A tél határozottan az év kemény időszaka. És ez az emberek életének minden területére hatással van, beleértve a járművek üzemeltetését is. Télen az egyik fontos kérdés az akkumulátor működése és tárolása, valamint megfelelő ellátás mögötte. Télen sokkal gyorsabban, mint nyáron. De télen egy hibás akkumulátor miatt elakadni az úton sokkal veszélyesebb, mint nyáron hasonló helyzetbe kerülni. Fontos tudni, hogy nem csak a használat, hanem a tárolás módja is.

Az akkumulátor tárolási és használati körülményei döntően befolyásolják. Általánosságban elmondható, hogy a gyakori indítások és rövid utazások, az elektromos berendezésekben felmerülő problémák, valamint az akkumulátorok idő előtti karbantartása és ellenőrzése károsak az akkumulátorra. Még a gyenge rögzítés is negatív hatással van az akkumulátor teljesítményére. A helyzetet súlyosbítja az akkumulátorok télen a fűtés miatti növekvő terhelése és mindenféle fűtési rendszer, amelyet a rendszerekhez (pl. oldalsó lámpák

, állandó használatban lévő féklámpák, fényszórók, irányjelzők stb. Így télen sokkal körültekintőbbnek kell lennie az akkumulátor gondozásában. Fontos ismerni az akkumulátor téli használatának szabályait és jellemzőit.

Akkumulátor tárolása A tél két csoportra osztja az autók szerelmeseit. Az első csoportba azok tartoznak, akik a hideg idő beállta után is tovább használják autójukat. A második csoportot pedig azok az emberek alkotják, akiknek autóját lerakják télre, vagy akár csak az utcán. Ha Ön az autótulajdonosok második csoportjába tartozik, és tavaszig bezárja vasbarátját a garázsba, akkor ajánlatos az akkumulátor egyik kivezetését leválasztani. Ekkor nagyon jelentéktelenül lemerül, és nem kell újratölteni. De ha komoly fagyok támadnak, hogy az akkumulátor egész télen gond nélkül kibírja, jobb, ha teljesen eltávolítjuk, és melegebb helyiségbe hozzuk, kivéve persze, ha az autó fűtött garázsban telel át.

Így kíméli az akkumulátort télen: Valahogy könnyebb a szárazon töltött akkumulátorral. Itt a legfontosabb, hogy száraz és jól szellőző helyen tárolják. A közvetlen napsugárzás káros rá. Ha a testre kerülnek, károsíthatják a műanyagot. A szárazon szennyezett akkumulátort meg kell hagyni tárolásra, ügyelve arra, hogy az le legyen zárva, és a dobozok kupakja szorosan meg legyen húzva. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor nem sérült. Mint egy elektrolittal töltött akkumulátort, függőleges helyzetben kell tárolni. Tárolás közben nem ürítheti le az elektrolitot – fennáll a veszélye, hogy akkumulátor nélkül marad. Az elektrolittal töltött akkumulátor eltávolítása után tisztítsa meg a házát a szennyeződéstől, különösen az elektrolit nyomaitól. Amikor az elektrolit szintje az üvegekben lecsökken, fel kell töltenie a beállított szintre. Desztillált vizet kell hozzáadni. Ne használjon ehhez savat vagy csapvizet, ez halálos ítélet az akkumulátorra. Feltöltés után megtelik. Tárolás közben időnként újra kell tölteni az akkumulátort, hogy ne merüljön le teljesen.

Vannak helyzetek, amikor az autósnak nincs lehetősége ellenőrizni az akkumulátor biztonságát még a hőség kezdete előtt. Ebben az esetben a bórsav, vagy inkább annak 5% -os oldata segít.

Miután befejezte az összes eljárást, nevezetesen az elektrolit hozzáadását a beállított szintre és az akkumulátor maximális feltöltését, 15-20 percen belül le kell engednie az elektrolitoldatot. A következő lépésben alaposan le kell öblíteni az akkumulátort desztillált vízzel. Kétszer kell öblíteni, desztillált vizet tartva az akkumulátorban körülbelül 20 percig. Most már önthet bórsavas oldatot egy tiszta akkumulátorba. Nincs más hátra, mint letörölni az akkumulátort, és el kell rakni tárolásra. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy ennél a tárolási módnál a szobahőmérséklet nem eshet 0°C alá, nehogy az oldat megfagyjon. Ennek a módszernek a használata teljesen kiküszöböli az akkumulátor önkisülésének lehetőségét a teljes tárolási időszak alatt. Ha tél után használnia kell az akkumulátort, néhány egyszerű eljárást kell végrehajtania a „felébresztéshez”. 15-20 percen belül a bórsavas oldatot leengedjük. Azonnal beleöntik az elektrolitot. 40 perc elteltével ellenőriznie kell. Ha nem változott, behelyezheti az akkumulátort az autóba. Ha a sűrűség csökken, akkor azt a kívánt szintre kell hozni.

Tesztelés, mind autókhoz, mind a bennük lévő elektronikához. Az autó tápegységének szíve az akkumulátor. Téli teljesítménye kiemelt figyelmet érdemel. A következő paramétereket rendszeresen diagnosztizálni kell:

• A generátor szíját megfelelően meg kell feszíteni;
• Minden elektromos csatlakozások tisztának és biztonságosan csatlakoztatottnak kell lennie;
• Az elektrolit sűrűségének normál szinten kell lennie. Normálra kell hozni, amikor az akkumulátor töltésével csökken.

Magát az akkumulátort tisztán kell tartani. Ehhez a terminálokat szükség esetén finom csiszolópapírral megtisztítják. Ezt követően vigyen fel egy kis réteg litolt a terminálokra. Szigetelés motortér jobb akkumulátorteljesítményt tesz lehetővé a zord téli hónapokban. A szigeteléshez speciális hőszigetelő anyagot használhat. Télen gyakrabban kell figyelnie a töltöttségi szintet és újra kell töltenie az akkumulátort, mint a meleg évszakban. Az akkumulátor sűrűsége télen sokkal gyorsabban csökken, mint a meleg évszakban. Az autó felmelegítésekor ne rohanjon bekapcsolni a fényszórókat vagy a fűtést, vagyis hagyja a további energiafogyasztó eszközök és rendszerek beépítését, amíg az akkumulátorban lévő elektrolit fel nem melegszik.

A téli akkumulátor kiválasztásakor figyelembe kell venni a gyártók által megadott jellemzőket. Például a különösen zord régiók számára az ipar „Titan” néven speciális akkumulátorokat gyárt, amelyek „Arctic” kiegészítő jelzéssel is rendelkeznek. Ők biztosítják stabil munkavégzés 50° alatti hőmérsékleten. Ezen egyszerű ajánlások betartása meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát. Az akkumulátor üzemeltetési szabályainak figyelmen kívül hagyása általában ahhoz vezet, hogy az autó a legrosszabb helyen és a legalkalmatlanabb időben áll meg, anélkül látható okok

• . Csak egy javítóműhely tudja javítani a helyzetet.
• Hír

Műhely

A kézi közlekedésrendészeti radarok betiltása: egyes régiókban feloldották Emlékeztetjük önöket, hogy a tilalom kézi radarok rögzítésére közlekedési szabálysértések

(a „Sokol-Visa”, „Berkut-Visa”, „Vizir”, „Vizir-2M”, „Binar” modellek, stb.) Vlagyimir Kolokoltsev Belügyminisztérium vezetőjének levele után jelentek meg. harcolni a korrupció ellen a közlekedési rendőrök soraiban. A tilalom 2016. július 10-én lépett életbe az ország számos régiójában. Tatársztánban azonban a közlekedésrendészeti felügyelők...

Továbbra is nő az új luxusautók eladása Oroszországban. Az Autostat ügynökség tanulmánya szerint 2016 hét hónapjának végén az ilyen autók piaca 787 darabot tett ki, ami 22,6%-kal haladja meg a tavalyi év azonos időszakát (642 darab). Ennek a piacnak a vezetője a Mercedes-Maybach S-osztály: ez a...

Toyota gyárakújra felkelt

Ismét bezárták a Toyota gyárait

Emlékeztetünk arra, hogy február 8-án az autógyártó Toyota Motor egy hétre leállította a termelést japán gyáraiban: február 1-től 5-ig először megtiltották az alkalmazottaknak a túlórázást, majd teljesen leállt. Aztán kiderült, hogy az ok a hengerelt acél hiánya volt: január 8-án az egyik beszállító üzemben a cég tulajdonában van Aichi Steel, robbanás történt...

A Citroen varázsszőnyeg-felfüggesztéssel készül

A bemutatottban Citroen márka Fejlett Comfort Lab koncepció alapján soros crossover C4 Cactus, a legszembetűnőbb újítás természetesen a telt fotelek, inkább otthoni bútorok, mint autóülések. A székek titka a több réteg viszkoelasztikus poliuretán hab párnázásában rejlik, amit általában a gyártók...

Oroszországban az útépítések volumene meredeken csökkent

Az orosz rekonstrukció csökkentése szövetségi autópályák az új létesítmények üzembe helyezése pedig költségvetési megszorításokkal és a generálkivitelezők nem kielégítő munkájával jár. Erről az építési és üzemeltetési osztály vezetője beszélt autópályák Szövetségi Közúti Ügynökség (Rosavtodor) Timur Lubakov – írja az Izvesztyija. Mint Lubakov kifejtette, kezdetben az idén az építkezés és a rekonstrukció után...

Megnevezték Oroszország legrégebbi autókkal rendelkező régióit

Ugyanakkor a legfiatalabb járműpark a Tatár Köztársaságban található ( középkorú- 9,3 év), a legrégebbi pedig a Kamcsatkai Területen található (20,9 év). Az Autostat elemző ügynökség ilyen adatokat közöl tanulmányában. Mint kiderült, Tatáron kívül csak két orosz régióban az átlagéletkor személygépkocsik kevesebb...

A nap videója: az elektromos autó 1,5 másodperc alatt éri el a 100 km/órát

A Grimsel névre keresztelt elektromos autó 1,513 másodperc alatt tudott nulláról 100 km/órára gyorsulni. Az eredményt a dübendorfi légibázis kifutóján rögzítették. A Grimsel autó egy kísérleti autó, amelyet a svájci felsőoktatás hallgatói fejlesztettek ki műszaki iskola Zürich és a Luzerni Alkalmazott Tudományok Egyeteme. Az autót azért hozták létre, hogy részt vegyen...

U Ford Transit nem volt fontos dugó az ajtón

A visszahívás mindössze 24 Ford Transit kisbuszt érint, amelyeket a márkakereskedők 2014 novembere és 2016 augusztusa között értékesítettek. A Rosstandart honlapja szerint ezeken a gépeken a tolóajtó úgynevezett „gyerekzárral” van felszerelve, de a megfelelő mechanizmuson lévő lyukat nem takarták be dugóval. Kiderül, hogy ez a jelenlegi...

Önvezető taxik jönnek Szingapúrba

A tesztek során hat átalakított, önállóan közlekedni képes Audi Q5 kerül Szingapúr útjaira. Tavaly az ilyen autók akadálytalanul utaztak San Franciscóból New Yorkba – írja a Bloomberg. Szingapúrban a drónok három, a szükséges infrastruktúrával felszerelt, speciálisan előkészített útvonalon haladnak majd. Az egyes útvonalak hossza 6,4...

Németországban csigák okoztak balesetet

Egy tömeges vándorlás során csigák keltek át az autópályán éjszaka a németországi Paderborn város közelében. Kora reggelre még nem száradt ki az út a kagylók nyálkától, ez okozta a balesetet: a Trabant megcsúszott a nedves aszfalt, és megfordult. A The Local szerint az autó, amelyet a német sajtó ironikusan „a gyémántnak a német koronájában...

A vonatkozó követelmények kiegészítő felszerelés az autó belsejében gyors ütemben nőnek. Olyannyira, hogy egyszerűen nincs elég hely az utastérben az összes szükséges felszerelés elhelyezésére. Ha korábban csak videórögzítők és légfrissítők zavarták a kilátást, ma már az eszközök listája ...

HOGYAN válasszunk használt autót, melyik használtautót válasszuk.

Hogyan válasszunk használt autót Elég sokan szeretnének autót venni, de nem mindenkinek van lehetősége márkakereskedésben vadonatúj autót vásárolni, ezért érdemes odafigyelni a használt autókra. Választásuk nem könnyű dolog, és néha a sokféleségből...

HOGYAN válasszunk autót, vétel és eladás.

Hogyan válasszunk autót Ma a piac kínál vásárlókat hatalmas választék autók, amelyektől csak elvadul a szemed. Ezért autóvásárlás előtt sok mindent meg kell fontolni fontos pontokat. Ennek eredményeként, miután eldöntötte, hogy pontosan mit is szeretne, olyan autót választhat, amely...

HOGYAN válasszunk autómárkát, melyik autómárkát válasszuk.

Hogyan válasszunk autómárkát Az autó kiválasztásakor tanulmányoznia kell az autó előnyeit és hátrányait. Keressen információkat a népszerű autóipari webhelyeken, ahol az autótulajdonosok megosztják tapasztalataikat, a szakemberek pedig új termékeket tesztelnek. Miután mindent összegyűjtött szükséges információkat, akkor dönthet...

HOGYAN válasszunk és vásároljunk autót, Vásárlás és eladás.

Hogyan válasszunk és vásároljunk autót Az új és használt autók választéka a piacon óriási. A józan ész és az autóválasztás gyakorlatias megközelítése pedig segít abban, hogy ne vesszen el ebben a bőségben. Ne engedjen az első vágynak, hogy megvásárolja a kívánt autót, alaposan tanulmányozzon mindent...

A legtöbb lopott autó Moszkvában 2018-2019-ben

A legtöbbet ellopott moszkvai autók rangsora évek óta szinte változatlan. A fővárosban naponta mintegy 35 autót lopnak el, ebből 26 külföldi. A legtöbbet lopott márkák A Prime Insurance portál szerint 2017-ben a legtöbbet lopott autók...

A legjobb ajándékok autótulajdonosoknak

A legjobb ajándékok autótulajdonosoknak

Az autórajongó az a személy, aki sok időt tölt az autó vezetésével. Végül is az autóban a szükséges kényelem, valamint a közlekedésbiztonság biztosítása érdekében sok erőfeszítést kell tennie az autó gondozására. Ha a barátod kedvében akarsz járni...

Négy szedán tesztje: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 és Kia Cerato

A teszt előtt nyugodtan kijelenthetjük, hogy „Három egy ellen” lesz: 3 szedán és 1 liftback; 3 kompresszoros motor és 1 szívómotor. Három autó automata váltóval és csak egy kézi sebességváltóval. Három autó európai márka, egy pedig...

Milyen autókat lopnak el leggyakrabban Moszkvában?

Az elmúlt 2017-ben Moszkvában a legtöbbet ellopták az autókat Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 és Lexus RX350. Az abszolút vezető a lopott autók között Camry szedán. Annak ellenére is „magas” pozíciót foglal el, hogy...

• Vita
• VKontakte

Ha kezdő autórajongó vagy, és ez az első tél kerekeken, olvassa el a cikket a végéig. Ez mindenképpen jól fog jönni.

Az autó hideg évszakban történő üzemeltetésének megvannak a maga sajátosságai: mennyire hideg, mennyire nedves stb. Mert modern autók Ez semmi, de még mindig szükséges egy minimális előkészítő intézkedés végrehajtása.

Autója felkészítése a télre

• Elcsór kiegészítő védelem test (korróziógátló kezelés stb.). Ez megóvja a közművek által a téli utakon használt vegyszerektől.
• Tisztítsa meg a leeresztő nyílásokat levelektől és szennyeződésektől.
• A téli szezon előtt ajánlatos megkönnyíteni a motor beindítását hideg időjárás.
• Ha szükséges cserélje ki(a motor működésének diagnosztikája gyújtógyertyákkal) ill nagyfeszültségű vezetékek.
• Végezze el az akkumulátor karbantartását (ellenőrizze az elektrolit sűrűségét, adjon hozzá desztillált vizet, ha szükséges, töltse fel).

Gyakorlati tippek az autó akkumulátorának télire való felkészítéséhez következő videó.

• Töltse fel fagyállóval az ablakmosó tartályba.
• Szerelje be autóját téli gumik (milyen kerékméretre alkalmas Chevrolet Aveo). Gumiból készültek, amely hidegen is rugalmas marad, fagyos időjárás, amely fenntartja a jó tapadást útfelület.

Célszerű megvásárolni és télen a csomagtartóban hordani

1. Kaparókefe üvegek fagytól vagy hótól való tisztítására.
2. Hólapát (nagy havazás esetén hasznos).
3. Folyadék zárak és üvegek leolvasztásához.
4. Kanna üzemanyaggal.
5. Gyufa vagy öngyújtó.
6. Vezetékek az akkumulátor „megvilágításához”.
7. Vontatókötél.
8. Egy további meleg ruhakészlet nem lesz felesleges.

Mi a teendő, ha...

Az ajtók lefagytak

Próbálj meg más ajtókon keresztül bejutni az autóba, lehet, hogy kinyílik az egyik, és beszállsz az autóba, és elindítod a motort, hogy felmelegedjen.

Az ajtók fagyás elleni védelme érdekében kenje meg a tömítéseket szilikon zsír, glicerinnel vagy babaporral (hintőporral) szórjuk meg.

A kastélyok befagytak

Használjon leolvasztó folyadékot vagy normál vodkát., fecskendő segítségével helyezze be a zárba.

Alternatív megoldásként melegítse fel a kulcsot öngyújtóval, helyezze be a kulcslyukba, és várja meg, amíg a jég elolvad.

Az ajtók kinyitásakor soha ne alkalmazzon túlzott erőt, hogy ne szakítsa le a tömítéseket.

Az autó nem indul el

Télen a motor beindítása előtt „melegítse fel” az akkumulátort néhány percre bekapcsolva távolsági fényszóró.

Indítsa be a motort hideg időben megteheti hagyományos hajszárító használatával. Elég forró levegő áramot irányítani légszűrőés az autó elindul.

To kerülje a vízgőz fagyos kristályosodását üzemanyag tartály , győződjön meg arról, hogy legalább 50%-ban megtelt.

Ha az autó többszöri próbálkozás után (3-5 alkalommal) nem indul be hidegben, akkor távolítsa el az akkumulátortés vedd el 30 percig meleg szobában. Ezután próbálkozzon újra.

Soha ne hagyja lemerült akkumulátorral az autóját. Ez az elektrolit sűrűségének csökkenéséhez vezet. Ennek eredményeként az akkumulátor lefagy és megreped ólomlemezekés használhatatlanná válik.

Télen automata váltós autóban motorral együtt a dobozt is fel kell melegíteni. Ehhez állítsa az automata sebességváltó kart „D” állásba, és a fékpedállal tartsa a helyén az autót.

Üveg fagyott

Az üveg gyorsabban felolvad, ha leolvasztó folyadékkal vagy bármilyen más alkoholtartalmú folyadékkal permetezi be.

Fagyálló recept: keverj össze egy liter denaturált alkoholt (üzemanyag Primus tűzhelyekhez, vasáru boltokban kapható) és egy pohár vizet (egy pár kanállal is tehetünk bele mosószer). Ez az oldat nem fagy le -37°C-ig.

Az ablaktörlők lefagyásának elkerülése érdekében, kenje meg őket szilikonzsírral.

Ha havazás közben elhagyja az autót, nyomja le az ablaktörlőket az üvegről (vezetés után szélvédő a meleg és olvadt hó az ablaktörlőket az üveghez fagyasztja).

Az ablakmosó tartályban lévő folyadék megfagyott

Ha a mosótartályban a víz megfagyott, majd az autó következik tedd be meleg doboz . Ha ez nem lehetséges, öntse a tartályba melegvíz. Ezután engedje le a felolvasztott vizet (hajlékony csövet használjon). Víz helyett lehet öntsön felmelegített alkoholos folyadékot(vodka, alkohol, holdfény). Annak érdekében, hogy a tömlők és permetezők kiolvadjanak, alaposan melegítse fel a motort(Használjon hajszárítót a folyamat felgyorsításához).

• Az autó mosása után szárítsa meg a belsejét, a tűzhely maximális bekapcsolása. Ebben az esetben használja különböző módok légáramlás ajtók és ablakok kinyitásával.
• Ha hosszabb időre elhagyja az autót, ügyeljen arra az első kerekek egyenes helyzetben voltak. Erre azért van szükség, hogy a kormányrúd munkaüregében lévő folyadék ne nyomja ki a tömítőgyűrűket. Ellenkező esetben a motor indításakor, oldalra fordított kerekekkel, a szervokormány-szivattyú nagy nyomás alatt folyadékot szállít a rendszer belsejébe.
• Továbbá, ha hosszabb időre elhagyja az autót, ne használd kézifék . Ez a fékbetétek lefagyását okozhatja.
• Mielőtt kiszállna az autóból, nyissa ki az ajtót egy-két percre meleg levegő felszabadítására és páratartalmának csökkentésére. Ez csökkenti az ajtók befagyásának valószínűségét, valamint az üvegek befagyását az autó belsejéből.

Olvasson más kiadványokat is:

Hálásak leszünk, ha a közösségi gombokra kattintasz!

A tél nem csak az emberek és minden élő szervezet próbatétele, hanem általában az autók és azok számára is alkatrészek különösen. Beszélni fogunk az autó akkumulátorának megfelelő tárolásáról, üzemeltetéséről és gondozásáról.

Mi a teendő, ha nem indul be az autó?

IN téli időévben az akkumulátor sokkal gyorsabban lemeríti kapacitását, mint a meleg évszakban. Egyetért azzal, hogy a téli út közepén való megtorpanás kellemetlen esemény. Végül is, még a vontatójármű érkezésére is hidegben kell várni - nem tudja felmelegíteni az autót. Ezért nem csak az akkumulátort kell megfelelően működtetni, hanem bizonyos szabályokat be kell tartani a hideg évszakban való tárolására vonatkozóan.

Az akkumulátor, amikor van helyes működés soha nem hagyja cserben a sofőrt még a legkevésbé sem súlyos fagyok. Előfordulhat, hogy a nem teljesen feltöltött akkumulátor a nyári hónapokban nem fog meghibásodni, de nem fog azonnal jól teljesíteni. a legjobb oldal télen. Ezért az őszi szezonba való belépéskor szabálysá kell tenni az akkumulátor ellenőrzését, és ha szükséges, akár cseréjét is. téli időszak a jármű működése. A modern családban akkumulátorok Nagyon nehéz szervizelhetőt találni, ezért ha a kimenő áram a szabvány alatt van, az akkumulátor tél előtti cseréje kötelező és tagadhatatlan.

Illat az autóban

Manapság az akkumulátor kiválasztása nem probléma. speciális munkaerő. Minden attól függ pénzügyi lehetőségeket autórajongó és az egyik vagy másik akkumulátorgyártó márkával kapcsolatos preferenciái. Egyes hazai autótulajdonosok olyan gyakori hibát követnek el, mint egy ismert akkumulátor vásárlása és beszerelése több erőt-ban előírtnál műszaki specifikációk autó. Ebben az esetben a gép generátor szenved, mert elszámol megnövekedett terhelésés maga az akkumulátor - telepített generátor nem tudja teljesen feltölteni az akkumulátort, aminek következtében az élettartama jelentősen lecsökken. Mielőtt új akkumulátort telepítene egy autóba, ellenőriznie kell a kivezetések polaritását, hogy elkerülje a problémákat.

Rock akkumulátor élettartammal

Az akkumulátor élettartamát a tárolási és működési feltételek befolyásolják. A gyakori indítások és rövid utazások, amikor az akkumulátor csak lemerül anélkül, hogy ideje lenne feltölteni, nem hosszabbítja meg az akkumulátor élettartamát. Nem kevésbé károsak a problémák elektromos vezetékek autó, amelyek közvetlenül befolyásolják az akkumulátor élettartamát. Még egy olyan apróságnak tűnő apróság is, mint a tápkábelek laza rögzítése az akkumulátorkapcsokhoz, jelentősen csökkenti az akkumulátor élettartamát.

Hasznos tippek autósoknak

IN téli időévekkel jelentősen megnő az akkumulátor terhelése. Bekapcsoljuk a belső fűtést, és sokkal gyakrabban használjuk a tompított fényszórókat és az ablaktörlőket, mint nyáron. Ne felejtsük el, hogy még a féklámpák is gyakrabban gyulladnak ki, mint nyáron. Ezért télen az akkumulátor körültekintőbb kezelést igényel. Nagyon fontos a szabályok ismerete és betartása téli üzem akkumulátor.

Próbáljuk kitalálni, hogyan lehet elkerülni az akkumulátor gyorsított lemerülését télen. Bizonyára sokan láttuk már, ahogy az egyik autós megkéri kollégáját, hogy „gyújtson rá”, hiszen az akkumulátora egyik napról a másikra teljesen lemerült az alacsony hőmérséklet hatására, és van, aki maga is rágyújtott. Ennek elkerülése érdekében betartunk néhány egyszerű szabályt. Először ellenőrizzük az elektrolit szintjét, amelyhez speciális izzóval minden üvegből kivesszük az anyagot. Másodszor, alaposan megvizsgáljuk az elektrolit átlátszóságát: ha üledék van, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy egy adott edényben lévő lemezek leesnek, ami elkerülhetetlenül a lemezek rövidzárlatához vezet. Minden csak a bezárás időpontjától függ. Ha az elektrolit szintje alacsony, desztillált vizet kell önteni az edénybe. Ezután ellenőrizzük az elektrolit sűrűségét és a feszültséget általánosságban az akkumulátoron és külön-külön minden bankon. Ha a feszültség kisebb, mint a normál érték, az akkumulátort újra kell tölteni.

Az akkumulátor újratöltési eljárása

Nézzük meg a „száraz” akkumulátor újratöltési eljárását. Minden nagyon egyszerű: töltse be az elektrolitot. Az egyetlen feltétel, hogy mind az elektrolit, mind a töltendő akkumulátor hőmérséklete legalább 10 Celsius fok legyen. Az akkumulátor minden csatlakozójának nyitva kell lennie. Minden üveget vagy a speciális jelig töltünk, vagy a tányér felett 1,5 cm-rel magasabb szintig. Ezután hagyja állni 15-20 percig az akkumulátort, enyhén ringassa egyik oldalról a másikra, és ha szükséges, adjon hozzá elektrolitot. Ezután szorosan húzza meg a dugókat - az akkumulátor teljesen készen áll a használatra. Természetesen a már feltöltött akkumulátoroknak nincs szükségük ilyen eljárásra.

Mi legyen az autóban télen?

Most nézzük meg, hogyan kell megfelelően tárolni az akkumulátort adott körülmények között Orosz tél. Néhány hazai autórajongó (és sokan vannak) télen inkább nem használja autóját. Ezt elsősorban azok engedik meg maguknak, akiknek lehetőségük van nem a szabadban, hanem legalább fűtetlen garázsban tartani az autót. Ha Ön is ezen autótulajdonosok közé tartozik, akkor az akkumulátor megőrzése érdekében az egyik legkevesebb teendő az akkumulátor egyik kivezetésének leválasztása. Ideális esetben pedig teljesen vegye ki az akkumulátort, és vigye haza, ahol jól áttelel egy meleg szobában. Ez akkor érvényes, ha a garázs nincs fűtve. Ha meleg szobában tölti a telet, akkor ne tegyen ilyen intézkedéseket.

X akkumulátor sérülés télen

De képzeljük el, hogy mégis eltávolítottuk az akkumulátort az autóból. Minden akkumulátortípusnak megvan a sajátja speciális feltételek télen tárolja őket. Például a szárazon töltött akkumulátorok esetében a legfontosabb az, hogy meleg és szellőztetett helyiségben tárolják - akkor nem merülnek fel problémák a tárolással és az azt követő működéssel. Az egyetlen óvatosság az, hogy az akkumulátort ne tegye ki közvetlen napfénynek. Az elárasztott akkumulátort csak álló helyzetben szabad tárolni. Miután az akkumulátort eltávolították az autóból, meg kell tisztítani a szennyeződésektől és az elektrolit maradványoktól. Óvatosan ellenőrizze az akkumulátort, és ha megtalálja elégtelen szint elektrolitot, adjon hozzá desztillált vizet azokhoz az üvegekhez, ahol szükséges. Az elektrolitszint helyreállítása után fel kell töltenie az akkumulátort egy speciális töltővel.

Hogyan kell megfelelően tárolni egy autót

Ha nem lehet ellenőrizni az akkumulátor töltöttségi szintjét a stabil hő kezdete előtt, akkor az alábbi egyszerű módszert használhatja az akkumulátor téli tárolására. A töltési folyamat befejezése után (az újratöltés pontos módja egy kicsit fentebb van leírva), engedje le az elektrolitot az akkumulátorból. Öblítsük ki az üvegeket desztillált vízzel, és ezt legalább kétszer meg kell tenni, és a második alkalommal a víznek körülbelül 15 percig kell állnia az üvegekben. Most öntse a bórsavas oldatot az üres akkumulátorba. Ezután törölje le az akkumulátort egy száraz ruhával, és tegye el a meleg évszakig. Ez a módszer garantálja az akkumulátor biztonságát és kiküszöböli a spontán kisülés lehetőségét. Mielőtt a téli hibernálás után beszerelné az akkumulátort az autóba, le kell engedni a bórsavat és feltölteni az elektrolitoldatot. Miután az elektrolit leülepedt (ez a folyamat átlagosan 45 percig tart), megmérjük a sűrűségét. És csak ezután helyezzük be az akkumulátort az autóba.

Tekintsük közvetlenül az akkumulátor működését téli körülmények között. A hosszú élettartamú és megbízható akkumulátoros működés érdekében a következő paramétereket kell figyelnie:

- generátor szíjfeszesség;

- az elektromos vezetékek csatlakozásának folyamatosan szennyeződésmentesnek, erősnek és megbízhatónak kell lennie;

- az elektrolit oldat sűrűségének az elfogadható határokon belül kell lennie. Ha a sűrűség csökken, akkor szükséges a fent leírt szintre hozni.

Ugyanilyen fontos, hogy az akkumulátort mindig tisztán tartsuk. Időnként tisztítsa meg az akkumulátor érintkezőit finom szemcsés csiszolópapírral, majd tisztítás után vigyen fel vékony réteg litolt rájuk a vezetőképesség javítása érdekében. Ezenkívül szigetelheti az autó motorterét, ami megnöveli az akkumulátor élettartamát télen. A felmelegítés segítségével történik speciális anyag, amely bármelyik autóboltban vagy akár a piacon is megvásárolható.

fagyott üveg

A hideg évszakban az autó tulajdonosának sokkal nagyobb gyakorisággal kell figyelnie az akkumulátor töltöttségi szintjét, mint benn nyári időszámítás. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az akkumulátor sűrűsége télen sokkal gyorsabban csökken, mint nyáron. Az autó motorjának beindítása után ne kapcsolja be azonnal a fűtési rendszert ill világítótestek- hagyni kell az elektrolitoldatot egy ideig felmelegedni, hogy az akkumulátor fájdalommentesen befogadja további terhelés elektromos készülékek okozzák.

Új téli használatra szánt akkumulátor vásárlásakor ügyeljen az akkumulátor gyári teljesítményjellemzőire. Így hazánk zord éghajlati övezeteihez speciális „Arctic” jelzésű akkumulátorok vannak. Ezek az akkumulátorok megbízható és stabil teljesítményt nyújtanak még hőmérsékleten is környezet„mínusz” 45-50 Celsius-fok alatt.

Ha betartja az akkumulátorok téli hónapokban történő üzemeltetésére és tárolására vonatkozó egyszerű szabályokat, hosszú ideig biztosíthatja az akkumulátor hosszú és megszakítás nélküli működését. Ne bánjon hanyagul az akkumulátorral – szó szerint és átvitt értelemben is sokba kerülhet.

A modern autók télen könnyen indulnak. Melegek és kényelmesek, még erős fagyban is.

• A modern autók abroncsai minden időjárási viszonyok között jó tapadást biztosítanak az útfelületen.
• A mosófolyadékok egy centiméteres jégréteggel is megbirkóznak, a hűtőfolyadékok pedig akár az Antarktiszon is.

De maga a tél sem változtatta meg alattomos jellegét, és továbbra is meglepetéseket okoz az autótulajdonosoknak.

Főbb téli problémák és megoldásuk módjai

Az autósokat télen a fő problémák a zárak, ajtó- és üvegtömítések lefagyása, a motor beindítási nehézségei hideg időben, valamint a havas és jeges területeken való áthaladás nehézségei jelentik.

Mi a teendő, ha az autó ajtaja nem nyílik ki?

Mi a teendő, ha úgy találja, hogy az autó ajtaja nem nyílik ki a mechanizmus miatt központi zár nem tudja kinyitni a zárakat, mert befagytak, és a kulcsot sem lehet behelyezni.

Próbálja kinyitni a zárakat távirányító, így három vagy négy sikertelen próbálkozások, nincs értelme folytatni őket - a zárak úgysem nyílnak ki, amíg le nem olvasztják őket. Ne használjon forrásban lévő vizet erre a célra, és ne melegítse a zárakat nyílt lánggal - a civilizált emberek ilyen esetekben speciális vegyületeket használnak.

Most engedik ki őket széles körűés különféle kiszerelésben, minden ízléshez. Leggyakrabban ezek a folyadékok etil-alkoholból vagy etilénglikolból készülnek. Ezen túlmenően egyes zárleolvasztó termékekhez komponenseket adnak.

Ha nincs kéznél ilyen termék, használhat normál vodkát, ha egy kis fecskendőbe helyezi. Ha az ilyen manipulációk után a zár kissé felolvadt, és sikerült behelyeznie a kulcsot, akkor a zár belsejének további hője sem árt. Ha lehetséges, mielőtt a kulcsot behelyezné a zárba, melegítse fel a fejét egy öngyújtó lángjával.

Mit kell tenni az autóajtók kinyitásához

Fűtés után a zár sokkal könnyebben fog fordulni. Megpróbálhatja kinyitni a zárat egy kulcs és egy blokk használatával is távirányító. Gyakran ez a dupla erőfeszítés elegendő a zár kinyitásához.

Ha ezek az egyszerű technikák nem adnak pozitív eredményt, akkor felmelegítheti a zárakat egy szokásos gumi vagy elektromos fűtőbetéttel.

Előfordul, hogy a zár kinyitható, de az ajtó nem nyílik ki - a tömítések lefagytak. Próbálja meg kinyitni az ajtót a fogantyú és a felső sarka egyidejű meghúzásával. A legjobb kis, de folyamatos erőt alkalmazni (kb. 30-40 másodperc), az ajtó kinyílhat.

Egyébként egyáltalán nem szükséges pontosan kinyitni vezetőajtó, talán más ajtók is könnyebben kinyílnak és rajtuk keresztül be lehet jutni a belső térbe, beindítani a motort és bekapcsolni a tűzhelyet. A tömítések befagyásának elkerülése érdekében törölje szárazra és kezelje speciális szilikon keverékkel.

A szélvédőről

Ne próbálja meg megtisztítani a jeges szélvédőt - ez csak tönkreteszi őket.

A jeges szélvédőt nem kell ablaktörlővel tisztítani!

Várja meg, amíg a motor felmelegszik, és irányítsa az áramlást meleg levegőüvegen. Miután az üveg kissé felmelegedett, a jég könnyen tisztítható. Az üveg felolvasztásának felgyorsítása érdekében permetezheti a külsejét speciális eszközöküveg kiolvasztásához vagy ugyanazzal a vodkával.

Hogyan könnyítsük meg a motorindítást télen

Egyre kevesebb autó közlekedik útjainkon karburátoros motorok. Ma szinte minden autóval benzinmotorok fel vannak szerelve a rendszerrel. A tapasztalat azt mutatja, hogy az ilyen autók motorjai alacsony hőmérsékletek, könnyebben indul, mint a karburátoros. A helyzet az, hogy a fúvókákon keresztül nyomás alatt szállított benzin jól porlasztott, és levegővel keverve szikrától jól meggyullad.

A motorokban karburátor rendszer tápegység, alacsony hőmérsékleten a benzin egyszerűen lefolyik a belső falakon szívócsonkés diffúzort, miközben elégtelen mennyiségű gőzt hoz létre. A gőz mennyiségének növeléséhez emelni kell az üzemanyag hőmérsékletét, és ehhez el kell indítani a motort.

Ezt az ördögi kört megtörheti, ha valamilyen elfogadható módon melegíti a kollektort, például úgy, hogy körülbelül egy liter forró vizet önt a kollektorra. Ebben az esetben gondoskodnia kell arról, hogy víz ne kerüljön a nagyfeszültségű gyújtásvezetékekre.

Öntsön forró vizet az elosztócsőre

A probléma megoldásához speciális kiindulási vegyületeket is használhat. Olyan anyagokból állnak, amelyek könnyen elpárolognak, mint például az éter és speciális adalékanyagok. Ezt a készítményt közvetlenül a burkolat alá fecskendezik, majd a motor szinte az első fordulattól indul.

Bár az ilyen vegyületek gyártói azt állítják, hogy biztonságosak a motor számára, mégis tudnia kell, mikor kell megállni, és ha a motor nem indul el azonnal, meg kell keresni az okát. Az indítóvegyületek csak olyan esetekben könnyítik meg a motor beindítását, ha az autó, pontosabban annak gyújtásrendszere megfelelően működik, ráadásul az akkumulátor is működőképes.

Van egy érdekes cikk is: a motor indítása télen. Általános szabályok a motor beindítása télen - .

A motor beindítása után. Végül beindítják és felmelegítik a motort, felmelegítik a belső teret is, és leolvasztják az ablakokat. Nem kell sietni! A lengéscsillapítóknak is fel kell melegedniük egy kicsit, különben mikor súlyos fagy, nagy a valószínűsége annak, hogy a rudak vagy azok rögzítései eltörnek.

A sebességváltóban lévő olajnak is fel kell melegednie. Mindez nem fog sok időt igénybe venni, általában három-négy perc sima és kimért mozgás után a megszokott módon mozoghat.

Az autóvezetés jellemzői télen

Jelenleg téli tippek autórajongóknak, néhány vezetési funkcióról jármű télen. A tél nem teszi lehetővé a vezető pihenését. Mindig fel kell készülni a különféle meglepetésekre, nézzük a leggyakoribbakat:

• Általában jég és hó marad az utak szélén és a járdák közelében;
• Jég marad a kereszteződésekben, a közlekedési lámpák közelében és az udvarok kijáratánál, még fagyos napokon is;
• nyílt területeken, az erdőből vagy alagútból való kijáratoknál gyakran hószállingózás és jég képződik, és erős oldalszél is fújhat;
• Azokon a helyeken, ahol az út szakadékokon halad át, az alföldeken és az utak szélén hótorlaszok képződhetnek, amelyek napközben elolvadnak, így az utat vékony és csúszós jégkéreg borítja. Mindezekben az esetekben jelentősen megváltozik a kerekek tapadása az útfelülethez és a gördülési ellenállás.

A legrosszabb, amit tehet, ha ilyen helyekre ér, az az, hogy lassít. Mindig ne feledje, hogy egy autót csak akkor lehet vezetni, amikor a kerekei forognak. Amíg az autó hirtelen gyorsítás és fékezés nélkül mozog, addig a vezető számára kiszámíthatóan viselkedik, szinte úgy, mint a száraz aszfalton.

De amint a kerekek blokkolnak fékezés közben, az autó csúszni kezd, és nem engedelmeskedik a kormánynak.

Autó megcsúszás

Kisebb csúszós területek az úton és hószállingózás, szinte mindig magabiztosan vezethet, a sebesség csökkentése nélkül. Ha az autó továbbra is „lop”, óvatosan és simán ki kell javítania a kormánykerékkel. A fékezés csak ronthatja a helyzetet, az autó megcsúszik, és nagyon nehéz lesz az úton tartani.

A kanyarokban hasznos lesz növelni az autó első tengelyének terhelését, hogy növelje a kerekek tapadását az útfelületen. Ehhez közvetlenül kanyarodás előtt ki kell engedni a gázt, sőt bizonyos esetekben lassítani is lehet egy kicsit.

A sebesség enyhe csökkentése elegendő lesz ahhoz, hogy nagyobb terhelést osszanak el az első kerekekre. Ezt követően fordítsa el a kormánykereket, és miután az autó belépett a kanyarba, fokozatosan növelje a sebességet.

Még a tapasztalt sofőrök is rendkívül óvatosak, amikor télen vezetnek. És mindig lassan vezetnek, felkapcsolják a villanyt, és... Általában olvass tovább.

1. Lazíts

Ha autóvezetés közben nehéz helyzetbe kerül útviszonyok, akkor a legfontosabb, hogy nyugodt maradj és ne ess pánikba. Ha nagyon ideges, az befolyásolhatja a reakcióját, és nem a jobb oldalon.

2. Lassíts

Amikor romlik időjárási viszonyok csökkentse a sebességet 2-szer. Nyomatékosan javasoljuk, hogy ezt ne tegye, mert ez növeli a megcsúszás és a tapadás elvesztésének kockázatát.

3. Legyen óvatos

A tetteid tovább téli út teljesen irányítottnak és szándékosnak kell lennie. Ne feledje, hogy a gyors gyorsítás, a hirtelen fékezés és a kormánykerék éles fordulása az irányítás elvesztését és a jármű megcsúszását okozhatja.

Vezetés közben tartsa az optimális alacsony sebességet. Tartsa a távolságot a többi autótól, hogy az elegendő legyen vészfékezés. Minden mozgásnak simának és óvatosnak kell lennie.

4. Legyen világosság

Rossz idő esetén feltétlenül kapcsolja be a tompított fényszórókat. Ez segít a többi vezetőnek látni az autóját. Nem ártana felkapcsolni az oldalsó lámpákat.

5. Használjon fényjelzéseket

A világ számos teherautó-sofőrje speciális technikát alkalmaz a sávváltásra, amikor autópályán halad. Száraz vagy esős időben ősszel, nyáron és tavasszal a sávváltás előtt a kamionsofőr bekapcsolja az irányjelzőt és csak az irányjelző 3-szori felvillanása után vált sávot. De téli időben sávot váltanak, miután az irányjelző 4-5-ször felvillan. Kövesd a példájukat.

6. Legyen óvatos a csúszós utakon

Ügyeljen arra, hogy hideg időben közlekedjen más autók gumija alatt a víz. Ha sok fröccsenés van az úton, akkor nagyon nedves. Ebben az esetben további óvintézkedéseket kell tennie.

Az a tény, hogy fagypont alatti hőmérsékleten a kerekekről vagy a reagensből megolvadt hó és jég gyorsan lefagy, és az utat jégpályává változtatja. Ha azt látja, hogy az út nedves, de gyakorlatilag nincs fröccsenés, akkor legyen még óvatosabb, mivel ez a fajta felület a legveszélyesebb. A vizes úton való fröccsenés hiánya arra utalhat, hogy a víz nagy része befagyott, és vékony jégréteggel borította be az aszfaltot.

7. Vigyázz a kamionosokra

Ha rosszra fordul az idő és teherautók lelassult, neked is ezt kell tenned. Ha azt veszi észre, hogy sok nehézgépjármű-vezető próbál letérni az út szélére, javasoljuk, hogy rossz időben tegye ezt.

Ez a tanács semmi esetre sem javasolja a teherautó-vezetők módjára való vezetést. De ne feledje: a nehéz járműveknek több van hasmagasság, nagy kerekekés gumiabroncsok, nagyobb összsúly és jobb tapadás. Minél könnyebb az autó, annál könnyebben elveszíti az uralmát és lerohan az útról.