karakter Toyota corolla A Verso feltűnően hasonlít modern élet folyamatosan változó fényes események kaleidoszkópjával. Ha tudja, hogyan kell élvezni ezt a ritmust, akkor tetszeni fog ez az autó - az újdonság, az intelligencia, a sokoldalúság megtestesítője. A karosszéria letisztult vonalai, amelyek az autó külső dinamizmusát adják, tökéletesen ötvöződnek egy kabrió kényelmes belsővel, amely akár hét személy befogadására is alkalmas. Adja hozzá kategóriájában a legjobb biztonságot a fentiekhez, és élvezze az életet a Versóval.
Intelligens elrendezés
A Toyotában Corolla verso a vezető kényelmesen érzi magát – nagy figyelmet fordítottak az ergonómiára. Minden eszköz intuitív, a gombok és vezérlőkarok hozzáférhetők, a vezérlés áttekinthető és az illeszkedés kényelmes. A tárcsák lágyan világítanak vízben, a kétzónás klímaszabályozás tartja az optimális hőmérsékletet, az állítható karfák lehetővé teszik az utasok számára, hogy lazítsanak és élvezzék az utazást a hat hangszóróból sugárzó, WMA és MP3 formátumokat támogató modern audiorendszer zenéjére. .
Magabiztos vezetés
A Corolla Verso számos elektronikus rendszerrel van felszerelve, amelyek biztosítják kiváló kezelhetőségés egy kellemes utazás. A jó aerodinamika és az átgondolt felfüggesztési beállítások a szervokormánnyal kombinálva növelik a menetkényelmet és egyértelmű visszajelzést adnak.
A Corolla Verso kétféle sebességváltóval szerelhető fel - manuális 5 sebességes sebességváltóval vagy több üzemmódú MultiMode sebességváltóval. lehetővé téve az automatikus és a választást kézi kapcsolás felszerelés. A dinamikus vezetés szerelmeseinek van egy sport mód... Az 1,8 literes VVT-i motorral felszerelt Corolla Versót mindkét típusú sebességváltóval szállítják Oroszországba.
Erőteljes motor
Az elektronikusan változtatható szelepvezérléssel ellátott motor elegendő erőt ad a Toyota Corolla Versónak ahhoz, hogy élvezze az autó vezetését. A sima, dinamikus haladást a nyomaték jelentős növekedése biztosítja a teljes motorfordulatszám-tartományban. Keresztül elektronikus egység vezérlőrendszer optimalizálja a nyitási pillanatot szívószelepekés annak időtartama, reagálva a vezetési stílusra és útviszonyok... Ezzel egyidejűleg csökken az üzemanyag-fogyasztás, csökken a kipufogógáz toxicitása, és nő a motor hatásfoka, így a vezető állandó erőtartalékot biztosít a manőverezéshez.
Kézi sebességváltóval kombinálva az autó 10,8 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, míg a MultiMode módban 12,7 másodperc alatt gyorsul. Az üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként 7,7 liter, illetve 7,5 liter. A Corolla Verso által kifejlesztett maximális sebesség 195 km/h.
Kabrió szalon
A Corolla Verso belseje 30 különböző konfigurációs lehetőséget kínál a Toyota Easy Flat-7 ülésrendszernek köszönhetően - tól hétüléses autó akár egy kétszemélyes, tágas csomagtérrel. A szalon gyorsan és egyszerűen, szükségtelen fizikai erőfeszítés nélkül átalakul. Sem az ülést, sem a csomagtérpolcot nem kell eltávolítani, a csomagtér padlója teljesen sík. Minden ülésnek saját lehajtható fogantyúja van. Ebben az esetben az első és a második sor az utasok számától függően előre vagy hátra tolható. A harmadik üléssor lehajtásával a csomagtartó térfogata 397 liter, két összecsukott sorral 1563 liter. Ez lehetővé teszi elég nagy rakomány szállítását.
Építsen egy hétüléses, ötüléses vagy kétüléses egy kézmozdulattal
|
A Toyota Easy Flat-7 ülésrendszernek köszönhetően a második és a harmadik üléssor egymástól függetlenül lehajtható, így vízszintes padlót alakítanak ki. Mindegyik ülés egy fogantyúval van felszerelve, amely lehetővé teszi az ülés lehajtását. |
||
|---|---|---|
|
|
|
|
Az első és a második sor ülései teljesen állíthatóak, így előre-hátra is mozgathatók. Ezen kívül az első ülések magassága állítható. Egy egyszerű mechanizmus lehetővé teszi a második sor üléseinek előretolását, hogy azok könnyen beférjenek a harmadik sor üléseibe. |
A harmadik sor üléseit lehajtva az autó öt üléssel és lenyűgöző, 397 literes csomagtartóval rendelkezik. |
Kétüléses konfigurációban (amikor a második és a harmadik sor le van hajtva) a jármű 1563 literes, síkpadlós csomagteret hoz létre. Ez a hely elegendő egy mountain bike, szörfdeszkák és más bármilyen formájú nagyméretű tárgy elhelyezésére. |
A hátsó ülések könnyen és könnyen lehajthatók. Ehhez kényelmes fogantyúkat használnak, amelyek kialakítását alaposan átgondolták, és a helyet nagyon jól választották meg.
Kellemes meglepetések
Eredeti dizájnmegoldások és technikai újítások többel is bemutatják a Corolla Verso tulajdonosát kellemes meglepetések kényelmet biztosít az utazás során.
Először is egy fejlett Push Start gyújtásrendszerről van szó, amely lehetővé teszi az autó egyszerű gombnyomással indítását.
Számos tágas és kényelmesen elhelyezett rekesz az úton szükséges apróságok tárolására szolgál nemcsak a vezetőnek, hanem az utasoknak is. Köztük van a konzolban egy rekesz CD-k tárolására, pohártartók, zsebek az ajtókban, két kesztyűtartó elöl. A kétzónás klímaberendezés lehetővé teszi az utasok számára, hogy egyénileg beállítsák a számukra kényelmes hőmérsékletet.
A biztonság fontos
A Toyota Corolla Verso, ahogy az egy ilyen osztályú autóhoz illik, számos biztonsági rendszerrel van felszerelve, amelyek javítják a kezelhetőséget és megakadályozzák a kellemetlen helyzeteket.
Sima magabiztos fékezés
Az első kerekeken szellőző tárcsafékek az ABS, EBD és BA rendszereknek köszönhetően időben és hatékonyan fékeznek. Már bent alapkonfiguráció A Toyota Corolla Verso blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) és elektronikus fékerőelosztással (EBD) van felszerelve mind a négy kerék között (jobb és bal, első és hátsó). Együttműködés Az ABS és az EBD elkerüli a kerekek blokkolását, és magabiztos manőverezést tesz lehetővé fékezéskor.
Árfolyam stabilitás
Erősítő vészfékezés A fékasszisztens (BA) együttműködik a rendszerrel iránystabilitás(VSC) növeli a fékezőerőt vészhelyzetben, ha a vezető nem nyomja meg elég erősen a pedált, bár erősen. A jármű stabilitása kanyarodáskor Magassebesség csúszás esetén lefékezi a szükséges kerekeket, stabilizálja a gép pályáját.
Kipörgésgátló rendszer
A kipörgésgátló (TRC) azonnal működésbe lép, ha a kerék erős gyorsítás közben elveszti a tapadást. Csökkenti a motor nyomatékát vagy lefékezi a kívánt kereket, segít helyreállítani a megszakadt érintkezést. A nyomaték beállításával a rendszer kiváló kezelhetőséget biztosít az autónak.
És ismét a biztonságról
A Corolla Verso kategóriájában az egyik legbiztonságosabb. Az Euro NCAP program keretében végzett tesztek eredményeként ez az autó a legmagasabb minősítést kapta ennek a jó hírű szervezetnek a szakértőitől - ötből öt csillagot.
Az autó hét légzsákkal van felszerelve, köztük egy légzsák, amely megvédi a vezető térdét az ütközésektől kormányoszlop; oldalfüggönyök, amelyek megvédik a fejet az üvegnek való ütközéstől. Vezetői légzsákok és első utas két fokozatban nyitható, az ütés erejétől függően. Mind a hét ülés inerciával van felszerelve hárompontos övek biztonsági övek, első biztonsági övek övfeszítőkkel és terheléshatárolókkal. Azt a tényt, hogy a biztonsági övek nincsenek becsatolva, kétfokozatú (hallható és látható) riasztás jelzi.
A Toyota Corolla Verso karosszériája nagyon erős és merev. Gyűrődési zónák vannak benne. Ütközés esetén ők viselik az ütés legnagyobb részét, minimálisra csökkentve az utastér deformálódását a baleset következtében. Az első ülések kialakításánál alkalmazott műszaki megoldások lehetővé tették a nyaki gerinc sérülésének lehetőségét minimálisra csökkenteni a fej hátsó ütközés miatti éles hátradöntése során. A második sor legkülső ülésein megbízható konzolok vannak az ISOFIX gyermekülések rögzítéséhez.
Corolla Verso felszereltségi szintek
Corolla verso terra
A Terra konfigurációjú Toyota Corolla Verso optimális felszereltséggel rendelkezik. A külső jellemzők közé tartoznak az elektromos karosszériaszínű külső tükrök, az eredeti hétküllős keréksapkák, valamint a karosszériaszínű első és hátsó lökhárítók.
A szövet kárpitozás folytatja a jármű esztétikus megjelenését. Utazása még kényelmesebb lesz a hat hangszórós audiorendszerrel, rádióval és MP3- és WMA-támogatással rendelkező CD-lejátszóval. A magas szintű biztonságról hét légzsák készlet gondoskodik.
Terra teljes készlet:
- gumik 205/55R16
- oldalsó tükrök testszínben
- elektromos hajtás és fűthető oldalsó tükrök
- blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
- elektronikus fékerőelosztás (EBD)
- tárcsafékek elöl és hátsó kerekek(az első kerekeken - szellőző)
- indításgátló
- műszerfali lámpák Optitron
- rádió CD / MP3 lejátszóval, 6 hangszóróval
- szervokormány és kormányoszlop billentése és elérése
- központi zár távirányítóval
- 7 légzsák
- légkondícionáló
- első elektromos ablakemelők
- fűthető első ülések
Corolla Verso Sol
A Sol konfigurációban a Toyota Corolla Verso intelligens megközelítése teljes mértékben megnyilvánul. A tempomatnak, a kétzónás klímaberendezésnek és a beépített esőérzékelőnek köszönhetően minden időjárási viszonyok között kényelmesen érzi magát az autó utasterében. Az elektrokróm visszapillantó tükör nagyban megkönnyíti az éjszakai utazást - a mögötte lévő autók fényszórói nem zavarják.
A belső kárpit jellegzetességei az eredeti üléskárpit. Kívülről az autó sportos arculatát 16 colos könnyűfém keréktárcsák egészítik ki.
Sol felszerelés (a Terra felszerelésen kívül):
- ködlámpa
- Járműstabilitás-ellenőrzés (VSC)
- kipörgésgátló (TRC)
- vészfékrásegítő (BA)
- hátsó elektromos ablakemelők
- elektrokróm visszapillantó tükör
- Tempomat
- karfa az első üléseken
- Esőérzékelő
- külön klímaberendezés
- bőr kormánykerék audio kezelőszervekkel
- könnyűfém keréktárcsák
- tetőcsúcsok
Corolla Verso specifikációk
A Toyota Corolla Verso teljes méretei
A Toyota Corolla Verso műszaki adatai
| ÖKOLÓGIAI JELLEMZŐK Toyota Corolla Verso | ||
|---|---|---|
| Üzemanyag fogyasztás | ||
| Kombinált ciklus (l / 100 km) | 7,7 | 7,5 |
| Városon kívüli (l / 100 km) | 6,5 | 6,4 |
| Városi ciklus (l / 100 km) | 9,9 | 9,4 |
| Ajánlott üzemanyag fokozat | 95, ólommentes | |
| Üzemanyagtartály térfogata (l) | 60 | |
| Szén-dioxid, CO 2 tartalom | ||
| Kombinált ciklus (g/km) | 184 | 179 |
| Városon kívüli (g/km) | 154 | 153 |
| Városi ciklus (g/km) | 236 | 224 |
| Kipufogógáz toxicitás | ||
| Osztály Euro szabvány | 4 euró | |
| Szén-monoxid, CO (g/km) | 0,37 | 0,41 |
| Szénhidrogének, HC (g/km) | 0,03 | |
| Nitrogén-oxidok, NO x (g/km) | 0,01 | 0,06 |
| Szénhidrogének, HC és nitrogén-oxidok, NOx (g/km) | - | - |
| Szálló por, PM (g / km) | - | - |
| Zaj (elhaladó járműből) (EU 70 / 157-1999 / 101 / EK irányelv) | ||
| Zaj (dB (A)) | 72 | |
Ezeket az adatokat ideális körülmények között kaptuk, anélkül, hogy figyelembe vettük volna a vezetési stílus, az út, az időjárás és egyéb, az üzemanyag-fogyasztást befolyásoló körülmények hatását. A tényleges üzemanyag-fogyasztás eltérhet a jelzetttől, és csak empirikusan / kísérleti úton kerül meghatározásra.
| MÉRETEK ÉS SÚLY Toyota Corolla Verso | ||
|---|---|---|
| 1,8 liter VVT-i motor, 5 sebességes manuális váltó | 1,8 literes VVT-i motor, 5 sebességes MultiMode | |
| méretek | ||
| Hossz (mm) | 4370 | |
| szélesség (mm) | 1770 | |
| Magasság (mm) | 1620/1660 (beleértve a tetősíkot is) | |
| Első kerék nyomtávja (mm) | 1505 | |
| hátsó kerék nyomtávja (mm) | 1495 | |
| Minimális fordulási sugár (m) | 5,8 | |
| Kapacitás csomagtér | ||
| 7 ülés 63 liter (térfogat a harmadik sor mögött a derékvonalig) | 7 fő | |
91 liter (térfogat a harmadik sor mögött a tetőig) |
7 fő | |
| 5 ülés 397 liter (térfogat a második sor mögött a derékvonalig) | 5 fő | |
667 liter (térfogat a második sor mögött a tetőig) |
5 fő | |
| 2 ülés 779 liter (térfogat az első sor mögött a derékvonalig) | 2 személy | |
1563 liter (térfogat az első sor mögött a tetőig) |
2 személy | |
| Súly | ||
| 7 ülés | 1365–1430 | 1370–1435 |
| Engedélyezett maximális tömeg autó (kg) | 2035 | |
| A vontatott pótkocsi tömege | ||
| Fékekkel felszerelt (kg) | 1300 | |
| Nem fékezett (kg) | 450 | |
Toyota Corolla Verso felszereltség
| KÜLSŐ Toyota Corolla Verso | ||
|---|---|---|
| Corolla Verso csomag tartalma | Föld | Sol |
| Zöldre színezett üveg | . | . |
| Tetőcsúszók | – | . |
| Karosszéria színű lökhárítók | – | . |
| Első és hátsó sárvédők | . | . |
| Karosszériaszínű ajtókilincsek | . | . |
| Karosszéria színű külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető | . | . |
| Első ködlámpák | – | . |
| Hátsó ködlámpa | . | . |
| Halogén többreflektoros fényszórók | . | . |
| Fényszóró tartomány beállítása | . | . |
| Fűtés hátsó ablak | . | . |
| Időszakos hátsó ablaktörlők | . | . |
| Időszakos és változó intervallumú ablaktörlők | . | . |
| Esőérzékelő | – | . |
| Króm keret a hátsó rendszámtáblához | – | . |
| KÉNYELEM Toyota Corolla Verso | ||
|---|---|---|
| Corolla Verso csomag tartalma | Föld | Sol |
| Légkondicionálóval manuális irányítás | . | – |
| Kétzónás klímaberendezés | – | . |
| Kabin szellőző szűrő | . | . |
| Hangjelzés figyelmezteti a kulcs jelenlétét a gyújtáskapcsolóban és a fényszórókat | . | . |
| Szervókormány | . | . |
| Kormányoszlop dőlés- és magasságállítás | . | . |
| Tempomat | – | . |
| Motorindító gomb | . | . |
| Elektronikus kulcskártya | . | . |
| 3 küllős poliuretán kormánykerék | . | – |
| Poliuretán sebességváltó gomb | . | – |
| Bőrborítású 3 küllős kormánykerék audio kezelőszervekkel | – | . |
| Bőrrel borított króm kinézetű sebességváltó gomb | – | . |
| Akril bevonatú műszercsoport fémbetétekkel | . | . |
| Elektrokróm visszapillantó tükör | – | . |
| Belső kilincsek króm bevonattal | . | . |
| Elektromos ablakok (elöl) automatikus emeléssel és leengedéssel | . | – |
| Elektromos ablakok (elöl és hátul) automatikus emeléssel és leengedéssel | – | . |
| Felső kiegészítő fogantyúk (2 elöl, 2 hátul) | . | . |
| Két horog (hátul) | . | . |
| Az üzemanyagtöltő nyílás fedelének elektromos meghajtása | . | . |
| Első lámpa egyedi világítással | . | . |
| Első utastér lámpa (csak napfénytető hiányában) | . | . |
| A belső világítás kikapcsolásának késleltetése | . | . |
| Hátsó utastér lámpa | . | . |
| Napellenzők tükörrel és huzattal | . | . |
| 12 V-os konnektor a hátsó konzolon | . | . |
| Távirányító zárak | . | . |
| SEAT Toyota Corolla Verso | |
|---|---|
| 7 üléses konfiguráció | |
| 3. sor: összecsukható | . |
| Hátsó fejtámlák (3) a 2. üléssoron | . |
| Hátsó fejtámlák (2) a 3. üléssoron | . |
| A 3. sor üléseinek összecsukása gombnyomással | . |
| Szélesség lábmagasságban, 1. sor (mm) | 881 |
| 2. sor (mm) | 946 |
| 3. sor (mm) | 623 |
| Vállszélesség 1. sor (mm) | 1434 |
| 2. sor (mm) | 1424 |
| 3. sor (mm) | 1312 |
| Hosszirányú beállítás | |
| 1. sor (mm) | 230 |
| 2. sor (mm) | 240 |
| BIZTONSÁGI FELSZERELÉSEK Toyota Corolla Verso | ||
|---|---|---|
| Corolla Verso csomag tartalma | Föld | Sol |
| Aktív biztonsági berendezés | ||
| Első és hátsó tárcsafékek | ||
| ABS EBD-vel | ||
| Fékasszisztens (BA) és járműstabilitás-szabályozás (VSC) | ||
| Kipörgésgátló (TRC) | ||
| Passzív biztonsági berendezések | ||
| Euro NCAP minősítés | Öt csillag az ötből |
|
| Ütésálló testszerkezet | ||
| Belső védelmi rendszer (MICS) | ||
| Nagy szilárdságú acél testhéj | ||
| A kabin felső részének energiaelnyelő szerkezetei | ||
| Energiaelnyelő lökhárítók | ||
| Oldalsó ütközőrudak | ||
| Megerősített középső oszlopok | ||
| Fejsérülés elleni védelem | ||
| Megerősített háttámlák hátsó ülések megakadályozza a csomagok bejutását a kabinba | ||
| Első utasoldali légzsák kapcsoló | ||
| Kétfokozatú első légzsákok | ||
| Első oldallégzsákok | ||
| Függönylégzsákok az 1. és 2. sorban | ||
| Vezetői térdlégzsák | ||
| A légzsákok teljes száma | ||
| Biztonsági öv figyelmeztető rendszer | ||
| Első biztonsági övek hárompontos rögzítéssel, övfeszítőkkel és feszességhatárolókkal | ||
| Első biztonsági övek: állítható felső rögzítés magasságban | ||
| Oldalsó ülések 2. és 3. sor: 3 pontos biztonsági övek | ||
| 2. sor középső ülés: 3 pontos biztonsági öv | ||
| Védelem a fej hirtelen visszamozdulása miatti sérülések ellen hátsó ütközéskor (WIL) | ||
| Az ajtók zárása az utastérből történő nyitástól | ||
| ISOFIX gyerekülés rögzítések (két rögzítés két üléshez a 2. sor oldalsó ülésein) | ||
| Biztonsági fékpedál | ||
| Ütésbiztos kormányoszlop | ||
| Tűzálló kárpitozás | ||
| Elektronikus üzemanyag-lezáró rendszer | ||
(2001-2006);
| Toyota Corolla Verso | |
| Műszaki adatok: | |
| test | Ötajtós kombi |
| Az ajtók száma | 5 |
| ülések száma | 7 |
| hossz | 4360 mm |
| szélesség | 1770 mm |
| magasság | 1620 mm |
| tengelytávolság | 2750 mm |
| első pálya | 1500 mm |
| vissza pálya | 1500 mm |
| hasmagasság | mm |
| törzs térfogata | 423 l |
| motor helye | elöl keresztirányban |
| motor típusa | 4 hengeres, benzines, befecskendezős, négyütemű |
| motorkapacitás | 1794 cm3 |
| Erő | 130/6000 LE fordulatszámon |
| Nyomaték | 170/4200 N * m fordulatszámon |
| Szelepek hengerenként | 4 |
| KP | ötfokozatú mechanikus |
| Első felfüggesztés | független |
| Hátsó felfüggesztés | félig függő |
| Lengéscsillapítók | hidraulikus, kettős működésű |
| Első fékek | lemez, szellőző |
| Hátsó fékek | korong |
| Üzemanyag fogyasztás | 7,7 l / 100 km |
| maximális sebesség | 195 km/h |
| évi gyártás | 2004-2009 |
| meghajtó típusa | elülső |
| Saját tömeg | 1330 kg |
| gyorsulás 0-100 km/h | 11,0 mp |
Érdekes, hogy a "Corollával" a kisbusznak csak közös neve van. Platformrokonság, mint az ötüléses „Versos” első generációja, sz. A piac hétüléses módosítást követelt, és hogy ne terheljék túl az alvázat, úgy döntöttek, hogy a nagyobb Avensis egységeit és szerelvényeit használják. Ennek eredményeként a kisbusz szélessége 65 mm-rel, az alap 150 mm-rel, a maximális tömege pedig 300 kg-mal nőtt. Teljesen új lett független modell A "Toyota Corolla Verso" nevet azonban megtartották, hogy ne keverjék össze egy még lenyűgözőbbvel. A Versóval való ismeretségem zavartan kezdődött. Értetlenül álltam a М-МТ robotos "gép" választója előtt: a vonalzóján egyáltalán nincs P betű, és a megszokott D helyett E pompázik! Lehetséges, hogy az oroszországi autókban az angol Drive-ot felváltották a natív orosz "Megyünk" ?! Sajnos nincs. Az E jelentése Easy – könnyű, és láthatóan a könnyű mozgásra utal. Nem értettem, miért kerítenek be egy ilyen kertet. De meg kell változtatni a szokásokat - a motor leállítása után feltétlenül meg kell húzni a kéziféket, különben az autó "semlegesen" gurulhat. ... Ja, és ment a sorom – engedd el a fékpedált, és gyorsan, amíg a Versónak nem volt ideje visszagurulni, lenyomom a gázpedált. Az autó szaggatottan indul – a fenébe, nem tudom megszokni ezt a dobozt! Valójában ez a szokásos "mechanika". automatikus kapcsolásés kuplunghajtás. Forgalmi dugókban nincs elég "kúszó" üzemmód, amely nyomatékváltót biztosít. Gyorsításkor a robot megfontolt, a fél másodperces szünetek csendes menetnél is idegesítenek, dinamikusnál pedig csak feldühítenek - jó sofőrötször gyorsabban kapcsol! VAL VEL robotdoboz a 100 km / h-ra való gyorsulás 12,7 másodpercet vesz igénybe, és ugyanazzal a "mechanikával" - 10,8 s. Hogyan ne emlékezzünk arra, hogy a könnyű szónak más jelentése is van - a sietség nélküli ...
Az ES mód némileg javítja az üzleti életet (az Easy sporttól - könnyű sport). A magas fordulatszámot tovább tartják, és ezért nem kell lemenni, amikor a kick-down aktiválódik. Ez azonban nem mindig menti meg a dobozt a rángatózós felhajtástól.
De az 1ZZFE motor az egyetlen lehetséges Oroszország számára, amely szintén Avensissel van felszerelve, és jó. Mindössze 1,8 literes térfogatával, de változtatható szelepvezérléssel 129 LE-t fejleszt. és bármilyen sebességnél kiválóan húz. Eh, ki kéne próbálnom a szokásos "mechanikával"! Ez a kombináció valószínűleg sokkal jobban illeszkedik a felfüggesztés természetéhez, amely magas súlypontja ellenére is jól teljesít a gyors kanyarokban. A kemény karakter hátulütője a kátyúkon való kézzelfogható kopogtatás, különösen üres autó esetén. A hosszú tengelytáv hozzájárul a stabilitáshoz az autópályán, de ügyetlennek bizonyul: nem minden utcában a "Verso" egy mozdulattal megfordul. "Egy kézmozdulattal a szalon raktérré alakítható" - a leírásból származó kifejezés csak a második részben helyes.
Valójában mind az öt második és harmadik sor ülése lehajtható, és tágas, teljesen sík területet kaphat. De egy mozdulatról... Isten tudja, hányszor kellett meghúzni a dédelgetett fogantyút, amíg a következő szék beleegyezett az összecsukásba. És három borítója kesztyűtartók túl sörtéjű. Egy kevésbé telivér autón az ilyen hibák észrevétlenek lettek volna, de a híres Toyotán ... Érinti a török szerelvény?
A Toyota egy meglehetősen sajátos autót adott ki az európai országok számára a Toyota Corolla Verso kisbusz hátuljában. technikai sajátosságok a magas szint, kiváló manőverezhetőség és könnyű platform. Mindez lehetővé tette, hogy az autó az egyik legnépszerűbbvé váljon ebben a piaci szegmensben sok autós körében. Az eladások növekedését, amely lehetővé tette a Toyotának az új cikkek további modernizálását, elősegítette különféle konfigurációk modell és kellemes megjelenése, ami jól látható a weben bemutatott fényképeken.
Az első generációs Corolla Verso az E110 hátulján
A törökországi Toyota gyárban gyártott, európai autósok számára szánt első generációs kisbusz volt utas peron a legtöbbtől népszerű modell A japán autógyártó Corolla, de más vele súly és méretek... A gyártó minden tekintetben jelentősen megnövelte a karosszériát: 180 mm hosszú, 75 mm szélesség és 155 mm magasság.
Megkülönböztető tulajdonság, amellyel ezt a modellt kiemelkedett más autógyártók versengő egyterűinek hátteréből, volt új rendszer az ülések átalakítása, Flat-7, amely harminc pozícióban többféle beállítási lehetőséget kínál. Az első generációt 2004 végéig gyártották, amikor is a gyártó frissítette a kapott modellt új test az E120 jelzés alatt.
A Corolla Verso műszaki felszerelése az orosz piac számára
Az európai országokban az első generációs kisbuszok iránti folyamatosan magas kereslet arra kényszerítette a japán autógyártót, hogy 2004 végén hajtsa végre az első újratervezést, aminek eredményeként az autó a Toyota Corolla Verso 2005 nevet kapta. modellévés elkezdték szállítani a hazai piacra.
A második generációs Verso 2005, amelyet az orosz piacra szállítottak, kizárólagosan hétüléses szalon, a tápegység egy változata és két lehetséges konfiguráció, amelyek leírása a következő:
- Terra, kézi sebességváltóval és fűtött tükrös elektromos tartozékokkal;
- Sol, ami egy gazdagabb változat, amiben minden ablakhoz elektromos ablakok, xenon fej optika, több elektronikus asszisztensek a vezetésben és a robotizált sebességváltóban.
Az autóban lévő motor a következő jellemzőkkel rendelkezik:
- keresztirányban található a negyedik sorban, 1,8 literes rendszerrel gázelosztás VVT-i, melynek kapacitása 129 ló;
- maximális nyomaték - 170 Nm, 4200 motorfordulatszámon érhető el;
- vegyes üzemmódban az üzemanyag-fogyasztás 7,7 liter/száz.
A motorhoz egy párban a gyártó kettőt "küldött". lehetséges opciók sebességváltók, amelyek közül az első egy kézi sebességváltó öt fokozattal, a második pedig egy robotizált, ugyanannyi fokozattal, mint a mechanikán. A felfüggesztést, akárcsak az utas Corolla esetében, elöl MacPherson rugóstagok, hátul pedig féltorziós gerenda valósítják meg. keresztstabilizátor az árfolyam stabilitásáért felelős.
A kompakt furgont kétféle motorral is szállították az európai piacra, amelyek közül az egyik benzinnel működik, 1,6 literes térfogata és 110 ló kapacitása, a második pedig egy kétliteres dízelmotorral. 90 ló.
A kompakt furgonnak ezt a módosítását 2006-ig gyártották, majd a gyártó végrehajtotta a második generáció átformálását, és egy autót a modellév néven bocsátott ki az európai piacon.
A harmadik generációs Verso műszaki paraméterei
A 2007-es Toyota Corolla Verso teljes mértékben megtartotta a második generációs autó súlyát és méreteit, amely így nézett ki:
- 4360 mm teljes testhossz;
- 1770 mm - teljes szélesség;
- 1620 mm kisbusz karosszéria magassági paramétere;
- 2750 mm - középtávolság (tengelytáv);
- 1505 mm és 1495 mm - az első és a hátsó nyomtáv mérete;
- Egy felszerelt autó 1400 kg.
Vonalzó erőegységek 2007-ben a Verso nem változott az orosz piac számára, továbbra is egy 1,8 literes motorból áll, melynek teljesítménye 129 ló, maximális nyomatéka 170 Nm, 4200 ford./percnél érhető el. Ugyanazzal a két sebességváltóval párosul, az egyik mechanikus, a másik robotos, egyenként öt fokozatú.
Az orosz módosítástól eltérően ezt a modellt az európai piacra egy kibővített hajtóműsorral szállították, amely a következő motorokat tartalmazta:
- négyes soros benzin 1,6 liter térfogattal és VVT-i gázelosztó rendszerrel, teljesítménye 110 ló;
- 2 literes soros dízel négyes, kapacitása 116 ló;
- 2,2 literes dízel négyes 136 lóerővel;
- 2,2 literes dízel négyes D-Cat befecskendezéssel, amivel a motor akár 177 lóerőt is kifejthet.
Megőrizve a frissített kisbusz-megjelölésekben és technikai felszerelés konfigurációk, hol alapeset a Terra, a Sol pedig a maximumnak számít, ami némileg bővíthető egy új, a navigátor módot támogató multimédiás rendszer telepítésével, amely képes a sofőr okostelefonjának bluetoothján keresztül szinkronizálni.
A Toyota Corolla Verso egy kompakt egyterű, 2001-ben jelent meg. Elődjétől, a Corolla ferdehátútól az autó csak a nevet és a tengelytávot örökölte. A Toyota Corolla kisbusz 7 felnőtt kényelmes szállítását teszi lehetővé. A vélemények szerint a Toyota Corolla Verso az egyik legjobb családi autók, kompakt és biztonságos.
Nem könnyű megkülönböztetni a Corolla Verso 2. generációs dorestyle-t (fent) a frissítetttől (alul)
A kisbuszok első generációja készült a Toyota konszerntől 1997-ben jelent meg Japánban, Toyota Spacio néven. Az üzem azt a feladatot kapta, hogy megfizethetővé tegye a városi kisbuszt. A Toyota Spacio karakterisztikáját teljesen a családokhoz igazították: átalakult a második üléssor, nőtt a biztonsági szint. Várható volt, hogy főként nők használják majd az autót, ezért mérleg helyett kijelző került a műszerfalra.
2001-ben adták ki Toyota modell A Corolla Verso számára készült európai piac... Ha a Spacio kizárólag jobbkormányos, akkor a Corolla Verso balkormányos. Az 1. generációs E110 modellt 1,6 és 1,8 literes motorokkal gyártották. A kézi sebességváltó 1,6 literes motoron volt, az 1,8 literes motorral szerelt autókat pedig automata géppel szerelték fel.
A Toyota Corolla Verso 2002-ben megmutatta jó dinamika eladások, így az autó következő generációja 2004-ben jelent meg, még inkább az európai fogyasztókat célozta meg. Benzin (1,6 és 1,8 literes) vagy dízel (2 és 2,2 literes) motorral szerelt autókat gyártottak.
Corolla Verso a frissítés előtt
A második generációs E121-ben ötfokozatú mechanika vagy robotváltó választható. Ez a verzió A Corolla Verso-t 2006-ig gyártották, egészen addig, amíg az autó második generációját átalakították, aminek eredményeként 2007-ben megjelenik a Toyota Corolla Verso R10.
2009-ben pedig a 2007-es Corolla Verso alapján egy kompakt egyterű modellt fejlesztenek Toyota név Első generációs Verso R20.
Megjelenés Verso R10
Magasra Toyota értékesítés A 2005-2006-os Corolla Verso 2007-ben nem csökkent, a kisbuszt átalakították. Külső megjelenés autó kapott enyhe változások, az új típusú lökhárítónak köszönhetően 10 mm-rel hosszabb lett az autó, aminek köszönhetően sportosabb lett az autó kialakítása.
Az első optika és az irányjelzők változtak, más alakúak lettek. A 2007-es Corolla Verso hátulról is könnyen felismerhető: a rendszám felett krómcsík jelent meg, hátsó lámpák megváltoztatták az alakjukat.
Salon Verso újratervezés
A Toyota Corolla Verso 2007-ben az előző verziókhoz hasonlóan 7 utasülés. Az utasülések második sora könnyen behúzható, így hely szabadul fel a csomagtartóban. A Flat-7 belső átalakító rendszernek köszönhetően több mint 20 ülőhely kialakítása lehetséges. A korábbi verziókkal ellentétben az üléskárpitok praktikusabbak. Az R10-es változat külön klímaberendezéssel rendelkezik.
A szalon egyszerű és funkcionális
Az ülések magas üléspozíciója miatt kényelmes a volán mögé ülni ennél a modellnél, a vezető széles rálátást kap. Irányítópult eltér a korábbi autószerelvényektől. Ha korábban a sebességmérő a központban volt, és a körben volt egy képernyő fedélzeti számítógép... Az R10 modellben a fedélzeti számítógép képernyője van középen, a sebességmérő és a fordulatszámmérő egyenlő méretű.
2. generációs specifikációk
A 2. generációs Toyota Corolla Verso méretei szinte megegyeznek a 2003-as és 2007-es modellekkel. És 4360 mm hosszúak, 1770 mm szélesek, 2003-ban a Corolla Verso magassága 1620 mm volt, 2007-ben pedig 1660 mm-re nőtt. A jármű tömege a felszereltségtől függ, és 1355 és 1435 kg között változik.
Világos műszerfal. Lányoknak?
A második generációs Toyota Verso hasmagassága körülbelül 153 mm. Legyen óvatos, egy megrakott autó elveszik hasmagasság legalább 2 centiméter. Tengelytávolság 2750 mm. A csomagtartó térfogata a Corollában 423 liter, ez 1 vagy két sor utasülés lehajtásával növelhető.
A Toyota Verso üzemanyagtartályának térfogata 60 liter. R10 és 70 LE modellhez az E121-hez. A Toyota Verso üzemanyag-fogyasztása 7,5-9,9 liter 100 km-enként.
Motor és sebességváltó
A 2007-es és 2003-as Toyota corolla verso 1,8 literes 1ZZ-FE motorral van felszerelve, teljesítménye 129 lóerő. A Toyota Verso kétféle sebességváltóval készült: MKPP5 vagy Robot. A robot egy átlagos lehetőség az automata és a szerelő között, de a gyakorlatban ennek a váltótípusnak több hátránya van, mint előnye.
A motor nyomatéka 170 N * m.
Komplett készlet Toyota Corolla Verso R10
A Toyota Corolla Verso 2007 két felszereltségi szinten kerül bemutatásra: Sol és Terra. A terra minimális szükséges készlet autó funkciók, Sol - haladó.
Az alap Corolla Verso mindent tartalmaz, amire szüksége van kényelmes utazások nagy család: klíma, fűthető vezető- és első utasülés, audiorendszer. Biztonságos utazás elérhetővé teszi ABS rendszerekés fékerő-elosztás, kiváló minőségű légzsákok, tárcsafékek. A Terra csomag tartalmazza még a megfelelő típusú és méretű tárcsákat, fűthető oldalsó tükröket, kormányoszlop állítást, vezérlőrendszert központi zár a távolságon. A lopásgátló rendszer megvédi autóját a lopástól.
Elrendezés a Corolla kabinja Hátoldal
A Corolla Verso Sol felszereltségi szintjét olyan funkciók egészítik ki, amelyek megkönnyítik az autó irányítását nehéz körülmények: járműstabilizátor, kipörgésgátló, elektronikus fékrásegítő. A Sol konfigurációban az utazások kényelmesebbek a klímaberendezés és a tempomat, valamint az első ülések kartámaszának köszönhetően, bőr kormánykerék... A ködlámpáknak, az elektrokróm visszapillantó tükörnek, az esőérzékelőnek és a könnyűfém keréktárcsáknak köszönhetően kellemesebb vezetni a Toyota Versót a Sol konfigurációban.
Érvek és ellenérvek
Mint minden autónak, a Toyota Versónak is vannak előnyei és hátrányai. Az autó előnyei a következők:
- Tágasság és tömörség. A Tayota Corolla kisbuszhoz a Verso kis méretű, míg az autó teljes mértékben 7 személy befogadására alkalmas.
- Megbízhatóság. Ez a Toyota)
- Biztonság. Az autó 7 légzsákkal van felszerelve, vannak isofix rögzítők a gyermekülésekhez. A 2007-es Verso előnye, hogy az Euro NCAP biztonsági tesztje szerint 5 csillagot kapott.
- A fogyóeszközök alacsony költsége.
- Könnyen átalakítható belső, ha szükséges, növeli a csomagtartó térfogatát.
- Viszonylag alacsony fogyasztás benzin.
Verso párnái rendben vannak
A Toyota Verso fő hátránya a sebességváltó. A mechanikusból hiányzik a 6. fokozat, a robot hajtóműve pedig komoly átalakításokat igényel, hiszen a sebességváltó sebessége ötször kisebb, mint a mechanikáé.
A Toyota Corolla Verso és a versenytársak összehasonlítása
A Toyota Corolla Verso fő versenytársai a Mazda 5 és Opel zafira... Annak ellenére, hogy a Toyota valamivel alacsonyabb, mint az Opel, csak a gyerekek ülhetnek kényelmesen a Verso harmadik sorában. A középső sor minden modellben mozgatható és összecsukható asztalokkal van felszerelve. A Toyota műszerfala középen van, ami zavaró lehet. Az anyagok minőségét tekintve a Verso gyengébb az Opelnél, de jobb teljesítményt nyújt a Mazdánál. A Toyota csomagtartója az egyetlen, ahol speciális rögzítéseket készítenek a csomagtérfüggöny számára.
Szalon összecsukott harmadik és második sorral
A Verso felfüggesztése a legkényelmesebb és legcsendesebb, tökéletesen elrejtőzik apró dudorokés felpuhítja a nagy gödröket. A Toyota gyorsabban és könnyebben gyorsul, mint a Mazda, bár motorjaik szinte azonosak.
Következtetés
A Corolla Verso egy kiváló japán minőségű kisbusz. Minden szükséges tulajdonsággal rendelkezik nagy család: széf, tágas, mozgékony. Nem véletlen, hogy a Toyota Versóra mind az európai piacon nagy a kereslet.
Videó
Törésteszt
Összehasonlító tesztvezetés
A Toyota Corolla Verso kompakt furgonok első generációja 2001-ben debütált, majd három évvel később egy nagyobb, második generációs modell következett.
A 2004-es modellek stílusát a Toyota ED2 tervezőstúdióban alakították ki, figyelembe véve az európai vásárlók ízlését. Corolla test A Verso vizuálisan két részre osztható. Az alsó része lökhárítók, kerékívekés panelek. Felső - ívelt tető és hátsó oldalsó ablakok dinamizmust adva az autónak. Egyéniség Toyota márkák a hátsó oldalablakok ismerős háromszög alakja és a fejjel lefelé fordított L alakú hátsó lámpák hangsúlyozzák. A Corolla Verso gondos tervezésének köszönhetően a aerodinamikai légellenállás test 0,30 - a legjobb az osztályban.
A Corolla Versónak és a Toyota Corolának csak egy közös neve van. Nincs platform-affinitás, mint az ötüléses Verso első generációja. A piac hétüléses módosítást követelt, és hogy ne terheljék túl az alvázat, a nagyobb Avensis alkatrészeinek és szerelvényeinek felhasználása mellett döntöttek. Ennek eredményeként a kompakt furgon szélessége 65 mm-rel, az alap 150 mm-rel, a maximális tömege pedig 300 kg-mal nőtt. Teljesen új független modellnek bizonyult, de a Toyota Corolla Verso nevet megtartották.
A Corolla Verso ütőkártyája kényelmes tágas szalon hét felnőtt elhelyezésére alkalmas. A hét különálló állítható üléssel rendelkező Easy Flat 7 rendszernek köszönhetően az autó rendelkezik a legszélesebb lehetőségeket belső átalakítás. Mind az öt második és harmadik sor ülése lehajtható, így tágas, teljesen sík területet alakíthatunk ki. Az Easy Flat-7 harminc ülőhelyet kínál.
A csomagtér térfogata 91 és 779 liter között változhat. Az összes ülést lerakva lenyűgöző teret kapunk: 1980 mm hosszú és 1370 mm szélesség.
A vezetők kényelmét szolgálja, hogy az első ülések magassága, a kormánykerék kinyúlása és dőlésszöge állítható. A Corolla Verso készítői fizettek Speciális figyelem a vezető munkahelyének ergonómiája – a műszerek és a kezelőszervek intuitív módon, egyszerűen és kényelmesen helyezkednek el.
Ahogy egy ilyen szintű autóhoz illik, a Corolla Verso egy sor biztonsági rendszerrel van felszerelve, amelyek célja az autó kezelhetőségének javítása és a kellemetlen helyzetek elkerülése. Az EuroNCAP töréstesztjein a Corolla Verso öt csillagot és 35 pontot kapott, ami az osztály legmagasabb eredményét mutatja. A Toyota által kifejlesztett MICS (Minimal Intrusion Cabin System) belső védelmi rendszert integrálták a jármű kialakításába. Az autó egyszerre több olyan elemet tartalmaz, amelyek újdonsággá váltak ebben az autóosztályban, például teljes készlet kilenc légzsák (beleértve a térdlégzsákokat is), valamint egy kétfokozatú fény- és hangjelző rendszer a biztonsági öv bekötésének mellőzésére.
A kompakt furgon az Avensis által továbbfejlesztett fékeket is kapott – négy tárcsaszerkezet gondoskodik a biztonságról blokkolásgátló fékrendszer fékek (ABS) és elektronikus rendszer fékerő-elosztás (EBD). A Corolla Verso drágább változatán pedig továbbra is megtalálható a vészfékező rendszer (BA), a menetstabilizáló rendszer (VSC) és a kipörgésgátló (TRC).
Motorválaszték: benzin 1,6 l (110 LE); 1,8 literes (129 LE) és 2,0 literes (116 LE) turbódízelek Európába CR rendszerrel és részecske szűrőés 2,0 literes (90 LE). A sebességváltó kiválasztása - 5 sebességes "mechanika", 4 vagy 5 sebességes "automata". Mert japán piac A Corolla Spacio 1,5 literes (109 LE) vagy 1,8 literes motorokkal és csak négyfokozatú „automata”-val kapható.
Oroszul Toyota piac A Corolla Versót csak hétüléses változatban kínálják, és csak azzal benzinmotor 1,8 l, de két felszereltségi szinten: "Terra" és "Sol". A Terra változat elektromos és fűthető oldalsó tükrökkel, ABS-sel, CD-s rádióval, kilenc légzsákkal, légkondicionálóval és első elektromos ablakemelőkkel van felszerelve. Ez a változat egy hagyományos Terra mechanikus sebességváltóval, valamint egy robotizált mechanikus sebességváltóval (М-МТ) van felszerelve. A Sol változatot csak robot sebességváltóval kínálják, és emellett ESR-rel, klímaberendezéssel, teljes elektromos ablakemelővel és tempomattal is fel van szerelve.
A Corolla Verso az intelligencia, az innováció és a sokoldalúság igazi megtestesülése. Az autó tökéletesen illeszkedik a mai aktív életmódhoz.
A Corolla Versót a TMMT Adapazariban (Törökország) gyártják, a japán változatot (Corolla Spacio) pedig a Higashi Fuji üzemben szerelik össze.
