Кожна шина у своєму маркуванні крім геометричних параметрів, Що характеризують ширину шини, величину її боковини та посадковий діаметр, має індекси навантаження та швидкості, які відображають деякі технічні особливостішини.
Індекс навантаження
Індекс навантаження для легкових шин виражений, як правило, дво- або тризначним числом, яке в маркуванні йде відразу ж за посадковими діаметром. Він ще може називатися "індексом несучої здатності шини" і означає граничну вантажопідйомність, на яку розрахована шина під час експлуатації.
Кожен розмір для легкового автомобіля, згідно зі стандартами ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization - Європейська технічна організація з дисків та шин, може мати два, закріплені за ним, індексу навантаження -стандартний і збільшений. Так, наприклад, розмір 205/55R16 може мати індекс навантаження 91, що дозволяє одній шині нести вантаж 615 кг, або 94, який дорівнює 670 кг на шину.
Збільшений індекс навантаження
Збільшений індекс навантаженняу маркуванні шиниобов'язково супроводжується додатковим позначенням - XL, extraload або reinforced.
Подібне додаткове маркування збільшеної вантажопідйомності часто трактується водіями як збільшений показник міцності шини, тобто. шина з маркуванням XL (extraload, reinforced) має міцнішу боковину. Однак, це лише поширена помилка, і збільшений індекс навантаження ніяк не захищає шину від розриву боковини або пошкодження протектора в процесі експлуатації.
Особливості маркування
Варто враховувати, що ETRTO закріплює параметри шин для європейського ринку. Для Північної Америкиіснують інші стандарти, вони багато в чому схожі, проте американські мають деякі особливості.
Наприклад, на початок маркування може додатись латинська літера "P"(початкова літера в слові «passenger» - пасажирський), яка може означати те, що в шині використовується індекс навантаження менше стандартного:
При виборі розміру з літерою «P» спочатку потрібно звіритися з технічною документацією автомобіля і зрозуміти, чи можна на ньому використовувати даний знижений індекс навантаження.
Здвоєний індекс навантаження
Окрім цього, зараз можна зустріти і ще одне позначення, яке доповнює індекс навантаження і прийшло з північноамериканського ринку.LT(«lighttruck» - легка вантажівка або пікап). Воно також додається на початок розміру та позначає, що цей розмір має збільшений індекс навантаження, виражений подвійним числом.
Приклад: LT265/65 R17 120/117S.
Ця особлива маркування здвоєного індексу навантаженняпозначає, що для автомобілів, що мають чотири колеса при двох осях, навантаження на шину розраховується за першим, найбільшим індексом. А якщо автомобіль має шість коліс при двох осях (здвоєна ошиновка для задньої осі), то треба брати другий, найменший індекс.
Приклад:
Для стандартного автомобіляз розміром шин LT265/65 R17 120/117 S потрібно брати індекс 120 - це 1400 кг на шину, а максимальна вага, яку може нести такий автомобіль, дорівнюватиме 1400 х 4 = 5600 кг.
Для автомобіля зі здвоєними шинами на задній осі та розміром шин LT265/65 R17 120/117 S потрібно брати вже індекс 117 – це 1285 кг на шину, максимальна вага – 1285 х 6 = 7710.
Таким чином, автомобіль зі здвоєними шинами на задній осі зможе перевезти більшу вагу, навіть використовуючи менший індекс у розмірі шини.
Подібне застосування розмірів зі здвоєним індексом навантаженнягуми зустрічається і в стандартах ETRTO для розмірів шин, призначених для використання на мікроавтобусах або невеликих вантажних автомобілях(вагою до 6 тонн). Але в цьому випадку воно супроводжується латинською літерою «С» (commercial – комерційний) і виглядає так: 225/60 R16 C 105/103 T.
Індекс швидкості
Індекс швидкості(Або категорія швидкості) - це умовний показник, що позначає максимальну швидкість, яку може витримати автошина. Індекси швидкості позначаються латинськими літерами від А (мінімальний, А1 = 5 км/год) до Y (максимальний, 300 км/год). Для легкових автомобілівможна виділити такі поширені індекси швидкості:
Стандартні : T(190 км/год), Н (210 км/год).
Високошвидкісні: V(240 км/год), W (270 км/год), Y (300 км/год)
І комерційні шини зазвичай мають менші індекси швидкості: Q (160 км/год), R (170 км/год), S (180 км/год).
Зимові шини в залежності від типу можуть мати і невеликий індекс швидкості Q (160 км/год для шипованих) і досить високий W (270 км/год для нешипованих) зимових шинсередньоєвропейського типу).
Деякі високошвидкісні шинимають індекс швидкості з категорією навіть вище за вказаний у розмірі шини. Наприклад, розмір 325/25 ZR20 (101Y ), де індекс швидкості виглядає так - ZR(Y), дозволяє розвивати швидкість понад 300 км/год.
Індекс швидкості не вказано
Іноді можна зустріти шини, де індекс швидкості не вказано. Подібна ситуація зустрічалася в минулому, але з останніми змінамив технічних нормативах шини без індексу швидкості (і зазвичай без індексу навантаження) потрапили під заборону до продажу біля РФ.
Навіщо подібні шини випускалися в минулому?
Деякі спортивні автомобілі отримували спеціально підготовлені шини, які могли бути встановлені виключно цей спортивний автомобіль. У цьому випадку, вже на етапі розробки, шинні інженери розраховували та закладали у шину максимальну масу спортивного автомобіля, А індекс швидкості обмежували лише максимальною швидкістю відповідного автомобіля. І вказувати індекси швидкості та навантаження не було потреби, оскільки працювала формула «спеціальна шина – тільки для одного спеціального автомобіля». З розвитком сегмента спортивних автоподібна «унікальність» зникла і могла ввести в оману потенційного покупця. Тому було прийнято рішення забезпечувати кожен розмір для шин відповідним індексом швидкості та навантаження.
Вибір індексів швидкості та навантаження
З огляду на те, що індекс навантаження «прикріплений» до розміру, споживач, вибираючи дозволений до встановлення розмір шини, автоматично отримує необхідний індекс навантаження. У деяких випадках потрібно перевірити в технічної документаціїдо автомобіля, чи не потрібно розмір зі збільшеною вантажопідйомністю (XL, extraload, reinforced) або відразу зупинити свій вибір на дозволених розмірах з великим індексом навантаження. Тим більше, деякі шинні виробники (наприклад, MICHELIN) вже випускають більшість шин у розмірах з більшою вантажопідйомністю.
Складніша ситуація з індексом швидкості. Згідно з чинними технічними нормативами,водій має обирати літні шинина заміну тим, що були встановлені на конвеєрі з індексом швидкості не нижче за первинну комплектацію.
Наприклад, не можна вибрати шину з індексом швидкості Т (190 км/год) на заміну шини з індексом швидкості H (210 км/год), але можна вибрати високошвидкісні шини з індексом швидкості V(240 км/год), W(270 км /год) та вище.
Наприклад, ваше маркування 185/65 R15 88T XL
165
- Ширина шин, мм. 65
- профіль або ставлення висоти профілю до ширини - тут 65%. Більше цифра - вища за шину.
Якщо цей показник не вказаний, то ваша шина повнопрофільна, десь 80-82%. R- шина з радіальним кордом (зараз усе так роблять, тому колись цю літеру сприймають як Радіус). 15
- Діаметр диска в дюймах. Тобто, диски потрібно брати на це колесо з тим самим показником. 88
- Індекс навантаження. Більше, більше вантаж витримає. T- Індекс швидкості. Ближче до кінця алфавіту - більше швидкістьпокришка може витримати.
Таблиця індексів навантаження
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Таблиця індексів швидкості
| Індекс швидкості | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
| Мах. Швидкість (км/год) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Додаткові позначення на шинах
Іноді використовуються символи: сонце (літні), парасолька (дощ), сніжинка (зимові). Стрілкана боковині колеса означає напрямок обертання для дощової гуми, якщо буде обертатися в зворотному напрямку, то вода, замість того, щоб видалятися з-під шини, під неї нагнітатиметься. TL- безкамерна шина, Tubeless- Безкамерна шина. Tube Type– шина має експлуатуватися лише з камерою. FR- шина із захистом обода диска, RF, XL- шина з підвищеною вантажопідйомністю, (Е)у колі (Economic Commission for Europe) - європейський стандартбезпеки, DOT(Department of Transportation) – Міністерство транспорту США, американський стандарт безпеки. M+S(Mud) бруд + (Snow) сніг – зимові та універсальні шини. AW(Any weather) - всепогодні шини, AS(All Seasons) – всесезонка. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua- Дощові шини. Reinforcedабо RF - посилена шинамає 6 шарів. C- вантажна, 8 шарів. Max Pressure- Макс. допустимий тиск у шині, що вимірюється в кПа. Max Load- максимально допустиме навантаження на шину, що вимірюється в кг. Те саме, що й індекс навантаження у типорозмірі шини. Steel- у конструкції шини присутній металевий корд. Outside / Inside– асиметричні шини. При встановленні шин напис Outside має бути із зовнішнього боку автомобіля, а Inside – із внутрішнього. Rotationіз напрямною стрілкою означає спрямовану шину. При установці шини потрібно суворо дотримуватись напряму її обертання, вказане стрілкою. Temperature А, В або С- термостійкість при високих швидкостях(А – найкращий показник). Traction А, В або С- Здатність шини до гальмування на вологому дорожньому полотні. Treadwear- очікуваний кілометраж пробігу порівняно зі спеціальним стандартним тестом США.Дата виготовлення шини
Може бути поміщена в овал або прямокутник із закругленими кутами) із 4-х цифр.Перші 2 цифри – тиждень на рік, останні 2 – рік виготовлення.
1513 – квітень 2013 р.
Північноамериканське маркування шин
Є два варіанти маркування шин. P 165/65 R15 88TПерший випадок відрізняється від європейського маркування лише літерами спочатку:- P(Passanger) – для легкових автомобілів.
- LT(Light Truck) – для легких вантажівок.
- T(Truck) - до вантажiвки.
- 31 – загальний діаметр у дюймах
- 10.50 - Ширина профілю в дюймах
- R– R – радіальний, D – діагональний.
- 15 - Діаметр обода в дюймах.
- LT– код цільового типу авто (у даному випадку- Для легких вантажівок).
- C- Код діапазону навантажень.
- 109 - Індекс навантаження.
- Q- Індекс швидкості.
Маркування дисків
- J- закодована інформація про конструктивні особливості бортових закраїн обода (кути нахилу, радіуси закруглення тощо).
- Н2- Н (Hump) означає наявність кільцевих виступів (хамп) на полицях обода, які утримують. безкамерну шинувід зістрибування з диска.
- Н - простий хамп,
- Н2 - подвійний,
- FH -(Flat Hump) плоский,
- AH (Asymmetric Hump) - асиметричний,
- CH (Combi Hump) - комбінований,
- Іноді без хампа.
На диску також може бути вказано
Шини для автомобіля подібні до людських туфлів: вони повинні відповідати не тільки сезону, а й технічним характеристикам транспорту. Поняття «незручне взуття» знайоме кожному. Так само відбувається і з неправильно придбаними покришками.
Одним із важливих показників автомобільної гумиє індекс шини, який визначає максимальне навантаження та допустиму швидкістьна одне колесо.
Критерії вибору шин
Деколи здається, що вибрати автомобільні покришкине складає особливої праці: прийшов-побачив-купив Насправді справа зовсім по-іншому. Щоб знайти дійсно хорошу гуму, потрібно керуватися цілим рядом правил. Не варто спокушатися на маловідомі марки. Вони обійдуться, звичайно, у кілька разів дешевше, про що свідчить сумнівна якість. Вибирати потрібно лише перевірені бренди.
Міняти шини слід одночасно на всі чотири колеса. При цьому покришки повинні бути від одного виробника та мати однакові технічні характеристики.
"Сезонність" покришок
Зима, літо або «всесезонки» - кожен із цих типів шин характеризується своїми перевагами та недоліками. Найкраще купити два комплекти гуми – один для зими, а інший для літа. Зимова гумам'якша, тому добре переносить сильні морозиі чудово поводиться на снігу. Літні покришкимають твердий склад гуми, призначений спеціально для розпеченого асфальту. Всесезонний тип шин підходить і для зими, і для літа, але за якістю відрізняється від сезонних шин. Вони швидше зношуються та втрачають свої характеристики.
Типорозмір шин
Це – основний критерій при виборі покришок. Кожній марці автомобіля завод-виробник рекомендує кілька типорозмірів шин. Все залежить від радіусу дисків автомобіля, потужності двигуна, а також сезону використання. Дізнатися потрібний типорозмір для свого транспорту можна з його технічних характеристик.
Індекс шини
Крім основних критеріїв, слід також звертати увагу на:
- Малюнок протектора.
- Наявність чи відсутність шипів.
- Розташування ниток корду.
Не останнє місце при виборі шин, займає фінансова сторонапитання. На шинах краще не економити. Часто аварії на дорогах трапляються саме через низьку керованість покришок.
Індекс навантаження шин (таблиця)
Цей показник визначає найбільш допустиме навантаженняна шину автомобіля вказується індекс шини цифрою від 50 до 100. Залежно від марки виробника показник навантаження може бути виражений як в кілограмах, так і фунтами.
Індекс навантаження |
Індекс навантаження |
Індекс навантаження |
|||
Індекс навантаження шини впливає термін її експлуатації, і навіть характер руху автомобіля. Так, гума з не високим індексомнавантаження пом'якшує їзду на дорозі і поводиться практично безшумно. Недолік таких шин – вони швидко зношуються. Покришки з високим індексом навантаження менш піддаються зносу, проте дуже поводяться на дорозі.
Індекс навантаження – незамінний показник для водіїв, які займаються вантажоперевезеннями. Завдяки йому можна вибрати гуму, яка максимально відповідає вантажу автомобіля.
Індекс швидкості
Показник швидкості тісно пов'язані з індексом навантаження. Індекс швидкості на шинах вказується збоку і означає, яка максимальна швидкість допускається за певного навантаження на одне колесо.
Вибирати шини потрібно з таким швидкісним індексомякий рекомендує завод-виробник автомобіля. В іншому випадку може знизитися керованість машини, а водночас і погіршиться безпека пасажирів.
Швидкісний індекс шини вказаний буквою:
I – 100 км/год, K – 110, L – 120, M – 130, N – 140, P – 150, Q – 160, R – 170, S – 180, T – 190, Y – 200, H – 210 , V – 240, W – 270, VR > 210, ZR > 240, Z > 300.
Основне маркування покришок
Будь-який водій, що поважає себе, повинен вміти «читати» маркування шин. Адже всю необхідну інформаціюпро покришку можна дізнатися не тільки від продавця-консультанта, а й безпосередньо із самої шини. Для цього потрібно запам'ятати, якими літерами та цифрами марковані покришки та що вони позначають.
Маркування завжди наноситься на боковину шини. На кожній покришці можна побачити приблизно такий код – 225/45 R 16 90V. Розшифровується він досить легко.
225/45 - ширина та висота шини. Ширина вказана у міліметрах, а висота – це відсоткове співвідношенняширини (225*45%). Щоб дізнатися, якої ширини та висоти потрібна шина, достатньо подивитися технічну характеристикуавтомобіля.
Літера R означає, що модель шини радіальна. Гума для автомобілів може бути з діагональним та радіальним розташуванням ниток корду. Більшість легкових машинмають радіальні шини- вони більш комфортні в управлінні, а також мають меншу вагу.
16 – це діаметр покришки в дюймах.
90 – це індекс шини (навантаження), а буква V – максимально допустима швидкість (240 км/год). Таблиця індексів шин - це річ, яку повинен знати кожен водій. Так можна убезпечити себе від недоречних рекомендацій недосвідчених продавців.
Додаткові позначення на шинах
Крім основних позначок, на шинах також можна побачити й інші відомості, що несуть у собі додаткову інформацію. До таких відносяться марка виробника, спрямованість малюнка протектора, дата виготовлення покришки і т.д.
На гумі американського виробництва часто зустрічаються літери "P" або "LT", де перша означає, що покришка призначена для легкового автомобіля, а друге поєднання - це шини для легкого вантажного транспорту.
Додаткові відомості також включають такі написи:
M+S – міжсезонні чи зимові шини. Про те, що покришки призначені для зими, говорить і напис «Winter» або умовне позначення у вигляді сніжинки. Якщо таких написів немає – гума літня.
Словосполучення "All Season" означає, що шини можна використовувати в будь-який сезон.
На деяких моделях покришок можуть зустрічатися написи Left/Right (ліва/права) або Outside/Inside (зовнішня/внутрішня сторона). Такі шини потрібно встановлювати, дотримуючись цих рекомендацій.
Слово Tubeless свідчить, що гума безкамерна. навіть за найсильнішого проколу, дозволять водієві без проблем доїхати до найближчої станції техобслуговування. Однак, недоліком таких моделей є те, що при пошкодженні гуми можуть сильно деградувати диски.
Написи Rain, Weather або картинка з парасолькою свідчить про те, що покришки призначені спеціально для дощової погоди. Спеціальний склад такої гуми забезпечує високе зчеплення з мокрою дорогою та знижує до мінімуму ефект ковзання.
Шини, які відповідають усім стандартам та не є підробкою, обов'язково на боковині матимуть відомості про завод-виробник, а також номер відповідності ЄСЕ.
Декілька слів наостанок
Вибір покришок для свого автомобіля – звичайна справа. Однак до нього варто поставитися з відповідальністю. Адже від якості гуми залежить не лише комфортне керування транспортом, а й безпека пасажирів.
Щоб купівля нового комплекту гуми пройшла швидко та максимально успішно, слід запам'ятати основні позначення на шинах. Висота та ширина профілю, діаметр шин, типорозмір, індекс шин - розшифровка всіх цих показників завжди має бути у водія під рукою.
Кожна покришка має низку параметрів, на які варто звернути увагу при покупці. Усі показники мають величезне значення, адже з них можна дізнатися про вік гуми, її характеристики. Це допоможе підібрати максимально відповідне для вашого авто взуття, виходячи з особливостей експлуатації.
Ця стаття присвячена індексу навантаження шин легкових автомобілів. Ми розглянемо розшифровку параметрів, що означають ці цифри, де їх нанесено і як вибрати автошину для вашого авто.
Всім виробникам шин необхідно вказувати на своїх виробах ряд параметрів. До таких відноситься розмірність самого колеса. Залежно від типу маркування дані показники можуть позначатися в міліметрах або дюймах.
Подивіться на боковину гуми. Якщо там параметри, наприклад, 225*55*R17, це говорить про те, що комплект зроблений для споживачів з європейських країн. Виробники шин для Європи наносять певний ряд чисел, що говорить про такі розміри:
- перше число означає відстань від однієї бічної частини до іншої, тобто. ширина протектора – 225 мм;
- друге – відношення профілю шини до ширини чи висота протектора. Тут важливо зрозуміти, що цей показник є змінним і залежить від ширини шини. Тобто автопокришки 225*55*R17 та 185*55*R17 відрізняються своїми розмірами;
- третє – розшифровується як внутрішній діаметр – 17 дюймів;
- літера r говорить про те, що перед нами покришка з кордом радіального плетіння. Існують ще діагональні автошини, де замість букви проставлено піктограму \.
Американські компанії розробили своє маркування своїх виробів, де розмір шини позначається в дюймах. Заокеанський тип позначень має формат, наприклад, 33*11*R17, і такий індекс трактується так:
- перша цифра позначає зовнішній діаметр колеса – 33 дюйми. Даний показник статичний і зручний у використанні, оскільки не залежить від ширини, як у європейському форматі;
- друга цифра – ширина протектора – 11 дюймів;
- третя – несе інформацію про внутрішній діаметр в 17 дюймів. Такий спосіб зручніший, адже всі показники позначаються окремо і не залежать один від одного. Якщо звикнути до обчислення в дюймах, підбирати потрібний комплект стає простіше.
Разом із показниками розмірності на боковині шин нанесені інші обов'язкові параметри – індекс навантаження та швидкості, марка виробника, модель гуми, дата виробництва та максимально допустимий тиск.
Наявність кольорових міток свідчить про підказки під час монтажу коліс. Жовтий трикутник каже, де найлегше місце у боковині камерної покришки, яке має бути поєднане зі спеціальною відміткою на диску. Червоний трикутник сигналізує про найжорсткіше місце безкамерної гуми і також поєднується з відповідною міткою.
Додатково на автомобільних шинахможна побачити різні маркуванняі піктограми, що свідчать про сезонність, (4 season, all season), напрям обертання коліс (rotation + стрілка), маркування зовнішньої або внутрішньої сторони(outside чи inside) для гуми з асиметричним протектором. Всі ці показники, включаючи індекс навантаження, допоможуть розрахувати та правильно вибрати взуття для машини, а також зможуть гарантувати безпечну їзду.
Позначення навантаження
Одним із самих важливих параметрівє індекс навантаження шин. Цей показник означає максимальну масу, яку повинна витримувати покришка. Позначення маркування індексу навантаження виражається у чисельному значенні та розташоване поблизу розмірності колеса.
Тому при виборі гуми варто дивитися саме цей показник. Для грамотного розрахунку значення індексу навантаження слід взяти до уваги повну масумашини за наявності багажу та пасажирів у салоні.
Окремо треба пам'ятати деякі нюанси.Наприклад, колесо може відповідати вантажопідйомності, але через нерівномірний розподіл багажу або пасажирів, навантаження може перевищувати допустимі межі. Тому варто перестрахуватися і взяти комплект з більш високим показником. Це забезпечить додатковий запас міцності та дозволить бути впевненим на дорозі.
Іноді індекс навантаження шин має подвійне значення, яке пишеться через дефіс. Це означає, що колеса омологовані для автомобілів зі спареною установкою покришок. Перше число на шинах вказує індекси навантаження в одинарному стані, друге – у спареному. Наприклад, числа 106*102 означають, що якщо використовувати шину в спареному вигляді, то максимальне навантаження становитиме 850 кг, а при одиночній установці колеса може витримати 950 кг. 
Часто можна зустріти додаткові позначенняпоряд із індексом навантаження шин у вигляді літер EL, що розшифровується як Extra Load або слова Reinforced. Такі покришки відрізняються посиленою структурою, яка передбачає додаткові шари корда і бреккера. Маркування цих комплектів відбувається дещо інакше. До зазначеного індексу навантаження на шинах варто додати ще 3 одиниці.
Також слід пам'ятати, що розрахунок коефіцієнта індексу навантаження автомобіля здійснюється виходячи з граничного тиску в колесах. Інформація про те, який тиск має бути в шинах міститься на боці виробу, ближче до внутрішнього кола. Параметр вимірюється в атмосферах чи кілопаскалях.
Таблиця індексу навантаження шин
| Таблиця | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Індекс | |||||
| 85 | 515 | 97 | 730 | 109 | 1030 |
| 86 | 530 | 98 | 750 | 110 | 1060 |
| 87 | 545 | 99 | 775 | 111 | 1090 |
| 88 | 560 | 100 | 800 | 112 | 1120 |
| 89 | 580 | 101 | 825 | 113 | 1150 |
| 90 | 600 | 102 | 850 | 114 | 1180 |
| 91 | 615 | 103 | 875 | 115 | 1215 |
| 92 | 630 | 104 | 900 | 116 | 1250 |
| 93 | 650 | 105 | 925 | 117 | 1285 |
| 94 | 670 | 106 | 950 | 118 | 1320 |
| 95 | 690 | 107 | 975 | 119 | 1360 |
| 96 | 710 | 108 | 1000 | 120 | 1400 |
Вибір якісної та безпечної гуми
Ще одним важливим показником, який варто дивитися при виборі гуми, крім індексу навантаження шини, є індекс швидкості. Він позначається латинською літерою та позначає гранично допустиму швидкість вибраного комплекту. Показники швидкості та навантаження позначаються разом та впливають один на одного. Чим більше вантажопідйомністьтим більше запас міцності.
Мінімальне значення, прийнятне для сучасних автомобілів– N. Це означає, що максимальна швидкість, на якій ви зможете рухатися – 140 км/год. Рух автомобіля із заданою швидкістю протягом кількох годин не пошкодить структуру протектора. Перевищення цього параметра швидкості призведе до серйозного зносу гуми та можливого пошкодження колеса.
Через кожні 10 км/год комплект отримує наступну букву, ближче до кінця латинського алфавіту. Якщо потрібно рухатися на високих швидкостях по добрим дорогам, У шин повинен бути індекс H, V, W або Y.
Для зимових шин цей показник менш актуальний. Умови роботи автомобіля не дозволяють розвинути максимальну швидкість. Тому варто розуміти, що необхідно відштовхуватися від класу авто та вибирати зимовий комплект, Виходячи з малюнка протектора та особливостей експлуатації та погодних умов.
Те саме актуально, якщо ви думаєте, який індекс для позашляховика підійде кращевсього. Тут краще відмовитися від швидкісних шинна користь гуми з великим індексом навантаження. Повна класифікація індексу швидкості шин наведена нижче.
| Таблиця шин | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Літера | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y |
| Швидкість | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
Насамкінець варто сказати, що нова гумакраще чіпляється за покриття, ніж старі, зношені шини. Індекс навантаження таких виробів також може з віком ставати менше. Тому, як краще заливати свіжі рідинисвоєчасно для повноцінної роботи всіх систем, так краще змінювати покришки раз на три роки.
