A Lexus LX570 prémium SUV új generációját 2007-ben a New York-i Autószalonon mutatták be. Az LX570 új, robusztus alvázzal és csúcstechnológiás felfüggesztéssel rendelkezik. Az autó a legújabb V-alakú 8 hengeres motorral van felszerelve. Ezen kívül alapkivitelben Lexus konfiguráció Az LX570 szekvenciális automata sebességváltóval van felszerelve. Az autó aerodinamikai tulajdonságainak javítása érdekében a motort körülbelül 3 centiméterrel lejjebb szerelték.
A Lexus LX 570 megjelenését elegáns karosszéria-kontúrjai különböztetik meg. Ennek eredményeként még növekvő méretekkel is az együttható aerodinamikai légellenállás 0,35-re csökkent. Az LX limuzin, amiben nyolc ülések, tele minőségi felületekkel, és a luxus és a csend etalonja. A legújabb átalakítással megjelent az autóban a LED-es világítás, a fűtés és a szellőzés hátsó ülésekés sok más fejlesztés.
Listához ad alapfelszerelés négyzónás klímaberendezés, navigációs rendszer Bluetooth interfésszel, elektromos első ülések, második sor ülések 40/20/40 arányban osztott háttámlával és elektromosan állítható előre/hátra, harmadik sor elektromosan összecsukható ülések, elektromosan összecsukható ülések hátsó ajtó, az első ajtó előtti terület megvilágítása az oldalsó tükörben lévő lámpával, a fényszórómosók és a fűthető ablaktörlő terület és még sok más. BAN BEN felső kategóriás konfiguráció az autó Mark Levinson audiorendszerrel van felszerelve, navigációs rendszerés egy 8 hüvelykes színes érintőkijelzővel. A második és harmadik üléssor utasai a házimozi rendszer előnyeit élvezhetik majd, amely egy lehajtható, 9 hüvelykes, szélesvásznú LCD kijelzővel és 6 lemezes CD-váltóval van felszerelve. Az átalakított autók nagyobb, 12,3 hüvelykes központi monitorral és két hátsó 11,6 hüvelykes monitorral rendelkeznek.
A Lexus LX 570 fel van szerelve benzinmotor V8-as 5,7 literes űrtartalommal, 367 lóerővel, amelyhez 6 sebességes automata sebességváltó párosul. A 2015-ös újratervezés után egy új, 8 sebességes automata sebességváltóra cserélték. Az autó kapott egy funkciót a vezetési módok kiválasztására, amelyek szintén befolyásolják a működést adaptív felfüggesztés. Négy van belőlük: Eco, Comfort, Sport S és Sport S+, utóbbi állítja a motort ill alváz autó a még dinamikusabb vezetés érdekében. Masszívsága ellenére a SUV mindössze 7,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás sebességre, és maximális sebesség 220 km/h. Üzemanyag fogyasztás be vegyes ciklus- 14,4 liter 100 km-enként.
Lexus LX570 - teljes méretű SUV, melynek saját tömege több mint két és fél tonna, hasmagassága pedig eléri a 225 mm-t. A formatervezés továbbra is klasszikus marad – váz, független első felfüggesztés kettős lengőkarokon, függő hátsó felfüggesztés. Az LX570 a legújabb hidraulikus felfüggesztéssel van felszerelve aktív rendszer magasságszabályozás, valamint összkerékhajtás. Az intelligens felfüggesztés lehetővé teszi az egyenetlenségekből adódó vibráció kompenzálását, miközben önállóan beállíthatja a jármű hasmagasságát az út jellegétől függően, igazítva azt az adott körülményekhez és helyzetekhez, valamint a rendszerhez. Összkerékhajtás— hatékonyan alkalmazkodik az útfelületi tapadás minőségéhez.
Az összes Lexus LX570 felszereltségi szinthez a következő biztonsági rendszerek tartoznak: aktív fejtámlák az első üléssorhoz, első légzsákok, oldallégzsákok az első és második üléssorhoz, függönylégzsákok az összes üléssorhoz, térdlégzsákok az üléssorokhoz első sor, ISOFIX rögzítések. Az elektronikus rendszerek közé tartoznak: aktív kipörgésgátló rendszer(A-TRC), adaptív blokkolásgátló fékrendszer(Multi-terrain ABS), vészfékrásegítő, elektronikus rendszer terjesztés fékezőerő, abroncsnyomás ellenőrző rendszer. Opciók: adaptív vezérlőrendszer A távolsági fényszóró(AHS), rendszerek komplexuma aktív biztonság"Lexus Safety System +", beleértve a járműkövető rendszert útburkolati jelek, adaptív tempomat, ütközéskerülő rendszer, valamint közlekedési tábla felismerő rendszer.
Számos új technológiai fejlesztésnek köszönhetően a harmadik generációs LX jelentősen megnövelt teljesítményjellemzőkkel és új biztonsági funkciókkal rendelkezik. Ez lehetővé tette az autó számára, hogy jelentősen meghosszabbítsa élettartamát a futószalagon. 2012-ben az autó külső és belső kialakítása megváltozott - új vállalati stílus, domináns orsó alakú hűtőrács. A SUV-t 2015-ben jelentősen frissítették. Ezeket az autókat a módosított elülső rész, a teljesen LED-es optika, az utastér LED-világítása és az újratervezett műszerfal különbözteti meg. Az objektív háttér előtt gazdasági okokból 2016-ban a Lexus LX570 „senior” felszereltségi szintjei elvesztették felszereltségük egy részét és drágultak, a kizárt felszereltség pedig „+” jel hozzáadásával „költözött” a kiterjesztett felszereltségi szintekre: Premium +, Luxury + és Luxus 8s +.
Az off-road hódító LX 570 harmadik generációjának kiadásakor a Lexus kölcsönzött néhány funkciót a Toyota Land Cruiser 200-tól. Milyen hasonlóságok vannak a kettő között Japán autók, miben különböznek? Külső, belső, specifikációk, felszerelés.
A Lexus autógyártó bemutatta nagyméretű SUV LX 570 harmadik generációját. Az autót kizárólag a Japán piac– az európai autórajongók örömére vagy boldogságára. Jellemvonások Toyota Land Cruiser 200-ról váltott. Ez mindenekelőtt vonatkozik kinézet. Lehetséges, hogy a Lexus LX 570 néhány műszaki jellemzőt testvérétől kölcsönzött.
Első pillantásra az új termék a Japán gyártó Világossá válik, hogy a dizájn a Toyotához hasonló tulajdonságokat mutat. A Lexusnál végrehajtott összes jelentős fejlesztés a prémium szegmensre irányult. A Land Cruiser 200-hoz való hasonlóság nyilvánvaló, ha oldalról nézzük az autót. Minden más eredeti testrész. Az eredeti feltűnő hátsó optika. Az új LH 570 stílusát azonban legvilágosabban az elülső része mutatja. Itt van a márka egy felismerhető tulajdonsága - a hűtőrács, amely a motorháztetőbe kerül. És saját optikája, némileg a japán szemekre emlékeztet. A fényszórók a hűtőrácshoz közelebb, a karosszéria széléhez közelebb pedig keskenyebbekké válnak. Ahogy az manapság divatos, két lámpát egy egységbe integrálnak, és irányjelzőkkel kombinálják.
A kifinomult ergonómiával rendelkező, csodálatos bőr és mahagóni belső átgondolt kialakítása mellett érdekes lehetőségek is emlékezetesek. Igen, emlékben elektronikus kulcs a jármű információkat tartalmaz az üléshelyzetről. A vezetőülés pedig minden alkalommal elfogadja – amint felismeri a kulcsot. A dekoratív mahagóni betétekkel ellátott kormánykerék magassága és kinyúlása állítható. Ez egy rendkívül hatékony és csúcstechnológiás meghajtó segítségével történik. Fűthető is. A központi panel kulcseleme jármű- hatalmas érintőkijelző, megjeleníti a térképet és az aktuális pozíciót - ha navigátort használ. Ugyanakkor ez egy multimédiás vezérlőközpont is.
Egyes felszereltségi szinteken a csomagtérben van egy harmadik üléssor, amelyen három kényelmesen elfér. Így a harmadik üléssorral nyolcra nő az utasok férőhelyeinek száma. Természetesen ez az üléssor laposra csukható. A különféle lehetőségeket Az elhelyezkedés és a lenyűgöző csomagtartó térfogata jelzi ennek a járműnek a praktikusságát.
A Lexus LX 570 és a Land Cruiser 200 műszaki jellemzői közötti különbségek érvényesülnek. Ugyanakkor mindkét SUV gyorsítója szerkezetileg hasonló. Tehát a Toyotának V-alakja van benzinmotor nyolc hengerrel. Ez az 1UR-FE modell 4,6 literes térfogattal. Minden hengerhez négy szelep tartozik. Telepítve lánchajtás Vezérműszíj
A Lexus hajtáslánca pontosan ugyanaz. Ha összehasonlítja a motorját a Toyota gázpedáljával, kiderül, hogy azonosak. De ugyanazok a 94 mm-es dugattyúk különböző löketekkel rendelkeznek. A Land Cruisernél nyolcvanhárom milliméter, az LX 570-nél százkettő. Emiatt egy egész liter a térfogatkülönbség. Ennek köszönhetően a Lexus erősebb.
Most a Lexus LX 570 szívének jellemzőiről részletesebben. Egy atmoszférikus V alakú nyolcast szereltek bele hengeres motor több mint ötezer köbcentiméter térfogattal az autó 367 lóerőre gyorsul. Ötszázharminc Nm nyomatékkal egy ilyen motorral felszerelt SUV hét és fél másodperc alatt gyorsul 100 km/órás sebességre. Ugyanakkor egy ilyen motor sok üzemanyagot fogyaszt - valamivel kevesebb, mint tizenöt liter száz kilométerenként. A motort automata sebességváltó hat fokozatba gyorsítja. Ráadásul van összkerékhajtás és hidropneumatikus felfüggesztés, amelyek működését elektronikusan vezérlik. Ha szükséges, megváltoztatja a hasmagasságot.
A felszereltség hatással van a Lexus 570 műszaki jellemzőire, köszönhetően elektronikus asszisztensek, kiegészítve az alapvető funkciókat. Így, alapfelszereltség A „prémium” valamivel több mint öt és fél millió rubelért a következőket tartalmazza:
- Minden lehetséges típusú légzsák. Még a vezető térdére is vannak beszerelve ütéscsillapítók;
- Támogatásra tervezett elektronikus asszisztens állandó sebesség terepjáró öt rögzített sebességgel;
- Számos rendszer segít a vezetőnek megbirkózni az irányítással nehéz helyzetekben;
- Négy kamera található az autó kerülete körül - az jobb áttekintés terepen vezetés közben;
- Jó minőség hangosítás 19 hangszóróval;
- Minden olyan lehetőség, amely egy luxusautó tulajdonosának ismerős kényelmet biztosít.
A Lexus kiváló terméket készített egy Toyota autó alapján. De minimális a hasonlóság köztük. Néhány karosszériaelem, a motor – mindez szabad szemmel is látható. Egyébként a Lexust az autók létrehozásának megközelítése különbözteti meg - drága, erős, azzal felülmúlhatatlan minőség végrehajtás.
A harmadik ma jelenik meg Lexus generáció LX. A ma gyártott modell megkapta az 570-es jelölést, amely a motor méretét jelzi. Az LX SUV-k mindig is erre épültek Toyota platform Land Cruiserés valójában a japán terepjáró még drágább és kényelmesebb változata. Az első generációs LX a Land Cruiser 80 platformra, a második generáció a Land Cruiser 100 platformra, a harmadik generáció a 200 platformra épült. A Lexus LX 570-et 2007 óta gyártják, és jelentősen eltér az összes többitől előző generációk, a saját, a Land Cruisernél erősebb erőforrás jelenléte. A modell elsősorban az Egyesült Államok piacát célozza meg, de az összeszerelést Japánban végzik, ami tovább növeli a bizalmat ebben a terepjáróban.
A felülvizsgálat alatt a Lexus LX570 2007 fotói, ára és jellemzői, valamint a tulajdonosok véleményei találhatók.
Kinézet:
A modell nem nevezhető újnak, már hat éves. Az átépítés során az első hűtőrácsot cserélték. Radiátorrács frissítette a Lexust Az LS krómozott élekkel rendelkezik első lökhárító. A korszerűsítés során az első ködlámpák krómozott foglalatai sajátos függőleges formát kaptak. Az oldalsó tükrök házai olyan kamerákat tartalmaznak, amelyek a körkörös láthatósági rendszer részét képezik. A hátsó lámpák krómozásúak, a hátsó rendszámtábla felett krómcsík található, a Lexusban nagy mennyiségű krómot használnak, az Egyesült Államokban ugyanis köztudottan szeretik a fényes elemekkel ellátott autókat. Ha lehajol, miközben előtte vissza autó, az alja alatt talál egy pótkereket.
Szalon:
Amikor közeledik az autóhoz, és a kulcsot a kezében vagy zsebében tartja, az autó már megérti, hogy a tulajdonos a közelben van. De az ajtózár kinyílik, amikor a vezető megérinti a kilincset, miközben az ülés hátrafelé mozdul, így maximálisan könnyedén ülhet a volán mögé. Egy Lexus LX 570 volánja mögé ülve néhány ember egy életre itt akar maradni. A vezetőülés három memóriamóddal van felszerelve. Az egyik vagy másik pozíciót aktiváló gombok az ajtóban lévő fa betéten találhatók. Az első ülések nemcsak fűtéssel, hanem szellőzéssel is felszereltek. Természetesen egy ilyen drága autón az ülések elektromosan állíthatóak. 
Kormányoszlop ugyanazon az elven van beállítva, mint a Land Cruiser 200-ban: a bal oldalon, a kormányoszlopon egy joystick található, amely a kormány hatótávolságát és a dőlésszögét állítja be. Maga a kormánykerék pereme felül és alul fával díszített. A középkonzolt fa és fém betétek díszítik. Úgy tűnik, a gyártó azt akarta hangsúlyozni, hogy a Lexus LX 570 egyesíti a kényelmet és a sportosságot. A zajszigetelés nagy dicséretet érdemel, a nyolchengeres motor már csak 5000-es fordulatszámon hallható az utastérben. Még ha elkezdted is hideg motor, tovább Üresjárat az utastérben nem lesz hallható, működését pedig csak a fordulatszámmérő tűje határozza meg. A Mark Levinson audiorendszer 19 hangszóróval van felszerelve, még azok is elégedettek lesznek a hanggal, akik nagy figyelmet fordítanak a zene minőségére. az előlap és a házban használt összes műanyag nagyon Jó minőség, az előlapot részben bőr borítja. Az előlapon nyolc hüvelykes képátlójú kijelző található, amely képes megjeleníteni a kamerák képeit. A kamerák nagyon kényelmesek, képzeljük el azt a helyzetet, hogy egy meredek dombra megy fel, és az üvegen keresztül látja az eget, az előlapi kamerának köszönhetően mindent látni fog, ami a Lexus orra előtt történik. Ugyanez vonatkozik a tükrök oldalsó kameráira és természetesen hátsó kamera, ami az ilyenekhez szükséges nagy autó. A sebességtartó automatika a kormányoszlop kapcsolóján található. Az első ülések közötti doboz hűtőt rejt, a rajta elhelyezett két kartámasz pedig előre-hátra állítható. A sebességváltó kartól jobbra található az AUX bemenet és egy 12 V-os aljzat. Ezek a csatlakozók fém kupakkal vannak borítva, ami a „klasszikusságot” jelzi ennek a SUV-nak. A Lexus LX 570 négyzónás klímaberendezéssel van felszerelve. A második üléssor a kényelem kedvéért fűtött hátsó utasok szórakozásukról pedig az első ülések fejtámláiba szerelt hét hüvelykes monitorok gondoskodnak. 
A doboz hátulján az első ülések között különböző eszközök számára vannak bejáratok. A Lexus LX 570 csomagtartója a távirányító gombjának megnyomásával nyílik ki. Az autó magas költségének jele az elektromosan dönthető ülések harmadik sora. A csomagtartó elektromosan is záródik. A bezáráshoz meg kell nyomni a hátsó ajtó végén található gombot. Hangerő csomagtér, a harmadik sor összecsukva 701 liter, az ötüléses változat térfogata pedig 900 liter.
Műszaki adatok Lexus LX 570 2007
Nagyon szép, hogy a Lexus LX570 2007 megtartotta a vázat, amikor a SUV-ipar „bálnái” közül sokan elhagyták a vázat és az összkerékhajtást, a Lexus nem hagyta el az igazi SUV alapjait. A gép fel van szerelve légrugózás amely lehetővé teszi a magasság beállítását hasmagasság 225 mm-től 300 mm-ig. Alacsony fokozatokés differenciálzárak – minden megvan. A Lexus egy terepjáró sebességtartó rendszerrel (Crawl Control) van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy óránként egy kilométeres sebességgel haladjon anélkül, hogy a pedálokat megérintené. A gépet csak egy motorral és egy motorral kínálják automatikus átvitel hat lépéssel. Az 5,7 literes motor 381 lóerőt fejleszt, de a FÁK piacán 367 lóerőre csökkentették a teljesítményt.
Műszaki adatok:
Motor: 5.7 benzin
Térfogat: 5663cc
Teljesítmény: 367 LE
Nyomaték: 544 N.M
Szelepek száma: 32
Teljesítménymutatók:
Gyorsulás 0-100 km között: 7,5 s
Maximális sebesség: 220 km
Átlagos fogyasztás: 14,8l
Hangerő üzemanyag tartály: 93l+45l (kiegészítő tartály)
Test:
Méretek: 4990mm*1970mm*1920mm
Tengelytáv: 2850 mm
Saját tömeg: 2660 kg
Talajmagasság: 225-300 mm
A henger átmérője 94,0 mm, a lökethossz 102,0 mm. A tömörítési arány nem túl magas - 10,2/1, ami pozitív hatással van a hazai benzin „emésztésére”. A motor megfelel az EURO 4 környezetvédelmi követelményeknek. Az első felfüggesztés stabilizátorokkal ellátott dupla lengőkarok formájában készül. Hátsó felfüggesztés függő, ami az autó fokozott „elpusztíthatatlanságát” jelzi. Kormányzás A Lexus LX hidraulikus nyomásfokozóval van felszerelve, de szinte bármilyen sebességnél a kormánykerék nem tűnik túl informatívnak. Nézzük az LX 570 költségét.
Lexus LX 570 2007 ár
Az új Lexus LX 570 két felszereltségi szinten vásárolható meg: Premium és Luxury. A Premium csomag 4 ezer dollárral olcsóbb, és 4 343 000 rubelre becsülhető. A Lexus fel van szerelve: hidropneumatikus felfüggesztéssel, bi-xenon fényszórók lehetőséggel automatikus kapcsolás tompított és távolsági fényszóró között (i-AFS, AHB rendszer), kiegészítő tartály 45 literes, megvilágított oldallépcsők, első ill hátsó érzékelők parkoló, fűtött szélvédő, többterep ABS rendszer, automatikus beállítás A merevség tekintetében a felfüggesztés, a terepjáró légzsákokkal van felszerelve a vezető térdeinek és első utas, még a harmadik üléssoron is vannak függönylégzsákok, illetve guminyomás ellenőrző rendszer.
A prémium Lexus SUV-t, az El X 570-et először a 2007-es autószalonon mutatták be a nagyközönségnek New Yorkban. Alig néhány hónappal később a modellt, amelynek méretei hasonlóak az azonos márka LS sorozatához, hivatalosan is bemutatták Oroszországban. Gyártása során kétszer is frissítették a járművet – igaz, a motor mindegyik változatban továbbra is ugyanazt a 367 lóerőt teljesítette, a karosszéria méretei pedig néhány milliméteren belül változtak.
Megjelenés és tervezési jellemzők
Tervezés Lexus modellek Az LX 570 kicsit úgy néz ki, mint a 2007-ben lecserélt LX 470 autók. Miközben megőrizte elődje legtöbb előnyét, a SUV számos új előnyt kapott. Így a karosszériaelemek többsége megmaradt a márka céges stílusában, de a változtatások modernebbé és agresszívebbé tették az autó megjelenését:
- A hűtőrács és az oldalán található fényszórók kissé megváltoztak;
- a hátsó rész aerodinamikája megnőtt;
- kerékívekészrevehetőbbé vált, további monumentalitást adva a SUV-nak;
- csomagtérajtó és lenyűgöző blokkok hátsó fényszórók hangsúlyozza az autó méretét;
- A króm betétek előnyös kontrasztot teremtenek a rendszám és az optika számára.
Az áttekintést folytatva érdemes megemlíteni a jármű külső megjelenésének számos frissítését. Tehát 2010-ben megkapta új lökhárító. 2012-ben pedig az autó enyhén átformálódott (kb. ugyanebben az időben a többi Lexus sorozat nagy része, köztük az RX és az LS is frissítésre került), még modernebb hűtőrácsot, frissített optikát és lökhárítókat kapott.
A Lexus 570 2015-ös változásai még szembetűnőbbé váltak. A teljesen felújított belső teret továbbfejlesztett tetőforma és LED-ek kísérték minden fényszóróban. Fontos változás A SUV hossza is 50 mm-rel nőtt, bár ez a tulajdonság nem volt hatással a külsőre.
belső
Belül Lexus autók Az LX 570 meglehetősen kényelmes volt 2007-ben, 2012-ben és 2015-ben. azonban Utolsó frissítés a SUV szinte ugyanolyan szintű kidolgozást és felszereltséget tett, mint a hagyományos utas modellek márka. A szalon figyelemre méltó jellemzői a következők:
- 3 küllős többfunkciós kormánykerék;
- stílusos műszerfal 4,2 hüvelykes fedélzeti számítógép kijelzővel;
- A 12,3 hüvelykes multimédiás rendszer képernyője és az alatta elhelyezett analóg óra minden modern Lexus belsejének jellegzetes részlete.
A második (és a harmadik, ha már a nyolcüléses változatnál tartunk) SUV-üléssoron gyakorlatilag láthatatlan a fő multimédiás eszköz kijelzője. Ezért, különösen az utasok számára, az autó hátsó tere további képernyőkkel van felszerelve - egy 9 hüvelykes a 2012-es verziókhoz és két 11,6 hüvelykes a legújabb módosításokhoz.
Rizs. 4. Autóbelső 2015-ös restyling után.
A belső terek díszítésére használt anyagokat tekintve kiváló minőségű és drága bőr, alumínium és természetes fa betétek figyelhetők meg. Ugyanakkor a vezető és az első utas háttámlái könnyen felszerelhetők különböző pozíciókban. A tágas második sor kanapé három felnőtt számára biztosít elegendő helyet. A nyolcüléses változat leghátsó ülésein azonban már nem olyan kényelmes ülni - itt célszerű vékony testalkatú és nem túl magas utasokat ültetni.
A SUV csomagterének térfogata elsősorban a gyártás évétől függ. Az első változatoknál 909 liter volt, de 2012-ben egy nyolcüléses modell is megjelent a SUV felszereltségi szintek között. Csomagtartója legfeljebb 259 liter rakományt tudott elhelyezni – bár összecsukva utolsó sor az ülések visszaállíthatók normál hangerőre. A legújabb újratervezés csökkentette a méretet csomagtér 701 literig, bár az autó még mindig több dolgot tud szállítani, mint a többi prémium képviselő Japán márka– RX-től LS verzióig.
Műszaki adatok
Állandó és nem változik az újratervezés után tápegység A Lexus LX 570 egy 5,7 literes motor, lóerő amelyek jó dinamikát biztosítanak számára. Az autó akár 220 km/órás sebességgel is haladhat, és meglehetősen gyorsan gyorsul. Az az idő, amely alatt az 570. modell eléri a százakat, mindössze 7,5–7,7 másodperc, ami összemérhető a könnyebb Lexus RX 450h teljesítményével.
A SUV maximális sebessége is lenyűgöző - a 220 km/h elég sok a vele felszerelt modelleknél terepjáró képesség. Az autó egyetlen észrevehető mínusza az magas fogyasztásüzemanyag. A 367 lóerős motor és az automata váltó (6-fokozatú a régebbi verziókhoz, 8-fokozatú a legújabb átépítéshez) vegyes üzemmódban körülbelül 15 litert fogyaszt. Ez még az azonos márkájú többi nagy teljesítményű géphez képest is sok.
A modellben lehetőség van vezetési módok kiválasztására – az Ecotól a Sport S+-ig. Mindegyiknek megvan a maga hatása az adaptív felfüggesztés helyzetére, a terepfutásra és a kezelhetőségre. És az utolsó mód maximális dinamikát biztosít - ebben az autó képes felgyorsulni a megadott sebességre. technikai dokumentáció sebesség.
Figyelembe véve a erős motorÉs magas hasmagasság, a gép az igazi SUV– nem crossover és főleg nem „terepjáró”. Maximális magasság az akadály, amit egy ilyen autó le tud győzni, 63 cm, a mélysége pedig 70 cm. Ugyanakkor az autó hosszirányú keresztirányú szöge 23 fok.
asztal 1. Az autó jellemzői.
| Paraméter neve | Jelentése | ||
| A motor jellemzői | |||
| Modellévek | 2007–2012 | 2012–2015 | 2015 óta |
| Tápegység térfogata | 5663 cc cm | ||
| Erő | 367 l. Val vel. | ||
| Terjedés | Összkerékhajtás | ||
| Terjedés | Automatikus 6 | Automata 8 | |
| Automatikus sebesség | 220 km/h | ||
| Gyorsulás 100 km/h-ra | 7,5 mp | 7,7 mp | |
| Üzemanyag-fogyasztási mutatók | 14,8 l | 14,4 l | |
| Méretek és súly | |||
| HxSzxH | 4,99x1,97x1,92 m | 5.005.97x1.92 m | 5,065x1,98x1,91 m |
| Tengelytáv méretek | 2,85 m | ||
| Nyomvonalak (elöl/hátul) | 1,64/1,635 m | ||
| Távolság | 22,5 cm | ||
| Csomagtér | 909 l (259 l 8 személyes konfigurációhoz) | 701 l (259 a 8. autónál) | |
| SUV tömeg | 2,69 t | 2,585 t | |
Modell konfiguráció
Tovább Háztartási bolt A Lexus LX 570 több felszereltségi szinten is megvásárolható volt. Sőt, ha 2007-ben három modell közül lehetett választani, akkor a második átalakítás után már 12 lehetőség jelent meg az orosz autókereskedésekben. A legkedvezőbb ár a Standard - egy olyan konfiguráció, amely a márka szinte minden sorozatában megtalálható, beleértve az RX 450h-t is. A 2015-ös alap LH570 opciókészlete tartalmazza LED optika, prémium audiorendszer, 12,3 hüvelykes képernyő és bőrborítás. Többben drága módosítások elektromos hajtás jelenik meg hátsó sorokülések, további monitorok az utasok számára és továbbfejlesztett szellőzőrendszer. A Lexus LX 570 maximális felszereltségi szintjének költsége 2017-ben eléri a 7 millió rubelt.
asztal 2. SUV módosítások.
| Név | Motor | ellenőrző pont | Meghajtó egység | Ár az értékesítés kezdetén, millió rubel. |
| Prémium 2007 | 5,7 literes benzin, | 6 sávos "gép" | Teljes | 4,24 |
| Luxus 2007 | 4,33 | |||
| Luxussport 2007 | 4,48 | |||
| Prémium 2012 | 5,00 | |||
| Luxus 2012 | 5,12 | |||
| Luxus 8S 2012 | 5,17 | |||
| Standard 2015 | 8 sebességes automatikus | 5,41 | ||
| Prémium 2015 | 5,57 | |||
| Luxus 2015 | 5,90 | |||
| Luxus 8S 2015 | 5,95 | |||
| Prémium + 2016 | 6,43 | |||
| Luxus + 2016 | 6,76 | |||
| Luxus 8S+ 2016 | 6,82 | |||
| Superior 2016 | 7,01 |
Az El X 570 legtöbb befejezési lehetősége közvetlenül módosítható a modell szállítóinak webhelyén. Az ügyfél kérésére beépítik különféle színek belső tér, dekorációs betétek anyagai és színséma az autó karosszériájához. A változtatáshoz egy konfigurátort használnak - egy speciális programot, amely lehetővé teszi, hogy azonnal megnézze, mi lesz a SUV egyedileg kiválasztott kialakítása.
Mint tudod, annak érdekében, hogy első pillantásra sikeres és gazdag ember benyomását keltse, nem nélkülözheti megfelelő jármű Business osztály. Általános szabály, hogy ha van elegendő mennyiségben honfitársaink a terepjárókat vagy az autókat részesítik előnyben német gyártók. Az egyik legnépszerűbb lehetőség az, amely bár nagyon magas költséggel rendelkezik, a gyártó által megadott műszaki jellemzők tekintetében teljes mértékben megfelel ennek. De vajon az? Ezt a modellt a képviselők, üzletemberek és még sikeres gazdálkodók is kedvelik, így levonhatjuk a következtetést az autó sokoldalúságára vonatkozóan. Kezdetben az autót kizárólag amerikai fogyasztóknak szánták, de a nagy kereslet miatt Oroszországba is eljutott az autó. Ebben a cikkben megnézzük, mit méretekés a gép képességeit, és összehasonlítjuk a hasonló jellemzőkkel rendelkező analógokkal is.
| A Lexus LX méretei és műszaki adatai | ||
| Paraméter | Mértékegység változás | Index |
| Hossz | mm | 5065 |
| Szélesség | mm | 1980 |
| Magasság | mm | 1910 |
| Kerékbázis | mm | 2850 |
| Távolság | mm | 225 |
| Saját tömeg | kg | 2585 |
| Sebesség max. | km/h | 210-220 |
| Üzemanyag fogyasztás (átlag) | l/100 km | 9,5-14,4 |
| Csomagtér térfogata (min/max) | l | 701/2585 |
| A tartály térfogata | l | 93 |
| Ár | dörzsölés. | 5 000 000-től |
Erőteljes nagy SUV
A méretek az egyik legfontosabb kritérium, amelyre a potenciális autóvásárlók odafigyelnek. Sokan azt hiszik, hogy mi nagyobb autó, annál nehezebb lesz kezelni, tekintettel állandó forgalmi dugókÉs szűk utak modern városok. De ugyanakkor, nagy méretek az autó biztonságának jele. A paraméterek meghatározásához a következő értékeket veszik figyelembe - a test hossza, magassága és szélessége.
Általános szabály, hogy a karosszéria hosszának megállapításához meg kell mérni az elülső rész legelülső részét a lökhárító hátsó részének legtávolabbi részéhez. A szélességet pedig a kerékívek, vagyis a B-oszlop szélessége határozza meg. A magasság mérése nem olyan egyszerű, mert a tetősínek magasságát nem kell figyelembe venni. Így az autó paraméterei a következők: 4990*1970*1920 millimétertől 5065*1980*1910 milliméterig, tömege pedig 2585-2722 kilogramm.
Autó tervezés
A SUV stílusos dizájnnal, modern masszív optikával és homokóra alakú hűtőrácstal rendelkezik. Mindezek kombinációja kifogástalan üzleti megjelenést, valamint további szigort biztosít, amelyet általában mindazok keresnek, akik üzleti osztályú autó vásárlása mellett döntöttek. A fényszórók gyártásához gépeket használtak mátrix LED fényszórók, mert ők azok, akik nem csak az útvilágítást képesek biztosítani, hanem különféle, a biztonsági rendszer működését javító funkciókkal is rendelkeznek. De meg kell jegyezni fő hátránya – magas ár optika. Érdemes például elmondani, hogy egy Lexus LX 570 fényszórói ugyanannyiba kerülnek, mint egy komplett Lada autóé.
A gyártó nagy könnyűfém keréktárcsákkal szerelte fel az autót, nagyszámú krómozott alkatrészt fejlesztett ki és szokatlan formájút alkotott hátsó lámpák. A hátsó oldaloszlopok bumeráng alakúak, és króm díszítéssel is rendelkeznek.
Az első dolog, amit érdemes megjegyezni, a belső tér fényűző megjelenése, amely bőrrel kárpitozott, és számos alumínium és fa elemet tartalmaz. Az autó belsejében egy speciális monitor van felszerelve, amely csak további elegánsságot ad. Mind a vezető, mind az utasok számos funkcióval rendelkeznek, amelyek célja a további kényelem megteremtése. Közülük érdemes megjegyezni az utastérbe felszerelt összes ülés fűtésének lehetőségét, a kormányoszlop elektromos beállításának funkcióját, valamint a harmadik üléssor elektromos meghajtásának jelenlétét. Ezenkívül a gyártó gondoskodott arról, hogy az autó erőteljes audiorendszerrel és műholdas navigációval rendelkezzen automatikus forgalmi frissítésekkel. De ez még nem minden, mert az LX570 fő fénypontja nem a nagy méretei, hanem az, hogy a cég nagy tétet fektetett az autó biztonságának biztosítására a holttérfigyelés, az ütközésfigyelés bevezetésével, automatikus fékezésés nem csak.
Ha lehajtja az üléssort, a Lexus LX 570 remek hely lehet az éjszaka eltöltésére. Ezért arra a következtetésre juthatunk ezt a modellt- ez egy igazi lelet nem csak azoknak, akiknek fontos a státuszukat hangsúlyozni, hanem azoknak is, akiknek fontos megtalálni a legoptimálisabb lehetőséget az egész családdal való utazáshoz. Különösen ehhez az autó két változatát hozták létre - ötülésessel és azzal hétüléses szalon. A fentieket figyelembe véve elmondhatjuk, hogy a modell a luxus szerelmeseinek készült. Persze aki nem tudja értékelni a megjelenés igényességét, annak ajánlott valami szerényebbre, visszafogottabbra figyelni.
Összehasonlítás a Toyota Land Cruiser 200 frissített verziójával
Ha összehasonlítjuk ezt a két SUV-modellt, elmondhatjuk, hogy nem csak megjelenésükben, hanem műszaki jellemzőikben is hasonlóak. Az autók belsejében az ülések száma és a belső kialakítás megegyezik. De Toyota Land A Cruiser 200 sajnos nem büszkélkedhet olyan tágassággal, mint a második SUV összehasonlítása. Mindkét modell kettővel kapható erős motorok, amelynek nagy térfogata van. Érdemes elmondani, hogy az LX570 továbbfejlesztett 8 sebességes automata sebességváltóval rendelkezik, amely még a városban is képes gyors és zökkenőmentes mozgást biztosítani. Talán a legfontosabb különbség a Toyota analógja, magas költséggel jár. Sok orosz csak azért sem veszi figyelembe a modellt, mert indokolatlanul drágának tartja. Ez igaz lehet, mert a gyártó nem csak az anyagköltségeket, a felhasználást fekteti az árba modern technológiákés a gyártási folyamat megtérülése, de a márkanév elismerésének kifizetése is. átlag ár egy LX570 SUV esetében Oroszországban 5 000 000 és 6 500 000 rubel között változik. Emellett az autók összehasonlításakor érdemes a költségekre is figyelni Karbantartás. Ha Lexusa meghibásodik, a Toyota szervizétől eltérően egy rendes összeget kell fizetnie.
Lexus LX570 – nagy terepjáró Business osztály
frissítette: 2017. augusztus 21-én: dimajp
