Bemutatták az új generációs Tiida 2015-2016 ferdehátú modellt, amelyet a gyártó szerint kifejezetten az orosz piac számára hoztak létre. Az új Nissan Tiida (2015-2016) gyártását az IzhAvto vállalatnál a Sentra szedánnal együtt elindították. Ha új karosszériában nézzük a 2015-2016-os Nissan Tiidát, akkor kiderül, hogy ami előttünk áll, az a 2014 májusában bemutatott Nissan Pulsar ferdehátú – egytől egyig. Ugyanazok a világítóberendezések és lökhárítók, ugyanaz a hűtőrács és hasonló kialakítású üvegezés és karosszériaelemek, jellegzetes bélyegekkel az oldalfalakon.

Méretek Nissan Tiida 2015-2016

Az új Nissan Tiida (2015-2016) a Nissan Sentra szedán alvázán alapul, amely viszont a második generációs Tiida alapján készült, amelyet 2011 óta árulnak Kínában. Így az oroszországi Tiida 2 ferdehátú egyszerűen egy átnevezett Pulsar, amely a piacunkon jól ismert nevet kapott. A 2015-2016-os új generáció közös a legújabb Nissan Tiidával méretek: modell hossza 4.387 mm, tengelytávja 2.700, szélessége 1.768, magassága 1.520 A ferdehátú csomagtartó térfogata 307 liter, a hátsó kanapé háttámláinak lehajtásával pedig 1319 literre nő a rekesz.

Opciók és felszereltség Nissan Tiida 2015-2016

Az autó fejlesztése magában foglalta a hazai üzemi feltételek sajátosságait. Ez pozitívan befolyásolta a felfüggesztést, növelte az akkumulátor kapacitását és 15,5 cm-re növelte a hasmagasságot. Nem volt felesleges fűtött tükröket és hasonló funkciót telepíteni az első ülésekre.

A kezdeti Nissan verzió A Tiida 2015-2016 rendszereket kínál:

— blokkolásgátló fékek (ABS);

— a stabilitás növelése mozgás közben;

- a hajtókerekek csúszása elleni küzdelem.

Kiegészítő lehetőségként beszerezhető olyan rendszer, amely az adott körülmények között segít vészfékezés, vagy például az elosztás szabályozása fékezőerő a gép terhelésétől függően. Lista alapfelszerelés hozzáadta a tolatókamera jelenlétét és a belső kulcs nélküli hozzáférési módot. A következő rendszerek nélkülözhetetlenek lesznek:

— a motor beindítása kulcs nélkül;

— az aktuális üzemanyag-keverék-fogyasztás jelzése, amely segít a vezetőnek a leggazdaságosabb szállítási mód kiválasztásában.

További kényelmet biztosít a tükör tompító funkciója, a fény- és esőérzékelő, valamint a jelzőfény üzemanyag fogyasztás valós időben, két zóna légkondicionáló rendszer, valamint eső- és fényérzékelők.

Nissan Tiida 2015-2016 külseje

Ami a 2015-2016-os Nissan Tiida külsejét illeti, az elemei megkapták új értelmezés. Ez igaz a beépített LED-es tompított fénnyel rendelkező új fejoptikára. A karosszériaelemek domborműve stílusosan második szelet kapott legújabb modellek márkák. Ezt erősíti meg a V-alakú hűtőrács, melynek folytatását a motorháztetőn található hajtások segítik. Profilban az autó dinamikusabbnak tűnt, köszönhetően a hátul felfújt vonalnak oldalsó üveg. Tervezés be hátsó optika a modellek és a Pulsar stílusában készült.

Logo Nissan Tiida 2015 2016

Belső Nissan Tiida 2015-2016

A belső tér új elrendezése a hátsó utasok kényelmét növelte, amely képes kényelmet nyújtani a felnőttek utazása során anélkül, hogy károsítaná a legalább 300 literes csomagtartót. Ha a hátsó háttámlákat lehajtják, ez a paraméter soha nem látott 1319 literre nő.

A Nissan multimédiás központ jelenléte – Kapcsolódjon a következővel érintőkijelző 5,8 hüvelyk méretével változatossá teheti a szabadidőt hosszú utazások. A tükröződésmentes bevonat javítja a képminőséget és a megfelelő szintet akusztikai rendszer változatossá teszi az utazást.

Fedélzeti felszerelés Nissan belső A Tiida 2015-2016 képes okostelefont csatlakoztatni, amely lehetővé teszi, hogy kihasználja az internetes oldalak látogatásának perceit az úton, például kellemesen kommunikáljon a közösségi hálózatokon.

Fotók a Nissan Tiida 2015-2016 belső teréről

A Nissan Tiida 2015-2016 műszaki jellemzői

BAN BEN gépház A Nissan Tiida 2015-2016 egy továbbfejlesztett erőforrást mutatott be, 1,6 literes térfogattal. négy hengerrel. 117 LE teljesítményre képes, mindössze 6,5 liter üzemanyagot fogyaszt. A gyártó kézi sebességváltóval vagy jól ismert új generációs fokozatmentes variátorral párosíthatja, ami a hagyományos CVT nevet viseli.

Ár Nissan Tiida 2015-2016

Termelés frissített verzió A Nissan Tiida 2015-2016 az IzhAvto vállalatnál jött létre. Garanciaidő termékek esetében három év vagy a futásteljesítmény nem haladja meg a százezer kilométert. kezdő ár egy raktáron lévő autó esetében nem haladja meg a 850 ezer rubelt, és az értékesítés kezdete március végén kezdődik.

Amit cikkünkben megtekinthet, az értékesítésre kerül hamar. A Nissan Tiida ferdehátú abszolút kapott új test modern platformon alapul. Érdemes megjegyezni, hogy az oroszországi Tiida ferdehátú új generációját itt szerelik össze termelési létesítmények Iževszki üzem. Ott szerelik össze az egyplatformos Tiida ferdehátú és a Nissan Sentra szedánt is, amelyekről hosszú cikket írtunk.

Pontosan közös platform A két modell megjelenésében meglehetősen hasonlít az autókra, főleg elölről. U Tiidas új testben természetesen saját eredetije hátsó vége. Érdemes megjegyezni, hogy Európában a Tiida alá gyűjtik neve Nissan Pulsar, Oroszországban úgy döntöttek, hogy egy ismertebb nevet használnak ügyfeleink számára. Bár a Pulsar jól hangzik.

A Nissan új vállalati stílusa, amelyben a Tiida külseje készült, nagyon vonzó. A fényszóró LED-es elemeket és halogén lámpák, hátsó lámpák elég nagy méretek. Magamat Tiida 2015 test sima dombornyomott vonalai, érdekes lökhárítói a modell sportosságát sejtetik. További kinézetúj modell részletesen.

Fotók az új Nissan Tiidáról

Tiida szalon 2015 ugyanaz, mint a Sentra szedán. Érdemes megjegyezni a ferdehátú belső terét, amelyet a nagyon nagy, 2700 mm-es tengelytáv ér el. Csinos jó mutató az ebbe az osztályba tartozó autókhoz. Minőségi belső anyagok, elérhetőség multimédiás rendszer(nem minden felszereltségi szinten), központi kartámasz a sofőrnek és hátsó utasok, valamint a kétzónás klímaberendezés is megfelelő kényelmet biztosíthat.

Fotó az új Nissan Tiida belsejéről

Az új Tiida ferdehátú csomagtartója kicsi, mindössze 307 literes, de ha lehajtja a hátsó üléseket, azonnal 1319 literre nő a hely. Mellesleg, a Tiida hátsó ülései a padlóval egy szintre hajthatók. És a nagy hátsó ajtó nagyon praktikussá teszi az autót.

Fotó az új Nissan Tiida csomagtartójáról

Az új Nissan Tiida műszaki jellemzői

A Nissan Tiida ferdehátú jellemzői V technikailag hasonló a Sentra szedánhoz, különösen a hajtásláncok tekintetében. Egy autóhoz Oroszországban csak egy van Gázmotor lökettérfogata 1,6 liter, teljesítménye 117 LE. (158 Nm nyomaték). Ez egy soros 4 hengeres 16 szelepes motor alumínium blokk hengerek és lánc az időzítő hajtásban. Lánchajtás A gázelosztó mechanizmus nagyon hosszú és problémamentes működést biztosít. Viszont ennek a motornak is van egy mínusza, hiába a motor viszonylag modern, hidraulikus kompenzátorok nincsenek. Tehát a szelepek hőhézagát időnként manuálisan kell beállítani.

Egyébként ezt a hajtóművet végül Oroszországban is összeszerelik, és esetleg a Lada Vesta csúcsváltozataira szerelik fel. Addig is ennek a motornak néhány jellemzője.

Nissan Tiida motor, üzemanyag-fogyasztás, dinamika

• Munkatérfogat – 1598 cm3
• Hengerek száma - 4
• Szelepek száma - 16
• Teljesítmény hp – 117 6000 ford./percnél
• Nyomaték - 158 Nm
• Maximális sebesség– 192 (5 kézi sebességváltó) és 184 km/h (variátor)
• Gyorsulás az első százra – 10,6 (5 kézi sebességváltó) és 11,3 másodperc (CVT)
• Üzemanyag-fogyasztás a városban - 8,1 (5 kézi sebességváltó) és 8,2 liter (variátor)
• Üzemanyag-fogyasztás kombinált ciklusban – 6,4 (5 kézi sebességváltó) és 6,5 liter (CVT)
• Üzemanyag-fogyasztás autópályán - 5,4 (5 kézi sebességváltó) és 5,5 liter (variátor)

Vonatkozó adások új Nissan Tiida 2015, akkor a vásárlók 5 fokozatú kézi vagy fokozatmentesen állíthatók CVT variátor. A hajtás természetesen elsőkerék-hajtású. Üzemanyag fogyasztás, kombinálva ezzel a sebességváltóval és benzinmotor, egész jó. További részletesebben A Tiida 2015 méreteinek jellemzői.

Az új Nissan Tiida méretei, tömege, térfogatai, hasmagassága

• Hossz – 4385 mm
• Szélesség - 1760 mm
• Magasság - 1495 mm
• Saját tömeg - 1216 kg
• Alap, távolság az elülső és a hátsó tengely– 2700 mm
• Az új Tiida csomagtartója 307 liter
• A csomagtartó térfogata lehajtott hátsó ülésekkel – 1319 liter
• Hangerő üzemanyag tartály– 52 liter
• Távolság, ill Nissan hasmagasság Tiida ferdehátú – 155 mm

Videó az új Nissan Tiida/Pulsarról

Videó innen Párizsi Autószalon, ahol bemutatták az új Pulsart, azaz Nissan Tiidát.

Az új Nissan Tiida árai és konfigurációi

Tiida ár 2015összehasonlítható lesz a Sentra költségével. Emlékeztessünk, hogy ma a legtöbb rendelkezésre álló felszerelés Nissan SentraÜdvözöljük egy 1,6-os motorral és egy 5-fokozatú sebességváltóval 682 000 rubel. A kezdeti változat légkondicionálóval, légzsákokkal és ABS-sel, fűtött ülésekkel, elektronikus rendszer terjesztés fékező erők(EBD) és rendszerrendszer iránystabilitás(ESP). Ami a multimédiát illeti, csak 4 hangszóróhoz van hang előkészítés.

A Sentra CVT-vel szerelt változata 737 000 rubeltől fog fizetni, és ez a következő Comfort csomag, amely lényegében nem sok változást tartalmaz az alapverzióhoz képest. Csak egy CD/MP3 audiorendszer megjelenését jegyezhetjük meg, 4 hangszóróval AUX és USB-vel. Egyelőre erre a költségre koncentrálhat.

Amint hivatalos árak az új Tiida számára kerül meghirdetésre, cikkünket az aktuális számokkal egészítjük ki.

FRISSÍTÉS: Ahogy ígértük, cikkünket kiegészítjük a gyártó által közölt árakkal. Induló költség Nissan ferdehátú Tiida 839 000 rubel lesz az üdvözlő csomagban. Ennyi pénzért az autó minden ajtón elektromos ablakemelővel, ESP menetstabilizáló rendszerrel és hang-előkészítéssel van felszerelve. elektromos tükrök... de nincs klíma!

Légkondicionáló és fűthető első ülések csak az alábbiakban érhetők el Komfort konfiguráció 873 000 rubel áron kézi váltó vagy 903 000 rubelért fokozatmentes variátorral. A Tekna csúcsváltozata 1 030 000 rubelbe kerül, ezért az árért a Tiida minden lehetséges opcióval, klímaberendezéssel és 17 hüvelykessel lesz feltöltve. könnyűfém keréktárcsák. Tulajdonképpen olcsó autó nem tudod megnevezni.

Új ötajtós ferdehátú Nissan Tiida 2015-2016 modellév beindították tömegtermelés Izevszkijről autógyár. Az újdonság az új Nissan Tiida 2015-2016 formájában kizárólag az orosz piac számára készült, és egyrészt egy ötajtós ferdehátú pontos mása (külső karosszéria kialakítása), másrészt maximálisan egységes a szedánnal (belső kialakítás, motor és sebességváltó) . Az új Nissan Tiida 2015-2016 értékesítésének kezdete a tervek szerint 2015 márciusának végén kezdődik. ár 839 000 rubeltől.

Érdekes módon az ötajtós ferdehátú Nissan Tiida új generációjának megjelenése nemcsak nekünk, hanem az orosz irodának is teljes meglepetést okozott. Japán cég Nissan Motor Co. Hiszen senki sem tudta volna elképzelni, hogy létrejöjjön megfizethető autó elég venni modern test a Nissan Pulsartól, meglévő belső és műszaki bázis egy Nissan Sentra motorjával és sebességváltóival és íme... új Nissan generáció Tiida készen áll. Ahol új ferdehátú az ismerős Tiida névvel egyszerűen szuperül néz ki (a Nissan Tiida 2015-ös fotója a galériában). A vállalati stílusnak megfelelően a Nissan kiváló minőségű belső térrel rendelkezik modern felszerelés. Csak egy motor van, egy nem alternatív szívó 1,6 literes, modern mércével mérve szerény, 117 lóerős teljesítménnyel, és ez minden. Nincsenek modern turbófeltöltős motorok és 6 kézi sebességváltó, fejlett biztonsági rendszerek és elektronikus asszisztensek, amelyek jelentősen megnövelik az autó költségeit, mint az európai ikertestvér, a Nissan Pulsar.
De a passzívban szánt Orosz vásárlókúj generációs Nissan Tiida 2015-2016-os modellév, megerősített felfüggesztési elemek a néha kevésbé ideális utainkhoz, akkumulátor akkumulátor megnövelt kapacitás a megbízható motorindítás érdekében alacsony hőmérsékletek, fűthető tükrök és első ülések, így télen szükséges és beszerelhető alapkonfiguráció, és ami a legfontosabb, a hasmagasság tisztességes 155 mm-rel.

Egyszóval kiváló minőségű, masszív autó, ragyogó megjelenéssel, minőségi szalon, mérsékelt alapfelszereltség, igénytelen motor és felfüggesztés elfogadható pénzért. Azt lehet mondani Nissan szakemberei Amikor létrehozták az új Nissan Tiidát Oroszország számára, mindent félredobtak, ami növelheti az autó költségeit. Referenciaként a Pulsar ferdehátú Európában 15 200 eurótól, az oroszországi Tiida európai pénznemben pedig körülbelül 10,5 ezer eurótól indul.
Megrendeléskor feltüntetjük az új Nissan Tiida 2015-2016 karosszériájának külső méreteit, amelyek pontosan megfelelnek az ikertestvér Nissan Pulsar méreteinek: 4385 mm hosszú, 1768 mm szélesség, 1520 mm magas 2700 mm tengelytáv.
Az autó felszereltségi szinttől függően (Welcome, Comfort, Elegance és Tekna) 205/55R16 méretű abroncsokkal van felszerelve 16 hüvelykes acél, ill. könnyűfém keréktárcsák vagy 205/60R17 méretű gumiabroncsok, kizárólag R17-es könnyűfém keréktárcsákra szerelve, stílusos mintázattal.

• A test színei hét lehetőségből állnak: Alabaster White (fehér), Starburst Silver (ezüst), Bronz (bronz), Twilight Gray (sötétszürke), Flame Red (piros), Azure (kék) vagy Metálfekete (fekete) .

És ha a külseje új Orosz Nissan Tiida- pontos másolat ferdehátú változat európaihoz Nissan piac Pulsar, akkor az ötajtós belseje a Nissan Sentra szedánból ismerős számunkra. Kiváló minőségű befejező anyagok, kényelmes első sor ülések és kényelmes hátsó kanapé áll rendelkezésre, hatalmas kínálat szabad hely a második sor utasainak lábához.
Csomagtér Az ötajtós ferdehátú Nissan Tiida 2015 természetesen szerényebb a szedánnál, és teljes méretű pótkerékkel 307 litertől 1319 literig terjed a térfogata a második üléssor háttámláinak lehajtásával.

Alapfelszereltségként az új Tiida elektromosan állítható és fűthető külső tükrökkel, ABS-sel, ESP-vel és EBD-vel, első légzsákokkal, központi zár távirányítóval, többfunkciós kormánykerék magasság- és mélységállítással, vezetőülés emelő, fűthető első ülések, klíma, légcsatornák a kabin hátsó részére, fedélzeti számítógép, első elektromos ablakok, 60:40 arányban lehajtható hátsó üléstámlák.
Telítettebb konfigurációkban vagy opcionálisan LED-es nappali menetfény is elérhető futólámpák, xenon fényszórók fényszórók, elektromosan behajtható tükrök, oldallégzsákok és függönylégzsákok, audiorendszer 4 vagy 6 hangszóróval (CD, MP3, AUX, USB és Bluetooth), NissanConnect multimédiás komplexum 5,8 hüvelykes színekkel érintőkijelző(navigáció, zene, telefon, tolatókamera), kétzónás klíma, fény- és esőérzékelők, bőr kormánykerék és sebességváltó gomb, bőr belső, ködlámpa, rendszer kulcs nélküli bejárat a belső térbe és a motorindító gombbal.

Műszaki adatok az új Nissan Tiida 2015-2016 modellévben az elsőkerék-hajtású platform elölről történő használatát jelenti független felfüggesztés(MacPherson rugóstagok) és hátsó félig független felfüggesztés ( torziós gerenda). Elöl és hátul stabilizátorok vannak felszerelve oldalirányú stabilitás, tárcsafék minden keréken, elektromos szervokormány.
Sajnos csak egy motor van az új Nissan Tiida motorházteteje alatt. Atmoszférikus négyhengeres HR sorozat 1,6 literes (117 LE 158 Nm), 5 sebességes kézi sebességváltóval (CVT) párosul. A motor dinamikus gyorsulást az első százra 10,6 (11,3) másodperc alatt, maximális sebessége 192 (184) km/h, és átlagos fogyasztás 6,4 liter üzemanyag nem terheli a tulajdonost benzinköltséggel.
Egy szóban technikai töltelék teljes mértékben megfelel a társplatformos Nissan Sentra szedánnak, amellyel az új ferdehátú ugyanarról a futószalagról gördül le az IzhAvto gyárban.

Új Nissan Tiida 2015 fotó

Kattintson a fotóra a nagyításhoz

Új Nissan Tiida 2015 2016 belső fotó

Kattintson a fotóra a nagyításhoz

Márciusban a japán gyártó bemutatta a világnak a Nissan Tiida ferdehátú második generációját (2015-2016). A gyártók szerint az autót a középkategóriás autók szerelmeseinek tervezték. Az autó gyártását az Iževszki Autógyárban kezdték meg, amelynek futószalagjáról a Sentra szedánt tervezik gyártani.

A második generációs Tiida megjelenése nagyon hasonlít a Nissan Pulsar ferdehátú modelljéhez. Ennek ellenére Tiida testszerkezete megerősödött. A gyártók a fejlámpa optikáján is dolgoztak a LED-es tompított fényszórón és távolsági fényszórók, valamint a modernizáció során a hátsó lámpákat is a Pulsar és a Qashqai stílusára cserélték. V alakú hűtőrácsot szereltünk be, amely simán egybeolvad a motorháztetővel. Profilban az üvegezési vonal miatt az autó adott sportos megjelenés. Az autó belseje tágasabb lett, különösen hátul.

Most a jelentős magasságú utasok kényelmesebben érzik majd magukat. Csomagtér 308 literes űrtartalommal, ha a hátsó üléseket összecsukja, a teljes térfogat 1320 liter, ami lehetővé teszi 2,5 m hosszú tárgyak szállítását. Nem tudok nem örülni a gyártó által telepített Nissan Connect multifunkcionális szórakoztató és információs komplexumnak, amely 5,8 hüvelykes LCD képernyővel van felszerelve. A hangrendszer elégedett a hanggal, fel is van szerelve műholdas rendszer. Kormánykerék Sokkal kényelmesebbé vált, és bármilyen illesztőprogram-konfigurációhoz igazítható, számos gombbal is fel van szerelve, amelyek a rendszer vezérléséért felelősek.

Opciók és árak Nissan Tiida II

A második generációs Tiida 2015 méretei: hosszúság - 4,387 m, szélesség - 1,768 m, hasmagasság - 155 mm és magasság - 1,52 m Megvásárolhatja a Nissan Tiida 2015 II-t négyhengeressel benzines egység 1,6 literes térfogat és 117 LE teljesítmény. A motor 16 szeleppel, alumínium blokkal és ami a legfontosabb, vezérműlánccal van felszerelve. A lánc ilyen használata növeli az autó problémamentes működését.

A láncszerkezet cseréjét 300-400 ezer km-re tervezik. futásteljesítmény, és a járművezetőnek csak akkor kell megvizsgálnia, ha működés közben bármilyen eltérés történik. De ennek az egységnek van egy hátránya is: a hidraulikus kompenzátorok nincsenek felszerelve, ezért a szelepeket rendszeresen manuálisan kell beállítani, és ha a csappantyú elhasználódik, a csappantyú cseréje többe kerül, mint a szíj. Tervezik a motor összeszerelését Oroszországban, valamint lehetséges telepítés a felső verzióhoz Lada Vesta. Az üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban 6,4 liter között mozog. 6,5 l./100 km-ig. Maximális sebesség 184-192 km/h.

Az ilyen fogyasztási és sebességbeli különbségek a beépített sebességváltótól függenek, amely kétféle típusban kapható: 5 sebességes manuális vagy fokozatmentes variátor. Jönnek szabványos kerekek 15 colos mérettel és 195/65 R15 gumikkal, de más méret is rendelhető. A jármű tömege 1200 kg. Az ergonómia a legmagasabb szinten van.
Egy autó átlagos ára 14 000 USD, ami a Nissan Sentrához hasonlítható. Az autó kezdeti verziója tartalmazza az AirBag-et, az ABS-t, az EBD-t, az ESP-t, az ülésfűtést és a légkondicionálót. Sajnos a verzió négy hangszóró hang előkészítését tartalmazza, de ha CVT-s autót viszünk, akkor az audiorendszer is benne van.

Mögött extra ár, a vevőnek sokféleséget kínálnak további beállítások, mint például a fény/esőérzékelők, a motorindító gomb, a klímaberendezés és még sok más. A gyártó 100 000 km garanciát vállal az autóra. Az autó versenyképes, sőt kategóriája egyes modelljei számára is előnyt ad, ilyen árpolitikával.

Nissan Tiida II (2015-2016) új modell, tesztvezetés videó, vélemények

Kényelmes felfüggesztéssel, kiváló hangszigeteléssel és hatalmas belsővel a 2015-ös, grúziai Izevszki Nissan Tiida tesztünk uráli stílusban zajlott.

VIDEÓ és műszaki adatok a cikk végén.

Izsevszk városa, amely keményen dolgozott a védelmi szükségletek elhasználódásáért a Renault-Nissan-AvtoVAZ szövetség kezdeményezésére, most vállalta a gyártást. modern autók. Nyilvánvaló, hogy egyelőre import alkatrészekből készült összeállításról van szó, hiszen például ők fogják gyártani az új Nissan Tiidát.

A rozsdás kerítések még mindig egyesítik a posztszovjet teret. Az új autók díszítsék. A képen van egy régi (háttér) és egy új Nissan-Tiida - a nehéz vidéki dizájn helyett, most fiatalos stílusban.

Megérkezett a Nissan Tiida ferdehátú második generációja orosz piac ambiciózus célokkal. Nissan Tiida Izsevszki gyűlés nemcsak az elavult, azonos nevű mexikói modellt, hanem a Note kompakt furgont is le kell váltania.

Az emberek kerítések nélkül élnek. Teszt Nissan Tiida 2015: motor opciók nélkül - 1,6 literes benzin (117 LE), 5 sebességes manuális vagy CVT. Ár alap verziók 789000-1030000 dörzsölje.

180 mm-es hasmagassággal

Grúziát és Izhevszket továbbra is finoman szólva sem a legjobb utak egyesítik, amelyek, mint a 2015-ös Nissan Tiida tesztünk is megmutatta, tökéletesek ahhoz a platformhoz, amelyet a szedánból ismerünk. Kifejezetten szovjet irányokra fejlesztették ki, és a Nissan mérnökei megbirkóztak a feladatukkal.

Tiida hasmagassága 180 mm – ez nagyszerű! A mindenevő felfüggesztés elnyeli az egyenetlenségeket, amiért megbocsátható az orosz aszfalton tapasztalt enyhe kellemetlenség.

A könnyebb, 16 hüvelykes abroncsok lehetővé teszik, hogy még sziklás földutakon is versenyezzen. Bármennyire is próbálkoztunk, soha nem tudtuk áttörni a felfüggesztést.

És Tiida jól néz ki. Sőt, előttünk Európai Nissan Pulsar, ami bent van maximális konfiguráció még LED-es tompított fényszórókkal is büszkélkedhet, de lenyűgözőbb hasmagasságés alaposan adaptálták Oroszország számára. Természetesen megerősítették az akkumulátort, bővítették a mosótartályt, és lesznek még klímánkra jellemző frissítések.

Természetesen Európában a Pulsar sokkal jobban felszerelt, de nem valószínű, hogy szükségünk lesz ezekre a lehetőségekre. Mit ér a térhatású nézetrendszer, ha a kamerák szinte mindig koszosak lesznek, és a ferdehátú leparkolása nélkülük sem nehéz. És az érzékelőkről útburkolati jelekés ne beszéljünk: hol vannak az útburkolati jelek?

Egy népszerű ferdehátúban elegendő egy tolatókamera, és minden esetben a navigáció - a legdrágább felszereltségi szinteken kínálják.

Az uráli szellem a levegőben van a szalonban

De felejtsd el a bőr belső teret, amely a szedánban van: a helyén egy kombinált szintetikus szövet található, amely nem melegszik fel annyira a napon, és nem mosható rosszabbul, mint a csúszós bőr.

Kár, hogy a bőr kormánykerék és a tempomat csak egyetlen maximális konfigurációban érhető el CVT-vel. Így a mechanika rajongóinak meg kell elégedniük egy nagyon szűkös belsővel.

Nyilvánvalóan pénzt takarítottak meg a belső téren, az ifjúsági stílus hívei nem szeretik az ilyen klasszikusokat és a kemény műanyaggal való kommunikációt. Ráadásul az ülések túl magasra vannak állítva.

Hátul törökülésben ülünk

Ha csak úgy, mint benne Nissan Note A hátsó ülést előre-hátra lehetett mozgatni, variálva a hátsó ülések és a csomagtartó közötti teret, a Tiida mindenképpen helyettesíthette az egykor nagyon népszerű kompakt furgont.

Összecsukáskor, hátsó háttámlákészrevehető lépcsőfokot képeznek a padlón, de ezek inkább tökfejek, amit elsősorban az idősebb generációhoz tartozók fognak észrevenni, akik kertészeti szükségleteikre szeretnének ilyen ferdehátúat.

A Nissan-Tiida nem tud nagy csomagteret kínálni, a 300 liter nem rossz, de az átlagos osztályban. A litereket egyértelműen felemészti a padló alatti teljes méretű pótkerék. Alacsony a belső küszöb, amelyen keresztül csomagokat szállítunk - ez kényelmes.

A hangszigetelés eléri egy nagyobb szedán magasságát Nissan Teana– sejthető az aszfalt minősége, de az útzaj enyhén csak az utasok számára érzékelhető hátsó ülés. Elöl 130 km/h-ig beszélhetsz hangemelés nélkül. De itt van a probléma: ahhoz, hogy erre a sebességre felgyorsuljon, észrevehető erőfeszítést kell tennie a gázpedálon.

Annak ellenére, hogy a Tiidát a Nissan fiatalosabb modellként pozicionálja, mint Sentra szedán, az erőforrásaik megegyeznek - ismétlem, ez egy 117 lóerős, 1,6 literes motor. és választhat egy 5 sebességes manuális vagy egy nagyon nagy működési tartománnyal rendelkező CVT.

Csavarja le a motort

Formailag az erőnek elégnek kell lennie, sokáig mentem egy nehezebbet, 120 lóerős 1,8-as motorral, és nem tudtam, hogy a dinamikával baj lenne. A Nissan Tiida 2015 tesztje azonban kanyargós hegyi utakon zajlott, és ahhoz, hogy az áramlásban maradjon, a motort szó szerint addig kellett forgatni, amíg meg nem csörrent. A tolóerő csak 4000 ford./perc után jelenik meg.

Tovább Magassebesség A motor zúgása bosszantó lehet.

Még jó, hogy manuális váltóval párosítva közel 7 ezret pörög a motor, és gyorsan váltva nagyon magabiztosan lehet gyorsulni akár tele töltve. Ha nem rohansz sehova, és megbékélsz a lassan mozgó jármű státuszával, akkor a sebesség 3000-en belül tartásával sok üzemanyagot takaríthatsz meg. Sajnos soha nem tudtam elkapni az átlagos kényelmes-dinamikus üzemmódot . Még CVT-vel is nagyon nehéz szabályozni a gyorsulást.

Elméletileg a CVT hét virtuális sebességfokozattal rendelkezik, de ezek vezérlésére nincs mechanizmus. A választógombon van egy gomb, amellyel sport üzemmódba lehet kapcsolni, nem engedi, hogy a motor fordulatszáma 2000-2500 ford./perc alá csökkenjen, de ez mindenesetre nem elég a többé-kevésbé normális gyorsuláshoz.

L mód is van, de nem sok haszna van. Ezenkívül megfosztja a vezetőt attól, hogy a motorral fékezzen. Érdemes kiengedni a gázt meredek ereszkedés, és a motor fordulatszáma azonnal a minimumra csökken. Nem biztonságos így közlekedni csúszós úton.
Néha úgy tűnik, hogy az előző generációs Tiida, amely egy régi 4 sebességes automata sebességváltóval van felszerelve, amely mára a motorháztető alá vándorolt, városi körülmények között sem vezetett rosszabbul, és még kényelmesebb volt a dinamika szabályozása. Kivéve, hogy az előző generációs ferdehátú üzemanyag-fogyasztása általában 8-10 liter volt százon, most viszont 6,5-8 literre csökkent.

Talán egyszer a Tiida, és vele a Sentra is bevált 2 literes motort kap, amit jól ismerünk Qashqai crossoverekés az X-Trail. Nos, majd meglátod, hogy betöltődik hozzánk Pulsar verzió 190 lóerős turbómotorral, amelyet többek között a Nissan Juke-ra szerelnek.

Ha halkabban vezetsz, tovább fogsz vezetni, és még marad benzin.

Nos, a kényelmes felfüggesztés, a kiváló hangszigetelés és a hatalmas beltér ellenére egyelőre csak azoknak tudom ajánlani a Tiidát, akik nem sietnek. Remélem sok ilyen lesz, mert csak akkor lesz esélyünk igazán látni gyors változatok ez gyönyörű ferdehátú amivel versenyezhet.

VIDEÓ és technológia. jellemzőit alább

NISSAN TIIDA

Műszaki adatok

KÖZÖS ADATOK	1,6 MT	1.6 CVT
Méretek, mm: hosszúság / szélesség / magasság / alap	4387 / 1768 / 1533 / 2700	4387 / 1768 / 1533 / 2700
Távolság	155	155
Csomagtérfogat, l	307 / 1319	307 / 1319
Saját tömeg, kg	1204	1238
Gyorsulási idő 0 - 100 km/h, s	10,6	11.3
Maximális sebesség, km/h	188	180
Üzemanyag / üzemanyag tartalék, l	A95/52	A95/52
Üzemanyag fogyasztás: városi / elővárosi / vegyes ciklus, l/100 km	8,2 / 5,5 / 6,4	8,1 / 5,4 / 6,4
MOTOR
Elhelyezkedés	Elülső keresztirányú	Elülső keresztirányú
Konfiguráció / szelepek száma	P4/16	P4/16
Üzemi térfogat, köbméter cm	1598	1598
Tömörítési arány	10,7	10,7
Teljesítmény, kW/LE	86/117 6000 ford./percnél.	86/117 6000 ford./percnél.
Nyomaték, Nm	158 4000 ford./percnél.	158 4000 ford./percnél.
TERJEDÉS
típus	elsőkerék meghajtású	elsőkerék meghajtású
Terjedés	M5	CVT
ALVÁZ
Felfüggesztés: elöl/hátul		MacPherson / félig független gerenda
Kormányzás	fogasléc és fogaskerék elektromos nyomásfokozóval	fogasléc és fogaskerék elektromos nyomásfokozóval
Fékek: elöl/hátul	szellőző lemez / szellőző lemez	szellőző lemez / lemez
Gumiabroncs méret	205/55R16, 205/50R17	205/55R16, 205/50R17