Müügiturg: Venemaa.

Uue põlvkonna linnamaastur Fortuner (AN160) Toyota ametlikult avalikustati 2015. aasta suvel. Seitsmekohaline raam Fortuner on endiselt ehitatud uuendatud IMV platvormile (sama, mis Hiluxi pikap) ja ilmus esmakordselt Austraalia ja Tai turule. Autode müük Venemaal algas 2017. aasta oktoobris, meie turule tarnitakse Fortunerit Taist. Kõikidel varustustasemetel on autol 7-kohaline sedaan. Teise rea istmed on kokkuklapitavad 60/40 ja kolmanda rea ​​istmed 50/50, samas kui kolmanda rea ​​istmed klapitakse vertikaalselt külgseinte poole pagasiruum ja vajadusel saab kergesti lahti võtta – mehhanism on lihtne. Lisaks raami konstruktsioonile on Toyota Fortuneril kasu kõrge kliirens ja usaldusväärne süsteem nelikvedu osalise tööajaga pluss tagumine diferentsiaalilukk. Esimest korda pakuti Fortunerit Venemaal ainult koos turbodiisel mootor maht 2,8 liitrit (177 hj). 2018. aastal laieneb Vene Föderatsiooni mootorite valik tänu bensiinile atmosfääri ühik maht 2,7 liitrit ja mahutavus 163 liitrit. koos., töötab kütusega koos oktaanarv aastast 92. Fortuneri peamist konkurenti Venemaa turul nimetatakse Mitsubishi pajero Sport.

Vene ostjale Toyota Fortunerile pakutakse kahte fikseeritud konfiguratsiooni: Elegance ja Prestige. "Elegance" algversiooni varustuse loend sisaldab LED-esitulesid madalatele ja kaugtuled, valuveljed ja rehvid 265 / 65R17, kliimaseade, Toyota Touch 2 multimeediumisüsteem 7-tollise puutetundliku ekraaniga, tahavaatekaamera, kindalaegas soojendusega ja külmkambriga. Talvist mugavust pakuvad täiendav elektriline salongisoojendus ja mootorisoojendus, elektriline rooli, istmete ja peeglite soojendus. Prestige'i viimistlusel on 265 / 60R18 rehvid ja lisaks kroomitud ukselingid, nahkpolster elektriliste juhiistmete jaoks, intelligentne süsteem võtmeta juurdepääs ja mootori käivitamine, elektriline tagaluuk jne. Sest Toyota kere Fortuneril on 7 värvivalikut, sealhulgas valge, valge pärlmutter, samuti must, tumehall, pruun, sinine ja hõbedane metallik. Värvilahendused Interjöör on saadaval kolmes versioonis: tumepruun kangaspolster, samuti beež ja tumepruun nahk.

Esialgu on Fortuner Venemaal saadaval ainult diisliga Toyota mootor 1GD-FTV. Selle maht on 2,8 liitrit ja maksimaalne võimsus on 177 hj. (pöördemoment - 450 Nm). Töötab koos 6-käigulise automaatkäigukastiga AC60F. Selle modifikatsiooni linnamaasturi maksimaalne kiirus on 180 km / h, kiirendusaeg paigalt 100 km / h on 10,8 sekundit. Tuleb märkida, et teistel turgudel pakutakse seda mootorit ka "mehaanikaga" (pöördemoment on 420 Nm) ja lisaks sellele on "raskekütusel" veel kaks ühikut: "noorem" 2GD-FTV (2,4). l, 149 hj) ja "senior" 1KD-FTV (3,0 l, 163 hj). Lisaks originaal mootor Toyota valik Fortuner sisaldab veel kahte bensiiniüksus... Eespool kõlanud 2,7-liitrine 2TR-FE, mida Venemaale oodata on, on esialgne, kuid on ka 4,0-liitrine. bensiini mootor 1GR-FE (V6, 278 hj, 376 Nm).

Nagu juba mainitud, on Fortuner ehitatud Hiluxi pikapiraami šassiile, kuid tagavedrustuse vedrude asemel kasutab see vedrusid. Fortuneril on täisdraiv, osalise tööajaga tüüp. Esisilla saab ühendada sõites kuni 100 km/h ning nelikveo režiimis maksimaalne kiirus pole piiratud. Maastikul on heaks abiks ka käiguvahetus ja tagumine diferentsiaalilukk, mille puhul pöördemoment jõuga rataste vahel jaotatakse. taga-sild vahekorras 50:50. Kliirens Toyota Fortuner on 225 mm, sisenemisnurk 29 kraadi, väljumisnurk 25. Kere mõõdud: 4795 x 1855 x 1835 mm (P x L x K). Teljevahe- 2745 mm. Maasturi tühimass on 2215 - 2260 kg. Maksimaalne tõstevõime on 520 kg. Toyota Fortuner on võimeline vedama kuni kolm tonni kaaluvat haagist. Seitsmekohalise versiooni pakiruum on 297 liitrit.

Toyota Fortuneri põhikonfiguratsioonis on 7 turvapatja, Isofix kinnitused, vihma- ja valgusandurid, automaatselt tumenev salongi tahavaatepeegel. Süsteemide komplekt aktiivne ohutus ja dünaamika juhtimine kaasas: ABS ( mitteblokeeruv pidurisüsteem pidurid), BAS (võimendi hädapidurdus), VSC (süsteem suuna stabiilsus), EBD ( elektrooniline süsteem levitamine pidurdusjõud), HAC (mäestardi abi), A-TRC (aktiivne veojõukontroll). Täiesti saadaval lisavarustusena LED esituled, tagurduskaamera, allamäge abi (DAC).

Lugege täielikult

Hiljuti, Tai autonäitusel, esitles meie armastatud Jaapani tootja avalikkusele teist põlvkonna Toyota Fortuner 2018-2019. Lisaks temale näidati seal ka teisi autosid, aga neist räägime teistes ülevaadetes.

Tegemist on uue põlvkonnaga, mida oleks pidanud tootma juba ammu, kuna eelmist on toodetud aastast 2005. Auto on saanud palju muudatusi, nii väliseid kui ka sisemisi, mida peame täna arutama, alustame.

Välimus

Auto välisilme on kardinaalselt muutunud, see on muutunud kaasaegsemaks ja palju agressiivsemaks. Autol on massiivsete reljeefsete joontega kapott. Paigaldatud kitsad LED-täidisega esituled, mille vahel on stiilne suure kroomümbrise ja õhukeste kroomjoontega iluvõre. Mudeli üsna stiilsel põrkeraua all on ebatavaliselt tehtud õhuvõtuava ning on ka ümaraid udutuled mille ümber on paks kroomitud ääris.

Ka Toyota Fortuneri mudeli küljeosa on kardinaalselt muutunud, esiteks on akende kuju silmatorkav ja üllatav, need on tehtud veidi erineval tasemel ja see näeb välja äärmiselt ebatavaline. Akendel on all kroomitud ääris, mis ulatub ka tagant läbi. Kaared ei ole nii palju täis puhutud, kuid kõrge kliirens on märgatav, mis räägib sellest hea esitus maastikul.

Kere alumises osas on sügav stants, mille all saame jälgida mittedekoratiivset läve, mida saab kasutada otsene määramine, see tähendab, tõuse selle peale. Katusel on väikesed katusereelingud, need on suure tõenäosusega dekoratiivsed.

Väga kena näeb välja tagumine osa autol on sellel ka kitsad LED täidisega esituled, neid ühendab paks kroomitud sisestus pakiruumi kaanel. Pagasiruumi kaas ise on suur ja ülemine osa sisaldab tohutut spoileri, millel on dubleeritud LED-pidurisignaali kordaja. Taga põrkeraua ei ole väga suur, kuid sellel on reljeef ja kaks valgushelkurit.

Muutunud on ka kere mõõtmed:

• pikkus - 4795 mm;
• laius - 1855 mm;
• kõrgus - 1835 mm;
• teljevahe - 2745 mm;
• kliirens - 225 mm.

Salong

See seitsmekohaline auto, millel on kaks istet ees, kolm istet taga ja veel kaks kohta päris otsas, päris taga. Mudelil on üsna head materjalid vooderduseks ja loomulikult on koostekvaliteet hea, see on tasemel.

2018. aasta Toyota Fortuneri esireisijad on suurepärastel nahkistmetel, millel on vähe külgtuge. Tagumised reisijad saavad suurepärase nahkdiivani, millel on topsihoidjatega kokkuklapitav käetugi. Viimane rida istmed, neid on kaks istmed... Kahel esimesel real on üsna suur arv vaba ruum ja tõenäoliselt pole kaebusi, kuid kolmas rida ei saa sellega kiidelda, kuid väikestele inimestele on see üsna sobiv.

Juht saab kätte suure kolme kodaraga rooli, mille vertikaalne kodara on hõbedasest plastikust. Sellel roolil võib olla nahkpolster, kuid mitte igas konfiguratsioonis, see auto on sisuliselt selle klassi odavauto. Roolil on liiga palju nuppe, mis on tehtud multimeediasüsteemi ja telefoni juhtimiseks.

Stiilselt kaunistatud armatuurlaud Muidugi on sellel klassikaline seadmete paigutus, need on kaks tohutut analoogandurit. Spidomeeter ja tahhomeeter, milles asuvad kütusetaseme ja õlitemperatuuri näidikud. Sellel kõigel on kroomitud ääris ja nende vahel on väike, kuid väga informatiivne pardaarvuti... Armatuurlaual näeme torpeedot, mis on osaliselt kaetud nahaga.

Muutunud on ka Toyota Fortuner 2019 keskkonsool, esiteks on selle ülemises osas väikesed õhusuunajad, mille vahel on elektrooniline kellamonitor, nende all omakorda asub väike nupp signalisatsioonisüsteemid. Kõige selle all võime jälgida 8-tollist puuteekraan multimeediasüsteemid ja navigatsioonisüsteemid.

Multimeedia ise pole disaini ja töökvaliteedi poolest halb. Allpool on klassikaline juhtimise valija kliimakontroll, need on tavalised kolm keerdu. Nende all on valija mõningate maastikufunktsioonide juhtimiseks, samadel eesmärkidel on ka paar nuppu. Nende kõrval on USB- ja AUX-pesa ning 12V pistikupesa.

Tunnel rõõmustab juba alguses suure kastiga pisiasjade jaoks, olemas on ka topsihoidjad. Siis näeme üsna suurt käiguvalijat, millest paremal on mehaaniline käsipidur seisupidur... Lõpus näeme käetuge.

Tehnilised andmed Toyota Fortuner 2019-2020

Kuigi sellel masinal on ainult üks diiselmootor... See on 2,8-liitrine otsesissepritse ja turbiiniga agregaat, millel on omakorda võimalus geomeetriat muuta. Ka kohal sisselaskekollektor, mis on installitud GPT-desse. See seade toodab rohkem kui 177 hobujõudu ja selle pöördemoment on 420 ühikut, kuid kui võtate automaat käigukast, siis suureneb see veel 30 ühiku võrra.

Seni ei saa me auto dünaamika kohta midagi öelda, kuid see on teada, kui võtta selle versioon mehaaniline kast käiku, saate vedada raskema haagise. Muidugi võimaldab seda teha ka automaatkäigukast, kuid kaal peaks olema väiksem, et seda mitte murda. Tundub, et mootor on suhteliselt võimas ja maastur tõesti raske, aga kütusekulu osas tegi tootja head tööd, diislikütust kulub sisse vaid 8 liitrit. segatsükkel, see pole selle klassi jaoks nii palju.

Samuti on toimunud muutused ja auto šassii, esivedrustus on topeltõõtshoobadega ja taga 5-hoovaline süsteem. Auto pidurid on täielikult ketaspidurid ja teevad oma tööd hästi. Tegemist on raamimaasturiga, kuid võrreldes eelmine põlvkond raam on muutunud palju tugevamaks. See mõjutab loomulikult murdmaavõimekust ja ohutust. Mudelil on nelikvedu, kuid vajadusel ühendame selle.

Fortuner hind

Seda autot meil veel müügil ei ole, kuid teistes riikides on see juba müügis ja komplekte on kokku kolm. Baasi eest peate maksma minimaalselt 2 500 000 rubla, ja auto maksimaalne maksumus on üle 4 000 000 rubla.

Kui võtad maksimaalne konfiguratsioon, siis mõned huvitavad asjad selles on järgmised:

• sisemuse nahkpolster;
• panoraamvaatega katus;
• 18. kettad;
• kaheksa turvapatja;
• võtmeta juurdepääsusüsteem;
• kiiruse reguleerimise funktsioon laskumisel;
• Autopiloot;
• eraldi kliimaseade;
• tahavaatekaamera;
• kaheksa-tolline puutetundlik multimeediumiekraan;
• elektrilised tagaluuk ja tagauksed;
• täielikult LED optika.

Samuti pakub tootja ostjale palju võimalusi, mis võivad auto maksumust oluliselt tõsta.

Selle tulemusena tahan öelda tootjale suur aitäh, kuna oli viimane aeg teha selle auto teine ​​põlvkond, tahan öelda aitäh selle eest, et nad selle lahedaks tegid. See on tõesti hea ja kvaliteetne, sobib nii pereinimestele kui ka off-roadi fännidele, kelle jaoks on palju. Kahjuks mudel veel meie poolele ei lähe ja kuni siia müüki ei lähe, vaatame, kas tuleb või mitte. Aga sisse Sel hetkel Toyota Fortuner 2019-2020 saate osta ainult hallide edasimüüjate kaudu, mida me teile ei soovita.

Video

Autokontsern Toyota rõõmustab jätkuvalt uuendustega. Koos suuremate konkurentidega nagu Mitsubishi Pajero sport, on jaapanlased välja andnud uute omadustega crossoveri. 2019. aasta Toyota Fortuner on üks parimad maasturid, sain uus keha ja varustus (värskenduste hinnad ja fotod allpool).

Kuna mudelit toodetakse Toyota Hiluxiga samas tehases, on auto venekeelse versiooni monteerimisriik Tai. See aga ei mõjuta auto kvaliteeti, vastupidi, tänu modifikatsioonidele on Fortuner kohandatud karmid tingimused Venemaa.

Toyota Fortuner 2019: uus kere, varustus ja hinnad, fotod

Esitulede kilp teine ​​rida
lumi uus
Venemaal maastikutoolid
Toyota optikaveljed

Järgmise põlvkonna linnamaastur on saanud uued välisdetailid. Mudel on varustatud massiivsete kaitseraudadega. Kroomitud sisestusi saab jälgida kogu auto perimeetril, sealhulgas udutulede ja radiaatorivõre nišše (vt videoülevaadet).

Kere küljelt vaadates on näha suurendatud tahavaatepeeglid. Juba põhikonfiguratsioonis on neil elektriajam ja küte. Peeglid on varustatud suunatulede kordajatega. Klaasimisjoont on veidi muudetud, mis saamist ei sega hea ülevaade kõigile crossoveri sõitjatele.

Lihtsaks pardaleminekuks on autole paigaldatud läved. Rattakaared suurendatuna saavad nad nüüd vastu võtta 17- või 18-tollise läbimõõduga valuvelgi.

Mis puutub esituledesse, siis Toyota Fortuneril on dioodoptika, sealhulgas udutuled (vt fotot).

Tagant vaadates tundub auto piisavalt korralik, siin on LED mõõdud ja tagaluuk. Varustatud varustustasemetel on sellel elektriajam. Varuratas on kinnitatud alt (valikuline põhjakaitse). Maastur on saadaval järgmistes värvides: valge, pärlvalge (pärlmutter), hõbedane, tumehall, tumepruun, sinine, must (kõik metallilise efektiga). Uue jaoks rivistus Saadaval on palju tarvikuid, mis muudavad isikupärastamise veelgi lihtsamaks.

Toyota Fortuner 2020: fotosalong

Salongi klapp teine ​​rida
tooli pagasiruumi

Toyota Fortuner 2019 2020: interjöör

Crossoveri rikkalik sisemaailm on nähtav kohe salongi sisenedes. Tootja ei püüdnud esmaklassilise interjööri poole, seetõttu on suurem osa osadest valmistatud plastikust. Kallimad varustustasemed sisaldavad puidust ja metallist sisestusi.

Uue Fortuneri keskkonsoolis on seitsmetolline multimeediumipuuteekraan, kliimaseade. Läheduses on suur kindalaegas, millel on õhuringlussüsteemist jahutamise või soojendamise funktsioon. Tähelepanuväärne on see, et deflektorid pole mitte ainult sõitjateruumi esipaneelil, vaid ka teisel ja kolmandal turvaistmete real.

Teisel pool konsooli on multifunktsionaalne rool, kus on ette nähtud soojendus, kõrguse ja ulatuse reguleerimine. Rooli taga on armatuurlaud, mis koosneb kahest analooginstrumendi süvendist ja väikesest bortoviki ekraanist. Üksikasjad proovisõidu videos.

Crossoveri jaoks on ette nähtud esimese rea anatoomilised istmed. Tõsi, suurus ei meeldi pikkadel reisidel suure kehaehitusega inimestele. Juba "aluses" on elektriline juhiiste, polster aga tekstiilist. Nahast toole saab kas Prestige paketiga või lisavarustusena. peal Venemaa turg auto tarnitakse seitsmekohalises salongis.

Teise ja kolmanda rea ​​istmed on transportimiseks kergesti allaklapitavad ülegabariidilised kaubad... Teisel real on 50/50 valem, mis on põrandasse kokkuklapitav, kolmas - mööda auto külgi ja vajadusel saab istmed lihtsalt lahti võtta. See suurendab pakiruumi mahtu 1950 liitrini (kardina alla laadides).

Toyota Fortuner 2019: tehnilised andmed, konfiguratsioonid ja hinnad

Toyota Fortuner on raamiga auto. Hiluxi mudeli põhjal ehitati maastikuauto. Selle mõõdud on: pikkus 4795, laius 1855, kõrgus 1835. Kliirens 225 mm. Kõik sõidukid on varustatud juhtmega nelikveosüsteemiga.

Tehniline erinevus Fortuneri ja Hiluxi vahel on tagumine vedrustus... Erinevalt pikapist on maasturil vedrud. Niisiis, põhikonfiguratsioon"Standard" tähendab 2,7-liitrise mootori olemasolu (mitsubishi Pajero Sport V6-ga võrreldes). Varustatud crossover kastiga 5MKPP. Samuti tähendab varustus kaalu elektroonilised abilised... Nimekirjas on võtmeta sisenemise kiip.

"Comfort" versioon sisaldab kapoti all diiselmootor 2,8l (võimsus 177 hj). Mootor töötab juba kuuekäigulise automaatkäigukastiga. Tuleb rõhutada, et mootori eelsoojendi on saadaval ainult diiselmootori jaoks.

Katsetage klapi teist rida
tooli pakiruum xenon
lumel uus offroad
esituled Venemaal

"Elegance" - järgmine komplekt, töötab ka 2,8-liitrisel diiselmootoril "automaatika" ja soojendusega.
"Prestige" - crossoveri tippversioon. Jõuseade sama: diisel 2,8l. Auto kiirendab sadadeni, otsustades määratud jõudlusomaduste järgi, 11,2 sekundiga.

Auto omadused on sellised, et isegi automaatkastiga võimaldab veojõud vedada kuni 2,8 tonni kaaluvat haagist, "mehaanikuga" - kuni 3 tonni.. Tasub mainida, et jaapanlased on välja andnud a. uus Fortuner TRD Sportivo, varustatud turbodiisel mootor võimsusega 176 hj (maht 2,8 liitrit). Eripäraks on sportvedrustus ja ainult kasutamine tagavedu... Ülejäänud mudel on erinev originaaldetailid ja lihtne häälestamine välimus.

Ärge unustage krossoveri "põhjapoolset" versiooni: Arctic Truck AT 35. Autot on võimalik tellida alates 2017. aastast. Arctic Trucks on Toyota Islandi tütarettevõte. Masina jõudluse parandamine, et ületada igasugune teekoormus, on ettevõtte ülesanne. Kokkupanek toimub olenevalt kliendi asukohast: täna on autoesindusi kaheksas maailma riigis.

Toyota Fortuner 2019: hind Venemaal

Pärast esitlust tõi Toyota Fortuneri ja Vene ostja... Müük algas eelmise aasta oktoobris. Enne selle algust teatasid automüüjad põhikomplekti maksumusest 2 miljonit rubla. Praegu on Venemaal maasturi hind paketi "Standart" eest 1 miljonist 999 tuhandest rublast. Edasimüüja pakub ka ülaltoodud võimalusi hinnaga 2 miljonit 349 tuhat, 2 miljonit 599 tuhat ja 2 miljonit 827 tuhat rubla. vastavalt (auto maksumus Moskvas).

Auto saab osta Peterburi volitatud edasimüüjalt ja hind jääb samaks.

Toyota Fortuneri videoülevaade 2019 2020

Toyota Fortuner 2019: kütusekulu 100 km kohta

Autole on saadaval kaks mootorit: bensiin 2,7 l või diisel 2,8 l.

Esimeste isu on keskmiselt 11,3 liitrit 100 km kohta (segatsükkel). Automaatkäigukasti (lisavarustus) paigaldamisel vähendatakse vooluhulka 11,1 liitrini. Teine mootor on algselt varustatud automaatkäigukastiga ning kütusekulu on kombineeritud tsüklis 8,6 liitrit 100 km kohta. Maanteel sõites on väärtus vastavalt 8 ja 7,2 liitrit.

Toyota Fortuner 2019: tegelike omanike ülevaated

Allpool on ülevaated auto kohta tõelised omanikud kes laulsid, et saada 2017. aastal auto omanikuks.

Anatoli, 45 aastat vana:

"Mul oli väga hea meel uue Fortuneri väljatulekust kuulda. Oli aeg maastur vahetada, vastasel juhul tappis ärireisidel meie maastikul sõitmine ta täielikult. Aga kui mu vana Pradot võrrelda uue autoga, siis eelis on Fortuneri poolel. Hiljuti sõitsin 500 km, isegi selg ei tundnud tuima.

Nikolay, 34-aastane:

"Sõitsin esimest korda uus auto Taimaal. Mulle auto meeldis, vaatasin ka videot. Ma arvan, et saate selle osta. Ja ametlikult meil neid veel polnud. Registreeriti end järgmisele proovisõidule ja seejärel sõitis. Ometi tellisin ja ostsin. Olen kõigega rahul, aga üks hetk ajab segadusse: linnakulu (bortoviku järgi otsustades) hüppab 11 liitrilt 14,5 liitrile. Seda siis, kui sa ei kasuta pliiti vms. Kummalised näitajad."

Evgeniy, 40 aastat vana:

"Mul oli palju autosid ja võrdlus Toyotaga erinevad mudelid saab teha. Siin on uus rahul. Kõigepealt läksin proovile: see on väga mugav ja töötab auke välja. Sain kätte ja jäin rahule. Roolil on kerge vibratsioon, kuid mitte pidevalt. Vaatame, mida nad meile 2019. aastal pakuvad, ka mu pojal on aeg auto osta.

Toyota Fortuner 2020: puudused

Loomulikult on uuel mudelil lisaks eelistele ka puudusi, mida omanikud foorumites aktiivselt arutavad.

Puudused:

• väikesed esiistmed. Suurtele reisijatele või juhil pole mugav;
• eesmise müra isolatsiooni puudumine, mida saab lahendada vedelate rattakoopa vooderdiste paigaldamisega;
• kõrgem hind kui peaaegu sarnaste omadustega konkurentidel (Hyundai Santa Fe või Pajero Sport);
• diiselmootori "külm" raske käivitamine negatiivsetel temperatuuridel.

• rohkem ökonoomsed mootorid kui konkurendid;
• kõrge murdmaavõime;
• auto rikkalik põhi "täitmine";
• parameetrid võimaldavad väljuda ja siseneda üsna järskudel nõlvadel;
• kõrge tehnilised näitajad mootori võimsus;
• suurenenud korrosioonikindlus (vene versioonis).

Toyota Fortuner 2019 2020: proovisõidu video

Võistlejate nimekiri:

Toyota Land Cruiser, Nissani patrull , Mercedes G-klass , Lexus lx, Vahemik Roveri sport , Infiniti QX80, Chevrolet tahoe , Cadillaci escalade , Bentley bentayga, Toyota Fortuner, Ford everest.

Maastur Toyota Fortuner pole meie riigis eriti tuntud. Kuid 2016. aastal võib olukord muutuda ja meie turule tuuakse uue põlvkonna Toyota Fortuner 2016 - raamiga auto avara interjööriga.

Juba täna toodetakse seda autot Kasahstanis ja seda müüakse ametlikult aadressil kohalik turg... Arvestades, et Venemaa ja Kasahstan on ühises majandus- ja tolliruumis, siis on täiesti võimalik, et uus toode ilmub ametlikult Venemaa edasimüüjate juurde. Mitmekülgse 5-ukselise kerega Toyota Fortuneri loomise aluseks on pikap Hilux. Toyota edu Arenevate turgude Fortuner võib tegevjuhte tõrjuda Jaapani tootja tuua auto meie turule.

Uue põlvkonna Toyota Fortuner 2016 mudeliaasta ilmus kohe pärast uut Hiluxit. Kuigi autode välimust ei saa sarnaseks pidada, kuid sisse tehniliselt autod on sarnased. Välimuse osas sai mudel originaalse futuristliku välisilme. veel soovitada fotod Toyota Fortunerist uues kehas.

Foto: Toyota Fortuner 2016

Toyota Fortuneri salong uus põlvkond ei näe üldse välja sama Haylaxi soplatformi interjöör. Väärib märkimist, et paljudel turgudel pakutakse Fortuneri keskklassi linnamaasturit koos 7-kohalise sedaaniga. Fotod Toyota interjöör Fortuner, vt allpool.

Fotosalong Toyota Fortuner 2016

Fortuuneri pagasiruumüsna ruumikas. Sellesse mahub isegi kolmas istmerida. Kas auto 7-kohaline versioon ka meie turule ilmub, on endiselt mõistatus.

Fotopakiruum Toyota Fortuner 2016

Tehnilised andmed Toyota Fortuner

Võib-olla spetsifikatsioonid uus Toyota Fortuner pakub huvi paljudele maasturihuvilistele. Arenevatel turgudel peetakse autot taskukohaseks raamiga maastur Seetõttu pakutakse ostjatele käigukasti lihtsamalt kui teistel täisväärtuslikel 4x4 versioonidel.

Mõnes riigis ei ole Fortuneril üldse nelikvedu, vaid seda müüakse tagaveolise autona. Võimas raam, pidev tagumine sild – kõik see muudab auto sarnaseks Toyota Hilux, kuid on ka erinevusi. Näiteks tagavedrustusel pole vedrusid, on tavalised vedrud ja käigukastil puudub püsiv nelikvedu, vajadusel ühendatakse esisild.

Mis puutub Fortuneri mootoritesse, siis ostjatele pakutakse uut 2,8-liitrist turbodiislit võimsusega 177 hj. (450 Nm) või tõestatud 2,7-liitrine bensiinimootor võimsusega 163 hobujõudu... Käigukastid on 5-käiguline mehaanika või 6-ribaline hüdromehaaniline automaat.

Mõõtmed, kaal, mahud, kliirens Toyota Fortuner

• Pikkus - 4795 mm
• Laius - 1895 mm
• Kõrgus - 1855 mm
• Tühimass - alates 1810 kg
• Täismass - 2450 kg
• Alus, vahemaa esiosa ja taga-sild- 2745 mm
• Esi- ja tagarataste rööbe on vastavalt 1540/1540 mm
• Pagasiruumi maht - 620 liitrit
• Helitugevus kütusepaak- 80 liitrit
• Rehvimõõt - 265/65 R17
• Tee Toyota katuseaken Fortuner - 220 mm

Toyota Fortuner 2016 mudeliaasta hinnad ja konfiguratsioon

Toyota Fortuneri hind on väärtuselt võrreldav Haylaxi pikapiga, sellise järelduse saab teha pärast Toyota ametliku veebisaidi külastamist Kasahstanis (kus pannakse kokku uue põlvkonna maastur). Vaadake allolevat ekraanipilti -

Tänapäeval pakutakse Venemaal uue põlvkonna pikapi Toyota Hilux põhiversioonis 1,5 miljoni rubla eest. Loomulikult sisse kallid trimmitasemed Fortuneri maksumus on oluliselt suurem. Jaapani tootja hinnaklassis hõivab keskmise suurusega Fortuner niši Rav 4 crossoveri ja Land Cruiser Prado vahel.

Fortuner on ennekõike maastur täielik mõistus sõnad. Tehtud uuendused on funktsionaalset laadi. Masin on jätkuvalt varustatud IMV platvormiga. Kergsulamite laialdasem kasutamine kergendab aga autot ligi 90 kg võrra.

Uus 2016. aasta Toyota Fortuner sai vööri kujunduses teravamad, võiks isegi öelda, röövellikud omadused. Radiaatorivõre on muutunud laiemaks, kuid säilitab siiski kapotikaane koonduvate ribide reljeefse jätku. Aga ümmargused LED-udutuled pandi sisse originaalne välimus vertikaalsed nišid kaitseraua kaitsekatte alumises osas. Rattakoopad on veidi suurenenud.

Iseloomulik spoiler ülal tagauks säilinud, kuid pidurituli on muudetud. Integreeritud künnised on saanud roostevabast terasest ülekatted. Kolmanda geomeetriat muudetud küljeklaas, nüüd on see kõrval tagumine riiul... Töötati ümber tagatiiva ülajoone ja kogu ahtri arhitektuur. Baasmudel on varustatud kergsulamiga ratta veljed läbimõõt 17 tolli. Ukselingid kroomitud.

Interjöör on oluliselt värskendatud

Salong ja intelligentne digi Toyota varustus 2016. aasta Fortuner on oluliselt täiustatud. Interjööri värvilahendus on otsustatud kahes toonis: beež ja helehall. Optitroni LCD puutetundlik ekraan asendab traditsioonilise armatuurlaud. Ratas omandas veelgi rohkem juhtnuppe ja suurendas veidi läbimõõtu. Esiistmed said elektromehaanilise reguleerimise laiemas vahemikus ja kolme asendimäluvõimaluse. Kõik istmed on ümber kujundatud, et need oleksid mugavamad ja neil oleks tõhus külgtugi.

Multimeediumisüsteemi esitleb 7-tolline puuteekraan ja kuus veergu. Tippversioonil on puidust äärisega rool ning nahkkattega käigukang ja katusereelingud. Ka keskkonsool on ehtsa nahaga kaunistatud. Tagumised aknad on tehases toonitud. Salong on väga avar. Tagadiivan mahutab mugavalt 190 cm pikkune inimene.Kolmandasse ritta pääseb lihtsalt - tõmba lihtsalt tooli all olevast kangist ja avaneb lai käik.

Tehnilised andmed

Uus Toyota Fortuner on säilitanud oma eelkäija mõõtmed:

• Sõiduki pikkus - 4 705 mm.
• Laius - 1840 mm.
• Kõrgus - 1795 mm.
• Kliirens - 220 mm.
• Teljevahe on 2750 mm.
• Tühimass on olenevalt konfiguratsioonist 1720 - 1795 kg.

Mootorid ja käigukast

Mis puudutab Elektrijaamad, siis on Toyota Fortuner varustatud nelja tüüpi mootoritega:

• Gaasimootor DOHC mahuga 2,7 liitrit. võimsusega 160 h.p.
• 6-silindriline V-kujuline bensiinimootor mahuga 4 liitrit, võimsus 240 hj
• neljasilindriline diiselmootor, maht 2,5 liitrit., võimsus 144 hj
• diiselmootor mahuga 3 liitrit, võimsus 171 hj

Erinevad versioonid soovitavad liitmist 4 ja 5 astmega automaatsed kastid ja 5-käiguline mehaanika. Sõltumatu vedrustus: tagumine nelja hoovaga, ees topeltõõtshoob. peal tagumised rattad trummelpidurid on plaanis vahetada ketaspidurite vastu. Kõikidel versioonidel on püsiv nelikvedu. Juhil on võimalus lukustada tagumine diferentsiaal ja madalad käigud. Maasturi tippkiirus on 160 km/h.

Konfiguratsioon ja maksumus

2016. aasta Toyota Fortunerit hakatakse tootma Kasahstanis autokontserni montaažitöökodades, kus eelmisest aastast on kokku pandud eelmist versiooni. Võimalik, et tootmist rajatakse ka Taisse, kus valmib maasturi tehnoloogiliseks aluseks olev pikap. Kuigi autot müüakse müügisaalides 110 riigis, pole ametlikku müüki Venemaal veel plaanis. Maasturit pakutakse kolmes põhivarustustasemes: Comfort, Elegance ja Prestige. Põhiversioon rublades maksab vähemalt 2 miljonit rubla.

Video alates uus Toyota Fortuner 2016

Proovisõidu Uusima põlvkonna Toyota Fortuner