Promóció "Grand Sale"

Elhelyezkedés

Az akció csak új autókra vonatkozik.

Az ajánlat csak akciós járművekre érvényes. A kedvezmények aktuális listája és összegei ezen a weboldalon, illetve az autókereskedés vezetőinél találhatók.

A termékek száma korlátozott. Az akció automatikusan véget ér, ha a rendelkezésre álló akciós járművek száma kimerül.

Promóció "Hűségprogram"

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Maximális előny egy saját karbantartási ajánlat esetén szolgáltatóközpont A "MAS MOTORS" új autó vásárlásakor 50 000 rubel.

Ezeket a pénzeszközöket bónuszösszeg formájában biztosítják, amely az ügyfél hűségkártyájához kapcsolódik. Ezeket az összegeket nem lehet készpénzre váltani vagy más módon készpénzzel egyenértékűre váltani.

A bónuszok csak az alábbiakra költhetők el:

• Alkatrészek, tartozékok beszerzése ill kiegészítő felszerelés a MAS MOTORS bemutatótermében;
• Fizetéskor kedvezmény Karbantartás a MAS MOTORS bemutatótermében.

Leírási korlátozások:

• Minden ütemezett (rendszeres) karbantartás esetén a kedvezmény nem haladhatja meg az 1000 rubelt.
• Minden nem tervezett (szabálytalan) karbantartás esetén legfeljebb 2000 rubel.
• Kiegészítő felszerelés vásárlása esetén - legfeljebb a kiegészítő felszerelés vásárlási összegének 30% -a.

A kedvezmény nyújtásának alapja a szalonunkban kiállított törzsvásárlói kártya. A kártya nem személyre szabott.

A MAS MOTORS fenntartja a jogot, hogy a hűségprogram feltételeit a kártyabirtokosok értesítése nélkül megváltoztassa. Az ügyfél vállalja, hogy önállóan tanulmányozza a jelen weboldalon található szolgáltatási feltételeket.

Promóció „Beváltás vagy újrahasznosítás”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak az új autók vásárlási eljárásaira vonatkozik.

Méret maximális haszon 60 000 rubel, ha:

• régi autót a Trade-In program elfogad, és annak életkora nem haladja meg a 3 évet;

• a régi autót az állami újrahasznosítási program feltételei szerint adták át, a jármű kora jármű ebben az esetben nem fontos.

A juttatás az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában történik.

Összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és az „Utazási költségtérítés” programok kedvezményeivel.

Az újrahasznosítási program és a Trade-In kedvezménye egyszerre nem használható fel.

A jármű az Ön közeli hozzátartozójáé lehet. Ez utóbbiak jöhetnek számításba: testvérek, szülők, gyermekek vagy házastársak. A családi kapcsolatokat dokumentálni kell.

A promócióban való részvétel egyéb jellemzői az alábbiakban találhatók.

A Trade-In programhoz

A juttatás végleges összege csak a Trade-In program keretében elfogadott autó értékelése után állapítható meg.

Az újrahasznosítási programhoz

Az akcióban csak az alábbi adatok megadása után vehetsz részt:

• hivatalos, államilag kiadott újrahasznosítási tanúsítvány,
• a régi járműnek a közlekedési rendőrségnél történő törlésére vonatkozó dokumentumok,
• a kiselejtezett jármű tulajdonjogát igazoló dokumentumok.

A kiselejtezett járműnek legalább 1 éve a kérelmező vagy közeli hozzátartozója tulajdonában kell lennie.

Csak a 2015.01.01. után kiállított selejtezési igazolásokat vesszük figyelembe.

Promóció „Hitel- vagy részletfizetési csomag 0%”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” program kedvezményei összevonhatók a „Trade-In or Recycling” és „Utazási kompenzáció” programok kedvezményeivel.

A MAS MOTORS márkakereskedésben speciális programok keretében történő járművásárláskor kapott maximális haszon végösszege felhasználható a márkaszervizben a kiegészítő felszerelések beszereléséhez szükséges szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához viszonyított kedvezményeként - a márkakereskedés belátása szerint.

Részletfizetési terv

Részletfizetés esetén a program maximális előnye elérheti a 70 000 rubelt. Kötelező feltétel juttatásban részesülő előleg nagysága 50%-tól.

A törlesztőrészletet autóhitelként adják ki, az autó eredeti költségéhez viszonyított túlfizetés nélkül, 6-36 hónapos időtartamra, ha a fizetési folyamat során nem sértik meg a bankkal kötött megállapodást.

A hiteltermékeket az oldalon feltüntetett MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjai biztosítják

A túlfizetés hiánya az autó speciális eladási árának biztosítása miatt következik be. Hiteligénylés nélkül különleges Ár nincs biztosítva.

A „Különleges eladási ár” kifejezés a jármű kiskereskedelmi árának, valamint a MAS MOTORS márkakereskedésben érvényes minden olyan akciós ajánlatnak a figyelembevételével számított árat jelenti, amelyek a „Kereskedelmi vagy Újrahasznosítás” alatti gépjármű vásárláskor járó előnyöket tartalmazzák. és az „Üzemeltetési” programokat.

A részletfizetés feltételeivel kapcsolatos további részletek az oldalon találhatók

Kölcsönadás

Ha autókölcsönt igényel a MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjain keresztül, akkor az autó vásárlásakor a maximális haszon 70 000 rubel lehet, ha az előleg meghaladja a megvásárolt autó költségének 10% -át.

A partnerbankok listája és a hitelezési feltételek megtalálhatók a oldalon

Promóció Készpénzes kedvezmény

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak új autók vásárlására vonatkozik.

A juttatás maximális összege 40 000 rubel, ha az ügyfél készpénzben fizet a MAS MOTORS autókereskedés pénztárában az adásvételi szerződés megkötésének napján.

A kedvezményt az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában biztosítjuk.

Az akció a megvásárolható autók számára korlátozódik, és automatikusan lejár, ha a fennmaradó készlet kimerül.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot, hogy megtagadja a promóciós résztvevőtől a kedvezményt, ha a résztvevő egyedi intézkedései nem felelnek meg az itt megadott promóciós szabályoknak.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot a jelen promóció feltételeinek, valamint az akciós autók körének és számának megváltoztatására, ideértve az akció időpontjának felfüggesztését az akció itt bemutatott szabályainak módosításával.

Állami programok

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A kedvezmény csak új autók vásárlásakor vehető igénybe partnerbanki hitelből.

A bank fenntartja a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a kölcsön kiadását.

Az autóhiteleket a oldalon feltüntetett MAS MOTORS szalon partner bankjai biztosítják

A járműnek és az ügyfélnek meg kell felelnie a kiválasztott állami támogatási program követelményeinek.

Maximális haszon kormányzati programok Az autóhitel-támogatás 10%, feltéve, hogy az autó költsége nem haladja meg a kiválasztott hitelprogramra megállapított értékhatárt.

Az autókereskedés adminisztrációja fenntartja magának a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a juttatásokat.

A juttatás összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és a „Beváltás vagy elidegenítés” programok szerinti juttatással.

A fizetési mód járművásárláskor nincs hatással a fizetési feltételekre.

A MAS MOTORS márkakereskedésben speciális programok keretében történő járművásárláskor kapott maximális haszon végösszege felhasználható a márkaszervizben a kiegészítő felszerelések beszereléséhez szükséges szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához viszonyított kedvezményeként - a márkakereskedés belátása szerint.

Valószínűleg nincs olyan hazai autórajongó, aki ne hallott volna a Hyundai Solarisról. Ez egy viszonylag új modell, amely már jól bevált a világban és orosz piac. Érdemes megjegyezni, hogy a fő erősség Az autó egyensúlyát figyelembe veszik, nem utolsósorban ezért is nagy kereslet van rá mind a fiatalok, mind az idősebb generációk képviselői körében.

A közelmúltban került sor a Hyundai Solaris 2018 bemutatására (Kínában a modellt Vernának hívják), két karosszériaváltozatban: szedán és ferdehátú.

Elődjéhez képest Hyundai Solaris 2018 érezhetően szilárdabb és reprezentatívabb lett, valamint továbbfejlesztett motorsort és új test, javított adaptív felfüggesztés. Most beszéljünk mindent sorban.

Ami a külsőt illeti, az új termék vonzóbbá és érettebbé vált. Sok szakértő egyetért abban, hogy a 2018-as Solaris a Hyundai Elantra kisebb példánya.

Az autó elöl stílusos, enyhe dőlésszögű szélablakkal, valamint sima motorháztetővel van felszerelve, amely fantasztikus áramvonalasságot biztosít. Az orr egészen hagyományosnak tűnik, mint a Hyundai autóknál: megnagyobbított hamis hűtőrács és magasra szerelt, LED-ekkel teli koncepcionális lámpák. A lökhárító alja meglepő módon nagyon kifinomultnak és ügyesnek tűnik. Ezt megerősíti a szűk légbeömlő és kompakt ködlámpa.

Profilban az autó nagyon gyorsnak és dinamikusnak tűnik. Ennek fő oka a ferde tető, amely a törzs farkába fordul, valamint a kifejező oldalbélyegzésekben rejlik. Ezen kívül szeretném megjegyezni a széles ajtókat és terjedelmes kerékívek. Ami az aerodinamikát illeti, a karosszéria optimális formájának köszönhetően az autó szinte akadálytalanul bejuthat a légáramlásba.

A frissített autó hátsó részének kialakítása kissé csalódást okozott, elsősorban azért, mert a lökhárító túl nehéz volt. Szerencsére a helyzetet megmentik a stílusos lámpák, amelyek részben enyhítik a helyzetet. Látható még a dombornyomott csomagtartóajtó és a stílusos menetlámpák.

A méreteket tekintve a helyzet a következő: hosszúság – 4,41 m, magasság – 1,47 m, szélesség – 1,73 m. Az új Solaris tengelytávja 2,6 m, a hasmagasság pedig 16 cm A Solaris 2018 az egyik legnagyobb a szegmensben.

Szalon

Ha belenézünk a 2018-as Solarisba, láthatjuk, hogy a koreai tervezők elkötelezettek a szilárd és fényes dizájn iránt. Ezenkívül olcsó, de jó minőségű anyagokat használtak a befejezéshez. Ez egyrészt kissé csökkenti a modell státuszát, másrészt pozitív hatással van a Solaris 2018 költségeire.

Az utastér azon részei, amelyek leggyakrabban érintkeznek a vezető kezével, speciális műanyaggal vannak bevonva, nagyon hajlékony, de ugyanakkor megbízható szerkezettel. A régebbi felszereltségi szinteken bőrborítású kormányra is számíthatunk.

A Felügyelet irányítópultja informatívabb és olvashatóbbá vált, ill kormánykerék kényelmesebb és funkcionálisabb. A középkonzol a vezetőhöz képest szögben van elhelyezve, és átgondolt elrendezéssel büszkélkedhet: felső részén csúcstechnológiás 7 hüvelykes érintőkijelző, multimédiához és fedélzeti számítógéphez csatlakozik, alább pedig egy kompakt vezérlőegységet láthat klímarendszer. Fontos azonban figyelembe venni azt a tényt, amelyről most beszéltünk felső kategóriás konfiguráció szedán, az alapváltozatban minden sokkal egyszerűbb.

Ami az első üléssort illeti, azonnal kiemelnék egy nyilvánvaló hátrányt: a rossz minőségű oldaltámaszt. Egyébként a székek kiválóak. Ők tudnak ajánlani széleskörű beállítások, valamint az optimális merevségű töltőanyag. Hátul egy kényelmes kanapé található, amelyen három felnőtt utas is könnyedén elfér. Amint a tesztvezetés megmutatta, csak a nagyon magas utasoknak lehetnek problémái a kényelemmel.

A Solaris 2018 csomagtere normál helyzetben 480 litert tud befogadni. Ezt a mutatót egyáltalán nem befolyásolja a pótkerék és a folyamatosan a csomagtartóban lévő szerszámok.

Műszaki adatok

Az új Solarishoz két 4 hengeres motort ajánlottak a fejlesztők benzinmotorok 6 automata vagy 6 kézi sebességváltóval és elsőkerék-hajtási rendszerrel működik:

• Az alap szerepét egy 1,4 literes 16 szelepes egység látja el, amely fel van szerelve befecskendező rendszerés olajfúvókák. Az ezzel a motorral felszerelt Solaris 12,2 másodperc alatt képes nulláról százra gyorsulni, és fejlődni maximális sebesség 185 km/h-val. vegyes üzemmódban - 5,7 liter.
• A régebbi motor 1.6-os literes motor 123 lóerős teljesítménnyel. A keretforgatóknak köszönhetően és kipufogócsonkok, az egység 10,3 másodperc alatt képes felgyorsítani egy autót nulláról százra, végsebessége pedig 193 km/óra. Átlagos szintüzemanyag-fogyasztás - 6 liter.

A Solaris 2018 karosszériájában több minőségi anyag jelent meg, amelyek közül kiemelkedik a nagy szilárdságú acél, amely a teljes tömeg 52%-át teszi ki. Elöl független MacPherson rugóstagok, hátul pedig egy rugalmas gerendával ellátott, félig független elem található. Érdemes megjegyezni, hogy mind a négy kerék tárcsafékkel van felszerelve, amelyek közül az első is szellőztetett.

Lehetőségek és árak

Az orosz autórajongók négy konfigurációs lehetőség közül választhatnak:

• - őt hozzávetőleges költség 600 ezer rubel. Ennyi pénzért lehet kapni: pár légzsákot, indító asszisztenst, audiorendszert 4 hangszóróval, 15 hüvelykes keréktárcsákés elektromos szervokormány.
• - 100 ezer rubel drágább, és emellett kínál: fűtött első sor üléseket, légkondicionálót, többfunkciós kormánykereket és szövet ajtókárpit.
• körülbelül 750 ezer rubelbe kerül: fűtött kormánykerék és Irányítópult Felügyelet.
• 860 ezer rubelt kell kifizetnie, de vegyen be klímaberendezést, modern navigátort, parkolóérzékelőket és könnyűfém keréktárcsákat.

Megjelenés dátuma Oroszországban

Tekintettel arra, hogy a Solaris 2018 bemutatójára a közelmúltban került sor, feltételezhető, hogy az oroszországi értékesítés az idei év őszén-télén kezdődik. De nem kizárt, hogy a koreaiak felgyorsítják a gyártási folyamatokat, és a hazai autórajongók már korábban megvásárolhatják az új terméket.

A Hyundai Solarist először 2010-ben mutatták be.

2014-ben a modell jelentős átalakítására került sor. Az autó új karosszériát, LED optikát és egyéb modern újításokat kapott.
Fotó: Hyundai Solaris 2017

Új modell A 2017-es Hyundai Solaris nem sokban különbözik az előző verziótól, az autó egy kicsit modernebb és versenyképesebb lett.

A hazai autórajongók először 2016 nyarán, a Moszkvai Autószalonon láthatták az új terméket. Az oroszországi értékesítés megkezdését 2017 elején jelentik be. Az orosz piacra szánt összeszerelés a szentpétervári üzemben történik.

A korábbi verziók pozitív tapasztalatai lehetővé teszik a koreai autógyártók számára, hogy számíthassanak rájuk magas szintértékesítése, mind a világpiacon, mind az orosz piacon.

Kinézet

Az autó elejének kialakítása az újratervezés után meglehetősen sokat változott. Egy új fej azonnal megragadja a tekintetét LED optika, melynek fényszórói között króm válaszfalú hűtőrács található. Érdemes megjegyezni a hihetetlenül erős lökhárítót, amelyre két ködlámpa van felszerelve.

A Solaris oldala nem sokat változott, de még mindig észrevehető néhány következménye az újrastílusnak. Például ezt új koncepció vonalak és bélyegzések. Általánosságban elmondható, hogy az oldalsó kialakítás stílusosnak és ügyesnek nevezhető, amit a szinte tökéletes kerékívek tovább hangsúlyoznak. A motorháztető simasága és az áramvonalasság szintje szélvédő, fantasztikus aerodinamikai feltételeket teremt vezetés közben.

A hátsó rész új lökhárítót kapott, de a far általános kialakítása szinte változatlan maradt. A korábbiakhoz hasonlóan nagyméretű hátsó ajtó látható, ami a csomagtér nagy befogadóképességét jelzi.

Ami a karosszéria színét illeti, a kínálat bővült, és immár 9 színválasztékot kínál.

Méretek:

• hossza – 4,38 m;
• szélesség – 1,72 m;
• magasság – 1,46 m;
• tengelytáv - 2,57 m;
• hasmagasság - 16,3 cm;
• tartály térfogata – 43 l.

belső

Ha lehetősége volt megismerkedni az elő-restyling modell belsejével, akkor azonnal észreveszi a változásokat, például az audiorendszer és a klímaberendezés megvilágításának csökkenését, amely korábban szó szerint elvakította a vezetőt és az utasokat.

Fotó: Solaris 2017 szalon

Ami a vezetőülést illeti, érdemes azonnal megjegyezni a kényelmes, többfunkciós kormányt, melynek helyzetét a vezető két síkon belül állíthatja be saját magának. A műszerfal a optimális távolság el a vezetőtől, és olyan szögben fordult meg, hogy ne vonja el a figyelmét vezetés közben.

Az első üléssor emellett többszintű ülésfűtéssel és állítható üléshelyzettel van felszerelve.

A hátsó sor nem nevezhető rendkívül tágasnak, de szükség esetén három utas is kényelmesen elfér. Hosszú utakra azonban jobb, ha legfeljebb két utast vigyen magával.

A belső kárpitozáshoz kiváló minőségű anyagokat használtak, így nem kell még egyszer hibát keresni, és őszintén szólva semmi ok.

Különbségek az új és a régi között

Lehetőségek

Az autórajongók abban reménykedtek, hogy a frissített Hyundai Solaris megjelenésekor a felszereltség mennyisége és minősége jelentősen javulni fog elődjéhez képest. Ennek azonban az ellenkezője történt. Azok, akik új Hyundai Solarist szeretnének vásárolni, csak 3 felszereltségi szint közül választhatnak: Active, Comfort és Elegance.

Gyárilag felszerelt funkcionalitás:

• halogén optika;
• légkondícionáló;
• indításgátló;
• audiorendszer 4 hangszóróval;
• 2 légzsák;
• melegített ülések;
• rendszerek vészfékezésés vezetési asszisztens.

További funkciók, amelyek a magasabb felszereltségi szinteken találhatók:

• bőr belső;
• parkolási érzékelők;
• audiorendszer 6 hangszóróval;
• fűtött kormánykerék;
• hátsó kamera.

Műszaki adatok

Ami a Hyundai Solaris 2017 „feltöltését” illeti, nincs változás. A korábbiakhoz hasonlóan most is két négyhengeres benzinmotor kapható:

1. Az alapszerepet egy 1,4 literes motor tölti be, amely 135 Nm-en 100 lóerős teljesítményre képes. Együtt tud működni 6 sebességes automata és 6 sebességes kézi sebességváltóval. A nulláról százra való gyorsulási idő 12,2 másodperc, illetve 12,9 másodperc minden sebességváltó esetében. Átlagos fogyasztás az üzemanyag körülbelül 6 liter száz kilométerenként.
2. A vezető hajtómű 1,6 literes, és 123 „lovát” termel 155 Nm-en. Együtt működik 6 sebességes kézi sebességváltóval és automata sebességváltóval. A nulláról százra való gyorsulási idő 10,3 s, illetve 11,2 s. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 6,5 liter.

Ár

A koreai cég képviselői ezt ígérik árpolitika a cég továbbra is hűséges lesz. És ez igaznak tűnik, mert egy autó ára alapfelszereltséggel 599 ezer rubel lesz. Mögött maximális konfiguráció 900 ezer rubelt kell fizetnie.

Hyundai Solaris olcsó szedán„szubkompakt kategória” (az európai szabályozás szerint B-közösség), amely a dél-koreai márka „kulcsmodellje” az orosz piacon... Az autó elsősorban a kiegyensúlyozottságával vonz – ezért élvezi egyenlő sikerek fiatalok, családosok, sőt nyugdíjasok körében is...

A második generációs négyajtós modellt 2017. február 6-án mutatták be hivatalosan az orosz közönségnek egy különleges moszkvai eseményen - általánosságban kiderült, hogy megegyezik a Verna modellel (2016 őszén gyártották Kínának). Ám elődjéhez képest a második generációs autó változott a legkomolyabban: külsőleg-belül „beérett”, „felfegyverezte magát” modernizált motorok, méretre megnövelt, merevebb karosszériát és áthangolt felfüggesztést kapott.

A generációváltást követően a Hyundai Solaris vonzóbbá és érettebbé vált – nagyrészt a „régebbi” modellekhez való hasonlósága miatt –, és nem más, mint egy „mini-Elantra”.

VAL VEL elülső oldal A szedán a világítástechnika átható tekintetének köszönhetően agresszív megjelenést „mutat”, az elegáns, lekerekített sima vonalú hűtőrács pedig némi nyugalmat ad hozzá.
Az autó profiljában is remekül néz ki - a sziluett gyorsaságát fokozza a lejtős tető, amely a csomagtartó rövid „farokká” változik, és az oldalsó kifejező bélyegzések, de hátulról nehéznek tűnik a „ kövér” lökhárító, szerencsére az elegáns lámpák mentik a helyzetet.

A második inkarnáció „Solarisa” európai mércével mérve „túlnőtt” B-osztály. A négyajtós hossza 4405 mm-re nyúlik, karosszéria magassága és szélessége 1470, illetve 1729 mm-be fér bele. Az autó kerékpárjai 2600 mm-es „alapot” „előírnak” egymásnak, a „hasa” alatt pedig 160 mm-es hasmagasság található.

A „második” Hyundai Solaris belseje szilárd és gyönyörű kialakításával vonzza a figyelmet, és az olcsó, de jó minőségű anyagokkal is megtetszik - a kézzel érintkező helyeken hajlékony műanyagokat használnak, a kormánykereket pedig a „nem- basic” változata bőrrel van bevonva. A Supervision műszerfal elegáns és informatív, a háromküllős kormány kényelmes és többfunkciós, a vezető felé kissé elfordított középkonzol pedig jó megjelenésű és átgondolt: felső része egy 7-es könyörülete. -hüvelykes multimédiás rendszer kijelző, az alsó része pedig stílusos egység „mikroklíma”. Igaz, van itt egy „de”: ilyen „lakások” vannak a „felső” szedánban, ill alap verzió sokkal egyszerűbbnek tűnik.

A háromtérfogatú jármű első üléseiből egyértelműen hiányzik a kidolgozott oldaltámasz, de más szempontból nem lehet rájuk panasz - átgondolt profil, elegendő beállítási tartomány és optimálisan kemény töltés. Hátsó kanapé nélkül speciális problémák három felnőtt elszállásolására alkalmas, de a tető nyomást gyakorol a magas utasok fejére.

A második generációs Solaris csomagtartót normál állapotában 480 literes poggyász szállítására tervezték. A második üléssor háttámlája „2:1” arányban „vágott”, de összecsukva érezhető lépést képez a padlóval. A konfigurációtól függetlenül a „pince” komplettet tartalmaz pótkerék(csak a mérete változik) és egy szerszámkészletet.

Műszaki adatok. A Hyundai Solaris második „kiadása” alkalmából két négyhengeres szívó benzinmotor kerül behirdetésre, amelyeket 6 sebességes kézi vagy automata sebességváltóval és kizárólag elsőkerék-hajtású sebességváltóval szerelnek fel:

• Az eredeti változat egy 16 szelepes G4LC motor a Kappa családból, 1,4 literes (1368 köbcentiméteres) űrtartalommal, elosztott üzemanyag-befecskendezéssel, olajfúvókákkal a dugattyúk hűtésére és egy pár fázisváltóval, 100 lóerőt fejleszt 6000 ford./percnél és 132 Nm csúcs tolóerő 4000 ford./percnél. Ilyen „szívvel” az autó egészen jól teljesít a „vezetési” szakágakban: nulláról „százra” 12,2-12,9 másodperc alatt gyorsul, 183-185 km/h-s maximális sebességet ér el és 5,7-ről „pusztít” 6,4 liter benzin vegyes üzemmódban.
• A „felső” egység egy 1,6 literes „négyes” a Gamma családból, többpontos „teljesítménnyel”, vezérműlánc 16 szeleppel, két fázisváltóval és változtatható hosszúságú szívócsővel, melynek teljesítménye 6300-as fordulatszámon 123 „mén”, 4850-es fordulatszámon pedig 151 Nm nyomaték. Egy ilyen szedán 192-193 km/h-nál éri el a csúcsot, álló helyzetből 10,3-11,2 másodperc alatt éri el a 100 km/órát, és a kombinált ciklusban nem fogyaszt többet 6-6,6 liternél.

A Solaris második generációja az előd korszerűsített elsőkerék-hajtású kocsiján alapul. A nagy szilárdságú acélminőségeket széles körben használják a karosszéria szerkezetében - ezek aránya 52%. Az első szedán fel van szerelve független felfüggesztés klasszikus MacPherson rugóstagokkal, hátul pedig – félig független konfiguráció elasztikus gerendával.
A négyajtós minden kereke befogadja a tárcsafékeket (az első tengelyen szellőztetve), amelyeket változattól függetlenül ABS és EBD egészít ki. A koreai fogasléces kormánymű alapértelmezés szerint párosítva van elektromos erősítő menedzsment.

Lehetőségek és árak. Orosz vásárlóknak A Hyundai Solaris második „kiadása” 2017-ben négy felszereltségi szinten kerül bemutatásra: „Active”, „Active Plus”, „Comfort” és „Elegance”:

• Az alapcsomag minimális ára 599 000 rubel, és funkcionalitása a következőket foglalja magában: két légzsák, VSM, ABS, EBD, hegyi indítást segítő rendszer, egy pár elektromos ablak, négy hangszórós audio, acél kerekek 15 hüvelykes méretű, elektromos szervokormány, ERA-GLONASS technológia és abroncsnyomás-ellenőrző rendszer.
• A hierarchia következő verziója, az „Active Plus” 699 900 rubeltől indul, és emellett „büszkélkedhet”: fűtött első ülések, légkondicionáló, elektromos és fűthető tükrök, szabványos „zene”, többfunkciós kormánykerék és szövet ajtókárpit.
• A „Comfort” verzióért 744 900 rubeltől kell fizetni, és a fent említett felszerelésen kívül rendelkezik: fűtött kormánykerékkel, elektromos ablakemelőkkel a hátsó ajtókhoz, telefonvezérléssel a „kormányon” és egy „Felügyelet” irányítópult.
• Az „Elegance” „felső” módosítást 859 900 rubel áron kínálják, és kiváltságai a következők: egyzónás klímaberendezés, hátsó parkolóérzékelők, navigációs rendszer, LED DRL-ek, ködlámpák, könnyűfém keréktárcsák és fényérzékelő.

Ezenkívül a szedánhoz bejelentik az „Advanced”, „Winter”, „Safety”, „Prestige” és „Style” opcionális csomagokat, amelyek a következőket tartalmazzák: oldallégzsákok, fűtés hátsó ülések, 16 hüvelykes „korcsolyapályák”, LED lámpák, tolatókamera, kulcs nélküli nyitás és motor aktiválás, valamint fűthető szélvédő és ablakmosó fúvókák.

2017 februárjában mutatták be a nagyközönségnek a Hyundai Solarist, amely egy meglehetősen népszerű autó Oroszországban új karosszériában. A változások meglehetősen jelentősek az autógyártó külső dizájnjában, fokozatosan utoléri fő versenytársait, akik képviselői német autóipar. Az alábbiakban részletesebben megvizsgáljuk az új Hyundai Solaris 2017 fotókat, a felszerelések árait és a kiegészítő opciók költségeit.

Hyundai fotók Solaris 2017 új karosszériában

Külső változások

Új Hyundai generáció A Solaris 2017 szinte azonnal megkülönböztethető az autók általános kínálatából. A külső valóban vonzó és modernnek bizonyult. Ha még néhány éve a Hyundai márkanév alatt gyártott autók modern mércével mérve az ázsiai piacra jellemző elavult dizájnnal rendelkeztek, mára azonban a külsőt kizárólag európai és amerikai vásárlóknak tervezték. Az új Hyundai Solaris 2017 mérlegelésekor ügyeljen az alábbi pontokra:

• A méretek jelentősen megnőttek, ami az utastér kényelmét szolgálja. A hossza 4405 milliméterre, a szélessége 1729 milliméterre nőtt. A magasság változatlan maradt, de tengelytávolság szintén 30 milliméterrel – 2,6 méterrel – nőtt.
• Az új generáció jellegzetessége a masszív hűtőrács. Trapéz alakú. A hűtőrács méretének növelésével jelentősen megnövelhető a hűtőrendszer, de érdemes figyelembe venni, hogy egy bizonyos része csak dekorációs szerepet tölt be.
• A lökhárítók is jelentős változásokon estek át. Agresszívebbek lettek, de ugyanakkor tömören integrálódtak az általános stílusba. Ha egyes autók lökhárítói felhívják magukra a figyelmet, akkor ebben Hyundai tok A Solaris 2017 nagy hűtőrácsával hívja fel magára a figyelmet.
• A fej optikája keskeny alakú. LED elemekkel van felszerelve. A kiválasztott optika minden modern autó szerves részévé vált. Az új Hyundai Solaris 2017 (fotó, felszerelés ára), a külső egyes részeinek fényképei azt mutatják, hogy az autó valóban modern kínálat a koreai autógyártótól.
• A módosított hátsó oszlop is feltűnő.
• A hátsó lámpákat is ennek megfelelően tervezték modern technológiák, ami meghatározza magas arány fénykibocsátás alacsony energiaköltség mellett.

Ugyanakkor a Hyundai Solaris 2017, amelynek ára viszonylag alacsony, szintén rendelkezik funkciókkal előző generáció, amely felkeltette az autó rajongóit. Ha azonban a 2015-ös és 2017-es modelleket vesszük figyelembe, akkor azt mondhatjuk, hogy az új generáció csak egy jól kidolgozott átalakítás, ami elsősorban a hűtőrácsot és az optikát érintette.

Autóbelső változások

A belső tér is megváltozott. Az új Hyundai Solaris 2017 főbb változásai, az ár a kiválasztott opcióktól függ, a következők:

• Egy új kormánykerék megjelenése. Az előző verziótól eltérően új kormány tömegesebbé vált, és kevesebb műanyagot használnak fel a gyártás során. Az előző verzióban csak néhány billentyű volt, az újban elég sok vezérlőgomb.
• Figyelembe véve új Solaris 2017 (fotó, felszerelés ára és opciók ára) mérlegelnie kell a motorindító gombbal rendelkező modell kiválasztásának lehetőségét. Ez a rendszer a közelmúltban meglehetősen népszerűvé vált, és minden drága autóra telepítve van.
• Korábban a kérdéses modellre nem telepítettek multimédiás rendszert. Most a vásárláskor lehetőség van mobil interfészeket támogató 8 hüvelykes multimédiás rendszerű csomagot választani. Új Hyundai modell Solaris 2017, mint sok más modern autók, kevesebb nyomógombos vezérlőegység van az előlapon, mivel ezek többsége a kormányra került, néhány funkciót megkettőztek az érintőképernyőn.
• A klímaszabályozási szabályozás jelentősen megnőtt. Új Hyundai A Solaris 2017 központi műszerfala három fő zónára van osztva.
• A sebességváltó valamivel egyszerűbbnek tűnt, mint az előző generációé. Most a kar pályája egyenes vonalú, és nem olyan, mint korábban.
• Mint korábban, itt sincsenek speciális polcok vagy fiókok, kivéve azt, ami az ülések között található.

Fotók az új elem belsejéről

Általánosságban elmondható, hogy az új Hyundai Solaris 2017, amelynek fényképe és ára különféle forrásokon található, meglehetősen vonzó belsővel rendelkezik. De nem különbözik lényegesen az előzőtől, szabvány szerint készül színösszeállítás.

Műszaki adatok

Figyelembe véve az új Hyundai Solaris 2017-et (specifikációk és árak, fotók a weboldalunkon láthatók) ügyeljen a következő jellemzőkre:

• A kérdéses autó 1,4 és 1,6 literes benzinmotorokkal is megvásárolható. A korábbi verziókkal ellentétben az 1,4 literes motor teljesítményét 99 lóerőre csökkentették. Az 1,6 literes erőforrás normál teljesítménye 123 lóerő. Mindkét motor 92-es benzinnel üzemelhet.
• Mindkét motor csak 6-tal van felszerelve lépés doboz terjedés Ezenkívül lehet automatikus vagy mechanikus. A gépért további 30 000 rubelt kell fizetnie. Ugyanakkor megjegyezzük, hogy nem beszélhetünk új tápegységről - a dobozok régiek, átköltöztek elődjükből.
• A felfüggesztést is megváltoztatták. Most elkezdték hátul a félig független szerkezet beépítését, aminek nagy hatással kell lennie az irányíthatóság mértékére. Is fontos pont elmondhatjuk, hogy a Hyundai Solaris 2017 tesztvezetése meglehetősen magas irányíthatóságot és a kormánykerék jó érzékenységét jelzi, mivel a hidraulikus erősítő elektromosra cserélődött.

Fotó az új ferdehátú karosszériában

Ugyanakkor figyelni kell arra, hogy az új Hyundai Solaris 2017 (csomagár és opciós árak) a hátsó beépítést is tartalmazza. tárcsafékek. A kezdeti konfiguráció tartalmazza a hátsó telepítést dobfékek, amelyek nehezen működtethetők és kisebb a hatékonyságuk.

Opciók és árak Hyundai Solaris 2017

Az új Hyundai Solaris 2017, fotók, ár és egyebek megtekintése technikai pontok amely megtalálható honlapunkon, többféle konfigurációban kerül forgalomba:

1. Ár alapkonfiguráció, amelyet aktívnak neveznek, 600 000 rubelnek felel meg. Hyundai Solaris 2017, konfigurációk és árak nagyon megfizethetőnek nevezhetők, in alapfelszereltségállítható kormányoszlop, többfunkciós fedélzeti számítógép, szervókormány, központi zár, lehajtható ülések és még sok más. Ugyanakkor az új generáció megjelenésével az autógyártó úgy döntött, hogy kissé bővíti kezdeti készlet az autóikat. Most stabilizáló rendszerrel és abroncsnyomás-ellenőrzéssel rendelkeznek. Telepítéssel bővítheti ennek a modellnek a jellemzőit automatikus átvitel terjedés Ezután a névhez hozzáadódik a Plus előtag, amely lehetővé teszi egy márkás audiorendszer, légkondicionáló, tükrök felszerelését elektronikus rendszer kiigazításokat.
2. A Comfort és az Elegance kikiáltási ára körülbelül 744 000 rubel. Ennyi pénzért lehet venni egy klímás, fűtött első ülésekkel és tükrös autót, ami elektromos meghajtású. Ebben a csomagban is benne van bőr kormánykerék fűthető, márkás műszerfal, funkcionális riasztó. 30 000 rubel további fizetése ellenében klímaberendezéssel és parkolóérzékelőkkel szerelheti fel az autót.
3. A zászlóshajó verzió az Elegance nevet viseli. A Hyundai Solaris 2017, amelynek ára és konfigurációja lenyűgözheti a vásárlót, a felső verzióban körülbelül 860 000 rubel ára. Érdemes megfontolni, hogy ennek a konfigurációnak a megvásárlásakor számíthat a Comfort verzió összes lehetőségére. Példa lehet nevezni multimédiás rendszer navigációval, klímaberendezéssel, továbbfejlesztett fényszórókkal, fény- és esőérzékelővel és sok más ponttal. A különbség a csomag között a puha díszítés, a csomagtartó tetején lévő krómlécek, a tárcsafékek jelenléte. hátsó kerekekés sok más pont.

Új csomagtartó

Vásárlással bővítheti autója felszereltségét a csúcsváltozatban további csomagok, amely tartalmazhat légzsákokat, fűtött üveget és beépített mosófúvókákat, fejlettebb optikát, LED-et hátsó fényszórók. Vegye figyelembe, hogy 40 000 rubelért tolatókamerát, fűthető hátsó üléseket és kulcs nélküli motorindítást adhat hozzá.

Általánosságban elmondhatjuk, hogy az új Hyundai Solaris ferdehátú 2017 fotó, konfiguráció ára és árak további beállítások amelyek meglehetősen lenyűgözőek, az alap konfigurációban nem olyan vonzóak, mint a felső kategóriában. Ha az összes vonzó lehetőséget megadja, a költségek több százezerrel nőhetnek.

A táblázat mutatja jelenlegi árakúj Hyundai Solaris 2017 (fotó, felszerelés a cikkben) Moszkva, Szentpétervár, Rostov-on-Don, Nyizsnyij Novgorod, Krasznodar, Jekatyerinburg, Kazan, Szamara, Voronyezs, Ufa, Sztavropol, Cseljabinszk és Perm.

*Ár minimális konfiguráció. Az árakkal kapcsolatos információk csak tájékoztató jellegűek, pontosabb információkat a helyi kereskedőtől szerezhet be.

Fő versenytársak

A Hyundai Solaris 2017 oroszországi értékesítését az év közepére tervezik. Új autó kiválasztásakor ügyeljen a fő versenytársak ajánlataira:

1. (Trendline csomag).
2. Irányzat.

Általánosságban elmondható, hogy a vizsgált ajánlat jövedelmezőbb, mint versenytársai. Például a kezdőkészlet Ford Fiesta több mint 700 000 rubelt fog fizetni. Természetesen a felszereltség gazdagabb lesz, de ez nem teszi lehetővé a legtöbb választást megfelelő autóÁltal technikai felszerelés. Ezért sokan úgy döntenek, hogy odafigyelnek a Hyundai ajánlatára.

Népautó kedvező feltételekkel

A szóban forgó autót elődjéhez hasonlóan a cég Szentpétervár melletti műhelyeiben szerelik össze. Vannak, akik örülnek ennek a pillanatnak, mert megtalálják szükséges pótalkatrészek Egészen egyszerű lesz, de éppen ellenkezőleg, felzaklat másokat. Ez annak köszönhető, hogy orosz gyűlés soha nem hívta fel magára a figyelmet. Az autót a Moszkvai Autószalonon mutatják be, és egy idő után értékesítésre kerül hivatalos kereskedők.

A kérdéses modell előnyei és hátrányai

A fő előnyök közé tartozik:

• Számos felszerelési lehetőség. Szükség esetén bizonyos opciókat nem telepíthet az autó megrendelésekor. Például, ha a klímaberendezés luxus, akkor vásárolhat egy autót normál légkondicionálóval vagy anélkül.
• A legalacsonyabb ár a legtöbb megfizethető autó az osztályodban.
• Meglehetősen vonzó dizájn – az elvégzett változtatások előnyösek voltak. A modell vonzóbbá vált.
• Olcsó szolgáltatás, amely különböző buszpályaudvarokon végezhető

Nevezzük hátránynak:

• Sebességváltók és motorok kis választéka. Abban a pillanatban, amikor az 5 motorválasztékkal, köztük egy dízelmotorral szerelt autók eladásra kerülnek, a szóban forgóban csak két elavult benzines van.
• A legtöbb opciót nem tartalmazza a kezdőcsomag. Szinte mindenért, még a lényegtelen apróságokért is külön kell fizetni.
• Az összeszerelést Oroszországban végzik majd.
• Az autó meglehetősen egyszerű belsővel rendelkezik, még csúcskonfiguráció vásárlásakor sincs semmi prémium vagy üzleti osztály.

Végezetül megjegyezzük, hogy az erre az autóra megállapított minimális árat gyakran nem veszik komolyan. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az összes legvonzóbb lehetőség meglehetősen drága, és több tízezerrel növelheti az árat. Éppen ezért először döntse el, hogy milyen felszereltséggel rendelkezzen az autó, számolja ki az árat, és csak ezt követően hozza meg a vásárlási döntést. Azt is megjegyezzük, hogy a meglehetősen vonzó felszerelés ellenére a fő egységek jelentősen gyengébbek a versenytársak által telepítetteknél. Példa erre csak kettő jelenléte benzinmotorok kis teljesítménnyel és már régen elavult automata váltóval.