A Citroen C4 Picasso a francia Citroën cég elsőkerék-hajtású „kompakt többcélú autója” (más szóval „kompakt furgon”), amely öt- és hétüléses változatban is elérhető (a második esetben ez a „Grand” előtag a nevében)… Az ötajtós a „fényes autók” koncepciót testesíti meg kinézetés tágas belső tér, amelyet maximális külső kompaktság jellemez.”
Egydobozos "C4 Picasso", amely a márka első egydobozának "utódja" lett Xsara Picasso", 2006 szeptemberében ünnepelte a premierjét (a Párizsi Autószalonon), és elsőként a "Grand" hétüléses változata jelent meg... és kicsit "megérkezett" az ötüléses belsővel szerelt autó később - 2007 januárjában... Jelenleg ez különösen jól megy a kompakt furgonoknak, a helyzet a régi világ országaiban - az európaiak évente több mint 110 ezer ilyen autót vásárolnak.
A kompakt furgon második megtestesülése jelentősen megváltozott megjelenésében - a modern „francia stílus és elegancia” igazi standardjává vált. Azonban in technikailag ez tökéletes új autó Val vel széleskörű erőművek... persze még mindig tágas és kényelmes.
Citroen C4 Grand Picasso- egy szubkompakt kisbusz neve egy híres francia gyártótól. Ez egy jó autó, érdemes részletesebben beszélni róla és jellemzőiről.
Első benyomások
Ha a Citroen C4 Grand Picassót nézi, megérti, hogy ez az autó a kényelem, a kényelem és a kényelem igazi ínyenceinek való. kompakt modellek. Annak ellenére, hogy sok hely van az autóban, kívülről egészen miniatűrnek tűnik. Legalábbis a szubkompakt mikrobuszokhoz. Jól, ez az autó sokkal jobb lett, mint elődje. Nem csoda, hogy hatalmas erőfeszítéseket és pénzt költöttek a fejlesztésre. Az autó kényelmesebb, gyorsabb, nagyobb, drágább, szebb lett. Általában minden tekintetben megváltozott. Nem meglepő, hogy ez az autó már az első pillantásra felkelti az érdeklődést.
Röviden az autóról
A Citroen C4 Grand Picasso nem csak egy autó. Ez a modell nyugodtan nevezhetjük a konszern mérnökeinek és tervezőinek ügyes munkájának. A szakemberek valóban alapos munkát végeztek minden részletben. Ez a modell bármilyen utazást, akár több ezer kilométert is kellemessé tud tenni. felejthetetlen utazás. A Citroen C4 Grand Picasso legfontosabb tulajdonsága talán a nagy belső tér. Ennek köszönhetően hét utas kényelmesen elfér benne. Ráadásul nem szabad figyelmen kívül hagyni a szélességet Szélvédő(természetesen panorámás) és oldalablakok. Tetszetős még a szűkített első oszlopok és az üvegtető. Az ilyen újításoknak köszönhetően lenyűgöző belső megvilágítást és láthatóságot lehetett biztosítani.
A moduláris belső kialakításnak köszönhetően pedig átalakítható autószalon. És ha szükséges, a hátsó ülések egyszerűen a padlóba hajthatók. Az autóban rengeteg különféle funkcionális rekesz található, hogy ott tárolhassunk néhány tárgyat. Mondanom sem kell, csak az előlapon négy van belőlük! Egyébként a csomagtartó térfogata is állítható - a maximum 1734 liter! Mellesleg, a csomagtartó gyakran nagy moduláris dobozzal van felszerelve - ez több „zsebre” bővíti a csomagteret.
Kényelem
A Citroen Grand C4 Picasso 1.6 egy kivételesen kényelmes autó, és mindez annak köszönhető, hogy a gyártók előre gondoskodtak arról, hogy a vezető és az utasok kényelmesen érezzék magukat az autóban. Ezért felszerelték az autót mindennel, ami szükséges. Tehát ez egy négyzónás rendszer. klímaszabályozás, amely egyedi vezérlőegységekkel is fel van szerelve, amelyekhez készült első utasés a sofőr. Ez nem minden. A modell hangszigetelt laminált üveggel és ezen kívül levegőminőség-érzékelőkkel is büszkélkedhet. Nem minden autó rendelkezik ezzel a funkcióval. Ő figyelmezteti a vezetőt, hogy szennyező részecskék jelentek meg az utastérben. Az utasok egyébként a belső világítás típusát is választhatják. Az első ülések háttámlájába még olvasólámpák is be vannak építve. Általában véve, amint láthatja, a furgon nagyon jónak bizonyult Citroen Grand C4 Picasso.
Műszaki adatok
Tehát most érdemes felsorolni a teljesítmény tulajdonságait. A Citroen C4 Grand Picassót, amelynek műszaki jellemzői meglehetősen kiterjedtek, egy négyhengeres, tizenhat szelepes motor hajtja, elosztó üzemanyag-befecskendezéssel. Kétliteres, 140 lóerős - nagyszerű lehetőség a furgonért! Az autót kizárólag benzinnel és kiváló minőségű benzinnel kell „etetni” - 92 vagy 95. Egyébként az üzemanyagtartály meglehetősen nagy - körülbelül 60 liter. Sebességváltó - automata, SensoDrive, hat fokozatú. Az autó elsőkerék-hajtású, a jó hidraulikus erősítő kormánykerék
Tárcsafékek, strapabíró gumik, alacsony fogyasztásüzemanyag (11 liter száz kilométerenként) - ez az autó mindezzel büszkélkedhet. Egyébként a maximális sebessége is megfelelő egy furgonhoz - 195 km/h. Igaz, nem gyorsul „százra” túl gyorsan - 11,5 másodperc alatt, de érdemes megjegyezni, hogy ez nem egy sportlimuzin.
Az autó biztonságáról és karakteréről
A Citroen Grand C4 Picasso, amelynek véleményei inspirálják egy ilyen furgon megvásárlását, nem csak egy kiváló minőségű modell. Ez egy olyan autó, amely öt csillagot kapott az összes EuroNCAP teszten, amelyet annak megállapítására végeztek, hogy mennyire biztonságos az autó a benne ülők számára. A bájos francia furgon sikeresen átment ezeken a teszteken. Ő válaszol a legtöbbre magas színvonalú utasbiztonsági szint. Mondanom sem kell, még bent is alapkonfiguráció hét légzsákkal van felszerelve! Még olyan is van, amely biztonságot nyújt a vezető térdének. Négy rögzítési pont is van ISOFIX rendszerek. És ez még nem minden. Külön figyelmet érdemel az a rendszer, amely figyelmezteti az utasokat, hogy elfelejtették becsatolni a biztonsági övet, ami egyébként abszolút minden ülésen elérhető.
És persze ejteni kell néhány szót róla Citroen karakter Grand C4 Picasso. Nem véletlen, hogy a tulajdonosi vélemények tele vannak a témával kapcsolatos részletekkel. Hát ez érzéki és gyönyörű autó. A hiedelmek ellenére állítólag a furgonok nem azok az autók, amelyek vonzóak lehetnek. Tehát ez az autó nem fogadja el, hogy túl lassú vagy túl lassú gyorsan vezet. Elég kemény karaktere van, ráadásul nem mindig engedi meg magának, hogy előrébb jusson. következő autóújjáépíteni. Ez a modell pedig mindig odaviszi tulajdonosát és utasait, ahová kell.
Ár
És végül néhány szó az árról ebből az autóból. Lehetetlen új Citroen C4-et találni, de egy használtat könnyű. És jó állapotban és azért elfogadható áron. Így például egy 1,6 literes változat 155 „lóval” automata sebességváltóval körülbelül 570 ezer rubelbe kerül. És egy másik modell, 2 literes erőforrással, 143 LE-vel. s., 515 000 rubelt fog fizetni. Persze lehet kevesebbet is találni drága változatok. Csak fel kell készülni arra, hogy a futásteljesítményük meglehetősen hosszú lesz. És valószínűleg a motor is elhasználódott. Tehát mindenképp jobb pénzt költeni. Főleg egy ilyen autónál.
A 2013-as Sanghaji Autószalonon került sor világ premier a második generációs Citroen C4 Picasso kompakt furgon, és már 2014 áprilisában megjelent a modell az orosz kereskedők bemutatótermeiben. Az ötüléses változatot követően egy kiterjesztett módosítás, hétüléses belsővel debütált.
2016-ban a franciák frissítették mindkét modellt, kissé megváltoztatva a külső és belső kialakításukat, valamint bővítették a felszereltségi szintek felszereltségét.
Külső
Új Citroen A 2017-2018-as C4 Picasso egy nagyon szokatlan dizájnnal lep meg, szinte teljesen megismétli a korábban bemutatott Technospace prototípust.
A kompakt furgon „arca” különösen emlékezetesnek bizonyult. Az extravagáns eleje kétszintes fejoptikát és jellegzetes hűtőrácsot kapott, miközben az autó a nagy szélvédővel is kitűnik, amely messze a tetőig nyúlik.
Oldalról nézve a panoráma üvegezés vonzza a tekintetet, aminek köszönhetően a belső tér láthatósága dicséretre méltó. Így néz ki kívülről tervezési megoldás Jól néz ki, de vannak bizonyos kérdések a praktikumával kapcsolatban. Például mennyi ideig tart felmelegíteni egy ilyen üvegbelsőt a kemény orosz télben?
Hátulról a Citroen C4 Picasso 2017 új karosszériájában ismerősebbnek tűnik. Az ide szerelt lámpák mintha a szemöldökük alól néznének a világba, közöttük a csomagtartó fedelén pedig egy masszív márkalogó található. A modell arculatát egy kis króm burkolat teszi teljessé közvetlenül a rendszámok alatt.
Az autó színpalettáját hét képviseli különféle árnyalatok, és a kompakt furgon a legelőnyösebben néz ki világos színek- piros vagy sötétkék színben.
Szalon
Új Citroen modell A C4 Picasso 2018 nagyon összetett előlap-kialakítással rendelkezik. Vizuálisan egyszerűen kiválónak tűnik, de az ergonómiájára vonatkozóan vannak kifogások. Így az előlap vonalainak és textúráinak bonyolultságában nem olyan egyszerű megtalálni a szükséges vezérlőket, így meg kell szokni a kezelőszerveket.
Mindkét autó digitális műszerfallal rendelkezik. Nagy, 12,0 hüvelykes képernyője van. Az alapban fekete-fehér, de többben drága felszereltségi szintek- színes. A vezető személyre szabhatja ezt az eszközt kifejezetten saját magának. Színes kijelzőn tehát bármelyik, a multimédiás rendszerbe betöltött fotót kiválaszthatja fő háttérként.
A másodlagos funkciók vezérlésére szolgáló billentyűk túlnyomó többsége a 7,0 hüvelykes érintőpad köré csoportosul multimédiás rendszer. Sajnos ez utóbbi nem működik túl gyorsan, és ez kiábrándító, hiszen néhány parancsot csak ezen keresztül lehet kiadni. Az alap akusztikája meglehetősen tűrhetően játszik, de különösen a zene szerelmeseinek kínálnak lehetőséget a franciák - a JBL rendszerét.
Az eleje meglehetősen tágas és kényelmes, a láthatóság pedig külön dicséretet érdemel, a vékony A-oszlopok mögé pedig egy gyalogos sem bújhat meg. Vezető ülés C4-ben a Picasso tökéletesen elosztja a terhelést, és jól fejlett oldalirányú támasztékkal rendelkezik. Előfordulhat, hogy egyesek nem rendelkeznek elegendő hatótávolsággal a kormányon. Valóban túl kicsi, és ebben az esetben közelebb kell mozgatnia a széket.
Ha van elég hely elöl, akkor a hátsó utasokon hosszú utazás nem fogsz irigyelni. Úgy tűnik, hogy a második sort kizárólag gyerekeknek hozták létre, mivel a felnőttek szűknek és kényelmetlenül érzik magukat ezekben a miniatűr egyéni ülésekben. Itt sokkal jobban nézne ki egy masszív hátsó pad.
A Citroen C4 Picasso 2017-2018 belső hangszigetelése kiváló. Gyakorlatilag semmi zaj kívülről, csak halk dübörgés dízel motor valahonnan messziről származik (a benzines egységek kicsit zajosabb).
Jellemzők
A Citroen C4 Picasso kompakt furgon második generációja az új alapján készült moduláris platform EMP2. méretek az autó 4438, 1826 és 1610 mm hosszú, szélessége és magassága. Tengelytávolság A modell 2785 milliméteres.
Az autó karosszériájában nagy mennyiségű nagy szilárdságú acélt használtak, ami jelentősen könnyebbé tette a szerkezetet. Ennek eredményeként az ötüléses C4 Picasso csaknem 140 kg-mal könnyebbnek bizonyult elődjénél, a hétüléses változat pedig 110 kg-ot „fogyott”. Betöltéskor a legkönnyebb módosítás 1320 kg, a legnehezebb pedig 1430 kg.
Az új C4 Picasso csomagtartója 537 liter, a Grand Picassoé pedig 645 liter (a harmadik üléssor lehajtva). Ha a második sor üléseit is összehajtja, akkor a kapacitás rakodótér a modell normál változatánál 1630 literre, a hosszú tengelytávú változatnál pedig 2181 literre növelhető.
Mindkét autó elöl szellőző tárcsafékekkel, hátul csak tárcsafékekkel rendelkezik. Ami a felfüggesztési rendszert illeti, a francia kompakt furgon elejét használják független felfüggesztés MacPherson típusú, és hátul félig független.
Távolság itt 119 milliméter, míg a modell kerekei 16 colos, 205/60-as gumiabroncsokkal szereltek fel. Felár ellenében azonban az ügyfél megrendelheti az öntött 17 colos keréktárcsák számos opcióját.
Vonalzó erőegységek Az orosz piacon a C4 Picassót egy 1,6 literes benzines turbómotor képviseli, 150 LE teljesítménnyel. és 240 Nm, valamint egy ugyanilyen térfogatú turbódízel, amely 120 teljesítményt és 350 Nm nyomatékot fejleszt. Mindkét motor hatfokozatú váltóval működik együtt automatikus átvitel fogaskerekek, hajtás - kizárólag elsőkerék-hajtás.
Ár Oroszországban
A Citroen C4 Picasso II kompakt furgont Oroszországban három felszereltségi szinten értékesítik: Élő, Feel és Shine. A Citroen C4 Picasso 2019 ára új karosszériában 1 907 000 és 2 187 000 rubel között változik.
AT6 - hatfokozatú automata sebességváltó
D - dízelmotor
Stílusos és modern Citroen kisbusz A C4 Picasso tökéletes városi kirándulásokhoz, utazásokhoz nagy család vagy baráti társaságban mobiliroda szervezésére is használható. Ez egy megbízható modern gazdaságos autó. Sima karosszériavonalak, kényelmes felfüggesztés, fejlett biztonsági rendszer és továbbfejlesztett hangszigetelés teszik ezt az autót jó segítő bármilyen utazáshoz.
Az új C4 Picasso új hátlappal van felszerelve LED lámpák 3D hatással. A jármű új ködlámpa kanyarvilágítással, frissített médiarendszerrel és audiorendszerrel a vezetőülés masszázs funkcióval van felszerelve. A fejlesztők javították a hangszigetelést és bővítették a biztonsági lehetőségeket. Új paraméterek jelentek meg, többek között a holtterek jobb felügyelete, az indulást segítő rendszer és vészfékezés. Ha fennáll az ütközés veszélye, az ActiveSafetyBrake rendszer segít a lehető leggyorsabban megállítani az autót. Az ergonómikus belső térben kényelmesen elhelyezhetők a műszerek, ill hátsó ülések könnyen összecsukható. Végső Citroen szalon A Picasso C4 négy opció közül választhat.
Műszaki adatok
Frissült a Citroen C4 Picasso specifikációk. Az elsőkerék-hajtású kisbusz 1,6 literes és 1,5 literes benzin- és dízelmotorral, 150 lóerős teljesítménnyel kapható. és 115 LE, automata ill kézi váltó. Üzemanyag fogyasztás dízel változat 5,2 liter városban, 3,8 liter autópályán és 4,3 liter vegyes ciklus. A benzinmotor teljesítménye a következő: 8,9 liter a városban, 5,0 az autópályán és 6,4 a kombinált ciklusban.
Méretek Citroen karosszériák A C4 Picasso mérete 4438*1826*1610 mm. Ennek az autónak a csomagtartója tágas, konfigurációtól függően 537 és 630 liter között lehet. A C4 Picasso kisbusz hasmagassága 130 mm lesz.
Kicsit bemutatásra kerül a kompakt furgon külső kialakítása sportos megjelenés, dupla testszínek és jellemző részletek osztályának és a ferdehátúnak egyaránt. Az első egy rövidített motorháztető, és ennek eredményeként egy széles és kiterjedt szélvédő. Az első rész hosszúkás fényszórókkal rendelkezik, amelyek három sorban vannak elosztva. Az első sor LED futólámpák, második - fejoptika, a harmadik pedig a ködlámpák. Első lökhárító középen elhelyezett széles légbeömlővel. Az oldalsó részek krómbetétekkel díszítettek. A profilban látható az ajtók díszítése ezüst díszlécekkel. Maga a test elrendezése nagyon összetett, de nagyon harmonikusnak tűnik. Hátsó vég stílusos légterelővel rendelkezik féklámpákkal, stílusos hátsó fényszórók gyönyörű mintával, valamint erős lökhárítóval ködlámpákkal.
A kabin belseje nagyon progresszív. Dupla bevezetve színösszeállításés nagyon világos és ellenőrzött architektúrája van. A belső térben különféle dekoratív betéteket használnak, de csak ott, ahol valóban szükségesek. Érdekes megoldás, hogy a kormány előtti tipikus műszerfal nem az utastérben található. Ehelyett az előlap közepén, legfelül egy hatalmas képernyő található, amely teljesen digitális. Irányítópult. Sokféle információt képes megjeleníteni, beleértve a navigációt és sok mást is különféle paraméterek. A fő műszerfali képernyőn kívül található az infotainment rendszer képernyője is, amely különféle információk megjelenítésére is alkalmas, és funkcionalitás vezérlésére és konfigurálására is alkalmas. Harmadik féltől származó eszközöket is csatlakoztathat a multimédiához. A kormánykerék többfunkciós vezérlőgombokkal, kényelmes, dekoratív betétekkel. A kabinban a lényeg a tágasság és a kényelem. Éppen ezért az első ülések kiváló oldaltartással és elektromosan állíthatóak, ill hátsó sorülőhely három teljes értékű székből áll magas szint kényelem és rengeteg hely hátsó utasok. Csomagtér lenyűgöző térfogata 533 liter, lehajtott ülésekkel már 1851 liter.
Citroen C4 Picasso - árak és műszaki adatok
A Citroen C4 Picasso három felszereltségi szinten vásárolható meg: Life, Feel és Shine. Mindegyik konfigurációhoz két módosítás tartozik, főként benzin- és dízelmotorokkal. Sebességváltó - automata. Mindegyik felszereltségi szint nagyon jól felszerelt, egyenletes alap verzió, hanem vásárlási lehetőségként opcionális felszerelés Fizetett opciós csomagokat kínálnak. Jelentősen javítják az általános felszereltséget és funkcionalitást.
A Life alapverziója nagyon jól felszerelt. Alapfelszereltség: klímaberendezés, start-stop rendszer, szervokormány, fedélzeti számítógép, tempomat, nyomógombos indító, hűtött kesztyűtartó, állítható kormánymagasság és kinyúlás. Külső: acél kerekek. Szalon: szövet belső, bőr kormány, multifunkcionális kormánykerék, fűthető első ülések, elektromos ablakok elöl-hátul, elöl központi kartámasz, harmadik hátsó fejtámla, lehajtható funkció az utasülés háttámlájához, lehajtható asztal az első ülések háttámláin. Áttekintés: fény- és esőérzékelő, ködlámpák, elektromos meghajtás és fűtött tükrök. Multimédia: navigációs rendszer, audiorendszer CD nélkül, Bluetooth, USB, AUX, 12 V aljzat A felszereltség bővítéséhez néhány opciós csomagot kínálunk.
A maximális és közepes változatok még jobban felszereltek, és az opciós csomagok igen széles választékát kínálják.
További részletek a Citroen Picasso árakról és felszereltségi szintekről az alábbi táblázatban:
| Felszerelés | Motor | Doboz | Meghajtó egység | Fogyasztás, l | Gyorsulás 100-ra, mp. | Ár, dörzsölje. |
| ÉLŐ | 1.6 150 LE benzin | gép | elülső | 8.9/5 | 9 | 1 667 000 |
| 1.6d 120 LE dízel | gép | elülső | 4.3/3.5 | 12.5 | 1 812 000 | |
| ÉREZ | 1.6 150 LE benzin | gép | elülső | 8.9/5 | 9 | 1 722 000 |
| 1.6d 120 LE dízel | gép | elülső | 4.3/3.5 | 12.5 | 1 867 000 | |
| RAGYOG | 1.6 150 LE benzin | gép | elülső | 8.9/5 | 9 | 1 894 000 |
Citroen C4 Picasso - műszaki adatok
A Citroen C4 Picasso rendelkezik kiváló tulajdonságok. Két erőműből álló motorválasztékot mutatnak be - benzines 1.6 és dízel 1.6. Mindkét motor mutatja jó dinamika, különösen Gázmotor. Az egyik elérhető velük párhuzamosan működik automatikus átvitel 6 lépéssel. Csak elsőkerék-hajtás.
1,6 (150 LE) - benzin, soros, turbófeltöltős, közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel. A maximális nyomaték 240 Nm 1400 ford./percnél. Maximális teljesítmény 5000 ford./percnél figyelték meg. A 100 km/h-ra gyorsulás mindössze 9 másodpercet vesz igénybe.
1,6 (120 LE) - dízel, soros, turbófeltöltős, közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel. Magas tömörítési aránnyal rendelkezik. A maximális nyomaték 300 Nm 1750 ford./percnél. A maximális teljesítmény 3500 ford./percnél érhető el. A 100 km/h-ra gyorsulás 12,5 másodpercet vesz igénybe.
A kompakt furgon felfüggesztése energiaigényes. Jó kezelhetőséget és stabilitást biztosít az úton. Az eleje független, MacPherson rugós típusú. A hátsó félig független, rugós.
További részletek a Citroen Picasso műszaki jellemzőiről az alábbi táblázatban:
| Műszaki Citroen specifikációi C4 Picasso restyling 2. generáció | ||
| Motor | 1.6 150 LE | 1.6 150 LE |
| Általános információ | ||
| Márkaország | Franciaország | |
| Autó osztály | M | |
| Az ajtók száma | 5 | |
| ülések száma | 5 | |
| Teljesítménymutatók | ||
| Maximális sebesség, km/h | 200 | 188 |
| Gyorsulás 100 km/h-ra, s | 9 | 42867 |
| Üzemanyag fogyasztás, l város/autópálya/vegyes | 8.9/5/6.4 | 4.3/3.5/3.8 |
| Üzemanyag márka | AI-95 | DT |
| Környezetvédelmi osztály | 6 euró | 6 euró |
| CO2 kibocsátás, g/km | 149 | 100 |
| Motor | ||
| motor típusa | benzin | dízel |
| A motor helye | elülső, keresztirányú | elülső, keresztirányú |
| Motor térfogata, cm³ | 1598 | 1560 |
| Boost típus | turbófeltöltés | turbófeltöltés |
| Maximális teljesítmény, LE/kW fordulatszámon | 150/110 5000-nél | 120/88 3500-nál |
| Maximális nyomaték, N*m fordulatszámon | 240 1400-nál | 300 1750-nél |
| Hengerelrendezés | Sorban | Sorban |
| Hengerek száma | 4 | 4 |
| Hengerenkénti szelepek száma | 4 | 2 |
| Motor energiarendszer | közvetlen befecskendezés(egyenes) | motor osztatlan égésterekkel (közvetlen üzemanyag-befecskendezés) |
| Tömörítési arány | 11 | 16 |
| Hengerátmérő és dugattyúlöket, mm | 77×85,8 | 75×88,3 |
| Terjedés | ||
| Terjedés | gép | |
| A sebességfokozatok száma | 6 | |
| meghajtó típusa | elülső | |
| Méretek mm-ben | ||
| Hossz | 4438 | |
| Szélesség | 1826 | |
| Magasság | 1610 | |
| Tengelytávolság | 2785 | |
| Felmentés | 119 | |
| Első nyomtáv | 1573 | |
| Hátsó nyomtáv | 1576 | |
| Kerékméretek | 205/60/R16 205/55/R17 225/45/R18 | |
| Térfogat és tömeg | ||
| Hangerő üzemanyag tartály, l | 55 | |
| Saját tömeg, kg | 1405 | 1320 |
| Teljes tömeg, kg | 1940 | 1975 |
| Csomagtérfogat min/max, l | 537/1851 | |
| Felfüggesztés és fékek | ||
| Első felfüggesztés típusa | független, tavasz | |
| típus hátsó felfüggesztés | félig független, tavaszi | |
| Első fékek | szellőző lemez | |
| Hátsó fékek | korong | |
Citroen C4 Picasso - előnyei
Citroen C4 Picasso autó városi. Úgy néz ki, mint egy ferdehátú. Neki van alacsony fogyasztásüzemanyag és egyben nagyon tágas szalon. Nagyon gazdag konfigurációkat kínálnak hozzá és modern felszerelés. A legfontosabb a kényelem, ebben a tekintetben az autó az egyik vezető. Jó dinamikát mutat és teljesítménymutatók. Jó energiaigényes rugózású és kiváló irányítás. Elérhetőség dízel motor Mert orosz piac, csak igényesebbé teszi az autót.
