Щодня у світі в автоаваріях гинуть 3300 людей. Ще близько 20-50 млн. людей отримують різні поранення. Страховий інститут безпеки дорожнього рухуу США склав списків пунктів, які мають бути у надійного автомобіля, і назвав 15 найбезпечніших моделей.

Найбезпечніші автомобілі

• Седан Toyota Avalon.

Цей автомобіль продається на ринках США, Канади та Близького Сходу. У Росії машину можна купити на вторинному ринку. При цьому продається чимало старих моделей.

• Кросовер Toyota RAV4.

Цей автомобіль продається на російському ринку.

• Седан Nissan Maxima.

Цей автомобіль також продається на північноамериканському ринку, в Росії можна купити старий.

• Седан Volkswagen Passat.

Автомобіль представлений у Росії.

• Седан Chrysler 200

Оновлена ​​модель автомобіля була представлена ​​в США у 2014 році, але в Росії поки що не з'явилася.

Найбезпечніші автомобілі дешевше 40 тисяч доларів (близько 2,3 млн рублів), за версією компанії Autobytel:

• Мінівен Honda Odyssey.

Цей автомобіль продається на азіатських та північноамериканських ринках. У Росії продаються старі автомобілі.

• Седан Hyundai Genesis.

Цей автомобіль у Росії продається на вторинному ринку.

• Кросовер Toyota Highlander.

Автомобіль продається у офіційних дилерів Toyota у Росії.

• Седан Volvo S60

• Volvo XC60.

Офіційно продається у Росії.

Найкращі люксові кросовери середнього розміру, за даними порталу US News & World Report:

• Tesla Model X 2016 року
• Audi Q7 2017 року
• Porsche Cayenne 2017 року
• Porsche Cayenne Hybrid 2017
• BMW X5 2017 року.

2015-го на звання самого безпечного автомобіляпретендувала 41 машина - саме стільки «легковик» цього року пройшли краш-тести Euro NCAP, організації, яка перевіряє рівень безпеки транспортних засобівв Європі.

До «десятки» найнадійніших в аваріях авто року увійшли сім європейських автомобіліві три – з Азії. З погляду географії структура ТОП-10 виглядає так:

• Німеччина – 4 автомобілі;
• Японія – 3 автомобілі;
• Великобританія – 2 автомобілі;
• Швеція – 1 автомобіль.

Щодо брендів, то найбільше серед самих безпечних автовиявилося машин "Тойоти" (включаючи Lexus), "Ауді" та "Ягуара".

Перед тим, як перейти до ТОП-10, зазначимо, що найбільше найгіршим автомобілемз погляду безпеки у 2015 році стала Lancia Ypsilon.

Десять найбезпечніших машин 2015 року

За результатами краш-тестів Euro NCAP

10. Audi A4

Audi A4 2016

За результатами краш-тестів, найвищу оцінку Audi A4 отримала за безпеку водія та дорослих пасажирів - 90% зі 100 можливих.

Діти. Великому ризикуу цьому автомобілі схильні діти. Результат випробувань – 87%.

Пішоходи. Найбільшу ж небезпеку наражають пішоходи. При тестах на безпеку піших учасників дорожнього руху автомобіль набрав 75% зі 100.

Електроніка. Такий же результат і у електронних систембезпеки - 75%.

Краш-тест Audi A4

9. Lexus RX

Lexus RX 2016

Водій та дорослі пасажири. Краш-тести показали, що Lexus RX має безпеку водія і дорослих пасажирів на високому рівні — 91% зі 100 можливих.

Діти. Найгірші справи з безпекою дітей — 82%.

Пішоходи. Також ризикують і пішоходи. Результат випробувань - 79% зі 100.

Електроніка. Роботу електронних систем безпеки Euro NCAP оцінила у 77%.

Краш-тест Lexus RX

8. BMW X1

BMW X1 2016

Водій та дорослі пасажири. Безпека дорослих у BMW X1 на високому рівні – 90%.

Діти. Вразливіші в цьому автомобілі діти — 87%.

Пішоходи. Краш-тести показали, що піші учасники дорожнього руху найбільш уразливі при попаданні BMW X1 в аварію. Результат випробувань – 74%.

Електроніка. Оцінка роботи електронних систем безпеки – 77%.

Краш-тест BMW X1

7. Audi Q7

Audi Q7 2016

Водій та дорослі пасажири. З точки зору безпеки водія та дорослих пасажирів, Audi Q7 - входить до трійки найбезпечніших автомобілів 2015 року. У цій категорії кросовер набрав 94% зі 100.

Діти. Хороший показнику німецького паркетника та за результатами тесту на безпеку дітей – 88%.

Пішоходи. Набагато менше при зіткненні з Audi Q7 пощастить пішоходам. Результат тестів – 70%.

Електроніка. Оцінка роботи електронних систем безпеки – 76%.

Краш-тест Audi Q7

6. Infiniti Q30

Infiniti Q30 2016

Водій та дорослі пасажири. Показники безпеки дорослих пасажирів та водія у Infiniti Q30 далекі від ідеальних – 84%. За цим показником автомобіль не входить навіть у ТОП-30 найбезпечніших машин 2015 року.

Діти. Не набагато краща і ситуація з дитячою безпекою — 86% зі 100.

Пішоходи. Але продуманий захист під час зіткнення з пішоходами дозволяє кросоверу потрапити до ТОП-10 надійних при аварії автомобілів. Результат випробувань у цій категорії – 91%.

Електроніка

Краш-тести Infiniti Q30

5. Jaguar XF

Jaguar XF 2016

Водій та дорослі пасажири. Показники безпеки дорослих пасажирів та водія - 92%.

Діти. Ситуація з безпекою дітей дещо гірша — 84%.

Пішоходи. Пішоходи захищені ще гірше. Результат випробувань – 80%.

Електроніка. Оцінка роботи електронних систем безпеки – 83%.

Краш-тест Jaguar XF

4. Toyota Avensis

Toyota Avensis 2016

Водій та дорослі пасажири. У Toyota Avensis високі показникибезпеки водія та дорослих пасажирів - 93%.

Діти. Вразливіші діти. Результат краш-тестів Euro NCAP – 85%.

Пішоходи. Результат випробувань на безпеку пішоходів ще нижчий – 78%.

Електроніка. Оцінка роботи електронних систем безпеки – 81%.

Краш-тест Toyota Avensis

Критеріїв для вибору автомобіля може бути безліч. Це і зовнішній дизайн, і оформлення салону, і наявність дизельного двигуначи повного приводу. Однак динамічні параметри та комфортабельність машини мають лише непряме відношення до її безпеки. Як не дивно, в Україні автолюбителі дуже часто забувають про цей критерій вибору, оскільки найчастіше автомобіль – це не просто засіб пересування, а показник статусу його власника. Але в цьому питанні варто брати приклад із представників західної цивілізації, у яких покупка автомобіля починається з вивчення рейтингу найбезпечніших автомобілів світу.

1. Безпека автомобіля: про які параметри йдеться?

Як не дивно, безпека автомобіля в першу чергу визначає клас, до якого він належить, а також його вагова категорія. Тобто чим вище клас і більше маса, тим автомобіль буде безпечнішим. Одразу ж можемо зробити висновок, що другою стороною безпеки є і вартість автомобіля.

Навіть якщо ви потрапите в аварію на автомобілі, безпека якого підтверджена краш-тестами, у пристебнутому стані ви відчуєте не такий сильний удар, як би їхати довелося в звичайному автомобіліще радянського виробництва. Відповідно, і травматизм знижується.

Таким чином, автомобілями, що уособлюють безпеку, є повнорозмірні позашляховики, які мають не тільки важку вагу, а й великими розмірамикузова, чудовою стійкістю на дорозі. До того ж, практично на всіх кузовах сучасних автомобілівІснують спеціальні конструкції, завдяки яким під час зіткнення відбувається гасіння удару. Та й сам кузов має бути виготовлений і міцною сталі, щоб навіть при перевороті автомобіля він зміг зберегти первозданну форму та не притиснути пасажирів.

Безпечним автомобіль робить навіть правильне проектування його шасі. Це потрібно для того, щоб навіть на слизькій дорозіКоли машину заносить, водій міг швидко і ефективно маневрувати, стабілізувати становище автомобіля і моментально зупинятися. Так що, за колесами, за безпеку автомобіля відповідають і:

- рульове управління;

Жорсткість підвіски;

Правильне розташування центру важкості;

Правильність налаштування електронних систем керування;

Висвітлення.

Проте навіть вдало конструкторське рішення практично може показати досить низькі показники безпеки. Тому, щоб на всі 100% переконатися в безпеці автомобіля, його піддають цілій низці спеціальних випробувань.

2. Випробування на безпеку, яким піддаються всі моделі автомобілів.

Ще в 70-х роках минулого століття в США було організовано спеціальний інститут IIHS, який досі займається організацією та проведенням спеціальних випробувань для визначення недоліків автомобілів та рівня їхньої безпеки для водія та пасажирів. Але, крім показника безпеки, метою таких «досліджень» є визначення міцності та надійності. У результаті кожен автомобіль отримує свій бал безпеки.

Роки роботи над цим питанням дозволили інституту створити дуже точну систему критеріїв та вигадати найвитонченіші способи випробування автомобілів на безпеку. Але навіть незважаючи на це, щороку з'являються нові вимоги до автомобілів, оскільки вчені вигадують масу нових технологій і матеріалів, які активно використовує автоіндустрія.

Методики та критерії визначення безпеки авто

У чому полягає методика перевірки автомобіля на безпеку? У тому, що його просто нещадно б'ють, хоча професійною мовою це називається краш-тестом, або ж аварійним випробуванням. У ході такого випробування фахівці вивчають, як саме аварійна ситуація вплинула на людину, наскільки сильно вона травмувалася. При цьому імітації аварій можуть бути найрізноманітнішими, проте в ході кожної з них до манекена чіпляються спеціальні датчики, дані з яких потім ретельно вивчаються.

Іноді для вивчення автомобіля навіть не використовується манекен, оскільки необхідну інформаціювдається отримати шляхом відеозйомки. При цьому бали автомобілю виставляються не лише за динамічні характеристики, Але навіть за те, що звук оповіщення про непристебнутий ремені міг здатися фахівцям не надто серйозним.

Для фахівців має значення не тільки активна безпека автомобіля (його керованість на дорозі), а й пасивна – те, як конструкція автомобіля знижує силу удару та забезпечує водію та пасажирам цілісність. При цьому у пасивної безпекитакож є дуже багато критеріїв, яким обов'язково має відповідати автомобіль:

1. Наскільки ефективні та міцні ремені безпеки;

2. Вдало розташування подушок безпеки та їх кількість;

3. Наявність елементів кузова, які приймають він удар;

4. Як під силою удару може трансформуватися рульова колонкащоб не завдати травм водію;

5. Чи передбачено захист від травм на педальному вузлі (у разі аварій педалі повинні легко від'єднуватися, щоб не травмувати ноги водія);

6. Ефективність та міцність;

7. Конструкційні характеристикипідголівників;

8. Структура скла та процес його биття;

9. Міцність основних елементів кузова;

10. Наявність та міцність поперечних балок у дверях;

11. Наявність надійної перегородки між салоном та підкапотним просторомяка могла б запобігти проникненню двигуна в салон.

Що ж до активної безпеки, то найвищий бал за цим показником автомобіль зможе отримати лише в тому випадку, якщо всі його конструкційні елементи зможуть виконати випробування на запобігання ДТП. По-перше, всі обов'язкові елементи повинні бути присутніми на автомобілі, а по-друге – вони повинні ефективно працювати. Йдеться про:

- антиблокування гальмівної системита справності цієї системи в цілому;

Курсова стійкість автомобіля;

Спеціальну систему, яка повинна захищати від пробуксування;

Наявність систем габаритів та супутніх елементів, що допомагають відчувати габарити;

Системи допомоги, необхідні під час здійснення спуску чи підйому;

Справність та хороша реакція.

По суті, перевірці підлягає буквально кожна деталь автомобіля, а також її ефективність при попаданні машини в ДТП.

3. Тест на міцність: яку силу удару може витримати автомобіль?

Тест насправді проводиться не один. Кожен автомобіль піддається як мінімум чотирьом тестам, які дозволяють визначити їхню міцність:

1. На швидкості 65 км/год на автомобіль заганяють прямо на перешкоду з 25% перекриттям. Перевірка спрямована на те, як автомобіль зреагує на удар лоб-в-лоб.

2. Перевіряє, як на удар відреагують боки автомобіль. Для цього автомобіль розганяється всього на 50 км/год, але на швидкості в нього перпендикулярно врізається спеціальний віз, вага якого становить 950 кг. До воза також виставляються свої вимоги, оскільки він має максимально точно імітувати автомобіль. Тому її передня частина також піддається деформації.

3. У наступному тесті машину розганяють на спеціальній платформі і на швидкості 30 км/год врізають в металеву вертикальну опору (стовп). За результатами такого випробування перевіряється те, наскільки бічний захистздатна забезпечити цілісність голови при бічному ударі.

4. Останній тестспрямований на те, щоб перевірити не безпеку водія та пасажирів в автомобілі, а безпеку пішохода, на якого відбувається наїзд цим автомобілем. Для цього організовують зіткнення з манекеном, навіщо автомобіль розганяється до швидкості 40 км/год.

Як бачите, для того, щоб випустити автомобіль у продаж, концернам доводиться жертвувати 4 екземплярами для проходження кожного з перерахованих вище тестів. Звичайно, це досить витратно, але по-іншому тестувати автомобілі просто неможливо.

Останні нововведення IIHS

Ще торік IIHSприйняв низку нових вимог, яким обов'язково має відповідати конструкція кожного автомобіля. Варто одразу зазначити, що ці вимоги зробили тестування ще жорсткішим, тому тепер проводиться не 4, а одразу 5 випробувань.

Тепер потрапити до рейтингу IIHS можна тільки в тому випадку, якщо на автомобілі є спеціальна системазавдяки якій зіткнення може бути автоматично попереджено шляхом аварійного гальмування автомобіля, яке здійснюється без участі водія. Таким чином, навіть проходження всіх обов'язкових тестових випробуваньне дозволяє отримати автомобілю вищу позначку IIHS без розумного помічника, що відправить її на 2 місце. До того ж, фахівці вигадали одразу два тести для перевірки роботи системи аварійного гальмування.

4. Правильний вибір автомобіля у 2016 році.

Щороку IIHS складає рейтинг 50 найбезпечніших автомобілів. Варто зазначити, що з модельного ряду 2016 року до рейтингу потрапило набагато більше автомобілів, ніж за 2015 рікЗокрема, минулого року очолити цей відомий рейтинг вдалося лише 33 машинам, які змогли отримати найвищі оцінки краш-тестів. На другому місці опинилося лише 38 автомобілів.

Що ж до перевірки модельного ряду авто 2016 року, то за рік відбулася маса змін, внаслідок яких максимально високі бали змогли отримати одразу 48 моделей сучасних автомобілів. Це говорить про те, що конструктори та виробники стали приділяти набагато більше уваги безпеці транспортних засобів, які вони виставляють на продаж. Варто також відзначити, що оволодіти другою позицією останнього рейтингузмогли лише 13 автомобілів. Швидше за все, на такому результаті далися взнаки останні нововведення в систему тестування безпеки.

Дуже цікавим є той факт, що для покращення показників безпеки своїх автомобілів багато концернів постійно їх удосконалюють. Так, у 2016 році деякі моделі авто змогли не просто підтвердити свій престиж, а й покращити минулорічні показники навіть без будь-якого рестайлінгу. Головну ставку конструктори останніми роками роблять виключно на збільшення міцності та жорсткості кузова, завдяки чому автомобілю вдається проходити тест на фронтальне зіткнення. Ну і, звичайно ж, без встановлення системи аварійного гальмування вирушати на таке тестування немає сенсу.

Наприклад, лише за один рік німецький автомобіль та японська Nissan Maximaзмогли дуже круто підняти свій рейтинг за критерієм безпеки. Якщо в 2015 році вони вважалися «минулими», то вже в 2016 їм вдалося з легкістю увійти до числа перших, найкраще показавши себе в найскладнішому випробуванні – лобовому ударізі зміщенням. І ось саме в цьому випадку і було встановлено не лише аварійне гальмування, але й було приділено увагу покращенню міцності кузова.

Але були цього року й такі, хто вирішив більше не приділяти уваги безпеці, тож їм не вдалося посісти навіть друге місце відомого рейтингу. Зокрема, при порівнянні отриманих результатів за два останніх років, утримати лідируючі позиції вдалося лише двом десяткам авто До тих, хто дуже несподівано втратив свої позиції, належать автомобілі. і Toyota Sienna . Зокрема, вони не змогли з гідністю пройти тест із фронтальним зіткненням, оскільки фахівці зробили висновок, що вони не забезпечують достатньо хорошого захисту ні водію, ні пасажирам. Навіть встановлення системи автоматичного попередженнязіткнення не сприяла просуванню цих моделей вгору.

5. Лідери рейтингу 2016 року.

Рейтинг цей досить великий, тому ми зупинимося тільки на самих популярних автомобілів, які можна досить часто зустріти на дорогах України та які є найбільш доступними у ціновому діапазоні. Отже, найбільш безпечними серед найбільш компактних автомобілівмодельного ряду 2016 року є:

1. Mazda 3 Hatchback/Sedan.

2. Volkswagen Golf.

3. Subaru WRX.

1. Mazda 6.

2. Volkswagen Jetta.

4. Lexus ES.

5. Toyota Camry.

6. Toyota Prius V.

7. Ауді A3.

8. Subaru Outback.

9. Бмв 2 series.

10. Volvo S60/V60.

А тепер варто перейти до найбезпечніших повнорозмірним автомобілямз вищих щаблів рейтингу IIHS:

1. Infiniti Q70.

2. Ауді A6.

3. Hyundai Genesis.

4. Мерседес-бенз E-Class.

5. Lexus RC.

6. Volvo S80.

Кращими у безпеці серед компактних кросоверів 2016 року стали:

1. Toyota RAV4.

2. Honda CR-V.

3. Subaru Forester.

4. Mazda CX-5.

5. Hyundai Tucson.

6. Mitsubishi Outlander.

Ну і, звичайно ж, треба звернутися і до середньорозмірним кросоверам:

1. Lexus NX.

2. Honda Pilot.

3. Acura MDX/ RDX.

4. Nissan Murano.

5. Audi Q5.

6. Volvo XC60/XC90.

Дуже часто запобігти жертвам ДТП або навіть саме виникненню аварії допомагає не тільки рівне дорожнє покриття або майстерність водія. Дуже велике значення в цьому питанні має саме безпека автомобіля, на що в першу чергу потрібно звертати увагу при його покупці.

Для більшості водіїв безпека на дорозі є однією з вирішальних обставин при виборі автомобіля для себе та своєї сім'ї.

Спробуємо розібратися, які фактори впливають на надійність машини, і позначимо рейтинг найбезпечніших автомобілів за версіями Euro NCAP (The European New Car Assessment Programme) та IIHS (Insurance Institute for Highway Safety).

Отже, що робить автомобіль безпечним? На надійність впливають клас та вага машини. Чим вищий клас, тим більша маса, а отже, і поріг безпеки. Пристебнуті пасажири при лобовому зіткненніавтомобіля високого класуотримають значно менші навантаження, на відміну авто меншої маси. Дорожня статистика та численні краш-тести можуть підтвердити цей факт.

Можна сміливо сказати, що важкий седан класу «Люкс» та повнорозмірний позашляховикв порівнянні з іншими класами легкових машин- це найбезпечніші автомобілі, і вони перебувають у явному виграші.

Надійність авто також залежить від віку модельного ряду. Сучасні конструкціїоснащуються новими силовими елементами, здатними ефективніше погасити швидкість та енергію удару в момент дорожньої пригоди. Так звана «клітка» салону з високотехнологічної сталі сучасних моделяхстворюється більш міцною і навіть за максимальних навантаженьвона дозволяє зберегти життєво необхідний простір для пасажирів.

Найбезпечніші автомобілі завжди грамотно спроектовані, особливо це стосується шасі. Воно допомагає стабілізувати управління після небезпечного маневруабо різко пригальмувати в потрібний момент. Тут важлива кожна деталь: жорсткість підвіски, точність рульового керування, центр ваги, електроніка, валкість та маса.

Найбезпечніші бюджетні автомобілі з кожним роком збільшують число додаткових опцій. На відміну від авто класу «Люкс», де є системи, що контролюють динаміку, «бюджетники» наголошують на поліпшенні діодного світла, електропідігріву дзеркал, омивачі фар і стекол, а також на виключення «мертвих зон».

Можна сміливо стверджувати, що найбезпечніший автомобіль у світі – це важка машина з точним керуванням, максимально оснащена спецзасобами та гарним європейським чи північноамериканським рейтингом. Сюди можна додати наявність сучасної електронікиразом із системами контролю за дорогою і всього, що відбувається на ній.

Найбезпечніше місце в автомобілі

Більшість автолюбителів скаже, що таке місце знаходиться за водієм, але дивлячись на численну краш-статистику можна зробити невелику поправку - це заднє сидінняправоруч від водія.

Велике видання Pediatrics провело своє власне дослідження та з'ясувало, що саме безпечне місцев автомобілі для дитини - це заднє сидіння, а саме його середня частина. Грунтуючись на аналізі понад п'яти тисяч аварій, фахівці видання зробили висновки, що задня частинаавтомобіля на 80% безпечніше передньої, а середнє сидіння на 25% надійніше крайніх місць. Природно, що в момент аварії пасажир повинен бути обов'язково пристебнутий, інакше його просто викине через лобове склоенергією удару.

Рейтинг безпеки автомобілів

На сьогоднішній день існують дві найбільші та незалежні асоціації, які займаються дорожньою безпекоюі всім тим, що з нею пов'язано, - це Euro NCAP та IIHS. Вони якраз і визначають, який автомобіль найбезпечніший, виставляючи респондентові відповідну оцінку. Методики їх різні, але загалом враховують вони практично одне й те саме: якість роботи ременів та подушок безпеки під час краш-тестів, «адекватність» кузова та загальний рівеньзахисту автомобіля. Найбільш популярною вважається американська асоціація IIHS, тому більшість брендів бере в основу її результати.

Автомобільні концерни рік у рік удосконалюють комплекси заходів щодо безпеки своїх моделей, а асоціації, у свою чергу, посилюють методику випробувань.

Volvo XC90

Саме концерн Volvo є піонером у галузі безпеки на дорогах. Численні стендові випробування дозволили марці вичавити максимум можливостей з кожної моделі. З початку минулого десятиліття "Вольво" відкрив центр автомобільної безпеки, де щороку на краш-тестах розбивають понад дві сотні машин.

Volvo XC90 не став винятком і показав себе тільки з кращого боку, Довівши, що концерн не дарма збирає і скрупульозно аналізує дорожню статистику за участю авто своїх марок по всіх країнах Європи.

• Краш-бали IIHS.
• Лобовий удар – 4/4.
• Бічний удар – 4/4.
• Удар у дах – 4/4.

Acura TL

Найбезпечніші автомобілі можуть робити не лише у Європі. Тому доказ - Acura TL з Японії від концерну Honda, яка підкорила не лише Сполучені Штати, а й здобула значну частину європейських країн. Компанію поважають за цікаві та сучасні рішенняв частині техніки та дизайну.

Седан Acura TL має елегантний характер і спортивний настрій, а двигун V6 з потужністю майже 300 л. с. дозволяє водію впевнено відчувати шасі та блискавично реагувати на будь-які події у дорозі. Елементи безпеки авто ретельно опрацьовані та обладнані сучасною електроначинкою.

• Краш-бали IIHS.
• Лобовий удар – 4/4.
• Бічний удар – 4/4.
• Удар у дах – 4/4.
• Підголовники, подушки безпеки та сидіння – 4/4.

Toyota Highlander

Сама безпечна маркаавтомобіля серед кросоверів – це Toyota Highlander. Останнім часом сегмент позашляховиків стабільно набирає темпи зростання у багатьох європейських країнах. Пов'язано це зовсім не з поганими дорогами, а з тим, що клас кросоверів оснащується містким кузовом, опціональним повним приводом, збільшеним дорожнім просвітомі економічною витратоюпалива.

Саме ці фактори дозволили Highlander знайти свого споживача, тим більше, що останні поколінняоснащуються динамічною ходовою частиноюта удосконаленим приводом. Єдине, що залишилося незмінним у моделей Toyota, - це високий рівеньбезпеки та величезна армія клієнтів по всьому світу, готових внести передоплату за автомобіль ще до появи новинки у шоу-румі.

• Краш-бали IIHS.
• Лобовий удар – 3/4.
• Бічний удар – 4/4.
• Удар у дах – 4/4.
• Підголовники, подушки безпеки та сидіння – 4/4.

Acura MDX

Ще одна новинка серед кросоверів – це японська Acura MDX. Концерну вдалося зробити машину не тільки привабливішою, соліднішою і більшою, - автомобіль отримав повністю змінений інтер'єр. Він став більш ергономічним і набагато надійнішим, все в ньому зроблено заради водія та пасажирів. Найбезпечніше місце в автомобілі для дитини – це заднє сидіння «Акури», обладнане за всіма правилами безпеки.

З весни минулого року машина офіційно доступна на всіх великих майданчиках продажу у комплектації з 3,5-літровим двигуном потужністю до 300 л. с. також в базове оснащеннявходить повний набір систем безпеки.

• Краш-бали IIHS.
• Лобовий удар – 3/4.
• Бічний удар – 4/4.
• Удар у дах – 4/4.
• Підголовники, подушки безпеки та сидіння – 4/4.

Mazda 3

«Мазду 3» можна вважати масовою моделлю, яка підкорила серця багатьох автолюбителів. Успішна роботамаркетологів разом із дизайнерами японського концернудозволили машині здобути величезну популярність за рахунок балансу у вартості, ходових характеристиках і, звичайно, безпеки.

Гармонійно доповнюючи один одного, інтер'єр, екстер'єр та всілякі системи контролю вивели машину в категорію «найбезпечніші автомобілі Європи та Азії».

• Краш-бали IIHS.
• Лобовий удар – 4/4.
• Бічний удар – 4/4.
• Удар у дах – 3/4.
• Підголовники, подушки безпеки та сидіння – 4/4.

Infiniti Q50

Флагман «нескінченності» не лише отримав кардинальний рестайлінг, а й здивував автомобільну громадськість тим, що впровадив абсолютно нову системуконтролю керуванням авто. Тепер за педаль газу, гальма та навіть повороти керма відповідає високотехнологічна електроніка.

На новій «Інфініті» відсутній механічний зв'язок між кермом та ходовою частиною. Як приживеться це новаторське рішення - покаже час, а поки що флагман чудово справляється з усіма тестами на краш-майданчиках США та Японії.

• Краш-бали IIHS.
• Лобовий удар – 4/4.
• Бічний удар – 4/4.
• Удар у дах – 4/4.
• Підголовники, подушки безпеки та сидіння – 4/4.

Lincoln MKZ

Представників цього рідкісного американського брендунечасто зустрінеш на наших дорогах, і тим більш насиченим почуття власників цих автомобілів, адже «Лінкольн» - це не лише статус власника, а й багаторічна історія якості та безпеки моделей.

Неповторний стиль і неабияке оформлення салону дозволять мати дійсно ексклюзивним автомобілем, А комплексний та новаторський захист пасажирів змусить почуватися на дорогах більш впевнено та спокійно.

• Краш-бали IIHS.
• Лобовий удар – 4/4.
• Бічний удар – 4/4.
• Удар у дах – 4/4.
• Підголовники, подушки безпеки та сидіння – 4/4.

Підводячи підсумок

Вибрати безпечне місце в автомобілі досить складно. Усе дорожні пригодимають свою специфіку і рідко схожі один на одного, але пам'ятайте, що найефективніший і надійніший засіб захисту в машині - це пристебнутий ремінь, тому подбайте про себе і своїх близьких - перед поїздкою не забудьте нагадати їм про ремені безпеки.

Щорічно в дорожньо-транспортних пригодах по всьому світу гине близько 1,2 млн. осіб, з них приблизно 28 тис. чол. посідає частку Росії, травми різного ступеня тяжкості отримують до 50 млн чол. Тільки вдумайтеся, ОДИН МІЛЬЙОН ДВІСТІ ТИСЯЧ чоловік щорічно! Ця ж кількість народу проживає на таких територіях великих міст, як Нижній Новгород, Омськ, Казань.

Жахаючись невтішної статистики, виробники нових автомобілів зацікавлені не тільки в якості, чудових швидкісні характеристики, коефіцієнт надійності, але і безпеки автомобілів. Щороку мільярди доларів компанії витрачають на розробки новітніх технологій, впровадження яких у виробництво дозволяє запобігати чи знижувати тяжкість наслідків ДТП. Наскільки ефективно це виходить у автомобільних інженерів видно з рейтингу , що щорічно складається .

Випробування на безпеку

Світова спільнота дуже давно стурбована проблемою забезпечення безпеки водія та пасажирів, які перебувають усередині автомобіля, який зазнав автокатастрофи. Дослідження « слабких сторіні випробування систем безпеки машин проводяться американським інститутом Insurance Institute for Highway Safety (далі IIHS) з 70-х років минулого століття. Інститут випробовує автомобілі на міцність, безпеку, надійність за різними методиками та за баловою системою визначає найбезпечніший серед автомобілів.

Завдяки такому давньому початку проведення випробувань IIHS має достатню статистичну базу показників безпеки та кращих автомобілівв цьому відношенні. Тому з кожним роком вимоги до машин підвищуються і нові технології, матеріали, уми дозволяють втілити в життя найсміливіші вимоги споживачів до безпеки автомобілів.

Методики та критерії

Щоб визначити найбезпечніший автомобіль у світі, необхідно розбити безліч автомобілів… Поняття краш-тесту (англ. сrash test – аварійне випробування) використовується з середини минулого століття Краш-тест полягає у вивченні травм, отриманих людиною при відтворенні різних аварійних ситуацій. Різні датчики кріпляться до найбільш вразливим місцямлюдського тіла, а показники цих датчиків після імітації аварії ретельно вивчаються інженерами різних галузей машинобудування.

Технологічний прогрес допоміг далеко зробити крок дослідникам автомобільної безпеки. Так, наприклад, 1966 року замість манекенів у салон автомобіля сідали труп людини. Нині ж час цифрові технологіїдозволяють зняти момент катастрофи на відео та переглядати його в уповільненому русі нескінченно, що дозволяє детально розібратися в характері та причині отримання травм. Враховуються всі нюанси та бали на користь авто зараховуються як за системи динамічного управлінняу несприятливих метеоумовах дорожнього середовища, так і за несимпатичне звукове сповіщення про непристебнуте .

Один із видів краш-тесту — бічний удар

Отже, які ж випробування має пройти найбезпечніший автомобіль із блиском, щоб отримати звання найкращого у світі? Фахівці оцінюють сукупність параметрів пасивної та активної безпеки.

Пасивна безпека – це здатність елементів конструкції автомобіля знижувати ступінь тяжкості травм, отриманих людиною внаслідок ДТП. До критеріїв оцінки пасивної безпеки належать:

• ефективність застосування ременів безпеки;
• кількість та розташування подушок безпеки;
• наявність зминаються елементів торпедо;
• трансформування кермової колонки;
• педальний вузол із захистом від травм (педалі легко від'єднуються при ДТП, що дозволяє знизити ступінь травмування ніг водія);
• ефективність енергопоглинання;
• конструкція підголівників;
• процес руйнування скла;
• міцність дуг безпеки, стійок даху тощо;
• наявність поперечних балок у дверях тощо;
• запобігання удару проникнення мотора в салон.

Активна безпека – це конструктивні особливостіавтомобіля, спрямовані на запобігання ДТП. Цей вид безпеки оцінюють за наявності та ефективності застосування:

• системи курсової стійкості;
• системи захисту від пробуксування коліс;
• гальмівної системи загалом;
• екстреного гальмування;
• системи, що допомагає відчути габарити автомобіля (парктронік);
• системи допомоги при спуску та підйомі;
• гальма стоянки і багато іншого.

Тест на міцність

Кожна модель автомобіля тестується за чотирма тестами:

1. перший тест включає розгін машини до 65 км/год і деформацією його про перешкоду з 25% перекриттям;
2. другий тест полягає у руйнуванні бічним ударом. Автомобіль розганяється до 50 км/год і в нього врізається строго перпендикулярно віз вагою 950 кг з передом, що деформується;
3. при третьому тесті машину поміщають на платформу і при швидкості 30 км/год б'ють об металевий стовп. Цей тест дозволяє перевірити захист голови від удару збоку;
4. четвертий дозволяє перевірити ступінь захисту пішохода під час наїзду. Автомобіль стикається з манекеном за швидкості 40 км/год.

Разом: чотири тести та чотири розбитий автомобількожної моделі. Матеріальні витрати на проведення подібних тестів великі, але завдяки їм ми можемо вибрати для себе найбезпечніший автомобіль.

Результати випробовувань

Який автомобіль найбезпечніший? У рейтингу найбезпечніших автомобілів, на думку IIHS, у номінації Top Safety Pick+ 2013 перше місце посів Acura MDX, друге Acura RL, а третє Ford Fusion. Також до заповітного списку потрапили: Accord, Infiniti Q50, Mazda 6, Subaru Legacy, Toyota Highlander, Volvo S80 та ін.

У номінації Top Safety Pick найбезпечнішим автомобілем став Acura TL, за ним розташувався Chevrolet Sparkі трійку лідерів завершив Chrysler 200. Далі за списком розташувалися Dodge Dart, Ford Focus, Hyundai Elantra, Subaru Imprezaта інші.

Номінації відрізняються вимогами до оцінок: Top Safety Pick потрібна відмітка «добре» за трьома тестами з чотирьох (для третього досить задовільно здачі), коли Top Safety Pick+ вимагає проходження тестів на «відмінно» та мати солідний захист за критеріями активної безпеки.

Лідер рейтингу

Чим же зачарував і порадував на тестах Acura MDX спеціалістів американського інституту?

Кузов найбезпечнішого автомобіля у світі виконаний зі штампованої сталі та магнію, що дозволило зробити його жорсткішим, рівномірно розподіляти енергію удару по всій довжині кузова.

На користь пасивної безпеки зараховано 7 :

• передні спрацьовують у кілька порогів (швидкість розкриття подушок залежить від безлічі факторів: розташування людини в салоні, її зростання, використання ременя безпеки. Датчики визначення цих параметрів та факторів вбудовані в різні елементи машини);
• є бічні подушки, та подушка для захисту колін водія;
• ремені безпеки забезпечені переднатягувачем;
• вікна та люк оснащені системою автоматичного зворотного відкривання – захист від випадкового влучення пальців між склом та металевими конструкціями.

За активну безпекувідповідальні:

• системи динамічного входження в повороти ( розумний автомобільсамостійно враховує сукупність кута повороту та швидкості кожного з , положення автомобіля на дорозі щодо перешкод, якість дорожнього покриттяі включає необхідні системидля стабілізації траєкторії руху машини ще до того моменту, як водій зрозуміє, що щось відбувається не так);
• системи запобігання зіткненню ( автоматичне гальмуванняна базі радара);
• система екстреного гальмування (дозволяє ефективно гальмувати, не втрачаючи керування автомобілем, а також без участі водія розподіляє гальмівні зусилляміж колесами);
• система попередження про наближення об'єкта з переднього боку;
• система електричного.

Великий список інженерних рішеньпідкреслює ставлення виробника до питання безпеки своїх клієнтів та їхніх пасажирів під час руху.

Правильний вибір

Укомплектувати авто системами активної та пасивної безпеки не так просто. Потрібні значні фінансові, інтелектуальні та технологічні вливання. Відповідно, вартість машин, обладнаних новітніми розробкамиу сфері захисту водіїв та пасажирів у аварійних ситуаціяхзалежить від кількості та якості впроваджених систем. Безпека машини підвищується з вибором дорожчої комплектації. Тому автомобілі, яким безперешкодно можна довірити своє здоров'я та життя на дорозі, вимагають викласти за них справді велику суму коштів.

Тому багато автолюбителів при виборі залізного конята друга» часто не замислюються про кількість і розташування подушок безпеки, міцність стійок даху та ін. Роблячи вибір на користь більш дешевої комплектації. Але коли ми всерйоз замислюємося про безпеку всередині салону? Звісно, ​​коли пасажиром стає дитина. Ваша дитина. Саме в цей момент відкривається сторінка інтернету та у пошуковому рядку друкується словосполучення «краш-тест». А згодом робиться усвідомлений і виважений вибір залізного друга з урахуванням його місця в рейтингу найбезпечніших автомобілів світу. І неймовірний щасливець той, чиї матеріальні можливості, бажана модель та вимоги до безпеки зливаються в один автомобіль.

Якщо у вас є досвід водіння найбезпечнішого автомобіля у світі чи думки про прочитану інформацію, прошу розповісти про них у коментарях під статтею.