Prvé motoblocks urals boli vydané na začiatku 90. rokov a naďalej sa vydávajú dnes. Po celú dobu dlhej histórie táto technika Našiel aplikáciu v krajinách CIS bez ohľadu na typ pôdy a klimatického pásu.
MOTOBLOCK UMB-K "URAL"
Popularita Motoblokov URALS je spôsobená jednoduchosťou opravy, Dlhá životnosť a konštrukcia jednoduchosti.
Vzhľadom k popularite tohto modelu výrobca vydala niekoľko modifikácií motorových blokov urals, ktoré sa líšia na inštalovaných motoroch.
Najobľúbenejšie sú tie zariadenia, ktoré sú vybavené. domáce motory. Hlavný dôvod Touto voľbou je dostupnosť náhradných dielov a ich nízke náklady.
Prehľad modelového radu Motoroblocks
Základňa tohto motoblock sa nazýva Ural UMB K, na ktorom sú jednoducho pripojené rôzne motory.
MOTOBLOCK UMB-K "URAL" S MOŽNOSTI LIFAN 168F
Je vyrobený z vysoko kvalitného kaleného železa schopného odolať ťažkým zaťaženiam. rozmery UMB, aby sa 1730 × 690 × 1280 mm.
URAL UMZ 5V.
Najviac populárny model MOTOBLOCKS JE URAL UMZ 5V. Tento motor Vyrába sa priamo v samotnej továrni.
- Sila tohto motora je 4,5 konská silapri 2000 otáčkach za minútu.
- Prevádzková teplota motora je podopretá vzduchom chladenia s ventilátorom.
- Na mOTBLOCK UMZ 5V nainštalovaný obmedzovač rýchlosti, ktorý funguje v automatickom režime.
Funkcia tohto modelu je nenáročná pre palivo, môže bezpečne vyrábať prácu s benzínom AI-80. Objem palivová nádrž Je to 6 litrov, ktoré stačí na 4-4,5 hodiny autonómnej práce.
Hmotnosť motoroblock urals s motorom UMP 5B je 140 kg.
Fotografie tohto modelu:
Tento motor nemá osobitné charakteristické špecifikácie z UMZ 5B. Jediná vec, ktorú dokáže vykonať prácu na palive AI-72, ale to ovplyvňuje výkonnostné charakteristiky MOTOBLOCK URAL.
Na valciách a zapaľovacích sviečkách začína veľké množstvo Nagar, stability revolúcií a moci vo všeobecných pádoch.
Ural Zid 4.5 bol vyrobený ako experimentálny model, ktorý nenašiel široké použitie.
Urals s čínskymi motormi
Nedávno, čoraz obľúbenejší zisk Čínske motory Pre Malaya sadovaya Technology. Vyznačujú sa vysokými technickými charakteristikami, nízkymi nákladmi a vynikajúcou kvalitou.
Najobľúbenejší výrobca takýchto zariadení je LiFAN, ktorý je považovaný za analóg svetoznámej Hondy. Stojí to časy menej. Na fórach je veľký počet videí o procese re-vybavenia motora.
Koľko má MOTBLOCK URAL?
Táto technika už nie je produkovaná a cena použitého modelu ovplyvňuje stav MOTOBLOCKU, MISTEAGE A ROKU ROKU. V priemere sa cena pohybuje od 10 do 30 tisíc rubľov. Keď sa spýtal, koľko to bude stáť dobrý model, odpoveď je jednoduchá - koľko sa pýta majiteľa. Ale stojí za to zvážiť, že predávajú ľudí, s ktorými môžete vždy vyjednávať.
Prehľad sklopných zariadení
Motoroblocks Urarals boli široko populárne so širokou škálou kompatibilných upevňovacích zariadení a schopnosť automatizovať mnoho poľnohospodárskych prác. Teraz už nie je luxus, ale len potreba pre mnohých poľnohospodárov.
Fréza
Toto sú základné prílohy, ktoré používajú mnohí majitelia MOTBLOCKS. Rezačka umožňuje miešanie a brúsenie hornej vrstvy pôdy, aby sa zvýšili výťažky. Táto bunda sa používa pri spracovaní pripravenej plochy.
Stock foto rezačky s motoblock urals demonštrované nižšie
Pluh
Ak je potrebné pluhové panny alebo pevné pozemky, potom na tieto účely je lepšie použiť pluh. Jeho ponorená hĺbka je zvyčajne až 20 cm.
Pluhy majú jednu nevýhodu - po spracovaní ponechávajú veľké bloky pôdy. Tento problém čiastočne vyriešite v schopnosti otočných pluhov. Majú špeciálny dizajn lemishy vo forme pera, takže počas prevádzky, pôdna nádrž, najprv niekoľkokrát na ňom, je rozdrvený, ale až potom sa zlikviduje na boku.
Kosačka
Pre obrobok sena na zimu a čistenie plochy z trávy sa aplikujú kosačky. Pre motoklocks urals, existujú dve možnosti pre túto prílohu: segmentované a rotačné.
Rotačná kosačka umožňuje vyrábať trávu s pomocou rotujúcich nožov, ktoré sa točia a narovnávajú. Toto zbláznenie môže produkovať kúsok mladých stredne veľkých trávy.
Ak je potrebné spracovať veľa zarasteného priestoru, potom je lepšie používať kosačky segmentu. Má dva rady nožov, ktoré sa otáčajú smerom k sebe. Takže segment kosačky sa môžu vyrovnať s hrubozrnnou vegetáciou a stredne veľkým kríkom.
Zemiaky a zemiaky
Zemiaky sú veľmi spoločnou kultúrou v našom regióne. Avšak, práca na jeho pristátí a kopanie je obsadená veľkým množstvom času a sily. Na účely mechanizácie tejto práce aplikovali vhodné sklopné zariadenie.
Nasledujúca prehľad videa demonštruje jeden zo spôsobov výsadby zemiakov MOTOBLOCK URAL:
Snehový ventilátor a sklápač
Na zima Time mnohí majitelia MOTBLOCKS URALSKOUDE NA OCHRANU NA OCHRANU, pretože v ich aplikácii nevidia význam. Toto je však chybné stanovisko.
S pomocou snehového dúchadla môže byť efektívne čistiť miestnu oblasť zo snehového krytu. Motoroblocks URALS sa dokonale vyrovnávajú s prácou aj pri zápornej teplote.
Snehový ventilátor zdvihne snehovú nádrž a pomocou rotora ho odhodí na stranu až 8 metrov.
Namontované sklopné zariadenie na čistenie sneh je lopata. Jednoducho vymaže cestu zo snehu, vyhodí sneh vedľa MOTOBLOCKU.
Príves
Motoroblocks URALS môžu byť použité na prepravu nákladu s hmotnosťou do 350 kg. Pre toto platia špeciálne prívesy.
Výber konfigurácie zdvihnutého zariadenia sa musí vykonať na základe prepravovanej materiálu.
- Ak sú tieto dlhé potrubia alebo protokoly, potom musíte použiť vozíky na štyroch kolies.
- Ak je to hromadný náklad, je lepšie používať sklápače s skladacími stranami.
- Ak je to seno alebo niečo objemové, potom najlepšia voľba Tam bude model s vysokými stranami.
Adaptér
Hlavným problémom počas prevádzky všetkých MOTOBLOCKS je veľkou fyzickou aktivitou operátora. Zariadenie musí neustále zatlačiť a nasmerujte, pretože to prichádza rýchlo únava.
Na uľahčenie procesu riadenia stroja bol vyvinuté adaptér. Toto je špeciálne sedadlo so sedadlom pre operátora, ktorý vám umožní ovládať sedenie.
Kolesá, húsenice a pôdy
Pretože hmotnosť MOTOBLOCKU URAL nie je veľká, potom existujú problémy s spojkou s povrchom a pasiteľnosťou stroja.
Štandardné kolesá sa dobre prejavujú s ľahkými úlohami, ak boli vykonané zložitejšie úlohy, potom je lepšie inštalovať pôdy. Toto je špeciálny kovový okraj, ku ktorému sú železné dosky zvárané vo forme vianočného stromu. Počas prevádzky teda vstúpia do zeme a uľahčujú jazdiť motoroblock urals.
V zime môžete nainštalovať špeciálny pásový modulČo zvyšuje oblasť kontaktu s povrchom a poskytuje majiteľom MOTOBLOCKU príležitosti urárov pohybovať sa pozdĺž vysokej vrstvy snehu.
Utyales
Ďalším spôsobom, ako zlepšiť spojku s povrchom, je zvýšiť hmotnosť vytvorením ďalšieho predradníka.
Výrobca ponúka svojim vzbudzovateľom, ktoré sú vyrobené vo forme palaciniek a zavesiť na osi kolesa.
Záves
Popularita urals je spôsobená možnosťou inštalácie príloh od výrobcov tretích strán. Táto funkcia sa dosahuje z dôvodu, že na týchto strojoch je nainštalovaný hitch univerzálny typ typu.
Návod na obsluhu
Práca každého nového majiteľa by mala začať s oboznámeným s návodom na obsluhu. Tieto dokumenty opisujú postupnosť montáže, behu, prevádzky, údržby a ochrany motora Motoroblock.
Sekvencia prvého štartu a behu
- Kľúčom k jeho dlhodobému použitiu je správny začiatok práce s Motoroblock Ural.
- Zostava zariadenia sa musí vyskytnúť v súlade s odporúčaniami používateľskej príručky.
- Potom musíte pridať palivo, mazivo a behať valcovanie.
- Počas behu sa odporúča používať motor-blok na polovicu najväčšia moc. Po doručení z továrne, detaily motora ešte nie sú mazané a na nich existuje veľké trenie. Takže toto je dôvod zlyhania MOTOBLOCK, prvé 8 hodín prevádzky by malo byť prevádzkované v miernom režime.
- Po ukončení tohto časového obdobia je potrebné vymeniť olej.
Služba
Charakteristickým znakom dizajnu MOTBLOCK URAL je jednoduchosť pri vykonávaní Údržba.
Pred každým odchodom sa musí skontrolovať takto: \\ t
- Spoľahlivosť upevnenia všetkých častí a motoblokovných uzlov, ak sú podporované, mali by ste ich utiahnuť;
- Stav zapojenia. Je prísne zakázané začať začiatok prevádzky s holými vodičmi;
- stav klinorem prenos, nie je možné pracovať so stratifikovanými pásmi;
- Pripevnenie príloh;
- Nedostatok únikov ropy a benzínu.
Každých 50 hodín by malo nahradiť motorový olej. Aby ste to urobili, odporúča sa naplniť mazacích zariadení SAE 10W-40.
Výmena oleja v prevodovke by sa mala vyskytnúť cez 120 hodín. Ako čerstvé lubrikant Odporúča sa naliať Tap-15.
Prevodový olej TAP-15V. 
Motory bloku motora URAL Osprávanie pre kvalitu paliva. Pre svoju prácu je možné použiť benzín značky AI-80. Ale zároveň by to malo byť čisté, inak bude upchávanie palivového systému.
Korekcia základných porúch a opravy
Každý majiteľ MotoBlock Urals musí byť oboznámený s spôsobmi korekcie hlavných porúch, ktoré sa vyskytujú počas práce na tomto zariadení.
Nastavenie klírensu ventilu
Jedným z najčastejších dôvodov motora-bloku URAL sa nespustí, je neskoré podanie iskierovej iskry. Je to spôsobené poruchou medzery vo ventiloch v dôsledku nadmerného zaťaženia alebo opotrebovania detailov.
Podľa návodu na použitie, medzera by mala byť od 0,1 do 0,15 mm. Takáto presná hodnota je možné nastaviť pomocou bežnej čepele.
Aby ste ho mohli upraviť, musíte vykonať nasledujúce akcie:
- Slabieť maticu so skrutkovačom a položte čepeľ pod ventilom;
- Posuňte zotrvačník a upravte voľný pohyb ventil (musí sa ľahko otáčať, ale v jeho extrémnej nižšej polohe, aby sa zmestil na čepeľ na čepeľ);
- Upevnite polohu pomocou napätia orechov.
Najobľúbenejšie dôvody, prečo sa motor nespustí, ako aj ich korekčné cesty sú uvedené nižšie:
- Skontrolujte dostupnosť paliva a oleja (doplnok na pridanie);
- Sparková iskra zmizla alebo v práci tohto systému bolo zlyhanie (malo by sa úplne skontrolovať);
- Motor nemusí začať z dôvodu nesprávneho nastavenia mixe paliva v karburátore (je potrebné nastaviť dodávku paliva a vzduchu);
- Môže upchať palivo alebo vzduchový filterZ tohto dôvodu, palivo nevstúpi do karburátora (malo by sa čistiť).
Prehľad videa
Nižšie je prehľad videa z pôdnych fréznych nôh s husacími labkami:
Ale video prehľad o práci MOTBLOCK URALSKA S MOTOROM LIFIKA:
Nižšie je uvedený video revízia snehového dúchadla na základe MOTBLOCK URALSKOU:
Prítomnosť záhradníka motoblock už nie je luxus. Tento spôsob malých mechanizácie je dnes vnímaný, ako aj obyčajný lopaty a hrable. To, samozrejme, nie je prekvapujúce, pretože cena takýchto agregátov sa každoročne stáva čoraz prístupnejšou a ich nástroj nie je možné podceňovať. K dnešnému dňu je jedným z najobľúbenejších MOTOBLOCKS URALS.
Zdá sa, že na trhu na začiatku deväťdesiatych rokov dvadsiateho storočia, okamžite sa zamiloval do spotrebiteľov. Takýto agregát bol navrhnutý pre veľmi dlhú životnosť a jeho technické údaje vlastnili vynikajúce ukazovatele. V súčasnosti je, keď je konkurencia na trhu poľnohospodárskych strojov veľká, toto zariadenie nestratilo svoje výhody.
Výrobca vynaložil včasné zlepšenie tohto MOTObLOCK, čím sa moderné. Jediná vec, ktorú sú vlastníci motorabloku URAL, je to, že vďaka hmotnosti 127 kilogramov, nie každý sa s ním zvládne.
Vzhľadom na to, že pri získavaní to stojí za objektívne hodnotenie svojich fyzických príležitostí. Žena na zvládnutie takýmto ťažkým zariadením je spravidla veľmi ťažké. Aby ste sa rozhodli získať alebo bez MOTBLOCK URAL, musíte sa zoznámiť s jeho vlastnosťami.
MOTOBLOCK URAL UMZ 5V
Pomerne obyčajný model je MOTOBLOCK URALU s motorom UMZ 5V. Táto technika má vysokú produktivitu, ale bohužiaľ sa nelíši v multifunkčnosti. V príručke pre prevádzku motorobloku je URAL. Preto môžete okamžite povedať, že pre tých, ktorí plánujú používať MOTOBLOCK na mnohé účely, a nie len záplatovanie stránky a lodnej dopravy, tento MOTBLOCK URAL URALS 5V nebude oblek.
Aby bolo možné pochopiť, či je MOTOBLOCK URAL Vhodné pre konkrétny prípad, je potrebné oboznámiť sa s technickými charakteristikami. Po prvé, stojí za zmienku, že takýto agregát je vybavený benzínovým motorom v piatich konských silách. Zostávajúce ukazovatele tohto MOTOBLOCK sú nasledovné:
- . Objem palivovej nádrže - šesť litrov;
- . Spotreba paliva - pol litra za hodinu;
- . Počet prevodov - štyri;
- . Možnosť pohybu nákladu s hmotnosťou na podlahu tony.
Samostatne stojí za zvýraznenie veľkostí takéhoto zariadenia. MOTOBLOCK URAL UMZ sa vzťahuje na triedu stredných hmotnostných techník, jeho hmotnosť je od sto dvadsiatich až sto tridsiatich kilogramov. Jeho dĺžka je rovná jednej a pol metrom, šírka - osemdesiat centimetrov a výška je jeden meter. Pozemné odbavenie MOTBLOCK URAL UMZ 5B je dvadsaťosem centimetrov.
V príručke pre MOTOBLOCK, URALSKÉ UMZ 5V sú vždy indikované jeho technickými vlastnosťami, presnou hmotnosťou a rozmermi, ktoré pomáhajú pri rozhodovaní pri výbere.
Motorové funkcie UMP 5V
V prvom rade, v tomto motore pre motoklock, ural pozitívnym znakom je schopnosť dopĺňať jednotku akýmkoľvek typom benzínu. Použitím drahé známky Nevyžaduje sa tu. Pracovný objem takýchto motorových litrov; Power - Päť koní; osemdesiatdva milimetrov - priemer valca; Dva tisíce tristo päťdesiat otáčok za minútu - rýchlosť rotácie; Stupeň kompresie je 6.
MOŽNOSTI SPOTREBITEĽA NÁKLADNOSTI S ROZHNUTÍM OKLADANÍM. Napriek tomu, že už bola navrhnutá na dlhú dobu, vynikajúce vlastnosti Nech je konkurencieschopný a teraz. Takýto motor je spoľahlivý a trvanlivý. V príručke pre MOTOBLOCK, URALY s motorom UMP 5V je podrobná časť venovaná motora. V prípade, že motor je zakúpený oddelene od spoločnosti URAL MOTOBLOCK Aby bolo možné nahradiť predchádzajúce, bude existovať vlastné individuálne inštrukcie.
Motoblock ural patriot
Viac moderný model MOTOBLOCK je Ural Patriot. Táto jednotka sa vyznačuje jeho multifunkčnosťou, trvanlivosťou a spoľahlivosťou. Je možné ho použiť nielen na pestovanie pôdy, ale aj na výsadbu a zber rootelods, ako aj starostlivosť o rastliny.
Je kompatibilný s ním takmer všetky univerzálne prílohy, ktoré sú veľmi pohodlné. Ak sa pozriete na video materiály, okamžite sa objasňuje, ako pohodlné v práci Motoroblock Ural Patriot.-
Hlavné technické vlastnosti takéhoto moderného a mocného asistenta poľnohospodárstva sú nasledovné: \\ t
- . Siedmich a polovicou konských síl;
- . benzín Štvortaktný motor;
- . manuálny štart;
- . Objem palivovej nádrže je tri a pol litre;
- . Typ reťazca motora-bloku Ural;
- . Pásová spojka;
- . zvrátiť;
- . Štyri predné a dve zadné rýchlosti;
- . Hmotnosť osemdesiatpäť kilogramov.
Treba poznamenať dostupnosť náhradných dielov pre tento model.
Pracovné indikátory tejto verzie Motoroblock Ural sú tiež veľmi atraktívne. To robí šírku spracovania deväťdesiat cm, hĺbka je tridsať centimetrov. Vzhľadom na moc a spoľahlivosť tohto motora-bloku Ural, inštrukcie označujú možnosť ich uplatnenia do častí veľkej plochy. Toto je prostriedok na malú mechanizáciu spolu Ruska a Číny. Vďaka tomu zostane cena MOTOBLOCK URAL a technické vlastnosti Ukazuje sa na vysokej úrovni.
Začíname s malým mechanizačným zariadením na uľahčenie agrotechnickej práce, musíte dodržiavať niekoľko pravidiel.
- . V prvom rade by sa mali naučiť pokyny rôzne modely MOTBLOCK URALS s cieľom vybrať optimálne technické vlastnosti.
- . Po druhé, je potrebné odhadnúť svoje fyzické schopnosti a veľa nadobudnutého stroja na prácu s ňou.
- . Po tretie, plánuje sa zohľadniť rozmery jednotky, ak sa plánuje prepravovať osobný automobil, nenechávajte na jednom mieste neustále.
Mali by sa zohľadniť aj na predaj náhradných dielov v prípade poruchy.
Motor UMP-5B a jeho modifikácia UMP-5DU-B sú štvortaktný jednosmerný valec plynový motor vnútorné spaľovanie, vzduchové chladenie a sú určené na inštaláciu na samohybné poľnohospodárske stroje, ako aj na stacionárnych zariadeniach na mechanizáciu rôznych poľnohospodárskych prác.
Motor má dvojstupňovú prevodovku s prenosovým pomerom 1: 6 a 1: 2,91, zmení sa počet otáčok výstupného hriadeľa. Motor UMW-5DU-B má rovnaké parametre ako rovnaké parametre, pretože motor UMP-5b je odlišný v tom, že je vybavený jednostupňovým prevodovkou prevodový pomer 1: 6 a prevodovka bez račňa.
Motor bol inštalovaný na motoblocks urals, ktorý zostal z mnohých a slúžil doteraz. Nájdenie návodu na použitie je ťažké, takže sme vytvorili túto stránku, pre tých, ktorí používajú Ural MotoBlocks s motormi UMD-5A, B, UMT-6A. Môžeš pokyny na stiahnutie Z našich stránok:
UMZ-5A, UMP-5DU-A
Návod na použitie motora UMP-5B, UMP-5DU-B
Návod na použitie na motora UMP-5B pre Motoroblock Ural - Download - Tento sprievodca poslal návštevníkov našej stránke.
Technické charakteristiky motora UMP-5A
| Typ motora | karburátor Štvortaktný, jednolcový valček |
| Priemer valca, mm | 82 |
| Piestový zdvih, mm | 90 |
| Objem práce valca, l | 0.475 |
| Pomer kompresie | 6 |
| Prevádzková kapacita, HP | 4.5 |
| Maximálny výkon (krátkodobý) HP | 5 |
| Typ paliva | automobilový benzín A-76 |
| Sviečka | A11 GOST 2043-74 |
| Hmotnosť suchého motora, kg | 56+2 |
| Celkové rozmery DHSHV, MM | 610x490x678. |
| Motorový olej | M-8B 1, M-8A GOST 10541-78 pri teplotách okolitý + 10 ° C a nižšie M-10B 2, M-12B GOST 8581-78 pri teplote okolia - 10 ° C a vyššie |
| Načasovanie | ventil |
| Poloha Ventil | spodná, bočná, vertikálna |
| Chladenie | vynútený vzduch |
Podrobnejšie s charakteristikami motora UMW-5A si môžete prečítať vyššie uvedené pokyny.
Väčšina problémov pri práci súvisí s úpravou karburátora, takže predložíme výňatok z pokynov:
Nastavenie karburátora
Nastavenie karburátora pre malé otáčky na vyhrievanom motore s nasledujúcim poradím:
1. Otočte úplne skrutku nečinnosťNachádza sa na strane karburátora a potom ho zapnite 2,5 otáčky
2. Zatvorte škrtiacej klapky z karburátora, kým sa nezastaví a otočí uzatvorenie obmedzenia skrutky Škrtový ventil, Zistite ho na najmenší objav, v ktorom je motor schopný stabilne pracovať na rýchlosti malého plynu.
3. Nesprávna a potom ťahaním voľnobežnej skrutky, aby ste našli takú polohu, v ktorej sa počet otáčok motora najväčší, zatiaľ čo škrtiaca klapka musí byť pevná
4. Otáčaním skrutky obmedzujúce zatváranie škrtiacej klapky ju znovu vytvorí na najnižšiu pozíciu objavovania, v ktorej motor pracuje neustále
5. Ak sa po tom, keď sa otáča skrutka s voľnobehom, počet otáčok motora sa nezvýši, potom sa karburátor upraví pre malé otáčky, ak sa zvyšuje počet otáčok motora, nastavenie karburátora by mal pokračovať.
Inštalácia ovládacej páky a čísiel revolf.Obr. 3.
Pri každej permutácii ovládacej páky je potrebné nastaviť napätie riadiaceho kábla, inak sa môže zmeniť rýchlosť otáčok, ku ktorému bola nainštalovaná kontrola revolf.
Správnosť napätia kábla sa kontroluje nasledovne: Ovládacia páka je umiestnená v extrémni horná polohazodpovedajúce maximálnemu úseku pružiny a následne najväčšie otvorenie škrtiacej klapky z karburátora a maximálny počet Otáčky motora. Medziľahlá páka sa musí otáčať až do odmietnutia a odpočinku na okraji puzdra prevodovky. Ak tomu tak nie je, potom musíte zmeniť napätie kábla kvôli pohybu v spojovacej svorke a dosiahnuť vyššie uvedené polohy pák
Matica, upnutie pružinovej podložky na osi riadiacej páky, z trepania, môže relaxovať a ovládacia páka sa neuskutoční v požadovanej polohe. Túto maticu musíte utiahnuť tak, aby sa ovládacia páka pohybovala len vtedy, keď je ruka ruka
Upevnenie kábla v spojovacej hadice a pripojenie kábla s medziľahlou pákou môže tiež relaxovať. Dĺžka kábla sa zmení pri stlačení na extrémnu hornú polohu ovládacej páky, medziľahlá páka nebude bezproblémová páka bezproblémová páka, v dôsledku čoho motor nebude vyvinúť nominálne otáčky potrebné nastaviť dĺžku kábla, ako je uvedené vyššie
Nájdite vysoko kvalitné inštrukcie na URAL bloku motora nie je možné. Ak ste navštívili túto stránku, môžete mať inštrukcie pre moto-blok ural, žiadame vás, aby sme nás kontaktovali alebo pošlite pokyny na publikovanie. Mnohí návštevníci vám budú vďační.
V 90. rokoch minulého storočia, ktorí pracujú na majiteľoch úžitkových fariem, poľnohospodárov, záhradkárov a hotela DACKETS, majú možnosť získať finančné prostriedky na malú mechanizáciu.
Jednou z týchto inovácií bola MOTBLOCK URAL. S rýchlosťou 15 km / hod. Dotkol sa semi-suchší príves, cítil zem, kultivoval záhradné pristátie na 1 hektárovej oblasti.
Pre názov výrobcu UMPO JSC, len málo ľudí hádať obranné motor-budovanie podniku, so sídlom v hlavnom meste Bashkiria, UFA.
MOTOBLOCKS Zamestnané v programe konverzie inžinierskeho inžiniera sa nelíšili v dizajne dizajnu, Široký súbor Funkcie, ale pravidelne ošetrené pôdy, sa líšili udržiavateľnosťou, nevyžadovali špeciálne zručnosti v prevádzke a údržbe.
Motor UMP 5B držal tepelné a ťažké zaťaženia, náhradné diely a spotrebný materiál pre neho neboli deficitom.
V roku 1998 začal podnik produkciu Ťažký motoklock Agróza je silnejší a produktívnejší produkt s rozšírenou sadou funkcií a súborom príloh. Výroba URALS bola prerušená.
Technické špecifikácie
| Indikátor parametrov | Jednotky. zmena | MOTOBLOCKS PJSC "UPFA Motor-Stavebné Asociácia" | |
| Ulievač | Agros | ||
| Veľkosti | mm. | 1500x80x1000 | 1800x850x1100 |
| Hmotnosť pripravená na stroj | kg | 127 | 160 |
| Vôľa | mm. | 280 | 250 |
| Trať | -/- | 100 — 600 | 600 |
| Radis Turn | m. | 1 | 1,2 |
| Trakčné úsilie | kgf | 75 | 100 |
| Motora | single-Valcové verzie, pre štyri pracovné spojky, chladiaci vzduch | ||
| Typ a výkon elektrickej inštalácie | UMZ 5V. | UMP-341 | |
| Gól | shebertaga Typ s diferenciálnym zariadením as elektrickým prúdom | ||
| Počet pracovných režimov | 4 | 4 | |
| Doplňte horľavý | l. | A-80, 6 | A-80, A-92, 6 |
| Paliva | l / hodina | 2 | 2 |
Návod na obsluhu
- Pri príprave motobloku do práce:
- Skontrolujte, či MOTOBLOCK pre únikový olej a palivo;
- Prepínač prevodovky a výberu výkonu do neutrálnej polohy;
- Skontrolujte počet oleja v motore a prenos;
- Vyplňte horúcu nádrž;
- Spustite štartér.
- Spustenie:
- preložiť motor na malú rýchlosť;
- páčka spojky vypne spojku a zapnite prenos;
- zvýšenie otáčok, lehovanie páky vypnutia spojky;
- výrobku jazdí z miesta.
Ostré uvoľnenie spojky jednotky, veľké zaťaženia na páčke prevodovky, zmeňte režimy políčka vysoké revolúcie Motor - hlavné príčiny členenia v prenose MOTIBLOCK.
- STOP MOTOBLOCK:
- znížiť obratu motora;
- páčka vypne spojku spojky;
- preložte prevodovku do neutrálu.
- Zastavenie motora:
- vytiahnite kábel núdzová zastávka Alebo zatvorte škrtiacej klapky škrtiacej klapky.
Návod na obsluhu a návodu na blokovanie motora URALS možno nájsť v zdieľaní internetových súborov.
HOMEMADE MOTORA BLOSSOM CHAINPAW URAL
- Ako elektráreň pre projekt motora, píla s benzomotorom Ural BP-52-3.8 s kapacitou 3,8 litrov. z.
- Produkt je určený na orbu a uvoľňovanie pôdy, pestovanie pestovania zemiakov, zemiakové Coppes. Oblasť pozemok - 20 akrov.
- Píla bola upevnená na ráme zariadenia s pomocou svoriek, odstránený pol hodiny - pripravený na použitie pre prácu s drevom.
- Rám je vyrobený z oceľových rúrok ⌀ 24 mm.
- Prenos krútiaceho momentu na reťazovom reťazci reťazec - pre dva kroky. V prvej fáze sú hviezdy z píly. Reťazec v kroku 12,7 mm a poháňané hviezdy sú vybrané zo starých bicyklov. V druhej fáze sú inštalované motocykelové hviezdy a reťazec s rovnakým krokom - 12,7 mm.
- Hriadeľ hnacích kolies je vyrobený z oceľového okrúhleho profilu a namontovaný v rámovej vidlice na ložiskách. Priemery montážnych podložiek ložísk, diskov kolies, hviezdy sú vybrané z veľkosti častí vybraných pre zostavu. Upevnenie na hriadeľ koliesok kolies a hviezdičiek - meč.
Zariadenie na ochranu hnacích reťazcov poskytne vašu bezpečnosť.
Zapaľovanie na MOTOBLOCK
Systém smútikov motorového motocykla poskytuje včasné zapálenie horľavej zmesi vo valci. S maximálnou kompresiou na sviečku sa vytvorí iskra, ktorá sa zmes zapáli.
Pre motor MOTOBLOCK, zariadenie tvoriace iskru je magneto. Magnet s konštantnou polaritou sa otáča v cievke, čím sa vytvorí EMF pre iskrový impulz. Vedenie energie slúžiť vysoká napäťová cievka alebo kapacitný kondenzátor.
V kontaktné systémy Pulz je tvorený lámaním kontaktov výdavkov, ktorý zaisťuje, že na sviečku zaisťuje v momente lisovania zmesi.
Nevýhoda podobný systém je mechanické opotrebenie Neustále sa pohybujúce časti a kontakty, ktoré ovplyvňujú stabilitu a kvalitu prevádzky motora. Problém je vyriešený včasným nastavením nastavenia a zapaľovania.
V bezkontaktných zariadeniach sa vytvárajú impulzy elektronické spínače Podľa špeciálneho signálu snímača, ktorý zachytáva úspech piestom vo valci horného mŕtveho bodu. Závislosť kvality iskry zo stavu kontaktných skupín nie je.
Ako vykonať nezávisle nastavenie zapaľovania z motora motorového bloku?
Motor sa ťažko nezačína, nezískaval moc, hluk z jeho práce sa zvýšil - jeden z dôvodov môže byť skoré alebo neskoré nastavenie zapaľovania.
Postupy akcií pri práci s kontaktným systémom:
- Otvorte Carter, na kontaktná skupina Nastavujeme maximálnu medzeru, úplne ťahajte na kľukovej hriadeliku na revolúciu.
- Vykazujem piest v mŕtvom bode. Jeho poloha je regulovaná inštrukciou na motore. Je tu špeciálna značka.
- Statorové upevňovacie prvky oslabujú a vážia uzatvorenie kontaktnej skupiny.
- Nastavenie po dokončení montážnych dielov.
V bezkontaktný systém Pri úprave, kombinovať značky kľukovej skrine a zapaľovanie, pre toto:
- Otvorte kľukovú skriňu.
- V polohe mŕtveho bodu piestu robíme dobre viditeľnú značku na rotore a kľukovej skrini.
- Pri otáčaní kľukový hriadeľAkonáhle sa objaví iskra, položte značku na kľukovej skrini
- Rozdiel medzi tagmi na kľukovej skrini zodpovedá pokroku zapaľovania.
- Zoslabenie zariadenia statora a nastavte uhol podľa pokynu na motore.
- Nastavenie zapaľovania je dokončené.
POVEDZ SVOJIM PRIATEĽOM
V kontakte s
MOTBLOCK URAL UMZ 5V sa objavil ruský trh v 90. rokoch. S pomocou neho by letné domy a poľnohospodári mohli zvýšiť rýchlosť a kvalitu záhradnej práce. Vo svojej triede bol tento MOTOBLOCK jedným z prvých, pretože v Sovietskom zväze dostal masovú distribúciu. Počas prvých rokov prepustenia bol model oddelený bezprecedentnou cirkuláciou 130 000 kópií. Teraz je technika URALS URZ 5V veľa konkurentov, ale zostáva v dopyte a relevantné. Popularita modelu je spôsobená optimálnou kombináciou výkonu, technických charakteristík a kvality.
Technika umožňuje v krátkom čase mnoho typov poľnohospodárskej práce. Vysoký výkon Dosiahne sa na úkor 5-silného benzínovej jednotky, ktorá urýchľuje MOTOBLOCK na 15 km / h. Napájanie energie je dosť na spracovanie 1-2 hektárov pozemkov alebo dopravy 500 kg nákladu.
URAL UMZ 5V má širokú škálu, že vlastník môže prispôsobiť prevádzkové podmienky a typ terénu. Táto funkcia umožňuje, aby sa technika uľahčila a rýchlo. Šírka routtingu sa líši v hraniciach niekoľkých desiatok centimetrov.
Model nie je univerzálny a vo funkčnom pláne je horší ako produkty minskej traktorovej rastliny. UMZ 5B sa používa len na prepravu a spracovanie pôdy. Sklopné zariadenie, trysky na kosenie trávy, čistenie odpadkov alebo sneh, nie je k dispozícii. MOTOBLOCK je vhodný pre tých, ktorí majú v úmysle používať v letnom období pracovať na mieste.
Pri konštrukcii techniky je prenos, vysielanie energie z motora prostredníctvom diferenciálu. Niektoré úpravy MOTOBLOCK majú silnejšiu cudziu jednotku, ktorá zvyšuje efektívnosť technológie. Avšak, väčšina spotrebiteľov si vyberie presne domáca možnosť S dostupnými a lacnými predmetmi. URAL UMZ 5B má štyri prenosy, ktoré vám umožní vybrať si optimálnu rýchlosť pre konkrétnu prácu.
Formálne, model sa vzťahuje na ruský automobilový priemysel. Motoblok sa rozlišuje spoľahlivosťou a nevyžaduje pravidelnú údržbu. Väčšina majiteľov URAL UMZ 5V pre desiatky rokov nemení prvky, obmedzené na niektoré spotrebné materiály. Na udržanie normálnej prevádzky však výrobca pravidelne odporúča diagnostikovať podvozok a motor.
technické údaje
Celkové rozmery MOTBLOCK URAL UMZ 5V:
- dĺžka - 1560 mm;
- Šírka - 790 mm;
- výška - 1050 mm;
- cESTOVANIE - 280 mm;
Hmotnosť techniky je 120 kg.
Spotreba paliva MOTOBLOK.
Kapacita palivovej nádrže palivovej nádrže je 6 litrov. V priemere, hodinu práce, URAL URALS 5V spotrebuje približne 1,5-2 litre paliva.
Motora
Tento model je dokončený karburátorový motor Modely "Umz 5V". Elektráreň, napriek morálnejstvu, je charakterizovaná spoľahlivosťou a dobrou aj dnes technické parametre. 4-zdvih 1-valcový benzínový agregát Má vzduchové chladenie.
Charakteristiky motora "UMZ 5V":
- pracovný objem - 0,475 l;
- hodnotiaci výkon - 5 HP;
- frekvencia otáčania - 2350 ot / min;
- kompresný pomer - 6;
- priemer valca je 82 mm.
Jednotka "UMZ 5V" nie je náročná na typ paliva a funguje dokonale na akomkoľvek type benzínu.
Recenzie
URAL UMZ 5V nie je vhodný pre tých, ktorí plánujú bez veľkého úsilia o spracovanie ich grafu, pretože nie každý môže vytiahnuť auto s hmotnosťou 120 kg. V porovnaní s motoroblocks "neva" alebo "oka" pracujú s ňou je oveľa ťažšie. Preto je lepšie ho používať v malých miestach.
Výroba modelu začala sovietsky časČo sa cíti. Majitelia technológií sa sťažujú na pravidelné oleje. ale vážne poruchy MotoBlock sa stane veľmi zriedka. Zvyčajne sa musíte zmeniť malé prvky: Korková prevodovka, Armorová stolička, sviečka a tak ďalej. Na "Native" elektrická inštalácia Bez zlyhania môžu Ural Umz 5V pracovať 20-30 rokov.
Technika je umiestnená ako vozidloAle pre diaľkovú dopravu nie je určená. Na ceste môže model dodať veľa problémov. Motoblock začína konzumovať veľa benzínu a oleja. V rovnakej dobe, motor Ural Umz 5V sa stáva veľmi hlučným. Pri pohybe sa počuť železo.
Elektráreň MotoBlock je zvýraznená svojou silou. Majitelia ju chvália, volajú skutočnú "šelmu". Motor môže odolať takmer žiadnym prevádzkovým podmienkam na rozdiel od zahraničných motorov. Teplo, dlhodobé a veľké zaťaženie pre agregátu UMP 5V nie je desivé. Medzi negatívne momenty Je potrebné zdôrazniť jeho hluk.
Výhody MOTOBLOCKU vlastenecké zhromaždenie. UMZ UMZ 5V sa rozbije veľmi zriedka. Avšak, ak sa to stane, náhradné diely pre jeho majiteľa budú môcť nájsť čo najskôr. Ich náklady budú výrazne menšie ako cudzie modely.
Univerzálnosť nie je silnou črtou tohto modelu. Prostredníctvom technológie môžete vykonávať iba niekoľko operácií. Pre tento indikátor je výrazne horší ako moderné MOTOBLOCKS zvýraznené jeho multifunkčné prostriedky.
Ural Umz 5V je celkom dobrá výbava, ale je určená výlučne na orbu a spracovanie Zeme, pretože aj pohyb nákladu na nej nie je taký jednoduchý.
CENA NOVÉHO A POUŽÍVAŤ MOTOBLOCK URAL
Dnes, Motoroblock Ural Umz 5V nie je sériovo produkovaný, takže to nebude môcť kúpiť bez toho, aby ste ho mohli kúpiť. Model je k dispozícii iba na sekundárny trh. priemerná cena Techniky leží v rámci hraniciach od 10 000 do 30 000 rubľov (rozdiel je určený rokom výroby a stavu zariadenia). Pri nákupe by mal byť starostlivo preskúmaný strojom, pretože motor motorového bloku, napriek svojej spoľahlivosti, nie je večný a jeho oprava bude stáť značné množstvo.
Analógy
Nie je toľko priamych analógov modelu Ural. Na trhu však existuje mnoho motoblokov, ktoré vykonávajú podobné funkcie. Patrí medzi ne vozidlá "Cascade", "NEVA", "OKA", MB1, NMB-1.
