A Lada autógyár úgy döntött, hogy bővíti az egyik legtöbb modellcsaládját népszerű autók-on hazai piac. Ezzel kapcsolatban bemutatták új Vesta Az SV Cross 2017 az elsőszülött a szegmensében, amely ötvözi az excentrikus crossover dizájnt és a gazdag funkcionalitást.
Az új termék a cég vezetőinek számításai szerint biztosan lesz erős versenytárs azokra az autókra, amelyek hazánk útjain léteznek. A szakértők úgy vélik, hogy ez teljesen új szegmens, megtörve a hagyományokat.
A Lada gyár által indított reklámkampányok stílusos, gyors és dinamikusként jellemzik az autót. Ezért a tervezők és a stylistok szokatlan megjelenést kölcsönöztek az autónak, és nem lehet szerénynek nevezni. Sok szakértő szerint ez az új termék megérdemli az első helyet az összes korábban kiadott AvtoVAZ termék között.
A gép teljes méretei valamivel nagyobbak, mint az előző modellé:
- Testhossz 4400 mm.
- Szélesség 1800 mm.
- Tengelytáv 2635 mm.
- Szabadmagasság 203 mm.
Ez utóbbi mutató hihetetlenül tetszeni fog azoknak, akik szeretnek a városon kívüli földutakon közlekedni. Egyetértek, ez a szám praktikusabbá teszi az autót.
Amikor először ránéz az autóra, felkelti a tekintetét a sima tetővonal, amely egy hátsó légterelővel végződik. Ez természetesen befolyásolja az autó aerodinamikáját és áramvonalasságát. A sportos stílust a tetősínek hangsúlyozzák.
Érdemes megjegyezni az erős könnyűfém keréktárcsák 17 hüvelyk, karosszériakészlet az autó teljes kerületén, valamint lökhárítók dekoratív betétekkel.
Lenyűgöző munkát végeztek a crossover belsejében. Itt kiváló minőségű és ami a legfontosabb, megbízható anyagokat használnak. Az első dolog, amire figyelni kell, az ülések sziluettjei, amelyek az „X” betűhöz hasonlítanak. A kormányon gombok találhatók, amelyek kibővített funkcionalitást biztosítanak, valamint számos beállítási lehetőség, amelyek lehetővé teszik a kormánykerék bármely vezetőhöz való igazítását. Összességében a belső tér tágas és kényelmes.
A különféle elektronikák rajongói elégedettek lesznek: parkolóérzékelőkkel, tolatókamera, tempomat és klímaberendezés, tolatókamera, fűtött ülések és külön összecsukható hátsó ülések.
Külön említést tegyünk az új csomagtartójáról Vesta SW Cross. Dupla padlóval, rakományrögzítő eszközökkel háló formájában és horgokkal rendelkezik a kis táskák számára. Ha lehajtja a hátsó üléseket, akkor a csomagtartó térfogata megegyezik 825 liter!
Lada Vesta SV motor
Lada Vesta SV Cross 4-el fog jönni hengeres motor, ötfokozatú kézi és automata sebességváltó. Az új termék alapkonfigurációja motortérfogattal rendelkezik 1,6 liter és teljesítmény 106 lóerő. Más változatok térfogatú motorokkal vannak felszerelve 1,8 liter kapacitással 122 lovak.
Műszaki jellemzők és konfigurációk
Várhatóan az új Vesta olyan konfigurációk széles választékával fog rendelkezni, amelyek szinte minden autórajongót és szakembert meglepnek. Az alap Comfort viszonylag szerény finomságokat tartalmaz ( ABS rendszer, ESP, légzsák vezetőnek, számítógép, központi zár a kezelőpanellel, elektromos ablakemelőkkel az első ajtókhoz, szervokormánnyal, lehajtható hátsó üléstámlákkal együtt). A legtöbbet drága felszerelés A Luxe le fog nyűgözni modern felszerelés, négy légzsák, parkoló érzékelők, tolatókamerák és még sok egyéb extra.
Vesta SW Cross felszereltség:
Tesztút Lada Vesta SV Cross új karosszériában a videón:
Az autó körülbelül százra gyorsul 9-10 másodperc, és maximális sebesség 185-190 km\óra. A város fogyasztása lesz 8,6-9,3 liter, a városon kívül 5,8 liter, és vegyes üzemmódban 6,8-7,4 liter
A konfigurációk két sebességváltóval lesznek felszerelve: manuális és robotos sebességváltóval. automata típusoköt lépéssel.
Árak és fotók
Emlékeztetünk, hogy az új termék értékesítése 2017 októberében kezdődik. Az autó alapköltsége lesz 600 ezertől 1 millió rubelig a vevő által választott konfigurációtól függően.
Frissítve: 2017. szeptember 19-én hivatalosan is bemutatkozott a VAZ autógyár ár jellemzői minden Vesta SV konfigurációhoz:
Luxus
755 900 rubel
1,6 literes 16 szelepes (106 LE), 5 sebességes kézi sebességváltó, Multimédia - 779 900 rubel
1,8 literes 16 szelepes (122 LE), kézi sebességváltó 5 fokozatú - 780 900 rubel
1,8 literes 16 szelepes (122 LE), 5 sebességes kézi sebességváltó, Multimédia - 804 900 rubel
1,8 literes 16 szelepes (122 LE), 5 sebességes manuális váltó, Prestige - 822 900 rubel
1,8 literes 16 szelepes (122 LE), automata sebességváltó 5 fokozatú - 805 900 rubel
1,8 literes 16 szelepes (122 LE), automata sebességváltó 5 fokozatú, Multimédia - 829 900 rubel
1,8 literes 16 szelepes (122 LE), automata váltó 5 fokozatú, Prestige 847 900 rubel.
Kényelem
1,6 literes 16 szelepes (106 LE), kézi sebességváltó 5 fokozatú - 639 900 rubel
1,6 literes 16 szelepes (106 LE), 5 sebességes kézi sebességváltó, Kép - 662 900 rubel
1,6 literes 16 szelepes (106 LE), automata sebességváltó 5 fokozatú - 664 900 rubel
1,8 literes 16 szelepes (122 LE), 5 sebességes kézi sebességváltó, Kép - 697 900 rubel
1,8 literes 16 szelepes (122 LE), automata sebességváltó 5 fokozatú, Kép - 722 900 rubel.
Az összes fotó Lada Vesta SV Cross 2017-2018
Vesta SW Cross: méretbeli jellemzők
A népszerű keresztváltozata Lada Vesta 2016 szeptemberében jelent meg a bemutatótermekben, bár a premiert több mint egy évvel korábban, 2015 augusztusában mutatták be.
Minden rendben lenne, de a Sw Cross majdnem negyeddel drágábbnak bizonyult, mint elődje. De ebben az áttekintésben nem az a feladatunk, hogy azokról az eszközökről és lehetőségekről beszéljünk, amelyek miatt a keresztmódosítás drágult, hanem a Lada Vesta SV Cross kombi méreteiről.
| Méretek | |||
| Ülések száma | 5 | ||
| Az ajtók száma | 5 | ||
| Hossz, mm | 4424 | ||
| Szélesség, mm | 1785 | ||
| Magasság, mm | 1532 | ||
| Tengelytáv, mm | 2635 | ||
| Első keréknyom, mm | 1524 | ||
| Pálya hátsó kerekek, mm | 1524 | ||
| Első túlnyúlás, mm | 862 | ||
| Hátsó túlnyúlás, mm | 927 | ||
| Csomagtérfogat (min/max), l | n/a | ||
| Szabadmagasság (magasság), mm | 203 | ||
Feladatunk megvalósításának megkezdésekor felhívjuk a figyelmet, hogy:
1. Az első dolog, ami felkelti testvérünk figyelmét egy adott autó kiválasztásakor, az a dizájn. Ezzel konkrétan az Sw Crossnak minden rendben van, vagyis egészen tisztességes, modern kialakítású, nagyon hasonlít a fogalmi modell. Itt csak a foglalatok és a ködlámpák profilja van megnagyobbítva a koncepcióhoz képest;
2. A második a test méretei. A leendő felhasználónak azonnal eszébe jut, hogy minél nagyobbak (karosszériaméretek), annál nehezebb autót vezetni a forgalomban, és ami a legfontosabb, nehéz parkolni;
3. A harmadik a kabin mérete. Itt minden világos, mert mindenki a belsőt próbálgatja, nehogy olyan legyen, mint a gyerekdalban, nem akarok a falhoz ülni (értsd: az első ülések támlájához), hiszen a térdem pihen;
4. És negyedik – törzsméret
Vesta Cross méretek
Általános szabály, hogy egy adott gép méreteit és méreteit a következők alapján határozzák meg:
- hosszától, amelyet az első lökhárító legkiállóbb pontjától a legtávolabbi pontig - a hátsó lökhárítóig - mérnek. Crossban ez a paraméter 4424 mm;
- szélesség. Ez a test legszélesebb része, és ebben a modellben ez 1785 mm;
- magasság. Úgy tűnik, hogy a magassággal egyszerűnek kell lennie - mérje meg a talajtól a pontig felső pont gépeket, és eredményeket érjen el.
Kiderült, hogy valami okos srác kitalálta, hogy a tetősínek függőleges paramétereit nem veszik figyelembe, és így az autó magassága a talajtól a tető felső pontjáig vagy a tetejéig mért távolság.
Szeretnénk, ha ez az okos srác behajtana a garázsába, ami tetősínek segítségével csak olyan magasságig nyílik, amit az autó íveinek figyelembevétele nélkül gondol. Itt a tetősínek autókhoz és garázskapukhoz, bár azonos elnevezéssel, teljesen más célt szolgálnak.
A Vesta keresztváltozatának méreteinek részletes áttekintése során az alábbi táblázatban bemutatjuk a konfigurációk változatosságát, bár az összes általános paraméterek testük ugyanaz:
| Opciók | Méretek | Súly, kg |
| 1,6 MT Luxe | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.6 MT Luxe + Multimédia csomag | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8MT Luxe | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 MT Luxe + Multimédia csomag | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 MT Luxe + Prestige csomag | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 AMT Luxe | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 AMT Luxe + Multimédia csomag | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
| 1.8 AMT Luxe + Prestige csomag | 4424 x 1785 x 1532 | 1300 |
Belső jellemzők
Ami a belső tér dimenziós jellemzőit illeti, itt még mindig vannak okos srácok, valószínűleg a kezdetektől fogva autós korszak A belső paraméterek nincsenek feltüntetve a műszaki adatokban. Az egyetlen dolog, amit hagyományosan feltüntetnek, az a férőhelyek száma. Tehát sífutó osztályunk 5 férőhelyes.
A kényelem tekintetében csak a felhasználói véleményekre hivatkozhatunk, és azt állíthatjuk belső méretek A belső tér kényelmesebbé vált a hátsó sorban utazók számára. IN ebben az esetben A kényelem javult a csomagtartó térfogatának csökkentésével.
A belső terek közé tartozik a háromküllős, normál méretű kormánykerék. A műszerfal mélyedéseinek hátterében szinte „KAMAZ” kormánykeréknek tűnik.
Ez egy stílusos konzol a műszerfal közepén, ahol kényelmesen elhelyezhető egy 7 hüvelykes multimédiás „TV” képernyő, valamint egy klímavezérlő egység.
Rakományképességek
Amivel kapcsolatban rakomány paraméterei, akkor megegyeznek az alap vagy koncepció kombival. Alaphelyzetben a csomagtér 480 literes rakteret tud befogadni, az álpadló alatt pedig 95 liter további raktér áll rendelkezésre.
Ha összehajtja a hátsó kanapé két részét, amelyen 1-2 ülés van, a rakománypotenciál 825 literre nő. Igaz, annak a sajátosságnak köszönhetően, hogy az első üléssor között van egy speciális panel, egy sík padlófelület rakodótér nem megy.
Egyéb méretezési lehetőségek
Hogy milyen méretben felnik, valamint milyen méretű abroncsok, majd a gumik és a kerekek mérete, konfigurációtól függően eltérőek lehetnek. Konkrétan a gumiabroncs mérete maximum 17 vagy átlagosan 16 hüvelykes lehet, és lehet 15-ös is.
Ugyanez vonatkozik egy olyan paraméterre is, mint a kerekek mérete, vagy inkább a felnik mérete - mindegyik könnyűfém és megfelel a már megadott gumiparamétereknek.
A „cipőktől” térjünk át gyorsan a „hányingert” érdeklő tulajdonságokra, például az ablaktörlők méretére. Az ablaktörlők mérete a vezető számára 60 cm, az utasé pedig 45 cm. A gyári ablaktörlők munkájára nem lehet panasz, azonban vannak olyan kísérletezők, akik a kefe méreteit 61, ill. 48 cm a vezető és az utas számára.
Új elemek áttekintése autógyár AVTOVAZ 2018 Lada Vesta SW Cross. A cikkben mindent megtalálsz fontos jellemzőités az e márkájú járművek jellemzői.
Lada Vesta Cross – konfigurációk és árak
A jármű négy felszereltségi szinten kapható – hét Luxe felszereltségi szint, és a felső változat – Exclusive. A táblázat az autók árait mutatja, azok variációitól függően:
| Luxus, alap verzió opció - GFK33-52-X00 | 795 ezer 900 rubel |
| Luxus, alapkivitel - GFK11-52-X00 | 820 ezer 900 rubel |
| Luxus, Multimédiás változat - GFK11-52-XK2 | 823 ezer 900 rubel |
| Lada Vesta cross sport Lux – GFK32-52-X00 | 845 ezer 900 rubel |
| Luxus multimédia – GFK33-52-XK2 | 848 ezer 900 rubel |
| Luxus – Prestige – GFK32-52-XSH | 866 ezer 900 rubel |
| Luxus – Prestige – GFK33-52-XSH | 873 ezer 900 rubel |
| Luxus multimédia – GFK32-52-XK2 | 891 ezer 900 rubel |
| Lada Vesta SV cross sport 2018 - Exkluzív csúcsvariáció | 901 ezer 900 rubel |
Amint az a táblázatból látható, a gyártó a 2018-as Lada Vesta SV Cross-t minden ízlésnek és pénztárcának megfelelő konfigurációkkal látta el.
A jármű felszereltsége és opciói
Az AVTOVAZ autógyár autójának új felszerelése a következőket tartalmazza:
- Elektromos hajtás csomagtér;
- Új multimédiás rendszer, amely a YandexAuto, Apple, Android rendszerrel működik;
- Fűtött kormánykerék;
- Sebességtartó automatika és sebességhatároló rendelkezésre állása;
- Fűtött két sor ülés;
- Elektromos ablakemelők, elöl és hátul is;
További lehetőség, amelyet a vevő megkaphat:
- Számos légzsák készlet közül választhat - a vezetőüléshez, az autó oldalára és az első sorban ülő utas számára;
- Rendelkezésre áll az ERA-GLONASS rendszer (baleset esetén vészhelyzeti reagáló rendszer) és a ködlámpák telepítése;
- Vészhelyzeti stabilitásvezérlés egy speciális rendszernek köszönhetően;
- Dekoratív fúvóka jelenléte a kipufogócsövön;
- Oldalsó irányjelzők az oldalsó tükrökön;
- A kesztyűtartó hűtése.
Sebességváltó - mechanika.
Ezenkívül elérhető a Lada Vesta SV Cross 2018 AMT alapkonfigurációja, öt sebességi móddal rendelkezik, a motor 122 lóerőt ad le.
Az utastérben négy légzsák található – utasoldali, vezetőoldali és két oldalsó, három fejtámla a hátsó sorban.
A gyártó a kis utasokról is gondoskodott számos rögzítés felszerelésével gyerekülés, valamint az ajtók bezárását, hogy a gyerekek ne tudják maguktól kinyitni.
Amint az autó elindul, az ajtók automatikusan bezáródnak, ha vészfékezés történik, bekapcsol riasztás, ütközés esetén pedig kinyílnak az ajtók és megszólal a riasztó is.
A Lada Vesta SV Cross 2018 alapváltozata, szedán vagy crossover indításgátlóval, nappali menetfényekkel, biztonsági riasztóval és ERA-GLONASS rendszerrel van felszerelve. Az autó motorját speciális szerkezetek védik, akárcsak a motorteret. Hátsó kerekek tárcsafékekkel rendelkezik.
AMT 2.0 Lada Vesta SV cross 2018, mint mások alapvető konfigurációk, számos olyan rendszerrel rendelkezik, amelyek élvezetessé és biztonságossá tehetik a vezetést. Ez egy segédfék, segédfék lejtőn való induláskor, elektromos erősítő kormánykerék, vezetőülés állítás, parkolás- és esőérzékelők és még sok más.
Luxe Multimédia csomag – áttekintés
A Luxe Multimedia autók fejlett multimédiás rendszerrel rendelkeznek, amely hét hüvelykes színes kijelzőt, érintőképernyőt, navigációt és kamerákat tartalmaz. hátulnézet. Ez egy továbbfejlesztett módosítás, amely több változatban is elérhető lesz.
Az első a Lada Vesta SV cross 2018 - 1,8-as motor, teljesítménye 122 lóerő, a vásárló választhat ötfokozatú kézi váltót, vagy AMT - automatizált kézi sebességváltó hasonló számú sebességi móddal.
A multimédiás jármű 1,6 literes motorral kapható, teljesítménye valamivel kisebb - 106 ló, de a motor csak kézi sebességváltóval működik.
A Lada Vesta SV Cross 2018 bemutatóján jól sikerült a tesztvezetés. Az autó a jelenlétnek köszönhetően megmutatta kezelhetőségét teljes készlet mindenki modern rendszerek biztonság: ABS (blokkolásgátló rendszer), BAS (maximális csökkentés). féktávolság autó at vészfékezés), HSA (lejtősegítő rendszer), TCS (kipörgésgátló), ESC (stabilitás-szabályozás), EBD (fékerőelosztás-szabályozás).
A Lada Vesta SV Cross 2018-at tekintve a belső áttekintés valóban lenyűgöző. A be- és kijárat világítással van ellátva, igaz ez csak az első ajtókra vonatkozik, maga a belső tér is ki van világítva, a fényszórók automatikusan lekapcsolnak, és nem árt tudni, hogy a csomagtartóban dupla padló található.
A Luxe Prestige-ben négy aljzat található – kettő a 12 voltos feszültséghez a csomagtartóban és a hátsó sorban, egy a vezető számára, és egy további USB-aljzat a hátulján. A közlekedésbiztonsági rendszer más változatokhoz hasonlóan gondosan megtervezett.
Használatával világos színezésüveg, fűtés és elektromos hajtás tükrök, valamint modern multimédiás rendszer és hat hangszóró, az autó stílusosnak tűnik és nagyszerű benyomást kelt. A Lada Vesta SV cross esetében a 2018-as változások sikeresnek és ígéretesnek nevezhetők.
Műszaki adatok
A Lada Vesta SV Cross 2018 vásárlásakor az árak ugyanolyan fontosak, mint a jellemzők, mivel összefüggenek. A táblázat az alapváltozat műszaki jellemzőit mutatja be:
| 1,8 literes motor automata váltóval | 1,8 literes motor kézi sebességváltóval | 1,6 literes motor | |
| Hasmagasság Lada Vesta kereszt | 203 milliméter | 203 milliméter | 203 milliméter |
| Sebesség üzemmódok száma | öt | Öt | Öt |
| Sebességkorlátozás | 180km/h | 180km/h. | 178 km/h |
| Lade Vesta Cross kombinált ciklus benzinfogyasztása | 7,7 liter | 7,9 liter | 7,5 liter |
| 100 km/óra sebességet vesz fel | 13,3 másodperc | 11,2 másodperc | 12,6 másodperc |
| Lada Vesta cross gumi méret | 205\50R-17 | 205\50R-17 | 205\50R-17 |
| Optimális üzemanyag | 92 | 92 | 92 |
Ezenkívül az autó meglehetősen olcsó üzemanyagot fogyaszt, és ez a legalkalmasabb rá. A 92-es benzin viszonylag olcsó, legalábbis a 98-ashoz képest, amelyre a legtöbb crossovernek szüksége van. A hasonló jellemzőkkel és tulajdonságokkal rendelkező Lada Vesta SW Cross fő versenytársai a Renault Sandero StepWay,Kia Rio X-Line, Lada röntgen, de mindegyik lényegesen többe kerül, így az övékben árszegmens Vestának nincs párja.
A nyilvánvaló előny az:
- A Vesta Sport létrehozásakor a gyártó figyelembe vett minden éghajlati és út jellemzői Orosz Föderáció– az utazás bármilyen körülmények között biztonságos és kényelmes lesz;
- A hasmagasság növelése lehetővé teszi a különböző utakon való közlekedést, és ebben segít a sportos futómű-tuning;
- A továbbfejlesztett multimédiás rendszer és navigáció, valamint a visszapillantó kamerák kényelmessé és egyszerűvé teszik a vezetést;
- A Lada Vesta Crossban a csomagtartó térfogata megkönnyíti, hogy mindent magával vigyen, amire szüksége van, és a kiegészítő helyek és a dupla padló segítségével a csomagtérben a dolgok rendbetétele egyáltalán nem lesz nehéz;
Az utasok minden bizonnyal értékelni fogják új Lada Vesta SV Cross 2018 – a belső méretek lehetővé teszik, hogy nagyon kényelmesen érezze magát a hátsó ülésen, és az aljzatok és a fűtés nem marad észrevétlen.
Most az Orosz Föderáció autószalonjaiban van egy különleges ajánlat mindenki számára, aki Lada Vesta cross 4x4, Vesta, Kalina vagy más modelleket szeretne vásárolni. Most a maximális haszon eléri a 115 000 rubelt egy Lada Vesta autó esetében, és akár 50 000 rubelt egy 4x4-es esetében (az árak 2018 szeptemberétől érvényesek). A LADA Finance akciós ajánlatok összegzésével jön létre. Csak nézze meg a Lada Vesta Cross fotógalériáját, hogy meghatározza a szükséges konfigurációt (belsőt) és színt.
Lada Vesta SV cross 2018 – méretek
Az autó hossza 4 méter és 424 milliméter, a páncél szélessége pedig 1 méterrel és 785 milliméterre nőtt. A hasmagasság 203 milliméterre történő növekedése örömmel fogadta a SUV szerelmeseit, csakúgy, mint a tengelytáv szélessége - 2 méter és 635 centiméter. A modell magassága eléri az 1 métert és az 532 centimétert.
A teljesítményegységek jellemzői
A járműveket kétféle motorral szerelik fel:
- Lökettérfogata 1595 centiméter, teljesítménye 106 lóerő 5800 percenkénti sebesség mellett. A 4200 ford./perc elérésekor a nyomaték eléri a 148 Nm-t. A motor megfelel az összes EURO5 szabványnak.
- Az 1774 centiméterre növelt lökettérfogat 122 lóerős teljesítményt tesz lehetővé, feltéve, hogy a percenkénti fordulatszám 5900. 3700 fordulaton a nyomaték paramétere 170 Nm. A motor megfelel az EURO5 szabványnak.
Szalon összehasonlítás
A Lada Vesta SV Cross 2018 belseje stílusosnak és eredetinek tűnik. Mi a különbség a belső tér között új verzió kombiban szedánból?
- A gyártó a második sort egy kiegészítő világító lámpával szerelte fel, így most kényelmesebb lesz az utasok számára az utazás sötét idő napok;
- Teljes értékű karfa megjelenése az utas és az vezetőülés, van egy speciális fülke is a különféle apró tárgyak tárolására;
- A Lada Vesta SV Cross 2018 belső színe eltér az összes korábbi változattól.
Mi a különbség a normál Vesta kombi és a Vesta Cross között?
Az autók között vannak bizonyos különbségek. Ide tartoznak a Lada Vesta SV Cross ablaktörlők méretei, a felfüggesztés változásai és a hasmagasság növekedése. Az új termék ráadásul új színben, „Mars” néven készül majd, a belső tér pedig narancssárga díszítést kap. Az eredeti karosszériakészlet jelenléte kiemeli a Lada Vesta SV Cross 2018-at, egy csomagtartót kényelmes rendszerezővel, egy kipufogócső rögzítést, és ne felejtsd el felnik R-17.
Ugyanakkor a normál kombiba egy megnövelt teljesítményű motor van beépítve, és van egy tolatókamera és egy multimédiás rendszer is egy navigátorral és egy hét hüvelykes monitorral. A várakozások ellenére a Lada Vesta SV Cross 2018 nem kapja meg négykerék-meghajtású, de tárcsafékeket, egyéb lengéscsillapítókat és rugókat kap, a nyomtáv pedig tizennégy milliméterrel bővül.
Milyen lesz a 2018-as Lada Vesta Cross 4x4 - műszaki adatok
A Lada Vesta Cross 4x4 crossover elvileg nem különbözik sokban a szedántól műszaki jellemzőiben. A gép három motor közül választható. Az első nyolc szelepes és 87 lóerős - VAZ11189, a második a VAZ21127 106 lóval és tizenhat szeleppel, de a harmadikat a Nissan-Renault konszern gyártja.
Erősebb - tizenhat szeleppel 114 lóerőt ad le - HR16DE-H4M. Az összes motor térfogata 1,6 liter üzemanyag. Az autót élénk színek és stílusos dizájn fogják megkülönböztetni - a karosszéria élénk narancssárga vagy zöld színű lesz.
A Lada Vesta SV cross 2018 hátrányai
Tanulmányoztuk a szakemberek, tulajdonosok és szakértők véleményét, és összeállítottuk teljes lista Az autó hátrányai:
- A Cross oldalsó tükrei fütyülnek és zörögnek, ha az autó rámozdul nagy sebesség, és még inkább egyenetlen felületeken;
- Stabilizátor gumi oldalirányú stabilitás még csikorog is új autó Ennek a hangnak a elkerülése érdekében tanácsos a lehető leggyorsabban kicserélni a perselyeket úgy, hogy gumiszalagokat és konzolokat szerelnek fel külföldi autókból, például Kia vagy Hundai.
- Az alátétfúvókák alacsony teljesítménye szélvédő, ennek következtében nem lesz minden nedves, és az ablaktörlők elkezdik karcolni a száraz részt.
- Az ajtókárpitban lévő műanyag betétek zörögnek menet közben.
- Elülső rész alatt bilincsek a szőnyeghez utasülés hiányoznak.
- A multimédiás rendszer monitorának nagyon rossz a láthatósága, különösen napos időben.
- ÉS az utolsó hátrány Lada Vesta SV cross - robot 2018 - AMT. A tulajdonosok megjegyzik, hogy kiszámíthatatlanul viselkedhet, például a második sebességfokozatból az első sebességfokozatba kapcsol, amikor felfelé halad.
A Lada Vesta SW Cross előnyei
- Az 1,6-os motor továbbra is gazdaságos, de most már hidraulikus szelepekkel szerelték fel, amelyek jelentősen csökkenthetik az ütközést, amikor az autó lyukba ütközik.
- Az 1,8-as motor erősebb lett, sima futása és jobb tapadása van, még akkor is kiválóan működik teljesen feltöltve autók.
- Az autó hasmagassága 178 milliméterről 203-ra nőtt.
- Megjelent robotdoboz terjedés
- A gyártó javította a felfüggesztést, most nem érezhető a rezgés, és javult az autó kezelhetősége.
- Eredeti belső kialakítás és stílusos külső.
- Meghosszabbított tengelytáv.
- Viszonylag gyors gyorsulás több száz kilométerre;
- Széles színválaszték;
- Jó manőverezhetőség.
Lada Vesta SW Cross Exkluzív konfigurációban
IN legfrissebb hírek A Lada Vesta SV cross 2018 beszéljen a megjelenésről exkluzív konfiguráció autó. Speciális, fémezett, élénkkék karosszériaszín, sötétített hátsó sor ablakai, kombinált ülésborítással kék szín bőrből készült.
Gyártó festett oldalsó tükrök a tető pedig fekete, a tetősínek pedig ezüst színűek, és tizenhét colos stílusos könnyűfém keréktárcsákat is kapott az autó. Az üléstámlák hímzett „Exkluzív” névtáblát, a pedálokat pedig stílusos fémborítások kapják. Sebességváltó gomb, kormánykerék és kar kézifék bőrrel díszítve. Kipufogócső– kétágú, négyzet keresztmetszetű.
Lada Vesta Cross 2018 – tesztvezetés
A Lada Vesta SW Cross meglehetősen sikeresen teljesítette a tesztvezetést. Az autó gyorsnak, dinamikusnak és energikusnak mutatkozott. A gyártónak sikerült egy sportos crossover autót alkotnia, amely csak stílusosnak és másnak tűnik modern design, hanem igazán erős és kényelmes is.
Következtetés
Most a gyártó eleget kínál jó ár a „Maximális haszon” program keretében mindenkinek, aki meg akarja szerezni új Vesta SW Cross. Vannak előnyei és hátrányai, de ilyen áron tényleg nagyon jó az autó. Ne feledkezz meg róla olcsó szolgáltatás autók orosz autóipar– a hasonló külföldi autók meghibásodása sokszorosába fog kerülni. A megnövekedett hasmagasságnak köszönhetően nőtt a jármű terepjáró képessége, a biztonsági rendszerek teljes skálája pedig még kényelmesebbé és egyszerűbbé tette a vezetést.
Videó - LADA VESTA SW CROSS 2018 - LADA VESTA CROSS 2018
>
Videó – LADA Vesta Cross 2018 első áttekintése
>
Videó – Ha eleged van a régi prémiumból. LADA Vesta SW Cross 2018
A Lada Vesta kombi Cross (SW Cross) sok szempontból kiemelkedik modell vonal orosz cég. Az erről a módosításról szóló beszélgetések közvetlenül a Vesta szedán és az X Ray értékesítése után kezdődtek, és megjegyezték, hogy a Cross közvetlenül az egyszerű kombi után jelenik meg. És mivel a normál autót már 2016-ban gyártották, a Crossra váróknak csak egy kis türelem kellett.
Azonnal egyértelmű, hogy a Lada vezetősége kitörölhetetlen benyomást tett Volkswagen Passat Alltrack, ami ebbe az irányba határozza meg a tempót. Természetesen a VAZ-nál gondolkodtak rajta, és arra a következtetésre jutottak, hogy nem olyan nehéz elvenni egy Vesta kombit és hozzáadni. műanyag test készlet, tegyen egy csúcsmotort a motorháztető alá, és adja meg a maximális felszereltséget.
Történet
Az orosz autógyártó minden tervét azonban összezavarta a szankciók és egyéb tényezők következtében a gazdaságot ért csapás. Nem meglepő, hogy az autógyártó vezetése komolyan fontolóra vette annak lehetőségét, hogy lemondjon ezekről a módosításokról. És amikor a Kolesa.ru információi megjelentek az interneten, ami 2014-ben történt, az AvtoVAZ akkori vezetőjének, Bo Inge Anderssonnak a döntéséről, miszerint feladta a kombi létrehozásának tervét, és ennek megfelelően a Cross változatát, gyanakodni kezdtek önbizalommá nő.
Félő volt, hogy Bu Inge teljesen felhagy a kombi fejlesztésével és a Cross változatával.
Később az újságírók olyan dokumentumokra bukkantak, amelyek azt írták, hogy az autó sorozatos összeszerelése 2016 augusztusában kezdődik, ami után a Cross sorozat gyors indulására lehet számítani. A módosított dokumentum azonban csak a ferdehátú és szedán terveit tartalmazta.
A helyzet kétértelműségét súlyosbították különféle elméletek, amelyekkel a márka rajongói megpróbálták megmagyarázni a konszern vezetőségének lépéseit. Volt olyan vélemény, hogy a Vesta összeszerelése egy ilyen karosszériában késik a szabad kapacitás hiánya vagy a SUV-k népszerűségének gyors növekedése miatt.
A találgatás csak akkor szűnt meg, amikor Steve Mattin és Boo Andersson meghívta a média képviselőit a kombi és a ferdehátú zárt bemutatójára. Bár a fényképezés tilos volt, minimális különbségek voltak észrevehetők a szedánhoz képest, természetesen az új karosszéria figyelembevételével.
Sokan abban reménykedtek, hogy 2016 lesz a sorsdöntő, de az augusztusi MIAS-t csak az autó keresztváltozatának bemutatása jellemezte, és ez egy koncepció volt, így nem volt értelme számolni azzal, hogy ugyanabban a formában kerüljön gyártásba.
Ez a történet röviden bemutatja a Lada Vesta Cross kombi koncepciót
Mindenesetre világossá vált, hogy az egyszerű SW-t fogják először összeszerelni és csak ezután a menni fog a sorozat kombi Lada Vesta Cross.
A Lada márkakereskedések képviselői Izhevskben.
2017. június 28-án a kereskedők Izhevszkbe mentek, hogy megismerkedjenek az új modellekkel. Ezt az eseményt az AvtoVAZ marketing osztálya és közvetlenül annak vezetője, Alexander Bredikhin tartotta, aki az eseményről fotót tett közzé a Facebookon.
Sorozatos összeszerelés és értékesítés megkezdése
2017 új adatokkal lett gazdagabb. Fotók és videók a modell utakon történő teszteléséről, interjúk, az üzem vezetőségének kinyilatkoztatásai – mindez a modell gyártásának küszöbön álló megkezdéséről szólt. Ez igaz. Az AvtoVAZ illetékesei elmondták, hogy a Lada Vesta Cross kombi sorozatos összeszerelése a második félévben kezdődik. 2017. Az is világos, hogy a gyártása csak azután kezdődik meg, hogy egy rendes autó gyártásba kerül. 2017. szeptember 19-től pedig a kereskedők megkezdték a LADA Vesta SW és a Vesta SW Cross rendelések fogadását.
Megjelenés
Ha alaposan megnézzük, a Cross karosszériája ugyanaz, mint egy egyszerű kocsié, amely viszont hasonló egy szedánhoz. Ugyanazok a fényszórók, első sárvédők, ajtók, kerékjáratok stb. Természetesen az oldalfalakon a márkás „X” formájú bélyegek a helyükön vannak, csakúgy, mint az elülső krómlécek. Csak a tat fedi fel a test valódi célját. Hacsak nem első lökhárító kicsit másképp.
A különbségek az árnyalatokban vannak, de azonnal észrevehetők. Ez a verzió körös-körül műanyag védőtestet kapott, és jellegzetes narancssárga színt, „Mars” néven. Hátul az SW Cross gyönyörű ötödik ajtója csillogó névtáblákkal és szárnyakkal, könnyű díszítéssel keretezett lökhárítóval, valamint kétágú kipufogócsövekkel ékesíti az autó karakterét.
És itt nehéz nem érteni Steve Mattinnel, aki egyenesen kijelentette, hogy Cross verziója nem fér bele semmilyen keretbe. Ez egy olyan autó, aki nem akarja elveszíteni a praktikumát, ugyanakkor fényes és emlékezetes autót szeretne kapni. És a Lada Vesta SW Cross mindezt megadja neki!
Szalon
A belső térről azonnal egy szedán jut az eszünkbe. És valóban, itt nincs jelentős változás. A műszerfalon, az üléseken és az ajtólapokon viszont narancssárga betétek találhatók. El kell ismerni, hogy az ilyen betétek egyszerűen nagyszerűek, különösen a fekete kárpit hátterében. Kiemelkedik és műszerfal, melynek pikkelyei szintén narancssárga színben készülnek és mély kutakba rejtőznek.
Van azonban néhány változás a szedánhoz képest. Különösen a második sor vált kényelmesebbé, amit a magas utasok minden bizonnyal értékelni fognak, mivel a tetőmagasság ezen a részen 25 mm-rel nőtt. Maga a hátsó kanapé támlája két változatban is kihajtható - 1/3 vagy 2/3 arányban.
A Lada Vesta SW Cross csomagtartója sem rossz, a fülkékkel együtt eléri a 480 litert. Egyébként megemelt padló létrehozásával 95 liter térfogatot kaptunk. Ezenkívül a csomagtartó nagyon kényelmesen használható, mivel vannak benne fülek az apró tárgyak számára, három rács a csomagok rögzítésére, dupla padló és egy rendező. Az ötödik ajtó kinyitásához csak nyomja meg a rajta lévő gombot.
Műszaki adatok
Az autó megrendelésének megkezdése után végre ismertté váltak a Lada Vesta SV Cross műszaki jellemzői.
Méretek
A műanyag karosszériakészletnek köszönhetően az autó méretei egy egyszerű kombihoz képest kissé megnőttek. Ezenkívül a Cross változat észrevehetően magasabb hasmagasságot kapott, ami lehetővé teszi, hogy magabiztosabban érezze magát az autópályáról való lehajtáskor.
Méretek SW kereszt
A köztük lévő különbség jól látható a táblázatban.
|
Test/Paraméterek |
LADA Vesta SW |
LADA Vesta SW Cross |
|
Hossz (mm) |
4410 | 4424 |
| szélesség (mm) | 1764 | |
|
Magasság (mm) |
1508 | 1537 |
| Tengelytáv (mm) | 2635 | |
|
Első kerék nyomtávja (mm) |
1510 | 1524 |
| Hátsó kerék nyomtávja (mm) | 1510 | |
|
Szabadmagasság (mm) |
178 | 203 |
| Saját tömeg (kg) | 1280/1350 | |
|
Bruttó tömeg (kg) |
1730 | 1730 |
| Csomagtér térfogata (l) | 480/825 |
A tengelytáv nem változott, de mindkét tengely nyomtávja kissé nagyobb lett.
Motorok
Annak ellenére, hogy kezdetben aktív pletykák voltak arról, hogy a Lada Vesta SV Cross csak egy csúcskategóriás, 122 lóerős motort kap, ez nem így van. A gépet két tápegységgel kínáljuk:
- 1,6 l, 106 l. Vel.;
- 1,8 l, 122 l. Vel.
Ez a VAZ-21129 motor, amely a VAZ-21127 motor Euro 5 követelményeknek megfelelő változata. A tömörítési arányt csökkentették, a szívónyílást kissé áttervezték, és új firmware-t adtak hozzá.
Ennek eredményeként a teljesítmény 106 LE volt. Vel. 5800-as fordulatszámon, a nyomaték pedig 4200-as fordulatszámon elérte a 148 Nm-t. Ez a motor kizárólag ötfokozatú kézi sebességváltóval együtt működik. Nem demonstrálja a dinamika csodáit, de ez nem követelmény egy kombitól. A százra gyorsulás 12,6 másodpercet vesz igénybe, ami elég jó.
A VAZ-21179 motor a VAZ-21126 egységen alapul. Nagyobb, 200 cm³-es térfogattal, új hengerfejjel, INA márkájú, változó szelepvezérléssel, továbbfejlesztett befecskendezőkkel, olajszivattyúval, szivattyúval és egyéb alkatrészekkel rendelkezik.
SW Cross motorok
Mindez lehetővé tette a teljesítmény 122 LE-re való növelését. Vel. 5900 ford./perc körül, kiegészítve a jó, 170 Nm-es tolóerővel, amely már 3700-as fordulatszámon elérhető.
Ez a Lada Vesta SV Cross 11,2 másodperc alatt éri el a százat. és 13,3 mp. sebességváltótól függően - kézi vagy AMT.
Terjedés
A modellhez két sebességváltó tartozik:
- 5 sebességes kézi sebességváltó;
- Robot AMT.
Klasszikus automata nincs. Ezenkívül a robot csak a csúcskategóriás, 122 lóerős motorral szerelt változatra van telepítve.
Felfüggesztés
Az egyszerű Vesta kombi a szedántól kapta a felfüggesztést MacPherson rugóstagokkal az első tengelyen. De vannak változások a hátsó részen – merevebb rugók és különböző lengéscsillapítók, hogy kompenzálják a súlyeloszlás változásait.
Ami a LADA Vesta SW Cross-t illeti, alváza különböző rugókat, lengéscsillapítókat és csendes blokkokat használ, mivel az autó nemcsak magas hasmagassággal rendelkezik, hanem 17 hüvelykes kerekekre is ül.
Felfüggesztés SW Cross
Lehetőségek és árak
Jelenleg az AvtoVAZ a Lada Vesta SV Cross 11 felszereltségi szintjét kínálja.
A neveket, műszaki jellemzőket és árakat a táblázat tartalmazza.
| Műszaki adatok | Felszerelés/csomag |
Ár (RUB) |
|
1,6 l 16-cl. (106 LE), 5MT |
Kényelem | 779900 |
| 1,8 l 16 cl. (122 LE), 5MT | Kényelem | |
|
1,8 l 16 cl. (122 LE), 5AMT |
Kényelem | 829900 |
| 1,6 l 16-cl. (106 LE), 5MT | Luxus | |
|
1,8 l 16 cl. (122 LE), 5MT |
Luxus | 855900 |
| 1,6 l 16-cl. (106 LE), 5MT | Luxus/Multimédia | |
|
1,8 l 16 cl. (122 LE), 5AMT |
Luxus | 880900 |
| 1,8 l 16 cl. (122 LE), 5MT | Luxus/Multimédia | |
|
1,8 l 16 cl. (122 LE), 5MT |
Luxus / Prestige | 901900 |
| 1,8 l 16 cl. (122 LE), 5AMT | Luxus/Multimédia | |
|
1,8 l 16 cl. (122 LE), 5AMT |
Luxus / Prestige |
Ezenkívül a szín kiválasztásakor, az alap fehér kivételével, további 12 000 rubelt kell fizetnie.
A Lada Vesta SW Cross 2017 áttekintése: megjelenés modellek, belső tér, műszaki adatok, biztonsági rendszerek, árak és konfigurációk. A cikk végén - a 2017-es Lada Vesta SW Cross tesztvezetése!
Tartalom áttekintése:
2014 végén megjelentek a pletykák, miszerint az AvtoVAZ sorozatot a praktikus kombi új terepváltozatával kell kiegészíteni, majd néhány hónappal később, az éves moszkvai Off Road Show keretében, a cég vezetése bemutatta. egy „all-terrain” kombi víziója, a Lada Vesta SW Cross koncepció példájával. Az új termék sokat kapott pozitív visszajelzés nemcsak a kiállítás hétköznapi látogatóitól, hanem az autóipari médiától is, ami után a cég vezetése úgy döntött, hogy megkezdi a modell tömeggyártását, amire azonban még két évet kellett várni.
A modell hivatalos debütálására 2017 nyarán került sor, ősszel pedig megvásárolhatóvá vált az autó a hazai AvtoVAZ márkakereskedésekben. Érdemes tisztelegni a Lada Vesta SW Cross 2017 mérnökei és tervezői előtt, hiszen sorozatos verzió A modell a lehető legközelebb áll a koncepcióhoz, ami azt jelenti, hogy minden esélye megvan arra, hogy igazi bestsellerré váljon nemcsak Oroszországban, hanem számos szomszédos országban is. Az alacsony ár hozzájárulhat ehhez, vonzó megjelenés, magas szintű praktikum és persze jó terepképesség.
A Lada Vesta SW Cross 2017 külseje
A Lada Vesta „SW Cross” modern és meglehetősen dinamikus megjelenésű, ami miatt a kombi kiemelkedik sok „arctalan” versenytárs hátteréből.
A karosszéria elülső része a tőle megszokott látványos X-alakú stílust kapott Vesta szedánÉs XRay crossover, nagy fejoptika, masszív lökhárító és nagy kerek ködlámpák.
Az off-road kombi profilja eltúlzottan kiemelkedik kerékívek, tetszetős 17”-es görgők, zuhanó tetővonal és stílusos bélyegzések a karosszéria mentén, hatékonyan játsszák ugyanazt a vállalati X-alakú stílust.
A ledöntött és felhúzott fart az oldalsó lámpák szigorú optikája, a nagy csomagtérajtó és a monumentális hátsó lökhárító stílusos off-road diffúzorral és egy pár trapéz alakú kipufogócsővel. A karosszéria teljes kerületén egy praktikus műanyag karosszériakészlet található, amely védelmet nyújt festékbevonat autó, könnyű és közepes terepen haladva.
A Lada Vesta SW Cross általános jellemzői a következők:
- Hossz– 4,424 m;
- Szélesség– 1,785 m;
- Magasság– 1,532 m;
- Tengelyek közötti hosszúság egyenlő 2,635 m.
A jó hír a rendelkezésre állás széles körű testszínek, amelyek eredeti neveket kaptak: „Mars” (narancs), „Carnelian” (piros), „Blues” (sötétkék), „Platina” (ezüst), „Glacial” (fehér), „Angkor” (barna) ), "Karthágó" (szürke-bézs), "Phantom" (szürke-kék), "Plútó" (szürke) és " Fekete Gyöngy" (fekete).
Vesta SW Cross 2017 kombi belső
Mielőtt elindulna a Lada Vesta SW Keresztértékelés A belső térben érdemes megemlíteni, hogy teljesen a klasszikus Vesta SW-től kölcsönözték, de stílusos narancssárga betétek egészítik ki az első műszerfalon, az ajtólapokon, az üléseken és a műszerfalon.
A vezetőülést egy szép és könnyen megfogható háromküllős több kormánykerék, valamint három mély analóg műszerek és egy kis ablak képviseli. fedélzeti számítógép. A műszerfal középső részében egy 7 hüvelykes érintőképernyős monitorral és navigációval ellátott multimédiás rendszer kapott helyet, amely alatt funkcióbillentyűk sora és egy lakonikus klímaberendezés található. Itt azonban érdemes megemlíteni, hogy az olcsó felszereltségi szintek között színes érintőkijelző helyett 4,3 hüvelykes monokróm audiorendszer-képernyő található.
Az első ülések meglehetősen kényelmesek, és nem hiányzik belőlük az oldaltámasz, a fűtési rendszer és széles körű kiigazításokat
Hátsó kanapé nélkül speciális munkaerő három utas befogadására alkalmas, de a középső utas szabad terét érezhetően felemészti a magas áttételi alagút. A kényelmi szolgáltatások között szerepel egy külön légcsatorna egység és egy lehajtható kartámasz pár beépített pohártartóval, amelyek célja a hátsó utasok kényelmének növelése hosszú utakon.
A terepjáró változat csomagtartója megegyezik a hagyományos Vesta SV-vel, és 480 liter (+ 95 liter az emelt padló alatt). Szükség esetén térfogata 825 literre növelhető a klasszikus 40:60 arányban lehajtható hátsó kanapé háttámláinak leengedésével.
Általánosságban elmondható, hogy a „terep” kombi belseje nemcsak ergonómiájával és mennyiségével hagy pozitív benyomást szabad hely, hanem a felhasznált anyagok minősége is.
Lada Vesta SW Cross 2017 - műszaki adatok
A tápegységek sora új Lada A Vesta SW Cross megismétli a klasszikus kombiét, és két atmoszférikus „négyes” képviseli, 16 szelepes időzítő rendszerrel és elosztott befecskendező rendszerrel:
- 1,6 literes benzinmotor 106 lóerős teljesítménnyel (148 Nm maximális tolóerő), nem alternatívával párosítva kézi sebességváltó 5 sebességgel. Vele a 0-ról 100-ra gyorsulás 12,6 másodpercet igényel, az útlevél szerinti maximális sebesség pedig 172 km/h. Átlagos fogyasztásüzemanyag - 7,5 l/100 km, városban pedig 10,5-12 literes fogyasztásra kell felkészülni.
- 1,8 liter benzinmotor, 122 LE-t présel ki. a maximális nyomaték pedig 170 Nm, amivel a kombi maximum 180 (181) km/h-ra gyorsulhat. Az erőforrás egy 5 sebességes kézi sebességváltóval vagy automata sebességváltóval párhuzamosan működik, a mechanikával azonos sebességfokozattal. 11,2 és 13,3 másodperc alatt gyorsul százra kézi és automata váltóval. illetőleg. Üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban, amint azt a Lada Vesta SW mutatja Cross tesztvezetés, csak alig haladja meg az 1,6 literes motorét, és 7,7-7,9 liternek felel meg.
Az új SW Cross 2017 biztonsága
Figyelembe véve a fő Lada Vesta SW-t Kereszt technikai jellemzői, térjünk át a biztonsági rendszerek áttekintésére, amelyeket az alapvető és opcionális felszerelések széles listája képvisel:
- Elülső légzsákok;
- Három fejtámla hátul;
- Automatikusan záródó ajtók mozgás megkezdése után és a vészfékezés során a vészvillogók automatikus bekapcsolása;
- Indításgátló;
- Ködlámpák és DRL-ek;
- ABS + BAS rendszerek;
- Elektromos stabilitásszabályozó technológia;
- A motor és a motortér kiegészítő védelme;
- Kipörgésgátló rendszer;
- Állítható biztonsági övek előfeszítő rendszerrel;
- Parkolásérzékelő a tatnál;
Lada Vesta SW Cross 2017 - konfigurációk és árcédula
Jelenleg a potenciális vásárlók választhatnak egyet három felszereltségi szint: "Lux", "Lux Multimedia" és "Lux Prestige". Lada Vesta SW Kereszt ár standard A „Lux” legalább 755,9 ezer rubel. (12,85 ezer dollár), amelyért a vevő a következőket kapja:
- Kézi sebességváltó;
- Elülső légzsákok;
- Három fejtámla hátul;
- Rögzítők a gyerekülés– Isofix;
- Automatikusan záródó ajtók mozgás megkezdése után és automatikusan aktiválódó vészvillogó vészfékezéskor;
- Indításgátló;
- Biztonsági komplexum és Era-Glonass rendszer;
- Ködlámpák és DRL-ek;
- ABS + BAS rendszerek;
- Elektromos stabilitásszabályozó technológia;
- Hegyi rajt asszisztens;
- Kiegészítő motorvédelem;
- Kipörgésgátló rendszer;
- Állítható magasságú biztonsági övek előfeszítő rendszerrel;
- Fűthető külső tükrök és szélvédő;
- Parkolásérzékelő a tatnál;
- Fény és esőszint érzékelő.
- Teljes teljesítményű tartozékok;
- Audiorendszer 4,3-as monokróm monitorral, Bluetooth-szal, RDS-sel és 4 hangszóróval;
- Többfunkciós kormánykerék;
- Sebességtartó automatika kézi sebességkorlátozás lehetőségével;
- Könnyűfém hengerek 17”;
- Világos színezés;
- Sínek és kis spoiler.
- Hátsó kartámasz;
- LED belső világítás;
- Mélyebb árnyalat;
- Automata sebességváltó;
- Hátsó kamera;
- Fűtött hátsó pad;
- Multimédiás komplexum 7” érintőképernyővel, navigációs rendszer, Bluetooth, kihangosító és 6 hangszóró.
Következtetés
A Lada Vesta SW Cross modern, jól felszerelt és praktikus autó, melynek fő ütőkártyája a megnövelt „terep” képességek és a fő versenytársakhoz képest alacsony költség. És ha nem lenne elég magas fogyasztásüzemanyag a városban, az autó szóba jöhet legjobb választás az emberek számára autót keresek minden alkalomra.
Tesztvezetés Lada Vesta SW Cross 2017:
