A Citroen C4 Aircross (2015-2016) egy kompakt crossover, amelyet a PSA Peugeot Citroen és a Mitsubishi együttműködésének részeként hoztak létre. Világ premier új Citroen A C4 Aircrossra ekkor került sor Genfi Autószalon 2012-ben, a modell értékesítése pedig 2013 őszén kezdődött.

Az autó az alvázra épült, de a franciák önállóan dolgoztak SUV-juk tervezésén. És meg kell jegyezni, hogy nagyon jó munkát végeztek - a C4 Aircross kívülről érezhetően merészebb volt, mint az eredeti.

Ha elölről az ASX fenyegetőnek tűnik, köszönhetően a hatalmas „Jet Fighter” hűtőrácsnak, akkor más szögekből a japán kissé unalmasnak tűnik. Vessünk egy pillantást a Citroen C4 Aircross-ra. Fő jellemzője az elején a stílusos függőleges diódák futólámpák az első lökhárító oldalain.

A hűtőrács itt vizuálisan kombinálódik a fej optikájával, a nagy emblémát pedig elegánsan emelik a lécek ívei. A központi légbeömlő eredeti hálójával hívja fel magára a figyelmet. Általában a két autó elölnézete teljesen más lett.

A dizájn szubjektív kérdés, így valószínűleg sokaknak jobban tetszik az ASX, mint a C4 Aircross. Ráadásul a Mitsubishi sokkal jobban fogy, mint a Citroen, de ezt inkább a hatalmas költségkülönbség magyarázza, ami a franciánál érezhetően magasabb.

Profiljában a Citroen C4 Aircross a hátsó oszlop elegáns kialakításával tűnik ki, „úszó tető” hatását keltve, és a franciák is kínálnak a crossoverhez. keréktárcsák vonzóbb kialakítással. Hátsó lámpák, véleményünk szerint a Citroen is érdekesebbnek bizonyult, míg a bélyegzés nélküli csomagtérfedél egészen megfelelőnek tűnik.

Gyors előre a Citroen szalon C4 Aircross. És itt némileg csalódottak vagyunk – a dizájn teljesen megegyezik az ASX-éval. És meg kell jegyezni, hogy a belső tér nem tűnik különösebben érdekesnek: egy egyszerű kormánykerék, egy egyszerű középkonzol képernyővel multimédiás rendszer, két kúttal ellátott műszerfal.

Műszaki adatok

Mint fentebb említettük, a Citroen C4 Aircross crossover a Mitsubishi ASX modelljének alvázára épül. Elöl McPherson típusú független rugós felfüggesztés, hátul többlengőkaros felfüggesztés található. A fékek körben tárcsafékek, a hajtás pedig lehet teljesen elsőkerék-hajtás vagy a hátsó tengely csatlakoztatásának lehetőségével.

méretek

• Hosszúság - 4340 mm
• Szélesség - 1800 mm
• Magasság - 1625 mm
• Tengelytáv - 2670 mm
• Talajmagasság (magasság) - 195 mm
• Csomagtér térfogata - 384 liter
• Súly - 1305 kg

Citroen C4 Aircrosshoz (2015-2016) be orosz piac kettőt kínálnak benzinmotorok. Az alap 1,6 literes négyhengeres motor 150 lóerőt ad le. (154 Nm 4000 ford./percnél) csak az elsőkerék-hajtású és 5-fokozatú kézi váltós alapváltozatra szerelték fel.

Az erősebb 2,0 literes, 150 lóerős (197 Nm 4200 ford./perc) teljesítményű egység kapható ugyanazzal a kézi váltóval vagy fokozatmentes váltóval, a hajtás pedig nem csak elsőkerék-hajtású, hanem össz- összkerékhajtás.

1.6MT5 2WD

• Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 11,3 másodperc
• Maximális sebesség - 182 km/h
• Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 7,5 / 4,9 / 5,9 liter 100 km-enként

2.0MT5 2WD

• Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 9,3 másodperc
• Maximális sebesség - 200 km/h
• Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 10,1 / 6,3 / 7,7 liter 100 km-enként

2.0 CVT 2WD

2.0MT5+ Négy kerék meghajtás

• Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 10,2 másodperc
• Maximális sebesség - 190 km/h
• Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 10,2 / 6,5 / 7,9 liter 100 km-enként

2.0 CVT + összkerékhajtás

• Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra - 10,9 másodperc
• Maximális sebesség - 188 km/h
• Üzemanyag-fogyasztás (városi / autópálya / vegyes) - 10,5 / 6,8 / 8,1 liter 100 km-enként

Ezenkívül a Citroen C4 Aircross dízel is lehet, és a sorozat két „nehézüzemanyagú” motort tartalmaz - 1,6 (110 LE és 270 Nm) és 1,8 (150 LE és 300 Nm) literes lökettérfogattal. Mindkettőt kizárólag 6 sebességes váltóval kombinálják kézi váltó, és választható a hajtás típusa (elsőkerék- vagy összkerékhajtás). Ilyen módosításokat nem biztosítunk.

Opciók és árak Citroen C4 Aircross 2019

Felszerelés	Ár	Motor	Doboz	Meghajtó egység
1.6 Dynamique 2WD MT	1 209 000	benzin 1.6 (117 LE)	mechanika (5)	elülső
2.0 Dynamique 2WD MT	1 279 000	benzin 2.0 (150 LE)	mechanika (5)	elülső
2.0 Dynamique 2WD CVT	1 319 000	benzin 2.0 (150 LE)	változó sebességű hajtás	elülső
2.0 Tendance 2WD CVT	1 409 000	benzin 2.0 (150 LE)	változó sebességű hajtás	elülső
2.0 Tendance 4WD CVT	1 459 000	benzin 2.0 (150 LE)	változó sebességű hajtás	teljes
2.0 Exkluzív 2WD CVT	1 484 000	benzin 2.0 (150 LE)	változó sebességű hajtás	elülső
2.0 Tendance 4WD MT	1 499 000	benzin 2.0 (150 LE)	mechanika (5)	teljes
2.0 Exkluzív 4WD CVT	1 574 000	benzin 2.0 (150 LE)	változó sebességű hajtás	teljes

Vásároljon az orosz piacon új Citroen A C4 Aircross 2019 három felszereltségi szint egyikében érhető el: Dynamique, Tendance és Exclusive. Ár alap verzió 1 209 000 rubeltől kezdődik egy 117 lóerős motorral rendelkező autó esetében. Egy erősebb opció 1 279 000-től kezdődik, és a CVT felára 40 000 rubel. Az összkerékhajtású C4 Aircross legalább 1 459 000-be fog kerülni, de ez a mechanikával van, akkor a crossover csúcsváltozatáért 1 574 000 rubelt kérnek.

Még be is maximális konfiguráció a kereskedők külön díjat kérnek a karosszéria fémes színűre festéséért, a panoráma tetőés elektromos első ülések.

Építési minőség és megvalósítás francia autók A Citroen jelentősen nőtt utóbbi évek. A cég számos érdekes új autót kínál a 2014-es és 2015-ös modellsorozatban. A crossover szegmenst különösen aktívan frissítik, de az európai változatokban a valódi SUV-kból valós hiány vált. Mindenki kiváló fotókat és elég megfelelő véleményeket ad a berendezésről Citroen crossover egy szinten a piacvezetőkkel.

Sok vásárló szerint a francia technológia egy lépéssel lemaradt a fejlesztésben, de ez csak annak köszönhető, hogy nem minden új Citroen termék kapható Oroszországban. Ha megnézzük a cég stílusos újdonságait bemutató fotókat, felvetődik a kérdés, hogy ezeknek az új termékeknek a felét miért nem mutatják be hazánkban. A modern kialakítású kompakt dzsipek jó alternatívát jelenthetnek, bár az ára és a felszereltség néhány jellemzője még mindig nem túl kellemes a vásárlók számára.

Citroen C4 Aircross – a legkelendőbb crossover

Ehhez a Citroen crossoverhez a franciák a C4-es alapját használták, egy C-osztályú ferdehátú. Stílusosra sikeredett az autó, a „négyes” kivitelű csúcsmotorokat használja, de a kis dzsipnek is vannak hátrányai. A mai kompakt SUV a következőkkel rendelkezik fontos előnyeiés műszaki jellemzők:

• a motorok 1,6 és 2 literesek, mivel ferdehátúak;
• Lóerő elég - 117 és 150 ló;
• a kezelhetőség sportos, de autópályán kellemesen érezhető a kormány súlya;
• a medálok puhák, pl öccs szállítószalaggal;
• A kis dzsip kezdettől fogva kiváló tulajdonságokkal rendelkezik.

Jó vélemények kb kompakt SUV A C4 Aircrosst azok a vásárlók hagyják meg, akik kisebb osztályú autókról autóra váltottak. A SUV osztály átmeneti autójaként ez a modell remekül érzi magát. Ám a Citroent nyilvánvaló okokból még nem lehet potenciális osztályelsőnek nevezni. A crossover ára 1 000 000 rubel felett kezdődik.

Citroen C-Crosser - egy nagy crossover a család számára

2014-ben az egyik legtöbb nagy autók, azt állítva, hogy egy Citroen gyártmányú SUV. Ez a C-Crosser, aminek jó fotói voltak, érdekes belseje és sok hely benne. A kompakt SUV erősebb motorokat kínált a vásárlóknak, mint a Citroen C4 Aircross - 147 és 170 lóerő között, és az ára meglehetősen megfizethető volt.

Ennek a SUV-nak sok közös volt a japán Outlander XL-lel a legújabb modell, műszakilag az autók hihetetlenül hasonlóak voltak. A franciák együtt dolgoztak műszaki rész dzsip, de még a belső térben is lehetett látni a Mitsubishi nyomait, mint a Peugeot-Citroen vállalat egyik fő partnerét.

A Citroen C5 Crosstourer egy nagyszerű kombi SUV jellemzőkkel

Ez a modell nem nevezhető dzsipnek, mivel egy nagyon közönséges kombi alapja. Ezért a crossover a terepjáró kombi szegmensébe fog tartozni, és nem egy dzsip. Ez új fejlesztés cég, amely csak 2015-ben került értékesítésre Oroszországban. A gép főbb jellemzői:

• a pszeudo SUV számára a Citroen a legerősebb motorokat kínálta - akár 204 lóig;
• a berendezés nagyon lenyűgöző, de nagyon drága is;
• a felfüggesztés puha, a tesztek nagyon magas szintű kényelmet állítanak;
• menetminőség az autók egészen méltóak a SUV címre;
• a sikeres tervezés sem teszi hiteltelenné azt az aggodalmat, hogy új termék.

Ha olyan Jeepre vágyik, amely tökéletes családja számára, ne keressen tovább, mint a sokoldalú és kényelmes C5 Crosstourer. Az autó figyelmet érdemel, ha mindennapi autót szeretne vásárolni, családi járműként való egyszerű használat érdekében. Az ára 1,7-1,8 milliótól indul.

Citroen C4 Cactus - a legstílusosabb az osztályban

Keresi a sikert Nissan Jukeés más stílusos kompakt dzsipekkel a Citroen konszern úgy döntött, hogy a modellpaletta ifjúsági képviselőjévé teszi magát. Ez egy olyan autó, amely soha nem éri el a nagy időt. sorozatgyártás, de Oroszországban már megvásárolható. Gyönyörű crossoverek A Cactus néven futó Citroen számos fontos tulajdonsággal rendelkezik:

• gazdaságos motorok rekord alacsony teljesítménypotenciállal;
• a stílusos dizájn ennek a SUV-nak a fénypontja a vásárlók számára;
• kiváló tulajdonságok utazás, ellenőrzési élesség;
• számos fontos műszaki új megoldás a crossover tervezésben.

A franciák mindent megtettek, az autó stílusos és minden szempontból nagyon érdekes lett. Az ifjúsági Citroen dzsip kialakításáról szóló vélemények meglehetősen pozitívak. Igaz, ezek a gyerekek még nem láthatók az oroszországi utakon. Azt kell mondani, hogy megnövekedett terepjáró képesség- ez csak egy allegóriája ennek kis crossover stílusos kivitelben.

Foglaljuk össze

Mint látható, igazi dzsipek vannak a kínálatban Citroen cég nem, és nem tervezett. De a crossovereket meglehetősen széles választékban mutatják be, és arról beszélünk nem csak az aranyos dizájnról, hanem a nagyon produktív technológiáról is. A franciák együttműködnek egy japán vállalattal, kihúzzák magukat az adósságlyukból és a hosszú válságból, és együttműködnek sikeres német konszernekkel is.

Az igazi SUV-k továbbra is azok drága öröm a Citroen számára. A figyelem és a pénzügyek megfelelő koncentrálása a SUV-kra teszi a dolgát, a cég egyre népszerűbbé és keresletesebbé válik Európában, majd az orosz vásárlók véleményei kiegyenlítődnek és pozitívvá válnak.

A Sitroen csak néhány éve gyárt crossovereket, de az autókat Francia márka már most irigylésre méltó népszerűségnek örvend. Csodálatosak külső kialakításÉs multifunkcionális szalon. A Citroen crossoverek erőteljes műszaki jellemzőkkel rendelkeznek, és még egy autóipari „ínyenc” igényeit is kielégíthetik. A Citroen autók keresettek, és komoly versenytársak más crossovereket gyártó márkák számára.

A Citroen cég olyan modelleket mutat be a nagyközönségnek, mint: Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 és Citroen C4 Aircross.

Citroen Hypnos

A Citroen Hypnos egy elegáns crossover erőteljes műszaki jellemzőkkel. Az autó dinamikus formái és sima vonalai kifinomultságot kölcsönöznek az autónak.

Citroen Hypnos - egy modern, elegáns crossover

A hátsó csuklópántos ajtók lehetővé teszik az utasok könnyű bejutását a kabinba. Az autó csomagtartója tágas és tágas.

Az eredeti Citroen Hypnos belseje anyagokból készült legmagasabb minőség

A crossover belseje a legjobb minőségű anyagokból készült. Az alumínium és a bőr kombinációja luxus megjelenést kölcsönöz az autónak. A szalon számos opcióval rendelkezik, amelyek már az alapkonfigurációval is elérhetőek.

A crossover spirál alakú ülései nagyon kényelmesek.

Az autó ülései spirál alakúak. A crossover erős motorral van felszerelve, amely 9,4 másodperc alatt képes százra gyorsítani.

Amikor rossz tapadásútközben vagy az irányítás elvesztésével az autó automatikusan összkerékhajtási üzemmódba kapcsol.

Citroen C Crosser

A Citroen C-Crosser ugyanazon a platformon készül, mint Mitsubishi ASX. A Citroen crossover azonban kiemelkedik a hátsó lámpáival és a csomagtartó burkolatával.

Citroen C-Crosser - stílusos és erőteljes crossover

Az autó hétüléses is lehet, és a rendelkezésére áll dízel motor. A C-Crosser motorházteteje alatt 170 lóerő van. Az autó gyorsan felveszi a sebességet és kiváló a kezelhetősége. Ezenkívül a gép kiváló hangszigeteléssel van felszerelve.

A crossover belseje jól felszerelt opciókkal

Az autó lehetővé teszi a vezetési módok kiválasztását. Használata elsőkerék meghajtású az autó üzemanyagot takarít meg. Az összkerékhajtás automatikusan aktiválódik. A crossover külseje eredetinek tűnik.

A székek kiváló minőségű bőrből készültek

A szalon készült a legjobb anyagokés számos lehetőség áll a rendelkezésére. Az autó csomagtartója harmadik sor ülésekké alakul.

Citroen C-crosser crossover áttekintése:

Ez a videó a Citroen C-crosser crossover tesztvezetését mutatja be

Citroen DS4

Citroen DS4 - egy gyönyörű és kompakt crossover

A Citroen DS4 a High Rider platformra épül. Sima sziluettjével tűnik ki. Az autóajtók összeolvadnak a domborműves ívekkel, amelyek teljes képet alkotnak. Hátsó fényszórók bumeráng alakúak, és nagyon eredetiek.

A szélvédő panorámás, és még az utasok számára is kiváló kilátást biztosít. Az autó LED-es oldallámpákkal rendelkezik, a DS4 egy 4,2 méter hosszú és 1,8 méter magas crossover.

A Citroen DS4 panel rengeteg opciót kínál

Kompakt autó meglepetések tágas belső tér belül. A 365 literes csomagtartó lenyűgöző tágassággal büszkélkedhet. Az autó többféle belső színt, valamint több tónus kombinációját kínálja.

A crossover belseje tágas és valódi bőrből készült.

A belső tér kiváló minőségű bőrrel van bevonva. A motor vibrációja és a kerékzaj láthatatlan marad a vezető számára. Az autó motorháztető alatti teljesítménye 160 lóerő.

Citroen C4 Aircross

A Citroen C4 Aircross megjelenése dinamikus és elegáns

A Citroen C4 Aircross lenyűgözi dinamikájával kinézet. Az autó elejét a Citroen logó különbözteti meg a hűtőrács teljes szélességében.

A crossover ötvözi a kifinomultságot és a minőséget. Az autó ívei műanyag betétekkel vannak védve. Az autó hátsó oszlopa és hátulja kiemelkedik.

A crossover belseje klasszikus stílusban készült

A Citroen C4 Aircross belseje klasszikus stílusban készült. Azonban számos opcióval és klímaszabályozással rendelkezik. Az egész sorozathoz hasonlóan a C4 Aircross is kiváló hangszigeteléssel rendelkezik.

A crossover belseje tágas, és öt személy kényelmes elszállásolására alkalmas.

A szalon nagyon tágas, és könnyen elfér öt személy. A C4 Aircross aszfalton és terepen egyaránt képes mozogni.

A Citroen crossoverek előnyei és hátrányai

Citroen Hypnos Stílusos külsővel és belsővel rendelkezik, jól kezelhető, és dinamikusan gyorsul.

A crossover hátrányai közé tartozik a rossz biztonság, a közepes akusztika és láthatóság, valamint a hátsó felfüggesztés gyakori javítása.

Citroen C-Crosser előnye a dinamika és a kiváló kezelhetőség nagy sebességek, automatikusan kapcsolt összkerékhajtás, jó dízel tapadás, minimális fogyasztás.

A crossover hátrányai közé tartozik a felfüggesztés teljesítménye, a kormánykerék beállítása, a közepes ergonómia, magas ár javítási munkálatok.

Citroen C4 Aircross van magas hasmagasság, kényelmes panel könnyen megjegyezhető kezelőszervek, stílusos karosszériakialakítás, kiváló zajszigetelés és dinamikus gyorsulás.

A modell hátrányai közé tartozik gyenge felfüggesztés, amely gyakran javítást igényel, túlzott érzékenység a hőmérséklet-változásokra és a benzin minőségére, rossz irányíthatóság nagy sebességnél.

Citroen DS4 Kiváló zajszigeteléssel, az oldalsó tükrök láthatóságával, a belső kényelemmel, a lopakodó tulajdonságokkal, a csomagtartó térfogatával és a hasmagassággal rendelkezik.

Az autó hátrányai a crossover magas ára, az utastérben található anyagok minősége, az üzemanyag-fogyasztás és a lökhárító alacsony túlnyúlása.

Összehasonlítás a versenytársakkal

A Citroen C4 Aircross fő versenytársa az Opel Corsa. A laza alváz jellegzetes Opel funkció, ez azonban elég nagy plusz. Az autó is simán megy.

A Citroen azonban merev felfüggesztéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi az akadályok leküzdését anélkül, hogy megzavarná a vezető és az utasok kényelmét. Az autó még a legtöbbet is beszáll éles fordulatokatés fenntartja a választott pályát.

Az erő, a dinamika és a űrtartalom műszaki jellemzőit tekintve a crossoverek azonosak. A motor teljesítménye és a lóerő is egyenlő. Ez azt jelenti, hogy a fő különbség a belső tér kialakításában és kényelmében rejlik.

Érdemes megjegyezni, hogy a Citroen gazdaságosabb az üzemanyag-fogyasztásban, ami kiemeli az autót.

Mindkét autó simán indul. A Stroen megbízható és kiszámítható, míg a Peugeot meglepetéseket tud okozni.

A Citroen vezetőülés minden szükséges beállítással fel van szerelve. A vezérlőpanel is sokoldalúbb. A crossover is kompakt, azonban ez nem minden autórajongó számára előny.

A formatervezés különbözteti meg a Citroen crossovert versenytársaitól. Ő egy eredeti modell, aki nem hasonlít egyik osztálytársára sem. Ugyanakkor a modellnek nincsenek ergonómiai hibái.

A Citroen C-Crossert gyakran a Peugeot 4007-hez hasonlítják. Mindkét autó a Mitsubishi platformra épül. Mindkét modell nagyon hasonlít egymásra, mind a tervezés, mind a műszaki jellemzők tekintetében.

Mitsubishi Outlander

A Citroen azonban áramvonalasabb, sima vonalakkal és gyönyörű ívekkel. A belső kialakítás nagyon eredeti, a középkonzol különösen kiemelkedik. Míg a Peugeot a belső kialakítást japán társától kölcsönözte.

A kárpitozáshoz használt anyagok mindkét crossoverben azonos szinten vannak. Az audiorendszer sokkal jobb a Peugeot-ban. A hangszigetelés azonban felülmúlja a Citroen crossoverét.

A lényeg

Így minden Citroen modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Azonban egyre többen válnak Citroen crossoverek tulajdonosaivá, és elégedettek a választásukkal.

A Citroen crossoverek csak összeszerelve vannak pozitív kritikákés örömet okoznak gazdáiknak.

Videó a Citroen ds4 tesztvezetésről:

Ebből a videóból többet megtudhat a Citroen ds4-ről

A Citroen SUV-t egy francia cég gyártja, amely régóta ismert a világon autóipari piac. A kínált járművek eltérőek széleskörű, nagy teljesítményű minőség és kivitelezés. A terepjárók és crossoverek szegmensében is folyamatban van aktív munka. Itt a figyelem azon tulajdonságok kompatibilitására irányul, amelyek lehetővé teszik az autók hatékony használatát városi utakon és terepen egyaránt.

Citroen C4 Aircross

Ez a Citroen SUV az egyik legkelendőbb autó kategóriájában. Ez a crossover a C-osztályú ferdehátú „C-4” alapján készült. Az autó stílusosnak és praktikusnak bizonyult. A felszerelés több variációt tartalmaz erőegységek. Az autó számos előnnyel rendelkezik versenytársaival szemben, de nem mentes a hátrányaitól.

A jellemzők között:

• A motor lökettérfogata 1,6 és 2 liter.
• Karosszéria típus - ferdehátú.
• A teljesítmény paraméterei 117 és 150 lóerő.
• A kezelőszervek sportos stílusban vannak beállítva, jó információtartalommal a kormánykeréken.
• Puha felfüggesztés elődjétől kölcsönözve.
• A felhasználók a kiváló alapfelszereltségről számolnak be.

Az ilyen típusú Citroen SUV-ról szóló vélemények többnyire pozitívak. A kisebb osztályú autót cserélő tulajdonosok különösen elégedettek a vásárlással. A költség egymillió rubeltől kezdődik. Az összes előnyt és hátrányt figyelembe véve azonban a kérdéses autó nem tekinthető vezetőnek modell vonal.

"Citroen S Crosser" terepjáró

Ez az egyik legmasszívabb és nagy terepjárók francia gyártótól. A C-Crosser 2014-ben megszűnt, és a mennyiségével tűnt ki belső térés eredeti belső tér. Kompakt autó 147-170 lóerős teljesítményű erőteljes „motorokkal”. Az autó költsége a versenytársakhoz képest meglehetősen megfizethető volt.

Ez a Citroen SUV sok hasonlóságot mutat japán megfelelőjével, az Outlander XL-lel. A francia tervezők jól dolgoztak a jármű műszaki részével, és már a belső kialakításban is kivehető volt a cég egyik fő partnerében, a Mitsubishiben rejlő tulajdonságok.

Citroen C5 Crosstourer

BAN BEN a felállás Citroen SUV-k, ez a variáció nagyon feltételesen bekerülhet. Az autó egy normál kombi, javított terepjáró képességgel. Tovább Háztartási bolt jármű 2015-ben jelent meg.

Sajátosságok:

• Felszerelés erős motorok teljesítmény 204 „lóig”.
• Jó és drága kezdőkészlet.
• A puha felfüggesztés magas szintű kényelmet biztosít, ha különböző utakon vezet útfelszín.
• A kiváló vezetési teljesítmény az egyik szempont, ami miatt ezt az autót SUV-nak minősítik.
• Szokatlan és egyedi külső.

Ez a dzsip optimális az egész család számára, az ár 1,7 millió rubeltől kezdődik.

Citroen C4 Cactus

A francia gyártó a Nissan Beetles-eivel és más stílusos és kompakt SUV-jaival versenyezve alkotta meg új SUV"Citroen Cactus". A modellpaletta ifjúsági képviselője közé sorolható. A jármű korlátozott példányszámban készül, de Oroszországban már megvásárolható.

A megadott autó jellemzői:

• Gazdaságos, alacsony teljesítménypotenciálú erőművek elérhetősége.
• Eredeti és stílusos dizájn, ami az egyik legjelentősebb pont a magas eladási szint szempontjából.
• Szép vezetési teljesítmény, információkezeléssel együtt.
• Különféle bemutatása innovatív technológiák tervezésben és felszerelésben.

A fogyasztói vélemények szerint a francia tervezők mindent megtettek. A valódi tulajdonosok visszajelzései erről az autóról többnyire pozitívak, de nem gyakran látni őket az orosz utakon. Ha értékeli a megadott járművet - kis és stílusos crossover.

Citroen E-Mehari

A Citroen SUV-k modellkínálata az E-Mehari változattal folytatódik, amely a K1 osztályba tartozik. elektromos hajtású. Az induló verzió premierje 2015 végén volt. Ha emlékszel a történelemre, a Citroen már a hatvanas évek végén gyártott autókat Mehari márkanév alatt. múlt század. A modern értelmezés teljes mértékben megkapta új dizájn, kívül-belül nem egészen klasszikus dizájn.

A szóban forgó Citroen SUV megjelenése sok tekintetben emlékeztet fogalmi modell"Cactus-M". A berendezés teste műanyagból készült, narancssárga, bézs, türkiz vagy sárga színben.

Az autó levehető tetővel van felszerelve, amely lehetővé teszi kabrióként való használatát. A tervezési jellemzők lehetővé teszik, hogy elkerülhető legyen a szennyeződés és a nedvesség bejutása enyhe terepviszonyok között. Anyagok belső dekoráció— vízálló, a négyüléses belső tömlőből folyó vízsugárral könnyen tisztítható.

Ha mélyebbre ásunk, az E-Meharit nemcsak a francia Citroen cég hozta létre, hanem a Bollore Group holding részvételével is. Jellemzői a maximális hasonlóság a motorral és néhány más Bluesummer paraméterrel. Elektromos motor 68 lóerőt termel, hajtja lítium akkumulátor fém-polimer testtel. Az akkumulátor töltése 200 kilométeres városi autózáshoz elegendő. Az elem teljesítménye 30 kW/óra. A töltés legalább nyolc órát vesz igénybe, ha 16 amperes aljzathoz (220-240 volt) csatlakozik. Az autót a rennes-i üzemben gyártják. A tervezett gyártási mennyiség évi 3,5 ezer darab.

SUV-k és crossoverek széles választéka létezik. Némelyiküket szögletességük és szándékos egyenetlenségük különbözteti meg (mint például a legtöbb „terep” vonal Amerikai márkák), egyesek eltérnek luxus szalonés számos elektronikus rendszer, amelyek segítik a vezetőt és az utasokat, hogy bármilyen körülmények között jól érezzék magukat (például Németországban és Japánban gyártott SUV-k és crossoverek). Egyes autókat pedig kifinomultság, elegancia és sajátos céges stílus jellemzi. Ebbe az autókategóriába tartoznak a Citroen SUV-k és crossoverek. Melyek ennek a francia autómárkának a „legnagyobb” képviselői?

Citroen C4 Aircross

A cég zászlóshajója az off-road szegmensben a Citroen C4 Aircross crossover. Nagyjából azonban akár SUV-nak is tekinthető hivatalos gyártó crossovernek minősíti az autót. A C4 Aircross minden jellemzővel rendelkezik kompakt crossover. Modell Citroen sorozat A 2013-as C4 eredeti megjelenésű, amit a lökhárító vízszintes vonalai, a csomagtartó ferde kontúrjai, a szokatlan légbeömlők, a rövid karosszériakészlet és a széles kerékívek hangsúlyoznak. Ennek a külsőnek köszönhetően a Citroen C4 Aircross a legjobb benyomást teszi az autórajongókra, hiszen minden arra utal, hogy ez a mini-SUV kiváló erővel, megbízhatósággal és dinamikával rendelkezik.

Meg kell jegyezni, hogy az ára ellenére (és az autó jellemzői miatt nagyon-nagyon vonzó), a crossover nagyon kellemes belső kialakítással rendelkezik, és magas ergonómiával rendelkezik. A 2013-as C4 ülésfűtéssel van felszerelve, elektronikus beállítás belső elemek és egyéb, az utasok és a vezető számára hasznos lehetőségek.

Figyelnünk kell a Citroen C4 Aircrossban található különféle újításokra is. Amit megér, legalább a motor indításának vagy leállításának lehetősége anélkül, hogy az indítókulcsot kivenné a zsebéből. Ez azonban nem az egyetlen innovatív megoldás– a crossover számos olyan funkcióval és opcióval rendelkezik, amelyek korábban nem voltak elérhetőek a legtöbb SUV-ban és crossoverben.

Francia crossoverek és Citroen terepjárók egy másik autó képviseli, amelynek osztályát illetően viták vannak. Ez a C4 szedán luxusváltozata - a kompakt Citroen DS4. Egyrészt ferdehátúnak számít. De a magas hasmagasságnak köszönhetően feltételesen feltételezhetjük, hogy az autó SUVként vagy crossoverként pozicionálja magát. Egyetért-e azzal, hogy vannak olyan modellek, amelyek egy bizonyos osztályhoz való tartozásuk alapján ellentmondásosak? Ugyanaz a BMW X-1 nagyjából egy ferdehátú, megnövelt változattal hasmagasság, amely sok felszereltségi szinten nem is összkerékhajtású, de általában crossovernek számít. Ugyanez a helyzet a 2013-as Citroen DS4-el.

Mint minden francia autót, a DS4-et is dinamizmus és elegancia jellemzi. Nagyszámú króm külső elem, 19 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák, világosan megfogalmazott kerékívekés a szokatlan karosszériaforma lehetővé teszi, hogy ez a modell sok autórajongó figyelmét felkeltse. A 2013-as Citroen DS4 valóban hatalmas Szélvédő, amely megadja az autó külsejének teljes hangját.

A modell prémium minőségét a belső dekorációban felhasznált anyagok minősége igazolja. Az előlap puha és kellemes tapintású műanyaggal van keretezve, ötféle színváltozat létezik bőrülések. Általában véve a crossover belseje kényelmes és hangulatos. Különösen érdemes megjegyezni intelligens rendszerek Citroen DS4. Minden prémium crossover és SUV ilyen rendszerekkel van felszerelve, ami ismét hangsúlyozza, hogy az autó a luxusautók osztályába tartozik.

Ami az autó műszaki jellemzőit illeti, ezek, amint az a crossover család kiváló minőségű és drága képviselőire jellemző, felső szint. A 2013-as DS4 motorok széles választékával az autók szerelmesei bármelyik, számukra legmegfelelőbb variációt kiválaszthatják. Lehet választani legjobb konfigurációk, melyeket nagy dinamikus teljesítménnyel jellemeznek, vagy választhatsz minimálokat is, amelyek nem olyan erősek, de nem kevésbé kiemelkedő tulajdonságokkal rendelkeznek.

Citroen C-Crosser

A Citroen off-road szegmens kiemelkedő képviselője a C-Crosser crossover. Mint tudják, ugyanarra a platformra épül, mint a Peugeot és a Mitsubishi. Nem mondható azonban, hogy ez az autó a fent említett márkák klónja. És ha a profilban látsz némi hasonlóságot a 2013-as Outlander XL vagy a 4007 modellel Peugeot, majd az autó „szemébe” nézve láthatja a Citroenre jellemző dizájnt és egyedi stílust.

Az autót versenytársaival összehasonlítva láthatja, hogy a C-Crosser nagyon ügyes és eredetinek tűnik. Természetesen nincs olyan eleganciája, mint a Citroen C6, és nincs meg benne a C2-es „barátság” sem. De az a fontos, hogy a crossovernek megvan a maga egyénisége, és nem hasonlít azokhoz az autókhoz, amelyeket ugyanazon a platformon gyártanak. És ha az Outlander XL SUV ragadozó és agresszív, a Peugeot 4007 crossover barátságos, akkor a C-Crosser stílusos, a dupla chevron és az avantgárd vonalak virágzásának köszönhetően az autó karosszériáján.

Annak ellenére, hogy a C-Crosser összkerékhajtású, ne feledje, hogy ez még mindig egy crossover, nem pedig egy SUV. Ezért egy rövid kirándulásra a városon kívül is el lehet menni autóval, de nem valószínű, hogy járhatatlan területeket sikerül meghódítani vele. Vegye figyelembe, hogy a Citroen C-Crosser kiváló specifikációk, és nagyszámú különféle opció, amelyek többsége még itt is elérhető alapvető konfigurációk, jelentősen „könnyíti az életét” a crossover tulajdonosa számára.