Вибір шин - відповідальна справа. Крім того, що шини повинні бути по сезону і з урахуванням погодних умов і характеристик дорожнього покриття конкретних регіонів, є ще чимало нюансів. Не менше значення потрібно надати індексам навантаження та швидкості, зазначеним на бічній поверхні шини. Невідповідність показників реальних умов може спричинити неприємні наслідки і стати причиною аварійної ситуації. Як не заплутатися в маркуваннях і вибрати потрібну гуму? Пропонуємо уважно вивчити якого представлена \u200b\u200bв статті в повному обсязі.
Кожен автовласник знає, що при покупці шин необхідно орієнтуватися на маркування, зазначену на бічній поверхні шини. Але мало хто знає, як багато інформації вона містить. Часто люди орієнтуються тільки на конкретні символи, присутність яких необхідна для установки шин на колеса автомобіля.
Що можна дізнатися уважно вивчивши маркування:
Уважно вивчивши маркування і розуміючи її значення можна отримати повну інформацію за запропонованим продукту. Але основна увага при виборі гуми варто приділяти саме швидкості і навантаженні.
Індекс швидкості і навантаження шин, розшифровка
Ці дані відображають основні технічні особливості конкретної шини. Перш ніж придбати «взуття» для свого автомобіля, саме їм потрібно приділити основну увагу. Крім того, є ряд обмежень, які потрібно врахувати, вибираючи гуму.
індекс навантаження
Цей індекс являє собою число, відповідне певним ваговим нормам. Іноді його називають індексом несучої здатності. Значення це визначає максимальну вантажопідйомність, Яку витримує гума, перевищення цього значення загрожує боковим розривом і аварійною ситуацією. Деякі шини мають два індекси, стандартний і збільшений. Останній доповнюється символами XL. Він не означає що шина більш захищена від бокового розриву при експлуатації.
| 65 | 290 | 84 | 500 | 103 | 875 |
| 66 | 300 | 85 | 515 | 104 | 900 |
| 67 | 307 | 86 | 530 | 105 | 925 |
| 68 | 315 | 87 | 545 | 106 | 950 |
| 69 | 325 | 88 | 560 | 107 | 975 |
| 70 | 335 | 89 | 580 | 108 | 1000 |
| 71 | 345 | 90 | 600 | 109 | 1030 |
| 72 | 355 | 91 | 615 | 110 | 1060 |
| 73 | 365 | 92 | 630 | 111 | 1090 |
| 74 | 375 | 93 | 650 | 112 | 1120 |
| 75 | 387 | 94 | 670 | 113 | 1150 |
| 76 | 400 | 95 | 690 | 114 | 1180 |
| 77 | 412 | 96 | 710 | 115 | 1215 |
| 78 | 426 | 97 | 730 | 116 | 1250 |
| 79 | 437 | 98 | 750 | 117 | 1285 |
| 80 | 450 | 99 | 775 | 118 | 1320 |
| 81 | 462 | 100 | 800 | 119 | 1360 |
| 82 | 475 | 101 | 825 | 120 | 1400 |
| 83 | 487 | 102 | 850 | 121 | 1450 |
Якщо шини європейські, то індекс вказується в повній відповідності. для американських шин існує додаток. На початку маркування можна побачити букву Р, це буде означати, що шини розраховані на пасажирський транспорт і передбачають навантаження нижче визначеного порога. Перед покупкою такої гуми, варто звіритися з документацією на автомобіль.
Можна зустріти здвоєний індекс навантаження. Це значення вказують в залежності від кількості коліс. Якщо транспорт має дві провідні осі і чотири колеса, то необхідно орієнтуватися на більше значення індексу. якщо задня вісь має здвоєні шини, то орієнтуватися потрібно на менше значення. Такі шини мають доповнену маркування LT спочатку.
індекс швидкості
Показник, що позначає максимально допустиму швидкість при експлуатації саме цього виду гуми. Індекс швидкості позначається буквами латинського алфавіту. Позначення починаються з найменших і завершуються найвищими (5-300 км / ч).
Якщо брати до уваги найбільш поширені параметри, то для легкових автомобілів найчастіше використовуються стандартні шини з індексом Т або Н, також можуть зустрічатися високошвидкісні V, W або Y.розшифровка індексу швидкості, буде представлена \u200b\u200bв таблиці, як ііндекс навантаження.
| індекс | Макс. швидкість км / год | індекс | Макс. швидкість км / год |
| J | 100 | T | 190 |
| K | 110 | U | 200 |
| L | 120 | H | 210 |
| M | 130 | VR | більше 210 |
| N | 140 | V | 240 |
| P | 150 | Z | більше 240 |
| Q | 160 | W | 270 |
| R | 170 | Y | 300 |
| S | 180 | ZR | без обмежень |
Нижчі індекси в таблиці не вказані, так як вони використовуються рідко, але вони є і представлені більш ранніми буквами алфавіту.
Раніше випускалися шини з відсутнім індексом швидкості, але зараз такий продукт вже не зустрічається, вони знаходяться під забороною. сьогодні позашляхові шини і гума для комерційної експлуатації мають нижчий індекс. А от зимова гума має як невеликі індекси швидкості, так і досить високі.
Зазвичай індекс навантаження на шини визначається розміром автомобіля, на якому цю гуму експлуатуватимуть. Тому перед покупкою коліс варто звіритися з даними транспортного засобу. Вибравши дозволений до установки розмір, водій автоматично отримає шину потрібного навантаження. Крім того, в деяких випадках транспортний засіб вимагає шин з підвищеним індексом навантаження, це також уточнюється в технічної документації авто. 
Щодо вибору індексу швидкості слід дотримуватися технічних нормативів. При виборі літніх шин потрібно вибирати комплект гуми з індексом не нижче первинної комплектації. Тобто шини не можна замінити на аналогічний продукт з більш низьким індексом, але без проблем можна вибрати більш високий.
правильно підібраний індекс швидкості і навантаження шин, розшифровкаяких була представлена \u200b\u200bвище, дозволяє забезпечити водієві максимальну впевненість на дорозі. Також гарантує якісне керування автомобілем і мінімізацію виникнення аварійних ситуацій.
це нормований швидкісний режим, В межах якого допускається використання шини. Він наноситься на бічну поверхню автомобільної покришки індексом у вигляді букв латинського алфавіту. Індекс маркується однією буквою, яка відповідає сертифікованої швидкості експлуатації шин даного типу.
Індекс швидкості шин. обличия
Індекс швидкості шин безпосередньо пов'язаний з індексом навантаження. Це чисельне представлення величини навантаження, на яку розрахована шина при номінальному значенні. Важливо: всі індекси навантаження вказуються щодо максимальної величини індексу швидкості.
Індекс швидкості шин в дії
На автомобіль потрібно встановлювати виключно ті автопокришки, індекс швидкості шин яких перевищує мінімальний індекс, вказаний в документації на автомобіль. У деяких країнах практикується зобов'язання водіїв прикріплювати на чільне місце спеціальний ярлик, який свідчить про індекс швидкості шин даного автомобіля. Поки цей комплект шин стоїть на автомобілі з номінальним індексом, зазначену швидкість перевищувати не можна.
Вибір шин відповідно до індексу швидкості
Абсолютно все автомобільні шини мають відповідні категорію і індекс швидкості шин. Ні для кого не секрет, що при виборі шин необхідно, перш за все, звернути увагу на інформацію, представлену на самій шині. Перед придбанням нового комплекту слід заздалегідь визначитися з тим, який тип шин буде найбільш прийнятним і яким при цьому має бути значення індексу швидкості. Малюнок протектора обумовлює існування таких типів шин: всесезонні, літні, зимові. для кожного типу визначається виходячи з особливостей автомобіля.
Характеристики типів шин відповідно до індексу швидкості
для маркування зимових шин традиційно використовується індекс швидкості шини "H" і індекс "M + S". малюнок зимового протектора виражений більш яскраво, а позначення індексу відповідає все тієї ж "H". Всесезонні покришки володіють такими характеристиками, які непогано себе проявляють як в умовах сухого, так і мокрого дорожнього полотна. Літні ж шини відрізняються відсутністю мікромалюнка і більш високими показниками зчеплення з дорогою і індексу швидкості шин.
Індекс швидкості шин в складі типорозміру
Типорозміром називається загальноприйнята система позначення шин. Зазвичай він виглядає так: 185/42 R15 75U. Із зазначеної маркування слід, що 185 - це ширина шини, 42 - співвідношення між висотою профілю і шириною, R - це символ того, що система з радіальним кордом, 15 - діаметр шини, U - індекс швидкості шин рівний 200 км / год, 75 - індекс навантаження. Ви анітрохи не промахнетеся з вибором, якщо будете керуватися індексом швидкості шин, зазначеним в документації до вашого автомобіля.
Що таке індекс навантаження шин?
Індексом навантаження шин називають числовий вираз максимального навантаження, яке здатна витримати будь-яка шина при швидкостях, зазначених відповідним індексом, а також певному тиску повітря в них. Необхідно також відзначити, що подібна навантаження абсолютно не означає, що при перевищенні даних показників шину може розірвати на шматки. Цілком припустимо перевищений приблизно на 20-30%. Варто зазначити, що кожен індекс навантаження вказують для максимальних швидкостей: для шин класу Y цей показник становить 270 кілометрів на годину; для шин класу W - 240 кілометрів на годину і для шин V класу даний показник досягає 210 кілометрів на годину. Вище перерахованих показників максимальний індекс навантаження шин необхідно знижувати. На певних шинах, а особливо на шинах ZR класу, опис подібних експлуатаційних умов не завдають. У подібних випадках рекомендовано звертатися до виробників для з'ясування максимальних величин навантажень.
Маркування індексу навантаження шин в Європі
Відповідно до встановлених європейськими правилами, а саме ECE-R54, абсолютно все шини, які призначені для комерційних транспортних засобів, в обов'язковому порядку повинні маркуватися позначенням «Service Description», що позначає «Умови експлуатації». Дана маркування наноситься біля позначення розміру шин. Таке маркування є певним кодом, який показує максимальне значення індексу навантаження шин, а також швидкості. Включає цей показник індекс навантаження шин для здвоєних і одиночних коліс, а також індекс швидкості, наприклад 102 / 100R. Індекси навантажень шин і швидкостей наносять на обидві боковини кожної шини. Перша цифра демонструє вантажопідйомність певних шин при одиночній установці, а друга - відповідає здвоєним колесам. Додаткове маркування можуть використовувати для позначення відповідних навантажень шин на інших більш високих швидкостях. додаткове маркування індексу навантажень шин завжди обводиться кружком.
Індекс навантаження шин, швидкості і сезонність
За своєю суттю індекс навантаження шин позначає вантажопідйомність. Такий параметр важливий для автомобілів, які дуже часто сильно навантажуються. Щоб розібратися з індексом навантаження шин, їх швидкісними навантаженнями і сезон необхідно добре розуміти маркування на самих шинах. Біля типорозміру на бічних поверхнях покришок вказують індекси навантажень, швидкості і в деяких випадках вказують сезонність шин. Крім того, якщо на шині є слово «TUBELESS», то це означає, що шину можна бортіровать на диск без камер.
Як вибрати правильний індекс навантаження шин?
Вибір шини є дуже важливим питанням для кожного власника автомобіля, оскільки від правильності даного вибору безпосередньо залежатиме безпека пасажирів авто і самого автовласника. Кожен автомобіліст може самостійно правильно вибрати гуму для свого авто в незалежності від того, якого він року випуску, в якій країні його справили і яка в нього вантажопідйомність. Щоб грамотно підібрати гуму обов'язково необхідно враховувати велику кількість дуже важливих параметрів, Таких як стиль їзди, умови пересування (бездоріжжя, траса або місто), сезон пересування, а також технічні характеристики самого автомобіля. Індекс навантаження шин позначає максимальну питому вагу авто, який може припадати тільки на одне колесо. Тут необхідно розуміти кілька важливих речей: не завжди вага автомобілів може бути розподілений рівномірно між задньою і передньою осями. Тому вибираючи індекси навантаження шин для авто необхідно робити невеликий запас у порівнянні з чвертю повної завантаженої маси автомобіля; чим більше буде показник індексу навантаження шин, тим буде менша її пружність через більшої товщини каркаса. У свою чергу це вплине на можливість кращої амортизації ям та інших нерівностей дорожнього покриття. Тому необхідно враховувати той факт, що досить великий запас міцності призведе до менш комфортною їзді на будь-якому автомобілі і, в результаті, прискорить знос підвіски авто. Таким чином, найоптимальнішим індексом навантаження шин на - це показники, приблизно відповідають 30-35% повної маси автомобілів.
Важливість правильного вибору індексу шин
Дуже важливим є те, що шини повинні витримувати відповідні навантаження, які відповідатимуть технічним характеристикам окремо взятого автомобіля. Максимальні навантаження, які здатна витримувати певна гума визначається у відносних одиницях, вказується на борту шини і може змінюватися від 60 до 125 одиниць. Варто повторити, що індекси навантаження шин вказують з розрахунку на колесо. на вантажні авто індекс навантаження шин вказують на одне колесо або на спарені шини через дріб. При виборі шин індекс навантаження є одним з найважливіших показників. Таке невелике цифрове позначення приховує в собі максимально допустиме навантаження на кожне колесо, яке зможе витримати шина під час руху на максимальних швидкостях. Необхідно добре запам'ятати, що кожному значенню індексів відповідають певні навантаження, що виражаються в кілограмах.
Чи не правильний вибір індексу навантаження шин
Ні в якому разі не можна встановлювати на автомобілі гуму, яких є меншим, ніж вказується в базових комплектаціях визначених заводів-виготовлювачів. Але при цьому може допускатися установка шин з трохи більшим показником індексом навантаження. Наприклад, це може бути покришка з індексом RF - Reinford або ж XL. при неправильному виборі і недостатньому індексі навантаження наслідки можуть бути сумними, адже шини просто-напросто можуть не витримати подібних навантажень. Звичайно ж, шину може і не розірвати в дорозі, але неприємностей не уникнути. Необхідно запам'ятати, що існують певні норми коливання індексу навантаження шин, яких суворо необхідно дотримуватися.
Індекс навантаження шин - умовне числове позначення, яке показує, яку масову навантаження здатна витримати покришка в тривалому режимі експлуатації. Ця інформація необхідна для того, щоб правильно підібрати гуму, і тим самим забезпечити безпечну і комфортну їзду на автомобілі. Для розшифровки індексу навантаження шин використовують таблицю, де наведено числові позначення індексу і нормальні значення маси, яка їм відповідає. Далі ми наведемо для вас таку таблицю, а також дамо інформацію про індексі швидкості, Який також важливий при виборі покришки. Іншу інформацію про позначення, наявні на покришках, ви можете.
Значення навантаження (MAX LOAD) і тиску в шинах
Визначення індексу навантаження
В першу чергу необхідно пам'ятати, що наведені на покришках числові значення індексу навантаження є умовними! Тобто, ці цифри не означають абсолютну максимальну масу, На яку розрахована покришка. У міру збільшення індексу навантаження збільшується і максимально допустима вага машини, на яку вона розрахована.
Однак в прикладному плані багатьох водіїв при покупці нової гуми цікавить просте питання - який індекс навантаження шин вибрати в тому чи іншому випадку? Відповісти на нього нескладно. Варіантів існує два. Перший - поцікавитися відповідною інформацією в мануалі до вашого авто чи в довідковій літературі. Багато автовиробників прямо вказують інформацію, що для конкретної моделі потрібна покришка з таким-то індексом навантаження (то ж стосується і індексу швидкості, хоча там підбір відбувається простіше, але про це пізніше). Другий варіант - самостійно виконати обчислення.
Індекс навантаження для легкових машин можна розрахувати, ґрунтуючись на своїй масі машини з максимальним навантаженням. Тобто, до маси спорядженої машини (з повністю заправленим паливним баком, Технологічними рідинами, ремонтним набором, запасним колесом і так далі) додається маса максимального числа поміщаються в ній людей (для легкових машин зазвичай воно складає 5), а також деяку масу додаткового вантажу (тут все залежить від конкретної машини, для малолітражок це може бути 100 ... 200 кг, а для позашляховиків - понад 500 кг). Приблизне значення індексів для різних типів автомобілів:
- 60 - навантаження до 250 кг - для А-класу автомобілів;
- 68 - до 315 кг на кожне колесо - для представників B-класу;
- 75 - 387 кг на колесо - для автомобілів C-класу;
- 87 - 545 кг навантаження - для мінівенів і кросоверів;
- 99 - 775 кг - для позашляховиків і легкого комерційного транспорту.
Далі отриману максимальну масу необхідно розділити на чотири (для традиційних машин з чотирма колесами). І після цього додати 35 ... 40% запасу. Провівши такі нехитрі розрахунки, ви отримаєте абсолютне значення в кілограмах, яке повинна витримувати покришка. Фінальний етап - вибір умовного позначення індексу навантаження машини по таблиці. Зверніть увагу, що необхідно вибирати коефіцієнт, що відповідає найближчому вищої абсолютним значенням.
Щоб не морочитися з розрахунками індексу навантаження необхідного для шин вашого автомобіля, є можливість швиденько все підрахувати на спеціальному калькуляторі. Він відразу видасть вам необхідну кількість.
Найчастіше для конкретних моделей машин в магазинах вже є кілька варіантів, з яких ви зможете підібрати найбільш підходящий для вас за якістю, ціною та виробнику.
Актуально робити запас для задніх коліс , Особливо, якщо ви часто перевозите важкі вантажі. Однак не варто старатися, і вибирати покришки з дуже високим індексом. Справа в тому, що чим на велике навантаження розрахована шина, тим більша кількість гуми використовується для її виготовлення. Відповідно, така покришка буде важче, а звідси виникає три негативних фактори.
Перший - двигун буде змушений витрачати додаткові зусилля (а значить, і паливо!), Щоб обертати важке колесо. Другий - важка покришка буде дуже жорсткою, тому їхати на ній буде дискомфортно. Третій - при важких покришках підвіска машини відчуває додаткове навантаження, А значить, термін її нормальної експлуатації скорочується.
Далі наводимо для вас обіцяну таблицю, яка допоможе вам розшифрувати індекс навантаження шини (тут ви знайдете значення для покришок для всіх видів автомобілів - легкових, позашляховиків, вантажних і так далі). Для легкових машин і позашляховиків використовуються покришки зі значенням індексу від 60 до 125 (відповідно від легковиків "А" -класу до важких позашляховиків).
| індекс навантаження | Максимальна вага, кг | індекс навантаження | Максимальна вага, кг |
| 0 | 45 | 100 | 800 |
| 1 | 46,2 | 101 | 825 |
| 2 | 47,5 | 102 | 850 |
| 3 | 48,7 | 103 | 875 |
| 4 | 50 | 104 | 900 |
| 5 | 51,5 | 105 | 925 |
| 6 | 53 | 106 | 950 |
| 7 | 54,5 | 107 | 975 |
| 8 | 56 | 108 | 1000 |
| 9 | 58 | 109 | 1030 |
| 10 | 60 | 110 | 1060 |
| 11 | 61,5 | 111 | 1090 |
| 12 | 63 | 112 | 1120 |
| 13 | 65 | 113 | 1150 |
| 14 | 67 | 114 | 1180 |
| 15 | 69 | 115 | 1215 |
| 16 | 71 | 116 | 1250 |
| 17 | 73 | 117 | 1285 |
| 18 | 75 | 118 | 1320 |
| 19 | 77,5 | 119 | 1360 |
| 20 | 80 | 120 | 1400 |
| 21 | 82,5 | 121 | 1450 |
| 22 | 85 | 122 | 1500 |
| 23 | 87,5 | 123 | 1550 |
| 24 | 90 | 124 | 1600 |
| 25 | 92,5 | 125 | 1650 |
| 26 | 95 | 126 | 1700 |
| 27 | 97 | 127 | 1750 |
| 28 | 100 | 128 | 1800 |
| 29 | 103 | 129 | 1850 |
| 30 | 106 | 130 | 1900 |
| 31 | 109 | 131 | 1950 |
| 32 | 112 | 132 | 2000 |
| 33 | 115 | 133 | 2060 |
| 34 | 118 | 134 | 2120 |
| 35 | 121 | 135 | 2180 |
| 36 | 125 | 136 | 2240 |
| 37 | 128 | 137 | 2300 |
| 38 | 132 | 138 | 2360 |
| 39 | 136 | 139 | 2430 |
| 40 | 140 | 140 | 2500 |
| 41 | 145 | 141 | 2575 |
| 42 | 150 | 142 | 2650 |
| 43 | 155 | 143 | 2725 |
| 44 | 160 | 144 | 2800 |
| 45 | 165 | 145 | 2900 |
| 46 | 170 | 146 | 3000 |
| 47 | 175 | 147 | 3075 |
| 48 | 180 | 148 | 3150 |
| 49 | 185 | 149 | 3250 |
| 50 | 190 | 150 | 3350 |
| 51 | 195 | 151 | 3450 |
| 52 | 200 | 152 | 3550 |
| 53 | 206 | 153 | 3650 |
| 54 | 212 | 154 | 3750 |
| 55 | 218 | 155 | 3875 |
| 56 | 224 | 156 | 4000 |
| 57 | 230 | 157 | 4125 |
| 58 | 236 | 158 | 4250 |
| 59 | 243 | 159 | 4375 |
| 60 | 250 | 160 | 4500 |
| 61 | 257 | 161 | 4625 |
| 62 | 265 | 162 | 4750 |
| 63 | 272 | 163 | 4875 |
| 64 | 280 | 164 | 5000 |
| 65 | 290 | 165 | 5150 |
| 66 | 300 | 166 | 5300 |
| 67 | 307 | 167 | 5450 |
| 68 | 315 | 168 | 5600 |
| 69 | 325 | 169 | 5800 |
| 70 | 335 | 170 | 6000 |
| 71 | 345 | 171 | 6150 |
| 72 | 355 | 172 | 6300 |
| 73 | 365 | 173 | 6500 |
| 74 | 375 | 174 | 6700 |
| 75 | 387 | 175 | 6900 |
| 76 | 400 | 176 | 7100 |
| 77 | 412 | 177 | 7300 |
| 78 | 425 | 178 | 7500 |
| 79 | 437 | 179 | 7750 |
| 80 | 450 | 180 | 8000 |
| 81 | 462 | 181 | 8250 |
| 82 | 475 | 182 | 8500 |
| 83 | 487 | 183 | 8750 |
| 84 | 500 | 184 | 9000 |
| 85 | 515 | 185 | 9250 |
| 86 | 530 | 186 | 9500 |
| 87 | 545 | 187 | 9750 |
| 88 | 560 | 188 | 10000 |
| 89 | 580 | 189 | 10300 |
| 90 | 600 | 190 | 10600 |
| 91 | 615 | 191 | 10900 |
| 92 | 630 | 192 | 11200 |
| 93 | 650 | 193 | 11500 |
| 94 | 670 | 194 | 11800 |
| 95 | 690 | 195 | 12150 |
| 96 | 710 | 196 | 12500 |
| 97 | 730 | 197 | 12850 |
| 98 | 750 | 198 | 13200 |
| 99 | 775 | 199 | 13600 |
Позначення індексів навантаження і швидкості шин на бічній поверхні гуми знаходяться поруч. І це неспроста, оскільки вони взаємопов'язані. На відміну від навантаження, індекс швидкості має літерне позначення літерами латинського алфавіту (від A до Z). Наприклад, ви можете зустріти на покришці значення 92S або 88T, які як раз таки і будуть поєднаним позначенням двох згаданих індексів.
Індекс швидкості спеціально розташовують поряд з індексом навантаження. Ця інформація дає уявлення про те. що яке навантаження витримує покришка на гранично допустимої для неї швидкості.
Розшифровка індексу швидкості шин дуже проста. Чим ближче до кінця алфавіту буква - тим на велику швидкість розрахована покришка. Виняток становить лише буква H, яка перебуває межд U і V. Отже, наводимо для вас аналогічну таблицю, за допомогою якої ви зможете уточнити, на яку максимальну швидкість розрахована та чи інша покришка.
| Максимальна швидкість, км / год | |
| A | 40 |
| B | 50 |
| C | 60 |
| D | 65 |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| VR | >210 |
| ZR | >240 |
| (W) | >270 |
| Z | >300 |
Як вибрати індекси навантаження і швидкості
Розшифровка індексів навантаження і швидкості
Європейські правила ECE-R54 приписують всім виробникам покришок наносити на них значення індексів навантаження і швидкості. При цьому індекс навантаження зазвичай вказується при одиночній установці колеса на вісь з одного боку. Якщо гума може використовуватися для подвійний установки, То вказується два значення через рисочку. Наприклад, 102 / 100R. Перше число - для одиночної установки, друге - для подвійний. Таке подвійне позначення мають покришки класу Commercial, Які відповідно до тих же правил можуть встановлюватися не тільки на легкові автомобілі, а й на невеликі вантажівки і фургони (тобто, на комерційний транспорт). Такі покришки додатково позначаються буквою C або словом Commercial.
Не можна встановлювати на машини покришки з індексами навантаження і швидкості меншими, ніж це передбачено в документації.
Що стосується індексу швидкості, то він не тільки впливає на максимально допустиму швидкість, на яку розрахована покришка. Справа в тому, що не можна довгий час (більше півгодини) їхати на цій самій максимальній швидкості. Це обумовлено надмірним зносом покришки. Крім цього, це небезпечно для життя, адже на високих швидкостях гума повинна працювати в штатному, а не критичному режимах. Тому допускається тривалий час їхати на швидкостях, на 10 ... 15% нижче, ніж максимально допустима. Особливо такі міркування актуальні для поганих доріг, Коли гума постійно потрапляє в ями, вибоїни та наїжджає на купину.
Не перевищуйте швидкісний режим і не їздите довго на гранично допустимих для гуми швидкостях.
При виборі гуми за індексом швидкості, як і в випадку з навантаженням, не можна вибирати дуже "швидкісні" шини. Справа в тому, що чим на більшу швидкість розрахована покришка, тим вона м'якша. Відповідно, у неї буде краще і надійніше зчеплення з поверхнею дороги. Однак така набагато швидше зношується (Згадайте, як часто міняють покришки на гонках "Формули-1"). Саме тому не рекомендується купувати дуже швидкісні покришки на звичайні легковики, які використовуються в міських умовах.
підсумки
Впевнені, що наведена вище інформація допоможе вам розібратися в тому, що означають індекси навантаження і швидкості шин, чиї позначення знаходяться за значенням розміру покришки. Це допоможе вам зробити правильний вибір. При цьому не забувайте залишати невеликий запас в 10 ... 20% для обох індексів з тим, щоб забезпечити собі комфорт водіння і безпеку на дорозі.
P - означає, що це легкова шина (В противоположенность вантажний або будь-якої іншої шині). P-метрика є версією метричної системи класифікації шин в США, і на європейських шинах не застосовується;
185 - ширина шини від боки до боки в міліметрах;
60
- висота профілю шини, указується як процентне відношення до ширини. У нашому випадку висота складає 60% від ширини, тобто
101 мм. Висоту профілю часто називають серією. У деяких типорозмірах номер серії відсутній, наприклад, 195 R16 C. Такі бозначенія зустрічаються на повнопрофільних шинах, в яких відношення висоти до ширини складає 80% або 82%;
R - конструкція шини: радіальна (R), діагональна (D), з оперізувальний кордом (B);
14 - монтажний діаметр обода, в дюймах (1 дюйм \u003d 2,54 см);
82 - індекс або коефіцієнт навантаження. Це умовний показник, який вказує на допустиме навантаження на шину в кг. Найбільш поширені коефіцієнти з розшифровкою наведені в таблиці індексів навантаження.
Таблиця індексів навантаження
Перша цифра - коефіцієнт навантаження, друга цифра - фактичне значення навантаження в кг.
мах Load - максимальне навантаження в lbs (англійських футах) і в kg (кілограмів);
Max Pressure - максимальний внутрішній тиск в шині в в PSI (фут на квадратний дюйм) і в kPa (kілопаскалях);
H - індекс швидкості, який вказує на максимально допустиму швидкість, при якій виробник гарантує збереження закладених експлуатаційних характеристик шини. Розшифровка приведена в таблиці індексів швидкості. Шини використовують старо-європейську систему містять індекс швидкості в описі розміру: 215 / 65HR15.
Таблиця швидкісних індексів
Швидкісна категорія має на увазі максимальну швидкість, витримувати шиною. А для експлуатації встановлюється "щадний" режим, тобто автомобіль повинен пересуватися зі швидкістю на 10-15% меншою, ніж та, яку «наварити» шини.
Treadwear 220 - коефіцієнт зносостійкості, визначається по відношенню до базової величини, що дорівнює 100;
TWI - Tread wear indicator - індикатор зносу протектора - знак на боковині шини, що показує розташування відміток залишкової висоти малюнка в канавках протектора. Мітка може являти собою або абревіатуру - TWI, або TWI зі стрілкою, або просто стрілку без букв. У всіх країнах, що відносяться до Європейського співтовариства (ЄЕС) і в Російської Федерації потрібно, щоб залишкова висота малюнка протектора шин для легкових автомобілів дорівнювала не менше 1,6 мм;
Traction А - коефіцієнт зчеплення, характеризує здатність шини гальмувати на мокрій дорозі. має значення А, В, С;
Temperature A - температурний режим, Показник, що характеризує здатність шини протистояти температурним діям, має значення А, В, С;
PR (Ply rating) - міцність (несуча здатність) каркаса, умовно оцінюється так званої нормою нашарування. Для легкових автомобілів використовують шини з нормою шаровості 4PR і іноді 6PR, Причому в цьому випадку останні мають напис Reinforced - посилена. Шини з маркуванням 6PR і 8PR найбільш придатні для легких вантажівок і мікроавтобусів, тому часто після позначення посадочного діаметра (наприклад, 185R14C) на них ставиться буква "С" (commercial);
TUBELESS для безкамерної типу шин, TUBE TYPE шини повинні монтуватися з камерами;
RAINFORCED або "EXTRA LOAD (XL)" для посилених шин;
M+ S - Mud+ Snow - бруд + сніг для зимових шин;
SSR, RFT, Run Flat - спеціальне позначення шин, призначених для продовження їзди в спущеному стані (Self Supporting Runflat);
Steel або Steel belted - на шинах з металокордом брекере;
Застосовувані матеріали і кількість шарів з них брекере і каркасі, наприклад, TREAD: 4 PLIES (2 PLIES RAYON + 2 PLIES STEEL) SIDEWALL: 2 PLIES RAYON;
Outside (side facing outwards) або Inside (side facing inwards) - на шинах з асиметричним малюнком протектора. Ці написи говорять про те, яка боковина шини повинна бути зовні, а яка - зсередини по відношенню до автомобіля. Іноді при цьому на шині зображують стрілку або маркування<<, показывающие направление вращения шины при движении автомобиля вперед, маркируют и слова "Rotation" (напрямок обертання).
Найчастіше недосвідчені шиномонтажники плутають подібні стрілки з логотипом відомого виробника шин - фірми "Dunlop", виконаного у вигляді стилізованої стріли;
Балансувальні мітки -коло жовтого кольору діаметром 5-10 мм, що позначає легке місце при визначенні дисбалансу шини, поєднується з вентилем. Коло червоного кольору, поєднується з міткою «L» на диску при монтажі. Коло білого кольору, на 180 градусів від мітки «L». Як правило, на шині дві точки: червона / жовта або біла / жовта;
E 4 - маркування шин соответствкет вимогам Європейської економічної комісії. Номер, наступний за гуртком з літерою Е, позначає країну походження (4 - Нідерланди);
2205 - код дати виробництва, 22 означає двадцять другий тиждень, 05 означає 2005 рік;
DOT - позначення складається з літерного або буквено-цифрового коду, присвоєного департаментом транспорту США конкретному виробнику шин, закодований адреса виробника і його головного офісу, коду розміру шини і підтвердження того, що дана шина випробувана, сертифікована на відповідність вимогам федерального стандарту безпеки;
Made inCountry - позначення країни походження.
Також зустрічаються такі позначення:
A. G. T. - (All Grip Traction) - всесезонна шина.
N.D. - (Non Directional) - не спрямована шина.
S.A.G. - (Super All Grip) - шини підвищеної прохідності.
TL - (TubeLess) - беськамерная шина.
TT - (Tube Type) - камерна шина.
Для багатьох власників машин розшифровка маркування шин автомобілів є складним завданням, оскільки більшість людей не знайомі з позначеннями, наявними на бічній стороні покришки. Тим часом, будь-якому автовласникові буде корисна ця інформація, оскільки завдяки їй ви зможете купити гуму, максимально задовольняє ваші потреби. Наприклад, при покупці річної або зимової гуми. У наведеному нижче матеріалі ми зібрали, структурували інформацію, і надали для вас позначення маркування шин в інтерактивному, зручному для сприйняття, форматі.
Основні маркування
Існує велика кількість елементів по маркуванню шин. Для початку перерахуємо основні:
Розшифровка позначень на покришках
- виробник;
- торгова марка або назва моделі покришка;
- розмір покришки;
- індекс максимального навантаження;
- індекс швидкості;
- призначення;
- рівень захисту;
- сезонність і умови експлуатації;
- інша інформація.
Виробник. Зазвичай назва виробника написано великими буквами так, щоб його було добре видно. Робиться це, в основному, в рекламних цілях. Крім цього, багато виробників мають мають логотип, виконаний в оригінальному стилі, який вони намагаються передати всім своїм виробам. У світі існує величезна кількість виробників автомобільних покришок, тому зупинятися на них не має сенсу.
Бренд або лінійка. Багато виробників мають в своїй власності кілька торгових марок, під якими випускаються покришки для машин. І практично всі роблять гуму в декількох лінійках і моделях. В рамках однієї лінійки можна купити покришку з різними розмірами і характеристиками. Це значно полегшує вибір і розширює його можливості.
Розмір покришки. Мабуть, це найважливіша маркування автомобільних шин. Розглянемо її на конкретному прикладі - 195 / 60R14. В даному випадку 195 мм - це ширина профілю покришки. Воно обчислюється як відстань між зовнішніми кордонами бічних поверхонь накачаної шини (без урахування захисних поясів, різних маркувань та інших додаткових коштів, які можуть мати місце). Число 60 - відношення висоти профілю до його ширини, виражене у відсотках. В даному випадку 195 × 0,6 \u003d 117 мм. Буква R означає англійське слово Radial, що в перекладі означає радіальний тип покришки (на сьогоднішній день радіальний тип гуми є найбільш використовуваним, він повсюдно витіснив більш старий діагональний тип). Останнє число (в даному випадку 14) говорить про посадковому діаметрі (діаметрі диска), вираженому в дюймах. Якщо після діаметра додана буква C (скорочено від commercial), то це означає, що покришка має посиленою нормою нашарування, тому її можна використовувати в невеликих вантажівках, фургонах або мікроавтобусах. В останньому випадку індекс вантажопідйомності таких покришок пишеться двома числами. Перше означає допустиме навантаження на одиночну покришку, друге - на здвоєну.
Наприклад, покришка 185/75 R16C 104 / 102S має підвищену міцність і має індекс навантаження 104 (900 кг) при одиночній установці, і 102 (850 кг) при здвоєною. При цьому максимально допустима швидкість складає 180 км / ч (визначається індексом швидкості S, індексів навантаження і швидкості ми торкнемося далі).
На деяких покришках процентне співвідношення між шириною і висотою профілю не вказується. В цьому випадку необхідно знати, що воно знаходиться в межах 0,8 ... 0,82. Однак у всіх випадках, коли це значення нижче 0,8 воно обов'язково вказується на покришці з кроком 0,05.
Для покришок, вироблених на території США, існує альтернативна система позначення гуми, дещо різниться від стандартної. Розглянемо її на наступному прикладі - 35 / 12.5 R15 113Q. В даному випадку число 35 означає зовнішній діаметр покришки в дюймах. А 12,5 - це номінальна ширина в дюймах. В іншому ж інформація ідентична описаного вище стандарту. Тобто, основна відмінність - використання дюймів замість міліметрів.
Таблиця відповідності радіальних покришок легкових автомобілів профілем обода колеса.
Таблиця відповідності покришок легких вантажних автомобілів та автобусів малої місткості профілем обода колеса.
Індекс максимально допустимого навантаження на шину (Load Index). В даному випадку мова йде про те, яку максимально допустиму масу здатна витримати покришка. Це значення зашифровано у вигляді чисел, які самі по собі не показують масу, а лише містять шифр. Приблизне значення можна обчислити, якщо повну масу автомобіля розділити на чотири. зазвичай пишуть відразу ж після розміру.
| індекс навантаження | індекс навантаження | індекс навантаження | індекс навантаження | індекс навантаження | |||||
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
При вивченні наведеної інформації обов'язково потрібно пам'ятати, що в даному випадку вона говорить лише про граничному навантаженні для покришки як такої, Тобто, без прив'язки до конкретного автомобіля і умов експлуатації. Крім цього, не забувайте, що покришка не повинна працювати в критичних умовах, тобто. при максимальному навантаженні. Якщо у вас легковий автомобіль, то не можна допускати збільшення навантаження до 80% від наведених значень. А якщо ви є власником позашляховика - то до 70%. Надмірне навантаження не тільки наближає з ладу, але і є надзвичайно небезпечною в силу можливого вибуху. А якщо він відбудеться на великій швидкості, це може бути смертельно небезпечним!
При виборі покришки звертайте увагу на індекси максимальних навантажень і швидкості. Завжди беріть значення із запасом, проте не переборщіть з цим. Адже чим на велике навантаження розрахована шина, тим вона буде масивніше і важче. А це безпосередньо позначиться на динаміку машини і витрата палива. Краще дотримуватися «золотої середини».
E1 - E48 (Зазвичай пишеться в кружечку). Чи означає, в якій країні покришка пройшла відповідність вимогам якості ECE (Economic Commission for Europe) і номер стандарту.
| Таблиця відповідності кодів і країн стандартизації | |||
|---|---|---|---|
| код | Країна стандартизації | код | Країна стандартизації |
| E1 | Німеччина | E21 | Португалія |
| E2 | Франція | E22 | Росія |
| E3 | Італія | E23 | Греція |
| E4 | Нідерланди | E24 | Ірландія |
| E5 | Швеція | E25 | Хорватія |
| E6 | Бельгія | E26 | Словенія |
| E7 | Угорщина | E27 | Словаччина |
| E8 | Чехія | E28 | Білорусь |
| E9 | Іспанія | E29 | Естонія |
| E10 | Югославія | E31 | Боснія / Герцеговина |
| E11 | Великобританія | E34 | Болгарія |
| E12 | Австрія | E36 | Литва |
| E13 | Люксембург | E37 | Туреччина |
| E14 | Швейцарія | E39 | Азербайджан |
| E15 | Не використовується | E40 | Македонія |
| E16 | Норвегія | E43 | Японія |
| E17 | Фінляндія | E45 | Австралія |
| E18 | Данія | E46 | Україна |
| E19 | Румунія | E47 | Південна Африка |
| E20 | Польща | E48 | Нова Зеландія |
Позначення максимального навантаження і максимального тиску
(Max Load, вимірюється в кілограмах або фунтах). Значення, аналогічно вищенаведеним. Відмінність полягає в тому, що характеристика подається в абсолютних величинах. При цьому звертайте увагу, де проведена шина, щоб не переплутати значення кілограмів або фунтів (для довідки 1 фунт \u003d 0,4536 кг).
Відповідності індексів і значення максимальної швидкості
Ця інформація зашифрована у вигляді букв англійського алфавіту. Представляємо для вас ще одну таблицю маркування шин, де представлена \u200b\u200bрозшифровка згаданого індексу. Позначена швидкість допускається при максимальному навантаженні на покришку. Цей індекс зазвичай вказується після індексу навантаження.
Максимально допустимий тиск (Max Pressure). Це одна з найважливіших інформацій, наявних на маркуванні легкових шин. Тиск вказується в кПа або в PSI (фунтах на квадратний дюйм, позасистемна одиниця вимірювання тиску, прийнята в США). Найчастіше на покришках можна зустріти одночасно значення в одних і інших одиницях. Якщо ж на шині вказано лише одне значення, то пам'ятайте, що 1 кгс / см2 (технічна атмосфера) \u003d 0,98 бар \u003d 14,223 PSI \u003d 98,066 кПа. Додаткову інформацію про те, який тиск має бути в шинах різних автомобілів ви можете ознайомитися в.
Напис M + S і зображення зимових покришок
Маркування шин M + S (Іноді M & S). Це позначення використовують, в основному, європейські виробники покришок. Буква M означає англійське слово Mud, що перекладається як "бруд". А буква S - Snow, сніг. Ці позначення кажуть автовласникові про те, що покришку можна використовувати у відповідних умовах. Справа в тому, що в європейських країнах зими менш суворі, ніж в Росії, тому там більше бруду, ніж снігу і льоду. А покришки, які традиційно в нашій країні називають "зимовими", європейці скоріше називають арктичними.
Маркування на шинах по сезону і покриттю. Ви також можете зустріти такі варіанти позначення сезонності:
Один з варіантів позначення всесезонних покришок
- AS (All Seasons, Any Season). Гума придатна для використання в будь-який час року.
- AGT (All Grip Traction). Всесезонна шина.
- R + W (Road + Winter). У перекладі означає "дорога" + "зима". Тобто, гума для використання в холодну пору року.
- Frost. Так позначають зимову гуму.
- AW (Any Weather). Підходить для використання в будь-яку погоду.
- A / T (All Terrain). Гума підходить для використання на будь-якій місцевості.
- M / T (Mud Terrain). Покришка може використовуватися на брудному ландшафті.
Варто додати, що деякі виробники погодні властивості своїх покришок ілюструють не за допомогою написів, а за допомогою нанесення відповідних малюнків. Наприклад, якщо ви зустрінете намальовані разом сніжинку, дощ і сонце - це означає. що покришка всепогодну. Для позначення зимової гуми використовують зображення сніжинки або піків гір (Іноді обидва малюнки об'єднують). Крім цього, на деяких моделях зимових покришок замість стандартних індикаторів зносу (що мають розмір 1,6 мм) використовують зимові (їх товщина складає 4 мм). Зазвичай зимову покришку можна відрізнити на дотик. Її поверхня м'якша.
Поширена позначення всепогодних покришок
дощова гума. Далі розглянемо, як розшифрувати маркування шин, призначених для використання в умовах великої кількості води. Такі покришки позначаються наступними словами - Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. У деяких випадках замість слів на бічній поверхні покришки намальований парасольку.
функція покришки. Тепер розглянемо, де може використовуватися покришка. Про це вам розкажуть літери, що знаходяться перед типорозміром:
- P (Passenger). Може використовуватися в легковому автомобілі.
- LT (Light Truck). Для легких вантажівок або фургонів.
- ST (Special Trailer). Для причепів.
- LRO (Low Platform Trailer). Для використання на причепах з низькою платформою.
- T (Temporary). Для тимчасового використання (в якості запасного колеса).
Тиждень і рік випуску покришки, а також відмітка стандарту DOT
Рік випуску. Маркування шин автомобіля дозволяє дізнатися інформацію про місяць і рік виробництва покришки. Зокрема, ця інформація зашифрована в чотирьох невеликих цифрах, укладених в овал, на бічній поверхні виробу. Перші дві цифри в даному випадку означають порядковий номер тижня в році, а другі - безпосередньо рік. Наприклад, маркування 1015 говорить нам про те, що покришка була випущена в 2015 році, на 10-му тижні року, тобто, приблизно на початку березня.
Індекси температури, гальмування і зносу
індекси. Найчастіше на американських покришках після розміру пишуть три індексу:
- температурний індекс (Temperature A, B, C). Показує, наскільки стійка покришка до впливу високої температури, і не втрачає вона при цьому своїх властивостей. Зокрема, кращим індексом вважається А.
- індекс гальмування (Traction А, В, С). Властивість покришки гальмувати і зчіплюватися з поверхнею дороги на вологому і слизькому покритті. Аналогічно кращим індексом вважається А.
- Очікуваний кілометраж пробігу (Treadwear). Вимірюється в числах понад 100, оскільки саме це число є базовим значенням (число 100 відповідає 48 тисячам кілометрів пробігу). Відповідно, чим він більший, тим краще. Цей параметр визначається відповідно до існуючого в США стандартом.
Вид індикатора зносу покришки
Відомості про конструкцію. Іноді при маркуванні всесезонних та інших шин виробник пише інформацію, з яких шарів зроблено покриття. Наприклад, напис TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD + 2 STEEL CORD + 1 NYLON CORD означає, що покриття складається з двох шарів поліестеру, двох шарів металевого корду і одного шару нейлонового корду.
індикатор зносу. Він показує, наскільки сильно зносилася покришка, і відповідно, чи не час проводити її заміну. Зазвичай знаходиться на дні канавки, розташованої максимально близько до напису TWID (Іноді використовуються написи TWI, DSI). На місце його розташування вказує стрілка, що полегшує пошук. Додаткову інформацію про знос покришок ви знайдете у відповідній.
шипи. На покришках, де використовуються шипи, виробники вказують наступну інформацію:
- AD. Алюмінієві шипи.
- SD. Шипи з твердосплавним сердечником.
- DD. Шипи з прямокутним сердечником і гравіюванням.
- OD. Шипи з овальним сердечником.
- MD. Пластикові шипи з твердосплавним сердечником.
кольорові мітки. У деяких випадках виробники покришок використовують кольорове маркування своїх виробів. Так, для цього застосовуються білий, червоний і жовтий кольори, зокрема, відповідні кружечки або трикутники.
Кольорові позначення покришок
Червону крапку або трикутник ставлять в місці, яке є найжорсткішим на боковині покришки. Якщо ви встановлюєте її на легкосплавний диск, то цю точку потрібно поєднати з відміткою L на диску. Біла точка або трикутник означає саме гнучке місце на боковині. При установці гуми на легкосплавний диск це місце має бути діаметрально протилежним позначці L. Жовтий трикутник означає найлегше місце, яке необхідно поєднувати з місцем, де встановлено золотник на диску.
Зрідка можна зустріти кольорові лінії, нанесені на протектор нової покришки. Вони є заводський маркуванням, яка допомагає працівникам складів зберігати шини з певними характеристиками в одному місці. З іншого боку, при наявності таких смуг, споживач може переконатися, що покришка ще не була у вжитку.
Інформація про захист від проколів. Виробниками покришок використовуються різні технології по захисту покришок від порізів і проколів. Зокрема, різні виробники позначають їх по-різному. Нижче наводимо таблицю відповідності.
Позначення покришки з посиленими боковинами
Ці технології дозволяють автомобілю продовжувати рух при часткової або повної від 50 до 150 кілометрів за умови, що швидкість руху не буде перевищувати 80 км / год. Крім цього, існує маркування, що повідомляє про наявність чи відсутність деяких додаткових захистів. Зокрема:
- MFS (Maximum Flange Shield). Максимальний захист закраїни диска.
- FR (Flange Protector, аналогічно RPB (Rim Protection Bar) або MFS (Maximum Flange Sheild)). Шина з захистом обода диска.
- FB (Flat Base). Покришка не має конструктивного елементу, який би захищав обід диска від пошкоджень про бордюри.
Кольорове маркування шин автомобілів. Якщо виробник наносить на бічну частину покришки якісь колірні рекламні або інші позначення, то в закодованому вигляді це виглядає наступним чином:
- OWL (Outline White Letters). Контурні білі букви на боковині покришки.
- BSW (Black Side Wall). Чорні літери на боковині шини (у позначенні торгової марки шини).
- VSB (Vertical Serrated Band). Вертикальна зазублена смуга.
- RWL. Біла смуга на боковині.
- ORBL (Outlined Raised Black Letters). Чорні виділені підняті букви на боковині.
- RRBL (Recessed Raised Black Letters). Втоплені рельєфні чорні літери.
- WSW. Біла боковина.
- BLK. Чорна боковина.
додаткова інформація. При маркуванні зимових і літніх шин виробники іноді пишуть додаткову інформацію про якостях і характеристиках їх виробів. Так, іноді ви можете зустріти такі позначення:
- TUBELESS. Цей напис означає, що перед вами беськамерная покришка.
- TUBE TYPE (Або ТТ, на німецьких покришках пишуть Mit Schlauch). Навпаки, перед вами покришка, що вимагає установки камери.
«Покришка з підвищеною слойность»
- PR. Так позначається норма кількості шарів. Для покришок легкових автомобілів його значення, як правило, 4PR (найчастіше) або 6PR. Напис Reinforced в даному випадку означає "посилена" (має 6 шарів). Якщо покришка має норму шаровості 6PR або 8PR, то її можна використовувати в невеликих вантажівках, фургонах або мікроавтобусах (commercial, має 8 шарів).
- Країна виробник. Крім безпосередньо назви компанії-виробника на деяких покришках пишуть і країну виготовлення.
- Позначення зовнішньої та внутрішніх сторін. Якщо шина є асиметричною, то з її зовнішньої сторони буде написано слово OUTSIDE (іноді Side Facing Out), а на внутрішній - INSIDE (іноді Side Facing Inwards).
- Left або Right. У першому випадку покришка може встановлюватися тільки на ліву сторону автомобіля, у другому - тільки на праву.
- Напрямок обертання. Для цього використовують слово Rotation і стрілку, яка вказує напрямок обертання колеса при русі вперед.
посилена покришка
- XL (Extra Load). Це посилена покришка.
- Steel. Всередині конструкції шини є металевий корд. Якщо цього напису немає, значить використовується корд з текстилю. Позначення All Steel відповідає тому, що металевий корд використовується і в каркасі і брекере.
- DOT X0 (Department of Transportation, Міністерство транспорту США, X0 - код виробника покришки). Це американський стандарт якості, який застосовується в даному випадку до покришок. Тобто, гума відповідає йому.
- Plies: tread. Склад шару протектора.
- Sidewall. Склад шару боковини.
- DA або Secunda (У вигляді штампу). Такі друку ставлять на покришки, отримані в процесі виробництва незначні дефекти, які проте не перешкоджають їх нормальній експлуатації.
Маркування «зелених шин»
- Green X, Reduces CO2. Так позначається гума, що володіє низьким рівнем опору коченню, що сприяє зниженню витрати палива і викиду рівня СО2 (так звані "зелені шини").
- ND (Non Directional). Покришка з ненаправленим малюнком протектора.
- NHS (Non Highway Service). Гума для малих швидкостей.
- SAG (Super All Grip). Покришки підвищеної прохідності.
- SUV (Sport Utility VehiCles). Гума призначена для кросоверів, спортивних позашляховиків і важких повнопривідних автомобілів.
- REGROOVABLE. Можливість поглиблення малюнка протектора нарізкою.
- RETREAD. Покришка була у вжитку і відновлена.
- Studless. Не підлягає ошиповке.
- Studdable. Чи підлягає ошиповке.
Маркування зимових шипованих шин
- Studded. Зашипована покришка.
- ГОСТ або ТУ. Зазвичай на вітчизняних покришках виробники пишуть номер ГОСТу або технічних умов, відповідно до яких було виготовлено виріб.
Корисна інформація
Також вам слід пам'ятати, що у більшості відомих світових виробників автомобільних покришок існують свої позначення деяких нюансів, умов експлуатації і використовуються при виготовленні технологій. З цією інформацією ви зможете ознайомитися на офіційному сайті компанії-виробника гуми.
Намагайтеся встановлювати на ваш автомобіль покришки не тільки одного розміру і конструкції, а й однієї моделі і виробника. Адже, незважаючи на їх зовнішню схожість, різна гума володіє різними характеристиками, що в критичних ситуаціях може зіграти вирішальну роль.
Також уникайте наступних ситуацій при установці різної гуми на ваш автомобіль:
- спереду, а високопрофільні ззаду;
- спереду гума з шипами, а ззаду без них;
- спереду нова гума з хорошим протектором, а ззаду "лиса", або навпаки.
Представляємо для вас таблицю з інформацією про рекомендованих варіантах заміни розміру покришок.
| Таблиця з інформацією про заміну гуми | |
|---|---|
| Розмірність замінної покришки | Варіант заміни (на початку списку вказано найбільш підходящий варіант) |
| 135 / 80R12 | 155 / 70R12, 155 / 65R13 |
| 165 / 70R13 | 185 / 65R13, 165 / 65R14, 175 / 70R13, 185 / 60R14, 195 / 50R15 |
| 175 / 70R13 | 175 / 65R14, 185 / 60R14, 185 / 65R13, 155 / R13, 165 / 70R14, 165 / 65R14 |
| 175 / 70R14 | 185 / 65R14, 195 / 60R14, 195 / 55R15 |
| 185 / 70R14 | 195 / 65R14, 205 / 55R15, 195 / 60R15 |
| 195 / 65R15 | 215 / 60R15, 235 / 55R15, 205 / 55R16, 215 / 55R15 |
| 195 / 70R15 | 205 / 65R15, 225 / 60R15, 205 / 55R16 |
| 205 / 70R15 | 215 / 65R15, 235 / 60R15, 205 / 65R15, 225 / 65R15 |
| 205 / 70R15 | 205 / 75R15, 215 / 65R15 |
Дані з таблиці допоможуть вам правильно підібрати як саму гуму, так і її розмір який краще підійде до вашого авто. Адже будь-які покришки на машину ставити не можна, вони можуть просто не підійти, як би цього не хотілося. Зауважимо що всі розміри шин, які можуть бути встановлені на конкретний автомобіль, знаходяться в таблиці на передній стійці або порозі, разом з даними по тиску в шинах, рекомендоване виробником.
висновок
Ми постаралися привести для вас максимально повну інформацію на предмет того, як виробники шифрують дані про характеристики покришок. Впевнені, що відтепер ви зможете без праці розібратися, що означає маркування на шинах автомобіля. Якщо ви стикалися з позначеннями, яких немає в наведеному матеріалі, будемо раді побачити ваші коментарі в обговоренні.
