"Terepre nyílás" Renault Sandero Stepway II. "All-terrain sraffozás" Renault Sandero Stepway II Renault Sandero szuka műszaki adatok

Új Sandero Stepway 2, amelyet a Moszkvai Autószalonon mutattak be, felfedte a titkot, hogy mi lesz az álterepjáró ferdehátú orosz változata. Renault Sandero Stepway 2014 gyakorlatilag változatlan méretű. Új test, az előzőhöz hasonlóan alig több mint 4 méter hosszú. És itt hasmagasság a frissített Sandero Stepwaynél 175 mm-ről közel 200 mm-re nőtt! Vagyis a Stepway 2 ferdehátú fő előnye még jelentősebbé vált.

Kinézet Sandero Stepway új karosszériában nem csak a szokásos Sanderótól különbözik magas hasmagasságés körös-körül műanyag borítások. Először is, az autónak saját lökhárítói vannak. Elöl masszívabbak lettek a fekete betétek miatt (ami az európai Stepway-ben nincs jelen, hátul a lökhárító is jelentősen megváltozott). Ezen kívül ma már erős tetősínek vannak a tetőn. Általánosságban elmondható, hogy az új Stepway orosz változata brutálisabb a Romániában összeszerelt európai társához képest.

Apropó, Orosz Renault Sandero Stepway 2 Az AvtoVAZ-nál szerelik össze, akárcsak az új Logan és Sandero. Egyes hírek szerint az autó 2015 elején vagy 2014 végén kerül értékesítésre. A gyártás Togliattiba való áthelyezése miatt közel azonos árakat lehetett fenntartani az autó esetében.

További fotó a Stepway megjelenéséről 2014-2015 modellév. A külső modernebb lett, kívül és belül egyaránt. Stílusos optika, lökhárítók, hűtőrács. A megjelenés elvesztette korábbi költségvetését, bár alapvető változtatások nem történtek a dizájnban, csak kisimítottak néhány vonalat. Végül minden nagyon kellemes lett a szemnek.

Fotó az új Renault Sandero Stepwayről

Salon Sandero Stepway 2 Elvesztettem az olcsó, kellemetlen színű műanyagot. Most minden tömör és kellemes tapintású. Megjelent új kormány, a középkonzolon a multimédiás rendszer színes monitora található. Irányítópult jelentősen világosabb lett, a hangszerek jól olvashatók. Az üléskárpit is megváltozott jobb oldala, és maguk az ülések is sokkal kényelmesebbek, bár még mindig nincs elég oldaltámasz. A hátsó ülések különböző arányban lehajthatók a csomagtér növelése érdekében.

Fotó az új Renault Sandero Stepway belsejéről

Csomagtér Sandero Stepway 2014 térfogata nem változott, és 320 liter, de ha a hátsó ülések teljesen le vannak hajtva, akkor a térfogat 1200 literre nő. A csomagtér padlója alatt teljes méretű pótgumit találhat.

Fénykép az új Renault Sandero Stepway csomagtartójáról

A Renault Sandero Stepway 2 műszaki jellemzői

BAN BEN technikailag A felfüggesztést főként módosították. Ami az új karosszéria Stepway erőforrásait illeti, továbbra is 1,6 literes, 1,6 literes lökettérfogatú benzinmotor áll rendelkezésre különösebb változtatás nélkül. A teljesítmény a szelepek számától függően változhat. A 8 szelepes motor csak 82 LE, a 16 szelepes motor viszont 102 LE.

Az biztos, hogy az összkerékhajtású Sandero Stepway nem jelenik meg, csak elsőkerék meghajtású. Váltóként 5 sebességes kézi lesz elérhető, automata váltóról egyelőre nincs információ. A gyártó azt ígéri, hogy az értékesítés kezdetéig nyilvánosságra hozzák ezeket az információkat.

Az új Renault Sandero Stepway méretei, tömege, térfogatai, hasmagassága

  • Hosszúság – 4084 mm
  • Szélesség - 1733 mm
  • Magasság - 1575 mm
  • Saját tömeg – 1090 kg-tól
  • Bruttó tömeg – 1575 kg
  • Alap, távolság az elülső és a hátsó tengely– 2589 mm
  • Csomagtér térfogata Renault Sandero Stepway – 320 liter
  • A Renault Sandero Stepway csomagtartója lehajtott ülésekkel – 1200 liter
  • Hangerő üzemanyag tartály– 50 liter
  • Gumiabroncsméret – 185/65 R 15
  • Renault Sandero hasmagassága vagy hasmagassága - 200 mm

Renault Sandero Stepway motorok, üzemanyag-fogyasztás, dinamika

Renault Sandero Stepway 1.6 8-cl.

  • Munkatérfogat – 1598 cm3
  • Hengerek/szelepek száma – 4/8
  • Teljesítmény LE/kW – 82/60
  • Nyomaték - 134 Nm
  • Maximális sebesség - 172 kilométer per óra
  • Gyorsulás az első százra – 11,9 másodperc
  • Üzemanyag-fogyasztás a városban – 9,8 liter
  • Üzemanyag fogyasztás be vegyes ciklus- 7,2 liter

Renault Sandero Stepway 1.6 16-cl.

  • Munkatérfogat – 1598 cm3
  • Hengerek/szelepek száma – 4/16
  • Teljesítmény LE/kW – 102/75
  • Nyomaték - 145 Nm
  • Maximális sebesség - 180 kilométer per óra
  • Gyorsulás az első százra – 10,5 másodperc
  • Üzemanyag-fogyasztás a városban – 9,4 liter
  • Üzemanyag-fogyasztás kombinált ciklusban – 7,1 liter
  • Üzemanyag-fogyasztás az autópályán - 5,8 liter

A Renault Sandero Stepway árai és konfigurációi

Hivatalosan már bejelentették a Stepway árait. A vásárlók legnagyobb örömére az ár nem változott jelentősen, sőt az alapváltozatban alacsonyabb lett.

Most Sandero Stepway ár, a gyártó szerint tól fog mozogni 485 000 rubel az alapváltozatban. Ezért a pénzért megkapja a Stepway-t kézi váltóés egy 1,6 literes motor (82 LE 8 szelepes). Érdemes megjegyezni, hogy régi verzió Lépj be alapkonfiguráció 25 000 rubel drágább.

Videó az új generációs Renault Sandero Stepway-ről

Már van egy tesztvezetési videó a neten európai változat Sandero Stepway 2014. Ott az autó többféle motort kapott, köztük egy dízelmotort is. Nézzük videó az új Sandero Stepway második generációjáról.

Megfelelővel árazási szabály Sandero Stepway egy új testben kategóriája vezetőjévé válhat. Figyelembe véve, hogy gyakorlatilag nincs méltó versenytárs, az autó kétségtelenül sikeres lesz.

Értékesítési piac: Oroszország.

Az új generációs „all-terrain” módosítás orosz premierje ferdehátú Sandero— Stepway — a Moszkvai Autószalonon került sor 2014 őszén. Elődjéhez képest a Stepway teljesen új dizájnt kapott egy SUV-stílusban, és 175-ről 195 mm-re növelte a hasmagasságot. Az autó frissített belsőt is kapott, ill modern felszerelés, amelyet a modell előző verziója nem kínált, különösen: fűtés szélvédő, klíma, tempomat és multimédiás rendszer Media Nav. Tovább orosz piac A Sandero Stepway az 1,6 literes két változat egyikével kapható benzinmotor 82 és 102 LE Az új generáció számára különféle sebességváltókat kínálnak - „mechanikus”, „robot”, „automatikus”. 2016 júniusa óta egy új, 113 LE teljesítményű, erős Logan motor elérhető a Stepway számára. "mechanikával" kombinálva.


Az autó külsejét festetlen műanyagból, tetősínek és 16 colos, különleges kialakítású kerekek szerelték fel. Elérhető Sandero Stepway számára új szín test „aranyzöld ónix”. A Confort csomag alapfelszereltsége az első elektromos ablakemelők, a légkondicionáló, a tempomat, a fűthető, elektromosan állítható külső tükrök és a központi zár. Díj ellenében alap verzió felszerelhető klímával, multifunkciós kormánnyal, multimédiás rendszerrel négy hangszóróval és navigátorral, CD lejátszóval, fűthető szélvédővel. A felső változatban klímaszabályozás, fedélzeti számítógép, hátsó elektromos ablakemelők, bőr kormány.

A legegyszerűbb módosítás egy 1,6 literes, 82 LE teljesítményű K7M motorral rendelkezik, amely hagyományos „mechanikával” vagy automatizált (robot) kézi sebességváltóval van felszerelve. Maximum 165 km/h-ra (kézi sebességváltóval 158 km/h-ra) gyorsítja az autót, 12,3 másodperc alatt 100 km/h-ra. (12,6 mp. RCP-vel), átlagos fogyasztásüzemanyag - 7,3 l/100 km (7,2 l kézi sebességváltóval). Az erősebb, 16 szelepes, azonos térfogatú K4M egység 102 LE-t ad le, és 5 sebességes kézi sebességváltóval vagy 4 sebességes automata sebességváltóval kapható. Ez a motor 170 km/h-ra (automata sebességváltóval 165 km/h-ra) gyorsítja fel az autót, 11,2 másodperc alatt 100 km/h-ra. (12 mp. automata váltóval), átlagos üzemanyag-fogyasztás - 7,2 l/100 km (8,4 l automata váltóval). Új motor A H4M (2016 júniusától) 113 LE tartalékkal rendelkezik. Kizárólag „mechanikával” kínálják, és 172 km/h-s maximális sebességre gyorsítja fel a Sandero Stepway-t, 11,1 másodperc alatt 100 km/h-ra gyorsítja, az átlagos üzemanyag-fogyasztás 6,9 l/100 km-re csökken.

A Sandero Stepway alváz McPherson első felfüggesztést tartalmaz lengőkarokkal, hátsó felfüggesztés- rugós torziós gerenda(félig független felfüggesztés). Az első fékek szellőző tárcsák, a hátsó fékek dobfékek. Az autó alapkivitelben 205/55 R16 méretű kerekeket kap könnyűfém keréktárcsák. Tisztességes hasmagasság (eltér a Sandero ferdehátú normál változatától 195 mm-re (+40 mm) megnövelt hasmagasságban), valamint a minimális túlnyúlások magasak. elsőkerék meghajtású autóátjárhatóság országúton. A kis, 4,85 m-es fordulási sugár megkönnyíti a manőverezést szűk városi környezetben. Az alapfelszereltséghez tartozó adaptív erősítő a jármű sebességétől függően változtatja az erősítést.

Alapértelmezés szerint a Sandero első légzsákokkal van felszerelve (vezető és első utas), Isofix rögzítések rajta hátsó sor, melynek köszönhetően három gyerekülést szerelhet fel: kettőt az oldalsó ülésekre, középre pedig egy univerzális rögzítési rendszerű ülést. Nappal futólámpák, amely az alapcsomag részét képezi, javítja a láthatóságot a nap bármely szakában. BAN BEN alapfelszerelés is benne van ABS rendszer elosztással fékező erők. A Privilege csomag opcionálisan fel van szerelve elektronikus menetstabilizáló rendszerrel (ESP), amelyet először szereltek fel a Renault Sandero Stepway-re. Ezt egy ROM (Roll Over Mitigation) funkció is kiegészíti. Ebben a változatban Sandero is felszerelhető hátsó érzékelők parkolás. Biztonságos test biztosítja megbízható védelem sofőr és utasok.

Renault Sandero Stepway foglalja el modellválaszték különleges pozíció. Ez elég dinamikus (főleg az új, 113 lóerős, 1,6 literes motorral szerelt változatban) kompakt autó irigylésre méltó geometriai terepteljesítménye van, nem rosszabb, mint a többi crossover, bár határozottan hiányzik Összkerékhajtás. A gazdaságos és olcsó ferdehátú tökéletesen alkalmazkodik Orosz viszonyok működik és magas funkcionalitással rendelkezik. A lehajtható háttámlának köszönhetően hátsó ülés(1/3-2/3) használható térfogat csomagtér 320-ról 1200 literre nő. A Logantől kölcsönzött egyszerű formatervezés tagadhatatlan előnyökkel és hátrányokkal jár, amelyek minden költségvetési kategóriás autóban rejlenek.

Olvassa el teljesen 2991 megtekintés

A Renault Sandero Stepway 2. generációja 2014-ben debütált a hazai piacon autóipari piacés szenvedett valamennyit technikai változások mentéskor egyetlen platform Termelés.

A Renault új generációjában végrehajtott változtatások többsége kozmetikai jellegű a dizájn és a stílus tekintetében. A műszaki jellemzőkben lényeges változás nem történt.

Autó motorok

A generációváltás következtében bekövetkezett változások nem érintették Renault motorok Sandero Stepway 2. A korábbiakhoz hasonlóan az erőforrások választéka két modellre korlátozódik.

Mindkét Renault Sandero Stepway motor űrtartalma 1,6 liter, de termelnek különböző teljesítmény 82-nél és 102-nél lóerő, és 1,6 literes térfogatú.

A 82 lóerős, 1,6 literes űrtartalmú „junior” motor nyomatéka 124 newtonméter, a 102 lóerős és hasonló térfogatú motoré pedig 147 newtonméter.

Egy 1,6 literes motor gyorsulása 100 km/h-ra a 8-as verzióban szelep motor(82 teljesítmény) a gyártó szerint 11,9 másodperc, ami városi körülmények között viszonylag elfogadható. A városon kívül, az országutakon azonban az előzést számolni és módosítani kell. A 102 lóerős és 1,6 literes „felső” motor jellemzői esetén ez a szám 10,5 másodperc - ez a dinamika minden számára elegendő lesz közlekedési helyzet az autószegmenset tekintve pedig a gyorsulási dinamika jónak mondható.

Mennyi az átlagfogyasztás? Renault üzemanyag Sandero Stepway 2 új karosszériában vegyes ciklussal? A 82 lóerős 1,6 literes motor 7,6 litert, a 102 literes pedig 7,1 liter benzint termel.

Megbízhatóság szempontjából ezek az egységek kizárólagosan beváltak pozitív oldala. Időben történő végrehajtáskor rutin karbantartás A megadott 200 000 kilométeres élettartam alatt nem lesz probléma a motorokkal. Fogyóeszközökés ezekhez az egységek alkatrészei kellemesen tetszenek a tulajdonosnak, a közvetlen versenytársakhoz képest mérsékelt áron. Ismertek olyan esetek, amikor ezek a motorok több mint 400 000 kilométert bírtak anélkül nagyjavítás, ami műszaki jellemzőik alapján kiváló eredmény.

A Sandero Stepway 2 legnagyobb negatívuma a vezérműszíj esetleges elszakadása, aminek következtében a dugattyúk találkoznak a szelepekkel, az utóbbi pedig elhajlik. Ez a meghibásodás jelentős pénzügyi költségekkel jár, azonban az ilyen esetek nem elterjedtek, és a szíjcsere időszakának szisztematikus betartása esetén ennek a meghibásodásnak az esélye minimális.

Második generációs sebességváltók

Az első generációban bemutatott, az autótulajdonosok által széles körben ismert sebességváltókon kívül a Sandero Stepway a második generációban egy másik sebességváltót is kapott.

Az új váltó egy saját gyártású automata sebességváltó (AMT) volt, csak egy 82 lóerős motorral párosítva. Ennek a sebességváltónak a megjelenése lehetővé tette, hogy az autó költségeit részben ugyanazon a szinten tartsák, jelentősen bővítsék a sebességváltók tartományát, és ennek megfelelően az autó vonzerejét.

Az átvitel előnyei és hátrányai

Az AMT Sandero Stepway 2 rendelkezik ennek a sebességváltónak az összes előnyével és hátrányával. A negatív szempontok közé tartozik:

  • sebességváltó algoritmus, amelyet nem minden vezető tud megszokni,
  • „lefagy” városi módban sebességváltáskor,
  • gyenge járműdinamika ezzel a sebességváltóval és motorral.

A pozitív tulajdonságok közé tartozik:

  • viszonylag alacsony költségű autó AMT-vel,
  • alacsony üzemanyag-fogyasztás
  • és magas karbantarthatósága „automatikus” versenytársaihoz képest.

Mechanikus 5 lépés doboz A gears az összes régi és új karosszéria Logan/Sandero tulajdonosa számára ismert szerénységéről és megbízhatóságáról, szinte hiányosságairól. Tovább ez az autó változtatás nélkül telepítették. A fejlődés jelentős kora ellenére ez a sebességváltó sokáig gyártásban marad, köszönhetően nagy teljesítményű kitartás. A karbantartási előírások betartása esetén ez az átvitel csak rövid ideig tarthat. kevesebb motor javítási beruházás nélkül.

Automatikus opció

Az új karosszéria Stepway automata 4 sebességes sebességváltója (automata sebességváltó) az autó előző generációjából került át. A legtöbb panasz az automata sebességváltókra van a tulajdonosoknak a hiányosságok miatt, mind a vezérlési és kapcsolási logika, mind pedig a megbízhatóság tekintetében. Gyakran a fő alkatrészek és szerelvények meghibásodnak, ami költséges javításokat von maga után.

Az instabil működés és a viszonylag alacsony megbízhatóság mellett az automata sebességváltók átlagosan 1-1,5 liter benzinnel növelik az üzemanyag-fogyasztást.

Amikor az AMT a következővel jelenik meg: legjobb tulajdonságait, az automata sebességváltók iránti kereslet kellően csökkent.

Is negatív jellemző az autó költsége . Az automata sebességváltó jelenléte átlagosan 35 000 rubelrel növeli az autó költségeit a konfigurációtól függően, ami jelentős összeg a legtöbb potenciális vásárló számára.

Autó alváz

Az új generációs Sandero Stepway 2 alváza kisebb változtatásokon esett át új karosszériában. Mivel az előző modell felfüggesztése pozitívan teljesített, kisebb változtatásokat hajtottak végre az alváz általános szerkezetén. Megérintették a lengéscsillapító rudakat. A nagy hasmagasság és a szerény méretek miatt a tervezők azzal a feladattal szembesültek, hogy a fiatalabb generáció számára oly fontos irányíthatóság elvesztése nélkül készítsenek egy viszonylag járható, magas ferdehátúat.

Az összes kutatás a lengéscsillapító kialakításának merevségének megváltozásához vezetett, ami lehetővé tette a kezelhetőség javítását a modell új generációjában, anélkül, hogy sokat veszített volna a simaságból, kiküszöbölve az összes hiányosságot. A Sandero Stepway 2 még mindig kényelmes szinte bármilyen városi útfelületen, könnyen áthalad az úthibákon.

A karosszéria kis méretei lehetővé teszik a szűk városi utcákon történő parkolást különösebb nehézség nélkül. Az autó új generációja különféle karosszériaszíneket kapott. A gyártó a hangsúlyt az élénk, fülbemászó és agresszív karosszériaszínekre helyezte. A reklámszínek a türkiz és az élénksárga, amelyek kedvezően hangsúlyozzák a test sziluettjét. A fekete színű test különösen lenyűgöző. Bár a fekete nem praktikus, ezt a modellt Feketében különösen lenyűgözőnek tűnik.

A csomagtartó térfogata gyakorlatilag változatlan maradt az elődhöz képest, és 320 litert tett ki.

Egy ferdehátú csomagtartóhoz való kiváló eredmény. Ilyen csomagtartóban gyakorlati tulajdonos mindig elfér majd szinte bármilyen holmija.

Következtetések levonása

Ennek eredményeként Sandero Stepway új generáció továbbra is magas marad kényelmes autó a városban való mozgáshoz. A piacon van egyedi ajánlat szegmensében, a magas hasmagasságot a jó irányíthatósággal és stílusossággal ötvözi kinézet. Technikai szempontból ez ugyanaz az első generációs autó kicsivel technikai újítások, egyéb karosszériaelemek és új belső tér.

Renault Sandero Stepway 2 - most még nagyobb a szabadság az úton, a crossover brutálisabbá vált, hangsúlyozva képességeit. Széles kerékívek, nagy hasmagasság, tetősínek, ködlámpák és műanyag test készlet a fekete szín hangsúlyozza a hozzátartozását SUV autók osztály. Az autó belseje teret kínál, a csomagtartó térfogata 320 liter. Alapban Renault konfiguráció A Sandero Stepway 2017 2 légzsákkal és ABS-sel kapható. Az autó csak egy 1,6 82 és 102 LE benzinmotorral kapható. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban 8,3 liter. 100 km-enként.

A Renault Sandero Stepway 2017 ára új karosszériával 629 990 rubeltől

Külső és belső

Tekintse meg a Renault Sandero Stepway 2017 fotóját, az exkluzív narancssárga színnek köszönhetően autója kiemelkedik az utakon. A magas hasmagasság kényelmes utazást biztosít a városban, és magabiztosságot ad az út nehéz szakaszain. Új dizájn kiemeli az autó karakterét: védőburkolatok, markáns kerékívek, eredeti 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák, meghosszabbított tetőcsomagtartó sínek.

Stepway fogadta új egyenruha nagy fényszórók, hűtőrács, lökhárítók és karosszériavonalak.

A belső tér is nagy átalakításon esett át. Új eredeti ülés CCT, narancssárga színű a díszítés: ülések, műszerfal, légcsatornák és STEPWAY felirat a kormányon.

Fotó: Renault Sandero Stepway 2017

A Sandero Stepway műszaki jellemzői

Műszaki adatok A Renault Sandero Stepway 2017 ismerős, rá van építve közös platform Renault B0. Sandero méretek hossza 4,08 méter, szélessége 1,73 méter és magassága 1,61 méter, hasmagasság - 195 mm, súlya 1023 kg. Az autónál méretek teste majdnem ugyanaz, mint többeké drága crossoverek Volkswagen Polo, Nissan Beetle, KIA Soul, Opel Mokka.


Az új Renault Sandero Stepway 2017 maximális sebessége 172 km/h, százra gyorsulása 10,5 másodperc (a gyártó nyilatkozata szerint benzinmotor 1,6 102 LE teljesítménnyel) Tengelytáv 2,58 méter. Dízel motor Az 1.5 DCI nem elérhető Oroszországban. A leendő tulajdonos Renault Sandero Stepwayt vásárolhat 5 sebességes manuális váltóval vagy robottal. Az akusztikai komfortérzetet további hangszigetelő anyagok is javították gépházés szalon.

Az alapszíneken kívül új karosszériaszínek is megjelentek a Sandero Stepway 2017-hez: narancs, bézs, fehér, azúrkék, szürke, kék, sötétvörös.

Az első vezetőülés most a párna magasságának megfelelően állítható. A kormány megkapta további gombok menedzsment. Az utastérben most 16 liter össztérfogatú, kényelmes rekeszek találhatók az ajtókban. A hátsó ülés most 2/3-ban vagy 1/3-ban lehajtható, így a nagy csomagok szállítása a lehető legkényelmesebbé válik.

Az autó aktív biztonsága magasabb lett. Opcióként megjelent az elektronikus menetstabilizáló (ESC). Biztosítja a jármű stabilitását nehéz körülmények mint például az akadályok elkerülése, a tapadás elvesztése kanyarodáskor és csúszós út. ABS (blokkolásgátló fékrendszer) a Vészfék-asszisztens (EBA) javítja, amely automatikusan szabályozza a hidraulikus rendszert. maximális nyomás fékezni a fékezés kezdetétől addig a pontig, ahol az ABS működésbe lép.

Szolgáltatni maximális védelem tovább új Renault A Sandero Stepway 2 első oldallégzsákokkal is fel van szerelve az alapfelszereltség mellett a vezető és az első utas számára. Megjelenik egy emlékeztető hang formájában és fényjelzés a vezető és az első utas számára a biztonsági övről minden változatnál, és Isofix rögzítések a két külső hátsó ülésen a gyermek- és gyerekülések gyors és problémamentes beállításához. A test szerkezetébe deformációs zónákat programoztak, hogy elnyeljék az ütközési energiát. Mind a lökhárító, mind a motorháztető területe forma, merevség és vastagság tekintetében is úgy lett kialakítva, hogy optimálisan nyelje el az ütközési energiát, hogy frontális ütközés esetén a lehető legmagasabb védelmet biztosítsa a gyalogosoknak.

Az LG MediaNav multimédiás rendszert fejlesztett ki, amelynek középkonzoljára hét hüvelykes érintőképernyő került. Használata és navigálása nagyon egyszerű még a legtapasztalatlanabb felhasználók számára is. Vásárlók, akik nem szeretik érintőképernyők, a középkonzolon található kezelőszervekkel és gombokkal tudja majd vezérelni. A MediaNav egyesíti a navigációt, a fényképek és videók megtekintésére szolgáló multimédiát, valamint a telefonok Bluetooth-on keresztüli csatlakoztatásának, telefonhívások fogadásának vagy zenestreamelésének lehetőségét.