نحوه تنظیم بازی ستون فرمان Gazelle. ویژگی های طراحی Gazelle فرمان خودرو

صفحه 1 از 2

تنظیم فرمان در پایین مورد نیاز است ثبات ارز ماشین در سرعت بالا حرکات (فرمان، مهم نیست چقدر).

این نقص با نقض تعدیل بلبرینگ های خیره کننده پیچ، و در جفت پیستون Rake-Piston - بخش فرمان مکانیسم فرمان همراه است.

پس از تنظیم تلاش مورد نیاز برای چرخش درخت ورودی، نباید به طور قابل توجهی. در طول عملیات، به طور مداوم وضعیت شیلنگ ها را به ویژه نظارت می کند فشار بالا. با ترک ها، شکوفه ها و برش ها، شیلنگ ها باید جایگزین شوند. شما همچنین باید فقدان نشت را بررسی کنید مایع کار (روغن) از زیر گیره شلنگ، پوشش فرمان یا پمپ تقویت کننده. با افزایش فشار در سیستم به علت مسدود شدن valve valve ممکن است فشار بگیرد شاخه های تکنولوژیکی بنابراین، در پمپ مسکن، به دنبال سیستم و کیفیت مایع کار جریان جریان، در زمان برای تولید طرح، جایگزینی و تغییر فیلتر. نباید برای مدت طولانی بازداشت شود فرمان در موقعیت های شدید این ممکن است آسیب و حتی پمپ تقویت کننده را تشویق کند. سر و صدای ضعیف هنگام کار تقویت کننده نشانه ای از سوء عملکرد نیست.

تنظیم

مکانیسم فرمان را بدون از بین بردن ضربه ها حذف کنید.

1. مکانیزم را در معاینه به دست آورید و بقایای روغن را به ظرف تخلیه کنید، شفت مکانیسم را به 17 کاهش دهید.

2. با فشار دادن شفت قرقره، ما Sushka را تکان می دهیم. اگر محوری محوری از شفت احساس شود، تنظیم بلبرینگ های خیره کننده.

3. برای انجام این کار، از طریق ریش یا سنبله، سفتی مهره های تنظیم شده را راست کنید، که به شیارهای کارتر وصل شده است.

4. کلید ویژه گرد و غبار را به عقب برگردانید تا فاصله از بین برود.

در این مورد، کنترل لحظه چرخش شفت، که باید بیش از 0.2 کیلوگرم باشد.

5. برای این، دینامومتر برای کلید به 17 اندازه گیری لحظه ای از چرخش شفت قرقره را اندازه گیری کرد.

حمل و نقل تجاری به طور کامل اختیاری است که یک جرم از تجهیزات را که راحت و راحت است رانندگی امن. اگر چه حتی برای یک قاشق عمیق امکان پذیر بود. به یاد بیاورید حداقل RAF 2203، که تقریبا یک مدل از راحتی مینی بوس در نظر گرفته شد. با وجود این واقعیت که او به طور کامل بر روی گره ها و جمع آوری های ولگا جمع شده بود. این آیکون شوروی است تاکسی مسیر و اتومبیل های آمبولانس در آن زمان برای قرار دادن یک بنای تاریخی - RAF نه تنها به نحوی از بیماری های مادرزادی ولگوف بدتر نشد، او موفق به تبدیل شدن به یک وسیله کاملا خودکفایی و راحت شد.

پس از آن گذشت، و گاز 3302 Gazelle جایگزین Raffik شد، که آنها پین شده بودند امید بزرگ. به عنوان یک نتیجه، برای 20 سال انتشار، یک تراکتور بنزین با چشم انداز و KPP Kocher باقی مانده بود، که با بیماری های غیر قابل درمان لذت بخش بود. از زمان انتخاب در این بخش قیمت در کل، ماشین با استفاده از محبوبیت اجباری و رانندگان تئات استفاده می کند.

ویژگی های گیربکس فرمان Gaz 3302

مانند کل ماشین، گازلز از پیچیدگی طراحی رنج نمی برند، اما بسیاری معتقدند که این برای بهتر است. صرفنظر از آن، با ماشین گور، یا بدون تقویت کننده، تعمیر و تنظیم فرمان بسیار ساده است و نیازی به دانش دایره المعاقی عمیق از راننده نیست ابزار ویژه. حداقل هر دو - و شما می توانید ادامه دهید.

مرور ویدئو Gazelle 3302.

از چرخ دنده های غلتک کرم گازی ماقبل تاریخ، هنوز هم متفاوت است، و حتی دارای خودش است طرفهای مثبت. لذت بخش ترین ویژگی از نقطه نظر معماری ماشین - مکانیسم گیربکس گازلز کاملا جمع و جور است و در عین حال کارایی خوبی دارد. آنچه که به طور خاص بر روی ماشین آلات بدون تقویت کننده فرمان قابل توجه است - مدیریت حتی بارگذاری شده توسط ماشین نیازی به استفاده از قدرت فیزیکی خشن نیست. طراحان این را با استفاده از مبادله به جای لغزش به دست آورده اند. نمی توان گفت که این مقدمه تغییرات انقلابی را در پایان قرن بیست و یکم به جهان صنعتی به ثمر رساند، اما فرمان به طور قابل توجهی ساده تر شد. این باعث شد تا منبع کل گره را افزایش دهد، زیرا این خیلی شدید نیست، مانند یک جفت کرم، و تنظیمات به ندرت نیاز دارد.

این بدون نقص هزینه نمی کرد، هرچند طراحان هیچ ارتباطی با آن ندارند. جفت کار مهره پیچ / توپ یک عنصر غیر انعطاف پذیر است، و اولین سال های 10-15 خودرو برای پیدا کردن یک جفت برای جایگزینی بسیار دشوار بود. در حال حاضر این نوع کافی است، بنابراین جایگزینی جفت کار می تواند 5-6 هزار روبل انجام دهد. تنظیم دنده فرمان، جداسازی کامل خود را فرض می کند، که همچنین باعث لذت بردن از کاربران نمی شود. علاوه بر این، برای تنظیم شکاف، به جز کلید یک نمایه خاص، دست های بیشتری و مهارت های ماهر مورد نیاز است، زیرا ممکن است که بلبرینگ را در دو حساب اضافه کنید، اگر از یک آچار گشتاور استفاده نکنید.


اما تعجب اصلی برای راننده، منجر به تنظیم یا تعمیرات گیربکس شد، از بین بردن دستبند. این کار جهنم نیست، اما در سرما، جداسازی از ضربه ها می تواند باعث ناراحتی شود.

تعمیر جعبه دنده اصلی Gazelle

از یک زندگی خوب، هیچ کس نمی خواهد دنده فرمان را با دستان خود حذف کند و دلایل این امر باید بیش از حد خوب باشد. اساسا ضروری است اگر فرمان به طور قابل ملاحظه ای بیمار شود، در بوته های گیربکس یا نشت آشکار دیده می شود. چرخ دنده همیشه عرق می کند، اما اگر جریان بیش از حد فعال باشد، جایگزینی غدد لنفاوی درخشان است. در عین حال، لازم است که حالت شفت را کنترل کنیم و در صورت لزوم، آثار سنگ زنی از خوردگی را حذف کنیم.

شما می توانید تنظیم و بدون تخریب کامل از جعبه دنده را انجام دهید، اما اگر هنوز برداشته شود و با دقت بررسی شود، آرامتر خواهد شد.

برای کنجکاو یا برای کسانی که عجله دارند، ما تکنولوژی از بین بردن دنده را از زیر هود ارائه می دهیم:

  • تکه تکه کردن چرخ های جلو.
  • تماشا کردن محور جلو بر روی ایستاده و چرخ ها را بردارید.
  • چرخ فرمان را به سمت راست به سمت راست به سمت راست و از زیر هود تبدیل کنید، شما از دست دادن فرماندهی مناسب در طول طول تقویت می شوید.
  • همان درست است.
  • از زیر کاپوت، گیربکس را همراه با ضربه زدن، که راحت تر از ساقه در Workbench راحت تر است را حذف کنید.

هنگامی که ما یک گیربکس در دست ما داریم، می توانیم آن را تعمیر کنیم. تعویض جزئیات نباید به هیچ مشکلی ارائه شود، زیرا گیربکس بسیار ساده و قابل فهم است و تنظیم باید به برخی توجه توجه شود و با داده های تنظیم کارخانه تماس بگیرد. آنها نیز بسیار ساده هستند.

برای محموله اجاره مجاز 25˚، برای مسافر - 20 درجه. با توجه به تحمل کارخانه پشتیبان در بلبرینگ گیربکس، نمی تواند باشد. تنظیم شکاف در بلبرینگ پیچ در معاون وزیر کار انجام می شود. این راحت تر است. ما حفاظت پلاستیک و مهر و موم فوم را حذف می کنیم، سپس چهار پیچ و مهره ای از کوه پوشش را باز کرد، یکی از واشر های تنظیم را بردارید، سپس همه چیز را در جهت معکوس جمع آوری می کنیم. اگر یک واکنش وجود دارد، عملیات را برای از بین بردن واشر تکرار کنید. بنابراین تا زمانی که به طور کامل رضایت بخش و هضم واکنش در SOSHA.


هنگامی که عقب نشینی به طور کامل انتخاب می شود، ما به حلقه های غیر عادی تنظیم می کنیم. لازم است آنها را به طور متناوب به طور متناوب برای جلوگیری از skewing و با یک نیروی خاص - 10-18 کیلوگرم / سانتی متر. تنظیم کامل شده است، در حال حاضر شما می توانید فوم مهر و موم را در روغن انتقال سیگار بکشید، ترکیبات شکاف روان کننده سازگار و گیربکس فرمان را در محل نصب کنید.

  • اخبار
  • کارگاه آموزشی

با وجود دستگیری رهبری نام تجاری، Ravon R2 به روسیه می آید

ما قبلا یادآوری خواهیم کرد، رسانه های ازبک گزارش دادند که روس ها به دلیل دستگیری سر از GM ازبکستان Tokhirjon Zhalilov، دستگیر شده اند. . اما، به عنوان خدمات مطبوعاتی از یادداشت های برند امروز، "JSC" جنرال موتورز ازبکستان "شروع به حمل و نقل کرد مدل Ravon....

دانیل WOVAT تیم Red Bull Racing را ترک خواهد کرد

دانیل شناخته شده خود را در تیم تورو روسو ادامه خواهد داد. این در مورد این است که با اشاره به منبع آشنا با وضعیت، گزارش گزارش آژانس "R-Sport". بنابراین، در حال حاضر در فرمول 1 Grand Prix در اسپانیا، که در ماه مه 13-15 میلادی در بارسلونا برگزار خواهد شد، Kvyat تورو روسو بازی خواهد کرد. به عنوان رئیس Red Bull Racing، مسیحی هورنر، توضیح داد، خوشحال است ...

مقامات با چگونگی کاهش حوادث در جاده حلقه مسکو آمد

به گفته وزارت حمل و نقل شهری و توسعه زیرساخت های حمل و نقل جاده، نصب نور اضافی، تعداد حوادث را به میزان 20٪ کاهش می دهد. این توسط سرویس مطبوعاتی بخش گزارش شده است. به عنوان Maxim Liksutov، رئیس Departrans مسکو توضیح داد، شهردار مسکو سرگئی سوبیانین دستور داد تا اقدامات لازم را برای بهبود امنیت در جاده حلقه مسکو انجام دهد. شناخته شده است که روشنایی بهبود یافته ...

مقامات حاضر به باور به رشد بازار خودرو روسیه نیستند

با توجه به سناریوی پایه، 1.4 میلیون وسیله نقلیه در روسیه برای کل سال 2016 یا 6.7٪ کمتر از سال 2015 فروخته می شود. در مورد این، با اشاره به معاون وزیر صنعت و تجارت الکساندر Morozov، گزارش های اینترفاکس. علاوه بر سناریوی اساسی، وزارت صنایع ارائه شده، چند پیش بینی های بیشتری برای توسعه وضعیت در بازار ماشین روسیه ارائه کرده است. ...

در روسیه، تعمیرات تعمیر در Osago

همانطور که در گزارش رسمی انجمن اتحادیه روسیه (RSA)، در مقایسه با دسامبر 2015 آمده است میانگین هزینه قطعات یدکی در مرجع جدید 4-5٪ افزایش یافته است. چنین شاخصی پس از تجزیه و تحلیل مقادیر واقعی قطعات آسیب دیده محاسبه شد. در مجموع 7 هزار موقعیت بررسی شد. قابل توجه است که بیمه گران در مورد افزایش قیمت صحبت می کنند ...

پیوند B. حمل و نقل عمومی ممکن است آزاد شود

Zamera گفت که Maxim Licksut، که کلمات آن "اینترفاکس" را هدایت می کند، گفت که وزارت حمل و نقل مسکو در حال بررسی این فرصت است که بتواند پیوند های آزاد را در حمل و نقل عمومی زمین بگذارد. یک مطالعه به طور خاص انجام شده نشان داد که اکثر مسافران آماده هستند تا با انتقال ها رانندگی کنند، اما تنها اگر آنها مجبور به پرداخت هزینه کرایه ها نباشند، و پیوند خود را ...

روسیه و چین جدید Autobahn را متصل خواهند کرد

783 میلیارد روبل برنامه ریزی شده برای برجسته کردن 783 میلیارد روبل، 50٪ از آنها باید بودجه بودجه از ساخت و ساز از مسکو-سقریه. این در مورد معاون اول رئیس هیئت مدیره Avtodor برای سرمایه گذاری و سیاست مالی Innokenty Alafins، RIA Novosti گزارش شده است. در حال حاضر بخشی از جاده در حال حاضر ساخته شده است، و اعلام روش های رقابتی در سایت ...

هزاران کیلومتر در روسیه ظاهر خواهند شد جاده های با سرعت بالا

تصویب برنامه توسط دولت روسیه برای سال 2017 برنامه ریزی شده است. این توسط Izvestia اعلام شد، معاون رئیس هیئت مدیره سیاست های سرمایه گذاری و توسعه شرکت های گروه Avtodor از شرکت های الکساندر نصوف اعلام شد. در حال حاضر، مرحله اول اجرا می شود، ارائه می شود برای ایجاد روابط با سرعت بالا بین مناطق مرکزی، جنوب و شمال غربی. در حال حاضر آهنگ هایی مانند ...

پرتره ماشین معمولی در بازار روسیه

مطالعه مربوطه توسط متخصصان پروژه انجام شد " قیمت مناسب"و شرکت" اطلاعات Autostat ". بر اساس 104،000 داده از اتومبیل های سه ساله فروخته شده، یک پرتره از ماشین های "معمولی" در جرم و بخش های حق بیمه. همانطور که معلوم شد، محبوب ترین اصلاحات ماشین سه ساله توده ای با مسافت پیموده شده بود درایو چرخ جلو از جانب موتور بنزینی قدرت ...

Citroen C4 به روز شده و ارزان تر

هزینه مقرون به صرفه ترین نسخه از سدان 899 هزار روبل خواهد بود. جالب توجه است، پس از به روز رسانی C4 حتی کاهش یافت: اتومبیل های قبل از اصلاح بدون تخفیف و سهام در حال حاضر توسط فروشندگان روسیه برای 969 هزار فروخته می شود. در اجرای پایه، سیتروئن مجهز به موتور 115 موتور با حجم 1.6 لیتر و مکانیک 5 سرعته است. علاوه بر این، وجود خواهد داشت ...

یک ماشین را انتخاب کنید: "اروپایی" یا "ژاپنی"، خرید و فروش.

یک ماشین را انتخاب کنید: "اروپایی" یا "ژاپنی"، خرید و فروش.

یک ماشین را انتخاب کنید: "اروپایی" یا "ژاپنی" به دست آوردن ماشین جدید، علاقه مندان به خودرو بدون شک مسئله ای از آنچه که ترجیح داده می شود، مواجه خواهند شد: فرمان چپ ژاپنی یا حق - "اروپایی ها" قانونی - "اروپایی ها". کار ناپایدار موتور: دریچه های انژکتور پرش به ادم احمق علل ایمنی سنسور ...

خود اتومبیل های گران قیمت در جهان

گران ترین اتومبیل ها در جهان

البته، هر کسی حداقل یک بار از آنچه که بیشترین را داشته باشد ماشین گران قیمت در جهان. و حتی پاسخی دریافت نمی کند، او فقط می تواند خود را تصور کند، که گران ترین ماشین در جهان است. شاید برخی فکر می کنند قدرتمند است ...

نحوه انتخاب اولین ماشین خود، اولین ماشین را انتخاب کنید.

نحوه انتخاب اولین ماشین خود، اولین ماشین را انتخاب کنید.

نحوه انتخاب اولین ماشین خود را خرید یک خودرو یک رویداد عالی برای صاحب آینده است. اما معمولا خرید حداقل یک جفت ماه از انتخاب یک ماشین پیش می آید. در حال حاضر بازار خودرو با بسیاری از نمرات پر شده است، که در آن مصرف کننده عادی بسیار دشوار است. عملیات موتور ناپایدار: پرش ...

صفحه 1 از 2

تنظیم مکانیزم فرمان GAZ-2705

تنظیم فرمان بلندگو لازم است پس از تنظیم صندلی راننده نسبت به پدال های کنترل، تولید شود. برای این شما نیاز دارید:

چرخاندن دسته 23 بر روی خود و بالا بردن، تضعیف تثبیت ستون فرمان؛
- فرمان را در یک موقعیت مناسب قرار دهید؛
- رفع موقعیت انتخاب شده ستون فرمان، تبدیل دسته 23 پایین و از خودمان.

تنظیم بلبرینگ انجام یک شکاف محوری یا شعاعی در بلبرینگ پیچ 2 (شکل 2) برای اطمینان از اینکه این شکاف ها مورد نیاز است:

چرخ فرمان را با 2.5 چرخش از موقعیت حرکت مستقیم به هر طرف تبدیل کنید.
- برای تغییر پیچ مکانیسم فرمان برای چنگال ثابت با دست؛ اگر در عین حال پیچ، حرکت محوری یا شعاعی (بازی پلاگین نسبت به پوشش فرمان)، سپس بلبرینگ پیچ باید تنظیم شود.
تنظیم در دنباله ای زیر تولید می شود:
. برج 18 و پلاگین شفت 12 چرخ را قطع کنید؛
. پیچ و مهره های فرمان را به براکت پر کنید و مکانیسم فرمان را از ماشین خارج کنید؛

ادغام روغن از طریق سوراخ بسته شده توسط پلاگین 4؛
. حذف دو شاخه 20 در کارتریج؛
. حذف دو پوشش 17 و 19 و اسفنج مهر و موم 16 از شفت بخش؛
. حذف حلقه قفل 14؛
. ریش چاه چاه در بلبرینگ بخش شفت را صاف کنید و آنها را از طریق کشش حذف کنید، از بین بردن ضربه ها و مبادله بر روی بلبرینگ؛
. بخش شفت را حذف کنید 3؛
. پیچ ها را از بین ببرید پوشش بالا کارتر، درب را بردارید و یکی از واشر های تنظیم 5 را بردارید.
. پوشش میل لنگ را به محل تنظیم کنید و لحظه ای از چرخش پیچ را در بلبرینگ بررسی کنید. لحظه باید 0.4-0.8 نانومتر باشد. در عین حال، عقب نشینی پیچ نباید احساس شود؛

بخش شفت بخش 3 و بلبرینگ را نصب کنید، سطوح صندلی را لکه دار کنید حلقه های مهر و موم روغن برای مکانیسم فرمان. هنگام نصب، بلبرینگ باید توسط یک بی ثباتی هدایت شود (بخش شفت حداکثر از مهره توپ حذف می شود). خشک کردن زمانی که مونتاژ مجاز نیست محفظه بلبرینگ بر روی شفت شفت یا میل لنگ نشان دهنده یک جهت گیری اعوجاج یا نادرست از بی ثباتی بلبرینگ است؛
. تعامل را در جفت بخش مهره تنظیم کنید؛
. رفع بلبرینگ بخش کم عمق از تجمع، بطری را بر روی بلبرینگ ها به سوراخ ها بر روی سوراخ ها قرار دهید؛
. مونتاژ مکانیسم فرمان را در جهت معکوس ایجاد کنید؛
. مکانیسم فرمان را در ماشین نصب کنید
. روغن را بریزید
. برج 18 و چنگال شفت 12 را تنظیم کنید (هنگام نصب یک گوه از 10 مهره 6 و واشر باید از انتهای درمان شده در چنگال 8 باشد).

تنظیم تعامل مهره های جفت - بخش فرمان.

شکاف در تعامل جفت کارگر مجاز است اگر عقب نشینی در انتهای پایین خلیج، زمانی که موقعیت چرخ برای حرکت در یک خط مستقیم با بلبرینگ تنظیم شده، بیش از 0.3 میلی متر است. اگر عقب نشینی بیش از این مقدار باشد، لازم است که تعامل جفت بخش مهره را تنظیم کنید، زیرا عملیات ماشین با واکنش بیش از حد منجر به شکست مکانیسم فرمان می شود.
دنباله ای از عملیات بازرسی تعاملی جفت:
- چرخ ها را به موقعیت حرکت در یک خط مستقیم قرار دهید و کولر فرمان را ترکیبی از خطر " از جانب"در انتهای پیچ با لبه" که در»پوشش بالا 9 (خطر" در باره"باید در پایین باشد)؛
- فرمان طولی برج را قطع کنید؛
- تکان دادن برج با دست خود، عقب نشینی را در انتهای آن تعیین کنید (این نباید توسط واکنش محوری پیچ احساس شود). اگر عطر و طعم برج بیش از 0.3 میلی متر باشد، تعامل جفت را به ترتیب زیر تنظیم کنید:
. مکانیسم فرمان را از ماشین خارج کنید
. حذف دو شاخه 20 بر روی میل لنگ در منطقه درخت درخت؛
. برج 18 را قطع کنید، دو پوشش را شامل می شود، دو پوشش 17 و 19 و مهر و موم اسفنج 16 بخش شفت؛
. راست را بر روی بلبرینگ بخش شفت راست کنید.
. مهره های تعامل را با بخش تنظیم کنید تبدیل همزمان حلقه های فضای باز 15 در دهانه های کارتریج در جهت عقربه های ساعت در سمت شکاف در بخش شفت. هنگام تنظیم، از بین بردن احتمال بلوک های کم عمق در حلقه های بیرونی (جهت گیری نادرست از بی ثباتی بلبرینگ).
لحظه چرخش پیچ در مکانیزم تنظیم شده باید 1-1.8 نانومتر باشد:
- رفع بلبرینگ بخش شفت از تجمع، حرکت سطل زباله بر روی بلبرینگ ها به سوراخ ها در کارتن؛
- دوباره لحظه ای از چرخش پیچ را بررسی کنید و در انتهای دستگیره فرمان عقب نشینی کنید.
- تنظیم دو شاخه 20 در کارتریج، مهر و موم اسفنج 16 بخش شفت (پراکنده آن و بخش شفت تحت Solidol)، دو پوشش 17 و 19 و برج 18 را پوشش می دهد؛
- نصب مکانیسم فرمان در ماشین؛
- یک فرمان طولی را به روح وصل کنید و یک انگشت داشته باشید.

در مکانیزم های جدید فرمان، لحظه چرخش پیچ افزایش می یابد (برای جبران بخشی از قطعات) به 1.8 ± 0.35 نانومتر افزایش می یابد.

اگر شما نیاز به تنظیم مکانیسم تعمیر ستون، لازم است:

پوشش پایین تر 8 را حذف کنید، دو پیچ را باز کنید و آن را از نگهدارنده پایین تر آزاد کنید؛
- حذف پوشش بالا 24، آوردن راننده به راننده تا آنجا که ممکن است؛
- تضعیف قفل کردن پیچ را با گشتاور 9.0-12.5 نانومتر افزایش دهید (0.9-1.25 کیلوگرم)؛
- مقابله با یک لحظه از 14-18 نانومتر (1.4-1.8 کیلوگرم در متر)، از بین بردن پیچ و خم پیچ؛
- ثابت کردن ستون را بررسی کنید

مسکن بالا و پایین را نصب کنید.

صفحه 1 از 2

ویژگی های Gazelle ماشین فرمان

در Gazelle ماشین را می توان نصب کرد فرمان هر دو بدون قدرت هیدرولیک، و با فرمان قدرت.

فرمان بدون هیدرولیک

فرمان نصب شده ماشین، متشکل از یک ستون فرمان با چرخ، ساز و کار فرمان و فرمان فرمان. ستون فرمان به شما اجازه می دهد موقعیت فرمان را در ارتفاع و زاویه گرایش تغییر دهید. حد بالایی شفت ستون فرمان به فرمان با اسلات های مخروطی متصل شده است و پایین تر از آن است لولا کاردان مرتبط با یک پیچ فرمان.

مکانیزم فرمان شامل یک اتصال دهنده آلومینیومی، پیچ با آن است مهره توپ و بخش شفت.

شکل. یک

پیچ در سیلندر بر روی دو مقاوم به شعاع نصب شده است بلبرینگ. در پیچ یک مهره توپ را با داخل یک شیار پیچ نصب کرد. بین مهره و پیچ مجموعه ای از توپ قرار داده شده است. هنگام چرخاندن پیچ، توپ ها در امتداد شیار پیچ خورده می شوند و مهره های توپ در طول پیچ حرکت می کند. در عین حال، مهره بخش درخت را تبدیل می کند، نصب شده در کارتر در دو بلبرینگ غلتک. در شکاف های مخروطی بخش شفت، فرمان فرمان ثابت است. پیچ با مهره توپ و مجموعه ای از توپ به یکدیگر انتخاب شده است و در صورت لزوم، فقط در مجموعه جایگزین شود. تنظیم تعامل مهره توپ با شفت بخش با چرخاندن میله های غیر عادی از بلبرینگ بخش BAL ساخته شده است. مکانیسم فرمان روانکاری شده است روغن انتقال (0.5 لیتر)، از طریق یک لوله با حکاکی های مخروطی به میل لنگ پر شده است. درایو فرمان شامل فرمان، فرمان طولی و عرضی، اهرم های مشت های چرخشی چرخ ها و فرمان های فرمان است. فرمانده کشش طولی متصل به اهرم مشت زدن ترک کرد چرخ جلو. عرضی میله اهرم های هر دو چرخ را متصل می کند، همگام سازی نوبت آنها. طول آن را می توان تنظیم کرد، که به شما اجازه می دهد تا زاویه همگرایی چرخ را تغییر دهید. زاویه I. گرایش عرضی محور چرخش و فروپاشی چرخ های جلو توسط طراحی تعلیق جلو تعیین می شود و در طول عملیات تنظیم نمی شود. تمام لولای اتصال عناصر درایو فرمان، یکپارچه، جدایی ناپذیر و نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند.

فرمان با سوئیچ هیدرولیک همراه با یک مکانیسم فرمان

در مکانیزم فرمان با هیدرولیک ساخته شده به جای یک غلتک بر روی شفت شفت، یک بخش سه نفره قطع شده است، و نقش کرم پیچ در ارتباط با پیستون راه آهن نصب شده بر روی دو بلبرینگ خیره کننده، که پیش بارگذاری شده توسط یک مهره تنظیم می شود. در مکانیزم فرمان، کارتن، یک سیلندر هیدرولیکی انجام شد، که در آن ریل پیستون در طول پیچ حرکت می کرد. پیستون در همان زمان با مهره توپ ساخته شده است و دندان هایی دارد که با دندان های بخش برج برج به تعامل می رسند. پیستون سیلندر را به دو حفره تقسیم می کند. با یک فرمان ثابت، فشار در آنها یکسان است. بسته به جهت چرخش فرمان، حفره مربوط به سیلندر از طریق توزیع کننده هیدرولیک با یک خط تزریق فشار بالا و دیگری با تخلیه متصل می شود. مایع فشار (روغن) در سیستم هیدرولیک تقویت کننده فرمان، پمپ نوع دست و پا زدن را با درایو کمربند از قرقره ایجاد می کند میل لنگنصب شده در جلوی موتور. که در مخزن انبساط سیستم قدرت هیدرولیک فرماندهی توسط عنصر فیلتر، تاخیر در ذرات بیش از 45 میکرومتر قرار می گیرد. درایو فرمان شامل یک تراپزی فرمان، ترانشه های ضربه ها و اهرم ها است. در چشم از اهرم پاندول و در راهنمایی های محرک با استفاده از لينگ هاي هيپولفيكي خودكاري تحت فشار قرار مي گيرد. قوانین تراپزی فرماندهی دارای لوله ها هستند و نقاط راه راه بر روی راهنمایی های آنها فشار می آورند مهر و موم لاستیک از جانب کلیپ فلزی. لولای کشش بیدمشک و اهرم آونگ توسط مهر و موم لاستیک محافظت می شود.