Renault Docker কম্প্যাক্ট হয় কার্গো-যাত্রী গাড়ীসব বৈশিষ্ট্য মিশ্রন পরিবার ইউনিভার্সাল এবং জন্য ছোট ট্রাক বাণিজ্যিক ব্যবহার। প্রথমবারের মতো, ২01২ সালের বসন্তে গাড়িটি উপস্থাপিত (ডেকিয়া সিগকমের সাথে), তারপরে তিনি পৃথক দেশগুলির বাজারে যান। ২017 সালের শুরুতে ফরাসি দেখিয়েছিল আপডেট রেনো ডকার্স 2017-2018, যা এখন রাশিয়াতে বিক্রি হবে।
এটি উল্লেখযোগ্য যে গাড়ী অপারেশন জন্য প্রস্তুত ছিল রাশিয়ান শর্তাবলী। বিশেষ করে, প্রস্তুতকারকটি একটি ঠান্ডা জলবায়ুতে, আরো শক্তিশালী জেনারেটরের ইনস্টলেশনের পাশাপাশি বর্ধিত ক্ষমতা ACB হিসাবে পাওয়ার ইউনিটের অভিযোজনকে প্রতিবেদন করে।
চেহারা এবং সামগ্রিক শরীরের মাপ
বাইরের নকশা বেশ আধুনিক। আমাদের আগে একটি সামান্য উত্থাপিত সামনে সঙ্গে একটি আদর্শ "মাউন্ট"। শরীরের সামনের অংশের বৈশিষ্ট্যগুলি ফ্রাউন অপটিক্স ছিল, সেইসাথে একটি বড় নির্মাতার লোগো এবং কোনও অতিরিক্ত ছাড়াই একটি বাম্পারের সাথে একটি ট্র্যাপজয়েড গ্রিল ছিল। পাশে ইনস্টল করা দড়ি দরজা, এবং ফিরে bivivalve হয়।
সামগ্রিকভাবে রেনল মাপ ডককার (রেনল ডকার) 2017-2018:
- দৈর্ঘ্য - 4 363 মিমি;
- প্রস্থ - 1 751 মিমি;
- উচ্চতা - 1 852 মিমি;
- চাকা বেস - 2 810 মিমি।
ক্লিয়ারেন্স ( স্থল ক্লিয়ারেন্স) রেনল্ট ডকার 190 মিমি। গাড়ির কাটিয়া ওজন 1278-1395 কেজি, এই নির্দেশক ক্রেতা দ্বারা নির্বাচিত মডেল সংস্করণ উপর নির্ভর করে।
স্যালন, আসন এবং লটবহর ডিপমেন্টের ভলিউম
নতুন ডিজাইনার উন্নয়ন অভ্যন্তরীণ renault। Dokker বিশেষ করে চকমক না, এবং বিস্ময়কর কিছুই নেই। একই সময়ে, গাড়ী এর স্যালন বেশ আধুনিক দেখায় এবং বর্তমান প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে। ড্রাইভার আরামদায়ক অবস্থিত আগে স্টিয়ারিং হুইল তিন মুখের এবং চিন্তাশীল ড্যাশবোর্ড দিয়ে।
সেন্ট্রাল কনসোলের উপরের অংশটি বায়ুচলাচল ডিফেক্টর দ্বারা নেওয়া হয়েছিল, সামান্য নিচের - নিয়মিত অডিও সিস্টেম বা 7 ইঞ্চি (মধ্যে) একটি ডায়াগনালের সাথে মাল্টিমিডিয়া তথ্য সিস্টেমের প্রদর্শন বেসিক কনফিগারেশন রেনল্ট ডককারের মাত্র দুটি নিচের আছে), এমনকি কম - জলবায়ু ইনস্টলেশনের কাজ পরিচালনার জন্যও কম।
কম্প্যাক্টওয়ান স্যালন ফিনিস খুব সহজ উপকরণ তৈরি করা হয়, তবে সবকিছু "বিবেকের উপর" সংগ্রহ করা হয়, তাই কোন উল্লেখযোগ্য অসুবিধা নেই।
ড্রাইভার এর আসন আমি। সামনে যাত্রী যথেষ্ট আরামদায়ক, তারা বিভিন্ন দিক সমন্বয় করা যাবে, যা আপনি সুবিধামত থাকার অনুমতি দেয় বিভিন্ন মানুষ। রিয়ার রো - সোফা, তিনটি যাত্রীদের জন্য ভাল ডিজাইন, সমস্যা চিহ্নিত করা মুক্ত স্থান এটা পরিষ্কারভাবে হবে না।
রেনল রেনল্ট ডক 2017-2018 আদর্শ বছর 800 লিটার সমান। আপনি যদি মেশিন থেকে আসনগুলির ব্যাক পরিসরটি সরিয়ে ফেলেন তবে এই সূচকটি 3000 লিটার হিসাবে পৌঁছেছে।
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, সুইং দরজা পিছনে ইনস্টল করা হয় বিভিন্ন আকারযা 180 ° দ্বারা খোলা যেতে পারে। অতিরিক্ত চাকা বিকাশকারীরা নীচে নীচে স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
ইঞ্জিন (পেট্রল, ডিজেল) এবং জ্বালানি খরচ
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রেনল। Dokker (রেনল ডকার) 2017-2018 পাঁচটি পাওয়ার ইউনিটগুলির মধ্যে একটি (রাশিয়া - শুধুমাত্র দুই) ব্যবহার করে, পাঁচ বা ছয়-গতির সাথে সমন্বয়ে কাজ করে যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন। ট্রান্সমিশন সামনে চাকার ট্র্যাক প্রদান।
গামা শক্তি রেনল aggregates Dokker একটি নির্দিষ্ট বাজারের বৈশিষ্ট্য উপর নির্ভর করে। সুতরাং, 1,6 লিটার গাড়ির জন্য উপলব্ধ। পেট্রল মোটর 85 টি শক্তির পাশাপাশি একটি টারবোচগার্ড 1.5-লিটার ডিজেল, যা 90 টি বাহিনী বিকাশ করে। ইউরোপে 115-শক্তিশালী রয়েছে পেট্রল ইঞ্জিন Turbocharging সঙ্গে (1.2 লিটার)।
কোম্পানির অফিসিয়াল ওয়েবসাইট থেকে তথ্য অনুযায়ী, রাশিয়া রাশিয়া পাওয়া যাবে নিম্নলিখিত ইঞ্জিন রেনল ডকার:
- 82-শক্তিশালী পেট্রল বায়ুমণ্ডলীয় "চারটি" 1.6 লিটার (8 টি ভালভ) আয়তন। শীর্ষ টর্কে - 134 এনএম, সর্বোচ্চ গতি - 159 কিমি / ঘ। স্থান থেকে 100 কিমি / ঘে পর্যন্ত ত্বরণ 14.3 সেকেন্ড স্থায়ী হয়। গড় প্রবাহ জ্বালানি রেনল। এই মোটর দিয়ে ডক্কার প্রতিদিন 7.8 লিটার প্রতি মাইলের কিলোমিটার।
- ২00 এনএমের সর্বোচ্চ টর্কে 1.5 লিটার একটি ওয়ার্কিং ভলিউমের জন্য 90-শক্তিশালী ডিজেল। 0 থেকে 100 কিমি / ঘন্টা - 13.9 সেকেন্ডের ত্বরণ এবং "সর্বাধিক গতি" 16২ কিমি / ঘ। জ্বালানি খরচ রেনল ডকার সঙ্গে ডিজেল ইঞ্জিন - একটি মিশ্র চক্র মোট 5.1 লিটার।
Renault Dokker সামনে-চাকা ড্রাইভের সাথে M0 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি। ইঞ্জিন ইঞ্জিন ডিপমেন্টে একটি বিপরীত অবস্থান আছে। সামনে সেট স্বাধীন স্থগিতাদেশ ম্যাকফারসন র্যাকস দিয়ে এবং একটি এইচ-আকৃতির বীমের সাথে অর্ধ-নির্ভরযোগ্য স্থগিতাদেশটি পিছনে ব্যবহার করা হয় (স্থিতিশীলতাগুলিও ব্যবহার করা হয়। ট্রান্সক্রস স্থিতিশীলতা - সামনে এবং পিছনে)।
ফরাসি নতুনত্ব একটি স্টিয়ারিং হাইড্রোলিক দিয়ে সজ্জিত করা হয়। সামনে ব্রেক প্রক্রিয়া - ডিস্ক, এবং পিছন প্রযোজ্য ড্রাম ব্রেক (ইতিমধ্যে মৌলিক সংস্করণে ABS এবং EBD আছে)।
কনফিগারেশন এবং দাম
Renault Dokker 2017-2018 এর নিম্নলিখিত কনফিগারেশনগুলি রাশিয়াতে পাওয়া যায়:
- অ্যাক্সেস (819 000 রুবেল)। এই সংস্করণটি একচেটিয়াভাবে 1.6-লিটার পাওয়া যায় গ্যাস ইঞ্জিন। গাড়ির সরঞ্জাম নিম্নলিখিত উপাদান অন্তর্ভুক্ত: ধাতু চাকা ডিস্ক 15 ইঞ্চি মাত্রা, ডান দরজা, abs, দুই airbags, দিনকাল স্লাইডিং চলমান আলো, অডিও প্রস্তুতি।
সারচার্জের জন্য উপলব্ধ: ছাদ পাগল, স্থিতিশীলতা সিস্টেম মুদ্রা স্থায়িত্ব, ট্রাঙ্ক গ্রিড, ধাতব শরীর রঙ এবং ধূমপায়ীদের জন্য প্যাকেজ।
- জীবন (869 990/989 990 রুবেল)। এই কনফিগারেশনে, রেনল ডকার ইতিমধ্যে নির্বাচন করা যেতে পারে ডিজেল ইঞ্জিনকিন্তু মূল্যের পার্থক্য, অনুরূপ পেট্রল বিকল্পের তুলনায় 120,000 রুবেল পরিমাণের তুলনায়। জীবন বৈকল্পিক মৌলিক কনফিগারেশন থেকে ভিন্ন। নিম্নোক্ত অবস্থানের উপস্থিতি: পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম (ডিজেল ইঞ্জিনে - ইলেক্ট্রোহাইড্রয়েলেলেল), ট্রাঙ্কের ব্যাকলাইট, উচ্চতায় সামনের সীট বেল্টের সমন্বয়, কেন্দ্রীয় লকিং সঙ্গে ডি / Y, এয়ার recirculation, জন্য বায়ু ducts রিয়ার সারি, সামনে বৈদ্যুতিক উইন্ডো, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, দস্তানা বাক্স বন্ধ টাইপ, উইন্ডশীল্ড ভাঁজ উপর শেল্ফ পিছনে পিছনে, শেলফ লটবহর কুঠরি, অতিরিক্ত পাওয়ার সংযোগকারী 12V।
লাইফ সংস্করণের জন্য অতিরিক্ত বিকল্পগুলি (অ্যাক্সেসে পাওয়া যায়): এয়ার কন্ডিশনার এবং স্যালন ফিল্টার, উত্তপ্ত এবং বৈদ্যুতিক আয়না, কুয়াশা, সামনে উত্তপ্ত চেয়ার, রিয়ার Parkantronik., অডিও সিস্টেম, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, প্যাকেজ "শৈলী" এবং "সান্ত্বনা"।
- ড্রাইভ (920 990/1 040 990 রুবেল)। জীবন সংস্করণ হিসাবে, পেট্রল এবং ডিজেল পাওয়ার ইউনিট পাওয়া যায়। শীর্ষ সরঞ্জাম রেনল্ট ডক্কার নিম্নলিখিত "স্টাফিং" পেয়েছেন: শরীরের রঙ, ছাদ পাগল, কোর্স স্থিতিশীলতার স্থিতিশীলতার একটি সিস্টেম এবং বৃদ্ধি আন্দোলনের শুরুতে একটি সহায়তা ব্যবস্থা (ইন ডিজেল সংস্করণ), ড্রাইভারের সীট এবং স্টিয়ারিং কলামের উচ্চতায় বাম দরজা, এয়ার কন্ডিশনিং, সামঞ্জস্য এবং বহিরাগত আয়নাগুলির বৈদ্যুতিক ড্রাইভে স্লাইডিং। সারচার্জের জন্য, প্রস্তুতকারক 15-ইঞ্চি খাদ চাকার অফার রয়েছে।
পাঁচ বছর আগে, লাদা লার্জাসের সার্বজনীন ক্ষমতা মুক্তিপ্রাপ্ত টোগলটিটি - স্থানীয় ড্যাসিয়া লোগান এমসিভি মডেল। এবং প্রায় একই সময়ে দূরবর্তী মরক্কো নতুন কারখানায় দ্বিতীয় প্রজন্মের মেশিনের উৎপাদনের জন্য রেনল্ট টাঙ্গার মাদিট্রেসেনের (আরটিএম) প্রস্তুত ছিল দেওয়া নাম Dacia dokker। এখন দুই প্রজন্মের মডেলগুলি একই সময়ে রাশিয়াতে বিক্রি হবে: মধ্যপ্রাচ্যের বাজার এবং সিআইএসের বাজারের আগে, মরক্কোর গাড়িগুলি রেনল্ট ডক্কার নামে পৌঁছেছেন।
যাইহোক, রাশিয়াতে ডক্ককারের চেহারাটি ২014 এর জন্য নির্ধারিত ছিল, কিন্তু তারপর তিনি রুবেল হারের পতনকে রইলেন। এই গ্রীষ্মে আগের উদ্দেশ্য ফিরে সম্পর্কে। সব পরে, আমাদের বাজার Fiat doblo এবং বামে ফোর্ড ট্রানজিট। সংযোগ করুন, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - নিজস্ব রোশি "হিল" কঙ্গু: এখন কেবল তার ইলেক্ট্রনিং রাশিয়াতে প্রতীকীভাবে প্রতিনিধিত্ব করা হয়। খালি খালি রেনল্ট ডককার এটি আরও ভালভাবে নেবে।
এটি অদ্ভুত যে ডক্কার, বড় প্ল্যাটফর্ম B0 এর সাথে একটি সাধারণভাবে নির্মিত, এমনকি সামান্য ছোট (4470 মিমি বিরুদ্ধে 4470 মিমি) এবং হুইলেজের আকার (2905 মিমি) এর আকারের সাথে একটি সাধারণভাবে নির্মিত। কিন্তু 59 মিমি (1809 মিমি) এবং 101 মিমি (1751 মিটার) এর বেশি বৃহত্তর। অতএব, এটি একটি প্রশস্ত সঙ্গে লক্ষ্যনীয়: ভলিউম মালবাহী ডিপমেন্ট ডককার ভ্যান সংস্করণ 3300 লিটার - 2540 লিটার ভ্যান লাদা বড়ের সাথে তুলনা করে। এবং যদি আপনি অপসারণ (ছাড়া বিশেষ যন্ত্র) ঐচ্ছিক যাত্রী আসনটি সহজে, বুস্টেডের জন্য ভলিউম 3900 লিটারে বৃদ্ধি পাবে এবং লোডিং সাইটের দৈর্ঘ্য 3100 মিমি বৃদ্ধি পাবে। যাইহোক, ডটকারের লোডিং ক্ষমতা Slurre উপরে: 750 কেজি বিরুদ্ধে 750, কিন্তু ডান স্লাইডিং পিছনের দরজা এটি cramped অবস্থানে লোডিং-আনলোডিংকে সহজতর করবে এবং সুপারভাইজার বাম দিকের একই দরজা হতে পারে।
আমাদের মরক্কোর ডক্সকারদের দুটি মোটরসহ বিক্রি করা হবে - গ্যাসোলিন কে 7 মি 1.6, 82 এইচপি বিকৃত করেছে এবং ডিজেল K9K 1.5 (90 এইচপি)। গিয়ারবক্স একচেটিয়াভাবে একটি পাঁচ-গতি "মেকানিক্স" - অন্যটি dotcker এ ঘটে না। ড্রাইভ, অবশ্যই, শুধুমাত্র সামনে। এটা অদ্ভুত যে ডিফল্ট স্থিতিশীল সিস্টেম শুধুমাত্র আছে ডিজেল মেশিনএবং পেট্রল জন্য এটি 12 হাজার রুবেল জন্য ক্রয় করা প্রয়োজন।
সব সময়ে, বেসিক সরঞ্জাম Ascetic বেশী dotckers আরো। সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের ডককার ভ্যান 814 হাজার রুবেল এ অনুমান করা হয় - ফুরগা লাদা বড়ের চেয়ে 219 হাজার বেশি ব্যয়বহুল সর্বাধিক কনফিগারেশন। এই অর্থের জন্য, একটি এয়ারব্যাগ, এবিএস এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং, ইস্পাত ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা এবং 15-ইঞ্চি ইস্পাত চাকার দেওয়া হয়। একটি চিঠিপত্র কমপিউটার বা "সঙ্গীত" নেই, জলবায়ু একটি সহজ চুলা, উইন্ডোজ - "মেসেঞ্জারগুলিতে", একটি কভার ছাড়া গ্লাভস বক্স দ্বারা উত্তর দেওয়া হয়, এবং স্টিয়ারিং হুইল অনিয়মিত হয়। কিন্তু আমাদের অপারেটিং অবস্থার জন্য, ইঞ্জিনটি ফ্রস্টগুলিতে আরম্ভ করার জন্য অভিযোজিত হয় এবং জ্বালানী লাইনগুলি রক্ষা করা হয়।
বেস ইউনিভার্সাল রেনল। Dokker ন্যূনতম 819 হাজার রুবেল মূল্য। সরঞ্জাম প্রাপ্যতা দ্বারা পার্থক্য করা হয় যাত্রী বালিশ নিরাপত্তা প্লাস, স্বাভাবিকভাবেই, ট্রিপল যাত্রী সোফা এবং পিছন glazing। উভয় মেশিনের জন্য বিকল্পগুলির তালিকা রয়েছে এয়ার কন্ডিশনার, একটি অডিও সিস্টেম এবং ন্যাভিগেটর, পাওয়ার উইন্ডোজ, হিটিং এবং একটি বাইরের মিরর বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, স্টিয়ারিং হুইল টাইলিংয়ের সমন্বয়, শরীরের রঙের bumpers এর রঙের সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং আরো অনেক কিছু. তবে, সর্বাধিক ভ্যানের সাথে সজ্জিত 1 মিলিয়ন 46 হাজার খরচ হবে, সর্বজনীন 1 মিলিয়ন 106 হাজার রুবেল। একই সময়ে, ডটকার, বড়ের বিপরীতে, নীতির মধ্যে কোন সাত বিছানা সংস্করণ নেই এবং উত্থাপিত সংস্করণটি নেই Dokker stepway। আমরা এখনো রাশিয়া বহন করার পরিকল্পনা করি না।
রাশিয়াতে প্রাপ্ত দুই প্রজন্মের অবশ্যই বিরোধী দল বিভিন্ন ব্রান্ডেরআকর্ষণীয় হতে পারে: Doxker মহাকাশযাপনের পাশে, দরজা স্লাইডিং, মোটর রেনল। এবং বিদেশী উৎপত্তি। একচেটিয়াভাবে lada বড় vAZA ইঞ্জিন বিভিন্ন সংস্করণ এবং সব মূল্য প্রথম লাগে। যাইহোক, ডাক্তারদের জন্য ডিমান্ড পরিসংখ্যান ইতিমধ্যে সংগ্রহ করা যেতে পারে: 1 নভেম্বর থেকে বিক্রেতা অর্ডার গ্রহণ শুরু করে। এবং প্রথম "লাইভ" কার ক্রেতারা ডিসেম্বর মাসে পাবেন।
| রেনলড ডককার | 1.6 (82 এইচপি) MT5 | 1.5 ডিসিআই (90 এইচপি) এমটি 5 |
|---|---|---|
| প্রবেশাধিকার। | 819 000 ঘষা। | - |
| জীবন। | 869 990 ঘষা। | 989 990 ঘষা। |
| ড্রাইভ। | 920 990 রুবেল। | 1 040 990 ঘষা। |
যদি আপনি শুধু নতুন বলে ডাকেন, তবে উপাধিটির স্থানটি মনে রাখা প্রয়োজন: বিশ্বব্যাপী স্কেলে এটি কোনও নতুন নয়। কাসাব্লাংকা মোটর শোতে ২01২ সালে রোমানিয়ার নাম ডেকিয়া ডককারের কাছে ফিরে আসেন। এই মরক্কো হয়। সেখানে, ফরাসি অন্য কারখানাটি ফ্লিপ করেছে, তার উপর 1.3 বিলিয়ন ডলার খরচ করেছে: তারা ক্যাসাব্লাংকাতে একটু কম লাগে। বিশেষ করে যেহেতু এটি মিনিভান বাস্কেটের উৎপাদন করার জন্য প্রয়োজনীয় ছিল, যার থেকে, আসলে, ডক্কার পরবর্তীতে কেটে ফেলা হয়েছিল। আমাদের কাছ থেকে বিক্রি করা গাড়িগুলি মরক্কোর উৎপত্তি - রাশিয়ান ভূমি মডেলের স্থানীয়করণের সম্ভাবনাকে পূর্ববর্তীভাবে স্থাপন করা হয়।
"হিল" এর ভিত্তিতে একটি সংশোধন করা যা সব লাইনআপ Dacia। Kormilitsa, তার ভাল স্বাস্থ্য ঈশ্বর দিতে। ইউরোপে, আপনি চারটি শক্তি ইউনিট থেকে চয়ন করতে পারেন, কিন্তু আমরা তাদের অর্ধেকের মধ্যে পৌঁছাতে পারি। এটা কি একটি ভাল অর্ধেক? সম্ভবত, হ্যাঁ: আমাদের চালকদের জন্য 82 টি শক্তির ক্ষমতা সহ 1,6-লিটার পেট্রলটি বায়ুমণ্ডলীয় কে 7 মি আরও শক্তিশালী (115 লিটার।), তবে এখনও 1.2 লিটার ঝড়ের জন্য আরও বেশি পছন্দসই হবে। এবং দুই টারবডোডিসেল K9K থেকে, আমরা 90 "ঘোড়া" -এ একটি সম্পূর্ণ সংস্করণ পেয়েছি - 75 টি বাহিনী রাশিয়ার কাছে নিয়ে যাওয়া হয় না।
অভিনয়
ভিতরে মডেল লাইন রাশিয়ান রেনল শুধু একটি নিয়োগের ডকারের পরে গঠিত ভ্যাকুয়াম পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আমাদের বাজারে, এই মেশিনটি বিশেষ সাফল্য ব্যবহার করেনি। সম্ভবত মডেল ক্ষেত্রে না, কিন্তু বিন্যাসে? অন্যান্য "ফরাসি" এবং Citroen Berlingo - যদিও বিক্রি ভাল রেনলযাইহোক, তারা উল্লেখযোগ্য সাফল্য গর্বিত করতে পারে না। প্রায় তুলনীয় ভলিউমগুলি বিভক্ত এবং ভক্সওয়াগেন ক্যাডি, যা সর্বদা ফরাসি প্রযুক্তির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল ছিল। এবং মার্সেডিজ-বেনজ কেটন সম্পর্কে বলার অপেক্ষা রাখে না: এটি একই কং, কিন্তু কপালে একটি তারকা এবং একটি জার্মান মূল্যে যা শুধুমাত্র সেই অটো বিশ্বাস করতে পারে যে এই অটো বিশ্বাস করে যে এই ব্র্যান্ডের গাড়িগুলিতে। নিজের জন্য বিচারক: ২017 সালের প্রথম তিন মাসে, শুধুমাত্র নয়টি সীতান বিক্রি হয়।
মামলা একটি জন্মস্থান বড় হয় কিনা! গড়, প্রতি মাসে তিন হাজার গাড়ি বিক্রি করে - প্রায় 2.5 হাজার যাত্রীবাহী সংস্করণ এবং ছয়শত আদেশের আদেশ মালবাহী ভ্যান। গাড়ী স্পষ্টভাবে শীর্ষ না প্রযুক্তিগত অগ্রগতি, কিন্তু। বিদেশীদের তুলনায়, লাদা অপমানজনক সস্তা: 470 হাজার প্রতি বধির ভ্যান থেকে এবং 530 হাজার প্রতি যাত্রী সংশোধন থেকে।
কি "রাশিয়ান ডেকিয়া" Dacia মরক্কোর বোতলিং বিরোধিতা করতে পারেন?
আমরা শুধু স্বপ্ন
সরকারী সাইটে ফরাসি ব্র্যান্ড ডক্কার দুই বিভাগে ঘোষণা করেছেন - তিনি এবং একটি গাড়ী, এবং বাণিজ্যিক। এবং "মার্চেন্ট" রেনল্ট দুটি হাইপোস্ট্যাটাসে কাজ করে: যাত্রী সংস্করণ এবং বিশুদ্ধভাবে মালবাহী ডক্কার ভ্যান।
যাত্রী সংশোধন একটি পরিবার হিসাবে বিবেচনা করা উচিত যানবাহন। কিন্তু আপনি চান? আমি আত্মবিশ্বাসী, পরিবারের প্রতিটি মাথা না dokkumb মধ্যে গাড়ী দেখতে সক্ষম। হ্যাঁ, পৃথক স্লাইডিং দরজাগুলির মাধ্যমে অ্যাক্সেসের সাথে আসনগুলির একটি দ্বিতীয় সারি রয়েছে। কিন্তু খোলার প্রক্রিয়া এবং কেবিনের স্থান স্টকটি মিনিভানকে হিল চালু করে না: বিশেষ আরাম এমন কিছু নেই. আসলে যাত্রী হচ্ছে, রেনট মূলত বাণিজ্যিক রয়ে যায়। তিনি একটি বাসের মত: ভাল যেতে চেয়ে খারাপ যেতে ভাল। যদিও না, আমি অতিরঞ্জিত: এটা এখনও ব্যক্তিগত পরিবহন, একটি পাবলিক না, যা নিজেই খারাপ না। এদিকে, এখন পেইন্টেড ধাতু কেবিনে যেকোনো বাসে দৃশ্যমান। আমি dokkumb মধ্যে যথেষ্ট আরাম নেই। বরং, আমি অবশ্যই ড্রাইভারের আসনটির জন্য যথেষ্ট থাকব, কিন্তু পারিবারিক পরিষদ পিছন সারিটির তীব্রতার প্রশংসা করার সম্ভাবনা নেই।
কিন্তু প্রতিটি উপর বসা সোফা ইসোফিক্স দ্বারা সরবরাহ করা হয়। প্রতীক বাচ্চাদের বিন্যাসে ব্যবহার করা যাক: যৌনসঙ্গম fastened শিশু চেয়ারতারা পুরোপুরি বড় না হওয়া পর্যন্ত তারা চিনতে পারবে না যে প্রাপ্তবয়স্কদের প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য রাখা হয় না। সোফা সমতল, কিন্তু পৌঁছানোর মধ্যে কোন একক হ্যান্ড্রিল নেই - এমনকি দরজাগুলিতে হ্যান্ডলগুলিও। "বদল" এর আচ্ছাদনটি পকেট থেকে বঞ্চিত করা হয়, এবং গ্লাসগুলি হ্রাস পায় না - তারা কেবল তাজা বাতাসের প্রবাহের আশায় সামান্য হানতে পারে।
তবুও, জঘন্য জাদুকরী। ত্রয়ী সহজে আসন হতে পারে: একটি বেঞ্চ হিসাবে আকৃতির সোফা, শুধুমাত্র নরম। হ্যাঁ, এবং মেঝে প্রায় এমনকি: কেন্দ্রীয় সুড়ঙ্গ কনভেনশন চেয়ে আর কিছুই নয়। সামনে চেয়ারগুলি খুব সহজেই ভারী শীতের জুতাগুলিতে পায়ে সহজে পা রাখার জন্য বেশ উচ্চ ইনস্টল করা হয়। পিছন সারিতে অবতরণ স্বাভাবিকভাবেই ঘটে - কোন বৃদ্ধির ব্যক্তিটি শান্তভাবে সোফাতে থাকে। পায়ের মাঠে দরজার একটি ছোট খোলার বিষয়ে অভিযোগ করা সম্ভব হবে, তবে আসলে এই বৈশিষ্ট্যটি অসুবিধার কারণ নয়।
ডাবল স্ট্যান্ডার্ড
ট্রাঙ্ক ডোরটি দুটি অসামান্য অংশে বিভক্ত করা হয় যা বিকল্পভাবে খোলা থাকে: বৃহত্তর বিভাগের অগ্রাধিকার। এটি একটি বিশুদ্ধ বাণিজ্যিক ইতিহাস। সেইসাথে সীমাবদ্ধতার সীমা অতিক্রমকারী দরজাটি "বন্ধ" করার ক্ষমতা, 180 ডিগ্রির দ্বারের গেটের প্রতিটি শাটার স্থাপন করা উৎস অবস্থান। এই পরিস্থিতির সাথে, আপনি লোড করার জায়গাটি বন্ধ করতে পারেন, আপনার সাহায্যের জন্য তিনটি সেন্সর সম্পর্কে পার্কিং সেন্সরগুলি বন্ধ করতে পারেন।
ডিফল্টরূপে, ট্রাঙ্কের ভলিউমটি 800 লিটার, তবে এটি একটি স্যালনে থাকা নিষিদ্ধ থাকলে, একটি স্যান্ডউইচ দিয়ে সোফা ভাঁজ করা এবং উল্লম্বভাবে এটি ইনস্টল করা, দরকারী স্থান পরিমাণ তিন ঘন মিটারে বৃদ্ধি পাবে। ভেনে, যাইহোক, আপনি যাত্রী সীটকে উৎসর্গ করতে পারেন, অতিরিক্ত 900 l পাচ্ছেন, যার ফলে 3.1 মিটারে পরিবহন করার সম্ভাবনা রয়েছে। সত্য, রূপান্তরিত পার্টিশনের সাথে ভাঁজ চেয়ারটি বিকল্পগুলির তালিকা দিয়ে পাস করে এবং সেখানে কোনও কপিকল ছাড়াই ২5 হাজার রুবেল অনেকগুলি টেনে আনে।
কিন্তু একটি ছোট লোডিং উচ্চতা (570 মিমি) এবং মসৃণ তল দ্বারা প্রত্যাখ্যাত হওয়ার কারণটি কার্গো এবং যাত্রী সংস্করণটি দেবে।
Dotcker এর বাণিজ্যিক সারাংশ Zonality পাওয়া যায় ভেতরের বিশ্বের। আমার উপলব্ধি, এটি একটি যাত্রীবাহী ভ্যানের চেয়ে বেশি নয়, এবং এই শব্দগুলির মধ্যে ফাঁক কেন্দ্রীয় শরীরের রাক জুড়ে পাস করা হয়। পিছন সারি যাত্রীরা সামনে আর্মচেয়ারের অধিবাসীদের তুলনায় আরো স্পার্টান অবস্থানে রয়েছে। কারণ ড্রাইভার এবং ন্যাভিগেটর (বা মালবাহী ফরওয়ার্ডার?) এর দৃষ্টিকোণ থেকে রেনল্টের সামনে অংশটি বেশ যাত্রী বলে মনে করা হয়। Logana Cidy, ভাল আসন, যদিও পার্শ্ববর্তী সমর্থন নিরর্থক, Layouts এর চরিত্রগত লেআউটগুলির সাথে সর্বাধিক Renovods সরকার পরিচিত - সবকিছু এখানে ব্যবহার করা হয়। ডটকারের অসুবিধাগুলির বিষয়ে কথা বলতে অক্ষম: তারা ক্রোমোসোম B0 এর সাথে সম্পর্কিত আত্মীয়দের কাছ থেকে সম্পূর্ণরূপে উত্তরাধিকারী। ক্রুজ কন্ট্রোলের কন্ট্রোল বোতামটির একটি Ergonomic বিস্ফোরণের সাথে বিক্ষিপ্ত, আলোগিকিক বন্ডেড হিটিং কীগুলি আসনগুলির ভিত্তিতে পরিত্যক্তভাবে পরিত্যক্ত, স্টিয়ারিং কলামে অডিও সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে আসক্তির প্রয়োজন - এটি সমস্ত রেনটল। কিন্তু আপনি কিভাবে এটি পরিত্রাণ পেতে জানেন? রাইট: ফাইন্ডিং ছাড়া একটি সম্পূর্ণ সেট নির্বাচন করুন।
কার্টের প্রধান সুবিধা, অদ্ভুত ট্রাইটে, খুব কার্যকরতার সাথে হ্রাস পাচ্ছে, যা ব্লাডেড ইন্ডোর স্পেসের প্রতিটি ঘন সেন্টিমিটারের সাথে সম্পৃক্ত। বরং, দক্ষতা হিসাবে এমনকি এত বাস্তবতা না। সর্বনিম্ন মাত্রা সঙ্গে সর্বাধিক দরকারী এলাকা। কেন এই সব সত্যিই চিন্তা ছিল। গাড়ী নিজেকে পূর্ণ, এবং এটি ঘুষ দেয় দেয়।
Anticadity.
উদারতা সম্ভবত Dokcker এর সংজ্ঞায়িত সম্পত্তি। তার অনেক নেই, কিন্তু তার যা কিছু আছে, সে আনন্দের সাথে আপনার নিষ্পত্তি দিতে হবে। এটি ড্রাইভিং গুণাবলী প্রযোজ্য। 90-শক্তিশালী ডিজেল সমস্ত শতাংশ এবং শতাংশ, এবং শক্তি rides। মেশিন overclocking প্রক্রিয়া তার অন্তর্নিহিত উত্সাহ সঙ্গে উপযুক্ত। গতির একটি সেট খুব শক্তভাবে ঘটবে না, কিন্তু খুব সহজ - ডক পরিষ্কারভাবে ব্র্যাগ করতে পছন্দ করে, যা তিনি স্পষ্টভাবে বঞ্চিত না। গিয়ারের পরিবর্তন অস্ত্র স্বচ্ছতার সাথে ঘুরে বেড়ায় না, তবে সমস্যা নির্বাচনীভবনটি বিরক্ত করে না: এটি একটি ভুল করতে হবে না।
ব্রেক? এটা কথা বলতে, নিয়ম, রীতিমতো।
স্টিয়ারিং হুইল - মামলায়: হালকা, কিন্তু অত্যন্ত স্পষ্ট। অনেক যাত্রী গাড়ি ভেঙে ফেলা হবে। কিন্তু রাইডিং আরাম একটি পণ্যসম্ভার দরজা দিয়ে, যদিও অবশ্যই মসৃণতা বেশ গ্রহণযোগ্য - এটি আপনার পিক্যাপ নয়। Dokker এর অনিয়ম বসন্তটি পাস করে, কিন্তু একজন লেখক নয়, যদিও কখনও কখনও এটি একটি মসৃণ রোডেও মনে হয়, এটি একটি মসৃণ লেপ স্প্রিংসগুলির সাথে সামান্য খেলতে পারে। আপনি এটি মনোযোগ দিতে সময় আছে, কিন্তু জ্বালা জন্য smelled এখনও অভাব আছে।
প্রসঙ্গ দ্বারা সম্পাদনা
রাশিয়ান বাস্তবতা রেনল Dokker কিভাবে উপযুক্ত? চলুন চলুন। পারিবারিক গাড়ি? আমি অনুমান করি, না: কার্যকারিতা আরামের অভাবের দ্বারা উপস্থিত হবে না। এই গাড়ীটি শুধুমাত্র ইউটিলিটিরিয়ান বলে মনে হয় না - এটি একটি উপযোগবাদী। এটি একটি বাক্য, এবং একই সময়ে একটি প্রশংসাসূচক। এই বাক্যটি কারণ একটি বিদেশী গাড়ী ইউটিলিটি পেইন্ট না করে: সারির সাথে সিমেন্ট বহন করুন - গাড়িটি দুঃখিত, এবং শিশুদের বহন করুন - শিশুদের একটি করুণা। তবে, সম্ভবত ইচ্ছাকৃত অনুশীলন প্রেমীদের আছে। কিন্তু আমি তাদের সংখ্যা থেকে নই।
একটি ভ্যান হিসাবে, doker ভাল হতে হবে, কিন্তু এই জন্য এটি ভ্যান হতে হবে: উইন্ডোজ ছাড়া, আসন ছাড়া, মানুষের ছাড়া, এবং যতটা সম্ভব কম। বাম দিকে স্লাইডিং দরজা প্রয়োজন হয় না, এবং অন্যান্য নিশিটিও। কিন্তু সঙ্গীত ছাড়া দু: খিত হবে, এবং কন্ডি ছাড়া - দু: খিত: গ্রীষ্মে সমস্ত মেটাল ভ্যান এটা অবিলম্বে উত্তপ্ত হয়, এবং অনিচ্ছুকভাবে শীতল করা হয়।
যাত্রী হিল একটি দ্বিতীয় গাড়ী হিসাবে বুদ্ধিমান হতে পারে - কিন্তু একমাত্র শর্ত সঙ্গে আপনি পরিষ্কারভাবে এটি কি ধাঁধা করতে জানেন। বাইসাইকেল, পর্যটন সরঞ্জাম - সম্ভবত pitbike, শেষ পর্যন্ত। ট্যাক্সি, যাইহোক, ডটকারের জন্য একটি চমৎকার ভূমিকা! তুরস্ক, এই উদ্দেশ্যে সক্রিয়ভাবে ব্যবহার Fiat doblo। স্থানীয় সমাবেশ। এবং আমাদের রেনটল dokker হতে দিন, যদিও মরক্কোর। এটা অবশ্যই রাশিয়ান জন্য ভাল হবে। হঠাৎ হঠাৎ?
বিশেষ উল্লেখ রেনল ডক্কার 1.5 ডিসিআই
| দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা / বেস | 4363/1751/1814/2810 মিমি |
| রাডাগ ভলিউম (ভিডিএ) | 800-3000 এল। |
| ওজন কমানো. | 1334-1395 কেজি |
| ইঞ্জিন | ডিজেল, পি 4, 8 টি ভালভ, 1461 সেমি ³; 66 ক্যু / 90 এইচপি 3750 আরপিএম এ; 1750 আরপিএম এ 200 এন এম এম |
| সময় overclocking 0-100 কিমি / ঘ | 13.9 সি। |
| সর্বোচ্চ গতি | 162 কিমি / ঘ |
| জ্বালানি / জ্বালানি রিজার্ভ | ডিটি / 50 এল |
| একটি মিশ্র চক্র জ্বালানী খরচ | 5.1 এল / 100 কিমি |
| সংক্রমণ | সামনে চাকা ড্রাইভ; M5। |
রেইনটল ডককারের গাড়িতে সর্বোচ্চ রিসেলার দাম (AKSSS) 1.6 লিটার, 82 এইচপি
নির্দিষ্ট দাম দাম থেকে ভিন্ন হতে পারে। অফিসিয়াল ডিলি। বিক্রেতা থেকে গাড়ির সংখ্যা সীমিত। একটি গাড়ী ডিলারের অনুপস্থিতিতে, ক্লায়েন্টের একটি নির্দিষ্ট সংস্করণটি ডিলারের কাছ থেকে যথাযথ আদেশটি ছেড়ে দেওয়ার অধিকার রয়েছে এবং এটির উৎপাদন ও পরিবহণের সময় ডিলারের অবস্থানের সময় তাকে বিতরণ করা হবে। অতিরিক্ত তথ্য ফোন দ্বারা 8 800 200-80-80 (রাশিয়ান ফেডারেশন একটি কল বিনামূল্যে) দ্বারা।
* ঋণদাতা - জেএসসি আরএন ব্যাংক, রাশিয়ার ব্যাংকের লাইসেন্স নং 170 (বঞ্চিতযোগ্য)। মুদ্রা - রুবেল। নির্দিষ্ট মাসিক পেমেন্টটি 904,990 রুবেলের প্রস্তাবিত মূল্যের ভিত্তিতে অ্যাক্সেস কিট (AKSSESS) 1.6L 82 এইচপি-এর জন্য 904,990 রুবেলের প্রস্তাবিত মূল্যের ভিত্তিতে গণনা করা হয় এমকেপি 5, 82 এইচপি ডাউন পেমেন্ট - 482 597 আর।, ক্রেডিট টার্ম 3 বছর, রেট ঋণ চুক্তি প্রতি বছর 12.5%। ঋণের পরিমাণ 479,987 পি।, শেষ পেমেন্টের পরিমাণ গাড়ীটির দামের 40%। জীবন বীমা চুক্তির অধীনে বীমা পুরস্কারের পেমেন্ট এবং ঋণগ্রহীতার দ্বারা নির্বাচিত যে কোনও বীমা কোম্পানির ঋণগ্রহীতার স্বাস্থ্য এবং বীমা পরিষেবাদির বিধানের জন্য ব্যাংকের প্রাসঙ্গিক প্রয়োজনীয়তা। একটি গাড়ী একযোগে ক্রয় সঙ্গে, "একটি উপহার হিসাবে casco হিসাবে" শর্তাবলী অধীনে রেনল স্যান্ডেরো। এবং বীমা নীতি "ক্যাসকো" থেকে ক্রেতা থেকে 1 থেকে 3 বছর বয়সী কম দাম হ্রাস করা হয় পূর্ণ মূল্য 1 বছরের সময়ের জন্য বীমা নীতি "যুক্তিসঙ্গত Casco"। ঋণ নিরাপত্তা গাড়ী অঙ্গীকার। এটি একটি প্রস্তাব নয় (আর্টের অনুচ্ছেদ 1। রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোডের 437)। নতুন গাড়ি 2018/2019 থেকে 30.06.2019 পর্যন্ত প্রস্তাব। গাড়ির সংখ্যা সীমিত। টি। 8-800-200-80-80 (রাশিয়ান ফেডারেশন একটি কল বিনামূল্যে)।
** ক্রেডিট - জেএসসি আরএন ব্যাংক (ব্যাংক অফ রাশিয়া ব্যাংকিং অপারেশনস নং 170, স্থায়ী)। প্রাথমিক ফি 50% এর দামের দাম থেকে। ঋণের মোট খরচ মূল্য নির্ধারণ এবং প্রভাবিত করে এমন শর্তগুলি: ঋণের পরিমাণ 100,000 রুবেল থেকে থাকে; মুদ্রা - রাশিয়ান ফেডারেশন এর রুবেল; ঋণ মেয়াদ - 24-36 মাস। চুক্তির হার প্রতি বছর 12.5%। জীবন বীমা চুক্তির অধীনে বীমা পুরস্কারের পেমেন্ট এবং ঋণগ্রহীতার দ্বারা নির্বাচিত যে কোনও বীমা কোম্পানির ঋণগ্রহীতার স্বাস্থ্য এবং বীমা পরিষেবাদির বিধানের জন্য ব্যাংকের প্রাসঙ্গিক প্রয়োজনীয়তা। একযোগে ক্রয় সঙ্গে "একটি উপহার হিসাবে casco হিসাবে" অবস্থার অধীনে গাড়ী রেনল। স্যান্ডেরো এবং বীমা নীতিটি 1 থেকে 3 বছর বয়সী ক্যাসকো 1 বছরের একটি সময়ের জন্য বীমা নীতি "যুক্তিসঙ্গত Casco" এর মোট খরচে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ হ্রাস প্রদান করা হয়। ঋণ নিরাপত্তা গাড়ী অঙ্গীকার। এটি একটি প্রস্তাব নয় (আর্টের অনুচ্ছেদ 1। রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোডের 437)। নতুন গাড়ি 2018/2019 থেকে 30.06.2019 পর্যন্ত প্রস্তাব। গাড়ির সংখ্যা সীমিত। টি। 8-800-200-80-80 (রাশিয়ান ফেডারেশন একটি কল বিনামূল্যে)।
রেনল্ট ডককার - ল্যাভ ক্লাসের ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ প্রতিনিধি (অবসর কার্যকলাপের যানবাহন - "সক্রিয় অবসর") ... এটি একটি পণ্যসম্ভার-যাত্রী গাড়ী যা সমস্ত সুবিধাগুলি নিখুঁত পারিবারিক কম্প্যাক্টনার্স"এবং" ডেলিভারি ভ্যানস "...
২01২ সালের মে মাসে ফিভার (ডেকিয়া ব্র্যান্ডের অধীনে) এর অফিসিয়াল প্রিমিয়ারে অনুষ্ঠিত হয় আন্তর্জাতিক প্রদর্শনী কাসাব্লাংকা, এবং আগামী মাসে তিনি কিছু বিশ্ব বাজারে বিক্রি হয়ে গেলেন।
২017 সালের জানুয়ারিতে গাড়িটি সাপেক্ষে ছিল ছোট আপডেট, অধিকন্তু, এটি শুধুমাত্র চাক্ষুষ রূপান্তর দ্বারা সীমিত ছিল - "ফ্রেঞ্চম্যান" রূপান্তর এবং অভ্যন্তরকে সংশোধন করে রেখেছিল, প্রযুক্তিগত অংশ... আচ্ছা, এবং বছরের শেষের দিকে তিনি রাশিয়ান বাজারে গিয়েছিলেন।
বাইরে, রেনল্ট ডককার একটি সুন্দর ছাপ তৈরি করে - এটি একটি বাস্তব "দুর্গ" দ্বারা অনুভূত হয়, যা নাসাল পার্টের হ্যান্ডেলের মাধ্যমে, যা frowning লাইট banging হয়, একটি চিত্তাকর্ষক লোগো-রবি এবং একটি সুষ্ঠু বাম্পার দিয়ে একটি ট্র্যাপজয়েড রেডিয়েটর গ্রিল। তার সমস্ত ব্যবহারের সাথে, কম্প্যাক্টওয়ান প্রোফাইলটি বেশ গতিশীলভাবে দেখায় এবং ফিডে এই পডোকন লাইনে অবদান রাখে। আচ্ছা, উল্লম্ব লণ্ঠন, ডাবল দরজা এবং একটি অসম্পূর্ণ bumper সঙ্গে একটি blinder পিছন ফিরে harmoniously পাঁচ দিনের চেহারা সম্পন্ন।
"ডকার" এর দৈর্ঘ্য 4363 মিমি, তার প্রস্থ 1751 মিমি পৌঁছেছে, এবং উচ্চতা 185২ মিমি অতিক্রম করে না। গাড়ির দূরত্বে গাড়ীটি 2810 মিমি, এবং তার রাস্তা ক্লিয়ারেন্স 153 মিমি।
"কম্ব্যাট" ফর্মটি একটি একক অ্যাপ্লিকেশনটি সংশোধন করার উপর নির্ভর করে 1152 থেকে 1২05 কেজি পর্যন্ত ওজনের।
Renault Dokker ভিতরে ডিজাইনার Delights জন্য চেহারা উচিত নয়, কিন্তু সাধারণভাবে অভ্যন্তর তাজা এবং আকর্ষণীয় দেখায়। একটি সহজ ড্রাইভার এর অবস্থান একটি তিন স্পোক স্টিয়ারিং হুইল মুকুট সর্বোত্তম মাপ এবং ডিভাইসগুলির সংক্ষিপ্ত সংমিশ্রণ, এবং Ergonomic কেন্দ্রীয় কনসোল তথ্যদণ্ড এবং বিনোদন ইনস্টলেশনের 7-ইঞ্চি পর্দা এবং জলবায়ু জটিল তিনটি "washers" চেহারা প্রকাশ করে।
কম্প্যাক্টওয়ানের কেবিনে, নিখুঁতভাবে সমাপ্তি উপকরণগুলি প্রয়োগ করা হয়, তবে সমাবেশের গুণমানের সাথে এটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা নেই।
সামনে জায়গাগুলিতে "ডকার" এন্টোটিভ সাইডওয়ালস এবং সেটিংসের জন্য পর্যাপ্ত অন্তর এবং তিনটি প্রাপ্তবয়স্ক SEDS (তিন প্রাপ্তবয়স্ক SEDS গ্রহণ করতে সক্ষম মুক্ত স্থান এখানে সব দিক পূর্ণ আছে)।
স্ট্যান্ডার্ড স্টেটে, গাড়ির জন্য কার্গো ডিপমেন্টের ভলিউম 800 লিটার, এবং একটি বিস্ফোরণের দ্বিতীয় সংখ্যাটি 3000 লিটারে একটি চিত্তাকর্ষক বৃদ্ধি পায়।
180 ডিগ্রী খোলা একাধিক উইকেট দরজা সুইংিং দ্বারা ট্রাঙ্ক অ্যাক্সেস করা হয়। "ফরাসি" এর পূর্ণ আকার নীচে নীচে রয়েছে।
বিশেষ উল্লেখ। Renault Dokker জন্য, চার ইঞ্জিন 5 বা 6-গতি থেকে চয়ন করার প্রস্তাব দেওয়া হয় যান্ত্রিক বাক্স ট্রান্সমিশন এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন:
- গ্যাসোলিন প্যালেটটি একটি বিতরণযোগ্য জ্বালানি ইনজেকশন নিয়ে দুটি গ্যাসোলিন চার-সিলিন্ডার একত্রিত করে:
- 1.6-লিটার 8-ভালভ "বায়ুমণ্ডলীয়" তৈরি করে 85 ঘোড়া শক্তি 5000 RPM এবং 2800 REV / MIN এ 134 এনএম টর্কে;
- একটি 1.2 লিটার টার্বো মোটর একটি 16-ভালভ ট্রাম সঙ্গে 115 এইচপি উত্পাদন একটি 4500 RPM এবং 190 এনএম শিখর 2000 দ্বারা / মিনিটের মধ্যে thrust সঙ্গে।
- ডিজেল গামমা ২5-লিটার "চারটি" টারবোচগার্ড, জ্বালানি ইনজেকশন নিয়ে রয়েছে সাধারণ রেল। এবং 8 টি ভালভ যা 75-90 হর্স পাওয়ার বাহিনী বিকাশ করে এবং 1750 আরপিএম এ 180-200 এনএম সাশ্রয়ী মূল্যের আয়।
সংশোধনের উপর নির্ভর করে, যতটুকু সম্ভব 160-179 কিলোমিটার / ঘন্টা, এবং 10.6-14.5 সেকেন্ডের পরে দ্বিতীয়টি "শত শত" ধাক্কা দেওয়ার জন্য।
পেট্রল মেশিন "ডাইজেস্ট" 6.2-7.5 মিলিত অবস্থায় জ্বালানি জ্বালানী জ্বালানী, এবং ডিজেল খরচ 4.5 লিটার।
রেনল্ট ডককারের হৃদয়টিতে "M0" নামক ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম যা একটি রূপান্তরিতভাবে অবস্থিত জোরপূর্বক জোরপূর্বক। গাড়ির সামনে অক্ষরে, টাইপ ম্যাকফারারনের একটি স্বাধীন স্থগিতাদেশ প্রয়োগ করা হয়েছিল, এবং রিয়ারে - একটি ইলাস্টিক এইচ-আকৃতির বীমের সাথে একটি আধা-নির্ভর ব্যবস্থা (উভয় ক্ষেত্রে ট্রান্সক্রস স্থিতিশীলতা স্থিতিশীলতার সাথে উভয় ক্ষেত্রে)।
CompactTVA একটি "ইমপ্লান্টেড" হাইড্রোলিক কন্ট্রোল এম্প্লিফায়ার সঙ্গে একটি রগড স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া আছে। পনেরো সামনে বাতাসে গেছে ডিস্ক ব্রেক, এবং ড্রাম ডিভাইসের পিছনে (ABS এবং EBD এর সাথে "রাষ্ট্র")।
কনফিগারেশন এবং দাম। রাশিয়ান উপর রেনল্ট মার্কেট Dokker 2017-2018 দুটি ইঞ্জিন দিয়ে দেওয়া হয় (পেট্রল "বায়ুমন্ডলীয়" এবং টারবোডিসেল) সিকিউরিটি - "অ্যাক্সেস", "লাইফ" এবং "ড্রাইভ" এর জন্য তিনটি বিকল্পে।
- সর্বনিম্ন প্রতি গাড়ী 819,000 রুবেল দিতে হবে, এবং এর কার্যকারিতা অন্তর্ভুক্ত: দুটি ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ, 15 ইঞ্চি ইস্পাত চাকা, স্টিয়ারিং পাওয়ার স্টিয়ারিং, এবিএস, ইস্পাত ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা, গরম রিয়ার গ্লাস, দিনকাল চলমান আলো এবং অন্য কিছু সরঞ্জাম ... কিন্তু এক-আপেলের জন্য ডিজেল ইঞ্জিন বিক্রেতা কমপক্ষে 989,990 রুবেল জন্য জিজ্ঞাসা করা হয়।
- "শীর্ষ" সরঞ্জাম 920,990 রুবেল পরিমাণ খরচ হবে। উপরের উল্লিখিত সরঞ্জামগুলির পাশাপাশি, সবচেয়ে "চতুর" সংস্করণ গর্বিত করতে পারে: ছাদ রেলিং, চাকার উপর চাকা, অন \u200b\u200bবোর্ড কম্পিউটার, এয়ার কন্ডিশনার, দুটি বৈদ্যুতিক উইন্ডো, বৈদ্যুতিক এবং গরম সঙ্গে বাইরের আয়না, ক্রুজ, কেন্দ্রীয় কাসল ডু সঙ্গে, fogy Farams. এবং অন্যান্য "চিপস।"
