Sokan boldog tulajdonosokká váltak egy orosz SUV-nak, amelyet 2008 óta aktívan értékesítenek. Az UAZ Patriotot az első orosz nehéz SUV-nak tekintik, ezért természetes a kérdés: mi az UAZ Patriot súlya, valamint az autó egyéb külső paraméterei. Az UAZ Hunterhez képest az UAZ Patriot egy orosz luxusterepjáró.

Ami jó az UAZ Patriotban, az a sajátja terepjáró tulajdonságokés az utakon való kényelmes utazás lehetősége közös használatú. A Nivához képest egyáltalán nem kényelmes autópályán haladni, sebességgel kell taxizni, csak terepen halad jól, az UAZ Patriot pedig remekül vezet autópályán, és remek terepképességekkel is rendelkezik. .

Az évek során, amíg az UAZ Patriot gyártották, javult, és új módosítások jelentek meg a típusból.

És a szerelmeseknek gyors vezetés módosítást hozott létre UAZ Patriot Sport, amely a rövidebb tengelytávnak köszönhetően mozgékonyabbá és csomagtér. Vannak ritkább verziók is - "Trófea" és "Arktik". Általában ez a SUV népszerű Oroszországban, és 2013 után az autót már sorozatban gyártották, miután kijavították az összes kezdeti hibát.

Az UAZ Patriot felszerelése és jellemzői

A motorháztető alatt a Patriot felszerelhető benzin- vagy dízelmotorokkal. A 2,3 literes ZMZ-51432 dízelmotor teljesítménye - 116 liter. Val vel. Ezek meglehetősen gyenge mutatók, mint ilyenek nagy terepjáró. A dízelberendezések maximum 135 km/órás sebességre képesek lesznek felgyorsulni. De másrészt Oroszországban vannak olyan utak, amelyeken jobb, ha nem haladunk gyorsabban. De az üzemanyag-fogyasztás nem rossz - autópályán - 10 liter, városban - 15 liter. Nem rossz egy ilyen nehéz SUV-tól.

Van egy UAZ Patriot benzines berendezés is, amelybe a ZMZ-409.10 motor van beépítve, térfogata 2,7 liter, teljesítménye 128 liter. Val vel. Az autó egy kicsit gyorsabbnak bizonyult, már 150 km / h-ra gyorsulhat, de mivel az UAZ Patriot tömege meglehetősen nagy, az üzemanyag-fogyasztás még nagyobb, mint a dízelmotoré - 15-16 liter benzin a város. A motor 92-es benzinnel működik, de lehet tölteni a 95-öst is.

Ha az autópályán 90 km / h sebességgel halad, akkor a fogyasztás körülbelül 12 liter benzin lesz 100 km-enként. fuss. Városban vagy terepen az üzemanyag-fogyasztás elérheti a 20 litert 100 km-enként. fuss. 87 liter van a tartályban, vagyis egyszer fel lehet tölteni tele tankés elég sokáig vezetni.

Ami a váltót illeti, a Patriotban 5 sebességes manuális, a gyártó ígéri, hamarosan kiadja. automata doboz, akkor az autó biztosan „Luxus” lesz. Az autóban is Négy kerék meghajtás, 2 fokozatú osztómű van, aminek köszönhetően nagyon meredek terepdombokba is behajthatsz.
Az első kerekeken tárcsafékek, a hátsókon dobfékek vannak, de ennek ellenére jól fékez az autó, még akkor is, ha már régóta vizes úton halad.

UAZ Patriot tömeg és egyéb méretek

A Patriot méretei lenyűgözőek - hossza - 4,65 méter, magassága - 1,9 méter, szélessége - 2,08 méter. Hézag - 210 mm. Ha felvonót készít, vagy nagyobb átmérőjű kerekeket tesz, akkor a hézag 280 mm-re nő. Ezzel a hasmagassággal mocsarakon, sáron, homokon és bármin át tud haladni.

Az UAZ Patriot tömege 2070 kg, ha az autó teljesen fel van töltve, további 600 kg terhelhető. De tényleg, lehet 1000 kg. töltsön be ebbe a SUV-ba. Mindez az erőteljes vázszerkezetnek köszönhető.

UAZ Patriot szalon

Az UAZ Patriot kabinjában 9 ember fér el, és nagy a csomagtartó, amibe sok mindent és egyéb élelmiszereket lehet dobni.

Az UAZ Patriot gyártása alatt sokkal jobb lett a belseje, elkezdtek jobb műanyagot használni a műszerfalon, magát a panelt is fejlesztették, kevesebb eszköz volt rajta, ami kényelmesebbé tette a vezetést. A Patriot magas üléspozícióval rendelkezik, így vezetés közben jól látható az út.

A Patriot modern audiorendszerrel rendelkezik USB porttal, amely rendelkezik Kihangosító, aminek köszönhetően anélkül beszélhetsz telefonon, hogy a kezedben tartod a telefont. Az ülések között is van egy speciális fülke, amelybe sok különféle dolog könnyen elfér. Maga a belső burkolat általában is javult a régebbi autókhoz képest. Az ülések puhák, fejtámlákkal, így most, amikor Patriotot vezet, nem fárad el.

Az új UAZ Patriot első ajtóiban elektromos ablakok, a visszapillantó tükrök pedig fűtéssel és elektromosan állíthatóak. Klíma van távirányítóval, így a nyári vezetés még kényelmesebbé vált, valamint a hátsó utasok biztosítani kiegészítő tűzhely ami télen nagyon fontos.

Méretek UAZ Patriot módosításának méretei egy kisteherautó hátuljában. Ma elmondjuk és bemutatjuk az UAZ Patriot méreteinek összes jellemzőjét. Az egyértelműség kedvéért még hivatalos képeket is kaptunk magáról a gyártó sematikus lineáris méreteiről. Mindez csak olvasóinknak szól.

Méretek UAZ Patriot 2015 modellév lehetővé tette az egyedi megőrzését geometriai átjárhatóság SUV. A hátsó utasok kényelme érdekében a hátsó kanapét 80-kal mélyen a csomagtartóba tolták. Ami emiatt kicsit csökkent és ma 1150 liter. Ha összecsukja a hátsó üléseket az új UAZ Patrioton, akkor a térfogat 2450 literre nő! Rövid hosszával a Patriot meglehetősen magas tetővel rendelkezik, és ennek köszönhetően jó a szélessége, a belső tér meglehetősen nagy. A legalacsonyabb, 210 mm-es hasmagasságú be- és kiszállási szögek pedig fenomenálissá teszik az autó átjárhatóságát. Ne feledkezz meg róla széles lehetőségeket felfüggesztés emelése, nagyobb kerekek felszerelése és még nagyobb hasmagasság.

• Hossz - 4750 mm (a pótkeréken lévő védőburkolattal 4785 mm)
• Szélesség - 1900 mm
• Magasság - 1910 mm
• Saját tömeg - 2125 kg (val dízel motor 2165 kg)
• Teljes tömeg - 2650 kg (dízelmotorral 2690 kg)
• Alap, távolság az elülső és a hátsó tengely– 2760 mm
• Csomagtér térfogata - 1150 liter
• Csomagtér térfogata összecsukott ülésekkel - 2450 liter
• Terhelhetőség - 525 kg
• Gumiabroncsméret - 225/75 R16, 235/70 R16 vagy 245/60 R18
• UAZ Patriot hasmagasság vagy hasmagasság - 210 mm

Méretek UAZ Patriot pickup eltér az 5 ajtós méreteitől Patriot módosítások. Az UAZ pickup több tengelytávolság, testhossz. Ennek eredményeként azonos hasmagasság mellett a hátsó megközelítési szög kisebb, az első és a hátsó kerekek közötti megnövekedett távolság pedig negatívan befolyásolja a geometriai terepjáró képességet.

Ehhez a teherbírás szempontjából az UAZ kisteherautó nagyon jó. a gyártó szerint akár 725 kg-ot is cipelhetsz, de senki nem törődik a rugók megerősítésével. rakomány platform már gyárilag, felár ellenében az egész autó színéhez passzoló napellenzővel, kunggal vagy csomagtérfedéllel szerelhető.

• Hossz - 5125 mm
• Szélesség - 1915 mm
• Magasság - 1915 mm
• Saját tömeg - 2135 kg-tól
• Bruttó tömeg - 2860 kg (dízel 2940 kg)
• Alap, távolság az első és a hátsó tengely között - 3000 mm
• Pálya elülső és hátsó kerekek– 1600/1600 mm, ill
• Testhossz - 1375 mm
• Test szélessége - 1265 mm
• Deszka magassága - 635 mm
• Az üzemanyagtartályok térfogata - 72 liter
• Gumiabroncsméret - 225/75 R16 vagy 235/70 R16
• Patriot pickup hasmagasság - 210 mm

Mondjuk rögtön, hogy a Patriot dízel változata nehezebb benzin módosítás SUV. A meglehetősen tágas teherautó-karosszéria lehetővé teszi egy tágas kung felszerelését a nagyon terjedelmes áruk szállításához.

Az UAZ Patriot egy SUV osztályú vázszerkezetű jármű, amelynek gyártását 2005-ben indították el Uljanovszkban az azonos nevű autógyárban. Ennek a modellnek a kialakításához az akkoriban népszerű UAZ Simbir SUV mintát vettek, amelynek gyári neve UAZ-3163.

2014 ősze óta ismertté vált az autó továbbfejlesztett változatának kiadása. Ezzel egy időben megkezdődött a 2015-ös modell UAZ Patriot megvásárlására vonatkozó kérelmek fogadása. Ha olyan autót szeretne vásárolni, amely elegánsnak tűnik a városi utcákon, és nem törődik a terepviszonyokkal, akkor a cikkben található információk érdekesek lesznek. Fontolgat specifikációk UAZ Patriot 2015.

Az UAZ fő egységei nem változtak jelentős mértékben; Gázmotor ZMZ 409.10 2,7 literes űrtartalommal, 128 LE maximális teljesítménnyel, 4400 ford./perc sebességgel, 217 N * m maximális nyomatékkal 2500 ford./percnél, a motor hengereinek száma 4, az elrendezés -vonal, mint a korábbi motormodellek ebben a sorozatban. üzemanyag-ellátás injekció típusa dolgozik a rendszeren többpontos injekcióüzemanyagot közvetlenül a hengerekbe juttatni, és megfelel az Euro-2 környezetvédelmi szabványnak.

A tervek szerint ZMZ 51432 típusú, 2,23 literes dízelmotorral, 113 LE maximális teljesítménnyel, 3500 ford./perc sebességgel, 270 N * m maximális nyomatékkal 1800-2800 ford. , a hengerek száma soros elrendezésű és négy, üzemanyag-befecskendezés - befecskendezés. A motorokon túl hazai termelés, korábbi modellek Az UAZ Patriot egy Olaszországban gyártott IVECO F1A dízelmotorral volt felszerelve a következő jellemzőket: térfogat - 2,3 liter, maximális kifejlesztett teljesítmény - 116 LE 3900 ford./percnél főtengely, maximális nyomaték - 270 N * m 2500 ford./percnél. De az UAZ 2015 modellben ezt a motort nem telepítik.

A sebességváltó szerepét a korábbiakhoz hasonlóan ötfokozatú kézi váltó látja el. A kerékhajtás teljes körűen történik - Részmunkaidő, hajtás hátsó tengely folyamatosan forog, az elülső pedig manuálisan csatlakozik. Az erőket a hajtótengelyekre egy elektromos hajtású osztómű osztja el.

Logikus, hogy az ebbe az osztályba tartozó autókat nem lehet versenyautónak minősíteni, de az UAZ motorok teljesítménye elegendő ahhoz, hogy magabiztosan vezesse mind a forgalmas városi forgalomban, ahol dinamikus gyorsulásra és manőverezésre van szükség, mind a rossz útszakaszokon, ahol a szokásos szedánok. nem tartozik.

A benzinmotor lehetővé teszi a 150 kilométer per órás gyorsulást. 20 másodperc alatt az autó 100 kilométer per órás sebességre gyorsul, miközben 12,5 liter 92-es benzint fogyaszt kombinált ciklus; 10,5 l. autópályán, és 14,5 liter. városi módban. Ha 90 km/h sebességgel halad, átlagos fogyasztás az üzemanyag 11-12 liter, 120 km / h sebességnél pedig 15-16 liter lesz.

ZMZ 51432 dízelmotorral fejlődik a gép csúcssebesség 135 kilométer/órás sebességgel, 22 másodperc alatt gyorsulva 100 kilométer/órás sebességre. A dízel üzemanyag-fogyasztás autópályán körülbelül 9,5 liter lesz 90 km/órás sebesség mellett. Amint a tesztek kimutatták, egy benzinegység gázzá alakításakor az üzemanyag-fogyasztás 16 liter / 100 kilométer volt.

Az UAZ Patriot 2015 a következő méretekkel rendelkezik.

Klasszikus - (hossz, tengelytáv, szélesség és magasság) - 4750 * 2760 * 1900 * 1910.
Comfort and Limited - (hossz, tengelytáv, szélesség és magasság) - 4785/2760/1900/2005. 1600 milliméter - első és hátsó keréknyom, for alapkonfiguráció Classic és 1610 a Comfort and Limited számára. Súlya 2125 kg. felszerelt járművekhez benzines egységeketés 2165 kg. dízelekhez. Megengedhető maximális súly"benzin" autók - 2125 kilogramm és 2165 dízel változatok. Súlykorlátozás szállított rakomány 525 kg. Ennek eredményeként a teljes gép tömege 2650, illetve 2690 kilogramm lesz.

Nem lenne felesleges megjegyezni, hogy az útlevél teherbírása 525 kilogrammnak felel meg, de a tesztek azt mutatják, hogy ennek a SUV-nak a „vállán” a 600 kg-os tömeg elég. hasmagasság, ill hasmagasság minden felszereltségi szinthez 210 milliméter. nehézség nélkül, fél méteres mélyítés, ami sáros körülmények között kiváló előnye. A harmincöt fokos rámpaszög lehetővé teszi, hogy ne „hason üljön”, amikor meredek felületekre ütközik, a városi járdaszegélyek mozgatása pedig egyáltalán nem nehéz.

A legújabb tervezési találmányok az alkotás során ezt a terepjárót nem valósult meg, de mégis fontos részlet Megjelent a Patriotnál a felfüggesztési rendszerben, a hátsó tengelyre stabilizátor van felszerelve gördülési stabilitás, minden más változatlan marad, elöl rugós, hátul rugós. Fékrendszer Ezt tárcsa, fékek képviselik elöl és hátul a szokásos dobtípusnál. A gumiabroncsok a konfiguráció szerint választhatók, 16 és 225 * 75 vagy 235 * 70 méretben. Ezenkívül megerősített futófelület felszerelését is előírja a munkavégzéshez nehéz körülmények– 245/60 R18

Értékesítési piac: Oroszország.

Az UAZ Patriot (UAZ 3163) 2005-ben váltotta fel az UAZ 3162 modellt. A "Simbir" nevű elődöt ígéretes modellnek tartották, és az UAZ 3160 alapján hozták létre - a cég első autója, amelyet modernebb minták szerint terveztek, mint a tisztán haszonelvűek. katonai terepjárók, amelyet az Uljanovszki Autógyár több évtizede gyárt, a múlt század 70-es éveitől kezdve. Az UAZ Patriot teljesen fém ötajtós karosszériával, autóbelsővel rendelkezik szabványos módosításötről rendelkezik ülések. Az autó nagyon tágas, köszönhetően a nagy csomagtérnek, ahová négy további ülés is beszerelhető. Ez kiváló rugalmasságot és funkcionalitást biztosít: a hátsó kiegészítő ülések kétféle átalakítási módot kínálnak, aminek köszönhetően lehetséges az utasok, ill. túlméretes rakomány. Ez a SUV teljesen hazai fejlesztés benzinnel és dízelmotorok kombinálva valamivel mechanikus doboz fogaskerekek.

Az autó túlélte egész sor frissítések 2006 óta, amikor az első változtatások történtek a SUV kialakításában (új indító, generátor, pedálok, üléskárpit stb.). Hamarosan az autó modern biztonsági rendszereket kapott, a szolgálatok közötti futásteljesítmény megnőtt; 2008-ban a Patriot klímaberendezést, továbbfejlesztett fűtési és szellőzőrendszert kapott. A követés felár ellenében elérhetővé vált bőr belső, lökhárítók festése a karosszéria színére, háló a csomagtartóban, riasztó, központi zár távirányítóval, parkoló érzékelőkkel, elektromos napfénytetővel. A gyártási folyamat során az autó szisztematikusan megszabadult számos jellegzetes "betegségtől", és 2012-ben megváltoztatták a belső teret - a Patriot család minden autója újat kapott. Irányítópult, új kormánykerék, az újban színösszeállítás szalon két színt használt. Többek között új fűtési és légkondicionáló rendszerrel szerelték fel az autókat. német cég SANDEN. Új távirányító légkondícionáló szabályozza elektromos hajtások a szellőző és fűtési rendszer zsalui, ellentétben a korábbi mechanikus hajtású (kábeles) változattal. A légcsatornák módosított kialakítása lehetővé teszi az utastérben a mikroklíma gyors és pontosabb szabályozását.

Az UAZ Patriot 2005-2014-hez két motort kínáltak. Alap - benzin, ZMZ-409.10. Ez a népszerű és széles körben elterjedt 2,7 literes motor tisztességes tapadási jellemzőinek köszönhetően bevált: 128 LE maximális teljesítménye. 4600 ford./percnél, maximális nyomatéka pedig 210 Nm 2500 ford./percnél. A motor meglehetősen modern (üzemanyag-befecskendezés, hidraulikus emelők, hengerenként 4 szelep, Euro-4 stb.), ugyanakkor igényesebb az olaj minőségére ill. karbantartás. Alternatív megoldásként 2008-tól 2012-ig importált IVECO F1A dízelmotort (2,3 l, 116 LE, Euro-3) szereltek az autóba, amelyet a hazai ZMZ-514 turbódízel váltott fel. Ezt a 2,3 literes motort kínálja maximális teljesítmény 113 LE (3500 ford./perc), a nyomaték pedig 2800 ford./percnél eléri a 270 Nm-t. Kombinált üzemanyag-fogyasztás a benzines változat 11,5 liter százon, dízel - 9,5 liter.

Az UAZ Patriotnak van függő felfüggesztés elöl és hátul is. Előre — rugós felfüggesztés stabilizátorral. hátsó tengely- két hosszanti fél-elliptikus laprugóra. Az alváz kialakítása archaikusnak és nem túl kényelmesnek tűnhet, de egy igazi SUV számára, ami a Patriot, ez a legpraktikusabb és megbízható lehetőségüzemeltetési és karbantartási szempontból. Az autó kormányzása „csavaros golyós anya” típusú, hidraulikus nyomásfokozóval és állítható kormányoszloppal. A hajtás állandó hátsó, mereven összekapcsolt első tengellyel. Transzfer tok 2 sebességes reduktorral.

A 2013-as korszerűsítés során az autó számos fontos értéket kapott technikai változások: kábel kézifék, szilárd kardántengely, elektronikus vezérlés sebességváltó egy forgó "alátét" segítségével a kabinban.

Biztonsági szempontból szisztematikus korszerűsítésre került sor. Ha az első gyártott változatok csak biztonsági övekkel büszkélkedhettek, akkor 2007 óta az egyes módosításokat elkezdték felszerelni blokkolásgátló fékrendszer ABS fékekés elosztó rendszer fékezőerő(EBD). Aztán az UAZ Patriot újat kapott kormányzás, amelyet egy biztonságos kormánytengely jellemez, amely frontális ütközéskor eltörik, megakadályozva a „kormánykerék” katasztrofális elmozdulását az utastérbe. 2012-ben miatt tervezési jellemzők, anyagok és felületek, az utasoldali kapaszkodó kizárása, fokozott biztonság valósult meg. 2014 nyarán a SUV újat kapott ABS rendszer Kilencedik generációs Bosch fékerő-elosztó (EBD) és hátsó tengely emelésgátló (CPC) mechanizmussal. Ezt a lehetőséget a Limited berendezéssel kínálták.

Az importált SUV-k hátterében a Patriot meglehetősen szerénynek tűnik, különösen a kényelem és a biztonság szempontjából. De meg kell jegyezni, hogy a modernizációs folyamat folyamatos volt, és az első „Patriots” komolyan különbözik a 2014-ben gyártott autóktól. Ezt használt autó vásárlásakor figyelembe kell venni. A korszerűsítés során az egyes alkatrészek minősége és erőforrása javult, de a gép hiányosságai között továbbra is jelentős üzemanyag-fogyasztás maradt. Előnyök: tágas belső térés csomagtartó, elérhető áron, magas permeabilitás, egyszerű tervezés és karbantarthatóság.

Olvassa el teljesen

Az UAZ Patriot érdekessége és hosszú történelem- nagyon különös autónak bizonyult. Egyrészt ezt erős SUV Val vel kerettest, és ha már új modellekről beszélünk, minden szükséges és modern felszerelés. Másrészt, mint minden hazai gyártású autónak, az UAZ-nak is vannak megfelelő hátrányai. Ez egyrészt durva tervezés, másrészt nem mindig minőségi összeszerelés. Egy SUV ára azonban igazolja magát.

Ki vásárolja meg az UAZ Patriotot?

Az UAZ termékeket általában azok vásárolják meg, akiknek hazai gyártású autóra van szükségük, hogy ne tapasztaljanak kényelmetlenséget a karbantartás során. Végül is nem lehet gond a saját gyártású autók pótalkatrészeivel, és az autót saját maga is szervizelheti. Általában véve az UAZ Patriot egy csodálatos SUV, amely teljes mértékben igazolja a bejelentett tulajdonságokat. Ideális mind az off-road szerelmeseinek, mind pedig csendes utazás város körül.
Nehéz összehasonlítani az UAZ Patriotot más autókkal, legalábbis a hazai autóipar még nem adott ki olyan autót, amelynek jellemzői valahogy keresztezik a Patriotot. Ha külföldi gyártóról beszélünk, akkor az árért SUV-nk csak egy dzsiphez hasonlítható Renault Duster, de ez az összehasonlítás túl önkényes. Mert francia autó teljesen eltérő tulajdonságokkal és teherhordó testtel rendelkezik. Kínai dzsip Nagy Fal Kialakításában a Hover közelebb áll a Patriothoz, de méretében sokkal alacsonyabb, és az ára éppen ellenkezőleg, túl magas.
Az UAZ Patriot márka, annak ellenére, hogy még viszonylag fiatal, már szilárdan elfoglalta helyét a történelemben. hazai autóipar. Az egész világ a „Rodi Patriot” akció után értesült a Patriotról, a győztesről, amely kétségtelenül Orosz SUV. Az Uljanovszki Autógyár minden évben lendületet kap - 2011-ben 70% ment le a futószalagról több SUV 2010-hez képest. Az UAZ Patriot a legtöbb perspektivikus modellüzem, nem volt ekkora izgalom egyetlen UAZ márkánál sem.

Az UAZ Patriot terepjárók jubileumi kiadása

2011-ben az Uljanovszki Autógyár 70. évfordulója tiszteletére kiadott egy jubileumi UAZ Patriot autót. Ez a modell "súlytalanabb" és továbbfejlesztett. Megkülönböztette az új keréktárcsák R16 és gumik 245 / 70R16, energiaelnyelő üveg és parkoló érzékelők. Olyan kellemes elemeket is hozzáadtak, mint a fűtés hátsó ülésekés szárny. Az autó belseje is a jubileumnak megfelelően módosult - teljesen bőrrel és szövettel burkolt, az üléseken pedig a 70-es szám van gravírozva. A hűtőrácson a "madár" színe és a névtábla a A lökhárító is megváltozott - most arany színű, nem fémes. Maga a test évfordulós sorozat A SUV sötétszürke metál színben készül.
2011-ben egy projektet hajtottak végre az összes UAZ jármű átállítására környezetvédelmi szabvány"Euro-4". 2010-ben az első megkapta a megfelelőségi tanúsítványt európai szabványok két modell az UAZ Patriot és az UAZ Pickup benzinmotor ZMZ. Az ellenőrzés után ezeket az autókat exportra kezdték gyártani, és azonnal elnyerték a külföldi autósok szeretetét.
Egy másik fontos esemény, amely az UAZ-val történt 2011-ben, az autók és az üzem összes termékének a 100 logójával való címkézésének jogának megszerzése volt. a legjobb árukat Oroszország". Az UAZ Patriot verseny diplomatája a nagy elismerésnek köszönhető független szakértők. Kevesebb, mint egy év alatt az Uljanovszki Gépgyártó üzem 2011-ben 51 075 terepjárót bocsátott ki a futószalagról.

Frissített UAZ Patriot 2012: új SUV funkciók

2012-ben az UAZ Patriot három alapvető konfigurációval rendelkezik: Classic, Limited és Comfort, a Classic verzió legnépszerűbb szerelvénye. Olyan funkciókkal rendelkezik, mint: szervokormány, állítható kormányoszlop, audiorendszer. A belső tér teljesen szövettel kárpitozott. A Limited luxus velúr belsővel és beépített napfénytetővel rendelkezik. Elektromos ablakemelők, fűtött tükrök, könnyűfém keréktárcsák, a ködlámpa és az elektromos hajtás is jellemző a Limited sorozatra. A kényelem ugyanaz Korlátozottan csak napfénytető és velúrbelső nélkül.
A 2012-es ZMZ 409 UAZ Patriot motor térfogata 2,7 liter. Ötfokozatú doboz váltó remekül működik 128-as motorral Lóerő. Ülések a dél-koreai UAZ Patriot 2012-ben Jeep SsangYong. A kellemesebb újdonságok közül az autó fokozott hangszigetelését különböztetjük meg, amit a műszerfal alkatrészeinek csökkentésével értek el. És a fékrendszer frissítése, ami megvan főfékhengerÉs vákuum-erősítő német gyártás.
Nagy figyelmet fordítottak a vezetés biztonságára. A négyküllős Takata-PetriAG kormánykerék kevésbé traumatikus. A 2DIN rádió pedig minden médiáról képes információkat olvasni, és hangszóró funkcióval is rendelkezik. Ez segít, hogy a vezetőt ne vonják el a hívások, miközben az autó halad. A műszercsoport nagyon jól olvasható, nappal tökéletes az áttekintés, éjszaka a háttérvilágítás egyáltalán nem zavar, és nem vonja el a figyelmet a vezetésről.

Műszaki adatok UAZ Patriot 2013

Ha korábban lehetett hallani panaszokat az UAZ Patriot építési minőségével kapcsolatban, akkor a 2013-as autó megnyerte a szíveket Orosz autósok Val vel hihetetlen sebesség. A SUV ma már a hazai autóipar vezető szerepet tölt be, és még külföldön sincs versenytársa.
Az UAZ Patriot sokáig nem tapasztalt olyan változásokat, mint 2013. A SUV kényelme és megbízhatósága nőtt.

A következő elemek módosultak:
A fékrendszert továbbfejlesztették vezetési teljesítmény, köszönhetően a német Bosh cég fejlesztéseinek;
A sebességváltó megváltozott. Most az UAZ egy dél-koreai gyártmányú Dymos sebességváltóval van felszerelve;
Frissítették a váz-híd szerkezetét, és most az UAZ Patriot még megbízhatóbbá vált a terepen történő vezetésben;
"Intelligens" motorvezérlő egység, információt továbbít a tulajdonosnak kb lehetséges meghibásodások rendszerek, amelyek lehetővé teszik azok indulás előtti megszüntetését;
A klímaberendezés mindent megtesz modern szabványok minőség; Nem számít, milyen idő van kint, az autó mindig meleg és kényelmes lesz;
Az elektromos ablakemelő vezérlőgombjai most az ajtókon voltak;
A vezetőülés magassága immár állítható, a hátsó utasülések pedig dőlésszögben;
Több tárhely jelent meg a műszerfalon;
Elérhetőség modern rendszer emelőüveg, akkumulátoros;
Fokozott szint az autó belsejének hangszigetelése;
Maga a karosszéria is megváltozott - kissé rövidebb lett, de ez semmilyen módon nem befolyásolta a dzsip kapacitását.

UAZ Patriot: előnyei és hátrányai

Az első UAZ Patriot autó megjelenése óta sokat változott. Az előlap stílusosabb lett, és a legújabbak szerint készült technikai fejlesztések. Lehetőség van légzsákrendszer beépítésére. Gyakorlatilag nincs hibája a belsőnek és a vezérlőberendezéseknek, minden hiányosságot véglegesítettek, a baklövéseket kiküszöbölték. A karosszéria fejlesztésében azonban vannak hiányosságok, amin már nem lehet változtatni – ezek túl szűk kapualjak. Igen, és a ZMZ-409 motor egy kicsit elavult, és nem húz 2- tonnás autó teljes erővel.
Persze a SUV még messze van a teljes tökéletességtől. Például jó lenne felszerelni egy hátsó rugós felfüggesztéssel, és eltávolítani az elülső forgócsapot. kormányoszlop ideje frissíteni is. De ezek az újítások túl sokba fognak kerülni Uljanovszki üzem- mindent megtesznek. A fejlesztők gondosan figyelemmel kísérik az összes új terméket autóipari gyártásés mit alkalmaznak a gyakorlatban. Szóval sok mindent sikerült már elérni. Nál nél megfizethető áron, javítása, valamint az UAZ Patriot elképesztő terepjáró képessége joggal tekinthető a hazai autóipar vezetőjének, ami ma.

Ár modern modellek sorrendben eltér az első kiadások SUV-jának árától. De ez teljesen indokolt, mert a külföldi gyártók most Oroszországgal együtt dolgoznak a dzsip összeszerelésén. Az autóban lévő hazai alkatrészek többszörösére kisebbek lettek. A Patriot koreai erőátviteli egységekkel van felszerelve, befecskendező és elektromos elemeken dolgoznak német gyártókés sok más részletet külföldről szállítanak.