, ব্যবহৃত জ্বালানি এবং লুব্রিকেন্ট, বিশেষ তরল এবং তাদের ভরাট ভলিউম, শরীরের নিয়ন্ত্রণ মাত্রার টর্ক শক্ত করার অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য রয়েছে।

বইয়ের শেষে রঙিন তারের ডায়াগ্রাম রয়েছে।

বইটি মোটরচালক এবং সার্ভিস স্টেশন বিশেষজ্ঞদের উদ্দেশ্যে।

1.0 অপারেটিং নির্দেশাবলী

HYONDE গাড়ির জন্য প্রস্তাবিত জ্বালানী আনলেডেড পেট্রোল, 91 RON (গবেষণা পদ্ধতি, "স্বাভাবিক") বা উচ্চতর অকটেন রেটিং সহ আনলেডেড পেট্রোল ব্যবহার করুন। সীসাযুক্ত গ্যাসোলিনের ব্যবহার অনুঘটক রূপান্তরকারী (এক্সস্ট গ্যাস) এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে। এটি হতে পারে ...

আরও সুবিধার জন্য, আপনার গাড়ির সমস্ত লক একটি চাবি দিয়ে আনলক করা যেতে পারে। যাইহোক, যেহেতু চাবি ব্যবহার না করেই দরজা লক করা যায়, তাই আপনার নিজের গাড়ির ভিতরে ভুলবশত চাবিটি লক করার ক্ষেত্রে আপনার সাথে একটি অতিরিক্ত চাবি বহন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সমস্ত গাড়ির লক আনলক করার চাবিগুলি চাবি নম্বর কী নম্বর অননুমোদিত ব্যক্তিদের আপনার কী নম্বর খুঁজে বের করতে বাধা দিতে, এই নম্বরটি...

ইমোবিলাইজারটি আপনার গাড়ির চুরি হওয়ার সম্ভাবনা কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। জরুরী অপারেশনের জন্য অপারেশন যদি নিয়ন্ত্রণ বাতিইমোবিলাইজার ইগনিশন কীটিকে "চালু" অবস্থানে ঘুরিয়ে দেওয়ার পরে 5 সেকেন্ডের জন্য জ্বলজ্বল করে, এটি ইঙ্গিত দেয় যে ইঞ্জিন স্টার্ট ইন্টারলক সিস্টেমটি ত্রুটিযুক্ত। আপনি অপারেশন না করে ইঞ্জিন চালু করতে পারবেন না...

এই সিস্টেমটি গাড়িতে অননুমোদিত প্রবেশ রোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই সিস্টেমের তিনটি অবস্থা রয়েছে: প্রথমটি "প্রস্তুত", দ্বিতীয়টি "অ্যালার্ম" এবং তৃতীয়টি "অক্ষম"। যখন ট্রিগার হয় বিরোধী চুরি সিস্টেম, শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম (সাইরেন) সক্রিয় হয় এবং দিক নির্দেশকগুলি ঝলকানি শুরু করে৷ প্রস্তুত রাজ্য গাড়ি পার্ক করুন...

সতর্কতা গাড়ি চালানোর আগে (বিশেষ করে যদি গাড়িতে শিশু থাকে), নিশ্চিত করুন যে সমস্ত দরজা নিরাপদে বন্ধ এবং লক করা আছে এবং দুর্ঘটনাক্রমে গাড়ির ভেতর থেকে খোলা যাবে না। এছাড়াও, সিট বেল্টের সঠিক ব্যবহারের সাথে, দরজা লক করা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে যাত্রীদের গাড়ি থেকে ছুড়ে ফেলা থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। আগে...

শিশু সুরক্ষা ডিভাইসের অবস্থান পিছনের দরজাআপনার HYONDE গাড়িটি পিছনের দরজার লক ("চাইল্ডপ্রুফ লক") দিয়ে সজ্জিত। লক লিভারগুলি লক অবস্থায় থাকলে, গাড়ির ভিতর থেকে পিছনের দরজা খোলা যাবে না। পিছনের সিটে ছোট বাচ্চা থাকলে পিছনের দরজার তালাগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সে জন্য জ...

প্রতিরোধ গাড়িটি স্থির থাকলেই আসন সামঞ্জস্য করুন। এটি করতে ব্যর্থ হলে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে এবং সড়ক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে, যার ফলে গাড়ির ক্ষতি, গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। সামনের সিটের সামনে-পরে অবস্থান সামঞ্জস্য করা

দরজার কাচ বাড়াতে বা কমাতে, পাওয়ার উইন্ডো হ্যান্ডেল ঘড়ির কাঁটার দিকে বা ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরান। পাওয়ার উইন্ডো হ্যান্ডেলের ঘূর্ণনের দিকনির্দেশ গ্লাস বাড়াতে বা কমানোর জন্য বৈদ্যুতিক উইন্ডোগুলি পাওয়ার উইন্ডোগুলি তখনই কাজ করে যখন ইগনিশন কীটি অন অবস্থায় থাকে৷ প্রধান পাওয়ার উইন্ডো সুইচ অবস্থিত ...

এই সিস্টেমড্রাইভারের দরজার তালা থেকে যাত্রীর দরজার তালা নিয়ন্ত্রণ করে। চালকের দরজার তালা বন্ধ হয়ে গেলে, যাত্রীর দরজার তালা স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক হয়ে যায়। অভ্যন্তরীণ দরজা লক ইন্টারলক বোতাম টিপলে টেলগেট খোলা থাকলে, দরজা বন্ধ হওয়ার পরে লক হয়ে যাবে। অভ্যন্তরীণ দরজার লক বোতাম টিপলে সামনের দরজা খোলা থাকলে, ...

1.10 নিরাপত্তা সতর্কতা

সিট বেল্ট সবসময় চালক এবং সমস্ত প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রীদের এবং সেইসাথে শিশুদের সিট বেল্টের সাথে সঠিকভাবে বেঁধে রাখার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে পরতে হবে। প্রাথমিক নিরাপত্তা সতর্কতা অনুসরণ করা সড়ক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে গুরুতর আঘাতের ঝুঁকি কমাতে পারে। শিশু এবং ছোট শিশু কিছু দেশে, একটি শিশুর ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক ...

1.11 সিট বেল্টের যত্ন নেওয়া

এটি সিট বেল্ট সিস্টেম অপসারণ বা সংশোধন করার অনুমতি দেওয়া হয় না. এছাড়াও, সিট বেল্ট এবং সংশ্লিষ্ট অংশগুলি যাতে সিটের কব্জা, দরজা বা অনুপযুক্ত ব্যবহারের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য অবশ্যই যত্ন নেওয়া উচিত। সতর্কতা যখন পিছনের সিটটিকে খাড়া অবস্থানে ফিরিয়ে আনার সময়, সতর্কতা অবলম্বন করুন যাতে টেপ বা সুরক্ষার বেল্টের ফিতে ক্ষতিগ্রস্ত না হয় ...

সামনের সিট বেল্টের অ্যাঙ্কোরেজের উচ্চতা 4টি অবস্থানের মধ্যে একটিতে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। লকিং বোতামের অবস্থান এবং উপরের বেল্টের অ্যাঙ্করেজের উচ্চতা সামঞ্জস্য করার জন্য চলাচলের দিকনির্দেশ সিট বেল্ট অ্যাঙ্কর সামঞ্জস্য করার সময়, বেল্টটি আপনার কাঁধের সাথে দৃঢ়ভাবে যোগাযোগে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য এটিকে পর্যাপ্ত উচ্চতায় সামঞ্জস্য করুন এবং একই সময়ে বেল্ট আপনার ঘাড় স্পর্শ না. কি...

সিট বেল্ট বেঁধে রাখা সিট বেল্ট বেঁধে রাখার জন্য, এটিকে রিট্র্যাক্টর থেকে টেনে বের করুন এবং আপনি একটি ক্লিক না শোনা পর্যন্ত ফিতেটিতে বেল্টের স্ট্রিপ (ল্যাচ প্লেট) ঢোকান। সীট বেল্টের ফিতে বেঁধে রাখা সিট বেল্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঠিক দৈর্ঘ্য নির্বাচন করে যখন আপনি ম্যানুয়ালি কোমর বেল্টটি সামঞ্জস্য করেন যাতে এটি আপনার উরুর চারপাশে মসৃণভাবে ফিট করে। পি...

2-পয়েন্ট সিট বেল্ট বেঁধে রাখতে, ফিতেতে ল্যাচ ট্যাবটি ঢোকান। লক লক করা একটি চরিত্রগত ক্লিক দ্বারা অনুষঙ্গী হবে. পরীক্ষা করুন যে সিট বেল্টের ফিতে সুরক্ষিত এবং সিট বেল্টটি পেঁচানো নেই। একটি দুই-পয়েন্ট সিট বেল্ট বাকল (কেন্দ্রীয় সীট বেল্ট পিছনের আসন) নিয়ন্ত্রণ...

গাড়িতে বাচ্চাদের পরিবহন করার সময়, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা, আকস্মিক ব্রেকিং বা বাঁক নেওয়ার ক্ষেত্রে আঘাতের ঝুঁকি কমানোর জন্য তাদের সর্বদা পিছনের সিটে বসা এবং বেঁধে রাখা উচিত। ট্রাফিক দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান দেখায় যে শিশুদের ধরে রাখা সঠিক ডিভাইসসামনের তুলনায় পিছনের আসনে কম বিপন্ন। ডি...

গাড়িটি একটি অতিরিক্ত প্যাসিভ সেফটি সিস্টেম (এয়ারব্যাগ) SRS দিয়ে সজ্জিত। এই সিস্টেমের উপস্থিতি স্টিয়ারিং হুইল এয়ারব্যাগের কভারে "SRS AIR BAG" অক্ষর দ্বারা এবং গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের উপরে যাত্রীর পাশের প্যানেলের ছাঁটা দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে। এসআরএস সিস্টেমে প্যাডের নীচে ইনস্টল করা এয়ারব্যাগ রয়েছে ...

ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল 1 - বায়ুচলাচল সিস্টেমের সাইড ডিফ্লেক্টর; 2 - হেডলাইট পরিসীমা নিয়ন্ত্রণ সুইচ; 3 - পিছনের উইন্ডো ক্লিনার / ওয়াশার সুইচ; 4 - হেডলাইট এবং দিক নির্দেশকের জন্য সম্মিলিত সুইচ; 5 - শব্দ সংকেতএবং অতিরিক্ত সিস্টেমপ্যাসিভ নিরাপত্তা - ড্রাইভারের এয়ারব্যাগ; 6 - উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার / ওয়াশার সুইচ ...

জ্বালানী গেজ তীরটি জ্বালানী ট্যাঙ্কে আনুমানিক জ্বালানী স্তর দেখায়। ক্ষমতা জ্বালানি ট্যাংক 45 লিটার হয়। জ্বালানী স্তর নির্দেশক...

সতর্কতা ইঞ্জিন গরম হলে রেডিয়েটর ক্যাপ খুলবেন না, কারণ কুলিং সিস্টেম চাপের মধ্যে থাকে এবং ক্যাপ খোলার ফলে গরম তরল নির্গত হতে পারে, যা মারাত্মক পোড়া হতে পারে। রেডিয়েটর ক্যাপ খোলার আগে ইঞ্জিন ঠান্ডা হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন। অনুমতিযোগ্য পরিসর থেকে "H" অবস্থানের দিকে যন্ত্র তীরের রূপান্তর নির্দেশ করে ...

1.21 ওডোমিটার (ট্রিপ মিটার)

ওডোমিটারটি গাড়ি দ্বারা ভ্রমণ করা কিলোমিটার বা মাইলে মোট দূরত্ব দেখায় এবং পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবধানগুলি পরীক্ষা করার জন্য এটি খুব দরকারী। ...

1.22 দৈনিক মাইলেজ কাউন্টার

দৈনিক মাইলেজ কাউন্টারটি একক ভ্রমণের জন্য বা একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ভ্রমণ করা দূরত্ব দেখায়। কাউন্টার রিসেট করতে রিসেট (শূন্য) বোতাম টিপুন। ...

ট্যাকোমিটার প্রতি মিনিটে (আরপিএম) বিপ্লবে ইঞ্জিনের গতি প্রদর্শন করে। টেকোমিটার আপনাকে আরও লাভজনক ড্রাইভিং মোড বেছে নিতে সাহায্য করতে পারে এবং ইঞ্জিনের গতি সর্বাধিক অনুমোদিত মান অতিক্রম করলে আপনাকে সতর্ক করতে পারে। ট্যাকোমিটার সতর্কতা গাড়ি চালানোর সময়, ট্যাকোমিটার রিডিং অনুসরণ করুন। তীর ফ্রিকোয়েন্সি দেখাচ্ছে...

দিক নির্দেশক সুইচ যখন সংমিশ্রণ সুইচটি নীচের দিকে সরানো হয়, তখন গাড়ির বাম দিকের দিক নির্দেশকগুলি ফ্ল্যাশ হবে৷ যখন সংমিশ্রণ সুইচটি উপরে সরানো হয়, তখন গাড়ির ডান দিকের দিক নির্দেশকগুলি ফ্ল্যাশ করবে। পালা শেষ করার পরে, সুইচটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিরপেক্ষে ফিরে আসবে এবং একই সময়ে, দিক নির্দেশক ...

সুইচ নিম্নলিখিত তিনটি অবস্থানে সেট করা যেতে পারে: 1 - বিরতিহীন ব্রাশ আন্দোলন; 2 - ব্রাশের ধীর গতিবিধি; 3 - ব্রাশের দ্রুত নড়াচড়া। উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার স্যুইচ অবস্থান সতর্কতা ওয়াইপার সিস্টেমের ক্ষতি রোধ করতে, ভারী তুষার বা বরফ জমা পরিষ্কার করার চেষ্টা করবেন না, তবে জমে থাকা তুষার বা বরফ অবশ্যই ...

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে অবস্থিত সুইচ টিপে পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার এবং ওয়াশার সক্রিয় করা হয়। সুইচের একটি বোতাম টিপলে, ওয়াশিং লিকুইড পিছনের উইন্ডোতে সরবরাহ করা হয়। 15 সেকেন্ডের বেশি বা ওয়াশার রিজার্ভারে তরল না থাকলে পিছনের উইন্ডো ওয়াশারটি পরিচালনা করবেন না; এটি সিস্টেমের ক্ষতি করতে পারে। রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার এবং ওয়াশার সুইচের অবস্থান...

হেডলাইট রশ্মি সংশোধনকারী যাত্রীর সংখ্যা এবং যানবাহন দ্বারা পরিবাহিত পণ্যসম্ভারের ওজনের উপর নির্ভর করে হেডলাইট বিমের প্রবণতার কোণ সামঞ্জস্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। হেডল্যাম্প লেভেলিং পজিশন হেডল্যাম্প লেভেলিং সুইচ পজিশন নম্বর যত বেশি হবে হেডল্যাম্পের রশ্মি তত কম হবে। হেডলাইট দ্বারা আলোকিত দূরত্ব সামঞ্জস্য করতে সর্বদা হেডলাইট পরিসর নিয়ন্ত্রণ সুইচ ব্যবহার করুন (এর জন্য ...

বিপদ সতর্কীকরণ আলোর সুইচের অবস্থান ঝলকানি আলো অন্যান্য চালকদের গাড়ির কাছাকাছি আসার, ওভারটেকিং বা পাস করার সময় চরম সতর্কতার সাথে কাজ করার জন্য একটি সতর্কতা হিসাবে কাজ করে। সিস্টেমটি ব্যবহার করা উচিত যখন একেবারে প্রয়োজনীয় বা যখন গাড়িটি রাস্তার ধারের কাছে থামানো হয়। যে কোনো অফ পজিশনে সুইচ টিপুন...

পিছনের উইন্ডো হিটারটি চালু করার জন্য বোতামের অবস্থান হিটারটি গাড়ির ভিতরে এবং বাইরের পিছনের জানালার তুষারপাত, কুয়াশা এবং আইসিং দূর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। হিটার চালু করার জন্য ইগনিশন অবশ্যই চালু থাকতে হবে। পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার বোতাম টিপলে হিটারটি চালু হবে। উত্তপ্ত পিছনের উইন্ডো 15 মিনিটের পরে বা বন্ধ হয়ে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।

কুয়াশা আলো চালু করতে, সুইচ টিপুন। সামনের ফগ ল্যাম্প শুধুমাত্র তখনই চালু করা যাবে যখন হেডল্যাম্পের সুইচ প্রথম বা দ্বিতীয় অবস্থানে থাকে। সামনের কুয়াশা বাতির সুইচের অবস্থান...

পিছনের কুয়াশা আলো চালু করতে সুইচ টিপুন। রিয়ার কুয়াশা আলোহেডলাইট অন থাকলে চালু করা যেতে পারে। পিছনের কুয়াশা আলোর সুইচের অবস্থান...

ইলেকট্রনিক ঘড়ি ইলেকট্রনিক ঘড়িতে নিম্নলিখিত ফাংশন সহ তিনটি নিয়ন্ত্রণ বোতাম রয়েছে: HOUR (ঘন্টা) - ঘন্টা সেট করতে "H" বোতাম টিপুন। MIN (মিনিট) - মিনিট সেট করতে "M" বোতাম টিপুন। রিসেট - মিনিট শূন্যে রিসেট করতে "R" বোতাম টিপুন। এই ক্ষেত্রে: - 10:30 এবং 11:29-এর মধ্যে "R" বোতাম টিপলে পরিবর্তন হবে যতক্ষণ না ...

সিগারেট লাইটারটি চালু করার জন্য চাপার অবস্থান এবং দিক সিগারেট লাইটারটি ব্যবহার করা যেতে পারে যখন ইগনিশন সুইচের কী "চালু" ("চালু") বা "ACC" ("ঐচ্ছিক সরঞ্জাম") অবস্থানে থাকে৷ সিগারেট লাইটার ব্যবহার করার জন্য, সিগারেট লাইটারের হ্যান্ডেলটি সমস্তভাবে টিপুন। সিগারেটের লাইটার গরম হয়ে গেলে তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে...

সামনের অ্যাশট্রে সামনের অ্যাশট্রে খুলতে, হ্যান্ডেল ব্যবহার করে এটি টানুন৷ পরিষ্কারের জন্য অ্যাশট্রেটিকে এর স্লট থেকে সরাতে, এর ভিতরের স্প্রিং-লোড করা ট্যাবে টিপুন এবং এটিকে রেল থেকে সম্পূর্ণভাবে টেনে আনুন। অ্যাশট্রে আলোকসজ্জা তখনই আসে যখন গাড়ির বাহ্যিক আলো জ্বালানো হয়। ...

পিছনের অ্যাশট্রে পিছনের অ্যাশট্রে খুলতে, উপরের প্রান্ত থেকে এটি টানুন। ক্লিনিং স্লট থেকে পিছনের অ্যাশট্রেটি সরাতে, এটিকে উপরের প্রান্ত থেকে উপরে এবং বাইরে তুলুন। ...

কাপ হোল্ডার একটি কাপ হোল্ডার সামনের প্রধান কনসোলে অবস্থিত থাকে যাতে উপলব্ধ স্লটে চশমা এবং বোতল রাখা যায়। এটি ব্যবহার করতে, উপরের ফাইল দ্বারা এটি টানুন। সতর্কবাণী যদি কাপ ধারকটি ব্যবহার না করা হয় তবে এটিকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে দিন। কাপ হোল্ডারে বিদেশী জিনিস রাখবেন না। এই জাতীয় আইটেমগুলি যাত্রীর বগিতে ফেলে দেওয়া যেতে পারে এবং অপচয় করতে পারে ...

সান ব্লাইন্ড অপসারণ পারফরমেন্স অর্ডার 1. সান ব্লাইন্ডের হাতলটিকে সামনের অংশের দিকে টেনে আনুন, তারপর নিচে নামিয়ে দিন পিছনের অংশসূর্য খড়খড়ি সূর্যের ছায়া অপসারণের হ্যান্ডেলের চলাচলের দিকনির্দেশ 2. এর পরে, আপনি সহজেই সূর্যের ছায়া অপসারণ করতে পারেন। একটি সান ব্লাইন্ড পারফরমেন্স অর্ডার ইনস্টলেশন...

সানরুফ ঢাল হ্যাচ ম্যানুয়ালি খোলা এবং বন্ধ করা যেতে পারে। পারফরম্যান্স অর্ডার 1. হ্যান্ডেলটি নীচে টানুন এবং তারপরে চিত্রে তীর দ্বারা দেখানো হিসাবে সামনে এবং উপরে করুন। 2. খোলা অবস্থানে সানরুফ লক করতে হ্যান্ডেলের মাঝখানে টিপুন। 3. সানরুফ কাত করার পরে, নিশ্চিত করুন যে হ্যান্ডেলটি জায়গায় লক করা আছে। হ্যাচ বন্ধ করা পারফরমেন্স অর্ডার 1. হ্যান্ডেল টানুন ...

অভ্যন্তরীণ আলোর বাতিটির একটি তিন-পজিশনের সুইচ রয়েছে যা নিম্নলিখিত অবস্থানগুলিতে সেট করা যেতে পারে: - 014 "মাঝখানে" অবস্থান, অভ্যন্তরীণ আলোর বাতি যখন একটি দরজা খোলা থাকে তখন জ্বলে যায় এবং যখন এটি বন্ধ থাকে তখন নিভে যায়; - "অফ" "ডান" অবস্থান, কোনো দরজা খোলা থাকলেও অভ্যন্তরীণ আলোর বাতি জ্বলে না; - "চালু" & quo...

গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট খুলতে হ্যান্ডেল টানুন। সতর্কতা গাড়ি চলার সময়, হঠাৎ ব্রেকিং বা সড়ক দুর্ঘটনায় যাত্রীর আঘাতের সম্ভাবনা বাদ দেওয়ার জন্য গ্লাভ বক্সের দরজা অবশ্যই বন্ধ রাখতে হবে। গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট খুলতে হ্যান্ডেলের দিক টানছে ...

ম্যানুয়াল মিরর সুবিধার জন্য, বহিরাগত আয়না একটি রিমোট কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত করা হয়. এগুলি দরজার কাচের সামনের নীচের অংশে ইনস্টল করা একটি নিয়ন্ত্রণ লিভার ব্যবহার করে সামঞ্জস্য করা হয়। বাইরের রিয়ারভিউ মিররের অবস্থান সামঞ্জস্য করার জন্য লিভারের চলাচলের দিকনির্দেশ ড্রাইভ করার আগে, নিশ্চিত করুন যে আপনার পিছনে বাম দিক থেকে একটি ভাল দৃশ্য রয়েছে এবং ...

যখন উত্তপ্ত পিছনের জানালার সুইচটি চাপানো হয়, তখন বাইরের আয়নার উত্তাপও চালু হয়। রিয়ার উইন্ডো ডিফগার এবং বাইরের রিয়ার-ভিউ মিরর চালু করার জন্য বোতামের অবস্থান ফগিং বা আইসিং দূর করতে, পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার সুইচ টিপুন। আয়নার গ্লাস গরম করা হবে, যা যেকোনো আবহাওয়ায় পেছন থেকে ভালো ভিউ দেবে। প্রতি...

দরজার আয়না ভাঁজ করতে, গাড়ির পিছনের দিকে ধাক্কা দিন। বাইরের রিয়ারভিউ মিরর ভাঁজ করার জন্য টিপিং দিকনির্দেশ আঁটসাঁট জায়গায় পার্কিং করার সময় বাইরের সাইড মিররগুলি গাড়ির দরজার জানালার সাথে চাপ দেওয়া যেতে পারে। ...

গাড়িটি একটি অভ্যন্তরীণ রিয়ার-ভিউ মিরর দিয়ে সজ্জিত। "নাইট" (অ্যান্টি-গ্লেয়ার) অবস্থান নির্বাচন করতে, আপনার দিকে আয়নার নীচে লিভারটি টানুন। এই অবস্থানে, রাতে আপনার পিছনে গাড়ি চালানোর হেডলাইটের আলো কমে যায়। অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিররের জন্য দিন / রাতের সুইচের অবস্থান ...

সবসময় অন্তর্ভুক্ত পার্কিং বিরতিগাড়ি ছাড়ার আগে। যখন পার্কিং ব্রেকটি চালু বা START অবস্থানে ইগনিশন কী দিয়ে প্রয়োগ করা হয়, তখন ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে পার্কিং ব্রেক সতর্কীকরণ বাতিটি আলোকিত হবে। আপনি ড্রাইভিং শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে পার্কিং ব্রেক সম্পূর্ণভাবে বন্ধ আছে এবং সতর্কতা বাতিটি বন্ধ আছে ...

অতিরিক্ত সুবিধার জন্য, পুরো সিটব্যাকটি ভাঁজ করা যেতে পারে বা পিছনের সিটব্যাকগুলি আলাদাভাবে ভাঁজ করা যেতে পারে। ব্যাকরেস্টটি আনলক করতে, রিলিজ হ্যান্ডেলের উপর টানুন এবং তারপর ব্যাকরেস্টটি সামনের দিকে কাত করুন। ডান পিছনের সিটের পিছনের অংশটি আনলক করতে রিলিজ নবটি টানার অবস্থান এবং দিকনির্দেশ লিভার টানার অবস্থান এবং দিকনির্দেশ ...

সতর্কীকরণ গাড়ি চলাকালীন, পিছনের দরজা বা বুটের ঢাকনাটি সর্বদা সম্পূর্ণ বন্ধ রাখতে হবে, যেহেতু এটি খোলা বা সামান্য খোলা হলে, বিষাক্ত নিষ্কাশন গ্যাসগুলি গাড়ির অভ্যন্তরে প্রবেশ করতে পারে। টেলগেট বা বুট ঢাকনা খুলতে, চাবিটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে তারপর হাত দিয়ে টেলগেট বা বুট ঢাকনা তুলুন। ফরোয়ার্ড...

যদি কেউ আটকা পড়ে লটবহর কুঠরি, তিনি লক কভারে লাল লিভার টেনে ভিতর থেকে লকটি খুলতে পারেন। বুটের ঢাকনা লকের জন্য জরুরী রিলিজ লিভারের অবস্থান আমরা সুপারিশ করি যে গাড়িটি সর্বদা লক করা থাকে এবং চাবিগুলি শিশুদের নাগালের বাইরে রাখা হয় এবং পিতামাতারা তাদের বাচ্চাদের বুঝিয়ে দেন যে এটির লাগেজ বগিতে খেলা বিপজ্জনক। গাড়ী ...

টেলগেট বা টেলগেটটি টেলগেট বা টেলগেট লক অ্যাকুয়েটর লিভার টিপে খোলা যেতে পারে, তারপরে এটি অবশ্যই হাত দিয়ে উপরে তুলতে হবে। টেলগেট বা বুট ঢাকনা বন্ধ করতে, এটিকে ভাঁজ করুন এবং তারপরে এটি লক না হওয়া পর্যন্ত এটিকে নিচে ঠেলে দিন। টেলগেট বা ট্রাঙ্কের ঢাকনা নিরাপদে লক করা আছে তা নিশ্চিত করতে, এটি আবার তোলার চেষ্টা করুন। ...

গাড়ির সামনের বাম দিকে মেঝেতে থাকা ফুয়েল ফিলার ক্যাপ রিলিজ লিভারের উপর টেনে ফুয়েল ফিলার ক্যাপটি গাড়ির ভিতর থেকে খোলা যেতে পারে। জ্বালানী ফিলার ক্যাপটি দূরবর্তী খোলার জন্য লিভারের অবস্থান সতর্কতা আপনি যদি জ্বালানী ফিলার ক্যাপটি খুলতে না পারেন ...

বনেট লক আনলক করতে, বনেট লক অ্যাকচুয়েটরটিকে আপনার দিকে টানুন। বনেটের লকের ড্রাইভের হ্যান্ডেল টানার দিকনির্দেশ সেফটি লিভার চাপার সময়, বনেটটি বাড়ান। বনেট সেফটি লিভার চাপার জন্য নির্দেশাবলী একটি সাপোর্ট রড দিয়ে বনেটটিকে সমর্থন করুন। হুড বন্ধ করতে, সমর্থন বারটি সরান এবং এটিকে ল্যাচে সুরক্ষিত করুন। আস্তে আস্তে হুডকে নিচে নামিয়ে দাও...

তোমার হুন্ডাই গাড়িসামনে এবং পাশ থেকে একদৃষ্টি থেকে রক্ষা করার জন্য ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীর জন্য সূর্যের ভিসার দিয়ে সজ্জিত। সমস্ত গাড়ির মডেলের উভয় পাশে সানশেড লাগানো হয়। আলো কমাতে বা সরাসরি সূর্যালোক থেকে রক্ষা করতে সূর্যের ভিসারকে নিচের দিকে কাত করুন। ভ্যানিটি মিররটি সানস্ক্রিনের পিছনে ইনস্টল করা আছে ...

স্টিয়ারিং হুইলের উচ্চতা সামঞ্জস্য করতে, নিম্নলিখিতগুলি করুন: পারফরমেন্স অর্ডার 1. লকটি আনলক করতে লিভারটি নিচে চাপুন৷ স্টিয়ারিং হুইল লক এবং আনলক করতে লিভার চাপার জন্য নির্দেশাবলী 2. স্টিয়ারিং হুইলটিকে পছন্দসই অবস্থানে উঠান বা কম করুন৷ 3. সামঞ্জস্য করার পরে, লিভারটি উপরে তুলে নিরাপদে স্টিয়ারিং হুইলটিকে লক করুন...

এয়ার ব্যাগ সহ যানবাহনের জন্য শ্রবণযোগ্য সংকেত স্টিয়ারিং হুইলে হর্নের অবস্থান inflatable বালিশনিরাপত্তা হর্ন বাজাতে, স্টিয়ারিং হুইলে অবস্থিত হর্ন চিহ্ন টিপুন। এটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করতে নিয়মিত হর্নটি পরীক্ষা করুন। এয়ারব্যাগ ছাড়া যানবাহনের সাউন্ড সিগন্যাল সাউন্ড সিগন্যাল...

হিটিং এবং বায়ুচলাচল সিস্টেম প্যানেল চিত্রে দেখানো হয়েছে। গরম এবং বায়ুচলাচল সিস্টেম প্যানেল: 1 - ফ্যান অপারেটিং মোড সুইচ; 2 - বায়ুচলাচল মোড নির্বাচন করার জন্য গাঁট; 3 - বাতাসের তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করার জন্য গাঁট; 4 - বায়ু গ্রহণ মোড নির্বাচন করার জন্য সুইচ. ফ্যান অপারেশন মোড সুইচ সুইচটি ফ্যান চালু এবং বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে ...

এয়ার পিউরিফায়ারটি গ্লাভ কম্পার্টমেন্টের সামনে বাষ্পীভবনে অবস্থিত এবং গাড়ির অভ্যন্তরে ময়লা প্রবেশ করতে এবং বাতাস পরিষ্কার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইভাপোরেটর এবং ফ্যান এয়ার পিউরিফায়ার অবস্থান সতর্কতা প্রতি 20,000 কিমি বা বছরে একবার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন। ভারী গাড়ি চালানোর সময় রাস্তার অবস্থা, আরো ঘন ঘন পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন প্রয়োজন ...

কিভাবে একটি গাড়ী স্টেরিও কাজ করে AM এবং FM ব্যান্ডের সংকেতগুলি শহরের চারপাশে অবস্থিত রিপিটারগুলির মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়। তাদের থেকে আসা সংকেত গাড়ির অ্যান্টেনা দ্বারা গ্রহণ করা হয়। যখন রেডিও রিসিভারের অ্যান্টেনায় একটি শক্তিশালী রেডিও সংকেত পাওয়া যায়, তখন অত্যাধুনিক অডিও সিস্টেম উচ্চ-মানের প্রজনন প্রদান করে। যাইহোক, কিছু ক্ষেত্রে, ইনকামিং সিগন্যাল শক্তিশালী নয় এবং হয় না ...

ফিক্সড-স্টেম অ্যান্টেনা এএম এবং এফএম সিগন্যাল পেতে গাড়িটি একটি বিচ্ছিন্নযোগ্য ফিক্সড-স্টেম অ্যান্টেনা ব্যবহার করে। অপসারণ করতে অ্যান্টেনা ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরান এবং ইনস্টল করতে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান৷ একটি নির্দিষ্ট রড দিয়ে অপসারণযোগ্য অ্যান্টেনা অপসারণ এবং ইনস্টল করার সময় ঘূর্ণনের দিকনির্দেশ স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ি ধোয়ার আগে সতর্কতা ...

1.59 একটি গাড়ী ড্রাইভিং

প্রতিরোধ গ্যারেজে অলস গতিতে ইঞ্জিন চালু করা বিপজ্জনক, এমনকি যদি গ্যারেজের দরজা খোলা থাকে। ইঞ্জিন চালু করতে এবং গাড়িটিকে গ্যারেজ থেকে বের করে দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় সময়ের চেয়ে গ্যারেজে ইঞ্জিনটিকে চলতে দেবেন না। যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য অলস অবস্থায় ইঞ্জিন চালানোর প্রয়োজন হয়, যখন গাড়িতে লোক থাকে, গাড়িটি একটি খোলা, ভাল বায়ুচলাচলের মধ্যে পার্ক করুন ...

ইঞ্জিন স্টার্ট করা হচ্ছে যদি আপনার হুন্ডাই গাড়িটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত থাকে, গিয়ার লিভারটিকে নিরপেক্ষে স্থানান্তর করুন এবং ক্লাচ প্যাডেলটিকে সম্পূর্ণভাবে চাপ দিন৷ আপনার হুন্ডাই গাড়ি যদি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত থাকে, তাহলে নির্বাচককে "P" ("পার্কিং") অবস্থানে নিয়ে যান। ইঞ্জিন শুরু করতে, ইগনিশনে কীটি ঢোকান এবং চালু করুন ...

সাধারন ইঞ্জিন স্টার্ট পারফরমেন্স অর্ডার 1. ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়িতে, গিয়ার শিফট লিভারটিকে "N" ("নিউট্রাল গিয়ার") অবস্থানে সেট করুন এবং ক্লাচ প্যাডেলটি চাপ দিন। একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়িতে, নির্বাচক লিভারটিকে "পি" (পার্ক) অবস্থানে নিয়ে যান। সতর্কতা নিশ্চিত করুন...

গিয়ার লিভারের অবস্থান হল প্রথাগত ফাইভ-স্পীড ফরোয়ার্ড, যেমন চিত্রে দেখানো হয়েছে। গিয়ার লিভারের অবস্থান পরিবর্তন করার সময় সতর্কতা বিপরীত, গাড়িটি সম্পূর্ণ স্টপে আসার পরে, গিয়ার লিভারটিকে নিরপেক্ষভাবে কমপক্ষে 3 সেকেন্ড ধরে রাখুন। এর পরে, লিভারটিকে পিছনের গিয়ার অবস্থানে নিয়ে যান ...

স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের জন্য মোড নির্বাচক লিভার অবস্থান HYONDE উচ্চ-পারফরম্যান্স স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে চারটি ফরোয়ার্ড গিয়ার এবং একটি বিপরীত গিয়ার রয়েছে। এটিতে চিত্র 117-এ দেখানো সাধারণ গিয়ারশিফ্ট প্যাটার্ন রয়েছে। রাতে, গিয়ারশিফ্ট প্যাটার্নে মাল্টি-ফাংশন সুইচের প্রথম অবস্থানে, সংশ্লিষ্ট আলো জ্বলবে।

1.64 অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম

সঠিক ব্রেকিং টেকনিক পার্কিং করার পরে গাড়ি চালানোর আগে নিশ্চিত করুন যে পার্কিং ব্রেকটি রিলিজ হয়েছে এবং ব্রেক সতর্কতা বাতিটি বন্ধ রয়েছে। জলে ড্রাইভ করার পরে বা আপনার গাড়ি ধোয়ার পরে, ব্রেকগুলি ভিজে যেতে পারে। ভেজা ব্রেক খুব বিপজ্জনক কারণ গাড়ি দ্রুত থামতে পারবে না। ব্রেক শুকানোর জন্য, গাড়ি চালানোর সময় হালকা চাপ প্রয়োগ করুন,...

1.65 অর্থনৈতিক ড্রাইভিং

এই নির্দেশিকাগুলি অনুসরণ করে, আপনি জ্বালানী সাশ্রয় করতে পারেন এবং জ্বালানি ছাড়াই আপনার গাড়ির মাইলেজ বাড়াতে পারেন: - মসৃণভাবে গাড়ি চালান এবং আকস্মিক ত্বরণ এড়ান। একটি ধ্রুবক গতিতে সরানোর চেষ্টা করুন এবং থামার আগে ত্বরান্বিত করবেন না; - গতিতে অপ্রয়োজনীয় পরিবর্তন এড়াতে ট্রাফিক প্রবাহের গতি বজায় রাখার চেষ্টা করুন। যতটা সম্ভব ভারী যানজটে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন।

1.66 মসৃণ কর্নারিং

কর্নারিং করার সময় ব্রেক করা বা গিয়ার পরিবর্তন করা এড়িয়ে চলুন, বিশেষ করে ভেজা রাস্তায়। এটি একটি সামান্য ত্বরণ সঙ্গে বাঁক নিতে ভাল. আপনি যদি এই পরামর্শটি অনুসরণ করেন তবে আপনি টায়ার পরিধান কমিয়ে দেবেন। ...

1.67 শীতকালে গাড়ি চালানো

আরও কঠোর শর্তশীতকালীন অপারেশন অংশ পরিধান এবং অন্যান্য সমস্যা বৃদ্ধি বাড়ে. শীতকালীন অপারেটিং সমস্যাগুলি কমাতে, আপনার এই নির্দেশিকাগুলি অনুসরণ করা উচিত: তুষার বা বরফে গাড়ি চালানো গভীর তুষারইনস্টলেশন প্রয়োজন হতে পারে শীতকালীন চাকারবা তুষার চেইন। শীতের টায়ার ইনস্টল করার প্রয়োজন হলে, এটি প্রয়োজনীয় ...

1.68 একটি ট্রেলার বা যানবাহন টানানো

সতর্কতা একটি নতুন গাড়ির অংশগুলি ভেঙে যাওয়া নিশ্চিত করার জন্য প্রথম 2000 কিমি দৌড়ের সময় একটি ট্রেলার টান করা থেকে বিরত থাকুন। এই সতর্কতা পালনে ব্যর্থ হলে ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশনের মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে। টোয়িং হুক টোয়িং হিচের সঠিক সংমিশ্রণটি বেছে নিন, নিশ্চিত করুন যে এর অবস্থান অ্যাঙ্করেজ পয়েন্টের সাথে মেলে।

1.69 ইঞ্জিন শুরু হয় না

যদি ইঞ্জিনটি স্টার্টারের সাথে ক্র্যাঙ্ক না করে বা খুব ধীরে ক্র্যাঙ্ক না করে যদি গাড়িটি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত থাকে, তাহলে নির্বাচকটিকে "P" বা "N" অবস্থানে নিয়ে যান এবং জরুরি ব্রেক প্রয়োগ করুন। টার্মিনালের সাথে তারের সংযোগ পরীক্ষা করুন ব্যাটারিতারা পরিষ্কার এবং টাইট নিশ্চিত করতে. অভ্যন্তরীণ বাতি চালু করুন। যদি প্রদীপ জ্বালানো হয়...

পারফরমেন্স অর্ডার 1. ট্যাঙ্কে জ্বালানীর স্তর পরীক্ষা করুন। 2. ইগনিশন সিস্টেম, কয়েল এবং স্পার্ক প্লাগের সমস্ত তারের সংযোগ পরীক্ষা করুন৷ সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা আলগা সংযোগ পুনরায় সংযোগ করুন. ইগনিশন সিস্টেম, কয়েল এবং স্পার্ক প্লাগের তারের সংযোগ 3. আপনি যদি পেট্রলের গন্ধ পান, তাহলে বায়ু-জ্বালানির মিশ্রণের অতিরিক্ত সমৃদ্ধি ঘটতে পারে (``...

1.71 গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে

পারফরমেন্স অর্ডার 1. ধীরে ধীরে গাড়ির গতি কমিয়ে দিন, সরলরেখায় চলুন। সাবধানে রাস্তা বন্ধ করে নিরাপদ স্থানে নিয়ে যান। 2. চালু করুন এলার্ম... 3. অ্যালার্ম সক্রিয় করুন। ...

সঠিকভাবে সঞ্চালিত না হলে সংযোগকারী তারগুলি দিয়ে শুরু করা বিপজ্জনক হতে পারে। অতএব, ব্যক্তিগত আঘাত বা গাড়ি বা ব্যাটারির ক্ষতি এড়াতে, নীচের পদ্ধতি অনুসরণ করুন। শিখা বা স্পার্কের সমস্ত উৎস ব্যাটারি থেকে দূরে রাখুন। ব্যাটারি হাইড্রোজেন উৎপন্ন করে, যা বিস্ফোরিত হতে পারে...

1.73 ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হলে

যদি কুল্যান্টের তাপমাত্রা পরিমাপক তীরটি অতিরিক্ত উত্তাপের অঞ্চলে থাকে, আপনি ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস অনুভব করেন বা একটি জোরে হিস হিসিং বা ঠক ঠক শব্দ শুনতে পান, ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলি করতে হবে: - রাস্তা বন্ধ করুন এবং গাড়িটি থামান নিরাপদ স্থান; - নির্বাচককে "P" ("পার্কিং") অবস্থানে রাখুন (স্বয়ংক্রিয় ...

ড্রাইভের চাকা দিয়ে একটি যানবাহনকে মাটিতে টানানো একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, যানবাহনগুলিকে ড্রাইভের চাকা দিয়ে মাটি থেকে টানতে হবে। যদি, গাড়ির উল্লেখযোগ্য ক্ষতির কারণে বা অন্যান্য পরিস্থিতিতে, গাড়িটি ড্রাইভের চাকা উঁচু করে টানা যায় না, একটি কার্ট ব্যবহার করুন। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি যানবাহন টান...

সতর্কতা টান করার আগে, ভিতরে তরল স্তর পরীক্ষা করুন স্বয়ংক্রিয় বাক্সগিয়ার যদি এটি ডিপস্টিকের HOT (Hot) চিহ্নের নীচে থাকে তবে তরল যোগ করুন। আপনি যদি তরল যোগ করতে অক্ষম হন, তাহলে আপনাকে অবশ্যই একটি টোয়িং কার্ট ব্যবহার করতে হবে। জরুরী টোইংয়ের ক্ষেত্রে, যখন টো ট্রাকের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা সম্ভব না হয়, তখন টোইং কেবলটি সংযুক্ত করুন ...

1.76 জারা প্রতিরোধ এবং পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ

গাড়ির জারা সুরক্ষা সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তি এবং জারা সুরক্ষা পদ্ধতি ব্যবহার করে, HYONDE গাড়ি তৈরি করে উচ্চ গুনসম্পন্ন... যাইহোক, হুন্ডাই গাড়ির ক্ষয় থেকে দীর্ঘমেয়াদী সুরক্ষা প্রদানের জন্য, আপনার সাহায্য এবং সহায়তাও প্রয়োজন। ক্ষয়ের সাধারণ কারণগুলি আপনার গাড়িতে ক্ষয়ের সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি হল: - রাস্তার লবণ, ময়লা এবং আর্দ্রতা ...

যানবাহন সনাক্তকরণ নম্বর (VIN) হল গাড়ির মালিকানা নিবন্ধন করার জন্য ব্যবহৃত নম্বর। এটি ইঞ্জিনের পাশে যাত্রীবাহী বগি এবং ইঞ্জিন বগির মধ্যে বিভাজক প্রাচীর এবং ডানদিকে লাগেজ বগির মেঝে প্যানেলে অবস্থিত। যানবাহন শনাক্তকরণ নম্বর (ভিআইএন) অবস্থান ইঞ্জিন নম্বর ইঞ্জিন নম্বরটি সিলিন্ডার ব্লকে স্ট্যাম্প করা আছে ...

1.78 গাড়ির স্পেসিফিকেশন

4-দরজা মডেলের জন্য 3/5 দরজা মডেলের জন্য মাত্রা সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 4235 4200 সামগ্রিক প্রস্থ 1670 1670 সামগ্রিক উচ্চতা (আনলোড করা) 1395 1395 হুইলবেস 2400 2400 সামনের চাকা ট্র্যাক 1435 1435 চাকার চাকা ট্র্যাকিং 1435 1435 চাকা স্টীপার 1435 চাকা ট্র্যাকিং 30 মিমি স্টিয়ারিং র্যাক ভ্রমণ 134 মিমি পাম্প টাইপ হাইড্রোলিক বুস্টার ...

পোর্টাল সাইটের পৃষ্ঠাগুলিতে পাওয়া প্রতিটি কিয়া স্পোর্টেজ মেরামতের ম্যানুয়াল গাড়ির মালিকদের দ্রুত এবং অর্থনৈতিকভাবে গাড়ির কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করার প্রাথমিক পদ্ধতিগুলির সাথে পরিচিত হতে দেয়। বিস্তারিত বিবরণডায়াগনস্টিকস এবং মেরামতের জন্য ক্রিয়াকলাপের ক্রম, ভিডিও নির্দেশাবলীর আকারে উপস্থাপিত, এমনকি ড্রাইভারদের জন্যও বোঝার সমস্যা সৃষ্টি করবে না যাদের জন্য মেরামত এবং কিয়া অপারেশনখেলাধুলা নতুন।

এই গাড়ির মডেলের মালিকদের দ্বারা প্রায়শই অনুরোধ করা উপকরণগুলি বাধ্যতামূলক পরিচিতির জন্য সুপারিশ করা হয়। শুরুর জন্য, Kia Sportage স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে তেলের পরিবর্তন কীভাবে চলছে তা বর্ণনা করে নির্দেশাবলী কার্যকর হবে। এই পদ্ধতিগুলি মডেলের বিভিন্ন বৈচিত্রের অনুরূপ এবং প্রকৃতিতে প্রতিরোধমূলক।

ঘন ঘন ফল্ট পরিত্রাণ পেতে, তারপর জন্য কেয়া মালিকরাখেলাধুলার খুব প্রয়োজন হবে। সক্রিয় ব্যবহারের শর্তে, অংশের দ্রুত পরিধান সহ সম্ভাব্য ক্ষতির পরিপ্রেক্ষিতে Kia Sportage এর ড্রাইভারদের সম্ভবত এটির প্রয়োজন হবে।

আলোর সমস্যার কারণে জরিমানা প্রতিরোধ করার জন্য, Kia Sportage এবং গাড়ির ফিউজের বিস্তারিত তথ্য কাজে আসবে।

এটা উল্লেখ করা উচিত যে ভিডিও বিবরণ সব অ্যালগরিদম জন্য প্রদান করা হয় না. অনেক পদ্ধতি ফটোগ্রাফ এবং অঙ্কন সহ পাঠ্য আকারে উপস্থাপিত হয়, তবে, এটি সত্ত্বেও, তারা তাদের প্রতিপক্ষের চেয়ে কম বোধগম্য হবে না।

যারা কিয়া স্পোর্টেজ নিজেই মেরামত করার মডেলটিতে গুরুতরভাবে আগ্রহী তাদের জন্য, পোর্টাল সাইটের পৃষ্ঠাগুলিতে উদ্ভূত সমস্যাটির বিষয়ে আগ্রহের যে কোনও প্রশ্ন ছেড়ে দেওয়া সম্ভব। "" বোতামটি ব্যবহার করে, আপনি আরও অভিজ্ঞ গাড়ির মালিকদের সাহায্যের উপর নির্ভর করতে পারেন, সেইসাথে অনুমোদিত মেকানিক্স যারা সাইটে ঘন ঘন দর্শক হন।

বিস্তারিত ইতিহাস - Kia Sportage

কিয়া স্পোর্টেজের উত্পাদন শুরু হয়েছিল 1992 সালে। কিছু সময়ের পরে, এনবি -7 সূচক সহ একটি দুর্দান্ত এসইউভি গাড়ি স্বয়ংচালিত দোকানের তাকগুলিতে উপস্থিত হয়েছিল। নতুন মডেলের প্ল্যাটফর্মটি মাজদা বঙ্গোর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল।

এর বেশ কিছু বৈচিত্র ছিল। 5-ডোর SUV বা 2-ডোর কনভার্টেবল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে 5-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা 4 গতি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ... ইঞ্জিন শুধু ছিল না পেট্রোল মডেলকিন্তু ডিজেল বেশী. মোটরগুলির আয়তন 2-2.2 লিটার থেকে পরিবর্তিত হয়, যখন শক্তি 63 থেকে 128 এইচপি পর্যন্ত।

2005 সালে, একটি গাড়ির জন্ম হয়েছিল - কিয়া স্পোর্টেজ কেএম। হালনাগাদ চেহারা, আরও আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ এবং নতুন শক্তিশালী ইঞ্জিন- এই সব ক্রেতাদের আগ্রহ ব্যর্থ করতে পারে না.

2010 সাল থেকে, কোরিয়ান কোম্পানি উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে পূর্ববর্তী মডেলতাদের প্রতিস্থাপন কিয়া গাড়িআধুনিক আক্রমণাত্মক ডিজাইন সহ স্পোর্টেজ এসএল, শক্তিশালী বৈশিষ্ট্যএবং একটি প্রশস্ত সেট।

2016 সালে নতুন মডেল মুক্তির আশা করা হচ্ছে- কিয়া স্পোর্টেজ কিউএল, যা শুধু পাবেন না নতুন চেহারা, তবে 3টি পেট্রোল এবং 3টি ডিজেল ইঞ্জিনের একটি সম্পূর্ণ সেট৷