Szakértők tekintélyes autós magazin Off-R oad D rive több éve elemezze a SUV-k különböző tulajdonságait, sminkelve crossover értékelések. Az egyik fő mutató az terepjáró képesség.

„Nemcsak a minimális hasmagasságot veszik figyelembe, hanem a hasmagasság formáját és az autó képességét is az akadályok leküzdésére. Felmérik az alváz, a lökhárítók védettségi fokát, az abroncsok méretét és profilját, és természetesen a sebességváltó kialakítását” – írják a magazin szakemberei a kommentárban. értékelés.

Sok éves kutatás eredményeként és crossover összehasonlításokés a következőket állították össze a legjobb SUV-k értékelése terepjáró képességek szerint.

Az élén a legendás állt Szárazföldi autó Rover Defender 110, aki kapott terepjáró tulajdonságok az O ff-R oad D rive magazin szakértőinek 18,9 pontja van a lehetséges 20-ból. Második sor be lista legjobb crossoverek terepjáró képesség szerint A harmadik helyet a Hummer H3 szerezte meg 18,8 ponttal. Orosz SUV UAZ Hunter (18,4 pont).

BAN BEN top 20 értékelés SUV-k terepjáró képesség szerint is eltalálta Orosz autók UAZ Patriot Sport (9. hely), UAZ Patriot (15. hely) és Chevrolet Niva (18. hely). Száz crossoverek értékelése terepjáró képességek szerint az O ff-R oad D rive magazintól zárt Subaru XV, Honda CR-V– 2013 és a Jeep Liberty.

(jelölés " Terepjáró teljesítmény" magazinOff-Roadmeghajtó)

№	Autó modell és gyártmány	Pontok száma
	Land Rover Defender 110
	Hummer H3	18,8
	UAZ Hunter	18,4
	Terepjáró Felfedezés 4	18,2
	Range Rover Feltöltött	17,9
	Mitsubishi Pajero	17,7
	Hatótávolság Rover Sport - 2014	17,7
	Jeep parancsnok	17,5
	UAZ Patriot Sport	17,5
	Toyota Land Cruiser 200 - 2013	17,5
	Lexus LX 570	17,5
	Range Rover	17,5
	Toyota Land Cruiser 200	17,3
	Jeep Wrangler Rubicon	17,2
	UAZ Patriot	17,2
	Lexus GX 460	17,2
	Jeep Wrangler Unlimited	17,1
	Chevrolet Niva	16,9
	Volkswagen Touareg V6 TDI	16,8
	Toyota Land Cruiser Prado	16,7

Azt mondjuk, hogy „crossover”, vagyis „középosztály”

Szakértők személygépkocsik már elvégezték az elemzésüket, meghatározták a legmegbízhatóbb crossoverek 2019 modellév. Ez az autópiac megváltoztathatatlan törvénye, különösen azóta utóbbi évek az oroszok aránya a járművek mellett dönt terep, folyamatosan növekszik. Ennek oka valószínűleg a honfitársak azon vágya, hogy az ún. középosztálybeli, mert nem titok, hogy a SUV-t az egész világon a társadalmilag stabil polgárok autójaként ismerik el.

Köztudott, hogy egy terepjáróban a megbízhatóság elsősorban a kitartással jár, ami túlzás nélkül időnként meghatározza gazdája számára az élet és a halál közötti különbséget. A közelmúltban az utakon megjelent vagy még meg sem született, de már tesztelés alatt álló autók izgatják a potenciális vásárlók elméjét. Ezzel kapcsolatban szeretnénk bemutatni az öt legtartósabb és legkitartóbb crossovert, amelyek jelenleg relevánsak. A megfigyelők szerint ezek a példányok legalább 320 ezer km (200 ezer mérföld) megtételére képesek, ahogy mondani szokták, „egy lélegzetvétellel”, azaz. nagyobb javítások nélkül. A jövőre nézve megjegyezzük, hogy öt minősítési győztesből három a vezető márkához tartozik Japán autóipar- Toyota, ami mond valamit...

A javasolt vélemény az újvilági kereskedésekhez intézett hívások statisztikáin alapul. Tehát a statisztikák szerint kereskedési központok Az USA-ban a 200 ezer mérföld bejelentése során a legkevesebbet kell trükköznie:

Észak-Amerika álma: Toyota 4Runner

Tehát a hagyomány szerint kezdjük a végéről. A tiszteletbeli 5-én hely a Toyota 4 Futó. Nehéz megmondani, hogy az amerikai megfigyelő kutatók miért szerelték be ezt a szörnyet egy négyliteres, szívó V6-osba, amely 270 lóerős. és egy 5 sebességes automata sebességváltót a listánkra, mert ez inkább teljes értékű SUV, nem pedig crossover. Valószínűleg azért, mert nem lehetett mást ebbe a pozícióba ültetni. Így vagy úgy, lehet nevezni méltó választás Az autópiac tengerentúli megfigyelői, különösen azért, mert a jármű (főleg a karosszéria) a klasszikus amerikai SUV stílusban készült, úgy néz ki, mint egy 87 literes benzintartállyal rendelkező mini teherautó. 2 sebességváltó-hajtási lehetőség van - összkerék-hajtás, valamint néhány korábbi verzióban hátsókerék-hajtás.

Az Orosz Föderációban még nincs központosított ellátás az említett sorozatból. Ez azonban nem jelenti azt, hogy egyáltalán nem eladó. Csak nincs benne a hivatalos kereskedői hálózat márka. Az USA-ban ez a minta 34,2 ezer dollárba kerül, nálunk körülbelül 4 millióba.

A Toyota 4Runner V generáció előnyei:

• optimális túlnyúlások;
• hatékony alváz;
• jó manőverezhetőség;
• kiegyensúlyozott hasmagasság (230 mm);
• elfogadható üzemanyag-fogyasztás (13 l/100 km);
• tágas csomagtér (225-2510 l)
• magas biztonság (azaz alacsony baleseti arány);
• Kategóriájában kiváló gázreakció (100 km/h-ra gyorsulás 7,5-9 másodperc alatt).

Mínuszok:

1. Problémás aerodinamika.
2. Átlagos felszereltségi szint.
3. Nem működő kormánykerék.
4. Nem megfelelő irányíthatóság.
5. Rosszul beállított felfüggesztési kialakítás.
6. Egymotoros típus, dízel változat nélkül.
7. Kanyarodáskor gurul, mint minden nagy teherbírású terepjáró (több mint 2 tonna).

Jaj, be ebben az esetben A megbízható nem azt jelenti, hogy megfizethető, így a „Runner” (így fordítják ennek a jóképű srácnak a nevét) csak meglehetősen gazdag állampolgárok számára megfizethető. És nagy valószínűséggel problémák lesznek a későbbi karbantartással.

„A legfejlettebb modern SUV”: Toyota Highlander

A fogyasztói figyelem következő szerencsés címzettje az Toyota Highlander- a tervezői kreativitás teljesen más iránya. Ez egy 100%-ban közepes méretű crossover, megnövelt kapacitással (7-8 utas), aminek a neve „highlander”-t jelent.

Az európai autóbesorolás szerint a J-szegmensbe tartozó Highlander elsőkerék- és összkerékhajtású változattal is fel van szerelve. Különösen népszerű a fiatalok és a vezetni szeretők körében. Felszerelt befecskendező motor V6 D-4S 3,5 l (249 LE) és 8 sebességes automata Direct Shift.

A Toyota előnyei Felvidéki III generációk:

• egyetemes;
• puha mozgás közben;
• van tágas belső tér;
• nagyon dinamikus (7,2-10,3 másodperc alatt);
• motor 249 lóerőre csökkentve (eltérő adókulcs);
• stabil az autópályákon;
• erős klímarendszerrel rendelkezik;
• jó ergonómiával rendelkezik;
• státuszautónak tekinthető;
• a külsőt jó minőség és kényelem jellemzi;
• viszonylag könnyen javítható.

Hibák:

1. Ellentmondásos karosszériakialakítás.
2. Jelentős elfordulási szög.
3. Primitív navigátor.
4. Megbízhatatlan tompított fényszóró.
5. A fékek hajlamosak a meghibásodásra.
6. Nem megfelelő hangszigetelés.
7. Gyakori karbantartás (10 ezer km után).
8. Rossz minőségű borító műanyag.
9. A testfesték túl finom.
10. A segédberendezések ideiglenes meghibásodása fagypont alatti hőmérsékleten.
11. Indokolatlanul magas üzemanyag-fogyasztás még egy 3,5 literes motornál is (átlagosan 15 l/100 km-ig, maximum eléri a 18-at), bár az útlevél szerint 9,5 litert fogyaszt vegyes ciklus.

Az autóra szerelt csúcstechnológiás alkatrészek és rendszerek alapján a fővárosi autószerelők a legfejlettebb japán crossovernek nevezik. Oroszországban ez a mérnöki csoda 3,6 millió rubelért vásárolható meg. Az orosz piacon csak két módosítás létezik, amelyek csak a tápegység választása nélküli felszerelésben különböznek. Sőt, sok versenytárssal ellentétben a „csúcsban” szereplő Highlander elsősorban elektronikus „trükköket” kínál, és az alapvető kényelmi lehetőségekből már minden lehetséges.

A „Kharlam”, ahogy a moszkvai sofőrök előszeretettel hívják a Highlandert, ideális választás nagy családok számára, vagy azoknak, akik szeretnek komolyan és hosszú időre eltávolodni a várostól. Kivéve persze, ha megbékél a határozottan nem ideális harmadik sor üléseivel: hagyományosan az üléskényelem és a megmaradt csomagtartó térfogatának praktikussága közötti kompromisszumok áldozataivá váltak. Térségi léptékű reprezentatív funkciókra is alkalmas.

„Kitartó szamuráj”: Suzuki Grand Vitara

Véleményünk szerint némileg váratlanul a „Bronz” minősítést egy kompakt crossover kapja, amely sorozatgyártásból megszűnt. Suzuki Grand Vitara. Megbocsáthatatlanul komoly késéssel frissül, de bízzunk benne, hogy még sikerül utolérnie. Az új generáció nem fog forradalmat csinálni, de valószínűleg segít a nehéz időket átélő vállalat talpon maradásában.

Feltételezik, hogy lesz egy 1,6-os dízelmotor 120 lóerővel, valamint egy benzines változat kétliteres hengerűrtartalommal és 140 lóerős teljesítménnyel. Val vel. Ez a vonal 5 sebességes manuális vagy 4 sebességes automata váltóval lesz párosítva; A sebességváltó 4 üzemmódot biztosít.

Az új termék előzetes költségét 28 ezer dollárra becsülik. Hazánkban legkorábban nyáron kell számítanunk az engedélyezett központok megjelenésére, miután a frissen sült Grand Vitara latin-amerikai „kereskedelmi próbán” esett át.

Amint az értékesítés előtti tesztek kimutatták, ennek a mintának van mit dicsérnie és van mit kritizálnia. Ami az állandót illeti Összkerékhajtás, akkor nyilvánvaló okokból ez plusz és mínusz is egyben.

Tehát az előnyök:

• kiváló minőségű összeszerelés;
• szerény működés;
• nem unisex, hanem kifejezetten férfias kategória;
• kíméletes terepmóddal felszerelt.

Negatív oldalak:

1. Szeszélyes az olajjal és általában a kenéssel kapcsolatban.
2. Nagy nehezen legyőzi a homokos terepviszonyokat.
3. Vizuálisan nem organikus, mert szándékosan masszív eleje van a könnyű „hátsóhoz” képest (ezért az aránytalanság az eleje és a hátsó ajtók), ami negatívan befolyásolja a vezetési stabilitást.
4. Nincs saját egyénisége, nem eredeti, mert... éktelenül úgy néz ki, mint a Range Rover Evoque és a Nissan X-Trail együtt.

Ez egy igazi csodaszer azok számára, akik nem engedhetik meg maguknak az Infinity, Explorer vagy Gelendvagen terepjárókat, bár a Chevrolet Niva nem vonzza őket. Meg kell azonban jegyezni, hogy a Suzuki másodlagos piac- nem túl népszerű termék, ezért csak jelentős engedmény után tudja futásteljesítménnyel eladni.

„Rafik”, mint mindig, most is igaz önmagához... Toyota RAV4

Az „ezüstöt” megérdemelten nyerte el az állandó összkerékhajtású, 5 ajtós Toyota RAV4, amely a szakértők előrejelzése szerint a következő pár évben is szerepet fog játszani ikonikus autó. Megőrizte és továbbfejlesztette elődei legjobb hagyományait, és a megjelenés némi komolytalansága a múlté lett.

Ennek a gépnek a maximális sebessége aktív pihenés eléri a 180 km/órát. A felső vezetés hosszas mérlegelése után a hasmagasság most 191 mm. A jármű tömegét könnyítették, és mára 1,7 tonna (a tervezésben kompozitokat használtak). A csomagtartó felfelé nyílik, és nem oldalra, mint az előző sorozatban.

3 típusú motor telepítését tervezik:

• benzines kétliteres 146 LE-vel. viszonylag alacsony üzemanyag-fogyasztással - 8 liter vegyes ciklusban;
• 2,5 literes benzines, 180 lóerővel. 9 literes „étvággyal” és 9,4 másodperc alatt „százra” gyorsul;
• 2,2 literes dízelmotor 150 LE-vel. 6,5 literes fogyasztással és 10 másodperc alatti gyorsulással.

3 féle váltó lesz: 6 fokozatú kézi és automata váltó, valamint fokozatmentes variátor.

A frissített Toyota RAV4 várhatóan az első félév vége előtt megjelenik az orosz piacon 1,5 milliós áron az alapkonfigurációért.

A Toyota RAV4 a következőkkel büszkélkedhet:

• átgondolt belső tér;
• „transzformátor” szalon;
• gazdaságos tápegység;
• továbbfejlesztett motorválaszték;
• reprezentatívabb megjelenés;
• konfigurációk gazdag választéka;
• tökéletesen megtervezett küszöbök;
• bevált medál minden alkalomra.

Amit az eladók szívesebben hallgatnak:

1. Merev alváz.
2. Gyenge befejezés.

Nem fogsz unatkozni a Hondával... Honda CR-V

A „Holnap legmegbízhatóbb SUV-ja” kategória győztese a Honda CR-V lett, amely 8,8 másodperc alatt érte el a 100 km/órás sebességet. A maximális sebesség 194 km/h.

2,4 literes turbómotorral és 190 lóerős változattal készültek Oroszországba. A sebességváltók között megtalálható a CVT vagy az automata, valamint a 6 sebességes manuális. Összesen 5 felszereltségi szintet jelentettek be: Comfort (elsőkerék-hajtás), Elegance, Elegance+, Executive, Sport (összkerékhajtás).

Ennek a mintának gyakorlatilag nincsenek hiányosságai, vagy inkább jelentéktelenek. Szerény véleményünk szerint azonban mondjuk a frissített Qashqai sem rosszabb. De valamiért a hírhedt Amerika inkább a Honda, mint a Nissan ötletgazdája mellett döntött.

Ázsiai nyilvánvaló

Szóval, foglaljuk össze. A globális crossover kohorsz első öt helyezettje között a nyugati autóipar egyetlen képviselője sem található. Mindegyik japán sport és gazdasági célokra. Ez azt jelenti, hogy a prioritás (ritka kivételektől eltekintve) a mozgás könnyedsége és simasága, az asszertivitás, sőt az agresszivitás mellett. És nem valószínű, hogy az elkövetkező öt évben az ázsiaiak bárkivel szemben elveszítenék pozíciójukat: nem ezért nyerték meg őket olyan nehezen Németországtól és Franciaországtól. Éppen ellenkezőleg, valószínű, hogy a következő évtized eleje előtt a Felkelő Nap országának autós zászlóshajói megpróbálják tovább erősíteni terméküket. világpiac. Ez azt jelenti, hogy Oroszország számára a japán trendtermékek továbbra is relevánsak és keresettek maradnak.

Hazánkban rendkívül népszerűek a crossoverek két tulajdonság kombinációja miatt: egyrészt a SUV jellemzőivel rendelkeznek (megnövelt hasmagasság, magas vezetési pozíció, összkerékhajtás), másrészt kényelmesek és viszonylag pénztárcabarátak, mivel főleg erre épülnek utas peron monocoque testtel. A crossovereket gyakran sportos karakterük miatt választják, amelyet az agresszív kialakítás, a jelentős kapacitás és a megnövelt terepjáró képesség hangsúlyoz ki, ami fontos a rossz utakon való közlekedéshez, különösen nehéz időjárási körülmények között.

Ennek az autókategóriának a nagy népszerűsége a piacon meghatározza széles választék crossoverek minden ízléshez és pénztárcához: meglehetősen jó minőségű autókat találhat megfelelő ár-minőség aránnyal, akár 1 000 000 rubelig. Természetesen a legjobb példák igazán nagy belső térfogattal, teljes 4x4-es meghajtóval ill modern elektronika magasabb árkategóriába tartoznak, de a különböző vásárlóknak is más a prioritása: van, akinél a dizájn és a kényelem, míg másoknak az üzemanyag-takarékosság és a könnyű karbantartás a fontos.

Áttekintést nyújtunk az orosz piac 18 legjobb SUV-járól négy kategóriában:

• legjobb kompakt crossoverek;
• népszerű közepes méretű SUV-k;
• komfort osztályú SUV-k;
• a legjobb luxus crossoverek.

A legjobb kompakt crossoverek

Öt, legfeljebb 1 000 000 rubel költségű SUV került ebbe a kategóriába. Mindegyik meglehetősen kompakt, 1,6 l-től 2,0 l-ig terjedő motorral rendelkeznek, még belsőleg is maximális konfiguráció, ugyanakkor alacsony súlyuk és méreteik miatt nagyon gazdaságosak, és kellőképpen kínálják a fogyasztót kényelmes vezetés. Hátrányok - a gyakran szerény felszereltség, a kis csomagtartó mérete és az erőegységek nem túl dinamikus jellemzői teljesen kiengesztelődnek az elfogadható áron.

5 Chery Tiggo 2

A legjobb belsőépítészet
Ország: Kína
Átlagos ár: 673 000 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4.3

Az orosz piacon a Chery Tiggo 2-t csak egy motorral kínálják - 1,5 literes, 106 lóerős teljesítménnyel. , amelyet a vevő választása szerint kézi sebességváltó vagy automata sebességváltó egészít ki. Ugyanakkor az adatbázisban már megtalálhatóak az elektromos oldalsó tükrök, első és hátsó ködlámpák, klímaberendezések, első légzsákok ill. ISOFIX rendszer. Egy ilyen olcsó autóhoz a Tiggo 2 nagyon kényelmes vezetőüléssel rendelkezik, amelyből csak a magasságállítás hiányzik.

A belső dekoráció egyáltalán nem tűnik spártainak - élénk narancssárga ülésbetétek, középső része szénszálas műszerfal, eredeti műszerfal dizájn. Ennek az autónak a tulajdonosai is egyöntetűen dicsérik a terepjáró képességet: a hasmagasság 186 mm, a jól megtervezett ferde túlnyúlások lehetővé teszik, hogy ne gondoljon a magas járdaszegélyekre. A hátrányok között a fogyasztók megjegyzik a teljesítmény hiányát, a motorvédelem hiányát és azt, hogy még fejlettebb változatban sem lehet dinamikus stabilizáló rendszert kapni.

4 LADA X-RAY

A legpraktikusabb crossover
Ország Oroszország
Átlagos ár: 584 900 RUB.
Értékelés (2019): 4,5

A 195 mm-es hasmagasság, a jó kezelhetőség és a „ragadozó” kialakítás megkülönbözteti a hazai SUV-t versenytársaitól. Két erőforrás - 1,6 l és 1,8 l, erősebb változat is elérhető automatikus átvitel terjedés A karosszéria hossza 4165 mm, a csomagtartó pedig kiváló – 361 literes. A hátsó és az első utasülések összecsukásával lenyűgöző rakteret kaphat egy ilyen kompakt autóhoz: 1514 liter.

Az autó a legbiztonságosabbként ismert hazai autók mobilok: alapfelszereltségként két légzsák, megerősített karosszériaelemek és fejlett övrögzítő kialakítás. Az alváz és a motor a legalkalmasabb hazai viszonyokat művelet. Bár a felhasználók meglehetősen szerény felszereltséget és rossz belső díszítést figyelnek meg, a legtöbb előnyök meghaladják a hátrányokat: az autó 5-ből 4,5 pontot kapott a valódi tulajdonosok véleménye alapján.

3 Nissan Qashqai

A legjobb kapacitás és kényelem
Ország: Japán
Átlagos ár: 973 000 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,7

Frissítve kompakt crossover A Nissantól természetesen már a kezdeti konfigurációban is a legmagasabb az ára a besorolásban, de emellett a legtágasabb a kategóriájában, a legbiztonságosabb és legjobban felszerelt. Tágas belső térrel rendelkezik, csomagtartója - 430 liter, hasmagassága 185-200 mm.

Az EuroNCAP szerint az autó 5 csillagot kapott az aktív és passzív biztonságért, ami nem meglepő: az alapmodell már tartalmaz első és oldallégzsákokat, asszisztens rendszert vészfékezésés EPS járműstabilizáló rendszer.

A kényelem szinten van – hat irányban állítható vezetőülés, fűtött ülések, fűtött tükrök, elektromos emelők minden ajtóhoz és öt hüvelykes többfunkciós kijelző a műszerfalon. A fő hátránya az ár. Alapfelszerelés a határon 1 000 000 rubel, és top modellek az uralkodók egyértelműen átlépik.

2 Renault SANDERO Stepway

A legkompaktabb crossover
Ország: Franciaország
Átlagos ár: 599 990 RUB.
Értékelés (2019): 4,8

A szerény teljesítményjellemzők ellenére ( maximális teljesítmény motor a sorban – 113 LE), ez a SUV kiváló dinamikát és kezelhetőséget mutat. A mindössze 4,85 m-es fordulási sugár és 4,08 m-es hossz lehetővé teszi a magabiztos manőverezést a legsűrűbb városi forgalomban is. Már alapkonfigurációban első ablakokat, két légzsákot és fűtött üléseket kínálnak.

Fontos előnye a robot sebességváltó vagy az automata sebességváltó választásának lehetősége. Kategóriájában ennek az autónak a lenyűgöző előnye a négy csillag EuroNCAP minősítés a biztonságról. A tulajdonosok megjegyzik a lágyságot és az energiaigényes felfüggesztést, a magas hasmagasságot, amely lehetővé teszi, hogy magabiztosan érezze magát a városon kívül, és karcálló. kerékívekés lökhárító.

1 KIA Soul

Optimális ár-érték arány
Ország: Dél-Korea
Átlagos ár: 850 900 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,9

Meglepő módon ez a szuperkompakt SUV rövid túlnyúlásokkal rendelkezik tágas belső térés emlékezetes megjelenés. A jól felszerelt, 124 és 204 LE közötti teljesítményegységekkel, valamint a kézi, robot- vagy automata sebességváltó kiválasztásának lehetősége határozza meg népszerűségét a fogyasztók körében.

A műszaki kiválósághoz hozzá lehet adni négy csillagot az EuroNCAP biztonsági besorolásában és egy meglehetősen gazdag kezdeti készletet: légkondicionáló, elektromos szervokormány, hat hangszórós audiorendszer és Bluetooth. Hátrányként említik a fogyasztók a merev felfüggesztést, a vékony fémet és a nem kellően tartós fényezést, valamint a kis hasmagasság– csak 153 mm.

A legjobb közepes méretű crossoverek

Ha a crossover vásárlásának költségvetése több mint egy millió rubel, az autók sokkal tágasabbak és kényelmesebbek lesznek. Általános szabály, hogy az ebbe az osztályba tartozó összes autó öt csillaggal rendelkezik a biztonság, az erőforrások meglehetősen széles választéka, a sebességváltó és a további lehetőségek miatt. A méretekkel együtt nő a motor teljesítménye, és így az üzemanyag-fogyasztás is.

5 Honda CR-V

A legpuhább crossover
Ország: Japán
Átlagár: 1 699 900 RUB.
Értékelés (2019): 4,5

A jellegzetes lágy vezetés, amely kiváló kényelmet biztosít a vezetők és az utasok számára, jellemzi a frissített crossovert CR-V japán Honda cég. Ez teljes mértékben megkönnyített független felfüggesztés. Az alapkonfiguráció egy 2 literes benzinmotorral rendelkezik, választható kézi sebességváltóval vagy CVT-vel. Az összkerékhajtás csak a sorozat régebbi modelljeinél érhető el.

A felhasználók megjegyzik a SUV tágas belső terét, nagy csomagtartóját (589 l) és kiváló hangszigetelését. A hátrányok közé tartozik a mindössze 180 mm-es hasmagasság és a dinamika extrém körülmények között való hiánya. De már a kezdeti konfigurációban dicsérhetjük a klímát, nyolc légzsákot és széles kényelmes üléseket az első és a második sorban is.

4 KIA Sportage

A leggazdaságosabb
Ország: Dél-Korea
Átlagár: 1 226 900 RUB.
Értékelés (2019): 4,6

Frissítve crossover KIA az alváz és a felfüggesztés korszerűsítésének köszönhetően jobb irányíthatósággal, zajszigeteléssel és csökkentett vibrációval rendelkezik elődjéhez képest. Az autó 2 literes 150 lóerős benzinmotorral van felszerelve, kézi sebességváltóval erősebb benzines ill dízel egység, valamint automata sebességváltó.

Kényelmes és funkcionális belső tér, jó kanyarstabilitás, aktív rendszer Ennek a SUV-nak a tulajdonosai a biztonságot tartják a modell fő előnyeinek. Az üzemanyag-fogyasztás az egyik legalacsonyabb az osztályban - 7,9 liter vegyes ciklusban benzinmotornál és 6,3 liter dízelmotornál. Hátrányok: alacsony hasmagasság (183 mm) és alapkivitelben az összkerékhajtás hiánya.

3 Toyota RAV 4

A legnépszerűbb crossover
Ország: Japán
Átlagár: 1 449 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,8

SUV 2015-ben frissítve Toyota aggodalom magabiztosan tartja a bestseller lécet: be különböző évek Korábban egy kicsit alulmaradt legközelebbi versenytársaihoz képest, de aztán ismét visszatért az első helyre az értékesítésben. A legújabb crossover modell kiváló hangszigeteléssel, új műszerfallal, progresszív karosszériakialakítással és felnik, valamint a különféle lehetőségek széles választéka.

Az autóbázis teljes teljesítményű tartozékokat, LED-es nappali menetlámpákat és hátsó lámpák, fűthető tükrök, légkondicionáló és 4 hangszórós audiorendszer. A kezdeti erőforrás kétliteres, 146 lóerős, választható kézi sebességváltó vagy CVT. Az összkerékhajtás csak továbbfejlesztett felszereltségi szinteken érhető el. Biztonsági szempontból a crossover hagyományosan jó: alapértelmezés szerint vannak első és oldallégzsákok, térdlégzsák a vezetőnek és fejlett rendszer aktív biztonság.

2 Renault KOLEOS

Legjobban felszerelt
Ország: Franciaország
Átlagár: 1 749 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,8

Ennek a crossovernek a férfias, gyors dizájnját kedvezően hangsúlyozzák a már alapfelszereltségként kapható LED-optika és 18 colos könnyűfém keréktárcsák. Az autó háromféle motorral van felszerelve: 144 LE és 171 LE teljesítményű benzin vagy 2 literes dízel 177 LE teljesítménnyel. A 210 mm-es hasmagasság, az energiaigényes felfüggesztés és az összkerékhajtás lehetővé teszi, hogy ez a SUV könnyen megbirkózik a nehéz útviszonyokkal.

Az autótulajdonosok a hátrányokat is megjegyzik: fokozott zaj, a kormánykerék és a pedálok merevsége. Felszereltségben a Koleos ebben az árkategóriában rekorder az autók között: az alapban már fűthető és szellőző első ülések, kétzónás klíma és távindítás, valamint 7 hüvelykes multimédiás képernyő, első ill. hátsó érzékelők parkoló és tolatókamera.

1 db Volkswagen Tiguan

Legjobb Design
Ország: Németország
Átlagár: 1 349 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,9

A Volkswagen konszern névjegye az aprólékosan megtervezett dizájn, a szigorú klasszikus vonalak és az átgondolt belső ergonómia. Az autóbázis 125 LE-s benzinmotorral van felszerelve kézi váltó fogaskerekek, opcionálisan erősebbek is kaphatók benzines egységek 150, 180 és 220 LE vagy 150 LE dízel, valamint robot váltó.

A kezdeti konfiguráció elsőkerék-hajtású, a hasmagasság 200 mm, de a fejlettebb verziókban beszerezhető összkerékhajtási rendszer 4Motion Active Control, amely lehetővé teszi a vezetési módok váltását az út típusától függően. Az alapváltozat hátránya a médiarendszer kis képernyője (5 hüvelyk), valamint a navigátor és a tolatókamera hiánya. Ezt a kis hátrányt azonban bőven kompenzálják a fejlett aktív és passzív biztonsági rendszerek, valamint az EuroNCAP törésteszteken elért öt csillag.

A legjobb kényelmi osztályú crossoverek

Azokban az autókban, amelyek költsége meghaladja a 2 000 000 rubelt, nehéz meglepni a fogyasztót biztonsággal, kapacitással és jó menettulajdonságokkal. Az ilyen autók gyártói inkább a kényelem, az ergonómia és a zseniális műszaki megoldások terén versenyeznek.

4 Hyundai Grand Santa Fe

Minimális üzemanyag-fogyasztás
Ország: Dél-Korea
Átlagár: 2 324 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,5

Az alapváltozat teljes méretű, hétüléses SUV-ja 2,2 literes dízelmotorral, hatfokozatú automata sebességváltóval és összkerékhajtással rendelkezik – ez ritkaság ebben az osztályban. Ezért a meglehetősen dinamikus jellemzők kombinálódnak ebben az alacsony üzemanyag-fogyasztású autóban - városi üzemmódban mindössze 10,1 liter.

A felhasználók dicsérik a tágas belső teret (a harmadik sorban is elegendő hely a felnőttek számára), az ülések ergonómiáját és a kiváló minőségű felületeket. Irányítópult informatív és intuitív, az alapmodellben már meglehetősen sok aktív biztonsági rendszer található. Hátránya a kis hasmagasság - mindössze 180 mm.

3 Mazda CX-9

Legjobb dinamika
Ország: Japán
Átlagár: 2 890 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,8

Frissített Mazda zászlóshajó – hétüléses crossover A CX-9-et az orosz piacon csak két felszereltségi szinten mutatják be, amelyek nem különböznek túlságosan egymástól. Az alapváltozat összkerékhajtású, 2,5 literes turbómotorral és saját fejlesztésű, hatfokozatú Skyactive-drive automata váltóval. Kellően gyorsul nehéz autó 100 km/h-ra 8 másodperc alatt.

A japán crossovereknél atipikus, 220 mm-es megnövelt hasmagasság lehetővé teszi, hogy az autó magabiztosan érezze magát a városon kívül, amit elősegít adaptív rendszer nyomatékeloszlás. A SUV-tulajdonosok pozitívan nyilatkoznak a kiváló kanyarstabilitásról és a magas szintű kényelemről az egyenetlen felületeken való haladás során.

2 Ford Explorer

A legtágasabb
Ország: USA
Átlagár: 2 354 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,9

A Ford autókhoz hagyományosan ez a prémium crossover a legtágasabb a kategóriájában. Hét üléses és 595 literes csomagtartója van, ami a második és a harmadik üléssor lehajtásával 2285 literre változik. Összkerékhajtás, 3,5 literes motor és már alapkivitelben automata váltó teszi teljessé a képet.

A konszern mérnökei a kényelemről is gondoskodtak a durva terepen történő vezetés során – független felfüggesztés és a vezetést az útviszonyokhoz igazító rendszer az autó minden változatában elérhető. A 211 mm-es hasmagasság és az aktív biztonsági rendszer teszi teljessé az előnyök listáját.

1 Nissan MURANO

Legjobb külső
Ország: Japán
Átlagár: 2 460 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,9

Ez a SUV zászlóshajó modellválaszték Nissan. Jelenlegi, megnyúlt, elsöprő profilja megérdemelt csodálatot kapott a vásárlók részéről. A belső tér sem marad el, az első és a második sorban is Zero Gravity ülések találhatók a NASA-val együttműködésben.

Az alap 3,5 literes egységet CVT-vel és elsőkerék-hajtással kínálják.

Érdekes részlet – fejlettebb felszereltségi szinteken érhető el hibrid motor. Az orosz viszonyokhoz való jobb alkalmazkodás érdekében módosították az alvázat, megnövelték a hasmagasságot és kibővítették a pályát. A tulajdonosok megjegyzik a karosszéria kifogástalan hangszigetelését és a belső tér kiváló ergonómiáját is.

A legjobb luxus crossoverek

A luxus kategóriában a vásárlókat elsősorban a márka presztízse érdekli, kiváló dinamikaés a kényelem szintje. Az értékelésben szereplő összes modell kiváló biztonsággal, a vezetőt segítő magas szintű elektronikával, átgondolt belsővel és erős motorok. Ugyanakkor minden crossovernek megvan a sajátja megkülönböztető jellegzetességek mind a kialakításban, mind a menettulajdonságokban, ami megkülönbözteti őket az osztálytársak csoportjától.

4 INFINITY QX80

A legnagyobb SUV
Ország: Japán
Átlagár: 3 950 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,5

Az Infinity kínálatának zászlóshajója valóban nagyobb, mint versenytársai: lehet hét- vagy akár nyolcüléses, súlya pedig 2,8 tonna. Ezért rendkívül tágas belsővel rendelkezik, az utasok még a harmadik sorban is kényelmesen ülhetnek. A bőr és fa borítás, a kifogástalan kezelőpanel és a kényelmes ülések minden crossover tulajdonost vonz.

Egy 5,6 literes, 405 lóerős benzinmotorra van szükség ahhoz, hogy az óriás 6,5 másodperc alatt gyorsuljon 100 km/órás sebességre. Az összkerékhajtás és a hétfokozatú automata sebességváltó alapfelszereltségként kapható. A lenyűgöző, 257 mm-es hasmagasságnak köszönhetően félelem nélkül indulhat piknikre, különösen azért, mert az autó számos terepjáró-segítő rendszerrel rendelkezik.

3 Toyota Highlander

A legjobb kényelem az osztályban
Ország: Japán
Átlagár: 3 226 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,7

Luxus crossover a Toyota gyártotta Lenyűgöző méretei és teljesítménye van - már hét üléssel és 3,5 literes erőforrással rendelkezik. A nyolcfokozatú automata sebességváltót úgy tervezték, hogy egyenletes gyorsulást biztosítson.

Lenyűgöző az autó telítettsége a vezető és az utasok kényelmét biztosító különféle elektronikákkal: a kezdeti konfigurációban a Highlander háromzónás klímaberendezéssel, dinamikus jelölési vonalakkal ellátott tolatókamerával, holttérfigyelővel rendelkezik. rendszer, segítségnyújtás lejtőn való fel- és leszálláskor, valamint integrált aktív menedzsment.

2 BMW X3

Optimális ár-érték arány. Jobb kezelhetőség és dinamika
Ország: Németország
Átlagár: 3 030 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,8

Az új karosszéria BMW X3 mérete megnőtt, de az alumínium alapú könnyűötvözetek használatának köszönhetően könnyebb lett. Szigorú, diszkrét dizájn, luxus belső díszítés, a legapróbb részletekig átgondolt ergonómia nyugalmat és magabiztosságot ébreszt.

Az akusztikai kényelem az új modellben még jobb, mint az előzőben. Már az alapmodellben is számos opció áll rendelkezésre: a tulajdonosok különösen elégedettek a fékenergia-visszanyerő rendszerrel, LED fényszórók, hat hangszórós audiorendszer és klímaberendezés.

A benzin- és dízelmotorok nagy választéka, valamint a szabadalmaztatott 8-fokozatú Steptronic automata sebességváltó további előnye a modellnek. A 3 literes dízel változat mindössze 5,8 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás sebességre. - Ezt legjobb mutatója osztályban! A tulajdonosok szerint a crossover kiváló dinamikával rendelkezik, iránystabilitás, és a rendszer kész xDrive lehetővé teszi, hogy magabiztosan érezze magát terepen.

1 Volkswagen Touareg

Kategóriájában bestseller
Ország: Németország
Átlagár: 3 029 000 RUB.
Értékelés (2019): 4,9

Ezt az ellenőrzött, kiegyensúlyozott crossovert régóta méltán tartják a legtöbbnek a legjobb lehetőség kategóriájában - dinamikus, kényelmes, stabil pályán és kanyarokban. A belső tér és a kezelőszervek ergonómiája szinte ideális a tulajdonosok, különösen azt, hogy nem kell alkalmazkodni semmihez: leültek és elhajtottak.

Oroszországban a modell V6-os és V8-as FSI benzinmotorokkal kapható 249-360 LE-s teljesítménnyel, valamint 204-340 LE-s dízelmotorokkal. A sebességváltó nyolcfokozatú automata, minden változatban összkerékhajtás. Ennek a SUV-nak nagyon érdekes lehetőségei vannak: adaptív A távolsági fényszóró, légrugózás, szabad hasmagasság növelése terepen, panorámás körbelátási rendszer. Nem meglepő, hogy kategóriájában elfogadható áron az autó a luxus szegmensben értékesítési vezető.

Oroszországban a terepjárók nagy népszerűségre tettek szert, elsősorban kiváló műszaki jellemzőik, a nehéz útszakaszok leküzdésének képessége és reprezentatív megjelenésük miatt. kinézet. De nem minden autó felel meg az autótulajdonosok elvárásainak, mert a megbízható SUV-k ritkán tönkremennek és megvannak nagy erőforrás motor- és sebességváltó-alkatrészek, jól illeszkedjenek a zord terepviszonyokhoz.

A SUV-osztályú autók értékeléseit folyamatosan közzéteszik az interneten, és a toplisták élén, a legjobbak között minden alkalommal, amikor teljesen magukra találják különböző modellek. A lényeg az, hogy a választás során legjobb SUV Különféle kritériumokat vesznek figyelembe - vannak TOP költségvetésű és tekintélyes autók, gyakran a listán nemcsak valódi terepjárók, hanem crossoverek, SUV-k is szerepelnek, és sok függ a jármű gyártási évétől, a motor típusától és a hatékonyságtól. .

A TOP 10 megbízható SUV orosz utakra

Kétségtelen, hogy egy autó akkor tekinthető megbízhatónak, ha működése során a lehető legkevesebb javítást igényel. jármű, forduljon autószervizhez vagy szervizhez. A legjobb modellek listáját gyakran a megszűnt autók figyelembevétele nélkül állítják össze, bizonyos esetekben csak a használt autókat veszik figyelembe. Ebbe a TOP 10-be olyan SUV-okat vettünk fel, amelyek méltán népszerűek közöttük Orosz autók mobilisták gyártási évtől, futásteljesítménytől, költségtől függetlenül. Tehát a tíz legjobb 4x4-es autó közé tartozik:

• Toyota Land Cruiser 200;
• Range Rover;
• Lexus GX470;
• Infiniti QX56;
• Cadillac Escalade;
• Hummer H2;
• Mercedes W166;
• Jeep Cherokee XJ;
• Nissan Patrol.

A „legmegbízhatóbb SUV” közzétett értékeléseiben nagyon gyakran a következők találhatók: népszerű modellek mint a Toyota RAV4, BMW X5, Mazda CX-7, Honda CR-V. De ha szigorúan közelítünk, ezek a felsorolt ​​márkák, mint sok más (pl. Renault Duster, Hyundai Mikulás Fe), a crossoverek osztályába tartoznak, és számos okból nem igazi terepjárók:

• nem mindig vannak felszerelve összkerékhajtással;
• sok esetben nincs alacsonyabb fokozati tartományuk;
• gyakran nem rendelkeznek magas hasmagassággal, ami nagyon jó terepjáró képességet biztosít.

Korábban úgy tartották, hogy egy igazi terepjárónak csak vázszerkezete kell, hogy legyen, de mivel az utóbbi időben egyre ritkább a vázon lévő karosszéria, az autó típusát már nem e szempont szerint osztályozták.

A leggazdaságosabb SUV-k Oroszország számára

Az üzemanyag-fogyasztás fontos mutató az autók számára, de a valódi értelemben vett „SUV” és a „gazdaságosság” fogalma nem mindig összeegyeztethetetlen. Annak érdekében, hogy egy terepjáró nehéz útszakaszokat leküzdjön, nemcsak összkerékhajtású sebességváltóval kell felszerelni, nagy kerekek, nagy hasmagasságúak, de meglehetősen erős, nagy kapacitású motorral is rendelkeznek. Ennek ellenére vannak olyan SUV-k, amelyek meglehetősen gazdaságosan képesek üzemanyagot használni, leggyakrabban kis méretű autók, dízel motor. Az ebbe a kategóriába tartozó modellek a következők:

• Range Rover Evoque;
• Jeep Cherokee XJ;
• Chevrolet Niva;
• Suzuki Jimny;
• Mercedes-Benz W463.

Az üzemanyag-fogyasztás természetesen a motor típusától és méretétől függ, nem valószínű, hogy egy Mercedes Gelandwagen gazdaságos, ha ötliteres erőforrással rendelkezik. De 2,7 literes dízelmotorral ez az autó nagyon-nagyon mérsékelten fogyaszt üzemanyagot, különösen autópályán és nagy terhelés nélkül.

Valaki azzal érvelhet, hogy sok olyan modell létezik, amelyekre jellemző a gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás, de ezek megint csak a crossoverek és a SUV-k, kis lökettérfogatú belső égésű motorokkal, és nem a legtöbb. magas hasmagasság. Meg kell jegyezni, hogy a dízelmotorral felszerelt UAZ Patriot is viszonylag kevés üzemanyagot fogyaszt, ha ZMZ-51432 vagy Iveco F1A motorral van felszerelve.

A legolcsóbb használt SUV-k értékelése

Az olykor járhatatlan utakkal rendelkező Oroszország számára gyakran válik sürgetővé a SUV vásárlása, nemcsak a vadászok és a halászok vásárolnak autót, hanem a távoli falvak és falvak lakói is. Itt gyakran felmerül a kérdés - hogyan vásároljunk olcsó autó, és egyúttal megfelelő minőségű, a nagyon korlátozott költségvetés megtakarításra kényszerít. A használt autó vásárlása ebben az esetben nagyon ésszerű döntés, bár sok buktatója van ennek a lehetőségnek. Használt autó vásárlásakor nagyon oda kell figyelni műszaki állapot TS, ha komoly hibás autót vásárol, akkor a jövőben sok pénzt és munkát kell bele fektetni.

Az autófórumokon gyakran találunk tippeket arra vonatkozóan, hogy melyik használt SUV-t válasszuk, a vezetők pozitív véleményt fogalmaznak meg a modellekről:

• Nissan Patrol;
• Opel Frontera;
• Isuzu Trooper;
• Mitsubishi Pajero III;
• Great Wall Hover;
• Ssangyong Rexton;
• Ssangyong Kyron (összkerék-hajtású változat).

Megfontolható a Pajero II modell is, de nagyon nehéz ilyen, jó karosszériájú autót találni.

Az orosz UAZ és Niva autók minden változatban olcsók, de nehéz itt a megbízhatóságról beszélni, bár alkalmas kezekben és ha saját maga akarja elvégezni a javításokat, egy orosz SUV vásárlása nagyon jó lehetőség. A hazai autók között vannak olyan modellek is, amelyek keresettek, és olyan fontos jellemzőkkel rendelkeznek, mint a kiváló terepjáró képesség, a könnyű javítás és karbantartás, valamint az alacsony ár.

A legjobb orosz SUV-k értékelése

Az orosz autógyártókat gyakran kritizálják az alacsony építési minőség és a nagyszámú hiba miatt, azonban vannak olyan autómodellek, amelyek nemcsak Oroszországot, hanem a Nyugatot is meghódították. Bár a hazai SUV-kat nem tartják a legmegbízhatóbbnak a világon, mégis egyediek technikai sajátosságok, terepképesség tekintetében versenyeznek a leginkább a legjobb terepjárók külföldi termelés.

Első helyen A legjobb orosz 4x4-es autók rangsorában a VAZ-2121 (Lada 4x4) szerepel, ez a modell többször is részt vett nemzetközi versenyeken, és megnyerte az olyan rangos rallykat, mint a Párizs - Dakar. A Lada könnyen leküzdi a durva terepet és megmászik a hegyeket, ezért joggal tekinthető magaslati autónak.

Második népszerűség szerint hazai terepjáró– UAZ-469, jelenleg a nem kevésbé híres „Kozlik”-nak adta át a stafétabotot UAZ Hunter. Ezzel a terepjáróval olyan területeken is át lehet hajtani, ahol egyáltalán nincsenek utak, és elképesztő terepjáró képességgel rendelkezik még emelés vagy speciális sárgumi beszerelése nélkül is.

Harmadik a "zsiványok" listáján hazai termelés– Az UAZ Patriot az előző két modellel ellentétben ez az autó nem csak terepen használható, hanem városi közlekedésre is kiválóan alkalmas. Az UAZ meglehetősen kényelmes és tágas belsővel rendelkezik, nem a legszegényebb kiegészítők, gazdag felszereltségi szinteken, még tempomattal, légkondicionálóval, multimédiás központtal és előmelegítővel is fel van szerelve.

Negyedik hely A rangsort a T-98 Kombat speciális jármű foglalja el, amely úgy néz ki, mint egy harckocsi, és páncélozott testtel rendelkezik. Bár a gép kialakítása keret nélküli, testrészek Az autó erősen ötvözött acélból készült, páncélzata képes megvédeni a Kalasnyikov géppuska golyóitól.

Eszik Orosz terepjárók, amelyek nem kerülnek be a TOP-ba, de ezekre is érdemes odafigyelni. Az egyik ilyen autó a Derways 3131 „Cowboy”, amely a román ARO modell platformjára épült, nagyon agresszív megjelenésű, tágas belső térrel rendelkezik, nagy törzs, magas üléspozícióval és kiváló terepjáró képességgel rendelkezik. A „Caucasian Jeep” megjelenésében hasonlít a Gelendvagenhez, a modellt 2003 és 2006 között gyártották.

A Land Cruiser 200 a világ egyik legmegbízhatóbb SUV-ja

A Toyota Land Cruiser 200 modellt 2007 óta gyártják, és Oroszországba kétféle motorral szállítják:

• V alakú turbódízel (8 hengeres) 4,5 l;
• benzin "nyolc" 4,7 l Euro-4.

Természetesen a „200.” egy rendkívül megbízható, nagy és általában szerény autó, de paradox módon ritkán használják nehéz terepen való közlekedésre, és főleg városban használják. Megértheti, miért történik ez - ezt a modellt azért vásárolták meg, hogy megerősítsék státuszát, és messze nem szegények vezetnek ilyen autót.

Bár a Kruzak tekintélyes és drága autó, nemcsak előnyei, hanem hátrányai is vannak. Ennek a gépnek az előnyei a következők:

• gazdag felszereltség még az alapkonfigurációban is;
• hatalmas belső tér és lenyűgöző csomagtartó mérete;
• jó irányíthatóság és irányíthatóság, útstabilitás;
• kiváló láthatóság;
• nagy hasmagasság (230 mm);
• puha felfüggesztés, amely elnyeli az összes szabálytalanságot;
• jó hangszigetelés;
• meleg belső, amely gyorsan felmelegszik fagyos időben.

Ám bár az LC 200-at gazdag felszereltség és minőségi befejező anyagok jellemzik, belseje mégis nélkülözi a különleges sikket, és például egy menő Mercedeshez képest elég szürkének tűnik belülről. Egy másik nagyon komoly mínusz - magas fogyasztásüzemanyag, különösen a benzinmotoros autókban, dinamikus vezetés közben az üzemanyag-fogyasztás elérheti a 30 litert 100 km-en. Az autótulajdonosok a szokásos világításra, a karosszériafestés minőségére is panaszkodnak, a Land Cruiser 200 egyik jellegzetes „betegsége” pedig a gyenge fékek.

A Mitsubishi Pajero IV SUV jellemzői

Az LC 200-assal ellentétben a Mitsubishi Pajero nem számít az elit brutális városi autójának, inkább a „munkalovak” kategóriájába tartozik. Ezt a modellt 1982 óta gyártják, 2018-ra már négy generációt gyártottak át; Oroszország számára a 4. Pajero 3,0 literes benzinmotorokkal (6 hengeres) és 3,2 literes turbódízellel (4 soros) kapható. SUV kerékhajtás – bedugható összkerékhajtás, elérhető középső differenciálmű reteszeléssel, számos alacsony fokozattal.

A Mitsubishi Pajero IV jellemző különbségei:

• A belső minőség átlagos;
• meglehetősen merev felfüggesztés;
• nagyon jó kezelhetőség még terepen is;
• nem túl magas üzemanyagigény.

Furcsának tűnhet, de Pajero kormányoszlop Csak a dőlésszögre állítható, a kinyúlás beállítására nincs lehetőség. A megbízhatóság, a kezelhetőség, a láthatóság és a terepjáró képesség tekintetében az autótulajdonosoknak nincs panaszuk erre az autóra, a hiányosságok közül pedig a következőket kell kiemelni:

• nem a legjobb hangszigetelés;
• magas üzemanyag-fogyasztás és rossz dinamika a 3 literes benzinmotorral rendelkező autókban;
• drága karbantartás és pótalkatrészek.

A Pajero IV-nek sem a legjobb alacsony ár, de igazi Japán SUVés nem lehet túl olcsó.

Teljes méretű SUV Range Rover L405

Az L405 karosszériájú Range Rovert 2012 óta gyártják, ez a modell negyedik generációja. Ha a 2000-es évek legelején a Land Rover autók sem voltak másként magas megbízhatóság, majd később, 2006 után számos hiányosságot korrigált az autógyár, bár még most is lehet hallani különféle panaszokat az autótulajdonosoktól.

A Range Rover egy drága és tekintélyes autó, számos előnnyel:

• tágas belső tér gazdag felülettel;
• számos további lehetőség a legegyszerűbb konfigurációban is;
• magas szintű kényelem;
• kiváló manőverezhetőség és stabilitás az úton;
• kiváló dinamika bármilyen típusú motorral;
• jó hangszigetelés;
• átgondolt szabványos navigáció.

Az autó légrugózással van felszerelve, aminek köszönhetően a Range Rover még a BMW-t, a Mercedest és a Toyotát is felülmúlja kényelemben. De a SUV-nak vannak hátrányai is, és bizonyos esetekben meglehetősen súlyosak:

• kopogás az első felfüggesztésben;
• gyenge fényezés;
• elektromos problémák.

Mivel sok elektronika van az autóban, időnként meghibásodhat. Az elektromos rész fájó pont távolsági autók Rover, itt megértheti a felháborodott autótulajdonosokat, akik több mint hatmillió rubelért vettek egy autót, de az nem hajlandó vezetni.

A mini crossoverek mostanság divatosak. És ez érthető is: egy ilyen autó volánja mögött nem csak a városi utcákon lehet haladni, hanem a magas üléspozíciónak köszönhetően vidéki utakon is, nem csak az összes közlekedőt, hanem a távolabbi gyönyörű tájakat is jól látni . És mindez megfizethető áron és a parkoláshoz kényelmes méretekkel. Tekintse meg választékunkat A TOP 20 legjobb mini-crossover.

2015 elején megkezdődött az 500X értékesítése. Modell oszt közös platform Jeep Renegade-del. A 4,25 méteres autót négy változatban kínálják: összkerékhajtással kombinálva 110 LE teljesítményű benzinmotorok működnek. és 140 LE, valamint egy 120 LE-s dízelmotor, egy összkerékhajtási rendszer és egy kilencfokozatú automata váltó, egy 140 LE-s dízelmotor került partnerként. A legolcsóbb lehetőség 16 950 euróba kerül.

Honda HR-V

Japánban a 4,30 méteres mini-crossovert árulják neve Honda Vezel. HR-V néven az autó jövő nyáron jelenik meg Európában. 1,5 literes benzines és 1,6 literes dízelmotor szerepel a motorkínálatban, mindkettő elsőkerék-hajtással párosul. Az utastérben a Jazztől kölcsönzött Magic Seats látható. Árak és vezetési teljesítmény még ismeretlen.

MiniVidéki

Fiat? Vagy Honda? Azok, akiknek fontos a státusz, nem is veszik figyelembe ezeket a márkákat: a mini-crossoverek közül az ilyen ügyfelek csak a Mini Countrymant választják. Lehet, hogy nem egy igazi Mini, de az autó nagyon sikeresen fogy: a modell a második helyen áll az eladásokban az alap háromajtós Mini Hatch után. És mindez annak ellenére, hogy a Countryman kikiáltási ára - 20 400 euró a 98 lóerős benzines változatért - prémium szintnek számít egy ebben az osztályban.

A Hyundai ix25 debütálására 2014 tavaszán került sor a Pekingi Autószalonon. Igaz, a kiállításon elhangzott, hogy a modell csak arra való kínai piac. Reméljük, hogy a cég meggondolja magát: egy 4,27 méteres autó nagyjából ennyi Opel Mokka- remekül mutatna a márka portfóliójában a Hyundai ix35 minicrossover „testvére”; nagy méretek- 4,41 m.

SsangYong Tivoli

Koncepcionális kompakt crossover SsangYong X100 in sorozatos verzió megkapta a Tivolit. Az autó januárban jelent meg a koreai piacon, és a tervek szerint valamivel később, 2015 folyamán lép majd a világ színpadára. Az új termék első képei a tavaly ősszel Párizsban bemutatott XIV-Air és XIV-Adventure koncepciókra emlékeztetnek.

Mazda CX-3

A Mazda is belép a mini-crossover szegmensbe. 2015 júniusától megjelenik az „öccs” CX-5. A 4,28 méteres újdonság majdnem megegyezik a Mokkával, de 10 cm-rel alacsonyabb az utóbbinál. A 2,0 literes benzinmotor 120 LE-t ad le. vagy 150 LE és egy 1,5 literes dízel 105 LE-vel. motorsort alkotnak. Az elsőkerék-hajtás mellett összkerékhajtási rendszert is kínálnak. Az árak még nem ismertek.

Ariel Nomád

Aki nem akar egy Opel Mokkával ill Skoda Yeti Ha valaki el szeretne veszni a tömegben, annak érdemes a brit Ariel pályaautó-gyártó Nomadjára figyelnie: exoskeletonra épülő terepjáró vezetés közben nem maradhat észrevétlen. A sportkocsit 2,4 literes benzinmotor hajtja szívómotor a Hondától, 240 lóerővel. Hátsókerék-hajtással párhuzamosan működik hatfokozatú váltó terjedés Az árak 40 000 eurótól kezdődnek.

Olvassa el a gyűjtemény folytatását. Iratkozzon fel csoportunkra a VKontakte, Odnoklassniki vagyFacebook, hogy ne maradj le!