Legjobban eladott orosz piacés a legtöbbet olcsó Lada(ára 420 ezer rubeltől indul), az első generációs Grant modellt 2011 óta gyártják jelentős változtatások nélkül (limuzinban és liftback karosszériában), és természetesen az autó frissítése már régóta esedékes. Az AvtoVAZ-nál ezt megértik, és ebben 2018 az autó egy kicsit elhaladt újraformázás, de teljesen Új generáció-ben fog megjelenni 2021-2023. A kidolgozott alapján lesz Renault-Nissan szövetség B0 platform, amely ezt követően jelentős korszerűsítésen esett át. Egyébként egy új karosszériában a Logan tervezésénél fogják használni.

Hivatalos fotók frissítette a Grants-t szedán

Új Lada Granta 2018 - újratervezés

2018-ban csak a frissítés érintett kinézet modellek és belső tér, műszaki rész teljesen ugyanaz marad. Ennek köszönhetően nem kell számottevő áremelkedésre számítani az új Lada Grantánál. A fő változások egy olyan új front, mint a Vesta.

Új karosszéria opciók

Figyelemre méltó, hogy az új Granta a frissítés után teljesen felváltotta a Kalina családot, amely megszűnt. A jövőben az AvtoVAZ-nak csak egy modellje lesz olcsó autók. A hagyományos szedán és liftback mellett immár a ferdehátú kombi és a cross-kombi is megtalálható a sorozatban. Bármilyen nehéz is kitalálni, ezek gyakorlatilag Kalina másolatai lesznek, de Granta jelvénnyel. Ennek eredményeként a módosítások sora így fog kinézni:

• liftback
• ferdehátú
• kombi
• keresztben kombi

A műszaki jellemzők gyakorlatilag változatlanok maradnak: csak a gyorsítási idő változik némileg az átkonfigurált kézi és AMT váltó miatt. Ráadásul a „robotnak” lesz mászó üzemmódja, mint a Vestán.

Kibővített család, bár kombi nélkül

A képen az új Lada Granta 2018 FL (szedán)

Árak

A szedán és a liftback drágult, a Kalinától átadott változatok viszont az egyszerűbb konfigurációk miatt olcsóbbak lettek.

• szedán: 420 ezer rubeltől (+10 ezer)
• liftback: 437 ezer rubeltől (+2 ezer)
• ferdehátú: 437 ezer rubeltől (-23,7 ezer)
• kombi: 447 ezer rubeltől (-28,3 ezer)
• cross kombi: az árat még nem közölték

Lada Granta Sedan	1.6 (87 LE) MT5	1.6 (106 LE) MT5	1.6 (106 LE) AMT5	1,6 (98 LE) AT4
Alapértelmezett	419 900 RUB	-	-	-
Klasszikus	455 500 RUB	-	-	-
Klasszikus Optima	481 500 RUB	-	521 500 RUB	-
Kényelem	501 500 RUB	516 500 RUB	541 500 RUB	581 500 RUB
Luxus	538 800 RUB	553 800 RUB	578 800 RUB	608 800 RUB
Luxe Prestige	-	572 800 RUB	597 800 RUB	-

Lada Granta Liftback	1.6 (87 LE) MT5	1.6 (106 LE) MT5	1.6 (106 LE) AMT5	1,6 (98 LE) AT4
Alapértelmezett	436 900 RUB	-	-	-
Klasszikus	470 500 RUB	-	-	-
Klasszikus Optima	496 500 RUB	-	536 500 RUB	-
Kényelem	516 500 RUB	531 500 RUB	556 500 RUB	596 500 RUB
Luxus	553 800 RUB	568 800 RUB	593 800 RUB	623 800 RUB
Luxe Prestige	-	587 800 RUB	612 800 RUB	-

Lada Granta ferdehátú	1.6 (87 LE) MT5	1.6 (106 LE) MT5	1.6 (106 LE) AMT5	1,6 (98 LE) AT4
Alapértelmezett	436 900 RUB	-	-	-
Klasszikus	470 500 RUB	-	-	-
Klasszikus Optima	496 500 RUB	-	536 500 RUB	-
Kényelem	516 500 RUB	531 500 RUB	556 500 RUB	596 500 RUB
Luxus	553 800 RUB	568 800 RUB	593 800 RUB	623 800 RUB
Luxe Prestige	-	587 800 RUB	612 800 RUB	-

Lada Granta kombi	1.6 (87 LE) MT5	1.6 (106 LE) MT5	1.6 (106 LE) AMT5	1,6 (98 LE) AT4
Alapértelmezett	446 900 RUB	-	-	-
Klasszikus	480 500 RUB	-	-	-
Klasszikus Optima	506 500 RUB	-	546 500 RUB	-
Kényelem	526 500 RUB	541 500 RUB	566 500 RUB	606 500 RUB
Luxus	563 800 RUB	578 800 RUB	603 800 dörzsölje.	633 800 RUB
Luxe Prestige	-	597 800 RUB	622 800 RUB	-

A képen a 2018-as Lada Granta liftback látható

Új ferdehátú...

... és kombi

Új Lada Granta Cross kombi

Kinézet

Az első képek innen frissített szedán, amely az FL (Facelifting) előtagot kapja, 2018 elején jelent meg a közösségi oldalakon. Azt jelentették, hogy egy fotón egy prototípus látható terepszínű film, Tolyattiban készült, a VAZ műszaki és tudományos központ területén. Július végén az AvtoVAZ teljesen feloldotta a frissített család titkosítását.

A rendelkezésre álló fényképeket elemezve észrevehető, hogy az új szedán csomagtartójának formája kissé megváltozott, és a karosszéria elülső része kissé szűkült, a Vesta stílusában. A frissítés után minden Grantának lesz egy Kalina előlapja is kisebb változások.

Volt és lett

Szalon új támogatások- Kalinovsky kisebb változtatásokkal, például új műszerfallal. Természetesen tölgy, de minden jobb, mint volt

Megjelenés dátuma és árak

Az újradíszített Lada Granta 2018-at már közben be kell mutatni Moszkvai Autószalon még idén nyáron, de a gyártás már augusztus 14-én megkezdődött.

Az új, 2018-as Lada Granta szedán és liftback ára ugyanazon a szinten marad, a kérdés csak az, hogy mennyibe kerül a ferdehátú és a cross kombi, mert a Kalina, ahonnan a modellek származnak, kicsit drágábban helyezték el.

Minden fénykép

Új generáció

A „második” támogatás a modernizált Globak Access platformot fogja használni ( B0), amelyet a Renault fejlesztett ki. Ugyanezt a platformot tervezik használni a Logan következő generációiban is.

Érdekes módon az új Granthez készülő Renault platform meglehetősen univerzális – a következő generációban is használni fogják. terepjáró Lada 4x4. Ez a megoldás nem új, és már a Duster és Logan modelleknél is alkalmazták.

Az összes azonos platformot használó autó legördül a Togliatti futószalagról. 2021-ig Renault cég, melyik hazai AvtoVAZ tartozik, az autógyártás mennyiségének növelését tervezi, számszerűen kifejezve, évi egymillió példányra hozva azokat. Minden gyártott modell egységes platformot kap.

Senki sem tudja, hogy fog kinézni az új generáció, ezek csak a tervezők képzelgései

Új karosszéria és árak

Az új Granta megjelenéséről és árairól még korai beszélni: a dizájn még fejlesztés alatt áll, a költségek pedig természetesen növekedni fognak: az AvtoVAZ fokozatosan eltávolodik a takarékos autókat gyártó imázstól ( nézd csak meg a Vesta és a Xray árait), meddig fog menni - az idő eldönti.

kiadási dátum

Egyes források szerint a következő Granta várhatóan megjelenik 2023, azonban vannak olyan információk, amelyek szerint ez korábban is megtörténhet - a 2021. Az már ismert, hogy ki vezeti ezt a projektet. Főmérnöknek Vaszilij Batiscsevet nevezték ki, aki még az „első” generáció létrehozásán dolgozott, a projektmenedzser pedig Olga Bazhanova, aki korábban a Prioráért felelt.

A Grant új testületben történő bemutatása előtt 2018-ban meglévő modell Egy kis arcplasztika vár (lásd fent). Ugyanakkor megszűnhet létezni a felállás Kalina, és annak módosításai bekerülnek a Granta családba.

Sztori

A Grantát 2011 óta gyártják, és liftback és szedán változatban is elérhető. A modell 106, 98 vagy 87 lóerős, 1,6 literes lökettérfogatú motorokkal van felszerelve. A Grants-nek van egy sportmódosítása is, ahol ugyanaz tápegység 114 „lóra” növelve. A sebességváltót egy 4 tartományú „automata” vagy 5 fokozatú „mechanika” képviseli.

A Lada Granta jelenleg 399 ezer rubeltől kapható.

A Lada Granta egy „olcsó” „alkompakt” kategória, amely egyszerre három elavult modellt váltott fel az „AvtoVAZ” palettán („Classic”, „Samara” és az első generáció három kötetes „Kalina”). , lévén ez utóbbi mélyreható „modernizálásának és optimalizálásának” „terméke” – ezt bizonyítja az is, hogy alkatrészeik 70%-a egységes.

A közvélemény először 2011 májusában hallott az „új Togliatti állami alkalmazottról” - ekkor került sor a szedán hivatalos bemutatójára (amelynek fejlesztése a Togliatti autóóriásnál több évig tartott), majd két évvel később csatlakozott hozzá egy ötajtós liftback... Ma ez a „B-osztályú” autó nemcsak a Lada márka „vitathatatlan bestsellerje”, hanem az egyik legkelendőbb „játékos” is. költségvetési szegmens" tovább Háztartási boltáltalában.

Egyben ez lett az első olyan AvtoVAZ sorozatú termék, amelyre fel van szerelve automatikus átvitel fogaskerekek (később más Ladákon megjelent az „automata”).

2015-ben megkezdődött a „Granta” felszerelése „ robotizált kézi sebességváltó"(a ZF-fel közösen kifejlesztett), amely a "Jatco automatát" váltotta fel a konfigurációk listájáról.

A szedán értékesítésének kezdetétől számított legelső hónapban 3-4 hónapig húzódtak a sorok. Azonban még 5 év után is az egyik értékesítési vezető.

Az Autoreview kiadvány által 2012-ben végzett (ARCAP módszerrel) törésteszt eredményei szerint a Grant a legbiztonságosabb AvtoVAZ modell lett.

A négyajtós az összes alkatrész és alkatrész mintegy 70%-át a Kalina-tól (első generáció) kapta.

Ötajtós nyílás 2018 augusztusában csatlakozott a családhoz - a moszkvai autószalonon (a második generációs Kalina átalakított változata lett). Megvan a maga érdeme: jól szabott megjelenés, szép belső tér és három szívó benzinmotor közül választhat.

Ez a négyajtós 2011 augusztusában debütált (a moszkvai autószalonon), és pontosan hét évvel később jelentős átalakításon esett át. Arzenálja a következőket tartalmazza: szép design, jó szinten praktikum, három benzinmotor közül választható és jó felszereltség.

Sajátosságok

Első felfüggesztés beállítása. A Lada Granta esetében az első felfüggesztés beállításai a jármű konfigurációjától függenek. Így alapfelszereltségben a Granta nem rendelkezik szervokormánnyal, és 1°40'-es görgőt kap. A „Norma” és „Lux” felszereléssel felszerelt változatoknál a görgő 2°45'-re nő, ráadásul az autót szervokormánnyal egészítik ki, ami összességében javítja iránystabilitás miközben javítja az irányíthatóságot.

Hátsó felfüggesztés beállítása. Hátsó felfüggesztés A „Grants” az AvtoVAZ történetében először kapott negatív dőlésszöget (-1°), amely nem igényel további beállítást. Ez a megoldás a pozitív toe-in (+10') párosulva javítja a jármű stabilitását bármilyen típusú úton.

Törzs. 520 literes űrtartalommal a szedán és 440 literes ferdehátú esetében, csomagtér Ez a modell kedvező elrendezésének köszönhetően versenytársaival összehasonlítva belső tér, valamint a rakodási szélesség és magasság.

Testszellőzés. A Granta fő tervezési „hibája” a karosszéria szélességének és magasságának „aránytalan” aránya, ezért 100 km/h feletti sebességnél (különösen oldalszélben) érezhető az autó stabilitása manőverezés közben. csökkent.

Testfestés. Az AvtoVAZ minden kijelentése ellenére a minőség festékbevonat A karosszéria sok kívánnivalót hagy maga után. A fényezés nem bírja a bejelentett élettartamot: a teljes karosszéria felületén rendszeresen forgácsok jelennek meg. Ezt a problémát csak állandó javítással lehet megoldani. problémás területek vagy a karosszéria teljes átfestése jobb minőségű fényezéssel.

Rossz a kilátás a hátsó ablakon keresztül. Hátsó ablak A szedán nem teszi lehetővé, hogy egyértelműen nyomon kövesse az autó méreteit, amikor a parkolóban manőverez. A parkolóérzékelők felszerelése segít a probléma megoldásában.

A motor indítása hideg időben. A Granta motor nulla alatti hőmérsékleten történő indításához ajánlatos néhány másodperces szünetet tartani a gyújtás ráadása után. Ez az idő szükséges ahhoz, hogy az üzemanyag-szivattyú növelje a nyomást az üzemanyag-elosztócsőben.

Az ablakok párásodása vagy por behatolása a belső térbe vezetés közben. Ezek elég gyakori problémák, amelyeket meg lehet oldani egyszerű módon– a fűtés alacsony fordulatszámon történő bekapcsolása.

A hátsó lámpák bepárásodnak eső idején. Gyakran hátsó lámpák Az autók elkezdenek bepárásodni, ha esik. A probléma kiküszöbölése érdekében meg kell tisztítani a lámpaház szellőzőnyílásait.

Kopogó zaj az első rugóstagokból SAAZ márka. Ez a tervezési jellemző sajnos csak kiküszöbölhető önpótlásállványok a jobb minőségű analógokhoz.

A motor rezgésének tiszta érzése Üresjárat . A rezgések oka a motortartók kilazulása lehet. A konstrukciós hiba a párnarögzítések tömítettségének rendszeres ellenőrzésével kiküszöbölhető.

Fokozott motor vibráció. Még a motor vizuálisan megnövekedett rezgése működés közben is a henger-dugattyúcsoport kopásának vagy a szelepek kiégésének következménye lehet. Ezt a hibát csak megfelelő motorjavítással lehet kiküszöbölni. Ugyanakkor a javítás után ismét lehetséges a „szokatlan rezgések” megjelenése a henger-dugattyú csoport alkatrészeinek helytelen súlyeloszlása ​​miatt.

A sebességváltó kar szoros váltása és a sebességváltó üvöltése hideg időben történő vezetésnél. Tervezési funkció szinte az összes VAZ által kifejlesztett sebességváltó. A probléma részben kiküszöbölhető, ha a gyári olajat jó minőségű, nem alacsonyabb, mint 75w90 szintetikus olajra cseréli, amely alacsony hőmérsékleten nem fagy meg.

Problémák a csomagtérfedél zárásával. Ha az autó működése közben a csomagtérzár csuklópántjának rögzítése meglazul, nagyon gyakran problémák merülnek fel a csomagtérfedél zárásával kapcsolatban. A hiba kiküszöbölése érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a csomagtartó zár megbízhatóságát, és időben meg kell kenni a mechanizmust.

Az önindító a motor beindulása után tovább forog. A motor beindítása után a Granta önindítója néha még néhány másodpercig tovább forog. A probléma oka leggyakrabban a beszorult szennyeződés vagy a befagyott kenőanyag (in téli idő), aminek következtében a mágnesszelep relé beragad. A probléma az övvisszahúzó szennyeződéstől való megtisztításával és a kenőanyag cseréjével kezelhető.

Időszakos sebességmérő meghibásodás, amit a gázpedál információtartalmával kapcsolatos problémák kísérnek. Grant vezetésekor néha kellemetlen probléma merül fel a sebességmérő meghibásodásával kapcsolatban, amely nem mutatja az aktuális sebességet. Ebben az esetben a probléma gyakran a gázpedál viselkedésének megváltozásával, néha a szervokormány teljesítményének növekedésével is együtt jár, ami csökkenti a kormány információtartalmát. A problémát gyakran az okozza, hogy nedvesség és szennyeződés kerül a sebességérzékelő érintkezőire. A probléma megoldásához meg kell tisztítani és meg kell szárítani az érzékelő csatlakozójának érintkezőit. Ritkábban a problémát magának az érzékelőnek a tervezési hibái okozzák, ilyenkor ki kell cserélni.

A csövek a rögzítési pontokon megrepednek. Gyakran előfordul, hogy ez az autó túlhúzott csövekkel jön le a szerelőszalagról, ezért nagyon gyorsan repedezni kezdenek a meghúzási pontokon. A probléma kiküszöbölése érdekében az autó megvásárlása után azonnal ellenőriznie kell a bilincsek meghúzását.

Tele tank feltöltésekor benzin fröccsen ki. A jármű tankolása közben a " tele tank", amikor a tank majdnem tele van, enyhe (kb. 40-50 gramm) benzin fröccsen a nyak felől, ami után a tartály teljesen megtelik. Ez a probléma sajnos a tartály tervezési hibája, és jelenleg nem javítják.

Ez a rész ismerteti az értékeléseket különféle módosításokés a Lada Granta karosszériaváltozatai tulajdonosi véleményekkel és fényképekkel. Figyelembe veszik az ebbe a családba tartozó autók vezetési és teljesítményjellemzőit (tesztvezetéseket). Az új Lada Granta és felszereltségük árai feltüntetve. És a fő specifikációk(maximális sebesség és dinamika, motorok és sebességváltók ("mechanikus", "robot", "automata"), méretek, térfogat csomagtér, hasmagasság(elszámolás) stb.)

A 2018-as időszak drámai változásokon megy keresztül az orosz AvtoVAZ konszernben. Háztartáshoz igazítva nem tökéletesen sima útfelületek, változó terep, eltérő éghajlati viszonyok, magas páratartalom, hőmérséklet-változások és számos előny, a Lada teljesen megváltozik. Felújított Lada Granta 2018 ( új modell), a fénykép ábrázolja innovatív fejlesztésés tökéletesség, komplett felszereltség és egy olcsóbb család számára relevánsabb ár. Ez egy hatalmas választék, kiemelkedő legszélesebb választéka hazai autótulajdonosok.

Frissített Granta

Autógyártás

Az AvtoVAZ gyártó elsőkerék-meghajtású Lada Granta olcsó átalakítását a Volzhsky autócsalád klasszikus autójának helyettesítésére fejlesztették ki. autógyár. 2011 telén mutatták be a bemutatótermeknek. Kezdetben az autót kizárólag szedán karosszériában hozták létre, majd 2014 tavaszán az üzem egy módosított új terméket gyártott egy liftback karosszériában. Az autók szerelmesei tagadhatatlan előnyökről beszélnek:

• Széles szalon.
• Tágas csomagtartó.
• Remek értékelés.
• Olcsó költség.
• Megbízhatóság.

A szedán számos országban stabil keresletre és keresletre tett szert, ami lehetővé tette több összeszerelő műhely elindítását. Figyelembe véve a keresletet és a népszerűséget, a gyártó úgy döntött, hogy újratervezést hajt végre átformált generáció Lada Granta 2018 modellév.

Tervezés

Ami az új Lada Granta 2018 autó kialakítását illeti, az valóban forradalmi változásokon ment keresztül. A fő neoplazmák közé tartozik:

• Az elülső rész eredeti stílusban készült a legújabb módosításokat vonatkozik. Erőteljes, X-alakú, sötét színű lökhárító jellemzi, amely hűtőrácstal van felszerelve.
• A hűtőrács módosítása három masszív hosszanti elemet tartalmaz, amelyek dinamizmust és eredeti megjelenés. Ez a forma lehetővé teszi a motor hűtésének jelentős növelését.
• A fej optikája megnyúlt és megnyúlt, enyhén kihegyezett azon a ponton, ahol összeolvad a ráccsal.
• A lökhárító alsó helyzetében bizonyos alakú ködlámpák vannak, enyhe lejtővel és széles légbeömlőkkel.
• A díszléc helyén szabályos kinézetű bélyegzés található, amely az oldalsó tükrökkel és a ferde tetővel együtt stabilitást és eleganciát ad a megjelenésnek.
• Hátul a fekete színű betétekkel ellátott fényszórók formája hatékonyan ötvöződik az autó teljes átalakított arculatával.

Az új Lada Granta 2018 formájának minden változása egyértelműen tükröződik a bemutatott fényképeken. Kétségtelenül dinamikus tulajdonságokat, megbízhatóságot és agresszivitást adtak az autóhoz.

belső

A belső tér ugyanaz a hozzáállás, szigorú eredeti dizájn diszkrét árnyalatokkal. Ahogy a tesztvezetés is mutatja, a vezető és az utasok igazi kényelmet éreznek az optimalizált kartámaszokkal és kiváló anatómiával rendelkező ülésekben. A kabin légkondicionálóval és fűtéssel rendelkezik, beleértve az innovatív multimédiás szórakoztatást. A fejlesztések a következők:

• Javított forma hátsó ülések biztosított a kényelem az utasok beszállása során.
• Minden széket kemény és kényelmes háttámlával terveztek.
• A befejezéshez a legjobb minőségű szöveteket használják.
• A központi panelen a multimédiás rendszer színes monitora található, fölötte klímakapcsolók találhatók.
• Vannak nagy és kényelmes vezérlőkapcsolók és gombok a különböző funkciókhoz.
• A központi műszerkonzolon széles napfényvédő védőszemüveg található, melynek belsejében kerek nyilakkal ellátott sebességmérő és fordulatszámmérő skála található.
• Kompakt méretű fedélzeti számítógép monitor.
• Sok tágas zseb és rekesz különféle hasznos tárgyak tárolására.
• Kivitelként világos színű szegélyt használnak.

A frissített Lada Granta 2018-as modellév belseje új karosszériában (felszereltség, árak és fotók) igazi otthonossággal, kényelemmel, pasztell színekkel és tágassággal rendelkezik.

Technikai felszerelés

Frissítve a Lada Grantát felső kategóriás konfiguráció nagy teljesítményű lesz felszerelve erőgép a következő paraméterekkel:

• Űrtartalma 1,4 liter.
• Turbós benzines változat.
• 4 hengeres.
• 16 szelep.
• Teljesítmény 90 lóerő.
• A modell megfelel az Euro-5 szabványnak.

A kezdeti bevezetéskor egy 1,6 literes, 106 lóerős egység kerül bemutatásra. A sebességváltó 5 sebességes fokozatot használ. Kézi sebességváltó, négyfokozatú automata és 5 AMT, azaz ötfokozatú automata kézi váltó. méretek is frissítve így ezt a verziót A Ladák jövedelmezőbbek, tágasabbak és kényelmesebbek lesznek minden utas számára. Most a feje nem akadályozza a felső panelt, és a térde nem lesz a székekben.

• szélessége 170 cm.
• Hossza 462 cm.
• Magasság 150 cm.
• Tengelytáv 143 cm.
• A benzintartály térfogata 50 l.

A csomagtartó térfogata nem tetszhet tulajdonosainak tágasságával: 440 liter vagy 760 liter lehajtott ülésekkel, a liftback űrtartalma akár 520 liter is lehet. Egyelőre nem tudni, hogy változik-e a tető általános kialakítása.

Lada Granta 2018 opciói és árai új karosszériában

A felszereltség tekintetében a fejlesztők jogosan végeztek jó munkát, és változatos választási lehetőséget biztosítottak az autótulajdonosoknak:

1. A Standard csomag egy 8 szelepes egységgel, 87 lóerős kapacitással és egy 5 sebességes sebességváltóval van felszerelve. Kézi váltó. Költsége körülbelül 387 ezer rubel lesz. Jár hozzá légzsák, ülésbilincs, indításgátló, ajtózárak, nappali menetlámpák, ABS, BAS, kis ablakok színezése, nyomott kerekek és pótkerék.
2. Norma felszereltség nyolcszelepes motorral, teljesítménye 87 lóerő és 5 sebességes. Kézi váltó. Az ára körülbelül 451 ezer rubel lesz.
3. Norma SE csomag 98 LE-s egységgel. s., 4 evőkanál. Ellenőrző pont. A költség 505 ezer rubel.
4. Luxus csomag. Költsége 541 ezer rubelből számítható.
5. Luxus automata felszereltség hasonló paraméterekkel és kiegészítésekkel, plusz navigáció, tempomat, indítási asszisztens funkció, kipörgésgátló rendszer. Mindez 561 ezer rubelbe kerül.

Az új Lada Granta 2018 valóban a legszélesebb választékkal tud majd kedveskedni a rajongóknak, és minden módosításnak megvannak a maga lehetőségei és tulajdonságai, valamint költsége. Ennek köszönhetően minden autórajongó választhat magának legjobb lehetőség ami a legjobban illik hozzá.

A versenyzők

Ami a versenytársakat illeti, ezek a következők:

• Yaris
• Cross Polo.

Az autó előnyei

Az átalakított Lada elődje átlagos árfekvésű volt, telemetrikus helymegfigyelő rendszerrel, lopásvédelemmel, fejlesztésekkel további funkciókat. Az innovatív berendezések céljai a következők:

• ellenőrizze az ajtózárakat;
• szükség esetén nyissa ki a csomagtartót;
• nyissa ki vagy zárja be az autót;
• irányítani az indítórendszert;
• állítsa le a motort közvetlenül vagy időzítővel;
• adjon jelzést, ha az autó körülbelül 200-300 méterre van;
• kapcsolja be a fűtést és a légkondicionálást;
• mutasd meg a helyet a térképen;
• üzeneteket küldeni külső sérülés esetén;
• végezzen öndiagnózist.

Minden felsorolt hasznos funkciókatés kiegészítések lesznek elérhetők a luxuscsomagban. A konfigurációkhoz bemutatott berendezések és elemek közül az alapverzióban a következők lesznek lehetségesek:

• Rendszerek ABS, BAS, ESC, Era-Glonass.
• Légzsákok az első üléseken.
• Elektromos kormány állítás.
• Elektromos ablakok.
• Elektronikus meghajtás és fűtött tükrök.
• Multimédiás rendszer.
• Fűthető központi üveg.
• Stop, fény vagy esőérzékelők.
• Kiváló minőségű fő méretek.
• Késleltetési funkció, ha a lámpák nem világítanak.
• Légkondícionáló.
• Állítható kormánykerék.
• Elektromos kormányfűtés.

Az értékesítés kezdete és a költségek

Az AvtoVAZ konszern csak az átalakított Lada Granta 2018 kiadását tervezi következő év. A felső kategóriás konfigurációban és a liftback karosszériában az autó ára átlagosan 390 000 rubel között változik. A legdrágább luxuscsomag ára 550 000 rubeltől kezdődik. A Lada Granta szedán rendkívül kényelmes a Kalina platformon lévő előző autóhoz képest, amelyet a FÁK-országok rajongói már évek óta ismernek. Különösen fontos tény lesz árpolitika. Igen, a koncepció Granta liftback 2018 ára 405 000 rubel, a szedán pedig 384 000 rubel.

Fénykép

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

A frissítés megváltoztatásakor a fő hír a név„Kalina ", amelynek keretében VAZ ferdehátúkat és B-osztályú kombiokat gyártottak, feledésbe merült. Most az AVTOVAZ egyetlen modellel rendelkezik ebben a szegmensben - a Granta. Közvetlen kérdésemre, hogy Kalina áldozatul esett-e a Toljatti emberek marketingstratégiájának (a Rio és a Solaris észrevehetően elmozdította a modell pozícióját az értékesítési jelentésekben, és egy névvel négy karosszéria - szedán, liftback, ferdehátú és egy kombi - van esélye), Jan Ptacek, az AVTOVAZ értékesítésért és marketingért felelős ügyvezető alelnöke a nyilak felé fordult kollégája, Steve Mattin tervezési igazgató. Azt mondják, olyan sikeres képet rajzolt az új családról, hogy már nem volt értelme név szerint osztani.

Ptachek további információval szolgált számunkra. Ha a piac az első 7 hónapban Az aktuális év jatjai 17%-kal nőtt, majd a La da - mind a 20%-kal (199 te Val vel. eladott autók). A legnépszerűbb B szegmensben (az ország teljes autópiacának 37%-a) A Grant és a Kalin 18%-át tette ki. Nyilvánvaló, hogy Toljattiban különösen nagy figyelmet fordítottak bestsellerük frissítésére.

Tehát új generáció vagy újratervezés?

Vagy tényleg nem? Na látod, micsoda dolog: ami tegnap megjelent előttünk, azt nagy lendülettel új generációnak nevezhetjük. A Steve Mattin főtervező vezette VAZ csapat nagyban felfrissítette az autó megjelenését (én személy szerint a szedán tetszik a legjobban), de műszakilag ugyanarról az autóról van szó. Oké, kisebb módosításokkal.

Róluk sorrendben. Tól től első lökhárítóés az A-oszlopig mind a négy test egyforma és új részei vannak. A széleken megemelt fényszórókkal ellátott front céges X-design mellett az elülső rész dőlésszöge is megváltozott - az agresszívabb, sportosabb kifejezés érdekében. Az oldalak a várakozásokkal (és talán a félelmekkel) ellentétben nem kaptak bélyegzést - itt minden holttest megőrizte elismerését. Kisebb munkákat végeztek hátul. A szedán rendszámtáblája a lökhárítóról a csomagtartó ajtajára „költözött” (a taxisoknak már nem kell ronggyal letakarniuk parkolás közben – elég felemelni a fedelet). Így a sziluett szélesebb lett.

Íme egy újabb leleplező tény az Ön számára. A bemutatón az újságírók forgó platformra szerelt székeken ültek. Ezúttal, amikor erről vagy olyan karosszériáról volt szó, mi forogtunk az autók előtt, és nem ők előttünk. Így mindegyik új „arccal” fordult felénk. De a szedán más karosszériákon való bemutatása után a szervezőknek sikerült jelentősen időt takarítaniuk. Még arra sem volt időm, hogy feljegyzéseket készítsek a ferdehátú történetéről.

belső

A szalonban is varázsoltunk egy kicsit. A műszerfali konzol (most fehér háttérvilágítással) dombormű elemeiben X-alakzatokat alkalmaznak, díszléceit 3D-s mintával vonják be, az oldalsó légcsatornákat króm perem veszi körül.

Az egyéb újítások közé tartozik az ülések módosított kialakítása és formája, hangsúlyosabb oldaltartással (a vezetőülés 40 mm-rel állítható magasságú párnával is rendelkezik), valamint az új kilincsek. És annak érdekében, hogy kevesebb zaj hatoljon be a kabinba, az ívek fel vannak szerelve sárvédő bélések cölöpökkel.

Erőegységek

De itt gyakorlatilag nincs hír. Grantának még mindig ugyanaz a kettő benzinmotorok választás: 8 szelepes 87 LE (csak 5 sebességes manuális váltóval kombinálva) és egy 16 szelepes változat 98 LE-vel. (párosítva automata Jatco) és 106 LE. dinamikus feltöltéssel - speciális lengéscsillapítók, amelyek a sebességtől függően változtatják a szívómodul térfogatát (csak mechanikával vagy robottal).

A kézi ötfokozatú sebességváltónak van áttételi aránya fő pár 3,9-re emelkedett (3,7 volt) a magabiztosabb kezdés érdekében. De az AMT robot sokkal érdekesebb metamorfózisokon ment keresztül. Először is azért jobb megbízhatóságúj, megnövelt hőállóságú tengelykapcsolót használtak benne, miközben a firmware-t is megváltoztatták, így most a VAZ munkatársai biztosítják, hogy a forgalmi dugókban a sebességváltási idő csaknem harmadával csökken. Másodszor, megjelent a kúszó üzemmód a sűrű forgalomban való vezetéshez, télen pedig egy speciális üzemmód is jól jön, amely lehetővé teszi a második sebességfokozatból való indulást kézi üzemmódban. A klasszikus 4 sebességes automata sebességváltó változatlan maradt.

Grant irányíthatóságával a dolgoknak javulniuk kell. Ismertté vált, hogy a modell gáztöltésű lengéscsillapítókat kapott, a kormányrendszer pedig sebességváltó nélküli elektromos szervokormányt használ új kalibrációkkal.

Hivatalosan is bemutatták a frissített Lada Grantát. És nem, nem ment fel az ára!

Árak

Az összes változtatás eredménye a Grants – a modell fő ütőkártyája a piacon – elérhetőségének fenntartása volt. Azt kell mondanom, hogy a VAZ csapatnak sikerült. Ha eddigA szedánt az adatbázisban szereplő akciós ár figyelembevétele nélkül 409 900 rubelért kínálták, de a generációváltással csak 10 ezerrel drágult. A 434 900 rubelre becsült liftback csak pár ezret tett hozzá. A ferdehátú még az ára is csökkent: ugyanaz a 436 900 rubel, mint a liftbacké, a korábbi 460 600 helyett. 28 300 rubelért. A kombi megfizethetőbbé válik - most 446 900 rubeltől.

Több részletes árak A többi konfigurációról közvetlenül az új Grant hivatalos premierje után lesz ismert a MIAS-2018-on.

• Információk az új generációról Lada modellek Granta szakaszosan szivárgott ki az internetre. Új először.
• Aztán ismertté vált kb.
• Utána számítottunk a belső tér megtekintésére. És ő . Külön beszéltünk arról, ami nem csak új dizájnt kapott, hanem a háttérvilágítást is zöldről fehérre változtatta.
• Nos, a végén minden szivárgás megjelent.

Júliusban kétezertizennyolc Az AvtoVAZ bemutatta az új Ladát Granta szedán, amely retusált megjelenést és némileg továbbfejlesztett belsőt kapott. Az autó nyilvános premierje augusztus végén volt a Moszkvai Autószalonon.

A 2019-es Lada Granda új karosszériájában készült első fotói alapján a modell X-alakú előlapot kapott, ugyanolyan stílusban, mint Vesta autókés XRAY. A lökhárító teljes felülvizsgálaton esett át, kibővített légbeömlőt és krómbetéteket kapott bumerángok formájában.

Opciók és árak Lada Granta szedán 2019

MT5 - 5 sebességes kézi, AT4 - 4 sebességes automata, AMT5 - 5 sebességes robot.

Ráadásul a szedán újat kapott fejoptika, valamint egy másik hűtőrács. Ezek a változtatások a motorháztető és az első sárvédők formáját is megkövetelték. Ráadásul vonzzák a figyelmet keréktárcsák eredeti dizájn és oldalsó tükrök hátulnézet integrált irányjelzőkkel.

Mögött új Lada A Grantát az újratervezett csomagtérfedél, kis légterelővel, a lökhárítóból áthelyezett rendszámtáblával és nagy betűkkel, felette márkajelzéssel különbözteti meg. Fekete betéttel egészíti ki az összképet. hátsó lökhárító– mindez lehetővé tette, hogy a Grant szedán megjelenése kevésbé legyen nehéz.

Az új Lada Granta 2019 belseje minimális változtatásokkal most a Kalina előlappal rendelkezik. A gombok háttérvilágítása zöldről fehérre változott, a középső téglalap alakú szellőzőterelők X-alakú szegélyt kaptak, a műszerfalat pedig a Vesta stílusában alakították ki - a digitalizálást radiálissá, a mérleg pedig narancssárga felnit kapott.

A szedán első ülései komoly átdolgozáson estek át, új kárpitozást és megnövelt oldalsó támasztókat kaptak, valamint megnőtt az autó összes fejtámlája területe. Ezentúl pedig minden Grant gyárilag fel van szerelve ERA-GLONASS rendszerrel, a mennyezeten található segélyhívó gombbal. Drága konfigurációk A modelleket végül a vezetőülés magasságállításával (40 mm-es tartományban) szerelték fel.

Műszaki adatok

Nagyon kevés műszaki változás történt a 2019-es Lada Granta új karosszériájában. A szedán továbbra is a modernizált Kalina alvázra épül, félig független hátsó rugós felfüggesztéssel és elöl McPherson rugóstagokkal. A négyajtós teljes hossza 4268 mm, a tengelytáv 2476, a szélessége 1700, a magassága 1500, a hasmagassága 160 mm, a csomagtartó térfogata 520 liter.

Az átalakított Grant újításai közül érdemes megemlíteni a megjelenést kerékívek puha sárvédő bélések készült speciális anyag, amelyek nem szívják fel a nedvességet és elnyelik a kavicsok ütéseit, valamint egy gombos csomagtartózárat és egy elektromechanikus hajtást. Igaz, a szedán legegyszerűbb változatai megtartották a kulcshengert, de mostantól a legolcsóbb felszereltségi szinteken sem lesz festetlen lökhárító.

A motorok és a sebességváltók változatlanok maradtak, de az AMT-t megnövelték a kézi és robotizált sebességváltók esetében áttétel a fő pár 3,7:1-ről 3,9:1-re, ami lehetővé tette a gyorsulási idő enyhén, százra csökkentését. A robotnak van „kúszó” üzemmódja is (ha Drive módban felengedi a fékpedált, maga az autó elkezd csendesen előre gurulni, ami nagyon kényelmes forgalmi dugókban), egy „Sport” gomb, amely gyorsabb váltást aktivál, és megerősített tengelykapcsoló.

Alapvető 1,6 literes nyolcszelepes motor 87 LE-vel. A 140 Nm pedig 5 sebességes kézi sebességváltóval párosul, így a Lada Granta 2019 szedán százra gyorsul 11,6 másodperc alatt. maximális sebesség 172 km/h. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban 6,8 liter / száz kilométer, városban - 9,1, autópályán - 5,3 liter.

Egy ugyanilyen térfogatú, 16 szelepes köztes motor 98 lóerőt és 145 Nm nyomatékot produkál, ehhez pedig a Jatco 4 sávos japán automata váltója párosul. Ennél a változatnál 13,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, a maximális sebesség pedig eléri a 176 kilométer/órát. Az átlagos fogyasztás itt 7,2 l / 100 km, városi üzemmódban - 9,9, autópályán - 6,1.

A Lada Granta 1.6 csúcsváltozata 106 lóerős teljesítménnyel. (148 Nm) mechanikával és AMT robotváltóval is megvásárolható. Az első esetben a szedán 10,5 másodperc alatt képes felgyorsulni 100 km/h-ra, a második esetben pedig 12,0 másodperc alatt a végsebesség mindkét esetben 184 km/óra. Az üzem azonos benzinfogyasztást is jelez: 6,5 liter/száz. vegyes ciklus, 8,7 - városi és 5,2 - külvárosi.

⚫ Motor 1.6 (87 LE, 140 Nm) + kézi (5)
Gyorsulás 0-100 km/h, s	11,6
Maximális sebesség, km/h	172
	9,1 / 5,3 / 6,8
⚫ Motor 1.6 (98 LE, 145 Nm) + automata (4)
Gyorsulás 0-100 km/h, s	13,1
Maximális sebesség, km/h	176
Fogyasztás: városi, autópálya, vegyes, l	9,9 / 6,1 / 7,2
⚫ Motor 1.6 (106 LE, 148 Nm) + kézi (5)
Gyorsulás 0-100 km/h, s	10,5
Maximális sebesség, km/h	184
Fogyasztás: városi, autópálya, vegyes, l	8,7 / 5,2 / 6,5
⚫ Motor 1.6 (106 LE, 148 Nm) + robot (5)
Gyorsulás 0-100 km/h, s	12,0
Maximális sebesség, km/h	184
Fogyasztás: városi, autópálya, vegyes, l	8,7 / 5,2 / 6,5

Mi az ára

Az új Lada Granta 2019 szedán ára a legtöbb esetben 434 900 rubeltől kezdődik egyszerű módosítás 87 lóerős motorral Standard konfiguráció. Egy 106 lóerős motorral rendelkező négyajtósért legalább 531 500 rubelt kell fizetnie. (a robot plusz fizetése 25.000), és az opcióval klasszikus automata gép 596 500-623 800 rubelbe kerül a vásárlóknak. A modell értékesítése szeptember 1-jén kezdődött, a kezdeti áremelkedés mindössze tízezer volt.

Az alábbiakban felsorolt ​​autófelszereltségek mellett Optima és Prestige csomagok is elérhetőek. Az elsőben légkondicionáló és fűthető oldalsó tükrök találhatók, a második pedig eső- és fényérzékelőket, stabilizáló rendszert, kipörgésgátló rendszer, és hátsó érzékelők parkolás, kiegészítő fizetés fémfestésért - további 6000 rubel.