Vývojári Rav 4 2018 nového tela sa pokúsili urobiť obrovské zmeny vo vzhľade a výplni. Teraz má kabína moderné vybavenie, pokročilý bezpečnostný systém a drahé povrchové úpravy.
Po prepracovaní nový RAV 4 vynikal modernými, športovými formami. Najmä inžinieri zapracovali na dizajne exteriéru. Teraz je vozidlo vybavené:
- Úzka mriežka falradiátora.
- Reliéfny nárazník so zaujímavým dizajnom. Na prívode vzduchu je inštalovaná veľká mriežka. Hmlové svetlá sú umiestnené vo vnútri trojuholníkových okien.
- Predná lichobežníková optika. Zdá sa, že pokračuje maskou chladiča a je vybavená vnútri LED lemovanie.
- Šikmá strecha so silným sklonom smerom k batožinovému priestoru. Pridaná anténa pripomínajúca žraločie krídlo.
- Upravený zadný nárazník s rozmernou grafikou a parkovacími svetlami.
Navyše nový Rav dostal solídny, výkonný predný nárazník takže to vyzerá veľmi sebavedomo. Dopĺňajú ho rôzne ostré, objemné výlisky, takže auto pôsobí veľmi dynamicky a agresívne. Z jedného z jeho pohľadov je hneď jasné, aké rýchle a pohodlné auto to je.
Toyota Rav 4 2018 na bokoch zdobia konvexné línie, konkávne detaily na krídlach. Kľučky dverí majú nový vzhľad: sú umiestnené nižšie ako predtým, s miernym sklonom. Vodič získa bezkľúčový prístup. Spätné zrkadlo je štandardne dodávané s čiernou montážnou nohou, LED smerovkami, automatickým sklápaním, nastavením výkonu a pamäťou.
Auto môže mať nielen jednofarebnú, ale aj dvojfarebnú verziu karosérie. Strecha je tmavomodrá, šedá alebo čierna. Výrobcovia ponúkajú telo bordová, metalická, modrá, perleťovo biela. Rovnako ako olivový, rubínový, čierny resp grafitová farba telo.
Vďaka použitiu dvoch farieb začal dobyvateľ ruských ciest vyzerať prísnejšie a charizmatickejšie:
- Interiér v aktualizovaná verzia vykonávané vo väčšom rozsahu. Auto je doplnené zosilnenou zvukovou izoláciou.
- Teraz je Rav4 vybavený trojramenným multifunkčným volantom potiahnutým kvalitnou kožou príjemnou na dotyk.
- Stroj je vybavený zvýšeným prístrojová doska s farebným displejom zobrazujúcim palubný počítač.
- Kožené čalúnenie bolo použité na modernizovanú stredovú konzolu.
- Multimediálny systém Touch 2 doplnila moderná navigácia, 8-palcový dotykový displej.
- Displej zobrazuje obrázky v modernom trojrozmernom zobrazení.
- Salón zmodernizovanej Ravy je vybavený pohodlnými sedadlami, ktoré majú ergonomický tvar, nastavenie a vyhrievanie.
- V zadnom rade je viac voľného miesta.
- Nový Rav dostal najmodernejšiu elektroniku. Vďaka nej môže vodič vystupovať paralelné parkovanie a urýchlene zabrzdiť, čím sa zabráni zrážke kvôli chodcovi, ktorý sa objavil.
- V interiéri sú použité biele, bordové, sivé alebo čierne odtiene, ale je možné ich kombinovať. Rav si môžete kúpiť s čierno-sivým alebo čierno-bielym interiérom.
Výbava vylepšenej Ravy sa výrazne zlepšila. K štandardnej súprave boli pridané rôzne doplnkové možnosti.
technické údaje
Vďaka kompozitné materiály nový Rav začal vážiť menej. Jeho plná hmotnosť teraz - 1690 kg. Ostatné parametre Toyoty zodpovedajú najvyššej kategórii. Nový Rav 4 má nasledujúce rozmery tela v cm:
- dĺžka - 457;
- šírka - 184;
- výška - 167.
Svetlá šírka - 20 cm a rázvor- 270 cm Odpruženie Rav4 v novej karosérii bolo vyrobené v štandardnej forme s použitím vzpier a pružín MacPherson.
V novom tele získal Rav 4 nasledujúce technické vlastnosti:
- Dokáže zrýchliť na 100 km za 11 sekúnd, pričom spotrebuje iba 7,6 litra paliva.
- Dosahuje najvyššia rýchlosť pri rýchlosti 180 km/h.
- Má batožinový priestor pri 577 l.
Nový Rav je vybavený:
- dvojlitrový benzínový motor 146 koní;
- 2,5-litrový motor s výkonom 180 k;
- dieselový 2,2-litrový motor s výkonom 150 k
Pohonné jednotky sú inštalované spolu so 6-polohovou mechanikou, plynulým variátorom, 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Nový Rav môže mať pohon predných alebo všetkých kolies.
Pre novú verziu auta Japonská Toyota Rav 4 už nainštaloval hybridný motor s výkonom 190 Konská sila. Japonci sa ponáhľajú po cestách v tomto dynamickom a svižnom terénnom vozidle. Model v Rusku bude k dispozícii iba s benzínovou jednotkou.
Výhody a nevýhody
V novej Toyote Rav 4 2018 je každý detail urobený dôstojne. Výrobca sa zbavil predchádzajúcich nedostatkov, opravil všetky nedostatky:
- Auto získalo štýlový dizajn, pohodlný interiér.
- Nové auto je vybavené výborným motorom. Počas jazdy po mestských cestách sa nový Rav pohybuje s vynikajúcou dynamikou.
- Vďaka odpruženiu môže auto ľahko jazdiť na hrozných ruských cestách. Cestujúci ani nepocítia, ako SUV jazdilo cez nerovnosti, jamy a iné nerovnosti.
Nedostatky
Jediným negatívom je tu prítomnosť primitívnej, premyslenej krabice. Vodič nemôže normálne zrýchľovať sedením za volantom.
Niektorým sa nepáči, že neexistuje plnohodnotný trvalý pohon.
Testovacia jazda
Na výlete na novej Rave sa motoristi okamžite cítia priestranne a pohodlne. Vnútorné úpravy sú prvotriednej kvality. Stroj sa ľahko ovláda a manévruje:
- Nové auto je vybavené kvalitným odpružením, takže cestujúci ani nepocítia, keď Rav jazdí cez výmoly a nerovnosti.
- Ľahko sa pohybuje na spomaľovačoch. Počas pohybu nevzniká žiadne nepohodlie.
- Keď Rav jazdí s vysoká rýchlosť, nestráca stabilitu a vie perfektne jazdiť po ceste.
- Zlepšenú zvukovú izoláciu cítiť najmä na zadnom sedadle.
Po aktualizáciách sa nový Rav stal pohodlnejším a príjemnejším na ovládanie.
Ceny a vybavenie
Preštylizovaná verzia sa montuje v Petrohradskom automobilovom závode, takže Rusi sa môžu upokojiť. V júni sa už nové riešenie dostane do predaja. Jeho cena závisí od konfigurácie.
Štandardné
- Náklady na túto kategóriu sú 1 milión 415 tisíc rubľov.
- Rav má dvojlitrový agregát, variátor.
- Ak si kupujúci priplatí, dostane SUV s pohonom všetkých kolies.
- Je nainštalovaný audio systém so štyrmi reproduktormi, multifunkčný volant, Bluetooth, hands-free systém.
- Mechanická kategória má lakťovú opierku v strednej časti auta.
klasické
- Nový Rav poháňa 2-litrový motor s predným náhonom, má 6-stupňovú manuálnu prevodovku.
- Predné sedadlá sú vyhrievané. Túto funkciu majú aj elektricky ovládané spätné zrkadlá.
- Inštalovaný klimatizačný systém.
- Sedadlo vodiča je nastaviteľné do ľubovoľnej výšky. Každé bočné dvere sú vybavené elektrickými výťahmi.
- Salon Rav je vybavený stabilizačným systémom, asistentom pre úspešné stúpanie do kopca, 7 airbagmi.
- Nová karoséria Rav má hmlové svetlá.
Pohodlie
Nový Rav v tejto verzii je možné kúpiť s automatom a pohonom všetkých kolies. Má všetky možnosti, ktoré sú prezentované v predchádzajúcich úrovniach výbavy. Okrem toho je vozidlo vybavené hliníkovými ráfikmi pre pneumatiky 235-55-18. K dispozícii je funkcia klimatizácie, funguje dažďový senzor. Náklady sú 1 milión 583 tisíc rubľov.
Prestížna čierna
Túto prémiovú verziu milujú najmä mladí, energickí automobiloví nadšenci. Vo vnútri auta je vyrobená kombinovaná povrchová úprava s kožou a semišom. Čierny strop vyzerá štýlovo. Táto verzia je vybavená LED optikou na prednom a zadnom nárazníku, bezkľúčovým vstupom, plným zimným paketom, inteligentným elektrickým pohonom s pamäťou na 5. dverách. Rusi oceňujú najmä prítomnosť funkcie vyhrievania na čelných sklách. Nový crossover má prevodovku s pohonom všetkých kolies, poháňa benzínový alebo turbodieselový motor.
Prestíž
Táto úprava Rav si získala obmedzenejšiu popularitu. Nový Rav má panoramatický výhľad, navigačný systém, LED svetlomety. Sedadlá navyše dostali kožené čalúnenie, sedadlo vodiča sa nastavuje automaticky. Bedrová opierka sa dá nastaviť. Predné a zadné sedadlá sú vyhrievané. Inštalované 18" zliatiny disky kolies a bezdrôtový prístup. Náklady na túto verziu sú 1 milión 861 tisíc rubľov.
Exkluzívne
Táto verzia nového Rav 4 má multimediálne zariadenie so systémom Android. Systém má 8-palcovú obrazovku a DVD prehrávač. Navigátor nainštalovaný. Cestovanie s Yandexom je oveľa jednoduchšie. Telo má dvojfarebnú farbu. Predné blatníky zdobí emblém.
Náklady na model sú 1 milión 972 tisíc rubľov. Séria vychádza s intelektuálom zmyslový systémčo vám umožní rýchlo otvoriť kufor. V spodnej časti kabíny je podsvietenie.
Prestížna bezpečnosť
Vďaka tomuto doplnku sa vodič môže cítiť pokojne v akomkoľvek dopravná situácia. diaľkové svetlo prepína automaticky. Systém rozpozná, že je dodržaná bezpečná vzdialenosť dopravné značky, kontroluje a informuje majiteľa auta, keď sa cíti unavený. Teraz si kupujúci môžu kúpiť nové auto Prestige s benzínovým motorom za 1 milión 983 tisíc rubľov.
Najvyšší model Prestige Safety má najpokročilejší bezpečnostný balík TSS.
Záver
Nový Rav nadobudol dokonalejší vzhľad a technickú stránku. Poskytuje pohodlnú rýchlu jazdu v teréne. Ruskí kupci môžete bezpečne vybrať model, nešetrí peniaze na drahé vybavenie.
Propagácia "Veľký výpredaj"
Poloha
Akcia platí len pre nové vozidlá.
Ponuka platí len pre akciové vozidlá. Aktuálny zoznam a veľkosti zliav je možné objasniť na tejto stránke alebo u manažérov autobazárov.
Počet tovaru je obmedzený. Akcia sa automaticky ukončí po vyčerpaní dostupného počtu akciových vozidiel.
Propagácia "Vernostný program"
Poloha- autobazár "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.
Maximálny úžitok z ponuky údržby vo vlastnej réžii servisné stredisko"MAS MOTORS" je 50 000 rubľov pri kúpe nového auta.
Tieto prostriedky sú poskytované vo forme bonusovej sumy viazanej na vernostnú kartu klienta. Tieto prostriedky nie je možné preplatiť ani iným spôsobom vymeniť za peňažný ekvivalent.
Bonusy je možné minúť len na:
- Nákup náhradných dielov, príslušenstva a doplnkové vybavenie v salóne "MAS MOTORS";
- Zľava pri platbe Údržba v showroome MAS MOTORS.
Obmedzenia výberu:
- Pri každej plánovanej (pravidelnej) údržbe nesmie zľava presiahnuť 1 000 rubľov.
- Za každú neplánovanú (nepravidelnú) údržbu - nie viac ako 2 000 rubľov.
- Na nákup dodatočného vybavenia - nie viac ako 30% z kúpnej sumy dodatočného vybavenia.
Základom pre poskytnutie zľavy je zákaznícka vernostná karta vydaná v našom salóne. Karta nie je pomenovaná.
MAS MOTORS si vyhradzuje právo zmeniť podmienky vernostného programu bez upozornenia držiteľov kariet. Klient sa zaväzuje samostatne si preštudovať podmienky služby na tejto stránke.
Propagácia „Výmena alebo recyklácia“
Poloha- autobazár "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.
Akcia akcie sa vzťahuje iba na postupy pri nákupe nových automobilov.
Veľkosť maximálny úžitok je 60 000 rubľov, ak:
- staré auto je akceptované v rámci programu Trade-In a jeho vek nepresahuje 3 roky;
- staré auto bolo odovzdané za podmienok štátneho recyklačného programu, vek odovzdaného vozidlo v tomto prípade to nie je dôležité.
Benefit je poskytovaný formou zníženia predajnej ceny automobilu pri jeho kúpe.
Dá sa kombinovať s výhodami programov „Úver alebo splátkový kalendár 0 %“ a „Cestovné náhrady“.
Zľavu v rámci recyklačného programu a na protiúčet nemôžete využiť súčasne.
Vozidlo môže patriť vášmu blízkemu príbuznému. Za tých druhých možno považovať: súrodencov, rodičov, deti alebo manželov. Rodinné väzby budú musieť byť zdokumentované.
Ďalšie funkcie účasti na propagácii sú uvedené nižšie.
Pre program Trade-In
Konečnú výšku benefitu je možné určiť až po vyhodnotení auta prijatého v rámci programu Protiúčet.
Pre recyklačný program
Akcie sa môžete zúčastniť až po poskytnutí:
- úradné osvedčenie o štátom schválenej likvidácii,
- doklady o vyradení starého vozidla z evidencie dopravnej polície,
- doklady potvrdzujúce vlastníctvo vyradeného auta.
Vyradený automobil musí byť vo vlastníctve žiadateľa alebo jeho blízkeho príbuzného najmenej 1 rok.
Do úvahy sa berú len potvrdenia o likvidácii vydané po 1.1.2015.
Propagácia „Úver alebo splátkový kalendár 0 %“
Poloha- autobazár "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.
Výhody v rámci programu 0% kredit alebo splátka je možné kombinovať s výhodami v rámci programov výmeny alebo recyklácie a cestovných náhrad.
Konečnú sumu maximálneho zvýhodnenia získanú pri kúpe vozidla v rámci špeciálnych programov v autobazári MAS MOTORS je možné použiť ako platbu za montáž doplnkovej výbavy v servisnom stredisku autobazára alebo ako zľavu na auto oproti jeho základnej cene. - podľa uváženia predajcu automobilov.
Splátkový plán
V závislosti od platby v splátkach môže maximálna výhoda v rámci programu dosiahnuť 70 000 rubľov. Predpoklad benefitom je veľkosť zálohy vo výške 50 %.
Splátkový plán sa vydáva ako pôžička na auto poskytovaná bez preplatku vo vzťahu k pôvodnej cene auta na obdobie 6 až 36 mesiacov, ak počas procesu platby nedôjde k porušeniu zmluvy s bankou.
Úverové produkty poskytujú partnerské banky autobazáru MAS MOTORS uvedené na stránke
Absencia preplatku vzniká poskytnutím osobitnej predajnej ceny automobilu. Bez úveru sa špeciálna cena neposkytuje.
Pod pojmom „Akciová predajná cena“ sa rozumie cena vypočítaná s prihliadnutím na maloobchodnú cenu vozidla, ako aj na všetky špeciálne ponuky platné v autobazári MAS MOTORS, ktoré zahŕňajú výhody pri kúpe vozidla v rámci programov Protiúčet alebo Recyklácia. a “ Cestovné náhrady.
Bližšie informácie o podmienkach splátok sú uvedené na stránke.
Požičiavanie
Za predpokladu, že pôžička na auto je poskytovaná prostredníctvom partnerských bánk predajne automobilov MAS MOTORS, maximálna výhoda pri kúpe auta môže byť 70 000 rubľov, ak počiatočná platba presiahne 10% nákladov na zakúpené auto.
Zoznam partnerských bánk a úverových podmienok nájdete na stránke
Propagačná hotovostná zľava
Poloha- autobazár "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.
Akcia sa vzťahuje len na procedúry pri kúpe nových áut.
Maximálna výška benefitu bude 40 000 rubľov, ak klient zaplatí v hotovosti na pokladni autosalónu MAS MOTORS v deň uzavretia kúpnej a predajnej zmluvy.
Zľava sa poskytuje formou zníženia predajnej ceny automobilu pri kúpe.
Akcia je obmedzená na počet áut, ktoré je možné zakúpiť, a automaticky sa končí po vyčerpaní zostatku.
Predajca automobilov "MAS MOTORS" si vyhradzuje právo odmietnuť účastníkovi akcie získať zľavu, ak jednotlivé akcie účastníka nie sú v súlade s pravidlami akcie uvedenými tu.
Autobazár MAS MOTORS si vyhradzuje právo zmeniť podmienky tejto akcie, ako aj rozsah a počet akciových áut, vrátane pozastavenia trvania akcie úpravou pravidiel akcie, ktoré sú tu uvedené.
Štátne programy
Poloha- autobazár "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.
Zľava sa poskytuje len pri kúpe nových áut s prilákaním úverových prostriedkov od partnerských bánk.
Banka si vyhradzuje právo odmietnuť poskytnutie úveru bez udania dôvodu.
Úver na auto poskytujú partnerské banky salónu MAS MOTORS uvedené na stránke
Vozidlo a zákazník musia spĺňať požiadavky zvoleného vládneho dotačného programu.
Maximálny prínos pre vládne programy dotácia úverov na autá je 10 %, ak náklady na auto nepresiahnu stanovenú hranicu pre vybraný úverový program.
Správa autobazára si vyhradzuje právo odmietnuť poskytnutie výhod bez udania dôvodov.
Výhody je možné kombinovať s výhodami v rámci programov 0% kredit alebo splátka a výmena alebo recyklácia.
Spôsob platby pri kúpe vozidla nemá vplyv na podmienky kalkulácie.
Konečnú sumu maximálneho zvýhodnenia získanú pri kúpe vozidla v rámci špeciálnych programov v autobazári MAS MOTORS je možné použiť ako platbu za montáž doplnkovej výbavy v servisnom stredisku autobazára alebo ako zľavu na auto oproti jeho základnej cene. - podľa uváženia predajcu automobilov.
Môj posledný test RAV4 nebol práve pôsobivý. Možno to bol kontrast medzi dobrými spomienkami a krutou realitou. Alebo možno len odpruženie sa ukázalo ako drsné pre crossover. Každopádne, pozrime sa, či je na preštylizovanom RAV4 aj niečo dobré okrem ohromujúcej farby.
Dole s! Dole so mnou, hovorím vám, a čudujem sa, prečo so mnou, drahí priatelia, nekričíte! - Preč s nudnými čiernymi a bielymi autami! Dolu s farbou mokrý asfalt(Kto s tým vlastne prišiel?). Život je človeku daný raz, a nie ho stráviť v monochromatických autách!
Farba RAV4, ktorú som dostal, je obyčajná metalická modrá, ale, bože, ako úžasne to vyzerá na fotke a vlastne aj v živote.
Restyling ovplyvnil celú prednú časť a mierne prednú časť zadné svetlá: dostali ostrejšie obrysy. Ak môžete použiť slovo „uhlový“, potom takto začala vyzerať aktualizovaná RAV 4. Svetlomety sú teraz xenónové vo všetkých úrovniach výbavy a brzdy a smerovky sú LED.
Predošlé číslo sa v zásade nemohlo sťažovať na interiér, takže sa veľmi nezlepšilo.
Obrazovka sa mierne zväčšila a tiež „torpédo“. Riadiaca jednotka pre športový / eko režim, ako aj vyhrievané sedadlá sú zakryté šiltom, ktorý nad nimi visí. Preto musíte hľadať tlačidlá dotykom alebo radikálne zmeniť strih. Vizuálne to vyzerá skvele, no otázka funkčnosti ostáva otvorená. Nad „priehradkou na rukavice“ je výklenok, v ktorom si ľahko zabudnete napríklad mobil :)
Sedí sa tu pohodlne a sedadlá sú tak akurát. No možno trochu jemnejšie ako by som chcel. Ale je možné nadávať na pohodlie?
Pristátie v RAV4 nie je v modeli najvyššie množstvo Toyoty ale nie je to SUV. Vo všeobecnosti sa cítite trochu vyššie ako prúd, vidíte trochu ďalej a z nejakého dôvodu máte pocit, že pôjdete rýchlejšie :)
Výhľad z auta je mimochodom výborný. A veľké zrkadlá sú v princípe jedným z nich charakteristické znaky riadok RAV4.Miesta za - hromadne. Modely s dlhými nohami už nemusia byť vysadené vpredu alebo okolo krku. Hoci…
Čo je však naozaj skvelé a prekvapujúce je, ako je v tomto aute implementovaný systém všestrannej viditeľnosti. Samotná vec nie je nová. Obraz zo štyroch kamier po obvode auta je spracovaný a dáva obraz s prekážkami okolo auta. To veľmi pomáha pri parkovaní a jazde cez úzke miesta (kto jazdil vo dvoroch panelových výškových budov, pochopí).
Trik je teda v tom, že keď je tento systém zapnutý, simuluje „lietanie“ okolo auta a virtuálnu kameru je možné upevniť kdekoľvek, aby sa nič nezlomilo / nepoškriabalo / nepohlo.
Nová RAV4 jazdí dobre. Pre crossover Spínacie skrinky sú plynulé, zrýchlenie sebavedomé, no mierne povedané neunáhlené. Ak beriete auto na jazdu, potom RAV4 určite nie je pre vás. Dávno sú preč časy, keď dvojlitrový trojdverový taburet mohol niekomu robiť na semafore, veď nejde o objem, ale o kone a váhu.
Ďalšou otázkou sú tie prosby (možno moje) o prílišnej tuhosti pruženia predchádzajúci model Japonci počuli a nový RAV4 sa stal oveľa hladším. Zaujímavosťou je, že v zákrutách je takmer rovnako zmontovaný ako jeho predchodca a inovácie sa vôbec neprejavili na manévrovateľnosti. Ale choď do špinavá cesta a srdce nebolí pre zavesenie.
Čo sa týka spotreby, mimochodom pri neustálom stláčaní spúšte vyjde na 16 litrov na 100 km a viac, avšak pri plynulom pohybe sa mi podarilo udržať prietok okolo 10 litrov.
Zvuk je tu normálny. Nie viac nie menej. V cene tohto stroja mi stačí, že zvuk neotravuje. Nastavenia situácii nepomáhajú a keď som trochu potrápil horné frekvencie, nechal som všetko tak, ako je.
Ten crossover je zlý, do kufra ktorého sa gitara nezmestí. Test gitary RAV4 prešiel úspešne. A sieťka na batožinu sa ukázala ako veľmi výhodná pre dvojicu hoverboardov, ktoré sa inak váľajú po kufri a narážajú do stien pri zrýchľovaní a spomaľovaní.
Zhrnieme to?
Vo všeobecnosti ide o príjemné auto, v ktorom je až príliš veľa miesta na crossover. Zrejme ovplyvnený vzťah s Land Cruiserom. Za základnú cenu milión tristo je to vo všeobecnosti úžasná jednotka, napriek tomu, že za niečo vyše dvoch miliónov, koľko táto jednotka stojí vo „fancy“ verzii, sa dá kúpiť niečo, čo lepšie jazdí. Hoci ak ste hľadali pretekárske auto, určite ste išli do nesprávnej sekcie.
Baví ma sledovať evolúciu radu RAV4 a ak sa japonskí marketéri rozhodnú, že je čas vrátiť sa k trojdverovým crossoverom, budem jedným z prvých v poradí.
Vďaka Millennium Parku za umiestnenie.
Foto Toyota Rav 4 2019 v novej karosérii sa objavil začiatkom roka po oficiálnom predstavení novej generácie crossoveru v Spojených štátoch. Snažili sme sa zbierať maximálne množstvo fotografie interiéru a exteriéru novej Toyoty RAV4. Aj v našom článku môžete vidieť obrázok kufra Japonský crossoverčerstvá generácia.
Piata generácia Toyoty RAV4 bola prvýkrát predstavená na medzinárodnom autosalóne v New Yorku v roku 2018. V Severnej Amerike sa predaj crossoverov zdvojnásobil, a preto sa hlavná stávka uzatvára na americký trh. Pri tvorbe exteriéru auta sa brali do úvahy predovšetkým preferencie amerických kupcov.
Verejnosti sa naraz ukázali tri verzie auta. Toto je obvyklé mestské, hybridné a terénne vozidlo RAV4 Adventure. Všetky stroje sa líšia nielen technickým výkonom, ale aj vzhľadom. Hybrid teda dostane dvojfarebnú karosériu. Off-road Adventure masívnejšie nárazníky a dodatočná ochrana prahy a oblúky praktické plastové. Navyše, kupujúci budú mať prístup k exkluzívnym farbám, metalickým aj perleťovým. Čo z tejto veľkoleposti sa dostane na náš trh, zatiaľ nie je jasné. Fotky brutálnej novinky si pozrite nižšie.
Fotografie Nová karoséria Toyota Rav 4 2019
Vo vnútri nového RAV4úplne nové stoličky. Vodič má 8 rôznych nastavení plus 2 ďalšie, ktoré sú zodpovedné za bedrovú oblasť. Okrem vyhrievania predných a zadných sedadiel nebude chýbať ani funkcia ventilácie. K dispozícii je veľa farebných možností interiéru vrátane ich kombinácií. Výrobca oznámil široké použitie nového plastu Softex, ktorý je navrhnutý tak, aby sa crossover priblížil k prémiovej úrovni povrchovej úpravy.
Vo vrcholných verziách sa objaví plne elektronické spätné zrkadlo, ktoré bude vysielať dianie za autom. V zadnej časti stroja je širokouhlá kamera s možnosťou nastavenia uhla sklonu. Nad hlavou pasažierov bude obrovská panoramatická strecha so strešným oknom. K dispozícii bude malá plocha na nabíjanie mobilných telefónov pomocou bezdrôtového bezdrôtového systému Qi. Pre pasažierov v kabíne bude k dispozícii až 5 USB portov.
IN základná konfigurácia Severoamerickí zákazníci budú mať prístup k mediálnemu systému Entune 3.0 so 7-palcovou obrazovkou dotyková obrazovka umiestnený nad stredovou konzolou. Vo viac drahé verzie nainštaluje Entune 3.0 Audio Plus s 8-palcovým monitorom. Plus pokročilý audio systém JBL pracujúci prostredníctvom 11 reproduktorov na 8 kanáloch s celkovým výkonom 800 wattov. Elektronické ručná brzda(EPB) je k dispozícii vo všetkých úrovniach výbavy. Atmosférické osvetlenie v kabíne však bude primárne nainštalované hybridné verzie kríženie. Na fotografie interiéru s digitálnym prístrojovým štítom a úplne originálnym torpédom sa pozeráme v našej galérii.
Fotosalón Toyota Rav 4 2019
Čo sa týka oddelenie batožiny, potom sa stane čo najpraktickejším vďaka dodatočným výklenkom sietí a háčikov. Zadná časť pohovky sa zloží v jednej rovine s podlahou v pomere 40 ku 60.
Fotokufor Rav 4 modelový rok 2019
Model dostal neskutočné množstvo elektronických systémov a asistentov, ktoré spája spoločný názov Toyota Safety Sense. Druhá generácia systému TSS 2.0 poteší nielen funkciou automatické brzdenie pred prekážkou a adaptívny tempomat, ale aj úplne nové elektronické „čipy“. Napríklad Lane Tracing Assist (LTA) monitoruje pohyb auta v jazdnom pruhu, v prípade potreby riadenie. Zároveň je stroj schopný rozpoznať biele aj žlté značky na chodníku. Road Sign Assist (RSA) umožňuje rozpoznať dopravné značky a upozorniť vodiča vrátane zvuku napríklad na prekročenie rýchlosti alebo na potrebu zastaviť na značke STOP.
Dúfajme, že nová generácia RAV4 sa na montážnej linke závodu Toyota v Petrohrade objaví už v r. čoskoro. Práve tam sa dnes montuje Toyota RAV4 pre ruský trh.
Prehľad novej Toyoty RAV4 2018-2019: vzhľad, interiér, špecifikácie, parametre, výbava, bezpečnostné systémy, cena. Na konci článku fotografia a Video recenzia Toyota RAV4 2018-2019.
Obsah recenzie:
Autosalón v New Yorku predstavil množstvo noviniek. Niektoré z nich sú len koncepty, ale existujú skutočne nové generácie, ktoré v tejto oblasti urobili veľký prielom automobilový priemysel. Jednou z týchto predstavených noviniek bol aj nový crossover piateho ročníka generácie Toyoty RAV4 2018-2019. Auto je umiestnené ako model 2019, ale pre Severnú Ameriku prvé kópie crossoveru dorazia v roku dealerské centrá jeseň 2018.
Nová piata generácia slávneho japonského crossoveru Toyota RAV4 2019 sa prvýkrát ohlásila pred šiestimi mesiacmi, no novinka je oficiálne predstavená s čiastočným zoznamom charakteristík až teraz. Nová Toyota RAV4 2019 mnohým hovorí, že 5. generácia je úplným prechodom na nový dizajn a zo starého crossoveru v skutočnosti iba jednotlivé detaily v kabíne, zvyšok je úplne nový, najmä vzhľad. Crossover Toyota RAV4 2018-2019 sa stal brutálnym, s drsnými vlastnosťami, je tiež zrejmé, že dizajnéri Lexus zapracovali na dizajne exteriéru a interiéru.
Exteriér novej Toyoty RAV4 2018-2019
Vzhľad nového crossoveru Toyota RAV4 2018-2019 sa stal skutočne brutálnym, o čom už mnohí fanúšikovia hovoria. Z mäkkého a štýlového exteriéru predchádzajúcich štyroch generácií sa päť úplne vzdalo a dostalo štýl predtým slávneho pickupu Toyota Tacoma a vlastnosti nových crossoverov Lexus. Nový crossover teda povedal, že úplne opúšťa predchádzajúci dizajn a otvára sa nová etapa v zostave Toyota RAV4.
Pred novým crossoverom Toyota RAV4 2018-2019, ako už bolo spomenuté, dostalo auto vlastnosti Toyota Tacoma, čo je jasne vidieť na novej mriežke chladiča a optike utiahnutej po stranách. Hlavná maska chladiča je vyrobená v kosoštvorcovom tvare s dvoma horizontálnymi líniami. Logo spoločnosti sa nachádza v strede s prednou kamerou pod znakom. V závislosti od farby znaku (chróm alebo chróm-modrá) bude motor pod kapotou crossoveru, konvenčného alebo hybridného. Nad a pod mriežkou Toyota RAV4 2019 je zdobená čiernou sieťovou vložkou, v niektorých úrovniach výbavy môže byť podľa výrobcu vložka pochrómovaná.
Predná optika novej Toyoty RAV4 2018-2019 úplne zmenila svoj dizajn, čím pripomína veľké SUV od japonského výrobcu. Ostré tvary a moderné technológie dodávajú crossoveru ešte väčšiu prísnosť. Počnúc základnou konfiguráciou Toyota RAV4 2018 bude optika adaptívna a LED, so zabudovanou LED dennou bežiace svetlá. O niečo nižšie, do tesákov v tvare písmena C, dizajnéri nainštalovali okrúhle LED hmlové svetlá.
Vďaka tomuto usporiadaniu dostal crossover „zlý úsmev“, ktorý sa nenachádza v iných autách tejto triedy. Úplne spodná časť prednej časti Toyota RAV4 2018-2019 je obsadená dodatočnou mriežkou chladiča s výrazným rozdeľovačom. Výrobca urobil taký krok, aby zmenšil previs, čím zvýšil priechodnosť kríženia a svetlá výška. Existuje aj veľmi nepríjemné mínus, plastové diely okolo spodnej mriežky (s výnimkou rozdeľovača) sú vyrobené z čierneho lesklého plastu, v dôsledku čoho budú po chvíli všetky škrabance a iné nedostatky veľmi zreteľne viditeľné.
Kapota crossoveru Toyota RAV4 2018-2019 dostala nemenej brutálnu podobu. Urobil sa taký krok, ktorý konečne zdôrazňuje zlý vzhľad crossoveru. Od prednej optiky k A-stĺpikom sa tiahnu dve vyvýšenia, pričom stredná časť je mierne zapustená. Predné sklo nového crossoveru Toyota RAV4 2018-2019 dostalo väčší sklon, ktorý dobre hral na aerodynamike novinky.
Počnúc základnou konfiguráciou Toyoty RAV4 2019 výrobca nainštaluje vykurovací systém v oblasti parkovacej plochy stieračov a voliteľne môžete pridať aj plne vyhrievané čelné sklo po obvode. Umiestnenie senzorov a meradiel sa nezmenilo, keďže pred ich umiestnením v blízkosti centrálneho spätného zrkadla bola horná časť skla mierne tónovaná.
Bočná strana crossoveru Toyota RAV4 2018-2019 vyzerá ešte brutálnejšie a prísnejšie ako predná časť. To je jasne viditeľné na sekanom obložení na prednej strane a zadné oblúky kolesá. Rovnako ako prednú stranu, aj bočnú stranu crossoveru zdobia lesklé čierne prekrytia, ktoré časom tiež povedú k malému sklamaniu. Zásoba oblúkov je značná, čo vám umožňuje inštalovať disky väčšia veľkosť. Základná sada sa dodáva s 19" zliatinové kolesáúplne nový dizajn, voliteľne nastaviteľný na 20".
Miesto zmenené kľučky dverí crossover, konštruktéri ich znížili po svahu spredu dozadu. Okrem nových kľučiek so systémom bezkľúčový vstup, bočnú stranu crossoveru Toyota RAV4 2018-2019 zdobia konvexné línie a zakrivené detaily zadné krídla. Dizajnéri umiestnili bočné spätné zrkadlá na panel dverí, vo väčšine možností bude kryt zrkadla, ako aj montážna noha, natreté čiernou farbou. Štandardná sada spätných zrkadiel obsahuje LED smerové svetlo, elektrické nastavovanie a automatické sklápanie, voliteľne je možné pridať pamäť pre niekoľko polôh.
Na rozdiel od štvrtej generácie, nový crossover Toyota RAV4 2018-2019 dostal 5 okuliarov na každej strane. Dve pre každé dvere a jedno prázdne sklenené "okno" za zadnými dverami. V nadväznosti na nový dizajn, dvere pre predné a zadné dvere, stále viac.
Zadná časť Toyota RAV4 2018-2019 je skôr ako nové crossovery Lexus kvôli prísnym a ostrým líniám. Ako základ zadných dorazov poslúžili LED diódy, vďaka ktorým konštruktéri oddelili bloky dorazov. Časť optiky bola umiestnená na veku kufra, druhá časť so stiahnutým bočným dielom na karosériu crossoveru. Medzi optiku bol pridaný chrómový pásik v tvare V, ktorý sa veľmi podobá vlastnostiam nový Lexus RX 450h.
Crossover Toyota RAV4 2018-2019 dostal podobný sklon strechy, hornú časť zdobí športový spojler s LED dorazovým opakovačom a lesklá plastová podšívka zvýrazňuje bočnú stranu skla. Aby sa dizajnéri Lexusu rozišli, pridali na bok horizontálnu čiernu líniu zadný nosič. Samotné veko kufor toyoty RAV4 2019 je nízka, ale krok od zadný nárazník. Na spodok krytu pridali dizajnéri priehlbinu pre poznávacie značky, rovnako ako v Lexuse.
Zadný nárazník nového crossoveru Toyota RAV4 2019, rovnako ako predný, je mierne zvýšený. Samotný spodok zdobí plastový difúzor a dve pochrómované koncovky výfuku, čo naznačuje silný motor pod kapotou auta. Okrem zakrivených prísnych línií je nárazník Toyota RAV4 2019 zdobený lesklým čiernym lemom s dvoma obdĺžnikovými LED hmlovými svetlami.
Nemenej zmien sa dočkala aj strecha novej Toyoty RAV4 2019. V závislosti od zvolenej konfigurácie crossoveru môže byť pevná, so strešným oknom alebo panorámou. Farba strechy bude závisieť od výberu kupujúceho, ako už bolo spomenuté, najčastejšie výrobca ponúka čiernu, sivú alebo bielu. Inštalácia elektrického strešného okna zadný koniec strecha dostane výstuhy, panoramatická strecha je určená pre prvý a druhý rad crossoveru.
IN celkom určite na zadnej strane strechy bude nainštalovaná anténa so žraločou plutvou a čierne strešné lišty na pripevnenie ďalšieho kufra. Výrobca tiež ponúka inštaláciu dodatočného značkového kufra, určeného pre panoramatická strecha crossover Toyota RAV4 2019.
Keď už hovoríme o vzhľade piatej generácie crossoveru Toyota RAV4 2019, môžeme pevne povedať, že bude mať rádovo viac kupujúcich ako predchádzajúce 4. Crossover sa stal ešte brutálnejším a zlom, čo v predchádzajúcich generáciách tak chýbalo. Výrobca ich navyše ponúkne veľa ďalšie možnosti a balíčky Doplnky Toyota RAV4 2018-2019.
Interiér crossoveru Toyota RAV4 2018-2019
Rovnako ako exteriér, aj interiér nového crossoveru Toyota RAV4 2019 sa úplne zmenil, získal hrubé črty a prísne línie po obvode. Dizajnéri kompletne prepracovali predný panel, s výnimkou volantu sa oproti predchádzajúcej generácii crossoveru posunul bez zmien.
Hlavný panel crossoveru Toyota RAV4 2019 pozostáva z troch stupňov. Horná úroveň je vyhradená ako dekoratívna, s chrómovým lemom v koncovej časti, obdĺžnikovými vzduchovými kanálmi a projekčný displej. Priemerná úroveň mierne vyčnieva dopredu, nad hlavnou časťou má dva centrálne vzduchové kanály, tlačidlo núdzového parkovania a 7" (voliteľne 8") dotykový displej úplne nového multimediálneho systému Entune 3.0. Systém je štandardne dodávaný s Apple CarPlay a Amazon Alexa. Existuje aj mínus, systém štandardne nepodporuje Android Auto a zatiaľ nie sú informácie o tom, či bude voliteľný, alebo či úplne zmizne zo zoznamu Toyota RAV4 2019.
V zozname užitočné funkcie možno zaznamenať nový multimediálny systém crossoveru Toyota RAV4 2019 poslednej generácie mobilný telefón od Verizonu, Wi-Fi hotspot a rôznymi spôsobmi synchronizácia miniaplikácií s hlavným systémom. Systém umožňuje aj hlasové ovládanie, vytáčanie, vyhľadávanie na internete a odosielanie správ. Na uľahčenie ovládania sú po stranách displeja umiestnené tlačidlá a dva voliče.
Tretia úroveň predného panelu crossoveru obsahuje dve priehradky s LED podsvietenie na uskladnenie drobných predmetov. Inžinieri vzali hlavnú časť konzoly crossover Toyota RAV4 2019 pod dvojzónový ovládací panel klimatizácie, dotykový ovládací panel na vyhrievanie a chladenie predných sedadiel (súčasť balenia štandardné vybavenie). Tento panel zobrazuje aj informácie o bezpečnostných pásoch a airbagu spolujazdca Toyota RAV4 2019.
Pod stredovým tunelom crossoveru Toyota RAV4 2019 sa nachádza malá priehlbina s nabíjačkami z USB portu, 12V zásuvkami a bezdrôtové nabíjaniečchi. Takmer neďaleko je malý volič automatickej prevodovky s funkčným panelom. Okrem malého voliča na ovládanie odpruženia crossoveru Toyota RAV4 2019 je tu aj tlačidlo elektromechanickej ručnej brzdy, ovládanie pohonu všetkých kolies, asistenčný systém pri zjazde z kopca a niekoľko ďalších systémov. aktívna bezpečnosť. Podľa normy nie je interiér nového crossoveru Toyota RAV4 2018-2019 určený na fajčenie, takže je potrebné dokúpiť fajčiarsky balíček (zapaľovač cigariet a popolník vo forme pohára).
Dizajnéri, ktorí sa pohybovali pozdĺž stredového tunela crossoveru Toyota RAV4 z roku 2019, pridali dva osvetlené držiaky na poháre a veľkú lakťovú opierku s priestrannou priehradkou vo vnútri. Na zadnej strane lakťovej opierky pribudla funkcia regulácie teploty pre druhý rad sedadiel a dobíjanie z USB portu a 12V zásuvky.
Celkovo je nový crossover Toyota RAV4 2018-2019 určený na pristátie 5 cestujúcich. Predné sedadlá sú vyrobené v športovejšom a jednoduchšom štýle, s vysokým operadlom a takmer vylisovanou opierkou hlavy. Bočná opora sedadiel na zadnej a spodnej strane je oveľa väčšia ako v predchádzajúcej generácii. Nastavenie sedadla Toyota RAV4 2019 bude iba elektronické s možnosťou nastavenia minimálne 8 rôznych smerov.
Druhý rad sedadiel v Toyote RAV4 2019 je navrhnutý tak, aby plne vyhovovali trom cestujúcim, čo je jasne viditeľné vďaka trom samostatným opierkam hlavy. Pomer sklopných sedadiel zostal rovnaký ako predtým - 60/40, ale v prospech a pohodlia cestujúcich zmizla stredová rímsa tunela, ktorá často prekážala pod nohami.
Ako materiál na obloženie interiéru novej Toyoty RAV4 2019 dizajnéri použili iba vysokokvalitnú kožu. Bočné časti sedadiel budú z pevnej kože, no stredná časť bude perforovaná. Kožou budú potiahnuté aj obklady dverí, radiaca páka a volant Toyoty RAV4 2019. O farbe je zatiaľ známa len 4. farba:
- čierna;
- biely;
- šedá;
- bordová.
Sedadlo vodiča crossoveru Toyota RAV4 2019 kombinuje funkcie predchádzajúcej generácie a nový dizajn pre modernú verziu. Volant dizajnéri úplne preniesli zo 4. generácie crossoveru. Volant je navrhnutý pre tri lúče, dva horné sú obsadené funkčnými tlačidlami, spodný lúč je zdobený striebornou vložkou. Rovnako ako predtým je možné nastaviť výšku a hĺbku volantu crossoveru Toyota RAV4 2019.
Prístrojová doska crossoveru Toyota RAV4 2019 dostala drsnejšie formy, ako napríklad crossovery Lexus. S inováciami prístrojového panelu možno zaznamenať nový 7" farebný displej, ktorý zobrazuje rýchlomer, údaje o výkone motora a ďalšie informácie, hoci otáčkomer zostáva rovnaký, ukazovateľ. V súlade s prianím vodiča môže nezávisle vyberte podsvietenie a jas prístrojovej dosky, paralelne si môžete vybrať farbu osvetlenia po obvode interiéru Toyota RAV4 2019.
O interiéri nového crossoveru Toyota RAV4 2018-2019 možno vyvodiť jeden pozitívny záver, dizajnéri držia krok s pokrokom. Oproti 4. generácii dostala nová 5. generácia moderný dizajn, prísne prvky interiéru a moderné technológie. Okrem štandardnej sady ponúka výrobca v Toyote RAV4 2019 mnoho ďalších možností, medzi tie hlavné patrí vylepšený 11-reproduktorový audiosystém a pokročilé nastavenie predných a zadných sedadiel.
Špecifikácie Toyota RAV4 2018-2019
Informácie o technické údaje ach, nový crossover Toyota RAV4 2019 je veľmi malý, je spoľahlivo známe, že prvé modely budú s benzínovým motorom, ako aj s hybridnou verziou. Podľa typu pohonu je k dispozícii pohon všetkých kolies s automatom resp inteligentný systém zvládanie. Pre prenos krútiaceho momentu je k dispozícii 8-stupňová prevodovka. automatická prevodovka ozubené kolesá.
| Vlastnosti crossoveru Toyota RAV4 2018-2019 | ||
| Motor | Dynamická sila | THS II |
| Palivo | benzín | Hybrid |
| Objem, l | 2,5 | 2,5 |
| Výkon, hp | 206 | 180 |
| Krútiaci moment, Nm | 249 | 221 |
| Pohonná jednotka | pohon všetkých štyroch kolies | pohon všetkých štyroch kolies |
| Prenos | 8 čl. automatická prevodovka | variátor ECVT |
| Rozmery novej Toyoty RAV4 2018-2019 | ||
| Dĺžka, mm | 4595 | |
| Šírka, mm | 1854 | |
| Výška, mm | 1699 | |
| Rázvor, mm | 2690 | |
| Svetlá výška, mm | 210 | |
Benzínové a hybridné motory v tabuľke budú hlavné pre crossover Toyota RAV4 2018-2019. Je vidieť, že výrobca kráča s dobou, aj dostupnosťou hybridný motor sa stal povinným. Pre európske krajiny a Rusko budú k dispozícii aj motory 2,0 a 2,2, benzín a nafta.
Vylepšenia ovplyvnili aj odpruženie nového crossoveru Toyota RAV4 2018-2019, inžinieri zväčšili dĺžku rázvoru, vďaka čomu zvýšili predné a zadné svetlá. Nový crossover tak dostal vylepšené schopnosti prechádzať terénom a rádovo väčšiu svetlú výšku. Crossover platforma Toyota RAV4 2018-2019 je rovnaká ako pre nový Camry 2018 a hybridný Prius– platforma TNGA.
Hlavnou súčasťou nového crossoveru Toyota RAV4 2018-2019 je pohon. Výrobca ponúka systém Dynamic Torque Vectoring AWD so spojkami pre každého zadné kolesá, vďaka čomu je poskytnutý vektor ťahu. Systém dokáže automaticky určiť, či je potrebné pripojiť pohon všetkých kolies alebo či sa crossover pohybuje po diaľnici. Takéto čísla vedú k údajom o 50 % prenose energie na zadné kolesá. O iných dynamické vlastnosti O novom crossoveri Toyota RAV4 2019 výrobca zatiaľ mlčí, no je jasné, že sú rádovo lepšie ako 4. generácia.
Bezpečnosť a pohodlie Toyota RAV4 2018-2019
Aký bude zoznam bezpečnostných systémov pre crossover Toyota RAV4 2019, výrobca zatiaľ mlčí. Rovnako ako väčšina technických špecifikácií. Je dobre známe, že hlavný bezpečnostný zoznam bude obsahovať aktívne a pasívne systémy. Medzi hlavné systémy crossoveru Toyota RAV4 2019 patria:
- predné a zadné vankúše bezpečnosť;
- bočné airbagy;
- airbag v oblasti kolien vodiča;
- bezpečnostné závesy;
- imobilizér;
- adaptívna predná optika;
- adaptívny tempomat;
- ABS, EBD;
- sledovanie mŕtveho uhla;
- systém núdzového brzdenia;
- systém všestrannej viditeľnosti;
- centrálne zamykanie s bezkľúčovým vstupom;
- systém rozpoznávania dopravných značiek a chodcov;
- systém riadenia rýchlosti;
- zadržiavanie jazdného pruhu;
- automatické prepínanie diaľkových a stretávacích svetiel;
- parktronic;
- automatický parkovací systém;
- pomoc pri štarte z kopca alebo z kopca.
Možnosti a ceny novej Toyoty RAV4 2019
Vzhľadom na rôzne technické vlastnosti, možnosť výberu vonkajších a vnútorných výplní crossoveru Toyota RAV4 2019, bude teda rozmanitosť úrovní výbavy novinky značná. Zatiaľ je spoľahlivo známe o troch hlavných konfiguráciách crossoveru. Výrobca približne pomenoval cenu novej Toyoty RAV4 2019, v súlade s ňou sa oplatí začať, vzhľadom na funkčnú a technickú sadu crossoveru.
Prvé exempláre crossoveru Toyota RAV4 2019 dorazia do Severnej Ameriky a Európy približne v polovici jesene 2018. Na území Ruska sa nové auto objaví najskôr na jar 2019 a zároveň sľubujú dodanie prvého hybridu Možnosti Toyota RAV4 2019. Pre Ruskú federáciu budú s najväčšou pravdepodobnosťou k dispozícii všetky tri možnosti motora (benzín, nafta a hybrid) a rovnakým spôsobom je možné zvoliť aj systém pohonu.
Všeobecný záver o novom crossoveri Toyota RAV4 2018-2019 je všestranný, pre niektorých bude nový dizajn podľa ich predstáv, zatiaľ čo iní povedia, že takýto krok výrobcu len zhorší predaj. Ale jedna vec je istá, kvalita zostavenia je na vrchole, ako predtým, a nový štýl a technológie držia krok s dobou a konkurenciou.
