ورود بدون کلید in a car یکی از گزینه های محبوبی است که رانندگان هنگام خرید خودروی جدید انتخاب می کنند. اکثریت تولید کنندگان مدرناین گزینه را در مجموعه استاندارد گنجانده است. بیایید در مورد اصل عملکرد و ساختار سیستم صحبت کنیم.

محتوای مقاله:

بیشتر و بیشتر می توانید اتومبیل هایی را ببینید که خودشان باز یا بسته می شوند. قفل های در، موتور را خود به خود گرم می کنند یا حتی ممکن است در آن ظاهر شوند مکان مشخص شده. دسترسی بدون کلید به خودرو را می توان سیستم محبوب یک خودروی مدرن در نظر گرفت.

دسترسی بی سیم چیست؟

اغلب، رانندگانی که هرگز سیستم ورود بدون کلید را ندیده اند، تعجب می کنند که این سیستم چیست و چگونه کار می کند. هدف اصلی از ورود بدون کلید کنترل خودرو از فاصله دور است، اغلب حتی بدون فشار دادن دکمه های روی جا کلیدی.

دومین عملکرد سیستم حفاظت از خودرو است، این سیستم شامل عملکردهای ایموبلایزر، حفاظت ضد سرقت از طریق محاسبات و عملکردهای مختلف می باشد. علاوه بر این، برخی از سازندگان کنترل خودرو را با استفاده از گوشی های هوشمند ارائه می دهند. راننده می تواند از راه دور ماشین را به طور کامل کنترل کند و آن را از قبل مطابق میل خود آماده کرده باشد.

هزینه چنین سیستمی به توانایی های آن بستگی دارد، باز یا بسته شدن درها، درب صندوق عقب ارزان تر خواهد بود، اما کنترل از طریق تلفن هوشمند و کنترل کاملماشین بیش از صد دلار هزینه اضافی خواهد داشت.

مکانیزم های ورود بدون کلید ترکیبی

ورود بدون کلید به خودرو را می توان به دو قسمت تقسیم کرد. اولی خود دستگاه و مکانیزم های داخل ماشین، قسمت دوم جاکلیدی به اصطلاح کلید هوشمندواقع در سمت راننده

دستگاه موجود در خودرو مجموعه ای کامل از مکانیزم ها است و برای راه اندازی خودرو، نیازی به قرار دادن کلید در احتراق نیست. با چنین سیستمی کافی است دکمه Start/Stop موتور را در پنل جلویی فشار دهید. برخی از تولید کنندگان برای بیمه اتکایی از یک لانه مخصوص برای تایید اضافی استفاده می کنند. درایور برای خواندن باید کلید هوشمند را در آنجا وارد کند کد ویژهبا کلید و تایید هویت

در نظر بگیرید که سیستم روی ماشین از چه چیزی تشکیل شده است. همانطور که قبلا ذکر شد، وجود چنین سیستمی دکمه Start / Stop را در پانل جلویی در نزدیکی فرمان می دهد. بعد خود واحد کنترل قرار می گیرد، بر اساس یک کامپیوتر کوچک و یک سیستم رادیویی نسبتاً قدرتمند است. این به دلیل سیستم رادیویی است که تمام کنترل ها انجام می شود.

به عنوان یک قاعده، هر واحد کنترل فرکانس جداگانه خود را برای کار دارد، اما برخی از تولید کنندگان از دو یا سه فرکانس استفاده می کنند. همچنین می تواند شبکه های GSM باشد، برای دسترسی از راه دوراز یک گوشی هوشمند چنین واحد کنترلی به عنوان یک دستگاه ورودی و یک دستگاه پردازش داده عمل می کند.

مربوط به دستگاه های اجرایی، پس لیست مشخصی وجود ندارد، اغلب موارد اصلی عبارتند از:

• قفل مرکزی (برای باز کردن/بستن درها)؛
• دکمه استارت/استاپ موتور؛
• کنترل درب صندوق عقب

سازندگان خودروهای ممتاز معمولاً کنترل آب و هوا، کنترل ناوبری GPS (از راه دور می‌توانید مکان خودرو را ببینید) و بسیاری از عملکردهای دیگر را به میل راننده اضافه می‌کنند.

قسمت دوم سیستم ورود بدون کلید، خود جا کلیدی یا به عبارتی کلید هوشمند است. خود جاکلیدی تا حدودی شبیه جاکلیدی دزدگیر است. اغلب حداقل سه دکمه دارد. این باز کردن / بسته شدن درها و دکمه باز کردن درب صندوق است. در سیستم های پیشرفته تر، ممکن است یک دکمه استارت / توقف موتور یا برخی زنگ ها و سوت های دیگر وجود داشته باشد، زیرا هر سازنده سیستم را به روش خود می سازد.

سازندگان خودروهای پریمیوم به شما این امکان را می دهند تا با نصب نرم افزار ویژه روی آن، کلید هوشمند را با گوشی هوشمند جایگزین کنید. اگرچه اغلب اتفاق می افتد که Smart Key به صورت پشت سر هم با تلفن هوشمند کار می کند. سیستم ورود بدون کلید چه خواهد بود و دستگاه آن را فقط سازنده می تواند تصمیم بگیرد، خریدار نتیجه نهایی را خواهد دید.

نحوه عملکرد سیستم ورود بدون کلید

اساس ایجاد یک سیستم ورود بدون کلید برای ما معمول و آشنا بود دزدگیر ماشین. همانطور که قبلا ذکر شد، ورود بدون کلید بر اساس فرکانس رادیویی کار می کند و به آن اشاره دارد سیستم های فعال. در واقع، این سیستم را نمی توان غیرفعال یا پیکربندی مجدد کرد.

واحد کنترل به طور مداوم در حالت گیرنده یا فرستنده کار می کند و منتظر سیگنال ها از صفحه کلید هوشمند است که توسط راننده قرار دارد. واحد کنترل هر از چند گاهی سیگنال هایی را برای بررسی محل کلید دسترسی ارسال می کند. یک تراشه ویژه با یک کد رمزگذاری شده در صفحه کلید هوشمند تعبیه شده است. این ریزتراشه است که به طور مداوم سیگنال هایی را در مورد مکان خود ارسال می کند.

بنابراین، سیستم دسترسی بدون کلید به خودرو چگونه آغاز می شود. بیایید شرایطی را تصور کنیم که وقتی راننده ماشین را ترک می کند، کلید هوشمند اغلب در یک جیب یا روی یک تسمه، در یک مورد خاص نگه داشته می شود. راننده با بستن درهای خودرو (نه با کلید)، فاصله معینی از خودرو را طی می کند (معمولاً شعاع 2-3 متر است)، به محض اینکه از این فاصله تجاوز شود، سیستم به طور خودکار درها را می بندد و بالا می برد. پنجره ها.

اگر راننده به ماشین نزدیک شود ( روند معکوس، در این صورت فاصله حدود یک یا دو متر است، یعنی کمتر). هنگامی که راننده نزدیک می شود، کلید هوشمند سیگنالی را ارسال می کند و سیستم ورود بدون کلید به طور خودکار درهای خودرو را باز می کند. همچنین اگر در واحد کنترل پیش بینی شده باشد، پنجره ها را پایین می آورد.

اگر از تلفن هوشمند استفاده می شود، اساس چنین سیستمی یک شبکه بلوتوث یا Wi-Fi است، به ندرت GSM. اغلب این بلوتوث است، زیرا مصرف انرژی کم و محدوده عملکرد در محدوده طبیعی است. نرم افزاریک سیگنال رمزگذاری شده خاص را با یک کد ارسال می کند و از این طریق به سیستم ورود بدون کلید اطلاع می دهد که ماشین را ببندد یا باز کند.

همانطور که در بالا ذکر شد، ورود بدون کلید مانند زنگ هشدار و ایموبلایزر عمل می کند. دریافت سیگنال رمزگذاری شده چندان آسان نیست ماشین های مدرنموبایل، یعنی به هیچ وجه نمی توانید موتور را روشن کنید. برخی از تولیدکنندگان با معرفی یک تابع خواندن پارامتر درایور در سیستم ورودی بدون کلید، به این ترفند پرداخته اند.

به عنوان مثال، هنگام نشستن روی صندلی راننده، سیستم وزن یا قد راننده را در محدوده مجاز می خواند. اگر انحرافات به اندازه کافی جدی باشند، از شما خواسته می شود رمز عبور را در مانیتور وارد کنید سیستم چند رسانه ای، اگر همه چیز مطابقت داشته باشد، ماشین در حالتی که راننده اغلب انتخاب می کند روشن می شود.

مزایا و معایب ورود بدون کلید

البته سیستم ورود بدون کلید هم مزایا و هم معایب دارد. مزایا این است که مشکلات کمتری در باز یا بسته شدن درها وجود دارد. درب صندوق عقب را می توان با یک دکمه روی جاکلیدی باز کرد و به سالن نروید (مخصوصاً زمانی که دستان شما با چیزی مشغول هستند). ماشین رو گرم کن هوای سرد، نگاه کردن به بیرون از پنجره بسیار ساده تر شد، فقط دکمه روی جاکلیدی را فشار دهید و قبل از آن انتخابگر گیربکس اتوماتیک را روی حالت پارک قرار دهید (اغلب عملکرد گرم کردن موتور فقط با گیربکس اتوماتیک در دسترس است). بسیاری از سازندگان ورودی بدون کلید را به گونه ای طراحی می کنند که با گرم شدن موتور، فرمان، ترمز و پدال گاز خودرو قفل می شود. در صورت فرود، موتور به طور خودکار خاموش می شود، حتی اگر صاحب خودرو باشد.

بر کسی پوشیده نیست که حتی صاحبان دزدگیرهای ثابت بارها در شرایطی قرار گرفته اند که باتری تمام شده است و باز کردن ماشین از کنترل از راه دور غیرممکن است. پس در مورد ورود بدون کلید به خودرو در زمانی که باتری آن تمام شده است، چطور؟ برای انجام این کار، بسیاری از تولید کنندگان یک کلید معمولی را در جاکلیدی هوشمند تعبیه می کنند، در نگاه اول این یک چشمک برای بستن است، اما با کشیدن آن می توانید کلید را ببینید.

اما جدا از نکات خوب، وجود دارد و نکات منفی. اگر کلید هوشمند خود را گم کنید، نمی توانید سوار ماشین شوید. حتی با شکستن شیشه، ایموبلایزر کار خواهد کرد، که به سادگی اجازه راه اندازی موتور را نمی دهد. در این صورت برای ساخت کلید تکراری فقط باید با سازنده خودرو تماس بگیرید.

در مرحله بعد، برای برنامه ریزی مجدد مکانیسم در خودرو، باید به نمایندگی مراجعه کنید. هر کسی که کلید هوشمند را پیدا کند می تواند از موقعیت استفاده کند و بدون زحمت ماشین شما را تصاحب کند. هزینه متوسطتولید یک نسخه تکراری و برنامه ریزی مجدد از 300 دلار شروع می شود و می تواند به چندین هزار دلار برسد (همانطور که تمرین نشان می دهد، این خودروها مرسدس بنز، بی ام و، آئودی و سایر ابرخودروهای نخبه).

با این حال، هیچ محافظت 100٪ در برابر باز شدن ماشین، مدرن وجود ندارد فناوری اطلاعاتبه شما این امکان را می دهد که کلید رمزگذاری شده را در حین پرواز رهگیری کنید و در نتیجه یک ماشین را بدزدید. خوب یا سیستم بداین به صاحب ماشین بستگی دارد. در اکثر موارد، رانندگان این گزینه را انتخاب می کنند و از آن راضی هستند.

بررسی ویدیویی عملکرد و حفاظت از ورودی بدون کلید Lexus RX270:

ما به شما خواهیم گفت که سیستم ورود بدون کلید خودرو چیست، چگونه کار می کند و چگونه می توان با این سیستم از خودرو در برابر سرقت محافظت کرد.

چیست؟

سیستم دسترسی بدون کلید مجوز بدون تماس مالک خودرو با استفاده از یک کلید یا برچسب ایموبلایزر اضافی سیستم امنیتی است. آن ها به ماشین نزدیک شد، شما را شناخت و قفل درها را باز کرد، نشست و دکمه را فشار داد تا موتور روشن شود. این سیستم (Keyless Entry، Smart Key، Keyless Go) در خودروهای پریمیوم یا در داخل وجود دارد گزینه های اضافیخودروهای کلاس متوسط ​​یا مقرون به صرفه.

چگونه کار می کند؟

به محض اینکه راننده به ماشین نزدیک می شود و دکمه دستگیره در را فشار می دهد، ماشین "بیدار می شود" و گفتگو را با کلید شروع می کند:

• سلام من ماشین X با شناسه Z هستم شما کی هستید؟

این پیام با خلوص 125 کیلوهرتز روی هوا مخابره می شود و اگر جاکلیدی نزدیک باشد و زبان درخواست را بفهمد، بلافاصله با استفاده از فرکانس کاری خود (433 یا 868 مگاهرتز) به دستگاه پاسخ می دهد. علاوه بر این، با یک ترکیب دیجیتالی حیله‌گر که توسط یک الگوریتم رمزگذاری فردی ایجاد شده است، پاسخ می‌دهد:

• هی، من کلید تو هستم! کد پاسخ ZXY56.G477.Q106.

برای جلوگیری از تقلب الکترونیکی، پاسخ از کلید الکترونیکیباید در زمان واقعی وارد شود (تاخیرها بر حسب نانوثانیه شمارش می شوند)، بنابراین هر تلاشی برای باز کردن دستگاه محکوم به شکست است. اما حتی چنین اقدامات هوشمندانه ای همیشه از سرقت نجات نمی یابد.

یک مهاجم به یک تکرار کننده ویژه ("میله") نیاز دارد که ده ها هزار یورو هزینه دارد، و یک دستیار که باید در کنار کلید قرار گیرد، یعنی. نزدیک به تو هنگامی که هواپیماربای دکمه باز کردن خودرو را فشار می دهد، سیگنال از طریق تکرار کننده به دستگاه دستیار که از قبل با کلید زنگ هشدار در ارتباط است، مخابره می شود. با کمک چنین اقداماتی می توانید هر ماشینی را بدزدید.

بیایید یک نمونه از سرقت را در نظر بگیریم. آیا ماشین خود را نزدیک پارک کرده اید؟ مرکز خرید، در را بست و داخل شد. مزاحم شماره 1 با یک گیرنده به ماشین شما نزدیک می شود و مزاحم شماره 2 با یک تکرار کننده سیگنال برای کلید شما نزدیک شما است. ماشین در این لحظه تشخیص می دهد که شما در نزدیکی هستید و باز می شود. مزاحم شماره 1 سوار ماشین می شود و پیاده می شود.

چگونه مبارزه کنیم؟

سفت‌افزاری وجود دارد که کد کنترل آلارم را به دیگری تغییر می‌دهد، به این معنی که آنها از دسترس تکرارکننده‌ها دور خواهند بود. هزینه از 5 تا 20 هزار روبل است. یا جا کلیدی زنگ هشدار را در صفحه فویل فلزی پنهان کنید - راهی ساده اما موثر.

یک رول فویل خانگی گرفته می شود، به اندازه عرض بند شانه باز می شود. مربع حاصل را از وسط تا کنید، سپس دوباره از وسط تا کنید. مربع چهار لایه را به صورت مورب تا می کنیم و کلید را داخل آن می گذاریم و گوشه ها را خم می کنیم. بر خلاف جعبه های آهنی، قرار دادن یک بسته نرم افزاری در یک ژاکت راحت تر است.

اگر در مورد صحبت کنید حفاظت قابل اعتماداز سرقت، مهم نیست که "سیگنال" چقدر مدرن باشد، علاوه بر این، باید وسایل ضد سرقت مکانیکی مانند فرمان و قفل جعبه نصب شود. با آنها محافظت از خودرو قابل اعتمادتر خواهد بود.

با سیستم های مکانیکیحفاظت، معنای سیستم از بین رفته است " دست آزاد» - نصب و بستن قفل مکانیکی به زمان نیاز دارد. علاوه بر این، آنها از سرقت ماشین صرفه جویی می کنند، اما نه از سرقت وسایل داخل کابین. چیز دیگر یک برچسب اضافی است که در محدوده متفاوتی کار می کندو طبق الگوریتمی متفاوت از سیستم منظمدسترسی بدون کلید می توانید آن را در کنار اسناد خود ذخیره کنید. می توانید یک برچسب اضافی را در یک سرویس ضد سرقت حرفه ای نصب کنید.

روش دیگر این است که هنگام خرید خودرو از عملکرد "ورود بدون کلید" خودداری کنید. به روش قدیمی، از کلید معمولی استفاده کنید، اما بدون ترس از سرقت، اعصاب خود را نجات خواهید داد.

آیا ورود بدون کلید مردم را می کشد؟ 21 مه 2018

این وحشتناک است. اخیراً برخی از آنها را پیدا کردم و دوباره اینجا. من قبلاً شروع کردم به نگرانی در مورد اینکه آیا نیاز دارم یا خیر ماشین جدیددسترسی بی سیم یا نه

نه، سخنرانی این مورداصلاً در مورد این واقعیت نیست که سیگنال کلید رادیویی با استفاده از دستگاه های ساده می تواند توسط مزاحمان رهگیری شود تا به ماشین دسترسی پیدا کرده و آن را سرقت کنند. همانطور که روزنامه نگاران نیویورک تایمز دریافتند، مشکل در اصول اساسی سیستم ورود بدون کلید است که ظاهراً نمی توان آن را شهودی نامید.

این امر از سال 2006 منجر به حداقل 28 کشته و 45 زخمی در ایالات متحده شده است.

اول، در مورد خود سیستم:

ورود بدون کلید به خودرو یک روش ویژه برای شناسایی راننده خودرو و به طور کلی امنیت است که به این صورت است که به محض خروج راننده از خودرو و دور شدن از آن در فاصله معینی، خودرو قفل می شود (مسدود می شود). برعکس، زمانی که راننده تا فاصله مشخصی به خودرو نزدیک می شود، قفل خودرو باز می شود.

تا حدودی، ورود بدون کلید به خودرو یک نسخه ویژه و به طور قابل توجهی گسترش یافته از ایموبلایزر است که از فناوری به اصطلاح Smart Key استفاده می کند. از نظر فنی، ماهیت دسترسی بی سیم به این صورت عمل می کند:

درایور یک تراشه مخصوص در کلید تعبیه شده است که حاوی یک کد رمزگذاری شده است.

این خودرو دارای مکانیزم الکترونیکی خاصی است که امواج رادیویی را با فرکانس خاصی منتشر می کند تا وجود چنین کلیدی را با یک تراشه در حداکثر فاصله مشخص بررسی کند.

در صورتی که این مکانیزم چنین تراشه ای را در فاصله بررسی شده پیدا کند، همان کد رمزگذاری شده ذخیره شده در این تراشه را بررسی می کند و اگر مطابق با آنچه در پایه مکانیزم وارد شده باشد، قفل درب ها باز می شود و به راننده می دهد. دسترسی به ماشین به عنوان یک قاعده، فاصله آزمون 2-3 متر است.

در برخی موارد که رایج‌تر می‌شوند، ورود بدون کلید به داخل خودرو نه تنها امکان باز کردن قفل درها را هنگام نزدیک شدن راننده، بلکه باعث روشن شدن موتور نیز می‌کند. به طور فزاینده ای، خودروها به هیچ وجه به کلید احتراق معمولی مجهز نمی شوند، زیرا با یک دکمه معمولی روی داشبورد خودرو و قابلیت روشن شدن خودکار موتور با نزدیک شدن راننده جایگزین می شود.

حالا بریم سراغ مشکل:

آنها به طور کامل درک نکردند که چگونه سیستم کار می کند، آنها ناخواسته ماشینی را با موتور روشن در گاراژ طبقه اول خانه خود رها کردند، زیرا مطمئن بودند که وقتی ماشین را با کلید در جیب رها می کنید، موتور به طور خودکار خاموش می شود. هرچند که البته اینطور نیست. در نتیجه خانه به سرعت پر شد. گازهای خروجیبیرون از گاراژ و مردم در حال خفگی بودند. کارشناسان می گویند مشکل این خودرو نبود سرنخ واضحی از کارکرد موتور است.

انجمن مهندسان خودرو (SAE) این موضوع را در سال 2011 مطرح کرد و از خودروسازان خواست تا در صورت روشن بودن موتور، بسته بودن درها و نبود کلید در خودرو، "آژار صوتی یا بصری" را ارائه دهند. به عنوان مثال، جنرال موتورز در سال 2015 روی خودروهای خود نصب کرد سیستم اتوماتیکموتور را بعد از 30 دقیقه بدون کلید خاموش کنید و فورد از سال 2013 چنین ویژگی را داشته است.

من حتی نمی دانم چه نوع مشکلی به نظرم می رسد که ارزش لعنتی را ندارد. فشار دادن دکمه خاموش شدن موتور چقدر سخت است؟ یا این مشکل شبیه به - به نظر می رسد که آنها سیستم را خلبان خودکار نامیده اند، اما تقریباً یک کروز کنترل ساده است. و سپس مردم کلمه "اتواپیلوت" را می خوانند و امیدوارند که این واقعا "خلبان خودکار" است.

اینجا هم همینطور است: آنها با دسترسی بدون کلید آمدند - مطمئن شوید که شخص مزاحم نمی شود و همه چیز به خودی خود خاموش می شود.

آن ها در این مناظره طرف کدام طرف هستید؟ کاربران بی سواد اشتباه عمل می کنند یا سازندگان نقص هایی در منطق ورود بدون کلید ایجاد کرده اند؟

چه معایب دیگری از ورود بدون کلید می دانید؟

منابع
http://howcarworks.ru/%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81/%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%82 %D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5-%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5% D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF-%D0%B2-%D0%B0%D0%B2 %D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C

V سال های گذشتهدر میان آپشن های ارائه شده در بازار، می توان سیستم به اصطلاح ورود بدون کلید را در خودرو پیدا کرد. این دستگاه به تعداد زیادی مدل در محدوده قیمت های مختلف، از جمله خودروهای نسبتاً مقرون به صرفه مجهز شده است.

با این حال، همه نمی دانند چیست سیستم مشابهو اصل کار آن چیست. منطقی است که رانندگان سوالات زیادی از جمله قابلیت اطمینان، کارایی و البته درجه محافظت از خودرو در برابر ورود غیرمجاز توسط مزاحمان داشته باشند. این در مورد چیستی سیستم دسترسی خودروی بدون کلید و اصل عملکرد آن است که در این مطلب در مورد آن صحبت خواهیم کرد.

تاریخچه ظهور

توانایی حذف کلید از لیست لوازم جانبی لازم برای یک علاقه‌مند به خودرو، مهندسان خودرو و رانندگان عادی را از اواسط قرن بیستم به خود جذب کرده است. در آن زمان بی دلیل نبود اتحاد جماهیر شورویرانندگان سعی کردند به طور مستقل روی محصولات نصب کنند صنعت خودرو داخلیدکمه برای راه اندازی استارت به جای سوئیچ استارت.

با این حال، چنین "مدرن سازی" اجازه نداد بدون کلید به معنای واقعی کلمه انجام شود، بلکه فقط تعداد آنها را کاهش داد. مشخص است که در تعدادی از ماشین های شورویدو کلید مختلف در یک زمان وجود داشت - یکی برای درب رانندهو صندوق عقب، و دوم - به طور مستقیم برای سوئیچ احتراق.

ویدئو - نحوه عملکرد ورود بدون کلید خودرو کیا سورنتوبا استفاده از Autolis Mobile:

البته خودروسازان با جدیت بیشتری به این موضوع برخورد کردند و سعی کردند سهولت استفاده از این سیستم را با هم ترکیب کنند و از ایمنی خودرو در هنگام دسترسی متجاوزان یا اشخاص ثالث اطمینان حاصل کنند. ناگفته نماند که اولین نوآوری ها مدل های مفهومی دریافت کردند.

در اینجا هر شرکتی سعی کرد به روش خود مشکل را حل کند. تلاش هایی برای استفاده از اسکنر اثر انگشت برای شناسایی، شناسایی عکاسی (با ظهور سیستم های ثبت تصویر دیجیتال) و غیره صورت گرفته است.

افسوس، معلوم شد که همه این راه حل ها برای اجرای سریال بسیار پیچیده و گران هستند، و تنها ظهور سیستم های قابل اعتماد برای شناسایی سیگنال رادیویی ارسال شده از طریق یک کانال بسته با یک کلید دیجیتال "شناور" امکان ساخت یک دسترسی بدون کلید کارآمد را فراهم کرد. سیستم برای یک ماشین

اولین خودروهای بورسیبا این سیستم (یکی از آنها بود مرسدس بنز W220) تنها در اواسط دهه 90 قرن بیستم ظاهر شد، زمانی که مهندسان موفق شدند مشکلات فنی اصلی را حل کنند و از کارایی سیستم در کل عمر ماشین اطمینان حاصل کنند.

اصل عملکرد سیستم ورود بدون کلید در خودرو

اصول زیربنای سیستم ورود بدون کلید هم از نظر پیاده سازی فنی ساده و در عین حال پیچیده است. در واقع، چنین سیستمی (همچنین به نام Keyless Go نیز نامیده می شود) هنوز همان کلید با یک خاص است واحد الکترونیکیکه از طریق آن با آن در تعامل است سیستم آنبرددسترسی به ماشین در فاصله نسبتا کوتاه.

شکل واحد پوشیدنی می تواند هر نوع باشد - یک کلید، یک جاکلیدی یا کارتی مانند کارت های بانکی پلاستیکی. ماهیت نه در فرم، بلکه در محتوا نهفته است - یک تراشه الکترونیکی فشرده با یک کد "سیمی" در آن.

با "یادگیری" کد (زمانی که صاحب ماشین در فاصله مشخصی به آن نزدیک می شود)، الکترونیک خودرو قفل سیستم امنیتی و قفل درها را باز می کند. هنگام نشستن در ماشین، مالک فقط باید دکمه استارت را فشار دهد تا موتور روشن شود. در همان زمان، هنگامی که صاحب برچسب ماشین را ترک می کند، الکترونیک با از دست دادن سیگنال، به طور مستقل درها را مسدود می کند و مدارهای الکتریکی را غیرفعال می کند.

ویدئو - ورودی بدون کلید ماشین فوردورودی بدون کلید:

همانطور که می بینید، اصل عملکرد سیستم بسیار ساده است و خواننده ای که با اصول الکترونیک آشنا است ممکن است تعجب کند که چرا چنین سیستم هایی فقط در دهه 90 قرن گذشته ظاهر شدند و نه زودتر. از این گذشته ، خواص سیگنال های رادیویی خیلی زودتر شناخته شده بود.

پاسخ به این سوال می تواند اصلی ترین مشکل فنی باشد که توسعه دهندگان چنین سیستم هایی با آن مواجه هستند - اطمینان از ایمنی خودرو.

ماشین باید فقط کلید مالک را "یاد بگیرد" و در عین حال برای دسترسی به تلاش های اشخاص ثالث غیرقابل دسترس باقی بماند. اولین آزمایشات با برچسب های رادیویی نشان داد که سیگنال کلید به راحتی قابل رهگیری و شبیه سازی مجدد است و بنابراین یک هواپیماربای مجهز به گیرنده و فرستنده سیگنال رادیویی قابل حمل می تواند به راحتی خودرو را در اختیار بگیرد. Cryptoprotection یک راه منطقی برای خروج از وضعیت به نظر می رسید، اما پس از دریافت کد، همچنان خودرو را آسیب پذیر می کرد.

راه حل این مشکل، ظهور سیستم های دیجیتال و در نتیجه کدگذاری پیچیده بر اساس سیگنال دیجیتال بود. این امکان ایجاد یک سیستم تعامل بین خودرو و کلید هوشمند را بر اساس "کد شناور" فراهم کرد.

چنین تعاملی حاکی از وجود تعداد زیادی گزینه است که و در مرحله تعامل اولیه کلید با بلوک در خودرو، یک نوع کد دلخواه از موارد موجود ایجاد می شود.

در عمل، این بدان معنی است که حتی اگر یک مهاجم کد ارسال شده را رهگیری کند، نمی تواند از آن استفاده کند، زیرا مقادیر عددی دیگری از رمزگذاری الکترونیکی تولید می شود. از آنجایی که می تواند تعداد زیادی گزینه کد وجود داشته باشد، امکان انتخاب تصادفی رمزگذاری مورد نظر تقریباً به صفر می رسد.

امروزه از چه سیستم های ورود خودروهای بدون کلید استفاده می شود و چه تفاوت هایی با هم دارند؟

در پاسخ به این سوال، بلافاصله شایان ذکر است که تفاوت های بین سیستم ها، اول از همه، در فرم است و نه در محتوا. اصل عملکرد سیستم ها برای همه خودروسازان مشابه است و فقط شکل کلید هوشمند و همچنین طرح استفاده از آن متفاوت است.

بنابراین، برخی از سیستم ها، به ویژه در خودروهای اواخر دهه 90 و اوایل دهه 2000، هنوز یک کلید تاشو دارند که "فقط در مورد" استفاده می شود. بنابراین در ابتدا، خودروسازان سعی کردند از مالک در برابر نقص احتمالی در ورودی بدون کلید محافظت کنند.

امروزه عملاً چنین گزینه هایی وجود ندارد و کلید هوشمند یا جاکلیدی یا کارت هوشمند است. در مورد اول، به عنوان مثال، خودروهای فولکس واگنو آئودی، جاکلیدی نیز نقش دکمه استارت موتور را بازی می کند.

با نشستن در ماشین، مالک آن را در یک شیار مخصوص فرو می برد و بدین ترتیب استارت را فعال می کند. سیستم با کارت هوشمند (در استفاده از آن پیشگام شد) تا حدودی متفاوت است.

ویدئو - نحوه عملکرد ورود بدون کلید به خودرو و دکمه Start-Stop:

کارت ها نیازی به گذاشتن در جایی ندارند، کافی است در جیب یا کیف پول صاحبش باشند. یعنی او به ماشین نزدیک شد - قفل درها باز شد و فقط باید پشت فرمان بنشینید ، دکمه را فشار دهید و موتور را روشن کنید.

یک تنوع جالب از کلید هوشمند را می توان توسعه نامید جگوار، که او روی F-pace خود پیاده سازی کرد. در اینجا نقش شناسه توسط یک دستبند مچی انجام می شود که نیازی به باتری ندارد و در طرح ضد آب ساخته شده است.

البته به راحتی. این سیستمدسترسی به خودروی بدون کلید نسبت به سایرین برتر است، زیرا مالک خطر از دست دادن کلید یا کارت هوشمند را ندارد. در عین حال می تواند با خیال راحت به ساحل برود بدون اینکه فکر کند کلید ماشینش را کجا بگذارد.

تقریباً به طور قطع، راه حل مشابهی به زودی توسط دیگران کپی می شود، البته با تغییرات خاص خود. شاید تراشه ها در دستبند ساعت یا حتی جواهرات ادغام شوند، اما در حال حاضر این موضوع مربوط به آینده است.

چشم انداز توسعه سیستم های ورود بدون کلید در خودرو

در نگاه اول، ممکن است به نظر برسد که سیستم های دسترسی بدون کلید به خودرو در حال حاضر در مرحله فعلی عالی هستند و نیازی به هیچ گونه تغییری ندارند. پس از همه، در تمبرهای گران قیمتمجتمع‌های خودکار نه تنها می‌توانند یک ماشین را بدون کلید باز کنند و به آن اجازه راه‌اندازی دهند، بلکه تنظیمات صندلی فردی را برای یک راننده خاص بازیابی می‌کنند و حتی دیسک یا ایستگاه رادیویی مورد علاقه شما را در سیستم چندرسانه‌ای روشن می‌کنند.

با این حال، پیشرفت هنوز متوقف نشده است و خودروسازان، با همکاری نزدیک با تامین کنندگان قطعات الکترونیکی، به دنبال راه هایی هستند. پیشرفتهای بعدیبرای چنین سیستم هایی

یکی از حوزه های اولویت دار در این زمینه، ادغام سیستم با ارتباطات سیار، در درجه اول با گوشی های هوشمند است. اما در اینجا همان مشکلی نهفته است که در سحرگاه ظهور بود سیستم های بدون کلید- مسئله امنیت از دخالت خارجی.

کارشناسان همچنین ظهور سیستم‌های ارزان قیمت با حسگرهای اثرانگشت را پیش‌بینی می‌کنند که می‌توانند در دسته خودرو ادغام شوند. افسوس، در حالی که موضوع شناسایی قابل اعتماد در هر شرایطی حاد است، در طیف وسیعدمای بیرون و اگر بدنه خودرو کثیف است.

دانشمندان به سادگی نمی توانند حسگری بسازند که در دماهای مثبت و منفی، در باران، برف و گل و لای به طور قابل اعتمادی کار کند. به همین دلیل، استفاده از سیستم های اثر انگشت تنها به دسترسی به عملکردهای ثانویه خودرو - تنظیمات مشابه صندلی و لوازم برقی. علاوه بر این، هزینه های بالای چنین "زواید" مهندسی نیز تاثیر می گذارد، بی دلیل نیست که تنها شرکت آئودیدر پرچمدار A8 خود.

ویژگی ها و معایب سیستم های مدرن

بسیاری از صاحبان خودرو تعجب می کنند که چگونه سیستم های قابل اعتماددسترسی بدون کلید به ماشین از این گذشته ، این واقعیت شناخته شده است که هرچه دستگاه پیچیده تر باشد ، بیشتر در معرض مشکلات مختلفی قرار می گیرد.

علاوه بر این، شرایط آب و هواییدر کشور ما از ایده آل فاصله زیادی دارند و رانندگان کاملاً منطقی به نحوه عملکرد سیستم در هوای سرد یا برعکس در هوای گرم فکر می کنند.

تجربه مراکز خدماتینشان می دهد که ترس رانندگان در واقع بیهوده است. از تعداد کل خرابی ها در خودروهای مدرن، سیستم ورود بدون کلید به ندرت "غافلگیری" را ارائه می دهد. از نظر محافظت در برابر سرقت نیز بسیار قابل اعتماد است، اما در صورت استفاده همراه با سیستم های ضد سرقت. با این حال، در چنین دستگاه هایی یک "پیش فرض" وجود دارد و برای محافظت اولیه از وسیله نقلیه کافی است.

با این حال، مشکلات مربوط به سیستم ورود بدون کلید در خودرو همچنان ممکن است ایجاد شود. آنها اول از همه با بی توجهی به هم متصل هستند. بنابراین، اگر جا کلیدی یا کارت خود را گم کنید، به خودرو دسترسی نخواهید داشت.

علاوه بر این، قفل سیستم را باز کنید یا در حافظه بلوک "ثبت نام" کنید کلید جدیدشما فقط می توانید در رسمی مرکز نمایندگی، حتی یک سرویس "گاراژ" چنین وظیفه ای را بر عهده نخواهد گرفت. اصولاً در زمان خرید می توان یک نسخه تکراری را از قبل پیش بینی کرد، اما باید در نگهداری آن بسیار دقت شود.

ویدیو دستگاهی است که با آن مهاجمان وارد خودرویی می شوند که مجهز به سیستم ورود بدون کلید Keyless Go است:

بله، و در صورت مفقود شدن، بازنویسی کدها همچنان مطلوب است، زیرا یک کلید هوشمند گم شده می تواند به راحتی به دست متجاوزان بیفتد.

نتایج

همانطور که می بینید، سیستم دسترسی بدون کلید به خودرو، با وجود گمانه زنی های فراوان، راه حلی کاملا قابل اعتماد و کاربردی است. زندگی را برای رانندگان آسان تر می کند و مشکل جدی در کار ایجاد نمی کند.

سال‌ها پیش، این ایده بزرگ برای کنار گذاشتن کامل قفل‌هایی که با کلیدهای فلزی معمولی باز می‌شوند، مطرح شد. به طور خاص، ایده مهندسان خودرو برای ایجاد ورود بدون کلید به خودرو و کنار گذاشتن نیاز به یک کلید معمولی به طور کلی حدود پنجاه سال پیش مطرح شد.

سیستم ورود بدون کلید خودرو چیست؟

ورود بدون کلید در خودرو سیستمی است که خودرو را فراهم می کند امنیت لازمو به شناسایی مالک دستگاه با استفاده از کلید هوشمند دیجیتالی که مستقیماً با آن در تعامل است کمک می کند سیستم نصب شده. اصل عملکرد ورودی بدون کلید بسیار ساده و واضح است. به محض پیاده شدن راننده از ماشین خود و طی مسافت معینی (معمولاً 3-2 متر)، درب به طور خودکار قفل می شود. برعکس، به محض ورود مالک به محدوده کلید هوشمند، در باز می شود. کلید دیجیتال همچنین می تواند عملکرد موتور و سایر عملکردهای خودرو را کنترل کند.

تولیدکنندگان متعددی را می توان به انواع و دامنه این سیستم ها نسبت داد. به عنوان مثال، ورود بدون کلید Starline یا سیستم کلید هوشمند در بسیاری از سطوح تریم خودرو نصب شده است. ساخت چین. اینها مدرن هستند سنسورهای دیجیتال، با یک سیستم کدگذاری پیچیده مشخص می شود و افزایش سطحامنیت. مزایای سیستم ورود بدون کلید بسیار ملموس است، بنابراین نه تنها در بین شرکت‌های خودروسازی، بلکه در بین رانندگانی که می‌خواهند ایمنی خودروی خود را افزایش دهند نیز محبوب می‌شود.

نحوه عملکرد دسترسی بی سیم

اگر در نظر بگیریم نکات فنی، سپس سیستم بدون کلید دسترسی هوشمندکلید مانند این کار می کند:

• شاید اشکال مختلف: جاکلیدی، کلید یا کارت پلاستیکی. اما ماهیت آن بدون تغییر باقی می ماند - همه چیز در مورد تراشه و کد دسترسی برنامه ریزی شده در آن است.
• با کد مورد نیاز؛
• سیگنال را از دست می دهد، تمام قفل ها بلافاصله مسدود می شوند.

شعاع فاصله آزمایش شده معمولاً 2-3 متر است.

ورودی بدون کلید: مزایا و معایب

یک کلید هوشمند یا سایر سازنده های قابل اعتماد موجود در بازار، مزایای متعددی را برای مالک خودرو فراهم می کند. مزایای اصلی سیستم ورود بدون کلید عبارتند از:

• درجه امنیت بالا به دلیل استفاده از سیستم های دیجیتال با فرآیند پیچیدهکدنویسی که حتی نمی توانید آن را از کیف پول خود خارج کنید.
• ادغام با بسیاری از سیستم های ماشینی
• راه اندازی سریع
• قابلیت قفل کردن درها و فرمان.
• دریافت اطلاعات مختلف در مورد ماشین خود در زمان واقعی.

به بزرگترین نقطه ضعفکه دسترسی بدون کلید به خودرو دارد را می توان به گم شدن کلید با تراشه نسبت داد. در این حالت، فقط سازنده خودرو می تواند کلید هوشمند گم شده را کپی کند و فروشنده خودرو می تواند خود تراشه را دوباره برنامه ریزی کند، یعنی کد دسترسی فردی را تغییر دهد. اما داشتن یک نسخه تکراری ذخیره شده در محل امن، می تواند این مشکل را حل کند.

نصب ورودی بدون کلید

اگر علاقه مند به دسترسی بدون کلید به خودرو هستید، می توانید با خدمات خودرویی که این تجهیزات را نصب می کنند تماس بگیرید. در این صورت شما این فرصت را دارید که کلیدهای استاندارد فلزی را به طور کامل کنار بگذارید و از نوآوری لذت ببرید. فناوری های دیجیتال. اما ما عجله داریم که به شما هشدار دهیم که نصب ورودی بدون کلید لذت ارزانی نیست، بنابراین توصیه می کنیم که همه طرفداران این سیستم در هنگام خرید خودروی جدید مراقب حضور آن باشند.

ورود بدون کلید و زنگ هشدار - اساس امنیت خودرو

همه علاقه مندان به ماشین این را می دانند سیستم های امنیتیو قفل های قابل اعتماد ماشین را از سرقت محافظت می کند، بنابراین توجه ویژهدر مورد جزئیات آنها فن آوری های مدرن ورود بدون کلید و زنگ هشدار به راننده این امکان را می دهد که تا حد امکان از ایمنی خودرو خود اطمینان داشته باشد. اما هزینه نصب و سایر تفاوت های ظریف به ما این امکان را می دهد که به این نتیجه برسیم که ورود بدون کلید توسط Starline، Smart Key یا سازنده قابل اعتماد دیگری باید لحاظ شود. به همین دلیل است که هنگام انتخاب خودرو باید به این نکته توجه کنید، زیرا نگرانی در مورد در دسترس بودن قطعات مورد علاقه از قبل آسان تر از هزینه کردن است. وجوه اضافیبرای نصب آنها

زیاد ماشین های مدرن تمبر چینیمجهز به سیستم کلید هوشمند آنها در بسته مدل هایی مانند و. برای کنترل قفل ها و کارکرد موتور اینگونه ماشین ها کافی است یک کلید هوشمند به همراه داشته باشید که حتی نمی توانید آن را از کیف خود بیرون بیاورید. به لطف سادگی، راحتی و محافظت قابل اعتماد، ورود بدون کلید به داخل خودرو محبوبیت پیدا می کند و با اطمینان بیشتری قفل های معمولی را جایگزین می کند.