V januári 2008 o pódiách automobilová výstava v Detroite spoločnosť Honda. zaviedla plnú veľkosť crossover pilot. Druhá generácia (2009 modelový rok), Ktorý som sa v lete dostal do počítadiel predajcov automobilov.

Ku koncu roka 2011 prežil japonský "pasiteľný" plánovanú aktualizáciu, v dôsledku čoho dostal malé rozdiely z modelu pred reformným reformným. Najmä vozidlo oddelil riediacu prednú časť s inou mónou radiátora a modifikovanou optikou a zadné svetlá Obdobia sme trochu inú grafiku.

Okrem toho je novinka zvýraznená diskami kolesa nového dizajnu a opečiatkovaným v externých spätných zrkadlách. Bodové zmeny sa dotkli a interiér: "Strict" centrálna konzola (teraz je tmavá farba) Áno Farebný displej veľké veľkosti V hornom vykonávaní. Nuž, nakoniec, restyling honda pilot sa stal dlhším "na celom" 5 mm, skôr než predchodcom, a motor získal systém vypnutia valca.

Pred aktualizáciou v roku 2011 vyzerala pilot Crossover 2. generácie:

Druhá generácia má brutálny a odvážny vzhľad, ktorý je vytvorený na úkor jednoduchých geometrických tvarov a svalových pomerov. Časť tváre Crossover je korunovaná veľkou obdĺžnikovou optikou a veľkou chrómovaná mriežka Radiátor s tromi priečkami, v centre, z ktorých sa nachádza značka značky. Predný nárazník S dvojstupňovým príjmom vzduchu a okrúhlym PTF kompletizuje kompozíciu.
Ale nebola stáť bez kontroverzných riešení - svetlomety sú úplne halogén, a ani ani LED diódy alebo xenon nie sú k dispozícii na vozidle v hodnote viac ako 2 milióny rubľov.

Profil "pasáž" dôkladne vyzerá, a on bude zdôrazniť množstvo rovných línií: hladká strecha, takmer štvorcové okná a veľké dvere. No, najvýraznejší prvok je široké oblúky kolies, ktoré vymenujú disky s priemerom 17 palcov. Feed "Pilot" sa môže pochváliť obdĺžnikovým dvierkami batožiny, kompaktné lampy a elegantný nárazník s dvoma dýzami maturitný systém (Umiestnené symetricky).

Pevný vzhľad pilot Honda je podopretý impozantnými veľkosťami tela: 4875 mm dĺžka, 1845 mm vo výške a 1995 mm na šírku. Japonský crossoverový bázu kolies je 2775 mm, a cestná vôľa je 200 mm. Auto je dosť ťažké - jeho rezacie hmoty valce nad 2 tony a úplne dosahuje 2765 kg vôbec.

Ako keby "cut-down" vnútorný priestor Honda pilot druhej generácie je harmonizovaný s vonkajším vzhľadom. Nástroje sú informatívne a ne-triviálne a čítanie s nimi sú dokonale čítané bez ohľadu na podmienky. Veľký multifunkčný volant je uzavretý v koži, má pohodlnú formu, takže úspešne hodí do koncepcia interiéru.

Torpédo a centrálna konzola sú zdobené v rovnakom jednoduchom štýle a rovnaké priamky, ktoré sú diktované "pilotným" exteriérom. Predný panel je obdarený nasekanými formami a uzatvára volič AKT, "hudobné" riadiace bloky a trojzónové klimatizačné ovládanie, ako aj monochromatický displej v hornej časti hornej časti (v hornej verzii, jeho miesto je nastavené ako Farebná obrazovka multimediálneho komplexu s uhlopriečkou 8 palcov).

Honda Pilot 2. generácie Crossover je univerzálne autoČo dokazuje osemmesačné usporiadanie vnútorného priestoru. Pohodlné predné stoličky sa nerozlišujú akýmkoľvek pozoruhodným, ale sú príjemne montáž tela a majú dlhý vankúš v miernom. Rozsahy úprav sú skvelé, vďaka čomu je možné zvoliť optimálnu polohu.
Stredný rad sedadiel sa vyznačuje bezprecedentnou sumou. voľné miesto Pre troch dospelých cestujúcich, ktoré sú k dispozícii vo všetkých smeroch. Sedokov je absolútne hladká podlaha, samostatná klimatizačná riadiaca jednotka, šesť držiakov pohárov, ako aj nastavenie pohovky v pozdĺžnej polohe a na rohu operadla. Galéria je určená pre troch ľudí, ale na dlhú dobu tam nemôžu sedieť a prístup na treťom rade nie je najvhodnejší.

S ôsmimi cestujúcimi na objem breme batožinový priestor Honda Pilot nepresahuje 510 litrov, ale správny formulár poskytuje bezproblémové použitie. Druhý a tretí rad sedadiel sú naskladané s podlahou, vďaka ktorej môže byť užitočný priestor zvýšený na 1680 litrov (zostane päť sedadiel) alebo dokonca až 2464 litrov. Zároveň je spáchaná priama platforma nákladu a široké otvorenie. Stojí za zmienku, že úplný "vypínací" je skrytý pod dnom. Dvere batožiny sú vybavené elektrickým pohonom, ale ak potrebujete rýchlo načítať nezabezpečený náklad, môžete otvoriť iba zadné okno.

Technické údaje. Na honda pilot druhej generácie je inštalovaný len jeden motor - 3,5-litrový atmosférický "šesť" I-VTEC s valcovým usporiadaním v tvare V (Z35Z4 Výrobné označenie). Motorový výkon je 249 konská silaa pri 4800 otáčkach za minútu, maximálny krútiaci moment je generovaný v 347 nm. Jednotka je vybavená čiastočným odpojením VCM valcov, čo umožňuje pri nízkych zaťaženiach používať iba tri valce šiestich.
Motor je priradený 5-stupňový "automatický" a systém plná jazda VTM-4, ktorý spoločne urýchľuje ťažký crossover pred prvým sto 9,9 sekundy (maximálna rýchlosť je stanovená na 180 km / h). Pre takéto indikácie musíte zaplatiť slušnú spotrebu paliva - 11,6 litrov benzínu pre každých 100 km zmiešaného režimu (15,8 litrov v meste, 9,1 litre na trati).

Japonský "PUDSABLE" nie je určený pre dobytie závažnej off-road, ale možnosti prenosu pohonu všetkých kolies VTM-4 stojí za zmienku. Za normálnych podmienok až do 90% ťahu vstupuje do predných kolies, ale v prípade rýchly štart Alebo pošmyknutia (nasleduje banda snímačov) potrebná časť okamihu prechádza na zadnú nápravu. Pri rýchlostiach do 30 km / h je možné úplne blokovať spojku, čo má za následok nastavenie distribúcie krútiaceho momentu v pomere 30:70.

"Druhý" honda pilot je postavený na "vozíku" modelu Acura MDX. Suspenzia je reprezentovaná klasickými prednými regálmi McPhersona a zložitým viacrozmerným usporiadaním. Ďalšie špecifikácie sú nasledovné: riadenie riadenia, brzdy s vetranými diskami, abs a eBD na všetky kolesá.

Balíček a ceny. V roku 2015 si môžete kúpiť honda pilot 2. generácie na ruskom trhu v troch konfiguráciách: elegancia, výkonný a výkonný Navi. Auto v základnom výkone bude stáť vo výške 2 379 000 rubľov a je vybavený trojzónovým klimatickým inštaláciou, desiatimi airbagmi, pravidelným audio systémom, kompletným elektrickým obvodom, tempomatom, súbor bezpečnostných systémov, vyhrievaných predné a zadné sedadlá a pomocný systém pri začatí vzostupu.
Pre crossover vo výkonnej verzii sa požaduje 2 649 000 rubľov a jeho charakteristické rysy - Toto je prítomnosť koženého vnútorného orezania, predných sedadiel, zadných kamier, predných a zadných parkovacích senzorov a strešných koľajníc.
Top Pack Set Pilot Executive Navi je ponúkaný v roku 2015 za cenu 2 739 000 rubľov a jeho výsadou je multimediálny systém s 8-palcovým farebným displejom a navigáciou a audio systémom s 9 reproduktormi (v iných popráv je šesť šesť) .

Pilot SUV HONDA pilot debutoval 2001. Vytvorené na jednej platforme s debutovaním roka staršieho SUV Acura MDX, bol najväčším SUV v histórii značky. Auto vyvinul americkú pobočku japonské spoločnostiSpočiatku to bolo určené len na zahraničný trh. Ale to bolo veľmi úspešné predajcovia Honda Postupne ho začali predať na iných trhoch.

Interiér je dosť konzervatívny. Pristátie je pohodlné, napoly osvetlené, takmer ako v aute. Držiaky pohárov sú k dispozícii v neobmedzenom množstve, ako aj rôzne "rukavice" a vrecká na skladovanie posilnené. Zadná pohovka poskytuje špeciálne vrecko na ukladanie elektronických hier, markerov, albumov a iných detí.

Výrobca pozície pilot ako jediné auto vo svojej triede. V záujme spravodlivosti stojí za zmienku, že tento stroj je možné zvážiť osemmesačný mesiac nominálne. Sit Threesome na veľmi zadnej pohovke je nepohodlný. Je to pozoruhodné, tretí riadok je doslova niekoľko sekúnd môže byť zložená, akoby to nebol vôbec. Je absolútne nepozorovateľné skrýva pod podlahou rozsiahleho trupu. Ak zložíte druhý a tretí riadok sedadiel, objem nákladného priestoru sa rovná 2,56 m³. Keď je druhý riadok zvýšený, auto môže ubytovať až 1,38 m³.

V úlohe hlavnej hnacej sily, pôsobivý 3,5-litrový V6 kapacita 240 hp So slávnym fázovým hodnotám HONDOVSKAYA SYSTÉMU ZMENY VTEC. Motor, podľa americkej tradície, sa dodáva výlučne "Automatic", v tomto prípade 5-stupňové. Rukoväť jeho kontroly, opäť v rúre, sa nachádza vpravo od stĺpika riadenia.

Okrem toho je suspenzia konfigurovaná aj na americkým spôsobom. Pilot adresovaný týmjúcim vodičom, ktorí sú predovšetkým kladie pohodlie a nie rýchlosť. Dizajn podvozku sa pripomína sedan obchodnej triedy (macpherson regály sú inštalované vpredu a zadné zavesenie Predstavuje veľmi zložitý dizajn viacerých stupňov).

Veľká hmotnosť (viac ako dva tony) neumožňuje, aby tento SUV elegantný na obratoch. Pokiaľ ide o zvyšok schopností, pohon štyroch kolies umožňuje vozidlu vyrovnať sa so zlým počasím a nie veľmi závažnými údajmi a výtolkami na ceste.

Pilot má úplne nezávislé pozastavenie Všetky kolesá kotúčové brzdy Na všetkých kolesách a automaticky pripojte štyri jednotky VTM-4. Auto je zbavené zvyčajného visco-spojka. Proces kontroluje elektroniku. V normálnych podmienkach je honda pilotný pohyb obyčajným pohonom predných kolies, a je na prednej náprave, že celý krútiaci moment z motora sa prenáša. Zadná náprava je automaticky pripojená len vtedy, ak je predná časť skĺznutá: potom krútiaci moment začína "plávať" medzi osami, určujúcim, ktorý z nich má väčší koeficient povrchu vozovky. Pre ťažšie režimy pohybu je v pomere 50/50 upravené časové zaistenie distribúcie krútiaceho momentu. Táto funkcia je aktivovaná pomocou tlačidla na paneli. Blokovanie spojky, môžete zvýšiť presuteľnosť vozidla, najmä na viskóznych pôdach.

Systém VTM-4 má viac výhod oproti tradičnému visco spojku. Po prvé, použije režim "4x4" oveľa rýchlejšie. Po druhé, vodič môže použiť trvalý pohon štvorkabier - keď motor otáča všetky štyri kolesá po celú dobu, bez ohľadu na to, či predná alebo nie. Stručne povedané, pilot dokonale cíti ako off-road. Dôvera Pridajte krátke umývadlá a vysoké telá pristátie (CLEARANCE - 20,3 cm).

Z hľadiska pasívnej bezpečnosti je pilotný salón vybavený pokročilou úrovňou. Predné airbagy môžu pracovať na dvoch algoritmoch: "jednoduché" alebo "silne" v závislosti od závažnosti kolízie. Bočný vankúš predný cestujúci tiež "myslenie". Špeciálne senzory Vyhodnoťte pozíciu osoby na stoličke a automatizácia prispôsobuje otvorenie "Air Bag".

Od jeseň roku 2004 začala výroba modernizované verzie Pilot s modernizovaným motorom 3,5 l V6 SOHC (244 HP, 309 NBM), nová 5-stupňová automatická prevodovka a rozšírená úplná sada: Systém riadenia vzduchu v pneumatikách (TPMS), VCA stabilizačný systém, nové audio systémy, aktualizovaný dizajn volantu a a počet ďalších zmien.

K dispozícii v dvoch hlavných verziách: LX a EX. Ako obvykle modely Honda., Primárne zariadenie je celkom bohaté. Štandardné prvky - Klimatizácia, Tempomat, CD prehrávač. EX model je vybavený zliatinovými diskami, automatickým klimatizáciou, moderným stereofónnym systémom s integrovaným ovládacím panelom a CD-meničom na šiestich diskoch. V Štandardná úplná sada Ex C. kožený salón (Ex-l) zahŕňa aj satelitné rádio, panoramatický luc V streche a vyhrievaných stoličkách; Navigácia a DVD (možnosti).

V roku 2009 bola uvoľnená druhá generácia ofsidencie. Svetová premiéra V januári 2008 sa konala na medzinárodnej motorovej výstave v Detroite. Európska premiéra SUV bola načasovaná do Moskvy motora. Projekt bol vyvinutý v Honda Design Studio v Kalifornii a výroba bola založená v meste Lincoln Alabamy.

Pilot 2009 vyzerá zaujímavejšie ako predchodca. Zmeny sa dotkli dizajnu, vzhľadu a interiéru. Všeobecne platí, že auto začalo vyzerať prísnejšie. Pilot 2009 Salon je vyrobený v tom istom prísnom a nenápadnom štýle ako vzhľad. Pre cestujúcich ponúka tretí riadok viac miesta (2,5 cm pridané v šírke a 7,5-krát). CESTNOSTI JE 20 cm (o 0,5 cm viac ako predchádzajúci model).

Honda Pilot 2009 je ponúkaný v štyroch konfiguráciách: LX, EX, EX-L a TOURING. Ktorákoľvek z týchto verzií je dostupná s pohonom s plným a predným kolesom. LX Zariadenie zahŕňa sedemnásteho oceľové diskyVstavaný záves Pre prívesu, Windows, systém odomykania automobilov odomknutie auta bez kľúčových dverí, teleskopický volant, nastaviteľný uhlom sklonu, plnú elektropačku, tempomat, oddelenie sedadiel 60/40 sedadiel druhého a tretieho radu a CD / MP3 zvuku Systém so siedmimi reproduktormi a ďalší audio konektor.

V EX verzii, hmlovky, sedemnásťhyhas zliatinové kolesá, sedadlo S elektricky regulačnou polohou, pravidelným CD meničom, ovládacích tlačidiel AUDIO, ktoré sa nachádzajú na volante, trojzónová automatická klimatizácia a satelitné rádio. Ex-L je charakterizovaný výsledkom kože kabíny, vyhrievané predné sedadlá, poklop na streche a zadný pohľad kamery, zabudovaný do zrkadla. Najvyšší model Touring obsahuje audio systém z desiatich reproduktorov, navigačný systém s funkciou rozpoznávania hlasu a vstavaným záložným fotoaparátom, Bluetooth, elektrickým pohonom zadné dvere a rozhranie USB.

Okrem toho, na verzii EX-L, môžete nainštalovať multimediálny DVD systém s desiatimi reproduktormi. DVD Systém je jedinou možnosťou pre konfiguráciu Touring, ktorá sa spočiatku prichádza s desiatimi reproduktormi stereo.

Objem V6 motora 3,5 litrov dostal len menšie zmeny. Sila motora sa zvýšila na 257 HP, a veľkosť krútiaceho momentu do 347 nm. Je to pozoruhodné, že v americkej trhovej sile tento motor Je to 250 HP Motor je spárovaný s päťstupňovou automatickou prevodovkou. Vozidlo zrýchľuje od nuly na 100 km / h za 9,9 sekundy. Vďaka systému vypnutia bolo možné mierne znížiť spotrebu paliva nepracované valce (Vcm), ktorý automaticky vypne polovicu valcov V6, ak nie sú potrebné.

V predvolenom nastavení, pilotný pohonný automobilový automobil, ale akýkoľvek model môže byť vybavený plným systémom pohonu, ktorý automaticky prenáša požadovaný výkon na zadnú nápravu (až 70 percent), keď sú predné kolesá skĺznuť. Okrem toho tento systém poskytuje funkciu "Lock", pomocou ovládača môže manuálne prejsť na 70 percent krútiaceho momentu na zadnej nápravy za predpokladu, že rýchlosť je menšia ako 30 km / h.

Základné bezpečnostné vybavenie obsahuje kotúčové brzdy s protiblokovacím brzdovým systémom, systémom riadenia stability vozidla, čelnými airbagmi a plnohodnotnými nafukovacími oponou.

Na konci roka 2011, represelled verzia pilota, ktorá sa líši od predchodcu aktualizovaný dizajn Prednej časti tela a interiéru, zmeny zariadenia. Gril chladiča teraz dostal horizontálne pruhy, trochu iné oceľové zadné svetlá, nárazník a rámovanie hmly dobytok zmenili tvar. Menšie vonkajšie zmeny ovplyvnili rozmery stroja - dĺžka pilota Honda sa zvýšila o 5 mm.

Pilot Salon Honda sa vytvára zohľadniť všetky moderné požiadavky na rodinné auto: pohodlie, široký zoznam možností, vynikajúca ergonómia a kapacita. V kabíne v oku, "prísna" centrálna konzola sa ponáhľa (v predchádzajúcej verzii to bola veselá tyrkysová farba) a veľký farebný displej (dostupný len v maximálna konfigurácia) S navigačnou a zadnou kamerou. Vďaka týmto rozlíšeným ťahom sa auto začalo vyzerať pevné, prísnejšie a dokonca aj trochu prestížne ako verzia Dorestayling.

Benzínový 6-valec 3,5 l Motor, as, je vybavený variabilným systémom riadenia valcov (VCM). V reštylovej verzii boli konštruktétory ešte viac spracované cez ekonomiku - zlepšila aerodynamiku, zaviedli súbor opatrení na zníženie trenia podrobností o skupine s valcovou piestou, vrátane konštruktívnych zmien a použitia oleja so zníženou viskozitnou indexom (0W-20). To dáva výrazný výsledok - spotreba paliva v mestskom cykle sa znížila o 0,5 l - na 15,8 litrov na 100 km / h. Mimochodom, indikátor ECO na prístrojovej doske pomáha ekonomicky - rozsvieti sa, keď motor pracuje v režime "jemný".

Aktualizovaný verzia Honda Pilot dostal plný hnací systém s variabilnou distribúciou krútiaceho momentu VTM-4 (pohon 4-kolies s premenlivým krútiacim momentom), ktorý umožnil zlepšiť priepustnosť pre crossover.

V roku 2003 sa uskutočnilo prvé spustenie rámu strednej veľkosti Crossover Honda. Auto, ako sa hovorí: "Shot." Toto sa odporúča impozantným predajom. V celej histórii modelu sa predalo asi 1,4 milióna áut s typovým štítkom pilota. V roku 2008 bola verejnosť srdečne oslávila druhú generáciu av roku 2012 bola vystavená "podväzku". Je to touto druhou generáciou, ktorú teraz robíme. Pre modelový rok 2016 je naplánovaný vydanie v sérii tretej generácie, ale to sú dni dňoch príchodu.

Rôzne uhly

Externe, druhá generácia Honda Pilot vyzerá brutálne, ak nie hrubý. Štvorcové formy s mierne zaoblenými žľazami sa podobajú silné zvieratá (väčšina hypopotamu). Dorestayling verzia vlastnila ešte jasnejšie, nasekané hrany. Hmotnosť vozidla zodpovedajúcej - 2062 kg. Rozmery sú tiež impozantné - 4870 × 1995 × 1845 mm. Päť paralelníkov päť až dva.

Na "tvár" je štvorcová optika a pevná mriežka radiátorov troch chrómových priečok so symbolom značky v centre. Je pozoruhodné, že predné svetlo bude určite halogén, diódy a xenón nie sú k dispozícii v žiadnom z balíčkov.

Profil auta pre mnohé spôsobuje jedno združenie - tehla. Priama čiara strechy, takmer štvorcové okná, priamo tvarovanie a objavovanie "svalov" oblúky kolies potvrdiť prvý dojem silného muž. Pri pohľade na druhú generáciu honda pilot zozadu, vidíme štvorec so symetrickými výfukovými rúrkami.

Zadné - štvorcové, na strane - obdĺžnik

Muži ocenia vzhľad auta. Budú sa vám to páčiť, že auto čakajúce na parkovisku nie je "prebytočné", ale vyžaruje spoľahlivosť, dôkladnosť a moc, ako skutočný otec rodiny.

Salon a dekorácie

Salón automobilu s bázou kolesa s dĺžkou takmer 3 metre (278 cm) a dĺžka tela takmer 5 metrov je jednoducho povinná byť priestranná. Osem ľudí je zadarmo na troch radoch sedadiel.

Drive bude voľne ubytovať vodiča akéhokoľvek komplexu. Má regulátory elektrických pozícií s funkciou zapamätania. Volant je nastaviteľný vo výške a odchode, ale aj v najdrahšej konfigurácii, elektrický pohon nie je na tieto účely poskytnuté. Nejednoznačný dojem zostáva z prenosového gombíka automatickej prevodovky umiestnenej na strane centrálneho panelu. Rozhodnutie je praktické, ale mnoho vodičov bude musieť na neho na dlhú dobu zvyknúť.

Prvé dva rady sedadiel sú vybavené vyhrievaným dnom a hornou časťou stoličky. Dashboard je organizovaná dostatok ergonomicky. Všetky zariadenia sú na svojich miestach a čítajú sa jedným pohľadom. Niekoľko sediel používaných v tvrdom plastovom povrchovej úprave. Avšak, montáž je dobrá, nie sú žiadne dutiny alebo husle. Koženka je takmer nerozoznateľná z kože.

Comfort Salona

Keď je rýchla kontrola kabíny, je jasné, že rodina je rodina. Obrovské množstvo vreciek, výklenkov, držiakov pohárov a regály vám umožní umiestniť všetky potrebné objekty do rodiny predĺžené ruky. Veľké rodiny budú dosiahnuté prítomnosťou 4 spojovacích materiálov pre detské sedadlá.

Ďalším charakteristickým znakom kabíny leží v rádiu. Pracovné reproduktory vytvárajú hlukové pozadie vo fáze oproti hluku motora, čo výrazne zvyšuje komfort zvuku. Pomôcť stanovené aktívnemu zníženiu hluku pasívna obrana. Fyzický komfort je zabezpečený klimatizačným ovládaním so samostatnou kontrolou a deflektormi cestujúcich.

Trup a metamorfóza

Pri zvýšení troch radov sedadiel je objem trupu 510 litrov. Tento priestor je dosť na to, aby sa prispôsobil celej Skarba ôsmich cestujúcich. A so zloženými sedadlami sa vnútorný priestor vozidla zmení na normálnu "miestnosť" 2700 litrov. S zloženým tretím radom sedadiel v kabíne je miesto pre päť ľudí a náklad na 1 700 litrov.

Toto je miesto na prepravu dvojmesačných rezerv provincie a pohodlnú posteľ. Zložené zadky tvoria pomerne hladký povrch. Masívne dvere batožiny sú vybavené elektrickým pohonom a skladacím oknom. Podlaha je vysoko vysoká nad zemou, ktorá nie je prekvapujúce, pretože klírens auta je 203 mm, plus pod podlahou trupu je tvrdohlavá plná veľkosti náhradných dielov.

Benzín "srdce"

Opísané crossover sa dodáva so šesťvalcovým motorom o 3,5 litra. 24 ventilov a priameho vstrekovacieho systému poskytujú kapacitu 249 konských síl. Tortum dosiahne značku 347 nm. Dispergované dva tony vozidlo Až 100 km / h Umožňuje 9,9 sekundy. Maximálna rýchlosť Zároveň je to 180 km / h. Pre naše zemepisné šírky je riadiaca jednotka motora vybavená systémom, ktorý vám umožní spustiť ho bez problémov aj pri teplote - 40 0 \u200b\u200b° C.

Spotreba paliva je 18 litrov na 100 km v meste, na trati - asi 11 a v zmiešaný cyklus - 13 litrov. Uložiť palivo pomáha Špeciálny systém Inteligentné pripojenie valcov. S minimálnym zaťažením, iba 3 "hrnce", zvyšok je spojené so zvýšením zaťaženia. Môžete nalejte do nádrže na 80 litrov ako 95. a 92th, bez toho, aby bolo škodlivé mechanizmy a dynamické charakteristiky.

Prenos

Akýkoľvek pilot Honda druhej generácie sa používa ako prenosový stroj pre 5 krokov. Disk je nevyhnutne plná. Možnosti s manuálnou prevodovkou neexistujú, čo je prirodzené, vzhľadom na veľkosť vozidla. Začiatočníci za volantom pilotu často tkané pri posunutí prevodovky, to je spôsobené uvedeným znakom konštrukcie zodpovedajúcej páky.

Suspenzia a kolesá

Druhá generačná podvozok z Honda je bežná s Acura MDX. Dodávka takejto veľkej obsluhy auto typicky osobnej suspenzie je odôvodnené jeho vymenovaním. V prvom rade je to utilitár rodinné autoktorý nie je určený pre divokú off-road, aj keď má rámovú štruktúru tela.

Predné macferrson a zadné viacrozmerné rozmery poskytujú vynikajúci krok na diaľnici alebo na prašných cestách, ale nebudú sa vyrovnať s off-roustou (aj mierny). Tí, ktorí sa stále rozhodnú vyskúšať Honda Pilot mimo cesty, aby lepšie zabudli na diagonálne zavesenie, technické vlastnosti suspenzie a konfiguráciu tela neumožňujú. A je lepšie si zapamätať na systém pomoci s pošmyknutím, ale nepočítajte sa na to, je to stále crossover, a nie nebojácna offar-cesta.

Dynamické charakteristiky

Riadiaci pilot, ako by mal riadiť veľké auto. Valya a meraný mŕtvicu s dobrým pozdĺžna stabilita S dôverou prichádza pozdĺž diaľnice, hladko reaguje na volant a tiež hladko získava rýchlosť. Zapojenie otáčok Technické vlastnosti Nedovoľte, aby auto bolo takmer 2 metre v raste a náchylnej na priečnu obrazovku.

Ako hrubý terén s jednoduchou úľavou, môžete tiež jazdiť prosiť. Posuvný systém so zámkom zadného diferenciálu a štartovacieho systému na strmom svahu vám umožňuje prekonať väčšinu prekážok. V takýchto situáciách pomáha vstavaný svahový uhlový senzor. Prijíma informácie o polohe vozidla do priestoru a prenáša ho do riadiacej jednotky prevodovky, v ktorej sa vyskytne distribúcia krútiaceho momentu.

Zabezpečenie

Tento aspekt inžinieri zaplatili veľa pozornosti. Tens z airbagov sú rozdelené cez kabínu, medzi ktorými medzi radmi sedadiel. Inteligentný distribučný systém brzdové úsilie A ABS poskytujú vynikajúce vlastnosti bŕzd.

Ďalšia bezpečnosť jazdy poskytuje pasívne systémy tempomat, pomoc pri štarte na šikmej ceste a stabilita meny. Otázka pohodlia a bezpečnosti je dôležité zvážiť pri výbere prebiehajúceho rodiny.

Porovnanie výhod a nevýhod

Celkový dojem Druhá generácia honda pilot je viac ako priaznivá, ale to neznamená, že neexistujú žiadne nedostatky. Zrejmé, že pomer pozitívneho a negatívne kvality Určuje nižšie uvedenú tabuľku.

+ Dôstojnosť	-Disadvantages
Impozantná kapacita. Salon pre osem ľudí a obrovský trup vám umožní zmeniť pilot na detský autobus alebo expedičné auto	Stroj takýchto rozmerov musí byť vybavený tipmi pre vodiča. Odlúpnite nedostatok kruhového preskúmania.
Ekonomická spotreba paliva. Systém riadenia valec poskytuje priemerný prietok Sto kilometrov je menšie ako hybridné Tuareq.	Úprimný pľúcne zavesenie Často umožňuje maličkosti na nezrovnalosti. Vzhľadom na tuhý rámový dizajn je triasť niekedy dosť zrejmé.
Nenáročné palivo. Napájacia jednotka umožňuje 92ND benzín ako palivo ako palivo.	Jedna elektrická jednotka. Naftový motor Alebo elektráreň s väčším / nižším výkonom nie je k dispozícii zákazníkom.
Vynikajúce dynamické charakteristiky. Istá hladká pretaktovanie a jasné a citlivé brzdový mechanizmus na vetraných diskoch.	Morálne zastaraný navigátor, ktorý je v maximálnej konfigurácii
Vysoká bezpečnosť. Rámové telo, tucet airbagy, veľa pomocné systémya vynikajúce brzdy.	"Oak" plast v interiéri dekorácie. V lakťovej opierke sú k dispozícii viac alebo menej mäkkých prvkov.

Honda Pilot - americký crossover Japonská značka Aktualizované: August 19, 2015 Autor: dimajp.

Cena: Od 2 999 900 rubľov.

Honda Pilot 2017-2018 je japonský crossoverčo je už mnoho rokov známe na väčšine svetových trhov. Prvé modely boli k dispozícii iba na americkom trhu automobilov, ale auto aktívne zakryli územie CIS na podnikanie osobnosti. Automobilový trh Ruskej federácie sa aktívne vyvinul, takže druhá generácia vydaná v roku 2008 riadenie spoločnosti je riešená dodať Rusku.

Model však nedostal veľa distribúcie, ale súťaž je populárny stredne veľkosti Crossovers Vykonajte kompiláciu a v roku 2016 ruský trh Dodávka súčasného dnes je tretia generácia. Jeho oficiálna debut sa uskutočnila v motora Chicago v roku 2015.

Po čase sa čas objavil na tvorbe japonských inžinierov nového generácia Honda Pilot, ale povesti neboli potvrdené. Prešiel len model restylingu. Samotné auto je výrazne odlišné od svojich predchodcov a má rovnakú platformu.

Ideológia sa úplne zmenila, opustila štvorcové formy, zvýšilo sa veľkosti a získali hladké linky. Pokiaľ ide o zvýšenie rozmerov, sú to vážne zmeny, napríklad dĺžka zvýšená o 80 milimetrov, \\ t koleso - 45 milimetrov. Napriek roztrúseným dimenziám boli inžinieri schopní vyhodiť extra 135 kilogramov z auta a tela tuhosť bola o 25% viac. Je to spôsobené vysoko pevným ocele.

Dizajn

Ako je uvedené vyššie, aktualizovaný pilot Honda tretej generácie stratil štvorcové formy, ktoré sú súčasťou predchodcov a stalo sa to ako ona mladší brat V pravítke - vo viac nafúknutej forme. Napriek množstvu hladkých línií a harmónie medzi sebou proporciami zostáva vozidlo všetky rovnaké brutálne.

V prednej časti, vaša pozornosť okamžite priťahuje masívny vyvýšenú mriežku radiátora, ktorá má tri priečny priebežné priečky. Jeden z nich ide mimo mriežky a pokračuje na prednej optike, takmer až do dlhého rohu svetlometov. Predný nárazník vyzerá masívne a má výhľad v tvare x. Má otvory pre prívody vzduchu a hmlové svetlá nachádzajúce sa v jeho dne. Mimochodom, spodná časť nárazníka nie je vo väčšine prípadov maľovaná. Spodná časť zadného nárazníka a prahových hodnôt nie je tiež maľovaná. Toto je jeden z náznakov of off-road príležitostí. Predná optika má sady ostrých rohov a tvar C sa nachádza v jeho okraji svietidlá. Tiež pred očami sa ponáhľajú na výkonných eBomérov na kapote, ktorý hladko presunie z okrajov do centra.

FigureMate EBComing je na dverách, čo dáva určitú expresivú. Doplnok obraz Hondy na boku tmavých puzdier pre bočné zrkadlá s aerodynamickými formami. K dispozícii je tiež krásny zasklený zdvih v prehliadke chrómu. A vyplňte bočný obraz pilot 2017-2018 "Hundery" zliatinové zliatiny 18-palcové disky.

Zadné z auta nemajú taký veľký Pork. Zadný nárazník má čistejšie formy. V strede neinknutej časti nárazníka sa nachádza chrómované tvarovanie, ktoré sa spájajú spolu s lucernymi zadný zdvih. Zasklenie veka trupu má oválny tvar a na vrchole sa nachádza masívny spojler. Zadná optika má L-tvarovaný vzhľad a väčšina z nich sa nachádza na krídlach.

Všeobecne platí, že dizajn vyzerá veľmi dynamicky, pri zachovaní klasického dizajnu spoločnosti a prvkov naznačuje, že máte plnohodnotný SUV.

Už tam bolo veľa slov o impozantných rozmeroch Honda Pilot, takže stojí za to oboznámiť s nimi:

• dĺžka je 4,94 metra;
• Šírka nedosiahne až dva metre a je 1996 mm;
• výška - 1773 mm;
• základňa kolesa bola odstránená do 2819 mm;
• zbavenie pre takéto auto je trochu malé - 185 mm.

Salón

Salon je najviac silná strana Crossover. Honda mala vždy originálne dizajnové riešenia a rozmery auta dali plné fantazíie. Vo všeobecnosti sa ukázalo veľmi štýlové a svetlé a čo je najdôležitejšie priestranné. Ale tu od už subdes nasýtené modré zvýraznenia sa nezbavili nikde. V tretej generácii je absolútne nový prístrojový panel so zmiešanou kombináciou voličov s formou polkruhov s výrazným priezorom. Pilotom Honda Pilotom teraz má formulár digitálnej obrazovky, v blízkosti, ku ktorým sa nachádza iná obrazovka, ale už na strane počítača.

Centrálna konzola na diaľku sa pripomína konzolu TLC 200: 8-palcový displej multimediálneho systému, na bokoch, z ktorých sú dva výkonné deflektory obklopené hliníkovým okrajom. Bezprostredne pod displejom je klimatizačná riadiaca jednotka, prehrávač, malý výkrik a stredová konzola prejde do tunela s prepínacou jednotkou prevodovky, ktorej strana, ktorá prišla držiaky pohárov.

Volant bol pokrytý veľkým počtom tlačidiel a dvoch joysticks.

Sedadlá sú veľké a pohodlné, je k dispozícii široká škála nastavení. Pre sedadlá sú k dispozícii aj vetranie a vykurovanie. Materiály v interiéri Dekorácie sa používajú vysoko kvalitná: koža, mäkký plast, vložky z hliníka a dreva. Auto má tri sedadlá. Druhý zvyčajne pozostáva z dvoch samostatných stoličiek a tretia je tuhá "pohovka". Pre druhý rad Hondy je pilot k dispozícii obrovská klimatizácia, vstupy AUX, zásuvka a oveľa viac, a na streche je skladací monitor s jej riadiacou jednotkou.

Objem batožinového priestoru je 600 litrov, a ak zložte sedadlá druhého riadku, potom sa hlasitosť v priamom poli zvyšuje na 3050 litrov.

technické údaje

Tretia generácia je vybavená 6 valcom v tvare V vynútiť agregát Honda Zemné sny, ktoré sa dopĺňajú priamym vstrekovaním paliva a fázami distribúcie plynu s možnosťou ich zmien. Aj v aute sa nachádza technológia, ktorá vám umožňuje vypnúť valce pri nízkych nákladoch, ukladaní paliva a zdroja motora.

Pre kupujúcich sú k dispozícii dvaja kupujúci. technické modifikácieAle jeden pre amerických kupujúcich a druhý pre kupujúcich z Ruska. Motor americkej verzie má pracovný objem 3,5 litrov, ktorý vám umožní rozvíjať maximálny výkon 280 koní a krútiaci moment v 356 nm. Tento motor by sa nezúčastnil na ruskom trhu jedným jednoduchým dôvodom - daň. Z tohto dôvodu sa na ruskom trhu dodáva trojlitrová modifikácia, ktorá vám umožní vyvinúť optimálne pre daňovú energiu. Krútiaci moment, ktorý je k dispozícii v maximálnej hodnote iba 5000 REV / minúty, predstavoval 294 nm.

Americká modifikácia pracuje s 9-rozsahom automatickej prevodovky a pre ruskí kupujúci Predvolená hodnota je šesťstupňová rýchlosť automatický box Prevodovky. Auto má trvalý pohon všetkých štyroch kolies, ale opäť pre americké trhy existuje modifikácia na prednej jednotke.

Pretaktovanie v tretej generácii úplne stratil výbušnú postavu, stáva sa pomaly a lineárne. Napriek tomu je možné zrýchliť na 100 km / h za 9,2 sekundy, a je možné pretaktovať auto až do roku 192 km / h.

Podľa japonského výrobcu je Honda Pilot 2017-2018 plne certifikovaný podľa 92. benzínu a napriek svojej hmotnosti v roku 1900 kg sú nasledovné ukazovatele spotreby paliva 100 kilometrov spôsobu:

• v mestskom cykle - 14,3 litrov;
• v Cykloch krajín - 8,2 litrov;
• v zmiešanom cykle - 10,5 litrov.

Suspenzia

Ako už bolo uvedené, model má všeobecná platforma S Acura MDX, preto ich mnohé technické uzly majú rovnaké.

Predný prívesok nezávislý. Je založený na regáloch. Pre zadná os Inžinieri nastavili nezávislý viacrozmerný dizajn. Aj v novom pilote sa aktualizovaný elektrický inšpektor objavil so schopnosťou meniť charakteristiky.

Brzdový systém je doplnený diskovými zariadeniami na všetkých kolesách. Vetranie je k dispozícii pre frontu.

Cena Honda pilot.

Auto prichádza na ruský trh v troch súboroch s rôznymi nákladmi:

• Životný štýl - 2 milióny 999 tisíc rubľov
• Executive - 3 milióny 299 tisíc rubľov
• Premium - 3 milióny 550 tisíc rubľov.

Toto je skvelé auto, ktoré zodpovedá moderné požiadavky spotrebiteľov. Aj na off-road to ukazuje sám seba best, pretože má systém SH-AWD, ktorý vám umožní napodobniť interexis diferenciálny zámok.

Je to pekné a priestranné, pohodlie vysoký stupeňAle konkurenti poskytujú viac vysoko kvalitná montáž A drahšie povrchové materiály a náklady, ktoré výrobca majiteľov nepravdepodobné, aby sa dosiahol.

Minusy by mali zahŕňať aj manipuláciu s automobilmi a platby za možnosti, ktoré sú k dispozícii od konkurentov, ktorí sú už v základnej modifikácii. Treba tiež pripomenúť, že Honda Pilot 2017-2018 nie je novým príbehom modelu, ale len restyling auto znázorneného na verejnosti v roku 2015.

Video

ROZMERY
Celková dĺžka, mm	4875
Celková šírka, mm	1995
Celková výška, mm	1845
Základňa kolesa, mm	2775
CESTOVANIE, MM	200
Predné ihrisko, mm	1720
Ihrisko späť, mm	1715
Polomer reverznej, m	5.63
Objem trupu (podľa VDA), L	217
Počet sedadiel	8
Hmotnosť
Curb Hmotnosť, KG	2057-2109
Maximálna povolená hmotnosť, KG	2765
Nosnosť, kg.	656-708
Motora
Typ motora	3,5 V6 SOHC VTEC (6-valcový, V-tvarovaný, 24-ventil, s jedným vrchom rozvádzačBlok valcov s ľahkou zliatinou s kontrolným systémom valca (premenlivým riadením valca).
Maximálny výkon, HP / O. min.	249/5700
Maximálny krútiaci moment, NM / O. min.	347 / 4800
Objem motora, CM3	3471
Pomer kompresie	10,5
Priemer valca, mm	89
Piestový zdvih, mm	93
PRENOS
Typ jednotky	systém Automatický kompletný pohon VTM-4
Mechanické ppc	-
Automatická prevodovka	5-rýchlosť s elektronicky ovládanie a hydrotransformer
Podvozok
Riadenie	Hrabené zariadenie s hydraulickým činidlom. Zo zastavenia až do zastavenia - 3,69 obrat
Typ odpruženia, Predné	Makferson
Typ suspenzie, dozadu	Nezávislé, viacrozmerné na pozdĺžne páky
Typ brzdy	Disk, vetraný s 4-kanálovými ABS
Priemer brzdové kotúčePredné mm	330
Priemer brzdových kotúčov, zadných mm	334
Dynamické charakteristiky
Maximálna rýchlosť MT / AT, KM / H	180
Zrýchlenie 0-100 km / h Mt / AT	9.9 (pre benzín AI-92, pre benzín s vyšším oktánové čísloÚdaje sa môžu líšiť pre lepšie)
Spotreba paliva
MT / pri spotrebe paliva, mestský cyklus	15.8
MT / pri spotrebe paliva, cyklus krajiny	9.1
MT / pri spotrebe paliva, zmiešaný cyklus	11.6
Typ použitého paliva	92
Objem palivová nádrž, Lithrov	80
Pneumatiky a disky
Veľkosť pneumatiky	245/65R17
Disky	17x7.5j.

Prihlásiť sa Otáčať sa

• Honda Rus. Aktualizovaný modelový rok Honda Pilot 2019 sa pripravuje na spustenie v Rusku.

• Nová Honda. Pilot (3. generácia) bude pokračovať v predaji v Spojených štátoch v lete 2015.

• Evgeny Honda pilot 3.5 2013 / c. Po 205 000 tisíc najazdených kilometrov bol testovaný riadiaci stojan. Výmena + práca \u003d 130000 tisíc runds ponúkol možnosť prejsť REMKOMPLEKT. Ale ...

• evgeny zmenené disky a podložky. Ako som už napísal o diskoch. Problém po 500 000 tisíc beh vedie opäť kolesá. Aký je problém s týmito diskami? Connoisseurs ...

• Hondacarmín. Honda Pilot 2014 sa zmení na lepšie. ...

• Honda Pilot White: obmedzené množstvo Autá do 30. júna 2013 | Cena od 1 "689" 000 trieť

• 4x4 Vo vzťahu. Test Drive Honda Pilot a Ford Explorer. ...

• Honda Špeciálna ponuka na predajných automobiloch 2012.

• Honda vyvinula nový hybridný systém

• Gazeta.ru. Crossover pre lety. Test Drive Honda Pilot (Honda Pilot): ...
  • Brainbox Auto. Test Drive Honda Pilot (Honda Pilot): "Brutálna rodina" ...

• Hojnosť Až do Golovanovo! Test Drive Honda Pilot, Ford Explorer, Toyota Highlander, Jeep Grand Cherokee: Toyota Highlander, Ford Explorer.Honda Pilot alebo Jeep Grand ...

• Fórum MODERÁTORA Honda - "Letné náročné návrhy" na Honda CR-V, Pilot a Crosstour

• Víťaz So všetkými náležitými rešpektom do Hondy, musíte povedať nasledovné: Pozastavenie pilota Honda, pilot Honda úplne úplne neodôvodňuje slovo "spoľahlivosť". Bol som zakúpený ...
  • evgeny Po 40000 najazdených kilometroch na pilote viedol predné brzdové kotúče. Aj keď som nikdy nešiel na off-road. V kurze, centrum bolo odmietnuté záruku. Bolo to tvoje ...
    • zEXX. Disky sú v zásade tiež spotrebiteľstvo (podobné podložky), neviem, aký druh najazdených kilometrov je oficiálne odporúčaný, ale tisíce 3 ľudí sú zvyčajne časom zmeniť skutočnosť opotrebovania.

• aexclusive.ru. Aktualizovaný crossover Honda. Pilot Honda, jeden z posledných segmentov crossovers, zdá sa, že nemá v úmysle opakovať iné chyby. Jej ...

• Sergey O Honda Pilot 2008 Po tom-3 v pohybe sa auto začalo otáčať a blikať žltej na a / t panel, dal službu Honda Kudrovo, chyby hodili, ...

• Honda získala cenu Euro NCAP aktívny systém Brzdy, aby sa zabránilo CMBS kolízii

• Autá Honda Pilot a Handa IX55 (HYUNDAI IX55) - pre dvoch. Test Drive Honda a Henda (Honda a Hyundai). ...

• Auto-portal.su. Test Drive Honda Pilot Aj keď rýchly vzhľad, auto vytvára solídny dojem z dôvodu jeho veľkosti. Masívne telo je výrazne vystužené (strecha, ...

• Ružový Cez elektronické katalógy Honda Auto diely prezentované na tejto stránke, môžete identifikovať počet originálnych náhradných dielov pre vaše auto, ... Kúpil som si auto Nonda Pilot 2008 s stierkou know motorový priestor Išiel som do oficiálneho predajcu Nenašiel som nič po opätovnom spustení, nie je to len vtedy, keď auto ...

• Adiscount.ru. Honda Pilot je najväčší SUV v histórii japonskej značky. Vytvorené na jednej platforme s SUV ACURA MDX Tento plný veľkosti SUV je tak ...

• Jazdec Spravodlivosť! Honda pilot môže vypnúť polovicu valcov a dane idú, akoby neustále používa všetkých 3,5 litra.

• Autoweek.ru. Honda Pilot (Honda Pilot) - Kladivo alebo Kizyanka? Test Drive Honda z Avtovik. ...