Nissan Almera új karosszériában 2017 modellév praktikusságban és költségvetési költségben különbözik a szedán piacon. Az átalakított változat modern, stílusos funkciókat kapott, amelyek a modern autók számára relevánsak. Az autó fő versenytársai a KIA Rio, Ford Fiesta Szedán, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo Sedan, Lada márka szedánjai - Vesta, Priolra és Granta.

A frissített Nissan Almera 2017 külső és belső kialakítása

Az Almera facelift erősebbé és dinamikusabbá tette az autót. A nagyméretű, krómozott burkolatú hűtőrács fordított trapéz alakú. Az előző verzióhoz képest kissé csökkent a mérete, és a rudak száma is eggyel csökkent - most már három. A leendő tulajdonos teljesen krómból készült hűtőrácsos konfigurációt választhat. Ez elérhető a felső verzióban. Az autó elülső részét nagyon masszív, hosszúkás fényszórók díszítik, amelyek merész és brutális megjelenést kölcsönöznek a szedánnak. Krómból és kilincsekből, csak a legtöbbben minimális verzió fekete színben jelennek meg. Az autó sportos hangulatát egy új részlet – egy stílusos légterelő – adja.
A frissített változat a következő színekben érhető el: szürke-bronz, mélyvörös, sötétlila, fekete, szürke, gyöngyházfehér.
A szedán általános jellemzői a következők:

• Hossza – 4,425 m
• Szélesség – 1,695 m
• Magasság - 1,5 m
• Tengelytáv – 2,6 m
• Talajmagasság - 15,3 cm

Az autó belsejének díszítésére kiváló minőségű, de nem drága anyagokat használnak. A belső tér szerénynek és rusztikusnak tűnik, ami a költségvetési autót jellemzi. A kormánykerék nem különösebben kifinomult vagy stílusos kialakítású. Irányítópult A felszereltség minimális, akárcsak a középkonzol. Az autóban be minimális konfiguráció Nincs audiorendszer, navigáció vagy Bluetooth kapcsolat. Ugyanakkor az autó bármely verziójához elérhető fedélzeti számítógép.
A frissített Almere-ről szóló vélemények nem a legpozitívabbak. Sokan kifogásolják, hogy túl ritka a belső kialakítás, és kényelmetlenül magas a magas sebességváltó gomb. Az autót a fotón a szemle után a galériában láthatjátok.

Opciók és árak Nissan Almera 2017

Az autó négy felszereltségi szinten kerül bemutatásra:
Üdvözöljük: 1,6 literes benzinmotor 102 LE-vel, kézi sebességváltó.
Kényelem kétféle sebességváltóval: 5 sebességes manuális vagy automata, ezt a csomagot azonos motormérettel és teljesítménnyel rendelkezik. Az üzemanyag-fogyasztás a városban automata sebességváltóval 11,9 liter lesz 100 km-en, kézi sebességváltóval pedig 9,5 liter.
Comfort Plus kétféle sebességváltóval is - kézi ill automatikus átvitel terjedés
Hasonló alaptulajdonságokkal rendelkező Tekna, mint Komfort konfiguráció Plusz.
Az Almera maximális konfigurációja a következőkkel van felszerelve:

• ABS és EBD rendszer
• A karosszéria színével megegyező színű külső tükrök
• Ködlámpa
• Krómozott ajtókilincsek és hűtőrács
• Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök
• Navigációs rendszer
• Bőr kormánykerék
• Lehetőség a vezetőülés magasságának beállítására
• Fűthető első ülések
• Légkondícionáló

Az átalakított változat értékesítésének megkezdését Oroszországban 2017 áprilisára tervezik, az ár 560 ezer rubeltől indul.

Tesztvezetési videó

Elég nehéz válaszolni arra a kérdésre, hogy érdemes-e frissített szedán félmillióért adjuk el minimum verzióban. A megjelenés valóban nem okozott csalódást, új stílusos elemeket és formákat szerzett. És itt belső dekorációés a design nagyon szerénynek és unalmasnak tűnik. Meghívjuk Önt, hogy nézze meg az autó tesztvezetéséről készült videót, és próbálja ki maga is rájönni, hogy megéri-e új terméket vásárolni.

A modellt az AvtoVAZ üzemben szerelik össze, ennek köszönhetően a gyártó teljesen telepítette elfogadható árak. A Renault és a Nissan cégek közös szövetsége évi mintegy 60 ezer modell gyártását tűzi ki célul.

A Nissan Almera kiváló lefedettséggel rendelkező európai utakra és olyan utakra készült, amelyek lefedettsége sok kívánnivalót hagy maga után. Az autóeladások földrajzi területe az utóbbi időben bővült. A 2013-as autó bármelyikhez igazodik útviszonyokés a zord orosz éghajlatra.

A Nissan Amera sikeresen ötvözi a megbízhatóságot, az igénytelenséget, az ésszerű költségeket és a szükséges fogyasztói tulajdonságokat. A golf osztályú autót a Sunny modell váltotta fel. 1995-ben az autó első hivatalos bemutatójára Frankfurtban került sor. Az első modellek három- és ötajtós ferdehátú karosszériás kivitelben készültek. 1996-ban egy 4 ajtós szedán került a futószalagra.

A karosszéria és a belső tér kialakítását a Greenfield városában található európai technológiai központban fejlesztették ki. A ferdehátú szerves és diszkrét dizájnja ötvöződik középső része test, erős hátsó oszlopés egy magas tetővonal. A karosszéria elülső része ferde, a motorháztető vonalának szöge simán átmegy a szélvédőbe.

A Maxima QX modell megosztotta kompakt hátsó felfüggesztését az Almerával. Szint passzív biztonság megnövekedett a vázba épített hosszanti energiaelnyelő részek miatt. Az alapfelszereltség része a biztonsági övhöz rögzített légzsák. A belső tér fő jellemzője a sokoldalúság.

A motorokat a Sunny modelltől kölcsönözték, továbbfejlesztették, ezáltal a teljesítmény 90 lóerőre, a lökettérfogat pedig 1,6 literre nőtt. Az alacsony sebességtartományban bekövetkezett változások növelték az autó gyors gyorsulását. A Nissan 1996-ban kezdte telepíteni őket dízel motor 2 literes térfogattal és 75 lóerős teljesítménnyel. Ugyanebben az évben megjelent az Almera GTI modell nagy sebességű motorral, amelynek térfogata két liter volt, teljesítménye 143 lóerő.

1998 őszének végén mutatták be először a nagyközönségnek a Nissan Tino modellt - egy kényelmes és kényelmes kisteherautót, amelyet a Nissan Sunny modell alapján építettek. Ugyanebben az évben a Nissan Almera teljes stílusváltáson esett át. 1999 márciusában a genfi ​​irodában debütált Nissan Almera második generáció. Most az autó elérhetővé vált az európai vásárlók számára. A modellt az Egyesült Királyságban gyártják. A fejlesztésbe sikerült bevonni a japán és európai tervezőközpontok fő kapacitásait. Az autóhoz új MS-típusú platformot használtak, amely megőrizte a 2335 m-es tengelytávot. Az Almera méretei megváltoztak: az új Nissan 20 mm-rel szélesebb, a magassága 55 mm-rel nőtt. A ferdehátú hossza 4184 mm, a szedáné 4425 mm. Az újratervezés nemcsak a megjelenésre, hanem a megjelenésre is hatással volt belsőépítészet a kabinban. A belső tér megjelenése modern lett. Álló autó esetén is a dinamikus motorháztető ill hátsó szárnyak mozgás érzetet kelt. A hűtőrács nyílásai ismét a gyártóra emlékeztetnek, kiemelve az emblémát, és hasonlóságokat mutatnak a sikeres Primera modellel. A C osztályban sikeres eredmények elérése érdekében japán és angol tervezőkből álló csapat alkotott egy igazán emlékezetes megjelenést. A sporttéma testformában, finoman metszi a kombinált trendeket magas technológia. A ferdehátú teteje megkapta a kimondatlan „szörffarok” címet. A tető az esztétikai átalakításon túl légterelőként is növeli a légáramlás hatékonyságát.

Az új autó kialakítását továbbfejlesztett biztonsági rendszerrel fejlesztették ki, új platform KISASSZONY. Az MS egy platform két jól elkülöníthető zónával. Ezek a zónák ütközéskor elnyelik az ütközési energiát, és biztonságos és tartós gubót alkotnak nemcsak a vezető, hanem az összes utas számára. A lézeres hegesztésnek és a megerősített panelek használatának köszönhetően több mint 30 százalékkal lehetett növelni a karosszéria merevségét.

Az első ülésen utazók passzív biztonsági szintje jelentősen megnőtt. Szabványos konfigurációk A Nissan Almera fejtámlákkal van felszerelve az első ülésekhez. Ütközés esetén a fejtámlák automatikusan előremozdulnak, hogy megvédjék a nyakat a sérülésektől. A fej és a mellkas védelme érdekében légzsákok és biztonsági övek vannak felszerelve az autóba. Az új világítástechnika jelentősen növeli a biztonság szintjét. A világítástechnikai berendezéseket a következők képviselik: fényszórók, összetett reflektorok, amelyek a hátsó lámpákra vannak felszerelve, és gyorsan bekapcsolt féklámpa diódák. Menetminőségés kényelmet biztosít független felfüggesztés kerekek

A dinamikus karosszéria lehetővé teszi, hogy nemcsak a vezető, hanem négy utasa is kényelmesen ülhessen az utastérben. Igény esetén öt utas ülhet az autóban erre a célra, a gyártók a csomagtartó térfogatát 0,355 m3-re növelték.

A belső tér meg fogja lepni jól fejlett ergonómiájával, a nyikorgás hiányával, kényelmes üléseivel és jól olvasható műszereivel. Minden olyan elem, amely kényelmet és kényelmet biztosít a vezetőnek, a legapróbb részletekig átgondolt. Az autó a 3D Bird VIEW navigációs rendszert használja. Az eredeti navigációs rendszer automatikus képernyővel és beépített madártávlat funkcióval rendelkezik, amely madártávlatból jeleníti meg az autó és az út képét.

Népszerű név egy új verzióban

Ne foglalkozzunk azzal a ténnyel, hogy az orosz piacon a közelmúltban az azonos nevű autó volt a legkelendőbb Almera Classic, ma egy egészen más példányról beszélünk. A Nissan Almera méretei megváltoztak, az autó hossza 4656 mm. A tengelytáv 2700 mm-re nőtt. A szélesség valamivel nagyobb, mint elődeinél, és 1710 mm.

A Nissan Almera 2013 gyártója úgy döntött, hogy leminősíti az osztályt. Ma az autó a B szegmensbe tartozik, bár az Almera Classic a C osztályba tartozik. A vásárlók számára az autó nagyobb lett, az ára pedig csökkent, ami jó hír. Következésképpen teljesen kijött új autó, amely új néven jelenhet meg. A gyártó azt nyilatkozta, hogy a névváltoztatás kérdése többször is szóba került az üléseken, de mindenki úgy döntött, hogy elhagyja a csúcsnevet, amely jelenleg ingyenes.

Néha találkozhat azzal a véleménnyel, hogy az Almera analóg Japán Nissan Bluebird Sylphy, amely 2009-ben megszűnt. De ez a verzió csak részben igaz. Valójában a fejlesztés során a Nissan Almera szakemberei két adományozót használtak - a fent említett japán modellt és a Renault Logant. A Nissan megosztotta a panelt és a karosszéria ketrecét az Almerával, a Renault Logan pedig eladta a felfüggesztését, a segédkereteket, a padlót és az oldalelemeket.

Nem szabad azt gondolni, hogy az autó létrehozásának folyamata az egyik és egy másik autó alkatrészeinek összekapcsolása. Szakemberek vezetik Hosszú folyamatok az autó adaptációja Orosz utak. Ennek érdekében a Nissan Almera a tesztrendszer részeként több ezer kilométeres terepen győzött le. Ennek eredményeként egy hibridet látunk, amely számos finomhangoló kiegészítéssel rendelkezik. A Nissan Almera karosszériája strapabíró lett, ezt további hegesztési pontokkal és erősítőkkel érték el, a rugók és lengéscsillapítók pedig beállításokat adtak hozzá.

belső

Külsőleg a Nissan Almera tipikus japán. A fejlesztők csak kis mértékben módosították a lökhárítót, a világítást és a hűtőrácsot. Az összes többi részt az adományozóktól kölcsönöztük. Az orosz vásárlók számára azonban ez a megjelenés egészen új és vonzó lesz. Végül is az autó megjelenése a Nissan és az Infiniti autókkal metsző genotípust mutat.

A 2013-as Nissan Almera kétségtelenül bármelyik B osztályú autóval versenyezhet, és érdekesebb, mint a Logan. Az új króm alkatrészek magabiztos megjelenést kölcsönöznek az autónak. Csak a térdlemezek kis mérete, R15 rontja a külső képet. A menet simaságát ez nem befolyásolja. Gumiméret 185/65.

A Nissan Almera belseje gyengébb modern design, a gyártó úgy döntött, hogy a legtöbbet hozza ki a Renault Logan megoldásaiból. Az utastér eleje szinte teljesen hasonló a Loganéhoz. A következő elemeket kölcsönözték: kormánykerék, ablakkapcsolók, a tűzhely vezérlésére szolgáló elemek.

Még ha figyelembe vesszük a belső kialakítás minimalizmusát is, a benyomás pozitív marad. Tovább drága felszereltségi szintek beépítenek egy képernyőt és egy autórádiót, emiatt érdekesebbnek tűnik az előlap. Az ajtók szélesre nyílnak, a fogantyú pedig ergonomikus és természetes fogást biztosít. Az üléssűrűség átlagos. A küszöbök nem nyúlnak ki. A vezető beállíthatja a menetmagasságot, a beállítási tartomány széles. A szegmensben a Nissan Almera egyszerűen hatalmas hátsó teret kínál. A kormánykerék függőleges helyzetbe állítható.

Kapacitás csomagtér 500 liter. Van egy pótkerék szerszámokkal. Hozzáadták a csomagtartó kinyitásának funkcióját az autó belsejéből.

Oroszországban a B szegmens autóeladási szintje nőtt. Mivel az ár ebben az osztályban megfizethetőbbé vált a legtöbb vásárló számára. A Nissanok között a vezető helyet a Nissan Almera foglalja el. Az összeszerelést az AvtoVAZ üzemben végzik, és az ár meglehetősen ésszerű.

Egészen a közelmúltig a vezető helyet a C osztályba tartozó Almera Classic foglalta el. Bár elmondható, hogy új modell jellemzőit tekintve nem lényegesen rosszabb. Ha összehasonlítjuk a két modellt, akkor észrevehető, hogy az Almera nagyobb lett, és megváltoztatta a szegmenst.

A karosszéria kialakításában alkalmazott innovatív stílusmegoldások kibővítették a ferdehátú méreteit. A tágas és kényelmes belső tér lehetővé teszi a nagy tárgyak könnyű szállítását.

Az orosz vásárlók nagyra értékelték az Almera dizájnját. Tetszett az elegáns megjelenés, a letisztult vonalak, a simán lejtős tetővonal, ami szervesen belefolyik a csomagtartóba. A sportos arculat a hosszanti bordákon és a markáns autóküszöbökön érhető tetten. Az ablakkeretek és a hűtőrács króm díszítése a Teana-hoz hasonló megjelenést biztosít. A könnyedséget, légiességet és láthatóságot a megnövelt üvegezési felület biztosítja.

Az új Nissan Almera tökéletesen ötvözi a klasszikus szedán jellemzőit az elegáns stílusszemlélettel. A krómozott rács tökéletesen illeszkedik a többi dekoratív testrészhez.

Műszaki adatok

Magabiztos mozgást és kényelmet teremt a MacPherson első felfüggesztés erőssége és a hátsó félig független gerenda. A könnyű irányíthatóság a szervokormány érzékenységének köszönhető.

Szabadmagasság 16 cm, saját tömeg 1224 kg. Abban az esetben, ha a megengedett legnagyobb terhelés megjelenik az autón, a hasmagasság mindössze másfél centiméterrel csökken, ami természetesen jelentős előny.

Az autó alja fém gyári védelemmel van ellátva. A „hardver” alatt van egy motortér, fékcsövekés üzemanyag-vezeték.

A Nissan Almera motorja átkerült a Loganból. Térfogata 1,6 liter, teljesítménye 102 lóerő. A sebességváltó ugyanaz, mint a Renault-é. Az autó 13 másodperc alatt gyorsul fel száz kilométerre, végsebessége 175 km/óra. A benzinfogyasztás városi területeken nem haladja meg a 11,9 litert száz km-enként, ha autópályán halad, a fogyasztás 6,5 literre csökken 100 km-enként.

Az első fékek hátul dobbal vannak felszerelve. A fékek tárcsa alakúak és jól szellőznek. Nem szabad megfeledkezni a magas szintű hangkomfortról az autó belsejében, ami annak köszönhető, hogy a motortér jól szigetelt és a motorzaj még nagy sebességnél sem hallható.

Amikor az Almerát fejlesztették, Speciális figyelem komplexnek szentelték útfelszínés önfejű időjárási viszonyok. Ennek a helyes megközelítésnek köszönhetően az autó ideális az orosz vásárló számára. A beépített megbízható és gazdaságos benzinmotor ötfokozatú kézi sebességváltóval működik együtt. A cég mérnökei teljesen beállították a Nissan Almera csillapítási beállításait, beépítettek egy ötliteres mosótartályt, acél forgattyúház motorvédelmet, megerősített rugókat és hatékony rendszer fűtés.

Lehetőségek

Az Welcome a Nissan Almera szabványos alapegysége. A csomag tartalma: szövet kárpitozás, kézi sebességváltó és hang előkészítés.

A kényelem a következő felszereltségi szint, amely közvetlenül az Welcome után következik. Beépített szövet kárpitozással, fűtött ülésekkel, kézi sebességváltóval, valamint két hangszórós audioberendezéssel rendelkezik. Hozzáadott vezetőülés magasságállítás, külső tükrök, ködlámpa, króm fogantyúk, elektromos tükrök automatikus fűtéssel. Klíma nincs benne. Klíma felszerelése külön díj ellenében lehetséges.

A Tekna befejezte modellpalettáját. A csomag tartalma: automata sebességváltó, modern 2 DIN audiorendszer, bőr kormány. Hozzáadott elektromos ablakemelők, kesztyűtartó világítás, navigáció, a legnépszerűbb audioformátumok támogatása és Bluetooth.

Minden Nissan modellek Az Almera légzsákokkal van felszerelve a vezető és az első utas számára, indításgátlóval, kiegészítő hátsó féklámpával és szervokormánnyal. A modell beépített fedélzeti számítógéppel, antennával, csomagtérvilágítással és digitális órával rendelkezik. Az óra az előlapon található. A vezetőket olyan kiegészítő felszerelések lepik meg, mint a teljes méretű pótkerék, a forgattyúház-védelem és a krómozott hűtőrács.

A modern technológiai megoldások ésszerű alkalmazása: ülésfűtés, klímaberendezés beépítése, elektromos ablakok megléte nemcsak kellemessé, hanem kényelmessé is teszi az utazást. Az integrált többfunkciós Connect rendszer egy navigációs rendszerből, modulból áll vezeték nélküli kommunikációés USB csatlakozó.

A vezető és az utasok biztonságát minden járműkonfigurációnál figyelembe veszik. BAN BEN alapvető lehetőségek Az Almerák EBD-vel és AMS-sel, a biztonsági övek övfeszítőkkel vannak felszerelve, amelyek szabályozzák a terhelési szintet. A kis utasok szállításának biztonságát speciális megbízható rögzítések biztosítják. Ütközés esetén a védelmet megerősítik elöl és hátsó vége test és merevítők.

Hogyan spórolhatunk a tervezett karbantartáson

A jármű hosszú távú hibamentes működésének sikeres garanciája az időben elvégzett karbantartás, amelyet a gyártó előírásai szerint kell elvégezni. A legtöbb autórajongó teljesen az autószervizek megbízható kezében bízza egységét. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a benzinkúthoz való utazás mindig pénzbe és időbe kerül.

Bár az autó karbantartásával kapcsolatos műveletek többsége nem igényel sok erőfeszítést, és meglehetősen egyszerű. A rutinműveletek egy részének elvégzéséhez nincs szükség személyi autószerelőre. Meg fog lepődni, amikor meglátja, mennyi időt takaríthat meg az egyszerű technikai műveleteken.

De ami fontos, az az ilyen szolgáltatások költsége a szervizben, ami drágább lehet, mint az alkatrészek tényleges költsége. És ez akkor van, ha nem veszi figyelembe a fogyóeszközök költségeit.

Nem kell minden mesterség mesterévé válnod, csak be kell látnod, hogy nem csak a pénzed van a kezedben, hanem az időd is.

Ha saját maga végzi a jármű karbantartását, akkor nemcsak pénzt takarít meg, hanem kiválasztja a megfelelő időt és fogyóeszközöket is.

Az előírt előírásoknak megfelelően a motorolajat a szűrőhöz hasonlóan 15 ezer kilométerenként cserélni kell. Az utasítások segítenek megbirkózni ezzel a feladattal.

Állapot fékbetétek, dob és fékmechanizmusok minden közben ellenőrizni kell műszaki vizsgálat. A cserére akkor kerül sor, ha a kopás mértéke maximális. A párnákat a következő esetekben cseréljük ki: amikor a bélések olajossá válnak, a bélések leválik, vagy a béléseken forgácsok vagy mély hornyok találhatók.

A fékfolyadék cseréjét vagy 2 év működés után, vagy ha a futásteljesítmény meghaladja a 30 ezer km-t, ellenőrizzük.

Csere elem légszűrő 15 ezer km után cserélve. Ezen utasítások alapján a vezetőnek nem lesz nehéz ezt az elemet önállóan cserélni.

Biztonsági öv segédegységek Az előírások szerint 60 ezer kilométer megtétele után, vagy négy év üzemidő után kell cserélni, attól függően, hogy melyik paraméter jön előbb.

Ha egy vezérműszíj meghibásodik, azt a törött vagy elnyírt fogak okozhatják. Meghibásodás esetén a szelepek a dugattyúkba temetik magukat. Ez a forgási szögek eltérése miatt következik be, ennek eredményeként drága javítások motor. Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében a szíjat négyévente vagy 60 ezer kilométerenként kell cserélni. Szükség esetén korábban ellenőrizheti az öv állapotát.

Kis izzólámpákat használnak a műszerfalon, valamint a légkondicionáló rendszert vezérlő egységben. A lámpák vezetékei 13,5 W - 3 W. A lámpák műanyag foglalatokon helyezkednek el. A felszerelés helyétől függően hosszú vagy rövid lábakkal rendelkeznek. A lámpa tetejére általában egy gumisapka kerül, bár lehet fekete, zöld és sárga. Az alkatrészboltokban a lámpa olcsó, és a rendelésre várva töltött idő nem haladja meg a két napot. Ha pénzt szeretne megtakarítani, akkor kiváló lehetőség egy alap nélküli miniatűr lámpa vásárlása H40-12005 vezetékekkel. A mérete tökéletes és Műszaki adatok illeszkedjen az eredeti lámpához. Ebben az esetben az ár többszöröse lesz.

Feltétlen beleegyezésemet adom a Nissan Manufacturing RUS LLC (továbbiakban Vállalat, telephely: Orosz Föderáció, 194362 Szentpétervár, poz. Pargolovo, Komendantsky Ave., 140), hogy a fent megjelölt személyes adataimat (a továbbiakban: PD) szabadon, szabad akaratomból és saját érdekemből az alábbi feltételekkel kezeljem. A PD feldolgozás a következő célokból történik: a megrendelt áruk kiszállítása, az áruk értékesítés utáni szolgáltatása, a szolgáltatás bejelentése és a visszahívási kampányok; értékesítés és ügyfélszolgálat nyomon követése; tárolás be információs rendszerek ah az ügyfelekkel való interakció folyamatainak optimalizálására; információs rendszerek műszaki támogatása; statisztikai és elemzési célokra; marketingkutatás készítése. Ez a hozzájárulás a PD-vel kapcsolatos minden olyan tevékenység elvégzésére szolgál, amely szükséges vagy kívánatos a fenti célok eléréséhez, beleértve (korlátozás nélkül) a gyűjtést, rendszerezést, felhalmozást, tárolást, pontosítást (frissítés, módosítás), felhasználást, terjesztést (beleértve harmadik félnek történő továbbítás), a személyes adatok személytelenítése, blokkolása, megsemmisítése, határokon átnyúló továbbítása bármilyen formában, valamint a személyes adataimmal kapcsolatos egyéb műveletek végrehajtása, figyelembe véve az Orosz Föderáció jogszabályait. A fenti PD feldolgozása vegyes feldolgozás útján történik (automatizálási eszközök használata nélkül és ilyen eszközök használatával), és mind a PD információs rendszerekben, mind az ilyen információs rendszereken kívül történik. Ezúton megerősítem, hogy a fenti célok érdekében hozzájárulok ahhoz, hogy a Vállalat átadja a PD-t harmadik feleknek (feldolgozóknak), beleértve, de nem kizárólagosan: Nissan csoport vállalatait, hivatalos viszonteladóit (Nissan, Infiniti, Datsun), valamint szervezeteket. amellyel a Társaság a vonatkozó szerződések (megállapodások) alapján kapcsolatba lép. Ezúton megerősítem, hogy értesítést kaptam arról, hogy a Vállalattól naprakész információkat kérhetek azokról a harmadik felekről (a személy vezeték- vagy vezetékneve, keresztneve, családneve és címe), akiknek PD átadásra kerül.

Ez a hozzájárulás a kézhezvételétől számított 25 évig érvényes. Tájékoztatjuk Önt arról is, hogy a 2006. július 27-i 152-FZ „A személyes adatokról” szövetségi törvény 9. cikkével összhangban ez a hozzájárulás visszavonható a Vállalatnak küldött, ajánlott levélben küldött írásbeli értesítéssel, amely tartalmazza a személyes adatok listáját. mellékletek a következő címre: 194362, St. Petersburg, pos. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, vagy személyes átadás aláírás ellenében meghatalmazott képviselői Vállalatok.

Ön ezennel feltétel nélküli hozzájárulását adja a Nissan Manufacturing RUS LLC-nek (a továbbiakban: „Vállalat”) a fenti személyes adatok automatizálási eszközökkel és anélkül történő feldolgozásához, beleértve azok továbbítását, beleértve a határokon átnyúló továbbítást is a Nissan csoport számára. cégek, hivatalos viszonteladók (Nissan, Infiniti, Datsun), valamint olyan szervezetek, amelyekkel a Társaság a vonatkozó szerződések (megállapodások) alapján kapcsolatba lép az alábbi célokból: megrendelt áruk kiszállítása, áru értékesítés utáni szolgáltatása, értesítés szerviz- és visszahívási kampányok; értékesítés és ügyfélszolgálat nyomon követése; tárolás információs rendszerekben az ügyfelekkel való interakció folyamatainak optimalizálása érdekében; információs rendszerek műszaki támogatása; statisztikai és elemzési célokra; marketingkutatás készítése. Ez a hozzájárulás a kézhezvételétől számított 25 évig érvényes. Tájékoztatjuk Önt arról is, hogy a 2006. július 27-i 152-FZ „A személyes adatokról” szövetségi törvény 9. cikkével összhangban ez a hozzájárulás visszavonható a Vállalatnak küldött, ajánlott levélben küldött írásbeli értesítéssel, amely tartalmazza a személyes adatok listáját. mellékleteket a következő címre: 194362, St. Petersburg, Pargolovo falu, Komendantsky Prospekt, 140, vagy személyesen kézbesítik aláírás ellenében a Társaság meghatalmazott képviselőinek.
Ön ezennel megerősíti, hogy beleegyezik abba, hogy kommunikációs eszközökön (internet, SMS, telefonhívások, e-mail) keresztül információkat kapjon az árukról, szolgáltatásokról és eseményekről.

Sokan várták az új Nissan Almera 2017 eladását, a fotó, a konfiguráció ára és a kiegészítő opciók költsége azt jelzi, hogy az autó kategóriája legvonzóbb ajánlatává válik. Először is megjegyezzük, hogy Oroszországban 5 felszereltségi szint és 8 felszereltségi szint lesz elérhető. Ugyanakkor a szedán ára 581 000 rubeltől kezdődik - ez kevesebb, mint sok más modellhez szükséges összeg hazai autóipar. Miért van ilyen alacsony költsége egy autónak, van? jó motorok Gyakori kérdések, hogy sokáig bírja-e. Vegye figyelembe, hogy ennek az autónak a drága változata 700 000 rubelt fog fizetni. Ezért nézzük meg közelebbről a 2017-es Nissan Almerát, amely a legolcsóbb lesz olcsó autó Japán autógyártó.

Fotók az új elemről

Külső Nissan Almera 2017

Először is beszéljünk az autó külső kialakításáról, mivel ezt a mutatót gyakran kritizálják hazai modellek, ma jön ki. A Nissan Almera 2017 külső megjelenése azt jelzi, hogy a modell a költségvetési osztályba tartozik. Jellemzők:

• Az optika nagy méretű, lekerekített formában készült, amelyet alul egy bemélyedés egészít ki. Általánosságban elmondható, hogy van egy bizonyos hasonlóság a telepített optikával. Vannak ködlámpák is, amelyek klasszikusan készülnek: kerekek, a lökhárítóba süllyesztve.
• A hűtőrács 3 kopoltyúból készül, melyek krómozottak és enyhén lekerekítettek. Középen a szintén krómozott Nissan jelvény található.
• Az első lökhárító nem masszív, van egy légbeömlő és egy kis fekete műanyag védelem alul.

• A motorháztetőt úgy tervezték, hogy az optika a teljes sziluett fölé emelkedjen.
• Az oldala egyszerű, a kerékjárati ívek kezdővonala alacsony, és belül műanyag védelem is rejtőzik.
• A tető félkör alakú, míg a hátsó lejtő enyhébb.
• A Nissan Almera 2017 (restyling) hátulja egyszerű stílusban készült, a lámpák ferdeek, a lökhárító nem emelkedik ki, a csomagtartó fedelén pedig krómozott kilincs található a gyártó nevével.

Ezek a pontok határozzák meg, hogy kialakításában nincs messze az új generációs hazai eredetű autóktól. A modell nagyon egyszerűnek és olcsónak tűnik, a forma kissé zavaró, ill keréktárcsák R13, ami ma nevetségesen néz ki.

belső

A belső tér megfelel a minimálisan igényelt összegnek kezdeti készlet. Fontos szempont mondjuk a japán tervezők és mérnökök a minimalista stílus megtartására törekedtek, vagyis nem csináltak sok élt és mélyedést, ami normál felszereltség híján valahogy furcsán néz ki. Ezt a pillanatot nevezhetjük főnek fémjel a japán közszféra és a hazai autóipar szalonja. A Nissan Almera 2017-ről szóló vélemények azt mutatják, hogy az autó viszonylag alacsony építési minőséggel rendelkezik. Ez a panelek egymáshoz illesztésében is megmutatkozott az utastérben. Nevezzük a belső jellemzőket:

• A kezdeti konfigurációban a kormányegység nem rendelkezik különféle kulcsokkal, amelyek számos közszektorbeli járműben megtalálhatók, beleértve az AvtoVAZ-t is. Ugyanakkor a kormánykerék szokatlan stílusban készült, ami az autókban ritkán található: minden alkatrésze ugyanabban a síkban található, vizuálisan több elemből álló korongnak tűnik.
• A műszerfal egyszerűen borzasztóan egyszerű: két kerek skála jelzi a sebességet és a sebességet, több szimbólummal, amelyek bizonyos esetekben világítanak, egy kis analóg kijelző az alapvető információk megjelenítéséhez, alatta van egy szimbólumblokk, amelyet több mint 10 alkalommal használtak. évvel ezelőtt a német autókon.

• A középkonzolon szintén nem sok díszítőelem található. A légcsatornák középen helyezkednek el, drága felszereltségi szinteken, van egy szabványos rendszer kis színes kijelzővel a térképek és egyéb információk megjelenítéséhez. Az alábbiakban nagy gombok találhatók a fő funkciók vezérlésére, majd a kabinba belépő levegő szokásos szabályozó paraméterei, kerek blokkok.
• Az ülések között van egy külön pohártartó két pohárnak és egy sebességváltó kar. A felhasznált műanyag nagyon gyenge minőségű, a kínai hamisítványpiacon megvásárolható termékekre emlékeztet.
• A hátsó sorban nincs újdonság: három utas kanapé három fejtámlával. Nincs azonban lehajtható kartámasz az ülések elválasztására.
• A csomagtérben szintén hiányoznak a különféle polcok és rekeszek. Az egyetlen dolog, ami örömet okoz, az az, hogy a pótkerék a csomagtartóban van elrejtve a padlóburkolat alatt. Ugyanakkor egy teljes értékű kerék, és nem egy táblagép illeszkedik a létrehozott rekeszbe.

A Nissan Almera 2017 új karosszériában, konfigurációk és árak, fényképek, áttekintések ezen az oldalon találhatók, belső felszereltsége rosszabb, mint egyes hazai eredetű modellek ettől. árkategória. A felépítési minőséget persze még nehéz megítélni, de ez a pont fontos, hiszen a megalkotott autók megbízhatósága szempontjából mindig nem a legjobb oldalát mutatja, de a japán autógyártó jól bevált.

Lehetőségek és árak

Miután foglalkozott az autó tervezésével, figyelnie kell arra árak és a megfelelő konfigurációk:

1. Üdvözöljük- az autó legolcsóbb változata, amely 626 000 rubelt fog fizetni. Ennyi pénzért 102 lóerős, 1,6 literes benzinmotort, valamint 5 fokozatú kézi sebességváltót szerelhet az autóba. A nyomatékot alapkivitelben továbbítják az első tengelyre, vegyes üzemmódban a fogyasztás 626 000 rubel. Azonnal jegyezzük meg, hogy ugyanaz a motor van felszerelve minden felszereltségi szinten és kézi váltó, de talán egy 4 sebességes robot.
2. Kényelem– ennek az ajánlatnak az ára 652-737 ezer rubel. A legdrágább ajánlat azonban automata sebességváltóval érkezik.
3. Comfort Plus kézikönyvvel együtt 707 000 rubel áron, automatával 762 000 rubelért.
4. Tekna kétféle sebességváltóval is rendelkezik, az ár 742 és 797 ezer rubel között változik.

A szóban forgó autónak elég sok opciója lehet, ezért nézzük meg, mit lehet kapni az alapkonfigurációban. Minimális összegért kínál egy autót első első légzsákkal, ABS-sel és elosztóvezérlő rendszerrel fékezőerő, hárompontos biztonsági öv minden üléshez és indításgátlóhoz. Már a következő verzióban fűtött ülések, fedélzeti számítógép, audiocsomag és számos egyéb opció is fel van szerelve.

A versenyzők

Nehéz autót találni külföldi autógyártótól ilyen alacsony áron a kezdeti felszereléshez. A versenyzők jöhetnek szóba:

Ráadásul a legolcsóbb ajánlat ebben az esetben már 600 000 rubelt fizet, és egy német eredetű autóért 650 000 rubelt kell fizetnie.

Foglaljuk össze

Az autó árát tekintve azonnal úgy tűnik, hogy ez az ajánlat az egyik legjobb költségvetési osztály. A Nissan Almera 2017 tesztvezetési videója azonnal gyanút ébreszt, mivel az autó rossz kezelhetőségű, és általában nem tudja megmutatni a modern generációkban rejlő dinamikát, még sok állami alkalmazott esetében sem. Az előnyöket lehet nevezni:

• Alacsony költség még ehhez képest is.
• Az a képesség, hogy számos különféle opciót tartalmazzon, amelyek kényelmesebbé teszik az autót.
• Tágas szalon.

A hátrányok közé tartozik:

• Csak egy motor jelenléte a sorban.
• Régi, kézi és automatikus sebességváltók jelenléte, amelyek műszakilag elavultak.
• Az ára miatt vonzó kezdeti konfiguráció igen ritka felszereltséggel érkezik.
• Ha az autót olyan állapotba hozza, amely alkalmas a mindennapi használatra, akkor több mint 650 000 rubelt kell fizetnie.

Éppen ezért érdemes megvárni a vásárlást, és spórolni egy kicsit valamelyik versenytársnak. Ha fontos az ár, akkor aligha találsz olcsóbb ajánlatot.

Fotó a Nissan Almera 2017-ről

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

A Nissan Almera a 4. helyet szerezte meg Oroszországban a „C” osztályú autók értékesítésében. Csak idén január-februárban több mint kétezer szedán kelt el, és a teljes bevétel Japán gyártó 1,52 milliárd rubelt tett ki.

Ősz elején a Nissan márka egy új család értékesítését kezdte meg Nissan szedán Almera 2017 2018. Az autó új „állami alkalmazott” lett a B+ osztályban. A konszern azonnal egyfajta „belépőjegynek” titulálta az új autót. Figyelmes marketingfogás növelnie kell az eladásokat Nissan márka a szegmensben olcsó autók"B+" csoport.

Méreteit és tömegét tekintve a 2018-as Nissan Almera megközelíti a „C” kategóriás autót, de az új 2017-es modell költsége olcsóbb. Az osztályok közötti határ olyan vékony, hogy sokan „C” osztályba sorolják az új Almerát. A Nissan marketingesei szerint idén az ilyenek aránya olcsó autók A teljes modellszegmens eladásainak 40%-a jönne.

A 2017-es Nissan Almera szedánt az AvtoVAZ üzemben szerelik össze (50%-os lokalizáció), Toljatti városában. A gyártási ciklus magában foglalja a testrész sajtolását, hegesztését és festését. Az oroszországi kapcsolt cégek székeket szállítanak, oldalsó tükrök, belső alkatrészek és világító elemek.

A Nissan Almera az orosz vásárlók körében népszerű Renault Logan alapján készült. Az autó sebességváltót és motort kapott idősebb „testvérétől”. A 2017-es Almera külső dizájnja diszkrét, de érdekes – a Nissan céges stílusa azonnal érezhető. Mint a legtöbb olcsó szedánok, a test mentes a bonyolult hajlításoktól és felfújt elemektől.

A Nissan Almera története

A Nissan Almerát először 1995 őszén mutatták be. A Sunny modell helyett egy autó jelent meg. Az első újratervezést 1998-ban, és már 2000-ben hajtották végre autóipari óriás bemutatták a nagyközönségnek az Almerát a 2. generációs elsőkerék-hajtással.

Az új változat háromféle motorral rendelkezett: 1,5 literes és 1,8 literes benzines. (90, illetve 114 „ló”), motor dízel típusú 2,2 literes befecskendező rendszerrel. Az „automatikus” nem volt minden autóra telepítve, csak 1,8 literes motorral.

2002-ben a Nissan Almera újabb modernizáción esett át, melynek eredményeként a megjelenés és a belső tér is megváltozott. Az autó új belső teret, módosított karosszériát és fényszórókat kapott. A műszaki adatok megváltoztak. A benzinmotorokat frissítették. Most az Almera 1,5 literes motorral (98 „ló” kapacitással) és 1,8 literes (116 LE) motorral rendelkezett.

2003-ban a Nissan Almera 2,2 literes, 136 LE-s dízelmotort kapott. A második generációs autó gyártása 2006-ban leállt, és ettől az évtől az autógyártó megkezdte az új Nissan Almera Classic gyártását.

Az autó egy klasszikus, tágas szedán, 1,6 literes motorral, 107 LE-vel. fő jellemzője az autó stabil iránystabilitással rendelkezik bármilyen útfelületen, és optimális felfüggesztési beállításokkal rendelkezik.

Nissan Almera 2017 – az orosz utakra készült

A japán konszern az új Nissan Almera modellben különös figyelmet fordított az autó adaptálására Orosz viszonyok munka. Nem csak arról van szó rossz utak, hanem a művelettel is alacsony hőmérsékletek. A 2017-es Nissan Almera megnövelt térfogatú szélvédőmosó tartályral van felszerelve. A speciális ablaktörlők gyorsabban működnek, és nagyobb területet képesek lefedni. 100%-os láthatóság minden időjárási körülmények között – amire szüksége van heves esőzés vagy havazás.

Vastag acél védelem védi az autó motorját és sebességváltóját a rossz minőségű utaktól, és a felső karosszériarész is meg van erősítve. Csövek fékrendszer speciális burkolattal borítják. Jelentősen megnagyobbodott hasmagasság(160 mm) jó kezelhetőséget biztosít kátyús utakon vagy terepen. A megváltozott hátsó felfüggesztés a megnövelt stabilizátor biztosítja a csendet az utastérben.

Az új, 2017-es Nissan Almera tesztvezetése: mit várhatunk az új japán állami autótól?

A Nissan Almera 2017 2018 módosított karosszériát kapott, látványosabb. Nagy fényszórók, széles hűtőrács korróziógátló króm bevonattal, módosított lökhárító. Az autó nagyobbnak bizonyult, mint elődei: az autó szélesebb és hosszabb lett. Az új szedán hossza 4656 mm, az autó magassága 1522 mm, az új Almera szélessége 1695 mm. Nagyobb lett és tengelytávolság, a frissített modellnél ez 2700 mm.

A hasmagasság megváltozott, értéke 5 mm-rel nőtt, és elérte a 160 mm-t. Az autó kiváló kezelhetőséget mutat. Az új autó optikája LED lett. A hátsó lámpák nem csak a méretüket, hanem az alakjukat is megváltoztatták – ívesebbé váltak.

A belső kialakítás szinte teljesen másolt Renault Logan. Mint ismeretes, a Nissan és a Renault márkák régóta egyesültek egyetlen szövetségbe. Egyesek azt gondolhatják, hogy a belső tér túlságosan pénztárcabarátnak bizonyult, de ha ez lehetővé teszi az autó végső árának csökkentését, akkor elviselheti. Lehetetlen nem megjegyezni az 500 literes szilárd csomagtartó kapacitását, ami elég magas arány pénztárcabarát autóhoz.

A kellemes és hasznos kiegészítők között megjegyezhetünk egy modern szórakoztató központot (nem minden felszereltségi szinten elérhető). Támogatja a kihangosító rendszert Bluetooth opcióval, amely lehetővé teszi, hogy bármikor kapcsolatban maradjon. Az utastérben az éghajlati kényelemről egy erős klímaberendezés gondoskodik (nem minden felszereltségi szinthez érhető el).

A 2017-2018-as Nissan Almera sem volt innováció nélkül. A legtöbbben széles konfiguráció A Nissan mérnökei az autót a Nissan Connect intelligens központtal látták el. A technológia egyszerre egy műholdas navigáció, egy multimédiás központ és egy Wi-Fi modul. A rendszer még egy alagútban sem veszíti el a jelet egy giroszkópos hatású érzékelő jelenléte miatt. A szolgáltatás segít jobban eligazodni a forgalmi helyzetben, és online tájékoztatást nyújt a forgalmi dugókról.

Egy nagy teljesítményű operációs rendszer néhány másodperc alatt kiszámítja a legfeljebb 300 km-es útvonalat. Minden információ egy 5 hüvelykes színes érintőképernyőn jelenik meg. A rendszer az okostelefonnal való teljes integráció funkciójával rendelkezik, most már telefonjáról is vezérelheti az autót.

Ez lehetővé teszi, hogy alkalmazásokat használjon zenehallgatásra és hírek olvasására a közösségi hálózatokon. Tovább Ebben a pillanatban A rendszer Android és Apple OS operációs rendszert futtató okostelefonokkal is működhet.

A Nissan Connect támogat néhány Google-funkciót, beleértve a térképeket is. A felhasználók nemcsak útvonalat építhetnek, hanem megtudhatják a legközelebbi szállodák, éttermek és látnivalók helyét is.

A 2017/2018-as Nissan Almera szedán fűthető első ülésekkel vásárolható meg. Csak néhány percbe telik, amíg a kabin felmelegszik. Az opció nem minden felszereltségi szinten érhető el. Jó dolog, hogy az elektromos ablakok már az alapváltozatban is benne vannak. Ha sokat szeretne terepen és alacsony hőmérsékleten vezetni, vásárolhat magasabb konfigurációt, elektromos meghajtású, fűthető oldalsó tükrökkel.

A Nissan mérnökei nagy figyelmet fordítottak a vezető és az utasok biztonságára. Két elülső légzsák, Isofix technológia a kényelmes és biztonságos rögzítés gyerekülések, blokkolásgátló fékek – megfelelő szintű biztonság.

Ami a kabin tágasságát illeti, olcsó Nissan Az Almera minden utasnak örömet okoz. Sok hely! Nincs magasság vagy súly korlátozás, hátsó ülések széles és kényelmes. A kanapé teljes háromüléses.

Műszaki adatok

Nissan Almera 2017-2018 csak elsőkerék meghajtásúés 1 típusú motor. A jövőben az autógyártó más motoropciók használatát tervezi a modellen. Ma a mérnökök a 16-os szedánt szerelték fel szelepes motor Renault K4M 1,6 literes, 102 lóerős. A motor hidegindításra alkalmas, önindítóval és akkumulátorral rendelkezik megnövekedett teljesítmény. A motor 92-es, 95-ös és 98-as benzinnel is működhet.

A vásárlók automata vagy kézi sebességváltóval felszerelt autóhoz juthatnak. A Nissan Almera kézi sebességváltójának teljesítménye meglehetősen gyenge, de a négyes DP2 automata sebességváltó teljesítménye téli üzemmód sok munkát gyűjtött össze pozitív visszajelzést. Zökkenőmentesen működik minimális késéssel.

Lehetőségek és árak

A 2017-es Nissan Almera 4 felszereltségi szinten érhető el az orosz piacon: Velcom, Comfort, Comfort Plus, Tecna.

A Velcom alapcsomagja a következőket tartalmazza: két légzsák, egy kézi váltó, egy megerősített acél fenék, egy acél motorvédő burkolat, blokkolásgátló fékrendszer ABS fékek, pótkerék (teljes méretben).

A komfortos verzió a következőket tartalmazza: szövet belső, fűthető első ülések, állítható a vezetőülés magassága, központi zár távirányítóval, üléstámlák 2 soros lehajtás 40-60 arányban (ami lehetővé teszi a rakomány szállítását nagy méretek), fedélzeti számítógép, ködlámpa.

A Comfort Plus csomagot Bluetooth opciós 2Din audiorendszer és 15 colos könnyűfém keréktárcsák egészítik ki.

A Tekna leggazdagabb változata. Tartalma: elektromos ablakemelők, érintőképernyős infotainment központ (Bluetooth és Hands-free opciók), bőrborítású kormánykerék.

Az új Nissan Almera Welkom 2017 ára 611 000 rubel, Comfort - 637 000 rubel, Mechanikai 667 000 rubel, 722 000 rubel. – automata váltóval. A Comfort Plus verzió ára 692 000 rubel, a Tekna - 727 000 rubel.

A Nissan különleges ajánlattal készült ügyfelei számára. Bármilyen konfigurációjú új Nissan Almera ára 120 000 rubel. Az újrahasznosítási programmal olcsóbban!