Rovnako ako akýkoľvek iný tovar má auto.

V tomto čase, keď ste vznikli, môžete bezplatný kontakt V servisnom stredisku pre ich odstránenie.

Za predpokladu, že tieto poruchy nevyskytli chybu majiteľa vozidla.

Na vykonávanie sa tiež vyžaduje plánované technické prehliadky.

Tieto momenty odrážajú zákon o ochrane práv spotrebiteľov a služieb osobné automobily a motocyklov.

Čo zahŕňa?

Od dátumu nákupu Auto môžete začať odpočítavanie záručnej doby. V tejto dobe výrobca preberá zodpovednosť za kvalita a dodržiavanie jeho výrobky Štátne štandardy a bezpečnostné normy.

Vozidlá sú vytvorené určitým technické podmienkyOdtiaľto na účet záručný servis môžete vyžadovať nasledovné:

Upozorňujeme, že údržba zaplatenýNáklady na opravu však nesie predávajúceho alebo výrobcu.

Uzavretie zmluvy

Zmluva o údržbe je to štandard Pre všetky organizácie zapojené do predaja služieb tohto druhu. Znenie jeho častí v každej službe je jeho vlastné, ale v povinný Odráža informácie:

1. Dátum, miesto a účastníci transakcie (adresy, telefónne čísla a iné údaje).
2. Adresy služieb, kde sa vyskytnú ich telefónne čísla.
3. Mark a model auta.
4. Podmienky, v ktorých bude údržba stroja považovaná za záruku.
5. Zodpovednosť, povinnosti a obaja účastníci zmluvy.
6. Náklady na prácu a podmienky na vykonávanie voľnej opravy alebo údržby.
7. a zoznam dielov alebo diela, ktoré neplatia.
8. Podpisov.

Počet položiek sa môže líšiť.

Pred podpisom prečítajte si dokument.

V ňom by nemali byť obsiahnuté Body, ktoré diktujú podmienky služby alebo predajcu.

Tak, aby sa vyžadovalo získavanie častí alebo spotrebného materiálu priamo od dodávateľa nezákonný, povinné začlenenie Platené služby (napríklad Umývanie pred) neoprávnene.

Dodatok k zmluve ide servisná kniha. Je pravda, že ak z akéhokoľvek dôvodu nemáte dôvod (stratený alebo zabudnutý doma), ale na vašich rukách je zmluva, potom odmietnuť službu nemajú právo.

Prítomnosť samotnej zmluvy povinné nie je. Legislatíva netrvá na uzatvorenie dodatočného dokumentu o poskytovaní záručných služieb, ako sú dohodnuté v právnych aktoch.

Písanie vyhlásenia

Ak máte potrebu kontaktovať servisné stredisko pre opravu stroja, ktorý je v zárukách, nie je úplne interpretovaný. V ideálnom prípade potrebujú písať vyhlásenie.

Má voľný tvarAle nevyhnutne obsahuje:

1. Názov a adresa automobilového servisu (predajca, výrobca).
2. Vaše meno, údaje a adresu.
3. Názov auta.
4. Zoznam zistených nedostatkov.
5. Požiadavka odstrániť chyby, vykonávať opravy zdarma (tu vychádzate zo zákona o ochrane spotrebiteľa, 18 článku).
6. Požiadavka na predĺženie záručnej doby na čas opravy (Táto skutočnosť musí byť písomne \u200b\u200bpotvrdená).
7. Podpis a dátum.

Akvizícia nového auta je radostná udalosť. Nie zatieniť dojem dodržujte jednoduché pravidlá:

1. Počasprejdite to.
2. Neopravujte autá sám Alebo nie v špecializovaných strediskách počas záruky.
3. Byť pozornýna cestách.

Ani vlastniť právne znalosti môžete sa chrániť Vo vzťahoch s predávajúcim a výrobcom. Zákon o ochrane spotrebiteľa a pravidlá prevádzky vozidla vám pomôžu s tým.

Technické zariadenie akéhokoľvek vozidla je pomerne komplikovaný systém. Práca všetkých funkčných komponentov mechanizmu vykonáva viac ako 10 000 prvkov. V priebehu času vedú trecou pevnosťou, kvapkami tlaku a teploty k vyčerpaniu častí. Podmienka auta sa stáva neuspokojivým a vyžaduje opravu.

V prípade právneho nadobudnutia auta je jeho nový vlastník zabezpečený zárukou na opravu tohto vozidla. Tento článok sa bude diskutovať o podmienkach udeľovania záruka, ako aj legitímne dôvody na zamietnutie podobnej služby.

Poskytovanie záruky na opravy áut, ako ostatní záručné službyRegulovaný Právo Ruská federácia "O ochrane práv spotrebiteľov" N 2300-1. Registrované predpisy nadobudli účinnosť 7. februára 1992.

Podľa predpisov Články 18. Aktuálny zákon, výrobca je zaručený 15 dní skúšobného priebehu. Ak sa počas skutočného času zistia výrobca nedostatky, inžinierske problémy a iné mechanické komponenty auta, vlastník auto má právo na okamžité opravy alebo refundáciu.
Dlhšie záručné obdobia stanovujú individuálne predajcovia.

Preprava vozidla v opravárenskom servise kvôli predávajúcemu. Ak vlastník vozidla sám prináša auto na opravu v záruke, musia sa uhradiť všetky jeho náklady.

Ak je auto "na cestách," doručiť ho na opravu v záruke je pre majiteľovi lepšie. Bude teda ľahšie sledovať legitímnosť činností pracovníkov opravárenských služieb. Ak porucha neznamená ďalšie neobmedzené používanie vozidla, auto služby je povinná poskytnúť ťahač.

Záruka na opravu sa rozširuje všetky typy nových vozidiel, \\ t zakúpené v predajniach automobilov pri vydávaní príslušnej dokumentácie. S cieľom študovať podrobnejšiu štúdiu tejto otázky, ako aj oboznámenie sa so zoznamom práv spotrebiteľov, odporúča sa ponoriť do nariadení skutočného práva. Skutočný text zákona Ruskej federácie "o ochrane práv spotrebiteľov" N 2300-1 nedávne pozmeňujúce a doplňujúce návrhy Môžete si stiahnuť

Koľko je záručná doba pre nové auto?

Podľa skutočného práva existuje 2 štandardná záruka opravy automobilov:

• Európy - 2 roky bez obmedzeného najazdeného kilometrov;
• Ázijské - 3 roky s obmedzením úteku o 100 000 km.

Záruky väčší čas Zákon nie je poskytnutý, preto relevantné sľuby vykonávateľov v automatickej výstave poskytujú možnosť opravy v záruke na obdobie presahujúce 3 roky - nie viac ako reklamný pohyb. Výrobca vozidla poskytuje záruku striktne na stanovené termíny a zvyšok termínu preberá domáce zastúpenie. automobilová spoločnosť Alebo jej oficiálnych dodávateľov. Aj keď v rámci záruky, počas troch rokov, opravárenské práce je možné, obrovské obmedzenia sú uložené na implementáciu.

Po 3 rokoch odo dňa nákupu auta, záručná doba sklopné zariadenie vypršať

Je potrebné pripomenúť, že záručná doba nepresahuje 1 rok s najazdeným kilometrom 20 000 - 50 000 km. Tieto agregáty zahŕňajú:

• Brzdové kotúče a bubny;
• Tlmiče nárazov;
• Batérie;
• Rôzne typy podložiek;
• Stabilizátory zadných a predných suspenzií;
• Spojka;
• Tesnenia a tesnenia.

Existuje záruka na podporované autá?

Týkajúci sa autá z druhej ruky Opravná záruka v ich prípadoch nie je vybavená salónikmi. Obchodné zastúpenie je sprostredkovateľom medzi budúcim majiteľom automobilov a súčasným vlastníkom ojazdeného vozidla.

Automobilové salóny môžu byť poskytnuté zárukou pre takéto vozidlá, ale údaje o službách nie sú vybavené skutočným právom.

Podmienky záručnej opravy stroja podľa zákona

Na základe skutočnej záručnej záručnej záruky sú stanovené limitné termíny pre opravu v rámci záruky. Podľa textu Články 20. Zákon o právach spotrebiteľov, lehoty na opravu sú stanovené dohodou. Ak nie je stanovená lehota vykonávania opravných prác podľa záruky, porucha vozidla musí byť okamžite odstrániť - v čo najkratšom čase.

Podľa noriem stanovených podľa posudzovaného výrobku regulačný akt, maximálne obdobie opravných činností v záruke je 45 dní. V prípade prekročenia stanoveného časového obdobia sa dodávateľ zaväzuje zaplatiť sankciu vlastníkovi vozidla (Art. 16 zákona o právach spotrebiteľov). Výška platieb za trest je 1% nákladov na auto pre každý oneskorený deň.

Opravy

Zoznam situácií, za ktorých má servisné stredisko právo odmietnuť opraviť auto v záruke, je prítomný služobná kniha auto. Tento malý dokument sa vydáva pri nákupe vozidla a vypracuje jeho výrobca.
Existuje zoznam častí vozidla, ktoré nie je možné opraviť. Tento zoznam obsahuje:

• Zapaľovacia sviečka;
• Lampy;
• Iní spotrebný materiál.

Najčastejšie dôvody zlyhania záručného servisu sú:

• Ignorované alebo nie v určenej údržbe automobilu v službe výrobcu;
• Zložitosť požadovanej opravy prevyšuje zaručenú;
• Porušenie vlastníkom vozidla podľa pokynov alebo zákazov, čo vedie k členeniu technickej zložky vozidla;
• Inštalácia vlastníkom automobilov, ktoré nie sú poskytnuté výrobcom;
• Poškodenie vozidla získané v dôsledku dopravnej nehody, kataklyzmu alebo pôsobenia votrelcov;
• Členenie častí vozidla v dôsledku prevádzky automobilov v extrémnom klimatické podmienky. Napríklad, v pretekoch na zaplavenej dráhe, na piesočnatej podlahe alebo babským terénom;
• Poškodenie náhradných dielov v dôsledku účasti motorových vozidiel v pretekoch.

Motorista si musí pamätať na to, že aj ignorovanie údržby od výrobcu nie je vždy príčinou legitímnej odmietnutia poskytovať opravárenské služby v záruke. Na ochranu svojich práv je potrebné preskúmať všetky podmienky záruky poskytnuté podrobne.

ZÁRUKA - nielen hold právnych predpisov zaväzujúcich výrobcom reagovať na kvalitu svojich výrobkov, ale aj vážny argument, ktorý môže klientovi lákať. Preto niekedy výrobcovia sľubujú na prvý pohľad, nie veľmi priaznivé podmienky pre seba.

Najčastejšie trumfuje záručnú dobu. A to leží určitý paradox. Koniec koncov, autá sa čoraz viac nestanú, zložitosť konštrukcií je len rastú: elektronika, pneumatické suspenzie, boxy s dvoma spojkami ... Avšak komplikácie vozidiel neovplyvnilo obvyklý časový limit. Okrem toho niektorí výrobcovia, vrátane Avtovaz posledné roky Boli dokonca zvýšené. A HYUNDAI a KIA nainštalovali päťročnú záruku. Sa neboja ísť zlomiť? Zjavne č.

Odrazy pri vchode

Veľmi podstata podnikania znamená, že sľubuje viac, ale dávajú menšie. Preto pri vstupe do obchodného zastúpenia je čas uvedomiť si, že záruka nie je bezplatný darček. Čiastočne náhrada nákladov na opravu záruky je zahrnutá do nákladov na auto. Povinnosť vo forme niekoľkých oficiálnych predajcov, ktorej tarify sú jasne nadhodnotené vzhľadom na priemerný trh.

Avšak, mnoho nadšencov automobilov v predkrízových časoch uprednostňované, aby vlastnil auto len počas záručnej doby, a potom ho predať. Záruka najčastejšie dosiahla dva alebo tri roky. Japonskí výrobcovia Vždy priaznivci trojročného "bezproblémového" obdobia pre spotrebiteľa obdobia, európsky s úverom pre konkurentov postupne dotiahli na tento termín. Kórejci ďalej vystúpili a môžete uhádnuť len koľko sľub "päť rokov voľnej opravy" ovplyvnených predaj Rio. a Solaris. Ale pravdepodobne, pretože ovplyvnili!

Je ťažké zistiť v každom konkrétnom prípade pre "tri roky záruky" alebo "päť rokov záruky", to nie je ľahké, ale užitočné, aby nepodliehal nezdravé ilúzie. Žiadny výrobca nie je napríklad distribuovať záruku na pneumatiky, spotrebný materiál a lubrikanty, ako aj na prvky, ktoré podliehajú opotrebeniu a zničeniu počas normálnej prevádzky (žiarovky, podložky, filtre). Mnohí nenahrádzajú záruky gumových príveskov. Zdá sa, že záruka pák sa nachádza, a nahradenie tichých blokov je spôsobené majiteľom vozidla. Rovnaký prístup je na tesnenia (okrem hlavy bloku valca) a žliaz. Teraz si predstavte, koľko takýchto záručných tesnení, napríklad na pohon všetkých kolies mitsubishi autá alebo Honda.

Všetko je úprimné?

Stručne povedané, v záručných podmienkach nie je podvod - všetko je rozumné a spravodlivé. Ako vyžaduje zákon, výrobca eliminuje poruchy zdarma, ale len vyplývajúce z jeho chyby. A zároveň nie je zodpovedný za nevýhody, poruchy a škody spôsobené ... Ďalej, v záručnej knihe, to je zvyčajne uvedené v desiatich rezerváciách a vysvetlení. Všetky z nich sú znížené na skutočnosť, že dôvodom na zamietnutie voľnej opravy je odchýlka od pravidiel prevádzky alebo negramotné rušenie. Patrí medzi ne poškodenie v dôsledku "používania slabých kvalitých palív" alebo "defektov cestný kabát" Niekedy - "Oprava, vykonaná neoficiálnym predajcom", aj keď je vyrobený na všetkých kanonoch.

V kontroverzné prípady Čestné právo dokázať, že jeden alebo iný rozpad nastal v chybe závodu alebo jeho predajcu, prevedená na kupujúceho. Takéto spory často spôsobujú verejnú rezonanciu, pretože z nich je vytvorený pocit, že "náš brat je skreslený" v masívnom poradí. V skutočnosti, "rozvody" je zriedkavé a zvyčajné poradie vecí je láskou záručný automobil (Prejdite ticho, rezonancia nespôsobuje). Továreň je nerentabilná ísť do povesti o extrémnym fitness alebo nečestnosti svojich oficiálnych predajcov.

Ale malé triky, samozrejme, nie sú zakázané. Niektorí výrobcovia tlačia záruku alebo veľmi malé písmo - ako niečo úplne nedôležité. Manažéri v predajniach automobilov sú zvyčajne skvele uvádzajú hlavné dátumy a beží a obmedzenia sú ticho tiché.

Napríklad, začiatočník sa chystá kúpiť auto s manuálnou prevodovkou - prosím. Ale grip, ktorý môže trpieť kvôli neskúsenosti nováčikov, nebude nahradený v záruke. Výnimkou sú francúzski výrobcovia, ktorí "sponzorujú tréning", keď beží až do 20 tisíc a dokonca až 40 tisíc kilometrov.

Problémy a riešenia Ako sa vysporiadať s majiteľmi automobilov, ktorí majú problémy so záručnými opravy? Ak si myslíte, že prípad je zárukou, a predávajúci s tým nesúhlasí, je potrebné získať písomné odmietnutie od neho a zhromažďovať všetky dokumenty týkajúce sa odvolania na predajcu. Ďalej musíte minúť nezávislé vyšetrenie A spoliehať sa na jej výsledky, podávajte sťažnosť s zastupiteľstvom spoločnosti. Ak vám toto zastúpenie odpovedalo aj odmietnutím v záručnej opravy, nasledovná inštancia je súd. Ak je nadobudnuté auto s chybou alebo nesprávnou kvalitou, môžete sa vrátiť vozidlo Záruka. Podľa zákona "o ochrane spotrebiteľa", každá porucha zistená počas prvých 15 dní odo dňa nákupu, bez ohľadu na povahu a stupeň zložitosti, sa eliminuje na úkor predávajúceho. Kupujúci má právo vybrať si: Oprava v záruke, nahradenie za inú cestu s prepočtom alebo ukončením zmluvy o predaji s plnou náhradou. Ak sa užívateľ súhlasil so zárukou na opravu auta, a celkový čas všetkých opravárenských prác presahuje 30 dní v jednom kalendárnom roku alebo je potrebné opraviť rovnaký uzol, je tiež základom pre ukončenie transakcie. Ak predajca nemôže odstrániť 45-dňové technické manželstvo, vyrobené.

Porovnať a vybrať

Pri výbere auta nie sú leniví, aby ste porovnávali podmienky záruky na výrobky priamych konkurentov. Napríklad Mercedes-Benz a BMW sú verní dvojročnej záruke s neobmedzenými behmi (minimálny dvojročná doba je stanovená európskymi právnymi predpismi). Spoločnosť Audi však urobila veľký krok vpred: buď rovnakú možnosť, alebo štyri roky, keď nie viac ako 120 tisíc.

Pozrite sa na Áziu. Iba TOYOTA vyžaduje údržbu každých 10 000 kilometrov. Ale zoznam častí a uzlov, na ktoré sa záruka neuplatňuje, jeden z najkratších. Opustiť viac peňazí Na službe - ticho spať.

Na inom póle - kórejských automobilov, ktorí sú veľmi hrdí nízke výdavky o údržbe auta. S frekvenciou Údržba Každých 15 tisíc kilometrov netria na viac Častá náhrada motorový olej Aj keď pracujete v ťažkých podmienkach.

Medzi hmotnostné autá Kórejský vyzerá najatraktívnejšie z hľadiska záruky - päť rokov alebo 150 tisíc kilometrov behu! Ale oprava zdarma počas celého obdobia budete len motorom a prevodovkou - ak, samozrejme, nie ste Lili v motora náhradník a nezabil box s častými štartmi s pošmyknutím. V časti Časti a uzlov môže byť záruka ročne a najazdených kilometrov na 16-20 tisíc. Pre mnoho ďalších bežných možností - tri roky alebo 100 tisíc kilometrov.

Jeden anti-advert na dlhú dobu firmy Kia.: Obmedzila záruku katalytický neutralizátor Výfukové plyny najazdené tisíce kilometrov. Dvaja náplň - a to je všetko. Strach z nestabilnej kvality ruský benzín? Autá iných značiek však idú na to isté. Ale posledná jarná situácia v koreni sa zmenila: záruka pre neutralizátory bola zvýšená až päť rokov s behom najviac 150 tisíc.

Číňania často vyhlasujú záruku na piatich rokoch, keď spúšťajú až 150 tisíc. Ale ak vidíte zoznam výnimiek, potom je to takmer úplný katalóg dielov a dodávateľov auta. LiFAN, napríklad, zaručuje bezpečnosť päť rokov len pre blok valca (bez piestne krúžky a kľukové hriadeľové linky), blokové hlavy (bez všetkých odnímateľných častí) a skrinových dielov mechanický box Prevodovky. A prvé "odmietnutie" položky v záručných podmienkach zvyčajne zodpovedajú veku automobilu jeden rok alebo s rozsahom 30 tisíc kilometrov: žľazy a ložiská, prvky systémov napájania, motora a inej elektroniky.

Podnik

Samostatná téma - telo, najťažšie a veľká časť auto. Je tiež zaručený, ale jeho termíny sú zriedka zhodné s podmienkami hlavného. A existujú nuansy. Väčšina výrobcov lakovanie Kovové panely listu dáva trojročná záruka Bez limitu najazdených kilometrov. A záruka od koncovej korózie je od šiestich do dvanástich rokov. Číňania sú častejšie obmedzené na trojročné obdobie.

V záruke na telo je jeden podvodný kameň a veľmi veľký. Mnohí oficiálne predajcovia zvyčajne "zabudnú" kontrolovať krytie tela počas údržby. Ak to vlastník pripomína, potom bude inšpekcia a výsledky sa opraví tým, že na servisnej knihe. Ale ak je to, čo je chole alebo poškriabanie, majiteľ je nútený odstrániť ich do jedného mesiaca na vlastné náklady. V opačnom prípade sa záruka odstráni - ako pre chyby náteru farby a na koróziu. Napríklad Avtovaz si stále vyžaduje spracovanie uzavretých telesných dutín po odstránení identifikovaných defektov. Aj na úkor vlastníka. Sme pripravení svedomí spĺňať tieto podmienky?

Existujú prípady hromadných defektov spojených s metódou inštalácie rôznych nadzemných prvkov na maľovaných povrchoch. Napríklad IKS-chodník poslednej generácie bola prehnaná farby na dverách batožinový priestor: Trúžilo podložku na umiestnenie osvetľovacích plafffes licenčného štítku. Na počesť predajcov firmy NISSAN, takáto vada po dobu trojročného obdobia, ktorú eliminovali nepochybné. Existujú aj prípady (a s autami rôzne značky) Keď bola záruka nahradená dekoratívnymi detailmi s chrómovým povlakom, ktorý sa začal vymaniť počas záručnej doby.

Takže je pozoruhodné nasledovať folklórne internetové fóra vo vašom aute. Majitelia automobilov, ktorí sa zrazili s problémom skôr, ako budete varovať o ambrush miestach spojených s laku a chrómovým povlakom. Áno, a mechanická časť bude určite tipy.

ZÁVERY A TIPY: Pri výbere stroja, neuskutočnite dlhú záruku. Žiadny výrobca nepokrýva záruku absolútne všetky uzly a detaily. V rôznych zariadeniach sa zoznam nečistôt môžu líšiť, takže hľadajú najkratšie. Zdá sa, že je to optimálne Štandardný čas Tri roky - s maximálnym skromným zoznamom obmedzení.

Záručná doba niektorých značiek

	Záručný počítač (km / roky)	Na telo korózia (roky)	Na farbe a laku(roky)
AUDI.	nie je obmedzený / 2 alebo 120/4
BMW.	nie je obmedzený / 2
Chery.	100/3	n.d.	n.d.
Chevrolet.	100/3	n.d.	n.d.
Citroen	100/3 alebo nie je obmedzený / 2
Ford	100/3
Honda.	100/3	3 (100)*	3 (100)*
Hyundai.	100/3, pre auto Solaris, Equus - 150/5		3 (100) * pre A / M Solaris, Equus - 5 (150) *
Kia.	150/5	5 (150)*	5 (150)*
	100/3 alebo 50/2.		n.d.
LiFAN.	100/3
Mazda.	100/3
Mercedes-Benz.	nie je obmedzený / 2		n.d.
Mitsubishi.	nie sú obmedzené / 2 alebo 100/3		2 (nie je obmedzený) * alebo 3 (100) *
Nissan.	100/3	12, pre A / M Sentra, Tiida, Terrano, Almera - 6
Opel	100/3		3 (100)*
Peugeot.	100/3 alebo nie je obmedzený / 2
RENAULT.	100/3	n.d.	n.d.
Škoda.	nie je obmedzený / 2, pre A / M RPID - 100/3	10, pre A / M RPID - 12
Suzuki.	100/3	3 (150)*	3 (100)*
Toyota.	100/3	3 (150)*	3 (100)*
Volkswagen.	nie sú obmedzené / 2 alebo 100/3		n.d.
Urážlivý	100/3, pre Hanter - 30/1	3 (100), pre Hanter - 1 (30) *	n.d.

* V zátvorkách - obmedzenie behu, tisíc km.

Aj v záruke môže nové auto začať "rozmarné". Pomerne často, pri príchode do služby, vodiči čelia skutočnosti, že zamestnanci oficiálnych stoviek tvrdí, že jeden alebo iný rozpad nie je záručným prípadom a oprava vozidla bude musieť zaplatiť. Čím väčšia je záruka - starostlivosť o kupujúcich alebo dexteriózny marketingový pohyb?

Auto pozostávajúce z viac ako 10 tisíc častí je neuveriteľne komplexné technologické zariadenie. Nie je v závislosti od toho, či ste si zakúpili nové auto alebo už s najazdeným kilometrom, a v ktorej krajine sa vyrába, nemôžete sa vyhnúť pravidelným opravám. Vlastníci automobilov sa pomerne často veria, že automobilka opraví autá na vlastné náklady na mnoho rokov. Ak je v oficiálnom centrum predajcu Boli ste odmietnutý záručný opravy, potom nepanikárte, často predajcovia "chytiť" zákazníkov o nevedomosti a nepozornosti. Pretože nie je potrebné čeliť zbytočným problémom by mali byť dôkladne triedenie, čo je auto záruka.

Čo je auto záruka

Záruka predpokladá, že automobilka zastúpená oficiálna služba alebo obchodné zastúpenia, ako aj reprezentatívne kancelárie, sa zaväzuje opraviť alebo zmeniť továrenské chyby s továrenskými chybami.

Malo by sa zrejmé, že záruka existujúca na vozidle nepredpokladá, že pri každom rozpade sa automobilka ospravedlní a okamih bude hodiť všetko na opravu. Ak by to bolo tak, berúc do úvahy neuveriteľnú zložitosť rôznych mechanizmov a ich Časté poruchyVšetky spoločnosti už dlho konkurz. Preto, aby výrobcovia vyvinuli rôzne obmedzenia a osobitné podmienky, na ktoré sa musia pripraviť vodiči.

Záručná doba

Záručná doba je pridelená pre dva typy: európske a ázijské normy. Podľa prvej normy sa záruka netýka pochovaných kilometrov, ale predpokladá len dočasný ukazovateľ - dva roky. Podľa ázijského štandardu na nátierkach auta záruka z výroby Tri roky alebo sto tisíc kilometrov behu. Ak sa stretnete s inými číslami, potom viete, že je to len marketingový trik alebo dočasná presnosť ponuka najčastejšie od reprezentatívneho úradu značky v Rusku alebo priťahuje týmto spôsobom kupujúcich samostatného obchodného centra.

Napríklad, automobilový záujem HYUNDAI-KIA Bojov pre zákazníkov s päťročnou záručnou dobou alebo 150 tisíc kilometrov. Ak to vymyslíte, vo všeobecnosti akceptované normy (tri roky alebo sto tisíc km) sú distribuované na auto známky a zostávajúca zodpovednosť je priradená Južnému Kórejskému Autoconecen, ale ďalej oficiálne dodávatelia - Kia Motors Rus a Hende Motor CIS. Samozrejme, existuje veľký počet obmedzení na "zvyšku". Najmä po 3 rokoch, záručná oprava prestane spadnúť na montážne zariadenie. Navrhované pre Kia Quoris lákavé záruky za sedem rokov v skutočnosti označuje, že podľa tejto spoločnej záručná doba Na tele je len koncová korózia. Všeobecne platí, že auto prevádzkuje štandardnú ázijskú 3-ročnú záruku a zostávajúce 4 roky s veľkým počtom obmedzení.

Zástupcovia TESLA podporujú svoj trh model elektrického vozidla S so zárukou 8-ročné obdobie alebo najazdené 200 tisíc km. Ak však dôkladne prečítate dokument, v ktorom sú uvedené povinnosti výrobcu, je jasné, že táto dlhá záruka sa týka výlučne batérie.

Na ruský trh Najvýhodnejšia a opodstatnená bola ázijská záruka, a preto väčšina zastúpených kancelárií európske známky V Ruskej federácii sa na tento štandard.

Tí, ktorí chcú kúpiť nové auto, by tiež mali vedieť, že na náchylných prirodzené opotrebovanie Podrobnosti Autogaria pôsobí s obmedzeniami alebo úplne neuplatňuje. Často rýchlo nosené agregáty, ako sú napríklad rôzne tesnenia, puzdrá v stabilizátoroch, batérii, tesneniach, brzdové kotúče A AVE. Záručná doba je platná dlhšia ako 1 rok alebo 20-50 tisíc km, a na sviečkach, žiarovky, filtre atď. Záruka nie je vôbec.

Samostatný odsek B. záručné povinnostiaH je náter, záruka, na ktorej vo väčšine prípadov zodpovedá celkovým trvania záruky. Auxilia z koncovej korózie na tele, v závislosti od prípravy tela vo výrobe, vo väčšine prípadov prevyšuje celkové trvanie záruky na auto v dvoch alebo šesťkrát.

"Podvodné kamene" v záručných povinnostiach

Nemali by sme zabúdať na veľké množstvo nuansy. Ak sa vzťahuje záruka cez koróziu, Jednoducho som sa objavil na tela hrdze, s najväčšou pravdepodobnosťou zvážiť, že nepatrí do záručných povinností, s odkazom na skutočnosť, že korózia by mala prejsť telom.

Vplyv chemického rozšírenia na laku tiež nie záručný prípad. A preto, ak po zime, maľba má miesta, potom, s najväčšou pravdepodobnosťou, v centre predajcu vám poradí, aby ste poslali nároky na mestské merače postrehli cesty.

Dátum stanovený vo vlastníctve vlastníctva auto a je dátum, kedy začína záruka. A zároveň nezáleží na tom, že auto zo salónu môžete vyzdvihnúť napríklad, napríklad týždeň.

Aké požiadavky predložili automobilka

Aby sme sa mohli chrániť na maximum, automobilka tiež dá špeciálny zoznam rôznych požiadaviek na prevádzku stroja.

Kľúčové požiadavky zahŕňajú včasný prechod všetkého predpisy o oficiálnych predajniach originálne náhradné diely. Nedodržanie tejto položky môže byť potrestaná včasná odňatie záruky.

Zoznam údržby automobilu zahŕňa zodpovedajúcu prevádzku vozidla. Prevádzkové požiadavky robotických prenosov napríklad zahŕňajú povinný prechod v neutrálna pozícia Pri každom zastávke tiež výrobca pretrvávateľne odporúča používať manažment manuálny mód A uistite sa, že ste sa pri prechode omladili. Ruskí kupujúci Často ignorujú tieto požiadavky a využívať robotické prenosy ako obyčajná automatická prevodovka, ktorá vedie k rozšíreným členením spojky na nových automobiloch. Výsledkom je, že kupujúci prichádzajú do servisného strediska, že primerane odmietajú záručné opravy.

Často sa používanie nízko kvalitného paliva stane možné z dôvodu "nesprávnej prevádzky". Ak odporúčané známky druhých prevádzkové kvapaliny Automužík označuje v servisnej knihe, potom palivo je čoraz nejednoznačné. Oficiálne výrobca predpisuje odporúčania len v súvislosti s typom paliva a jeho oktánové číslo. A preto, že ak ste čelili odmietnutiu, potom sa pravdepodobne bez pomoci tretích strán (právnici a experti) nemôže robiť.

Ladenie a vybavenie vozidla s dodatočným abnormálnym zariadením sa vzťahuje aj na nesprávnu prevádzku.

V každom prípade, odmietnuť záruku v dôsledku "nesprávnej prevádzky", predajca by mal viesť nevyvratný dôkaz o austrálskej akcii, ktorý spôsobil poruchu a argumentujú príčinného vzťahu.

Poďme zhrnúť

Pomerne jednoduché odporúčania sa vyhnú problémom, ktorých dodržiavanie umožní domácim kupujúcim výrazne zjednodušiť život.

Pred zakúpením auta, starostlivo preskúmať všetky podmienky záruky a dôkladne si prečítajte návod na obsluhu a funkcie auta, ktoré dostanete. Prísne dodržiavajte požiadavky automobilu, ktoré zaručujú implementáciu voľnej opravy. Snažte sa nevykonávať experimenty s ladením a dodatočným vybavením.

Na všetkých drahých výrobcov tovar distribuujú záruku. Auto nie je výnimkou. Ale podmienky na udelenie auta sa môžu vážne odlišovať od záručné podmienky V televízoroch, smartfónoch, počítačoch. Tam je veľa nuansy. V zárukách sa vozidlo stanovuje, že termín je napríklad 5 rokov, alebo záruka bude platná až do výšky 150 000 kilometrov kilometrov. Toto pravidlo sa riadi všetkými modernými predajcami. Automatická záruka často obsahuje rôzne rezervácie a veľa jemností, ktoré by mal kupujúci vedieť. Modern Auto Business je často postavený na podvode a mnohí sa stretávajú cez triky predajcov áut. Pozrime sa, čo je zárukou na auto, za akých podmienok je poskytnuté, čo sú podvodné kamene.

Je to rozdelené na všetky autá?

Pri nákupe je potrebné vziať do úvahy podmienky, pre ktoré sa zaviedla záruka. Poskytuje sa zákonom, ale nie všetky stroje môžu byť opravené predajcami alebo výrobcami. Každý záručný prípad je nevyhnutne posudzovaný individuálne. Budúci majiteľ je preto potrebný na zohľadnenie všetkých jemností a nuansy. Zvlášť ak je auto nové a kúpené od oficiálnych predajcov.

Čo je zárukou?

Ide o určité povinnosti, ktoré výrobca alebo predajca potrebné opravy Alebo nahradenie uzlov a mechanizmov zdarma. Je však potrebné pochopiť, že samotná záruka nie je dôvodom na odvolanie na oficiálnu službu na akomkoľvek (dokonca aj malej a nevýznamnej). A inak by servisné strediská zvýšili v dôsledku voľných opráv a údržby. Na reguláciu takýchto situácií sa vytvárajú určité obmedzenia, ako aj podmienky, len na základe dodržiavania, ktorého sa vozidlo bude považovať za záručné opravy. To všetko je uvedené v záručnej dohode pri nákupe auta.

O načasovaní

Pokiaľ ide o termíny, toto obdobie môže byť iné. V európskej verzii je trvanie záruky 2 roky, zatiaľ čo neexistujú žiadne obmedzenia najazdených kilometrov. Tam je tiež ázijská záruka. V tomto uskutočnení je obdobie tri roky alebo 100 tisíc kilometrov najazdených kilometrov.

V ruské zastúpené kancelárie Zahraničné auto-značky najviac lepšie podmienky A záručná doba pre auto - v ázijskom type. Toto je najobľúbenejšia možnosť.

Záruka - jemná vec

Všimnite si, že záruka na auto sa nevzťahuje na celé auto. Z hľadiska je často napísané, že iba niektoré jednotlivé jednotky a uzly sú vystavené opravám alebo výmene. To je napríklad motor, prevodovka, časť šasi. Väčšina vlastníkov a kupujúcich automobilov nemusí tieto koncepty rozlíšiť, takže hovoria, že záruka je platná pre celé auto.

Typická situácia. Kupujúci získa nové auto a po nákupe sa rozhodne vytvoriť napríklad alarm. Prirodzene sa inštalácia uskutoční v tretej časti a veľmi často neformálne služby. Potom po určitom období príde čas prejsť oficiálnym úradníkom od predajcu. A v oficiálnom servisné stredisko Po dôkladnom vyšetrení zistí, že sa uskutočnilo neštandardné signalizačné nastavenie.
Potom môže byť auto so zárukou odstránené. Ale v skutočnosti to nie je úplne správne a legálne. Takže, ak zasahujú do elektrického zariadenia vozidla, záruka by mala byť ukončená len na údržbu elektrickej časti. Zároveň by mala zostať na iných uzloch a prvkach.

Takmer to isté sa môže stať, ak slúži alebo opravujete bežecká časť V neformálnom servisnom stredisku a potom sa obráťte na oficiálneho predajcu, ktorý žiada o záručnú opravu elektrikárov. Nemáte právo odmietnuť vás, pretože podmienky záruky na auto sú porušené iba podvozkom. Treba to pochopiť.

Päť rokov záruka od oficiálnych predajcov

Keď predajca vyhlasuje veľké termínyČasto sa ukázalo, že je podvod. Toto nie je nič viac ako reklamný ťah. K tomuto kroku sa uľívate, aby ste priblížili v strehu klienta. Napríklad známe všetkým motoristom záruka na auto na obdobie piatich rokov alebo 150 tisíc kilometrov kórejskí výrobcovia "Kia" a "Hyundai". Naozaj však existujú aj určité podmienky.
Takže stojí za to zvážiť, že táto ázijská verzia a výrobca ponúka len tri roky slobodného služba a opravy v prípade porúch. A ďalšie 2 roky a ďalších 50 tisíc kilometrov najazdených obyvateľov oficiálnych zástupcov Spoločnosti v Rusku a ďalších krajinách. Po termíne pre oficiálnu záruku výrobcu budú záručné opravy ťažšie počas dvoch rokov dodatočnej služby. Prvé tri roky budete obsluhovaní bez problémov.

Aj keď zvážime všeobecné podmienky záručnej povinnosti na komponenty a mechanizmy, ktoré podliehajú prirodzenému opotrebeniu, potom sa tu môžu prevádzkovať rôzne obmedzenia. Hlavnými uzlami auta sú brzdové kotúče, tlmiče tlmičov, žľazy, batérie, tesnenia, spojka mechanizmus, puzdrá stabilizátora - všetko, čo je opotrebované. Záruka na tieto uzly je 1 rok alebo 20-50 tisíc kilometrov. Ak počas pôsobenia hlavnej záruky môžete tieto spotrebné materiály nahradiť zadarmo, potom počas dodatočného obdobia, nebude uvoľnený bezplatný z tohto zoznamu zadarmo.
Ale ak užijete hnacie pásy, brzdové doštičkySvietidlá, sviečky, kvapaliny a poistky, potom na tieto prvky nie sú žiadna záruka. Výmena ropy a filtrov majiteľ tiež vyrába na vlastné náklady.

Čo ešte potrebujete vedieť o záručných obdobiach?

Všetky vyššie uvedené sa vzťahuje aj na sedemročnú záruku, ktorá je v propagačných prezentáciách vydaná ako hlavná. V skutočnosti je to záruka na telo vozidla, keď sa vyskytne korózia. Ale všetko je dosť ťažké.

Čo sú úskalia?

Záruka na telo bude normálne konať len vtedy, keď má cez diery. Malo by byť zrejmé, že je to presne výrobcovia chápu pod hrdzou. Korózia je, keď môže byť auto priskrutať prstom. Ak kov pokrýva hrdzu, nebude základom pre opravu ani výmenu. Treba tu poznamenať európskych automobilov - spracúvajú telo, a to antikorózne spracovanie Pôsobí do 12 rokov. Japonec antikorózny povlak Pôsobí do 10 rokov.

Záruka na maľovanie

Pracuje len vtedy, keď na karohom vozidla nie je poškodená. Ak farba zmení svoju farbu alebo tieň pod vplyvom slnečných lúčov, potom to nie je záručný prípad. A vybytíte auto na vlastné náklady.

Záruka a zákon

Majiteľ vozidla si musí pamätať, že v prípade potreby môže použiť niekoľko systémov - to je záruka predajcu a práva. Každý prípad je pre seba iný.

Na legislatívnej úrovni je veľmi ťažké nútiť predajcu, aby určil určitý čas. To všetko je uvedené v zmluve. Podľa zákona je záručný čas na vozidle 2 roky bez ohľadu na typ zmluvy.
Ak majiteľ v čase tohto obdobia bude schopný identifikovať akékoľvek poruchy vhodné pod zárukou, potom môže vyžadovať náhradu alebo reorganizácia. Aj keď kabína odstránila právo na servis vozidla v záruke, táto oprava sa bude vykonávať na úkor predajcov alebo výrobcu, ale už na základe zákona.

Ak sa hodte z hľadiska legislatívna základňa, takže len vziať a odstrániť auto so zárukou je nemožné. To porušuje zákon o ochrane práv spotrebiteľov.

Ako vrátiť auto v záruke

Po nákupe auta sa majitelia zvyčajne detekujú rôznych porúch a chyba v niektorých uzloch. Zákon ustanovuje 15 dní odo dňa uzavretia kúpnej zmluvy, keď kupujúci môže vykonať požiadavku na náhradu, aj keď je zistená škoda nevýznamná. Ale najčastejšie vážne poruchy Neskôr. V tomto prípade môžete nahradiť auto. Ale len ak sú zistené závažné poruchy, je veľmi ťažké ho opraviť alebo nemožné.

Vlastník má tiež právo požadovať náhradu, ak sa záručná oprava nebola vykonaná v určenom období, alebo auto bolo v rámci opráv viac ako 30 dní. Vlastníci si často vyžadujú nahradenie vozidla, ak počas záručnej doby bolo možné zistené, že niekoľkokrát bola zistená porucha. Nákup vozidla na základe záruky pomôže vyhnúť sa bolesti hlavy v prípade vážnych dôvodov na výmenu.

Ako nie získať servisné problémy

S cieľom maximalizovať sa, výrobcovia môžu vyžadovať, aby majiteľ mohol vykonávať určité povinnosti počas prevádzky auta.

Takže, záruka na nové auto Je možné, že len na staniciach oficiálneho obchodníka alebo výrobcu. Všetky náhradné diely a spotrebný materiál sú originálne. To isté platí pre opravy. Predajcovia chcú byť istí, že auto nepoškodilo nekvalifikovaných majstrov alebo samotného majiteľa.
Aj jedna z požiadaviek je kompletná štúdia návodu na obsluhu vozidla. Majiteľ by mal poznať všetky funkcie vozidla. Je dôležité, aby vlastník správne využil auto na celú dobu záruky.

Ako odmietnuť záručné opravy

Po zakúpení auta kupujúci spolu so všetkými dokumentmi dostáva na rukách a tzv. Obsahuje podmienky záruky, ako aj informácie o údržbe auta. Požiadavky, na ktoré sú odmietnuté opravy záruky, každý má iný. Ale môžete niečo vybrať spoločné.

Medzi typickými poruchami je možné vyčleniť neskoré prechádzanie v oficiálnom servisnom stredisku, akékoľvek opravy mimo obchodníka, porušenie priamych zákazov pre prevádzku, montáž abnormálnych častí a iných zariadení.

Tiež odstránené zárukou, ak:

• Auto sa zúčastnilo pretekov, ako aj akékoľvek iné súťaže.
• V ťažkých podmienkach.
• Zúčastnili sa nehody.

Tiež záruka končí pre tých, ktorí nezávisle nainštalujú akékoľvek vybavenie. Záruka na auto motor je prerušená, ak boli porušené odporúčania výrobcu a spustenia.

Poďme zhrnúť

Nákupom nového auta kupujúci dostane záruku od výrobcu alebo predávajúceho. V tento prípad Môžete sa spoľahnúť bezplatné opravy. Potrebujete auto záruky? Samozrejme, že potrebujete, pretože auto je komplexný systém niekoľkých uzlov a mechanizmov. Prax ukazuje, že akékoľvek uzly v aute môžu zlyhať.

Záruka je veľmi dobrá, ale je potrebné starostlivo študovať zmluvu spolu a naprieč. Nevyhnutne má rôzne skryté podmienky a návrhy napísané malým písmom. To všetko je potrebné zvážiť. Automatický obchod je často postavený na podvode. Preto pri nákupe auta, hlavnou vecou nie je stratiť ostražitosť.
Ale veľa závisí aj od samotného vlastníka. Záručný stroj by mal byť prevádzkovaný správne, po všetkých odporúčaniach výrobcu. V opačnom prípade sa nemôžete spoľahnúť na bezplatnú opravu (najmä preto, že predajcovia urobia všetko, aby odmietli vykonávať voľné opravy).

Nemali by ste tiež nezabudnúť, že do 15 dní môžete si vždy vymieňať auto z dobrých dôvodov. Záručná doba pre zákon nemôže prekročiť viac ako 45 dní. Ak existujú inak, v záručnej zmluve, ktoré sú viac ako 45 dní, môžu byť odvolaní.

Tak sme zistili, že sú poskytnuté znaky záruk. oficiálnych predajcov. Ako vidíte, existuje mnoho úskalia. Ak nepoznáte všetky funkcie, existuje riziko, že je podvedený predajcom samotným, pretože má celok Dôvody odmietnutia opravy.