Autá majú iný význam v závislosti od značky auta, ale všetky majú jedno spoločné: farba:

• Zelená to znamená tento systém funguje dobre
• Žltá vás upozorní na nekritickú chybu, ktorú je potrebné opraviť
• No, červená - mali by ste čo najskôr kontaktovať autoservis a problém vyriešiť.

V tomto článku zistíme, čo môže znamenať pálenie. Výkričník.

V žltom trojuholníku svieti výkričník

Ak má auto protiblokovací brzdový systém(ABS), potom by sa mal výkričník normálne rozsvietiť, keď zatiahnete ručnú brzdu a naštartujete motor. V autách bez systému ABS žiarovka Výkričník sa rozsvieti iba pri poruche. Ak toto znamenie sa rozsvieti a nezhasne počas jazdy, znamená to problém.
Čo teda môže spôsobiť rozsvietenie tohto nápisu?

Výkričník v červenom alebo žltom kruhu znamená vážny problém s brzdovým systémom.

1. Ak vidíte výkričník obklopený žltým trojuholníkom, znamená to, že sa vyskytol problém s elektronickým stabilizačným systémom.
2. Ak je znak v zátvorke, potom ide s najväčšou pravdepodobnosťou o nízky tlak v pneumatikách. Ale takýto snímač sa zvyčajne nachádza v amerických autách.
3. Ak ste majiteľom auta s hybridný motor, potom sa pri poruche elektrického pohonu môže rozsvietiť výkričník.
4. Ak sa po daždivom dni alebo výletoch mimo mesta rozsvieti výkričník v zátvorkách a ABS, je celkom možné, že do brzdového systému alebo špeciálnej jednotky ABS vnikla voda.
5. A ak je všetko s predchádzajúcimi symbolmi celkom jednoduché, potom výkričník v červenom alebo žltom kruhu označuje problém s brzdovým systémom (nedostatok brzdová kvapalina, porucha Brzdové doštičky, je zdvihnutá ručná brzda alebo je pretrhnutý nejaký drôt v brzdovom systéme) a ak nie sú včas opravené, všetko môže viesť k poruche bŕzd a život ohrozujúcej situácii.

Čo robiť, ak sa vyskytnú problémy?

Ikona ABS je zapnutá

V prípade porúch brzdový systém V prvom rade skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny a neporušenosť brzdových hadičiek.

• V prvom prípade by ste mali reštartovať palubný počítač, ak je k dispozícii, alebo jednoducho diagnostikovať celý elektronický systém v autoservise alebo pomocou špeciálnych prístrojov.
• V druhom prípade stačí pneumatiky napumpovať a skontrolovať neporušenosť duše.
• V tretej situácii skúste odstrániť svorky z batérie a ak to nepomôže, musíte ísť na diagnostiku.
• Vo štvrtom prípade stojí za to skontrolovať brzdové doštičky, spoje ABS a samotnú jednotku, či nie sú vlhké.
• Posledný znak by sa mal brať veľmi vážne. Najprv skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny. Ak je to normálne, dôvod môže spočívať v opotrebovaných brzdových doštičkách. Oveľa horšie bude, ak sa niekde poškodí brzdová hadica, alebo sa pretrhol drôt vedúci k brzdovým doštičkám, v takýchto situáciách sa oplatí čo najrýchlejšie kontaktovať autoservis. Môžete sa tiež pokúsiť skontrolovať drôt sami, hladko a bez námahy zdvihnúť ručnú brzdu a ak máte pocit, že jednoducho visí na palici, potom je to určite zlomený drôt.

Otáčkomer, rýchlomer, kontrolky palubného počítača, žiarovky – všetky tieto komponenty sú umiestnené na prístrojovom paneli Lada. „Poriadok“ je určený na zobrazenie aktuálneho stavu rôzne systémy Lada Priora. Skúsený motorista si okamžite všimne, že jeden z komponentov vyžaduje opravu, informuje ho o tom. Ak ste vodič začiatočník, bude pre vás užitočné študovať prístrojovú dosku Lada Priora. Tento materiál predstavuje Detailný popis každý prvok uprataný.

Symboly indikátorov na prístrojovej doske

Pri štartovaní sa rozsvietia takmer všetky ikonky na palubnej doske – takto sa kontroluje činnosť žiaroviek. Niektorí vodiči sa domnievajú, že ide o správy o poruchách niektorých systémov Lada Priora.

č. na diagrame	Označenia indikátorov
1	Tachometer. Prístroj meria frekvenciu kľukového hriadeľa motora (otáčky za minútu). Ak šípka prekročí červenú hodnotu, znamená to, že motor Lada Priora pracuje v nebezpečnom režime;
2	Indikátor distribútora brzdná sila. Hlási chyby v prevádzke tohto uzla;
3	Nabitie batérie. Ak sa kontrolka rozsvieti počas chodu motora, batéria je vybitá;
4	Ľavá smerovka. Znak bliká, keď alarm alebo zapnutý ľavý indikátor;
5	Rýchlomer. Zariadenie hlási rýchlosť, ktorou sa váš Lada Priora pohybuje tento moment;
6	Núdzový tlak maziva v motore. Ak sa počas prevádzky rozsvieti nápis elektráreň, to znamená, že tlak v systéme je nízky, preto sa dôrazne neodporúča prevádzkovať motor v tomto stave;
7	Pravá smerovka (pozri č. 4);
8	Indikátor ručná brzda. Svieti žlto, ak je Lada Priora zatiahnutá ručnou brzdou;
9	Teplota nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme. Pracovná teplota motor sa spustí od 90° a vyššie k červenej značke. Ak dôjde k prehriatiu, vypnite motor;
10	Hladina benzínu v nádrži. Ak sa hladina paliva blíži k minimu, palivové čerpadlo môže sa zlomiť;
11	Rezervná hladina benzínu. Indikátor sa rozsvieti, keď zostáva menej ako 10 litrov;
12	Kľúč na vynulovanie denného počtu najazdených kilometrov a prepínanie medzi režimami zobrazenia;
13	Alarm. Ak ste spustili núdzové svetlá, kontrolka bude blikať spolu so šípkami smerových svetiel;
14	Poruchy v elektrickom zosilňovači. Ak sa v EUR objavia chyby, kontrolka sa rozsvieti pri bežiacom motore;
15	Označenie diaľkové svetlo. Aktívny indikátor indikuje, že ste prepli na vzdialené;
16	Vonkajšie osvetlenie. Systém informuje vodiča o činnosti svetlometov alebo stretávacích svetiel;
17	Poruchy airbagov. Ak sa kontrolka po naštartovaní rozsvieti, potom je vysoká pravdepodobnosť, že sa airbagy pri kolízii nerozvinú;
18	Imobilizér. Zvukový signál a blikanie znamená, že systém imobilizéra je chybný;
19	Obrazovka počítača. Tu si môžete pozrieť informácie od stávkovej kancelárie, ako aj zistiť celkový a denný počet najazdených kilometrov;
20	Indikácia nezapnutých bezpečnostných pásov. Bzučiak bude signalizovať porušenie po dobu 90 sekúnd;
21	Brzdový systém je v havarijnom stave. Najčastejšie ide o opotrebované podložky alebo nedostatok kvapaliny v systéme;
22	Vypnutie konkrétneho airbagu;
23	Indikátor porúch v činnosti ASB, brzdový systém funguje normálne;
24	Skontrolujte motor – v motoroch došlo k poruche a sú naliehavo potrebné následné opravy.

Je zapnutý výkričník – čo robiť?

Všimli sme si, že na fórach áut sa často objavujú nové témy, kde sa vodiči pýtajú na výkričníky, ktoré sa zobrazujú na paneli Lada Priora. Málokedy špecifikujú, kde svieti a čo je zobrazené na ikone. V tejto sekcii sme zhromaždili malý F.A.Q. Nižšie sú uvedené všetky výkričníky, ktoré sa môžu rozsvietiť na prístrojovej doske automobilu VAZ 2170. Označenia týchto ikon sú nasledovné:

• Červený výkričník v kruhu (dole) svieti. Indikátor signalizuje, že sa vyskytol problém s brzdovým systémom vozidla. Zvyčajne toto nízky level brzdová kvapalina. Pridajte ho do nádrže a nápis s najväčšou pravdepodobnosťou prestane svietiť. Ak sa tak nestane, potom stojí za to skontrolovať systém, či neobsahuje poškodené komponenty. Pri zapálení sa kontrolka rozsvieti na 4 sekundy a potom zhasne.
• Červený výkričník v trojuholníku/kruhu (hore) svieti. Moderné verzie používajú namiesto kruhu trojuholník. Indikátor nám hovorí o poruchách činnosti distribútora brzdné sily. Ak sa svetlo rozsvieti počas jazdy, buďte mimoriadne opatrní.
• Výkričník vedľa ikony volantu. Pri dlhšom svietení signalizuje poruchu elektrického posilňovača riadenia (EPS), rovnako ako ostatné ikony, po zapálení sa rozsvieti a po niekoľkých sekundách zhasne, ak systém funguje správne.

Niekedy je indikácia spôsobená poruchami v elektronike. Terminály odchádzajú, kontakty sú oxidované, chyby v palubnom počítači sú niekoľko dôvodov pre náhodný vzhľad ikon. Aby ste predišli poškodeniu jedného zo systémov, najskôr skontrolujte elektroniku. Na to stačí demontovať zariadenie na Lada Priora a zistiť, či sú svorky bezpečne usadené v zásuvkách. Ak sa rozsvieti kontrolka brzdového systému, najskôr skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke a až potom doplňte novú nemrznúcu kvapalinu.

V akých prípadoch je potrebné demontovať prístrojovú dosku?

Demontáž Priora uprataného je potrebná na ladenie alebo výmenu vyhorených lámp. VAZ 2170 odkazuje moderné modely, takže na paneli nie je veľa upevňovacích prvkov. Na demontáž budete potrebovať sadu skrutkovačov. Nezabudnite vypnúť zápornú batériu.

Najzaujímavejší

Vodiči sú upozornení na prítomnosť porúch v rôznych systémoch vozidla. Nie je vždy možné intuitívne rozlúštiť význam takýchto horiacich ikon, pretože nie všetci automobiloví nadšenci sú dobre oboznámení s automobilmi. Okrem toho na rôzne autá, samotné grafické označenie jednej celkovej ikony sa môže líšiť. Stojí za zmienku, že nie každá kontrolka na paneli indikuje iba kritickú poruchu. Označenie žiaroviek pod ikonami je rozdelené do 3 skupín podľa farby:

Červené ikony označujú nebezpečenstvo a ak sa niektorý symbol rozsvieti touto farbou, mali by ste venovať pozornosť signálu z palubného počítača, aby ste mohli rýchlo vyriešiť poruchu. Niekedy nie sú také kritické a je možné pokračovať v jazde, keď je na paneli zapnutá takáto ikona, ale niekedy to nestojí za to.

Základné ikony zapnuté prístrojová doska

Žlté indikátory upozorniť na poruchu alebo potrebu podniknúť nejaké kroky na riadenie vozidla alebo na jeho servis.

Zelené kontrolky informovať o servisné funkcie auto a ich aktivity.

Uveďme si zoznam najčastejších otázok a vysvetlenie, čo znamená horiaca ikona na paneli.

Informačné ikony

Ikona auta Svetlá sa môžu líšiť, niekedy svieti ikona „auto s kľúčom“, ikona „auto so zámkom“ alebo výkričník. O všetkých týchto zápisoch v poradí:

Keď tento indikátor svieti ( auto s kľúčom), následne informuje o poruchách v motore (často ide o poruchu niektorého snímača) alebo elektronickej časti prevodovky. Zistiť presný dôvod bude potrebné vyrobiť.

vzplanul červené auto so zámkom, čo znamená, že v prevádzke pravidelnej nastali problémy systém proti krádeži a nebude možné naštartovať auto, ale ak táto ikona bliká, keď je auto zamknuté, potom je všetko normálne - auto je zamknuté.

žltá indikátor auta s výkričníkom upozorní vodiča auta s hybridným motorom na poruchu elektrického pohonu. Resetovanie chyby odpojením svorky batérie problém nevyrieši - je potrebná diagnostika.

Ikona otvorených dverí Každý je zvyknutý na to, že sa rozsvieti, keď sú otvorené dvere alebo veko kufra, ale ak sú všetky dvere zatvorené a kontrolka na jedných alebo štyroch dverách stále svieti, často treba hľadať problém vo dverových svorkách (drôtové kontakty ).

Po detekcii stabilizačným systémom začne blikať smerová stabilita zápletka šmikľavá cesta a aktivuje sa, aby sa zabránilo šmyku znížením výkonu motora a pribrzdením preklzujúceho kolesa. V takejto situácii sa netreba báť. Ale keď sa v blízkosti takéhoto indikátora objaví kľúč, trojuholník alebo ikona prečiarknutého šmyku, znamená to, že stabilizačný systém je chybný.

Zobrazí sa na displeji, keď je čas vykonať údržbu vozidla. Je to informačný indikátor aj po údržbe.

Výstražné ikony na paneli

Ikona volantu Môže svietiť v dvoch farbách. Ak je žltý volant zapnutý, je potrebná úprava a keď sa objaví červený obrázok volantu s výkričníkom, mali by ste sa už obávať zlyhania posilňovača riadenia alebo systému posilňovača riadenia. Keď sa rozsvieti červený volant, je pravdepodobne váš volant Stáva sa veľmi ťažké otočiť sa.

Spravidla bliká, ak je vozidlo zatvorené; v tomto prípade indikátor červeného auta s bielym kľúčom signalizuje činnosť systému ochrany proti krádeži. Existujú však 3 hlavné dôvody, ak kontrolka immo svieti neustále: nie je aktivovaná, ak sa štítok na kľúči neprečíta alebo je chybný systém ochrany proti krádeži.

Rozsvieti sa nielen pri aktivácii (zdvihnutí) páky ručnej brzdy, ale aj v prípadoch, keď sú brzdové doštičky opotrebované alebo je potrebné ich doplniť. Na aute s elektronickou ručnou brzdou svetlo ručná brzda sa môže rozsvietiť v dôsledku poruchy koncového spínača alebo snímača.

Má niekoľko možností a podľa toho, ktorá je zapnutá, vyvodzujte závery o probléme. Jedna červená lampa s obrázkom stupnice teplomera indikuje zvýšená teplota v chladiacom systéme motora, ale žltá expanzná nádržka s vlnkami signalizuje nízku hladinu chladiacej kvapaliny v systéme. Je však potrebné zvážiť, že kontrolka chladiacej kvapaliny sa nie vždy rozsvieti, keď je hladina nízka, možno je to len „závada“ snímača alebo plaváka v expanznej nádrži.

Označuje nízku hladinu kvapaliny expanzná nádoba umývačka skla. Takýto indikátor sa rozsvieti nielen vtedy, keď hladina skutočne klesá, ale aj vtedy, keď je snímač hladiny upchatý (kontakty snímača sa potiahnu kvôli nekvalitnej kvapaline), čo dáva falošný signál. Na niektorých vozidlách sa snímač hladiny spustí, keď kvapalina ostrekovača nespĺňa špecifikácie.

– toto je indikátor systému regulácie proti pretáčaniu. Elektronická jednotka tohto systému pracuje v tandeme ABS senzory. Keď takáto kontrolka neustále svieti, znamená to, že ASR nefunguje. Na rôznych autách môže takáto ikona vyzerať inak, ale často vo forme výkričníka v trojuholníku so šípkou okolo neho alebo samotného nápisu alebo vo forme auta na klzkej ceste.

Podľa informácií z návodu indikuje poruchu čistiaceho systému výfukové plyny, ale spravidla také svetlo začne horieť po zlá čerpacia stanica alebo je chyba v snímači. Systém registruje vynechávanie zmesi, v dôsledku čoho sa jej obsah zvyšuje škodlivé látky vo výfukových plynoch a v dôsledku toho „ výpary z dopravy" Problém nie je kritický, ale stojí za to vykonať diagnostiku, aby ste zistili príčinu.

Hlásenie poruchy

Rozsvieti sa pri poklese napätia palubnej siete, často je tento problém spojený s nedostatkom náboja batérie z generátora, takže ho možno nazvať aj „ikona generátora“. Na vozidlách s hybridným motorom je tento indikátor doplnený o nápis „MAIN“ v spodnej časti.

Je to tiež červená nádoba na olej - označuje pokles hladiny oleja v motore auta. Táto ikona sa rozsvieti pri naštartovaní motora a po niekoľkých sekundách nezhasne alebo sa môže rozsvietiť počas jazdy. Táto skutočnosť naznačuje problémy v mazacom systéme alebo pokles hladiny alebo tlaku oleja. Ikona oleja na paneli môže mať v spodnej časti kvapku alebo vlny na niektorých autách je indikátor doplnený o nápis min, senso, hladina oleja (žlté nápisy) alebo jednoducho písmená L a H (charakterizujúce nízke a nízke); vysoký stupeň oleje).

Môže sa rozsvietiť niekoľkými spôsobmi: ako červený nápis SRS a AIRBAG, tak aj „červený muž, prip. bezpečnostný pás“ a pred ním je kruh. Keď sa na paneli rozsvieti jedna z týchto ikon, palubný počítač vás upozorní na poruchu v systéme pasívna bezpečnosť a v prípade nehody vzduchové vankúše nebude fungovať. Prečítajte si článok na webovej stránke o dôvodoch, prečo sa rozsvieti nápis airbag a ako problém vyriešiť.

Ikona výkričníka môže vyzerať inak a podľa toho sa budú líšiť aj jeho významy. Takže napríklad, keď v kruhu svieti červená (!), znamená to poruchu brzdového systému a je vhodné nepokračovať v jazde, kým sa nezistí príčina jej výskytu. Môžu byť veľmi odlišné: ručná brzda je zatiahnutá, brzdové doštičky sú opotrebované alebo hladina brzdovej kvapaliny klesla. Znížená úroveň je to presne to, čo predstavuje nebezpečenstvo, pretože dôvodom nemusia byť len silne opotrebované doštičky, v dôsledku čoho sa pri stlačení pedálu kvapalina rozptýli po celom systéme a plavák vydá signál o nízkej hladine, môže byť niekde poškodená brzdová hadička a to je už oveľa vážnejšie. Aj keď veľmi často sa výkričník rozsvieti, ak je plavák (snímač hladiny) chybný alebo skratovaný, a potom jednoducho leží. Na niektorých autách je výkričník sprevádzaný slovami „BRZDA“, ale to nemení podstatu problému.

Viac výkričník sa môže rozsvietiť vo forme nápisu „pozor“ na červenom aj žltom pozadí. Keď sa vznietil žltý znak„pozor“ - hlási poruchu elektronického stabilizačného systému a ak je na červenom pozadí, vodiča na niečo jednoducho upozorní a spravidla sa na displeji prístrojovej dosky rozsvieti vysvetľujúci text alebo je kombinovaný s iným informatívne označenie.

Ikona ABS môže mať niekoľko možností zobrazenia na prístrojovej doske, ale bez ohľadu na to to znamená to isté na všetkých autách - výskyt problému v Systém ABS a že protiblokovací systém kolies momentálne nefunguje. Dôvody sa dozviete v našom článku. Pohyb v v tomto prípade dá sa to urobiť, ale nie je potrebné sa spoliehať na aktiváciu ABS, brzdy budú fungovať ako zvyčajne.

Môže sa buď pravidelne rozsvecovať, alebo neustále horieť. Kontrolka s týmto nápisom signalizuje problémy so stabilizačným systémom. Indikátor elektronického programu stability sa spravidla rozsvieti z jedného z dvoch dôvodov - buď zlyhal snímač uhla natočenia, alebo snímač brzdového svetla (známy aj ako „žaba“) na dlhú dobu zomrel. Môže sa však vyskytnúť aj vážnejší problém, napríklad je zakrytý snímač tlaku v brzdovom systéme.

Niektorí vodiči to môžu nazývať „ikona vstrekovača“ alebo sa môže rozsvietiť žlto, keď motor beží. Informuje o prítomnosti chýb a porúch motora elektronické systémy. Ak chcete zistiť dôvod jeho zobrazenia na displeji palubnej dosky, vykonajte samodiagnostiku resp počítačová diagnostika.

Ikona žeraviacej sviečky sa môže rozsvietiť na prístrojovej doske dieselové auto, význam takéhoto indikátora je presne rovnaký ako na ikone „kontrola“. benzínové autá. Keď v pamäti elektronická jednotka Neexistujú žiadne chyby, potom by mala ikona špirály zhasnúť po zahriatí motora a vypnutí žeraviacich sviečok. Ako skontrolovať žeraviace sviečky.

Tento materiál je informatívny pre väčšinu majiteľov automobilov. A hoci tu nie sú uvedené absolútne všetky možné ikony všetkých existujúce stroje, Budete schopní samostatne porozumieť hlavným symbolom palubnej dosky auta a nezaznie alarm, keď uvidíte, že ikona na paneli je opäť zapnutá.

S rozvojom automobilového priemyslu sa vo vozidlách začali používať modernejšie prístrojové dosky (DP). PP slúži na informovanie vodiča o základných parametroch chodu motora, ako aj na upozorňovanie možné poruchy pri prevádzke systémov a komponentov. Čo znamená výkričník a ďalšie indikátory Popis hlavných ikon je uvedený nižšie.

[Skryť]

Informačné ukazovatele

Kontrolky na palubnej doske môžu indikovať poruchy v chode motora a iných systémov, prípadne mať informačný charakter. V každom prípade musí byť majiteľ vozidla schopný dešifrovať „správy“ prenášané riadiacim modulom, aby v prípade poruchy mohol problém rýchlo vyriešiť. Najprv sa pozrime na popis informačných indikátorov.

Ikona	Čo to znamená
	Žltý kľúč na pozadí auta znamená, že systém zistil poruchu v motore. Indikátor poruchy EPC môže indikovať problémy so snímačmi alebo ovládačmi, niekedy sa objaví ikona kľúča, keď dôjde k poruche v elektronickom komponente prevodovky. Počítačová diagnostika auta vám môže presne povedať, čo táto chyba znamená.
	Červený indikátor vo forme auta so zámkom sa zvyčajne rozsvieti v prípade porúch v systéme proti krádeži, najmä hovoríme o štandardná inštalácia. V praxi sú takéto poruchy zvyčajne sprevádzané neschopnosťou spustiť pohonnú jednotku. Ak kontrolka pri zamknutom aute a aktivovanom zabezpečení jednoducho bliká, nie je dôvod na obavy.
	Indikátor výkričníka sa môže objaviť iba v aute s hybridnou pohonnou jednotkou, jeho vzhľad je spôsobený problémami s prevádzkou zariadenia elektrický pohon. Keď sa objaví takýto indikátor, je lepšie vykonať počítačovú diagnostiku - táto možnosť je najrelevantnejšia, ak chcete získať presné informácie o poruche.
	Ikona v podobe auta s otvorenými dverami sa môže rozsvietiť na prístrojovej doske, ak je zapnuté zapaľovanie alebo motor auta beží a jedny z dverí sú otvorené. To sa môže týkať aj veka kufra, ako aj kapoty. Ak ste skontrolovali dvere a ste si istí, že sú všetky zamknuté, s najväčšou pravdepodobnosťou sú dôvodom nefunkčné koncové spínače, ktoré sú nainštalované na dverách alebo na stĺpikoch medzi dverami a karosériou. Je možné, že elektrický obvod spájajúci koncový spínač je poškodený.
	Ikona ESP je snímač kontroly stability vozidla. Indikátor sa môže zobraziť, ak systém rozpoznal klzkú časť cesty, po ktorej sa auto pohybuje. Aktivácia tejto jednotky sa vykonáva, aby sa zabránilo preklzávaniu kolies znížením výkonu pohonnej jednotky. Vzhľad ikony v zásade neohrozuje auto ničím zlým, pretože samotný indikátor je informačný. Ak sa však vedľa svetla rozsvieti žltý trojuholník, kľúč alebo symbol opotrebovania, musíte sa obávať o výkon systému.
	Symbol kľúča v žltej farbe informuje vodiča, že nastal čas Údržba vozidlo. Treba vymeniť olej, skontrolovať filtre atď. Po dokončení údržby je možné indikátor resetovať krátkym odpojením svoriek batérie.

Výstražné symboly na priezore

Teraz vám odporúčame zoznámiť sa s varovnými indikátormi na upratané. Uvažujme len o najbežnejších symboloch (video zverejnené Kirillom Mukhinom).

	Žltý symbol volantu znamená, že je potrebné prispôsobiť systém riadenia. Ak sa tento indikátor rozsvieti na červeno, mali by ste diagnostikovať výkon zosilňovača, ktorý môže byť elektrický alebo hydraulický.
	Symbol kľúča na pozadí auta zvyčajne bliká po zapnutí auta. Ak kontrolka svieti bez blikania, znamená to možné problémy ktoré sa vyskytli pri výkone systému. Vzhľad symbolu je zvyčajne spôsobený skutočnosťou, že mechanizmus systému proti krádeži nedokáže prečítať štítok z kľúča alebo že inštalácia nebola zapnutá.
	Ikona ručnej brzdy svieti vždy, keď je páka ručnej brzdy zdvihnutá, ako aj v prípade poruchy, najmä opotrebovania brzdových doštičiek. Niekedy sa tento symbol objaví, keď je potrebné doplniť brzdovú kvapalinu do expanznej nádrže. Ak sú doštičky neporušené, hladina kvapaliny je normálna a indikátor sa rozsvieti, keď sa páka uvoľní, pravdepodobne budete musieť vymeniť snímač hladiny brzdovej kvapaliny, ktorý sa nachádza v nádrži na kvapalinu.
	Žltý symbol chladiacej kvapaliny znamená, že je potrebné doplniť viac kvapaliny. spotrebný materiál do nádrže. Indikátor sa môže rozsvietiť, ak sa pokazí snímač alebo plavák v expanznej nádrži, a ak sa rozsvieti na červeno, potom sa pohonná jednotka mohla prehriať. Pred pridaním nemrznúcej zmesi musíte odstrániť príčinu jej úniku a tiež sa uistiť, že motor nie je prehriaty.
	Symbol ostrekovača sa objaví, keď je v nádržke nedostatočná hladina ostrekovacej kvapaliny alebo vody, v niektorých prípadoch je príčinou upchatý snímač hladiny. Vo viac moderné autá Ikona sa môže zobraziť, ak je použitá tekutina nevhodná.
	Indikátor kontroly trakcie. Ak sa symbol po naštartovaní motora nepretržite rozsvieti, znamená to, že je zrejme problém v systéme. Samotný indikátor môže vyzerať inak, všetko závisí od auta.
	Toto je ikona katalyzátora, ktorá sa zvyčajne rozsvieti po prehriatí jednotky. Súvisiacim príznakom je nedostatok výkonu motora. Príčina prehriatia môže byť slabá šírku pásma voštinový katalyzátor alebo poruchy v systéme zapaľovania. Ak zlyhá katalyzátor, mala by sa zvýšiť aj spotreba paliva.
	Takáto kontrolka indikuje, že sa vyskytol problém v systéme čistenia výfukových plynov. V praxi sa táto kontrolka najčastejšie objavuje po natankovaní auta nekvalitným palivom. Dôvodom môže byť aj nefunkčnosť lambda sondy.

Fotogaléria „Palubné dosky rôznych áut“

1. Vyladený PP vo VAZ 2109 2. Uprataný Volkswagen Golf 3. Renault Logan uprataný 4. Ovládací panel Toyota Camry

Kontrolky signalizujúce poruchu

Teraz sa pozrime na indikátory, ktoré naznačujú problémy.

	Rozsvieti sa červený symbol batérie ovládací panel, ak sa batéria nenabíja zo zariadenia generátora. V prípade hybridné autá, vzhľad takéhoto svetla bude sprevádzať nápis Main.

VAZ 2114 je vybavený modernými pohonnými jednotkami a motor automobilu možno nazvať celkom spoľahlivým. Napriek tomu nie je vždy možné vyhnúť sa poruchám. Ak na paneli VAZ 2114 svieti výkričník, znamená to, že s autom existuje určitý problém.

Existuje na to veľa dôvodov, takže by ste mali pochopiť všetky potenciálne problémy, ktoré môžu s týmto autom nastať. Príčinou najväčšieho záujmu je dôvod vzhľadu výkričníka (výkričník na prístrojovej doske VAZ 2114), ale najskôr.

Možná príčina poruchy

Najprv by ste mali skontrolovať samotný snímač, ktorý zistí poruchu. Je možné, že problém spočíva práve v tomto, a nie v nedostatku brzdovej kvapaliny. Toto malé zariadenie sa nachádza v nádrži. Vyzerá to ako obyčajný plavák, takže nájsť ho nebude príliš ťažké. Funguje na princípe interakcie s brzdovou kvapalinou.

Ak chcete skontrolovať, ako správne funguje, musíte ho vybrať priamo z nádrže. Tento postup by sa mal vykonávať iba pri zapnutom motore. Po odstránení snímača z tela nádrže by ste ho mali umiestniť späť, ale do inej polohy.

Ak sa po tomto postupe indikácia na prístrojovej doske žiadnym spôsobom nezmení a nezaznamenáte žiadnu reakciu, znamená to, že snímač potrebuje urgentná výmena. Je to skvelé, pretože výmena snímača stojí relatívne málo, no takto raz a navždy vyriešite problém s výkričníkom na prístrojovom paneli.

Vyhľadaním v Yandex „Výkričník VAZ 2114 je zapnutý“ môžete nájsť alternatívne spôsoby riešenia problému.

Vonkajšie príznaky problému

Kľúčové príznaky, ktoré naznačujú prítomnosť podobný problém, možno nazvať:

1. Náhle zvýšenie spotreby paliva.
2. Ďalším dôvodom je zlyhanie zapaľovania.
3. Motor auta beží príliš nestabilne. Nestabilitu možno vyjadriť v čomkoľvek. Napríklad by to mohlo byť cudzie zvuky alebo znížený výkon pohonnej jednotky. To všetko naznačuje prítomnosť niektorých vážne problémy vyžadujúce okamžité riešenia.
4. Zjavným príznakom, ktorý si všimnú takmer všetci vodiči, je pomalšia akcelerácia, aj keď je plyn úplne stlačený. Ak sa to stane neustále, opravy by sa mali začať čo najskôr.

Hlavné prvky panelu VAZ 2114

Aby ste lepšie pochopili princíp fungovania VAZ 2114, mali by ste pochopiť prístrojovú dosku. Je to kľúčový zdroj informácií o aute. Vďaka nej bude môcť nadšenec automobilov získať akékoľvek informácie o fungovaní všetkých komponentov automobilu a jeho technický stav. Na prístrojovom paneli sa odráža aj činnosť senzorov a všetkých ostatných prvkov.

Poloha

Prístrojová doska VAZ 2114 je umiestnená tak, aby vodič videl všetky ikony, ako aj svetlá. Ak chcete panel používať čo najefektívnejšie, mali by ste si ho preštudovať, ako aj umiestnenie všetkých indikátorov a tlačidiel.

Kľúčové prvky na prístrojovej doske sú:

1. Rýchlomer. Umožňuje vám zistiť aktuálnu rýchlosť. Senzor zaznamenávajúci rýchlosť je umiestnený priamo v prevodovke. Chyba tachometra je 5 km/h.
2. Tachometer. Hlavná funkcia Toto zariadenie prenáša údaje o rýchlosti v reálnom čase. Otáčkomer dostáva informácie z palubného počítača.
3. Indikátor teploty chladiacej kvapaliny. Chladiaca kvapalina je chladiaca kvapalina. Ak je teplota príliš vysoká, musíte zastaviť jazdu a potom vypnúť motor. V opačnom prípade potrebuje vychladnúť pohonná jednotka budú potrebné nákladné opravy.
4. Displej s informáciou o množstve paliva natankovaného v nádrži. Ak vodič vidí číslo 0, znamená to, že nádrž je prázdna. Ak je 1, znamená to, že nádrž je naplnená palivom.

Úplne hore je symbol čerpacej stanice. Účelom tejto ikony je upozorniť vodiča, že nádrž je plná. Ak v spodný roh(vpravo) sa rozsvieti oranžová ikona, potom je v nádrži menej ako 6 litrov paliva.

Ikona „kanister s kvapkou“ znamená, že hladina oleja klesla.

„Stierače a fontána“ - málo kvapaliny do ostrekovačov.

„Teplomer“ - nízka chladiaca kvapalina.

„Auto s otvorené dvere“- niektoré dvere sú otvorené.

„Nápis s preškrtnutou žiarovkou“ – problémy s brzdovými svetlami.

„Kruh a čiary na boku“ - opotrebovanie podložiek.

Problémy s motorom "Skontrolovať motor".

Písmeno P - ručná brzda je vypnutá.

Výkričník na VAZ 2114 znamená nedostatok brzdovej kvapaliny.

Čo robiť, ak sa na VAZ 2114 rozsvieti výkričník

Ak sa pri brzdení rozsvieti výkričník, znamená to, že hladina brzdovej kvapaliny klesla pod povolené minimum. Ak chcete problém vyriešiť, mali by ste ho doplniť. Preto, ak na paneli VAZ 2114 svieti výkričník, nie je potrebné panikáriť. Problém je možné vyriešiť pridaním malého množstva brzdovej kvapaliny do expanznej nádoby.

Typicky môže dôjsť k úniku v oblasti, kde zadný nárazník. Ide o to, že táto oblasť sa veľmi rýchlo zahrieva. Nadmerné prehrievanie často spôsobuje problémy, ktoré sú spojené s nedostatkom brzdovej kvapaliny. Aby ste si všimli únik, musíte čo najdôkladnejšie skontrolovať miesto poškodenia.

K netesnostiam dochádza najčastejšie na valcoch, takže ich nájdenie voľným okom je naozaj náročné. Pre efektívnejšie vyhľadávanie by ste sa mali vyzbrojiť lupou.

Netesnosť brzdového valca