Len si myslím, že Mammoth LTM Autokran vyvoláva 1200 ton do výšky 180 metrov. Je to asi sedem osobné lietadlá zdvihnuté do výšky 60-podlažného domu! Kamiónový žeriav je pripravený na prevádzku 8 hodín a jeho preprava dochádza, sprevádzaná 20 ťažkými hlavami s náhradnými dielmi. Počas prevádzky žeriavu je celá hmotnosť distribuovaná na 4 podpery (hydraulické podpery), každý z nich má 300 ton hmotnosti. Zvyčajne sa tento "mahín" používa na zdvíhanie nadmerných predmetov alebo veľmi veľkú výšku, napríklad počas inštalácie veterných generátorov.
Caterpillar 797B Kariéra Dump Truck
Kanadská divízia Generálne motory. V roku 1973 vytvoril svoje prvé nákladné monštrum - TEEREX 33-19 "TITAN". Táto trojnápravová skládka prepravovaná až 350 ton a v tom čase bola považovaná za najväčšiu na planéte. Bol prepustený len na jednej kópii, ale pracoval na kariére krajiny dvadsať rokov. Tretex 33-19 "Titan" je turistická atrakcia, ktorá stojí v Britskej Kolumbii v Kanade.
BeloRussky Bogatyr
Belaz 75600 - jeden z najviac veľké kamióny na zemi. Pre jeden let trvá raz tri železničné rocky. Výška Belaze 75600 je - 7,22 metra (výška trojpodlažného domu). Auto môže vyvinúť rýchlosť až 64 km za hodinu. Každé koleso bieloruského obra váži 8 ton. S hmotnosťou 320 ton, stroj môže prepravovať 560 ton. Zaujímavý fakt: Počas spustenia motora, jeho hluk presahuje prahovú hodnotu bolesti pre osobu, takže zamestnanci pracujúci v blízkosti kladie na uši ochrany.
Kráľ medzi buldozérmi
D575A-3SD je ťažký japonský buldozér z Komatsu, ktorý váži ako tri moderné tanky. S jeho Bump, trikrát viac ako štandardný buldozér. Aplikuje sa na banských lomoch amerických uhlia.
Goliath pohyblivý pozemok
Goliath Rýpadlo, práca v kanadskej provincii Saskatchewan, sa považuje za najväčší supermane na svete a výhody pre miestnych obyvateľov. Faktom je, že v blízkosti je mesto s populáciou 1 milión obyvateľov. Poskytnúť svoju elektrickú energiu, rozvíjať úseky uhlia, v ktorých sa vklady nachádzajú pod pôdnou vrstvou 35 metrov. Iba obrovský rýpadlo Goliath môže dostať uhlie z hĺbky, posunúť Zem.
Udivovať technické údaje Goliath. Jeho výška je 65 metrov, čo je 18-podlažný dom. Posádka Supermaschiny je 2 osoby a celý tím mechaniky. Arrow Odchod je 122 metrov. Rýpadlo Vecka Váženie 250 ton sa pohybuje 48 000 ton pôdy na zmenu. Toto monštrum pohybuje pozdĺž zeme na špeciálne lyžovanie, znížte zaťaženie na zemi. Každý krok je 2,5 metra, rýchlosť Goliath je 320 metrov za hodinu.
Super terén
KRUPP ROKOVANIE Stroj "KDM" je najväčší zákopaťVytvorené Kruppom. Používa sa na vykopávanie uhoľných baní v Nemecku. Rozmery vozidla sú pozoruhodné: dĺžka - 215 metrov, výška - 95 metrov (malý mrakodrap) a hmotnosť kopania KRUPP "KDM" je 45,5 tisíc ton. SuperMashina sa niekedy používa ako výkop, a rýchlosť vykopávok je 10 metrov za minútu.
Moderný čas je éra mechanizmov a automobilov. Stroje prichádzajú na pomoc ľuďom, pomáhajú v týchto záležitostiach ako zdvíhanie tovaru, ich prepravu, dodávku atď.
Pred mnohými rokmi boli zvieratá použité ako asistenti dodať ťažké zaťaženie: kone, býky, byvoly, slony, ťavy, atď. S rozvojom technológie a technológie, ľudstvo prispôsobilo na pomoc vodu, paru, elektrine. Ľudstvo vymyslel a vytvoril obrovské mechanizmy a stroje, ktoré vykonávajú ťažkú \u200b\u200ba niekedy nebezpečnú prácu.
Článok bude hovoriť o obrovských vozidlách sveta. Títo muž vymyslel inžinierstvo a nápad po celú dobu. Realizujú zástupcovia rôznych krajín. Autá budú natreté žiadne hodnotenie, ale jednoducho prezentované. Treba však vopred uviesť, že väčšina gigantických strojov je určená na prácu v banských podnikoch.
Bagger 288.
Rýpadlo s názvom Bagger 288 bol vytvorený v Nemecku. Rýpadlo z "obrovských strojov" série dosiahne asi 90 metrov, má dĺžku asi 200 metrov a hmotnosť 30,5 ton. Je znázornený ako najväčší pozemný stroj. Prevyšuje najväčšie dopravníky húsenicaktoré sú prepravované rakety.
Stroj Dump Truck Liebherr T282B
Pre prepravu pôdy, ktorá je odstránená zo zeme s ťažobnými strojmi, ktoré sú porovnateľné s bagger 288 rýpadlo, sú potrebné vhodné skládky. Najviac kamiónktoré sa používajú pri ťažbe, majú výrazná funkcia - Obrovské veľkosti.
Vzhľadom k tomu, že v článku hovoríme o obrovských autách, nemôžete spomenúť auto tu je jeho rozmery:
- dĺžka - 15,3 metra;
- výška je 7,84 metra, ktorá je porovnateľná s dvojpodlažnou budovou;
- Šírka stroja je 9,52 metrov.
A to všetko s hmotnosťou 252 ton. Kapacita zaťaženia stroja - približne 363 ton nákladu s výkonom motora v 3650 konská sila.
Caterpillar 797V.
Podobne ako iné gigantické stroje, tento model je tiež prevádzkovaný v lom. Caterpillar 797V je na druhom mieste pre nosnosť. Sklápacie vozíky zistili, že používanie železa, uhlia, medi a zlatej kariéry. Podnikatelia už dlho vypočítali, že je to výhodnejšie mať obrovský nákladný vozík ako celá flotila nákladných vozidiel.
Titan.
Obrie autá sú rôznorodé a tento článok hovorí. Teraz budeme hovoriť o skládke s názvom TEREX 33-19 "TITAN", určený pre prevádzku v baniach a lomoch. Dump Truck bol vyrobený v jednej kópii v roku 1974, auto vlastnilo kapacitu 350 ton nákladu. K dnešnému dňu je auto výstava v jednom z múzeí.
Domáci stroj belaz
Hovoriť o najrozšnejších autách, nie je možné spomenúť domáci rozvoj - Belaz-75710. Tento druh Doprava nesie službu v lomoch a na uhoľných baniach. Kapacita vozidla je 450 ton nákladu. Objem palivových nádrží je 5600 litrov.
"Mammoth" LTM
Nemecký špecialisti korigovali situáciu s nízkou nosnosťou a vyvinuli skutočný obrie, ktorých názov je "Mammoth LTM" Autokran.
Dnes je to najviac veľký Autoran Mier na invalidnom vozíku. Je to 1 200 ton s výškou zdvihu až 180 metrov. Nastavenie a prípravu na spustenie práce na stroji trvajú približne osem hodín pracovného času.
Buldozér D575A-3SD
Jedným z najväčších z buldozérov na svete je stroj vyvinutý a vyrobený v Japonsku. Toto auto Má impozantné veľkosti:
- výška - 4,9 metra;
- dĺžka - 12,5 metra $
- Šírka - 7,5 metra.
Zároveň je hmotnosť buldozéry 152,6 ton - je rovná hmotnosti troch moderných tankov.
Vojenský obri
V roku 2015 sa Čína konala prvý 24-hodinový let obrovskej vzducholode s názvom Yuanmeng, ktorý má nasledujúce rozmery:
- dĺžka - 75 metrov;
- výška - 22 metrov.
Jeho rozmery sú úplne korelované s objemom 18 tisíc kubických metrov. Vzduchová loď bola zvýšená do výšky dvadsať kilometrov na kontrolu riadiacich systémov a motorov.
Žiadosť moderné technológie V konštrukcii stroja (solárna energia a moderná elektronikaTo umožnilo poskytnúť rezervu na pol roka a zvýšiť užitočnú nosnosť, ktorá sa pohybuje od piatich do siedmich ton.
Vedci čínskej akadémie vied poznamenávajú, že letecké lode (potrubia) sú vhodné na výkon dlhodobých letov na výškach medzi 20 a 100 kilometrom nad morom.
Táto výška znamená, že vzducholoď sa nachádza v zóne priamej viditeľnosti z územia viac ako 100.000 štvorcových míľ. Vzduchom je vybavená radarom, ktorý mu umožňuje zachytiť obrovské územie. Na druhej strane to znamená, že rezerva času, keď sú hrozby zistené, ako sú okrídlené rakety, alebo sa vyhýbajú smrteľným osudom, čím sa umožní vojakom väčšiu pravdepodobnosť detekovať a zničiť hrozbu. Vzduchom je možné pripísať triede "obrovské bojové stroje".
Najväčšie auto na svete je 3. november 2016
V prvom " Hviezdne vojny"Predstavivosť publika zdobím Sandcrawler, obrovský" dom ", ktorý sa pohyboval na rôznych obrovských húselov. Ale málo ľudí vie, že keď bol vytvorený slávny film LUCAS, v Nemecku bol postavený samočinný "objekt", bola postavená oveľa vynikajúca fantastická piesočná loď.
Toto monštrum vybuduje nemecká spoločnosť Thyssenkrupp Foredertechnik v roku 1978, ale stále zostáva najväčším rýpadlom na svete, čo naďalej pracuje v jednom z uhoľných lomov Nemecka. Tak sme to odvážne nosili v našom
Hlavným účelom obrovského prístroja je odstránenie hornej vrstvy Zeme, na otvorenie vrstiev uhlia. To je presne to, čo bol zamestnaný bezprostredne po výstavbe v kariére Hambach, ktorý je na západe Nemecka. Okrem toho, ak je to potrebné, je tiež schopný vyrábať samotné uhlie, ale jeho hlavnou prácou je odstrániť horné vrstvy Zeme.
Kliknuteľný 5000 PC
Jeho meno je bagger 288. Jeho hmotnosť je približne 13,5 tisíc ton, dĺžka je 240 metrov, výška je 96 metrov (približne ako 35-podlažný dom) a šírka je 46 metrov.
Bagger - Nemčina je rýpadlom, v tento prípad - Rotary.
Iba rotor, ktorý toto monštrum odreže uhoľnú vrstvu, je schopná inšpirovať triasť.
Rám z filmu "Avatar" - je vlastne blízko reality!
Výška rotora sa rovná osem poschodovej budove. V deň gigantického rýpadla je schopný prejsť 240 tisíc ton pôdy alebo uhlia. S takýmto prácou, v prípade, že bude produkovať uhlie v oblasti Hambach, bude schopný plne pracovať už 23 rokov.
Rotor sa skladá z 18 vedier 6,6 metrov kubických. Toto koleso robí 48 otáčok za minútu. Počas dňa sa posúva 240 tisíc kubických metrov rocku, ktorý zhruba zodpovedá plneniu futbalového štadióna do výšky 10-podlažnej budovy.
Jedným z najzaujímavejších momentov v dizajne je dodávka energie obra. Aké motory ho môžu stlačiť z miesta? Ukazuje sa, že húsenica a rotor a iné mechanizmy v akcii vedie k prémii elektromotorov, s celkovou kapacitou desiatok megawatt - ako malé mesto. Tento energetický rýpadlo čerpá z priemyselného energetického zasadnutia pozdĺž dlhého tukového kábla.
Ak sa auto potrebuje prejsť na nové pracovné miesto? Toto je celý zábavný príbeh.
Prekročenie federálnej diaľnice 55 počas slávneho prechodu 22 kilometrov z roku 2001
Nie je zaujímavé hovoriť o pohybe v rámci kariéry. V živote tohto vozidla bol jeden prípad, keď sa presťahoval na 22 kilometrov svojím pohybom - z jednej uhoľnej kariéry do druhého.
Priamo cez polia, federálne diaľnice, niekoľko malých diaľnic a rúcha, elektrických vedení a jednej železničnej trate.
Bolo to v roku 2001, keď sa Speech Supservator prvýkrát zmenil miesto práce - lom Hambach na Parrot Garzweiler.
Takže tu. Na palube Bagger 288 je obrovská cievka s napájacím káblom, jeden kilometer dlhý. Keď sa pohybuje, bol pripojený k rôznym častiam priemyselnej mriežky.
Treba povedať, že vďaka 12 húsenicam so šírkou 3,8 metra, monštrum tlak na zemi je 1,7 kilogramov na štvorcový centimeter, takže kolos mohol dobre prejsť poliam.
Čo je však zaujímavé, potrebné sekcie vopred ukončili trávu. Takže pôda počas dažďa nie je zatienená vlhkosťou a udržiavala schopnosť nosenia. A na mnohých miestach sa nalial piesčité "vankúše".
Cesty a železničná vetva boli pokryté pieskou a sutinou výškou do metra, zatiaľ čo pohyb zastavil len pol dňa - boli tak rýchlo vyšívané a štrk "vankúše" bol odstránený. Robulls tiež nalial kamene.
LEP káble, pod ktorými, samozrejme, nemohol prejsť takto gigant - demontovaný a okamžite sa vrátiť, akonáhle monštrum idú minulosť. V tomto čase ho dodávatelia energií poslali spotrebiteľom alternatívnymi sieťami.
Všeobecne sa vyrovnávajú za 3 týždne. Toto je rýchle, ak zvážite, že bagger 288 maximálna rýchlosť je 10 metrov za minútu.
Mimochodom, tam sú dva rotačné rýpadlá v lomu za významný prechod z kariéry v lomu, ale chlapík nášho hrdinu bol o niečo menší a viac ako jeden a pol krát ľahší, takže jeho behúň nespôsobil taký vzrušenie.
Ale pohyb bagger 288 zozbieral deň a nočné stovky Yawaka. Na popis stroja, ktorý potrebujete pridať, že súčasne funguje v množstve štyroch ľudí. Celkový posun Tri, takže Colossus funguje nepretržite.
Jedná sa o dva rýpadlo, navzájom nahrádzajú, koordinátor pásových dopravníkov zásobujúcich uhlie z rotora na miesto nakladania a hlavy oddelenia.
Aby ste mohli počas viachodinovej zmeny, nemuseli zostúpiť z neba (a ako inak zavoláte kolosu výšku s skromným mrakodrapom) na zem - priamo vo vnútri rýpadla je kabínová spoločnosť s WC a Kuchyňa, veľká vodná marža.
Rýpadlo sedí v malej kabíne, ktorá sa nachádza v blízkosti rotora, priamo na obrovskej "ruke" štruktúry. Spravuje stroj (rotor a pohyb celého kolossu) pomocou joysticks pripomínajúcich počítač. Pomáhajú navigačné a video monitorovacie systémy.
Táto práca nie je taká jednoduchá: je potrebné zabezpečiť, aby boli optimálne naplnené vedrá, steny rezu prešli presne a nie sú zrútené tak, že rotor nebol poškodený neoprávnenými inklúziami (pevné horniny, ktoré sa nachádzajú v formácii) a tak ďalej.
Zatiaľ čo jeden rýpadlo "bojuje s uhlím", druhý nesedí bez prípadu - obchádza auto na mnohých schodoch a prechodoch, monitoruje stav mechanizmov, hovorí niečo a čistí.
Seniorská skupina sa nemusí tiež nudiť - vyvíja "bojovú stratégiu", a to je obzvlášť zaujímavé, keď musí ísť dole a "položiť cestu" pre monštrum, ktorý sa pohybuje z jednej kariéry na druhú.
Všeobecne platí, že auto pracovalo Nemci, spôsobuje rešpekt. Toto je jeden z tých zariadení, ktoré rešpektujú "skutočnú oceľ Krupp". Pamätajte na zbrane-Supergianps prvej a druhej svetovej vojny? Zdá sa, že skúsenosť bola užitočná.
A auto bolo dosiahnuté doslova vopred - podľa prognózy špecialistov, ak neexistujú nepredvídané okolnosti, tento rýpadlo bude pracovať až do stotiny narodenín.
Bagger 288 je nielen rotačným rýpadlom pre ťažbu, ale aj dom. Zostup z pracoviska, ktorý je takmer na jeho špičke samotný, pracovník bude musieť prejsť značným spôsobom. Preto vo vnútri obra tu bol malý byt na relaxáciu a zastavenie potrieb pracovníkov.
Bagger rýpadiel 288 vyžaduje externý zdroj napájania vo forme elektrárne s kapacitou 16,5 MW. Denný stroj je schopný nalievať veľkosť jamy s futbalovým ihriskom a hĺbkou 30 m. Pohybuje v bagger 288 na troch pásových základniach, každý Caterpillar má šírku 3,8 m. Preto, a to napriek titánovej hmotnosti stroja, Tlak má štvorcový centimeter pôdy, ktorý je pomerne malý, čo umožňuje rýpadlo jazdiť vonku, štrku a dokonca aj bylinné povlak, bez zanechania hlbokých stôp.
V samotnom obrovské autá Môžete nahrávať bagger 293, postavený v roku 1995. Jeho hmotnosť bola 14 200 ton, rozmery zostali rovnaké ako jeho predchodca. Takže existuje kontroverzné prvé miesto. Zvýšil sa počet vedierok až 20 kusov 15 kociek.
Rýchly rozvoj technológií a pokroku vo výrobe automobilov prispievajú k vzniku nielen supercars, ktoré ovplyvňujú návrh a rýchlosť, ale aj technologické vozidlá. Takéto stroje umožňujú rôzne stavebné operácie. Navrhujeme zvážiť najväčšie stroje na svete určené na prepravu rôznych stavebných materiálov, ráfikov a implementáciu iných ťažkých operácií, v ktorých ľudské zdroje nestačia. Uisťujeme, že budete prekvapení, ako je ťažké a celkové autá Tam je na Zemi.
Top 10 najväčších áut na svete
Rýpadlo
Hodnotenie najväčších strojov na svete otvára rýpadlo, ktorých rozmery sú 240 m na 40 m. Výška vozidla je 96 metrov. Inými slovami, tento kombinuje na námestí sa rovná dvom plnohodnotným futbalovým ihriskom. Bagger 288 sa však môže pohybovať na cestách, ale nie príliš rýchlo. Maximálna rýchlosť je 0,5 kilometrov za hodinu. Účel tejto jednotky je skutočne odôvodnený nízka charakteristika. Pre ťažbu práce väčšia rýchlosť a žiadna potreba! Pre riadenie dopravy dostatok štyroch vodičov.
Sklápač
Je ťažké si predstaviť, aký spôsob, ako ľudia prepravovali obrovské množstvo pôdy extrahované pomocou banských strojov, ak neexistovali žiadne kamióny. Je prirodzené, že deviaty miesto v hornej časti zaberá stroj LIEBHERR T282B. Dĺžka skládky je 14,5, výška 7.4 a šírka je 9 metrov. Zvážte toto vozidlo Asi 232 ton. Naraz môže auto prepraviť asi 363 ton pôdy alebo iného nákladu. Sila elektrárne je 3650 koní. Fotografia ukazuje, že preprava je vybavená obrovskými kolesami.
Najväčší v histórii
Ďalšia obrovská sklápačka, ktorá sa používa na prácu v kariére. Je to považovaná za druhú vo svete v jej zdvíhacej kapacite. Naraz môže tento obrie preložiť 345 ton nákladu. Tieto stroje sa používajú na kariére železa, uhlia, medi a zlata. Ich majitelia majú dlho myslenie, že je oveľa výhodnejšie mať jedno veľké auto ako niekoľko malých.
Veľké moderné
Medzi najväčšie nákladné vozidlá by nemali byť poznamenané, že model TEREX 33-19 "TITAN", ktorý bol vyvinutý General Motors. Prvý analóg bol prezentovaný verejnosti verejnosti v roku 1973. V rovnakej dobe, auto bolo považované za najväčšie na planéte. Dlho to bolo. Najnovšie modely Nemecké autocompany bolo schopné prepravovať až 350 kilogramov tovaru. V súčasnosti je gigant dôchodca. Model sa nachádza na území nemeckého múzea. Stojí za zmienku, že Terex 33-19 sa pohyboval rýchlejšie ako moderné Caterpillar 797V.
Najväčší v Ruskej federácii
Na obrie strojeMôžete nájsť na Zemi v malých množstvách, stojí za to pripísať BAZAZ 75600. Toto vozidlo pôsobí na ruskej uhoľnej kariére. Výška obrovského auta je veľkosť trojpodlažnej budovy. Je to 10 metrov. Pre jednu cestu je vozidlo schopné prepravovať približne 320 ton nákladu. Treba poznamenať, že hluk z práce sily Bieloruska je tak hmatateľný, že ľudia sú nútení používať slúchadlá. Objem nádrže je 4300 litrov.
Bugatti Type 41 "La Royale"
Mnoho ľudí vidieť značku Bugatti, reprezentovať super rýchle autá. Zároveň nie sú známe, že v roku 1927 táto spoločnosť Zaviedol jeden z najväčších automobilov na svete s názvom Typ 41 "La Royale". Pre určitý čas výrobcovia automobilov v rámci sériovej výroby. Výrazná funkcia Doprava v dĺžke, ktorá sa rovná 6,7 metrom. V súčasnosti existuje len 6 áut typu 41 "La Royale" model, z ktorých každý sa nachádza v múzeu.
Na jeden veľké autáDnes je dnes známy svet, stojí za to pripisovať Maybach Exelero, ktorej dĺžka je 6,16 metra. Náklady na model dosahuje 430 tisíc eur (najjednoduchšie vybavenie). Jedným z najdrahších automobilov je dnes považovaný za Maybach Lantalulet. Je to zábavné, že jednotka v hodnote 900 000 eur nastala od limuzíny relatívne nedávno. Niektoré druhy vyrobené na objednávku sú vybavené brnením. Okrem toho, vozidlá špecifikovanej série zahŕňajú všetky vybavenie, od systému klimatizácie, končiace chladničkou.
Mammoth LTM.
Hovoriť o načítaní, najväčšej viery Mammoth LTM. Pre dlhú dobu mal zadaný model len jeden mínus - nie veľká nosnosť. Nemecký inžinieri však nedávno podarilo opraviť situáciu, vybaviť auto s novým žeriavom. V súčasnosti vozidlo obsahuje 9 párov kolies. V tomto prípade môže žeriav zdvihnúť asi 1 200 ton. Výška dosiahne 180 metrov. Auto má hydraulickú podporu, ktorá poskytuje stabilitu pri vykonávaní zaťaženia rôzne materiály a objekty.
Je ťažké prezentovať životy ľudí bez použitia áut. Počas jej rozvoja sa ľudstvo neustále zlepšuje nástroje práce.
Z prvej palice-bager, ktorý muž kamennej stanice používa ako nástroj práce, a predtým moderná technológia Mimoriadne prešli milióny rokov a dnes agregáty a mechanizmy sa stali vernými asistentmi ľudstva v ekonomickej práci, pri rozvoji sveta a dobytia priestoru.
Ich funkčná rozmanitosť a veľkosť niektorých strojov sú skutočne pôsobivé. Naša malá automobilová technická výstava predstavuje najväčšie autá na svete.
Dump Truck Terex 33-19 "Titan"
Trojosový horský sklápač "TITAN" od polovice 70. rokov a pred začiatkom 90. rokov verne pôsobil ako osoba v kariérnom fungovaní.
Teraz tento gigant s celkovou hmotnosťou 235 ton a zdvíhacia kapacita 350 ton na dobre zaslúžený penzión, a naraz bol najväčším automobilom tejto triedy na našej planéte.
Na tEREX DUMP 33-19 "Titan" bol nainštalovaný hybridný power Point. Dieselový motor viedol k prenosu a 4 elektromotory na kolesách boli pridané silu kariéry GIAK.
V roku 1992 kanadský výrobca spoločnosti, ktorý už dlho odstránila z výroby Terex 33-19 "Titan", vyložil jednu z kópií úžasného auta v histórii auta v múzeu mesta Sparwood .
TEREX MT 6300AC Sklápač
Kanadská spoločnosť pokračovala v práci pri vytváraní veľkých špeciálnych zariadení. Model TEREX MT 6300AC s nosnosťou 363 ton je spustený vo výrobe v roku 2008.
Aktívne spolupracuje s poprednými svetovými lídrami pri výrobe banských zariadení, v roku 2010 veľké auto Premenovaný BUCYRUS MT6300AC, pretože spoločnosť vstúpila do kanadského obavy.
Teraz súčasťou výroby tohto modelu veľkého skládkového kamiónu patrí do Caterpillar.
Mountain Combine Bagger 288
To jedinečné v jej parametroch a vlastnostiach stroja, navrhnuté a vydané v roku 1978 nemecká továreň Krupp, je najväčšou inštaláciou samohybnej na svete. Hmotnosť tohto multifunkčného obrie je 13 500 ton.
Energia na jeho agregátoch sa dostane z externé zdrojea používa človeka na vykonanie rôzne práce: Od pokládkových potrubí do kariérneho vývoja.
Na horskom kombinácii inštalovaných 16 motorov, ktoré konzumujú energiu ako malé mesto. Takáto obrovská machina je riadená posádkou 4 ľudí.
Kariéra Dump Truck Liebherr T282B
Pre horské rýpadlá sú potrebné veľké množstvá pôdy na fungovaní, sú potrebné vhodné skládky.
Takéto auto bolo uvoľnené v masová výroba V roku 2004 Liebherr. Ťažobné kariérne kamión s kapacitou 600 tónom a nosnosť 363 ton pre dnešné kamión vo svete.
Najnovšie technológie umožnili vytvoriť jedinečné auto. Namiesto prístrojovej dosky je displej inštalovaný na vozidle. Prenos na LIEBHERR T282B ELEKTRICKÝ A PRE odlišné typy Stroje, v závislosti od povahy práce, spoločnosť ponúka rôzne energetické motory.
Dump Truck Caterpillar 797V.
Kariéra Dump Dump American Company Caterpillar je vydaný mechanický prenosA medzi touto triedou áut je najviac zdvíhanie.
Naraz, Caterpillar 797V transportuje 345 ton nákladu. V tomto ohľade bol model 797V nainštalovaný viac výkonný motor V porovnaní s predchodcami.
V decembri 2009 bola výroba spustená nová modifikácia Dump Truck pod sériou 797f, ktorý má väčšiu nosnosť. Kariéra Giants Široko používané v Spojených štátoch a európskych krajinách.
Obrie stroj bieloruskej výroby Belela 75600 môže tiež fungovať v kariére av škrtoch uhlia.
Testy Dump Truck úspešne absolvoval v roku 2005 a v budúcom roku auto začalo pracovať na sekcii Bachatsky Uhlie v regióne Kemerovo.
Na modeli 75600 prvýkrát aplikoval elektromechanický prenos striedavým prúdom. Vďaka výkonnému dieselovému mpuku má vozidlo vysoké trakčné dynamické kvality. Nosnosť 320 ton stroja môže vyvinúť rýchlosť až 64 km za hodinu.
Najväčší zástupca slávnej rodiny Bieloruska 75710 má kapacitu 450 ton. Tento obiel je najväčším sklápačom na svete.
Belaz 75710 začal pracovať na kariérnom vývoji v roku 2013 av januári 2014 bol uvedený v Guinnessovej knihe záznamov, prvý náklad s celkovou hmotnosťou 503,5 tony.
V aute v porovnaní s predchodcami sa vypočutie hluku v kokpite výrazne zníži, rozdelený systém, monitorovanie, takzvané "mŕtve zóny".
BrainChild z bieloruských automobilov môže pracovať v ťažkých podmienkach pri maximálnych indikátoroch teploty, od -50 do +50 stupňov Celzia.
Je čas zvážiť hlavných predstaviteľov osobného automobilového priemyslu.
Jeden z najväčších, a ak je presnejšie najdlhšie osobné auto je Bugatti typ 41 "La Royale". Chické auto bolo vyrobené v 20. a začiatkoch 30. rokov dvadsiateho storočia a bolo dlhé 6,2 metrov.
Všetci veľmi bohatí ľudia si mohli dovoliť kúpiť drahé auto, pretože bol vydaný výlučne pod rádu. Na 7 rokov bolo vydaných len 6 áut.
Pre svoje vynikajúce a úžasné vlastnosti získala automobilová spoločnosť Bugatti prezývku "Royal". Ale najzaujímavejšia vec je, že všetky šesť kópií luxusného auto bugatti. Typ 41 "La Royale" dosiahol tento deň a sú vo výbornom technickom stave.
Maybach Exelero Supercar Dnes je jedným z najväčších osobných automobilov planéty. Dĺžka auta je 6,2 metra, s výškou 1,3 metra a šírka 2,21 metra.
Auto, ktoré vstúpilo do výroby v roku 2005, sa vyvíja rýchlosť 351 km za hodinu a 100 km za hodinu dosiahne rekordné 4,4 sekundy.
Vysoké technické vlastnosti a nádherné interiérové \u200b\u200bdekorácie to robili populárnymi medzi svetovými politikmi a prvými hlavami štátov. Pod pojmom MAYBACH sa týkajú vydania modelov s pancierovým zborom.
SUV FORD F650
Rozpoznateľné v ktorejkoľvek časti sveta auto ford. F650 Dnes najväčší osobný automobil Na svete, ktorý sa začal do masovej výroby.
Veľkosti stroja, ktoré bolo vytvorené na použitie v rôznych podmienkach, budú umiestnené a nákladné vozidlá. Dĺžka F650 7,6 metra, výška je asi 2,2 metre.
Naposledy, auto s brutálnym vzhľadom sa stal veľmi populárnymi medzi Američanmi, ale v Rusku sa tieto obrovské cesty a off-road môžete zakúpiť len pod objednávkou.
Pod hOOD FORD. F650 motor v 350 konských síl, ktorý zrýchľuje auto do 115 km za hodinu. Technická náplň sa zvyčajne vykonáva v konkrétnej objednávke.
Dokončené množstvo najväčších osobný automobil Unikátna a jedinečná inštancia limuzína s názvom " americký sen».
Crazy na myšlienke tvorcu stroja na 26 kolies má bazén, posteľ, vírivku a dokonca aj plošinu vrtuľníka.
Základňa na vytvorenie neobvyklého auta s dĺžkou 30,48 metrov sa stalo sériový automobil 70. rokov Cadillac Eldorado.
Vytvorené pre potreby filmového priemyslu v roku 1982 auto, do roku 2012 prišlo k úplnému nesúhlasu.
V roku 2014 luxusné auto Kúpil som si jednu zo spoločností a teraz je v reštauráciách. Auto "Americký sen" neprešiel certifikáciou, ktorý ho používa bežné cestyale naďalej vedie ako najviac dlhá limuzína vo svete.
Vo svete veľkých automobilov je nemožné obísť najväčšie sedlové traktory, ktoré bojujú v nekonečných cestách sveta.
Tento traktor so širokou aerodynamickou kabínou začal vyrábať v roku 2011. Vysoká veľká kabína má agresívny dizajn, ale s mäkkými, zjednodušenými formami.
Dom na kolesách má priestrannú kabínu s posteľou, vstavanou chladničkou, mikrovlnnou rúrou a monitorom.
Všimnite si, že toto je najobľúbenejšie auto hollywoodov filmárov. Veľké auto bolo už prevzaté v desiatich svetových blokoch.
Štýlový model W900, napriek nízkym aerodynamickým vlastnostiam, je veľmi populárny medzi vodičmi.
Konštrukcia veľkého auta sa zachovalo, módne na tento deň, vlastnosti 60-tych rokov 60. rokov. Prvé auto bolo vydané v roku 1961 a viac ako 50 rokov stále zostáva vo výrobe. Ako sa uznal po celom svete, čas je najlepší indikátor kvality.
Tento model s kódom W900 bol vyvinutý v roku 1989, a už sa podarilo rozsvietiť ikonický film O Američanom James James Bond "Murder License".
Luxusné a pôsobivé ťažké riadok modelu sedlové traktory 4900 EX Dnes je vlajková loď západnej hviezdy.
Vyrobené s dvoma variantmi dieselových motorov. Uvedením hold tradícii, auto je vyrobené s mechanickým hojným prevodovkou.
Veľká, priestranná kabína s chrómovým povlakom Niektoré detaily sa nachádzajú na širokej platforme kolesa.
Dizajn I. technické vybavenie Western Star 4900 Ex Urobte prácu v bezpečí vodiča a pohodlným. V USA je tento model rozpoznaný ako vrchol automobilového štýlu.
Truck Mack Titan.
Pod kapotou tohto veľkého a mocného americký kamión 600 konských síl. Pre veľká hmotnosť a monumentálne vzhľad Auto je ľahko a voľne sa cíti ako vysokorýchlostné stopy.
Jeden z najväčších cestujúcich na cestách má nosnosť viac ako 54 ton, a v spojení s cestným vlakom až 200 ton celkovej hmotnosti.
Luxusná oceľová a chrómová kabína, moderná technické veci a vysoká pasiteľnosť Urobte kamión v dopyte a jedinečnom.
Mack Titan Cargo Car s istotou drží pozície vodcovstva Predaj na území Spojených štátov.
Meno ako nikdy presne nezodpovedá funkčné funkciea veľkosti autorádia.
Pripojenie zdvíhacieho žeriavu s autom má vo svojom čase brilantný inovatívny nápad, ktorý vám umožní urobiť silný zdvíhací mechanizmus do cieľa.
Žeriav LTM Mammoth Truck môže zdvihnúť zaťaženie s hmotnosťou 1200 ton do výšky 180 metrov. Udržateľnosť kamiónového žeriavu poskytuje hydraulické podpery.
Nasadenie, upevnenie podporných podpory a prípravy na prácu tohto obra sveta zdvíhacie mechanizmy trvá 8 hodín.
Buldozér D575A-3 SD
Buldozéry, ktoré pracujú dnes, Komatsu D575A-3 SD je najväčší na svete. Japonskí výrobcovia Modifikované a zlepšené predchádzajúce modelyVytvoriť toto obrovské majstrovské dielo špeciálneho vybavenia.
V rodine takýchto špeciálnych zariadení má táto ťažká váha 12-typový turbodúchadlový motor. Hmotnosť vozidla je 153 ton a dĺžka je 11,72 metra.
Spoľahlivosť traktora na sledovanom cestovaní, ako aj jeho multifunkčnosť z neho urobila jeden z najobľúbenejších na svete. Bulldozér sa vyrába s odnímateľným zrovnávačom, môže byť k nemu pripojený zadný prášok na pečenie.
Rýpadlo Goliath.
Jedinečný rýpadlo vytvorené v jednej kópii s legendárnym názvom "Goliath" dnes je najväčšie auto na svete.
Rozmery modernej Goliath sú skutočne pôsobivé. Výška chôdze rýpadla dosiahne 65 metrov a hmotnosť 6775 ton. Pre jednu pracovnú zmenu sa vozidlo pohybuje 48 000 ton nákladu s jeho obrovským vedcom.
Taký obrovský mechanizmus je riadený 2 osoby a tím mechaniky z 10 ľudí produkuje Údržba Jeho mechanizmy.
Rýpadlo v kanadskej provincii Saskatchewan pracuje a vyrába uhlie s hĺbkou 35-tymiány pre potreby milióntového mesta, ktorý sa nachádza vedľa uhlia strihania.
Záver
Výstava špeciálnych zariadení I. veľké autá To skončilo. Genius ľudskej myšlienky bol schopný vytvoriť také obrovské mechanizmy na pomoc, a vytvoriť akékoľvek iné gigantické stroje v budúcnosti, môžete len predpokladať.
Amated predstavivosť nielen veľkosť týchto strojov, ale ich multifunkčnosť. Mnohí z nich, s časom, bude mať hodné miesto v múzeu úspechov ľudstva. Ale teraz sú v radoch a naďalej pomáhajú ľuďom v ťažbe a prepravu rudy a uhlia, pokládky, zdvíhania tovaru do veľkých výšok a prepravovať akýkoľvek materiál na dlhé vzdialenosti.
Všetko v tomto svete sa vyvíja, vrátane strojárstva. Nové potreby ľudstva budú impulzom pri vytváraní nových veľkých, multifunkčných strojov.
