Autonómne ohrievače Eberspacher. Predhrievač Eberspacher je určený na vykurovanie interiérov osobných automobilov, kabín pracovných zariadení a nákladných automobilov motorovou naftou.

nemecký koncern Eberspacher (Eberspacher) - jeden zo svetových lídrov vo výrobe vzduchu a ohrievače kvapalín pre autá. Kúpa ohrievača pod značkou Eberspächer znamená zvoliť si spoľahlivú a ekonomickú technológiu, ktorá plne vyhovuje požiadavkám EÚ a je schválená Spolkovým úradom pre motorovú dopravu.

Spoločnosť vyrába vzduchové aj kvapalné autonómne ohrievače interiéru vozidiel, ktoré poháňajú naftu alebo benzín. Vykurovacie zariadenie sa vyrába pomocou inovatívne technológie a materiály, ako sú vykurovacie prvky z keramickej zliatiny.

Kvapalinové ohrievače radu HYDRONIC a ohrievače vzduchu radu AIRTRONIC sú celosvetovo inštalované ako základná výbava takýchto vozidiel. slávne koncerny ako VW, Ford, Audi, Opel, Scania, Mercedes.

Autonómny ohrievač eberspacher má mnoho výhod:

  • - spoľahlivý a neprerušovaná práca v akýchkoľvek, dokonca aj drsných klimatických podmienkach;
  • - hospodárne využívanie zdrojov;
  • - schopnosť rýchlo a efektívne zahriať motor, čo je obzvlášť dôležité pre vozidlá používajúce motorovú naftu;
  • - schopnosť naprogramovať zariadenie pre špecifikované parametre;
  • - veľký zostava tam, kde existujú naftové a benzínové ohrievače schopné uspokojiť širokú škálu potrieb, vyrába sa zariadenie, ktoré slúži obom osobné autá mobily a veľké nákladné autá, špeciálne vybavenie, jachty, traktory atď.
  • - široký rozsah dodatočné príslušenstvo ktoré uľahčujú prevádzku autonómnych ohrievačov eberspacher: diaľkové ovládače, modulárne časovače, regulátory atď.

Kúpiť samostatne ohrievač auta eberspacher a vždy si môžete objednať služby na jeho inštaláciu a údržbu v spoločnosti Tekhkon.

Obrázok Model Napätie W Max. vykurovací výkon W Maximálna spotreba paliva Aplikácia
12 4300 0,27 l / h 0,2 l / h autá; pick-upy, dodávky pre motory do 1,9 l
12/ 24, 12 5000 0,27 l / h, 0,2 l / h
12/ 24 5000 0,27 l / h, 0,2 l / h Osobné autá, pickupy, dodávky s motorom do 2,5 l
SET "KOMFORT"
Pre motory do 5,0 l na zvýšenie teploty v interiéri vozidla pri použití 5000 W HYDRONIC
HYDRONICKÝ dieselový MONOBLOK 12/ 24 9500, 12000 0,18 l / h Pre minibusy do 18 alebo 21 cestujúcich
HYDRONICKÝ dieselový MONOBLOK 24 16000, 24000, 30000, 35000 2,0 l / h, 2,9 l / h, 3,65 l / h, 4,0 l / h Pre autobusy do 21 alebo 55 cestujúcich

Pomocou autonómnych ohrievačov vzduchu Eberspacher je možné auto alebo mikrobus rýchlo vyhriať na požadovanú teplotu. Sú nezávislé od teploty motora a chladiaceho systému, čo je veľmi dôležité, keď je vozidlo zaparkované.

Obrázok Model a vlastnosti Spotreba paliva Aplikácia
AIRTRONIC D 2.Nafta: napätie 12/24; výkon 2200 W; Benzín: napätie 12; výkon 2200 W; 0,1 l / h, 0,12 l / h Pre interiéry traktorov resp kamióny vyrobené v Európe alebo pre minibusy do 10 cestujúcich
AIRTRONIC D 4. Diesel: napätie 12/24; výkon 4000 W; Benzín: napätie 12; výkon 3800 W; 0,13 l / h, 0,18 l / h Pre kabíny ťahača alebo nákladného auta americkej výroby alebo pre autobusy do 21 cestujúcich
AIRTRONIC D 5 LC. Diesel: napätie 12/24; výkon 5500 W; Benzín: napätie 12; výkon 5500 W; 0,15 l / h, 0,27 l / h Dodávky, sanitky, dielenské vozidlá, vozidlá pre posádku, veľké taxíky, mikrobusy, nákladné priestory, vykurovacie systémy na ochranu jácht, lodí pred mrazom.
AIRTRONIC D 8 LC. Diesel: napätie 12/24; výkon 8000 W; 0,40 l / h Kontajnerové konštrukcie, veľké nákladné priestory, vozidlá na prepravu posádok, autobusy, jachty, lode.

Podľa výberu zákazníka je možné inštalovať rôzne riadiace jednotky pre autonómny ohrievač Eberspacher, vrátane tých s funkciou časovača, s diaľkové ovládanie a/alebo s riadiacou jednotkou cez mobilný telefón, ktorý vám umožní prijímať spätná väzba o teplote motora a interiéru auta, o stave batérie, o polohe auta a o alarme.

Je potrebné zvoliť autonómne jednotky eberspacher, primerané veľkosti motora. Sú vhodné pre osobné automobily, pick-upy a dodávky s objemom motora do 1,9 litra nasledujúce modely kvapalinové ohrievače:

  1. ohrievače priestoru pre cestujúcich bez nafty Hydronic B4W SC a Hydronic B5W SC;
  2. dieselové interiérové ​​ohrievače Hydronic D4W SC a Hydronic D5W SC.

Pre dodávky, nákladné autá, stavebné nástroje, jachty a člny, ako aj pre veľké lode sa odporúčajú kontajnerové priestory pre vozidlá, autobusy a iné veľké zariadenia: Hydronic 10 a Hydronic 16 (nafta).

Ak potrebujete iba vykurovanie interiéru, je vhodnejšie zakúpiť ohrievač vzduchu niektorého z nasledujúcich modelov (v závislosti od typu a veľkosti vozidlo):

  1. Airtronic D2 alebo D4 (osobné autá)
  2. Airtronic D5 LC (dodávky, sanitky, mikrobusy, nákladné priestory, jachty).
  3. AIRTRONIC D8 LC (kontajnery, nákladné priestory, tímové vozidlá, autobusy, jachty, lode).
Obrázok Model Aplikácia
Mini regulátor Na reguláciu teploty v priestore pre cestujúcich. S integrovaným spínačom kúrenia/vetrania
Mini časovač Možnosť naprogramovania 3 spustení na 24 hodín. Nastavenie doby prevádzky ohrievača od 10 do 120 minút. + nepretržitá prevádzka. Zobrazenie času spustenia ohrievača.
Časovač EasyStart T Nové intuitívne ovládanie s jednoduchým menu; program údržby možný nastavená teplota 10-120 minút; pamäťové miesta pre tri vopred zvolené body v čase do 7 dní; potvrdenie spustenia ohrievača + diagnostika; podsvietený LED displej.
Rádiové diaľkové ovládanie Easystart R Základný model je možné kombinovať s časovačom EasyStart T; je možné nastaviť hodnotu 20/30/40/60 minút; prevádzkový dosah až 1000 metrov za optimálnych podmienok; dvojfarebné LED diódy.
Kľúčenka na rádiové diaľkové ovládanie EasyStart R + Nové intuitívne ovládanie s jednoduchým menu; integrovaná funkcia časovača; hodnotu je možné nastaviť v rozsahu 10-120 minút; pamäťové miesta pre tri vopred zvolené body v čase do 7 dní; potvrdenie spustenia ohrievača + diagnostika; prevádzkový dosah až 1000 metrov za optimálnych podmienok; podsvietený LED displej parkovacia ventilácia.
Bilink - diaľkové ovládanie telefónom Komunikácia s autom v oblasti pokrytia siete operátora GSM pomocou príkazov odoslaných do systému telefonicky; zapnutie / vypnutie zahrievania motora a interiéru vozidla; zapnutie / vypnutie vetrania interiéru vozidla; programovanie trvania vykurovania alebo vetrania; zapnuté / vypnuté prídavné zariadenia; monitorovanie stavu batérie; ovládanie prevádzky ohrievača a kompletná diagnostika; správa na vyžiadanie o prevádzkovom režime, v ktorom je ohrievač umiestnený, teplote vzduchu v aute alebo teplote motora, napätí akumulátora; určenie polohy vozidla na ľubovoľnej vektorovej mape; oznámenie vlastníka o aktivácii poplašné zariadenie proti vlámaniu... Vyžaduje sa akákoľvek SIM karta

určený na vykurovanie interiérov osobných automobilov, kabín pracovných prostriedkov a nákladných automobilov motorovou naftou.

Zariadenie sa pripája k palubnej siete a palivová nádrž autom (je možné pracovať aj z prídavná nádrž). Po spustení sa systém zoberie studený vzduch z ulice, ohrieva sa na požadovanú teplotu a dodáva do salónu. Prípojka výstupu vzduchu, môže byť nakonfigurovaná na prívod vzduchu zvonku aj zvonku vnútorný priestor auto. V druhom prípade sa zahrievanie uskutoční rýchlejšie as menšou spotrebou paliva.

Autonómny ohrievač Eberspacher Airtronic D2 (diesel) odporúčané pre inštaláciu v:

  • minibusy;
  • terénne vozidlá;
  • kabíny nákladných áut;
  • kabíny pre poľnohospodárske a pracovná technika;
  • kajuty lodí.

Špecifikácie Eberspacher Airtronic D2

  • druh paliva: nafta
  • vykurovací výkon, kW: 0,85-2,2
  • maximálny výkon: 2
  • menovité napätie: 12V / 24V
  • spotreba paliva: 0,1-0,28 l / h
  • spotreba energie: 8-34 W (0,33-1,5A pri 24V) a (0,66-2,8A pri 12V)
  • rozmery (DxŠxV): 310x115x122 mm

hmotnosť s palivové čerpadlo: 2,7 kg

Ohrievače Eberspacher Airtronic D2 vyrobené nemecká spoločnosť Eberspächer, ktorý vznikol pred 150 rokmi. Firma bola v tom čase malou rodinnou firmou a zaoberala sa najmä výrobou kovových konštrukcií. Následne, keď sa malá spoločnosť začala špecializovať na vybavenie pre automobily, zmenila sa na obrovský koncern. Ako prví na svete vytvorili.

Princíp činnosti

Princíp činnosti ohrievač vzduchu Eberspacher Airtronic D2 (eberspacher) založené na spaľovaní zmesi vzduchu a paliva v spaľovacej komore. V čom horúci vzduch vchádza do kabíny s ventilátorom. Na fungovanie teda vyžaduje elektrickú sieť vozidla a naftu. Všetky tieto procesy riadi počítač zabudovaný do ohrievača ().

Eberspacher Airtronic D2 sa ovláda pomocou ovládacieho panela. Je na ňom otočný regulátor, nastavuje požadovanú teplotu. V tomto prípade je poloha regulátora dosiahnutá empiricky a závisí od vonkajšej teploty, objemu vykurovanej miestnosti a osobných preferencií. Ohrievač môžete spustiť aj pomocou časovača ( doplnková možnosť, nie je súčasťou balenia a kupuje sa samostatne).
Po zapnutí autonómneho ohrievača Eberspacher Airtronic D2 sa rozsvieti kontrolka na ovládacom paneli. Po 1 minúte sa spustí prívod paliva a po niekoľkých ďalších minútach ohrievač dosiahne maximálny počet otáčky a prívod paliva.
Ohrievač Eberspacher Airtronic D2 neustále meria teplotu v miestnosti - ak je vyššia ako požadovaná, začne regulovať. Ak je teplota v kabíne vyššia ako nastavená aj pri najnižšom režime vykurovania, ohrievač sa na niekoľko minút prepne do režimu chladenia a potom sa prepne buď do režimu prívodu čerstvého vzduchu, alebo bude až do ďalšieho štartu pracovať pri minimálnej rýchlosti. . Ak sa ohrievač prehreje, dôjde k núdzovému vypnutiu.

Ktoré prídavné kúrenie je vhodné pre vaše vozidlo? Aké ekonomické je zariadenie? Ako môžem spravovať zariadenie? Čo hľadať pri práci? Na tieto a mnohé ďalšie otázky vám dáme odpovede – aby ste pri výbere toho správneho ohrievača Eberspächer všetko pochopili!

Odpovede na tému Ekonomika

Koľko paliva spotrebuje prídavný ohrievač?
Ohrievače Eberspächer majú vysoká účinnosť vďaka optimalizovanej spotrebe. Napríklad Hydronic 4 spotrebuje pri plný výkon ohrev len asi 0,5 litra za hodinu. Na vykúrenie priestoru pre cestujúcich a motora často stačí len polhodina. V závislosti od vonkajšej teploty a doby prevádzky zariadenie reguluje vykurovací výkon a tým znižuje spotrebu. Z tohto dôvodu naše prospekty uvádzajú spotrebu za 15 minút v stupni ohrevu „Silný“ a za 15 minút v stupni ohrevu „Slabý“. Predohriaty motor navyše znižuje spotrebu paliva počas fázy štartovania.

Aké je zaťaženie batérie pomocným ohrievačom?
Nízka spotreba prúd. Platí tu jednoduché pravidlo: čas kúrenia = čas jazdy na dobitie batérie.

Je možné zmeniť usporiadanie prídavného ohrievača z jedného vozidla na druhé?
Myslím že áno. Pre dielňu je to rovnaké ako inštalácia, žiadny problém - za predpokladu, že sa použije rovnaké palivo.

Pomocný ohrievač vyžaduje špeciálny servisná údržba?
Nie, po inštalácii nie je potrebná žiadna údržba. Ale systém – podobne ako klimatizáciu – treba každý mesiac na krátky čas zapnúť. 10 minút bude stačiť.

Aká je životnosť prídavného ohrievača?
Autonómne ohrievače Eberspächer je dimenzovaný v priemere na 3000 prevádzkových hodín. Potvrdzuje to prevádzka veľkého počtu kamióny v ktorej sú štandardne inštalované naše autonómne ohrievače a vodiči ich denne využívajú počas chladného obdobia.

Ako dlho je záruka na nové autonómne ohrievače?
Zákonná lehota pre koncového užívateľa je dva roky, pričom druhý rok pre dielenský servis poskytuje Eberspächer dobrovoľne.

S nástupom chladného počasia prichádza pre autá aj vodičov náročné obdobie roka. Zamrznuté a úplne zamrznuté auto sotva štartuje z n-tého nájazdu, núti majiteľa zamrznúť v mraze, čistenie čelné sklo z ľadu a čakanie, kým sa auto zahreje. Skorší problém v severných regiónoch sa rozhodli radikálne - na noc jednoducho nevypínali motor alebo používali spájkovačky, ale dnes predštartovanie pomôže prežiť "mráz a chlad" ohrievač Eberspacher... To, čo sa v Európe používa už viac ako 30 rokov, len teraz začína ovládať ruský trh.

Vlastnosti a dizajn

zapnuté domáci trh má nemecký predhrievač Eberspacher silný konkurent Webastro s rovnakými parametrami stále vyhráva ten prvý, keďže má nižšiu cenu.

V všeobecný prehľad jednotka funguje ako malý motor vnútorné spaľovanie, je namontovaný pod kapotou a kontakty sú pripojené k chladiacemu zariadeniu. Ukazuje sa, že keď je zariadenie v prevádzke, nezohrieva sa motor auta, ale nemrznúca zmes cirkulujúca po malom okruhu chladiaci systém, chladič a motor.

Pre osobné autá predhrievače motora sa líšia dvoma hlavnými parametrami, typom paliva (benzín / nafta) a výkonom ohrievača

Jednotka sa zvažuje samostatné zariadenie, ktorý získava energiu na fungovanie podľa princípu hlavného motora automobilu - zo spracovania paliva. Ako horľavú zmes možno v závislosti od úpravy použiť naftu alebo benzín.

Počas prevádzky predhrievač motora Eberspacher paralelne spúšťa ventilačnú jednotku vykurovací systém autá. Výsledkom je, že v čase ukončenia zariadenia majiteľ auta aj v r štipľavý mráz bude sedieť v už vykúrenej kabínke s rozmrazeným priezorom. Motor bude „teplý“, čo umožní okamžite vyraziť na cestu.

Populárne modely predhrievačov Eberspacher

Proces ovládania zariadenia Eberspächer je možné vykonať jedným z troch spôsobov:

  • pomocou časovača;
  • zariadenie na diaľkové ovládanie;
  • telefón.

Každá z možností má výhody aj nevýhody. Ak chcete presne určiť, ktoré zariadenie je najvhodnejšie, mali by ste podrobnejšie zvážiť ich rozdiely a náklady.

Ebershpecher s časovačom

Väčšina možnosť rozpočtu, ktorý sa od konkurenčných úprav nelíši menšou pohodlnosťou a efektívnosťou. Zariadenie je vybavené malou obrazovkou a ovládacím panelom. Tieto prvky sú spravidla namontované na konzole interiéru vozidla. Vďaka zariadeniu môžete zapnúť kúrenie v momente, keď opúšťate auto, alebo nastaviť požadovaný čas, kedy sa kúrenie začne. Druhý spôsob je podstatne ekonomickejší, keďže Eberspacher Easystart na prevádzku nepotrebuje veľa paliva.

Hlavnou nevýhodou je potreba naprogramovať zariadenie tak, aby sa zapol vždy pred ukončením automatiky. Presnejšie, ak spustíte časovač o 7:00 večer, nasledujúci deň budete musieť kroky zopakovať, pretože zariadenie nie je schopné „zapamätať si“ príkazy.

Drahšie modifikácie sú vybavené elektronickým modulom s mnohými funkciami. V priemere sa cena časovača Eberspacher pohybuje medzi 2300-8500 rubľov.

Ebershpecher s diaľkovým ovládaním

Vďaka diaľkové ovládanie ovládanie môže vodič zapnúť zariadenie na vzdialenosť až 1 km. Ale táto možnosť stojí najmenej 3 krát viac predchádzajúci model... Funkčnosť modifikácie s diaľkovým ovládaním simuluje špičkový predhrievač motora s časovačom.

  • zariadenie umožňuje nastaviť čas zapnutia;
  • nastaviť trvanie prevádzky;
  • skontrolujte prevádzkový režim na displeji vrátane chybových kódov, teplotných podmienok v kabíne atď.

Odhadovaná cena Eberspacher s diaľkovým ovládaním - 15 000 - 20 000 rubľov.

VIDEO: Resetovanie aktívnych chýb predhrievača Eberspacher

Ebershpecher s ovládaním mobilného telefónu

Za najpohodlnejšiu možnosť sa považuje inovatívny predhrievač motora na naftu, benzín alebo plyn vybavený telefónnym riadiacim systémom. Aby zariadenie mohlo fungovať v kombinácii s mobilné zariadenie, je vybavená GSM kartou.

Hlavnou výhodou modelu je aktivácia funkcie vyhrievania, samozrejme kdekoľvek na svete, kde dobre zachytáva mobilnú komunikáciu.

Zariadenie je možné konfigurovať pomocou:

  • pravidelné SMS správy;
  • internet;
  • hlasové menu.

Nevýhodou tohto sériového predhrievača motora je, že pre telefón musíte použiť samostatnú kartu a neustále dopĺňať jej zostatok, aby sa nedostal do záporného pásma. Náklady na modul GSM s inštaláciou sa v závislosti od úpravy pohybujú od 12 000 do 20 000 rubľov.

Populárne modely

názov

technické údaje

Náklady, trieť.

Predhrievač motor pre dieselový motor - ohrievač vzduchu určený na vykurovanie úžitkových vozidiel a interiérov SUV.

Úprava benzínu pre mikrobusy a autá s rozmerným interiérom.

Dieselová verzia ohrievač vzduchu pre SUV a mikrobusy.

Dieselová verzia ohrievača vzduchu s zvýšený výkon pre SUV a mikrobusy.

Je potrebné poznamenať, že riadiaci systém je potrebné zakúpiť a nainštalovať samostatne, nie je súčasťou sady zariadení.

Čo potrebuješ vedieť

Pred výberom predhrievačov musíte zistiť niektoré nuansy, konkrétne kompatibilitu, spotrebu, možnosti zariadenia.

  1. Predhrievač sa vyberá na základe objemu motora automobilu, čím je väčší, tým výkonnejší musíte vybrať zariadenie. Tu však treba pripomenúť, že s rastom výkonu rastie aj cena.
  2. Záležiac ​​na teplotný režim na ulici je približný časový interval na vykurovanie auta do 30-60 minút.

Zariadenie nezávisle nastavuje čas prevádzky - systém prestane fungovať v okamihu, keď teplota motora dosiahne + 75 ° C.

Na nových predhrievačoch s časovačom alebo diaľkovým ovládaním je možné režim manuálne nastaviť s obmedzením až na 2 hodiny.

  1. Ak sa výber usadil na modeli s diaľkovým ovládaním, mali by ste venovať pozornosť priemeru signálu. Ak je polomer 1000 m, potom bude diaľkové ovládanie fungovať dobre, len ak je osoba v zornom poli.

Pomocou diaľkového ovládania sú elektrické drôty, priečky, ploty a iné konštrukcie považované za vážne rušenie a znižujú dosah signálu 2-3 krát.

  1. Zariadenie je možné aktivovať za pochodu, keď je vo veľkých mrazoch potrebné pomôcť vstavanému vykurovaciemu systému reprodukovať teplo.
  2. Predhrievač odoberá palivo na prevádzku z hlavnej nádrže vozidla. Ventilátor je ale napájaný vstavanou batériou, preto je dôležité pravidelne kontrolovať nabitie úložného zariadenia. Spotreba paliva je približne 0,5 l / h.
  3. Ak je vozidlo vybavené systém proti krádeži s regulátorom hlasitosti v priestore pre cestujúcich, potom keď je predhrievač v prevádzke, toky tepla môžu viesť k aktivácii alarmu.
  4. Zariadenie pomáha zvyšovať zdroje motora automobilu. Štartovanie studeného motora počas mínusových teplôt je ekvivalentné nabehnutiu 400-500 km.

Predhrievač Eberspacher eliminuje potrebu pravidelného čistenia skla, čakania na zahriatie interiéru a motora. Toto zariadenie je drahé, ale predlžuje životnosť motora, zlepšuje komfort a šetrí čas, čo je mimoriadne dôležité v zime, keď sa každá minúta v mraze počíta.

VIDEO: Ako nastaviť Ebershpecher v režime predhrievania