Кожна шина у своїй маркування крім геометричних параметрів, Що характеризують ширину шини, величину її боковини та посадковий діаметр, має індекси навантаження і швидкості, які відображають деякі технічні особливості шини.

індекс навантаження

Індекс навантаження для легкових шин виражений, як правило, дво- або тризначним числом, яке в маркуванні йде відразу ж за посадочними діаметром. Він ще може називатися «індексом несучої здатності шини» і означає граничну вантажопідйомність, на яку розрахована шина при експлуатації.

Кожен розмір для легкового автомобіля, відповідно до стандартів ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization - Європейська технічна організація по дисках і шинах), Може мати два, закріплених за ним, індексу навантаження -стандартний і збільшений. Так, наприклад, розмір 205 / 55R16 може мати індекс навантаження 91, що дозволяє одній шині нести вантаж в 615 кг, або 94, який дорівнює 670 кг на шину.

Збільшений індекс навантаження

Збільшений індекс навантаження в маркуванні шини обов'язково супроводжується додатковим позначенням - XL, extraload або reinforced.

Подібна додаткове маркування збільшеної вантажопідйомності часто трактується водіями як збільшений прочностной показник шини, тобто шина з маркуванням XL (extraload, reinforced) має міцнішу боковину. Однак, це всього лише поширена помилка, і збільшений індекс навантаження ніяк не захищає шину від розриву боковини або пошкодження протектора в процесі експлуатації.

особливості маркування

Варто враховувати, що ETRTO закріплює параметри шин для європейського ринку. для Північної Америки існують інші стандарти, вони в чому схожі, однак північноамериканські мають деякі особливості.

Наприклад, в початок маркування може додатися латинська буква «P» (Початкова буква в слові «passenger» - пасажирський), яка може означати те, що в шині використовується індекс навантаження менше стандартного:

При виборі розміру з буквою «P» на початку потрібно звіритися з технічною документацією автомобіля і зрозуміти, чи можна на ньому використовувати даний знижений індекс навантаження.

Здвоєний індекс навантаження

Крім цього, зараз можна зустріти і ще одне позначення, яке доповнює індекс навантаження і прийшло з північноамериканського ринку -LT( «Lighttruck» - легка вантажівка або пікап). Воно також додається в початок розміру і позначає, що цей розмір має збільшений індекс навантаження, виражений подвійним числом.

приклад: LT265 / 65 R17 120 / 117S.

Дана особлива маркування здвоєного індексу навантаження позначає, що для автомобілів, що мають чотири колеса при двох осях, навантаження на шину розраховується за першим, найбільшому індексу. А якщо автомобіль має шість коліс при двох осях (здвоєна ошиновка для задньої осі), то потрібно брати другий, найменший індекс.

приклад:

для стандартного автомобіля з розміром шин LT265 / 65 R17120/117 S потрібно брати індекс 120 - це 1400 кг на шину, а максимальна вага, Який може нести такий автомобіль, буде дорівнювати 1400 х 4 \u003d 5600 кг.

Для автомобіля з парними шинами на задній осі і розміром шин LT265 / 65 R17120/117 S потрібно брати вже індекс 117 - це 1285 кг на шину, максимальна вага - 1285 х 6 \u003d 7710.

Таким чином, автомобіль зі здвоєними шинами на задній осі зможе перевезти більшу вагу, навіть використовуючи менший з індексів в розмірі шини.

Подібне застосування розмірів зі здвоєним індексом навантаження гуми зустрічається і в стандартах ETRTO для розмірів шин, призначених для використання на мікроавтобусах або на невеликих вантажних автомобіля (вагою до 6 тонн). Але в цьому випадку воно супроводжується латинською літерою «С» (commercial - комерційний) і виглядає так: 225/60 R16C 105/103 T.

індекс швидкості

індекс швидкості (Або категорія швидкості) - це умовний показник, що означає максимальну швидкість, яку може витримати шина. Індекси швидкості позначаються латинськими буквами від А (мінімальний, А1 \u003d 5 км / год) до Y (максимальний, 300 км / год). для легкових автомобілів можна виділити наступні поширені індекси швидкості:

стандартні : T (190 км / ч), Н (210 км / ч)

високошвидкісні: V (240 км / ч), W (270 км / ч), Y (300 км / ч)

І комерційні шини, як правило, мають менші індекси швидкості: Q (160 км / ч), R (170 км / ч), S (180 км / ч).

Зимові шини в залежності від типу можуть мати і невеликий індекс швидкості Q (160 км / год, для шипованих) і досить високий W (270 км / год, для нешипованних зимових шин середньоєвропейського типу).

деякі високошвидкісні шини мають індекс швидкості з категорією навіть вище зазначеного в розмірі шини. Наприклад, розмір325/25 ZR20 (101Y ), Де індекс швидкості виглядає так - ZR (Y), дозволяє розвивати швидкість понад 300 км / ч.

Індекс швидкості не вказано

Іноді можна зустріти шини, де індекс швидкості не вказано. Подібна ситуація зустрічалася в минулому, але з останніми змінами в технічних нормативах шини без індексу швидкості (і, як правило, без індексу навантаження) потрапили під заборону до продажу на території РФ.

Навіщо ж подібні шини випускалися в минулому?

Деякі спортивні автомобілі отримували спеціально підготовлені шини, які могли бути встановлені виключно на цей спортивний автомобіль. В цьому випадку, вже на етапі розробки, шинні інженери розраховували і закладали в шину максимальну масу спортивного автомобіля, а індекс швидкості обмежували тільки максимальною швидкістю відповідного автомобіля. І вказувати індекси швидкості і навантаження не було необхідності, тому що працювала формула «спеціальна шина - тільки для одного спеціального автомобіля». З розвитком сегмента спортивних авто подібна «унікальність» зникла і могла ввести в оману потенційного покупця. Тому було прийнято рішення постачати кожен розмір для шин відповідним індексом швидкості і навантаження.

Вибір індексів швидкості і навантаження

З урахуванням того, що індекс навантаження «прикріплений» до розміру, споживач, вибираючи дозволений до установки розмір шини, автоматично отримує необхідний індекс навантаження. У деяких випадках потрібно перевірити в технічної документації до автомобіля, чи не потрібна розмір зі збільшеною вантажопідйомністю (XL, extraload, reinforced) або відразу ж зупинити свій вибір на дозволених розмірах з великим індексом навантаження. Тим більше, що деякі шинні виробники (Наприклад, MICHELIN) вже випускають більшість шин в розмірах з більшою вантажопідйомністю.

Складніше йде справа з індексом швидкості. Згідно з діючими технічними нормативами,водій повинен вибирати літні шини на заміну тим, що були встановлені на конвеєрі з індексом швидкості не нижче первинної комплектації.

Наприклад, не можна вибрати шину з індексом швидкості Т (190 км / ч) на заміну шини з індексом швидкості H (210 км / ч), але можна вибрати високошвидкісні шини з індексом швидкості V (240 км / ч), W (270 км / ч) і вище.

Індекс навантаження шин - важливий параметр, на який необхідно звернути увагу при виборі автомобільних покришок. Маркування індексу навантаження шин знаходиться на боковині профілю і вказується у вигляді цифрового значення. Що означає індекс навантаження на шинах? Наприклад, 215/65 R16 98T, цифрове маркування «98» говорить про те, що вантажопідйомність або індекс навантаження шини дорівнює 750 кг.

Індекс навантаження шини таблиця

Позначення індексу навантаження шинах вказується в маркуванні комбінацією цифр. Наведена нижче таблиця навантаження шин показує всі значення індексу навантаження у відповідність з їх умовним позначенням.

Індекс навантаження шини Таблиця з розшифровкою

Для легкових автомобілів використовується індекс навантаження гуми від 60 до 125 або, іншими словами, від 250 кг до 1650 кг. У ці рамки потрапляють як малолітражки, так і великі позашляховики.

Що означає індекс максимального навантаження на шинах

Індекс максимального навантаження на шинах (максимальне навантаження на шину в кг) означає, що покришка витримує певне навантаження при максимально допустимій швидкості, яка маркується у вигляді індексу максимальної швидкості шин.

Як розрахувати індекс навантаження шин для авто?

Для правильного розрахунку навантаження індексу, зазначену на шині, необхідно помножити на кількість шин автомобіля (як правило, 4), з отриманого значення відняти споряджений вага автомобіля і вага водія з пасажирами. В результаті, вийшла різниця і буде значенням вільної вантажопідйомності автомобіля. Іншими словами, вийде значення ваги, який можна розмістити в авто без зниження безпеки при русі на швидкості, визначеної індексом швидкості використовуваних шин. Давайте подивимося на конкретному прикладі, як зробити розрахунок індексу навантаження шин на автомобіль.

Наприклад, шини 215/65 R16 98T, де 98Т є маркуванням індексу навантаження і швидкості. Індекс навантаження «98» відповідає вантажопідйомності 750 кг на одне колесо. Множимо 750 кг на кількість коліс (наприклад, 4), отримуємо 3000 кг загальною вантажопідйомності. Тепер з 3000кг віднімаємо вагу авто (наприклад, 1500кг), вага водія (припустимо, 90кг) і, наприклад, 3 пасажирів загальною вагою 200кг, отримуємо різницю в 1210 кг, потенційний вага вантажу, який можна рівномірно розмістити в автомобілі без зниження рівня безпеки при максимальної швидкості «Т» індексу в 190 км / ч.

Індекс навантаження - це максимально допустиме значення, До якого при експлуатації автомобіля краще не наближатися. Необхідно врахувати той факт, що саме і де буде розміщуватися в автомобілі вантаж. Як правило, найпопулярніше місце для розміщення вантажу - це багажник, з основним навантаженням на задню вісь або іншим словами, на 2 колеса. Виходячи з цього, і треба вираховувати максимальна вага вантажу в багажнику. Як в цьому випадку розрахувати навантаження шини? В наведеному вище прикладі, максимальна вага вантажу для авто вийшов 1 210 кг, але якщо завантажувати багажник, то максимально можливий вага вантажу буде на рівні 600кг, а для безпечного пересування - не більше 450кг. У разі максимального наближення до рекомендованим значенням індексу навантаження або його перевищенні, шини можуть швидше зношуватися і деформуватися при ударних навантаженнях на нерівній дорозі. Використання максимально можливого вантажу, щодо індексу навантаження, на максимально можливих швидкостях, щодо індексу швидкості шин - небезпечно!

Індекс навантаження шин розшифровка

Розшифровка індексу навантаження шин можлива тільки завдяки спеціальними таблицями, такий як «Індекс навантаження шин розшифровка» () або за допомогою консультантів з магазинів автомобільних покришок, які повинні надати будь-яку необхідну інформацію по пропонованого товару. вибираючи відповідні шини, Необхідно звернути увагу на те, що чим вище від рекомендованого виробником авто індекс навантаження шини, тим менше залишається комфорту пересування, через збільшення жорсткості і посилення боковини покришок для витримування, визначеного індексом навантаження ваги. Занижувати рекомендований виробником авто індекс навантаження колеса і теж не варто, в цьому випадку, комфорту пересування буде більше, але знижується рівень пасивної безпеки.

Кожна покришка в обов'язковому порядку має індекс швидкості шин. Розшифровка цього позначення зводиться до обмеження швидкості автомобіля з максимальним навантаженням. Основне завдання маркування - підтримання балансу. Параметр тісно переплітається з вантажопідйомним коефіцієнтом.

узагальнення терміна

Європейські стандарти ECE-R54 вимагають наявність на видимій частині корту шин позначень «Service Description», що означає - характеристика експлуатаційних умов. Індекси швидкості, вантажопідйомності знаходяться біля маркування розмірності покришки.
Недотримання ліміту, встановленого виробником покришки загрожує посиленням впливу відцентрових сил, Як наслідок - поява резонансу у вигляді вібрації колеса по ходу руху автомобіля.
Приклад: маркування колеса 185/65 R14 86H. Інформація у вигляді чисел, що має відношення до швидкості виражається літерним символом «H» (обмеження до 210 кілометрів на годину).

Позначення і пояснення до них

Існує спеціально розроблена інформаційна шкала (розшифровка), яка відповідає основним характеристикам покришки. Позначення в ній: англійські букви укупі з цифрами. Але ряд маркувань швидкісний індексації не несе рядовому автолюбителю ніякої корисної інформації, Тому нижче підібрані найпопулярніші індекси.
розшифровка:

• «J» - обмеження по швидкості: до 100-а км / год;
• «K» - до 110-ти;
• «L» - до 120-ти;
• «М» - до 130-ти;
• «N» - до 140-ка;
• «P» - до 150-ти;
• «Q» - до 160-ти;
• «R» - до 170-ти;
• «S» - до 180-ти;
• «T» - до 190-ту;
• «U» - до 200-т;
• «H» - до 210-ти;
• «V» - до 240-ка;
• «VR» - понад 240-ка;
• «W» - до 270-ти;
• «Y» - до 300-т;
• «ZR» - понад 240 км / ч.

Таким чином:

• «J» - нижню межу швидкості;
• «Y» - верхній;
• подвійні позначення «VR» / »ZR» - дозволено перевищувати допустимий індекс швидкості.

Таблиця індексів швидкості шин і навантаження автошини

1. Чи не рекомендовано перевищувати зазначені обмеження
   При виробництві шин виробник з метою перестраховки вказує занижений ліміт зі швидкісного обмеження. Однак навіть до нього не слід часто підбиратися.
   Рекомендована швидкісна експлуатація покришки для легкових і вантажних автомобілів - не більше 90% від заявленого максимуму. Це особливо важливо при далеких поїздках, і зимової експлуатації. більш детальна інформація міститься в характеристиках конкретної моделі шин.
2. Використання покришок взимку
   Зимова експлуатація вимагає використання покришок з маркуванням у вигляді зображення сніжинки, і літерними позначеннями «M + S» (M & S, M / S) - грязьові / снігові умови. Однак не кожна покришка з даними буквами зимова.
3. температура
   Не рекомендується використання зимових коліс, Якщо температура повітря протягом тривалого часу дорівнює + 7о З або навіть вище. В такому випадку м'який склад покришки швидше провокує її прискорений знос і зменшення глибини протектора (випадання шипів)
4. Тісний взаємозв'язок коефіцієнта вантажопідйомності і швидкісного режиму
   Коефіцієнт вантажопідйомності (індекс навантаження) шин - позначення у вигляді чисел гранично допустимого навантаження, яку буде витримувати шина при індексованої швидкості, і певному тиску повітря в покришці.

Обмеження, зазначені на навантаження не позначають розрив покришки в разі перевищення індексу швидкості. Можна відхилитися від межі ще на 15-20%.

Певний коефіцієнт вантажопідйомності взаємодіє з відповідним коефіцієнтом максимальної швидкості. Існує ряд шин (швидкісна маркування: Y, V, W) для яких потрібно знижувати навантажувальний коефіцієнт. Тоді як шини «ZR» наприклад, позбавлені такої умови. В цьому випадку потрібно необхідно отримувати інформацію про гранично допустимому навантаженні у наданих безпосередньо виробником цих покришок.
Як підсумок: чим ближче до максимальних швидкостей - тим менше навантаження повинна бути на кожне колесо. Також необхідно стежити за тиском в покришці - воно повинно бути в межах, рекомендованих автовиробником.

Правильний вибір коефіцієнта вантажопідйомності

Найчастіше по осях у більшості автомобілів - нерівномірна. Тому необхідно купувати покришки, чий коефіцієнт буде приблизно на 20% вище повною завантаженої маси автомобіля.
Більший показник навантаження забезпечує високу плавність ходу машини за рахунок товстого каркаса покришки. Головне - не переборщити, бо гума із занадто високим коефіцієнтом говорить про жорстку шині, яка спровокує погіршення комфорту поїздки і зменшення ресурсу ходової частини. Оптимальний показник - близько 30% від повної спорядженої маси авто, не більше.

Неприпустима експлуатація шин, у яких навантажувальний показник менше зазначеного автовиробником для конкретної марки автомобіля. В іншому випадку установка шин з маленьким показником навантаження може обернутися їх розривом на високих швидкостях.

При покупці шин автолюбителі рідко розглядають цифри і букви, які вказані на виробі. В кращому випадку покупець звертає увагу на діаметр, ширину гуми, малюнок протектора і, звичайно, ціну. Але для вибору якісної гуми цього не достатньо. Важливо приділяти увагу всім нанесеним на виріб цифр і букв. Не варто забувати і про розшифровку індексу швидкості шин - параметра, про який багато хто забуває.

Як маркуються шини?

1. Виробник шини. Тут все логічно. Компанія-розробник хоче виділити себе із загальної маси інших виробів, підштовхнути людину до покупки. Особливо це актуально, якщо бренд відомий, наприклад, Continental, Michelin, Pirelli і так далі.
2. Тип протектора і модель. Вказівка \u200b\u200bвиробника - це ще не все. У кожного бренду є ціла група моделей, які відрізняються за своїми характеристиками, особливостями малюнка, індексу швидкості і так ділі. Наприклад, у компанії "Мішлен" є такі моделі як «Пілот Спорт», «Пілот Сіті» і так далі. При цьому спортивну гуму можна відразу відрізнити по м'яких кутах протектора, а трасові покришки, навпаки, по більш жорстким. При цьому у різних моделей може відрізнятися склад гуми, малюнок, тип протектора і так далі.
3. Розмір покришки - один з основних параметрів. Тут вказується ширина профілю (в мм), висота профілю (відсоток від ширини покришки) і посадковий розмір. Наприклад, позначення може виглядати наступним чином - 140 / 80-16 (140 мм - ширина, 80 - це висота або 80% від ширини, 16 - внутрішній посадковий діаметр). При цьому бувають і варіанти. Якщо найменування типорозміру має вигляд 195 R14 C 104 Q (наприклад), то це говорить про повну профілі шини. У таких випадках відношення висоти до ширини складає 80-82%. При цьому 195 - це ширина шини, R14 - діаметру, С - «посилена» покришка, 104 - індекс навантаження, Q - індекс швидкості.
4. Тип шини - камерна (TT) і беськамерная (TL).
5. Дата виробництва покришки. Як правило, це позначення має вигляд трьох або чотирьох цифр на бічній частині вироби. Наприклад, 1207 може свідчити, що виріб зроблено на 12 тижні 2007 року.
6. Індексація конструкції. Тут можливі два варіанти - діагональна і радіальна.
7. Індекс швидкості показує максимальну швидкість для шини (на даному параметрі ми докладніше зупинимося нижче). Для розуміння цього терміна необхідна повна розшифровка індексації швидкості шин.
8. Індекс навантаження шин - характеризує максимальна вага на ту чи іншу частину авто, який допустимі для покришки.
9. додаткове маркування. Тут може вказуватися, на яку частину авто повинно ставитися колесо, вказується напрямок обертання, пройдені випробування і так далі.

маркування шин

Що таке індекс швидкості шин і як він розшифровується?

Індекс швидкості відображає, з якою швидкістю рекомендується їздити на авто, «взутим» в конкретні шини. Перевищення зазначеного параметра заборонено. Як правило, показник індексу швидкості вказується не в вигляді цифри (як вважають багато новачків), а в буквеному вираженні. Знайти позначення на шині не складає труднощів - воно знаходиться збоку покришки поруч з її типорозміром.

Визначитися з зазначеним параметром і максимальною межею швидкості не складає труднощів. Для відображення індексу застосовуються латинські букви, начиняючи від А до букви Z. При цьому перша буква A відображає найбільш низький індекс швидкості, а буква Z, навпаки, максимальний. Як правило, на сучасних покришках зустрічаються такі позначення:

1. Буква «J». При установці таких шин швидкість руху не повинна перевищувати 100 кілометрів на годину. В іншому випадку виробник не дає ніяких гарантій з приводу цілісності гуми.
2. Букви «M», «L» і «K» сигналізують про ліміти швидкості 130, 120 і 110 кілометрів на годину. При цьому їхати з більшою швидкістю на шинах з таким маркуванням не рекомендується.
3. Буква «N» дає можливість переміщатися зі швидкістю до 150 кілометрів на годину. Для багатьох вантажних авто даний варіант один з найбільш бажаних.
4. Позначення у вигляді букв «Q» і «R» сигналізують про максимальні швидкісних межах, обмежених 160 і 170 кілометрами на годину.
5. Шини з буквами «S» і «T» виготовлені таким чином, щоб витримувати швидкість до 180 і 190 кілометрів на годину відповідно.

Якщо мова йде про спортивний транспортному засобі, здатному розігнати велику швидкість, То і індекс швидкості шин повинен бути відповідним. Зокрема, тут знадобиться установка покришок маркуванням «U», яка дозволяє рухатися зі швидкістю 200 км / год, і вище. При цьому сьогодні продається гума, яка дозволяє їздити на авто зі швидкістю до 300 км / год. У цьому випадку індекс виражається латинською літерою «Y».

На ряді виробів розшифровка індексу швидкості шин викликає певні складнощі. Наприклад, багатьох новачків плутає наявність позначень з двох букв. Все, що змінюється в цьому випадку - допустимі верхній і нижній діапазон. Наприклад, позначення «VR» дозволяє переміщатися з будь-якою швидкістю до 210-300 кілометрів на годину. Якщо ж нанесено маркування «ZR», то це дозволяє розганяти авто до 240-300 кілометрів на годину.

Бувають ситуації, коли маркування шин щодо індексу швидкості немає зовсім. У цьому випадку прийнято вважати, що максимальна швидкість не повинна бути більше 110 км / год.

Індекс швидкості і індекс навантаження - що потрібно враховувати

Крім самої специфіки + необхідно врахувати ще ряд важливих моментів:

Індекс швидкості і індекс навантаження - два параметра, які тісно переплетені між собою і повинні оцінюватися в комплексі. Індекс навантаження, як правило, вказується стосовно верхньої межі параметра швидкості. При цьому сам параметр допустимого навантаження безпосередньо впливає на характер переміщення транспорту і ресурс шини.

Якщо індекс навантаження має невеликий параметр, то авто буде переміщатися з меншим шумом, але шина зноситься швидше. І навпаки, якщо показник навантаження високий, то гума буде більш гучною, але прослужить довше.

Крім цього, якщо обмеження швидкості на шину становить 200 км / год, то в разі перевищення даного параметра на 10 км / год необхідно зменшувати навантаження в середньому на 3%.

Так, якщо ви купили покришки з максимально допустимою швидкістю в 180 км / год, а їздити плануєте зі швидкістю 210 км / год, то навантаження потрібно зменшити на 9%.

1. Перевищення максимально допустимого параметра швидкості заборонено.
2. При покупці посилених покришок необхідно орієнтуватися на той параметр індексу швидкості, який прописаний на шині і підтверджений проведеними виробником випробуваннями.
3. На вимогу міжнародних стандартів покришки для легкових авто, як правило, має ідентичний параметр навантаження. При цьому індекс швидкості знаходиться в діапазоні від 180 до 240 км / год.
4. Щоб продовжити термін експлуатації шини, потрібно купувати вироби з невеликим запасом індексу швидкості - в середньому на 10-15% вище.
5. Щоб уникнути проблем на дорозі (зокрема, випадкового розриву шини при русі на підвищеній швидкості) Необхідно віддавати перевагу виробам з більш високим індексом швидкості. Головне - не перестаратися. Якщо ставити покришки з явно завищеними параметром (наприклад, гуму для спортивних автомобілів на звичайні машини), То буде страждати комфорт їзди.
6. Якщо комплект гуми має різні швидкісні обмеження, то на передню гуму необхідно ставити більш жорсткі покришки. В цьому випадку знос чотирьох покришок буде більш-менш рівномірним.
7. Рік випуску чи країна виробництва транспортного засобу ніяк не позначаються на параметрі індексу швидкості.
8. «Сезонність» шин і граничні обмеження швидкості залежить один від одного. Наприклад, для зимових покришок індекс швидкості повинен бути не менше «H».
9. Чим більше параметр індексу швидкості, тим більшу м'якість має гума транспортного засобу. Як наслідок, суттєво зростає якість зчеплення з дорогою. Підсумок - більше швидкий знос шин.

Відео: Шини. Маркування шин. Літні шини. Зимові шини. Шини та диски

висновок

Таким чином, кожен автолюбитель повинен пам'ятати про важливість параметрів, які нанесені на шину транспортного засобу. При цьому потрібно пам'ятати, що від правильності розшифровки індексу швидкості шин і індексу навантаження залежить безпека і комфорт руху. Ось чому цим аспектам так важливо приділяти увагу при покупці.

це нормований швидкісний режим, В межах якого допускається використання шини. Він наноситься на бічну поверхню автомобільної покришки індексом у вигляді букв латинського алфавіту. Індекс маркується однією буквою, яка відповідає сертифікованої швидкості експлуатації шин даного типу.

Індекс швидкості шин. обличия

Індекс швидкості шин безпосередньо пов'язаний з індексом навантаження. Це чисельне представлення величини навантаження, на яку розрахована шина при номінальному значенні. Важливо: всі індекси навантаження вказуються щодо максимальної величини індексу швидкості.

Індекс швидкості шин в дії

На автомобіль потрібно встановлювати виключно ті автопокришки, індекс швидкості шин яких перевищує мінімальний індекс, вказаний в документації на автомобіль. У деяких країнах практикується зобов'язання водіїв прикріплювати на чільне місце спеціальний ярлик, який свідчить про індекс швидкості шин даного автомобіля. Поки цей комплект шин стоїть на автомобілі з номінальним індексом, зазначену швидкість перевищувати не можна.

Вибір шин відповідно до індексу швидкості

Абсолютно все автомобільні шини мають відповідні категорію і індекс швидкості шин. Ні для кого не секрет, що при виборі шин необхідно, перш за все, звернути увагу на інформацію, представлену на самій шині. Перед придбанням нового комплекту слід заздалегідь визначитися з тим, який тип шин буде найбільш прийнятним і яким при цьому має бути значення індексу швидкості. Малюнок протектора обумовлює існування таких типів шин: всесезонні, літні, зимові. для кожного типу визначається виходячи з особливостей автомобіля.

Характеристики типів шин відповідно до індексу швидкості

Для маркування зимових шин традиційно використовується індекс швидкості шини "H" і індекс "M + S". малюнок зимового протектора виражений більш яскраво, а позначення індексу відповідає все тієї ж "H". Всесезонні покришки володіють такими характеристиками, які непогано себе проявляють як в умовах сухого, так і мокрого дорожнього полотна. Літні ж шини відрізняються відсутністю мікромалюнка і більш високими показниками зчеплення з дорогою і індексу швидкості шин.

Індекс швидкості шин в складі типорозміру

Типорозміром називається загальноприйнята система позначення шин. Зазвичай він виглядає так: 185/42 R15 75U. Із зазначеної маркування слід, що 185 - це ширина шини, 42 - співвідношення між висотою профілю і шириною, R - це символ того, що система з радіальним кордом, 15 - діаметр шини, U - індекс швидкості шин рівний 200 км / год, 75 - індекс навантаження. Ви анітрохи не промахнетеся з вибором, якщо будете керуватися індексом швидкості шин, зазначеним в документації до вашого автомобіля.

Що таке індекс навантаження шин?

Індексом навантаження шин називають числовий вираз максимального навантаження, яке здатна витримати будь-яка шина при швидкостях, зазначених відповідним індексом, а також певному тиску повітря в них. Необхідно також відзначити, що подібна навантаження абсолютно не означає, що при перевищенні даних показників шину може розірвати на шматки. Цілком припустимо перевищений приблизно на 20-30%. Варто зазначити, що кожен індекс навантаження вказують для максимальних швидкостей: для шин класу Y цей показник становить 270 кілометрів на годину; для шин класу W - 240 кілометрів на годину і для шин V класу даний показник досягає 210 кілометрів на годину. Вище перерахованих показників максимальний індекс навантаження шин необхідно знижувати. На певних шинах, а особливо на шинах ZR класу, опис подібних експлуатаційних умов не завдають. У подібних випадках рекомендовано звертатися до виробників для з'ясування максимальних величин навантажень.

Маркування індексу навантаження шин в Європі

Відповідно до встановлених європейськими правилами, а саме ECE-R54, абсолютно все шини, які призначені для комерційних транспортних засобів, В обов'язковому порядку повинні маркуватися позначенням «Service Description», що позначає «Умови експлуатації». Дана маркування наноситься біля позначення розміру шин. Таке маркування є певним кодом, який показує максимальне значення індексу навантаження шин, а також швидкості. Включає цей показник індекс навантаження шин для здвоєних і одиночних коліс, а також індекс швидкості, наприклад 102 / 100R. Індекси навантажень шин і швидкостей наносять на обидві боковини кожної шини. Перша цифра демонструє вантажопідйомність певних шин при одиночній установці, а друга - відповідає здвоєним колесам. Додаткове маркування можуть використовувати для позначення відповідних навантажень шин на інших більш високих швидкостях. Додаткове маркування індексу навантажень шин завжди обводиться кружком.

Індекс навантаження шин, швидкості і сезонність

За своєю суттю індекс навантаження шин позначає вантажопідйомність. Такий параметр важливий для автомобілів, які дуже часто сильно навантажуються. Щоб розібратися з індексом навантаження шин, їх швидкісними навантаженнями і сезон необхідно добре розуміти маркування на самих шинах. Біля типорозміру на бічних поверхнях покришок вказують індекси навантажень, швидкості і в деяких випадках вказують сезонність шин. Крім того, якщо на шині є слово «TUBELESS», то це означає, що шину можна бортіровать на диск без камер.

Як вибрати правильний індекс навантаження шин?

Вибір шини є дуже важливим питанням для кожного власника автомобіля, оскільки від правильності даного вибору безпосередньо залежатиме безпека пасажирів авто і самого автовласника. Кожен автомобіліст може самостійно правильно вибрати гуму для свого авто в незалежності від того, якого він року випуску, в якій країні його справили і яка в нього вантажопідйомність. Щоб грамотно підібрати гуму обов'язково необхідно враховувати велику кількість дуже важливих параметрів, Таких як стиль їзди, умови пересування (бездоріжжя, траса або місто), сезон пересування, а також технічні характеристики самого автомобіля. Індекс навантаження шин позначає максимальну питому вагу авто, який може припадати тільки на одне колесо. Тут необхідно розуміти кілька важливих речей: не завжди вага автомобілів може бути розподілений рівномірно між задньою і передньою осями. Тому вибираючи індекси навантаження шин для авто необхідно робити невеликий запас у порівнянні з чвертю повної завантаженої маси автомобіля; чим більше буде показник індексу навантаження шин, тим буде менша її пружність через більшої товщини каркаса. У свою чергу це вплине на можливість кращої амортизації ям та інших нерівностей дорожнього покриття. Тому необхідно враховувати той факт, що досить великий запас міцності призведе до менш комфортною їзді на будь-якому автомобілі і, в результаті, прискорить знос підвіски авто. Таким чином, найоптимальнішим індексом навантаження шин на - це показники, приблизно відповідають 30-35% повної маси автомобілів.

важливість правильного вибору індексу шин

Дуже важливим є те, що шини повинні витримувати відповідні навантаження, які відповідатимуть технічним характеристикам окремо взятого автомобіля. максимальні навантаження, Які здатна витримувати певна гума визначається у відносних одиницях, вказується на борту шини і може змінюватися від 60 до 125 одиниць. Варто повторити, що індекси навантаження шин вказують з розрахунку на колесо. На вантажні авто індекс навантаження шин вказують на одне колесо або на спарені шини через дріб. При виборі шин індекс навантаження є одним з найважливіших показників. Таке невелике цифрове позначення приховує в собі максимально допустиме навантаження на кожне колесо, яке зможе витримати шина під час руху на максимальних швидкостях. Необхідно добре запам'ятати, що кожному значенню індексів відповідають певні навантаження, що виражаються в кілограмах.

Неправильний вибір індексу навантаження шин

Ні в якому разі не можна встановлювати на автомобілі гуму, яких є меншим, ніж вказується в базових комплектаціях визначених заводів-виготовлювачів. Але при цьому може допускатися установка шин з трохи більшим показником індексом навантаження. Наприклад, це може бути покришка з індексом RF - Reinford або ж XL. при неправильному виборі і недостатньому індексі навантаження наслідки можуть бути сумними, адже шини просто-напросто можуть не витримати подібних навантажень. Звичайно ж, шину може і не розірвати в дорозі, але неприємностей не уникнути. Необхідно запам'ятати, що існують певні норми коливання індексу навантаження шин, яких суворо необхідно дотримуватися.