در سال 2008 در نمایشگاه خودرو پاریسمفهوم ارائه شد مینی ون شورلتاورلاندو، و در سال 2010 در آنجا ارائه شد نسخه تولیدیماشین. شورولت اورلاندو- پنج دری مینی ون هفت نفرهروی پلت فرم سدان شورولت کلاس Cکروز. ابعاد اورلاندوطول 4470 میلی متر، عرض 1780 میلی متر، ارتفاع 1650 میلی متر و فاصله بین دو محور 2760 میلی متر است. به نظر می رسد که مینی ون تنها 12 سانتی متر از کروز بلندتر است و ترخیص کالا از گمرک زمینیاین ماشین ها دقیقا مشابه هستند این مدل با ویژگی هایی مانند راحتی، تطبیق پذیری، طراحی عالی و ایمنی متمایز می شود. قابل ذکر است که برای شورلتاین اولین مینی ون است که برای اروپا و نه بازار آمریکای شمالی طراحی شده است.

این خودرو طراحی جالب و خاطره انگیزی دارد. در عین حال، به لطف یک مشبک رادیاتور تقسیم شده با یک نشان شرکتی در مرکز، به طور واضح به عنوان نماینده خانواده شورلت قابل تشخیص است. جلوی ماشین وحشیانه آمریکایی است. اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب می کند اپتیک نور بالای سر و سپر چشمگیر با ورودی هوای واضح است. بلندگوها قوس چرخ(قابلیت 16-18 چرخ های اینچی) و یک خط پنجره جانبی بلند جلوه انبوه و امنیت را برای مسافران ایجاد می کند. نمای پشت بدنه، طراحان را تا حد امکان به شکل مکعب نزدیک می کند. به طور کلی، بدون زواید: عمودی در پشتی، چراغ های سخت. منحصر بفرد ویژگی متمایزاورلاندو عقب است چراغ مه شکندر مرکز سپر نصب شده است. در یک کلام، نمای بیرونی کاملاً اصلی و پرانرژی بود.

کابین هفت نفره می تواند امکانات نامحدودی را ارائه دهد که گاهی اوقات هنگام حمل و نقل مسافر و بار بسیار ضروری است، بهترین بخش این است که 30 ترکیب از نحوه نصب صندلی ها وجود دارد. سه ردیف صندلی بر اساس اصل محل قرارگیری صندلی ها در سالن تئاتر چیده شده اند، یعنی هر ردیف بعدی با افزایش است. علاوه بر این، صندلی های کناری ردیف دوم نه تنها می توانند تا شوند، بلکه می توانند به جلو خم شوند و یک مسیر مناسب برای صندلی های ردیف سوم آزاد می کنند. صندلی های سرنشین توسط تعداد زیادی طاقچه و ظروف مناسب برای نگهداری انواع وسایل کوچک احاطه شده است. اورلاندو دارای محفظه های ذخیره سازی زیادی است اندازه های مختلف، شکل و مکان. اینها عبارتند از: دو جا لیوانی بزرگ در کنسول وسط، جای سکه، جیب بطری در درها. محفظه غیرمعمول "مخفی" که در پشت پنل سیستم صوتی پنهان شده است، جالب ترین تصمیم طراحان است. برای باز کردن آن کافیست پنل سیستم صوتی را بلند کنید. این محفظه برای کیف پول یا عینک آفتابی مناسب است. داخل این محفظه می تواند یک کانکتور استاندارد یا یک پورت USB باشد. بستگی به پیکربندی دارد.

به عنوان یک گزینه موجود است سقفی با نمای پانورامابرای روشنایی داخلی اضافی در صورت لزوم، فضای داخلی به یک محفظه چمدان بزرگ با کف مسطح تبدیل می شود. حجم فضای قابل استفاده با خواباندن صندلی های ردیف دوم و سوم به 1.487 لیتر (852 لیتر تا خط پنجره) می رسد.

کنسول ابزاری که به خوبی سازماندهی شده است یادآور یک کابین خلبان دوتایی کشیده است که با نور آبی دلپذیر و جزئیات مفیدی مانند پورت های MP3 و iPod تکمیل شده است. ابزارها در فرورفتگی ها قرار گرفته اند و با توجه به گیره ها ، تصوری سخت و "ورزشی" ایجاد می کنند و طراحی اهرم دنده نصب شده بر روی صفحه کنترل با موفقیت با ظاهر کنسول های مرکزی و کف ترکیب شده است. اورلاندو چند منظوره شد چرخدارای پره های V شکل و دکمه های کنترلی برای سیستم های صوتی و سرگرمی.

زیر کاپوت اورلاندو ممکن است یکی از سه موتور. نسخه بنزینی با حجم 1.8 لیتر قدرت 141 اسب بخار. خودروی مجهز به این موتور می تواند به سرعت 185 کیلومتر در ساعت برسد. گزینه های دیزلیدو: 2 لیتری با 131 اسب بخار و 2 لیتری 163 اسب بخار. برای موتورها دو گیربکس ارائه شده است - یک گیربکس پنج سرعته دستی و یک شش سرعته اتوماتیک با تعویض دستی.

اورلاندو به سیستم تعلیق جلوی مک فرسون و سیستم تعلیق نیمه مستقل عقب با پرتو عرضی ترکیبی مجهز شده است. به لطف استفاده از پایه های هیدرولیک در سیستم تعلیق جلو، کنترل بالایی بر رفتار خودرو و ایزوله کردن مسافران از لرزش در هر جاده ای فراهم شده است.

به خریداران امکان انتخاب سه گزینه پیکربندی (Base، LS و LT) داده می شود. نسخه پایهشورولت اورلاندو دارای گیربکس دستی، چهار کیسه هوا، سیستم صوتی CD\MP3، صندلی های گرم شونده (فقط جلو) و لوازم جانبی برقی برای آینه های جانبی خواهد بود.

ویژگی های ایمنی از سطح بالا. شش کیسه هوا (2 پرده جلو، 2 جانبی و 2 پرده پنجره) فراهم می کند حفاظت قابل اعتمادمسافران فولاد با مقاومت بالا که در ساخت اکثر آنها استفاده می شود ساختار قدرتبدنه، نوعی "حلقه محافظ" را در اطراف سرنشینان تشکیل می دهد که تغییر شکل کابین را در هنگام جانبی و کناری به حداقل می رساند. برخورد از جلوو همچنین در صورت برخورد از عقب. اورلاندو همچنین مجهز به سیستمی است که به شما امکان باز کردن خودکار قفل را می دهد قفل های دردر صورت تصادف

یک خودروی خانوادگی از یک سازنده مشهور که دارای بدنه مینی ون جمع و جور است، شورولت اورلاندو است - خودرویی که در نمایشگاه خودروی پاریس در سال 2008 به عموم ارائه شد و عرضه شد. تولید سریالدر سال 2010 آغاز شد.

این خودرو بر روی پلتفرمی ساخته شده است که اکنون محبوبیت دارد و می توان گفت که خوب از آب درآمد. این مدل جایگزین خط تولید این شرکت شد.

طرح

بسیاری استدلال می کنند که ظاهر از همه بیشتر است سمت ضعیف این وسیله نقلیه، از آنجایی که در پس زمینه مدل های دیگر این کلاس جذاب به نظر نمی رسد و به هیچ وجه خودنمایی نمی کند. با این وجود، شما به سختی می توانید آن را زیبا نامید، فقط به عکس ها و فیلم ها نگاهی بیندازید، و خودتان متوجه خواهید شد که زشت یا زیبا نبودن آن کار نخواهد کرد.

از جلو شروع کنیم، بزرگ است اپتیک سر، که به طور خلاصه در طراحی مدل قرار می گیرد. همچنین، پوزه یک مشبک رادیاتور مارک دار با آرم بزرگ به دست آورده است. همه اینها به خودرو استحکام می بخشد. سپر بزرگ دارای ورودی های هوا و چراغ های مه شکن و همچنین لبه ای برای بهبود آیرودینامیک است.

وقتی در پروفایل مشاهده می‌کنید، متوجه می‌شوید که این مدل عملکرد خوبی در خارج از جاده دارد و می‌تواند در این عنصر به خوبی خود را نشان دهد. در قسمت پایین لنت هایی وجود دارد که برای محافظت از بدنه در برابر آسیب هنگام رانندگی خارج از جاده طراحی شده اند. آینه عقب روی ساق نصب می شود که یک صفت است ماشین های اسپورتو به همین دلیل است که اینجا نشان داده نمی شود. قسمت عقبدارای زهکشی عمودی و یک درب عقب بزرگ. چراغ های جلو پنج ضلعی نیز ظاهر خوبی دارند.

مشخصات شورلت اورلاندو

هیچ چیز شگفت انگیز و فوق سریعی به خریدار این خودرو ارائه نمی شود، زیرا این برای یک خودروی خانوادگی اصلا ضروری نیست، این یک موتور معمولی با مشخصات معمولی است. تنها دو نوع موتور در خط وجود دارد، اینها واحدهای قدرت بنزینی و دیزلی هستند. موتور بنزینیدارای حجم 1.8 لیتر و قدرت 141 اسب بخار و دیزل دارای حجم 2 لیتر و قدرت 163 اسب بخار است. این موتورهای احتراق داخلی با موتورهای 5 سرعته یا 6 سرعته جفت می شوند.

خریدار می تواند نوع درایو را انتخاب کند، این درایو یا جلو خواهد بود یا چهار چرخ محرکدر مواردی که امکان سفر خارج از شهر به کشور وجود دارد.

نمی توان گفت که موتورهای شورلت اورلاندو می توانند از عملکرد پویا به رخ بکشند، شتاب ضعیف است، اما برای رانندگی در شهر بیش از حد کافی است. همچنین واحدها چندان نشان نمی دهند عملکرد بالامصرف سوخت، نسخه معمولی موتور 7 لیتر بنزین مصرف می کند و در صورت نصب کمی بیشتر انتقال خودکارچرخ دنده ها موتور دیزل تقریباً همین رقم را دارد.

داخلی

از آنجایی که آن را ماشین خانوادگیتوجه اصلی در اینجا به فضای داخلی معطوف شده است، همانطور که وجود 3 ردیف صندلی برای مسافران نشان می دهد. همچنین تصور می شد که خانواده چیزی را حمل می کنند و اگر ردیف سوم صندلی ها در ماشین جمع شوند، محفظه بار تقریباً 1000 لیتری خواهیم داشت و اگر ردیف دوم صندلی ها را نیز تا کنیم حجم محفظه چمدانبه 1594 لیتر افزایش خواهد یافت.

این مدل برای ایمنی و 5 ستاره دریافت کرد درصددرصد بالایی از ایمنی کودکان را دریافت کرد، زیرا سازنده در هنگام ساخت خودرو واقعاً به آن فکر می کرد. کنسول وسط و به طور کلی هر چیزی که راننده را احاطه کرده است بسیار شبیه به آن است شورلت کروز، بنابراین ما همه چیز را نخواهیم گفت، اما می توانید فقط به عکس نگاه کنید یا مقاله ای در مورد کروز بخوانید. فضای داخلی از کیفیت بالایی برخوردار است و شما نمی توانید با آن بحث کنید.

فضای داخلی خودروی شورولت اورلاندو از قبل متعلق به اوست فورتههمه چیز اینجا زیبا و با سلیقه به نظر می رسد. بسیاری در فضای داخلی شباهت زیادی با کروز می بینند و این درست است، بسیاری از جزئیات داخلی از کروز گرفته شده است. کنسول وسط صفحه نمایش چشمگیری دارد سیستم چند رسانه ای، که در زیر آن کلیدهای کنترل این سیستم وجود دارد. در زیر، مانند بسیاری از خودروها، انتخابگرهایی برای کنترل کولر و اجاق گاز وجود دارد و سپس یک انتخابگر گیربکس وجود دارد.

فرمان 3 پره و از کروز گرفته شده اما داشبورددیگری، دارای سنج های آنالوگ توکار با نور پس زمینه آبی و بزرگ است کامپیوتر روی بردالبته شباهت هایی وجود دارد، اما تفاوت هایی نیز وجود دارد. به هر حال، فرمان هم در ارتفاع و هم در دسترس قابل تنظیم است. نشستن در جلو راحت خواهد بود، صندلی ها راحت و مجهز به گرمایش هستند.

سرنشینان عقب نیز به راحتی می توانند سه نفر را بدون هیچ مشکلی در خود جای دهند. قابلیت تنظیم پشتی را دارند. فضای سر بیش از اندازه کافی و همچنین فضای پا زیادی وجود دارد. برای ردیف عقبمنحرف کننده ها ارائه شده است. ردیف سوم صندلی نیز وجود دارد که نشستن روی آن بسیار آسان است، باید یک صندلی ردیف دوم را تا کنید و تمام. ردیف سوم فقط دو تا دارد صندلی ها، و از نظر فضا می تواند حتی مسافران بزرگسال را در خود جای دهد.

آپشن ها و قیمت شورلت اورلاندو

این مدل در مجموع دارای 4 پیکربندی بود که هر کدام با چیزی تکمیل شده بود. حضور داشتند پیکربندی LTZ، LT، LT+ و LS اولیه.

دریافت پایه:

• 2 کیسه هوا؛
• تهویه کننده هوا؛
• آینه های برقی گرم شده؛
• سیستم صوتی.

نسخه LT و LT ​​+، علاوه بر تمام نسخه های قبلی، دریافت کرد:

• سیستم تثبیت دینامیک؛
• دسته دسته;
• کنترل آب و هوا؛
• 6 ایربگ.

بیشترین نسخه گران قیمت LTZ علاوه بر این دریافت کرد:

• کروز کنترل؛
• حسگر روشنایی؛
• سنسور باران؛
• پارکترونیک

همچنین گزینه های پولی وجود داشت که وجود نمایشگر را برای آن پیشنهاد می کرد سرنشینان عقب، به ترتیب با این سیستم DVD. سیستم ناوبری و فضای داخلی چرمی نیز ارائه شده است. زمانی که این مدل هنوز در فروش بود تجهیزات اولیهلازم بود 760000 روبل بپردازید و نسخه پیشرفته 910000 روبل هزینه داشت. با توجه به این ارقام، شما می توانید به طور تقریبی تخمین بزنید که چقدر برای شما هزینه خواهد داشت این مدلبر روی فروشگاه دوم. راستی، نسخه دیزلیهزینه بیشتری داشت، برای گرانترین آنها باید کمی بیش از 1 میلیون روبل پرداخت می شد.

هیچ چیز شگفت انگیزی در آن وجود ندارد و ما در مورد آن فقط برای افرادی که می خواهند آن را بخرند و به اطلاعاتی در مورد این خودرو نیاز دارند می گوییم. برای یک خانواده، این یک گزینه عالی است، بنابراین خرید شورولت اورلاندو موفق خواهد بود.

ویدئو

شورلت جدیداورلاندواولین بار در سال 2010 در بازار ظاهر شد، اگرچه یک مینی ون مفهومی در سال 2008 به نمایش درآمد. شورولت اورلاندو به دلیل داشتن یک سالن 7 نفره در تمام سطوح تریم قابل توجه است.

شورولت اورلاندو بر اساس شورولت کروز ساخته شده است. مینی ون اورلاندو کمی کوتاهتر از استیشن کروز است، اما از شورولت کروز سدان و هاچ بک بلندتر است. با این حال، فاصله بین دو محور شورولت اورلاندو نسبت به خانواده کروز 7.5 سانتی متر افزایش یافته است.

کافی اشکال سادهبدنه، سقف بلند، درب عقب عمودی، شورولت اورلاندو را در داخل بسیار جادار کرده است. به هر حال، طراحی مینی ون توسط Shongwu Kim کره ای ایجاد شده است. ردیف سوم صندلی ها در صندوق عقب است. علاوه بر این، هنگام تا شدن، کف صندوق عقب کاملاً صاف است. اگر ردیف دوم صندلی‌ها را تا کنید، در نهایت با یک سکوی بارگیری مسطح بزرگ مواجه می‌شوید. یک طرح کاملاً مناسب برای تغییر کابین.

در مورد واحدهای قدرت، تا همین اواخر، تنها یک موتور بنزینی 1.8 لیتری در روسیه ارائه می شد. اما اخیراً یک موتور 2 لیتری دیزل ظاهر شده است و احتمالاً یک موتور توربو بنزینی با حجم تنها 1.4 لیتر ظاهر می شود. شورولت اورلاندو کجا مونتاژ می شود؟برای روسیه؟ شورلت اورلاندو در کالینینگراد در کارخانه Avtotor تولید می شود. دشوار است که این را یک تولید کامل بنامیم، زیرا آنها فقط مونتاژ SKD را انجام می دهند، خود خودرو در کره ساخته شده است.

نمای بیرونی خودرو به سبک کلی سبک شرکتی سازنده ساخته شده است. در زیر عکس ارائه می دهیم ظاهرشورولت اورلاندو. و البته عکس داخلی و صندوق عقب شورلتاورلاندو. این صندوق عقب و اندازه کابین است که خریداران این مینی ون در وهله اول به آن اهمیت می دهند. به علاوه، البته امکان تغییر کابین برای جابجایی تعداد متفاوت مسافر و بار کلی و نه چندان زیاد. در ادامه عکس خواهید دید که چگونه صندلی های شورولت اورلاندو به طور کامل یا جزئی جمع می شوند. در مجموع، این خودرو دارای 16 ترکیب مختلف از دگرگونی داخلی است.

عکس شورولت اورلاندو

سالن عکس شورلت اورلاندو

عکس صندوق عقب شور اورلاندو

مشخصات شورلت اورلاندو

شرح ویژگی ها، بیایید با آن شروع کنیم سایزهای شورلتاورلاندو که در مقایسه با مینی ون های کلاسیک آمریکایی چندان بزرگ نیستند. این قابل درک است، این خودرو در درجه اول برای اروپا ساخته شده است. بنابراین طول 4652 میلی متر است که با طول یک خودروی کلاس C مطابقت دارد. فاصله بین دو محورتعریف داخلی البته افزایش یافته و 2760 میلی متر است. اما نکته اصلی این است که البته حجم صندوق عقب شور اورلاندو. با خواباندن ردیف دوم و سوم صندلی‌ها، فضای بار تقریباً 2.6 متر طول دارد و مجموع فضای بارگیری 1584 لیتر است. اگر فقط ردیف سوم صندلی ها را تا کنید، محفظه چمدان 466 لیتر خواهد بود. در حالت ذخیره، وقتی سه ردیف صندلی درگیر می شود، تنها 89 لیتر در صندوق عقب باقی می ماند. شورلت از سطح زمیناورلاندوحدود 160 میلی متر ابعاد دقیق تر ابعاد شورلت اورلاندو.

ابعاد، صندوق عقب، ابعاد، فاصله از سطح زمین شورلت اورلاندو

• طول - 4652 میلی متر
• عرض - 1836 میلی متر
• ارتفاع - 1633 میلی متر
• وزن محدود/ جرم کامل– 1528 / 2160 کیلوگرم
• مسیر چرخ های جلو / عقب - 1584/1588 میلی متر
• پایه، فاصله بین جلو و محور عقب– 2760 میلی متر
• حجم صندوق عقب با صندلی های ردیف دوم و سوم تا شده - 1584 لیتر
• حجم صندوق عقب با دو ردیف صندلی - 466 لیتر
• حجم صندوق عقب با سه ردیف صندلی - 89 لیتر
• جلد مخزن سوخت– 64 لیتر
• اندازه تایر - 215/60 R16 یا 225/50 R17
• اندازه دیسک - 6.5 J x 16 یا 7 J x 17
• فاصله از زمین شورولت اورلاندو - 160 میلی متر

در مورد قدرت واحدهای شورلتاورلاندو، در آن زمان امروز یک موتور 1.8 لیتری بنزینی با ظرفیت 141 اسب بخار در دسترس مشتریان است. و موتور دیزلی با حجم 2 لیتر و ظرفیت 163 لیتر. این احتمال وجود دارد که به زودی یک موتور 1.4 لیتری توربو بنزینی با ظرفیت 140 اسب بخار به خریداران عرضه شود. با قدرت به ظاهر قابل مقایسه در اسب بخاربا 1.8 لیتر تنفس، موتور 1.4 توربو اقتصادی تر است و گشتاور بیشتری تولید می کند که برای یک خودروی خانوادگی با ظرفیت بار مناسب مفید است.

شورولت اورلاندو دارای دو گیربکس 5 سرعته دستی و 6 سرعته اتوماتیک است. خود مینی ون منحصراً چرخ جلو است ، هیچ نسخه 4x4 وجود ندارد. جالبه که جعبه مکانیکیو گیربکس اتوماتیک که از شورولت کروز به ارث رسیده است. که در آن ماشین مدرنکاملا مقرون به صرفه مخصوصا با دیزل. راستی موتور دیزل Orlando منحصراً با دستگاه ترکیب شده است. پارامترهای بیشتر واحدهای قدرت، مصرف سوخت، دینامیک موتور.

مشخصات موتور بنزینی 1.8 141 اسب بخار

• حجم کار - 1796 سانتی متر مکعب
• قدرت اسب بخار / کیلو وات - 141/104 در 6000 دور در دقیقه
• گشتاور - 176 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه
• حداکثر سرعت - 185 کیلومتر در ساعت
• شتاب تا صد اول - 11.6 (گیربکس دستی 5) و 11.8 (گیربکس اتوماتیک 6) ثانیه
• مصرف سوخت در شهر - 9.7 (گیربکس دستی 5) و 11.2 (گیربکس اتوماتیک 6) لیتر
• مصرف سوخت در بزرگراه - 5.9 (گیربکس دستی 5) و 6.0 (گیربکس اتوماتیک 6) لیتر
• مصرف سوخت در چرخه ترکیبی- 7.3 (گیربکس دستی 5) و 7.9 (گیربکس اتوماتیک 6) لیتر

مشخصات موتور دیزل 2.0 163 اسب بخار

• حجم کاری - 1998 سانتی متر مکعب
• تعداد سیلندر / سوپاپ - 4/16
• قدرت اسب بخار / کیلووات - 163/120 در 3800 دور در دقیقه
• گشتاور - 360 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه
• حداکثر سرعت - 195 کیلومتر در ساعت
• شتاب تا صد اول - 11.0 (گیربکس اتوماتیک 6) ثانیه
• مصرف سوخت در شهر - 9.3 (گیربکس اتوماتیک 6) لیتر
• مصرف سوخت در بزرگراه - 5.7 (گیربکس اتوماتیک 6) لیتر
• مصرف سوخت در سیکل ترکیبی - 7.0 (گیربکس اتوماتیک 6) لیتر

آپشن ها و قیمت ها شورلت اورلاندو

شورولت اورلاندو در روسیه در حال حاضر دارای سه سطح تریم است، اینها مدل پایه LS، متوسط ​​LT و LTZ برتر. همانطور که قبلا ذکر شد، در تمام سطوح تریم، ردیف سوم صندلی ها در کف محفظه بار پنهان شده است.

بنابراین، تجهیزات شورلت اورلاندو LSدر حال حاضر یک سیستم صوتی CD / MP3 با 4 بلندگو، 4 کیسه هوا، سیستم ABS, شیشه جلو برقی, آینه ها برقی و گرمکن, گرمکن صندلی های جلو, تهویه مطبوع با فیلتر هوا. مانند چرخ های معمولیمهر شده دیسک های فولادیدر 16 اینچ مانند واحد قدرتموتور 1.8 بنزینی پلاس دستی.

که در نسخه میانی شورولت اورلاندو LTسیستم اضافه شده ثبات نرخ ارز ESP، ایربگ های پرده ای جانبی، کنترل های صوتی فرمان، شیشه های برقی عقب، جلو چراغهای مه شکن. در این نسخه جدا از انتقال مکانیکی، همچنین می توانید یک دستگاه اتوماتیک با 6 محدوده عملیاتی را انتخاب کنید.

و در نهایت در بالا شورولت اورلاندو LTZبه همه چیز اضافه شد چرخ های آلیاژیسایز 17 اینچ، کروز کنترل، سنسور باران و نور، آینه تاشو برقی و چیزهای مفید دیگر. علاوه بر این، اقامت با هزینه اضافی در دسترس است. صفحه لمسیدر 7 اینچ، سیستم ناوبری، دوربین های دید عقب، سنسورهای مناطق مرده در آینه ها. و فقط در پیکربندی بالاموتور دیزل موجود است واقعی قیمت شورلت اورلاندودر روسیه برای سال 2014 بیشتر.

• تجهیزات Chevrolet Orlando LS 1.8 گیربکس دستی بنزینی 5 - 842000 روبل
• تجهیزات Chevrolet Orlando LT 1.8 گیربکس دستی بنزینی 5 - 888000 روبل
• تجهیزات Chevrolet Orlando LT 1.8 گیربکس اتوماتیک بنزینی6 - 930000 روبل
• تجهیزات Chevrolet Orlando LTZ 1.8 گیربکس اتوماتیک بنزینی6 - 991000 روبل
• تجهیزات Chevrolet Orlando LTZ 2.0 گیربکس اتوماتیک دیزل 6 - 1,079,000 روبل

شایان ذکر است که تنها رنگ سفید Chevy Orlando رایگان است، برای سایر گزینه های رنگ بدن آنها پیشنهاد می کنند 11000 روبل دیگر بپردازند.

ویدئو شورلت اورلاندو

تست درایو شورولا اورلاندو، جایی که آنها در مورد معایب زیاد یک ون جمع و جور صحبت می کنند.

یکی دیگر ویدیوی تست درایوشورولت اورلاندو که دیدنش جالب است. نقد مثبت تری نسبت به ویدیوی قبلی.

تست تصادف ویدیویی شورلت اورلاندو. طبق گفته EuroNCAP، این خودرو 5 ستاره ایمنی خود را دریافت کرد. ما بررسی می کنیم که در صورت تصادف چه اتفاقی برای ماشین می افتد.

که در جنرال شورلتاورلاندو یک خودروی خانوادگی جادار است که در مقایسه با نزدیکترین رقبای خود که در کشور ما وجود ندارند، قیمت نسبتاً پایینی دارد، زیرا خودروهای این کلاس تقاضای انبوه ندارند. شورلت اورلاندو آمریکایی-کره ای با موتور دیزل، کنترل خودکار و به طور کلی کروز، ترکیبی عالی برای سفر به دریا به عنوان مثال. اما شورلت اورلاندو دیزلی گرانتر از همتای بنزینی خود است و تنها در غنی ترین پیکربندی ارائه می شود.

من مدت زیادی است که نظرات را می خوانم، تصمیم گرفتم اشتراک خود را در مورد دستگاه فعلی ام لغو کنم. شورلت اورلاندو در سال 2014 خریداری شد، من نیاز داشتم ماشین جاداربرای هر روز، و همچنین برای حمل و نقل کلی "آشغال" برای نیازهای کاری.

هفت مکان مطلوب بود، زیرا ما اغلب با دوستان به شهرهای همسایه می رویم. شرایطی به وجود می آید که به معنای واقعی کلمه 1-2 نفر جا نمی شوند و به این دلیل مجبور به رانندگی یک ماشین اضافی هستید.

قبل از اورلاندو، یک هاچ بک کرولا 2005 در بدنه 120 با موتور 1.6 و اتوماتیک 4 سرعته وجود داشت، قبل از آن - یک نیوا سه در. من روند دور زدن سالن ها، تست درایوها و موارد دیگر را شرح نمی دهم.

اجازه دهید فقط بگویم که در نتیجه همه چیز، یک شورلت اورلاندو در پیکربندی LTZ با داخلی پارچه ای خریداری شد. من از عمد سالن پارچه را گرفتم، زیرا چرم را دوست ندارم، و اگر ناگهان تصمیم گرفتم آن را دوست داشته باشم، همیشه می توانید روکش های چرم اکو را سفارش دهید.

احساس؛ عقیده؛ گمان

چی به دست آوردی؟ موتور 1.8 با گیربکس 6 سرعته GM 6T40 جفت می شود. روی جعبه، از سال 2013، قرار دهید رادیاتور اضافی، که باید روی قابلیت اطمینان آن تأثیر مثبت می گذاشت که خودروهای 2011-2012 با آن مشکل داشتند. ماشین با این دسته کاملاً آبرومندانه رانندگی می کند، حتی با به طور کامل بارگذاری شده است 7 نفر با چیزهایی

اما در اینجا لازم به ذکر است که غرق شدن و گذاشتن تیر به خاطر صرفه جویی چند دقیقه ای در مسافت های طولانی در عادت من نیست. بنابراین، ما معمولا حداکثر 10-15 کیلومتر در ساعت به سرعت مجاز توسط علائم رانندگی می کنیم.

برای سبقت گرفتن در این سرعت ها، موتور کافی است، جعبه به اندازه کافی سوئیچ می کند. نیاز به تغییر به حالت دستیبه مدت دو سال و 20000 کیلومتر تجربه نکرد. به طور کلی، برای سواری آرام- همه چیز همان است که باید باشد.

سیستم تعلیق به اندازه کافی سفت است، چاله های بزرگ به خوبی توسط همه مسافران و راننده احساس می شود. با این حال، بی نظمی های کوچک به طور معمول "بلعیده" می شوند.

به طور کلی، برای احساسات تجربه شده توسط کسانی که پشت سر نشسته اند، "سه" با مثبت است. تو زمستون از این نظر به خاطر لاستیک بهتر میشه چون چرخ های تابستانی استاندارد 17 اینچ 215/50 کومهو برای زمستان 16th casting و Nordman 4 215/65 گرفتم.

فاصله برای تابستان - ~ 15.5 سانتی متر، برای زمستان - یک سانتی متر بیشتر. برای تسخیر شهرها، کارخانه ها و روستاها به اندازه کافی وجود دارد، اما در ابتدا روی چیزهای بیشتری حساب نکردم. در ضمن، همانطور که من متوجه شدم، ماشین های 2011-2012 هنوز با تنظیمات شاسی "کره ای" می آمدند و فاصله آنها از سطح زمین کمتر از دسته های بعدی بود.

مصرف در شهر من حدود 11.5-12.5 لیتر، در بزرگراه حدود 8.0. من 95 اجرا میکنم مصرف طبیعی است. مخزن 64 لیتری.

برای دو سال هیچ مشکلی در موتور، دنده یا گیربکس وجود نداشت. چیزی برای شکایت وجود ندارد، من هیچ حادثه ای را به یاد نمی آورم. من فقط لامپ ها را در چراغ های مه شکن عوض کردم (یکی سوخت، مدت ها بود که می خواستم لامپ های زرد را در PTF بچسبانم، از این مناسبت استفاده کردم).

همین یک ماه پیش، در نزدیکی، لامپ نیز سوخت. اوسرام نایت بریکر نصب شده است. روشنایی پس از کرولا بیش از حد راضی بود، اما پس از جایگزینی لامپ متوجه شدم که هنوز چیزهای زیادی برای تلاش وجود دارد.

به مدت دو سال از چلیابینسک، اوفا، پرم، تیومن، کاراباش، کامنسک، کراسنورالسک و تعدادی از شهرهای دیگر در مناطق خود و همسایه‌ها برای نیازهای کاری و نه چندان کاری بازدید کردیم.

من بعد از 300-500 کیلومتر پشت فرمان هیچ خستگی احساس نکردم، فرود راننده کاملا راحت است، تنظیمات صندلی و فرمان، شخصا برای من، بیش از حد کافی بود. مسافران نیز در اکثر موارد کاملا راضی بودند. علاوه بر این، حتی مسافران ردیف سوم در مسیر اوفا نیز توانستند به نوعی (در حالی که بسته بودند) راحت شوند و بیش از 500 کیلومتر از مسیر را طی کنند و در عین حال توانایی راه رفتن و لذت بردن از زندگی را حفظ کردند.

در واقع، از آنجایی که من قبلاً در مورد فرود و فضای داخلی شورلت اورلاندو شروع کرده ام، ادامه خواهم داد. همه صندلی ها به جز صندلی راننده صاف می شوند. پانل جلویی به درب عقبدر همان زمان، ~ 3.2 متر، بنابراین می توانید به راحتی تخته ها و پانل های مختلف دامن را حمل کنید. وقتی این چیزها را برای تعمیر خریدیم، به کار آمد. در عین حال هنوز 3 صندلی به اضافه صندلی راننده (2/3 ردیف دوم + 1 صندلی سوم) باقی مانده است.

به طور کلی، تغییر شکل سالن در اورلاندو ثروتمندترین نیست. هیچ چیز حول محور خود نمی چرخد، به جلو و عقب نمی غلتد (به جز ردیف اول) و غیره. با این حال، این مشکل ایجاد نمی کند.

ردیف دوم به نسبت 2:1 تا می شود، ردیف سوم نیز از دو صندلی مجزا تشکیل شده است که می توان آنها را به طور جداگانه تا کرد. با باز شدن ردیف سوم، یک تقلید رقت انگیز از صندوق عقب باقی می ماند و حداکثر سه کوله پشتی متوسط ​​در آن جا می شود. در همین راستا من یک سال است که قصد خرید قفسه سقفی را دارم. بله شما باید...

افراد تا 180 سانتی متر قد (با هم) توانستند با راحتی نسبی روی گالری بنشینند، اما در حالت ایده آل، البته، یک نفر پایین تر را در آنجا قرار دهند. برای مسافران در محفظه بار، یک سوکت 12 ولت و یک جفت جا لیوانی در نظر گرفته شده است. ردیف دوم به راحتی سه نفر را در خود جای می دهد. از سوکت و جیب هم بی بهره نبودند.

خوب، راننده همچنین یک جفت جا لیوانی بزرگ و یک طاقچه زیبا که پشت صفحه کنترل رادیو پنهان شده است، و یک محفظه دستکش بزرگ و جیب‌هایی در درها دارد. فقط کیف عینکی وجود ندارد. این فیلم توسط کره ای های حریص با مدل 2014 فیلمبرداری شده است.

از امکانات رفاهی: گرمایش ردیف دوم صندلی ها (روشن/خاموش) و گرمایش ردیف اول با سه سطح برق، گرمکن آینه های جانبی همراه با گرمکن وجود دارد. پنجره عقب. همچنین یک آینه پانوراما وجود دارد که به شما امکان می دهد هر آنچه را که در 2-3 ردیف اتفاق می افتد مشاهده کنید.

"سر" مال من است. ساده، با صفحه نمایش تک رنگ. قابلیت پخش موسیقی از USB / AUX / بلوتوث، نمایش زمان و دمای بیرونی. در اصل، بیشتر از او لازم نیست. برای پیمایش، از تلفنی استفاده می کنم که پایه آن در شکاف پخش کننده سی دی قرار داده شده است. کیفیت صدا به اندازه ای است که در وحشت و رنج غیرقابل تحمل خفه نشوید.

دید در شورولت اورلاندو سوالی ایجاد نمی کند، به جز اینکه من دوست دارم قفسه ها کمی باریک تر باشند. آینه ها بزرگ و راحت هستند، حسگرهای پارکینگ نان خود را درست می کنند. من دوربین ندارم و نیازی به دوربین ندارم.

البته می توانید این را هم بگویید که "پلاستیک داخل کابین ساده و خشن است، فضای داخلی پارچه ای می تواند پرمدعاتر و به طور کلی باشد" ... اما برای 20000 کیلومتر و دو سال شکایتی از کیفیت آن ندارم. داخلی. مگر اینکه درج های براق آزاردهنده باشند. گرد و غبار بیش از حد جمع شده است.

در یخبندان تا 33-، بدون مشکل شروع به کار کرد، اخیراً دمای پایین تر را به خاطر ندارم. فضای داخلی به اندازه کافی سریع گرم می شود ، در تابستان تهویه مطبوع نیز با وظایف خود مقابله می کند. هیچ چیز جغجغه نمی کند، می افتد، در نمی زند.

نتیجه

به طور کلی، در اینجا چنین ماشینی وجود دارد. سوار می شود، نمی شکند صداهای اضافیمنتشر نمی کند. برای پول من (در زمان خرید - 930000 روبل)، به نظر من، کاملا تصمیم شایسته. من بیشتر رانندگی خواهم کرد.