A régóta várt crossover Renault osztály A C+, amelynek kiadására a franciák elkezdtek felkészíteni bennünket, végre feloldották a titkosítást. Igaz, még bemutatóautó státuszban van, tehát egyik sem részletes jellemzők, belső képek még nincsenek. Pedig az Arkana nevű autó a sovány Moszkvai Autószalon egyik fő dísze lett: ahogy a cég főtervezője, Laurens van den Acker ígérte, ez egy „igazi Renault”, amely a márka új céges stílusában van megrajzolva. A név a latin arcanium szóból származik, ami „titkot” jelent, és a második „a”-ra helyezve a hangsúlyt.

A fő meglepetés azonban a testalkata volt. Soha nem volt kupé alakú crossover az orosz piac tömeges, közepes árkategóriájú szegmensében! Az Arkana ötajtós liftback karosszériája van, nagy emelő ötödik ajtóval és szedánszerű csomagtartó farokkal. Sőt, a Renault különösen büszke arra, hogy az autó megalkotásának ötlete Oroszországban született. A cég elemezte a piacot és a vásárlói preferenciákat, kutatásokat végzett több száz potenciális oroszországi vevő részvételével – és ezen adatok alapján zöld utat kapott a projekt a francia központban. zöld fény. Az Arcanát természetesen nem itt fejlesztették ki (például a tervezést Franciaországban végezték), hanem az orosz részleg alkalmazottainak folyamatos részvételével.

A crossover körülbelül 4,5 m hosszú (majdnem 200 mm-rel hosszabb, mint a Duster), és nem variációja egyiknek sem meglévő modellekés gyakorlatilag a semmiből jött létre. A Renault szorgalmasan kerüli a Global Access platform (azaz a B0) emlegetését, mert az valóban nagyszabású modernizáción esett át, és békés úton már külön nevet kellene kapnia. A Capturhoz és a Dusterhez képest jelentősen megnövekedett tengelytáv miatt a tengelytáv érezhetően át lett tervezve hatalmi struktúra testpadló. Az alváz kialakításában pedig több mint 55%-ban új alkatrész található – elsősorban a megnövekedett tömegnek és a szélesebb nyomtávnak köszönhetően.

Egy teljesen új kormányszerkezetet is bejelentettek - úgy tűnik, a kormányt nyúlásra állítják, ahogyan azt már megtették a számunkra elérhetetlennél. A show crossover 19 colos kerekekkel, a hátsó tengely pedig ilyenekkel van felszerelve tárcsafékek, és méretben hátsó tárcsák majdnem ugyanaz, mint az eleje. Eddig a B0 platformon az egyetlen modell, amelynek hátul tárcsás mechanizmusa volt, a brazil „töltött” ferdehátú volt. Az Autoreview szerint azonban sorozatgyártású autó 17 colos kerekei lesznek, és lemezes is hátsó fékek még nem hagyták jóvá – és fennáll annak a lehetősége, hogy a dobszerkezetes Arcana a szállítószalag mentén lebeg. A cég azt ígéri, hogy a platform új változatát a jövőbeli oroszországi Renault crossovereken használják majd.

A motorháztető alatt meglepetés is várható. El lehet felejteni a jelenlegi 1.6-os és 2.0-s motorokat. A franciák homályosan kijelentették, hogy az Arcanának lesz egy „teljesen új tápegység, amely a Szövetség és partnerei fejlett fejlesztése, amely egyesíti a hatalmat és a dinamizmust üzemanyag-hatékonyság" A Renaut-Nissan-Mitsubishi Szövetség egyetlen motorpartnere ma az Daimler aggodalom, mellyel együttműködve a közelmúltban egy 1,3-as benzines turbómotort hoztak létre, amely már megjelent néhány Renault modellen és Mercedes A-osztályon. Lehetséges, hogy erről a motorról beszélünk. De az biztosan tudható, hogy az Arkanát mind elöl kínálják (ebben az esetben a hátsó félig független felfüggesztés az új Dustertől) és Összkerékhajtásés többkaros. Az automata sebességváltó CVT lesz.

A kupé alakú crossovert a moszkvai Renault-gyárban gyártják majd: modernizáció szerelőszalag növekvő automatizálással, és még néhány hónapig folytatódik. Fontos, hogy ez az üzem lesz az Arcana első összeszerelő telephelye, bár az Oroszországban elindított projekthez a kezdeti szakaszban más országok is csatlakoztak: adaptált formában a modell Brazília, Kína és Kína piacára is bekerül. Dél-Korea. Európa még mindig kiesett a játékból.

Soros crossover Renault Arkana 2019 első felében jelenik meg piacunkon, így a tervezéssel kapcsolatos minden részletre még várni kell. Ár? Korai még erről beszélni, de ezt nem nehéz elképzelni új modell a Captur (maximum 1,35 millió rubel) és a Koleos (minimum 1,83 millió rubel) között lesz elhelyezve.

ÉLŐ FOTÓK A KIÁLLÍTÁSRÓL HOZZÁADVA:

Márciusban kétezer tizenhatban egy új crossover bemutatójára került sor Renault Captur, kifejezetten az orosz piac számára készült. A hírek szerint a SUV gyártása megkezdődött a moszkvai üzemben Francia márka, ahol az 1. generációs Logant váltotta fel.

Emlékezzünk vissza, hogy még '13 tavaszán mutatkozott be a cég európai változat, a Clio 4 platformra épült, jövő év őszén pedig arról szóltak a pletykák, hogy a Renault Captur 2019 (fotó és ár) gyártása megindulhat Oroszországban.

Opciók és árak Renault Kaptur 2019

MT - manuális 5 és 6 sebességes, AT4 - automatikus 4 sebességes, CVT - variátor, 4 × 4 - összkerékhajtás

Csak arról van szó, hogy a piacunkra szánt modell nevében az első betű megváltozott, így az Orosz Föderációban a crossovert nem Captur, hanem Kaptur néven árusítják. A franciák megjegyzik, hogy a „K” betű melletti választás a márka orosz ügyfelei körében végzett felmérés eredményei alapján történt. A cég marketingesei szerint a „K” betű a modell olyan alapvető jellemzőihez kapcsolódik, mint a minőség, a kényelem és a szépség.

Külsőleg sok szempontból új test A 2019-es Renault Captur megismétli az eredetit jellegzetes hűtőrácsával és a motorháztetőre nyúló nagy emblémával, stílusos bélyegekkel az oldalfalakon, az oldalsó üvegezés jellegzetes formájával és a karosszéria színétől eltérő árnyalatú tető megrendelésének lehetőségével.

Ráadásul a mi Renault Kapturunknál is változtak első lökhárító, amelyben C alakú dióda ködlámpákat írtak elő, azokat is átdolgozták hátsó lámpák, lökhárító és csomagtérfedél. A crossoverhez három kialakítási lehetőség áll rendelkezésre felnik 16 és 17 hüvelykes, valamint nyolc testszínben (ebből hét fémes).

Ami a Renault Captur 2019 belső kialakítását illeti, itt minden ugyanaz, mint az eredeti Capturban: ugyanaz a kormánykerék és a műszerfal, ugyanaz az előlap és a középkonzol, amelyben egy 7,0 hüvelykes képernyő található. multimédiás rendszer Media Nav. Plusz sok fülke apró dolgoknak.

Műszaki adatok

Ha a Captur a Clio alvázán alapul, akkor a Renault Captur 2019 crossover (specifikációk) a B0 platformon alapul. Így Orosz változat A modell észrevehetően nagyobb méretűnek bizonyult. Az új modell hossza 4333 mm, tengelytávja 2674, szélessége 1813, magassága 1613 mm.

A gyártó azt is megjegyzi, hogy itt az első és a hátsó nyomtáv 1564 és 1570 milliméter, a megközelítési szög 20 fok, az indulási szög 30, hasmagasság(hasmagasság) 204 mm, a csomagtartó térfogata 387 liter (a hátsó kanapé háttámláival összecsukva - 1200 liter). A jármű tömege 1262 és 1405 kg között változik.

Fő beállítások
Hosszúság / szélesség / magasság, mm	4333 / 1813 / 1613
Tengelytáv, mm	2673
Szabadmagasság (magasság), mm	205
Csomagtérfogat, l	387 — 1200
Gáztartály térfogata, l	52
Súly, kg	1262 — 1405
⚫ Motor 1.6 (114 LE, 156 Nm) + kézi (5)
Gyorsulás 0-100 km/h, s	12,5
Maximális sebesség, km/h	171
	9,3 / 6,3 / 7,4
⚫ Motor 1.6 (114 LE, 156 Nm) + CVT
Gyorsulás 0-100 km/h, s	12,9
Maximális sebesség, km/h	166
Anyagszükséglet: városi, autópálya, vegyes, l	8,6 / 6,0 / 6,9
⚫ Motor 2.0 (143 LE, 195 Nm) + kézi (6) + 4×4
Gyorsulás 0-100 km/h, s	10,5
Maximális sebesség, km/h	185
Anyagszükséglet: városi, autópálya, vegyes, l	10,1 / 6,7 / 8,0
⚫ Motor 2.0 (143 LE, 195 Nm) + automata (4) + 4×4
Gyorsulás 0-100 km/h, s	11,2
Maximális sebesség, km/h	180
Anyagszükséglet: városi, autópálya, vegyes, l	11,7 / 7,3 / 8,9

Ahogy az várható volt, alapmotor a Renault Kaptur esetében az új karosszéria egy lokalizált 1,6 literes, 114 LE-s motorral rendelkezik. (156 Nm), és egy 2,0 literes, 143 LE teljesítményű egységgel párosult. és 195 Nm nyomaték.

Az elsőhöz ötfokozatú kézi sebességváltó vagy CVT párosul, amely az első tengely kerekeire közvetíti a tapadást, az erősebb változat pedig összkerékhajtással és négyfokozatú automata sebességváltóval érkezik. automatikus átvitel, vagy manuális váltóval, de hat sebességgel. A SUV nulláról százra gyorsul 12,5 másodperc alatt, a 143 lóerős változat pedig 10,5 másodperc alatt. (11.2-hez automatával).

Mi az ára

A Renault Captur értékesítése június tizenhatodikán kezdődött, mai áron alap verzió Az élet kezdeti motorral, elsőkerék-hajtással és kézi sebességváltóval 944 000 rubelt fizet, egy CVT-vel felszerelt autóért pedig 994 990 rubelt kérnek. A kétliteres motorral rendelkező crossover legalább 1 139 990 rubelt fog fizetni, és felső opció A crossover ára 1 334 990.

A Renault tervezőit egy új Renault crossover megalkotásának ötlete ihlette, ahol a vállalat összes ötlete és értéke össze lesz gyűjtve, kényelmes, minőségi és modern technológiák segítségével.

Így jött létre új autó Renault Koleos crossover érezhető erővel és feltűnő dizájnnal, amely tükrözi a cég szellemét.

Hogyan készül a Renault Koleos a meglepetésre?

BAN BEN Renault Koleos a hűtőrács, a fényszórók, az oldalsó tükrök LED-es irányjelzői és keréktárcsákúj dizájn. Hogy értékelje az autó összes képességét, tegyen egy tesztvezetést hivatalos kereskedő A Renault meg lesz győződve a márka minőségi jellemzőiről.

A Renault Koleos erőteljes R-Link multimédiás rendszerrel és 7 hüvelykes képernyővel rendelkezik. Ez a rendszer Tom-Tom navigációval, kifejezéstárral van felszerelve mobiltelefon kihangosító, rádió, audio streaming lejátszó Bluetooth-on és USB-n keresztül és egyéb eszközök a fotók vagy videók képernyőn történő megtekintéséhez.

A keresztezés biztonsága érdekében Renault Koleos A tervezők egy új rendszert találtak ki - „Blind Spot Monitoring”. Használva speciális mutatók a visszapillantó tükrökön segítsen a vezetőnek találni egy másik autót egy láthatatlan zónában, ez lehetővé teszi a biztonságos előzést és kanyarodást. Telepített kamera hátulnézet, össze van kötve a parkolásérzékelővel, és most egy ilyen rendszer segíti a képernyőn megjelenő kép segítségével a parkolóhelyekre való be- vagy kiszállást.

A fejlesztők gondoskodtak egy „kulcskártya” feltalálásáról, amely lehetővé teszi az ajtók nyitását és zárását, valamint a motor kulcs nélküli indítását. A hegyi indítást segítő rendszer segítségével az autó könnyebben felmászik a hegyre, és ellenőrizheti az időnkénti visszagurulást.

Az „ereszkedésvezérlő” rendszerrel nem ijesztő meredek hegyekről lemenni, és stabil járműsebességet (7 km/h) tartani. Az autóban van intelligens rendszerösszkerékhajtás, amely más autók erős fényétől függetlenül teszi biztonságos mozgásúton bármely időjárási viszonyok bármilyen útvonalon.

A Renault Koleos crossover (a fenti kép) már kiváló minőségű hangszigeteléssel van felszerelve, amely segít kiküszöbölni a vibrációt és ideálisan csendessé teszi az utasteret. Az autó tetejére üveg jár, ami igazi éjszakai panorámára emlékeztet, és öröm egy ilyen autóban ülni. Az új Bose audiorendszerrel a zene kiváló minőségű és tiszta hangzással szólal meg, ami további kényelmet teremt az autóban.

Renault Duster

A sofőrök elégedettek voltak az újdonsággal kompakt crossover elsőkerék-hajtású Renault Duster, ugyanaz a Daciától (a Renault-Nissan román részlege). Az autó a Nissan B platformon készült A Renault Duster crossover mérete hasonló Qashqai autóval: hossza 4,315 m, szélessége 2 m A gép összkerékhajtással van felszerelve, automatikus nyomatékelosztással rendelkezik a tengelyek mentén és manuális irányítás a hátsókerék-hajtás nyomatékához.

A japán márka a Renault Duster crossovert (az alábbi fotó) széffel szerelte fel ABS rendszerés EBV -val elektronikus terjesztés fékerő és 2-4 légzsák.

Az autó térfogata 475 liter, lehajtott hátsó ülésekkel pedig 1636 liter lesz. Az autó motorja 3 egységből áll: 1,6 liter 102-es benzin lóerőés 2 dízel egységek 1,5 liter erőteljes jellemzők 85 és 90 lóerő. Az összkerékhajtású autóban csak dízelegység van felszerelve.

A vezető kérésére ötfokozatú vagy hatfokozatú váltó is beépíthető kézi doboz terjedés Az értékesítési piactól függően a Duster crossover is megjelenhet a név alatt Dacia Duster. Ennek a modellnek a gyártása Oroszországban 2011-ben kezdődött, és a Renault Duster crossover ára konfigurációtól függően 460 000 és 700 000 rubel között mozog.

A Duster Dacha belsejébe tekintve figyelni kell a műszerfalra, a középkonzolra, a Media Nav multimédiás navigációs rendszerre. érintőkijelző hét hüvelykkel. Az ajtók elektromos ablakok, minőségi kárpitozásúak.

A belső tér ESP stabilizáló rendszerrel van felszerelve, hátsó parkoló érzékelőkés fűthető első ülések. A Duster crossover előtt és mögött egy McPherson rugóstag található, amely védi az autót mechanikai sérülésés ad egy agresszív kinézet.

Az autó nagyon járható - rövid karosszériakészletekkel, nagy megközelítési szögekkel és kiváló akadályok leküzdésére való képességgel rendelkezik, 210 mm-es hasmagassággal. Felelős a gépjárművek biztonságáért az utakon elektromágneses tengelykapcsoló GKN, amely befolyásolja hátsó tengely auto. Az autó elsőkerék-hajtással közlekedik, de csúszás esetén a kuplung zár, és a sebesség 80 km/h lesz.

A Renault Capture egy érdekes új termék

A Renault új terméke, a Renault Captur crossover a szubkompakt crossoverek közé tartozik, köszönhetően ragyogó megjelenésének, stílusos kialakításának és minőségi jellemzők autó.

Az új Renault Captur crossover frissített külsővel rendelkezik, amelyet a Renault tervezője, Den Acker készített. A fényűző narancssárga színű modell fényesnek és szokatlannak tűnik. A Michelin nyomattal ellátott, 22 hüvelykes kerekeket használó Renault Captur crossover (az alábbi képen) egy fantasztikus idegenre hasonlít.

A Renault Captur crossover fejlesztése során a tervezők az ember filozófiai alapelveit vették alapul, aminek eredményeként az autó pozitív jegyekkel rendelkezik, az élet fénye és fénye, harmónia az emberekkel és dinamikus mozgás - egy ilyen autó a mindennapi emberi életet tükrözi. .

Az autó külseje egy sprint feszült karosszériájához hasonlít, ami az autó térfogati formáját, tiszta vonalakat a karosszérián (egy sportoló izmaira emlékeztető) és egy kis hűtőrácsot eredményez, egy ilyen autó mintha rohanni akarna. bármely másodpercben nagy sebességgel le.

Az egység tökéletes a természetbe való utazáshoz és egyenetlen utakon való közlekedéshez, a hasmagasság 261 mm. A gép hossza 4223 mm, szélessége 1950 mm, magassága 1586 mm. Az autó karosszériája könnyű és megbízható szénszálból készült, ezért az autó mindössze 1300 kg.

Az autó belseje 4 ülések, különösen a nagy család. A második üléssor bejárata futurisztikus, felfelé és előre nyíló ajtókkal van felszerelve. A Renault Captur tetőpanelje levehető, így könnyen átalakítható kabrióvá. Az első ülések a konzolra vannak felszerelve, így a vezető levegőben lógó benyomását keltve – ez a Renault tervezőinek sajátossága.

A szék teljes mértékben tükrözi az ember anatómiai jellemzőit. Az elasztikus szálak alapján kialakított ülés segít a vezetőnek ellazulni egy hosszú utazás után. Az élénk narancssárga szín nem csak az autó külsejét, hanem a belsejét is jellemzi. Irányítópult, a középkonzol és az ajtótérkép gazdag narancssárga csövekkel van felszerelve. A Reno Captur crossover mindössze 8 másodperc alatt tud 100 km-re felgyorsulni, és maximális sebesség az autó sebessége 210 km/h.

Az autót új, 1,6 literes Energy dCi 160 biturbinás motorral szerelték fel. 1750 ford./perc fordulatszámon a maximális nyomaték 380 Nm, a motor teljesítménye pedig 160 LE. Maga az autó elsőkerék-hajtású, azzal automatikus átvitel 2 kuplung fokozat.

Az új Renault Captur crossover ára körülbelül 15 500-19 900 euró. Renault cég miatt aggódik környezet, így csökkentett lökettérfogattal adta ki a Renault Capturt. A Vio-System segítségével az autó felismeri az úton mozgó járműveket, és az eredményt továbbítja a műszerfali monitornak.

Mindent az oroszországi Renault Sandero Stepway-ről

Nem sokkal ezelőtt az egyik legolcsóbb és legjobb minőségű Európai crossoverek Renault Sandero Stepway ferdehátú. A jármű hasmagassága teljesen megrakott állapotban 175 mm, ami minden úton járhatóbbá teszi a járművet, különösen télen az oroszországi régiókban.

A Renault Sandero Stepway crossover oldala (a fenti kép) fekete karosszériakészlettel van felszerelve. Az elején és hátsó lökhárító költségek integrált védelemmel ködlámpa. A hosszanti korlátok, a külső tükrök matt krómozással vannak ellátva, kilincsekés védő oldalpárnák, valamint a hűtőrács, kipufogócsőÉs könnyűfém keréktárcsák fényes króm díszítéssel készült.

A Renault Sandero crossover optikája fekete árnyalatú, amely tökéletesen harmonizál az azonos színű hűtőrácskal. Az autó belseje fekete színű, különösen az orosz vezetők számára. A világos betéttel ellátott, egyedi sötét kárpit, az első konzol és a kormány világos dizájnja révén az autó igazán elegáns megjelenést kölcsönöz.

A gépnek van tágas szalon, és 5 felnőtt kényelmes elszállásolására alkalmas. Az autó csomagtartóját 320 literre tervezték, de ha eltávolítja hátsó ülések, a térfogat 1200 literre nő.

Az autót 1,6 literes, 8 szelepes motorral szerelték fel, 84 lóerős teljesítménnyel. A sebességváltót öt fokozatra tervezték, maga az autó anélkül megy elsőkerék meghajtású. Renault Sandero elektronikus elosztóval felszerelt fékező erők, 2 légzsák, klíma és fűthető első ülések.

Oroszországban az autót három színben lehet bemutatni: „világos bazalt”, „fekete gyöngy” vagy „piros Theodore”. Csupán egy csekély összegért megkapod remek autó, amely egyenrangú a Renault vezető crossovereinek sorával. Oroszországban jelentősen, főként 4-12 ezer dollárral emelkedtek a Renault crossoverek árai.

Az emelkedő dollár árfolyamától függetlenül a Renault a legkelendőbb autómárka a világon. Háztartási bolt. Minden márkában Renault modellek sajátjuk van kifogástalan tulajdonságokkal, lenyűgöző tulajdonságok, és csak te választhatod ki, melyik autóra van szükséged az utaidhoz és a vágyaidhoz.

Renault Koleos 2014 - videó áttekintése az autóról, vélemény és benyomások:

Kezdjük az áttekintést a modellel Kaptur. Ez az autó egy teljesen új remekmű a cégtől Renault. A szakértők szerint ez lesz a fő versenytárs a gyártó összes meglévő crossovere között. Az új Renault Captur 2019-2020 crossover fotói alább megtekinthetők.

Az autó értékesítésének megkezdését (a FÁK országokban) 2019-re tervezik. Lehetőség lesz autót vásárolni Oroszországban. Az új crossover költségét egyelőre nem hozták nyilvánosságra. A Renault crossover már ma is meglep szokatlan karosszériavonalaival, valamint teljes megjelenésével. Jelenleg a járművel kapcsolatos információk a következőkre korlátozódnak:

1. Az autó mérete kissé nagyobb Stepway.
2. Az autókba szerelt motorok választéka a 9 literes, 90 lóerős vagy annál nagyobb teljesítményű.
3. Az autó alapkonfigurációja lesz nagy kerekek, valamint nagy hasmagasság (170 mm), mely állítható.
4. Felszerelhető 1,2 literes motorral (120 lóerő).
5. Az autóba 1,5 literes dízelmotor is kerülhet (110 lóerő).

Hivatalos kereskedők

• Vidék:
• Válasszon régiót

Velikij Novgorod, utca. Bolshaya St. Petersburgskaya 173

Ivanovo, utca. Lezsnyevszkaja 181A

Krasznojarszk, utca. TV 1 9. o

Minden cég

1 020 000 RUR

669 990 RUB

669 990 RUB

Az autóbelső kényelme biztosított új felfüggesztés, amelyhez alkalmazkodni fognak belföldi utak. A platformra épített Renault crossover Clio. Új crossover ára Kaptur egyelőre a gyártók titkolják. A Renault Captur új crossoverének oroszországi ára szintén ismeretlen.

meghajtó újratervezése
Premier trimm lámpák

A legfrissebb hírek szerint a Renault Captur crossover oroszországi ára körülbelül 800 000 rubel lehet. Lehetséges, hogy a kezdeti költség változni fog. Egy ilyen autó javítása is drága lesz, ahogy a tuning is.

Amint az látható azoknak a véleményéből, akik már tesztelték az új autót, ez az autó az értékesítés élvonalát fogja foglalni. Keresett lesz egy használt autó is. Alább megtekintheti a fotóit.

A szalon nem hagyja unatkozni az utasokat az R-Link multimédiás rendszer segítségével, amely az autó sajátosságaihoz igazodik. A sofőr képes lesz rajta keresztül hívásokat fogadni, zeneszámokat hallgatni, és a telefonról készült fényképeket is megtekintheti a nagyméretű érintőképernyőn. Külső eszközök csatlakoztatására is vannak bemenetek.

Az autó is felszerelt navigációs rendszerúj típusú Tom Tom. Ő segít megtalálni a legtöbbet parancsikon, és jelezze a vezetőnek is.

Gépberendezés

Az autó ára (az alapvető Life felszerelés) 800 000 rubel lesz. Az autó ára (Drive-csomag) körülbelül 900 000 rubel lesz. És a költség Stíluskonfiguráció egymillió rubeltől lesz. Crossover is elérhető Renault Captur különböző karosszériaszínekkel érkezik. Ezek között a következők találhatók:

1. Elefántcsont.
2. Narancs.
3. Barna mokka.
4. Szürke Cassiopeia.
5. Szürke platina és öt másik szín.

Az autó kéttónusú fényezéssel is rendelhető. Ezzel egy szokatlan külsejű járművet kaphat, amelynek teteje és karosszériája eltérő színű lesz. A színezés fő témái az „Azur”, „Arizona” vagy „Manhattan” lesznek. Mindegyikük kifejezni fog egy bizonyos stílust, valamint egy életmódot. Ez lehet kaland vagy városi életmód.

Műszaki adatok

Ennek az autónak a jellemzői hasonlóak a műszaki jellemzőkhöz Clio, mivel autóim vannak közös platform. A szalon öt felnőtt befogadására alkalmas. A csomagtér térfogata 380 liter lesz. Három motor közül választhat, köztük két benzines vagy egy dízelmotort.


Az autó elöl/hátul tárcsafékekkel rendelkezik. Az üzemanyagtartály térfogata 45 liter lesz. Az autó tömege 1100 kilogramm. Ezeknek a jellemzőknek köszönhetően a Renault SUV-k és crossoverek ebből a típusból népszerű lesz a felhasználók körében.

BAN BEN alapértelmezett Az ABS és az ESC már fel van szerelve az autóba. Az utóbbi rendszer automatikusan elindul, amikor a test szöge kritikussá válik. A Hill Start Assist rendszer segít megelőzni az autó hátragurulását. Amikor lejtőn kell elindítani.

A vezetőülés állítható (három pozícióban). A kormánykerék magasságában vagy dőlésszögében is állítható. Üzemanyag-fogyasztás (város) per benzines egységek körülbelül 10 liter lesz száz kilométerenként. Autópályán 5 liter lesz. Egy tank teljesítménytartaléka 620 kilométer lesz. Az autó 13 másodperc alatt gyorsul százra.

Autópályán körülbelül 4 litert, városban 7 litert fogyaszt majd a dízel egység. Az erőtartalék egy feltöltéssel 1250 kilométer lesz. Egy ilyen autó 13 másodperc alatt képes több százra felgyorsulni. Az egységek működhetnek automata és kézi sebességváltók. Vásárláskor is választhatja őket. A felállás a Renault crossoverek árait pedig részletesebben a gyártó hivatalos honlapján tekinthetik meg.

Klasszikus Duster

Crossover Renault Duster után Utolsó frissítés is változott. Ez látható a fényképekről. Egy új stílus tökéletesen illik ehhez az autóhoz. Megjegyzendő, hogy a tulajdonosok visszajelzései alapján drasztikusabb változásokra számítottak a vásárlók.

Hátsó Renault hátsó
elefánt dacia

A karosszériában a legnagyobb átalakítást a hűtőrács és a hátsó lámpák jelentették. Az autó jelenleg jól fogy Európában. Az értékesítés kezdete Poroló Oroszországban a tervek szerint 2019-2020-ban hajtják végre. Vegyél egy ilyen autót alapkonfiguráció Oroszországban ez 600 000 rubelért lehetséges.

A tuninggal ellátott használt autó ára körülbelül 200 000 rubel lesz. Az autó megjelenése 2019 végén várható. A korábbi évek autójának sok tulajdonosa azzal érvel, hogy a Renault Duster egy crossover vagy egy SUV? Az autó későbbi kiadásai a crossoverek közé sorolhatók. A frissített modell hasonlít több dzsip műszaki jellemzői szerint.

Új – Qajar

Új crossover Renault Kajar megjelenésében hasonló Nissan Qashqai. De a 2019-es Renault crossovernek kicsit más a képe. Kinézetre kevésbé ragadozó, és a japánokkal ellentétben kisimított külső jegyekkel rendelkezik. A jellemzők közül érdemes megemlíteni a következőket:

1. Műszaki jellemzői, különösen a felfüggesztés, teljesen hasonlóak a Qashqaiéhoz.
2. A motorkínálatot is a japánoktól másolják majd.
3. Az autó külseje puhább és simább lett.
4. A szalont kiváló minőségű befejező anyagok és francia kifinomultság fogja megkülönböztetni.

Off-road nagy technológia
Renault könnyűfém lámpák
erős fényű ledek
lánckerék elegendő kormánykerék

Egyébként keveset tudunk a Renault új crossoveréről. A Nissan forgalmazásától függetlenül a Renault-t Oroszországban értékesítik. Ár új autó még nem ismert. Arról is kevés információ áll rendelkezésre, hogy mennyibe kerül egy használt autó javítása. Az oroszországi értékesítés megkezdését 2019-re tervezik.

Sandero Stepway a városért

Ez az autó olyan, mint egy crossover Renault Captur, egy módosított változat Sandero, de ugyanakkor demokratikusabb specifikációk. A gépet a fő városi környezetben való felhasználásának figyelembevételével állítják elő.

A funkciók között a következők találhatók:

• az alapváltozatba gazdaságos, de elavult tápegység kerül beépítésre;

A motor 8 vagy 16 szelepes lehet, teljesítménye 82 vagy 102 LE;

• belül a belső tér alig különbözik a Sandero díszítésétől;
• az autó új verziója valamivel magasabb, mint a prototípusa, ezért a megjelenésük kissé eltér.

Az autó ára Oroszországban körülbelül 500 000 rubel lesz. Az értékesítés megkezdését 2019-re tervezik. Az oroszországi ár az autó felszereltségétől és konfigurációjától függően változhat. Csak várjuk az autó tulajdonosainak véleményét, hogy részletesebben megismerjük. Mivel a hivatalos weboldalon található áttekintés és leírások alapján nehéz véleményt alkotni az autóról.

A franciák az első sajtónapra megnyílt Moszkvai Autószalon (MIAS-2018) keretében azonnal megtartották dögös új autójuk premierjét. Ez egy crossover kupé a költségvetési szegmensben :

Mivel számos sajtóorgánumnak sikerült beszélnie az új termékről, ezt az elegáns crossovert kifejezetten az orosz piacra tervezték, és értékesítése körülbelül egy évvel a MIAS világpremierje után, azaz már 2019-ben kezdődik. Igen, igen, pontosan ez volt világ premier! Sőt, az autószalonon bemutatott autó koncepció lévén ennek ellenére komolyabb változtatások nélkül gyártásba kerül.

Azt is meg kell jegyezni, hogy a Renault Arkana lesz az első olyan modell Franciaországból, amelyet „azzal fejlesztettek ki tiszta lap» kifejezetten az orosz piacra. „Az új terméket az autógyártó több tervezőstúdiójának szakemberei fejlesztették ki, és végleges koncepcióját a Renault franciaországi központjában hagyták jóvá”- számolt be az autonews.ru weboldalon.

A crossover megjelenése nagyon sokatmondónak bizonyult. A karosszéria keresztes kupé, nagy kerekek nagy ívekben, játékos piros színű, alul védőburkolattal műanyag elemek, amelyek arra utalnak, hogy az autót félelem nélkül fel lehet dobni a magas járdaszegélyekre. C alakú márkás fényszórók(mint legújabb generációja) és a crossover hátulján található LED „unibrow” méltóságteljesen és modernen néz ki. Ezt a fényképek megtekintésével ismét ellenőrizheti:

Az első crossover kupé költségvetési szegmens, ahogy a fejlesztők nevezik, egy frissített B0 platformot kap, amely a Duster SUV robusztus architektúrájára épül, de sok változtatással, aminek akár 55%-a is van. Pontosan ennyi új elem került be az alváz kialakításába.

A fejlesztők a hátsó utasokról is gondoskodtak a tengelytáv meghosszabbításával, amely szerintük most a leghosszabb a szegmensében, és a vezetőkről sem feledkeztek meg a telepítéssel. a legújabb rendszer kormányvezérlés. Azt kell gondolnunk, hogy jobb és kényelmesebb, mint az előző. Azt ígérik, hogy a motorháztető alá új tápegységet szerelnek be. Inkább, arról beszélünk O Renault motor 1,33 TCe, nemrégiben a Daimlerrel közösen fejlesztették ki.

A fennmaradó adatokat, beleértve a műszaki adatokat is, egyelőre titokban tartják. Közelebb válnak ismertté a modell sorozatgyártásához. Crossover be legjobb hagyományai világiskola elsőkerék-hajtással is elérhető lesz, ill összkerékhajtási rendszerek. Olcsóbb és ennek megfelelően drágább is.

A RuNetben már a „legszebbnek” titulálták a crossovert Orosz autó" Miert van az? Igen, egyszerűen Moszkvában, egy modern Renault-gyárban fogják gyártani. Után orosz piac A modell más érintett országokban is elérhető lesz. Bátran kijelenthetjük tehát, hogy a megnyitót követő első óráktól kezdve egy valóban globális, világszínvonalú modell került bemutatásra.