Nem sokkal ezelőtt megkezdődött a kombi árusítása. Ez a modell elvileg nagyon emlékeztet a modern külföldi járművekre, ami jó hír. Az egyik megkülönböztető jellemzői ebből az autóból Val vel terepjáró képesség hatalmas tizenhét hüvelyk könnyűfém keréktárcsák. Ennek eredményeként az autónak speciális gumiabroncsokra van szüksége. Most a gumiabroncsok kiválasztásáról fogunk beszélni.

Érdemes megjegyezni, hogy autógumik nagyon játszik fontos szerep. Ez az elem olyan paramétereket érint, mint:

• az autó maximális sebessége és gyorsulása;
• irányíthatóság és fékút;
• az elfogyasztott üzemanyag mennyisége;
• az alváz kopása stb.

Ezért nagyon fontos az abroncsok gondos kiválasztása, és csak a gyártó által biztosított gumiabroncsok használata.

Milyen méretű gumit vegyek?

A gyártó nyilatkozata szerint a 205/50 R17 méretű gumiabroncs a legmegfelelőbb a járműhöz. Ugyanakkor nem ez az egyetlen lehetőség az autótulajdonosok számára. Ha a gumiabroncs szélességéről beszélünk, akkor a tartomány 195-215 mm. Ebben az esetben az ilyen gumiabroncsokhoz megfelelő kerekeket kell kiválasztani.

Mit jelent a gumiabroncs-jelölés?

Felvenni minőségi gumik, meg kell értened, mit jelent ez vagy az az ikon az elemcímkén. Először is, a megnevezés több csoportra osztható:

• szélesség. Az elem méreteit jelzi milliméterben. A szabványos szám eléri a 205 mm-t;
• magasság százalék. Ez perjellel van írva. Valójában a Lada Vesta SV Cross abroncsmagasságának el kell érnie a 102,5 mm-t;
• gumiabroncs típus Az R betű azt jelzi, hogy a gumiabroncsok radiális zsinórral vannak ellátva. Itt nem lehet más megjelölés, mivel a modern gumiabroncsok csak ezzel a technológiával készülnek;
• lemez méretei. Az R utáni szám a lemez átmérője hüvelykben (valójában a mi kombi ezt a mutatót 17 hüvelyk);
• gumi jelölés. Jelzi, hogy melyik maximum töltés egy kerékre megengedett. Alapvetően, személyszállítás nem sok múlik rajta ezt a paramétert, ennek inkább a teherautókhoz van köze;
• sebességindex. A jelölésben egy betű következik, amely jelzi, hogy melyik maximális sebesség a gumiabroncs ellenáll;
• további elnevezések. Egyes szimbólumok azt jelzik, hogy az abroncs nagy teherbírású (XL), egész évszakos (M+S), esős stb.

Vannak további szimbólumok, például a futófelület irányát jelző szimbólumok, de az alapvető szimbólumok elegendőek a megfelelő opció kiválasztásához.

Mekkora legyen a nyomás?

Egy másik fontos mutató az abroncsnyomás. Ha folyamatosan figyeli ezt a paramétert, az nemcsak az autó kezelhetőségét javítja, hanem az utasok és a vezető kényelmét is. Kívül, optimális szint nyomás elősegíti hosszú távú működés gumik és kerekek.

A magas nyomás csökkenti a belső kényelmet és növeli a gumiabroncsok kopását is. Alacsony növeli a kényelmet, de jelentősen csökkenti az irányíthatóságot. Ezen túlmenően ebben az esetben az abroncsokat nagyon könnyen megsértik az éles és kemény tárgyak, amelyek az úton találkozhatnak.

A LADA Vesta SW Cross gumiabroncsok optimális nyomásjelzője 2,1-2,5 atmoszféra, az autó tulajdonosának vezetési stílusától és preferenciáitól függően. Ezt a paramétert rendszeresen ellenőrizni kell, és szükség esetén fel kell fújni a gumikat.

A futófelület kiválasztásának jellemzői

Először is, itt a jármű működési jellemzőiből kell kiindulni. Az alacsony profilú abroncsok városi körülményekhez is alkalmasak. Ha földutakon vagy terepen kíván vezetni, akkor magasabb gumiabroncsokat kell vennie. Emellett figyelembe kell venni az abroncsok zajszintjét is. A kényelmesebb utazás érdekében ügyeljen a puha gumikra.

A minta típusától függően négyféle védőelem létezik:

• szimmetrikus irányú. A legtöbb legjobb lehetőség ha arra tervezi az utazást nagy sebességek. Ugyanakkor a modellek ellenállnak az aquaplaningnak. Ez a minta kiválóan alkalmas érintkezéskor a víz kiváló minőségű elvezetésére. A fő hátrány a magas zajszint;
• szimmetrikus nem irányított. Univerzális lehetőség, amely fenntartja az optimális egyensúlyt a hatékonyság és a kényelem között. Talán itt nem a legmagasabb a vízelvezetés, de a gumik elég jók a lassú vízhez. Ugyanakkor kényelmes lesz kavicson és autópályán is vezetni;
• aszimmetrikus nem irányított. A külső részt fokozott merevség jellemzi, míg belső elem jobb vízelvezetésre tervezték. A gumi közepe úgy van kialakítva, hogy növekedjen iránystabilitás. A hátránya a rezgések rossz elnyelése a merev középpont és a külső elem miatt;
• aszimmetrikus irányú. Az ilyen modellekkel a legnehezebb találkozni, mivel jelenleg gyakorlatilag nem gyártják őket. Az elemeket a terhelés egyenletes elosztása érdekében a gumiabroncsok teljes felületén, valamint a legjobb minőségű vízelvezetés biztosítására gyártották. Ugyanakkor az autótulajdonosoknak két pótabroncsot kellett magukkal vinniük, ami csökkentette a keresletet erre az opcióra.

Érdemes megjegyezni, hogy itt nincs ideális lehetőség minden gumiabroncsnak megvannak a maga előnyei és hátrányai, ezért a választást a vezetési stílus, valamint a jármű működési körülményei alapján kell meghozni.

Hogyan válasszunk téli gumit LADA Vesta SW Crosshoz?

Az ilyen elemeket a szülővárosa bármely autókereskedésében vagy az interneten keresztül vásárolhatja meg. Utóbbi esetben nem mindig lehetséges a járműmodell kiválasztása, így itt méret szerint kell keresgélni.

VAL VEL nyári modellek Egyáltalán nincs probléma – közel 100 különböző lehetőség áll rendelkezésre. VAL VEL téli gumik a dolgok valamivel nehezebbek, de még itt is nagyon széles a kínálat - bolt alapján 10-40 modell közül válogathatsz. Ebben az esetben a gumiabroncsok súrlódásos és szöges típusúak is lehetnek.

A költségek nagyon magasak (20-30 ezer rubel készletenként), de itt nem kell pénzt megtakarítani. Sőt, egy ilyen készlet, a megfelelő vezetés, könnyen kitart három-négy évig.

Néhány utolsó szó

Így a Lada Vesta SV Cross gumiabroncsai némileg eltérnek a legújabb autómodellek legtöbb gumijától védjegy AvtoVAZ, ami a kerekek megnövekedett átmérőjének (17 hüvelyk) köszönhető. Érdemes megjegyezni, hogy manapság számos elérhető különféle modellek olyan gumiabroncsokat, amelyek teljesítményükben és költségükben különböznek.

Mindenesetre tanácsos azokat a lehetőségeket választani, amelyek megfelelnek az autógyártók követelményeinek, és nem is spórolni. Jobb a gumiabroncsokat megbízható autóboltokban vásárolni - így a lehető legbiztosabb lehet a megvásárolt elemek megbízhatóságában és tartósságában.

Minden autó kerekei olyanok, mint az ember cipője. Persze nem szó szerint, hanem átvitt értelemben. A megfelelően kiválasztott jó cipő stílusosabbá és divatosabbá teszi tulajdonosát, valamint keréktárcsák gyökeresen megváltoztathatja az autó megjelenését.

Új termék esetén hazai autóipar– LADA Vesta kereszt SW minden pontosan ugyanaz. A Lada Vesta SV Cross kerekei kész megjelenést kölcsönöznek a terepkombinak. Mellesleg az alábbi képen

Természetesen a dizájn felnik- ez ízlés dolga. Van aki szereti, van aki nem. A standard megoldások esetében minden némileg más. Igen, valaki azt mondja, hogy a Lada Vesta SV Cross kerekei nagyon egyszerűek és nem tűnnek ki, és igazuk lesz. Ez igaz. De ne felejtsd el, hogy egy egész csapat dolgozik egy autó létrehozásán. Minden tervezési megoldások többször számítják ki. És a Vesta számára az ilyen meghajtók kiválasztása marketingesek és tervezők egész csapatának döntése. A helyzet az, hogy ezt a pozíciót a semlegesség feltétele. A kerekek illeszkedjenek az autó kialakításába, de ne legyenek kirívóak vagy feltűnőek. Nem is kell befolyásolnia. De ne felejtse el, hogy a kerekek cserélhető alkatrészek, és mindig cserélhetők másokkal.

Lada Vesta SV Cross kerékméretek - fúrás, eltolás, központi furatátmérő

A VAZ kerekek hagyományos mérete fokozatosan a múlté. Mivel az AvtoVAZ üzemet ma a Nissan alkalmazottai vezetik, a mozgás irányát nagyrészt ők határozzák meg.

A Lada Vesta SV Cross kerekek a következő jellemzőkkel rendelkeznek:

Sugár R17
Fúrás 4×100
DIA (átmérő központi lyuk) 60.10
Csavar 12*1,5
A lemez szélessége 6,5 J x 17
Indulás ET41

Milyen kerekeket lehet még felszerelni a Lada Vesta SV Crossra?

A Lada Vesta SV Cross kerekeit keresve elmentem a helyi „Siberia Wheel” online áruházunkba. Beírtam a szükséges paramétereket, és megkaptam a szükséges szortimentet. Az oldal adott nekem 10 különböző könnyűfém keréktárcsát, amelyek passzolnak a Vestához, és amelyeket megvásárolhat:

Nincs sok gyártó, nevezetesen csak 4 - NZ, Proma, PDW és LS. De választhatsz valamit.

Például tetszettek a Proma Tsunami gyémánt matt kerekek:

Nagy valószínűséggel ezeket venném magamnak, ha nem lenne más lehetőség. Az autót biztosan átalakítanák velük, és a lemez ára sem rossz. 4950 RUB darabonként, szállítási idő 7-10 nap. Az ár meglehetősen ésszerű, és a várakozási idő sem túl hosszú.

Mert megbízható védelem Javasoljuk, hogy védje meg a karosszériát a szennyeződésektől és a forgácsoktól!

Az autó vezetés közbeni stabilitását befolyásoló fontos tényező a gumiabroncsok és a kerekek mérete. Új autó Az AvtoVAZ-tól a Lada Vesta alapkivitelben R 15-ös kerekekkel kerül forgalomba A gyár nem kínál 16 és 17 hüvelykes sugarú kerekeket. A Concept szedánkoncepcióra 18 hüvelykes kerekeket szereltek fel Lada Vesta" Jelenleg a Lada Vesta felnik- és abroncstípusai a módosítástól függenek, és a kerékgyártók szerint minőségük magas szinten van.

Nehéz kerekek az alap Vestához

A Lada Vesta gyártási projekt részeként a gyártó partnerséget kezdett a fehérorosz Belshina szervezettel, amely már szállít gumiabroncsokat alapmódosítás autó "Lada Vesta". A gumiabroncsok 185/65/R15 méretűek és az Art Motion márkához tartoznak. Ezt a gumit spanyol utakon tesztelték. Zajszint és sok más tesztelt paraméter tekintetében az egyik legjobbnak ismerték el.

Megbízhatóságának kulcsa:

• Magas szintű ellenállás az aquaplaninggel szemben, amelyet az íves hornyok biztosítanak belül gumiabroncsok, amelyek eltávolítják az összes vizet.
• Stabilitás és irányíthatóság vészhelyzetekés éles manőverek nagy sebességgel, a gumi külső oldalának szerkezete miatt a nagy, sima textúrájú tömbökből.
• Alacsony zajszint az úttal érintkezve, amit a külső váll zártsága biztosít.
• Magas iránystabilitás az utakon, beleértve a nedves utakat is, a futópad közepén lévő gumin található kerületi bordák miatt.

• Kiváló gördülési dinamika és kiváló nedves tapadás a széles központi kerületi és keresztirányú hornyoknak köszönhetően.
• Csökkent féktávok, amelyet a gumiabroncs középső bordáiban lévő félig nyitott résszerű rések biztosítanak.
• Fontos tényező, amely az autósok körében népszerűvé tette ennek a márkának a gumiabroncsait, az ár és a minőség ésszerű egyensúlya volt.

Innovatív kerekek egy drága autóhoz

A luxus összeszerelésű "Lada Vesta" gumiabroncsokkal együtt kerül értékesítésre német gyártmány a Continentaltól, amely a negyedik helyen áll az autógumik globális beszállítóinak listáján.

Ennek a Lada Vesta szerelvénynek a kerékmérete 195/55/R16. A beépített 16 hüvelykes gumiabroncsok modellválasztékát „Eco Contact”-nak hívják, és alacsony gördülési ellenállás jellemzi, alacsony szint zaj, kiváló fékezés, környezetbarát anyagok. Az abroncsok engedelmességet, iránystabilitást és kiváló tapadást biztosítanak a Lada Vestának. Ezt használatával érik el aszimmetrikus minta futófelület.

Ilyen16 hüvelykes kerekek-ra is telepíthető alapfelszereltség"Lada Vesta", de tisztességes felárért.

Hazai kerekek

A Lada Vesta könnyűfém keréktárcsák szállítójának választották orosz cég A K&K, amely hazánk vezető gyártója a fröccsöntéses könnyűfém keréktárcsák területén. Több mint húsz éves tapasztalattal rendelkezik ebben az iparágban és csúcstechnológiás berendezésekben, és ami a legfontosabb, garanciát vállal a kerekek fémére és felépítésére a teljes üzemidőre.

A könnyűfém keréktárcsák a Lada Vesta luxus szerelvényének részét képezik, de felár ellenében az alapváltozatra is felszerelhetők.

Az AvtoVAZ kétféle könnyűfém keréktárcsát kínál a Lada Vesta számára:

1. K&K ANNA_15 6X15 4X100 DIA 60 ET 50;
2. K&K PTALOMEY_16 6X16 4X100 DIA 60 ET 50.

Amint az a rendelkezésre álló kerekek leírásából látható, a Lada Vesta kerékcsavar mintája 4x100.

Alternatív kerekek

Ha ki szeretné cserélni a Lada által kínált kerekeket, akkor érdemes megismerkednie a listával megfelelő méretek gumiabroncsok:

• Gumiabroncsméretek a gyártótól: 185/65 R15 és 195/55 R16.
• Ajánlások R15-ös kerekekhez: 175/70 R15 és 205/60 R15.
• Ajánlások R16-os kerekekhez: 185/60 R16.

A Lada Vesta abroncsokhoz R17-es méretű kerekeket kell választani: 175/55 R17 és 195/50 R17.

R18-as kerekeket mutattak be a szedánon" Lada koncepció Vesta" változat 235/45-ös gumikkal. Figyelni kell a kerék teljes átmérőjére - 668,7 mm. Érezhetően nagyobb, mint a gyári értékek, ezért talán nem érdemes alaposan megnézni az R17-nél nagyobb kerekeket.

A Lada Vestára szerelt gyári kerekek nagy teljesítményűek, és a legtöbb autóvásárlónak megfelelnek. Az orosz autórajongók elkerülhetetlenül szembesülnek majd azzal a problémával, hogy a Lada Vesta téli gumikat választják, itt érdemes közelebbről megvizsgálni a keskeny gumikat, hiszen széles gumik télen nagyon érzékenyek a hónyomokra, az alacsony profilúak pedig minden kisebb út egyenetlenséget a karosszériára visznek, ami megnehezíti az utazást Lada autó nagyon kényelmetlen.

Többség Lada tulajdonosok A Vesta SW Cross megfelel ennek Téli szezon első. Az autó télire való felkészítésének egyik pontja a vásárlás szezonális gumik. Első pillantásra az esemény egyszerű. Azonban a tulajdonosok az első terepjáró kombi nem gondolják. Elemezzük a hideg évszakra a gumiabroncsok kiválasztásának nehézségeit, és értékeljük pénzügyi oldala kérdés.

Lada Vesta SW Cross téli kerekek kiválasztása: méretek és árak összehasonlítása

narancssárga "Mars" műanyag test készlet az alsó kontúr és a 17. kerekek mentén - minden gyönyörű és praktikus. Mint kiderült, egy bizonyos pontig. Ha téli gumira van szüksége a Vesta SV Crosshoz, a szokásos „korcsolyapályák” vonzerejéről szóló viták háttérbe szorulnak. Ezenkívül kétségek merülnek fel a képességgel kapcsolatban alacsony profilú gumik„megemészteni” a zsúfolt, göröngyös utat kritikus következmények nélkül.

Mi a probléma

A választás kínjának fő oka a 205/50 R17-es eredeti méretű gumiabroncsok magas ára: beszélnek róla . Vegyük például a finn újdonságot Nokian Hakkapeliitta 9. A gyári szabvány méretben egy „henger” körülbelül 11 000 rubelbe kerül. átlag ár ugyanaz a tüske R15 méretben – 5500 rubel. Dupla megtakarítás.

Összefoglalva, egy 17-es méretű gumiabroncs ára hasonló a már könnyűfém keréktárcsákon felhelyezett négy 15-ös gumiabroncs árához. Az autó konfigurációja lehetővé teszi a cserét - elvégre az eredeti pótkerék 185/65 R15 méretben készül, sőt Fényképes bizonyíték van arra, hogy a 15. tárcsa nem érinti az első féknyergeket.

Győzelem kezdő ár egy másik plusz is kiegészül: a második kerékkészlet lehetővé teszi, hogy ne menjen el minden szezonban a gumiboltba. A cipő kétszeri cseréje és a 17. kerekek kiegyensúlyozása 3000 rubelbe kerül, ami nem olcsó. A harmadik szempont a menet simasága: a felni átmérőjének csökkenésével észrevehetően magasabb. Mindezekkel együtt pozitív nézőpont Az R15-ös abroncsok remekül mutatnak a Cross Vesta íveiben. A másik dolog a hasmagasság... De itt is elkerülhetők a katasztrofális veszteségek.

Alternatív méret

Eltérő méretű gumiabroncsok kiválasztásakor tájékozódhat a gép használati útmutatójából. A táblázat a standard kombi változathoz ajánlott értékeket mutatja. Ugyanezek a téli gumiabroncs-méretekre vonatkozó opciók vonatkoznak a Vesta SV Crossra és a cross szedánra is:

• 185/65 R15.
• 195/55 R16.

Az új autók tulajdonosai azonban inkább részben eltérnek ezektől az ajánlásoktól, és más méretű termékeket használnak. Hasonlítsuk össze a különböző gumiabroncsok teljesítményadatait, és írjuk be a táblázatba.

Szabványos méret	Külső átmérő, mm	Különbség a szabványos átmérő, mm
	637
		-2
	622
205/55 R16	632

Kettőt kapunk optimális méret: 15. (195/65) és 16. (205/55). Ezek a kerekek csak kis mértékben csökkentik a Cross fő előnyét: 203 mm-es hasmagasságot. A 185/65 R15 jelentősen csökkenti hasmagasság– akár 7,5 mm-rel.

Tájékoztatásképpen. A sebességmérő 637 mm átmérőjű kerületre van kalibrálva. Eltérő méretű gumiabroncs felszerelésekor hibát kell bevinni a készülék leolvasásába. 195/65 R15-ös abroncsokon minimális (0,5%) lesz.

Lemezek cseréje

Ha nem szabványos formátumú, 15-ös méretű abroncsokra vált, az autó kerekeit számológép segítségével kell kiválasztania. A 195/65 R15 méretű gumiabroncs könnyűfém változatát azonban a Vestavod régóta tanulmányozta:

• Csavarminta – 4x100.
• Kinyúlás – 43-45 mm.
• Szélesség - 6J.
• A központi furat 60,1 mm.

Az eredeti 17-es kerekek eltolása 43 mm. A szakértők 3-5 mm-en belüli ingadozásokat engedélyeznek negatív vagy pozitív irányba.

Tájékoztatásképpen. Megengedett a nagyobb központi furatátmérőjű tárcsák kiválasztása. A különbség kompenzálására távtartókat használnak. Olcsó alternatívaként fontolóra veheti a használt kerekeket Nissan Almera, Renault Loganés Sandero.

A Vesta SV Cross tulajdonosainak döntést kell hozniuk arról, hogy tudatosan válasszanak más méretű téli gumit. A használati útmutató ebben a verzióban csak a 205/50 R17 használatát teszi lehetővé. Eltérő szabványos méret telepítése a következő jellegű ellentmondásokhoz vezethet:

1. A garancia elvesztése (lehet, hogy nem – a hivatalos forgalmazóval megbeszélve).
2. A biztosítási kifizetések megtagadása a hatályos jogszabályok szerint.
3. Regisztráció képtelensége jármű, mivel változások történtek a jármű kialakításában.

Lada Vesta SV Cross téli gumiabroncsok áttekintése: Tépőzáras és szegecsek különböző méretekben

Elemezzük a hiteles publikációk áttekintéseit és következtetéseit népszerű modellek téli gumik. A szabványos 205/50 R17 és 195/65 R15 méretet vesszük figyelembe. Az átmenetet három paraméter szerint készítjük el: legjobb lehetőségek aszfaltra, tömörített hóra, csúszós felületekre.

Abroncsok szegecsekkel

Először is nézzük meg a szöges gumiabroncsok különböző lehetőségeit. Az árakra és a kiválasztott opciókra vonatkozó adatokat a táblázat tartalmazza.

	5 500	11 000
Nokian Nordman 5	3 000
Nokian Nordman 7	–	7 000
Continental ContiIceContact 2	4 800
Jó év UltraGrip Ice Sarkvidéki	3 500	7 300
Cordiant Hókereszt PW-2	2 800
Dunlop SP Téli jég 02	3 000	6 200
Toyo Observe G3-Jég	3 100
Gislaved Nord Frost 200	3 600	6 600
Kumho WinterCraft jég Wi31	3 000
Hankook tél i*Pike RS	3 200	6 100
Bridgestone Blizzak Spike-01	3 300
Pirelli Ice Nulla	3 800	–
Yokohama Jégőr IG-55	3 200
Michelin X-IceÉszak 3	4 100

A Nokian Hakkapeliitta 9 és a Continental ContiIceContact 2 számos tesztet nyert meg. Jó teljesítmény betonon is. A mindkét termékhez intézett megjegyzések csak a zajra vonatkoznak.

lengyel tél Goodyear gumik UltraGrip Jeges sarkvidék Az országutakon és a fővárosi utakon egyaránt használt Vesta SV Crosshoz is megfelelő. A téli gumik korábbi összehasonlítása többre is rávilágított negatív szempontok- zajos és durva. A tesztek sérülékenynek találták csúszós felületeken.


Pirelli Ice Zero Gyengén teljesítenek havon, a Michelin X-Ice North 3 pedig gyengén teljesít jégen. Nokian Nordman 5, 7, Cordiant Snow Cross PW-2, Gislaved Nord A Frost 200, a Hankook Winter i*Pike RS, a Toyo Observe G3-Ice, a Kumho WinterCraft ice Wi31 rossz viselkedést mutat bármilyen típusú aszfalton. Más felületeken az abroncsok tisztességesen viselkednek – erősek és átlagosak.

A Dunlop SP Winter Ice 02, a Bridgestone Blizzak Spike-01, a Yokohama Ice Guard IG-55 kívülállók: bármilyen típusú téli aljzaton lényegtelen tulajdonságokkal rendelkeznek. A legpuhább termékek a Michelintől származnak. A legkeményebb a Goodyear. Nagy teljesítményű zajszintek:

• Nokian.
• Kontinentális.
• Jó év.
• Hankuk.
• Cordiant.

Tépőzáras

Elemezzük azokat a nem szegecses modelleket, amelyek a fogyasztók többségét kielégítik. Válogassuk szét a termékeket egy külön táblázatba a különböző méretekhez tartozó árakkal.

	Költség 195/65 R15 méretben, rubel	Az ár 205/50 R17, rubel
Nokian Nordman RS2
Continental ContiViking Kapcsolat 6
Goodyear UlrtaGrip Ice 2
Cordiant Winter Drive PW-1
Dunlop Winter Maxx
Toyo Observe GSi-5
Gislaved Soft Frost 200
Hankook Winter i*Cept IZ2
Kumho I'ZEN KW31
Bridgestone Blizzak VRX
Pirelli Ice Zero FR
Yokohama W.drive

Az osztály éllovasa a Nokian Hakkapeliitta R3 és a Continental ContiVikingContact 6. Kiváló tapadást mutatnak jeges rétegeken és jó manőverezhetőség tovább havas út. Elfogadható teljesítményük van aszfalton. Mínusz - magas szint zaj az ilyen drága gumiknál.

A Goodyear UlrtaGrip Ice 2 és a Hankook Winter i*Cept IZ2 versenyez az első helyezett képviselőivel. A pozíciók csökkenése a jelenlétnek köszönhető negatív vélemények a simaságról és a zajról. Védő és gumikeverék A Nokian Nordman RS2 időt tesztelte. Sok Vesta SV Cross tulajdonos ezt ajánlja téli gumik telepítéshez - az ár és a minőség legjobb kombinációja.

A Pirelli Ice Zero FR abroncsok nem elég stabilak csúszós útés kemény. A Toyo Observe GSi-5 és a Gislaved Soft Frost 200 rossz aszfalton. Azonban a Toyo a legcsendesebb és legpuhább. Kumho I'ZEN KW31, Bridgestone Blizzak VRX, Yokohama W.drive rosszabb tapadás jégen és rossz terepképesség.

Ítélet

Cserélje ki a Lada Westa SW Cross cipőjét Téli gumik nem olcsó. A gumiabroncsok és a gumiabroncsok felszerelésének összköltsége legalább 23 000 rubel. Ennyi pénzért a gyári 205/50 R15-ös kerekeken a Kumho WinterCraft ice Wi31 középosztályú ménes lesz. Az alternatíva a törvényszegés: akkor ugyanennyiért jó 195/65 R15-ös gumikat és alufelniket lehet kapni.

Kompromisszumok nélküli gumiabroncsok – Nokian Hakkapeliitta 9, R3 és Continental ContiIceContact 2 és ContiVikingContact 6. A jelentős költségeket indokolja az ésszerű viselkedés bármilyen felületen. A tépőzárak közül a Nokian Nordman RS2 a népszerű választás. Az optimális szöges abroncs a Nordman 5, 7.

Tavaly megkezdődött az új cikkek értékesítése hazai termelés — LADA kombi Vesta SW CROSS. Talán nem sok hazai maradt benne, de az autó itt, a mi gyárunkban készült! Attól pedig, hogy az autó felépítésében, tervezésében és értékesítésében is sikeresnek bizonyult, csak örülni lehet az új terméknek. Megkülönböztető tulajdonság mindannyiunktól korábbi modellek Az AvtoVAZ-nál gyártott termék legalább egyszerűen hatalmasak beszerelése lett (a Lada szabványai szerint). Egyik cikkünkben már beszéltünk róluk, ma pedig a Lada Vesta SV Cross abroncs témáját vesszük górcső alá.

A Lada Vesta SV Cross abroncsok, mint minden más autó esetében, az egyik legkiválóbbak fontos elemei. Nemcsak a kezelhetőség és a fékút múlik rajtuk, hanem olyan mutatók is, mint az üzemanyag-fogyasztás, az útstabilitás, a gyorsulás és a motor teljes teljesítménye. Ezenkívül a gumiabroncsok befolyásolják a menetkényelmet és a felfüggesztés általános kopását. Éppen ezért fontos, hogy csak a gyártó által meghatározott gumiabroncsokat használjon.

Az alábbi táblázat a Lada Vesta Cross SV gumiabroncsméreteit mutatja.

A táblázat elemzése után arra a következtetésre juthatunk, hogy a gyártó csak egy gumiméretet javasol - 205/50 R17 különböző indexek terhelhetőség és sebesség.

De mit tegyenek azok, akik szélesebb vagy magasabb abroncsokat szeretnének felszerelni?

A gumiabroncsok kissé szélesebbre szerelhetők, például be ebben az esetben gumi megteszi szélessége 215. Többet is használhat keskeny gumik például 195 szélesség.

Gumiabroncsok és Lada kerekek Vesta SW Cross
Gumiabroncsok	Lemezek
195/65R15	6.0Jx15 ET37
205/55R16	6.0Jx16ET40
205/50R17	6,5Jx17 ET41
205/45R18	7.0Jx18 ET38
215/45R17	7.0Jx17 ET38
215/40R18	7.0Jx18 ET38

Ahhoz, hogy az abroncsokat lejjebb vagy feljebb helyezze, még a tárcsa átmérőjével kell játszania. Minden a szabály szerint történik: "Minél magasabbak a gumiabroncsok, annál kisebb a tárcsa átmérője, és fordítva." Például 65 gumiabroncs felszereléséhez egy Lada Vesta SV Crossra R15 átmérőjű kerekeket kell vásárolnia. Teljes információ A gumiabroncsok méreteit a fenti táblázat tartalmazza.

Ha elolvasta az anyag első részét, de nem értette, mit jelentenek ezek a számok, most mindent elmagyarázunk. Például van egy gumiabroncsunk a felirattal 195/65 R15 91 T XL. A név és a modell nem érdekes számunkra, csak maguk a paraméterek.

Az első szám a gumiabroncs szélessége milliméterben. A mi esetünkben - 195 mm.

A második számot általában perjellel elválasztva írják, és a gumiabroncs magasságát jelöli a szélesség százalékában. Esetünkben ez a 195 mm-es szélesség 65%-a, azaz. körülbelül 127 mm.

Az R betű nem a sugarat jelöli, ahogyan azt általában hiszik, hanem egyszerűen azt jelzi, hogy az abroncsok rendelkeznek radiális zsinór. Minden modern gumiabroncsok Mert személygépkocsik pontosan ezzel a technológiával készülnek.

Az R utáni szám jelzi a felni átmérőjét hüvelykben, amelyre a gumiabroncsot tervezték, vagy a gumiabroncs belső átmérőjét. Esetünkben ez a szám 15 hüvelyk.

A következő jelölés a gumijelölésben a 91. Azt jelenti maximum töltés kerekenként vagy terhelési indexenként. Esetünkben 615 kg. Mert személygépkocsik ez a mutató nem annyira fontos, de a teherautók számára nagyon fontos. A terhelési indexekkel és a hozzájuk tartozó tömegekkel kapcsolatos teljes információ az alábbi táblázatban látható:

A Lada Vesta Cross gumiabroncs jelölésében lévő T betű a sebességindexet jelzi. Más szóval, rendkívül megengedett sebesség, amellyel ilyen gumikkal felszerelt autót vezethet. Az alábbi táblázatot követve könnyen kiszámolhatja, hogy a T jelzésű abroncsokon legfeljebb 190 km/h sebességgel haladhat.

És végül elérkezünk az utolsó mutatóhoz. XL - jelzi, hogy a gumiabroncs meg van erősítve. Azok. ha a jelölés mellett XL van feltüntetve, akkor a maximális tömeg nem 615 kg lesz, hanem három egységgel több, azaz. 670 kg.

Vannak más megnevezések is. Például a gumik szezonalitása. A téli gumikat mindig hópehely jelzi. M+S (M&S, sár + hó) – évszakos gumik. Az esőgumikat általában esernyő piktogram jelzi.

Ezek az alapvető jelölések. Vannak mások, például a futófelület iránya, amely lehetővé teszi a kerekek helyes felszerelését az autóra és másokra. De az alapvető szimbólumok a vezetők 80%-ának elegendőek lesznek.

Gumiabroncsnyomás Lada Vesta Cross

A Lada Vesta CROSS SV guminyomása nagyon fontos mutató, hiszen nemcsak az autó kezelhetősége és általános vezetési kényelme, hanem a gumik és a kerekek biztonsága is múlik ezen. A lényeg az, hogy mikor magas vérnyomás a gumiabroncsokat nagyon kényelmetlen lesz vezetni egyenetlen utakon, és ez is oda vezethet idő előtti kopás haladjon végig a gumiabroncs középső részén.

A túl alacsony abroncsnyomás lehetővé teszi a kényelmesebb vezetést – az utazás sima és lágy lesz. De amikor nagy sebességek fennáll az irányítás elvesztésének veszélye. Ezen kívül lehetséges gyors kopás a gumiabroncsokat a szélek mentén, és ha behatol egy lyukba vagy ütésbe, az abroncs és a tárcsa megsérülhet.

A fentiek alapján arra a következtetésre juthatunk, hogy a Lada Vesta Cross gumiabroncsnyomásának 2,1 és 2,5 atmoszféra között kell lennie, a vezetési stílustól és a szokásos kényelmi szinttől függően. Nem ajánlott túl- vagy alábecsülni a nyomást.

A Lada Vesta Cross gumiabroncsainak kiválasztásához először el kell döntenie, hol és milyen körülmények között vezeti az autót. Ha az autó sima utakon közlekedik a városban, akkor meg lehet boldogulni alacsony profilú gumik. Ha az autót alapozón használják, akkor jobb, ha magasabb gumikat veszünk, hogy kevésbé érezzük az összes szabálytalanságot.

A gumiabroncsok zajszintje is fontos. A kényelmes utazáshoz többet kell választania puha gumi. Ezenkívül figyelembe kell vennie a futófelület mintázatát a megfelelő gumiabroncsok kiválasztásához. Tovább Ebben a pillanatban A védőeszközök négy fő típusa van:

1. Szimmetrikus irány
2. Szimmetrikus, nem irányított
3. Aszimmetrikus mindenirányú
4. Aszimmetrikus irányú

Szimmetrikus irány

Ez a típusú abroncs kiválóan alkalmas nagy sebességű vezetésre, és ellenáll az aquaplaningnak is. A védő kiválóan eltávolítja a vizet a kontaktfoltokról. De az ilyen gumiabroncsok hátránya a megnövekedett zaj.

Szimmetrikus mindenirányú

Ez egy univerzális típusú gumiabroncs. Nem nagyon ereszti le a vizet a gumiabroncsokról, de szinte bármilyen típusú vezető számára alkalmas a laza motorozásra. De az ilyen gumiabroncsok kényelmes utazást biztosítanak bármilyen típusú úton - kavicsos és autópályán egyaránt.

Aszimmetrikus mindenirányú

Az ilyen gumiabroncsok külső része merevebb szerkezettel rendelkezik, amely ellenáll a sérüléseknek. A belső rész a gumiabroncsokat vízelvezetésre tervezték. A központi rész felelős az iránystabilitásért. Ezeknek a gumiabroncsoknak azonban vannak hátrányai is - nagyon gyenge rezgéselnyelés a középső és a külső rész merevsége miatt.

Aszimmetrikus irány

Ez a legtöbb ritka lehetőség. Jelenleg nem gyártják. Ezeket a gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy hatékonyan eltávolítsák a vizet és egyenletesen oszlassák el a terhelést a gumiabroncs teljes felületén. De a használat nehézsége a pótkerékkel volt, hiszen azért rendes autó 2 darabban kellett vinni.

Mint látható, a Lada Vesta SV Crosshoz nincsenek ideális gumik. Minden gumiabroncsnak megvannak a maga hátrányai. ezért a gumiabroncsokat vezetési stílusának, valamint a időjárási viszonyok amelyben az autót használni fogják.

A Lada Vesta Cross téli gumiabroncsok kiválasztásához látogasson el a Sibir Wheel cég kedvenc weboldalára. Sajnos autós keresésnél nem lehet Lada Vesta Cross-t választani, ezért gyári méretek szerint fogunk keresni.

Válassza ki a szélességet, magasságot és átmérőt, majd nyomja meg a keresést.

Amint látjuk, hiány van belőle nyári gumik Városunkban nincs Lada Vesta Cross. 77 abroncs opciót találtam itt árkategória 3250 és 10 400 rubel között kerekenként. Általában választhat. Egy átlagos opcióval számolnék 4500-5000 rubelért. Én például nagyon szeretem az alacsony profilú Toyo gumikat. Ezek passzolnak a legjobban a vezetési stílusomhoz, és meglehetősen megfizethetőek. De térjünk vissza a téli gumikhoz. A keresésben jelölje be a „Tél” melletti jelölőnégyzetet, és tekintse meg az összes téli gumiabroncs-lehetőséget. És ez 48 módosítás. Létezik súrlódó gumi és szöges is. Ártartomány 3250 és 15 090 rubel között kerekenként. Inkább a szöges kerekeket szeretem, így ezek közül fogok választani.

Például, Nokian modell(Nordman) 7 93T csap 6160 RUB áron vásárolható meg kerekenként. Barátaim véleménye alapján ezek nagyon jó abroncsok az árért. Ne feledje, hogy alacsony profilú téli gumikat választunk Lada Vesta Cross, így az ár borsós lehet! Egy ilyen gumiabroncs-készlet 24 640 rubelbe kerül nekünk. Ami manapság meglehetősen megfizethető pénz. Sőt, hosszú évekig fogunk vezetni ezekkel a gumikkal. Ha jól mennek a dolgok, ez 3-4 évig kitart nekünk.
Ez minden. Köszönöm a figyelmet és viszontlátásra!