Системи автоматичного запуску двигуна автомобіля. Плюси і мінуси автозапуску автомобіля. Чи варто його ставити

винахід унікальної системи з двостороннім зв'язком, за допомогою якої можна запускати автомобільний двигун без водія, стало справжнім подарунком для людей, що цінують постійний комфорт. Дистанційний запуск двигуна забезпечує включення запалювання до приходу господаря. власник транспортного засобу сідає за кермо і починає рух, коли в салоні встановлений оптимальний температурний режим: Тепла атмосфера в зимові морози або приємна прохолода в літню спеку.

можливості автозапуску

Автозапуск двигуна проводиться за допомогою невеликого кишенькового приладу, що нагадує звичайний брелок, або прямо з телефону. система дистанційного запуску двигуна під управлінням електроніки, виконує різні функції:

  1. Забезпечення постійної температури в салоні, відповідно до закладеної програми.
  2. Включення обігрівача взимку, кондиціонера - влітку.
  3. Автозапуск двигуна з телефону на відстані до 400 метрів.
  4. Автозапуск в заданий час або за певних показників термометра. Автозапуск по особливо цінується для захисту моторного масла від промерзання.
  5. Запуск мотора через задані проміжки часу, щоб не допустити переохолодження.

Цікаво: Однією з функцій модуля є передача повідомлення про те, через скільки хвилин відбудеться зупинка двигуна. Це можливо, завдяки встановленому таймером, який виробляє зворотний відлік. Прилад подає сигнал на блок електронного управління про те, що температура двигуна досягла робочих параметрів. При активації функції продовження прогріву, робота мотора не буде припинена аж до приходу водія.

Принцип роботи дистанційного запуску двигуна автомобіля

При впливі на пульт автозапуску двигуна без сигналізації, автомобіль знімається з блокування. Після надходження команди від водія:

  • включається стартер;
  • запускається двигун;
  • мигають сигнальні ліхтарі;
  • на брелоку управління мерехтить світлодіод індикатора;
  • стартер відключається.

Цікаво: Якщо з першого разу не вдалося запустити двигун, система робить спроби повторно. При цьому поступово нарощується часовий інтервал прокручування стартера. розроблено спеціальні пристрої, За допомогою яких визначаються причини, чому двигун не хоче включатися. Після проведення діагностики в автоматичному режимі, Програма інформує автовласника про виявлені дефекти.


Опис недоліків дистанційного керування

У попередніх розділах даної статті дано докладний виклад численних переваг і вигод при використанні систем автозапуску. Однак, дистанційний запуск двигуна без сигналізації також володіє певними мінусами. Перш ніж купувати і встановлювати зручну техніку в своєму автомобілі, рекомендується дізнатися, чим шкідливий автозапуск для двигуна.

Основні претензії до даних пристроїв зводяться до наступних пунктів:

  1. Рухливі елементи двигуна отримують передчасний знос під впливом сил тертя під час прогріву мастильних рідин при запуску на холодну.
  2. Акумуляторна батарея швидко розряджається.
  3. У зловмисників з'являється можливість проникнути в салон і викрасти машину, коли відключена сигналізація, а господар знаходиться далеко.
  4. Збільшується витрата палива при повторних непередбачених запусках.
  5. Внутрішня поверхня вихлопної труби покривається шаром замерзлого конденсату при сильних заморозках.

Як встановити автозапуск на карбюраторний двигун

На відміну від внутрішнього згоряння, Карбюратори не оснащені бортовим комп'ютером. У зв'язку з цим, завдання по установці автозапуску тут багатьом здається складною, майже нереальною.


Щоб встановити автозапуск на карбюраторний двигун, потрібно придбати:

  • сигналізацію з можливістю підключення системи;
  • спеціальну мікросхему (контролер);
  • датчик температур;
  • електродвіжок;
  • еластичний трос малого діаметра;
  • набір кабелів.

Монтажні операції своїми руками проводяться в наступній послідовності:

  1. Від'єднати привід управління заслінки карбюратора (підсмоктування повітря). Відключений трос залишається на місці.
  2. Встановити автоматичний підсмоктування.
  3. Зняти з карбюратора датчики.
  4. Прикріпити до корпусу мотора електродвигун.
  5. Встановити температурний датчик і мікроконтролер на ел.двігатель або поруч з ним.
  6. З'єднати електромотор з заслінкою, використовуючи тросик.
  7. Приєднати підсмоктування до мікроконтролеру.
  8. Провести кабель від мікросхеми до сигналізації.
  9. Перевірити, як система автозапуску реагує на дії водія.
  10. Вкоротити трос приводу до за місцем до зручного розміру.
  11. Налаштувати регулювання мікросхеми контролера, в залежності від показань температурного датчика.

На виконання завершального пункту буде потрібно багато часу. Після завершення всіх операцій автозапуск буде працювати без збоїв. Дані роботи відрізняються простотою і доступністю. Кожен водій, при бажанні, зможе виконати їх, навіть без спеціальної технічної підготовки.

Опис принципу роботи системи автозапуску карбюратора

Якщо збірка і налагодження пристрою проведено правильно, його робота здійснюється, у відповідності з наступним алгоритмом:

  • оператор впливає на кнопку пульта управління;
  • включається запалювання;
  • заслінка закривається;
  • включається підсмоктування повітря;
  • мотор запускається на холодну.

Переваги автозапуску карбюраторного мотора:

  1. Забезпечення комфортного мікроклімату в салоні автомобіля в будь-який сезон.
  2. Відсутність необхідності витрачати багато часу на запуск двигуна.
  3. Програмування системи на включення мотора в потрібний час.

мінуси використання автоматичного запуску:

  • при функціонуванні системи істотно підвищується витрата бензину;
  • обмерзання конденсату, що накопичується на стінках вихлопної труби;
  • троси гальмівних колодок примерзають до гальм, коли машина знаходиться в нейтральному режимі;
  • зростає ймовірність викрадення транспортного засобу, внаслідок відключення охоронної сигналізації в період роботи системи автозапуску.

Порада: Щоб відновити примерзли колодки, рекомендується скористатися спеціальними розморожувати засобами, наприклад, «Антилід», або гарячою водою з чайника.


Серед власників транспортних засобів, обладнаних карбюраторним двигуном, Найбільшою популярністю користується модуль автоматичного запуску «Садко БК-7», що володіє функціями бортового комп'ютера.

Прилад дозволяє проводити без участі оператора прогрів і автоматичний запуск двигуна, а також контролювати такі параметри:

  1. Температурний режим.
  2. Ступінь заряду акумуляторної батареї.
  3. Тиск в.
  4. Кількість оборотів коленвала в режимі холостого ходу.

Перед прийняттям правильного рішення по установці дистанційного автозапуску в своєму автомобілі, потрібно вивчити плюси і мінуси обраного модуля.

Охоронні системи для транспортних засобів:

Сигналізація Старлайн з дистанційним керуванням користується популярністю серед численних автомобілістів, завдяки відмінним експлуатаційними характеристиками. Безпосередній зв'язок блоку з пультом здійснюється через спеціальну цифрову шину. На мотор, за допомогою мобільного телефону або брелока автозапуску, подається керуючий вплив. Прогрівання двигуна проводиться відповідно до заданих періодів з точністю до однієї хвилини.


Наприклад, якщо водій виставляє таймер на 10 години ранку завтрашнього дня, він зможе в призначений час сісти за кермо і без зволікань розпочати рух.

Starline відмінно поєднується з машинами будь-яких моделей як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва, незалежно від року випуску.

Охоронна система «Томагавк» складається з наступних комплектуючих:

  • брелок, оснащений п'ятьма кнопками і екраном, що працює на рідких кристалах;
  • за допомогою модуля Tomahawk, водій дистанційно включає і прогріває мотор;
  • завдяки посиленому захисту від перехоплення сирени, істотно знижена ймовірність викрадення транспортного засобу зловмисниками;
  • додаткова функція зворотного зв'язку з водієм також властива сучасною охоронною системою.


Це сигналізація з автозапуском без ключа. Серед автомобілістів даний електронний модуль отримав назву « бесьключевой обхідник». При дистанційному запуску двигуна сигнал подається через цифрову шину. Для кожного автомобіля певної марки підбирається індивідуальний обхідник.


Увага! Перш ніж запускати двигун брелоком або активізувати автоматичні запуски в обов'язковому порядку ознайомтеся з особливостями дистанційного запуску двигуна:

Особливості дистанційного запуску двигуна

Дистанційний запуск двигуна не може бути здійснений в наступних випадках:

  • включено запалювання
  • відкритий капот
  • вимкнений стоянкове гальмо або натиснуто ножні гальма
  • не виконано підготовка до запуску двигуна на автомобілях з РКПП (програмна нейтраль)

1. За один цикл запуску система може зробити 4 спроби пуску двигуна. Якщо після 4-ої спроби двигун не запуститься, то на дисплеї брелока з зворотним зв'язком (За умови, що він знаходиться в зоні прийому) відобразиться «ОСТ» і брелок подасть 4 звукові сигнали, Що позначає закінчення спроб запуску двигуна. Підуть 4 світлових сигналу автомобіля.

2. Якщо дистанційно запущений двигун затихне до закінчення запрограмованого часу прогріву, то буде зроблений новий цикл запуску двигуна.

3. Функція автоматичного запуску двигуна по температурі може бути включена незалежно від стану функцій запуску по будильнику або періодичного запуску.

Підготовка до дистанційного запуску на автомобілях з ручною КПП

Увага! Для дистанційного запуску двигуна на автомобілях з РКПВ необхідно виконувати процедуру «програмної нейтралі». «Програмна нейтраль» - це певний порядок дій водія, який гарантує те, що при дистанційному запуску двигун не буде заведений на передачу.

Включення програмної нейтралі

Для включення програмної нейтралі

  • функція 12 таб. 2 повинна бути запрограмована на один з варіантів підтримки запалювання
  • двигун повинен працювати



При постановці на охорону з працюючим двигуном також виконуються умови «програмної нейтралі». Після того, як двигун відпрацює заданий час, він може бути запущений брелоком або автоматично.

Дистанційний запуск двигуна брелоком

Увага! Перед дистанційним запуском переконайтеся, що

  • капот закритий, а гальмо стоянки включений
  • для автомобіля з ручною коробкою виконана процедура «програмної нейтралі»
  • для автомобілів з автоматичною коробкою важіль управління - в положенні «PARK»

Увага! За один цикл запуску система може зробити 4 спроби пуску двигуна. Якщо після 4-ої спроби двигун не запуститься, то на дисплеї брелока зі зворотним зв'язком (за умови, що він знаходиться в зоні прийому) відобразиться напис «ОСТ», і брелок подасть 4 звукові сигнали, індіціруя закінчення спроб запуску двигуна. Підуть 4 світлових сигналу.

Час, що залишився роботи двигуна оновлюється кожну хвилину (наприклад: r10, r09, r08, r07 ...).

За 1 хвилину до закінчення прогріву двигуна відобразиться напис r01 і прозвучать 2 серії по 4 звукові сигнали брелока. Після закінчення часу прогріву двигуна і його автоматичної зупинки світлові сигнали спалахнуть 4 рази. На дисплеї брелока короткочасно відобразиться r00, прозвучать 4 звукові сигнали брелока.

Дистанційна зупинка двигуна

При необхідності, двигун, запущений автоматично або брелоком, можна в будь-який момент зупинити:


Дистанційне продовження роботи двигуна

При необхідності час роботи двигуна, запущеного автоматично або з брелока, можна продовжити:


Продовжувати роботу двигуна можна необмежену кількість разів. Максимальний час, яке може бути задано на брелоку декількома спробами продовження - 30 хвилин.

Автоматичний запуск двигуна

Автоматичний запуск двигуна не може бути здійснений в наступних випадках:

  • включено запалювання
  • відкритий капот, вимкнений гальмо стоянки (або натиснуто ножні гальма)
  • на автомобілях з РКПП не виконано процедура «програмної нейтралі»

Увага! Для автомобілів з ручною коробкою передач активувати будь-якої з режимів автозапуску можна тільки після виконання програмної нейтралі.

Автоматичний запуск двигуна по будильнику

Для включення режиму автоматичного запуску двигуна у встановлений час по будильнику брелка:


Для виходу з режиму автозапуску по будильнику:

Примітка:

1) Наявність брелка в зоні дії прийомопередавача на момент виконання автозапуску двигуна по будильнику не потрібно.

2) Час запуску двигуна може відрізнятися від запрограмованого часу будильника в межах 3 хвилин.

3) Функція автозапуску по будильнику включається на один цикл запуску. Для нового пуску необхідно кожен раз знову активувати автозапуск з брелка (включити іконку).

Періодичний запуск двигуна (активується з брелка)

Період запуску (2, 3, 4 або 24 години) визначається програмованої функцією 3 таб. №2. Для включення режиму періодичного запуску


Для виходу з режиму періодичного запуску:

Автоматичний запуск двигуна по температурі (активується з брелка)

Сигналізація дозволяє автоматично запускати двигун при реєстрації зовнішнім температурним датчиком, Закріпленим на двигуні, температури нижче запрограмованої (-5 ° С, -10 ° С, -18 ° С або -25 ° С, функція 4 таблиця №2). Час прогріву двигуна визначається функцією 2 таб. №2. Сигналізація відстежує показання датчика відразу з моменту активізації функції. Мінімальний інтервал між повторними автозапуску, відлічуваний з моменту попереднього запуску без урахування часу прогріву двигуна - 1 год. Після активізації функції температурного запуску кількість автозапуску двигуна по температурі не обмежується.

Для активації режиму автоматичного запуску двигуна по температурі:


Щоб вимкнути функцію автозапуску по температурі

Зараз, водії часто цікавляться, які є плюси і мінуси автозапуску автомобіля. Як правило, питання це виникає при установці нової сигналізації. Велика частина сучасних охоронних комплексів має можливість використання такої функції. При цьому, у автовласників практично немає єдиної думки з приводу корисності й ефективності цієї роботи. Власне, причиною суперечок є особливості цієї функції. Багато людей відмовляються від установки автозапуску через свого консерватизму. Перед установкою переконайтеся в тому, що дана опція вам потрібна.

технологія

Плюси і мінуси автозапуску автомобіля, криються в технічні особливості цієї функції. Тому, перед тим як розібратися в нюансах, бажано вивчити принцип дії. По суті, розумна електроніка самостійно включає запалювання, і запускає стартер. Для цього, блок керування сигналізацією підключається до цифровій шині автомобіля, через неї і дається команда на запуск двигуна. При виборі моделі охоронного комплексу зверніть увагу на тип шини, яка використовується в вашому автомобілі. На старіших авто можна зустріти Lin-шину, сучасні машини зазвичай комплектуються CAN-шиною. Зверніть увагу, що існує 2 типу подібного запуску:

  • дистанційний запуск. В цьому випадку автовласник здійснює включення двигуна самостійно, натисканням кнопки на пульті. Зазвичай використовують перед виходом з дому;
  • автозапуск. В цьому випадку машина заводиться самостійно. Можна налаштувати запуск по таймеру або температурі мотора.
    При установці сигналізації приділіть увагу цьому аспекту.
Велика частина авто має вбудований іммобілайзер. Щоб використовувати автозапуск на таких машинах, потрібно обходити цей захист. Добре, якщо встановлюється сигналізація матиме спеціальну програму для обходу іммобілайзера, в іншому випадку, доведеться залишати в машині запасний ключ, надійно сховавши його.

плюси

Розібравшись з особливостями організації автозапуску, можна оцінити всі плюси, які дає ця функція. Позитивних нюансів тут досить багато:

  • Перше, що зазвичай відзначають водії, це можливість виходити вранці до прогрітому автомобілю. Завдяки використанню автозапуску, вам не потрібно буде мерзнути в машині, чекаючи поки вона прогріється. Ви просто натискаєте на кнопку брелока, і виходьте до повністю готового для поїздки автомобілю;
  • Економія часу. У сучасної людини спостерігається дефіцит часу. Використання автозапуску дозволяє не чекати, поки двигун нагріється до робочого стану. Машина прогріється поки ви спускаєтеся до неї;
  • Ви гарантовано будете їздити на автомобілі в будь-який мороз. Завдяки автозапуску по температурі, двигун буде заводитися, що не охолоджуючись до критичної температури. Таким чином, власник не буде відчувати проблем з запуском двигуна в будь-яку погоду. Також значно знижується знос деталей. Це істотно збільшує ресурс двигуна.

мінуси

Крім позитивних особливостей, тут є і деякі недоліки. Правда, мінусів у такого способу запуску двигуна не так вже й багато. На що слід звернути увагу:

  • Основним недоліком такої функції є підвищена витрата палива. Усе досвідчені водії знають, що під час запуску двигуна, частина палива просто відлітає в трубу. Ваш автомобіль буде заводитися за ніч кілька разів, що і призведе до збільшеного апетиту;
  • інший недолік - можливість. При запуску стартер споживає досить велику кількість струму. АКБ в результаті виявляється розряджена швидше. Щоб не опинитися вранці з повністю «померлої» батареєю, потрібно правильно налаштовувати систему. Не варто виставляти малий час роботи мотора, дайте йому попрацювати 10-20 хвилин, цього буде достатньо, щоб АКБ відновила заряд;
  • Багато водіїв відзначають, що проблеми може доставити необхідність. Так як двигун заводиться без участі людини, то на швидкості автомобіль не залишиш. Гальмівні колодки за ніч можуть примерзнути. Особливо часто така проблема трапляється після снігопадів і при різкому похолоданні, коли з вечора на дорогах калюжі, а вранці мороз. Якщо плануєте ставити машину на ручник в таких умовах, то слід перед зупинкою кілька разів натиснути на педаль гальма;
  • Знижено захист від викрадень. Для здійснення запуску двигуна доводиться робити. Це є проломом в захисті від автокрадіїв. Завести машину стає трохи простіше. Але, на практиці ця особливість не критична. В крайньому випадку, Можете ставити машину в місці, яке добре проглядається. Це ускладнить викрадачам завдання.


висновки

Основним завданням автозапуску є забезпечення максимального комфорту при експлуатації автомобіля. Тому, всі плюси і мінуси автозапуску автомобіля має сенс розглядати саме в цьому ключі. Недоліки у такої функції є, але при правильному підході їх можна зменшити. Єдиним серйозним мінусом є перевитрата палива, але за комфорт треба платити. Плюсів тут значно більше. Мабуть, основною стала можливість взимку сісти в прогрітий автомобіль. Оцінивши всі особливості, ви зможете прийняти рішення, чи має сенс використовувати цю функцію сигналізації.

Навряд чи кому-то в голову прийде думка, що особистий автомобіль незручний. Він дозволяє добиратися в будь-які необхідні вам місця, роблячи це швидко і з комфортом. Але сідати в машину буває приємно далеко не у всіх випадках. Наприклад, холодної і студеної взимку куди комфортніше опинитися в прогрітому салоні, ніж половину шляху тремтіти, намагаючись зігрітися. Звичайно, певною мірою з цим явищем допомагають боротися накидки з підігрівом, але куди краще автозапуск для автомобіля. Без сигналізації це неможливо? Ні в якому разі!

Так, в більшості випадків автоматичний запуск двигуна і справді забезпечується «просунутими» захисними системами, але не завжди їх покупка доцільна. Скажімо, у вас в машині вже є такий «охоронець», але в ньому конструктивно відсутня функція автоматичного запуску. Що ж тепер, купувати нову сигналізацію? Ні, сьогодні на ринку є чимало додаткових блоків, які додадуть настільки приємний функціонал в будь-який автомобіль, нехай навіть випущений в минулому столітті.

BAT2 Б / Кр - це вхід на другу силову ланцюг IGN2. Як і в попередньому випадку, захищений плавким запобіжником, Який розрахований на силу струму в 25А. Його також рекомендується підключати до того кабелю, який йде безпосередньо до акумулятора.

IGN1 - висновки від системи запалювання. Логічно, що підключати його потрібно до кабелю, від якого живиться запалювання вашого авто. Важливо не переплутати! Справа в тому, що система автозапуску по напрузі в цьому відрізку мережі буде визначати, чи є ключ в

Якщо при установці будуть допущені хоч якісь огріхи, вас може чекати безліч вельми неприємних сюрпризів. Наприклад, ваш « залізний кінь»Відмовиться стартувати автоматично і ви, замість комфортної поїздки на роботу, будете півгодини мерзнути і намагатися відігріти власну машину холодною зимою. Не краща альтернатива!

Цей блок підключають до першого роз'єму, що йде від «запальною» системи. Якщо вам з якихось причин складно це зробити, можна відшукати цей же провід в BSI. В общем-то, зробити це зможе навіть та людина, у якого немає особливого досвіду в роботі з електронними мережами сучасних автомобілів. Але при цьому попередньо все одно не завадить ознайомитися зі схемою свого авто. Це позбавить вас від безлічі неприятнейших наслідків.

ТОП очікувань

Наостанок - як вибрати автозапуск для автомобіля без сигналізації? Рейтинг такого роду систем розподіляє призові місця наступним чином:

  • Pantera SLK-868RS - п'яте місце, ідеальне поєднання ціни та якості.
  • StarLine A91 - четверте місце.
  • Scher-Khan LOGICAR 1 - третє місце. Дуже хороша функціональність, модуль порівняно простий в установці.
  • Pantera SLK-675RS - друге місце. Прекрасний функціонал і висока надійність за цілком адекватні гроші.
  • І знову StarLine: модель A94 - поза всякою конкуренцією. Чудова функціональність, надійність і простота установки. І ціна, яка нижче пропозицій конкурентів.

Ось як вибрати автозапуск для автомобіля без 2014-2015 років цілком чітко показує на самих «яскравих» і надійних представників ринку.

Як завести машину з брелка Старлайн? Дане питання задають дуже часто, єдиної відповіді на нього не можна дати, як мінімум в силу того, що сигналізація Старлайн існує на ринку досить довго, моделей starline багато, відповідно і методи запуску двигуна будуть різними. Завести з брелка автомобіль не завжди вийде, це залежить від того, чи підтримує сигналізація таку функцію як дистанційний запуск двигуна.

Робота з брелоками «А / B / D / E» - серії

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік!

на моделях starline серій А / B / D / E, без діалогового коду, запуск автомобіля відбувається шляхом послідовного натискання на кнопку «1» на брелоку. Необхідно затиснути кнопку «1» на кілька секунд, потім знову натиснути на кнопку «1». Заглушити автомобіль можна таким же способом.

Нумерація кнопок брелків


Якщо запуск за допомогою даного способу не вдається, то потрібно слідувати за наступним алгоритмом як на рестайлінгових моделях сигналізацій (після 2010 р наприклад a9, А91, А93, e90). Він полягає в тому, щоб натиснути кнопку «1» і утримувати її до сигналу, після чого натиснути кнопку «3» для запуску двигуна. Для заглушення двигуна необхідно натиснути і утримувати кнопку «1» до сигналу, після чого натиснути кнопку «2».

Робота з додатковим брелоком

Завести машину з пульта (з додаткового брелка) досить просто. Основний спосіб запуску полягає в тому, що необхідно утримувати «першу» круглу кнопку до сигналу, потім відразу «третю» кнопку. Для заглушення двигуна - утримання кнопки «1» до сигналу, потім кнопку «2». якщо даний спосіб запуску не працює, то необхідно отримати детальну консультацію на сайті виробника сигналізації або з інструкції до неї. У більшості випадків процес запуску двигуна ідентичний алгоритму дій по запуску з основного брелка. Можливо проблема може полягати в зламаному або непрошитий додатковому брелоку.

Нумерація кнопок додаткового брелка

Робота з брелоком-міткою

Запуск з брелка-мітки ідентичний запуску автомобіля за допомогою основного брелока. Брелок мітка є другим брелоком (не додатковий, а саме другим), що працює в режимі «SLAVE». Даний режим передбачає прошивку і активацію даного брелка в блоці сигналізації, даний процес відрізняється від стандартної прошивки, тому що брелок необхідно змусити працювати в специфічному режимі «SLAVE». Як правило процес програмування брелка для даного режиму описаний в інструкції до сигналізації або на сайті виробника сигналізації.

Запуск з брелка мітки передбачає вибір користувачем певної комбінації для запуску, наприклад, зняти автомобіль з охорони за допомогою брелока-мітки, потім в певний період часу (20/30 або 60 секунд) власник автомобіля повинен натиснути секретну (приховану) кнопку в салоні автомобіля, після чого сигналізація буде вимкнена. Комбінації запуску-заглушення двигуна залежать виключно від вибору автовласника.

Робота через телефон (по дзвінку)

Для того, щоб завести машину з телефону і використовувати ті чи інші функції сигналізації (відкриття дверей, постановка-зняття з охорони і т.д) необхідно здійснити зателефонувати зі свого телефону на автомобіль (на номер сім-карти, встановленої в сигналізації). Номер сім-карти повинен бути зареєстрований і активований на сайті і командою в телефоні.

Як тільки ви зателефонуєте на свій автомобіль відбудеться автоматичний відповідь і прозвучать основні команди для управління автомобілем. Для управління необхідно використовувати тоновий набір і натискати певні цифри / кнопки на своєму телефоні. За замовчуванням необхідно натиснути цифру «0» для прослуховування списку всіх команд. Після чого необхідно натиснути певну комбінацію цифр на телефоні в залежності від того, що ви хочете зробити з автомобілем, наприклад для того, щоб завести автомобіль треба натиснути цифри «21», а для його заглушення - «22», Після чого прозвучить голосове повідомлення про стан автомобіля. За допомогою цих команд можна здійснювати всі ті ж дії, що і з брелоком, але за допомогою одного лише телефону.

Робота через SMS

Процес роботи з сигналізацією через смс практично не відрізняється від роботи через телефон (по дзвінку). За винятком того, що активація тієї чи іншої команди буде відбувається через відправлення смс на номер сім-карти, встановленої в сигналізації. Одне смс - одна команда.


Для роботи по смс слід зареєструвати ваш пристрій на сайті виробника сигналізації, потім, слідуючи командам на сайті (або в інструкції до сигналізації) активізувати роботу з gsm модулем. Після активації потрібно відправити команду запуску gsm-модуля з вашим телефоном. Команда - 05 *** або 095 *** (*-означає певний код, який залежить від моделі вашої сигналізації). Після процесу остаточної активації відправляємо ту чи іншу команду, наприклад, запуску двигуна - пишемо смс-ку з текстом «21» на «номер» вашого автомобіля. Для заглушення двигуна знову пишемо смс-ку з текстом «22», двигун перестає працювати.

За допомогою інших команд можна відкривати і закривати ЦЗ ( центральний замок) Автомобіля, ставити режим охорони і вимикати його.

Увага! Команди можуть відрізнятися в залежності від моделі вашої сигналізації.

Робота через додаток (android / iphone)


Якщо сигналізація обладнана gsm модулем, то можливо завести машину з телефону. Порядок дій такий:

  1. Переконатися в наявності gsm модуля.
  2. Встановити сім-карту в слот, розташований на сигналізації.
  3. Поповнити баланс сім-карти, а також перевести в режим роботи через GPRS (через інтернет, в особистому кабінеті вашого оператора).
  4. Зареєструватися на сайті виробника сигналізації, ввести унікальні номери сигналізації / модуля gps.
  5. Завантажити додаток starline через google-play або app-store.
  6. Встановити додаток на телефон.
  7. Ввести необхідні дані про сигналізації та номер сім-карти, встановленої в gsm-модулі.
  8. На ваш e-mail прийде посилання, пройшовши по якій ви закінчите процес реєстрації.
  9. Зайти в додаток, вибрати необхідні функції, клікнувши по ним ви зможете поставити або зняти автомобіль з охорони, запустити / заглушити двигун і т.д.