Kompakt SUV tól től Kia Sportage 2019 a frissítés mellett döntött. Új crossover sok olyan változást kapott, amely érdekes lehet Orosz vevő. A közelmúltban az autó új karosszériában jelent meg tisztelői előtt, majd kiderült a mostani újratervezés részletei is. Részletes információk a következő részekben olvashatók.

Kia Sportage 2019 6. generáció

Premier bemutató sport
gt innovációs eszközök
törzs sportage piros
oldalsó hátsó multimédiás

A ma gyártott kis koreai crossover az autó 4. generációjához tartozik (lásd a fotót). Egyesek azonban generációváltásnak tekintik a 2014-es átalakítást és a mostani változásokat. Természetesen a folyamat során a modell vizuálisan megkülönböztetett külsőt kapott, frissített belső térés kibővült a felszereltség, ez azonban nem egy teljes generációváltás, hiszen a platformváltás, illetve a motorsor korszerűsítése terén alapvető változtatások nem történtek. Olvasson többet a 4. generációs újratervezés funkcióiról alább.

Kia Sportage 4 újratervezés 2019: különbségek

A fő különbség a 2019-es autó között modellév Frissítés történt a fej optikájában. A crossover valamivel elnyújtottabb fényszórókat kapott, ill első lökhárító most van egy 4-es blokk ködlámpák. A modell felismerhető megjelenése azonban megmaradt, így egy erőteljes rövid motorháztető, két „hajtással”, valamint egy bonyolult hűtőrács maradt. A lapos első lökhárító középen keskeny résszel és egy ezüst színű védőbetéttel, amely véd a karcolásoktól terepen történő vezetés közben, szintén a helyén van.

Többek között a 2015-ös modellektől eltérő oldalsó küszöbök is szerepelnek az autóban. Az új részletek texturáltabbá váltak. Ezenkívül az oldalsó tükrök formája kissé megváltozott. Hátsó vég keskeny féklámpákkal rendelkezik, amelyeket krómbetét köt össze a csomagtérajtón keresztül, valamint egy takaros légterelő a tetőn. A rövid hátsó lökhárító alól pedig két kipufogócső kandikál ki.

Kia Sportage 2020: hasmagasság

Az új crossover hasmagassága nem változott. Ugyanúgy, mint korábban, 182 mm. A másolatokat azonban hivatalos kereskedőtől vásárolhatja meg kiegészítő védelem forgattyúház Ez 15 mm-rel, 16,5 cm-re csökkenti a hasmagasságot. Ez aligha tekinthető hátránynak, de az autó nem alkalmas nehéz terepre.

Kia Sportage 2019: csomagtartó térfogata

A csomagtartó méretei sem változtak. A frissített crossover rendelkezik rakodótér 466 literre. Ha lehajtja a hátsó üléseket, a rekesz nagynak nevezhető. Belül most 1480 liternyi csomag fér el.

Kia Sportage 2020: méretek

Az alábbiakban a KIYA átalakított crossoverének méretei láthatók.

Kia Sportage 2019: színek

Kereskedő Koreai márka Oroszországban kínál olcsó SUV karosszériaszínek széles választéka, amely 9-ből áll különféle árnyalatok. Sőt, a fémfesték már benne van az induló árban. A hivatalos webhely a következő lehetőségek közül választhat:

• kék;
• bézs;
• barna;
• aranysárga;
• szürke;
• piros;
• ezüst.

Kia Sportage 2019: belső tér

Az új crossover belseje kissé megváltozott. A fő különbségek közé tartozik a módosított kormánykerék, amely most levágott alsó részt kapott. További jellegzetes részlet a módosított műszerfal, valamint a módosított automata választó volt. kívül multimédiás rendszer, melynek 9 hüvelykes képernyője a középkonzolon található, fogadta új firmware. A monitor képes megjeleníteni egy 360 fokos kamera képét vagy egy navigációs műhold adatait.

Az új belső tér tömegével büszkélkedhet kellemes a szemnek részletek és kiegészítők, amelyek a kényelem és az otthonosság érzését keltik. Az ülések jól kiegyensúlyozott profillal és markáns oldaltartással rendelkeznek, ami segít bent tartani a vezetőt éles fordulatokat. A pedálszerelvényen fém burkolatok találhatók, amelyek tökéletesen elütnek a terelőelem vagy a króm ajtókilincsek ezüst kontúrjaitól.

A galéria elég tágas, ami jó egy ilyen osztályú autónak. Két felnőtt ülhet itt maximális kényelemmel. Még azt is figyelembe véve, hogy egy magas sofőr van elöl. A gazdag felszereltségi szintek pedig további fűtött második üléssorral vannak felszerelve, amelyek még élvezetesebbé tehetik az utazást.

Kia Sportage 2020: belső fotók

A kormánykerék belsejében
multimédiás eszközök székek
törzs

Ismertté váltak a Kia Sportage 2019 átalakításának részletei

Az orosz piacon az autót háromféle motorral kínálják, amelyek közül kettő benzinnel, egy pedig dízelmotorral működik. Az induló módosítás egy 2 literes, 150 lóerős egységgel lesz felszerelve, amely 192 Nm nyomatékot fejleszt ki. Az ilyen autókhoz 6 sebességes kézi sebességváltó és elsőkerék-hajtás tartozik. De opcióként rendelhet luxuscsomagot 6 sebességes automata váltóval és Összkerékhajtás.

A második benzines opció egy 1,6 literes turbómotor, amely hétfokozatú automata sebességváltóval, valamint 4x4-es kerékelrendezéssel van felszerelve. Egy ilyen motor teljesítményjellemzői már 177 lesz Lóerőés 365 Nm tolóerő. A dízelmotort egy 2 literes, automata sebességváltóval, összkerékhajtással, 185 lóból álló csorda és 400 nm nyomatékú változat képviseli.

Kia Sportage 2019: műszaki adatok

Ebből a táblázatból információkat kaphat a funkciókról különféle módosítások crossover.

Modell	Térfogat, köb cm	Teljesítmény, LE/rpm	Nyomaték, Nm/rpm	Terjedés	Gyorsulás 100 km/h-ra, mp.	Üzemanyag fogyasztás, l
1.6T DCT	1591	177/5500	265/1500-4500	Automata váltó, 7 sebességes	9.1	7.5
2.0	1999	150/6200	192/4000	6 sebességes kézi sebességváltó / 6 sebességes automata sebességváltó	10.5	7.9
2.0CRDi	1995	185/4000	400/1750-2750	Automata, 6 sebességes	9.5	6.3

Frissített Kia Sportage 2019 2020

Amikor a frissített crossover forgalomba kerül, a versenytársak egész hadával kell felvennie a versenyt, beleértve a Volkswagen Tiguan, a Ford Kuga, a Nissan Qashqai vagy a Hyundai Tussan, valamint a Nissan X Trail. Az összehasonlító táblázat segít a modellek összehasonlításában és a legjobb kiválasztásában.

	összehasonlító táblázat
Összehasonlítási paraméter	Új Kia Sportage Classic	Hyundai Tucson Active	Mazda CX-5 Drive
Minimális ár rubelben	1 429 000	1 369 000	1 445 000
		Motorok
Erő alapmotor(hp)	150	150	150
fordulatszámon	6200	6200	6000
Maximális nyomaték Nm-ben	192	192	208
Maximális sebesség km/h-ban	181	186	199
Gyorsulás 0-100 km/h másodpercben	11.1	10.6	10.4
Üzemanyag-fogyasztás (autópálya/átlag/város)	6.1/10.9/7.9	6.3/10.7/7.9	5.7/8.7/6.8
Hengerek száma	4	4	4
motor típusa		Sor
Munkamennyiség l-ben.	2.0	2.0	2.0
Üzemanyag		benzin
Üzemanyagtartály kapacitás	62	62	56
		Terjedés
Meghajtó egység		Elülső
Terjedés		Mechanika
A sebességfokozatok száma	6	6	6
		Alváz
Könnyűfém keréktárcsák elérhetősége	+	+	+
Kerék átmérő	17	17	17
		Test
Az ajtók száma	5	5	5
Testtípusok		Crossover
Saját tömeg kg-ban	1426	1485	1451
Teljes tömeg (kg)	2060	2050	2050
		Testméretek
Hossz (mm)	4480	4475	4550
szélesség (mm)	1855	1850	1840
Magasság (mm)	1645	1650	1680
Tengelytávolság(mm)	2670	2670	2700
Szabadmagasság/magasság (mm)	182	182	192
		Szalon
Csomagtér térfogata	466	513	442
		Lehetőségek
ABS	+	+	+
Fedélzeti számítógép	+	+	+
központi zár	+	+	+
Hátsó elektromos ablakok	+	+	+
Légzsákok (db)	6	6	6
Légkondícionáló	+	+	+
Fűtött tükrök	-	+	+
Elöl elektromos ablakok	+	+	+
Melegített ülések	-	+	+
Ködlámpa	-	+	-
Kormánykerék beállítás	+	+	+
Ülésállítás	+	+	+
Árfolyam-stabilizáló rendszer	+	+	+
Hangrendszer	+	+	+
Fémes szín	+	12 000 dörzsölje.	18 000 dörzsölje.

Megkezdődött a Kia Sportage 2019 5. generációs értékesítése Oroszországban: videó

Az autó már debütált szülőhazájában, Koreában. És hamarosan bejelentik az 5. generáció értékesítésének kezdetét világpiac, beleértve Oroszországot is (lásd a videót). A megjelenés becsült dátuma 2019. március vége. Ekkor érkezik meg a crossover egy hivatalos márkakereskedőhöz.

Kia Sportage 2019: új karosszéria, konfigurációk és árak fotók

A legfrissebb hírek szerint hamarosan a hivatalos márkakereskedők bemutatótermeibe kerül a következő generációs crossover. Versenyképes áron vásárolhat autót új karosszériával (lásd a fotót), több felszereltségi szinten. A rajtfelszerelés Classic lesz.

Az ilyen autó tulajdonjogához 1,28 millió rubelt kell befektetni. Ezt követi a Comfort, Luxe vagy Prestige variációk, melyeket 1,425, 1,525 és 1,574 millió rubelre becsülnek. A hierarchia csúcsán a 2,03 milliótól induló Premium módosítás áll, aki pedig sportos alkatrészre vágyik, akkor a gyári tuningon átesett GT Line variációt kínálják. Kezdeti költsége 1,925 millió rubel.

A Sportage a Kia legelső crossover modellje. A premierre 1993-ban került sor, és az első generáció gyártása több mint 10 évig, 2004-ig folytatódott. Jelenleg ennek a népszerű SUV-nak a negyedik generációját gyártják. A modell iránti nagy érdeklődést megerősíti, hogy összeszerelését a világ 4 különböző országában telepítették, különböző időpontokban a modellt 7 országban gyártották.

A Sportage fellebbezésének okai a következők:

1. Tervezés.
2. Kényelem.
3. Biztonság.
4. Gazdaságos.
5. Irányíthatóság.
6. Átjárhatóság.

Tekintettel a nagy népszerűségre kompakt crossoverek Mivel ebben a szegmensben nagyszámú versenytárs van jelen, a Kia úgy döntött, frissíti az autót, és felkészül a 2018-as Sportage megjelenésére, hogy megőrizze pozícióját.

Főbb változások alatt Sportage facelift 2018-ra a Kia egy crossovert valósított meg megjelenésében, így ez a tervezési kiigazítás határozottan faceliftnek nevezhető. A munka eredménye a következő lett:

• elődjéhez képest markánsabb és terjedelmesebb megjelenést kölcsönöz a crossovernek, ráadásul a kép kifejezőbb lett;
• a frissítettek az első lökhárítóra vannak felszerelve ködlámpa, amely LED dizájnt kapott;
• módosított kapucni szokatlan magas vonalakkal a széleken;
• kiterjesztettebb testkészlet az egész testre;
• oldalról a meglehetősen széles bélyegzőcsík és a megnövelt kerékívek stílusos megjelenést kölcsönöznek a megjelenésnek;
• kiterjedt hátsó ablak a csomagtartó ajtaján;
• felszerelt felső légterelő kiegészítő féklámpa szalaggal;
• könnyű hosszirányú betét, amely összeköti a hátsó lámpákat;
• módosított forma LED kompakt hátsó fényszórók, az ajtóktól az oldalszárnyak felé haladva;
• emelt hátsó lökhárító alább telepített kiegészítő jelzősávokkal;
• világos tehermentesítő betét a sötét testkészlet alján a kipufogórendszer két ovális diffúzorával.

A frissített crossover megjelenési jellemzői közé tartozik a csomagtartóajtó nyitófogantyújának hiánya is. Most már a kabinból vagy távolról is nyitható.

belső

A bemutatottról a Kia által fotó, egyértelmű, hogy megváltozik Sportage belső 2018-ban minimális, mondhatni célzott munka történt. Ennek továbbra is a következő előnyei vannak:

• jó ergonómia;
• kiváló minőségű befejező anyagok;
• a belső elemek nagy pontosságú illesztése.

A kiegészítések közül a következőket lehet kiemelni:

• átformált első ülések oldalsó támasztékkal;
• számos elemen megnövelték a fényszegély szélességét (diffúzorok, többfunkciós rendszermonitor);
• a középkonzol enyhén a vezető felé fordult;
• belső padlóburkolat érkezett új anyag a legjobb zajszigetelő tulajdonságokkal.

Az újratervezés során az autó méretei megváltoztak. Most ezek (1. táblázat, zárójelben a növekedés az előző generációhoz képest):

Asztal 1

A karosszéria hosszának viszonylag kis növekedése, valamint az első ülések módosult alakja ellenére ez lehetővé tette a hátsó utasok tér bővítését.

Műszaki paraméterek és felszereltség

Mint erőművek Mert frissítette a Sportage A tervek szerint bevált és megbízható motorokat használnak. Az övék specifikációk táblázatban láthatók.

táblázat 2. sz

A sebességváltó lehetővé teszi a hatfokozatú kézi sebességváltó, a hatfokozatú automata sebességváltó és a vele együtt történő használatát dízel motor Az összkerékhajtású változatot hétfokozatú, duplakuplungos DCT automata sebességváltóval szerelik fel.

Az autó alapváltozata lesz elsőkerék meghajtású, opcióként összkerékhajtást kínálnak majd.

A frissített Kia Sportage még mindig gazdag alapfelszerelés, ami magában foglalja:

• hat légzsák;
• leszállási asszisztens;
• feljövőben lévő asszisztens;
• gumiabroncsnyomás-szabályozó;
• indításgátló;
• függöny a csomagtérben;
• távirányítós kulcs;
• légkondícionáló;
• elektromos ablakok;
• többfunkciós kormánykerék;
• 17 hüvelykes kerekek;
• LED optika.

Mint kiegészítő felszerelés telepítés lehetséges:

• 19 hüvelykes kerekek;
• elektromos panorámatető;
• bőr kárpitozás;
• LED belső világítás;
• Vészfékező berendezések;
• vezérlő az útjelző táblák felismeréséhez;
• sávtartó rendszerek;
• holttérfigyelés;
• klímaszabályozás;
• első ülések szellőzése;
• műholdas navigáció;
• tolató kamerák;
• fény- és esőérzékelők;
• tempomat;
• parkoló érzékelők.

Az értékesítés kezdete

A Kia azt tervezi, hogy a frissített crossover első példányait ez év végén szállítja a hivatalos márkakereskedőknek. A crossover az elején elérhető lesz a hazai vásárlók számára következő év. Az új 2018-as Kia Sportage becsült ára 1 millió 200 ezer rubelről indul.

Tekintse meg az új Kia Sportage ismertetőjét is: videó :

Szeptemberben a régóta várt egy új verzió koreai Kia crossover Sportage 4. generáció. Miért vonzotta ekkora figyelmet a 2018-as restyling? Mert még bent is maximális konfiguráció, orr minimális motor ez az autó koreaiak számára elképzelhetetlen pénzbe kerül. A karosszéria, belső és műszaki része feldolgozási eredményei alapján azonban nagyon-nagyon elfogadható terméket kaptunk. Lássuk tehát, milyen az új 2018-as Kia Sportage?

Újdonságok a crossover megjelenésében

Kezdjük talán a legérdekesebb dologgal - miért döntött úgy a cég, hogy átformázza a crossovert, ha csak másfél éve adták ki frissített verzió. A marketinges várakozásaival ellentétben az eladások nagyon alacsonyak voltak. Európában valamivel több mint 600 ezer példány kelt el egy év alatt, ebből mintegy 100 ezret Oroszországban. Nyilvánvaló, hogy ez nem elég. Az autórajongók nem voltak megelégedve a fogyasztással, az elmosódott karosszériával - még nem európai, de már nem koreai, nem elég tágas szalon stb. Egyszóval rengeteg panasz érkezett.

A 2018-as Kia Sportage modellév az 5. generációnál tart (bár valójában ez a 4. generáció), és valóban felismerhetetlen – gyors, könnyű profil nagy üvegfelülettel, látványos optikával, faragott lökhárítókkal. Vagyis tulajdonképpen gyökeresen áttervezték, de ez elsősorban a crossover megjelenését érinti, nem pedig a műszaki részét.

A változások elsősorban az autó orrát érintették - a hamis hűtőrács masszívabb lett, de még mindig homályosan hasonlít egy tigris orrára. A sarkokat kiélesítették, ami általában agresszívebbé teszi a megjelenést, és általában nem jellemző az elmúlt 10 év autóira, amelyek vonalait próbálják lágyabbá, simábbá tenni. Az orr kissé lerövidült, ami miatt fejoptika erőteljesnek tűnik. A ködlámpák ma már LED-izzókból készülnek, így a közmondásos „jégkocka” hatást keltve. Ez a fajta fény szó szerint átvág a ködön, így 5-8 méter távolságból láthatóvá válik az útfelület.

A bélyegzés a motorháztető fedelén történt, most szemöldök jelent meg a fényszórók közelében - nincs szemantikai jelentése, de stílusosnak tűnik. Ugyanaz a bélyegzés, csak sokkal masszívabb, megjelent az oldalajtókon.

A csomagtartó a kulcsokon lévő gombbal nyílik. A lökhárító is felújításon esett át - már kevésbé lejtős, a felső járdaszegélyre féklámpás légterelő került, az optika szűkült, krómszalag köti össze. A csomagtartón nincs fogantyú, mint korábban, most pedig a kinyitáshoz segítségre lesz szüksége távoli rendszer menedzsment.

Ahogy a mérnökök a hivatalos bemutatón elmondták, Kia szalon A Sportage 2018 a felhasznált technológia mennyiségét tekintve az 5. generációhoz tartozik:

• A befejezéshez szuperellenálló anyagokat használtak. amelyek 10 év folyamatos használat után sem kopnak – még az ülések sem. Háttámla nincs (szavamat kell fogadnod, igazi megerősítés még nincs);
• a műszerfal innovatív műanyagból készült, amelyet a KIA Sportage fejlesztői szabadalmaztattak

A legérdekesebb dolog az utastérben a befejezés és a műanyag minősége Irányítópult.

• A műszerfal megkoronája az új TFT képernyő, amely minden aktuális információt megjelenít az autó állapotáról – és ez nem egyszerű fedélzeti számítógép, hanem információs központ;
• a középkonzol a kerület körül világít - az intenzitás a napszaktól függően változtatható és időjárási viszonyok
• A vezetőt és az összes utast légzsákok és függönylégzsákok védik, amikor a vezető további térdvédelemmel rendelkezik frontális ütközés;
• az összes ülést 5 cm-rel megemelték, az első sor pedig oldaltámasztással készült, ami szintén növeli a kényelmet az autó mozgása közben;
• A készlet már tartalmaz gombaellenes védelemmel ellátott szőnyegeket - nem szívják fel a nedvességet, könnyen tisztíthatók, és nem rothadnak nedves környezetben;
• A tárolórendszer átgondolt – az utastér elülső részében rengeteg tárolóhely található.

Általában véve a belső tér vizuálisan stílusosnak és szilárdnak tűnik. Hogy a használat során így lesz-e, azt legalább egy év múlva a végeredmény mutatja.

belső

Kiegészítő lehetőségként - a vezető és az összes utasülés elektromos fűtése.

Csak az első ülések fűthetők alapfelszereltségként.

A karosszéria 53%-a acél, ebből 42%-a gyengén ötvözött, nagy szilárdságú.

Műszaki adatok

Új Kia A Sportage-nek a fejlesztők szerint ismét erőteljes „tölteléket” kell kapnia, hogy felvehesse a versenyt a koreaiak által folyamatosan üldözött német crossoverekkel.

• Méretek - 450x163x185 cm;
• Csomagtér térfogata - 465 l;
• Tengelytáv - 267 cm

Mechanikai és automatikus átvitel- 6 sebességes kézi sebességváltó, automata sebességváltó, 6 tartomány. BAN BEN alap verzió az autó elsőkerék-hajtású lesz, több komplett készletek- 4x4. Az összkerékhajtás komplett lesz dízel egységés egy 7 sebességes DCT automata sebességváltó kettős tengelykapcsolóval.

A tápegységeknél, mint mindig, 3 lehetőség van:

• benzines - V2.0 150 lóval és turbófeltöltős V1.6 177 LE-vel. gyorsulás százra 10,4 másodperc alatt;
• dízel - turbófeltöltős V2.0 185 LE-vel.

BAN BEN alapfelszereltség Az új Kia Sportage 2018 a következőket tartalmazza:

• 6 légzsák;
• rendszer iránystabilitás;
• DBS - rendszer automatikus fékezés extrém süllyedés során;
• lejtőn való indulást segítő rendszer;
• a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése;
• távirányítós kulcs;
• egyzónás klímaberendezés;
• elektromos liftek minden ablakon;
• többfunkciós kormánykerék;
• 17 hüvelyk átmérőjű kerekek;
• LED fej és ködoptika.

Kiemelt figyelmet szeretnénk fordítani a hangszigetelésre. Utolsó hír Azt mondják, ez egy nagyon csendes autó. A sima futás és a felfüggesztés állapota is jó. Csak az igazán nagy kátyúknak adja meg magát. Az előző verzió durva futást mutatott a nyílásokon és a fekvőtámaszokon, ugyanakkor kiválóan kezelhető volt. Még tovább is standard gumik A Sportage makacsul tartja az utat. Hogy mi fog történni ebben a generációban, az még nem világos, de az első tesztvezetések megmutatják, mi az.

A KIA Sportage 2018 értékesítésének kezdő dátuma Oroszországban

A Kia autógyártó azt tervezi, hogy megkezdi a szállításokat orosz piac első frissített crossoverek már 2017 decemberében. Hivatalos kereskedők 2018. január-februári cél. Általános szabály, hogy új termékek érkeznek, és márciusban kezdik árusítani, így valószínűleg nem korábban tudjuk igazán értékelni a 2018-as Kia Sportage-ot. Az alapverzió becsült ára 1,2 millió rubel.

A fejlesztők által közölt információk alapján új Sportage Dinamikus, erőteljes, stabil, tágas és gazdaságos lesz (a fogyasztás egy egész literrel csökkent). Hogy ez indokolja-e a nem túl szerény árat, még korai megítélni.

VIDEÓ: 12 tény az új, 2018-as KIA Sportage-ről

A KIA-HYUNDAI autógyártó koreai autói egyre jobban felülmúlják versenytársaikat dizájnban, árban és most már minőségben is. Az új Kia Sportage 2019 új karosszériában a gyártó autóinak meglehetősen régi modelljének számít, és 1993 eleje óta a futószalagon. Mostantól megvásárolható a Kia Sportage 2019 5. generációja, amelyre nagy a kereslet. és nagyszámú vásárló keresett, mivel számos előnnyel rendelkezik, amelyek közül néhány:

• Magas megbízhatósági mutatók.
• Kiváló biztonsági szint.
• Viszonylag alacsony ár.
• Jó manőverezhetőség.
• Kényelmes autóbelső.

Egy további pont, amely befolyásolta a bemutatott autómodell frissítését, az új crossover modellek különféle módosításainak megjelenése sok más konkurens gyártótól.

Kinézet

A frissített Kia Sportage nem rendelkezik nagyszámú változtatással, amelyek a karosszéria megjelenéséhez kapcsolódnak, mivel az összes végrehajtott módosítást úgy tekintik, hogy frissíti az autó kialakítását, és felismerhetőbbé és vonzóbbá teszi. A crossover új eleje-átalakítást kapott. A Kia gyártó szakemberei új megoldásokat vezettek be, amelyek közül néhány:

• Az autó motorháztetőjének vonalait domborúbbá és szélesebbé tettük.
• Szűkítettük az autóba szerelt optika látómezőjét.
• A hűtőrácsot korszerűsítették, nagy burkolattal.
• Minden átmenet éles és éles sarkait használtuk az első és a hátsó lökhárítókon.
• Modern ködlámpákat szereltünk be speciális négypontos kialakítással.
• A légbeömlő nyílások mérete észrevehetően megnőtt.

Ezen kívül az elülső részben a gyártó tervezői a Kia újratervezése A Sportage 2019 jelentősen megnövelte a tető lejtését a fő hátsó felé, és megemelte a beépített üveg alsó vízszintes vonalát is, amely az oldalakon található. A bemutatott crossover modellben speciális LED elemek vannak beépítve a tükrökhöz, amelyek az irányjelzők bekapcsolásakor működnek. Az autó leghátsó részén semmi különösebb változás nem derült ki, kivéve a beépített lámpabetétet, amely most az autó csomagtartóján található.

Új Kia Sportage dizájn

A crossoveren végrehajtott változtatások vonzóvá és felismerhetővé tették a Kia Sportage megjelenését. Az új Kia Sportage crossover fő méretei most:

• Hossza: 4,52 méter.
• Az autó szélessége: 1,86 méter.
• Magasság: 1,64 méter.

Belső jellemzők

Változtatások, amelyek a új Sportage Az újratervezés során mindenekelőtt az ergonómia és a kényelem szintje javult, mind a vezető, mind az utasok számára. Ezért különféle megoldásokat alkalmaztak, ezek közül néhány:

• Az autó belsejének díszítésére kiváló minőségű anyagokat, valamint speciális műanyagot és bőrt használtak.
• A műszerfal nagy kijelzővel rendelkezik, amely sok hasznos információt jelenít meg.
• Használt különféle méretek betétek fémből.
• A padlóhoz kiváló minőségű anyagokat használtak, ami biztosítja nagy teljesítményű hangszigetelés.
• Modernizált LED lámpák, amely többféle világítási lehetőséget kínál.
• Az autósülések funkcionálisabbak és kényelmesebbek lettek a hosszú távú használathoz.

A bemutatott változtatások, amelyek a Kia gyártó új crossoverének belsejét érintették, jelentősen növelték az utastérben való tartózkodás ergonómiáját és kényelmét. Most, általános forma Az autó bizonyos mértékig modernebbnek tűnik, ugyanakkor nagyobbnak tűnik. Bár hangsúlyozni kell, hogy a módosítások és a különféle frissítések után általános méretek a bemutatott crossoveren nem változtak.

Ezek a változtatások lehetővé tették a cég szakemberei számára, hogy javítsák az új crossover utasterének kényelmét anélkül, hogy megváltoztatták volna a méretét; A bemutatott crossover modell konfigurációi és árai kiváló kombinációt biztosítanak a hazai autópiac fogyasztói számára, ami fontos.

Műszaki adatok

A Kia új crossoverével kapcsolatos legfrissebb előzetes információkkal összhangban, ehhez a konfigurációhoz több fő motormodell is rendelkezésre áll:

• Benzinmotor: 1,6; 1,7; 2,0 l.
• Teljesítmény: 135, 171, 240 l/str.
• Dízelmotor: 1,7; 2,0 l.
• Teljesítmény: 115, 195 l/str.

Továbbá a figyelemre méltó változások közé tartozik fontos Sok autótulajdonos számára kiemelheti azokat, amelyek a karosszéria anyagaihoz kapcsolódnak. BAN BEN ebben az esetben, a bemutatott modellhez acélt használtak, amely nagy szilárdsági jellemzőkkel rendelkezik, ami jelentősen növeli a biztonsági és megbízhatósági mutatókat az új crossover használatakor. híres gyártó Kia. Most a bemutatott autómodell vásárlója rendelkezik nagy választék konfigurációk, ahol jelentős számú további beállítások, amelyek jelentősen javítják az autó kényelmi mutatóit.

Egy ilyen megoldás az autó tervezése során jelentősen javítja a kezelhetőséget az út nehéz szakaszain, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást is. A bemutatott autómodell felszerelési folyamatának végrehajtásához nagyszámú további rendszerek, ezek közül néhány:

• Lehetőség az autó motorjának kulcs használata nélkül történő indítására.
• A csomagtartóba elektromos rendszer van beépítve az ajtó kinyitásához.
• A motor indítása speciális gombbal.
• A dombokról való sima ereszkedés funkciója.
• Egy eszköz, amely lehetővé teszi a fékezési paraméterek javítását.
• Növelték a légzsákok számát, amelyekből mára kilenc.
• Multifunkcionális és kényelmes kormánykerék.

Mindezek a változtatások jelentősen javították a bemutatott modell kényelmét.

A Kia Sportage az egyik legrégebbi Koreai crossoverek a közelmúltban egy új generációs autó megjelenésével örvendeztette meg rajongóit. Sikerült-e a tervezőknek a jelenlegi viszonyokhoz igazítani a veteránt, és mennyire jó az új Kia ehhez képest? fényes képviselője osztály - Mazda cx 5?

Műszaki adatok

Hogy megtudja, a Mazda cx 5 vagy a Kia Sportage – melyik jobb az autórajongók számára , Először nézzük meg a motorháztető alá. Ha a Mazda crossovere meglehetősen fiatal (2011 óta gyártják), akkor a Kia Sportage története a múlt században kezdődött - az örökké emlékezetes 90-es évek elejétől. és több koncepcióváltáson ment keresztül, amelyek mindegyike a mechanikus „beleket” érintette. A félreértések elkerülése érdekében összehasonlítjuk a képviselőket legújabb generációja Val vel benzinmotor térfogata 2,0 l.

Fontos! Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy ha a Kia két literrel (1,6 és 2 liter) fejezi be motorkínálatát, akkor a Mazda csak a „kétliteres motorral” kezd. A „japánok” 2 vagy 2,5 literes benzines egységet vagy 2,2 literes dízelmotort szállíthatnak a motorháztető alatt.

Ezért, ha több szerelmese vagy erős motorok, adj nyugodtan a Mazda CX-nek egy ötödiket.

De térjünk vissza az azonos térfogatú motorok összehasonlításához. A Kia és a Mazda kétliteres motorja azonos teljesítményt produkál, 150 lóerőt visz a motorháztető alatt, de a „japánok” vezetnek az összehasonlított sebességi jellemzőkben. A virtuális gyorsasági verseny eredménye:

• maximum – 210:191 a Mazdacx 5 javára;
• A százas gyorsulás a Mazdánál 7,9-9,4, míg a Kiánál 9,1-11,6.

A technológia mindent eldönt: az újradíszítés ellenére a Kia a múlt századi alapokra épül, míg a Mazda tervezőinek sikerült figyelembe venniük a múlt tapasztalatait, és a minőség és a megbízhatóság elvesztése nélkül könnyítették meg az autót.

A Mazda cx 5 üres tömege 100 kg-mal kevesebb, mint a Kiáé. Viszonylag nem sok? Hogy is mondjam: autópályán a „fogyás” közel egy liter üzemanyag-megtakarítást eredményez 100 km-enként. Nem kell manapság emlékeztetni arra, hogy mennyi a benzin – erre a kérdésre minden autórajongó tudja a választ, még akkor is, ha éjszaka felébreszti. A városban a megtakarítás meghaladja a 2,5 litert száz négyzetméterenként – az i-stop intelligens motorleállító rendszer megmondja a szavát, és benzint takarít meg a forgalmi dugókban és a közlekedési lámpákban.

Referencia! A Mazda sebességváltóját két klasszikus opció képviseli - kézi és automata. A Kia emellett CVT-t is kínál ügyfeleinek.

Figyelemre méltó, hogy mindkét márka 2016-2017-ben gyártott autói 2x4-es elrendezésre váltottak elsőkerék-hajtással. A crossoverek már nem is úgy tesznek, mintha SUV-k lennének. De ha ennek ellenére időnként felmerül az autópálya elhagyásának szükségessége, fontolja meg: hasmagasság Kiasportage - 182 mm a 210-hez képest a Mazdához.

"Hasábburgonya"

A Mazda i-stop üzemanyag-takarékos üzemmódja meglehetősen ellentmondásosnak bizonyult, és számos vitát váltott ki az autók szerelmesei között. A Kia azonban még ezt sem tudta megtenni - az „Eco” módot (a leggazdaságosabb sebességet jelzi), amelyet a koreai konszern egyes autómodelljein (például Kia Rio) használtak, egyértelműen próbabábuként ismerték fel. Ezért a Kiasportage teljesen felhagyott az „Eco”-val. De a „koreai” meg tudja mutatni elektronikus trükkjeit.

ATCC (Advanced Traction Cornering Control) – megkülönböztető vonásÖsszkerékhajtás Kia opciók sportage. Intelligens nyomatékelosztó rendszer ad több erő azokon a kerekeken, amelyeken van Ebben a pillanatban jobb tapadás a felületen. Mit ad ez? Megakadályozza a kicsúszást, aminek köszönhetően a Kia sokkal stabilabb a kanyarokban, mint legközelebbi versenytársai – köztük a Mazda cx 5.

A Kiasportage és a Mazdacx 5 nem nélkülözheti a most divatos “ aktív biztonság" Bár nem teljesen világos, hogy mi aktív a követésben útburkolati jelekés sávelhagyás riasztók, el kell ismerni, hogy a „trükk” hasznos lehet autópályán való haladásnál. Talán még egy elaludt vagy egyszerűen elfáradt sofőrt is megvéd a tragédiától.

Más kérdés, hogy országunk nagy részén áttekinthető és géppel olvasható jelzések az autópályákon inkább kivételt képeznek a szabály alól.

Ha összehasonlítjuk a Mazda 5 és a Kiasportage aktív biztonsági rendszereit, szinte nincs látható különbség.

Külső

Ha a koreaiak kezdetben a SUV (sport-haszonjármű) amerikai koncepciójára koncentráltak, a Mazda cx 5 alkotói egy új, tisztán japán megközelítést hirdettek, a KODO-t, ami „a mozgás lelkét” jelenti. A meglehetősen igényes név mögött a dinamizmus, a gyorsaság, a sportosság és a „hajtás” hangsúlyozása húzódik meg.

Végül azonban mindkét autó profiljában egypetéjű ikreknek tűnik. Nem tudni, hogy ennek oka a közvetlen plágium, vagy egyszerűen ugyanazok az evolúciós utak, amelyek hasonló eredményekhez vezetnek, de az tény, hogy a Mazda cx 5 vagy a Kiasportage sziluettje egy az egyhez.

De mint tudjuk, az ördög a részletekben rejlik. Ezeket a részleteket közelebbről szemügyre véve bátran kijelenthetjük: ha az ördög Pradát visel, akkor biztosan Kiát vezet. A „koreai” drágábbnak és bemutathatóbbnak tűnik, mint versenytársa. Még egy csipetnyi prémium minőség is van benne. Nehéz megmondani, mi kelti ezt a benyomást: akár a stílusos hűtőrács, akár a fényszórók illeszkedése, akár a hangsúlyosabb alsó fényszórók a lökhárítóban. Valószínűleg mindenből egy kicsit.

Ha Kia külső tiszteletreméltóságot vesz fel, majd Mzda – lendületességet. A kiálló lökhárító, az ajtók bélyegzése, a domború hátsó ajtó feletti napellenző – mindez egy repülő golyó benyomását kelti. Kinézetúgy tűnik, megerősíti a tesztvezetés eredményeit: a Mazda egy gyorsabb és dinamikusabb crossover.

Fontos! Sok panasz érkezett a fém minőségére, amelyből a Kiasportage karosszériaelemei készülnek. A vélemények azt mutatják, hogy a festékréteg még kisebb sérülései is a fém rozsda általi gyorsan előrehaladó károsodásához vezetnek.

Ez jelentős hátránya a használatra vásárolt crossovernek közvetlen cél– időszakos kirándulások a természetbe, ahol nem ritkák a karcolások.

belső

Miután kívülről megvizsgáltuk az autókat, nézzünk befelé. Bár első ránézésre hasonló a kilátás mindkét autó vezetőüléséből, a részletek nem a Kia oldalán vannak. Nyilvánvaló, hogy a Kia és a Mazda belsőépítészei ragaszkodtak az egészséges minimalizmushoz, de a Mazda cx 5-ben a minimalizmus futurisztikus lakonizmust eredményezett. Kevesen lesznek közömbösek a hatalmas, multimédiás panellel ellátott „torpedó” iránt, az elektronikus műszerfalak pedig egy vadászgép pilótafülkéjéhez kölcsönöznek a Mazda vezetőülésének.

De a Kia Sportage minimalizmusa egyszerű, ha nem egyszerű. A befejező anyagok minősége egyértelműen alacsonyabb, mint a „japánoké”. Mondanom sem kell, kellemetlen kontraszt egy ilyen reprezentatív megjelenéssel.

Nem szabad elfelejteni, hogy a belső tér nem csak a vezető és a „másodpilóta” helye. A Mazda cx 5 sokkal kényelmesebb ülésélményt biztosít az utasok számára hátsó ülés majdnem egyformával általános méretek. De csodák a világon nincsenek: a japán tervezőknek 160 liternyi csomagteret kellett erre áldozniuk.

A lényeg

Foglaljuk össze a virtuális párbaj eredményeit Kiasportagevs Mazda cx 5. Erő, sebesség, hatékonyság mindenképpen Japán oldalán áll. De Korea tekintélyesebb külsőt vesz fel. Igen és még több tágas csomagtartó nem felesleges. Nos, a végső választás, mint mindig, a fogyasztón múlik.