Új SsangYong Rexton - megbízhatóság, kényelem és stílus. Frissített SsangYong Rexton W SUV Kisebb szabványos Rexton hibák

Összesen talált 24 autó vélemények SsangYong Rexton

Megjelenített vélemények: -val 1 Által 10

A tulajdonosi vélemények lehetővé teszik, hogy megértse az előnyeit és A SsangYong hátrányai Rexton, valamint segít a SsangYong Rexton autók megbízhatóságának értékelésében. A vélemények kékkel kiemelve SsangYong tulajdonosok Rexton, amelyeket portálunk többi olvasója is pozitívan értékel. Örömmel látjuk visszajelzéseit, értékeléseit és megjegyzéseit.

Átlagos értékelés: 2.58


SsangYong Rexton

Kibocsátási év: 2011

Motor: 2.7

Szeretném tartani azokat, akik azt állítják, hogy egy autó méltó az árához. Másfél évig 102000 km volt a futásteljesítmény, cserélve felkar labdával és a hátsó tengelyen is. Az összes többi meghibásodás szerintem az én hibám.

Vélemény a SsangYong Rextonról maradt: Barinov Oleg Ivanovics Tikhvin városából

Átlagos értékelés: 2.74

SsangYong Rexton 2.7

Kibocsátási év: 2009

Motor: 2.7

64.000 km-es futásteljesítménnyel vettem, most 75.000 km, nem lehet panasz, valószínűleg ami eltörhetett, az első tulaj már megjavította, -28-as fagyban eltört a hidraulika nyomásfokozó tömlő, első tengely leállt a csatlakozás, az ok banális (az első tengelyek anyáit lecsavarták), meghúzták, rögzítették, minden működik. Fagyban -28-ban gond nélkül indul. Elégedett vagyok az autóval.

Vélemény a SsangYong Rexton 2.7-ről maradt: Vladimir Kolomna városából

Átlagos értékelés: 2.92

SsangYong Rexton 2

Kibocsátási év: 2009

Motor: 2.7

Elégedetlen az autóval. Azt tanácsolom, hogy ne vásárolja meg ezt az autót. Néhány probléma. Először a légzsák jelzőfénye kezdett világítani az eredményjelzőn. Eltüntetett. Repült a labda – megcsinálták. Elkezdett szivárogni az olaj - megszűnt. És így egy körben, aztán egy dolog, aztán egy másik. Futott 45000 km. Most újra a probléma. Elinduláskor, vagy a város körüli vezetésnél az ellenőrzőponton időszakosan felugrik a sebesség, vagyis ha megnyomod a gázt, nagy sebességet mutat, a sebesség csökken. A csatlakoztatott tesztelőnek nincs ideje kijavítani a sebességváltó kiugrásának pillanatát, nem teszi lehetővé az ok meghatározását. Nem tudjuk, mit tegyünk. Az állomás nem tehet semmit.

Vélemény a SsangYong Rexton 2-ről maradt: Nina Murmanszk városából

Átlagos értékelés: 2.51

SsangYong Rexton 2

Kibocsátási év: 2010

Motor: 2.7

Volgográdi hivatalostól vásárolt autó, 2,7 literes dízelmotor, mechanika, . jó az autó. A futásteljesítmény 14500 km, de vannak hátrányai: áttörik a hátsó felfüggesztés, olajfoltok jelentek meg a hidraulikus nyomásfokozó csövek gumitömlős csatlakozásánál, felhúzta, nem segített. Kigyulladt a "check" lámpa, de elmegy, ha csak egy kicsit esett az áram. A szervizes azt mondta, nincs miért aggódni. Azt akartam kérdezni, hogy ha kihúzod az akkut, akkor megszűnik a probléma?

Nemrég került sor az ismert koreai SUV Sanyoung Rexton következő frissítésére, a Sanyoung Rexton 2014. A 2014-es átalakított modellt meglehetősen jelentős változások érintették, ebben a formában a következő 3-5 évben gyártják majd. Az új modell nevéhez a W betű került.

Valójában még az általunk fontolóra vett Sang Yong Rexton W 2014-es módosítás is az első modell mélyreható modernizálása, amely először 2001-ben került forgalomba, rendszeresen frissítéseken és arculatfelújításokon. Ez a tény nem von le az új Rehton V előnyeiből - az autó meglehetősen sikeresnek bizonyult, teljes mértékben megfelel a mai igényeknek, és nagyon stílusosnak tűnik.

Szóval, megelőzve az átformált ssangyong SUV A Rexton W 2014 kiemelkedik a krómcsíkokkal ellátott hamis hűtőrácskal, amely büszkén vágja le az autó szélességét, valamint stílusos fényszóróival, modern LED-es menetlámpákkal hígítva. Befejezi a képet kinézet az autó előtt van egy takaros lökhárító, amely több légbeömlőt kapott, valamint négyszögletes ködlámpákat.

Az új Rexton W mögött egy kompakt lökhárító, egy szigorú, téglalap alakú hátsó ajtó kapott (melyet elegáns légterelő koronáz meg kiegészítő féklámpa), valamint gyönyörű hátsó pünkösdi rózsa, belül elhelyezett LED technológiával.

oldal frissített crossover A hosszúkás motorháztető, a szigorú, egyenes tető, a kissé felfújt ívek, a masszív ajtónyílások, a lejtős oldalfalak, valamint a hátsó tetőoszlop meglehetősen szokatlan formája, amely fordított lejtőt kapott, egyértelműen kiemelkedik.

A SangYong Rexton 2014 alját körültekintően védik erős, kiváló minőségű műanyag párnák, amelyek többek között biztonságosan eltakarják a széleket kerékívek. Különféle konfigurációk autók felszerelhetők felnik különféle méretek, valamint 235/75 (R16) vagy 255/60 (R18) gumikkal szerelve.

A fejlesztőknek nemcsak megtartották, hanem némileg növelték is a test arányait. Annak ellenére, hogy egyes paraméterek növekedése jelentéktelennek tűnhet, az összkép lenyűgöző: van egy SUV-nk, amely igazán lenyűgöző méretekkel rendelkezik.

  • A frissített SangYong Rexton 2014 paraméterei (a méretre vonatkozóan előző generáció) a következők: hossza 4755 (4720) mm, szélessége - 1900 (1870) mm, magassága (a tetősínekkel együtt) 1840 (1830) mm, tengelytávja 2835 (2820) mm. Csak a hézag maradt változatlan (nagyjából nem kellett növelni) - 247 mm.
  • Ebben az esetben az auto legalacsonyabb pontja a folytonos alatt található hátsó tengely a felszíntől 206 mm magasságban.

A fejlesztők nem lettek különösebben kifinomultabbak a belső tér frissítése során - a belső térben nem történt különösebb változtatás. Ez a döntés azonban teljesen érthető: alig több mint két éve teljesen kicserélték a belső dekorációt, így a mostani frissítés során az alkotók megengedhették maguknak, hogy a kozmetikai változtatásokra szorítkozzanak.

A belső tér legkiemelkedőbb elemei közül egy nagy kormánykerék, teljesen szétszórva a vezérlőgombokkal: a telefontól és a zenétől a tempomatig. Az első ülések kiváló minőségűek - még hosszú ideig is rendkívül kényelmesen ül bennük a vezető és az utas. Vegye figyelembe, hogy mindkét szék számos különböző beállítási lehetőséggel rendelkezik, valamint kényelmes oldaltámasz. Az első sor többi eleme - a kartámasz, a műszerfal, a középkonzol - minden ergonómiai követelménynek megfelelően készül és van elhelyezve - nagyon kényelmes a használatuk.

A második sor három utas kényelmes elhelyezését biztosítja. Vissza hátsó sor változtatható dőlésszögű (összesen öt különböző pozíció áll rendelkezésre). Ezenkívül mindenki rendelhet egy harmadik üléssort is, amelyen két utas is elfér.

Még alapfelszereltség A frissített koreai crossover (Comfort csomag) számos különféle funkcióval és rendszerrel szerelhető fel. Külön figyelmet érdemelnek: stabilizáló rendszer (ESP, ARP); az első sor oldalsó és elülső légzsákjai; az összes ülés fűtésének megléte; egy meglehetősen fejlett rádió (CD, MP3, USB, Bluetooth), amelyet a kormánykerékről vezérelnek; központi zárés riasztó; beépített további irányjelzők oldalsó tükrök; minőségi klímaberendezés. Vegye figyelembe, hogy az ilyen tartalomért ki kell fizetnie: mindenkinek, aki bővített funkciókészlettel rendelkező crossovert szeretne kapni, körülbelül 100 000 rubelt kell fizetnie.

a legmagasabb teljes SsangYong készlet A Rexton 2014 meglehetősen elegáns, köszönhetően a luxus olyan alapvető elemeinek, mint a teljesen bőr belső borítás, a sebességtartó automatika, a drága középkonzol monitor; elektromos első ülések, beépítési lehetőség további sorülések; egy további légkondicionáló, valamint külön légcsatornák jelenléte.

A crossover csomagtartója a kiválasztott utasszámtól függően 952 és 2082 liter között fér el. Tehát egy SUV hétüléses változata, minden utassal a fedélzeten, mindössze 250 literes. A harmadik sor összecsukásával automatikusan 678 literre növekszik, a második és harmadik sor összecsukva pedig 2082 literre. Vegye figyelembe, hogy az autónak két lehetősége van a csomagtérajtó kinyitására: teljesen vagy részben (csak a felső rész nyílik ki - üveg).

Műszaki adatok

Műszaki adatok szinte teljesen megegyezik elődjének jellemzőivel: az új Rexton W alapja a jól ismert spar-típusú váz. Az elérhető kínálatban erőegységek Három motor van: benzines és két dízel.

A javasolt dízelmotorok közül az első 2,7 literes, teljesítménye 165 LE. 2,7 l. a dízel 186 lóerőt, a 3,2 literes benzinmotor 220 lóerőt képes kifejteni. Minden motor 5-től működik lépcsős automata sebességváltó T-Tronic. Az alapkonfigurációhoz (2,7 literes dízel) azonban 5 sebességes kézi sebességváltót kínálnak.

  • Az átalakított SsangYong Rexton W 2014 három összkerékhajtási rendszerrel szerelhető fel:
  • automatikus plug-in összkerékhajtás (TOD);
  • kézi csatlakozás Összkerékhajtás(Részidő);
  • állandó összkerékhajtás (AWD).

A SUV előtt független felfüggesztést kapott a lengőkaron. A hátsó felfüggesztés a használt összkerékhajtás típusától függően lehet: függő (egy folyamatos tengely van felszerelve) vagy független 8 (nyolckaros).

Ár és konfiguráció

Ára szállítva Orosz SsangYong A 2014-es Rexton W meglehetősen demokratikus (mint egy SUV-nál) 1 149 000 rubelből indul - pontosan ez az értékes Comfort alapcsomag, amely dízelmotorral van felszerelve, és ötüléses belsővel rendelkezik. Az ára a legdrágább Sanyeng Rexton 2014, amely megkapta hétüléses szalon, a legerősebb dízelmotor 186 LE-vel, valamint az AWD összkerékhajtás, 1 519 000 rubelről indul.


Videók tesztvezetés

A SsangYong Rexton W a dél-koreai SsangYong cég közepes méretű SUV-ja, amelyet a platformra szereltek össze. Mercedes-Benz M-osztályés 2001 óta gyártják. 2006 óta az SUV frissítésen esett át, és megtörtént a 2. generáció kiadása. 6 év elteltével, 2012-ben az autó újabb átalakításon esett át. A cég szorosan együttműködik a német Mercedes-Benz céggel. A Sang Yong teljes választéka.

Külső

Nem titok, hogy egy kicsit korai, egyszerű autó szerelmeseiés a szakemberek sok kritikát fogalmaztak meg a SsangYong SUV megjelenésével kapcsolatban, de most már minden történelem. Kellemes formáinak és kifejező fényszóróinak köszönhetően, amelyek kombinálva a ködlámpákés a lökhárító légbeömlőjébe szerelve az autó modernebbnek tűnt. Az orr részen stílusos bélyegzés található a motorháztetőn, a hamis hűtőrács sok krómot kapott, köszönhetően nagy lámpások, amelyek összetett formájúak, az úttest jobban megvilágított. Dombornyomott 3 részes lökhárító LED-del futólámpák félív formájában nagyon lenyűgözőnek tűnnek.

A dél-koreai autó oldalsó részén 18 colos könnyűfém keréktárcsák találhatók, amelyek magabiztossá teszik az embert terepen haladva. De ne gondolja, hogy az autót csak a mocsarak közötti mozgásra tervezték. Könnyen jártas a városi területeken, ezért modern műholdas radarokkal szerelték fel, amelyek lehetővé teszik a gyors és biztonságos parkolást. Az autó fara fényes és gazdaságos LED-elemeket kapott. Ezenkívül egy nagy ajtó azonnal megragadja a tekintetét. csomagtér. A helyén egy szép spoiler és egy masszív hátsó üveg amely kiváló láthatósággal rendelkezik.

Stílusosabbá teszik az autót egy masszív lökhárítóval, stílusos parkolólámpákkal ellátott csillárokkal, amelyek téglalap alakúak és függőleges síkban húzódnak. Valami "chip" van rajta csomagtérajtó- szükség esetén a teljes ajtótól elkülönítve csak a felső részét tudja kinyitni. Ez a megoldás nagyon praktikus, tekintve, hogy időnként apró dolgokat is ki kell tenni vagy ki kell venni a csomagtérből. Mert orosz piac, lehet majd választani egy SUV-t a következő színekben: szürke, sötétszürke, fekete, barna, ezüst és fehér. Ráirányítva a figyelmét kinézet SangYong, érted, hogy az újratervezés csak hasznot hoz neki, szolidabbnak, drágábbnak és reprezentatívabbnak kezdett kinézni.

Méretek

A SsangYong Rexton W szélessége 1900 mm, magassága 1840 mm, hossza 4755 mm, első menetmagassága 247 mm, ill. hátsó vége felé emelkedik járda 206 mm-rel. Ez nagyon jó, sőt azt az érzést kelti, mintha az autót kifejezetten a területen való közlekedésre hozták létre Orosz Föderáció. A tengelytáv 2835 mm.

belső

Nagyon elégedett vagyok a dél-koreai szakemberekkel belső dekoráció autóbelső - most megfelel a bejelentett osztálynak. Azonnal észrevehető a kiváló minőségű befejező anyagok, a helyesen kiválasztott színkombinációk, a meglehetősen puha műanyag panelek, valamint a jó összeszerelés és illeszkedés. Az ülések szélesek, erősek, kényelmesek, kiváló lefedettséggel és leginkább optimális lista térbeállítások. A középre szerelt konzol nagy és átfogó, de tagadhatatlan, hogy a különféle kezelőszervek rendkívül ergonomikusan és kényelmesen helyezkednek el rajta. Minden a helyén van. Több drága felszerelés 7 hüvelykes színes kijelzővel rendelkezik, amely az érintésbevitelt is támogatja. Őszintén szólva, még a standard Comfort csomag is lenyűgözi a különféle technológiai újításokkal való telítettségét, amelyek nem csak örülhetnek. Például van jelenlét elektronikus asszisztensek, borulásvédelmi rendszerek és pályastabilizáló rendszerek. Szintén 5 üléses limuzin, első és oldallégzsákok, két egymás melletti ülés fűtése rendelhető hozzá.

Ott van a jelenlét is fejegység, amely támogatja az MP3 és USB formátumot, a Bluetooth-t, valamint a többfunkciós kormányon lévő vezérlés megkettőzését, klímaberendezést, gyárilag beépített riasztórendszert központi zár. A drágább konfigurációkban már van bőr belső borítás, adaptív tempomat. Elektromos hajtás az első sor üléseihez, panorámás napfénytető villanymotorral. Van még egy 3. üléssor is, amelyek személyes klímarendszer. Nyilvánvalóvá válik, hogy a SsangYong Rexton W belső héja nem akar engedni a drágább riválisoknak. Ami a karfákat, a középkonzolt és a műszerfalat illeti, hatalmas méreteik különböztetik meg őket, ahogyan a meglehetősen nagy autókban kell.

Amellett, hogy az első ülések meglehetősen kényelmesek, jó az oldaltartásuk, és a vezetőülés az indítókulcs kihúzásakor hátramozdul, hogy megkönnyítse a vezető ki- és leszállását. Fontos előnye a memóriaszolgáltatás, amely három személy számára képes megjegyezni a vezető és a visszapillantó tükrök helyzetét. A második sorban ülni nagyon kényelmes, van elég szabad hely, és van háttámla állítás is. Külön opcióként megvásárolhatja a 3. sort 2 ülésre. Ha a csomagtérről beszélünk, akkor a SUV nem dönt meg rekordokat, ez elég átlagos- 678 liter hasznos hely, amely szükség esetén az ülések átalakításával növelhető. Érdekes módon a használat miatt légkondícionáló nemcsak a szükséges hőmérsékleti rendszer fenntartása, hanem a füst, az égés és más idegen szagok behatolásának védelme is, ami lehetővé teszi a levegő tisztán tartását.

Műszaki adatok

A SUV továbbra is spar-típusú vázszerkezetre épül, amely háromrétegű. Ez a váz teszi lehetővé, hogy a SsangYong Rexton W igazi, erős és tartós autó legyen. Erőforrásként még egy egyszerű, "W" betű nélküli SsangYong Rextonhoz is kínálnak egy 2,0 literes, 155 lóerős turbófeltöltős dízelmotort. Egy 2,0 literes erőforrás körülbelül 7,2-7,6 litert eszik 100 km-en, és 13,4-14,0 másodperc alatt éri el az első százat. A maximális sebesség 173-175 km / h. „.7 literes motor 170 km/h-ra gyorsul, és az első százhoz körülbelül 14,4 másodperc kell. Az étvágya 9,8 liter gázolaj. A legerősebb, 2.7-es motor változó geometriával és energiarendszerrel rendelkezik közös nyomócsöves. A munkája szinkronban van automatikus átvitelátkapcsolás T-Tronic fogaskerekekés állandó hajtás mind a 4 kerékre bolygódifferenciálművel, amely 40/60 arányban osztja el a potenciált a hátsó kerekek. 186 lónak köszönhetően mindössze 11,3 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet. 100 km-re egy ilyen motornak körülbelül 9,2 liter dízel üzemanyagra lesz szüksége kombinált üzemmódban.

Fontos figyelembe venni, hogy minden erőegységet mások külső segítsége nélkül fejlesztettek ki. autógyártók. legújabb verzió SangYong Rexton állandó összkerék-hajtást kapott. Az ilyen műszaki jellemzők nem csak a városi manőverekhez elegendőek, hanem a nagy távolságok és a terepen történő vezetéshez is. Ami a sebességváltót illeti, a korábbiakhoz hasonlóan a Mercedes-Benz szakemberei egyedi megrendelések alapján gyártják. Köszönet a bemutatkozásnak modern technológiák, sikerült kiadni hatékony motor akik képesek Magassebesség reakciók az üzemanyag-ellátásra, amely a megbízhatóság és az igénytelenség végső teljesítménymutatóit adja. A sebességváltót a "Winter" funkcióval is ellátták, amely jobb indítást biztosít álló helyzetből csúszós utakon.

Előre van elérhetőség független felfüggesztés a lengőkarokon teleszkópos lengéscsillapítókkal, hátul pedig "Part-time" és TOD - függő folyamatos tengely, AWD - független nyolclengőkaros kialakítás. Kormányzás fogasléces típusú kormányszerkezet képviseli, és hidraulikus szervokormánnyal egészül ki. A fékrendszer a SsangYong Rexton W-n minden keréken tárcsafék formájában jelenik meg, az elsők pedig szellőztetési lehetőséggel rendelkeznek. autótámaszok ABS rendszerek, EBD és Brake Assist. Az összkerékhajtási rendszerek közül lehet részmunkaidős - az összkerékhajtás manuális csatlakoztatása, a TOD - az automatikus csatlakoztatott összkerékhajtás és az AWD - az állandó összkerékhajtás.

Műszaki adatok
Módosítások motor típusa
Motorkapacitás
Erő Terjedés
Gyorsulás 100 km/h-ra, s. teljes sebesség km/h
SsangYong Rexton 2.0 XDi MT 2WD Dízel 1998 cm³ 155 LE Mechanikus 6. sz. 14.0 173
SsangYong Rexton 2.0 XDi AT 2WD Dízel 1998 cm³ 155 LE Automata 5 st. 13.4 175
SsangYong Rexton 2.0 XDi MT 4WD Dízel 1998 cm³ 155 LE Mechanikus 6. sz. 14.0 173
SsangYong Rexton 2.0 XDi 4WD-vel Dízel 1998 cm³ 155 LE Automata 5 st. 13.4 175
SsangYong Rexton 2.7 XDi AT 4WD Dízel 2696 cm³ 165 LE Automata 5 st. 14.4 170
SsangYong Rexton 2.7 XVT 4WD-vel Dízel 2696 cm³ 186 LE Automata 5 st. 11.3 181

AKTÍV BIZTONSÁG

A SangYong Rexton nemcsak vonzó megjelenést és megfelelő szintű kényelmet biztosít a jövő vásárlói számára az autó belsejében, hanem jó fokú biztonságot is, amelyet számos eszköz használatával sikerült elérni. aktív rendszerek. Az árfolyam-stabilitási rendszeren alapult, amely minden helyzetben biztosítja a gép stabil irányítását. Érdekes módon maga a szerviz is módosíthat a fékrendszer és az erőegység működésén, hogy megőrizze a stabilitást az úton. VAL VEL árfolyam stabilitás egy csúszásgátló szolgáltatás és egy blokkolásgátló rendszer működik együtt. Ugyanitt egy szerviz is megtalálta a helyét, amely képes figyelmeztetni az autó felborulására. A fékrendszer működése nagyban függ az erősítő felszerelésétől. vészfékezés, ami a SsangYong Rexton W-ben is benne van, akkor vált ki, amikor kemény préselés a fékpedálon ütközésig.

Dolgoztak az autó biztonságának javításán is lejtőn való haladás során, ahol maga az elektromos alkatrész képes szabályozni a fékrendszerre ható erőt és az erőegység tolóerejének nagyságát, ami jelentős lejtős sima ereszkedést biztosít. az útról. Van egy ajtózár is vezetés közben, amely megakadályozza, hogy a gyerekek véletlenül kinyitják az ajtót, miközben az autó halad.

PASSZÍV BIZTONSÁG

Az autó karosszériáját úgy alakították ki, hogy az ütközési energia nagyobb felületen oszlik el, és a szerkezeti részletek csökkentik, ami jobb védelmet tesz lehetővé az autóban ülő utasok számára. Annak a ténynek köszönhetően, hogy van egy erős váz résekkel, ez lehetővé teszi a szerkezet általános stabilitásának növelését. mechanikai sérülésés egyben növeli a jármű élettartamát. Az ajtókba acélból készült merevítő bordákat is beépítenek, ami lehetővé teszi az oldalsó ütközésekből adódó súlyos sérülések elkerülését.

Mint kiegészítő védelem az elöl felszerelt üléseken első és oldallégzsákok találhatók, amelyek az övfeszítőkkel együtt működnek, ami lehetővé teszi az ember szilárdan rögzítését a légzsák kioldása előtt. A szerviz úgy tudja, hogy a légzsák kioldásakor az övfeszítők kilazulnak, ami bizonyos százalékos erőt felszabadít, és biztosítja, hogy ne legyen túl nagy nyomás az ütközést követően.

Lehetőségek és árak

A dél-koreai gyártású SUV-t számos konfigurációs változat különbözteti meg: eredeti, komfort, elegancia, elegancia család, luxus és luxuscsalád. A SsangYong Rexton W ára 1 579 000 rubeltől kezdődik. Itt megtalálható az ABS, ESP, ARP, elülső légzsákok az elöl ülő utasok számára, hidraulikus szervokormány, riasztó, klímaberendezés, fűthető első ülések, elektromos ablakemelők, rádió USB és Bluetooth támogatással stb. Már a fentiekből is nyilvánvalóvá válik, hogy még az alapfelszereltségnek is bőséges a választéka és különféle rendszerek, ami nem tud mást, mint örülni.

A többi változatban bőrkárpit, színes képernyő, sebességtartó automatika, elektromos ülésállítási lehetőség lesz az első sorban, elektromos napfénytető és külön légcsatornákkal ellátott kiegészítő sor klímája. Úgy tűnik, hogy a költségek terepjáró A további konfigurációkban nem a segédfunkciók számában, hanem az autó belsejében lévő kivitelben, az ülések számában, az erőegységben és a hajtásban fog eltérni. Tehát a 2016-os SsangYong Rexton W csúcsváltozata 2,7 Xdi Luxury AT 4WD konfigurációban 2 329 990 rubel lesz egy 3,7 literes dízelmotorra, egy automata sebességváltóra és az összkerékhajtásra.

Árak és felszerelés
Felszerelés Ár Motor Doboz Meghajtó egység
2.0 Eredeti MT 2WD 1 579 000 dízel 2.0 (155 LE) mechanika (6) hátulsó
2.0 Eredeti AT 2WD 1 629 990 dízel 2.0 (155 LE) automatikus (5) hátulsó
2.0 Comfort+ MT 4WD 1 829 990 dízel 2.0 (155 LE) mechanika (6) teljes
2.0 Comfort+ 4WD-nél 1 909 990 dízel 2.0 (155 LE) automatikus (5) teljes
2.0 Elegance 4WD-nél 1 989 990 dízel 2.0 (155 LE) automatikus (5) teljes
2.0 Elegance Family 4WD 2 009 990 dízel 2.0 (155 LE) automatikus (5) teljes
2.0 luxus 4WD 2 059 990 dízel 2.0 (155 LE) automatikus (5) teljes
2.0 luxus családi 4WD 2 079 990 dízel 2.0 (155 LE) automatikus (5) teljes
2.7 Xdi Elegance 4WD 2 229 990 dízel 2.7 (165 LE) automatikus (5) teljes
2.7 Xdi Luxury 4WD 2 329 990 dízel 2.7 (186 LE) automatikus (5) teljes

Előnyök és hátrányok Sanyeng Rexton

Előnyök:

  • Szokatlanul magas szintű kényelem, mint egy koreainál;
  • Viszonylag alacsony karbantartási költség;
  • Jó vezetési teljesítmény;
  • stabil futás;
  • Tisztességes off-road hódító készség;
  • Kellemes megjelenés;
  • Nagy kerekek;
  • Magas hasmagasság;
  • sportos megjelenés;
  • Minőségi belső tér jó anyagokból;
  • Sok szabad hely a kabinban;
  • színes kijelző jelenléte;
  • A csomagtér elfogadható térfogata, amely szükség esetén növelhető a hátsó ülések lehajtásával;
  • Gazdag, akár alapfelszereltség;
  • Elfogadható szintű biztonság nemcsak a vezető, hanem a közelben ülő utasok számára is;
  • Erőteljes tápegységek;
  • Összkerékhajtási rendszer.

Ennek a tervnek a hátrányai:

  1. Enyhén kényelmetlen ülések;
  2. A belső dekorációban vannak hibák;
  3. Nagyon puha hátsó felfüggesztés;
  4. Távol áll az ideális zajszigetelési szinttől;
  5. Nagy méretek;
  6. A harmadik üléssor nem tud majd különbözni a magas kényelemtől.

Összegezve

A frissített dél-koreai SsangYong Rexton W SUV SUV modernebb lett, remek megjelenést kapott, és még egy kicsit sportos is. A fényszórók tökéletesen illeszkednek az autó harmóniájába. El kell ismernünk, hogy a SangYong Rexton nagyon hasonlít egy Mercedes-Benzre, de ez egy nagyon kellemes tény. Kellemesen elégedett egy kis lábtartó jelenlétével, amely bizonyos varázst ad az autónak, és megkönnyíti az utasok be- és kiszállását. Belül minden a helyén van és intuitív módon világos. A műszerfal könnyen olvasható, a többfunkciós kormánykerék kényelmes, és lehetővé teszi az autó számos beállításának módosítását. A belső tér minősége, bár nem ideális, mégis sokkal jobb. Ez az összes alkatrész illeszkedésének és a rések méretének tudható be. Különböző helyek vannak az apróságok tárolására, valamint elfogadható mennyiségű csomagtér, amely szükség esetén a hátsó üléstámlák lehajtásával növelhető.

Nagyon kellemesen meglepett a lista alapfelszerelés, amiben sok van hasznos funkciókat, amely más járművekben csak felár ellenében érhető el. Ez arra utal, hogy a cég nem csak a saját autópiacán, hanem Európában is igyekszik versenyezni. A tervezők és mérnökök nem feledkeztek meg a megfelelő szintű biztonságról, amely lehetővé teszi, hogy magabiztosan és védetten érezze magát ezt a terepjárót. Bár az erőforrások kínálata nem túl fényes, mégis bőven van miből válogatni. Minden motor jól teszi a dolgát. És köszönhetően az összkerékhajtási rendszernek és a kellően magasnak hasmagasság Nem kell sokat foglalkoznod azzal, hogy hol eszel. Reméljük, hogy a dél-koreai cég nem áll meg itt, hanem nemcsak új autók gyártását, hanem a meglévők fejlesztését is folytatja.

A SsangYong egy meglehetősen egzotikus márka, amelyet sokan Kínával asszociálnak. Ez azonban az egyik legnagyobb gyártók autók Dél-Koreában. Ma az aggodalom hozzátartozik indiai cég Mahindra és Mahindra. A Ssangyong híressé vált ellentmondásosan stilizált modelljeiről, de az utóbbi időben autói szépek és modernek lettek. Ilyen például a Korando (Action) és a Tivoli, amelyek Európában jól fogynak.

A SsangYong Rexton 2001-ben debütált. Azóta sok idő telt el, és a modell számos technikai és stílusfrissítésen esett át (2008-ban és 2011-ben), de a dizájn alapvetően nem változott. A SUV klasszikus teherhordó vázzal rendelkezik, amely a legmegfelelőbb nehéz terepen való utazáshoz. Igaz, az off-road Rexton messze van a Land képességeitől Rover Defender, az autópályáról pedig hiányzik a kényelem, az irányítási pontosság és a gazdaságosság.

A SsangYong Rexton tágas belső teret kínál. Elegendő szabad hely van elöl, és a kényelmes ülések sem okoznak panaszt. A hátsó rész viszonylag keskeny: a harmadik felesleges lesz, az öv pedig csak egy derék. Ráadásul a kanapé kisebb részének összehajtása után a középső utas biztonsági övcsatja is eltűnik.

A csomagtartó jó űrtartalmú - 580-1930 liter. Az egyetlen gond az egyenetlen padló, a harmadik sorhoz igazítva. 7 személyes változatban hasonló probléma nem létezik, mert a felület magasabb.

A koreai fényűző kivitelt kapott, és jó felszereltséggel büszkélkedhet: 4 légzsák, klímaberendezés, fűtött ülések, könnyűfém keréktárcsák, parkoló érzékelők és ABS. A luxus változatokat a bőrkárpit és az ESP jelenléte különbözteti meg. De van néhány félelmetes dekoráció is: rengeteg króm díszítés és műfa furnér.

Terjedés

Ha gyakrabban szeretne autópályán utazni, akkor jobb, ha független verziókat keres hátsó felfüggesztés. A masszív hátsó tengellyel rendelkező SsangYong Rexton rendelkezik az ilyen megoldásokra jellemző szokásokkal. A kényelem szintje nem a legrosszabb, de egyenetlenségeken az autó elhagyhatja a tervezett pályát. Fékezéskor a test mélyre merül, és erősen ringat a hullámokon.

Off-road utakhoz ne vásároljon másolatot középső differenciálmű(AWD), mivel nincs benne semmilyen zár. Ráadásul a 2WD változat nem alkalmas erre a célra. Itt jobb a módosításra fogadni " Részidő" - Val vel manuális irányítás sebességváltó üzemmódok és mereven összekapcsolt első tengely.

A Ssangyong Rexton TOD-val (Electronic Permanent All Wheel Drive) minden úton jól teljesít, és szükség esetén lehetővé teszi a váltást.

A sebességváltók gyakran tapasztalnak kisebb olajszivárgást.

Motorok

Között benzines egységek a leggyengébb a 2,3 literes szívó, a legerősebb pedig a 3,2 literes R6. Ez utóbbi magabiztosan megbirkózik egy nehéz autóval, de városban több mint 20 l / 100 km-t nyel el.

A gyártás kezdeti éveiben 2,9 literes turbódízelt szereltek be. Egyszerű kialakítású, sok üzemanyagot fogyaszt, de rosszul húz, főleg automata sebességváltóval kombinálva.

A terepjáró motorháztetője alatt hosszú évek óta a 2,7 literes turbódízel dominál. Bár 5 hengeres, nem a Mercedes ML 270 CDI megfelelőjének teljes mása. A Rexton II megerősített változatot használ, amely apróságokban különbözik. Például egy turbófeltöltővel változó geometria. A turbódízel elég erős és jól illik az autóhoz. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás körülbelül 10 liter 100 km-en.

Az elmúlt években elkezdték beszerelni a turbódízelek új generációját 2,0 (2,7 liternél csak valamivel gyengébb) és 2,2 literes térfogattal.

Tipikus problémák és meghibásodások

Sokan nem szívesen vásárolnak Ssangyong Rextont, mert aggódnak az alkatrészek és a szervizelés miatt. És teljesen hiába. Koreai SUV egyszerű szerkezetű. Néhány alkatrész azonban meglepheti a mechanikát.

BAN BEN helytelen munka a motor gyakran okolható a kipufogógáz-visszavezető rendszer szelepének vákuumszabályzó rendszeréért. Vákuum segítségével az első kerekek csatlakoztatása is megtörténik. A rendszer szivárgása vagy a hubok (hubok) hibás működése kizárja a híd be- és kikapcsolásának lehetőségét. Ez utóbbi esetben a sebességváltó elhasználódásával fenyeget.

A költségek nagy részét egy 2,7 ​​literes turbódízel generálja. Néha a kipufogógáz-visszavezető rendszer szelepe eltömődött (a tisztítás segít), és üzemanyagrendszerérzékeny az üzemanyag minőségére és tisztaságára.

A turbódízelek tüzelőanyag-rendszere különös gondosságot igényel, amely szűrőket igényel jó minőségű(1000 rubeltől). Csere 30 000 km-enként az idő előtti kopás elkerülése érdekében üzemanyag-befecskendezők(15 000 rubeltől) és egy üzemanyag-szivattyú magas nyomású(az eredeti ára 180 000 rubel).

A fúvókák és az izzítógyertyák néha „ragadnak”. A probléma különösen aktuális a 2006 előtt gyártott autók izzítógyertyáinál. Csavarva eltörhetnek. Ebben az esetben az eltávolításukhoz el kell távolítania a blokkfejet.

A tapadás elvesztésével és a motorhiba-jelző világít, a turbinát gyakran elítélik. Valójában kiderül, hogy a levegőellátó rendszer egyik szivárgó csöve a hibás. Ezért a nyomásfokozó rendszer diagnosztizálását vákuummérővel kell elvégezni.

Az időben karbantartott benzines egységek nem okoznak gondot.

Felületi korrózió gyakran megfigyelhető a kereten és a kereszteken kardántengelyek rendszeres befecskendezést igényel (szerelvények biztosítottak).

A Ssangyong egyik hátránya az elektromos berendezések. Nagyon gyakran meghibásodnak a különféle csatlakozók, kábelkötegek és relék. Megjegyzés: használja műszaki megoldások A Mercedes nem azt jelenti, hogy a "német" számítógépeket diagnosztikára lehet használni.

Terjedés

A Ssangyong Rexton többféle doboz opciót használt. A mechanika a géppel ellentétben nem okoz problémát. Kivéve, ha a tengelykapcsoló nem túl tartós (17 000 rubeltől készletenként) - különösen a dízel változatokban.

A legegyszerűbb 4 sebességes automata sebességváltó meglehetősen strapabíró, és a 6 tartományban a csapágyak elhasználódnak a bolygókerekes fokozatok között. A legnépszerűbb 5 sebességes automata. Ez a doboz a Mercedes 722.6 automata sebességváltó másolata, így sok alkatrész cserélhető. Hátrányai: olajszivárgás, vezérlőpanel meghibásodása, érzékelők és szűrők szennyeződése. A gép élettartamának meghosszabbítása érdekében 60 000 km-enként megelőző olajcserét kell végezni.

Az ellenőrzés során ügyelni kell a golyóscsapágyak állapotára, amelyek kis erőforrással rendelkeznek.

Következtetés

Ssangyong Rexton mindenképpen figyelmet érdemel. Gyakorlatilag nincsenek ilyen nagy és szilárd SUV-k a piacon 300 000 rubel vagy annál magasabb áron. Ügyeljen az összkerékhajtási rendszerre, hogy ne legyen messze az aszfalttól a 2WD vagy AWD változatnál. A koreai nem okoz sok problémát, és nem is túl drága a javítása. Számos részletet azonban nem könnyű megtalálni, vagy csak az eredetiben létezik. Igen, és a jövőbeni viszonteladással valószínűleg nehézségek merülnek fel. Bár a Rexton meglehetősen egyszerű kialakítású, vásárláskor jobb, ha olyan szolgáltatást vesz igénybe, amely ismeri a Ssangyong jellegzetes "sebeit".

Műszaki adatok SsangYong Rexton

Változat

Motor

turbodis

turbodis

Munkamennyiség

A hengerek / szelepek elrendezése

Max erő

Nyomaték

Dinamika

teljes sebesség

Gyorsulás 0-100 km/h

Átlagos üzemanyag-fogyasztás, l/100 km

SsangYong Rexton

A SsangYong Rexton autót mindennek megfelelően hozták létre modern szabványok minőség. Ez a modell ötvözi a stílusos dizájnt és nagy teljesítményű, kényelem és funkcionalitás. A hétüléses Rexton SUV minden család számára tökéletes választás.

Karbantartás és javitás

A gyártó garanciát vállal arra, hogy a tanúsított autó hibátlanul fog működni, feltéve normál működésés szakképzett szerviz. A jótállás időtartama az első vásárlónak történő eladástól számított 3 év vagy 100 000 kilométer, attól függően, hogy melyik következik be előbb.

Ismerkedjen meg az előírásokkal Karbantartás Vagy jelentkezhet javításra a linkekre kattintva.

A FAVORIT MOTORS cégcsoport felajánlja az autótulajdonosoknak, hogy igénybe vegyék a rendkívül keresett csereszolgáltatást Moszkvában és a moszkvai régióban. Használt autók visszavásárlását egy átlátható rendszer alapján végezzük, amely lehetővé teszi számunkra, hogy hozzáértően és hatékonyan bonyolítsuk le a sürgős járművásárlási és eladási tranzakciókat. Egyszerűen csak az árkülönbözetet fizetve kicseréli egy használt autót, annak becsült értékét figyelembe véve egy újra.

Használt autó vásárlása

színpadra állítom: Az árusított jármű forgalmi rendészetnél történő törlése az ügyfél kérésére. (A 2013. október 15-i törvény értelmében autót kivezetés nélkül lehet eladni, az állami rendszám új tulajdonosra való átruházásának lehetőségével).
II szakasz: Az összes járműrendszer működésének alapos diagnosztikája high-tech berendezéseken, a kopás mértékének meghatározásával.
III. szakasz: A diagnosztika eredménye alapján egyeztetés a megrendelővel az autó végleges becsült költségéről, ajánlott beszámításra. Beváltási rendszer vagy fizetendő.
IV szakasz: Gépjármű eladása a FAVORIT MOTORS alkalmazottai által az aukció során, vagy az ügyfél-eladóval egyeztetett áron. V. szakasz: bankszámlára utalás vagy készpénzfelvétel Pénz jármű eladó.

külső kialakítás


A Rexton fényűző megjelenését a megnövelt fényszórók, a rengeteg krómozott alkatrész, valamint a letisztult karosszériavonalak alakítják. Mindez reprezentatív és különleges varázst ad az autónak.

Belsőépítészet



Ssangyong belső A Rexton 2015 lehetővé teszi, hogy saját belátása szerint rendezze be a belső teret: néhány perc alatt családi autóból autóvá válhat. teherszállító furgon. A szalon hét személyre készült ülések. A csomagtér térfogata (678 liter) elegendő ahhoz, hogy mindent magával vigyen, amire szüksége van egy hosszú utazásra is.

Vezetési teljesítmény

Tovább ssangyong autók az erőegységtől függően többféle összkerékhajtás van felszerelve. A kétliteres dízelmotorhoz részmunkaidős 4WD plug-in összkerékhajtás biztosított. 2,7 liter dízel motor Az XDi igény szerinti összkerék-hajtást biztosít. Az összkerékhajtású Full Time AWD a 2,7 literes XVT motorral szerelt módosításokhoz van telepítve.

Méretek

A jármű hossza - 4755 mm, szélessége - 1900 mm, magassága - 1760 mm, tengelytávja 2835 mm.

Biztonság

  • ABS (blokkolásgátló fékrendszer)
  • ESP és ARP (elektronikus menetstabilizáló és borulásgátló rendszer)
  • Légzsák vezető és utas
  • Oldallégzsákok
  • ISOFIX gyerekülés rögzítő
  • energiaelnyelő kormányoszlop
  • Indításgátló


Műszaki adatok

Motor
Modell D27DT D27DTP G32D
négyütemű
Dízel turbófeltöltős Benzin
Munkatérfogat, cm³ 2696 3199
Maximális teljesítmény, kW (LE) fordulatszámon 121 (165)/ 4 000 137 (186)/ 4 000 162 (220)/ 6 100
Maximális nyomaték, Nm fordulatszámon 340/ 1 800 - 3 250 402/ 1 600 - 3 000 312/ 4 600
Terjedés 5 sebességes manuális 5 sebességes automata sebességváltó T-Tronic azzal a képességgel kézi kapcsolás felszerelés
meghajtó típusa Összkerékhajtási rendszer (részmunkaidős) Automata összkerékhajtás (TOD) Állandó összkerékhajtás (AWD)
Üzemanyag fogyasztás
Városi ciklus, l/100 km 10,7 12,7 11,2 19,3
Országos ciklus, l/100 km 7,4 8,2 8 11,2
Kombinált ciklus, l/100 km 8,6 9,8 9,2 14,2


Az egyik fontos jellemzőit Ez a modell a spar-típusú karosszéria megerősített vázszerkezete. Ennek köszönhetően a modell kevésbé zajos, megbízhatóbb és jobban alkalmazkodott a terepre.

A 2015-ös SsangYong Rexton háromféle dízel hajtásláncot szereltek fel. A 149 lóerős kétliteres D20DTR hatfokozatú kézi vagy ötfokozatú automata sebességváltóval van felszerelve. A jármű maximális sebessége kézi váltó eléri a 173 kilométer per órás sebességet ( átlagos fogyasztásüzemanyag 7,2 liter).

D20DTR tápegység, amely fel van szerelve automatikus átvitel, amely akár 175 kilométer per órás maximális sebességet is képes elérni. Ugyanakkor a fogyasztása 0,1 literrel magasabb, mint a kézi sebességváltóval felszerelt motoré.

A második típusú motor a D27DTP. Térfogata 2,7 liter, teljesítménye eléri a 165 lóerőt. Ez az erőegység ötfokozatú automata sebességváltóval van felszerelve (kézi váltás lehetőségével). Egy ilyen motor átlagosan 9,8 litert fogyaszt 100 kilométerenként. Ebben az esetben az autó akár 170 kilométeres óránkénti sebességet is elérhet.

Végül a harmadik típusú dízelmotorok űrtartalma 2,7 liter, teljesítménye 186 lóerő. Ötfokozatú sebességváltóval van felszerelve, amely képes manuálisan váltani. Egy ilyen autó maximális sebessége 181 kilométer per óra. A motor átlagosan 9,2 litert fogyaszt 100 kilométeren.