Datsun (Avtovaz): مشخصات، بررسی ها، قیمت ها و عکس ها. چگونه برای جمع آوری اتومبیل Datsun در Avtovaz. Danchen مونتاژ ماشین

این جدید است سدان بودجهکه در حال رفتن به کارخانه خودکار Togliatti است. بدن همراه با نگرانی معروف نیسان طراحی شده است. تازگی را می توان در پایان سال 2014 خریداری کرد. برای به دست آوردن اطلاعات دقیق تر در مورد این توصیه به خواندن مقاله به پایان.

تاریخچه مارک، ظاهر Datsun در Avtovaz

از سال 1931، اتومبیل های تحت نام تجاری Datsun در ژاپن تولید شد. در بازار روسیه، آنها هنوز شناخته نشده بودند، و در کشورهای شرقی محبوب هستند. اساسا از آنها برای شرکت در تظاهرات استفاده می شود. در سال 1986، آنها خودروها را تحت نام تجاری "داناون" متوقف کردند.

از سال 2013، این اتومبیل ها از سر گرفته شده اند. در حال حاضر آنها با نگرانی نیسان صادر می شوند. چندین مدل جدید در بازارهای خودرو برخی از کشورها هدف قرار گرفتند: آمریکای جنوبی، اندونزی، روسیه، هند.

تولید در خودرو روسیه تحت نام تجاری Datsun به کارخانه togliatti سپرده شد. بنابراین در آینده نزدیک، خودرو جدید Datsun (Avtovaz) برای فروش در بازارهای خودرو کشور ما منتشر خواهد شد. پیشنهاد این مدل روسی تولید کنندگان این پلت فرم مدل VAZ "Lada Grant" را که دارای شاخص "2190" است قرار می دهد. مهندسان ژاپنی قصد دارند ماشین را به یک زیر باند بودجه تبدیل کنند.

نام تجاری احیای - هندی Hachbeck

در سال 2013 بازار هند hatchback datsun بروید این اولین مدل از نام تجاری REVIVED است. او توسط کارخانه تولید شد اتحاد رنو نیسانواقع در Oragadam (هند).

به عنوان پایه، موتور پلت فرم دارای یک ماشین بنزین، سه سیلندر، حجم 1.2 لیتری است. طبق بررسی های رانندگان، سالن پنج نفره به نظر می رسد کاملا کم است. تحلیلگران توجه داشته باشید که مونتاژ Hachbeck کاملا موفق نیست. بله، و قیمت کوچک است. به پول روسی ترجمه شده، هزینه او دو صد هزار روبل خواهد بود.

Datsun (Avtovaz): مشخصات، ابعاد

با وجود این واقعیت که نمایندگان گیاه اتوماتیک ToGliatti و نگرانی نیسان ممنوع بود برای انتشار عکس ها و به ویژه به یک مدل جدید اعمال نمی شود، اما آنها در رسانه ها منتشر شده است. Spective Datsun Sketches (Avtovaz)، عکس خودروی خود و اطلاعات مربوط به ابعاد در حال حاضر شناخته شده است. تازگی به لنزهای دوربین های جاسوسی در هنگام ورود به آزمایش رسید.

اگر عکس های Datsun هند را مقایسه کنید و مدل روسی را مقایسه کنید، می توانید تفاوت های ظاهر را ببینید. آنها کاملا متفاوت هستند. در مورد ویژگی های فنی چیست؟ در حال حاضر، اطلاعات دقیق در مورد سدان هنوز هم کمی، اغلب مفروضات است. اما شناخته شده است داتسون روسی ایجاد بر روی پلت فرم ماشین "Lada Granta". علاوه بر شباهت خارجی، سدان جدیدآنها می گویند، بسیاری از جزئیات مهم از ماشین VAZ را به ارث برده اند:

  • قفل تنه؛
  • درب های درب؛
  • تعداد کرسی های مسافری و درها (پنج)؛
  • صندلی

شناخته شده گفته شده است ابعاد Datsun (Avtovaz). در عرض، ماشین 1700 میلی متر خواهد بود، در ارتفاع - 1500، طول - 4337. این پارامترها برتر از مقادیر کمک هزینه LADA هستند. به عنوان مثال، طول آن 4260 میلی متر است. بنابراین، سالن Datsun باید بزرگ باشد. خیلی زود خیلی زود صحبت می شود. با توجه به آسیب های کارشناس، حجم محفظه چمدان 530 لیتر خواهد بود.

در عکس ساخته شده توسط نمایندگان باشگاه روسیه دوستداران Datsun، می توان اشاره کرد که ترخیص خودرو در مقایسه با LADA Grant بسیار چشمگیر است. راه اندازی جاده هنگام بارگذاری تمام مسافرین، احتمالا به 160 میلی متر (که کاملا کافی است جاده های روسی)، و در غیاب بار - 185 میلی متر. چرخ ها برای شعاع چهاردهم برنامه ریزی شده اند. اما این اطلاعات تایید نشده است.

ظاهر

همانطور که در بالا ذکر شد، اگر به دقت نگاه کنید به عکس "Danson"، شما می توانید ویژگی های مشابه را با نام تجاری محبوب ترین از ماشین های داخلی - "Lada Granta." این ماشین این پایگاه مشترک با یکی دیگر از وسیله نقلیه روسی دارد - "Kalina".

به گفته سازنده، کیفیت مونتاژ Datsun توجه زیادی به آن است. این مدل با توجه به شرایط آب و هوایی طراحی شده است شرایط جاده کشور ما. اگر به عکس نزدیک نگاه کنید، می توانید ببینید که ماشین طراحی کاملا محرمانه، مختصر، مدرن است. بنابراین، قسمت جلو، تراپزی را به صورت یک شبکه فریبنده تزئین می کند. آن را در لبه کروم محصور شده است. در پوشش هود، کوهنوردی موجی اصلی وجود دارد. در جلو، خودرو را با سپر هوا محافظت می کند، که در آن مه غبار بیضی قرار دارد. پشت کمی مطرح شده است. تنه دارای پوشش نسبتا عظیم با یک کروم قرار گرفته است. در سپرعقب چراغ های عقب قرار داده شده قرار داده شده است.

موتور و سایر نوآوری ها

فرض بر این است که "Danchean" با 8 سوپاپ مجهز خواهد شد موتور موتورکه در تمام اتومبیل های تولید شده در Avtovaz موجود است. حجم 1.6 لیتر خواهد بود. صاحبان خودرو با همان موتور پاسخ مثبت در مورد آن مثبت است. نکته اصلی، آن را "Voracious" نیست و به کیفیت سوخت ساده تر است. به احتمال زیاد، به دلیل هزینه این مزایا، شرکت ژاپنی ترجیح می دهد که این موتورها را به مدل های خود تنظیم کند.

قدرت موتور Datsun (Avtovaz)، احتمالا 87 قدرت اسب. این پارامتر مشخصه موتور "Lada Kalina" است. شناخته شده است که ماشین با یک جعبه دنده مکانیکی 5 سرعته مجهز شده است که طراحان ژاپن کار می کنند. در آینده برنامه ریزی شده برای آزاد کردن اتومبیل ها انتقال خودکار و گسترش خط موتور.

تولید کنندگان وعده داده اند که این نوآوری قابل اعتماد خواهد بود. علاقه به ایجاد یک سیستم ترمز ضد قفل، و همچنین کیسه های هوا. ما همچنین قصد داریم یک عایق حرارتی و نویز بهبود یافته را تجهیز کنیم، تعلیق را دوباره تنظیم کنیم و جذب کننده های شوک را بهبود بخشیم. این همه در بسته نرم افزاری اولیه گنجانده شده است.

Datsun (Avtovaz): قیمت ها

در مورد هزینه چیست؟ به گفته کارشناسان، قیمت یک سدان بودجه با 380،000 روبل و پایان دادن به 420،000 شروع خواهد شد. بستگی به پیکربندی Datsun (Avtovaz) دارد. قیمت های 2014 تقریبا با قیمت ها همخوانی دارد اتومبیل های داخلی نوع پیشین، Kalina، Granta و خارجی Almera، Logan. فروش در کشور ما از طریق شبکه فروشندگان نیسان انجام خواهد شد. با اطلاعات تایید نشده، شروع کنید تولید سریال نوآوری های بودجه در روسیه در پایان سال 2014 برنامه ریزی شده است.

مدل های بودجه

بر اساس برخی منابع، اولین مدل Datsun در Avtovaz آماده است، و در حال حاضر عبور کارخانه نورد. اولین بار در نوار نقاله کارخانه خودرو، هاتبک و سدان نام تجاری را نمایش داده خواهد شد. آنها در پایان سال 2014 به بازار روسیه می روند. همانطور که در بالا ذکر شد، طراحی بدن از تمام مدل ها همراه با نگرانی نیسان طراحی شده است. و سه سال بعد، تولید کننده وعده داده است که یک متقاطع جمع و جور را آزاد کند.

Danchen آن پیش است مجهز به درایور جلو و بالش های ایمنی مسافر جلو با دو درجه افشای، و همچنین بالش های اضافی که از اثر جانبی محافظت می کنند. کمربند ایمنی توسط سیستم قابل ستایش تکمیل می شود. او کمربند را می کشد زمانی که سیستم تصمیم می گیرد که تصادف در حال حاضر اجتناب ناپذیر است، تماس با کیسه هوا نرم تر و کارگردان. همچنین یک سیستم ترمز ضد قفل، یک سیستم ترمز اضطراری کمکی وجود دارد کنترل الکترونیکی پایداری


این مدل دارای رکورد برای کلاس خود را حجم تنه در 530 لیتر است. صندلی های عقب در یک نسبت 60/40 قرار می گیرند که امکان حمل و نقل را فراهم می کند محموله بزرگ. تحت تنه توخالی یک مکان برای یک چرخ یدکی وجود دارد. در کابین شما یک جعبه دستکش بزرگ، و همچنین جیب های بزرگ درب را با یک دارنده ساخته شده در آشپزخانه ساخته شده است، که ایده آل برای ذخیره بطری با آب است. در پشت صندلی های جلو جیب وجود دارد که در آن مناسب برای ذخیره سیاههها، کارت، کاغذ است.


این خودرو یک سیستم چندرسانه ای مدرن را با یک صفحه نمایش بزرگ و روشن با یک قطر از هفت اینچ دریافت کرد. با استفاده از پورت USB یا اتصالات بلوتوث بی سیم، شما می توانید گوشی های هوشمند خود را به آن متصل کنید و به راحتی و مهمتر از همه - با خیال راحت، تماس بگیرید یا دریافت تماس از طریق سیستم صوتی خودرو. شما همچنین می توانید هر گونه ابزار دیگر یا درایو USB را متصل کنید، در حافظه ای که آهنگ های موسیقی مورد علاقه خود را ذخیره می کنید. سیستم چند رسانه ای تکمیل شده با چهار بلندگو با صدای با کیفیت بالا و با صدای بلند.

datsun این یکی از مارک های ماشین ژاپنی متعلق به نیسان است. قبل از جذب نگرانی نیسان، تولید خودرو تحت نام تجاری خود Datsun در سال 1931 آغاز شد. در سال 1986. نیسان سال اتومبیل Datsun متوقف شد، اما دوباره آن را در سال 2013 به عنوان یک نام تجاری برای اتومبیل های ارزان تولید شده برای بازارهای نوظهور راه اندازی شد.

منشا Datsun.

حتی قبل از نام تجاری Datsun در سال 1914، یک ماشین DAT منتشر شد، منتشر شده توسط Kaishinsha Motorcar در توکیو منتشر شد. نام خودرو جدید، اختصار نام شرکای زیر این شرکت بود:

den kengiro - d (田健)

Aoyama Rokuro - a (青山禄)

Takeuti Meytar - T (竹内 太郎太郎)

Kaishinsha Motorcar Works در سال 1918، هفت سال پس از خلقت خود، در شرکت Kaishinsha Motorcar نامگذاری شد در سال 1925، این شرکت دوباره در شرکت DAT Motorcar تغییر نام یافت تولید این شرکت بر روی کامیون متمرکز شد، زیرا تقریبا هیچ بازار مصرف کننده وجود نداشت اتومبیل های مسافری در حالی که. از سال 1918، اولین کامیون های DAT برای اهداف نظامی جمع آوری شد. تقاضای کم برای بازار نظامی برای دهه 1920، مجبور شد با شرکت های دیگر صنعت خودرو ادغام شود.

در سال 1926، Motors Dat در توکیو، با شرکت Jitsuyo Jidosha، واقع در Osako، واقع در Osako و همچنین به عنوان Jitsuyo Motors (که در سال 1919 به عنوان یک شرکت تابعه Kubota ساخته شده است) شناخته شده است. در اوزاکا در سال 1920، Jitsuyo Jidosha شروع به تولید یک ماشین سه چرخه با کابین بسته Gorham، و در سال آینده نسخه چهار چرخ را تولید کرد. از سال 1923 تا 1925، این شرکت مسافر را تولید کرد و کامیون ها به نام لیلا

در سال 1930، دولت ژاپن قطعنامه ای را برای اجازه دادن به ظرفیت موتور اتوماتیک به 500 سانتی متر بدون مجوز رانندگی صادر کرد. Dat Jidosha Seizo Co.، Ltd. شروع به توسعه مجموعه ای از ماشین آلات با حجم موتور در 495 سانتی متر برای گرفتن بخش جدید بازار، تماس با ماشین های کوچک جدید "Datsss" - به این معنی "پسر DAT".

در سال 1931 Dat Jidosha Seizo Co.، Ltd. او به عنوان یک شرکت تابعه شرکت ToBata Costing، آموزشی ویبولیتین شد در این زمان، اولین اتومبیل با موتورهای 495 سانتی متر جمع آوری شد. اولین سری از اتومبیل ها Datss Type 10 نامیده می شد و حدود ده این اتومبیل ها در سال 1931 فروخته شد. در سال 1932، حدود 150 خودرو فروخته شد، با استفاده از مدل Datson Type 11. در سال 1933، دولت ژاپن حکم جدیدی را صادر کرد، اجازه داد برای کنترل دستگاه با یک موتور تا 750 سانتی متر بدون مجوز رانندگی. Datsun موتورهای خود را به حداکثر مجاز افزایش داد. این اتومبیل های بزرگ به نام 12 نوع نامگذاری شدند.

در سال 1934، نام شرکت تغییر کرد موتور نیسان شرکت آموزشی ویبولیتین هنگامی که نیسان کنترل DAT را گرفت، نام "Datson" به "Datsun" تغییر یافت، زیرا "پسر" همچنین به معنای "زیان" از ژاپنی ها، و همچنین افتخار خورشید است که در پرچم ملی نشان داده شده است.

تا سال 1935، این شرکت یک خط تولید واقعی را به عنوان مثال، هنری فورد ایجاد کرد و یک ماشین را بسیار شبیه به آستین 7 تولید کرد. شواهدی وجود دارد که شش نفر از این اتومبیل های اولیه Datsun در سال 1936 به نیوزیلند صادر شدند.

پس از ژاپن وارد جنگ با چین در سال 1937 شد، تولید اتومبیل های مسافری محدود بود. بنابراین، تا سال 1938، گیاه Datsun بر ساخت کامیون ها برای ارتش امپراتوری ژاپن متمرکز شد.

هنگامی که جنگ اقیانوس آرام تمام شده است، Datsun حمل و نقل برای سربازان اشغال را ارائه داد. آن را تا زمانی که تولید خودرو در سال 1947 از سر گرفته شد ادامه یافت. همانطور که قبل از جنگ، مدل های Datsun نیز از قرض گرفتن از اتومبیل های آستین تجربه کرده اند شرکت موتور: Austin A40 Devon و Austin A40 Somerset.

در سال 1958، عرضه ماشین های Datsun در ایالات متحده آغاز شد، و در سال 1964، نیسان اولین بار شد شرکت ژاپنیشامل ده بزرگترین وارد کننده خارجی در ایالات متحده است.

در سال 1959، اولین مجمع خارج از کشور افتتاح شد. تولید نیسان در تایوان.

در سال 1962، عرضه ماشین ها به اروپا آغاز شد.

در سال 1976، به لطف ناوگان خود، نیسان تبدیل به بزرگترین صادر کننده ماشین در جهان شده است.

در سال 1981، نیسان قراردادی را با فولکس واگن در تولید و فروش اتومبیل های مسافری در ژاپن امضا کرد.

در پاییز سال 1981، یک تصمیم اعلام شد: از استفاده از علامت تجاری Datsun به منظور تقویت علامت تجاری نیسان اجتناب کنید.

در سال 2001، نیسان یک وانت D22 را تحت نام Datsun منتشر کرد. با این حال، این بار، استفاده از یک علامت تجاری به طور کامل به این مدل خاص محدود شد. تولید این مدل بین مه 2001 تا اکتبر 2002 بود.

مارس 20، 2012، اعلام شد که نیسان احیا خواهد شد مارک Datsun برای استفاده در اندونزی، آفریقای جنوبی، هند و روسیه.

در فوریه 2014، ماشین مفهومی Redi-Go ارائه شد. انتظار می رود که متقاطع Redi-Go در اواسط سال 2015 در سواحل هند ظاهر شود.

در آوریل 2014، اولین مدل برای بازار Datsun روسیه بر اساس آن راه اندازی شد لادا گرانت.

مدل های مدرن:

Datsun Go (از سال 2013)

Datsun Go + (از سال 2013)

Datsun On-Do (از 2014)

نام تجاری Danches، که بخشی از اتحاد رنو نیسان است و از عدم وجود بازسازی شده است، جایی که او در 70 سالگی رفت، به تدریج به رسمیت شناختن. رهبری رقص نگران کننده در بخش بودجه، و بازار روسیه یکی از اولویت ها محسوب می شود.

نام تجاری Danchean دوباره محبوبیت را به دست می آورد.

ظرافت های تشکیل یک محدوده مدل

ویژگی های ایجاد محدوده مدل خود را به وظیفه ای که قبل از رهبری نام تجاری و مهندسان آن تعیین شده بود - برای ایجاد ارزان قیمت، اما اتومبیل های با کیفیت بالا. با این حال، انتشار یک مدل کاملا جدید، با توجه به الزامات واقعیت های روسیه، بیش از حد گران خواهد بود. به عنوان یک نتیجه، بازاریابان Danchean یافتند راه حل کامل - بر اساس ماشین های روسی، آنها را تغییر دهید، نقص های سنتی را برای مدرسه خودرو خود حذف کنید و نام دیگری را قرار دهید.

نماد جدید در ماشین روسی منتقل شده - ساده ترین راه ایجاد یک مدل جدید

این بلافاصله توسط چندین مزرعه کشته می شود - در در اسرع وقت محدوده مدل را به روز کرد، با کم هزینه مسئله خدمات حل شده است، تعویض قطعات با آن ها مدل های داخلی، آن را "در نظر" دسته از افرادی که دارایی های محدودی دارند، اما کسانی که می خواهند به یک ماشین خارجی بروند، و تمایل به تعمیر خودروها به طور مستقل راضی است. علاوه بر این، سازگاری دستگاه برای جاده های روسیه مورد نیاز نیست، زیرا این پتانسیل در ابتدا در آن قرار دارد، و همچنین بازسازی کاردینال تجهیزات خط تولید. بله، و قیمت به نظر می رسد مشابه است.

ماشین آلات مدت زمان تبدیل به تجسم بسیاری از رانندگان روسی به زندگی خواسته ها شده است.

ترکیب شرکت داناون

در حال حاضر آن را توسط دو خودرو نشان داده شده است - آن را یک سدان بر روی، و همچنین hatchback mi-do. به عنوان پایه ای برای اولین بار، لادا اعطا شده است، در حالی که دوم بر اساس لادا کالینا ایجاد شد. علاوه بر این، این شرکت بارها و بارها وعده داده است که یک متقاطع را به یک سری راه اندازی کند، اما این هنوز اتفاق افتاده است، و بعید است که بازار روسیه بر خلاف جایی که فروش در ابتدا آغاز خواهد شد، خواهد بود. از سوی دیگر، در بازار هند به زودی شروع به فروش companktva خواهد کرد. بله، و Parcoatnik در حال حاضر ارائه شده است.

تا کنون، طیف وسیعی از مدت زمان در روسیه توسط سدان آه به و Hatchback Mi-Bde نشان داده شده است.

danchean به

بیرونی او قبل از

این یک سدان 5 ماهه است که بر اساس LADA Grant ساخته شده است، اما با ظاهر تغییر یافته - جلوی سپر یک اپتیک جدید، خطوط سپر، و همچنین مشبک رادیاتور مارک دار با لبه های کروم دریافت کرد. علاوه بر این، ماشین به طور قابل توجهی توسط خوراک طول می کشد، که به معنای کسانی بود که اغلب حمل skarb یا محموله. درب محفظه چمدان، سپر، چراغ عقب و بال - این همه نیز بازنگری شد. در نتیجه، یک مدل خارجی زیبا و جامد بر اساس سدان داخلی ظاهر شد.

Danchen OS-Prever و Lada Grant - تفاوت ها بیشتر از آنچه شما انتظار دارید.

مشخصات آنها

در شرایط فنی، تغییر کاردینال اتفاق نمی افتد. وظیفه پس انداز اجازه نمی دهد موتورهای جدید برای ایجاد موتورهای جدید، با این نتیجه که مهندسان باید با آنهایی که قبلا در مدل های Avtovaz نصب شده بودند، محتوا باشند. در نتیجه، انتخاب بر روی یک جفت واحد قدرت 8 سوپاپ کاهش یافت که AI-95 را مصرف می کند و به آن متصل می شود هنجارهای محیطی یورو 4

که در نسخه پایه یک موتور 1.6 لیتری، 82 موتور قوی ارائه شده است، با اوج قدرت توسط 5،100 انقلاب، و یک رانش دیگر از 132 نانومتر در 3800 انقلاب. سیستم قدرت توسط انژکتور نشان داده شده است. با او تا صدها نفر، او به مدت 12.9 ثانیه شتاب گرفت. و این می تواند به حداکثر سرعت 165 کیلومتر / ساعت برسد. مصرف در حالت مخلوط 7.4 لیتر است.

موتور 82 قوی تنها برای سدان در پیکربندی اولیه ارائه می شود.

موتور دوم یک واحد انژکتور 8 سوپاپ گرفته شده از Priors است، اما با CPG سبک وزن، دیگر تنظیمات الکترونیکی (کالیبراسیون خاموش، و غیره) و سایر تغییرات. بازگشت آن کمی بیشتر و برابر 87 لیتر است. s، در همان 5،100 نوبت، و گشتاور تا حدودی بالاتر است - 140 نانومتر در هر 3800 revs. با توجه به این، او - قبل از آن با چنین موتور پویا تر، شتاب به صدها برای 12.2 ثانیه و رسیدن به حداکثر 173 کیلومتر در ساعت. اشتها، با این حال، تقریبا همان - 7 لیتر در یک چرخه مخلوط.

علاوه بر پایه، یک موتور 87 اسب بخار نیز وجود دارد.

چند موتور ارائه شده است انتقال مکانیکی در 5 چرخ دنده. نمودار استاندارد شاسی و همچنین از LADA GRANT - قفسه های مک فرسون در محور جلو و پرتو پیچشی عقب

داخلی

معماری جهان درونی سدان تا حدودی با طراحی طراحی می کند. با این وجود، Danchean On-To-Up دارای یک کنسول مرکزی مرکزی و پانل ابزار است، شکل دیافراگم های دمیدن مرکزی تغییر کرده است، دیگر درج های زیر فلز، فرمان جدید و سایر نقاط اضافه شده است. فرمان خود را فقط در ارتفاع تنظیم می کند. پشت محل به اندازه کافی است، اما فقط برای مسافران متوسط \u200b\u200bرشد و مجموعه، اما سدان دارای یک تنه بزرگ و 530 لیتری است.

بسیاری از اعتراف می کنند که داخلی به طور غیر منتظره خوب است.

danchean mi-to

خارجی

ظاهر دیگر. و این نه تنها در طرح بدن، بلکه در خطوط جبهه نیز ظاهر می شود. Hatchback بر روی جوانان متمرکز است، بنابراین یک پیکربندی کمی اصلاح شده از شبکه رادیاتور و حتی اپتیک های زاویه ای بیشتر دریافت کرد. همه این مدل ها به سرعت در حال انجام است. در غیر این صورت، او شبح Viburnum را تکرار می کند، اما با ویژگی های خود، و همچنین طراحی دیگری از پنجم درب و چراغ عقب.

تفاوت های Mi-up از Kalina واضح است.

مشخصات فنی

جهت گیری به مخاطبان جوان از خریداران منجر به عدم وجود گام مو موتور 82 قدرت - تنها نسخه 87 لیتری وجود دارد. از جانب. جعبه مکانیکی دنده یکسان است، اما 4 باند "اتوماتیک" از جاتکو به آن اضافه شد. شتاب تا صدها بستگی به انتقال دارد و برابر با 12 ثانیه است. با "مکانیک" و 14.3 با انتقال اتوماتیک. طرح تعلیق همانند سدان است.

4-محدوده "اتوماتیک" تنها MI-to است.

داخلی

دنیای درونی Mi-قبل از آن، به استثنای تنه، ظرفیت 240 لیتر، که می تواند به میزان قابل توجهی به دلیل مبل عقب بسته شده افزایش یابد.

پیکربندی و هزینه

تجهیزات MI قبل و آن یکسان است، با این حال، سدان مجموعه های ارزان تر را ارزان تر می کند. همه با نسخه دسترسی شروع می شود، تنها با یک موتور 82 قدرت ممکن است. او دارای حداقل لیست گزینه ها - یک بالش، EBA، EBD، سیستم های ABS و آماده سازی صوتی است. موتور 87 لیتر. از جانب. شما می توانید تنها با نسخه اعتماد، که در 3 نسخه شروع می شود، دریافت کنید. یک وضعیت مشابه با نسخه بالا رویای. در آنها، سدان با یک سیستم صوتی پیشرفته، ناوبری، کیسه هوا دوم، تمام انواع سنسورها و سایر گزینه ها مجهز شده است.

چند رسانه ای، آب و هوا و دیگر - امتیازات نسخه های گران قیمت هتشبک.

فهرست مجموعه های کامل برای MI به همان، اما با تفاوت. این تجهیزات را بلافاصله از نسخه اعتماد (در 3 نسخه) آغاز می کند، و 2 تغییر رویای وجود دارد. علاوه بر این، هر یک از نسخه ها را می توان با انتقال اتوماتیک خریداری کرد.

در Danchean، از 406،000 روبل است. تا 522،000 روبل. در MI-to قیمت دیگر چرخش - از 462،000 روبل. تا 596،000 روبل.

گسترش محدوده مدل

نام تجاری قصد ندارد به طور انحصاری توسط مدل های جفت TROIKA محدود شود، علاوه بر این، مدیریت نیز به سایر بخش های بازار علاقه مند است. این به سیاست های گسترش محدوده مدل منجر شده است. اولین سیستم به یک فشرده و یک پارکت وارد خواهد شد.

Datsun برو +

نه چندان دور، فشرده سازی از نام تجاری داناون ارائه شد - مدل Datsun برو +، بر اساس نیسان مایرا ایجاد شده است. و فروش این ماشین در ژانویه 2016 آغاز شد، اما در هند. با توجه به روسیه، تاریخ ظاهر آن در بازار ما هنوز مشخص نشده است.

Datsun Go + کمپرسی آینده این شرکت است.

خود مواد فنی موتور 1.2 لیتری با 3 سیلندر و 68 لیتر نمایندگی خواهد شد. از جانب. قدرت. یک جفت او یک MT 5 سرعته خواهد بود که مصرف آن در حالت مخلوط تنها 4.8 لیتر خواهد بود.

با وجود فشرده سازی (طول مدل تنها 3995 میلیمتر)، دستگاه دارای ردیف سوم صندلی ها خواهد بود، اما این امر با کاهش تنه استاندارد به 48 لیتر (347 لیتر در حالت بازسازی) به دست آمد. مجموع برای Datsun Go + در نظر گرفته شده 4 پیکربندی.

سه ردیف صندلی - بسیار خوب، با چنین ابعاد!

Datsun Go-Cross

مفهوم این متقاطع در سال 2015 معرفی شد. تاریخ دقیق شروع فروش نامیده نمی شود. هیچ عکس نهایی نیست از سوی دیگر، شناخته شده است که ظاهر او بیش از حد متفاوت از مفهوم نیست، و بازار که در آن اولین دسته Datsun Go-cross در فروش ظاهر می شود، اندونزی خواهد بود.

ظاهر چشمگیر - کارت ترامپ مفهوم. آیا پارک سریال سریال دارد؟

این در پلت فرم Datsun Go + ساخته خواهد شد و مانند اهدا کننده آن، با یک سالن 5 یا 7 سانتیمتر مجهز خواهد شد. موتور همچنین از CompankTVA - یک واحد 12 لیتر، 68 نیروگاه خواهد بود. تا کنون، تنها اطلاعات مربوط به درایو جلو وجود دارد، اما طرح 4x4 حذف نشده است. خبر بد این همان چیزی است که در انتظار این متقاطع در بازار ما نیست. از سوی دیگر، اطلاعات مربوط به خروج از پارکتنیک برای روسیه وجود دارد. به احتمال زیاد، بر اساس یکی از مدل های AVTOVAZ نیز ساخته خواهد شد.

تا کنون، متقاطع به طور انحصاری برای آسیا در نظر گرفته شده است.

همانطور که می بینید، محدوده مدل از نام تجاری Datsun گسترش می یابد، اما در عین حال، ویژگی های خاص خود را دارد - ابتدا مدل ها "در حال اجرا" در بازارهای آسیایی هستند و تنها پس از آن به روسیه و سایر کشورها می آیند. بله، و روند خلقت آنها بر اساس مدل های موجود نیز نمی تواند متوجه شود.

کشور تولید: ژاپن

Datsun یکی از مارک های ژاپنی ژاپنی متعلق به نیسان است. قبل از جذب نگرانی نیسان، تولید خودرو تحت نام تجاری خود Datsun در سال 1931 آغاز شد. در سال 1986، نیسان، انتشار خودروهای Datsun را متوقف کرد، اما دوباره آن را در سال 2013 به عنوان یک نام تجاری برای اتومبیل های ارزان برای بازارهای نوظهور تولید کرد.

منشا Datsun.

حتی قبل از نام تجاری Datsun در سال 1914، یک ماشین DAT منتشر شد، منتشر شده توسط Kaishinsha Motorcar در توکیو منتشر شد. نام خودرو جدید، اختصار نام شرکای زیر این شرکت بود:

den kengiro - d (田健)

Aoyama Rokuro - a (青山禄)

Takeuti Meytar - T (竹内 太郎太郎)

Kaishinsha Motorcar Works در سال 1918، هفت سال پس از خلقت خود، در شرکت Kaishinsha Motorcar نامگذاری شد در سال 1925، این شرکت دوباره در شرکت DAT Motorcar تغییر نام یافت تولید شرکت بر روی کامیون ها متمرکز بود، زیرا در آن زمان تقریبا هیچ بازار مصرف کننده برای اتومبیل های سواری وجود ندارد. از سال 1918، اولین کامیون های DAT برای اهداف نظامی جمع آوری شد. تقاضای کم برای بازار نظامی برای دهه 1920، مجبور شد با شرکت های دیگر صنعت خودرو ادغام شود.

در سال 1926، Motors Dat در توکیو، با شرکت Jitsuyo Jidosha، واقع در Osako، واقع در Osako و همچنین به عنوان Jitsuyo Motors (که در سال 1919 به عنوان یک شرکت تابعه Kubota ساخته شده است) شناخته شده است. در اوزاکا در سال 1920، Jitsuyo Jidosha شروع به تولید یک ماشین سه چرخه با یک کابین بسته Gorham، و سال آینده آنها یک نسخه چهار چرخ تولید کرد. از سال 1923 تا 1925، این شرکت مسافر و کامیون ها را به نام لیلا تولید کرد.

در سال 1930، دولت ژاپن قطعنامه ای را برای اجازه دادن به ظرفیت موتور اتوماتیک به 500 سانتی متر بدون مجوز رانندگی صادر کرد. Dat Jidosha Seizo Co.، Ltd. شروع توسعه مجموعه ای از ماشین های با حجم موتور در 495 سانتی متر برای گرفتن یک بخش جدید بازار، تماس با ماشین های کوچک جدید "Datsss" - که به معنی "پسر DAT" است.

در سال 1931 Dat Jidosha Seizo Co.، Ltd. او به عنوان یک شرکت تابعه شرکت ToBata Costing، آموزشی ویبولیتین شد در این زمان، اولین اتومبیل با موتورهای 495 سانتی متر جمع آوری شد. اولین سری از اتومبیل ها Datss Type 10 نامیده می شد و حدود ده این اتومبیل ها در سال 1931 فروخته شد. در سال 1932، حدود 150 خودرو فروخته شد، با استفاده از مدل Datson Type 11. در سال 1933، دولت ژاپن حکم جدیدی را صادر کرد، اجازه داد برای کنترل دستگاه با یک موتور تا 750 سانتی متر بدون مجوز رانندگی. Datsun موتورهای خود را به حداکثر مجاز افزایش داد. این اتومبیل های بزرگ به نام 12 نوع نامگذاری شدند.

در سال 1934، نام این شرکت به نیسان موتور شرکت، آموزشی ویبولیتین تغییر یافت هنگامی که نیسان کنترل DAT را گرفت، نام "Datson" به "Datsun" تغییر یافت، زیرا "پسر" همچنین به معنای "زیان" از ژاپنی ها، و همچنین افتخار خورشید است که در پرچم ملی نشان داده شده است.

تا سال 1935، این شرکت یک خط تولید واقعی را به عنوان مثال، هنری فورد ایجاد کرد و یک ماشین را بسیار شبیه به آستین 7 تولید کرد. شواهدی وجود دارد که شش نفر از این اتومبیل های اولیه Datsun در سال 1936 به نیوزیلند صادر شدند.

پس از ژاپن وارد جنگ با چین در سال 1937 شد، تولید اتومبیل های مسافری محدود بود. بنابراین، تا سال 1938، گیاه Datsun بر ساخت کامیون ها برای ارتش امپراتوری ژاپن متمرکز شد.

هنگامی که جنگ اقیانوس آرام تمام شده است، Datsun حمل و نقل برای سربازان اشغال را ارائه داد. آن را تا زمانی که تولید خودرو در سال 1947 از سر گرفته شد ادامه یافت. همانطور که قبل از جنگ، مدل های Datsun نیز از وام های شرکت آستین موتور: آستین A40 Devon و Austin A40 Somerset تجربه کرده اند.

در سال 1958، عرضه ماشین های Datsun در ایالات متحده آغاز شد، و در سال 1964، نیسان اولین شرکت ژاپنی در ده نفر از بزرگترین بزرگترین واردکنندگان داخلی در ایالات متحده شد.

در سال 1959، اولین تولید مجمع خارجی نیسان در تایوان افتتاح شد.

در سال 1962، عرضه ماشین ها به اروپا آغاز شد.

در سال 1976، به لطف ناوگان خود، نیسان تبدیل به بزرگترین صادر کننده ماشین در جهان شده است.

در سال 1981، نیسان قراردادی را با فولکس واگن در تولید و فروش اتومبیل های مسافری در ژاپن امضا کرد.

در پاییز سال 1981، یک تصمیم اعلام شد: از استفاده از علامت تجاری Datsun به منظور تقویت علامت تجاری نیسان اجتناب کنید.

در سال 2001، نیسان یک وانت D22 را تحت نام Datsun منتشر کرد. با این حال، این بار، استفاده از یک علامت تجاری به طور کامل به این مدل خاص محدود شد. تولید این مدل بین مه 2001 تا اکتبر 2002 بود.

2012 مارس 20، اعلام شد که نیسان نام تجاری Datsun را برای استفاده در اندونزی، آفریقای جنوبی، هند و روسیه احیا خواهد کرد.

در فوریه 2014، ماشین مفهومی Redi-Go ارائه شد. انتظار می رود که متقاطع Redi-Go در اواسط سال 2015 در سواحل هند ظاهر شود.

در آوریل 2014، اولین مدل برای بازار Datsun روسیه بر اساس Lada Granta راه اندازی شد.

مدل های مدرن:

Datsun Go (از سال 2013)

Datsun Go + (از سال 2013)

Datsun On-Do (از 2014)

datsun mi-do (از سال 2014)

kuruh.ru

Datsun "Danson" / اتومبیل / تولید کنندگان

سایت های ملی و منطقه ای:

www.datsun.ru Россияwww.datsun.co.in indononesiaww.datsun.co.id indonesiawww.datsun.co.za آفریقای جنوبی

سال تاسیس Datsun "Danson":

شعار / شعار / شعار Datsun "Danson":

datsun شکستن از طریق

Datsun "Danson" متعلق به:

نیسان (اتحاد Renault-Nissan)

www.alliance-renault-nissan.com.

آدرس سازنده:

شرکت نیسان موتور آموزشی ویبولیتین، 17-1 Ginza 6-Chome، Chuo-Ku، توکیو 104، ژاپن

عکس های خودروهای Datsun Datsun مارک:

شرح تولید کننده نام تجاری Datsun "Danson":

نام تجاری Datsun Datsun در سال 1931 ظاهر شد. در سال 1933، شرکت نیسان موتور خریداری شد، اما تا آغاز دهه 80 آن بود اتومبیل نیسان "نیسان" آخرین نام تجاری در سال 1981 قدرت را به دست آورد. در حال حاضر، نیسان "نیسان" دارای نام تجاری حق بیمه Infiniti "Infiniti"، و با احیای نام تجاری Datsun "Dansun" شرکت خواهد شد به وضوح تقسیم سه مخاطبان هدف. Datsun "Danson" انجام خواهد داد بخش بودجه در روسیه و سایر کشورهای در حال توسعه، توسعه نیسان "نیسان" و Infiniti "Infiniti" همچنان به توسعه نیسان "نیسان" و سایر کشورها ادامه خواهد داد.

بازگشت به نام تجاری Datsun Datsun، این شرکت وظیفه خود را برای ایجاد یک پیشنهاد می دهد که با توجه به ارزش ها و ترجیحات خریداران در هر بازار خاص، با استفاده از قابلیت های محلی، در نظر گرفته شود. بنابراین، در روسیه، تولید ماشین های Datsun "Dansun" در Tgliatti در ظرفیت Avtovaz سازماندهی خواهد شد.

همراه با اعلام بازگشت از Datsun نام تجاری Datsun، نیسان "نیسان" نمادین جدید خود را ارائه داد. داخلی لوگو جدید ماهیت اولیه Datsun Emblem "Danson" را نگه داشته است، که در آن نوار آبی در بالای خورشید در حال افزایش نمادین قرار دارد، که منعکس کننده اصل اساسی شرکت است - "صمیمیت منجر به موفقیت می شود." شکل آرم شش ضلعی جدید، مدرنیته Datsun Revived Datsun را نشان می دهد. رنگ ابی - این بخشی از میراث نام تجاری است، او نماد صداقت و قابلیت اطمینان است.

فروش خودرو تحت نام تجاری Datsun "Dansun" در تعدادی از کشورها، از جمله روسیه، در سال 2014 آغاز شد. بیشتر اطلاعات دقیق درباره محدوده مدل و شبکه فروشندگان Datsun "Dansurn" در وب سایت رسمی شرکت در دسترس است.

اطلاعات اضافی:

نیسان Carsinfiniti Carrenault اتومبیل

Datsun "Dansun" همچنین نوشتن یا تلفظ به عنوان:

Datsyn، Datson، Lfncey / Datsun، Datsan، Datsan، Dance، Datsan، Datson، Vfygt

e-motors.ru.

چه کسی تولید کننده است، چه پارامترهایی دارد

آیا تا به حال از تغییر قدیمی خود، اما Lada مورد علاقه خود را به چیزی امروز؟ اما بودجه اجازه تغییر مارک های خودروها را نمی دهد؟ سپس ما توجه شما را به بهبود LADA در سبک ژاپنی ارائه می دهیم.

به معنای "سبک ژاپنی" چیست؟

طبقه قرن گذشته، به عنوان رویداد اتفاق افتاد، که همه منتظر همه چیز بود، احیای نام تجاری Datsen. من می خواهم توجه داشته باشم: نمایش این مدل در مسکو رخ داده است.

در این نشست، تولید کنندگان ژاپنی چشم انداز خود را از دستگاه Danchean نشان دادند. در نهایت، همه آنها به لحظه ای زندگی می کردند که هنرمندان خارجی شروع به ایده های صنعت خودرو روسیه کردند.

و نه برعکس چند نفر می دانند این ماشین، که در ژاپن ساخته شده است، یک مدل بهبود یافته از هموطنان ما لادا کالینا خواهد بود.

ظاهر خارجی: برای یا علیه

تولید کنندگان ژاپنی یک کار دشوار داشتند: برای ایجاد یک نام تجاری جدید از ماشین تا آنجا که ممکن بود به لادا کالینا. و آنها تا حدی با این کار مقابله کردند.

اگر صعود از نگاه LADA، به نظر می رسد از دهه 90، ما را به روح گذشته و شوروی به ارمغان می آورد، سپس ماشین ژاپنی به ما می گوید: "من یک گوهر همکار هستم، به چهره های دقیق من نگاه کن."

نمای جلو از ماشین جدید بسیار متفاوت از شکل معروف لادا کالینا نیست، بنابراین سوال از صد درصد شباهت با استخر معنی ندارد. ژاپنی Mi-do دارای سپر جلو و دقیق است.

همچنین، ماشین دارای اپتیک مدرن از یک فرم منحصر به فرد است، که امکان ساخت تصویر ماشین ژاپنی را کامل کرده است. اما اگر شما در نارسایی ها گسل را پیدا نکنید، پس از آن دو خودروی اصلی صنعت خودرو روسیه و ژاپنی بسیار متفاوت نیستند.

مگر اینکه فریم های چرخ MI تا کمی افزایش یابد و آینه های عقب عقب کمی تغییر کرده اند. در این مورد، تفاوت ها به چشم غیر مسلح قابل مشاهده است، پایان.

gabarits

Datsun Mi- آیا ماشین مدرن تر نبود، اما سهم آن در توسعه صنعت خودرو روسیه و ژاپنی واضح است.

تولید کنندگان ژاپنی همانطور که همیشه، عاقلانه تغییرات بومی را در تکنیک انجام نداده است، به جای تغییرات کوچک برای دستیابی به کمال حتی بیشتر متمرکز شده است.

بنابراین، ما می توانیم انتظار داشته باشیم که مدل های دیگر ما حتی بیشتر خوش آمدید.

ktoetotakie.ru.

Danchean: نام تجاری ایجاد تاریخ

سه سال پیش نگرانی ژاپنی نیسان موتور اعلام کرد که از سرگیری تولید خودرو Datsun، طراحی شده برای تکمیل خط از چنین گسترده ای مارک های معروف شرکت هایی مانند نیسان و بی نهایت. این ویدیو نه تنها در مورد فلسفه نام تجاری رقص، بلکه همچنین در مورد وضعیت فعلی بازار خودرو هند، اندونزی، روسیه و آفریقای جنوبی می گوید.

o داناون

در ماه مارس سال 2012، نگرانی موتور نیسان اعلام کرد "احیای" نام تجاری افسانه ای Datsun سومین نام تجاری جهانی شرکت است، علاوه بر نیسان و بی نهایت دوست داشتنی. نام تجاری Danchean به طور خاص برای دیدار با نیاز به مصرف کنندگان فعال و پر انرژی از کشورهای سریع رشد طراحی شده است ماشین قابل اعتماد. مدت زمان یک بخش جدایی ناپذیر از تاریخ نیسان است و ترکیبی از تجربه 80 ساله بهترین ماشین های ژاپنی برای تولید اتومبیل های سواری است. نام DATSUN نشان دهنده ارزش نام تجاری کلیدی است: رویا (رویای)، قابلیت دسترسی (دسترسی) و اعتماد (اعتماد). Danchean آماده ارائه خریداران خود را با یک ماشین قابل اعتماد در قیمت جذاب، رقابتی، علاوه بر آن، آنها را با تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه و راحت با قیمت های شفاف ارائه می دهد. محصولات Datsun قبلا در هند، اندونزی، آفریقای جنوبی و روسیه به فروش رسیده اند!

تاریخ داناون

نام تجاری Danchean در ژاپن تقریبا 100 سال پیش، در سال 1914 تاسیس شد، و در ابتدا نام Dat-Go (به زبان انگلیسی - Dat-Car) بود. "DAT" به معنای "رعد و برق" به معنی "رعد و برق"، علاوه بر این، این یک مخفف است، متشکل از سه حروف بزرگ از نام شرکای: دن، Aoyama، Tayuti. بعدا تصمیم گرفت که حروف مشابه ویژگی های اصلی مارک را منعکس کنند: اعتماد (با دوام)، جذاب (جذاب)، که به اعتماد به نفس (قابل اعتماد) - DAT مورد نیاز است.

در سال 1933، Yoshizuka Ayukawa، بنیانگذار این شرکت تصمیم گرفت تا در توسعه ایده "تحرک برای همه" شرکت کند و یک ماشین سبک وزن، اقتصادی و مانور را به ویژه برای جوانان ژاپنی طراحی کرد. نام تجاری جدید دریافت دیتسون - پسر DAT (پسر DAT)، و کمی بعد به Datsun تغییر نام یافت. مهندسان با استعداد و حجم تولید در مقیاس بزرگ کمک به تحقق بخشیدن به رویای بنیانگذار شرکت!

www.major-datsun.ru.

چه موتورهای نصب شده بر روی Datsun On-Do و Mi-do

در مدل های داناون، موتورهای بی اثر و قابل اعتماد و قابل اعتماد 1.6 لیتر بر روی مدل قرار می گیرند. این خیلی قدرتمند نیست، بلکه به راحتی تعمیر و آسان است.

موتورهای Sedan و Hatchback Danchean On و Mi - به طور کامل وضعیت را تایید می کنند ماشین بودجه. با این حال، در چنین قیمت قیمت هیچ تصمیم دیگری وجود ندارد. بله، و این راز نیست که این موتورها از خانواده وازوف قرض گرفته شوند.

این واحدهای قدرت به کوچکترین جزئیات کار می کنند، زیرا آنها به اندازه کافی تولید می شوند. علاوه بر این، هیچ راه حل تازه وارد، مانند تزریق مستقیم، سوپرشارژر، و غیره وجود ندارد موتورهای ساده و اتمسفری وجود ندارد.

به طور طبیعی، موتورها ارتقا یافته اند، اما طراحی اسلحه اجازه می دهد تا آنها را تعمیر و در شرایط خدمات گاراژ، که به ویژه در مواردی مهم است که امکان دسترسی به فروشنده وجود دارد. این همه باعث می شود رقص جذاب برای مناطق.

چه موتورها بر روی Danchean نصب شده اند و می آیند؟

با وجود حجم مشابه 1.6 لیتر، در Danson Motors (VAZ-11183 و VAZ-11186) یک سیستم عامل متفاوت است که تفاوت کمی در قدرت را فراهم می کند - 82 و 87 لیتر. از جانب. علاوه بر این موتور قدرتمند این یک گشتاور بزرگ است، زیرا میله های نور و پیستون ها در طراحی آن استفاده می شود. بله، و با شاخص های اقتصاد و سر و صدا، او مشکلات کمتری دارد.

82 موتور Danchean قوی

در عین حال، هر دو موتور و MI-BD یک مکانیزم توزیع گاز مشابه دارند و کمربند در طراحی آن استفاده می شود. هر دو موتور 8 شیر با یک بالا تابلو. سیستم قدرت توسط تزریق سوخت نوع فاز نشان داده شده است، ترکیبات خود را به هنجارهای یورو 4 تنظیم می کنند و AI-95 را سوخت گیری می کنند، هرچند صاحبان LADA Grant ثابت کرده اند که چنین موتور کاملا سوختگی و سوخت 92 است.

علاوه بر این، از ویژگی های سازنده این نوع موتورهای قدمت را می توان با این واقعیت متمایز کرد که یک موتور 82 قدرت زمانی که کمربند بریده شده است، توسط دریچه سرکوب نشده است، در حالی که قدرتمندتر از آن قوی تر با چنین کیفیتی متفاوت نیست. قابل توجه است که صاحبان Lada Grant در مورد این خوب بدانند، اما صاحبان MI قبل از آن و اغلب فراموش شده اند. با این حال، چنین ویژگی سازنده مشخصه ترین موتورهای مدرن است و اگر شما تسمه ها و غلطک ها را در زمان تغییر دهید، فقط قطعات یدکی اصلی، پس چنین مشکلی اتفاق نخواهد افتاد.

87 واحد قدرت قوی.

ویژگی های فنی موتورهای رقص

علیرغم همان آرایش، از لحاظ داده های فنی در موتورها تفاوت وجود دارد.

Datsun ON-DO-DO 82 L. از جانب. VAZ-11183:

  • - حجم - 1،600 سانتی متر؛
  • - تعداد سوپاپ ها - 8 واحد؛
  • - قدرت KW - 60 واحد در هر 50000 انقلاب؛
  • - قدرت l از جانب. - 82 واحد در هر 5 100 انقلاب؛
  • - رانش - 132 نانومتر از 2700 revs؛
  • - سکته مغزی پیستون - 75.6 میلی متر؛
  • - قطر سیلندر 82 میلی متر است؛
  • - نسبت فشرده سازی 9.8 واحد است؛
  • - مجموعه ای از 100 کیلومتر / ساعت - 12.9 ثانیه؛
  • - حداکثر سرعت - 165 کیلومتر / ساعت؛
  • - مصرف سوخت - 6.1 لیتر (آهنگ)، 7.4 (حالت مخلوط)، 9.7 لیتر (شهر).

Datsun On-Do 87 L. از جانب. VAZ-11186:

  • - حجم - 1،600 سانتی متر؛
  • - تعداد سیلندرها - 4 واحد؛
  • - تعداد سوپاپ ها - 8 واحد؛
  • - قدرت KW - 64 واحد در هر 5،100 لباس؛
  • - قدرت l از جانب. - 87 واحد در 5،100 انقلاب؛
  • - کشش - 140 نانومتر در 2700 انقلاب؛
  • - GRM - درایو نوع کمربند؛
  • - سکته مغزی پیستون - 75.6 میلی متر؛
  • - قطر سیلندر 82 میلی متر است؛
  • - درجه فشرده سازی 10.6 واحد است؛
  • - مجموعه ای از 100 کیلومتر / ساعت - 12.2 ثانیه.
  • - حداکثر سرعت - 173 کیلومتر / ساعت؛
  • - مصرف سوخت - 5.8 لیتر (مسیر)، 7 لیتر (حالت مخلوط)، 9 لیتر (شهر).

با توجه به منابع این موتورهای Danchean، تولید کننده آن را در 200،000 کیلومتر اعلام می کند. با این حال، توسط بسیاری از صاحبان Lada Granta ثابت کرد که با مراقبت مناسب و سوخت گیری، چنین موتور قادر به کار و 300،000 کیلومتر، و حتی بیشتر است.

تولید نام تجاری خودرو Datsun (رقص)

Datsun - برند ماشین شرکت نیسان موتور متعلق به تا سال 1986، تمام وسایل نقلیه صادر شده توسط نیسان رقص نامیده شد. پس از آنکه نیسان دچار ناتوان شد، اما دوباره آن را در سال 2013 به عنوان نام تجاری برای وسایل نقلیه قیمت پایین تر برای بازارهای نوظهور بازسازی کرد. کل محدوده طول مدت.

اصل و نسب

سلف Danchean یک ماشین به نام DAT بود - ساخته شده در سال 1914. نام خودرو جدید یک اختصار بود که پس از بنیانگذاران شرکت نامگذاری شد.

در سال 1930، منظور از مالیات تغییر یافت، که امکان تولید وسایل نقلیه با موتورها بدون مجوز، حجم آن تا 500 سانتی متر بود. تولید خودرو Dat یک خط از اتومبیل ها را با موتور 495 CC توسعه داده است. برای فروش در این بخش بازار جدید. ماشین های مینیاتوری به نام "Datson" - یعنی "پسر Dat". تغییر نام داده شده به Datsun در دو سال اتفاق افتاد.

اولین نمونه نوع 10 در تابستان سال 1931 تکمیل شده است. در مجموع، حدود 150 خودرو به نام نوع 11. تا سال 1935، Dancheun، پس از فورد، یک خط تولید واقعی ایجاد کرد و شروع به تولید یک ماشین شبیه آستین 7 کرد. اطلاعاتی وجود دارد که شش نفر از این موارد وجود دارد اتومبیل های اولیه در سال 1936 به نیوزیلند صادر شد.

پس از شروع جنگ ژاپن با چین، انتشار اتومبیل های مسافری معلوم شد و در پایان 30 شرکت در Yokohaam، شروع به تولید کامیون های منحصرا برای نیازهای نظامی کرد. پس از پایان جنگ در منطقه اقیانوس آرام، در سال 1947 Danchevan تولید اتومبیل های سواری را از سر گرفت. این شرکت همچنان خودروی خود را در تصویر و شباهت محصولات مدرن آستین در آن زمان ادامه داد.

بازار آمریکا

قبل از پیوستن به بازار آمریکا، این شرکت اتومبیل های مسافری را تحت نام تجاری نیسان تولید نمی کند، بلکه تنها کامیون ها. تنها در دهه 1960، نیسان شروع به آرم خود را بر روی برخی از اتومبیل ها طبقه بالا (به عنوان مثال می تواند خدمت کند سدان لوکس Cedric) سپس شاخه آمریکایی به عنوان شرکت نیسان موتور ثبت شد. اما اتومبیل های کوچک صادر شده به آمریکا هنوز نامیده می شود Danches.

بازخوانی

تصمیم به تغییر نام در ایالات متحده در پاییز سال 1981 اعلام شد و این واقعیت را توجیه کرد که یکی از نام تجاری برای کل جهان ساده تر شد تبلیغات و به طور مطلوب بر طراحی و تولید محصولات تاثیر می گذارد. ناظران، با این حال، معتقدند که مهمترین انگیزه این بود که تغییر نام، ارائه نیسان را در بازار سهام و اوراق قرضه در ایالات متحده تقویت می کند.

RESTART: 2014 DATSUN GO +

در تاریخ 20 مارس 2012 اعلام شد که نیسان نام تجاری داناون را برای استفاده در روسیه، هند، آفریقای جنوبی و همچنین اندونزی احیای می کند. در 15 ژوئیه 2013، علامت تجاری DatSun بار دیگر رسما در بخش قیمت پایین تر راه اندازی شد.

نام تجاری Datsun Go دوباره در دهلی نو، هند ارائه شد. ماشین آلات در کارخانه در چنای، هند موجود است. تولید نیز در اندونزی برنامه ریزی شده است. در آوریل 2014 آغاز شد تولید لادا Granta، اولین مدل برای بازار روسیه بر اساس Datsun Go +

all-outo.org.

تاریخچه نام تجاری Datsun (داناون)

امروز جهان به سرعت در حال تغییر است و در کشورهایی با نرخ رشد بالا اقتصاد، مردم با خوش بینی به آینده نگاه می کنند و به دنبال آن هستند بهترین معاملاتکه نیازهای مدرن را برآورده می کند. نیسان به دنبال پاسخ به درخواست های گروه های مصرف کننده جدید در این کشورها، و همچنین در یک زمان، نام تجاری Datsun در ژاپن در زمان ظهور آن بود.

اتومبیل های Hasimoto به فروش می روند. این اختصار از نامه های اولیه سرمایه گذاران اصلی کارخانه Kaisin-Xia Kindziro Dena، Rokuro Aoyama و Meytar Takeuchi تشکیل شده است. همچنین، این نام نشان دهنده مفهوم خودرو از آن زمان است: دوام - قابل اعتماد، جذاب - جذاب، قابل اعتماد - قابل اعتماد.

در شهر اوزاکا، Jitzuyo Jidosha Seizo Kaisha، "شرکت برای تولید ماشین های عملی") در شهر اوزاکا اتفاق می افتد. این عادی است که یکی دیگر از اجداد دیتسون مدرن را در نظر بگیریم. این شرکت موتورسیکلت های سه و چهار چرخ هواپیمای آمریکایی ویلیام گور (1888 تا 1949) را تولید می کند. پرشور جیغ، آقای گورم خر در ژاپن، نام Gohamo Katsundo را گرفت و حتی در طول جنگ جهانی دوم، جزایر را ترک نکرد. با توجه به این واقعیت که شرکت "Dzitsuio Dzidosya Sejdzo Kay"

Custyasin-Sia و Dzytsuyo Dzidosya Sejtzo Kayje متحد هستند. این شرکت جدید نام "Dat Jidosha Seizo" (Dat Jidosha Seizo) را دریافت می کند.

در اوزاکا در کارخانه، قبل از شرکت "Dzzuio Dzidosya Sejseo"، این موضوع آغاز می شود ماشین Saltroph داتسون نام vernal به عنوان "پسر تاریخ" ترجمه شده است، اما دقیق تر از تاریخ تاریخ بیان شده است. بعدها، نام خودرو به Datsun تغییر یافت، زیرا پسر با کلمه ژاپنی "از دست دادن" همخوانی دارد. مارک اتومبیل یک علامت جدید دریافت کنید.

دسامبر 26، همه چیز مربوط به تولید ماشین ها در Dzaibatsi Nihon Sanyo، به تعمیر و نگهداری شرکت جدید "Jidosha Seizo Kabushiki Kaisha) می رود. نام انگلیسی - شرکت تولید خودرو، آموزشی ویبولیتین تولید خودرو Datsun 12 شروع می شود.

در ماه ژوئن، این شرکت Nissan Motor Co.، Ltd. نامگذاری شده است 59٪ از دارایی های آن متعلق به Nihon Sano، 39٪ - ریخته گری Tobate، و 2٪ باقی مانده در میان اعضای خانواده یوزکو Ayukava توزیع می شود. در ماه آوریل تولید Datsun 13 آغاز می شود. نمونه های ماشین اول برای صادرات می آیند.

در 12 آوریل، افتتاح یک کارخانه جدید در یوکوهاما برگزار شد. این اولین شرکت در ژاپن است، جایی که تولید خودرو انجام شد روش نوار نقاله. اولین مدل، حرکت از نوار نوار نقاله بود sedan Datsun. 14. برای یک ماه، این کارخانه حدود 500 خودرو تولید کرد.

در ماه ژانویه، تولید Datsun 110 آغاز می شود. پس از چندین تلاش برای ساخت یک ماشین سطح مدرن، این اولین موفقیت واقعی است. در دوم نمایش توکیو موتور، در ماه مه در Hibuya Park افتتاح شد، Datsun 110 به یک احساس واقعی تبدیل شد.

از نوامبر 1957، ماشین Datsun 1000 در دسترس است، همچنین به عنوان Datsun 210 شناخته شده است. اگر چه به نظر می رسد که توسط مدل Datsun 110 یادآوری می شود، با تجربه ای که در هنگام برقراری ارتباط با متخصصان آستین به دست می آید، خلاصه شده است.

در 10 ژانویه، در سقف فروشگاه گروه توکیو "Nihonbashi Mitsukoshi" توسط Roadster Datsun S211 نشان داده شده است. طراح او Hiro Okhta به بهترین نمونه های بریتانیایی پیوست ماشین های ورزشی آن زمان.

در ماه اوت، Datsun Bluebird 310 ارائه شده است - یک کلمه جدید در تاریخ نام تجاری. مدل طراح - Teiches Hara. ماشین یک دسته از مقادیر مدرن دریافت کرد (طول - 3910 میلیمتر، دوشیزه - 2280 میلیمتر) و تعلیق مستقل دو طرفه. نام خودرو، "پرنده آبی"، به بازی Maurice Meterlinka اشاره دارد.

در ماه سپتامبر، تولید وزارت نیسان مکزیک S.A. de c.v. پنج سال بعد، انتشار خودروها را آغاز خواهد کرد.

فوریه 19، این شرکت اعلام نتایج رقابت را برای نام جدید مدل آرام کوچک، تحت Datsun B10 تعیین شده در داخل آب شناخته شده است. اکثر شرکت کنندگان هشت و نیم میلیون نفر نام آفتابی را ترجیح دادند - "آفتابی". Datsun Sunny برای اولین بار در ماه آوریل به عموم مردم منتقل می شود و از ماه ژوئن تولید انبوه آن در کارخانه کاشت آغاز می شود.

در ماه اکتبر، یک تصمیم گیری در مورد معرفی یک نام تجاری تنها نیسان برای تمام محصولات خودرو Nissan Motor Co.، Ltd. این روند با بازار ایالات متحده آغاز شد و سه سال (1982 تا 1984) آغاز شد. او با یک کمپین تبلیغاتی تخصصی "Datsun توسط نیسان" همراه بود. در بازارهای دیگر، روند تا سال 1986 ادامه یافت. تغییر نام این شرکت در مبلغ 500 میلیون دلار بود.

در ماه مارس کارلوس گون، رئیس جمهور و مدیر اجرایی ارشد اعلام کرد برنامه های نیسان موتور شرکت، آموزشی ویبولیتین به عنوان بخشی از طرح توسعه استراتژیک، قدرت 88 نام تجاری Datsun را احیا خواهد کرد.

15 ژوئیه 2013 کارلوس گونگ در هند معرفی کرد. این مدل برای خریداران جوان طراحی شده است. سه ستون از Datsun Revived - رویای (رویای)، دسترسی (دسترسی) و اعتماد (اعتماد). اتومبیل Datsun در بازارهای رو به رشد رو به رشد هند، اندونزی، روسیه و آفریقای جنوبی ارائه خواهد شد.