RAVEON NEXIA P3 specifikációk. Hátrányok Ravon Nexia P3 Műszaki berendezés Ravon

Budget Sedan Ravon Nexia, aki az "öregember" helyettesítésére jött Daewoo Nexia.2015. október 8-án először vezették be a nyilvánosság (mint pre-produkciós prototípus) a moszkvai sajtótájékoztatón, amely az üzbég márka bemutatásához fordult, az árucikk termelése 2016 nyarán kezdődött a GM-Üzbegisztánban Az Asaka üzem (már 2016 júliusában elérte az orosz piacot).

Az új "B-CLASS CLASSPUT" kiderült, hogy a szedán kissé "perverz" változata Chevrolet Aveo. (Az első generáció a "T250" gyári címkézés "T250") az ugyanazon modell hatchbackéből származó "arc".

A Ravon Nexia R3 egyértelműen sikerült - az autó friss, harmonikusan és sokféleképpen néz ki, mint az eredeti modell. Annak ellenére, hogy nincs emlékezetes a szedán megjelenésében tervezési megoldások, Nem hívhatom arctalannak - a klasszikus háromkötő testismeretnek enyhén impudens "fang", egy terjedelmes sziluettje és egy szép takarmány.

A "Nexia" teljes hossza 4330 mm-rel van elhelyezve, amelyből 2480 mm hely van a kerekes párok között, és magassága és szélessége 1505 mm és 1690 mm. A módosítástól függően a négy ajtó felszerelését 1083 és 1105 kg között tartja.

A Ravon Nexia R3 belső vonzza a kellemes és tömör design figyelmét, jól átgondolt ergonómiai mutatókat és olcsó, de jó befejező anyagokat. Négyfajta kormánykerék "lapos" keréktárcsával és zenei menedzsment gombokkal, távozó készülékek szigorú tárcsával és "ablakokkal" útvonal számítógép, Aranyos központi konzol "Dvidinova" mágneses és archaikus "Twilk" klimatikus rendszer - Komolyan megveti a szedánot, egyszerűen nem azért, hogy mit. Plusz, tisztességes műanyagok és kiváló minőségű szövet kerül hozzáadásra az autó malacka bankjához a kárpitozásban.

A három jegyzet kabin díszítése nem engedi el a felesleg nyeregét szabad helyAzonban még elég a felnőtt emberek számára is. A gép elülső része kényelmes székekkel van felszerelve, optimális merevséggel és széles körű hosszanti beállításokkal, de gyenge oldalak támogatása. A tisztességes kanapé egy átgondolt elrendezéssel van felszerelve.

Az öt ember mellett a Ravon Nexia R3 akár 400 liter poggyászot is igénybe vehet rakodótér. A "Galéria" egy összecsukható (itt van egy sík platform, amely nem kap semmilyen módon), amely lehetővé teszi, hogy növelje a hasznos mennyiségű legfeljebb 980 liter. A standard autó teljes méretű pótkerékkel és tipikus szerszámkészletekkel van felszerelve.

Előírások. Az üzbég szedán számára, egyetlen egyetlen gázmotor - A "Nexia" földalatti rekeszében a "négy" S-TEC III atmoszférikus sort rejtőzik, amely megfelel az Euro-5 környezetvédelmi kérelmekkel, tartós pig-vas blokk, alumínium fej, elosztott injekció, láncmeghajtó A gázelosztás mechanizmusában négy szelep "pot" és változó bemeneti és kioldó fázisok.
1,5 liter (1485 köbcentiméter) munkaszerhelésével 107 lóerőamelyek 5800 fordulat / perc, és 141 nm a maximális pillanatban 3800 REV.
Az elülső tengely kerékének áramellátása érdekében az alapértelmezett 5 sebességű "mechanika" felelős, és a 6 tartományú hidromechanikus "automatikus" alternatíva.

A Ravon Nexia R3 maximális sebessége a "Kézi" sebességváltóval nem haladja meg a 180 km / h-ot, és a kezdetektől az első "száz" gyorsulása 12,2 másodpercre van halmozva (nincs információ az "Automatikus" verzióról ).
Az autó "étvágya" a városi üzemmódban a módosítástól függően 7,7-8 liter változik (más ciklusok adatai nem hangosak).

A költségvetés szedán egy első kerék meghajtású platformon épül Áramkimaradás és az acél test. Az elülső tengelyen a "Nexia" független architektúrát használ McPherson állványokkal, és hátsó, egy félfüggő elrendezés egy harangsugárral ("egy körben" is részt vesz csavarhúzó rugók, egycsöves lengéscsillapítók és keresztirányú stabilizátorok).
A standard négyajtót a rohanás sebességváltóval és hidraulikus kontroll erősítővel feltételezzük. Az autó elülső kerekeiben a szellőztetett 256 milliméter "palacsinta" használatát találták fékrendszerÉs a hátsó dob eszközökön (az ABS minden verzióban van).

Csomag és árak. Oroszul kereskedő központok A Ravon Nexia R3 szedán három megoldásban van - kényelem, optimális és elegáns.
A gép kezdőberendezése 2016 modellév A becslések szerint 419 000 rubel volt, és arzenálját a vezető számára a vezető, a kormánykerék erősítője, egy AUX, USB port és két oszlop, a fedélzeti számítógépre, fogy Farams, ERA-GLONASS rendszer, ABS, ESC, 14 hüvelykes acél kerekek és egyéb berendezések.
A leginkább "trükkös" végrehajtásnak 529 000 rubelről kell elhalasztani. A kiváltságainak (a fenti opciók mellett) két első légzsákot tartalmaz, központi zár, "Zene" négy hangszóróval, kétszínű belsőépítészetkel, légkondicionálóval, négy elektromos ablakokkal, külső tükrök fűtési és elektromos beállításai, 15 hüvelykes kerekek és így tovább.

A híres autógyártó, Ravon utóda autómennyiség UZ DAEWOO, amely már elég hosszú ahhoz, hogy funkcionális, magas színvonalú és nem nagyon kedves autók. Például, nagyon vehetsz, nagyon népszerű modell Daewoo Nexia. Különböző modellek autók ebből a népszerűen autó márka.Élvezze a meglehetősen magas népszerűséget és kereslet Oroszországban. Számos autótulajdonos, a Daewoo autók megbízhatóságát és viszonylag olcsó költségeit.

Ravon Nexia R3 Új színpad a márka története

Az új Ravon Nexia gyakorlatilag ugyanaz, mint az egykori Chevrolet Aveo. Az új modell hivatalos bemutatása Oroszország fővárosában auto Ravon. A Nexia R3 bemutatta a gyártó automatikus és reményeit, akik egy új márka kiadásához kapcsolódnak. A Raceon alkalmazottai célja a fejlécek, a legtöbb modern technológiák, továbbá emelt fokozat Komfortosított autók. Oroszország és Üzbegisztán közötti egyéni akadályok nincsenek, így a gyártó megfelelő szinten képes megtartani termékeinek költségeit, amely garantálja az autó versenyképességét ravon modellek. Nexia R3 Oroszországból származó potenciális vásárlókban.

Az új Ravon Nexia P3 oroszországi Föderáció fővárosának legszokatlanabb meglepősége egy 5 üléses és 4. ajtószedánamely B és C osztályok között van. A fő meglepetés ebben a pillanatban, hogy ez az újdonság, a szokásos Nexia-tól eltérően. Új modell Az autó kellően bővült cHEVROLET modell. Aveo T-250 2008. Az elülső rész megegyezik a hatchback modelljével, és a test maga hasonlít a szedán alakjára. Ennek eredményeként az új modellnek érdekes és nagyon érdekes vonzó megjelenés. Autógyártók szerint, abszolút új verzió Ravens Nexia, minden rendelkezésre áll, hogy maximalizálja az összes hozzárendelt reményt és elvárásokat: fokozott biztonság, modern szálláshely műszaki terv, Kényelem és vonzó design.

Szín paletta

A gyártó azt sugallja széleskörű festékek, amelyeket elosztónak különböztet meg. A vevők számára kiváló lehetőség van egy 10 lehetséges színű autó kiválasztására. Az autó alapvető árnyalata:

  • Füstös fény.
  • Tejsav.
  • Szürke.
  • Kék.
  • Piros.
  • Ezüst.
  • Gyöngyszem.
  • Vörösbor.
  • A fekete.
  • Homok.

Külső Avto.

A bemutatott új autómodellben Ravonnexia R3, a régi fő jellemzői auto Chevrolet. Aveo. Ugyanakkor az elülső rész nagyszámú módosítással rendelkezik, és észrevehetően más. Ha összehasonlítja az elülső részét, akkor úgy néz ki, mint az Aveo T-250. A radiátor grillezője két egyenlő méretű részre oszlik. Az első grill, közvetlenül a motor hűtésére szolgál, és a második az aerodinamika javítása érdekében.

Az elején található autó optikája hosszabb méretű és rögzíti a szárnyak kisebb részét. Továbbá, a lökhárító változások észrevehetőek és a Ravon R3 auto modell autójára van szükség. Autó lökhárítója most már egy hosszúkás alakú és nagyon vonzónak tűnik. Bizonyos mértékben lehetősége van összehasonlítani a lökhárítóval régi modellDe ha szorosan nézel ki, akkor jelentős változások észrevehetőek.

A régi módosítás testének kiváló kombinációja, és az autó teljesen új kialakítása vonzotta a figyelmet a nagyszámú potenciális vásárlók. Ugyanakkor az új autómodell gyártója, anélkül, hogy a hivatalos előadást várna, azonnal részletesen adta előírások És jelezte a költségeket, amelyek nagymértékben növelték a nagy számú autó rajongóinak érdeklődését az autóhoz.

Szalon

Leginkább az új Ravon Nexia R3 modell szalonjának belseje nem kapott különleges változtatásokat és módosításokat speciális figyelem. Az előlap elég nagy méretű és kerek formában készült. Korábban a gyártó azt tervezte, hogy az autó előlapját világosabb és szimmetrikus, de nem követett változások. Most az órák sokkal közelebb kerülnek az autó szélvédőjéhez. A panel közepén két lyuk van, amelyek közvetlenül szolgálnak a szalon levegőellátásának elvégzéséhez. Alatta lehet, hogy modern fedélzeti számítógép és egy audio rendszer, amely lineáris kimeneten van felszerelve.

A rendelkezésre álló konfiguráció szerint az új generációs Ravon Nexia R3 autója csak az egyikben elérhető lesz az ügyfelek számára lehetséges változat Telepítve benzinmotor DOHC, amely 1,5 literes hangjelzővel rendelkezik. Ez a motor teljes mértékben válaszol meglévő szabványok Euro5 környezetvédelmi teljesítmény. A motor 4 hengerrel, valamint 16 szeleppel és 2 bütyköstengelyekkel rendelkezik. A maximális értékek nyomatéka elérheti a 3,800 fordulat / min. Vagy 141 nm-es jelzőt 107 L / erők teljesítményében.

Az új modell Ravon R3 autójában, modellek kényelme. Az MT, valamint az Optimális MT és az elegáns MT, hatékony 5 sebességű hajtómű kerül telepítésre. Az optimális és elegáns modellek esetében 6-fokozatú sebességváltó lesz. Az autó Raceon Nexia minden modellje kivételes sorrendben lesz elsőkerék meghajtású. A motor ezen modelljével és mechanikus sebességváltó Idő 100 km / h overclocking számára. Ez 11,9 másodperc lesz. Az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 7,8-7,9 liter, 100 km-re várja a városi ride ritmust. Ez elég jó mutatókki fog segíteni további vásárlókat ez a modell autós ot híres gyártóOroszország népszerűsége és igénye van.

A Nexia R3 hatékony légzsákok lesznek, amelyek nagyszámú tesztet adtak át, és eléggé mutattak szép eredmények. A kerék alatt van egy speciális biztonsági szalag, amely esetben lehetséges balesettovábbá védi a tulajdonos térdeit motor. Nak,-nek segédrendszerekEzek telepítve vannak az új Nexia R3 modellben, lehetőség nyílik a gumiabroncsnyomás-érzékelő, valamint az ESC stabilitási rendszer kiemelésére.

Költség

Sok autós számára a legérdekesebb és fontos kérdés az autóban a különböző berendezések. Bármely modern autógyártó, mind az alapkonfigurációk, mind a költségvetési lehetőségek. Új modell autó nexia R3 a gyártó híres és népszerű Oroszországban az 5-elárasztott vásárlók számára elérhető lesz, mint például:

  • Comfort Mt - a költségek körülbelül 5260 dollár.
  • Optimális MT - Körülbelül 6090 amerikai dollár költsége.
  • Optimális AT - Körülbelül 6655 amerikai dollár költsége.
  • Elegáns MT - körülbelül 6790 amerikai dollár költsége.
  • Elegáns - költség körülbelül 7350 dollár.

A gép új modelljének hivatalos értékesítését egy jól ismert gyártóból 5-ben végzik el Oroszországban lehetséges teljes készletek. Bármely vevő képes lesz kiválasztani magának a konfiguráció legoptimálisabb és kényelmesebb lehetőségét, hogy a legjobban megfelel neki.

Új sorozatkészítés költségvetési szedán Ravon Nexia R3 2016 tavaszán kezdődött az Asakai Gm Üzbegisztán üzemben, és tovább orosz piac A négyajtás ugyanabban az év szeptemberében jelent meg.

Az új modell Ravon Nexia P3 enyhén módosított chevrolet verzió. Aveo T250 minta 2008 és az elavult sedan Daewoo. Nexia.

Külső



Silhouette az új raison test R3 2017-2018 szinte teljesen megismétli a forrás Chevrolet Aveo.. Elölről, hogy megkülönböztesse az üzbég márkájú autóját az adományozóból széles kettős optikával a lökhárító "orrlyukában", ahol a belső rész DRL-hez, és a külső - a köd alatt, valamint a krómozottság alatt van a radiátor rács. Ezek a változások kissé engedélyezettek a modell megjelenésének frissítéséhez azonban modern design A külső hívás még mindig lehetetlen.

Ravon R3 színpaletta 12 különböző árnyalatok, amelyek közül sokan fényes virágok. Tehát az autó kék, sárga, sárga-zöld és piros színben rendelhető. A leginkább elérhető verzió kerekeiben 14 hüvelykes acéllemezekÉs drágább már egy 15 hüvelykes öntött.

Három időzítő hátsó nézet tükrök alapkonfiguráció Fekete színűek, miközben optimális és elegáns, testszínen festik őket. A tükröknek elektromos meghajtása van, és a megfelelő gomb megnyomásával hajtható.

belső

A fényképeken az új Ravon R3 2017 kétszínű szalonja drágábbnak tűnik, mint tényleg. Az ülések befejezéséhez használt könnyű texturált szövet elegánsnak tűnik, de gyakorlati anyag nem fog hívni. Bizonyos panaszok mindkét összeszerelési minőséget okozzák: egyes részletek nem tökéletesek, és vannak hézagok közöttük.

Az elülső fotelek konvex háttal egy meglehetősen ellentmondásos megoldás, mivel hasonló forma megfosztja a támogatás vállát. A kormánykerék magasságban állítható be, de a beállítás vezető ülés A magasság csak elérhető top Berendezések Elegáns. Maga a beállítások meglehetősen szélesek, így még egy kereskedő vezető is képes lesz kényelmesen befogadni a székben.

A széles elülső állványok ellenére a szedán közelében lévő felmérés elég jó, és az egyetlen hátrány Itt csak elérhetetlen maradt alsó sarok szélvédő. A szalon tükörben van egy SOS gomb az ERA-GLONASS rendszer, és a sebességváltó választó előtt volt hely egy szekrény, cigaretta könnyebb és hamutartó.

A hátsó kanapén Raven Nexia P3 egyszerre három emberre helyezhető, de a leszállás nem különösebben kényelmes az alternatív középső állvány miatt. A legkisebb és megvilágítás alatt nincsenek különböző zsebek.

A Sedan a legegyszerűbb és elavult multimédiás rendszer. A funkcionalitás lehetővé teszi az okostelefon csatlakoztatását a Bluetooth használatával, de rendkívül kényelmetlen, hogy ellenőrizze a beállításokat egy keskeny képernyőn. Az óra is régimódi, de helyük a Porsche márka autókra hasonlít sportcsomag Chrono. Fekete és szürke eszközök esetén világos zöld háttérvilágítás áll rendelkezésre, amely a sötét "ütések" a szemében.

Talán a Ravon Nexia R3 szalon fő hátránya a gyenge zajszigetelés. Már 40-50 km / h, a gumiabroncsok könyörgöttek, és egy szél síp lesz a kabinban, különösen ajtófej. Ezenkívül minden repedés érezhető a "szar" felfüggesztés miatt, így a rossz utakon való vezetés során a rezgésszint elég magas.

Előírások

A négyajtós RAVEON Nexia R3 2017-2018 az első generációs Chevrolet Aveo platformon épült. A teljes szedán hossza 4,330 mm, szélesség - 1 690, magasság - 1 505, a tengelytáv puzzle 2,480 milliméter.

A sütőben az autó súlya 1 083 és 1 105 kg (az átvitel típusától függően). Alapértelmezés szerint a törzs térfogata 400 liter. Egyezés hátsó ülések980 literre növelhető.

A Ravon Nexia R3 hátulja félfüggő torziós felfüggesztés, és elöl - MacPherson. Ami a fékeket illeti, drum, és a szellőztetettek előtt.

A mozgásban lévő szedán 1,5 literes benzinmotort vezet, amelynek kapacitása 107 LE A konfigurációtól függően a motor öt sebességű mechanikával vagy hatsebességű automata gépekkel kombinálva van. Az üzemanyagtartály tervezett 45 liter, akkor tankol benzin AI-92 és a magasabb.

Ár Oroszországban

Az új Ravon Nexia R3 szedánt Oroszországban értékesítik három konfigurációban: kényelem, optimális és elegáns. RANEL ÁR NEXIA R3 2018 499 ezer és 599 000 rubel között változik.

MT5 - öt sebességű MCPP
AT6 - hat sebességű automata sebességváltó

Vélemény

Az Elnökségtől a Nizakh-ről szabadon lehetővé teszi, hogy maradjon a patakban és a manőverben, de felgyorsult, rendkívül vonakodva. Box on Rawon R3 Kiváló. 120 km / h sebességgel a 6. fokozatban 3000 fordulat / perc sebességmérőn. Zökkenőmentesen kapcsolódik, nem gondolkodó, szeretem

Hodovka egy szilárd négy. BAN BEN hűvös fordulatok a magassebesség Lehetetlen belépni, tekercselni és érezni, hogy az autó megkezdi lebontani. A mély gödrök jobbak az oldalsó ütések körül. Általánosságban elmondható, hogy jól működik, a szervezet rezgései minimumot továbbítanak, amikor rossz út A kabinban semmi sem creaks.

Shumka. Ő nem. Meg kell tenni. Kavicsok, tüskék hallhatók. A motor szinte nem hallható (legfeljebb 3000), ha magasabb, akkor hallható. A vezető leszállása magas, nagyon kényelmes a zsebek, a tálcák, a COSS és a balesetek, a jobb oldali tálcák, a jobb keze, hogy vakon elérheti mindezt anélkül, hogy zavarná az utat - ez egy plusz.

A zene rossz. Multiculor egy troechka, mert a kulcsok multifunkcionálisak, csak három közülük és a hangerőszabályzó alatt. Nincsenek hangsugárzók (egyáltalán a szóból), a rádiószedő felvevő beállítása még nem emelkedett, de a rádiószalag felvevő elégedett - nagyon kényelmes, ragaszkodik a telefonhoz gyorsan és ruhák nélkül.

Az optika tetszik, a napfény jó, távoli kiváló, futófények A gép, a méretek, a köd és a hátsó lámpák meggyulladása. A fényszórók szögének elektromos vezérlése négy pozícióval rendelkezik.

Visszajelzés Ravon Nexia R3 1.5 (107 LE) Automaton 2016

Az új márkájú autóipar piacán megjelenő megjelenése önmagában kettős intrika. Védjegy Ravon az autóipari szegmensben tapasztalt résztvevőként helyezte el magát, és sikerült bizonyítania a nevének hivatalos bemutatását. Kiderült, hogy Gmuzbekistan lett Daewoo hagyományainak örököse, amely néhány nagyon népszerű a hatándulás és a szedán modellek múltjában. A moszkvai motortermékben bemutatott termékek közül lehetetlen volt észrevenni Ravon Nexia P3-ot. A technikai jellemzői, amelyek lehetővé teszik, hogy a szedán sikeresen létezhessen a C és B osztály csúcsán.

Az újdonság sziluettjében tartósan peering kell felismerni, hogy a Daewoo Nexia változata modern gyártó Csak a modell nevét hagyta.

RAVEON Nexia P3 specifikációk és külső

A P3 restiling toborzás lenyűgöző. Lehetőség volt harmonikusan kombinálni a hatchback és a szedán jellegzetes jellemzőit. Megnövekedett földi távolság Lehetővé teszi, hogy az autó magabiztosan érezze magát a városi út körülmények között és a pálya nem aszfaltozott részeiben. A továbbfejlesztett felfüggesztési rendszer fájdalommentes leküzdése olyan akadályokkal, mint a potholok, villamossínek, Fekvő rendőrség és gödör, akit nem lehet ritkaságnak hívni még a városban is.

A külső az aerodinamika javításának elvein alakul ki. A sziluett sima vonalai kapcsolódnak hozzá a nyugati autóipar képviselőivel. A kiterjesztett színek paletta lehetővé teszi, hogy válasszon egy klasszikus, meleg vagy hideg árnyalatot a testszín számára. A modell frissített optikai formátumot szerzett. Szerkezete észrevehetően bonyolult. A termék keretében a technológiák megváltoztatták a lökhárítócsökkentés geometriáját. A radiátor rács megváltozott, ami most a Ravon logó megrándulása.

RAVEON NEXIA P3: Komfort, Optimum, Elegáns

Azok számára, akik fontosak ahhoz, hogy megjelenjenek a megjelenésük vas ló Az egyediség, a gyártó azt sugallja, hogy megfelelő csomagot választ. Opciók Az optimális és elegáns lehetővé teszi, hogy egy üvegtúrát rendelhessen, nem bélyegzett, és öntött alumíniumlemezeket használjon, mellékelte az oldalsó tükröket. Az opció kényelme nincs ilyen kiváltságok, valamint a automatikus átvitel. Ez a berendezés S. csak jön mechanikus doboz Továbbítás.

  • Tesztvezetés videó
  • Fotó Nexia P3 by

Ha többet szeretne megtudni a Ravon Nexia P3 specifikációiról, teljes körűen meg kell vizsgálni. Nem lesz felesleges a szakértők és a tapasztalt autósok által végzett meghajtók videó tesztjének megtekintéséhez. Az autóról független véleményük, a száraz, nedves vagy hófüggő pályán viselkedésének jellege döntést hoz a modell konfigurációjának kiválasztásáról. Felismertük a hivatalos kereskedőket a következő árakban.

Test
Az ajtók száma 4
ülések száma 5
Egy típus Szedán
Dimenziók
Magasság, mm. 1505
Hossz, mm. 4330
Kerékalap, mm 2480
Pitch (elülső / hátsó), mm 1454/1444
Szélesség, mm. 1690
Motor
Max. Nyomaték, nm / körülbelül. Min. 141 n * m 3800 fordulat / perc
Maximális teljesítmény, kw 78 kW / 106 HP / 5800 OBR
Gázelosztó mechanizmus Dohc, két hengerfejű bütykös tengelyekkel, 16 szelep láncmeghajtással
Modell B15D2.
Munkahelyiség, Seekub 1485
Ellátási rendszer Elosztott üzemanyag-befecskendezés
Egy típus Benzin
A hengerek száma és helye Négyhengeres, inline
Terjedés
A meghajtó típusa Elülső
Tengelykapcsoló típusa száraz, egyrészes
Az átvitel típusa 5 MCPP / 6 automata sebességváltó
Hangerő / Massa
A törzs térfogata, l 400/980
Hangerő Üzemanyag tartályL. 45
Megengedett maximális tömeg, kg 1520/1560
Gurb súlyautó, kg 1190/1230
Dinamika
Maximális sebesség, km / h 178
Gyorsulás akár 100 km / h 12,3 S.
Torkemose
Elülső hátsó Lemez szellőztetett / lemez
Üzemanyag fogyasztás
Város 8/9.3
Vegyes ciklus 6.5/7