Új Mitsubishi Outlander 2015 modellév Közvetlenül az év eleji amerikai autószalon világpremierje után jelent meg Oroszországban. Nem meglepő, hogy ez a hatékonyság összefügg a saját összeszerelő létesítményeink jelenlétével a Kaluga régióban, ahol összeszerelik Mitsubishi Outlander 2015.

A frissítés után az autó egy kicsit kevésbé lett olyan, mint egy szappantartó. A 2015-ös Outlander immár jellegzetesebb előlapot kapott. Sok króm, különböző hűtőrács, lökhárító. A fejoptika már megvan LED fényszórók tompított fényszóró és parkolólámpák. Az új 18 colos könnyűfém keréktárcsákat kifejezetten az új termékhez fejlesztették ki. Mögött az új Mitsubishi Outlander külseje néhány eredeti elemet is kapott. Így a hátsó lámpákban is megjelentek a LED-ek, ráadásul az 5-ös ajtó bélése is másképp néz ki. Az oldalsó tükrök házaiban egyébként megjelentek az irányjelzők. Természetesen LED. Általában a megjelenése a frissített Japán crossover orosz gyűlésészrevehetően jobb lett. További fotók Outlander 2015, nézzük.

Fotó az új Mitsubishi Outlanderről

Mitsubishi Outlander szalon Az új modellév számos változást is kapott. Így a vásárlóknak más kormánykereket, üléskárpitokat és új fényes burkolatokat kínálnak. Maga a belső tér puha, fokozott hangszigeteléssel, ennek jó hatással kell lennie a crossover belsejében az általános kényelem biztosítására. A szalon fotói alább láthatók.

Fotók a Mitsubishi Outlander 2015 belső teréről

Csomagtartó Mitsubishi Outlander 2015 megőrizte megfelelő hangerejét. A különféle konfigurációkban összecsukható ülések pedig különféle rakományok szállítását teszik lehetővé. Érdemes megjegyezni, hogy hátsó ülések felújított autóban Japán gyártó A padlóval egy szintbe csukódik. ami nagyon praktikus. Az alábbiakban képek az új Outlander csomagtartójáról.

Fotó a Mitsubishi Outlander csomagtartójáról

A Mitsubishi Outlander műszaki jellemzői

A műszakival kapcsolatban Különleges jellemzők 2015-ig, akkor az oroszországi vásárlóknak három benzinmotort kínálnak, elektronikus, változó szelepvezérlésű MIVEC rendszerrel. Ezek szívómotorok 2, 2,4 és 3 literes lökettérfogattal (V6-os konfigurációban). Ezután ezeknek az egységeknek a jellemzőiről fogunk beszélni.

Alap 4 hengeres benzinmotor 2 liter 146 LE-t ad le, 196 Nm nyomatékkal. A gázelosztó rendszer DOHC-t használ két vezérműtengellyel és lánchajtás Vezérműszíj A motor elöl és hátul is kompatibilis Összkerékhajtás 4x4. Csak egy sebességváltó van, egy fokozatmentes variátor. Az első százra gyorsulás a 2WD változatnál 11,1 másodperc, az összkerékhajtású 4WD esetében 11,7 másodperc. Az üzemanyag-fogyasztás a városban 9,5 és 9,6 liter elsőkerék-, illetve összkerékhajtással.

Erősebb Outlander 2,4 literes motor Szerkezetileg nagyon hasonlít a kétliteres egységhez. Van egy lánc az időzítő hajtásban, alumínium blokk hengerek, DOHC. Ez a motor csak 4x4 összkerékhajtással kompatibilis. A sebességváltó CVT. Erő tápegység 167 LE, forgatónyomatéka 222 Nm. Az AI-92 benzin használható üzemanyagként. A száz km/órás gyorsulás 10,2 másodpercet vesz igénybe. Az üzemanyag-fogyasztás városban 9,8 liter, autópályán 6,5 liter.

Top Outlander motor 2015 3.0 V6 teljesítménye 230 LE, forgatónyomatéka 292 Nm. Az időzítő hajtásnak már van szíja. A felhasznált üzemanyag AI-95 benzin. A százra gyorsulás 8,7 másodpercet vesz igénybe, de az üzemanyag-fogyasztás városban meghaladja a 12 litert, autópályán 7 litert. Ennek a tápegységnek az egyik jellemzője, hogy nemcsak CVT, hanem 6 sebességes automata sebességváltó is beszerelhető.

A Mitsubishi Outlander méretei, tömege, térfogatai, hasmagassága

• Hossz – 4695 mm
• Szélesség - 1800 mm
• Magasság - 1680 mm
• Saját tömeg – 1425 kg-tól
• Bruttó tömeg – 2270 kg
• Alap, távolság az elülső és a hátsó tengely– 2670 mm
• Első pálya és hátsó kerekek– 1540/1540 mm, ill
• Csomagtér térfogata – 591 liter (összkerékhajtással 477 liter)
• Űrtartalom lehajtott ülésekkel – 1754 liter. (4x4 1640 l.)
• Hangerő üzemanyag tartály– 63 liter (összkerékhajtással 60 liter)
• Gumiabroncsméret – 215/70 R16 vagy 225/55 R18
• Méret felnik– 16x6,5J vagy 18x7,0J
• Távolság, ill Mitsubishi hasmagasság Outlander – 215 mm

Videó Mitsubishi Outlander 2015

Videós tesztvezetés az új Outlanderről, részletes áttekintés. Mellesleg, ez az egyik első releváns videó az új Mitsubishi Outlanderről.

A Mitsubishi Outlander 2015 modellév árai és konfigurációi

A japán crossover alapára 1 289 000 rubel az elsőkerék-hajtású Inform csomagért és 2 literes motor. Ma azonban a gyártó példátlan, 250 ezer rubel kedvezményeket kínál. Ennek eredményeként az autó 1 039 000 rubelbe kerülhet a gyártó hivatalos webhelye szerint. Az Invite konfigurációban kétliteres motorral felszerelt összkerékhajtás ára 1 439 990 rubel (gyártói kedvezménnyel 1 219 990 rubel).

Az új Mitsubishi Outlander erősebb, 2,4 literes egységgel és összkerékhajtással 1 679 990 rubelbe kerül (1 459 990 rubel kedvezménnyel). 3.0 V6-os motorral és CVT-vel a crossover 1 819 990 rubelért (1 599 990 RUB) vásárolható meg Ultimate konfigurációban. A Sport változat ugyanazzal a motorral, de 6 sebességes automata váltóval 100 ezer rubelrel többe kerül, akár kedvezmény nélkül, akár kedvezménnyel.

A legérdekesebb az, hogy az új Mitsubishi Outlanderrel együtt. Ezzel párhuzamosan a 2014-es modellév elő-restyling autója is értékesítésre kerül. Ár régi verzió A SUV 999 000 rubeltől indul, mindenféle engedménnyel és bónuszokkal.

Értékesítési piac: Oroszország.

A gyártó szerint a Mitsubishi Outlander 2015-2016-os modelléve (először 2015 áprilisában, a New York-i Autószalonon mutatták be) több mint száz változáson esett át a karosszéria kialakításában, belső kialakításában és általános kialakítás. Tekintettel arra, hogy az autó először testesíti meg a márka új tervezési koncepcióját, a crossover karosszériájának elülső része jelentős átalakításokon ment keresztül. Dynamic Shield nevű stílusban készült. Megkülönböztető tulajdonság Ezt a koncepciót a lökhárító oldalsó védőelemei képviselik, amelyeket sok generáció Pajero modelljénél használnak. Szintén a 2016-os modellévben az Outlander frissített hátsót, LED tompított fényszórókat, LED fényszórókat, 18 hüvelykes ötvözetet kapott keréktárcsák, csomagtérajtó burkolat és LED-es hátsó lámpacsoportok. BAN BEN Outlander szalon Frissült a kormánykerék, az üléskárpit kialakítása, új belső díszítőelemek jelentek meg, és egyéb változtatások.

Tovább orosz piac A Mitsubishi Outlander 2016-os modellévet Inform (2WD), Invite (2WD, 4WD) változatban mutatják be, az Intense, Instyle, Ultimate felszereltségi szintek pedig csak összkerékhajtást biztosítanak. Külön áll Sport csomag, most tulajdonképpen az Outlander speciális módosítása háromliteres V6-os motorral és egyedi rendszerösszkerékhajtás Super All-Wheel Control. Az alapváltozatban az Outlander halogén fényszórókkal, LED DRL-ekkel rendelkezik, hátul LED lámpák, elektromos csomag (ablakok, tükrök), kormányoszlop dőlés- és kinyúlásállítással, szövet üléskárpittal, fedélzeti számítógéppel, klímával és hat hangszóróval. A további teljesítménytől függően a vevő a következőket kapja: oldalsó tükrök jelismétlővel, multifunkciós kormány audiorendszerrel és tempomattal, fűthető első ülések, rádió, CD/MP3 lejátszó, további tárolóhely, tetősínek, elöl ködlámpa, összecsukható tükrök, bőr belső, kormányoszlop kapcsolók, elektromos vezetőülés, Bluetooth. BAN BEN felső felszereltségi szintek Az Ultimate és a Sport alátétekkel ellátott LED-es fényszórókkal, automatikusan elsötétülő visszapillantó tükörrel, navigációval, elektromos csomagtartóval, krómozott ajtókilincsekkel; külön Sporthoz - króm küszöbsor, elektromos napfénytető.

Az orosz piacon az Outlandert továbbra is a három egyikével kínálják atmoszférikus motorok választhat: soros „négyes” 2,0 és 2,4 literes (146, illetve 167 LE) és 3,0 literes V6-os 230 lóerős teljesítménnyel. Az első két motorhoz CVT (nyolcadik generációs CVT a Jatco-tól) párosul, a legerősebb egység pedig hatfokozatú automata sebességváltóval van felszerelve. Az összes fő Outlander-módosítás összkerékhajtással van felszerelve, kivéve a két, 2,0 literes motorral szerelt Inform és Invite felszereltségi szintek elsőkerék-hajtású változatát. Állított üzemanyag-fogyasztás ben vegyes ciklus 7,3 l/100 km az elsőkerék-hajtású változatoknál, 7,6 l/100 km az összkerékhajtásnál kétliteres motorral és 7,7 l/100 km egy 2,4 literes motorral. Egy háromliteres V6-osnál ugyanez az érték 8,9 l/100 km.

A következő frissítés során az Outlander megkapta egész sor tervezési fejlesztések: megnövelt szerkezeti merevség a karosszériában, frissített felfüggesztés és elektromos szervokormány, hangszigetelő szélvédő és hátsó ajtóüveg, további hangszigetelés az egész járműben, dinamikus lengéscsillapítók az első felfüggesztésben és hátsó differenciálmű, továbbfejlesztett ajtótömítések és motortér-burkolat. A Sport változat háromliteres motorjával a crossover S-AWC (Super All-Wheel Control) összkerékhajtási rendszerrel van felszerelve. Először egy sportlimuzinban használták Lancer Evolution tizedik generációja, ez a rendszer jelentősen javítja a jármű stabilitását és segíti a hatékony kanyarodást. Kényszerblokkolás is biztosított első differenciálmű, jelentősen növelve a crossover terepjáró képességeit.

Alapban Mitsubishi konfigurációk Az Outlander első légzsákokkal, biztonsági öv-övfeszítőkkel, ISOFIX gyerekülés rögzítőkkel rendelkezik, ABS rendszerekés EBD. Az Invite Outlander emellett vészfékrásegítő rendszert és kontrasztos színes információs kijelzőt is kapott a műszerfalon. Az Intense csomag oldallégzsákokat tartalmaz a vezető és az első utas számára, oldalfüggönyöket az első és második üléssorhoz, egy vezető térdlégzsákot és egy lejtőt segítő rendszert.

Ne felejtse el a Mitsubishi magas funkcionalitását és praktikumát Outlander harmadik generációs továbbfejlesztett belső átalakítási képességeivel és kényelmes rakodási lehetőségeivel, különösen elektromos hátsó ajtóval. Összkerék-hajtású Outlander - nagyszerű lehetőség magabiztos mozgáshoz nehéz időjárási viszonyok. És szemszögből még inkább magas védelemés "terepjáró képesség" a leginkább érdekes lehetőség akarat Sport változat S-AWC rendszerrel.

Olvassa el teljesen

Az átalakított Mitsubishi Outlander 2015-2016 néhány napja debütált az áprilisi tavaszi New York-i autószalonon. A japán cég képviselői arról számoltak be, hogy az új Mitsubishi Outlander számos tervezési fejlesztést kapott kinézet, belső felszerelések, valamint járműtervezés. Azt is szeretném hangsúlyozni, hogy a frissített Mitsubishi Outlander 2015 már kapható Oroszországban. Az új Outlander ára 1 289 000 rubeltől kezdődik.

Az átformált Outlander 2015-2016 modellév orosz változatát a kalugai PSMA Rus üzemben gyártják. Jelenlegi generáció A crossover nagyon népszerűnek bizonyult az orosz piacon. A 2014-es statisztikák azt mutatják, hogy ez az autó az első helyet szerezte meg a szegmens értékesítési rangsorában közepes méretű crossoverek. 2014-ben összesen több mint 29 ezer ilyen gépet adtak el Oroszországnak. Ezért nem kell meglepődni a frissített Outlander ilyen gyors megjelenésén a piacunkon.

Friss külső és belső dizájn

A Mitsubishi Outlander újratervezése az első gyártási modell Japán márka, melynek külsejét a Dynamic Shield cég új céges stílusában alakították ki. A crossover a csodálatos elejét az Outlander PHEV Concept-S koncepcióautótól kölcsönözte, amelyet 2014 őszén mutattak be a nagyközönségnek a Párizsi Autószalonon. Figyelemre méltó, hogy a jövőben a gyártó összes autója hasonló elülső kialakítást kap.

Az új 2015-ös Mitsubishi Outlander igazán érdekesnek és stílusosnak tűnik. Kompakt elülső optikával futólámpák LED-eken (LED tompított fényszórók is kaphatók felár ellenében) vizuálisan pár krómcsíkkal kombinálva. Az első lökhárító masszív dinamikus pajzsa (ugyanaz a Dynamic Shield), amelynek oldalain függőleges króm alkatrészek találhatók. Alul egy ezüst vízszintes csík és gyönyörű kerek ködlámpák láthatók.

Oldalsó karosszéria panelek frissítette a Mitsubishit Az Outlander különböző szárnyakat és stílusos műanyag borításokat kapott az ajtók alján. A Mitsubishi Outlander 2015-2016 drága konfigurációi 18 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat kaptak, exkluzív kialakítással.

Az Outlander átalakítása az autó hátsó részének kialakítását is befolyásolta. A crossover kinagyított optikát kapott vágott élekkel és LED-es töltettel. Van egy frissített csomagtérajtó és egy újratervezett lökhárító is, vaskos fekete műanyag borítással, amely karcálló. A különböző lökhárítók használata és a Dynamic Shield új tervezési ötletének megvalósítása az autó elején a fő oka a modell általános méreteinek beállításának.

A 2015-2016-os Mitsubishi Outlander karosszéria méretei:

• hossz – 4695 mm;
• szélesség – 1800 mm;
• magasság – 1680 mm;
• tengelytáv mérete - 2670 mm.

A Mitsubishi Outlander hasmagassága az újratervezés után 215 milliméter.

A kiválasztott erőforrástól és konfigurációtól függően a frissített Outlander 16 colos fém keréktárcsákkal és 215/70 R16 abroncsokkal vagy 18 colos könnyűfém keréktárcsákkal, 225/55 R18 abroncsokkal kapható.

A fejlesztők szerint az új Mitsubishi Outlander módosított felfüggesztést kapott, módosított kormányzás Val vel elektromos erősítő, jobb minőségű ajtótömítések. Ezenkívül a szakértők növelni tudták a keresztezett karosszéria merevségét Szélvédőés a csomagtérajtó üvegei hangszigetelőek, javítva a hangszigetelés minőségét. Ugyanilyen fontos pont a 8. generációs CVT variátor felszerelése, amelynek köszönhetően optimalizálni lehetett az autó sebességi teljesítményét, valamint csökkenteni lehetett az átalakított Outlander üzemanyag-fogyasztását.

A felfrissített crossover belsejében áttervezett kormánykerék, drágább üléskárpitok, továbbfejlesztett multimédiás rendszerű kijelző és új dekoratív részletek találhatók. Egy másik frissítés a továbbfejlesztett harmadik sor ülései, amelyek sokkal könnyebben összecsukhatók.

Motorok, sebességváltók, üzemanyag-fogyasztás

A gyártó felfedte az újradíszített Mitsubishi Outlander 2015 műszaki jellemzőit is. Így a frissített crossover független első felfüggesztést kapott McPherson rugóstagokkal és hátsó rendszer multi-link típusú. Az autó körkörös tárcsafékekkel (minden szellőztetett) és elektromos szervokormánnyal van felszerelve. Az új Outlander elsőkerék- és összkerék-hajtású változatait kínálják.

A frissített Mitsubishi Outlander Oroszországban három darabbal kerül forgalomba benzinmotorok, amelyeket már az elődben is használtak.

1. A 2,0 literes motor 146 lóerőt (196 Nm) fejleszt, és egy továbbfejlesztett CVT-vel kombinálják. A maximális sebesség 193 km/h, a 0-ról 100 km/órára gyorsulás 11,1 másodpercig tart. Ennek a változatnak az átlagos üzemanyag-fogyasztása 7,3 liter 100 km-enként. Az összkerékhajtású módosítások hasonló motorral 7,6 litert fogyasztanak százon. A százra gyorsulás 11,7 másodpercet vesz igénybe, a maximális sebesség pedig 188 km/h.
2. A 2,4 literes motor 167 lóerőt (222 Nm nyomaték) ad le. CVT-vel is párosul, 198 km/h-ra gyorsítva az autót. Ugyanakkor a 100 km/h-ra gyorsulás 10,2 másodpercig tart. A Mitsubishi Outlander üzemanyag-fogyasztása ebben a változatban átlagosan 7,7 liter 100 km-enként.
3. A legerősebb a Mitsubishi Outlander Sport volt gépház amely 3,0 literes „hatossal” van felszerelve, 230 lóerős teljesítménnyel. 292 Nm maximális nyomatékkal. Ez a motor már fel van szerelve 6 sávos motorral automatikus átvitel. 100 km/h-ra gyorsulás – 8,7 másodperc, maximális sebesség eléri a 205 km/h-t. Az átlagos benzinfogyasztás 8,9 liter/100 km.

Opciók és árak Mitsubishi Outlander 2015-2016

Alapfelszerelés Az új Mitsubishi Outlander Inform ára 1 289 000 rubel. Ennek a verziónak a motorháztetője alatt egy kétliteres, 146 lóerős benzinmotor található, amelyet CVT-vel kombinálnak. Az autó elsőkerék-hajtással, ABS-sel és EBD-vel, első légzsákokkal, központi zár távirányítóval, légterelővel a tatnál és állítható kormánykerékkel a kinyúlás és a magasság érdekében. Is kezdeti felszerelés tartalmaz halogén első optikát LED DRL-ekkel, szövet kárpitozást, vezetőülés-emelőt, fedélzeti számítógépet, klímaberendezést, négy elektromos ablakot és légcsatornákat a hátsó utasok lábához.

A 2015-2016-os Mitsubishi Outlander drágább konfigurációi (maximális költség - 1 919 000 rubel) a következő felszereléseket is megkapják: összkerékhajtás Super All-Wheel Control vagy All-Wheel Control, árfolyam-stabilizáló rendszer + ASTC csúszásgátló rendszer, vészfékezés, elülső VEZETTE optika, oldallégzsák és függönylégzsákok, fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és irányjelző jelismétlő, LED hátsó optika, sötétített üvegek, első ködlámpák, többfunkciós kormánykerék bőr kárpittal, tempomat, képernyő a műszerfalon, elektromos vezetőülés , bőr kárpitozás, fejlett audiorendszer hat hangszóróval, Bluetooth és USB.

A vásárlók egy nagy teljesítményű multimédiás komplexumot is kínálnak színes érintőképernyős kijelzővel, navigátorral és kamerával. hátsó nézet, elektromos rakományajtó, fűthető szélvédő, klíma zónára osztással, fény és esőérzékelők.

Felszerelés	Motor és sebességváltó	ár, dörzsölje.
Tájékoztassa	2.0 (146 LE), CVT	1 289 000
Meghív	2.0 (146 LE), CVT	1 379 990
Meghívás (4x4)	2.0 (146 LE), CVT	1 439 990
Intenzív (4x4)	2.0 (146 LE), CVT	1 509 990
Instyle (4x4)	2.0 (146 LE), CVT	1 599 990
Instyle (4x4)	2,4 (167 LE), CVT	1 679 990
Ultimate (4x4)	2,4 (167 LE), CVT	1 819 990
Sport (4x4)	3.0 (230 LE), 6-os automata váltó	1 919 990

Az autó általános koncepciója és megjelenése világos, de mi a helyzet a részletekkel? Ennek kiderítésére általános fogyasztói értékelést készítettünk a 2015-ös Outlander GT S-AWC-ről.

2015-ös Outlander specifikációk

Az Outlandert leggyakrabban alapkivitelben 2,4 literes, négyhengeres motorral vásárolják (van kisebb teljesítményű kétliteres is). A legerősebb háromliteres V6-os, a legfejlettebb jellemzőkkel vett részt a teszten. Ha kipróbáljuk, az a legjobb. Miért vesztegeti az időt apróságokra?

A motor teljesítménye 224 LE. és 221 Nm nyomaték. Ennek a motornak az egyetlen hátránya, hogy benzines (végül is előnyös lenne egy dízelmotort a crossover motorháztető alá szerelni) és „kitermelésre” szolgál. maximális teljesítmény Célszerű megtölteni egy meglehetősen drága magas oktánszámú benzin. nem úgy mint négyhengeres motorok A V6 csak S-AWC kivitelben kapható, szuper összkerékhajtással minden kerék vezérlés és hatfokozatú automata sebességváltó. A hivatalos adatok szerint városban 11,7 liter, autópályán 8,4 liter a fogyasztás.

Az Outlander nagyobbnak tűnik, mint amilyen valójában. Pontos Outlander figurák 2015 a következő: 4648 mm hosszú (ami csak 25,4 mm-rel hosszabb, mint a Rouge), tömege nem haladja meg az 1701 kg-ot, és a meglehetősen erős V6-osnak köszönhetően az Outlander akár 1,5 tonnás utánfutót is képes vontatni.

Öt fő elhelyezésére lesz lehetőség, minden kényelemmel. De ha kell, még kettőnek van hely. A második sorban a lábtér megfelelő, a 947 mm nagyon versenyképes adat, míg az utolsó sor szűkös (716 mm). Nem tehetsz oda magas embereket. De minden bizonnyal alkalmas választás rövid távú utazásokhoz. A harmadik sor „aktiválásával” a csomagtér térfogata 291 literre csökken, de amint a két hátsó sor ülését lehajtják, a térfogat 1792 literre nő. Mitsubishi ár Az Outlander 2015 Oroszországban az első kerekeken egykerék-hajtással 1 279 000 rubelről indul. Ha sikerül egy tavalyi 2,0 literes MIVEC motorral szerelt Outlandert találni egy autókereskedésben, az 1 249 000 rubelbe kerül.

A 2,0 literes motorral felszerelt összkerékhajtású változat 2015-ben 1 429 990 rubelt fizet.

És akkor az ár emelkedik, a növekedés folytatódik egy 2,4 literes, összkerékhajtású motorral és a legegyszerűbb konfigurációjú CVT sebességváltóval, amely 1 590 000 rubelt fog fizetni. felső verzió Ultimate 4WD 1 890 000 rubel.

A tesztelt példány 3,0 literes MIVEC motorral az Instyle konfigurációban 1 819 990 rubelről indul. Az árak meredekek, de igyekszünk a lehető legobjektívebben, hétköznapi szemszögből megnézni, hogy a kísérleti alany megéri-e a pénzt.

A 2015-ös Mitsubishi Outlander menetminősége

Outlander rendkívül kellemes élmény vezetési élmény, köszönhetően a könnyű és lágy kormányzásnak és a megfelelő felfüggesztési beállításoknak. Hosszabb utazás után nem „leesik le” egyetlen testrésze sem, vagy merev lesz a háta vagy a nyaka, mert az ülések illeszkednek a felfüggesztés beállításához, emellett nagyon puhák és kényelmesek.

Az egyetlen dolog, amit az Outlandernél találtak, az a parkolási kényelmetlenség volt. Szubjektív értékelés szerint a parkolás nem tűnt túl kényelmesnek és nem túl könnyűnek. De itt valószínűleg érdemes megjegyezni, hogy az a személy, aki tesztelt egy Mitsubishi crossovert, leggyakrabban kevesebb sebességgel mozog nagy autókés beletelt egy kis időbe, míg megszokta ezt a terepjárót. Tehát korai azt állítani, hogy itt „nem érzik”.

A fékbeállítás arra is alkalmas általános koncepció Az autó „puhasága” és némi lenyűgözősége, ugyanakkor nem hagynak cserben vészhelyzetben. Ha egy majdnem kéttonnás járművet minimális távolságon kell fékezni, akkor fékrendszer ezt nagyon jól fogja kezelni. Ebben segít a Forward Collision Mitigation rendszer is, amely vészhelyzet szükség esetén segít lelassítani az autót (az egyik ilyen eset mindenki számára ismerős, az elöl haladó autó váratlan megállása a forgalomban).

További plusz a sávváltó rendszer és a tolatókamera jelenléte, amely mindent megtesz annak érdekében, hogy az Outlander hátramenetben való manőverezése a lehető legkényelmesebb legyen. Az egyetlen dolog, amit nem találtak azon az autón, amelyet elméletileg ilyen borsos áron kellett volna bevinni, az egy holttérfigyelő rendszer.

Az új Outlander belső nézete

A belső tér általános megjelenése pozitív érzelmeket vált ki a jól megválasztott anyagoknak és a járművezérlő rendszerek egyszerű elrendezésének köszönhetően. Az üléseket borító bőr nagyon jó tapintású. Jó minőség, maguk az automata ülések is könnyen beállíthatók a kívánt pozícióba, akárcsak a visszapillantó tükrök.

A GPS beállítása eltartott egy ideig, de nem valószínű, hogy újra kell konfigurálni, mert navigációs rendszer egyszer könnyen beprogramozhatod és „elfelejtheted”. Kényelmes az osztott képernyő funkció, amelynek köszönhetően anélkül nézhet egy másikra, hogy felnézne az útvonalról.

A Mitsubishi Outlander 2015 előnyei

A tesztelt autó megjelenése, különösen a vörös szokatlan árnyalatában, csak jó jelzőket idéz.

Az autót jelenlegi állapotában némileg frissítették az előző évekhez képest. Néhány szép apró simítást tettek a külsőbe, mind a külső, mind a belső térben. A belső tér a három üléssor jelenlétének köszönhetően funkcionális és tágas. , és vidéki vagy természeti kirándulásokhoz. Minden terepenösszehasonlítva személygépkocsik lehetővé teszi, hogy még komoly sárban se akadjon el, elérve a térképen megjelölt kívánt célpontot.

A 2015-ös Outlander hátrányai

Alatt kis teszt Menet közben a sofőr nem igazán szerette a GPS-navigátort használó „ráfedéseket”, mínuszként megemlíthető az automata ötödik ajtó „válogatóssága” is. Nem először nyitható ki egy gombbal. Ami nem mindig kényelmes, ha táskákkal teli kézzel nyitja ki az ajtót.

Teljes:

A 2015-ös Outlander lényege az, hogy kicsit elavult, de így is kényelmes és könnyen használható. Hiányzik néhány olyan funkció, amelyet a versenytársak ugyanazon az áron kínálhatnak. De egyszerűsége a későbbi, frissebb modellekhez képest, V6-os motorral és hétüléses konfigurációval kombinálva egyedülálló pozíciót biztosít a piacon.

Április elején megjelent az oroszországi Medium SUV szegmens egyik legstílusosabb, legrangosabb és legnépszerűbb SUV-jának átalakított változata - Japán Mitsubishi 2015-ös Outlander.

Ez a módosítás nem az első az Outlander harmadik generációjában, de ez volt az a módosítás, amely egy meglehetősen utálatos autót eredeti és stílusos városi crossoverré változtatott.

SUV külső

Csak az általános körvonalak külsőleg emlékeztetnek az új termék és az újraformázott autó kapcsolatára.

A 2015-ös modell karosszériája teljesen átalakult, a legnagyobb változások az „X” betűre emlékeztető elülső részt érintették.

Így a ködlámpák, a fejvilágítás, a hűtőrács és az első lökhárító teljesen megkapta új dizájn.

A hűtőrács magasabb lett, az optika elvesztette a szárnyak formáját és sokkal keskenyebb lett, a ködlámpák pedig krómozott díszítést kaptak.

Ami a lökhárítót illeti, a Dynamic Shield stíluskoncepciója szerint az oldalakon speciális védőelemekkel van felszerelve.

Oldalról nézve észrevehető a szárnyak alakváltozása, a karosszéria színéhez illően festett ajtókilincsek, díszlécek a kerékíveken, könnyűfém keréktárcsák 18 hüvelyk méretű, szürke tetősínek és a motorháztető szélei mentén ferdék.

Az új crossover hátsó része alaposan le van zárva, ami teljesen eltér elődjétől.

Hátsó lökhárító masszívabb és erősebb lett, a csomagtérajtó formája megváltozott, a lámpák LED technológiával készülnek.

Ráadásul kettő nagyon lenyűgözőnek tűnik kipufogócsövek, amelyek az oldalakon helyezkednek el.

Általánosságban elmondható, hogy az új Mitsubishi Outlander jelentősen megnövelte agresszivitását, és a módosított üvegdőlésnek és az áramvonalas karosszériaformának köszönhetően akár 7%-kal javította az aerodinamikai jellemzőit.

Belső és felszereltség

Az Outlander belsejében a változások nem olyan jelentősek, de mégis észrevehetők.

Tehát a tervezők új vezetőülést szereltek fel, kormánykerékés egy bőrfonatú sebességváltó gomb.

Ugyanakkor a mennyezet és a panelek kárpitozása, valamint a terelők és a középkonzol elhelyezkedése változatlan maradt.

Hagyományosan minden alkatrész és elem tökéletesen készül és illeszkedik.

A Mitsubishi Outlander alapfunkciói a következők:

• Mitsubishi Multi Communication System (MMCS) navigációs rendszer;
• automatikus ;
• hat hangszórós audiorendszer (140 W);
• Hands-Free Link rendszer;
• teleszkópos kormánykerék elektromos szervokormánnyal;
• Bluetooth kihangosító;
• több információs LCD kijelző (színes);
• indításgátló és távirányító zárak.

A felső felszereltségi szintek emellett automata tükrökkel, tompító funkcióval és ablaktörlő lapáttal is fel vannak szerelve.

Többek között az új crossoverrel is rendelhető különféle árnyalatok belsőépítészet, annak ellenére, hogy a karosszériához csak hat színválaszték tartozik (barna, szürke, ezüst, fekete, sötétszürke és fehér).

Műszaki adatok

méretek A SUV változatlan maradt, kivéve a hosszúságot, amely 40 milliméterrel nőtt, és a következők:

• hossza - 469,5 cm;
• szélesség - 180,0 cm;
• magasság - 168,0 cm;
• hasmagasság - 21,5 cm;
• tengelytávolság- 267,0 cm.

A karosszéria szerkezetében a nagy szilárdságú acél használata lehetővé tette az autó tömegének közel száz kilogrammal történő csökkentését az Outlander korábbi verziójához képest.

Csomagtér Az autót 591 liter hasznos teherre tervezték, ami elég ahhoz, hogy mindent szállítson, amire szüksége van.

Motor és sebességváltó

A konfigurációtól függően vásárolhat egy új crossovert a három közül benzinmotorok:

1. 2,0 literes, 4 hengeres, 16 szelepes motor, amely 146 „lovát” termel;
2. 2,4 literes 4 hengeres, 16 szelepes egység 167 póni kapacitással;
3. 3,0 literes 6 hengeres 24 szelep erőmű 230 lóerővel.

Az üzemanyag-fogyasztás (átlag) mindegyik opciónál 7,6 / 7,7 / 8,9 liter „százonként”.

Valamennyi bemutatott motorhoz nyolcadik generációs Jatco fokozatmentes sebességváltó (variátor) társul.

Ennek a sebességváltónak a használata javította a teljesítményt és az új crossover gyorsulását is.

A háromliteres egység hatfokozatú automata sebességváltóval is felszerelhető.

Többek között a felfüggesztés, a hangszigetelés, a dinamikus lengéscsillapítók és az elektromos szervokormány dizájnfrissítését hajtották végre.

Biztonsági rendszerek

Mitsubishi Outlander modellek 2015 kapta a legfejlettebb ill innovatív technológiák a biztonság biztosítása.

Ezek között vannak rendszerek:

• FCM - ütközés mérséklése ütközéskor (frontális);
• ACC - adaptív tempomat;
• LDW - sávelhagyásra figyelmeztető jelzések;
• - blokkolásgátló;
• HSA - mozgássegítés;
• ASC - stabilitás-ellenőrzés;
• Brake Assist - vészfékezés;
• — abroncsnyomás ellenőrzése.

A passzív alkatrészt légzsákok (7 darab), oldalfüggönyök, fejtámlák és övfeszítőkkel ellátott övek képviselik.

Extra biztonságáltal biztosított karosszéria technológia RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), amely lehetővé teszi az ütközési energia eloszlatását az autó teljes karosszériájában.

A fenti rendszerek mindegyike lehetővé tette az Outlander számára, hogy megkapja a „Top Safety Pick +” minősítést, jelezve a legmagasabb szint biztonság a vezető és az utasok számára.

Lehetőségek és árak

Alapfelszerelés Mitsubishi SUV Az „Inform” nevű Outlander 146 lóerős „szívvel” és CVT sebességváltóval van felszerelve. Ennek a fehér változatnak a költsége a „tisztviselőktől” 1 289 000 rubel.

Ugyanakkor a „Sport” csúcsmódosítást összkerékhajtással, 3 literes motorral és automata sebességváltóval 1 919 990 rubel áron kínálják.

A közbenső konfigurációk költsége a megadott tartományban van, és a crossover felszereltségétől és színkialakításától függ.