2002 szeptemberében (a Párizsi Autószalonon) a német Opel autógyár hivatalosan bemutatta az első generációs Meriva kisteherautót. 2003 elején megkezdődött az autó tömeggyártása a cég spanyolországi zaragozai üzemének létesítményeiben.
2006-ban a "Meriva A" egy "tervezett modernizációt" tapasztalt, amely nemcsak a megjelenésre, hanem a megjelenésre is hatással volt. erővonal. A modell megjelenése 2010-ig tartott - ekkor debütált a második generációs autó.
Kinézet Opel Meriva A rendkívül pozitív érzelmeket vált ki. Az alkompakt furgon takaros és vonzó design, amely ráadásul nem nélkülözi a dinamizmust. Általában az autó elegáns és harmonikus megjelenésű, ami határozottan vonzó lesz a családosoknak. Az autóban minden rendben van - ügyes fejoptikaés hátsó lámpák, nagy üvegfelület, rövid (elöl és hátul is) túlnyúlások. Annak ellenére, hogy a modell gyártását már leállították, a megjelenése a mai napig relevánsnak tűnik.
Vizuálisan az első generációs Opel Meriva nagyobbnak tűnik, mint amilyen valójában – valójában ennek a kisteherautónak a hossza csak kis mértékben haladja meg a négy méteres jelet – 4052 mm. Ugyanakkor az autó szélessége 1694 mm, magassága 1624 mm. A "német" tengelytávja 2630 mm, a hasmagasság (hasmagasság) 140 mm.
A Meriva belseje kissé rusztikus kialakítású, bár az ergonómiát szó szerint nem lehet kifogásolni. Irányítópult semmiben nem különbözik kiemelkedőtől, szabványos séma szerint készült, leolvasása minden körülmények között kifogástalanul olvasható.
A középkonzol legtetején egy színes kijelző látható, amely egy csomó szükséges információt jelenít meg. Érdemes megjegyezni az első ülések fűtését aktiváló gombok kényelmes elhelyezkedését - közvetlenül a szeme előtt a szellőző terelők között. A konzolon van egy hely a "zene" és a klímarendszer vezérlőegységeinek.
Általában az eleje Opel panel A Meriva jól átgondolt elrendezésű, és a fő funkciók elindításához szükséges összes gomb intuitív helyeken található.
Az "első" Meriva fő előnye a belső tér szervezése. Bármilyen méretű ember ülhet az első üléseken, mivel az ülések kényelmes párnával és elegendő beállítási tartománnyal rendelkeznek. Az egyetlen dolog, ami hiányzik, az az oldalak markánsabb alátámasztása.
Ez a szubkompakt furgon megtestesíti a „FlexSpace” koncepciót, amely rengeteg lehetőséget rejt magában a belső tér átalakítására. Először is, a háttámla 40/20/40 arányban van felosztva, minden rész előre-hátra-hátra mozgatható, valamint a háttámla szögben állítható. középső része teljesen szétszedhető, így két kényelmes, különálló helyet kapunk. A hátsó ülés számos különféle konfigurációval és beállítással rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a belső tér legkényelmesebb elrendezését.
A csomagtér térfogata normál helyzetben 350 és 560 liter között van (minden attól függ, hogy a második üléssor milyen helyzetben van felszerelve). A hátsó kanapé hátulja átalakítható, ezáltal a hasznos térfogat 1410 literre növelhető, a raktér hossza pedig akár 1,7 méter (akár 2,4 méter a "keskeny hosszúságú nyomtávok" esetén). Ugyanakkor a csomagtér alakja téglalap alakú, a falak pedig teljesen egyenletesek.
Műszaki adatok. Kezdetben öt benzinmotort és három dízelmotort kínáltak az Opel Meriva A-hoz:
- A benzines választék 1,4–1,8 literes, 4 hengeres, 16 szelepes, 90–125 LE teljesítményű atmoszférikus egységeket tartalmazott, amelyeket ötfokozatú sebességváltóval (kézi vagy robotizált) párosítottak, és az összes erőt a kerekek első tengelyére adták át.
- Az 1,2–1,7 literes dízel turbófeltöltős hajtóművek (szintén „soros tizenhat szelepes négyesek”) 70–101 LE hozamot biztosítottak. és kizárólag ötfokozatú "mechanikával" együtt dolgozott.
A 2006-os korszerűsítés eredményeként a motor- és sebességváltó-választék érezhetően „felülvizsgált” és modernizálódott:
- Csak három benzinmotor maradt - 1,4–1,8 liter térfogattal, 90–125 LE teljesítménnyel, amelyek ugyanazokkal a „dobozokkal” (5 sebességes „mechanika” vagy „robot”) maradtak.
- Három "turbódízel" maradt, de azok "erősebbek" lettek - azonos 1,2 ~ 1,7 literes térfogattal már 75 ~ 125 LE-t adtak ki, a sebességváltókat tekintve pedig a "junior" maradt egy 5-össel. sebességű "mechanika", és itt a "senior" kapott egy 6 sebességes "mechanikát" vagy egy 4 sebességes "automatát".
A dízelmotorok 155–195 km/h maximális sebességgel biztosítják a „Merive”-t, 11–18 másodperc alatt hódítva meg az „első százat”, és átlagosan 5–6 liter üzemanyagot fogyasztanak 100 kilométerenként. A benzinmotorok 165-195 km/órás sebességre képesek felgyorsítani az autót, 11,5-14,5 másodperc alatt érik el a „sebességmérő százait”, és a „kombinált ciklusban” körülbelül 6,4–8,2 liter benzint fogyasztanak 100 kilométerenként.
Független felfüggesztés MacPherson rugóstagokkal van felszerelve a Meriva első tengelyére, hátsó tengely félig független sémát használnak összekapcsolt karokkal. A kormányzást elektromos nyomásfokozó egészíti ki, a fékek minden keréken tárcsafékek.
Árak. 2017-ben tovább másodlagos piac Az Opel Meriva A átlagosan 200 000 - 400 000 rubel áron kapható (attól függően, hogy telepített motor, felszereltségi szint és gyártási év).
Az Opel Meriva kompakt egyterűt először a Genfi Autószalonon mutatták be 2002-ben. Az elkészült autót a Párizsi Autószalonon mutatták be. Az Opel konszern modellkínálatában 2003-ban szerepelt az Opel Meriva módosítása. Hat hónapig javították az autót, mert némi felkészülésre volt szükség sorozatgyártás. Amikor a szállítószalag-összeszerelés elkezdődött, az autó exkluzív felszereléseket kezdett szerezni, az Opel mérnöki testülete új szupermodell létrehozását tűzte ki maga elé, és meg kell mondanom, ezeknek az erőfeszítéseknek az eredménye minden várakozást felülmúlt.
Opel Meriva modell, amelynek műszaki jellemzői nagyrészt egybeestek a paraméterekkel Zafira autó több exkluzivitásra volt szükség. Az összeszerelési folyamat pedig nagyobb egységességet igényelt. A tervezők ezzel szemben a maximális különbségek mellett voltak. "Meriva" két tűz közé esett. Bár a különbség jelentős volt – egy ötüléses Opel Meriva és egy hétüléses Zafira. Ennek ellenére sikerült egyensúlyt találni - az új modellt a karosszéria tollazatának cseréjével távolították el prototípusától, és az egész alvázat a régiben hagyták.
belső
A modell belső terének kialakítása a FlexSpace koncepció használatához kapcsolódott, amely lehetővé teszi a belső elrendezés programozását annak későbbi átalakításával egy meghatározott munkaséma szerint. A hátsó ülések több irányba állíthatók, 200 mm-rel előretolhatók, jelentősen növelve a csomagtér térfogatát. Minden ülés, beleértve a vezetőülést is, a padlószinthez képest megemelt helyzetben van, ami lehetővé teszi a környező terület jó áttekintését.
Az autó műszerfala a kisbuszokhoz készült legújabb tervezési fejlesztések példája. Minden tárcsa jól olvasható, az érzékelők leolvasása jól látható, a műszerek világítása elnémult. A kezelőpanelek színvilága jól kombinálható a belsővel és az üléskárpitokkal, a belső kialakítás masszív és átgondolt műszaki megoldás benyomását kelti.
Szalon
A kényelem szintje sem kétséges - meglehetősen magas. A szalon tele van olyan eszközökkel, amelyek a vezető és az utasok kényelmét szolgálják. Egymás mellé összecsukható asztalok palacktartókkal, ott vannak a hamutartók. Minden üléshez tartozik egy távirányító a Twin Audio CD-váltóhoz. Általában a kényelem légköre uralkodik az autóban. A kényelem benyomását a jó hangszigetelés fokozza, az Opel Meriva hangtalanul mozog.
Az autó speciális modulokkal van felszerelve, amelyek az utastérben kényelmes széles kartámaszként működnek, és valahol a természetben megállva kiveszik őket az autóból, és miniatűr asztalokként használhatók.
További beállítások
Az Opel Meriva, amelynek műszaki jellemzői számos további eszközt tartalmaznak, navigációs nyomkövető rendszerrel, klímaberendezéssel, Park Pilot parkolóasszisztenssel van felszerelve. Mindezt az alapcsomag tartalmazza.
Power point
Az első generációs Opel Meriva motor - benzin, ECOTEC márka, három változatban. Egy 1,6 literes motor 87 LE teljesítménnyel, majd egy ugyanekkora teljesítményű, 100 LE tolóerővel. és 125 erős, 1,8 köbméter / cm munkatérfogattal.
Ezenkívül az Opel Meriva, amelynek dízelmotorjai korábban nem versenyeztek a benzinesekkel, megkezdte az ultramodern ECOTEC turbódízelek beszerelését: a DTI - 75 LE tolóerővel, 1,7 cm3 térfogatú és a CDTI -t - kapacitással. 100 LE, 1,8 literes hengerűrtartalommal.
A második generációs Opel Meriva motorjait, amelynek sorozatgyártása 2010-ben kezdődött, ugyanabban a készletben kínálták, valamint az autókhoz. legújabb generációja vonalzó erőegységek bővítésre került. A következőket tartalmazta:
- benzinmotor, hengerűrtartalom 1,9 cc, teljesítmény 100 LE;
- két "Turbo" benzinmotor 120 és 140 LE teljesítménnyel;
- egy új dízelmotor, 136 LE teljesítménnyel, 1,6 liter üzemi térfogattal;
- természetes cseppfolyósított gázzal működő LPG Turbo motor, 120 LE tolóerővel
Minden motor rendelkezik az Euro-6 környezetvédelmi szabványoknak megfelelő tanúsítvánnyal. Ráadásul az Opel Meriva vegyes üzemmódban alig több mint 6 literes fogyasztásával az európai kontinens leggazdaságosabb autói közé tartozott.
Terjedés
Az Opel Meriva modell sebességváltója a gyártó különleges büszkesége. Az átviteli egységet úgy tervezték tiszta lap, valójában ez a legújabb sebességváltó saját jellemzőivel, paramétereivel és erőforrás-mutatóival. Lenyűgözőnek bizonyult mechanikus doboz fokozatok szokatlanul finom váltással és az egyes fokozatok pontos pozicionálásával. Az Opel Meriva modellre szerelhető automata egységek közül egy szabványos hatfokozatú sebességváltót választottak, amely jól bevált a Zafira és az Opel Corsa autókon.
2011
Tovább Opel autó A Meriva második generációja teljesen tesztelt új dizájn kézifék. A mérnökök felhagytak a hagyományos meghajtással, és kifejlesztették az úgynevezett nyomógombos kéziféket, amely a visszahúzóval ellátott sárgaréz mag elvén működik. Maga a hajtás meglehetősen hatékonynak bizonyult, a gép biztonságosan rögzítve volt bármilyen meredek lejtőn, és nem gurult le. Azonban ez kézifék csak az autó teljes leállása után lehetett bekapcsolni a gomb megnyomásával.
Valójában a kéziféket erre az üzemmódra tervezték. Sok autós azonban úgy véli, hogy biztonsági eszköznek kell lennie az autó leállításának vészhelyzetben, amikor a szabványos fékrendszer meghibásodik.
Az Opel Meriva, amelynek jellemzőit folyamatosan frissítjük, teljes motorcsomaggal rendelkezik, amely magában foglalja az elektromos ablakemelőket és a külső visszapillantó tükröket. A teleszkópos kormányoszlop magassága állítható. A gép központi zárral van felszerelve.
Frissítés
2013-ban az Opel Meriva átszabottan esett át, melynek során az utastérbe Intel Link került, egy tökéletes multimédiás rendszer 7 hüvelykes kijelzővel. A csomag tartalmaz egy digitális rádiót, egy CD-lejátszót hatlemezes váltóval és két navigációs rendszert: Navi 950 és Navi 650.
Korábban az Opel Meriva modell három felszereltségi szinttel rendelkezett: Joy, Active és Design. Az újratervezés után az autót a Cosmo verzió szerint kezdték kiegészíteni. Az autó az alábbi opciós csomagokkal bővíthető:
- Joy készlet CD600 autórádiót tartalmaz, ködlámpa, titán keréktárcsák;
- az Active csomag kétzónás klímaberendezést, visszapillantó kamerát, LED-elemekből készült nappali menetlámpákat, karfákat és összecsukható asztalokat tartalmaz;
- A prémium része a Navi 950 navigációs rendszer, az esőérzékelők és a kromatikus visszapillantó tükör. szélvédő az utastérben automata világításkapcsolók;
- a Cosmo csomag tartalmazza az előző három készletben felsorolt összes tartozékot és opciót, valamint az utastérben található VIP felszerelést, amely ergonomikus székekből, bársony kárpitozásból, minden üléstámla masszázsmechanizmusából és pihentető világításból áll.
Opel Meriva Vélemények
Az Opel Meriva modell a megnövelt teljesítménnyel rendelkező kompakt egyterűek kategóriájába tartozik. Az autó a legjobbat tartalmazza, ami a német autóipar területén született. Az erőmű lenyűgöz a hatékonyságával, a motorpaletta folyamatosan frissül új, benzines és dízelmotoros egységekkel. A sebességváltó többváltozatos, ill alváz szuper megbízható tulajdonságokkal rendelkezik. Ugyanez mondható el a fékrendszerről, kétkörös, átlós működésről. A hidraulikus szervokormány egyszerűvé és kényelmessé teszi a vezetést.
Az Opel Meriva modell minden előnye nyilvánvaló, az autó már régóta népszerűvé vált az autósok körében szerte a világon, akik csak szuperlatívuszokban beszélnek róla. A tulajdonosok megjegyzik az autó magas szintű kényelmét, a példátlan motorhatékonyságot és a jó vezetési teljesítményt.
A gép erőforrásai elég nagyok ahhoz, hogy a működés első öt-hat évében ne gondoljanak javításra, és csak megelőző intézkedések hogy járművét jó állapotban tartsa.
5 ajtó kisbuszok
Az Opel Meriva / Opel Meriva története
Az Opel Meriva eredeti változatát 2002-ben mutatták be a Genfi Autószalonon "Concept M" formájában. Ezt követően, miután megszerezte a végső jellemzőket, bemutatták a Párizsi Autószalonon. BAN BEN modellválaszték Az Opel kompakt egykötetes Meriva 2003-ban jelent meg. Az Opel szakértői szerint az új Meriva méltán nevezhető " öccs» Zafira. Csak most ezt a kisbuszt nem hét, hanem öt személyre tervezték. De annak ellenére, hogy közeli rokonságban áll a Zafirával, a Meriva sokkal inkább közös az Opel Corsával. Például ez a két autó ugyanarra a platformra épül, és ugyanazok a hátsó lámpák.
A Meriva tengelytávja 2630 mm, teljes hossza 4042 mm, szélessége 1694 mm.
A GM ebből az autóból két dizájnt fejlesztett ki: Európának és Amerikának. Az elsőt a németországi Opel/Vauxhall Nemzetközi Műszaki Fejlesztési Központban, a másodikat a brazil São Paulóban, a GM Design Centerben hozták létre. Két módosítás különbözik a motor méretében és a belső kialakításban. Az európai változatot a GM Zaragozában, Spanyolországban, az amerikai Chevrolet változatot pedig a brazil San José dos Capos üzemben gyártják.
Az Opel Meriva a „FlexSpace” koncepciót is megtestesítette, amely bőséges lehetőséget kínál az utastér átalakítására. Ennek köszönhetően pillanatok alatt négy-, három- vagy kétüléses lehet a Meriva. A középső hátsó ülés percek alatt elfér a kényelem és a nagyobb csomagtartó és belső tér érdekében. A hátsó ülések számos konfigurációval és beállítással rendelkeznek. Különösen a külső hátsó ülések hosszirányú beállításával rendelkeznek, amelynek tartománya 200 mm, amely lehetővé teszi a csomagtér térfogatának jelentős növelését, valamint konfigurációjuk beállítását bármilyen magasságú és felépítésű utasokhoz. Opcióként lehajtható első utasülés is rendelhető. Az ülések magas helyzete jó kilátást biztosít az útra, és kényelmes be- és kiszállást biztosít. Ha további csomagtérre van szüksége, a két oldalsó ülés előre tolható, összecsukható vagy a padlóra süllyeszthető. Ha mind az 5 ülést használjuk, a Meriva raktérfogata 350 és 560 liter között változik a hátsó ülések helyzetétől függően. Ha több helyre van szüksége, gyorsan át lehet alakítani 1410 literes rakterű teherautóra, 1,7 méteres raktérhosszúságú teherautóra. Lehajtott első utasüléssel a Meriva rakományhossza 2,4 m, térfogata pedig 2000 liter.
Három konfigurációs lehetőség közül választhat: „Essentia”, „Enjoy” vagy „Cosmo”. A vásárlók a kényelem, a funkcionalitás vagy a megjelenés közül választhatnak. Széles választék kiegészítő felszerelésés a tartozékok lehetővé teszik az ügyfelek számára, hogy a Merivát az igényeiknek és vágyaiknak megfelelően alakítsák.
A kényelem egy másik kétségtelen előnye ennek az autónak. Zsebek és összecsukható asztalok az első ülések háttámláin, fejhallgató-csatlakozók és az első ülések között egy CD-vevő vezérlőegység, további bizonyíték arra, hogy Opel szakemberei Igyekeztünk a legkényelmesebb légkört teremteni az utastérben. Érdemes megjegyezni a vezetőülés kiváló ergonómiáját: sok beállítási lehetőséggel rendelkező szék, kényelmes kormánykerék, könnyen leolvasható műszerfal és kényelmes gombelrendezés. Kiváló vezetés, kiváló minőségű zaj- és rezgésszigetelés.
A motorkínálat három benzines egységből áll: 1,6 / 87 LE, 1,6 ECOTEC / 100 LE és erőteljes 1,8 ECOTEC / 125 LE. Két gazdaságos ECOTEC turbódízel is kapható: 1,7 DTI / 75 LE. és új 1.7 CDTI/ 100 LE Val vel. közvetlen befecskendezéssel.
Az opciók listája tartalmazza a "Twin Audio" audiorendszert. Ez egy modulból áll, amelyben gombok találhatók a programok kiválasztásához és a hang beállításához, valamint két fejhallgató aljzatból. A hátsó utasok CD-t hallgathatnak, míg az első utasok rádiót és fordítva. Az ügyfél a Twin Audio rendszer mellett a többfunkciós Travel Assistant konzolt is választhatja. Ez egy kényelmes és praktikus kartámasz. A kompozíció, amely a következőket tartalmazza: dőlés és kényelmes pozíció elfoglalása, pohártartók, egy további rekesz apró tárgyak tárolására és egy nagy, külső hőmérséklettől szigetelt rekesz. A kartámasz könnyen eltávolítható, és az autón kívül is használható, például szabadtéri kikapcsolódáshoz. Plusz DVD 7" színes monitorral, klímaberendezéssel, navigációs rendszerrel, xenon fényszórókés a Park Pilot parkolássegítő rendszer. Az ügyfél kérésére az autó két elektronikus napfénytetővel is felszerelhető.
Az ötajtós kisbusz alapfelszereltsége a DSA felfüggesztés, az ABS, tárcsafékek mind a négy keréken szellőző tárcsákkal az első kerekekben, elektronikus fékerőelosztással és fékasszisztenssel. Merivához 1,8 ECOTEC benzines és 1,7 CDTI ECOTEC turbódízel motorral, kuplungvezérlő rendszerrel járda Kipörgésgátló. Az Opel Meriva is magas szintű passzív biztonság. A biztonsági csomag első és oldallégzsákokat, öt állítható fejtámlát, kettős biztonsági öveket, első biztonsági övfeszítőt erőhatárolóval és rögzítőt tartalmaz gyerekülés mögött.
Az Opel Meriva kiválóan alkalmas városi vezetéshez. Stílusos karosszéria, rövid hátsó és elülső túlnyúlások lehetővé teszi a biztonságos manőverezést, illeszkedve a túlterhelt utcák összetett terepébe.
Második Opel generáció A Meriva igazi áttörést jelent az autóiparban. A debütálásra ekkor került sor nemzetközi autószalon Genfben 2010-ben. A modell fényes, emlékezetes dizájnt kapott kívül és belül egyaránt. A német precizitás és a faragott karosszériavonalak tükrözték az autó karakterét: a karosszéria oldalain a márkás „penge”, az oldalablakok alsó részének hullámos vonalvezetése és természetesen a FlexDoors csuklós ajtók a fénypontja ennek. modell.
Az ajtók menetiránnyal ellentétesen nyílnak, lehetővé téve a gyors hozzáférést a hátsó ülésekhez. A standard ajtók nyitási szöge 68-70 fok, míg a FlexDoors koncepció szerint az ajtók körülbelül 84 fokos szögben nyílhatnak, ami meglehetősen széles nyílást eredményez. A bejárati ajtók ugyanabban a szögben nyílnak. A FlexDoors törődik a gyermekek biztonságával. Egy felnőtt könnyen hozzáfér a hátsó ülésekhez, segít a gyermeknek becsatolni az övet, kiszállni az autóból vagy behelyezni a babát az utastérbe. Az összes ajtó egyidejű nyitásával fokozott biztonsági zóna szerveződik, pl. a gyerekeket és a szülőket nem választják el ajtók, így csökken annak a veszélye, hogy a gyerekek kiugorjanak az úttestre. A funkcionalitás mellett a FlexDoors stílusos megjelenést kölcsönöz az autónak.
Az autó belül sokkal tágasabbnak tűnik, mint kívül. Ezt az érzést eredeti, de ugyanakkor egyszerű és kényelmes mechanizmusok használatával érik el a belső tér átalakítására, az adaptív FlexSpace rendszer segítségével. Most, hogy az Opel Meriva üléstámlákat állítsa, kényelmes körülményeket teremtsen két, három vagy öt utas számára, nem kell nagy erőfeszítéseket tennie vagy sok időt töltenie. A hátsó ülések külön-külön mozgathatók mind elöl, mind ellentétes irány. Ezenkívül a középső ülés a padlóhoz közel lehajtható, így a szélső ülések automatikusan összekapcsolódnak egymással. Ha vissza is mozgatod, 4 üléses konfigurációt kapsz, ahol a vállak és a lábak tágasabbak lesznek. Ha rakományt kell szállítani nagy méretek, egyszerűen összecsukható anélkül, hogy mindhárom hátsó ülést levenné, így szinte egy szintben van a padlóval.
A belső burkolat kiváló minőségű, kellemes tapintású anyagokat használ. A széles, sportos, ortopéd ülés hat irányban állítható és négypontos deréktámasz kiváló oldaltartást biztosít. Ezt az ülést a német Aktion Gesunder Rucken e.V. orvosi egyesület hagyta jóvá. vagy röviden AGR, amely az autóülések ortopédiai szabványait alkotta.
A Meriva elektromos csomaggal rendelkezik, amely elektromos tükröket és ablakokat tartalmaz. Ezenkívül az autó a kormányoszlop és az ülések magasságának beállítását is biztosítja. Ezek a lehetőségek még az adatbázisban is megtalálhatók. Ezen túlmenően szinte minden konfiguráció magában foglalja a központi zárat, amely kulcs nélkül nyitja a zárakat, az adaptálható fényszórókat, a kerékpáros felszerelések rögzítőelemeit és egy sor más hasznos újítást, amelyek korábban nem voltak elérhetők a szabványos módosításokban.
A 2011-es Opel Meriva számos hatékony benzin- és dízelmotorral van felszerelve 75 és 140 lóerő között, 5 vagy 6 sebességes kézi vagy 6 sebességes váltóval kombinálva. automatikus átvitel fogaskerekek. A motorok megfelelnek a szigorú európai környezetvédelmi előírásoknak, különösen Euro szabvány 5. Ezenkívül Oroszországba szállítják az "ecoFLEX" leggazdaságosabb módosítását és a kiterjesztett bázisú autókat.
Az igazán érdekes technikai újítások közé tartozik a kézifék, amely egy gombnyomással aktiválható. Ennek köszönhetően az Opel Meriva nemcsak biztonságosabb, de kényelmesebb is lett, mert a hagyományos kézifékkarból felszabaduló helyet a FlexSpace rendszer beépítésére használták fel. Egy ilyen fékkel szerelt autó soha nem fog visszagurulni dombon felkapaszkodva, és amikor elindul, akkor igen automatikus üzemmód kiadták.
A német mérnökök kiemelt figyelmet fordítottak az aktív és passzív biztonsági rendszerekre. A továbbfejlesztett fékek és más aktív rendszerek mellett az Opel Meriva több légzsákkal is fel van szerelve, amely emlékeztető rendszer a becsatolt biztonsági öv esetére.
2013-ban az Opel Merivát átalakították. A kompakt furgon megjelenése keveset változott. Elmondhatjuk, hogy a német gyártó egyszerűen a modern Adam és Insignia dizájnvonalához igazította. A frissített Merivát az új hamis hűtőrács, az eltérő légbeömlő, a ködlámpákat keretező krómburkolat, a fényszórók és a hátsó lámpák módosított formája különbözteti meg elődjétől. nappali menetfényben és hátsó fényszórók LED-eket kezdett használni, aminek köszönhetően a Meriva stílusosnak és modernnek tűnt. A dizájn is megváltozott. első lökhárítóés keréktárcsák. Egyszóval a frissített Meriva külseje egységesebb lett egységes stílus bélyegek.
Még mindig ugyanaz a motorháztető alatt benzinmotorok az elődben volt (1,4 l / 100 LE; 1,4 turbó két teljesítményváltozatban - 120 és 140 LE), valamint az új Opel dízel 1,6 CDTI 136 lóerővel. (maximális nyomaték - 320 Nm). Ez a motor egy másfél tonnás kompakt furgont 9,9 másodperc alatt gyorsít „százra”, a városi üzemanyag-fogyasztást a gyártó 4,8 l / 100 km-re adja meg. Ez a dízelmotor váltotta fel a korábbi 1,7 literes (130 LE) lökettérfogatot. Figyelemre méltó, hogy ezt a motort nem telepítik a Merivára az orosz piac számára. A sort egy cseppfolyósított földgázzal működő motorral folytatjuk: 1,4 Turbo LPG, 120 lóerővel. Minden motort korszerűsítettek, és megfelelnek Környezeti Előírások Euro-6.
Az Opel a sebességváltót is továbbfejlesztette, a frissített Meriva sebességváltói pedig külön büszkeség az Opel számára. Különösen az a tény, hogy nem kevesebb, mint 50 millió eurót fektettek be a sebességváltók modernizálásába. Az eredmény kisebb súrlódási veszteség, valamint gyorsabb és simább váltás. A kézi sebességváltóknál a kar mozgatására fordított erőfeszítések, valamint a fokozatok kapcsolási pontossága is csökkent. 5 sebességes kézi sebességváltót és 6 sebességes "automata" váltót kínálnak.
A jól ismert Adam IntelliLink multimédiás rendszert 7 hüvelykes színes kijelzővel, tolatókamerával, Bluetooth-szal és csatlakozási lehetőséggel regisztrálták az utastérben. külső eszközök USB porton keresztül. Az IntelliLink alapfelszereltségű CD-lejátszóval, opcionálisan digitális rádió, valamint a navigációs rendszer két változata - Navi650 és Navi950 - hangfelismeréssel.
Bővült az Opel Meriva komplett készleteinek listája, és néhányat frissítettek. Háromra meglévő konfigurációk JOY, ACTIVE és DESIGN hozzáadta a COSMO. Vannak új karosszériaszínek is – smaragdzöld (sötétzöld), limelight zöld (világoszöld) és Limelight Green & Carbon Flash (világoszöld és fekete).
Az autó utólag több opciós csomaggal is felszerelhető. Tehát a JOY csomag tartalmazza az IntelliLink CD600 autóhifit, az első ködlámpákat és a könnyűfém keréktárcsákat. Az ACTIVE csomag egy elektronikus kétzónás klímaberendezés, egy tolatókamera, nappali futólámpák LED-ekkel, IntelliLink CD600 autórádióval, karfákkal és lehajtható asztalokkal az első ülések háttámlájában. A PREMIUM csomag tartalmazza navigációs rendszer IntelliLink NAVI 950 és adaptív világítás. Az ACTIVE csomaghoz külön kapható a Vision és Lighting csomag, amely esőérzékelőt, elektrokróm belső visszapillantó tükröt és automatikus fényszabályozást tartalmaz.
A modell fő jellemzője - a mozgás ellen nyíló hátsó ajtók - változatlan maradt.
A Meriva egy stílusos, modern, kényelmes és megbízható autó minden alkalomra.
Az Opel Meriva egy olyan autó, amely szabadságot és korlátlan választási lehetőséget kínál. Az életmód változásait tükrözi. A magas szintű funkcionalitással az Opel Meriva lehetővé teszi, hogy a legtöbbet hozza ki értékes idejének minden pillanatából.
Az Opel Meriva mindenben magas szintű funkcionalitást mutat, de ez leginkább a FlexSpace® ülésrendszerre vonatkozik, amely szinte végtelen átalakítási lehetőséget rejt magában. A hátsó ülések számos konfigurációval és beállítással rendelkeznek. Különösen a külső hátsó ülések 200 mm-es előre-hátra állíthatóak. Ez természetesen jelentősen megnöveli a csomagtér térfogatát. De ami a legfontosabb, hogy magas emberek is kényelmesen és kényelmesen ülhetnek a hátsó üléseken.
Multifunkcionális szalon: transzformátor működés közben
A már említett szokatlan ajtónyitási módnak köszönhetően ennek az autónak az utasterébe egyszerű és kényelmes bejutni. Sőt, ha ez nem túl kritikus az Ön számára, akkor a gyermekek leszállása sokkal könnyebbé teszi az életet.
Maga a szalon egy nagy transzformátor. Minden ülés nagy távolságra előre-hátra mozog, a háttámlák dőlésszögét változtatják, a középső ülés pedig lehajtható, így bővíthető a szélén ülő utasok helye.
Természetes, hogy hátsó sor teljesen összecsukható, így az új Opel Meriva amúgy sem kicsi csomagtartója - 400 liter - sokkal nagyobb - 1500 literes - csomagtérré alakítható.
A szalon tele van különféle zsebekkel, kb 40 db van itt. Családi autónak ez hasznos kiegészítő.
Az első ülések vízszintesen és függőlegesen is kényelmesen állíthatók, bár a tulajdonosok szerint a leszállás még a legalacsonyabb helyzetből is meglehetősen magas. De itt természetesen minden a növekedéstől függ.
Az előlap színes monitorral kedveskedik, amely a tolatókamerából, a navigátorból, valamint az audiorendszer beállításaiból jelenít meg képet.
A kijelző alatt rengeteg gomb található, akárcsak a vezetői autók előző generációjában. Opel Insignia. Az ilyen nagyszámú lehetőség az Opel Meriva hátrányainak tudható be, és az autóról szóló vélemények szerint, ha mindezt valahogy meg tudja oldani, akkor biztosan nem fogja tudni használni az utazás során. 
Bár e felhalmozódás között sok van hasznos funkciókat, de ez nem növeli az egyértelműséget.
Még lejjebb van a klíma, de itt a beállítás nem lehet nehéz, minden nagyon világos.
Az új Opel Meriva belsejének hangszigetelése dicséretet érdemel. Szinte semmilyen hang nem hatol be a kabinba. És nem csak az utcáról, hanem a motorháztető alól is.
Kiegyensúlyozott viselkedés az úton
Az idei év fő frissítése megérintette az Opel Meriva alvázát. A sebességváltó, a sebességváltók (mechanikus és automata egyaránt), valamint a motorok átdolgozáson estek át.
A fejlesztések a következőket eredményezték:
- Kevesebb üzemanyag-fogyasztás
- Gyors és sima sebességváltás
- A motorok megfelelnek az Euro-6 szabványnak
Tovább orosz piac, tovább Ebben a pillanatban, dízelmotorokat nem szállítunk. új, gazdaságos dízel csak az európai vásárlók élvezhetik.
És van hárman benzinmotorok.
A 100 és 140 lóerős motorok csak mechanikával vannak aggregálva, a 120 lóerős motorhoz pedig automata sebességváltó tartozik.
Az autó dinamikája egyáltalán nem sportos, a leginkább erős motor, egy 1500 kg-os autót 10,9 másodperc alatt gyorsít 100 km/h-ra. A többi erőegység mutatói még rosszabbak. De végül is ez definíció szerint egy családi autó, ezért nem volt érdemes fürge indulást várni tőle.
Az üzemanyagtartály térfogata 54 liter.
Egy ilyen autónál sokkal fontosabb a simaság, a kezelhetőség és a jó fékek. Az Opel Merivának pedig nincs gondja ezzel. A felfüggesztés remekül szolgál a nyugodt és kimért utazáshoz, ugyanakkor kellően merev ahhoz, hogy az autó ne guruljon a kanyarokban.
Az elméleti hasmagasság 180 mm, azonban a mi körülményeinkhez képest forgattyúházvédelemmel van felszerelve az autó, így a tényleges hasmagasság kb. 160 mm.
Biztonság – nincs miért aggódni
A családi autó és ezért a biztonság nem üres kifejezés. Mérnökök német cég felszerelte az autót mindennel, ami ahhoz kell, hogy a vezető és az utasok magabiztosan érezzék magukat.
- 6 légzsák
- légfüggönyök
- Az automatikus jelzés önállóan, éles fékezéskor bekapcsol
- Isofix - rögzítés gyermekülés beszereléséhez
- ABS - blokkolásgátló fékrendszer
- EBD - fékerő-elosztás
- ESP - gépstabilitás
- ASR - csúszásgátló rendszer
- HHC - segítség felfelé induláskor (a vezetőnek néhány másodperce van, hogy a lábát a fékről a gázra mozdítsa, ekkor az elektronika megakadályozza az autó elgurulását)
- Autó gumiabroncs nyomás ellenőrzés
Műszaki adatok
| Opel Meriva (T3000) 1.3 CDTI (75 LE) | |
|---|---|
| testtípus | Minibusz |
| Az ajtók száma | 5 |
| ülések száma | 5 |
| Hossz | 4052 mm |
| Szélesség | 1694 |
| Magasság | 1624 mm |
| Tengelytávolság | 2630 mm |
| Első pálya | 1449 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1464 mm |
| Csomagtér térfogata maximum | 1410 l |
| Törzstérfogat minimum | 360 l |
| A motor helye | Elöl, keresztirányú |
| Csomagtér térfogata maximum | 1248 cm3 |
| Erő | 75 LE |
| fordulatszámon | 4000 |
| Nyomaték | 170 N*m |
| A turbófeltöltés jelenléte | Turbófeltöltés |
| Hengerelrendezés | Sorban |
| Hengerek száma | 4 |
| Henger átmérője | 69,6 mm |
| dugattyúlöket | 82 mm |
| Tömörítési arány | 17.6 |
| 4 | |
| Üzemanyag | gázolaj |
| Meghajtó egység | Elülső |
| A fogaskerekek száma (szőrme) | 5 |
| Első felfüggesztés típusa | független, tavasz |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Félig független, tavaszi |
| Első fékek | Korong |
| Hátsó fékek | Korong |
| ABS | Van |
| Szervókormány | + |
| Teljes sebesség | 157 km/h |
| Gyorsulási idő (0-100 km/h) | 17,8 c |
| Üzemanyag fogyasztás a városban | 6,2l/100km |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán | 4,3l/100km |
| Üzemanyagtartály térfogata | 53 l |
| A jármű saját tömege | 1320 kg |
| Megengedhető teljes tömeg | 1870 kg |
| Gumiabroncs méret | 185/60R15 |
| Opel Meriva (T3000) 1.4 i 16V (90 LE) | |
| testtípus | Minibusz |
| Az ajtók száma | 5 |
| ülések száma | 5 |
| Hossz | 4042 mm |
| Szélesség | 1694 |
| Magasság | 1624 mm |
| Tengelytávolság | 2630 mm |
| Első pálya | 1449 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1464 mm |
| Csomagtér térfogata maximum | 1410 l |
| Törzstérfogat minimum | 350 l |
| A motor helye | Elöl, keresztirányú |
| Csomagtér térfogata maximum | 1364 cm3 |
| Erő | 90 LE |
| fordulatszámon | 5600 |
| Nyomaték | 125/4000 Nm |
| Ellátó rendszer | Elosztott injekció |
| A turbófeltöltés jelenléte | — |
| dohc | |
| Hengerelrendezés | Sorban |
| Hengerek száma | 4 |
| Henger átmérője | 73,4 mm |
| dugattyúlöket | 80,6 mm |
| Tömörítési arány | 10.5 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
| Üzemanyag | AI-95 |
| Meghajtó egység | Elülső |
| A fogaskerekek száma (szőrme) | 5 |
| Sebességfokozatok száma (automata) | — |
| 3.94 | |
| Első felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Hátsó felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Első fékek | Lemezszellőztetett |
| Hátsó fékek | Korong |
| ABS | Van |
| Szervókormány | hidraulikus erősítő |
| kormánytípus | fogasléc és fogaskerék |
| Teljes sebesség | 168 km/h |
| Gyorsulási idő (0-100 km/h) | 13,8 c |
| Üzemanyag fogyasztás a városban | 8,3l/100km |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán | 5,3l/100km |
| Üzemanyagtartály térfogata | 53 l |
| A jármű saját tömege | 1260 kg |
| Megengedett bruttó tömeg | 1785 kg |
| Gumiabroncs méret | 175/70R14H |
| Opel Meriva (T3000) 1.6 i (87 LE) | |
| testtípus | Minibusz |
| Az ajtók száma | 5 |
| ülések száma | 5 |
| Hossz | 4042 mm |
| Szélesség | 1694 |
| Magasság | 1624 mm |
| Tengelytávolság | 2630 mm |
| Első pálya | 1449 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1464 mm |
| Távolság | 0 mm |
| Csomagtér térfogata maximum | 1410 l |
| Törzstérfogat minimum | 350 l |
| A motor helye | Elöl, keresztirányú |
| Csomagtér térfogata maximum | 1598 cm3 |
| Erő | 87 LE |
| fordulatszámon | 5400 |
| Nyomaték | 138/3000 Nm |
| Ellátó rendszer | Elosztott injekció |
| A turbófeltöltés jelenléte | — |
| Gázelosztó mechanizmus | ohc |
| Hengerelrendezés | Sorban |
| Hengerek száma | 4 |
| Henger átmérője | 79 mm |
| dugattyúlöket | 81,5 mm |
| Tömörítési arány | 9.6 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 2 |
| Üzemanyag | AI-95 |
| Meghajtó egység | Elülső |
| A fogaskerekek száma (szőrme) | 5 |
| Sebességfokozatok száma (automata) | — |
| A fő pár áttételi aránya | 3.94 |
| Első felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Hátsó felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Első fékek | Lemezszellőztetett |
| Hátsó fékek | Korong |
| ABS | Van |
| Szervókormány | hidraulikus erősítő |
| kormánytípus | fogasléc és fogaskerék |
| Teljes sebesség | 170 km/h |
| Gyorsulási idő (0-100 km/h) | 14,5 s |
| Üzemanyag fogyasztás a városban | 10,5l/100km |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán | 6,2l/100km |
| 7,8l/100km | |
| Üzemanyagtartály térfogata | 53 l |
| A jármű saját tömege | 1350 kg |
| Megengedett bruttó tömeg | 1805 kg |
| Gumiabroncs méret | 185/60R15H |
| Opel Meriva (T3000) 1.6 i 16V (100 LE) | |
| testtípus | Minibusz |
| Az ajtók száma | 5 |
| ülések száma | 5 |
| Hossz | 4042 mm |
| Szélesség | 1694 |
| Magasság | 1624 mm |
| Tengelytávolság | 2630 mm |
| Első pálya | 1449 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1464 mm |
| Csomagtér térfogata maximum | 1410 l |
| Törzstérfogat minimum | 350 l |
| A motor helye | Elöl, keresztirányú |
| Csomagtér térfogata maximum | 1598 cm3 |
| Erő | 100 LE |
| fordulatszámon | 6000 |
| Nyomaték | 150/3600 Nm |
| Ellátó rendszer | Elosztott injekció |
| A turbófeltöltés jelenléte | — |
| Gázelosztó mechanizmus | dohc |
| Hengerelrendezés | Sorban |
| Hengerek száma | 4 |
| Henger átmérője | 79 mm |
| dugattyúlöket | 81,5 mm |
| Tömörítési arány | 10 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
| Üzemanyag | AI-95 |
| Meghajtó egység | Elülső |
| A fogaskerekek száma (szőrme) | 5 |
| Sebességfokozatok száma (automata) | 5 |
| A fő pár áttételi aránya | 3.94 |
| Első felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Hátsó felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Első fékek | Lemezszellőztetett |
| Hátsó fékek | Korong |
| ABS | Van |
| Szervókormány | hidraulikus erősítő |
| kormánytípus | fogasléc és fogaskerék |
| Teljes sebesség | 175 (176) km/h |
| Gyorsulási idő (0-100 km/h) | 13,3 (14,3) c |
| Üzemanyag fogyasztás a városban | 9,9 (9,8) l/100km |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán | 6,1 (5,7) l/100km |
| Üzemanyag-fogyasztás Kombinált ciklus | 7,5 (7,2) l/100km |
| Üzemanyagtartály térfogata | 53 l |
| A jármű saját tömege | 1375 kg |
| Megengedett bruttó tömeg | 1830 kg |
| Gumiabroncs méret | 185/60R15H |
| Opel Meriva (T3000) 1.6 i 16V OPC (180 LE) | |
| testtípus | Minibusz |
| Az ajtók száma | 5 |
| ülések száma | 5 |
| Hossz | 4052 mm |
| Szélesség | 1694 |
| Magasság | 1624 mm |
| Tengelytávolság | 2630 mm |
| Első pálya | 1449 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1464 mm |
| Csomagtér térfogata maximum | 1410 l |
| Törzstérfogat minimum | 360 l |
| A motor helye | Elöl, keresztirányú |
| Csomagtér térfogata maximum | 1598 cm3 |
| Erő | 180 LE |
| fordulatszámon | 5500 |
| Nyomaték | 230 N*m |
| Ellátó rendszer | Elosztott injekció |
| A turbófeltöltés jelenléte | Turbófeltöltés |
| Hengerelrendezés | Sorban |
| Hengerek száma | 4 |
| Henger átmérője | 79 mm |
| dugattyúlöket | 81,5 mm |
| Tömörítési arány | 8.8 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
| Meghajtó egység | Elülső |
| A fogaskerekek száma (szőrme) | 6 |
| Első felfüggesztés típusa | független, tavasz |
| Hátsó felfüggesztés típusa | Félig független, tavaszi |
| Első fékek | Korong |
| Hátsó fékek | Korong |
| ABS | Van |
| Szervókormány | + |
| Teljes sebesség | 222 km/h |
| Gyorsulási idő (0-100 km/h) | 8.2c |
| Üzemanyag fogyasztás a városban | 10,4l/100km |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán | 6,3l/100km |
| Üzemanyagtartály térfogata | 53 l |
| A jármű saját tömege | 1450 kg |
| Megengedett bruttó tömeg | 1905 kg |
| Gumiabroncs méret | 205/45R17 |
| Opel Meriva (T3000) 1.7 CDTI (100 LE) | |
| testtípus | Minibusz |
| Az ajtók száma | 5 |
| ülések száma | 5 |
| Hossz | 4042 mm |
| Szélesség | 1694 |
| Magasság | 1624 mm |
| Tengelytávolság | 2630 mm |
| Első pálya | 1449 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1464 mm |
| Távolság | 0 mm |
| Csomagtér térfogata maximum | 1410 l |
| Törzstérfogat minimum | 350 l |
| A motor helye | Elöl, keresztirányú |
| Csomagtér térfogata maximum | 1686 cm3 |
| Erő | 100 LE |
| fordulatszámon | 4400 |
| Nyomaték | 240/2300 Nm |
| Ellátó rendszer | Diesel N.V |
| A turbófeltöltés jelenléte | Turbófeltöltés |
| Gázelosztó mechanizmus | dohc |
| Hengerelrendezés | Sorban |
| Hengerek száma | 4 |
| Henger átmérője | 79 mm |
| dugattyúlöket | 86 mm |
| Tömörítési arány | 18.4 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
| Üzemanyag | gázolaj |
| Meghajtó egység | Elülső |
| A fogaskerekek száma (szőrme) | 5 |
| Sebességfokozatok száma (automata) | — |
| A fő pár áttételi aránya | 3.84 |
| Első felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Hátsó felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Első fékek | Lemezszellőztetett |
| Hátsó fékek | Korong |
| ABS | Van |
| Szervókormány | hidraulikus erősítő |
| kormánytípus | fogasléc és fogaskerék |
| Teljes sebesség | 178 km/h |
| Gyorsulási idő (0-100 km/h) | 13,4c |
| Üzemanyag fogyasztás a városban | 6,7l/100km |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán | 4,5l/100km |
| Üzemanyag-fogyasztás Kombinált ciklus | 5,3l/100km |
| Üzemanyagtartály térfogata | 53 l |
| A jármű saját tömege | 1455 kg |
| Megengedett bruttó tömeg | 1910 kg |
| Gumiabroncs méret | 185/60R15H |
| Lemezméret | 6J X 15 |
| Opel Meriva (T3000) 1.7 CDTI (75 LE) | |
| testtípus | Minibusz |
| Az ajtók száma | 5 |
| ülések száma | 5 |
| Hossz | 4042 mm |
| Szélesség | 1694 |
| Magasság | 1624 mm |
| Tengelytávolság | 2630 mm |
| Első pálya | 1449 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1464 mm |
| Csomagtér térfogata maximum | 1410 l |
| Törzstérfogat minimum | 350 l |
| A motor helye | Elöl, keresztirányú |
| Csomagtér térfogata maximum | 1686 cm3 |
| Erő | 75 LE |
| fordulatszámon | 4400 |
| Nyomaték | 165/1800 Nm |
| Ellátó rendszer | Diesel N.V |
| A turbófeltöltés jelenléte | Turbófeltöltés |
| Gázelosztó mechanizmus | dohc |
| Hengerelrendezés | Sorban |
| Hengerek száma | 4 |
| Henger átmérője | 79 mm |
| dugattyúlöket | 86,9 mm |
| Tömörítési arány | 18.4 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
| Üzemanyag | gázolaj |
| Meghajtó egység | Elülső |
| A fogaskerekek száma (szőrme) | 5 |
| Sebességfokozatok száma (automata) | — |
| A fő pár áttételi aránya | 3.94 |
| Első felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Hátsó felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Első fékek | Lemezszellőztetett |
| Hátsó fékek | Korong |
| ABS | Van |
| Szervókormány | hidraulikus erősítő |
| kormánytípus | fogasléc és fogaskerék |
| Teljes sebesség | 161 km/h |
| Gyorsulási idő (0-100 km/h) | 17 c |
| Üzemanyag fogyasztás a városban | 6,9l/100km |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán | 4,5l/100km |
| Üzemanyag-fogyasztás Kombinált ciklus | 5,4l/100km |
| Üzemanyagtartály térfogata | 53 l |
| A jármű saját tömege | 1393 kg |
| Megengedett bruttó tömeg | 1870 kg |
| Gumiabroncs méret | 185/60R15H |
| Lemezméret | 6J X 15 |
| Opel Meriva (T3000) 1.8 i 16V (125 LE) | |
| testtípus | Minibusz |
| Az ajtók száma | 5 |
| ülések száma | 5 |
| Hossz | 4042 mm |
| Szélesség | 1694 |
| Magasság | 1624 mm |
| Tengelytávolság | 2630 mm |
| Első pálya | 1449 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1464 mm |
| Csomagtér térfogata maximum | 1410 l |
| Törzstérfogat minimum | 350 l |
| A motor helye | Elöl, keresztirányú |
| Csomagtér térfogata maximum | 1796 cm3 |
| Erő | 125 LE |
| fordulatszámon | 5600 |
| Nyomaték | 170/3800 Nm |
| Ellátó rendszer | Elosztott injekció |
| A turbófeltöltés jelenléte | — |
| Gázelosztó mechanizmus | dohc |
| Hengerelrendezés | Sorban |
| Hengerek száma | 4 |
| Henger átmérője | 80,5 mm |
| dugattyúlöket | 88,2 mm |
| Tömörítési arány | 10.5 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 |
| Üzemanyag | AI-95 |
| Meghajtó egység | Elülső |
| A fogaskerekek száma (szőrme) | 5 |
| Sebességfokozatok száma (automata) | — |
| A fő pár áttételi aránya | 3.94 |
| Első felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Hátsó felfüggesztés típusa | csavarrugó |
| Első fékek | Lemezszellőztetett |
| Hátsó fékek | Korong |
| ABS | Van |
| Szervókormány | hidraulikus erősítő |
| kormánytípus | fogasléc és fogaskerék |
| Teljes sebesség | 192 (190) km/h |
| Gyorsulási idő (0-100 km/h) | 11,3 (12,3) c |
| Üzemanyag fogyasztás a városban | 10,9 (10,7) l/100km |
| Üzemanyag fogyasztás autópályán | 6,6 (6,1) l/100km |
| Üzemanyag-fogyasztás Kombinált ciklus | 8,2l/100km |
| Üzemanyagtartály térfogata | 53 l |
| A jármű saját tömege | 1380 kg |
| Megengedett bruttó tömeg | 1835 kg |
| Gumiabroncs méret | 185/60 R15 |
Módosítások Opel Meriva
Opel Meriva 1.4MT
Opel Meriva 1.4T
Opel Meriva 1.4T
Opel Meriva - Nagy tesztvezetés (videós verzió) / Big Test Drive - Opel Meriva
Az Opel Meriva egy kompakt kisbusz, amely eredeti stílusával és kényelmével tűnik ki. Az Opel Meriva második generációja 2010-ben jelent meg. A Meriva valóban számos funkcióval van felszerelve, eredeti dizájnba csomagolva.
2010-ben a Genfi keretein belül autószalon a második generáció debütálása
Opel Meriva. 2011 májusában megkezdődött az Opel Meriva család ötüléses kompakt kisteherautójának értékesítése Oroszországban. Ez az áttekintő cikk részletesen megvizsgálja egy német autó karosszériájának és belső terét, különböző változatok zománcszínek, gumiabroncsok és felnik próbálják objektíven értékelni az anyagok tulajdonságait, és olyan belső teret alkotnak, amely tele van kiegészítőkkel. Ez a cikk lehetővé teszi, hogy megtudja a 2012-2013-as kiadású Opel Meriva kompakt furgon legpontosabb általános műszaki jellemzőit, elemezze az autótulajdonosok véleményét, és ennek köszönhetően megtudja a tényleges üzemanyag-fogyasztást, valamint annak jellemzőit. meghibásodások.
A karosszéria elülső részén nagy, fényszórócseppekre emlékeztető fényszórók, kompakt hűtőrács kerettel és krómrúddal, elegáns lökhárító keskeny légcsatorna nyílással és apró ködlámpaszemekkel rendelkezik. Az autó orra a karosszéria oldalához képest átlagosnak tűnik.
Ha oldalról megvizsgáljuk a kompakt furgont, jól látható, hogy mindent bemutat a nagyközönségnek, amit a német tervezők adtak. A tető simán leesik, az ablakpárkány vonala megtört, ugyanakkor emelkedő, a hátsó ajtók fogantyúja nem szabványosan helyezkedik el (szokatlan nyitásukra utal), az oldalfelületeken elegáns bordák, bélyegzések találhatók, tükrök, kerekek megtalálták a helyüket vastag támasztó lábakon kerékívek, maga a tető erős ellenállással rendelkezik, függőleges hátul. Szépség. És ha minden ajtó tárva-nyitva van, akkor az Opel Meriva autó egyszerűen gyönyörűen néz ki. Autótulajdonosok, az egyetlen módja annak, hogy nyitott ajtókkal fényképezzék le autójukat.
Az Opel Meriva kompakt furgon karosszériájának hátsó oldalán nagy és racionális csomagtérajtó, a legstílusosabb és legexkluzívabb formájú, páratlan lámpaernyők, a legpuhább sziluettekkel és vonalakkal rendelkező kompakt lökhárító található.
Két alapszínben - kék és fehér - rendelhet német ultrakompakt kisbuszt. Ezenkívül további kilenc szín 10 000 rubel értékben: bézs, szürke-zöld, fémes ezüst, metál ezüst, piros, kék, kék, narancs és korom.
Az ultrakompakt Meriva 195/65 R15-ös abroncsokkal van felszerelve acélfelnivel (15-16 méret) vagy könnyűfém keréktárcsákkal. Ez elsősorban a konfiguráció mértékétől függ.
Kiegészítőként 225/45 R17 vagy 225/40 R18 méretű gumiabroncs rendelhető. Ennek a guminak mindkét fajtája lesz könnyűfém keréktárcsák a nagyon eltérő formában tervezés.
A 2013-as Opel Meriva kompakt furgon méretei: hossza 4288 mm, szélessége 1994 mm tükrökkel együtt (tükrök nélkül 1812 mm), magassága 1615 mm, tengelytáv 2644 mm, hasmagasság 160 mm.
Az Avtotor üzemben az Opel Merivát SKD módszerrel (nagyüzemi összeszerelés) gyártják, amelyeket Oroszországban értékesítenek. A karosszéria gyártását és a festést Spanyolországban végzik, és Kalinyingrád városában ezeket az autókat csak összeszerelik.
Az Opel Meriva autókat a zordságokhoz igazították hazai viszonyokat működés: nagy kapacitású akkumulátor, forgattyúház védett és lengéscsillapítók megerősítve.
Most az ajtókról, vagy inkább a rendkívüli Flex Doors ajtónyitó rendszerről. A hátsó ajtók körülbelül 84 fokos szögben nyílnak hátrafelé, és kiválóan megkönnyítik a be- és kiszállást a második sor utasai számára. Az ülések FlexSpace rendszerrel vannak felszerelve, és nemcsak szánon mozoghatnak a kabin hosszában, hanem oldalirányban is mozoghatnak középre, csak a háttámla közepén található részt kell eltávolítani. sor. Az Opel Meriva kompakt furgon utasterének hátsó részének átalakítására számos változat létezik. Ha kényelmessé kell tenni három utas elhelyezését, akkor az üléseket teljesen hátra kell mozgatni, ha nagy csomagtartót kell szállítani, akkor az ülések előre, ha pedig elég nagy rakományt kell berakni. , a hátsó ülések lehajthatók, miközben nagy, lapos platformot alkotnak.
A csomagtartó térfogata a hátsó ülések elhelyezkedésétől függ, 400 literről 1500-ra változik. A második sorban minden irányzatban bőven van hely három felnőtt autós utas kényelmes elhelyezésére, egy feltétellel - a hátsó sornak kell vissza kell tolni a megálláshoz. Az előretolt ülésekkel nagyon kevés a lábtér, és csak gyerekek férnek el. A hátsó ajtók 4 km/h sebességnél automatikusan bezáródnak. Csak akkor nyílnak ki, ha a jármű teljesen megáll. Baleset esetén az ajtók automatikusan kinyílnak.
A Meriva kompakt furgon belső részének elülső része mindenki stílusában készült Opel autók. A kormánykerék meglehetősen kényelmes, magasságban és mélységben is állítható. A szalon az Opel Astra informatív műszerfalával van felszerelve, a középkonzol klasszikus formája, amely szögben rögzített, különböző gombok szétszórásával és egy sebességváltó gombbal, amely az árapályon, a megfelelő helyen található. A vezető- és utasülések puha párnázatúak, nemcsak kényelmes, kényelmes és racionális illeszkedést biztosítanak, hanem kellemesen megtámasztják utasaikat kanyarodáskor. Az első sorban bőven van hely, ott 190 cm alattiak is elférnek.
Az autó belseje szépen össze van szerelve. Kiváló minőségű puha anyagokat, helyenként kemény műanyagokat használnak. Lehetőség van természetes vagy műbőr üléskárpitok rendelésére is.
Az Opel Meriva kompakt családi autót négy felszereltségi szinten kínálják eladásra. Az első felszerelés az Essentia változat. Tartalma: FlexDoors és FlexSpace rendszerek, fűthető és elektromos tükrök, elektromos kézifék, elektromos ablakemelők elöl, légzsákok (2 db), ABC és ESP, hegyi indítás asszisztens, 195/65 R15 gumiabroncsok acél tárcsákkal. De az autó klímaberendezéséért, a fűtött első ülésekért és az audiorendszerért külön kell fizetni.
Az Enjoy csomag tartalmazza az összes fenti felszerelést, plusz 205/55 R16-os gumiabroncsokat, hátsó elektromos ablakemelőket, oldallégzsákokat, függönyöket, a FlexRail rendszert (pohártartók és tárolórekeszek), a hozzáillő többszínű kárpitozást.
Ködlámpák, CD400 audiorendszer (a vezérlő a kormányon található), sebességtartó automatika, fedélzeti számítógép, 225/45 R17 gumiabroncsok könnyűfém keréktárcsákon a Design Edition csomag része.
De a legtöbbet legújabb felszerelés A Cosmo a szemgolyón túl elkészül. Külön kell fizetni a klímaberendezésért, a parkolási asszisztensért (Park Pilot), a FlexFix sporteszköz szállítórendszerért, a hét colos színes kijelzőért és a NAVI 600 navigátorért.
Az Opel Meriva kompakt furgonhoz az opciók mellett hatalmas választék kiegészítők. Karosszéria burkolatok, védőfóliák, sárvédők, csomagtartók, vonóhorogok, autós padlószőnyegek, üléshuzatok, autós gyerekülések, csomagtartók és még sok más.
Az új Opel Meriva műszaki adatai
Műszaki adatok Opel Meriva 2012-2013: az autót az Opel Zafira kisbusz német fejlesztőjének és megalkotójának elsőkerék-hajtású továbbfejlesztett platformján hozták létre. Az első felfüggesztés McPherson rugóstagokra ül, hátul torziós gerendával. A kormányzásban elektrohidraulikus nyomásfokozót használnak változó erőkifejtéssel (a mozgás sebességétől függően). Ezenkívül a Meriva tárcsafékekkel rendelkezik.
Ennek a gépnek az egyik szokatlan tulajdonsága a Flex-Door_Concept fejlesztése. Ez a funkció magában foglalja az ajtók különböző irányokba történő nyitását, a hátsó ajtó pedig 84 fokban nyílik. Ezenkívül ennek a modellnek az autójában több kényelmi szolgáltatás biztosított az utasok számára, a lábnyílás megnagyobbodik az ajtó zsanérainak a hátsó oszlopra való mozgatásával. Ezenkívül az autó kialakításának ilyen módosításai csökkentik annak kockázatát, hogy be- vagy kiszálláskor szennyeződjenek. Az Opel Meriva kisbusz belseje meglehetősen tágas, emellett meglehetősen nagy csomagtartóval rendelkezik. Normál formában a csomagtartó térfogata 400 liter, és ha összeszereli a hátsó üléssort, a csomagtartó térfogata 1500 literre nő. Ez a funkció a belső transzformátornak köszönhetően lehetséges. Az autó olyan biztonsági rendszerekkel van felszerelve, mint az ABS, ESP, EBD. Ezenkívül az autó nem rosszabb, mint a többi autó kényelmében, az alapmodellben - légkondicionáló be van szerelve, központi zár, teljesítménytartozékok, tempomat és természetesen MP3-at támogató audiorendszer. Az Opel Meriva egyterű fel van szerelve gazdaságos motor. A legtöbb erőteljes módosítás 1,4 literes lökettérfogatú motort tartalmaz, mechanikus hatfokozatú sebességváltóval.
Oroszországban az Opel Meriva család kompakt MPV-it három benzinmotorral és egy dízelmotorral gyártják.
Benzinmotorok:
Az 1,4 literes XER (100 l/s) 5 kézi váltóval mindössze 13,9 másodperc alatt gyorsítja 100 km/h-ra az autót, a maximális sebesség pedig 177 km/h. Az üzemanyag-fogyasztás autópályán 5,1 litertől, városban 7,8 literig.
Az 1,4 literes NEL (120 l/s) 6 automata sebességváltóval 11,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. A maximális sebesség 195 km/h. A benzinfogyasztás autópályán 5,8 litertől, városban 9,6 literig.
A turbófeltöltős, 1,4 literes NET (140 LE) 6 kézi sebességváltóval 10,3 másodpercet tölt 100 km/h-ról gyorsulás közben, a maximális sebesség 196 km/h. Az üzemanyag-fogyasztás autópályán 5,3 litertől, városban 8,4 literig.
Dízel motor:
A kompakt MPV Opel Meriva turbódízel 1,7 literes DTI (110 l/s) sebességváltóval vagy 6 kézi sebességváltóval vagy 6 automata váltóval 9,9 (11,8) másodperc alatt gyorsítja fel az autót 100 km/h-ra, és 196 (182) sebességet ér el. ) km/h. A fogyasztás autópályán 4,5 (5,0) liter, városban 6,5 (7,9) liter gázolaj.
De az autótulajdonosok összes véleményének elemzése után megtudhatja az igazit üzemanyag fogyasztás Meriva motorok. Az autótulajdonosok mondják benzinmotor 0,5 literrel több üzemanyagot fogyaszt, a gázolaj pedig 5,5-6,5 litert autópályán, városban 7-8 litert.
Tesztvezetés Opel Meriva
Tesztvezetés kompakt MPV Opel Meriva. A felfüggesztés nem túl kényelmes. Például, ha a felfüggesztés még mindig megbirkózik a kis és közepes gödrökkel, akkor nagy bemélyedéseket okoz az úton, különösen, ha ezeknek a gödröknek éles szélei vannak. A kátyúkat vagy kátyúkat jól tükrözik az utastérben és a felfüggesztési elemeken lévő ütések. A kormány nem tündököl az informatívságtól, az embernek az az érzése, hogy nem autót vezet, hanem számítógépes stimulátort. A Merivában a legmenőbb a strapabíró fékek, az utastér hangszigetelése, a kategória mércéje szerint kifogástalan, mégpedig a turbófeltöltős 1,4 literes benzinmotor 6-os kézi sebességváltóval párosítva.
Opel Meriva ár
Univerzálisan kompakt ár családi kisbusz Opel Meriva Oroszországban nem szokványos hátsó ajtónyitó rendszerrel, bemutatótermekben hivatalos kereskedők 599 000 rubel (kezdeti felszerelés Essentia). Az Opel Meriva ára Cosmo konfigurációban dízelmotorral és 6 automata sebességváltóval az autókereskedésekben eléri a 843 500 rubelt. Nos, ha az autó tömve van az összes létezővel további beállítások, az ár meghaladja a 900 000 rubelt.
A karbantartással, tuningolással, javítással és pótalkatrészekkel kapcsolatos kérdéseket azonban a hivatalos Opel szervizeken dolgozó, magasan képzett szakemberekre kell bízni. A világméretű hálózaton keresztül azonban számos lehetőség kínálkozik az Opel Meriva kisteherautó pótalkatrészeinek vásárlására. Ez az autó szervizelési és karbantartási költségeinek csökkenéséhez vezet.
