A Plus első értékesítése 2011 végén kezdődött. Ebben az időszakban sok autórajongó vásárolhatott meglehetősen jó minőségű és praktikus autó kis összegért. Az autógyártó alkalmazottai kijelentették, hogy a modell jó ár-értékösszeszerelés és árkategória.

Autó megjelenés

Amikor megvizsgálja az autót, megérti, hogy az autógyártó tervezői nagyon jó munkát végeztek. Új Lada Granta meglehetősen szokatlan formákat és új vonalakat kapott. A fő előny a fényszórók, amelyek LED-ekkel készülnek különböző méretű. Ennek köszönhetően az ügyfél nagyobb hatótávot és jó útvilágítást kap. Ami a formát illeti, a tervezők úgy döntöttek, hogy közönséges kis téglalapokat használnak. felhasználásával készült speciális anyagok. A cég alkalmazottai elmondták, hogy ez a módszer nem csak az élettartamot növeli, hanem megvédi az alkatrészt mindenféle karcolástól.

A hűtőrács középső részén található a Lada Granta embléma, amely egy speciális rajz alapján készült. A rács könnyen illeszkedik szabad hely a fényszórók között. Ezek a lökhárító alján találhatók. Ugyanazzal a technológiával készülnek, mint a fejek.

A Lada Granta oldalsó része kiváló minőségű ajtókkal és visszapillantó tükrökkel van felszerelve. Az ajtók nagy nyitási szöggel rendelkeznek. Emiatt az utasok nem fognak kényelmetlenséget érezni a be- és kiszállás során. Az ajtók kiváló minőségű műanyagból készülnek, felhasználásával korróziógátló anyag. Oldalsó tükrök van téglalap alakú, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy irányítson mindent, ami az autó mögött történik.

A modell kényelmetlensége a kéz kiemelkedésének hiányából adódik

A Lada Granta hátulja nem esett túl sokat Nagy változások. A fő előny a fényszórók, amelyek három jelet kombinálnak: stop, kanyar és fordított. Ez a technika nagyon praktikus és érdekes, és kis helyet takarít meg.

A legtöbb sofőr találkozhat az ajtóval kapcsolatos problémákkal csomagtér. A tervezők nem biztosítottak speciális kiemelkedést a kéz számára. Persze meg lehet szokni, de idővel. A standard plusz konfiguráció meglehetősen nagy, körülbelül 600 liter.

A lökhárító alsó része kissé megemelkedett a talajhoz képest. Ez a manőverezhetőség és a simaság növelése érdekében történik. Most már nem csak városi utakon, hanem országutakon is vezethet a sofőr. Az utasok nem fognak semmiféle sokkot vagy kényelmetlenséget érezni.

A Lada Granta műszaki jellemzői

Az autó motorháztetője alatt mindent átgondoltak, hogy az autó teljesítménye megfelelő és gazdaságos legyen

A mérnökök úgy döntöttek, hogy egy meglehetősen praktikus és erős motor, amely körülbelül 100 ló termelésére képes. A tervezők szabványos soros hengerelrendezést alkalmaztak. Ennek köszönhetően további teljesítményre van lehetőség. Az autó sebességváltójában a cég tervezői új technológiákat és ötleteket alkalmaztak a jó simaság elérése érdekében. Kis összegért a sofőr megkapja kézi doboz 4 lépéssel. A sebességváltó nagyon simán és hibamentesen működik.

Fékrendszerés a felfüggesztés is egész jól meg van csinálva. Az autógyártó mérnökei a karok és rugók bizonyos kombinációját alkalmazták, ami lehetővé teszi a terepjáró képesség növelését és a jó sima futás elérését. A fékrendszer új betétekkel van felszerelve, amelyek növelik a biztonságot és csökkentik féktávok jármű.

A Lada Granta három fő felszereltségi szinten érhető el: standard, normál és luxus. Ebben a cikkben a Standard csomaggal fogunk foglalkozni.

Motor

A felszereltségi szintek sokfélesége különleges lépés az orosz autópiac diverzifikálásában.

Egy raktáron lévő Lada Granta motorháztetője alatt, standard konfigurációban (11183-as motor)

Miután megtörtént ennek a „népi” autónak a hivatalos bemutatója, a motor jellemzői is elérhetővé váltak.

• A „standard változat” motorháztetője alatt nyolcszelepes szelep található Gázmotor Kalinától.
• Űrtartalom -1,6 l.
• A motor teljesítménye 82 LE. Val vel.
• A 100 km/órás sebesség eléréséhez mindössze 12 másodpercre van szükség.
• Ha itt az üzemanyag-fogyasztásról beszélünk, akkor ez 7,3 liter / 100 km.
• Ami a városi körülményeket illeti, az üzemanyag-fogyasztás 9 literre nő.
• Motor egyezik környezetvédelmi szabványok 4 euró.

Alapfelszereltség, telepített HBO-val

A jól ismert Kalina lett a Lada Granta platform. Ezért a legelső változatokat a . A Kalina autó összeszerelésénél használták. Ha több, akkor az AvtoVAZ fejlesztői részt vettek a modernizálásában. Ennek a motornak a jellemzője:

• Optimalizált hengerfej hűtőrendszer.
• Van egy továbbfejlesztett tengelyhajtás automatikus feszítővel.
• A hengerfej tömítés tartós fémből készült.
• A hengerfej gyártásakor speciális erősítő hőkezelést alkalmaznak.
• A Lada Grantban, mint mindenki más Jármű, Van elsőkerék meghajtású, és elektromos gázpedál van benne.
• A korszerűsítést követően a teljesítmény 64 kW-ra nőtt.
• A nyomaték 140 Nm-re nőtt.
• A zaj- és rezgésszint jelentősen csökkent.
• amikor a szelep „nem hajlik”.

Ugyanakkor a motor élettartama nőtt, és most 200 ezer kilométer.

Belső és külső

A Kalina platformon alapul

Ha Kalinával együtt tekintjük, akkor az egyetlen hasonlóság az ajtók. Ami a paneleket illeti, azok eredetiek. Fej optika szerint készült közlekedési szabályokés nappalival felszerelt futólámpák. Csak a gyújtás ráadása után kezdenek működni.

A lökhárítók „nem karosszériaszínű” és hiányosak ködlámpa, miért van szüksége a hétköznapi orosz állampolgárnak extra kényelemre?

Itt nincs ködlámpa. Hátsó lámpák- nagy. A test sarkaira szerelve. Szimmetrikus minta szerint készülnek: bal oldalon egy párásodásgátló pár, jobb oldalon 3X pár található.

Ami a lökhárítókat illeti, nincsenek festve. Kívül . Azonnal nyilvánvaló, hogy vannak megtakarítások, de ne feledje, hogy itt a fejlesztők igyekeztek a maximumot létrehozni olcsó autó minimális minőség- és menettulajdonság-veszteséggel.

Az oldalsó tükrök feketék, akárcsak a drágább „Norma” csomagban

Az oldalsó tükrök is festetlenek. Fűtésük nincs, de van mechanikus beállítás a szalonból.

A kis A-oszlopok jó kilátást biztosítanak.

Törzs

Osztálytársaihoz képest a csomagtartó megnövelt magasságú hasmagasságot kapott

Most már mehet a kocsi csomagtartójához. Gombbal és kulccsal nyílik. . Vonatkozó negatív szempontok, akkor ez a huzatkárpit hiánya. Nincs záró fogantyú, ami azt jelenti, hogy rossz időben be kell piszkolni a kezét.

Ha még egy különbségről beszélünk, akkor Kalinában benzinkút található. BAN BEN Alapfelszerelés ismét egy diagramhoz jutottunk zsanérokkal és torziós rudakkal. Itt a hely egy része elvész, és ennek eredményeként nem lehet hangszórókat telepíteni ( hátsó polc). A kiút egy hátsó akusztikus polc vásárlása, vagy hangszórók felszerelése a hátsó ajtókba.

Szőnyeg és további rácsok Nem. Mindezt külön kell megvásárolni. Erről már beszéltünk.

Belső berendezés

Az első ablakokat manuálisan kell leengedni, a „Standard” konfiguráció nem tartalmazza az elektromos ablakokat

A szalon az Öné. A panel kevés részletet tartalmaz, és ez egy másik különbség Kalinához képest. Mindez kellemes hatással kellett volna az akusztikai komfortra. Itt több polcot és egy rádióhelyet láthatunk. Ha a fűtőberendezés vezérléséről beszélünk, akkor három Kalinovsky „csavaróból” áll.

A fejlesztők a fűtőtestet jól teljesítették. Amikor bekapcsolja az elsőt megy a sebességáramlás a légcsatornákból. Sokkal erősebb, mint Kalinában. A fűtőmotor működése teljesen hallhatatlan. A kesztyűtartó nagy, de nincs háttérvilágítása.

Az előlapon sok fülke jó, de miért olyan sok?

Fölötte egy polc látható az utasok számára. A fordulatszámmérő és a sebességmérő között egy fedélzeti számítógép képernyője található. A szabványos verzióban kevés az információ.

Nincs motorhőmérséklet-jelző - ez egy divatos trend a modern autókban

Nem – ez megint megtakarítás, de azt hiszem új rendszer a hűtés nem okoz váratlan meglepetéseket az autótulajdonosoknak.

A fűtőblokk német tervezés szerint készül. „Standard” konfigurációval kormányoszlop magassága nem állítható. De meg kell jegyezni, hogy a helyzetét optimálisan választják meg, hogy ne fedjék át az eszközöket.

És az autóban nincs szervokormány. De a kormánykerék elfordítása meglehetősen egyszerű, köszönhetően a hosszú fogaslécnek. Az ajtókárpitok tömör öntvényből készülnek. Az ajtókban van hely a hangszórók felszerelésére.

Az autó felszerelhető gyerekülésekkel. Speciális reteszzárak vannak beépítve a hátsó zárak reteszelésére.

• Az első ülések kényelmesen ülnek. A hátsó kanapén van hárompontos övek Biztonság. Teljesen kibontakoznak.
• Nincsenek hátsó fejtámlák.
• Az első üléseken lévő biztonsági övek magassága nem állítható.
• A mennyezeti fogantyúk teljesen hiányoznak.
• Nincsenek belső küszöbök sem.

A kabin belső dekorációja nem elég csillag az égből

Jármű pozicionálás

Itt felmerülhet egy kérdés a Standard csomag elhelyezésével kapcsolatban. Ez az autó a lehető legegyszerűbb, és a 30 év felettiek is jól veszik.

Minden a lehető legegyszerűbb és leghatékonyabb

A tervezés egyszerűsége és a korábbi modellekből ismert alkatrészek lehetővé teszik az autó saját maga szervizelését. Sok autótulajdonos megszokta ezt.

A csomag jellemzői

A „Standard” konfigurációjú Lada Granta most az új turistaosztályú autó legolcsóbb változata.

Klasszikus fehér szín

A modell kimenete ide Háztartási bolt 2011 végén került sor. Itt hozzá kell tenni, hogy a Standard csomag ma a legnépszerűbb az autórajongó körében, és könnyen használható. nem úgy mint drága modellek neki nincs további rendszerek kényelem és biztonság, ami nem áll meg hazai fogyasztó ennek az autónak a megvásárlásától.

Minél kevesebb rendszer, annál kevesebb fog tönkremenni - ez a korábbi nem nagyon öröksége megbízható autók VAZ család (Classic, Samara).

Az olcsó autó méretei teljesen megegyeznek a sorozat többi autójával. Mivel az ár alacsony, mindent megvásárolhat, amire szüksége van „cserére” további beállítások vagy szereld fel újra magad.

Új gyártása VAZ autó a konszern klasszikusainak frissítésére irányuló vágy miatt. Vagyis a népszerű „Grant”-nak kellene átvennie a hazai „hét” helyét. Ugyanolyan elérhetővé és szerénynek kell lennie, hogy minden orosz megvásárolhassa. De akkoriban a VAZ konszern fogadást kötött modern megjelenés"Lada Granta", nagyon emlékeztet a "Logan"-ra. Ezt a lépést az a tény diktálja, hogy a mai autórajongó már nem hajlandó autót vásárolni „csak azért, hogy vezessen”. A sofőrök olcsót szeretnének, de modern autó, a kedvező árú Lada Granta pedig pont ilyen lehetőség. Ez az autó már nagyon népszerűvé vált az oroszok körében, és ez a népszerűség folyamatosan növekszik. Az eredmények szerint utóbbi években A "Lada Granta" annak bizonyult

Rengeteg választék

Meg kell jegyezni, hogy a Lada Granta konfigurációi eltérőek, vagy inkább csak három van belőlük: a Lada Granta Standard, a Lada Granta Norma és a Lada Granta Luxury. A gyártó, vagyis a VAZ konszern szándékosan tett egy ilyen lépést az orosz autópiac diverzifikálása érdekében. Ezek a modellek konfigurációban és árban különböznek, de ami a legfontosabb, a motor teljesítményében. Meg kell jegyezni, hogy az 1,6 literes motor minden modellhez alapvető, de módosításai eltérőek. Emellett a modellek külső adatai is eltérőek. Az árral arányosan nő a kényelem és a biztonság.

A modellek különböző biztonsági szintekkel is rendelkeznek. Ezenkívül a Lada Granta konfigurációi különböznek a kényelemben. A VAZ-konszern kifejezetten a Grants több változatát vezette be a gyártásba, hogy a vásárló lehetőségeihez mérten autót válasszon. Vagyis ha az autós számára a fő dolog a megjelenés, nem pedig az autó megtöltése, akkor pénzt takaríthat meg, és ha a fogyasztónak szüksége van " teli töltelék", akkor ez a lehetőség is elérhető. 2013 óta pedig ennek a modellnek a ferdehátúi is kaphatók.

"Lada Granta Standard"

Először is meg kell jegyezni, hogy a Lada Granta (standard felszerelés) egyszerű, és csak a legtöbb van benne szükséges opciók. Vagyis csak egy van beszerelve az autóba, amelyet a vezetőnek szántak. Ezután a Lada Granta Standard egy 1,6 literes nyolcszelepes motorral van felszerelve, 80-as teljesítménnyel Lóerő. Ennek a "Grant"-nak a megjelenése is egyszerű: a lökhárítók nincsenek festve, nincsenek sapkák vagy rácsok. De vannak bélyegzett 13 hüvelykes kerekek és fényszórók, ami még mindig ad egyfajta szilárdságot.

Vezetési komfort szempontjából ebben a konfigurációban semmi, az üveg színtelen, nincs elektronika. Ajándék inerciális övek biztonság, és gyerekülésekhez is tartozik, de a Lada Granta Standard ára is a legalacsonyabb és legolcsóbb.

"Lada Granta Norma"

Második típus modellválaszték- ez a Lada Granta Norma. Felszerelése már telítettebb, és ennek megfelelően a költség valamivel magasabb. Ennek a modellnek a külsején már két karosszériaszínű lökhárító és napfény a fényszórókban. A "Normánál" is jelen vannak, és 14 hüvelykes méretben kaphatók. A Lada Granta ebben a konfigurációjában egy légzsák is található a vezető számára, vannak rögzítőelemek gyerekülés. Léteznek agysapkák és díszlécek is, amelyek kétségtelenül vonzóak a fiatal vezetők számára. Belső berendezési tárgyak A „normákat” az ajtókárpit jelenti, kiváló minőségű dekoratív betétekkel. Ez átlagos felszereltség minőségileg kényelmesebb, ami az állítható magasságú kormányoszlop jelenlétének köszönhető. Ezen kívül a vezető kényelmét elektromos szervokormány is szolgálja. Elöl elektromos ablakok is rendelkezésre állnak. Az üveg a „Standardhoz hasonlóan” színtelen, de van benne beépített légszűrő szalon Ezen kívül van egy elektromos zár a csomagtérajtóhoz.

A "Grants Norma" elektronika meglehetősen szilárd. Ez a jelenlétet jelenti központi zárés fedélzeti számítógép. A tulajdonos nyugalma érdekében beépített funkció riasztó. Ennek a módosításnak a motorja is 1,6 literes, de teljesítménye már 90 lóerős. Vagyis bátran kijelenthetjük, hogy ez egy átlagos és a fogyasztó számára teljesen elfogadható lehetőség.

"Lada Granta Lux"

A következő modell a Lada Granta sorozat legjobb luxuscsomagja, a legtelítettebb. Ebben a modellben a motor 1,6 literes térfogatú, de 16 szeleppel rendelkezik. Ennek az egységnek a teljesítménye 98 lóerő, hasonló motort szereltek fel a Priorára. Ennek a konfigurációnak a kényelmét az állítható magasságú kormány és mind a négy ablakon található elektromos ablakemelő biztosítja. A Granta Lux atermális üveggel is rendelkezik, a levegő légszűrőn keresztül jut be az utastérbe. Fűthető külső tükrök és elektromos meghajtásuk, valamint klíma és klíma. Ezenkívül fűthető első ülésekkel és elektromos csomagtartózárral van felszerelve. Azt kell mondanom, hogy ez már tökéletes modern felszerelés, amivel korábban egyetlen hazai személygépkocsi sem volt.

Ennek a Lada Granta konfigurációnak a külsejét karosszériaszínű lökhárítók és a fényszórókban elhelyezett nappali menetjelző lámpák képviselik. A 14 colos könnyűfém keréktárcsák és a hűtőrács adják ennek a Grantának a szilárdságát. A külső tükrök a karosszéria színéhez igazodva festettek, a külső ajtókeretek feketék. A luxusmodell általános megjelenése meglehetősen modern, és merészen felveszi a versenyt számos külföldi autóval.

A belsőben is minden megvan szükséges jellemzőket, az ajtók szövettel díszítettek, dekorbetétekkel, van küszöbborítás és poharaktartó. Hátsó ülés különálló. Ezen kívül a luxus "Granta" rendelkezik központi zár. Vezetési ellenőrzések fedélzeti számítógép. Biztonsági riasztó funkció, valamint audiorendszer van. Ezenkívül a „Lux” konfiguráció biztosítja a vezérlést ajtózárés csomagtartó fedelével távirányító. Vagyis azt mondhatjuk, hogy a modern Lada Granta Lux magabiztosan versenyezhet sok külföldi autóval.

Kilátások

Ezek a Lada Granta fő konfigurációi, de a VAZ konszern nem állt meg itt. A Granta eladásait figyelve a gyártók arra a következtetésre jutottak, hogy a kísérlet sikeres volt, és lassan még Kalinát is kiszorítja a piacról. Sok cég nagy mennyiségben vásárolja meg a Grantát, hogy taxiként működjön, és alkalmazottai hivatalos igényeit kielégítse. Ezért a Standard, Norma és Luxury formátumban felszerelhető Lada Granta 2013 ferdehátú módosítást kapott. Már így is tökéletes modern autó, amely szisztematikusan elfoglalja a helyét Orosz utak. A fiatal sofőrök, és különösen a nők, nagyon szerették a Grantet eleganciája és stílusa miatt.

Népszerűség

Általában világossá válik, hogy a Lada Granta határozottan elfoglalta álláspontját autóipari piac, és a következő években nem valószínű, hogy egy másik hazai autó képes lesz kiszorítani. Árpolitika A VAZ lassan változik, és egyszerű berendezés A "támogatások" egyre olcsóbbak. Ráadásul a legtöbb takarékos autók szerelmesei közvetlenül a gyártó gyárából vásárolnak autót, amivel mintegy ötvenezret spórolhatnak a pénztárcájukban. 2013 végén a Lada Grantát és egy ilyen autót ismerték el a legtöbbnek népszerű autó az év ... ja.

Árak

A VAZ Lada Granta konfigurációi és árai minden ízlésnek és pénztárcának megfelelnek. A "Lada Granta Standard" a bemutatótermekben átlagosan 239 000 rubel, a "Lada Granta Norma" 269 000 rubel, a legjobb "Lada Granta Lux" pedig 300 000 rubel. Ezek az árak, bár nem a legalacsonyabbak között hazai autók, de meglehetősen elfogadhatóak és szinte minden autórajongó számára elérhetőek.