Pickup sa považuje za skutočného pracanta, pretože vám umožňuje prepravovať veľké množstvo nákladu, vziať na palubu ďalších cestujúcich a s istotou jazdiť a ísť do terénu.

Ide o univerzálny typ auta, ktorý je v poslednej dobe ešte viac žiadaný. Dokonca aj v Rusku sa postoj k takému telu, akým je pick-up, výrazne zmenil.

Výrobcovia automobilov sa preto nezastavia, aktualizujú svoje staré snímače a uvoľňujú nové modely. Niekto sa snaží vytvoriť ťažko pracujúci stroj a venovať malú pozornosť dekoratívnym komponentom. Iní vyrábajú pickupy, ktoré stelesňujú luxus a sofistikovanosť pri zachovaní charakteristických čŕt tohto štýlu karosérie.

Výsledkom je, že všetky najlepšie pickupy sa úspešne predávajú takmer po celom svete. Hoci sa všeobecne uznáva, že rodiskom takýchto áut sú výlučne USA, nie je to tak. Pickupy sa aktívne a úspešne používajú v Rusku, krajinách SNŠ, Európe, ázijských krajinách atď.

Popredné automobilové spoločnosti

Je pekné vidieť, ako teraz ponúkajú spoločnosti, ktoré pickupom nikdy nevenovali veľkú pozornosť vlastný vývoj schopný dosiahnuť vysoké pozície na medzinárodnej scéne.

Pozývame vás, aby ste sa zoznámili s najlepšími pickupmi na svete, ktorým sa podarilo získať uznanie a pozitívne recenzie nielen od odborníkov, ale aj od najvýznamnejších kritikov z radov priamych spotrebiteľov.

Automobilové spoločnosti, ktoré v súčasnosti ponúkajú najlepšie pickupy, zahŕňajú týchto výrobcov:

• Ford;
• Nissan;
• Mitsubishi;
• Mercedes;
• Toyota;
• Isuzu;
• Volkswagen;
• Honda;
• Chevrolet;
• Fiat;
• Renault.

Nie je tu zjavná dominancia americké značky. To opäť potvrdzuje fakt, že európske a ázijské spoločnosti odviedli kus dobrej práce a podarilo sa im výrazne pokročiť vo vývoji pickupov.

Teraz stojí za to študovať priamych zástupcov automobilových spoločností, ktorých pickupy dokázali vstúpiť do aktuálneho rebríčka najlepších automobilov vo svojom segmente.

Navara

Vynikajúci pickup od Nissanu. Mnohí kupujúci ho nazývajú najspoľahlivejším pickupom. Vo vzťahu k ruskému trhu je to do značnej miery spravodlivé vyhlásenie. Navara je na medzinárodnom poli o kúsok menej obľúbená.

Je to však dôstojný zástupca najlepších najlepších pickupov, pretože tu hovoríme o vynikajúcich cross-country schopnostiach. Auto je veľmi pohodlné a má výkonné pohonné jednotky. Zároveň pickup vyzerá vo vnútri skvele, má premyslený dizajn a harmonický interiér. Možno nie je najväčší vo svojom segmente, pretože existuje aj oveľa väčší pick-up. Ale stroj sa dokonale vyrovná so svojimi úlohami.

Interiér sa vyznačuje vysokou kvalitou spracovania, pohodlnými stoličkami a širokou škálou elektroniky. Tí, ktorí s týmto autom jazdili, zdôrazňujú jeho vynikajúcu ergonómiu.

Ak hovoríme o nákladovom priestore, potom dokáže prepraviť až tonu skupín. Telo má samosvorné západkové systémy a zarážky. Umožňujú prepravu tovaru neštandardného tvaru a rozmerov.

Navara je vybavená dvojicou naftových motorov s výkonom 190 a 231 koní. Konštrukcia využíva rám F-Alpha so zvýšenou pevnosťou. Pohon zadných kolies, ale so schopnosťou vynútené spojenie vpredu Ale z hľadiska spotreby paliva to nie je najúspornejší pick-up, pretože vyžaduje pôsobivé množstvo paliva.

L200

Zástupca spoločnosti Mitsubishi. Po aktualizácii získalo auto atraktívnejší vzhľad, ale nestratilo z hľadiska účinnosti, výkonu a schopnosti prejsť krajinou.

Japonská automobilka sa snažila výrazne zlepšiť pohodlie vo vnútri auta, no z technického hľadiska by ste nemali očakávať žiadne super schopnosti. Toto je však takmer najúspornejší pick-up, ktorý z hľadiska spotreby paliva spochybňuje takmer každého, kto je zahrnutý v tomto hodnotení.

Pod kapotou sa nachádzajú naftové motory s rovnakým objemom 2,4 litra, no s rozdielnymi výkonmi 154 a 181 koní. Vozidlo má pohon všetkých kolies a používa oceľový nosník so zvýšenou pevnosťou. Nákladný priestor Japonský pikap znesie zaťaženie až 915 kilogramov.

Auto má výbornú ovládateľnosť, nízka spotreba palivo a moderný interiér. Ale na pickup je výkon malý, rovnako ako nosnosť. Aj keď pre zmiešané prevádzkové podmienky, keď sa kombinuje mestský a prímestský cyklus, tieto charakteristiky mnohým vodičom stačia.

Hilux

Pokiaľ ide o to, ktorý moderný pickup je najspoľahlivejší a najlepší z hľadiska technickej odolnosti voči opotrebovaniu a aktívneho používania, mnohí označujú Hilux za obľúbený.

Model existuje od roku 1968. A teraz už svet pozná ôsmu generáciu, ktorá sa stala rýchlejšou, dlhšou, dynamickejšou a športovejšou. Stroj má výborné technické parametre a vysokú spoľahlivosť. Tu je doslova všetko premyslené do najmenších detailov.

Napriek nosnosti len 880 kilogramov to neprekáža pri pohodlnej a ľahkej preprave všemožných predmetov rôznych veľkostí a rozmerov.

Pod kapotou sa nachádzajú naftové motory s výkonom 150 a 177 koní. Pikap Hilux sa vyznačuje vynikajúcou výbavou, úžasným interiérom a exteriérom a extrémne nízkou spotrebou paliva. Navyše cena aj v maximálna konfigurácia nepresahuje 3 milióny rubľov. A to začína na 850 tisíc rubľov.

Auto experti opäť zdôrazňujú, že spoľahlivosť Hiluxu je na najvyššej úrovni. V rebríčku najlepších pikapov na svete je zástupca Toyoty odpoveďou na otázku, ktorý pikap je momentálne najlepší a najspoľahlivejší.

X-trieda

Niektorým fanúšikom pickupu je divné vidieť zástupcu v tomto hodnotení Mercedes, čo sa pri vývoji a aktívnej výrobe áut v podobnej karosérii nikdy zvlášť neprejavilo.

Mercedes však chápe, že táto medzera je na trhu dosť dôležitá, pretože v poslednej dobe sa zmenil postoj k SUV s nákladnými vozidlami. lepšia strana a je tu trend rastúceho dopytu.

V dôsledku toho sa Mercedesu podarilo vytvoriť takmer najdrahší pick-up na svete. Zaujímavosťou je, že základ pre triedu X si požičal od oveľa cenovo výhodnejšieho Nissanu Navara.

Nemci však výrazne zlepšili kvalitu dokončenia, zapracovali na interiéri a zamerali sa na vonkajšie aspekty. To znamená, že Mercedes zostal verný sám sebe. Niekedy máte dojem, že keď nastúpite do triedy X, nesedíte v pracante, ale v luxusnom SUV.

Tento prístup láka tých, ktorí nehľadajú maximum prejazdné vozidlo, ale koho zaujíma najviac status a drahé odvozy. Pre väčšinu jednoduchá konfigurácia predajcovia požadujú od 2,5 milióna rubľov. No cenovka bez problémov prekročí hranicu 4 miliónov, a to nie s najbohatšou výbavou. Toto nie je najlepší pickup na zdolanie terénnych podmienok, napriek prítomnosti pohonu všetkých kolies a motorov s výkonom až 258 koní. Toto je skôr mestské a dochádzkové auto.

F-450 Platinum

Ak niekto môže Mercedesu zabojovať, pokiaľ ide o cenu pickupu, je to Ford s modelom F 450 Platinum. Autor: objektívne dôvody V súčasnosti je tento model najdrahším sériovým pickupom na svete.

V USA, teda domovine pickupov a samotnej spoločnosti Ford, bude tento obrovský rámový pikap stáť minimálne 68-tisíc dolárov. Cenovky pre ruský trh sa dajú ľahko vynásobiť 1,5-krát alebo aj viac.

Ford ale nesledoval žiadne sofistikované riešenia v interiéri ani exteriéri. V tomto prípade hovoríme o výkonné SUV s nákladná karoséria, schopný zdvihnúť viac ako 1,5 tony. Je veľmi priechodná a odolná voči všetkým druhom najťažšie podmienky prevádzka auta. Nie nadarmo Ford vyrába najlepšie pickupy na svete, pričom sa neobmedzuje len na jeden model. V arzenáli americká spoločnosť Existuje slušný zoznam pickupov, ale z hľadiska nákladov ho prevyšuje predmetný príklad.

Od technické aspekty Za zmienku stojí prítomnosť 6,7-litrového motora s 8 valcami pod kapotou. Vďaka tomu je F 450 ďalším z nich

Zástupcovia vášho segmentu. Dokonca aj špičkové snímače európskych výrobcov sa nemôže pochváliť, že má vo svojom arzenáli motory tohto objemu. Je to vaša výsada Americké autá, kde na lokálny obchod Na takéto odbery sme si už zvykli.

Ako hovoria samotní majitelia automobilov, keď si kúpite toto auto a viete, čo je schopné, nebudete ľutovať vynaložené peniaze a výber, ktorý ste urobili. Je však spravodlivé nazvať to zločinom, keď si kúpite takéto auto bez toho, aby ste ho využili na maximum. F 450 Platinum nie je vhodný do mesta. Jeho prvkom je off-road, poľné cesty, poľné cesty atď.

D-Max

A hneď ideme o niekoľko krokov nižšie, pokiaľ ide o náklady a technické vlastnosti.

Ide o zaujímavý a malý pickup z Japonska, ktorý sa vyznačuje prítomnosťou relatívne skromného motora 163. Konská sila. Stroj je dlhý 5 metrov a rázvor tu 3 metre. Od zeme do krajného bodu sa nám podarilo dostať 225 milimetrov svetlá výška.

Pikap pre tých, ktorí chcú skombinovať prepravu nákladu s meranou a ekonomická jazda v mestskom prostredí. 2,5-litrový motor a s ním spárovaný manuál alebo automat umožňujú efektívnu spotrebu paliva.

A cenovka sa ukázala ako veľmi primeraná, nepresahujúca 2,2 milióna rubľov v najvyšších úrovniach výbavy. Na auto tejto úrovne je to slušná a do veľkej miery férová cena.

aljašský

Predvedený aljašský model Renault je nový. Samotný výrobca umiestňuje svoj vlastný 5-metrový pickup ako vozidlo, ktoré je ideálne pre mestské použitie a aktívny odpočinok, ako aj podnikanie.

Sú to do značnej miery férové ​​tvrdenia, pretože Renault ponúka svetlú výšku 230 milimetrov a možnosť ťahať prívesy s hmotnosťou až 3,5 tony. Auto má zároveň elegantný vzhľad a premyslený a harmonický interiér. Vo vnútri boli použité vysokokvalitné dokončovacie materiály.

Mini-nákladné auto je spárované s 2,3-litrovým preplňovaným turbodúchadlom naftový motor ohm, ktorý dokáže vyprodukovať výkon 160 a 190 koní. Motory dopĺňa 6-stupňová manuálna alebo 7-stupňová automatická prevodovka.

Ridgeline

Vynikajúci nákladiak s priestrannou nákladnou plošinou od japonská spoločnosť Honda. Celkom jasne reprezentuje segment pickupov.

Stroj sa vyznačuje zosilnenou karosériou, pevnou nakladacou plošinou, ktorá sa môže otvárať v 2 rovinách naraz, ako aj vynikajúcimi technickými vlastnosťami a istou manipuláciou rozdielne podmienky prevádzka.

Pozdĺž 5 metrov dlhej karosérie boli inštalované špeciálne nákladné háky. Pomáhajú pri prenášaní nákladu a každý z nich vydrží zaťaženie 160 kilogramov.

Interiér je priestranný, navrhnutý pre pohodlné usadenie 5 osôb. Zadná pohovka je samostatná, kde je rozkladací vankúš, ktorý sa otáča zadný rad v pohodlnej pohovke pre 3 osoby.

Rázvor má pôsobivých 3100 milimetrov, no svetlá výška nie je najvyššia, keďže na pikapy bola skromných 200 milimetrov. Pridajte sem však inteligentný systém pohonu všetkých kolies so 4 režimami a získate pickup s vynikajúcim výkonom v teréne.

Pikap Ridgeline beží ďalej benzínový motor objem 3,5 litra spolu so 6-stupňovou automatickou prevodovkou.

Titan

Japonský pickup novej generácie od Nissanu. Po aktualizácii získalo auto vylepšený vzhľad, ktorý sa stal brutálnejším a agresívnejším. Zároveň sa výrazne zlepšili technické aspekty.

Rozmery zodpovedajú vonkajšiemu dojmu. Základ je 6 metrov dlhý, 2 metre široký a takmer 4 metre rázvor. Pohyb auta po rôznych cestách má zároveň na starosti výkonný 5-litrový preplňovaný dieselový motor, ktorý z neho umožnil vydolovať 310 koní. Motor je spárovaný len s nealternatívnou 6-stupňovou automatickou prevodovkou.

Inžinierom z Nissanu sa prekvapivo nepodarilo dosiahnuť nosnosť nad 1 tonu. Aj keď paralelne je Titan schopný ťahať príves s hmotnosťou až 5,5 tony.

Ak si chcete kúpiť také monštrum, ktoré si skutočne zaslúži byť zaradené medzi aktuálne top najlepšie pickupy na svete, budete musieť zaplatiť najmenej 2,3 milióna rubľov.

Amarok

Jeden z najobľúbenejších a najpredávanejších pick-upov v Európe. Ale v Rusku, ako aj v krajinách SNŠ, Amarok v podaní Volkswagenu si stále dokázal získať lásku ľudí. A existuje na to viacero objektívnych dôvodov.

Amorok v korbe pickupu sa vyznačuje vysokou vnútornou polohou, na ktorú je určený lepšia recenzia vodič. Rozmery sú 5 metrov a bočné dvere sa dajú otvoriť o plných 90 stupňov.

Najnovšia generácia modelu Amarok dostala vylepšený vzhľad, nová optika, široký sortiment elektroniky, rôznych asistentov a smart systémov.

Úpravami prešiel aj naftový motor s turbom, ktorý je teraz pri objeme skromných 3,0 litra schopný vyvinúť výkon 224 koní. Súčasne sa zapne motor špeciálny systém zamerané na zníženie škodlivých emisií. V prípade Amaroku teda hovoríme o jednom z najúspornejších a najekologickejších pikapov na svete.

Ukazovatele svetlej výšky trochu sklamali. Svetlá výška tu nepresahuje 192 milimetrov, čo sa stáva problémom pri prejazde niektorých náročných oblastí. Európsky pôvod pickupu je okamžite zrejmý, pretože sa do vážnych terénnych podmienok veľmi často nedostane.

Amarok možno označiť za vynikajúceho pracanta, prispôsobeného na použitie v meste a. Technické vlastnosti umožňujú prepravu nakladacia plošina do 950 kilogramov nákladu a ťahať aj príves s hmotnosťou do 3,5 tony.

Vo svojej najjednoduchšej konfigurácii stojí Amarok 2,1 milióna rubľov. Ak chcete získať maximum, buďte pripravení zaplatiť najmenej 3,5 milióna rubľov.

F 150 Raptor

Ďalší zástupca spoločnosti Ford, ktorá je jednou z najlepších v oblasti vytvárania skutočných pickupov.

F 150 Raptor je považovaný za klasiku segmentu av mnohých ohľadoch stelesňuje americký automobilový priemysel. Po aktualizácii začal Raptor vyzerať ešte brutálnejšie. Auto zároveň dostalo množstvo noviniek, technických vylepšení, veľký rozsah elektronika a asistenti.

Charakteristický je Raptor bežkárska schopnosť, čo sa výrobcovi podarilo dosiahnuť vďaka skratu zadné svetlá, vynikajúce prvky ochrany pruženia, vysoká svetlá výška, inteligentný systém riadenia pohonu všetkých kolies atď.

Inžinieri aktívne využívali aj hliníkové zliatiny, čo umožnilo znížiť hmotnosť súčasnej verzie F 150 Raptor o 220 kilogramov v porovnaní s predchodcom.

Zabezpečiť lepšiu spotrebu paliva, ktorá začína byť aktuálna aj na severe americký trh, kde vodiči pikapov tradične nehľadia na spotrebu paliva, sa pod kapotu dostal motor z rodiny EcoBoost.

Krajný obranca

Znova späť európsky segment pikapy, a zoznámte sa s mimoriadne zaujímavým zástupcom talianskej automobilky Fiat.

Len nedávno bol pickup z Talianska predstavený na medzinárodnej scéne a začal sa predávať na ruskom trhu. Okrem toho si auto rýchlo začalo získavať na popularite. Je to spôsobené najmä atraktívnou cenou. Takýto pickup s názvom Fullback je možné zakúpiť iba za 1,6 milióna rubľov.

Nie je tu nič prekvapujúce, keďže ide o čistokrvný americký pickup od Chevrolet. Model je populárny a žiadaný už mnoho rokov.

Chevrolet Silverado dostal po aktualizácii nový turbodieselový motor s objemom 6,6 litra a výkonom celých 445 koní.

Za pôsobivým objemom a obrovským výkonom sa však skrývajú veľmi ekonomické ukazovatele. Všeobecne sa uznáva, že veľké pickupy vyžadujú pri prevádzke vozidla v mestských podmienkach minimálne 20 a často 30 litrov paliva na 100 kilometrov. Nové Silverado ukázalo v testoch iba 15 litrov na 100 kilometrov.

Telo je tu oceľové, rovnako ako rám. Kabína je naďalej vyrobená z vysokopevnostnej ocele, hoci mnohí výrobcovia aktívne prechádzajú na používanie hliníka a zliatin. Hoci bol Silverado aktualizovaný v roku 2018, Chevrolet stále zostáva verný svojim tradíciám a zachováva si klasický dizajn plnohodnotného pickupu.

Auto je priestranné a priestranný interiér, kam sa bez problémov zmestí 5 veľkých mužov. Na sedadle vodiča je všetko po ruke, ergonómia je na najvyššej úrovni. Neexistujú žiadne sťažnosti týkajúce sa montáže a kvality použitých materiálov.

Pre najnovšiu generáciu pickupu Chevrolet Silverado začínajú ceny od 3,2 milióna rubľov. Cenovka nie je ani zďaleka najpôsobivejšia. Najmä ak vezmeme do úvahy, že za špičkovú konfiguráciu budete musieť zaplatiť približne 4 milióny. To je výrazne nižšie ako niektoré snímače, ktoré len v priemernej konfigurácii stoja najmenej 4 milióny rubľov.

Každý z prezentovaných pickupov má svoje výhody, pričom sa vyznačuje niektorými nevýhodami. Tu sa kupujúci musí sám rozhodnúť, ktoré vlastnosti a prednosti sú jeho prioritou a pred čím môže ľahko privrieť oči, pričom ten či onen aspekt nepovažuje za výraznú nevýhodu.

Klasické pikapy majú tradične zvýšenú nosnosť, schopnosť ťahať obrovské prívesy a prekonávať tie najťažšie cestné úseky. Preto sú takéto autá vždy veľké a vybavené výkonnými motormi.

V segmente pickupov však existuje nový smer. Je to viac kompaktné stroje s motormi s vysokým krútiacim momentom, ale malým objemom a výkonom, priestrannou karosériou, nosnosťou až 1 tona a premysleným pohodlným interiérom. Tu sa kladie dôraz na pohodlie vodiča a jeho pasažierov. Moderné pickupy sú európske a výrazne sa líšia od klasiky amerických automobilových spoločností. Ale každý typ pickupu má svojho spotrebiteľa.

Najlepšie ceny a podmienky na nákup nových áut

Kredit 6,5% / Splátky / Protiúčet / 98% schválenie / Darčeky v salóne

Mas Motors

Pickupy boli vždy považované za pracovné vozidlá. V USA sú tieto autá obľúbené medzi farmármi a malými priemyselnými odvetviami, kde sú spoľahlivé a výkonné auto na prepravu zásob alebo pripravenú dodávku hotových výrobkov do maloobchodných predajní. Ale pred dobrými desiatimi rokmi výrobcov automobilov po celom svete sa rozhodol urobiť pickupy nielen pracanty, ale aj veľmi štýlové autá, ktorý by bol výbornou alternatívou k SUV.

Výsledkom boli početné úspešné vystúpenia pickupov novej generácie v rôznych súťažiach a nájazdoch terénnych vozidiel. Tieto autá si našli iný segment a stali sa obľúbenými medzi poľovníkmi a outdoorovými nadšencami. A obyvateľ mesta v Rusku neodmietne stať sa majiteľom priechodného a krásneho auta s veľkým kufrom. Pozrime sa na najobľúbenejšie pickupy v Rusku.

Toyota HiLux - líder predaja a štandard kvality

Toyota bola vždy známa svojou kvalitou a praktické autá. Pickup vyrobený touto spoločnosťou musel zaujať popredné miesta v hodnotení predaja v Rusku. Navyše Japonci vybavili svoju vlajkovú loď vynikajúcou technikou. Dnes sú na HiLux nainštalované dva typy dieselových motorov:

• 2,5-litrový Common Rail so 4 valcami a potenciálom 144 koní;
• 4-valcový naftový starší agregát s objemom 3 litre a výkonom 171 koní.

Spotreba paliva týchto motorov v zmiešaný cyklus je približne 8 litrov na 100 kilometrov a vynikajúca súhra s 5-stupňovou manuálnou alebo automatickou prevodovkou vám umožňuje aktívne naberať dynamiku úplne zdola. To zaisťuje pohodlnú a sebavedomú jazdu za každých podmienok.

Výrobca nezabudol ani na dôležitosť kvalitného pohonu všetkých kolies. Tu sa to robí analogicky s drahé SUV z Japonska. Dizajn Toyota Hilux je tiež schopný prekvapiť - je vyrobený v súlade so všeobecným trendom moderné autá od Toyoty. Náklady na takého asistenta v základnej verzii sú 1 milión 145 tisíc rubľov.

Mitsubishi L200 - vytrvalý samuraj

Japonská korporácia Mitsubishi má zaujímavý zvyk porovnávať svoje úspešné modely so samurajmi. Model L200 mal skutočne takú výdrž, aby zostal medzi lídrami v triede pickupov celých osem rokov bez jedinej aktualizácie. Dnes existujú plány na reštylizáciu modelu, ale známa verzia je stále k dispozícii v showroomoch.

Jedna z nevýhod, o ktorej hovoria všetci majitelia tohto auta, je nie tak priestranný interiér. Pikap, ktorý je veľký a na pohľad hrdý, sa ukazuje byť vnútri dosť stiesnený. Toto je obzvlášť nepohodlné zimné obdobie keď sa teplé oblečenie vodiča a spolujazdca o seba doslova obtiera.

Túto nevýhodu však možno prekonať, ak sa pozriete na výhody Mitsubishi L200:

• spoľahlivý dieselový motor s vysokým krútiacim momentom 2,5 litra a 136 koní;
• dobrá prevodovka, ktorá premení auto na skutočné SUV;
• osvedčený systém pohonu všetkých kolies;
• veľký kmeň;
• štýlový a mužný brutálny dizajn;
• Spotreba paliva v diaľničnom režime je okolo 7 litrov.

Všetky tieto výhody robia z L200 žiaducu kúpu pre mnohých, ktorí tomu rozumejú automobilovej techniky z ľudí. A neboli žiadne špeciálne sťažnosti na určitú chorobu japonského pickupu. S počiatočnou cenou 849 000 rubľov je tento pick-up na druhom mieste vo výsledkoch predaja v roku 2013.

Pickup UAZ Patriot - skutočne ruský

Po zmene dizajnu radu Patriot obrátilo mnoho fanúšikov veľkých a terénnych vozidiel svoj pohľad na produkty závodu UAZ. Patriot Pickup je skutočné mužské auto, ktoré dokáže prekvapiť technickým obsahom a odolným dizajnom. Hlavnými kupcami auta u nás boli poľovníci a rybári. V skutočnosti je pickup vyrobený v ich štýle a má všetky potrebné technické prostriedky.

Medzi výhody modelu stojí za zmienku nasledujúce body:

• jednoduchosť a spoľahlivosť technickej časti vozidla;
• prítomnosť nového dieselového motora s dobrým výkonom;
• vynikajúca prispôsobivosť ruské pomery prevádzka;
• dobré odpruženie a veľmi vysoká svetlá výška.

Toto je auto vytvorené Rusmi pre Rusov. Preto sa tento pickup dostal na konci minulého roka na tretie miesto v rebríčku najpredávanejších vozidiel. UAZ Patriot Pickup v ruských predajniach áut začína na cene 590 tisíc rubľov, je to najlacnejší pickup z nášho hodnotenia.

Volkswagen Amarok – úspešný pokus nemeckého giganta

Pri uvedení auta Amarok sa Nemci s vydaním trochu oneskorili. Popularita pickupov v SNŠ už bola zrejmá, takže Volkswagen musel preukázať svoju vhodnosť v už existujúci trh konkurentov. Napriek tomu sa autu podarilo zaujať štvrtú pozíciu z hľadiska predaja.

Čo tak zaujalo kupujúcich na tomto modeli? Firemný dizajn, pokročilé technológie, nemecké zhromaždenie? S najväčšou pravdepodobnosťou sú všetky tieto faktory v ideálnej kombinácii. Na technickej úrovni má Amarok tieto vlastnosti:

• dva dieselové motory - biturbo 180-koňové monštrum a skromnejšia jednotka s výkonom 140 konských síl;
• proprietárny systém pohonu všetkých kolies 4MOTION a možnosť vypnutia predny nahonšetriť palivo;
• 6-stupňový manuál alebo 8-stupňový výborný automat.

Nemci odviedli skvelú prácu aj s bezpečnosťou. Medzi priamymi Konkurenti Volkswagenu Pokiaľ ide o úroveň vybavenia a stav, možno nazvať iba duchovným dieťaťom Toyota a Nissan, ale sú drahšie. V základnej verzii bude Amarok stáť 1 milión 50 tisíc rubľov.

Nissan Navara - majestátny a spoľahlivý

Nechaj pickupy od Japoncov Nissan Corporation V Rusku sa ich nepredáva veľa, no v našej recenzii si zaslúžia pozornosť. Nissan Navara je jedným z dvoch zástupcov tejto triedy modelový rad výrobcov. Množstvo nových technológií, inteligentné systémy pohonu a prevodovky, kvalitný a drahý interiér – to všetko robí z Navary jedného z lídrov vo svojej triede z hľadiska výbavy.

Tiež stojí za to hovoriť samostatne o navrhovanom motore:

• diesel pohonná jednotka s najnovšie technológie od japonskej korporácie;
• 2,5 litra pracovného objemu sú schopné produkovať 190 konských síl;
• maximálna rýchlosť pomerne veľkého pickupu je 180 kilometrov za hodinu;
• zrýchlenie na 100 km/h s manuálna prevodovka stane za menej ako 11 sekúnd.

Vzhľadom na najväčšie rozmery medzi jeho konkurentmi takéto dynamické vlastnosti jednoznačne pridávajú výhody pri kúpe Nissanu Navara. Ale v oblasti cenovky bude kupujúci sklamaný. Základná verzia bude stáť 1 milión 212 tisíc rubľov. Pri podrobnom preštudovaní konfigurácie však zistíte, že už v počiatočnej konfigurácii má auto mnoho prémiových vlastností.

SsangYong Actyon Sports - prvý pickup z Kórey

Kórejský automobilový priemysel nikdy nebol známy výrobou pickupov. Prvý v tomto odvetví bol SsangYong ActyonŠport, ktorý si hneď po aktualizácii získal značnú obľubu medzi Ruskí kupci. Nový dizajn pridal autu výhody.

Medzi technické vlastnosti kórejského pickupu stoja za zmienku tieto body:

• prítomnosť benzínových a naftových motorov - oba s priemerným potenciálom, ale jednoduchým a spoľahlivým dizajnom;
• možnosť výberu manuálnej alebo automatickej prevodovky;
• veľký výber úrovní výbavy a pomerne bohaté vybavenie;
• kvalitný pohon všetkých kolies a odpruženie.

Napriek všetkým pozitívne vlastnosti Kórejský pickup, nemožno si nevšimnúť veľmi vysoké náklady. Počiatočná verzia bude stáť kupujúceho viac ako milión rubľov. Za tieto peniaze ale dostanete veľké a prejazdné auto s množstvom výhod.

Poďme si to zhrnúť

Pozreli sme sa na najobľúbenejšie pickupy, ktoré sa dnes predávajú v Rusku. Medzi nimi drvivá väčšina Japonské modely, no do súťaže sa prihlásili aj nemecké a kórejské značky. Ruskí výrobcovia si tiež nenechali ujsť šancu súťažiť o kupcov.

Trh pickupov u nás každým rokom rastie, a tak je možné, že už o pár mesiacov sa v tomto segmente objavia nové modely. Rebríček však zatiaľ zostáva nezmenený. Dúfajme, že intenzívny boj na trhu dá ďalší impulz produktívnym aktualizáciám a optimálnym cenovým ponukám výrobcov.

Ponúknite spotrebiteľom neuveriteľnú užitočnosť a praktickosť. Nie je prekvapujúce, že napriek zmene chutí automobilovom trhu Popularita pickupov nielenže neklesá, ale postupne rastie po celom svete, vrátane Ruska.

Výhoda pickupu je v zadnej časti auta, ktorá vďaka svojmu otvorenému dizajnu pojme veľký náklad alebo batožinu. Na trhu sú rôzne triedy pickupov, ktoré sa líšia nosnosťou a veľkosťou. otvorené telo. Bohužiaľ, tento segment automobilov nie je zastúpený obrovským počtom drahé autá. Najmä na našom Domáci trh. Vybrali sme pre vás tie najlepšie a najlacnejšie SUV pickupy roku 2015.

Do našej TOPky sme zaradili aj snímače v plnej veľkosti ako napríklad 1500. Stojí za zmienku, že náš zoznam neobsahuje všetky snímače. Zamerali sme sa na . Preto sa do nášho hodnotenia nedostalo mnoho drahších verzií pickupov. Keďže pickupy a SUV sú v Spojených štátoch najbežnejšie, mnohé lacné modely Ceny v USA nie sú v recenzii uvedené.

1. Nissan Frontier 2015 – 17 990 dolárov

Nissan Frontier je vynikajúci pickup strednej triedy, ktorý je dodávaný s motorom V6. Vďaka dostatočný výkon S pohonom všetkých kolies môže auto bez problémov cestovať aj v teréne, napríklad s cieľom doviezť stavebný materiál na chatu. Auto sa celkom osvedčilo. Japonské SUV, ktoré vás neohúri častými poruchami.

2. Chevrolet Colorado 2015 – 20 120 dolárov

Chevrolet Colorado 2015 je najpokročilejší a... cenovo dostupné vyzdvihnutie v tomto segmente. Na rozdiel od drahších príbuzných SUV si za nie veľa peňazí môžete kúpiť auto, ktoré si ľahko poradí aj s náročnými úlohami.

3. 2015 Toyota Tacoma - 20 765 dolárov

Vďaka mocným a silné motory, množstvo konfigurácií a všestranný interiér, model 2015 zostáva lídrom vo svojej triede. Tento pikap má však v porovnaní s konkurentmi starší dizajn. Ak si teda chcete kúpiť pickup s moderný dizajn, potom by ste sa mali bližšie pozrieť na ostatné autá.

4. 2015 GMC Canyon – 20 995 USD

GMC Canyon 2015 je najaktuálnejší a vylepšený pickup strednej veľkosti, ktorý je k dispozícii.

5. 2015 Ram 1500 – 25 410 USD

Vďaka svojej veľkosti, výkonným motorom a dobre navrhnutej kabíne dokáže Ram 1500 ťahať... veľký náklad, ktoré majú veľkú dĺžku. Za povšimnutie stojí aj výborný prevod auta a jeho plynulá jazda.

6. 2015 Ford F-150 – 25 420 USD

Aktualizované model Ford F-150 môže byť budúcim bestsellerom (najmä v USA). Nový model sa stal pokročilejším a štýlovejším. Ford sa navyše výrazne zmenil technické údaje autá.

7.2015 Chevrolet Silverado 1500 – 26 105 dolárov

Široká škála štýlov karosérie, pôsobivý interiér a rad výkonných a úsporných motorov dávajú modelu Chevrolet Silverado 1500 výraznú výhodu oproti mnohým jeho konkurentom.

8. 2015 GMC Sierra 1500 – 26 605 USD

Praktický, vynikajúca zvuková izolácia a výkonný úsporné motory umožniť spoločnosti GMC Sierra úspešne konkurovať na trhu pickupov.

Hneď za Japoncami v prvej päťke “Best Pickup” sedí náš starý priateľ. Na štvrté miesto sa vyšplhal domáci UAZ Pickup. V databáze je hodnotený tak atraktívne - od 767 tisíc rubľov - že mnohí si jednoducho nevšimnú ostatné výhody. Ale márne. Pickup, aktualizovaný po Patriote, má novú mriežku chladiča, jednu palivová nádrž, predný panel a volant s nastavením výšky a dosahu. A tiež zvýšená zvuková izolácia! Je pravda, že dieselové verzie boli vyradené, teraz pod kapotou velí benzínový ZMZ-409 s objemom 2,7 litra a výkonom 135 k. Nosnosť UAZ je 725 kg. Štvrté miesto, UAZ Pickup, ale je o čo sa snažiť!

Krásny muž vytlačí „tri“ Volkswagen Amarok, ktorého nosnosť sa rovná tone. Nie je hanba vyzdvihnúť študentov s týmto, hoci to stojí dva milióny rubľov. A preto nosiť v ňom hrdzavé rúry a vrecia s hnojivami akosi nie je pohodlné. Amarok zvláda ako dobré SUV, vyzerá ako fešák a zastáva špičková konfigurácia okolo 4 miliónov. Za to mu patrí tretie miesto a... prehráva s ďalším účastníkom hodnotenia.

Aktualizované Verzia Mitsubishi L200 vyšiel minulý mesiac a je toho veľa, čo vidieť: aerodynamické tvary, šikmé svetlomety, mohutný oblúk na karosérii a pohodlné stúpačky pozdĺž dverí. Nosnosť je tesne pod tonou - 935 kg. Pod kapotou tvrdo pracuje 2,4-litrový turbodiesel v spoločnosti s „mechanikou“. L200 je uctievaný a kúpený v Rusku, je to kvôli dobrá kombinácia cena, kvalita a vzhľad. Milé, to sa nedá poprieť. Za to budete musieť zaplatiť čistú sumu 1 milión 779 tisíc rubľov.

Pickupy sa čoraz častejšie stávajú pravidelnosťou Ruské cesty. Toto zariadenie nielen odvezie svojho majiteľa a jeho pasažierov na požadované miesto, ale je schopné vyriešiť aj problémy s prepravou tovaru. Ak sa rozhodnete kúpiť pickup, ale neviete, ktorý model si vybrať, venujte pozornosť autám prezentovaným na tejto stránke. Predstavujeme vám najlepšie odbery- najlepších 10.

10. Mitsubishi L200

Otvorí naše hodnotenie Snímače Mitsubishi L200. Tento zástupca japonskej značky je v Rusku veľmi populárny. Je zvolený pre svoju vysokú svetlú výšku a kompaktnosť. Existujú rôzne druhy tohto pickupu s 2 alebo 4 dverami. Výkonný, ale ekonomický 2,5-litrový motor sa dobre hodí do ruskej reality. Môže byť použitý v úplných terénnych podmienkach.

Toyota HiLux je na 9. mieste v našom prehľade najlepších pick-upov. Prvé modely Hilux sa objavili v roku 1968. Títo autá s prídavné telo neurobil na kupujúcich správny dojem. Od konca 70. rokov do našej doby sa však zmenilo osem generácií tohto japonského pickupu. A dnes je jedným z najpopulárnejších na svete. Moderná Toyota HiLux je skutočný pánske auto so všetkými z toho vyplývajúcimi výhodami a nevýhodami. V skutočnosti existuje len jedna nevýhoda - jednoduché vnútorné obloženie. Vo všetkých ostatných ohľadoch existujú iba výhody: vysoká bežkárska schopnosť, silu a vytrvalosť. Vo všeobecnosti sa dajú vymenovať všetky kladné prívlastky SUV a pikapov a k HiLuxu sa budú perfektne hodiť.

Ford Ranger- jeden z najlepších amerických pickupov, ktorý je na montážnej linke už viac ako 35 rokov. Prvý model, vydaný na začiatku 80-tych rokov minulého storočia, bol alternatívou k snímačom série F a bol od nich viac odlišný. kompaktná veľkosť. O desať rokov neskôr, keď sa zrodil obnovený Ranger, dostal tento pickup viac výkonný motor a priestranný interiér. Zmenil sa aj vzhľad. Z auta začala vyžarovať sila a agresivita. Moderný Ford Ranger je technicky vybavené a farebné auto, ktoré osloví nielen farmára či rybárskeho nadšenca, ale aj mestského obyvateľa, ktorý chce jazdiť na spoľahlivom aute.

7. Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok je najlepší nemecký pick-up, ktorý bol koncipovaný na vyriešenie problému prepravy nákladu. ale priestranné telo a vynikajúca nosnosť pre tento typ vozidla (až 1200 kg) sa nestala hlavným kritériom pri výbere tohto veľkého pickupu. Kupujú ho tí, ktorí chcú mať veľké auto A pohodlný interiér. V tomto ohľade sa „Nemcovi“ podarilo získať srdcia vyberavých ruských majiteľov automobilov. Hoci bol tento model pôvodne plánovaný pre trhy Južnej Ameriky a Austrálie, dnes je Amarok častým návštevníkom našich ciest. Auto je dostupné v dvoch karosárskych verziách: dvojmiestne a štvormiestne a má slušný výkon. Čo sa týka komfortu, tie zodpovedajú výrobcovi.

Sierra 1500, ktorej prvý model bol uvedený na trh v roku 2014, získala status „najtichšieho pickupu“ vo svojej kategórii. Auto má prísny vzhľad a hrozivý úškrn, vďaka masívnej maske chladiča. Pri výrobe karosérie použili inžinieri GMC najnovšie materiály, ktoré umožnili znížiť hmotnosť bez straty pevnosti. Lepšia ovládateľnosť bola dosiahnutá vybavením Sierra 1500 kotúčové brzdy. Tento typický „američan“, hoci má drsné „nemotorné“ tvary, výrazne zlepšil aerodynamiku. Rovnako ako ostatní predstavitelia tohto TOP z najlepších pickupov, aj GMC Sierra 1500 si ľahko poradí s problematikou doručovania stredne veľkých nákladov.

5. Ford F-150

autá série F Spoločnosť Ford sú už štyri desaťročia jedným z najpopulárnejších pickupov na americkom trhu. Vyznačovali sa premysleným dizajnom a prítomnosťou všetkých potrebných funkcií. Moderný Ford F-150 je nielen pracant, ale aj pohodlné prostriedky pohyb. S jeho pomocou sa môžete vydať na dlhú automobilovú rally alebo riešiť každodenné problémy. Tento model je vybavený high-tech doplnkami, ako je asistent jazdného pruhu, tempomat, automatické brzdenie pri vchádzaní do zákruty vo vysokej rýchlosti, systém rozpoznávania hlasu atď. A to aj napriek rozmerom tohto pickupu a malému objemu preplňovaný motor nestrašia ťa. Zvládne väčšinu úloh, ktoré mu boli pridelené.

Ďalším hrdinom tohto hodnotenia je „nadmerný odber“ a „podvozok“. Auto sa skutočne ukázalo byť veľmi zaujímavé, ale pre našu krajinu má veľkú nevýhodu - vysoká cena. Do zoznamu nevýhod treba zaradiť aj objemnú veľkosť tundry. Ale všetko ostatné sú len čisté zásluhy. Na rozdiel od väčšiny pickupov z tejto recenzie má tento japonský kamión nielen priestranný, ale aj pohodlný interiér. Navyše má skvelú povrchovú úpravu. Pokiaľ ide o motor, pod kapotou je Toyota Tundra 5,7-litrové osemvalcové monštrum. Preto, ak chcete nielen doručiť náklad, ale aj pohodlne, pozrite sa na toto auto bližšie.

Dodge Ram 1500 otvára prvé tri pickupy. Tento model bol dlho považovaný za kovbojské nákladné auto. Na ranči si ľahko poradil so všetkými možnými problémami. Dnes toto SUV vystriedalo niekoľko verzií a javí sa ako luxusné luxusné auto s karosériou. Prvý Dodge Ram 1500 bol vydaný v roku 1994. Spoločnosť Chrysler urobil všetko pre vyriešenie podobných problémov Vozidlo od Ford, Chevrolet a GMS. A podarilo sa im to. Predaje prvých modelov Dodge Ram 1500 boli na americký trh fenomenálne.

Moderný model je poctou tradíciám založeným pri vydaní prvého „barana“. Model sa stal luxusnejším, no má ľahko rozpoznateľný retro štýl. Snímač je dostupný v niekoľkých verziách. Môže mať kabínu s 2 alebo 5 sedadlami. Mení sa jej nosnosť a výkon motora.

Na druhom mieste je ďalší dobrý japonský pickup— Nissan Frontier. Vozidlo sa prvýkrát objavilo v roku 1997 ako stredne veľký pick-up zameraný na americký a ázijský trh. IN západná Európa Nissan tento model dodával pod názvom Navara. Toto auto sa teraz predáva s pohonom predných aj všetkých kolies.

Toto SUV je vybavené spoľahlivým podvozkom s vylepšenou prednou časťou nezávislé zavesenie. Zadné odpruženie Ide o priebežnú nápravu s výkonnými listovými pružinami. Frontier si s ľahkosťou poradí aj s terénom. Dopraví nielen náklad, ale aj cestujúcich. A v niektorých situáciách sa z neho stane skutočný pracant, ktorý v ťažkej situácii pomôže viackrát. V obľúbených súťažiach Ultimate Factory dosahuje tento model dobré výsledky.

3