A hazájában, Kínában még 2013-ban kiadott Faw Besturn B50 végre eljutott az oroszországi világba. autóipari piac. Első megjelenése óta a jármű számos pozitív értékelést gyűjtött be az autórajongóktól és a szakmai kritikusoktól, pozitívan hangsúlyozva az autó szinte minden részletét.

Ezt a járművet, mint általában a legtöbb kínai autónál szokás, csökkentett áron adják el, ugyanakkor semmivel sem rosszabb, mint drágább társai. Ma számos orosz autókereskedésben könnyedén, minimális áron vásárolhat új Faw Besturn B50-et.

A nemrég kiadott Fav Besturn B 50-et számos autókereskedésben értékesítik Orosz FöderációÁltal megfizethető áron a gyártó bejelentette. Ha ezt értékeljük egy autó, az árát tekintve nyugodtan kijelenthető, hogy ez a jármű a legtöbb autórajongó figyelmét megérdemli.

Mivel ez az autó viszonylag nemrég érkezett Oroszországba, nagyon kevés információ található róla az interneten. A lehető legtöbb hasznos és ami a legfontosabb: megbízható információk, hivatkozhat a gyártó hivatalos forrásaira. Ezenkívül ajánlott megnézni a tesztvezetési videót és fotókat, amelyeket például egy amatőr modellklub meglátogatásával találhat meg a VK-n.

Tovább orosz piac a vadonatúj Faw Besturn B50 2019-től teljesen két darabban kerül bemutatásra különböző konfigurációk, amelynek számos különbsége van, főként a tekintetben funkcionális jellemzői. ahol, specifikációk adott jármű semmi köze az autó árához.

A meglévő szerelvények a következők:

• Modern - 530 ezer rubeltől;
• Deluxe – 550 ezer rubeltől.

Amint jól látható, a két meglévő konfiguráció költsége nem sokban különbözik. Ez közvetlenül összefügg a funkcionális elemek minimális számával is, amelyek az összeállítások közötti összes különbséget jelentik.

Fontos megjegyezni, hogy a kis számú variációt teljes mértékben kompenzálja az autó testreszabásának lehetősége. Ugyanakkor sokféle alkatrész cserélhető, legyen szó például egy Faw Besturn B50 jobb első sárvédőjéről vagy egy Faw Besturn B50 vezérműszíj cseréjéről.

Fedezd fel Teljes leírás autót, tekintse át minden alkatrészét és élvezze a fényképeket, látogassa meg a gyártó hivatalos webhelyét.

Sajátosságok

Mivel ezt a járművet két felszereltségi szinten árulják, de csak egyetlen erőforrással szerelhető fel, könnyen kitalálható, hogy az árkülönbség pontosan a tervezési jellemzőkből adódik. Azt is érdemes megjegyezni, hogy ez a belső és a külső közvetlen funkcionális felszereltségére vonatkozik, nem pedig az anyagokra és a design stílusára.

belső

Az autó belső felszereltsége be ebben az esetben Nagyon figyelemre méltó, mivel az egész belső tér kiváló minőségű anyagokból készült, szemmel láthatóan gondoskodva a jármű leendő tulajdonosáról. Ezenkívül a belső tér számos olyan kiegészítőt tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a vezető és az utasok számára, hogy kényelmesen és teljes biztonságban érezzék magukat.

vegye figyelembe, hogy pozitív kritikák A 2019-es Faw Besturn B50-ről gyakran az autó belseje vonatkozik. A tulajdonosok és a kritikusok különösen nagyra értékelik az autó látszólagos tágasságát, aminek köszönhetően az autó tökéletes családi közlekedési módnak.

Az autó alapmodellje, vagyis a Modern csomag elegendő széles választékban különféle funkciók, különösen, ha figyelembe vesszük az alacsony költséget. Ezek a kiegészítések a következőket tartalmazzák:

• légkondícionáló;
• fedélzeti számítógép;
• klímaszabályozás;
• szervókormány;
• a kormányoszlop beállításának lehetősége;
• a vezetőülés magasságának beállítása;
• szabványos audiorendszer CD-támogatással;
• központi zár távirányítóval;
• fűtött visszapillantó tükrök;
• hátsó és első ablakok elektronikus meghajtással.

Szó szerint minden sofőr, aki valaha is volán mögé ült ebből az autóból mobil, valószínűleg kialakult a saját véleményem erről az autóról. Megtudhatja az ilyen emberek véleményét az interneten, ha pozitív véleményeket olvas a Faw Besturn B50-ről.

Fontos megjegyezni, hogy ma már gond nélkül vásárolhat Faw Besturn B50 alkatrészeket. Bármilyen meghibásodás esetén azonban ajánlatos felvenni a kapcsolatot professzionális autószerviz, hiszen a kínai autók, főleg az elektronika terén, meglehetősen érzékenyek a változásokra.

Biztonság

Nem titok, hogy szinte minden kínai autógyártó igyekszik létrehozását az átlagfogyasztó számára a lehető legjobban hozzáférhetővé tenni, valamint a legmagasabb biztonsági paramétereket garantálni. A Fav Besturn B50 esetében remek munkát végeztek a mérnökök, aminek eredményeként az autó nemcsak széleskörű funkcionalitást kapott, hanem megnövelt biztonságot is.

Azonnal fontos megjegyezni egy olyan szempontot, mint a függőség további funkciókat egyik vagy másik konfigurációból. Vagyis be alapmódosítás A jármű teljes technológiai felszerelésének csak egy része valósult meg.

A fő belső biztonsági elemek összetétele új Faw A Besturn B50 a következőket tartalmazza:

• blokkolásgátló fékrendszer ABS;
• szabványos parkolási érzékelők;
• két légzsák a vezető és az első sorban ülő utas számára;
• kényelmes biztonsági öv.

BAN BEN felső összeállítás A fő különbség az első üléssor oldalára szerelt további légzsákpár jelenléte.

Külső

Ami az autó megjelenését illeti, a 2019-ben eladott új Faw Besturn B50 modell nem rendelkezik különösebb kifinomultsággal. A karosszéria a szedán osztályú autók szabványos stílusában készült, a gyártó néhány szabadalmaztatott elemével.

Különös figyelmet érdemelnek a következő külső részletek:

• könnyűfém márkájú kerekek;
• fém testfesték;
• elülső ködlámpa eredeti forma;
• Elektronikusan állítható oldalsó tükrök.

Becslés kinézet megtekintheti a megfelelő képeket az interneten, vagy ellátogathat bármely autórajongó klubba.

Felhívjuk figyelmét, hogy a tulajdonos véleménye kb külső kialakítás Ez az autó többnyire semleges. Ez különösen érezhető a Fav Besturn B50 modell áránál.

Műszaki adatok

Mint a legtöbb autónál Kínában készült, a Faw Besturn B50 műszaki jellemzői megfelelnek az alapkonfiguráció költségének. Ugyanakkor az áramellátás önmagában nem követeli meg a potenciális fogyasztótól, hogy túlzott összegeket költsön, sem az M Faw Besturn B50 gázelosztó mechanizmusok vásárlásakor, sem javítások során.

Érdemes megjegyezni, hogy a Fav Besturn B50-en kisebb hangolás is elvégezhető. Bármilyen korszerűsítést azonban szakembernek kell elvégeznie, hiszen az autó érzékeny a változásokra.

Motor

Ha elolvasod a leírást ill Faw vélemények Besturn B50, akkor valószínűleg már tudja, hogy az autó egyetlen erőforrást kínál a motorháztető alatt. Ugyanakkor ennek a motornak nagyon közepes teljesítménymutatói vannak, amit csak tuninggal lehet bővíteni.

A motorhoz tervezték ebből az autóból, a következő:

• üzemanyag típusa - benzin;
• munkatérfogat – 1600 cm3;
• teljesítmény - 103 lóerő.

Ezenkívül ne hagyja figyelmen kívül a teljesítményjellemzőket:

• hajtás – elöl;
• maximális sebesség - 190 km/h;
• üzemanyag-fogyasztás a városban - 11,0 liter / 100 km;
• üzemanyag-fogyasztás autópályán – 9,5 liter 100 km-enként;
• átlagos fogyasztásüzemanyag – 7,8 liter 100 km-enként;
• gyorsulási idő 0-100 km/h – 12,3 másodperc.

Mint látható, a Faw Besturn B50 ára teljes mértékben igazolja műszaki és működési jellemzőit.

Méretek

Az autó karosszériája kis méretű, ami elvileg logikus, a jármű osztálya alapján. Ugyanakkor a test kis méretei tökéletesen kombinálódnak nagy teljesítményű kapacitás.

A Faw Besturn B50 testének méretei a következők:

• hossz – 4600 mm;
• szélesség -1785 mm;
• magasság – 1435 mm;
• hasmagasság - 165 mm;
• csomagtartó térfogata - 450 liter;
• teljes tömeg - 1285 kg.

A karosszéria jellemzőiről többet megtudhat a gyártó hivatalos honlapján.

És már nyáron egy másik Kínai autógyártó— A FAW megkezdte a Besturn B50 modell szállítását az orosz piacra.

Amint arról korábban beszámoltunk, a Kwingup cég lett a márka forgalmazója, amelynek bemutatótermein keresztül árusítani kezdték utas modellek FAW. A vásárlók megkapták az első, augusztusban megrendelt Besturn B50-et.

Opciók és árak FAW Besturn B50 (2019)

MT5 - 5 sebességes kézi, AT6 - 6 sebességes automata.

Emlékezzünk erre az alapra FAW szedán A Besturn B50 (2017-2018) a Mazda 6 platformjára épül előző generáció. Ugyanakkor a tervezés Kínai modell nem másolja le egyik híres európai ill Japán autók— az Italdesign Giugiaro stúdió szakemberei fejlesztették ki. Az új termék teljes hossza 4600 mm ( tengelytávolság 2675), szélesség - 1785, magasság - 1435, csomagtartó térfogata - 450 liter.

A FAV Besturn B50 erőforrásaként az egyetlen 1,6 literes, négyhengeres, 103 LE-s benzinmotor áll rendelkezésre. (145 Nm), de rendelhető akár 5-fokozatú manuálishoz, akár 6-fokozatú automatához.

Az új FAV Besturn B50 2019 ára Oroszországban 590 000 rubeltől indul egy modern alapkonfigurációjú autó esetében. A felszereltség része két légzsák, ABS, klíma, első és hátsó elektromos ablakemelők, hat hangszórós audiorendszer, alapfelszereltség riasztó és 15 colos könnyűfém keréktárcsák.

Egy szedán ára felső kategóriás konfiguráció A prémium automata sebességváltóval eléri a 690 000 rubelt. Ez a változat emellett oldallégzsákokkal is rendelkezik, bőr belső, elektromos napfénytető, guminyomás monitor és tempomat.

A crossover nagy és erős kétliteressel van felszerelve négyhengeres motor 142 LE teljesítményű. (6500 ford./percnél) és 184 N.m nyomaték (4000 ford./percnél). Tápegység 190 km/h maximális sebességet biztosít, miközben fogyasztása vegyes ciklusésszerű 8,6 liter 100 kilométerenként. A felfüggesztés megbízható és tartós. Független kormánymű elöl és hátul többlengőkaros felfüggesztés bukókerettel.

Már az alapcsomagban egy egész szórást kap modern technológiák a kezelés és biztonság területén: blokkolásgátló fékrendszer (ABS), elosztórendszer fékező erők(EBD), kipörgésgátló rendszer(TCS), asszisztens rendszer vészfékezés(EBA), rendszer iránystabilitás(ESP), emelkedőn való indulást segítő (HSA), első és oldallégzsákok a vezető és az első utas számára.

A FAV Besturn x80 azoknak a sofőröknek fog tetszeni, akik számára az autó nem csak közlekedési eszköz, hanem magát a folyamatot is élvezheti. A vezetőülést úgy alakították ki, hogy a lehető legkényelmesebbé és kényelmesebbé tegye Önt. A vezetőülés rendelkezik kézi beállítás hat irányban és fűtési rendszerrel van felszerelve. Az első utasülés fűtési funkcióval is fel van szerelve. KormányoszlopÁllítható magasságban és kinyúlásban. A műszerfal kényelmes, erős háttérvilágítással rendelkezik, így a nap bármely szakában könnyen leolvashatóak a visszajelzők.

A mester feltette a kezét

Tehetetlenség alapján hasonlították össze: a kínai azt jelenti, hogy kölcsönvett. Most nem ez a helyzet: a Besturn B50-et a világtervezés mestere, Fabrizio Giugiaro fejlesztette ki. Ugyanaz, akinek a keze volt a „nagy volumenű” VW Golfban ( utolsó nemzedékek), és az egyedi Aston Martin Húsz-húsz.

A Besturn B50 a FAW-hoz hasonlóan most debütált az orosz piacon személygépkocsik(A FAW teherautók már régóta dolgoznak az országban). A Moszkvai Autószalon zárása után kiállítási példány B50 rendelkezésre áll hosszú teszt a „Behind the Wheel.RF” szerkesztősége - az első a hazai szakkiadványok közül. Minél nagyobb felelősség hárul ránk, hogy széles közönségnek mutassunk be egy olyan autót, amely a népszerű „400-600 ezer rubel” árrésbe esik.

Lépjünk bele egy potenciális vásárló helyzetébe: érezzük az autót a szemünkkel, a kezünkkel, a testünkkel, körbejárjuk a várost – egyszóval a legelső benyomásokat abban a szakaszban kapjuk "Nem az elmével, hanem a szívével választ az ember."

Nem fogsz azonnal felismerni egy „kínai” személyt az autóban. A külsőben azt látjuk, ami egy bizonyos európai-japán típusra jellemző (akárcsak a teljesen idegenek közös vonásaiés az autók gyakran hasonlóak). Ez azt jelenti, hogy a külsőben aligha talál valaki nyilvánvaló „alatt” - ezeket nem fogja észrevenni sem a forma koncepciójában, sem az alkatrészek kompatibilitásában: bélyegzések, fényszóróegységek vonalai, dekoratív rátétek stb. Giugiaro dizájnján azonban még kínos is taposni... Egy definíció: nem rossz.

Nézzünk be a szalonba az ajtónyílásokon keresztül (de még ne üljünk le) – és ismét egy modern klasszikust fogunk látni. A divatos elemek iránti vágy nyilvánvaló. A bőrborítású kormányon az audiorendszer és a sebességtartó automatika vezérlőgombjai, valamint manapság szabványos kormányoszlop-kapcsolókészlet található. A fordulatszámmérő és a sebességmérő tárcsa között kompakt kijelző található (kiértékeljük azt is, hogy mit mutat). A középkonzolon az audiorendszer kijelzője alatt találhatóak a klíma/fűtés vezérlők...

És még mindig óvatosan nézel: hát, valószínűleg van itt valami „tisztán kínai”!

Milyen résen?

Azonban itt az ideje, hogy „elfoglald a helyed”. Na, itt van: jól szabott bőrülés... ja, és kemény! Nem fogsz bedőlni ennek. Ilyen helyzetekben elhitetik magukat: vegyük ezt a modell vagy a gyártó stílusának sajátosságaként, vagy akár növekedési fájdalmakként (egykor szinte minden koreai autóban kemény ülés volt, de most...). És hát a kínaiak híres gyógyítók, lehet, hogy valami különlegeset tudva, szándékosan tették ezt?

A belső tér tágas: a jobb oldali ajtó belső kilincsének eléréséhez le kell hajolni és ki kell nyújtani a kezét. A „mögötted” helyzetben a térde érintse a vezetőülés támláját (ha a vezető átlag feletti magasságú). Jobbról hátrafelé, ha kicsit mozgatod első ülés, teljesen tágas. Előny: a kanapé magas háttámlája. Nincs pontosan hely a fejünk fölött, de a tető nem nyomja. És a belső tér „panorámája” erről a helyről európainak tűnik.

A két hátsó motoros közé egy kartámasz csukható le. De a fülke fala nem nyílik ki - nem tudod átengedni a sílécet. Általában az autó nem nagyon alkalmas hosszú rakományok szállítására. Ami érthető: a KNK-ban elfogadott besorolás szerint üzleti osztályba sorolják. Értékeléseinkkel nem engedjük be a B50-et az „üzletbe”. Nem lehet azonban egyetérteni: ez messze van a „gazdaságtól”.

Egy lábbal felső tagozatban

Mind a hat felszereltségi szinten (három manuális és automata) nem a legjobb gyenge motor 103 LE; ABS, elektromos fékerő-elosztó (EBD), vészfék-asszisztens. Készlet aktív biztonság egészen rendes.

Minden szemüveg atermális; klíma, klíma hátsó utasok; állítható kormányhelyzet (magasság); Utazási számítógép, parkoló érzékelők (hátsó) háromszintű figyelmeztető rendszerrel és jelzéssel a belső visszapillantó tükörben; Bluetooth és USB port. Külső tükrök elektromos állítása, indításgátló, könnyűfém keréktárcsákés hasonlók természetes alkotóelemei egy olyan gépnek, amely azt állítja, hogy egyenlő az egyenlők között a piacon. De milyen kategóriában?

Magával a meghatározással egyet kell értenünk Kínai gyártó, amely elfogadta az orosz autóipari közösség kritériumait: FAW Besturn A B50 egy C-osztályú autó D-osztályú elemekkel.

...és az én fejemben – a kiadásokról

A kapun kívül - egy órás forgalmi dugóba. Egy kicsit rángatta. Egy metropolisz lakója még mindig kényelmesebb az automata sebességváltóval (a B50 pedig tisztán városi autó).

Rövid gyorsításnál és lassításnál a motor hangja egy VAZ G8 zúgására emlékeztetett. (Akaratlan társulás: a FAW felső menedzsere, Yang Feng azt mondta: cégünk Kínának ugyanaz, mint Oroszország számára az AVTOVAZ – a legelső, legnagyobb mennyiségek kiadás.) A két autó egységeinek hasonlóságát a váltókar hosszú löketei igazolják.

A motor szereti a nagy sebességet - maximális teljesítmény 6400 ford./percnél érhető el. A gyorsulás ugyanakkor nem a leglenyűgözőbb (1,35 tonnás saját tömeghez még mindig kevés a száznál több erő), de nem te leszel az utolsó a lámpánál.

Mi a helyzet az üzemanyag-fogyasztással? A műszaki adatok 7,8 l/100 km átlagfogyasztást jeleznek.

Az üzemanyagjelző ikon alatt egy vízszintes skála található két „tele” vonallal (összesen hat van). Ez azt jelenti, hogy körülbelül 40 liter van a tartályban (a teljes űrtartalma 58 liter). Lássuk, hogyan halványulnak el a vonalak a távolság előrehaladtával.

És útközben...

A szakértők szerint a FAW Besturn B50 a Mazda 6 első változatán alapul. Az autó manőverezhető, a kormánykerék pedig éles. Annak ellenére, hogy a felfüggesztést elég merevnek nevezném.

Még néhány elszórt megfigyelés a futás első száza alatt. Távolság kicsi. A járda melletti parkoláskor legyen óvatos. A parkolóérzékelő túlságosan óvatos. Egy méterrel vagy többel az akadály előtt hisztérikussá kezd válni: egy lépést sem hátrál! „Be kell kapcsolnia” a szemét és a méretérzékét, hogy szorosabban illeszkedjen.

A klíma „csavar” szabályzói elkeserítőek voltak: a végpontokon nincs határoló, és végtelenségig lehet forgatni. A kerekeken sincsenek jelölések, a jelzést az audiorendszer kijelzőjének meglehetősen szűk alsó sora adja, amely már így is tele van szimbólumokkal. De soha nem tudhatod a rosszul látó sofőrök számát!... Ez tisztán kínai. De nagy valószínűséggel eljön a vak szabályozás készsége.

A B50 ebben a konfigurációban 559 ezer rubelt fizet. Indokolt-e az ár és mit mutat még a művelet? kínai autó a moszkvai utakon? Erről bővebben a következő, FAW Besturn B50-ről szóló kiadványokban olvashat. Ha kérdésed van, tedd fel!

Új FAW Besturn B50 2016-2017 - fotó, ár és konfiguráció, a kínai szedán 2. generációjának műszaki jellemzői. A FAV Besturn B50 szedán az új M2 platformra épül, stílusos és vonzó megjelenés olasz tervezőktől kapott modern belső teret fejlett felszereltséggel, sok elektronikus biztonsági rendszerrel, valamint egy új benzines 1,4 literes turbómotort a cégben, kizárólag 6 Automata sebességváltó Aisin. Az új FAW Besturn B50 szedán értékesítése Kínában 2016. augusztus 1-jén kezdődik. ár 77800 jüan-tól per alapfelszereltségúj elemek 1,6 literes motorral 113 800 jüanig a legtelítettebb szedán konfigurációhoz, 136 lóerős 1,4 turbómotorral a FAW Besturn B50 RS-ben (778-1 138 ezer rubel). Kínai újdonság Az új generációs FAV Besturn B50 szedán 2017 nyarához közeledve jelenik meg Oroszországban.

A FAW Besturn B50 2017 hivatalos premierje modellév 2016. július 15-én került sor Kínában, amelyen a First Automobile Works (FAW) képviselői részletesen beszéltek az új termék előnyeiről.

• A FAV Besturn B50 szedán második generációjának alapja új platform M2 teljesen független felfüggesztési rendszerrel (lényegében modernizált, megnövelt tengelytávú kocsi), amely javította az autó kezelhetőségét és az utasok kényelmét.
• A motorháztető alatt a két négyhengeres benzinmotor egyike található (az első szívó 1,6-os - a modell előző generációjától örökölt, a második egy új turbófeltöltős, 1,4 literes a Volkswagen Borától).
• A Bosch rendszerek (ABS és EBD, TCS és VDC, HBA és HCC) biztonságának őrzése.
• Karosszéria kialakítás olasz kézművesektől, belsővel modern felszerelés A német Volkswagen szakemberei segítettek az elkészítésében.

Az olasz tervezők stílusos és vonzó megjelenéssel díjazták az új kínai négyajtós szedánt. Ahol új modell két változatban kapható: a szigorú FAW Besturn B50 és a dinamikus FAW Besturn B50 RS (fenti képen) eredeti hamis hűtőrácstal, piros szalaggal díszítve, sportos ötvözetek felnik, elsötétített első optika és hátsó helyzetjelző lámpák, légterelő a csomagtartó fedelén.

Azonban még a szokásos FAV Besturn B50 is az RS előtag nélkül jól néz ki: jellegzetes motorháztető topográfia, szűkített fényszórók elegáns sarkokkal, az első sárvédőkbe egyesülve, szigorú hamis hűtőrács, szilárd lökhárító hangsúlyos aerodinamikai elemek, nagy visszapillantó tükrök, fent fröccsenő kerékívekés egy karizmatikus él a szinten kilincsek, amely erőteljesen emelkedik az első szárnyakon, fokozatosan elhalványul az első és a második sor ajtóinak határán és új erőújjászületett a szedán hátulján. Hozzáadunk még egy kupolás tetőt, egy magas oldalsó üvegezésű ablakpárkányt, nagy ajtókat és egy masszívat vissza autó.

Az új kínai szedán hátulja remekül néz ki, mintha egy új olasz modellből származna: a csomagtérfedél hatalmas függőleges része, stílusos LED-es jelzőlámpák, takaros és kompakt lökhárító.

• Külső méretek A 2016-2017-es FAW Besturn B50 karosszéria 4695 mm hosszú, 1795 mm széles, 1460 mm magas, 2725 mm tengelytávval és 160 mm hasmagassággal.
• A 205/60R16 gumiabroncsok alapfelszereltségével az első ill hátsó kerekek 1560 mm.

Érdekes módon a Besturn B50 modell új generációjának megalkotásakor a kínai gyártó igyekezett megőrizni az előd karosszériájának megszokott jellemzőit és arányait, így finomabb ill. modern megjelenés. Ugyanakkor az új termék megjelenése családi hasonlóságot mutat a kínai gyártó junior szedánjával.

A szedán belső kialakítása csak halványan emlékeztet az előző generációs modell belsejére. Csak az ismerősek állnak rendelkezésre kormánykerék, és minden más alkatrész, az előlaptól és a középkonzoltól az ülésekig és az ajtólapokig új.

Tehát vizuálisan látunk egy informatív műszerfalat, nagy képernyővel fedélzeti számítógép, masszív előlap, amely organikusan illeszkedik a belső térbe, felül szemellenzőkkel Irányítópultés multimédiás rendszer képernyő, széles középkonzol intuitív multimédiás és légkondicionáló vezérlőegységekkel, tömör alagút az első ülések között kényelmes pohártartókkal, jól kialakított vezetőülések és első utasok hosszú párnával és kiváló oldaltámasztó párnákkal.

A második sorban utazók számára új, kényelmes ülés áll rendelkezésre, külön lehajtható háttámlával és jelentős lábtérrel.
Az új szedán csomagtartójában minimum 435 liter raktér fér el, szükség esetén háttámlával hátsó ülés lehajtható, hogy nagyobb térfogatú és hosszabb csomagtartót biztosítson.
Alapkivitelben és kiegészítő felszerelés Az új FAW Besturn B50 többfunkciós kormánykereket kínál, multimédiás rendszer 7 colos színes képernyővel (zene, telefon, tolatókamera), klímával, elektromos első ülésekkel, oldalablakokkal, fűthető külső tükrökkel és napfénytetővel, központi zárral távirányítós és gyári lopásgátló rendszer, parkoló érzékelők, szövet vagy bőr üléskárpitok.


Műszaki adatokúj FAW Besturn B50 2016-2017: független szedán felfüggesztés elöl kettős lengőkarokkal és több lengőkaros hátul, elektromechanikus szervokormány, összkerék-tárcsafékek már alapban ABS-sel és EBD-vel, valamint TCS, VDC, HBA és HCC telítettebb felszereltségi szinteken elérhető rendszerek.

• Az alap 1,6 literes szívó benzinmotor (109 LE (80 kW) 155 Nm) 5 kézi sebességváltóval (6 automata sebességváltóval) párosítva 186 (182 mérföld/óra) maximális sebességet biztosít. A karosszéria saját tömege ezeknél a változatoknál 1365 kg, illetve 1390 kg.
• A második motor szintén benzines, de egy turbófeltöltős 1,4 literes (136 LE (100 kW) 220 Nm), kizárólag 6 automata sebességváltóval van felszerelve, és képes felgyorsítani a szedánt. maximális sebesség 195 mph-val. A gyártó szerény üzemanyag-fogyasztást ígér turbófeltöltős motor párosítva automatikus átvitel 6,1-6,3 literes szinten egy 1432 kg testtömegű szedán kombinált vezetési módjában.