A felállás Az Uaz 2019 új karosszériába lépett a frissített UAZ Patriotba. A Patriot értékesítésének kezdete már megtörtént, így ez az áttekintés tulajdonosi véleményeket, konfigurációs táblázatot és árakat, valamint az új UAZ Patriot 2019 fotó- és videótesztjét tartalmazza. modellév.

Mid van hazai autóipar kiderült, hogy méltósággal csinálták – ezek a terepjárók. Kiváló, igénytelen gazemberek, könnyen javítható motorokkal. Még 2019-ben is díjazzák az olyan modelleket, mint az UAZ Patriot pozitív visszajelzést tulajdonosok.

És ebben a sorozatban vannak olyan vadászgépek is, mint a VAZ Niva, az UAZ Hunter és más modellek. Csak az a kár, hogy nem olyan gyakran alakítják át vagy frissítik őket. De idén van ok az örömre. Hiszen a hazafi volt az, aki radikális átdolgozáson esett át. A frissítés ráadásul olyan jelentős volt, hogy a gyári index 3170-re történő módosításáról beszélnek. A mérnökök alaposan átnézték a megjelenést, és a belső teret is jelentősen korszerűsítették, miközben a motorsoron dolgoztak.

Télen optika
casting off-road teszt
motorok ára uaz

Kezdetben megpróbálták modernebbé tenni az UAZ Patriot 2019 2020-at, nagy figyelmet fordítva az autó biztonságára. Rengeteg ütközési tesztet hajtottak végre, újraterveztek hatalmi struktúra testek, nagy teherbírású anyagok terjedtek el. A kényelem és a biztonság kedvéért az autó elvesztette megszokott szerkezetét, két üzemanyagtartállyal. Ezentúl csak egy van az autóban töltőnyak, megjelenik jobb oldal. A tartály teljes térfogata közel 70 liter.

Frissített megjelenés

Ami a megjelenést illeti, az UAZ hazafi 2019 kapott új test, modernebbnek tűnik (lásd a fotót). Új dizájn határozottan modernebbnek és harmonikusabbnak tűnik. Természetesen a vizuális változások aligha nevezhetők kardinálisnak, de mégis nagyon nyilvánvalóak.

Tehát az autó modern fejoptikát kapott kifejező lépésekkel, megváltozott a motorháztető formája, az első lökhárító geometriája és a lökhárító architektúrája. Ráadásul vannak módosítások off-road tuning, ami agresszívebb karosszériakészletet, valamint a csörlő felszereléséhez szükséges speciális szemek jelenlétét jelenti.

Ráadásul az autó hátulja is megváltozott. A 2019-es modellév UAZ hazafia további féklámpákat, új ötödik ajtózárakat kapott. A pótkerék tartója át lett alakítva, megerősítették a tetősínek szerkezetét. Többek között magát az autó vázát is megerősítették. Azokon a helyeken, ahol a test a kerethez van rögzítve, további megerősítések jelentek meg. Mindez javította az off-road viselkedést, és nagyon jó törésteszt-eredményeket is lehetővé tett (lásd a videót).

Fejlesztések az utastérben

Az UAZ Patriot 2019 belseje is megváltozott az idők trendjeinek megfelelően (lásd a szalon fotóját). Modernebb és nemesebb lett. Most az anyagok minősége méltónak nevezhető. Az utastérben könnyen találhat puha műanyagot, valamint nagyon jó minőségű szövetet.

Maga a dizájn is kellemesebb lett, és néhány stílusos kiegészítőnél megakad a szem. Ezen kívül vannak gazdag konfigurációk, amelyek pompáznak bőr belső, valamint a váltókart és a kormánykereket. Igaz, itt már a bőr minősége is lehetne jobb.

Rengeteg belső bővítési hely

De van elég hely az UAZ Patriot 2019 modellév kabinjában. A sofőrnek sok hely van a feje felett és a térd környékén. A keskeny oszlopok nem igazán zavarják az áttekintést, és a beállítási tartomány nagyon széles. Ezenkívül a kormánykerék állítható, ami lehetővé teszi a maximális kényelmet.

A kabin méretei azt is lehetővé teszik, hogy három utas üljön a második sorban. A vállakban van elég hely. A magas hasmagasság miatt pedig a sebességváltó alagút gyakorlatilag nem zavarja a középen ülő utast.

Még egy jellegzetes tulajdonsága Az UAZ Patriot 2019, amely nagyon hízelgő értékeléseket érdemel, a SUV opciók listájának bővítése. A klímaberendezést alaposan áttervezték, megkapta a multifunkcionális kormányt további kulcsok(Most már a kormányról is vezérelheti a tempomatot). Az autó számos terepjáró asszisztenssel van felszerelve, kezdve az ABS-től, az ESP-től + EBD-ig és olyan rendszerekkel bezárólag, mint a HBA (vezérlés). vészfékezés), TCS (kipörgésgátló), HNS (segítség a felfelé induláskor).

Motor áttekintése

Ha a műszaki rész áttekintéséről beszélünk, akkor a 2019-es frissített UAZ hazafi jól ismert motorokat kapott jól ismert jellemzőkkel. A legalacsonyabb áron kínáljuk benzines egység, körülbelül 2,7 literes térfogattal, körülbelül 135 LE leadására képes. 217 N/m nyomatéknál.

Ennek alternatívája egy 2,3 literes dízelmotor, 114 LE teljesítményű, 270 N / m tolóerővel. Vezessen, ahogy kell egy teljes értékű SUV- mind a négy kerékre, és egy 5 sebességes kézi sebességváltó felel a nyomaték továbbításáért a kerekekre.

Tól től legfrissebb hírek Ismertté vált, hogy a 2019-es modellév UAZ Patriotja új karosszériában újabb motort kaphat. Ez alapvetően új teljesítménypont, két literes térfogattal és körülbelül 140 LE teljesítménnyel. (lásd videó tesztvezetés). A Gázmotor kisnyomású turbinát építenek be, amely közepes és nagy fordulatszámon képes a teljesítmény növelésére. Azt azonban még nem tudni, hogy egy ilyen motorral szerelt autó eljut-e a futószalagra.

És ami biztosan ismert, az az, hogy az UAZ Patriot 2019 (lásd a fotót) új tengelyeket és korlátozott csúszású differenciálművet kap, amely teljes mértékben felszabadítja az autó terepjáró potenciálját. Ezen hidak másik megkülönböztető jellemzője az alacsonyabb zajszint és a nagyobb tartósság. A tervek szerint az autót modern hidromechanikus automata géppel szerelik fel.

Az UAZ Patriot 2019-es modellév (lásd a tesztvezetési videót) vegyes érzéseket vált ki. Egyrészt ez ugyanaz az autó, amely magabiztosnak érzi magát az úton, félelem nélkül rohamozza meg a gázlót, nem fél a durva terepektől. Itt az autó elemében érzi magát.

Másrészt ma már az autópályákon és a szilárd utakon való mozgás kényelmesnek mondható. Különös figyelmet fordítottak a hangszigetelésre. Ráadásul az új hidak gyakorlatilag nem üvöltenek, ami szintén növeli a halláskomfort szintjét. Persze messze van a példamutató teljesítménytől, de hogy civil módban könnyebb lett az autó, az tény.

A Devolro cég az UAZ Patriot 2017 modell megjelenésével kapcsolatos nagyszabású jövőbeli terveit ismertette a nyilvánossággal. A cég képviselői szerint a népszerű SUV-ból nem csak egy újabb módosítás készül, hanem teljesen frissített autó módosított funkcionalitással.

A legendás Patriot legújabb és legkomolyabb módosítása 2014-ből származik. Ezután a gyártóknak sikerült jelentősen növelniük az autók iránti keresletet az orosz piacon. A tervezők bejelentették, hogy készek a SUV még globálisabb frissítésére. Ráadásul be jövőbeli tervek cégek - a Patriot éves újratervezése.

Ezenkívül az Uljanovszki autógyárban várhatóan új műhelyeket indítanak a modern autók gyártására. erős motorok, amely a Patriot 2017-el lesz felszerelve.

A Devolro egyelőre titokban tartja az új modellel kapcsolatos alapvető információkat, de úgy tudni, a SUV már felkeltette a sürgősségi minisztérium hazai szolgálatainak, a tűzvédelemnek és a mentőknek a figyelmét. Ráadásul az Egyesült Államokban élő orosz emigránsok izgatottan várják az új Patriotot.

Ami a költségeket illeti, a 2017-es UAZ Patriot ára jelenleg körülbelül 2,2 millió rubel vagy 35 ezer amerikai dollár lesz.

Az UAZ Patriot 2017 specifikációi

A Patriot 2017-ben a főbb hídpárokon változtatásokat terveznek, amelyek miatt csökkenteni kell a munkájuk teljes mennyiségét. A tervezők az áttételt 4,625-re szeretnék növelni ennek érdekében jobb dinamika járművet, és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

A hátsó tengelyre egy automatikus reteszelő rendszerrel ellátott, kerekek közötti differenciálmű van felszerelve.

Az új UAZ Patriot 2017 természetesen megjelenik a piacon következő év, egy évvel később, 2018-ban pedig ismét módosul a SUV. Az autó két változata lesz elérhető az autótulajdonosok számára - 4 literes benzinmotorral és turbó dízel motor térfogata 3 liter.

Tavaly a mérnökök empirikusan tesztelték az Euro 5-ös erőforrásokat, majd úgy döntöttek, hogy a Patriotot ilyen típusú motorokkal adják ki.

Ismeretes, hogy a gyártók kétféle – automata és kézi – sebességváltóval felszerelt SUV piacra dobását tervezik. Egyelőre nincs információ arról, hogy a típusok közül melyik kerül be a dízel- és benzinmotorokhoz.

Az új UAZ Patriot 2017 méretei

A New Patriot karosszéria méretei az átalakítás után változatlanok maradtak:

Hosszúság - 4,785 m;
szélesség az oldalsó tükrök nélkül - 1,9 m;
magasság a tetősín nélkül - 1,91 m;
tengelytávolság- 2,76 m;
első kerék nyomtávja - 1,6 m;
vágány hátsó kerekek- 1,6 m;
hézag - 21 cm;
sugár felnik– 16-18 hüvelyk módosítástól függően.

Külön kiemelendő néhány technikai újítások, amely a Patriot 2017-el lesz felszerelve:

Tempomat;
parktronic;
fény- és esőérzékelő;
hátsó kerekek közötti differenciálzár rendszer;
gépezet árfolyam stabilitás;
hegyi indulást segítő rendszer.

Külső kialakítás

Az új SUV-modell belső és külső tervezésével az Artrace Car Design foglalkozik, amely már sikeres tapasztalattal rendelkezik a Patriottal való együttműködésben. Egyes orosz kiadványok szerint az autó megjelenése a koreai SsangYong cég Tivolijára fog hasonlítani.

Mint gyakran előfordul, jóval a hivatalos bejelentés előtt megjelentek a hálózaton az UAZ Patriot 2017 kalózfotók, és érdemes elmondani, hogy kellemes benyomást keltenek. Lehetséges azonban, hogy a tervezők bizonyos változtatásokat hajtanak végre a modell piaci megjelenése előtt.

Mindenekelőtt a Patriot egy SUV, amelynek feladata a durva terepen való leküzdés. Ebből a célból nagy dombornyomott kerekek és magas ívek vannak felszerelve az autóra.

A 2017-es Patriot elölről nagyon erősnek tűnik. A masszív, szögletes trapéz lökhárító különösen lenyűgözőnek tűnik. Lekerekített halogén fényszórókkal van felszerelve, amelyeket sikeresen kombinálnak a hűtőrács formájával.

Ha értékeljük külső kialakításÖsszességében a tervezők kiváló munkát végeztek. Erőfeszítéseiknek köszönhetően új modell melegen kell fogadniuk az orosz autósoknak.

belső

Eduard Orlov szerint, amelyet a közösségi hálózatokon készített, a Patriot belső kialakítása drámai változásokon ment keresztül. Többek között funkcionálisabbá válik a SUV, és új lehetőségek állnak majd az autótulajdonosok rendelkezésére.

A 2017-es Patriot egy teljesen módosított változata lesz Irányítópult. Ami magát a belső teret illeti, az ülések és az ajtók kiváló minőségű bőrrel lesznek kárpitozva, a krómbetétek pedig titánnak tűnnek.

A gyártó cég ígérete szerint gondoskodik a kényelemről és a biztonságról egy SUV vezetése közben. A vásárlók opcionálisan klímával, fűtött ülésekkel, további légzsákokkal és frissített szellőzőrendszerrel, valamint teljes klímaszabályozással bővíthetik a felszereltséget.

Az autóba szerelve bőr kormánykerék fűtéssel és modern funkcionalitással. A gombok segítségével a vezető vezérelheti az audiorendszert és a telefont.

A mérnökök emellett úgy módosítják az új Patriot kialakítását, hogy jobb szigetelési tulajdonságokat érjenek el. Ez nemcsak a zajra és a hőre vonatkozik, hanem a vibrációra is.

Az új modell általános következtetései és költsége

Egyelőre nehéz megítélni, hogy milyen lesz a Patriot 2017, azonban a gyártó nyilatkozatai szerint az SUV-t jelentősen átalakítják és megváltoztatják. A kalózautós felvételek nagyszerű benyomást keltenek megjelenés autók. A sorozat korábbi modelljeivel összehasonlítva új Patriotállapotosabbnak tűnik. A tervezők sikeresen megbirkóztak küldetésükkel.

A szkeptikusok fő kétségei a képességgel kapcsolatosak Orosz autó ellenáll a piaci versenynek. Tekintettel a feltüntetett 2,2 millió rubel árra, sok orosz autós valószínűleg nem engedheti meg magának egy ilyen beszerzést. De a Patriot egyik fő versenytársa - Mitsubishi Pajero A sport 500 ezerrel kevesebbe kerül.

Remélni kell az oroszok hazafias érzelmeit, ami pozitív hatással lesz az új UAZ modell iránti keresletre. Eduard Orlov biztos abban, hogy a Patriot 2017 megjelenésével az autókereskedésekben az SUV népszerűsége jelentősen megnő. Az értékesítés megkezdését 2017 első felében tervezik.

Az olvasók leginkább a Patriot dízelmotorjának és automata sebességváltójának sorsáról kérdezték. Jaj, de frissített SUV elvesztette a 2,2 literes ZMZ-51432 dízelmotort: ​​ennek a verziónak az értékesítése Oroszországban a "Patriots" teljes számának csekély 2-3% -át tette ki. Hogy őszinte legyek, ez nem meglepő, mivel a dízelt csak a legdrágább változatban kínálták, amely több mint 1 000 000 rubelbe került kedvezmények nélkül. Ezenkívül túl költségesnek bizonyult a turbódízelnek az Euro-5-ös szabványoknak való megfelelés az országunkban történő értékesítéshez.

Azonban az UAZ vezetője, Vadim Shvetsov, aki bemutatta az autót, ezt mondta dízel motor marad a "Patriots" exportra, amelyet az üzem intenzíven fejleszt. Jövőre a dízel SUV-t keményebbé teszik környezetvédelmi szabványok- és elkezdi népszerűsíteni Latin-Amerika, Vietnam, Afrika, a Közel-Kelet és Kína piacán. Azt ígérik, hogy ezt a dízelt adják érte orosz piac- persze ha van rá igény. Folynak a munkálatok egy erősebb orosz benzines turbómotoron, a ZMZ-n is. Térfogata várhatóan 2 vagy 2,5 liter lesz, teljesítménye és nyomatéka pedig felülmúlja a jelenlegi 2,7 literes szívómotort 135 lóerős megtérüléssel. és 217 Nm.

Bár az UAZ emberei minden frissítéssel igyekeznek közelebb hozni a városhoz a Patriotot, fő vásárlói gerince változatlan marad: vadászok, halászok, terepjárók és rendvédelmi szervek. Ár-felszereltség-méret arányban pedig a Patriotnak objektíve ma sincs vetélytársa az új autók között. Bár az üzem elismeri, hogy ma piacunkon ennek a családnak a plafonja az évi 35 000 autó. Az új remény az export.

A válság miatt az új UAZ crossover megjelenését körülbelül 2021-re halasztották. De automatikus átvitel, Shvetsov szerint már biztosan megjelenik hamar. Az automata váltó beszállítóját már kiválasztották, de az UAZ vezetője még nem közölte a részleteket (gyártó, lépések száma, ár), csupán annyit közölt, hogy meglehetősen modern lesz az egység.

Most nézzük végig a frissítések hosszú listáját. Kívül kicsik: új hűtőrács nagyobb emblémával és parkolóérzékelőkkel első lökhárító. Egyébként a botrányos sztori után is levonták a következtetéseket azzal a tábornokkal, aki Putyinnak mutatva az autó kilincsét letépte a Patriotról. Így a külső ajtókilincsek megerősödtek: ha korábban 80 kg-os erőt „tartottak” nyitáskor, most már 120 kg.

A valóságban egy teljesen új műszerfal kemény műanyaga egyértelműen egyszerűbbnek tűnik, mint a fotón, a formázás előtti változaton pedig jobb minőségűnek tűnt. Ezzel szemben a hangszigetelés is javult: a padlón, az ajtókban és a mennyezeten új, megbízhatóbb rögzítésű anyagokat használtak. A navigátor képernyője pedig másképp van beállítva, és kevesebb a tükröződés.

De belül annyi változás van, mint a Patriot történetében, valószínűleg soha nem volt! Kezdetben a két acél (és belülről folyamatosan rozsdásodó) üzemanyagtartály katonai öröksége a történelembe süllyedt: most a Patriot egy 70 literes műanyag üzemanyagtartállyal rendelkezik. A tankolás most egyszerűbb (nem kell egyik vagy másik oldalával felgördülni az oszlophoz), nincs probléma a szivattyúval, amely a tartályok közé pumpálja az üzemanyagot, nem kell üzemanyagmérőt váltani, hogy megértsük, melyik „tartályban” mi van. maradt a benzin szintje...

Az új tartály alatt a vázon további támaszték került bevezetésre, a padlót között cserélték hátsó utasok(ott egy kis púp jelent meg) és a kézifék kábelek rögzítése, illetve a fém üzemanyag vezetékek úgy lettek eltolva, hogy ne keresztezzék a kipufogócsatornát. Maga a tartály Oroszországban többrétegű polimerből készül, amely mínusz 45 és plusz 50 fok közötti hőmérsékleti tartományban rugalmas marad - így nehezebb megsérteni. Ugyanakkor a kereskedők erőteljes acélvédelmet kínálnak a tartály számára. Alapkonfigurációban a tartály alulról (őszintén szólva nem túl szépen) fólia hőszigeteléssel van ragasztva.

A műszermérleg új, fehér megvilágítású. Az új kormány küllőin a zene és a tempomat gombjai láthatók.

A új szint visszavont és biztonság. Először is, először két elülső légzsákot szereltek fel a Patriot-ra, amelyeket a japán Takata cég szállít. Plusz új első övek előfeszítővel és erőhatárolóval. A párnák felszerelésével együtt a karosszéria, a váz és az új baleset esetére „összecsukható” is komolyan módosult. kormányoszlop. Tehát az egykori "Patriots" töréstesztjei során gyakran letört a karosszéria a keretből. Most megerősítették a karosszériát és a rögzítőelemeit: nem 10, hanem 12 támaszra van a vázra rögzítve, ami az új keret kereszttartóval együtt most még jobban csillapítja a rezgéseket.

Másodszor, a frissített SUV végre rendszert kapott ESP stabilizálás a Bosch szállítja. Ráadásul egy egész sor új elektronikus rendszer, amely szintén a Patriot-on jelent meg először. Ezek a kipörgésgátló, a kanyarfékszabályozás, a hidraulikus fékasszisztens, az ABS off-road üzemmódja (lehetővé teszi, hogy a kerekek hosszabb ideig blokkoljanak, hogy felhordják maguk előtt a havat vagy a talajt), valamint az emelkedőn való elindulás asszisztense, amely megtartja a A SUV 2 másodpercig nem mozdul el.

A klímaberendezés is új, és nagy „gombjai” nagyon kényelmesek. Felül az off-road ABS gombok láthatók (jobb szélen), a bal oldalon pedig az ESP off gomb.

Maga a stabilizáló rendszer egy gombbal kikapcsolható (de csak 70 km/h-s sebességig), miközben az elektronika a kerékblokkolást is imitálja, ami most már lehetővé teszi, hogy a Patriot ne engedjen az átlós lógásokon és magabiztosabban gyorsuljon jeges utak. Igaz, a razdatka alsó sorában az elektronikus „blokkok” már ki vannak kapcsolva. És ebben az esetben egy teljes értékű kényszerített blokkolás hátsó kereszttengely differenciálmű az amerikai Eaton cégtől. Az egység elektromechanikus meghajtással rendelkezik, és minden felszereltségi szinten elérhető. De a blokkoláshoz jelentős 29 000 rubelt kell fizetnie.

Belül új műszerfal, hűtött kesztyűtartó, egyéb bőrborítású váltó- és kézifékkarok, valamint kombinált üléskárpit kapott helyet: a központi betétek perforált bőr, oldalán - műbőr. Egy másik „Patriot” először kapott klímaberendezést (koreaiak szállítják, és csak a felső konfigurációban érhető el) új rendszer légcsatornák. Az új első oldalsó terelők immár nemcsak előre, hanem az oldalsó ablakokra is fújnak, csökkentve azok fagyását és párásodását. A többi új "chip" közül a " funkció Udvarias sofőr”, amikor a gomb gyors kétszeri megnyomásával a vészhelyzeti csoport automatikusan háromszori működésbe lép. Plusz egy tolatókamera dinamikus jelölési vonalakkal.

Kulcsok a záráshoz hátsó differenciálmű, a kormánykerék fűtése és a parkoló érzékelők kikapcsolása az ülések közé került. Igaz, ennek a blokknak a háttérvilágítása régi, méregzöld.

Külön megemlítjük az új kormányoszlopot, amely most először állítható nemcsak dőlésszögben, hanem elérhetőségben is, és minden felszereltségi szinten. Az oszlop kar-reteszelése pedig a maga erőfeszítésével már nem hasonlít egy ágyúredőnyre. A világításvezérlő egység és a kormányoszlop kapcsolói újak és könnyebben kezelhetők, valamint a vezérlés fedélzeti számítógép most duplikálva az irányjelzőn. A kényelmes és tapadós kormánykerék szintén teljesen új (a Takata-tól), és drága felszereltségi szinteken a felni teljes felületének fűtése, rádiós vezérlőgombok - és tempomat, amelyet először az UAZ-ban is bemutatnak. időt, és egyértelműen megkönnyíti a vezető számára a hosszú távú vezetést.

Természetesen az ilyen sok új "harang és síp" nem tudta csak befolyásolni az árat: az átalakított "Patriot" 30 000-40 000 rubelrel drágult. Ami a konfigurációkat illeti, az előző helyett alap verzió"A klasszikus mostantól a "Standard" verzió lesz. Felszereltsége tartalmazza az elülső légzsákokat és övfeszítős öveket, szervokormányt, elektromos ablakemelőket, elektromos és fűthető tükröket, LED-eket futólámpák, Isofix rögzítések, központi zár valamint állítható magasságú és kinyúlású kormányoszlop. Egy ilyen gép 809 000 rubelt fog fizetni (korábban 779 000 rubel volt).

A kombinált bőr ülésborítás csak a felső burkolatban érhető el.

A Comfort csomagban továbbra is van légkondicionáló, audiorendszer, fűthető első ülések, hátsó parkoló érzékelők,riasztó és alufelni. De ide kerültek a korábban csak a drágább verzióknál elhelyezett gázmotorháztető-támaszok, valamint egy hűtött kesztyűtartó. Egy ilyen SUV-ért már 909 000 rubelt kérnek (879 990 rubel volt).

Korábbi drága felszerelés A "Limited" most "Privilege"-nek hívják. Tartalmaz 18 colos kerekeket és ködlámpákat, légkondicionálót, valamint érintőképernyős médiarendszert és navigátort. Az új felszerelések közül - új fűtött multifunkciós kormánykerék bőrborítással, tempomat, stabilizáló rendszer asszisztensekkel, tolatókamera és első parkoló érzékelők. A "Kiváltságok" ára 989 000 rubel (959 990 rubel volt).

A megrögzött dzsiperes tuningosok már türelmetlenül dörzsölik a kezüket. Az új üzemanyagtartály helyet szabadít fel a váz és a karosszéria közötti résekben. És most a főállásúak (vagy a szakcégeknél elhúzódók) kérik üzemanyagtartályok, mellyel a teljes benzinellátás három tartályban könnyedén meghaladja a 100 litert, ami a távolsági utazás- megfizethetetlen. Már csak azt kell ellenőrizni, hogy az új tank tapad-e a talajhoz a "kereszteződésnél".

Nos, a csúcskategóriás Unlimited felszerelést most a Style verzió váltotta fel. És csak ez tartalmazza a klímaberendezést, a kombinált bőr üléskárpitokat, a tetősíneket, a hátsó kartámaszt, a fűthető szélvédőt és a hátsó kanapét, valamint a nagyobb méretű akkumulátort és a sofőr deréktámaszát. Ennek a konfigurációnak az ára 1 030 000 rubel (989 990 rubel volt).

Mindazonáltal minden felszereltségi szinten számos opcióért még külön kell fizetni. Ez például fémfesték (8000 rubel), második tűzhely a kabinban (6000 rubel), hátsó tengelyzár (29000 rubel) és előmelegítő(35 000 rubel). A „Comfort” és a „Privilege” felszereltségi szinteken további 19 000 rubelt kell fizetnie egy téli csomagért.

Az elmúlt években a hazai autóipar egyre több olyan modellt gyárt, amelyek a külföldi autógyártók autóira hasonlítanak. Ennek ellenére az autók első átvizsgálásakor azonnal kiderül, hogy a rossz minőségű anyagok használata és a nem tökéletes főegységek beépítése miatt csökkentették az árat. Kivételt képez az UAZ Patriot 2017 modellév új karosszériában, melynek konfigurációját és árait az alábbi információkból találja meg, mivel ez a SUV magas permeabilitásés a megbízhatóság. Sok szervezet kezdte vásárolni a Patriot, mivel az összes SUV között terepjáró képesség figyelembe veszi a legtöbbet alacsony költségű. Vegye figyelembe az UAZ Patriot 2017 összes funkcióját.

Fotóhírek

Opciók és árak UAZ Patriot 2017 modellév új karosszériában

Az első dolog, amire azonnal figyelni kell, az az ár. Új UAZ A Patriot 2017 a következő felszereltségi szintekkel érkezik:

1. 2.7 MT szabvány.
2. 2.7 Comfort MT.
3. 2.7 Privilégium MT.
4. 2.7 Stílusú MT.

Ami az árat illeti, az nem nevezhető demokratikusnak. Az induló felszerelés ára 800 000 rubel, maximum 1 030 000 rubel. Az UAZ Patriot pickup 2017 körülbelül ugyanannyiba kerül, mint a megfelelő osztályba tartozó külföldi autók. Az egyetlen dolog, ami felkelti a figyelmet, az a SUV alkalmazkodóképessége az orosz utakhoz.

• Az alapfelszereltség előírja az első légzsákok felszerelését. A jövőben elképzelhető, hogy oldalsóakat is beépítenek.
• A hazai autógyár képviselője szerint jelentősen javult a hangszigetelés, ami korábban az alacsony hatásfok miatt sok negatív érzelmet váltott ki.
• Lehetőség van olyan opció kiválasztására, amely biztosítja a telepítést hátsó kamera, amely a tolatás pillanatában aktiválódik.
• A parkolási folyamat egyszerűsítése érdekében virtuális jelöléseket alkalmaznak. Felár ellenében elülső parkolóérzékelőt is felszerelhet.
• Az alapfelszereltség tartalmazza az ABS beszerelését. Drága változatok stabilizáló rendszerrel és segítséggel felfelé induláskor.
• Az off-road részt is átgondolták, ami differenciálzárat imitál. De csak 30 000 rubel kiegészítő fizetéssel számíthat teljes értékű differenciálzár-rendszerre.

Az UAZ Patriot 2017 tesztvezetési videója az előző generációkról azt mutatja, hogy két, egyenként 36 literes tartály elég sok problémát okozott. Az új generációnak csak egy 72 literes tartálya van, amely műanyagból készült. A nagy mennyiség megállapította, hogy egy kis dudor jelent meg a hátsó sorban.

A gyártó a következő fejlesztésekre is figyelmet fordított:

1. A karosszéria kerethez való rögzítési pontjainak száma nőtt, ami a szerkezeti merevség jelentős növekedését határozta meg.
2. A karosszéria elülső oszlopait és padlóját megerősítették. Így nő a jármű átjárhatósága és megbízhatósága.
3. A hasmagasság a méret növelésével nőtt kerékívekés lemezek telepítése 16 hüvelykesre.

Ezek mind a gyártó állításai. igazi tesztek ne jelenítse meg a végrehajtott változtatásokat.

Külső

Kezdjük az UAZ Patriot 2017 SUV vizsgálatát kívülről. A Patriot első generációi meglehetősen egyszerűnek tűntek, és nem tudtak versenyezni a külföldi autógyártók javaslataival. A következők a külső jellemzők:

• A hűtőrácsnak elég nagy méretek fekete színben készülnek.
• A masszív hűtőrács közepén a márka jele látható, ami nagy.
• Az első lökhárító meglehetősen egyszerű, nem masszív, rések vannak a ködlámpákhoz és kiegészítő optika. Ködlámpa kis méretűek.
• A fejoptika felhasználásával készült LED technológia. Kerek lencsékkel és dióda lökettel rendelkezik. A fő optika méretei kicsik.
• A testnek nincsenek masszív elemei, kivéve az íveket, amelyek kiemelkednek az általános háttérből.
• A hátsó optika kicsi, meglehetősen egyszerűnek tűnik. Ugyanakkor hátul van egy tartó és egy rekesz a pótkerék számára.

Az UAZ Patriot 2017 frissített karosszériafotója, ár, videó és még sok más azt jelzi, hogy az autó reprezentatív költségvetési osztály. Néhány használat ellenére modern technológiák, a külső kialakítás nem tudja felvenni a versenyt a külföldi autógyártók autóival.

belső

Az UAZ Patriot 2017 tulajdonosainak visszajelzései azt sugallják, hogy az autó nem rendelkezik megfelelő felszereléssel, amely ilyen magas költségeket indokolna. A belső jellemzők a következők::

• A kormányon két kulcsblokk található, amelyekkel bizonyos funkciókat lehet vezérelni. Ugyanakkor a vezérlőegységek meglehetősen funkcionálisak, és a kormánykerék a legkényelmesebb.
• A műszerfal klasszikus stílusban készült, az információk jól olvashatók.
• A drága berendezések lehetővé teszik egy meglehetősen nagy érintőképernyővel rendelkező multimédiás rendszer telepítését. Az oldalakon kulcsos vezérlőblokkok is találhatók.
• A központi panelt meglehetősen egyszerűen tervezték, két blokk képviseli, amelyek a klímaszabályozásért és más alapvető funkciókért felelősek.
• A sebességváltó kart meglehetősen egyszerű stílusban tervezték, mind a mechanikus, mind az automatikus változatokban.
• Figyelembe véve az autó belsejét, meg kell jegyezni, hogy még a már kedvelt kartámasz is, amely egy kiegészítő kesztyűtartó formájában készül, meglehetősen egyszerűen készült, és nem rendelkezik megfelelő minőséggel.
• A hátsó sor is egyszerű stílusban készült, drága konfigurációban központi vezérlőegység található a klímaberendezéshez.

Általánosságban elmondható, hogy a szalon is gyenge kivitelezésű és nem vonzó megjelenésű. Ugyanakkor nem szabad elfelejteni, hogy az UAZ Patriot 2017 Distribution Privilege alacsonyabb költségeket határoz meg a gyártó részéről, de az ár továbbra is magas.

Technikai felszerelés

A funkciókról technikai felszerelés minden autó, különösen egy SUV kiválasztásakor figyelmet kell fordítani. Telepítve a Patriot-ra:

1. A hazai autógyártó által gyártott SUV-t csak 2,7 literes benzinmotorral és 135 lóerős teljesítménnyel vásárolhatja meg. Ahol UAZ Patriot 2017 üzemanyag-fogyasztás vegyes üzemmódban körülbelül 10 litert tartalmaz 100 km-enként.
2. Sokan keresik UAZ Patriot 2017 dízel. Vegye figyelembe, hogy az új generáció nem dízelmotorral érkezik, mivel a mérnökök nem tudták az Euro-5-ös teljesítményt elérni.

A cég képviselői szerint a jövőben az autót saját gyártású turbinás motorral és automata sebességváltóval szerelik fel. Mennyi időn belül lehet turbófeltöltős motorral rendelkező SUV-t választani és automata doboz fogaskerekek.

Összegezve

Sok videó készült az UAZ Patriot 2017-ről. Általánosságban elmondható, hogy az autó meglehetősen vonzó ajánlat, de a gyártó nem tudott megszabadulni a hazai autóipar képviselőiben rejlő tulajdonságoktól. A szalonban minden megtalálható modern funkciók, például többfunkciós kormánykerék és klímaberendezés. Az építési minőség és a dizájn azonban sok kívánnivalót hagy maga után. Ami a költségeket illeti, az 1 300 000 rubelt egy gazdag változatért meglehetősen magas árnak nevezhetjük. Ha városon belüli mindennapi használatra autóra van szüksége, akkor fontolóra veheti a közepes méretű crossovereket, amelyek in minimális felszereltségi szintek is kerülhet ebbe az árba. Az autóval szembeni negatív hozzáállást az okozza, hogy csak egy benzinmotor közül lehet választani, amelynek a fogyasztása meglehetősen nagy.

A frissített SUV rengeteg újítást tartalmaz, de így is szinte azonnal felismerhető az autó a teszt és egy egyszerű áttekintés során is. Továbbra is remélhető, hogy a mérnökök fokozatosan új motorokat és sebességváltókat hoznak létre, vagy módosítják a régi változatokat, hogy választási lehetőséget biztosítsanak az adott SUV megrendelésekor.

2016. október uljanovszki üzem bemutatott új UAZ 2017. Sok meglepetés várt a sofőrökre és a szakértőkre. Első pillantásra a SUV megjelenése pontosan annyit változott, amennyire nem lehet összetéveszteni az új UAZ Patriot 2017-et a 2015-ben kiadott elődjével. De belülről nézve nyilvánvalóvá válik – nagyszerű munkát végeztek.

Elöl a változtatások a hűtőrácsot érintették. A márkanév nagyobb és kifejezőbb lett – az autó méretéhez igazodva. Maga a hűtőrács, megőrizve alakját, kezdett feltűnni a felül és alul elhelyezett króm díszítés miatt. Az optika formáját megőrizték, de divatos LED elemekkel egészítették ki, amelyek modernebbé teszik az autót. Az oldalsó tükrök körvonalai némileg változtak, de megmaradt a beépített átjátszó.

Az első lökhárítót nem a kerethez, hanem a karosszériához kezdték rögzíteni. Ezért nincsenek hézagok a lökhárító és a szárnyak között, mint az előző verzióban, ezek minimálisak. Tömítő gumi szemüveget soha nem szerelnek fel az autókra, ezek mindenképpen a múlté. Az áttetsző elemek a ragasztó-tömítőanyagra vannak felszerelve.

A 2017-es UAZ Patriot modellválaszték a következő felszereltségi szinteken található: Standard, Comfort, Privilege és Style. Számuk csökkent az előző generációhoz képest, de a felkínált opciók száma elegendő az optimális kiválasztásához. Például külön fizethet a fémfestékért, kiegészítő fűtés belső, induló fűtés.

A gyártók két fő paraméterre összpontosítottak, amelyek különösen jól láthatóak felső felszereltségi szintek: fokozott aktivitás, passzív biztonságés a kényelem. Ezenkívül egyes modellekben új berendezéseket és elektronikus rendszereket telepítettek a frissített UAZ Patriot 2017-re.

átjárhatóság

Az újdonság megőrizte az előző generáció minden legjobb tulajdonságát. A terepjáró váz maradt, a karosszéria pedig teljesen fémből készült. Az UAZ Patriot 2017 hasmagassága 210 mm. Az első és a hátsó lökhárító túlnyúlásai megkönnyítik a 35 fokos emelkedés és a 30 fokos süllyedés leküzdését.

Az UAZ 2017 továbbra is megbízható készülékkel van felszerelve transzfer tok(RK) Dymos -val áttétel 2.5. Ki lett tesztelve rajta előző generáció, javított néhány hibát. Ez az alkatrész kifejezetten Koreában készült. Ez biztosítja:

• csend csatlakozáskor;
• könnyű váltás (nincs második kar az utastérben).

Fontos, hogy az ilyen típusú RK ne biztosítsa a jelenlétet külső csapágy, ezért befolyásolja a teljes sebességváltó tartósságát.

Az új modell a hátsó tengely differenciálzár beszerelését biztosítja elektronikus vezérlés Eaton márka. Ezt az opciót az ügyfél kérésére, külön díj ellenében szerelik fel a négy konfiguráció bármelyikére. Nagymértékben javítja az autó teljesítményét. Az aktiváláshoz egyszerűen nyomja meg az előlapon lévő gombot egy nehéz szakasz áthaladása előtt vagy közben.

Vezető asszisztensek

Valami, ami egyáltalán nem volt korábbi modellek– ESP – menetstabilizáló rendszerek. Az ABS-szel együtt az EBD működik. Ez hatékony elosztást tesz lehetővé fékezőerő minden kerékhez.

Az UAZ Patriot 2017 specifikációi mostantól a következőket tartalmazzák:

• TCS, amely felelős a fékezésért a kanyargós útszakaszok elhaladásakor. Az erőfeszítések minden kerékre irányulnak, és a kanyarodás sebességétől függően oszlanak meg;
• HBA- hidraulikus asszisztens, amely lehetővé teszi a gyorsabb megállást vészfékezés esetén;
• NNS, ami nagyban megkönnyíti a lefelé mozgást. Lehetővé teszi, hogy megakadályozza az autó visszagurulását, ha a SUV-t néhány másodpercig álló helyzetben tartja, amíg le nem nyomja a gázpedált;
• Off-Road üzemmód - lehetővé teszi a hatékony megállást laza talajon. A bekapcsolás a központi panelen található gombbal történik.

Az UAZ Patriot 2017 modellév áttekintése lehetővé teszi, hogy beszéljünk az utasok és a vezető biztonságával kapcsolatos aggodalomról az út nehéz szakaszainak áthaladásakor, különösen hóban és jégben.

Méretek

Az UAZ Patriot 2017 modellév méretei egy új karosszériában: hossza 4750 mm és magassága 1910 mm. Lehetnek azonban valamivel nagyobbak (a tetősíneknek és a csomagtérajtón lévő pótkeréknek köszönhetően) +35 mm, illetve +10 mm, normál szélességük 2005 mm.

Az UAZ Patriot 2017 tömege valamivel több, mint 2,6 tonna per tele töltve. Az a kérdés, hogy az új UAZ Patriot mikor jelenik meg új karosszériában, nem releváns a következő néhány évben. Elég hely van benne öt vagy több utas kényelmes elhelyezéséhez.

A terepjáró tágas csomagtartóval rendelkezik, amelynek térfogata lehajtott második sorral 2415 liter. A második sorban utazók csomagtartójának 50 literes csökkentése 80 mm-rel növeli a csomagtartót.

belső

Nem mondható el, hogy az új UAZ Patriot új karosszériában van. Talán ez csak erre vonatkozik hátsó sárvédők akik vásároltak új forma speciális kialakítás miatt hátsó lámpa. Közös paraméterekés konfigurációja ennek ellenére ugyanaz maradt, de az SUV belseje határozottan megváltozott.

A kormányt korszerűsítették. Négy helyett kétküllős lett, távirányító gombokkal. Ezenkívül a kormánykerék bőrfonattal és elektromos fűtéssel rendelkezik. Van egy légzsák a vezető számára. Az előlapon légzsák is található az utas számára. Vannak új, funkcionálisabb kormányoszlop-kapcsolók. Ezenkívül lehetőség van a kormánykerék helyzetének beállítására a kinyúlás és a dőlésszög érdekében, ami nagyon kényelmes, bár van néhány telepítési árnyalat.

A szalon érezhetően fiatalabb, az előlap ergonomikusabb lett, minőségibb anyagokból készült. Teljesen megváltozott az ajtókártyák kialakítása. Alakítsa át az üléseket hátsó sor kényelmesebbé vált.

Fedélzeti számítógép minden felszereltségi szinten fel van szerelve. A fedélzeten túli hőmérsékletet, az üzemanyag-fogyasztást, a hálózati feszültséget, a hatótávolságot és a sebességet mutatja. multimédiás rendszer modern. Egy átlátszó 7 hüvelykes érintőképernyő, van egy Bluetooth protokoll az okostelefon csatlakoztatásához, van navigáció Oroszország, Ukrajna, Fehéroroszország és Kazahsztán térképeivel és egy elektronikus iránytűvel.

Az érintőképernyő a klasszikus változatban a panel közepén, a műszerfallal egy szinten található. Megváltoztatta a dőlésszöget, ami sokkal kényelmesebbé tette a vezérlést. A légterelők az oldalán találhatók érintőkijelző. Harmonikusabban kombinálták az oldalsó terelőkkel, ráadásul megjelenésük jelentősen megváltozott - krómozott díszítést kaptak. NÁL NÉL Stílus klímaszabályozás és tempomat is rendelkezésre áll, amelyek beállítása nagyon kényelmes.

Power point

Az új UAZ Patriot az új, 2017-es karosszériában nem kapott 2,2 literes turbófeltöltős dízel változatot, annak ellenére, hogy a SUV-t Latin-Amerikába és Európába tervezik exportálni. Ezekben az országokban dízel autók nagyon népszerűek. A cég vezetői szerint a dízelmotoros SUV-k gyártása tápegység nagyon hamar helyreállítható.

Csak lehetséges változata hazai vezetők számára - ZMZ-40906, amelynek térfogata 2,7 liter. Ez egy benzines légköri motor, amelynek módosítását a korábbi modellekben hajtották végre. Teljesítménye 128-135 LE között mozog. Val vel.

Érdemes ilyen paraméterekkel 2017-es UAZ Patriotot venni? A járművezetők és a szakértők egyöntetűek - kívánatos, hogy gyorsabb motort szereljenek fel egy SUV-ra. Bár ez elég nehéz szakaszok leküzdéséhez és a városban való mozgáshoz. A gyártók által jelzett maximális sebesség 150 km/h. Átlagos üzemanyag-fogyasztás 11,5 litertől (autópálya) 14 literig (város) 100 km-enként.

Érdemes megjegyezni, hogy néhány változtatás történt, nevezetesen:

• rögzítés tágulási tartály más lett;
• az üzemanyag-vezetékek a jobb oldalon futnak;
• a kipufogócsövek a bal oldalon találhatók;
• hajtógörgő számára segédegységek lecserélték;
• az üzemanyagtartály lett az egyetlen és műanyag.

A Patriot terepjáró céljára tekintettel bármelyik felszereltségi szint hangolható. Lehetőség van a terepfutás javítására egy nagyobb átmérőjű, sárfedésre tervezett kerékkészlet felszerelésével. Előbb azonban fel kell emelni.

Az UAZ Patriot 2017 beépített légzőcső formájában történő hangolása férfiasságot kölcsönöz egy SUV-nak, emellett növeli a biztonságot a 0,5 méternél mélyebb vízakadályok áthaladásakor. Ez a feltüntetett szám Műszaki adatok Hazafi.