A Volkswagen bemutatta a frissített Golfot. A Volkswagen bemutatta a frissített Golf Volkswagen Golf Heinlein felszereltséget, ami benne van

Értékesítési piac: Oroszország.

A Volkswagen 2016-ban mutatkozott be modernizált változata A hetedik generációs Golf, amelyet 2012 vége óta gyártanak. Az autó módosított karosszériarészt kapott, beleértve új lökhárítóés továbbfejlesztett világítástechnika: a bixenon fényszórók helyett most már LED-eket kínálnak. A felső változatban a LED-es hátsó lámpák dinamikus irányjelzőkkel rendelkeznek. Ezeken a részleteken kívül az autó számos új fényezési lehetőséggel és kerékkialakítással is megvásárolható. BAN BEN frissített szalon A ferdehátú opcionálisan 12,3 hüvelykes digitális műszerfalat kapott, amely a korábbi analógot váltotta fel. Ezen kívül a Golfban már van egy „forgalmi dugó” asszisztens is, amely forgalmi dugóban átveszi az autó irányítását, valamint egy baleset-megelőzési komplexum. Frissített Volkswagen Golf generáció Az Mk7-et 2018-ban vezették be az orosz piacra, és csak ötajtós ferdehátú karosszériában és csak 1,4 literes, 125 és 150 lóerős TSI-motorral szerelt változatokban kínálják.


A Trendline kezdeti változatában az autót külső elektromos tükrökkel szerelték fel Coming Home világítással, halogén fényszórókkal LED-es menetlámpákkal és ködlámpákkal kanyarlámpákkal. A Trendline szalon Pepper szövettel kárpitozott üléseket, vezetőülés magasságállítást, fűthető első üléseket, 3 küllős ülést kínál majd. bőr többfunkciós kormánykerék fűtéssel. A vezeték nélküli interfészek alapkivitelben is rendelkezésre állnak mobiltelefon, audiorendszer AUX bemenettel és USB-vel, többfunkciós kijelző Plus. A Comfortline csomag 16 colos könnyűfém keréktárcsákat, krómozott légbeömlő burkolatokat, Zoom szövet üléskárpitozást tartalmaz, kézi beállításülésmagasságok és deréktámasz, valamint a háttámla hátsó ülés osztva (60:40). A felszerelés tartalmaz App-Connect interfészt, tolató kamerát. Az R-Line változat 17 hüvelykes kerekeket, hátsó légterelőt, külső karosszéria-készletet kínál, beleértve az R-Line lökhárítókat és a küszöbhosszabbításokat. Top Highline verzió- ezek adaptív LED fényszórók, hátsó lámpák dinamikus irányjelzőkkel, Piano Black belső dekorral, Alcantara betétekkel ellátott Global szövet kárpitozással, gazdag króm díszítéssel. Ülések - sport típusú, vezetőülés 14 irányban állítható, elektromos deréktámasszal és masszázs funkcióval. Itt van fűtés is szélvédő, induktív telefon töltés, interaktív digitális műszerfal Active Info Display, navigációs rendszer.

A restyled kezdeti módosítása Volkswagen változatok Az orosz piacra szánt Golf Mk7 TSI turbófeltöltős benzinmotorral szerelt modell volt, 1,4 literes lökettérfogattal és 125 LE maximális teljesítménnyel, amelyet 6000 ford./percnél érnek el, a nyomaték 4000 ford./percnél éri el a 200 Nm maximális értéket. 7 sebességes DSG automata sebességváltóval kombinálva ötajtós ferdehátú 204 km/h-s maximális sebességre képes felgyorsulni, a gyorsulási idő nulláról 100 km/h-ra 9,1 másodperc. Az erősebb változat 1,4-es TSI motorral rendelkezik, 150 LE-re növelve. (6000 ford./percnél) a nyomaték 250 Nm-re nő (3500 ford./percnél). Maximális sebesség ferdehátú – 216 km/h, gyorsulási idő „százra” – 8,2 másodperc. A kezdeti változat 6,1 liter benzint fogyaszt 100 km-en városi ciklusban, az erősebb változat 6,2 litert. Városon kívül 4,3, illetve 4,4 liter lesz a benzinfogyasztás. Hangerő üzemanyag tartály 50 liter.

A Volkswagen Golf Mk7 felfüggesztése teljesen független – MacPherson rugóstag elöl, többlengőkar hátul. BAN BEN alapfelszerelés az orosz piac számára olyan lehetőségek, mint a „felfüggesztés a rossz utak», kiegészítő védelem gépház, teljes méretben pótkerékés egy szerszámkészlet emelővel. Kormányzás ferdehátú van elektromechanikus erősítő változó hatásfokkal. Az ötajtós változat karosszéria méretei: hosszúság 4258 mm, szélesség 1790 mm, magasság 1492 mm. A tengelytáv 2620 mm, a fordulási sugár 5,45 m A menetmagasság 142 mm, a hangerő Golf csomagtartó 380 és 1270 liter között változik.

A frissített hetedik generációs Golf a következő biztonsági rendszerekkel rendelkezik. Első légzsákok elzáró funkcióval az utas számára, oldallégzsákok és függönylégzsákok az egész utastérben, valamint a vezető térdét védő légzsák – összesen hét légzsák. Az alapfelszereltség tartalmazza elektronikus vezérlés stabilitás ESP. Biztosítani elektronikus zár XDS differenciálmű. Vannak még elektronikus indításgátló, gumiabroncs nyomásveszteség jelző. Az autó figyelmeztetheti a vezetőt, ha fáradtságot észlel. A Comfortline és újabb verziók automatikusan elsötétedő visszapillantó tükröt kínálnak. Ezenkívül az alapszint feletti felszereltségi szintek Front Assist távolságszabályozó rendszert kapnak City Emergency Braking funkcióval.

Ezt érdemes felidézni Volkswagen cég 2018-ban valóban visszatért orosz piac Golf ferdehátú, miután 2016-ban eltűnt az Orosz Föderáció értékesítéséből. A Golf visszatérésének oka imázsfüggő. Világviszonylatban a Golf a csoport legnépszerűbb modellje, évente 974 ezer eladott autóval. Egy ilyen bestsellernek szerepelnie kell a kínálatban. Oroszországban a keresletet visszafogja viszonylag magas ára, de sok tekintetben ez az autó a szabvány az autók kategóriájában, amelyet évtizedek óta joggal neveznek golfosztálynak. Figyelemre méltó, hogy a Golf for Russia szeptemberben jelenik meg a kereskedőknél. Már decemberben rendelések a nyílásra jelenlegi generáció Felhagynak velük, mert közeledik egy teljesen új, nyolcadik generációs Golf megjelenése.

Olvassa el teljesen

A VW Golf MK7 került ma a középpontba, bemutatva legújabb technológiáját és még sok mást gazdaságos motorok, ugyanabba a, némileg modernizált karosszériába „bugyolálva”.

A következő karosszériájában tűzön, vízen és rézcsöveken átesett kompakt VW ferdehátú sikeres reinkarnáción esett át, amelyet a szakemberek nyelvén meghosszabbított, középtávú arculatváltásnak neveznek, amely nemcsak új technológiákat (pl. az alkotók igyekeznek biztosítani a szegmens legfejlettebb technológiáit), de frissített megjelenést is. A ferdehátú egyébként egy félautonóm rendszert, egy gesztusokat használó vezérlőfunkciót és egy új infotainment rendszert kapott, amely vezeték nélkül tud kapcsolódni minden ilyen funkciót támogató modern kütyühöz.

Hogyan változott a 2017-es VW Golf megjelenése?

Vizuálisan kissé megváltozott, ahogy az várható volt, az autó módosított első és hátsó lökhárítót kapott, új LED-es hátsó lámpákat teljesen frissítve LED fényszórók, amely immár magában foglalja a napi futólámpák. Külső változásokúj könnyűfém keréktárcsák felszerelésével és új színekkel bővült a rendelkezésre álló paletta.

A frissített Golf műszaki fejlesztései


A frissített bőr alatt 1,5 litert kapott a VW Golf Gázmotor TSI, amely jó 148 LE-t képes produkálni, míg a kis motorhoz aktív hengerkezelő rendszer tartozik, amely képes kezelni a hengereket, leállítva többet, ha nincs terhelés. üzemanyag-hatékonyság. A következő szám a BlueMotion verzió, ez ugyanaz a motor, amit fent említettünk, de 128 LE-re csökkentve. erő.

Az új 1.5 üzemanyag-fogyasztása literes motor a VW szerint 4,9 l/100 km lesz, CO2-kibocsátása pedig 110 g/km. Ugyanakkor 128 erős tápegység Kicsit gazdaságosabb lesz - 4,6 l/100 km és környezetbarátabb, mindössze 104 g/km veszélyes CO2 szökik ki a légkörbe.


„Az eredmény az, hogy az új Golf 1 litert fogyaszt kevesebb üzemanyag a tényleges úthasználatban a hasonló teljesítményű motorokhoz képest. Ez az intelligens fenntarthatóság. Ez mindenki számára elérhető előrelépés", mondja Dr. Frank Welsh, a Volkswagen Passenger Cars igazgatótanácsának tagja. Nos, reméljük, a dokinak igaza van, és ez nem a Volkswagen újabb trükkje a múltkori becstelen játékában.

Ezenkívül a Volkswagen frissítette a motort sportmodell A GTI, amely immár könnyedén 226 LE-t ad le. alapkivitelben és 241 LE. a Performance verzióban. És a nehéztüzérség közül is új a sorozatban egy hétfokozatú sebességváltó kettős tengelykapcsoló, amely fokozatosan elavulttá teszi az elavult hatfokozatú DSG váltót.

Új technológiai asszisztensek


De azok a frissítések működtek a legjobban, amelyek az újszerű technológiához kapcsolódnak elektronikus asszisztensek. Csak nézze meg az új modellben szereplő rendszerek listáját:

Traffic Jam Assist

Gyalogos megfigyelés

Front Assist városi vészfékezéssel

Trailer Assist

Vészhelyzeti Asszisztens

Adaptív sebességtartó automatika (ACC)

Lane Assist

Holttér érzékelő

Hátsó forgalmi figyelmeztetés

Park Assist

Driver Alert System

KRESZ-felismerő rendszer

Ütközés utáni automatikus fékrendszer

Pótkocsi stabilitás-ellenőrzés


Lenyűgöző mennyiségű segítség és védelem? Így? Most képzelje el, hogy mindez egy kis középkategóriás ferdehátúra van felszerelve! Ez az ügyfeleink biztonságáról való gondoskodás megközelítése. Vagy a Volkswagen próbálja jóvátenni a bűneit? Bárhogy is legyen, szeretjük ezt a megközelítést.

Egy német ferdehátú belsejében


A hagyományos analóg műszereket, sebességmérőt, fordulatszámmérőt és más, a kormány mögött elhelyezett műszereket egy 12,3 hüvelykes VW Active Info elektronikus műszercsoport váltotta fel. Amint látjuk, a technológia fokozatosan áttér a luxusból az anyavállalat, a Volkswagen felé.

A Golf teljesen új generációja debütált tájékoztatási rendszer. Elérhetővé váltak hozzá a gesztusvezérlési funkciók (ez a funkció először a sorozatgyártású autó VW) és két új nagy, 6,5 és 9,2 hüvelykes képátlójú képernyő.

A Golfon található csúcskategóriás infotainment rendszer a "Discover Pro" nevet viseli. 9,2 hüvelykes HD-kijelzővel, a kerület mentén stílusos üvegfelülettel rendelkezik, amely alatt elegáns elektronikus vezérlőgombok rejtőznek. Kívülről minden nagyon drágának és progresszívnek tűnik. Ha jobban szemügyre veszi a rendszert, akkor az az erős érzése támad, hogy nem egy középkategóriás autó fotóját nézi, hanem egy teljes értékű üzleti osztályt.


"A fókusz az infotainment rendszerek és a csatlakozási lehetőségek teljesen új generációján van. Nincs más kompakt autó"most nem okosabb, biztonságosabb vagy jobban kapcsolódik", mondta Dr. Herbert Diess, a Volkswagen Brand igazgatótanácsának elnöke. "együtt lendületet vesz. 2017-ben több mint tíz új modellt és jelentősebb frissítést vezetünk be. 2020-ra teljesen megújítjuk a teljes termékcsaládunkat."

A VW megkezdi az értékesítést új Golf 2017 december elején változatlan árakon korábbi modell, annak ellenére, hogy több magas szint az átalakított modell felszerelése.


Ne hagyja ki a jövő hét hétfőn kezdődő autószalon teljes debütálását.

Válogatás fotóiból a 2017-es Volkswagen Golf átformált változatáról

















































Áttekintést nyújtunk a Volkswagen Golf 7 átalakított változatáról – fotók és videók, ár és felszereltség, specifikációk Volkswagen Golf 7. generáció, új Volkswagen 2017-2018, minden frissített verziók Német bestseller.

A Golf család tervezett és nagyon komoly átalakításon esett át, ami a karosszériát, a belső teret és a technikai töltelék három- és ötajtós ferdehátú, kombi, feltöltött sraffozás és a Volkswagen Golf GTE hibrid változata. Az új Volkswagen Golf 2017-es modellév értékesítése jövő év áprilisában kezdődik. ár Az újradíszített Volkswagen Golf 7 Mk ára emelkedik a modell reform előtti változataihoz képest, és 18 200 euróról indul.

Az új Golf LED-es fényszórókat (Full LED) kapott, de opcionálisan elérhető a modernizált első ill. hátsó lökhárító, új sárvédők és szabványos LED-es hátsó helyzetjelző lámpák (a drága felszereltségi szintekhez LED lámpák dinamikus irányjelzőkkel).

Az új és továbbfejlesztett alkatrészek modernebb és szilárdabb megjelenést kölcsönöztek a frissített modell karosszériájának. Külső kialakítás Volkswagen karosszéria A Golf 7 harmonikus, és teljes mértékben összhangban van a német gyártó családi stílusával. A jelek szerint ebben a formában a modell jelenlegi generációja pár éven belül találkozik a Volkswagen Golf 8 utódjával.

Az újradíszített Volkswagen Golf belseje még kifinomultabbá és stílusosabbá vált az új üléshuzatok, valamint az elülső panelen, a középkonzolon és az ajtólapokon található dekoratív betétek miatt.


Érdemes megjegyezni az autóhoz elérhető multimédiás rendszerek megnövelt képernyőméreteit is: 6,5 hüvelykes képernyő váltotta fel az 5 hüvelykes képernyőt, a 6,5 ​​hüvelykes multimédiás rendszert pedig egy 8-as rendszer váltotta fel. -hüvelykes képernyő, a csúcskínálat pedig most a fejlett multimédiás komplex Discover Pro, amely 9,2 hüvelykes képernyővel (gesztusvezérlés, MirrorLink, Android Auto és Apple CarPlay interfészek) váltja fel a 8 hüvelykes képernyőt.

Nem felejtette el német gyártó Az analóg műszerfal alternatívájaként kínáljon a frissített Golf vásárlóinak egy hatalmas, 12,3 hüvelykes képernyővel rendelkező digitális műszerfalat, mint a régebbi modellnél, de az újítások ezzel nem érnek véget.

Újrabeszélt Volkswagen modellek A Golf 7 intelligensebb és digitálisabb lett: a forgalmi dugók robotpilótája lehetővé teszi, hogy az irányítást az elektronikára ruházza át (akár 60 mérföld/órás sebességgel működik), a rendszer automatikus fékezés gyalogos észlelő funkcióval, előre nem látható helyzet esetén önállóan leállítja az autót. Az új termék is modernizált Parkrendszerek Assist 3.0 (parkolási asszisztens), Trailer Assist (asszisztens az utánfutó manőverezéséhez), Lane Assist plusz ACC (nem engedi, hogy illetéktelen jármű elhagyja a sávot).

Műszaki adatok frissített Volkswagen Golf 7 2017-2018 modellév.
A frissített Golf esetében a német gyártó bővíti az EA211 benzinmotorok sorát TSI új négyhengeres turbómotor 1.5 TSI Evo (150 LE 250 Nm) Active Cylinder Management rendszerrel (rendszer a hengerek felének leállítására) - az üzemanyag-fogyasztás mindössze 4,9 liter.
Kicsit később megjelenik a BlueMotion, ennek a motornak az 1.5 TSI Evo (130 LE 400 Nm) változata, 4,6 literes üzemanyag-fogyasztással.
A 7 sebességes DSG robotváltó teljesen felváltja a 6 DSG robotváltót.
A frissített Volkswagen Golf GTI erősebb, 230 lóerős motorral rendelkezik, a Golf GTI Performance változat pedig 245 lóerős (a reform előtti modelleket 220, illetve 230 lóerős motorral szerelték fel).

Volkswagen Golf 7 2017-2018 videó teszt



Az egész osztály őse a Volkswagen Golf volt. Ez a modell készült híres autógyártó, rengetegszer változott az első generáció megjelenése óta. Új Volkswagen A Golf 2017, fotók, a konfigurációk árai és a prémium felszereltség költségei is megjelennek, teljesen megismétli az előző generáció megjelenését, csak kissé szilárdabb az elődjéhez képest. Fej optika ugyanabban a stílusban készült, mint a, de élesebb szélei vannak. A kezdeti konfiguráció 1 100 000 rubelt fog fizetni - ez egy meglehetősen magas ár, amely a költségvetésnél tekintélyesebb osztálynak felel meg. Mire számíthat az autó vásárlásakor? kezdeti konfiguráció mennyibe fog kerülni drága változatok– erről és még sok másról részletesen fogunk beszélni.

Fotó az új autóról

A Volkswagen Golf 2017 külseje

Az új generáció nagyjából ugyanúgy néz ki, mint az előző, de több pont is utal rá hogy új Golfunk van:

  • Növelték tengelytávolság, ami miatt az autó kezdett terjedelmesebbnek tűnni.
  • A test számos testvonallal rendelkezik, amelyek jobban megkülönböztetik a külsőt.
  • Nagy figyelmet fordítottak a világítástechnikára. Élesebb és kifejezőbb lett annak ellenére, hogy zsugorodott.

belső

Volkswagen Golf 2017 ( új test), a konfigurációkat, az árakat és a fényképeket ebben a cikkben tárgyaljuk, a következő belső jellemzőkkel rendelkezik:

  • Összehasonlítva előző generáció a belső tér jelentéktelenül változott az autógyártó szerint, sokkal jobb minőségű lett, mint elődje
  • Stílusosan modern trendek A középkonzol kissé a vezető felé van fordítva, ami megkönnyíti a fontos információk olvasását.
  • A frissítés a kormányt is érintette, amely még az alapkonfigurációban is funkcionális vezérlőegységekkel rendelkezik.
  • A sebességváltó kart is megváltoztatták, így kényelmesebb lett a használata.
  • A drága változathoz 5,8 hüvelykes kijelzővel ellátott multimédiás rendszer is jár. Nagyon sok különböző funkcióval rendelkezik, és mobil operációs rendszerrel szinkronizálható.
  • Új vezérlőegység is beépítésre került légkondicionáló rendszer. Kis méretű, minimalista stílusban tervezték.

A karosszéria méretének növekedése és a tengelytáv kiterjesztése miatt sokkal több a lábtér. Ugyanakkor az ülések nagyok és oldalsó támasztékkal rendelkeznek.

Opciók és árak Volkswagen Golf 2017 (új modell)

Az új Volkswagen Golf 2017 Oroszországba kerül a következő csomagnevek alatt:

  1. Comfortlinealapfelszereltség, amely többféle motorral és sebességváltóval is szállítható. A Volkswagen Golf 8. generációja 2017 1 100 000 rubelért 1,4 literes motorral érkezik. Ezt TSI-vel jelölik, és egy kézi sebességváltóval párosul, amely 6 fokozatú sebességváltóval rendelkezik. Ennek az autónak minden verziója kizárólag elsőkerék meghajtású. Ez a konfiguráció felszerelhető egy 1,6 literes benzinmotorral is, amely automata 6 kerékhajtással párosul. lépés doboz fogaskerekek, és ugyanaz az 1,4 literes benzin, de 7 sávos robottal. verzióval automatikus átvitel a felszerelés ára már 1 157 000 rubel, robottal 1 191 000 rubel
  2. Highline– Volkswagen Golf 8 2017 Oroszországnak, fotó, melynek ára nem lesz sokkal magasabb, szintén három felszereltségi változatban érkezik. Az 1,6 literes benzin automata sebességváltóval együtt 1 225 000 rubelt, az 1,4 literes motorral és robottal szerelt változat 1 259 000 rubelt fizet. Szintén elérhető és sport változat autó, amelynek 1,4 literes benzine van, 140-es teljesítménnyel Lóerő. A legtöbb erős motor forgását egy 7 sávos roboton keresztül továbbítja. A német autógyártó legdrágább ajánlatának költsége közel 1 300 000 rubel.

Az új Volkswagen Golf 7, 2017 konfigurációk és az 5 ajtós változathoz bemutatott árak meglehetősen jó felszereltséggel a költségvetési osztályú autók közé sorolhatók.

Műszaki adatok

Egy új autó létrehozásakor az alapot használták moduláris platform Moduláris Querbaukasten (MQB). Nagy szilárdságú acél használatán alapul, amely az összes felhasznált fém körülbelül 80%-át teszi ki. A nagyszilárdságú acél használatának eredményeként a szerkezet tömege 100 kilogrammal csökkent az előző generációhoz képest. Az autógyártó szerint a saját tömeg 1050 kilogramm volt. A test méretei a következők:

  • Az autó hossza 56 mm-rel nőtt, és elérte a 4255 mm-t.
  • A karosszéria szélessége is 13 mm-rel nőtt – 1799 mm-t tett ki.
  • Az autó 28 mm-rel lett alacsonyabb elődjéhez képest, magassága pedig 1452 mm.
  • Az új vásárlók biztosan örülni fognak, hogy a kötet csomagtér 380 literre nőtt. Tovább ez az autó telepítve van hátsó sor, amely szükség esetén összehajtva növeli a csomagtér térfogatát.

Mindezek a változások meghatározták, hogy az utastér sokkal tágasabbá vált. De a belső kialakítás jelentéktelenül megváltozott.

A frissített Volkswagen Golf Plus 2017 (új karosszéria), konfigurációk és árak, amelyekről a fotók vakmerőek, nagy számban vannak szállítva modern rendszerek. Egy példa a következő::

  1. XDS differenciálzár. Ez az opció jelentősen növeli a stabilitást járműúton. Az utóbbi időben rendkívül elterjedt a differenciálzár.
  2. Adaptív sebességtartó automatika, amely nem csak manuálisan konfigurálható - maga a rendszer is alkalmazkodik az aktuális helyzethez. Ez a funkció nemrégiben csak a következő helyen volt megtalálható: drága modellek közép- és üzleti osztály.
  3. A fényszórók még a kezdeti konfigurációban is diódatechnológiával készülnek. Ugyanakkor van egy beépített funkció is, amely a fej optikáját automatikusan az út aktuális helyzetéhez igazítja.
  4. Az autó vészfékező funkcióval rendelkezik. A legtöbben működik különböző helyzetekben, adaptív tempomattal párosítható. Gyakori probléma vészfékezéskor – a jármű oldalra csúszik. A probléma nagymértékben súlyosbodik, ha vészfékezés heves esőzések esetén fordul elő.
  5. A rendszer is telepítve van megelőző biztonság, amelyet egy német autógyártó fejlesztett ki. A rendszer szabadalmaztatott német cégés fokozatosan minden új generáció biztonsági rendszerének részévé válik.
  6. Felár ellenében automatát is telepíthet párhuzamos parkolás, melynek működése a kerület mentén számos érzékelőn alapul. Ugyanez a rendszer lehetővé teszi a rendszeres parkolást automatikus üzemmód. A rendszert hosszú ideig teszteltük a parkoláskor, a multimédiás rendszer telepített kijelzőjén jelölések találhatók, amelyek segíthetik az önálló parkolást.
  7. Ennek az osztálynak az újítása nevezhető telepített rendszer körbetekintés. Ez magában foglalja több kamera felszerelését az autó kerülete mentén.

    A német Volkswagen autógyártó bemutatta az átdolgozott hetedik generációs Golf modellt. A régi és jó hagyomány szerint a VW mérnökei nem kínáltak semmi radikálisan újat. Ban ben kinézet Csak mindkét lökhárító, az első ill hátsó optika, valamint az első sárvédők. A legtöbb változás megtalálható a belső dekoráció Golf. Például opcióként lehetővé vált a telepítés Irányítópult 12,3 hüvelykes digitális kijelzővel.

    Általánosságban elmondható, hogy a mérnökök többnyire a Golf 7 újratervezésén dolgoztak elektronikus tömések modellek. Megjelent az opcionális robotpilóta, amely minden lehetséges módon segíti a vezetőt akár 60 km/órás sebességnél a forgalmi dugókban. A gyalogosfelismerő fékrendszert áthelyezték a hűtőrácson lévő embléma alá. Frissítették az autó multimédiás rendszereit - különösen az újraindítás előtti verzióra telepített képernyők teljes sora megnőtt. Most a konfigurációtól függően ezek a képernyők 6,5, 8,0 és 9,2 hüvelykesek. Az ebbe az osztályba tartozó autókon először vezették be a multimédiás rendszer képernyőjének kézmozdulatokkal történő vezérlésére szolgáló rendszert. Az új "Media Control" rendszernek köszönhetően immár számos rendszert lehet vezérelni az autóban okostelefonon keresztül. Ezenkívül az átalakított Golf 7 opcióként a mérnökök egy asszisztens rendszer beépítését javasolják az utánfutóval való utazáshoz.


    Az átalakító motorok közül érdemes megemlíteni egy újdonságot, az EA211 sorozat gazdaságos, 1,5 literes TSI Evo motorja formájában, amely 130 vagy 150 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik. módosítástól függően. Ennek a motornak a csúcspontja a Miller-ciklus és a hengerek felének kis terhelés melletti leállítására szolgáló rendszer bevezetése, amely lehetővé tette az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentését - 4,6 és 4,9 l/100 km. Ha az 1,4-es, 130 LE-s motorról beszélünk, akkor ez a kis térfogatú motor is képes teljesen kikapcsolni parti üzemmódban, miközben az olyan fontos autórendszereket, mint a fékek és az elektromos szervokormány, működőképes állapotban hagyja, és egy kiegészítővel hajtja meg. speciálisan erre a célra beépített akkumulátor.


    VW Golf GTE 2017

    Újraformázva forró ferdehátú A Golf GTI motorházteteje alatt mostantól 2,0 literes turbómotor kerül, nem 220, hanem 230 lóerővel. Ha a GTI „teljesítményű” verziójáról beszélünk, a motor 245-re növelte a lovak számát, a régi verzió 230 helyett.