خودرو فورد فوکوس، که جایگزین "" شد، از سال 1998 شروع به تولید در آلمان و اسپانیا کرد. یک سال بعد، تولید این مدل در ایالات متحده و مکزیک آغاز شد و در سال 2002، "Focus" بر روی نوار نقاله یک کارخانه جدید در Vsevolzhsk ایستاد. منطقه لنینگراد.

این خودرو با بدنه سدان، هاچ بک (سه و پنج در) و استیشن واگن عرضه شد. فورد فوکوس مجهز شده است موتورهای بنزینی 1.4 (75 اسب بخار)، 1.6 (101 اسب بخار)، 1.8 (114 اسب بخار) و 2.0 (130 اسب بخار). 1.8 لیتری توربودیزل نسخه هایی با ظرفیت 90 و 116 اسب بخار داشت. از جانب.

در سال 2002، نسخه های "شارژ" Focus ST170 و Focus RS ظاهر شدند. اصلاح ST دارای یک موتور دو لیتری Duratec در زیر کاپوت بود که به 170 اسب بخار افزایش یافته بود. با.، و "ereska" (که تنها 4500 قطعه از آن تولید شد) به نسخه توربوشارژ از همان موتور با ظرفیت 215 اسب بخار مجهز شد. از جانب.

با ظهور دومین فوکوس در سال 2004، تولید خودروهای نسل اول در اروپا متوقف شد و در بازار آمریکا این مدل تا سال 2007 به فروش می رسید. نسخه آمریکاییماشین مجهز بود موتورهای بنزینیحجم 2 و 2.3 لیتر.

نسل دوم، 2004

نسل دوم خودرو در سال 2004 معرفی شد. در لیست انواع بدن و زیر کاپوت ظاهر شد نسخه های اروپایی- توربودیزل های جدید با حجم 1.6 و 2 لیتر. در روسی بازار فوردفوکوس با موتورهای 1.4 (80 اسب بخار)، 1.6 (100 و 115 اسب بخار)، 1.8 (125 اسب بخار) و 2.0 (145 اسب بخار) و همچنین یک موتور 1.8 لیتری توربودیزل با 115 لیتر عرضه شد. از جانب.

"داغ" فورد هاچ بک Focus ST یک پنج سیلندر دریافت کرد موتور توربوشارژبا حجم 2.5 لیتر و در نسخه RS ، همان موتور به 305 "اسب" افزایش یافت. در سال 2010 نسخه ویژه RS500 با قدرت 345 اسب بخار با 500 خودرو تولید شد.

در سال 2008 مدل بازسازی شد و تا سال 2011 به این شکل تولید شد. در چین، این خودرو هنوز هم تولید می شود سرمایه گذاری مشترکچانگان-فورد.

برای بازار آمریکااز سال 2008 تا 2011، کارخانه میشیگان نسخه خود را از Focus تولید کرد که تفاوت قابل توجهی با اروپایی داشت. این خودرو نسخه هایی با بدنه سدان و کوپه داشت و زیر کاپوت آن موتوری دو لیتری با قدرت 140 اسب بخار داشت. از جانب.

موتور فورد(موتور فورد) - شرکت آمریکایی، یکی از پیشروهای جهان صنعت خودرو. همه چيز مدل های فوردکیفیت و راحتی عالی دارند

این شرکت در سال 1903 توسط هنری فورد تأسیس شد و هدف اصلی آن ایجاد یک خودروی ارزان قیمت به تولید انبوه بود. اولین خودروی این چنینی که مدل A نام داشت، یک خودروی کناری بنزینی بود که توسط یک موتور 8 اسب بخاری حرکت می کرد. در سال 1908 او جایگزین شد مدل افسانه ای«تی» که موفقیتی باورنکردنی بود. پیش از این در سال اول تولید این مدل، 10660 دستگاه خودرو فروخته شد که تمامی رکوردهای صنعت خودروسازی آن زمان را شکست. در سال 1913، اولین فناوری جهان در کارخانه های فورد به کار گرفته شد. تولید نوار نقاله، که به یک انقلاب واقعی در صنعت خودرو تبدیل شد. یکی دیگر از نوآوری های منحصر به فرد هنری فورد، سیستم استانداردسازی قطعات قابل تعویض محصولات بود. همه اینها باعث شد تا بهره وری کارگران دو برابر شود. از این پس، کار در کارخانه های فورد نه تنها معتبر، بلکه سودآور نیز شده است: کارمندان و کارگران تقریباً 2 برابر بیشتر از کارمندان سایر شرکت های خودروسازی دریافت می کردند. تا سال 1923، هر دومین اتومبیل در ایالات متحده نشان فورد را داشت. با این حال، در پایان دهه، این شرکت در بحران است که ناشی از سبک حکومت اقتدارگرایانه فورد و رکود ایده‌های خلاقانه است.

در سال 1932 سازنده آمریکاییاولین موتور 8 سیلندر V شکل یکپارچه را معرفی کرد. سال های زیادی طول می کشد تا رقبا بتوانند این موفقیت را تکرار کنند.

در سال 1945، زمام این شرکت به دست نوه بزرگ هنری فورد دوم رسید، که به شرکت کمک کرد تا بر بحران پس از جنگ غلبه کند. تحت رهبری او، برنامه سازماندهی مجدد تولید انجام شد و علاوه بر این، در سال 1949 یک مدل جدید ارائه شد. با پانل های جانبی براق، باز شدن پنجره های جانبی عقب و سیستم تعلیق مستقل جلو، این خودرو به موفقیت چشمگیری دست یافت و به فورد موتور اجازه داد تا شکوه سابق خود را بازیابد.

دوران جوانی که در دهه 60 فرا رسید باعث تقاضا شد ماشین های اسپورت. بنابراین، به دنبال حال و هوای موجود در جامعه، سازنده آمریکایی در سال 1964 نسخه اسپرت خود را به نام فورد موستانگ معرفی کرد. با تشکر از ترکیب موفق قابلیت های فنی, طراحی مدرنآن زمان و البته قیمت ها این مدلمورد علاقه همه آمریکایی ها شد. و در سال 1968 عرضه شد، اولین مدل 1.6 لیتری Escort Twin Cam به شرکت کمک کرد تا در مسابقات مختلف رالی پیروز شود.

در میان محبوب ترین پیشرفت های دهه 70، شایان ذکر است مدل Taunus / Cortina و همچنین ماشین فیستاکه با تغییر چندین نسل هنوز هم تولید می شود.

در اواسط دهه 80، جهان تاروس معروف را دید که در سال 1986 عنوان "ماشین سال" را دریافت کرد و یک سال بعد در آمریکا پرفروش شد. لازم به ذکر است که Taurus به عنوان یک خودرو ساخته شده است که تمام جزئیات آن به کمال می رسد. و با عرضه این مدل است که شرکت آمریکایی به سمت تولید نسل جدیدی از خودروها می رود: با تکنولوژی بالا و از نظر بصری بی نقص.

در سال 1993 ترکیبپر شده با جدید ماشین موندئو. نام اول ماشین خانوادگی Mondeo بلافاصله استانداردهای ایمنی جدیدی را در کلاس خود تنظیم کرد. در حال حاضر در سال آیندهاین مدل به عنوان خودروی سال اروپا شناخته شد و مورد علاقه خریداران قرار گرفت.

در سال 1997 در نمایشگاه بین المللی موتوراولین حضور رسمی در ژنو کوپه اسپرتکلاس کوچکی به نام پوما بر اساس ساخته شده است مدل محبوبفیستا و به طور خاص برای خریداران اروپایی طراحی شده است، کوپه پوما با یک درخشان و دیدنی متمایز شد. ظاهربا چراغ های جلوی شیک که یادآور چشمان گربه ای است.

در سال 1998، اولین نمایش اروپایی فورد فوکوس معروف، که رهبر فروش این برند در بازار خودرو روسیه است، برگزار شد. توصیف همراه با جزئیاتمدل ها، از جمله عکس ها و مشخصات فنی آن را در وب سایت ما auto.dmir.ru در بخش "کاتالوگ مدل ها" خواهید یافت. در همان سال 1998، این شرکت در تولید خودرو و کامیون مقام دوم را در جهان کسب کرد.

در سال 2000، هیئت داوران بین‌المللی متشکل از 126 روزنامه‌نگار خودرو، با جمع‌بندی نتایج خودروی قرن، عنوان «ماشین قرن» را به فورد تی افسانه‌ای اعطا کردند.

در 9 ژوئیه 2002، در شهر وسوولوژسک، منطقه لنینگراد، گیاه جدیدآب کم عمق شرکت موتورکامل چرخه تولید، تبدیل شدن به یکی از اولین شرکت های مونتاژ خودرو با نام تجاری خارجی در روسیه.

در حال حاضر، سازنده آمریکایی به توسعه خود ادامه می دهد فن آوری های نوآورانهتولید، گستره مدل های خود را گسترش دهد و به طرفداران خود مدل های خودروی جدیدی را ارائه دهد که سخت ترین نیازهای مصرف کننده را برآورده می کند. تمام وسایل نقلیه فورد با قیمت پایین و قیمت پایین متمایز می شوند کیفیت عالیمونتاژ، آنها را به محبوبیت در سراسر جهان تبدیل می کند. اگر شما هم از طرفداران این برند هستید، در باشگاه ماشیندر سایت auto.dmir.ru شما علاقه مند خواهید بود که بیشتر بدانید آخرین خبرهاخودروساز معروف جهان

شرکت فورد موتور یک شرکت آمریکایی متخصص در تولید کامیون و ماشین ها. تقریباً دو قرن پیش، جهان اولین فورد را دید. همه مدل ها متفاوت است کیفیت خوب, حالت سرعتو سطح بالاامنیت.

موسس این کنسرت هنری فورد بود. او شرکت خود را در سال 1903 تأسیس کرد. خودروهای تولید شده بودند گزینه های بودجهو با شاخص A مشخص شدند. تقریباً بلافاصله، این مدل ها با آمریکایی ها شروع به موفقیت کردند. به تدریج فعالیت های این کنسرت گسترش یافت و در حال حاضر محصولات آن به یکی از پرفروش ترین محصولات در بازارهای کل جهان تبدیل شده است.

"فورد فیوژن"

فورد فیوژن - ماشینی که با موفقیت راحتی یک هاچ بک شهری را با هم ترکیب می کند. نفوذپذیری بالا SUV و ظرفیت یک مینی ون. این مدل در سال 2002 در ژنو معرفی شد. این مدل از نظر پیکربندی منحصر به فرد است، تولید کنندگان جسورانه ترین آنها را تجسم کرده اند. تصمیمات سازنده. بازخورد رانندگان نشان می دهد که این رویکرد درست بوده است.

فاصله از زمین و فاصله بین دو محور عظیم به خودرو از یک SUV، شاسی از یک هاچ بک، و جادار و فضای داخلی جاداراز یک ون جمع و جور این خودرو بر پایه پلتفرم ساخته شده است، اما از نظر ابعاد، فورد فیوژن به مراتب از مدل قبلی خود پیشی گرفته است. ابعاد آن: 4020x1708x1503 میلی متر. هدف اصلی در توسعه، تمایل به دادن ماشین بود حداکثر سطحراحتی برای مسافران و توانایی حمل بارهای بزرگ بدون تجهیزات اضافی.

فورد فیوژن مجهز شده است موتورهای دوراتکبرای 1.4 لیتر و 1.6 لیتر، با بنزین کار می کند. همچنین در برخی از تنظیمات می توان یک واحد توربین قدرت دیزل نصب کرد.

مزایای خودرو:

• مانور خوب؛
• ویژگی های سرعت؛
• زاویه دید گسترده و غیره

در مورد فضای داخلی، اینجا واقعاً بزرگ و تا حد امکان کاربردی است: تبدیل صندلی ها به میز، کشوهای جادار زیر صندلی ها، صندوق عقب جادار با حجم 337 لیتر.

گیربکس اتوماتیک دارای 5 حالت رانندگی است: Overdrive، kick-down، تپه ای، هوای سرد/گرم و سراشیبی.

که در فورد روسیفیوژن در سطوح تریمو ظرافت

"فورد موستانگ"

به نظر می رسد تازگی بازار دیروز ظاهر شده است - بسیار تازه و مرتبط است. من نمی توانم باور کنم که دقیقا یک سال پیش این خودرو سالگرد خود را جشن گرفت - 50 سال از اولین حضور خود در بازار! علاوه بر این، دستگاه نه تنها توسعه یافت، بلکه واقعاً تبدیل شد مدل نمادینو خریدی خوشایند برای بسیاری. تنها یک واقعیت ناامید کننده وجود دارد: ماشین های آمریکایی"فورد" برای قشر بودجه جمعیت توسعه داده شد. در اینجا، هر دانش آموزی می تواند هزینه سوار شدن بر یک "اسب" را داشته باشد، اما در روسیه چطور؟ ما تصمیم گرفتیم از ماشین چیزی بزرگ بسازیم و قیمت را تا حد ممکن افزایش دادیم. نه تنها یک دانش آموز، نه هر کارگری قادر به خرید چنین خودرویی نخواهد بود!

کمی تاریخ ضرری ندارد

دهه 60 را به درستی می توان آثار هنری نامید، اما آثار جدید بسیار ظاهر تهاجمی، اما در عین حال روحیه او بسیار خوب است. این خودرو با یک پالت رنگ روشن تکمیل می شود و اپتیک مارک دار از سه بخش ظاهری تهاجمی اضافی به شما می دهد.

خودروهای فورد موستانگ بلافاصله عاشق خود می شوند و مهم نیست که برخی از لحظات ممکن است برای شما مناسب نباشد، باید او را همانطور که هست درک کنید و دوست داشته باشید. و هر راننده ای برای چنین خودرویی مناسب نیست. اگر از نظر روحی ضعیف هستید و دلتان با آتش صالح نمی سوزد، پس حتی سعی نکنید خشم خود را مهار کنید. فورد موستانگ. این ماشین چنان بیوگرافی غنی دارد که کافی است به یک واقعیت اشاره کنیم: قهرمان بیش از 2000 فیلم است، بیش از تنها همکار تاج ویکتوریا. این همان چیزی است که خودرو را به بهترین شکل ممکن مشخص می کند.

تست درایو فورد موستانگ

خودرو در تست شد پیکربندی متوسط، غافلگیری به دلیل حجم کم موتور ایجاد شد ، اما این موضوع کمترین تأثیری بر این واقعیت نداشت که خودرو کمتر فرسوده شود. هنگامی که پدال گاز را فشار می دهید، فلش روی سرعت سنج فقط به منطقه قرمز پرواز می کند و این راحت ترین کار برای موستانگ است، همانطور که بررسی ها نشان می دهد.

"فورد" در زیر کاپوت دارای موتور 4 سیلندر با حجم 2.3 لیتر است. این موتور 309 اسب بخار نیرو تولید می کند و 407 نیوتن متر نیروی رانش با سیستم سوخت مستقیم دارد. غیرمعمول است، اما در عمل، سرعت رسیدن به صد در تنها 5 ثانیه، حداقل می توان گفت یک شاخص خوب است. هیچ سوالی در مورد صدای موتور وجود ندارد، شما را ترغیب می کند که سریعتر و سریعتر بروید. فضای زیادی در خودرو وجود ندارد، اما به این دلیل نیست که خودرویی را خریداری می کنند که از سال 1964 تولید شده است.

فورد فوکوس

بازار خودرو هرگز با کمبود محصولات مواجه نشده است و یکی از رایج ترین برندهایی که در تمام کشورهای دنیا به فروش می رسد فورد است. همه مدل های این شرکت تاثیری غیر قابل حذف می گذارند.

فورد فوکوس- ماشین هوشمند. برای این شرکت در وهله اول موتور و سیستم تعلیق و سپس گجت های مختلف قرار دارد. بسیاری از خریداران بر این باورند که خودرویی با هوش مصنوعی بسیار هوشمند، اما موتور ضعیف، بی ادعا خواهد بود.

برای چند دهه، فورد هندلینگ ایده آل در میان چنین ماشین هایی بوده است. اگرچه اخیراً رقبا به هم نزدیک‌تر شده‌اند، اما این مدل فوکوس است که مشخص می‌کند چه کسی مسئول جاده است و نشان می‌دهد جهت درستکه در آن باید به جلو حرکت کرد.

ویژگی های "فورد فوکوس"

هاچ بک با چرخ های 17 اینچی سواری خوبی را نشان می دهد. رانندگان برداشت خود را از نحوه رفتار او در گوشه ها به اشتراک می گذارند و آن را فقط ایروباتیک می دانند. ورود به تمرکز آسان نیست، به معنای واقعی کلمه در آنها پرواز می کند. آموزنده بودن، دقت و دقت فرمان می تواند مورد حسادت هر ماشین دوم باشد. با تجربه گسترده، این شرکت سیستم تعلیق عالی را ایجاد کرده است که فقط باید مراقب سوراخ های عمیق باشد. مزیت ماشین عایق صوتی خوب است.

موتور 1.5 لیتری اکوبوست که جایگزین شد واحد اتمسفر. این موتور با مکانیک شش سرعته ترکیب شده است. این جعبه لذت را به ارمغان می آورد - متمایز و واضح. اتومبیل های فورد (همه مدل های فوکوس) با خوبی متمایز می شوند سیستم ترمز. این موثر و آزادانه دوز می شود.

خودروی جدید دارای یک کنسول میانی به روز شده است: قابل توجه صفحه لمسیو یک واحد کنترل کافی برای سیستم کنترل آب و هوا. علاوه بر این، گزینه کنترل صوتی و عملکرد پارکینگ نیز وجود داشت.

فضای داخلی فورد فوکوس

در مورد مکان داخل کابین، چیز خاصی برای خوشحال کردن وجود ندارد. در ماشین، صادقانه بگویم، کمی تنگ است. نسل سوم این مدل مطابق با استانداردهای آن زمان ها طراحی شد که سعی در ساخت وانت از هاچ بک نداشتند. صندلی های داخل کابین محکم و سفت هستند. قسمت های جلو دارای پشتیبانی جانبی هستند و شما باید راحتی مسافران عقب نشسته را کاملاً فراموش کنید. نمی توان گفت که پاهای خود را روی صندلی های جلو قرار می دهند، اما قطعا احساس تنگی می کنند. این نتایج بر اساس بررسی ها انجام می شود. "فورد فوکوس" صندوق عقب کوچکی با حجم 316 لیتر دارد.

فورد موندئو

ماشین جدید فورد موندئونه تنها جلوپنجره فورد را به روشی قرار دهید استون مارتین، از تکنیک هایی استفاده می کند که قبلاً منحصراً در مدل های برتر استفاده می شد. اصلاح چهارم یک مدل جهانی است که بر اساس ایجاد شده است پلت فرم جدیدسی دی. توسعه دهندگان این خودرو سعی کردند سلیقه آمریکایی ها و اروپایی ها را در نظر بگیرند.

این خودرو در سه نسخه موجود است: یک سدان که در ایالات متحده و اروپای شرقی مورد احترام است، یک هاچ بک و یک استیشن - یک گزینه برای اروپای غربی. «فورد موندئو» ویژگی های مشابهی با خودروها دارد حق بیمه بریتانیا. بزرگ بودن خودرو را معنادارتر و مطمئن تر می کند. هدلایت ها مدرن هستند. آنها چندین ردیف نوار LED به رنگ سفید و نارنجی دارند.

نوآوری های طراحی

نمای جانبی تا حدودی یادآور اصلاحات قبلی است. با حضور در ماشین، فوراً فورد را با فرمان و طراحی تشخیص می دهید، اگرچه چیز جدیدی وجود دارد. داشبوردکاملا الکترونیکی داخلی ماشین به روز شدهترکیبی از مواد با کیفیت بالا و عناصر فلزی.

ردیف جلوی سالن فورد (همه مدل های موندئوچنین مجموعه کاملی داشته باشد) مجهز به پشتیبانی جانبی ایده آل است. قسمت عقب جادار است، اما برای افراد بلند قد فضای کمی بالای سقف در هاچ بک وجود خواهد داشت. برای ردیف دوم کمربند ایمنی در نظر گرفته شده است.

ویژگی های اصلی

در ماشین گسترده انتخاب کنیدموتورها: یک توربودیزل 150 اسب بخاری برای 1.5 لیتر و یک موتور دو لیتری دیزل با ظرفیت 180 اسب بخار طراحی شده است. سطح عایق صدا بالاست. حتی صدای موتور و جاده اصلا گوش را قطع نمی کند دورهای بالا. رانندگی در مناطق کوهستانی مصرف سوخت تقریباً 9 لیتر را نشان می دهد.

یکی بیشتر انگپلتفرم سی دی جدید است سیستم تعلیق عقب. مهندسان طراحی را تغییر داده اند: اکنون اهرم ها متفاوت قرار گرفته اند و قطعات فولادی با قطعات آلومینیومی جایگزین شده اند. این باعث شده است که به طور قابل توجهی بهبود یابد زیر واگن مسافری. در مورد صندوق عقب، هاچ بک تنها 30 لیتر ظرفیت کمتر از استیشن واگن دارد. اما شکل آنها متفاوت است.

از نظر تجهیزات، که مربوط به سیستم های امنیتی است، این ماشین ها بدتر از بیشتر نیستند سطوح تریم گران قیمت. برای این خودروها کروز کنترل، دستیار پارکینگ، تشخیص علائم و تشخیص افراد در نظر گرفته شده است.

فورد فوکوس خودرویی در کلاس C است که از سال 1998 تا به امروز توسط فورد تولید شده است. در طول تاریخ خود، این خودرو سه نسل در حال توسعه بوده است. مجله انگلیسی CAR او را یکی از 50 نفر می داند بهترین ماشین هادر طول 50 سال گذشته

تمرکز بسیار است ماشین محبوب- اروپا در بین 10 خودروی پرفروش قرار دارد و در روسیه پرفروش ترین خودرو بود ماشین خارجی 2010 و در سال 2012 پرفروش ترین خودروی جهان.

نزدیکترین رقبای فوکوس خودروهایی از برندهای دیگر مانند سیتروئن C4، هیوندای النترا، هوندا سیویک، رنو فلوئنس, کیا سید , اوپل آسترا , پژو 301 , اشکودا اکتاویا، تویوتا کرولا ، تویوتا اوریس, شورولت کروز , مزدا 3 , میتسوبیشی لنسر , نیسان آلمرا , پژو 308 , رنو فلوئنس و فولکس واگن گلف .

نسل اول

فورد اولین فوکوس را در سال 1998 در اروپا به عنوان جایگزینی برای . نسل اول تا سال 2004 تولید شد. در سال 2002، یک بازسازی انجام شد که شامل چراغ های جلو به روز شده، سپر، جلوپنجره، کنسول وسط، صندلی ها و مجموعه دیگری از آپشن ها.

فروش در آمریکای شمالی در اکتبر 1999 به عنوان یک شگفتی کریسمس آغاز شد. به مدیر عاملشرکت فورد به ژاک ناصر.

تمرکز بر روی بود اصلاحات مختلفبدنه هاچ بک 3 در، هاچ بک 5 در، سدان و استیشن واگن. گیربکس در سه نسخه - 4 سرعته اتوماتیک و همچنین مکانیکی 5 سرعته و 6 سرعته موجود است. موتورها انتخاب گسترده ای دارند - بنزین: 1.4، 1.6، 1.8 و 2.0 لیتر و همچنین دیزل در حجم 1.8 لیتر.

بر اساس EuroNCAP Focus 4 از 5 ستاره برای ایمنی راننده و سرنشین، 2 از 4 ستاره برای ایمنی عابر پیاده دریافت کرده است.

نسل دوم

23 سپتامبر 2004 در نمایشگاه خودرو پاریسنسل دوم فوکوس معرفی شد. از سال 2004 تا 2011 تولید شد.

اندازه خودرو هم از نظر فاصله بین دو محور و هم از نظر طول، عرض و وزن کلی کمی بزرگتر شده است. سفتی بدن 10 درصد افزایش یافته است. همراه با آن طراحی جدیدسیستم تعلیق هندلینگ خودرو را بهبود بخشید.

ایمنی خودرو امتیاز کامل 5 از 5 ستاره را برای محافظت از بزرگسالان، 4 از 5 برای محافظت از کودکان و 2 از 4 برای محافظت از عابران پیاده توسط EuroNCAP دریافت کرد که عملکرد بهتری از رقبا در این بخش Opel Astra و Volkswagen Golf داشت.

بدنه در پنج نسخه تولید شد - هاچ بک 3 و 5 در، 4 سدان درب، استیشن 5 در و کوپه کابریولت 2 در. گیربکس در چهار نوع 4 سرعته اتوماتیک، 5 و 6 سرعته دستی و 6 سرعته PowerShift موجود است. موتورهای 1.4، 1.6، 1.8، 2.0 و 2.5 لیتری Duratec بنزینی و موتورهای 1.6، 1.8 و 2.0 لیتری Duratorq TDCi دیزل.

نسل سوم

در سال 2010 در نمایشگاه بین المللی خودرو آمریکای شمالی در دیترویت به عنوان مدل 2012 معرفی شد. تولید شده از سال 2011 تا به امروز. این مدل «جهانی» شده است که به معنای تغییر نسل دوم اروپایی و 10 ساله آمریکای شمالی است.

جالب ترین نوآوری های فنی موتورهای خانواده EcoBoost SCTi، یک جعبه دنده پیش انتخابی شش سرعته است. دنده PowerShift, فرمانبا تقویت کننده برقی، کیسه هوای جانبی، پرده ایمنی.

جالب ترین گزینه ها اتصال iPod از طریق USB، کمک پارک فعال، تشخیص خستگی راننده، جلوگیری از برخورد با سرعت کم، اطلاع رسانی در مورد حضور خودرو در منطقه "مرده"، هشدار خروج از خط، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی است.

بدنه در سه نسخه - 5 ساخته شده است هاچ بک درب، سدان 4 در و استیشن 5 در. موتورهای 1.0، 1.5، 2.0 و 2.3 لیتری Ecoboost بنزینی، 1.6 لیتری Duratec Ti-VCT بنزینی و 1.5، 1.6 و 2.0 لیتری Duratorq TDCi دیزل هستند. انتقال می تواند مکانیکی یا روباتیک PowerShift باشد.

ویژگی فوکوس جدول

نسل	سال ها	موتورها	اصلاحات	ابعاد
اولین	1998-2004	1.4 Zetec-SE (74 اسب بخار) 1.6 Zetec-SE (100 اسب بخار) 1.6 Zetec-Rocam (109 اسب بخار) 1.8 Zetec-E (113 اسب بخار) 2.0 Zetec-SE (128 اسب بخار) 2.0 Duratec HE (146 اسب بخار) 2.0 Duratec ST (171 اسب بخار) 2.0 T Duratec RS (212 اسب بخار) 1.8 TDDI (89 اسب بخار) 1.8 TDCi (114 اسب بخار)	هاچ بک	فاصله بین دو محور: 2615 میلی متر طول: 4175 میلی متر عرض: 1700 میلی متر ارتفاع: 1440 میلی متر
			سدان	فاصله بین دو محور: 2615 میلی متر طول: 4380 میلی متر عرض: 1700 میلی متر ارتفاع: 1440 میلی متر
			استیشن واگن	فاصله بین دو محور: 2615 میلی متر طول: 4455 میلی متر عرض: 1700 میلی متر ارتفاع: 1460 میلی متر
دومین	2004-2011	1.4 Duratec (79 اسب بخار) 1.6 Duratec (99 اسب بخار) 1.6 Ti-VCT Duratec (113 اسب بخار) 1.8 Duratec HE (123 اسب بخار) 2.0 Duratec HE (143 اسب بخار) 2.5 Duratec ST (222 اسب بخار) 2.5 Duratec RS (301 اسب بخار) 2.5 Duratec RS500 (345 اسب بخار) 1.6 Duratorq TDCi (89 اسب بخار) 1.6 Duratorq TDCi (99 اسب بخار) 1.6 Duratorq TDCi (108 اسب بخار) 1.8 Duratorq TDCi (113 اسب بخار) 2.0 Duratorq TDCi (109 اسب بخار) 2.0 Duratorq TDCi (134 اسب بخار)	هاچ بک	فاصله بین دو محور: 2640 میلی متر طول: 4340 میلی متر عرض: 1840 میلی متر ارتفاع: 1500 میلی متر
			سدان	فاصله بین دو محور: 2640 میلی متر طول: 4480 میلی متر عرض: 1840 میلی متر ارتفاع: 1495 میلی متر
			استیشن واگن	فاصله بین دو محور: 2640 میلی متر طول: 4470 میلی متر عرض: 1840 میلی متر ارتفاع: 1500 میلی متر
			کوپه کابریولت	فاصله بین دو محور: 2640 میلی متر طول: 4510 میلی متر عرض: 1835 میلی متر ارتفاع: 1448 میلی متر
سوم	2011-...	1.0 Ecoboost (99 اسب بخار) 1.0 Ecoboost (123 اسب بخار) 1.6 Ti-VCT Duratec (84 اسب بخار) 1.6 Ti-VCT Duratec (104 اسب بخار) 1.6 Ti-VCT Duratec (123 اسب بخار) 1.6 اکوبوست (148 اسب بخار) 1.6 اکوبوست (180 اسب بخار) 2.0 Ecoboost (247 اسب بخار) 1.6 Duratorq (94 اسب بخار) 1.6 Duratorq (113 اسب بخار) 1.6 Duratorq ECOnetic (104 اسب بخار) 2.0 Duratorq (113 اسب بخار) 2.0 Duratorq (138 اسب بخار) 2.0 Duratorq (161 اسب بخار)	هاچ بک	فاصله بین دو محور: 2648 میلی متر طول: 4358 میلی متر عرض: 1823 میلی متر ارتفاع: 1484 میلی متر
			سدان	فاصله بین دو محور: 2648 میلی متر طول: 4534 میلی متر عرض: 1823 میلی متر ارتفاع: 1484 میلی متر
			استیشن واگن	فاصله بین دو محور: 2648 میلی متر طول: 4556 میلی متر عرض: 1823 میلی متر ارتفاع: 1505 میلی متر