Inžinieri Jeepu tvrdo pracovali: ani jeden detail nezostal bez pozornosti. Ergonómia, rýchlosť, zdržanlivosť: všetky tieto slová zodpovedajú popisu Jeepu Grand Cherokee 2019. Prečítajte si viac o novom produkte v ďalšej recenzii.

Jeep Grand Cherokee 2019 2020: nová karoséria, výbava a ceny foto

Kompletná sada zariadení volant
test rozmerov svetlometov
kreslá pre dve červené
cena džípu

SUV prešlo vonkajšími zmenami, ale podľa najlepšie tradície Jeep. Začnime našu recenziu spredu. Vozidlo sa môže pochváliť novou mriežkou chladiča pozostávajúcou zo siedmich obdĺžnikových častí s chrómovými vložkami.

Kapota dostala ďalšie „nozdry“ a v nárazníku je vytvorený obrovský prívod vzduchu a výklenky pre hmlové svetlá. Malé predné svetlá dopĺňajú všeobecná forma auto. Rozlíšenie drahé úpravy stane sa adaptívnym stmievaním.

Profil dáva štýl predchodcov. Široké presklenie, zúžené smerom k korme, nielenže vyzerá štýlovo, ale poskytuje aj široký výhľad. Na pozadí strechy vystupujú strešné lišty, výlisky na dverách. Nadrozmerné podbehy kolies sú hranaté, orámované čiernym plastom a prispôsobujú sa zliatinové kolesá priemer 20 palcov.

Zadná časť auta sa takmer nezmenila. Dizajnéri pretvorili nárazník, zmenili umiestnenie výfukového potrubia. Zväčšené dvere batožinový priestor, usadil sa na nej malý spojler (viď foto).

Interiér

Niektorí vodiči to uviedli interiéru jeep nezodpovedá prémiovej kategórii. Vývojári zohľadnili spätnú väzbu od zákazníkov a po restylingu sa interiér zmenil. V prvom rade bude kabína Grand Cherokee priestrannejšia.

Stoličky pre dvoch
salón

Sedadlá dostali bočnú oporu a kožené čalúnenie a maximálne kompletná sada potiahnuté semišom Vysoká kvalita... Nechýba ani nastavovací systém, vyhrievanie, ventilácia predných sedadiel. Detaily interiéru sú vyrobené z ekologického plastu, vložky sú vyrobené z kovu a prírodného dreva.

Zlepšila sa aj technická časť vybavenia. Prístrojová doska v novom Grande je kompletne digitálna a je to obrazovka za volantom. Na prednom paneli sa nachádza multimediálny displej s uhlopriečkou až 8,5 palca. Okolo dotykovej obrazovky sú deflektory cirkulácie vzduchu, tlačidlá klimatizácie a bortovik.

Aktualizáciu bude mať aj najdrahšia verzia: dve delené obrazovky pre cestujúcich zadné sedadlá. Koleso multifunkčné, pomocou tlačidiel ovládate väčšinu funkcií. Strecha má dvojdielne strešné okno. Viac podrobností nájdete pri sledovaní videa nižšie.

Jeep Grand Cherokee 2019: špecifikácie, rozmery, cena

Spoločnosť sa rozhodla zmeniť platformu auta. V roku 2019 bude základom crossover od Alfy Romeo. V tomto ohľade sa zmenia parametre džípu: dĺžka auta sa zväčší (až o 10 cm), šírka, rovnako ako svetlá výška, zostane rovnaká, rázvor je 2920 mm.

Jeep cherokee 2019 - aktualizovaný americký džíp

Po prezentácii na autosalóne v Detroite boli známe motory, ktorými budú autá vybavené v roku 2019. Výrobca tvrdí, že vďaka ľahšej konštrukcii znižuje spotrebu paliva. Špecifikácie pre rok 2019 sú uvedené nižšie.

Modifikácia	typ motora	Maximálny výkon h.p.	Maximálny krútiaci moment N/m	Prenos
2,4 benzín	v rade	180	230	9АКПП
3,2 benzín	V6	271	324	9АКПП
2,0 turbo diesel	v rade	270	400	9АКПП

Jeep Grand Cherokee 2019: Diesel

Prirodzene, potenciálny kupec sa zaujíma o motory, ktoré budú použité v novom džípe. Zoznam motorov pre Grand Cherokee obsahuje tri benzínové (3,0 l / 238 k; 3,6 l / 286 k; 6,4 l / 468 k) a naftu (3,0 l / 243 k).

Jeep Grand Cherokee SRT z roku 2020

Okrem „štandardných“ áut vyrába Chrysler aj výkonné SUV. Takéto auto je srt. Model sa vyznačuje agresívnym body kitom a tuhým odpružením. Bežný CPT 8 je vybavený 8-valcovým motorom.

Objem jednotky 6,4l, maximálny výkon- 468 k, rýchlosť - 250 km / h. Je tiež možné meniť prevádzkové režimy pohonu. Obraz dotvára 8АКПП, z ktorého si vodič môže sám zvoliť prevody.

Stroj je vybavený systémom úspory paliva, ktorý pri absencii záťaže „vypne“ polovicu valcov. Čo sa týka optiky, sú tu nainštalované bi-xenónové a LED svetlá. Náklady na nové auto srt8 sú asi 5 až 6 miliónov rubľov.

Jeep grand cherokee 2019: model trackhawk

Koncern nedávno vydal model, ktorý sa líši od celej rady. Bol to SRT trackhawk. Závodné auto s pretekárskymi charakteristikami je vybavený motorom 6,2 L Hemi V8. Motor s výkonom 707 je nainštalovaný aj na Dodge Challenger SRT „Helkat“.

SUV dosiahne rýchlosť 100 km/h za rekordných 3,5 sekundy. Vďaka kompresoru IHI a prepracovanému 8АКПП je maximálna rýchlosť 290 km/h. Auto má ešte jednu vlastnosť: ťažná hmotnosť je 3266 kg.

Exteriér Trekhawku je podobný ako pri Cherokee SRT, s unikátnymi otvormi pre prívod vzduchu na prednom nárazníku, originálnymi štítkami a športovým dvojitým výfukom.

Salons of America prijal auto na konci roka 2017. Náklady na takýto džíp doma dosahujú 65 000 dolárov za základnú konfiguráciu. Do Ruska sa SUV zatiaľ nedostalo, nie sú informácie o možnom mieste, kde ho bude možné v budúcnosti kúpiť.

Jeep grand cherokee trailhawk 2019 2020

Po „závodnej“ verzii vydali Američania offroadovú verziu. Nárazníky sú určené na vjazd na traily. SUV sa od svojich kolegov líši a svetlá výška sa zvýšila o 25 mm.

Auto je dodávané s 18-palcovými kolesami. „Srdcom“ modelu novej generácie je benzín, s objemom 3,6 litra. Tiež má vzduchové odpruženie, "Odčítanie" zaťaženia nápravy. Cena tejto možnosti je asi 3,7-4 miliónov rubľov.

Nový džíp Cherokee 2019: predaj v Rusku

Nové ozdoby Cherokee už dorazili do amerických predajcov áut. Predpokladaný čas, kedy si ruský spotrebiteľ bude môcť kúpiť aktualizovaný model, je už známy. Začiatok predaja bol oznámený v Rusku v septembri.

Kúpte si Jeep Grand Cherokee 2019 v Moskve

Predaj je možný na úver aj v hotovosti. Niektoré predajne áut ponúkajú výmenné programy, rôzne zľavy na údržbu a komponenty. Tu je čo cenovej politiky oficiálne stránky deklarujú:

Jeep Grand Cherokee 2019: kúpiť v Petrohrade

Ak je v hlavnom meste dostatok amerických predajcov SUV, v Petrohrade sú okrem šedých predajcov len dvaja úradníci pripravení predstaviť aktualizácie.

Modelový rok Jeep Grand Cherokee 2019 2020: najnovšie správy

Pre prevodovku si Američania zvolili 9АКПП a trvalú formulu 4x4 dostane len úprava Trailhawk.

Vonkajšie prepracovanie je nepodstatné: zmenili sa nárazníky a mriežka chladiča. Cena nového modelu takéhoto „zariadenia“ v roku 2019 doma bude začínať od základu 25 000 dolárov. Vybavenejšie autá sa dajú kúpiť za cenu okolo 40 000 dolárov.

2019 Grand Cherokee: Cena nového modelu

Prístrojové modely
výber červených rozmerov
salónne kreslá svetlometov
za dva volanty džípu

Porovnávací parameter	Veľký džíp Cherokee	Hyundai Santa Fe	Mitsubishi Outlander
Minimálna cena v rubľoch	2 700 000	1 999 000	1 499 000
Výkon základného motora (hp)	238	171	146
Pri otáčkach za minútu	6350	6000	6000
Maximálny krútiaci moment v Nm	295	225	196
Maximálna rýchlosť v km/h	250	190	193
Zrýchlenie 0-100 km/h v sekundách	9,8	11.5	11,1
Spotreba paliva (diaľnica / priemer / mesto)	8.1/10.2/13.9	7.5/9.9/14.1	6.1/7.3/9.5
Počet valcov	6	4	4
typ motora	V	V rade	V rade
Výtlak v l.	3.0	2,4	2
Palivo		Benzín, AI-95
Kapacita palivovej nádrže	93	64	63
Pohonná jednotka	plný	plný	Predné
Prenos	Automatická prevodovka	Manuálna prevodovka / automatická prevodovka	CVT variátor
Počet prevodových stupňov	8	6	1
Dostupnosť zliatinových diskov	+	+	nie
Priemer kolesa	18	17	16
Počet dverí	5	5	5
Typy tela	SUV	kríženie	kríženie
Pohotovostná hmotnosť v kg	2266	1926	1490
Plná hmotnosť (kg)	2949	2510	1985
Dĺžka (mm)	4830	4700	4700
Šírka (mm)	1940	1880	1800
výška (mm)	1800	1685	1680
Rázvor kolies (mm)	2920	2670	2670
Svetlá výška / svetlá výška (mm)	205	185	215
Objem kufra	782	634	600
ABS	+	+	+
Palubný počítač	+	+	+
centrálne zamykanie	+	+	+
Elektricky ovládané zadné okná	+	+	+
Airbagy (ks)	7	6	2
Klimatizácia	+	+	nie
Vyhrievané zrkadlá	nie	+	+
Predné elektricky ovládané okná	+	+	+
Vyhrievané sedadlá	nie	+	nie
Hmlovky	+	+	13 500
Nastavenie volantu	+	+	+
Nastavenie sedadla	+	nie	nie
Stabilizačný systém	+	+	nie
Audio systém	+	+	+

Rýchly skok do sekcií

Nový Jeep Chiroke sa stal crossoverom a bude sa s tým musieť zmieriť. Dokonca aj to, čo je in základná konfigurácia Jeep cherokee 2016 modelový rok uspokojí sa len s jedným pohonom predných kolies. Nový Cherokee nededí nič od klasického Cherokee v tvare tehly, okrem názvu.

Spravodlivo, Jeep Cherokee ťažil zo zmeny orientácie. Nová generácia urobila raketový skok z éry dinosaurov do éry nespútaného technologického pokroku. Drahé dokončovacie materiály, pohodlné sedadlá s nastavením elektrického pohonu, nastaviteľná výška a dosah volantu. Moderná palubná doska medzi ručičkovým rýchlomerom a otáčkomerom, veľký a výborne čitateľný farebný displej, ktorý zobrazuje množstvo užitočných informácií, od tlaku v pneumatikách až po digitálny rýchlomer.

Ergonómia sedadla vodiča

Samostatná klimatizácia, množstvo konektorov externých zariadení, je tu dokonca aj slot na SD kartu. V podstate všetky možnosti je možné ovládať tlačidlami na volante, existujú dokonca aj čisto džípové, veľmi pohodlné čipy. Hlasitosť sa napríklad ovláda zo zadnej strany volantu, čo je veľmi pohodlné.

Hlavné ovládanie je však sústredené na centrálnom monitore. Chýbajú fyzické tlačidlá napríklad na vyhrievanie volantu alebo vyhrievanie sedadiel, čo je veľmi nepohodlné. Zakaždým, keď musíte vyliezť do ponuky, aby ste túto funkciu povolili alebo zakázali. Ale kontajnerov je veľa. Napríklad krásna priehradka na rukavice, v ktorej sa vyníma nástupca CD. Na vrchu je polica, rovnako ako Gazelle, aj keď má menšiu veľkosť. Je tam aj skrýša, do ktorej môžete strčiť niečo väčšie.

Salón je priestranný. V druhom rade je dostatok miesta na nohy a sedadlá jazdia dopredu a dozadu. Operadlo je nastaviteľné v uhle sklonu. Lakťová opierka je široká a pohodlná. Je pravda, že neexistuje žiadny luxus, okrem vzduchového potrubia zadných pasažierov neboli poskytnuté.

Kufor a druhý rad

Kufor nie je veľmi objemný, len 591 litrov, no ak sklopíte operadlá zadného radu, vznikne 1267 litrov. Pod podlahou je plnohodnotné rezervné koleso a okolo neho je veľký organizér, do ktorého môžete odložiť množstvo užitočných vecí. Sedadlá sa sklápajú na takmer rovnú podlahu. Je pravda, že skladanie sa vykonáva manuálne, po stranách nie sú žiadne tlačidlá.

Nie každé auto má v dnešnej dobe opierku. predné sedadlo, Cherokee má takúto možnosť. To vám umožní nielen prepraviť dlhé predmety, ale aj usporiadať vynikajúcu turistickú posteľ, na ktorej si môžete pohodlne ľahnúť a stráviť chladnú noc v aute. Keďže do takejto postele musíte liezť cez kufor, vzniká otázka: ako potom zavrieť veko kufra? Robí sa to pomocou zatváracieho tlačidla, ktoré sa nachádza zvnútra, a nie na veku kufra. Je pravda, že to nefunguje pri otvorení, na to by ste mali použiť prívesok na kľúče.

Na asfalte

Na ceste sa nový Cherokee správa veľmi dobre. Volant konečne poteší spätná väzba a telo sa nekýva v rôznych smeroch. Stabilita výmenného kurzu je dobrá. Odpruženie je pevné, ale dostatočne pohodlné na to, aby nespomalilo pred rýchlostnými prešľapmi. Cherokee v balíku Trailhawk stojí 2 299 000 rubľov. Má k dispozícii iba jeden motor z radu motorov. Nejde o najvýkonnejší benzínový nasávaný MultiAir s objemom 2,4 litra, ktorý produkuje 177 „koní“ výkonu a 229 Newtonmetrov ťahu.

Cherokee s týmto motorom zrýchli na 100 km/h za 10,4 sekundy. Nie je to športové auto, ale na predbiehanie stačí. Motor je spárovaný s 9-stupňovým hydromechanickým „automatom“ ZF.
Rovnakým boxom sú vybavené aj ostatné verzie Jeepu Cherokee. Stroj je celkom hladký, ale s tvrdé lisovanie na plyn, mierne oneskorený s dobrodružstvami. Ak potrebujete rozveseliť auto, je možné prepnúť prevodovku do športového režimu. V extrémnych prípadoch sa môžete chytiť za "rúčku". pravda, samočinné prepínanie možné len pomocou voliča, nie sú tu žiadne pádla radenia.

Verzia Jeep Cherokee Trailhawk

Predsa nový džíp Chiroke vstúpil do radov SUV, jeho tvorcovia sa neodvážili konečne a nenávratne vytiahnuť Teal na asfalt, a preto fanúšikom Jeepu vyrobili luxusný darček - špeciálnu terénnu verziu Trailhawk.

Chiroke Trailhawk je jedinečný skutočný džíp v koži crossoveru. Zdá sa, že nezišiel z továrenskej montážnej linky, ale zo sklzu off-roadového tuningového štúdia. Jeho vysoký pás vyrobený z nelakovaného plastu poskytuje vynikajúcu ochranu pred konármi. Pevné ťažné oká sú umiestnené vysoko, čo znamená, že sú veľmi pohodlné. Sú výkonné, odolné, dobre viditeľné. Stačí spustiť kábel a auto je pripravené na evakuáciu.

Mimo cesty

Pred výjazdom do terénu, najmä v mokrom počasí a na pneumatikách, ktoré na to nie sú príliš vhodné, musíte v kolesách uvoľniť tlak aspoň na jednu atmosféru. Po uvoľnení tlaku môžete ísť. Dráha odpruženia je pôsobivá. 170 mm vpredu a 198 mm vzadu. Nájazdový uhol je takmer 30, výstupný 32°. Toto je veľa. Svetlá výška je 221 mm, čo je o 25 mm viac ako u bežného nového Cheroke.

Hlavnou výhodou Chiroke Trailhawk je prevodovka Active Drive Lock s podraďovaním a možnosťou uzamknutia zadný diferenciál... Dvojstupňový Prípad prevodu Trailhawk má pôsobivý prevodový pomer 2,92:1. Výrobca tvrdí, že v náročných podmienkach je medzinápravová spojka aj diferenciál zadného kolesa zablokované úplne. Kontrola trakcie Jeep Cherokee Trailhawk má celý rad programov asistencie trakcie, ktoré poskytujú päť jazdných režimov pre všetky príležitosti: automatický, sneh, šport, piesok/blato a kamene.

V skutočnosti existujú tri terénne režimy: sneh, piesok-blato a kamene. Ten sa automaticky pripojí k asistencii pri zjazde z kopca. V automatickom režime sa aktivuje elektronická ručná brzda. Takže lezenie do kopca, cúvanie a šmýkanie, pokiaľ sa nepošmyknete vlastnou váhou.

Napriek úžasným schopnostiam v teréne už Jeep Chiroke v balíku Trailhawk nie je skutočným, čestným mužským SUV. Do finálnej premeny na kočiar pre krásne blonďavé milovníčky „žíhania“ mimo asfaltu mu chýba už len jediné: videokamery v kruhu. Nemá ani jednu videokameru, čo znamená, že vodiči, ktorí nie sú priateľskí s rozmermi, to tu budú musieť mať veľmi ťažké.

Chiroke má v Trailhawku jednu veľmi zaujímavú vlastnosť. Hovorí sa tomu terénny tempomat. Bez návodu nie je možné uhádnuť, ako ho používať. V skutočnosti je všetko jednoduché: páka voliča prevodovky je presunutá do manuálny mód, po ktorej sa rýchlosť volí od 1 do 9 km/h.

Skvelým spôsobom, ako otestovať funkčnosť systému kontroly trakcie, je dosiahnuť diagonálne zavesenie. V tomto prípade môžete skontrolovať aj tuhosť karosérie. Na to môžete použiť tlačidlo na zatvorenie kufra: ak sa sám zatvorí, potom je všetko v poriadku. Podarilo sa, takže všetko je v poriadku. Kontrolujú sa aj bočné dvere. Tiež sa zatvára, čo znamená úplný poriadok s tuhosťou karosérie.

Kontrola Ford

Pred brodením sa musíte pozrieť, kde je prívod vzduchu. Otvoríme kapotu a vidíme, že sa nachádza vo vnútri vysoké miesto motorový priestor. Okrem toho je prívod vzduchu chránený pred postriekaním. Zostáva skontrolovať funkčnosť tesnení dverí.

Povolená hĺbka brodenia pre Trailhawk je asi pol metra. Počas jazdy po brode bolo v kabíne sucho, čiže tesnenia dverí výborne držia vodu. Predná poznávacia značka sa zvyčajne dá ľahko odlomiť vo vlne, ale na Chiroke je dosť vysoká a tesne prilieha k nárazníku.

Mimochodom, stojí za to pripomenúť základné pravidlá pre prekonanie brodu. Neznámy brod treba preskúmať. Hladina vody by mala byť 20 centimetrov pod prívodom vzduchu. Tu je to, čo je obzvlášť dôležité: musíte skĺznuť do vody pomaly, v žiadnom prípade by ste nemali predbiehať svoju vlnu. Je lepšie ísť ďalej nízky prevodový stupeň, a po opustení vody - skontrolujte stav oleja. Ak sa do nej dostane voda, zmení sa na belavú emulziu, potom ju treba urýchlene vymeniť.

Jeep Cherokee sa výrazne priblížil k asfaltu. Ale v konfigurácii Trailhawk sa snažil zachovať genetiku svojho slávneho predka čo najviac. Cherokee Trailhawk žije na križovatke dvoch svetov, crossoveru a off-roadu. Z každého sa snažil zobrať to najlepšie a treba podotknúť, že sa mu to darilo.

Špecifikácie Jeep Cherokee 2016

Jeep Grand Cherokee 2016 je úžasnou kombináciou štýlu a výkonu. Toto auto si ťažko pomýlite s inými značkami. Dizajnové pochúťky, veľa funkčných možností, vynikajúce bežecké schopnosti budú potešením z cesty. Stroj je vhodný na každodenné použitie alebo turistické cestovanie.

Exteriér auta: majestátnosť a štýl

V aute Jeep Grand Cherokee nenastanú v roku 2016 žiadne zásadné zmeny. Vzhľad zadnej a prednej časti sa mierne zmení:

• Stroj dostane aktualizované svetlomety a zadné svetlá.
• Nový predný nárazník s prívodmi vzduchu bude vyzerať lakonicky a pôsobivo.
• Kupujúci dostanú dostatok príležitostí výber farieb.
• Hlavný rozdiel Nová verzia- prítomnosť čiernych akcentov v exteriéri a veľké množstvo chrómových prvkov.
• Nové nápadné 19-palcové kolesá. Aerodynamické súpravy karosérie, množstvo chrómových prvkov, štýlové ozdobné symboly priťahujú pozornosť.

Novinku sa teda dozviete na diaľnic nebude to ťažké. Takéto svetlé a exkluzívne auto výrazne vyniká na pozadí ostatných. Okrem červenej farby sa očakáva klasický biely a čierny variant. Xenónové svetlomety zvýrazňujú štýlový vzhľad auta. Svetlomety sa vyznačujú schopnosťou otáčať volantom. Toto je potrebné pre viac lepšie riadenie na kľukatých cestách. Čistota svetlometov je vždy udržiavaná vysoký stupeň vďaka špeciálne vybaveným podložkám.

Interiér auta: ergonómia a pohodlie

Interiér slávnej modelky bude ladený v čierno-červených farbách. Na sedadlách sa objavia štýlové vložky z semišovej kože. Na prednom paneli je imitácia karbónových vložiek. Svoj tvar zmenil aj volant. Multimediálny systém sa stal dokonalejším. Teraz bude mať obrazovku s uhlopriečkou 8,4 palca. Farebný displej, inteligentná grafika uľahčujú jazdu. Zaznamenal sa vznik rozšírenej konektivity pre rôzne zariadenia.

Výrazný interiér podčiarkuje športovosť a status modelu. Perforované pedále, chrómový odznak, hlasové ovládanie a mnoho ďalších detailov sú nepochybnými prednosťami SUV. Na ceste budú dôležitými asistentmi také technické riešenia ako tempomat, kontrola jazdných pruhov, sledovanie mŕtvych uhlov.

Špecifikácie vozidla: spoľahlivosť a jednoduchosť pohybu

Najvýraznejšie zmeny SUV príde pod kapotou. Motory auta budú mať teraz dodatočný výkon. Podľa predbežných údajov bude auto vybavené 3,6-litrovým motorom Pentastar V6 s výkonom 290 koní a 5,7-litrovým Hemi V8 s výkonom 360 koní. Maximálny krútiaci moment je 625 Nm. Systém pohonu - Quadra-Trac. Nechýba ani informácia o supervýkonnom motore v najvyššej verzii – 6,2-litrovom V8 s výkonom 707 koní. Vyrábané motory budú asi o 10 % výkonnejšie. Vozidlo bude mať vyššiu ťažnú kapacitu.

Nový automatická prevodovka Prevodovka je špeciálne navrhnutá pre hladkú jazdu v teréne. Prevod je možné nastaviť na maximálnu úroveň užívateľského komfortu. Preraďovanie je teraz ešte jednoduchšie. So super výkonným a spoľahlivým motorom Grand Cherokee SRT môžete dosiahnuť rýchlosť až 257 km/h. Zrýchlenie z 0 na 100 km je možné dosiahnuť za päť sekúnd. Vďaka modernej technológii sa spotreba paliva stala hospodárnejšou.

Hlavní konkurenti Jeep Grand Cherokee 2016: Range Roverský šport SVR, Porsche cayenne Turbo S a BMW X5 M.

Džíp vstúpi na automobilový trh za rovnakú cenu ako predchádzajúce verzie. Kúpa nového výkonného a vylepšeného SUV bude stáť 87 000 eur.

Video s novým Jeepom Grand Cherokee 2016

Napriek tomu, že džípy sú veľké autá so značným výkonom a zároveň „žerú“ veľa paliva, milujú ich aj ženy. Krásne dámy hovoria, že ich teší, keď vedia, že všetky druhy crossoverov v meste majú vždy pod pätami. Jeep Grand Cherokee sa vyrába v tretej generácii a stal sa športovejším. Jazda je plynulá a zlepšila sa aj ovládateľnosť na dobrých cestách. Teraz môže pohodlne „chodiť“ nielen po poliach a horskom teréne.

Obľúbený Jeep Grand Cherokee

Jeepy modelového roku 2008 majú dokonalejšie optika hlavy... Jeep Grand Cherokee teraz so stredom xenónové svetlo, práčka a autokorektor. Džíp však teraz zmenil predný nárazník a Hmlovky usporiadané trochu iným spôsobom. Ráfiky majú iný vzor a to sú snáď všetky vonkajšie zmeny. Moderný Jeep Grand Cherokee vrátane modelu ZJ si možno objednať s tmavým interiérom, kým SUV bývalo takmer vždy so svetlým tónom. Parkovacia brzda má chrómovanú rukoväť, potiahnuté kožou... Teraz má džíp zadnú kameru, ktorá je veľmi potrebná pre nežné pohlavie, ktoré sa nerozlišuje tým, že dobre parkuje.

Džíp bol vybavený asistenčným systémom pri klesaní a stúpaní z hory. Je to skvelý pomocník, najmä ak vezmeme do úvahy, že auto má veľkú váhu. Teraz môže džíp pomaly jazdiť po svahu po mokrej tráve s relatívnym komfortom a vodičovi stačí riadiť, o zvyšok sa auto postará samo. Prirodzene, v Moskve takáto funkcia nie je potrebná, ale ak radi cestujete mimo mesta, určite sa vám bude hodiť. Je to ako keby džíp dokázal vyliezť a zostúpiť po kolmej stene. Ale ak to nie je vtip, tak musíme priznať, že áno vážne auto s vynikajúcou dynamikou, dobrou priechodnosťou terénom, vysokou svetlou výškou a pohodlným interiérom. Salón je priestranný a pohodlný, kde sa s niektorými vecami zmestí až päť veľkých pasažierov.

Pri čítaní recenzií majiteľov tohto modelu medzi menšie nevýhody patrí tvrdý plast, ktorý sa používa na ozdobenie prístrojovej dosky a niektorých prvkov interiéru. Volant SUV nie je veľmi "ostrý", ale je to tak toto auto je SUV. Navyše za nevýhodu možno považovať, že náklady na Jeep Grand Cherokee 3. generácie sú jednoznačne vyššie ako jeho reálna cena. A predsa sú džípy považované za autá pre mužov, no ako aj inde u nás „slabšie pohlavie“ silne šliape na päty silnejšiemu. Krásne dievčatá sa preto vozia v džípoch a zároveň sa necítia slabo.

Známa „rodina“ terénnych vozidiel, medzi ktoré patrí aj slávny Jeep Cherokee, siaha až do roku 1946. Všetko to začalo Willys Wagon, ktorý sa stal ikonickým vojenským SUV a dlho definoval priemysel v tejto triede. 16 rokov po debute Willisa sa rozhodli radikálne rozvinúť myšlienku SUV. Svet teda uzrel SUV Wagoneer, ktorý si všimli chalani z Kaiser Jeep. V roku 1984 zišiel z montážnej linky radikálne prepracovaný Wagoneer, ktorý bol vo všetkých ohľadoch menší a ľahší ako jeho predchodca. Napriek tomu verejnosť schválila prepracovanú verziu zariadenia a rozmery auta.

V tom istom roku Jeep vydal aktualizovaný Cherokee v 4-dverovom dizajne. Auto dostalo prvú aktualizáciu 10 rokov po začatí predaja (v roku 1974). Bolo to prvé a jediné SUV vo svojej triede s dvoma systémami trvalého pohonu všetkých kolies (CommandTrac / SelectTrac) a predávalo sa veľmi dobre. Mimoriadne usporiadanie, 4-dverová karoséria a fantastické technické možnosti umožnila modelu získať v roku 1984 titul špičkového SUV. Postupom času sa nároky na SUV pomaly, ale isto posúvali smerom ku komfortu. Ak bola trieda pôvodne koncipovaná ako vozidlá so zvýšenou schopnosťou cross-country a „možnosťou prežitia“, potom rozvoj priemyslu zmenil „kanál“ budúceho osudu SUV.
Jeepu musíme dať za pravdu, pretože inžinieri a dizajnéri spoločnosti dokázali nielen držať krok s trhom, ale aj udávať tempo konkurentom. Tento druh pretekov viedol k vytvoreniu nového Wranglera v roku 1986. Hoci sa technicky veľmi nelíšilo od Cherokee, SUV bolo z hľadiska komfortu oveľa presvedčivejšie a atraktívnejšie. Tento model nestratil svoj význam už tri desaťročia. Rok 1987 bol pre spoločnosť kritickým rokom, pretože sa stala obeťou priemernej politiky svojej materskej spoločnosti American Motor Co., ktorá skrachovala a predala všetko, čo vlastnila. Našťastie Jeep získal Chrysler, čo umožnilo pokračovať v boji o prvenstvo.

Na počesť 50. výročia Jeepu (1999) pripravil Chrysler špeciálnu verziu SUV – Grand Cherokee so 4,0-litrovým motorom s výkonom 190 k. Išlo o prvý pokus koncernu vstúpiť do luxusného segmentu trhu. A podarilo sa im to, pretože súťažiaci opäť dostali citeľnú „facku“, ostali pozadu. Do tejto doby už bolo dávno možné vybrať si naftu alebo benzín. Slabé 2,7-litrové motory sa zároveň postupne stávali minulosťou.

Duša a telo nezdolného Jeepu Grand Cherokee WJ

Najjednoduchší a najspoľahlivejší spôsob diagnostiky auta je zistiť správanie auta počas cesty alebo testovacej jazdy. V kabíne tohto džípu chcete piť pravú americkú whisky a spievať americké piesne. Toto auto má dušu. Bez toho, aby ste si to všimli, sa zvalíte do kresla, ruky vám padnú na pohodlné lakťové opierky a vyžmýkate všetku silu z osemvalcového motora, ako keby ste jazdili na vernom koni po krajinách kmeňa Cherokee. Nie nadarmo sa reč zvrtla na domorodcov. Takému autu sa asfaltový povrch vôbec nepáči.

Džíp prekonáva blatové prekážky viac než suverénne. Oprava auta je zároveň celkom jednoduchá. V svetlá výška objavujú sa nerovnosti, ktoré by na sebe nechali polovicu podvozku akéhokoľvek iného crossoveru. Jazda po cestách s prudkým poklesom povrch vozovky, ste úprimne šťastní, že ste si na svoju cestu vybrali práve túto železnú beštiu. Motor aj pri tomto spôsobe jazdy upokojujúco hučí. Mimovoľne prichádza na um myšlienka, že auto by za sebou pokojne mohlo ťahať malý domček na kolesách. Grand Cherokee podobne dodatočné zaťaženie len by som to necítil. Ťah benzínový motor off-road na chválu. V procese prekonávania hlbokých dier je cítiť bočné kývanie tela. Na rovnej a pokojnej ceste však aj v ostrých zákrutách zostáva náklon takmer nepostrehnuteľný. Ale aj takéto jazdené auto zostáva pohodlné a schopné prekonať vážne prekážky.

Medzi motoristami existujú nelichotivé recenzie týkajúce sa motora kachlí. Existujú len dva možné problémy: buď oxidácia kontaktov v samotnom konektore, alebo vypálená poistka. Konektor je na dosah: za schránkou v palubnej doske pri nohách spolujazdca. Lenivejší majitelia džípov sa môžu pokúsiť naštartovať sporák „trhnutím“. Tento spôsob však neplatí pre tie oficiálne odporúčané automobilkou. Nechýba kabínový filter. Nachádza sa na pravej strane v smere jazdy pod prívodom vzduchu. Môžete to zmeniť iba tak, že sa dostanete pod kapotu.

Nie každého vodiča poteší kvalitná kabeláž vyhrievania sedadiel. Tento problém je vyriešený banálnou výmenou stoličky, takže aj v ojazdenom aute funguje kúrenie dobre. Napríklad sedačka od Infiniti je vhodná ako analóg. Bez ohľadu na to, ako veľmi by si majiteľ auta prial, ale v kabíne Jeepu Grand Cherokee nebude môcť nič upravovať ani falšovať. Nie kvôli nepríjemnostiam, ale kvôli nedostatku akejkoľvek príležitosti na to. Taktiež karoséria SUV nebude zaťažovať zvláštnou pozornosťou. Je kvalitne zvarený a spoľahlivo chránený pred korozívnymi procesmi. Určite sa mu nepodarí rýchlo zhniť.

Volám Cayenne

Prvé výrazné zmeny v Jeepe Grand Cherokee sa udiali už v roku 2011, kedy bolo rozhodnuté premeniť jednoduchý „terénny automobil“ na džíp s maximálnym komfortom pre cestujúcich. Špecialisti spoločnosti vykonali vážne ladenie. Bol to pokus odobrať kus trhu hlavným konkurentom. mája s úplná dôvera hovoria, že špecialisti uspeli.Jeep Grand Cherokee SRT-8 si rýchlo získal verejnosť nielen medzi Američanmi, Európanmi, Číňanmi a bohatými Arabmi, ale zaujal aj motoristov v krajinách SNŠ. V tom čase bol SRT-8 najvýkonnejší športový džíp v modelovom rade Jeep. Napriek tomu, že predchádzajúca verzia začala v roku 2010, teraz existujú nové modely, SRT-8 si zaslúži osobitnú pozornosť.

Pod kapotou je motor V8, motor s objemom 6,4 litra, a to má ďaleko od 3,0 litra. Je schopný vyvinúť silu 470 Konská sila, čo je presne o 50 kusov viac ako u predchádzajúcich verzií s objemom 6,1 litra. Maximálna rýchlosť prezentovanej úpravy je 257 kilometrov za hodinu. Tento model nie je v žiadnom prípade horší ako Porsche Cayenne Turbo. Auto je schopné zrýchliť na sto kilometrov za menej ako päť sekúnd. Zároveň sú náklady na Jeep rádovo nižšie ako iné športové analógy rovnakej triedy. Navonok je CPT 8 rozpoznateľný podľa zníženého predného nárazníka a LED svetiel. V kabíne sú samozrejme inštalované športové sedadlá.

Extrémna modifikácia

FCA oznámila, že je to veľmi výkonná novinka Úprava džípu Grand Cherokee. Táto verzia sa bude volať Trackhawk a v budúcnosti plánujú model predviesť v Rusku. Stojí za zmienku, že samotný názov bol nedávno patentovaný spoločnosťou Chrysler špeciálne pre výkonné modely Jeep a je analógom podznačky Hellcat, ktorú používa Dodge. Predpokladá sa, že úprava Trackhawk sa bude vyrábať súbežne s doteraz najvýkonnejšou verziou Jeepu SRT-8 a nenahradí ju.

Takéto technické údaje by mal bez problémov uspokojiť aj tých najrozmaznanejších amatérov rýchla jazda... Výrobca však chce vytvoriť rýchlejšiu a výkonná verzia... Nadchádzajúci objem vylepšení bude zároveň veľmi veľký. Aktualizovaný model bude mať 6,4 litrový V8, pričom výkon nového Jeepu bude 707 koní, 880 Nm. Kompresorový motor bude brať z Dodge Challenger srt Hellcat a s najväčšou pravdepodobnosťou to bude mono pohon. Rôzne vlastnosti vrátane zapnutého reproduktora Trackhawk tento moment zatiaľ nie sú známe. S úplnou istotou však môžeme povedať, že od okamihu sériovej výroby, ktorá je naplánovaná na rok 2017, bude tento model jedným z najrýchlejších a najvýkonnejších na svete. Neznáma je aj cena Trackhawku, respektíve, o koľko porastie na cene. Stojí za zmienku, že cena prezentovaného modelu SRT-8 je asi 5 miliónov 399 tisíc rubľov.

Video: testovacia jazda Jeep Cherokee 2016-2017 modelový rok

Nová politika

Približne od roku 2000 sa Jeep rozhodol urobiť revolúciu v Grand Cherokee. Odteraz od výkonný džíp mení sa na pohodlné, štýlové, moderné výkonné luxusné auto s automatickou a manuálnou prevodovkou. To je, samozrejme, veľmi atraktívne pre kupujúcich, najmä pre tých, ktorí môžu za takéto auto vyhodiť veľa peňazí. Z výkonného SUV vyrástol Grand Cherokee na auto, ktoré s ľahkosťou zdôrazňuje status svojho majiteľa, a to platí aj pre tie najjednoduchšie a najlacnejšie úpravy. V tomto „terénnom aute“ je všetko dokonalé. Pri jeho výrobe boli použité len tie najdrahšie a najlepšie materiály, dokonalá tenká koža, pohodlné sedadlá, všetky potrebné prvky a systémy. Nezabudnite na ľahké ovládanie auto.

Dnes už nie je možné vyčítať výrobcovi, že v kabíne sú nejaké nuansy, chyby a nevýhody. Grand Cherokee je dnes prémiovým autom a vychytávok je tu viac než dosť. Všetky problémy sú teraz úspešne vyriešené. Ak si chcete kúpiť toto auto, nastúpite navyše prístrojová doska 7-palcový displej. Na stredovej konzole je zároveň umiestnený 8,4-palcový dotykový displej. S pomocou dotyková obrazovka dá sa ovládať celé vozidlo vrátane vyhrievania volantu, ventilácie a vyhrievaných sedadiel. A to všetko je pocta moderné trendy automobilový priemysel.

Stojí za zmienku, že automobilový systém 2016-2017 bol vyvinutý slávnou a populárnou audiofilskou spoločnosťou Harman / Kardon. Boli to špecialisti tejto spoločnosti, ktorí dodatočne nainštalovali celú kabínu nový grand Cherokee má 19 kvalitných reproduktorov. Obrazovka umiestnená na palubnej doske tiež nie je príliš jednoduchá. Vodič si môže ľubovoľne skladať informácie, ktoré potrebuje. V prvom rade ide o informácie o rýchlosti auta, pokyny navigátora rôzne cesty, počítačové údaje a pod. Podľa samotného výrobcu existujú stovky možností.

• správy
• Dielňa

Cesty v Rusku: nevydržali to ani deti. Foto dňa

Naposledy bola táto lokalita, ktorá sa nachádza v malom meste v regióne Irkutsk, opravovaná pred 8 rokmi. Deti, ktorých mená nie sú menované, sa rozhodli tento problém vyriešiť svojpomocne, aby mohli jazdiť na bicykli, informuje portál UK24. Reakcia miestnej správy na fotografiu, ktorá sa už stala skutočným hitom siete, nebola hlásená. ...

Dopyt po Maybachoch v Rusku prudko vzrástol

Predaj nových luxusných áut v Rusku naďalej rastie. Podľa výsledkov štúdie agentúry Avtostat po výsledkoch siedmich mesiacov roku 2016 dosiahol trh s takýmito automobilmi 787 kusov, čo je okamžite o 22,6 % viac ako v rovnakom období minulého roka (642 kusov). . Lídrom tohto trhu je Mercedes-Maybach Trieda S: pre tento ...

Ruská montáž Mazdy: teraz budú vyrábať aj motory

Pripomeňme, že výroba automobilov Mazda v závodoch Mazda Sollers JV vo Vladivostoku začala na jeseň 2012. Prvým modelom, ktorý závod zvládol, bol crossover Mazda CX-5 a potom sa na montážnu linku dostali sedany Mazda 6. Do konca roka 2015 sa vyrobilo 24 185 áut. Teraz Mazda Sollers Manufacturing LLC...

Ako správne reagovať na zaplavené ulice. Video a foto dňa

To, že táto téza je viac než len krásne slová, jasne dokazujú videá a fotografie, ktoré sa objavili po povodni, ku ktorej došlo v Moskve 15. augusta. Pripomeňme, že za menej ako jeden deň spadlo na hlavné mesto viac ako mesačná norma zrážok, v dôsledku čoho sa kanalizácia nedokázala vyrovnať s prietokom vody a mnohé cesty boli jednoducho zaplavené. Medzitým, ako...

Nový Kia sedan sa bude volať Stinger

Pred piatimi rokmi autosalón vo Frankfurte Kia predstavila koncept sedanu Kia GT. Pravda, samotní Kórejci ho nazvali štvordverovým športovým kupé a naznačili, že toto auto by sa mohlo stať cenovo dostupnejšou alternatívou k Mercedes-Benz CLS a Audi A7. A tak sa o päť rokov neskôr koncepčný automobil Kia GT premenil na Kia Stinger. Súdiac podľa fotky...

Profesor Moskovskej štátnej univerzity bude hviezdou v novom kalendári Pirelli

Zúčastnili sa nakrúcania kultového kalendára Hollywoodske hviezdy Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright a špeciálne pozvaným hosťom bola podľa Mashable profesorka Moskovskej štátnej univerzity Anastasia Ignatova. Fotenie kalendára prebieha v Berlíne, Londýne, Los Angeles a francúzskom meste Le Touquet. ako...

Slimáky spôsobujú v Nemecku nehodu

Počas masovej migrácie prešli v noci slimáky diaľnicu pri nemeckom meste Paderborn. Cesta do skorého rána nestihla vyschnúť od hlienu mäkkýšov, ktoré nehodu spôsobili: auto Trabant dostalo na mokrom asfalte šmyk a prevrátilo sa. Podľa The Local auto, ktoré nemecká tlač ironicky označuje ako „diamant v korune nemeckého ...

Výskum: Výfukové plyny z áut nie sú hlavným znečisťovateľom ovzdušia

Podľa účastníkov energetického fóra v Miláne sa viac ako polovica emisií CO2 a 30 % škodlivých pevných častíc uvoľňuje do ovzdušia vôbec nie v dôsledku chodu motora. vnútorné spaľovanie, ale kvôli vykurovaniu bytového fondu, uvádza La Repubblica. V súčasnosti je v Taliansku 56 % budov zaradených do najnižšej ekologickej triedy G, navyše ...

Nové pneumatiky urobia Formulu 1 ešte rýchlejšou

Pred Veľkou cenou Európy, ktorá sa minulý víkend konala v Baku, vedenie Formuly 1 a taliansky koncern Pirelli oficiálne potvrdili zmluvu na sezóny 2017-2019 - Pirelli je naďalej monopolným dodávateľom pneumatík pre kráľovské preteky. Čo to sľubuje tímom a fanúšikom? V prvom rade ešte akútnejší boj, keďže už s ďalší rok sa vážne mení...

Meteorológovia motoristom odporučili vymeniť pneumatiky

Na tlačovej konferencii to podľa agentúry Moskva povedal šéf Hydrometeorologického centra Ruska Roman Vilfand. Meteorológovia predpovedajú, že najbližších päť dní bude v hlavnom meste chladnejšie, ako je dlhodobý priemer. V noci na sobotu teda teplota klesne na mínus 7 stupňov. Vo všeobecnosti bude oneskorenie priemernej dennej teploty od klimatickej normy 2-3 ...

Ktoré autá sa najčastejšie kupujú v Rusku v rokoch 2018-2019?

Počet áut na cestách Ruskej federácie neustále rastie, čo potvrdzuje aj každoročný prieskum predaja nových a podporovaných modelov. Takže na základe výsledkov štúdie, ktorá môže odpovedať na otázku, aké autá sa kupujú v Rusku, v prvých dvoch mesiacoch roku 2017 ...

Aké autá sa v Moskve kradnú najčastejšie?

Za posledný rok 2017 sú najviac kradnuté autá v Moskve Toyota Camry, Mitsubishi Lancer Toyota Pozemný krížnik 200 a Lexus RX350. Absolútnym lídrom medzi kradnutými autami je Camry sedan... Zastáva „vysokú“ pozíciu aj napriek tomu, že ...

AKO objednať auto z Japonska, auto z Japonska v Samare.

Ako si objednať auto z Japonska Japonské autá- vedúci predaja po celom svete. Tieto stroje sú cenené pre svoju spoľahlivosť, kvalitu, manévrovateľnosť a bezproblémovú opravu. Majitelia áut si dnes chcú byť istí, že auto pochádza priamo z Japonska a ...

Hodnotenie najdrahších áut

Počas histórie automobilového priemyslu dizajnéri z celkovej masy sériovo vyrábaných modelov vždy radi vyzdvihovali niekoľko jedinečných z hľadiska vlastností a schopností. V súčasnosti je tento prístup k dizajnu automobilov zachovaný. Dodnes sa mnoho svetových automobilových gigantov a malých spoločností snaží ...

Poďme sa pozrieť na pokročilé novinky ruštiny automobilový trh, na určenie najlepšie auto rok 2017. Za týmto účelom zvážte štyridsaťdeväť modelov, ktoré sú rozdelené do trinástich tried. Ponúkame teda len tie najlepšie autá, takže je nemožné, aby sa kupujúci pri výbere nového auta pomýlil. Najlepšie...

AKO si vybrať a kúpiť auto, Nákup a predaj.

Ako si vybrať a kúpiť auto Výber áut, nových aj ojazdených, na trhu je obrovský. A nestratiť sa v tejto hojnosti pomôže zdravý rozum a praktický prístup k výberu auta. Nevzdávajte sa prvej túžby kúpiť si auto, ktoré sa vám páči, starostlivo si preštudujte všetko ...

• Diskusia
• V kontakte s

Úpravy a konfigurácie

Vybavenie	Modifikácia	Výkon motora	Zrýchlenie na 100 km/h	Spotreba paliva (mesto / diaľnica / zmiešaná)	Odhadované náklady
Laredo	3,0 AT	238 h.p.	9,8 sek	13,9 / 8,1 / 10,2 litra.	43 000 $
Obmedzené	3 AT	238 h.p.	9,8 sek	13,9 / 8,1 / 10,2 litra.	49 000 $
	3,6 AT	286 h.p.	8,3 sek	14,3 / 8,2 / 10,4 l.	50 000 $
Overland	3 D	243 h.p.	8,2 sek	9,3 / 6,5 / 7,5 l.	63 000 $
Laredo		243 h.p.	8,2 sek	9,3 / 6,5 / 7,5 l.	49 000 $
Obmedzené	3,0 D	238 h.p.	8,2 sek	9,3 / 6,5 / 7,5 l.	57 000 $
Overland	3,6 AT	286 h.p.	8,3 sek	14,3 / 8,2 / 10,4 l.	56 000 $
SRT8	6,4 AT	468 h.p.	5 sek.	20,7 / 10,1 / 14 l.	75 000 $

Jeep Grand Cherokee, ktorého technické vlastnosti umožňujú cestovanie na najťažších trasách, sa stal známym. Keď vidíme fotografiu skutočne skvelého SUV, často hovoríme „džíp“. A len automobiloví nadšenci vedia, že džíp nie je typ auta, ale samostatná americká ochranná známka s rovnakým názvom. S ľahkou rukou fajnšmekrov silné autá 4x4, pojem „džíp“ sa dostal k masám a dnes ho tak nazývame, keď opisujeme auto, ktoré si ľahko podmaní terén.

Jeep Grand Cherokee 2019: špecifikácie a popis

Jeep Grand Cherokee modelového roku 2019 s istotou dobýva trh. Za menej ako šesť mesiacov získal Jeep Grand Cherokee 2019 prakticky svoj vlastný fanklub, ktorého zástupcovia dôsledne študujú všetky nové funkcie a výhody. Našťastie majú na čo dávať pozor.

Jeep Grand Cherokee 2016 vyzerá luxusne, je autentický americké auto... Má prirodzenú brutalitu SUV a je priestranný, pohodlný salón skôr crossover. Pozitívne funkčné zmeny zahŕňajú:

• zvýšená palivová nádrž- teraz môžete prejsť takmer pol tisíc kilometrov bez tankovania;
• nové odpruženie, vďaka ktorému sa auto pohybuje plynulejšie a jazda sa stala mnohokrát pohodlnejšou;
• plná kontrola nad autom - pedále a volant sú veľmi citlivé.

Medzi pozitívne zmeny patrí aj štýlový dizajn palubnej dosky. Môže byť vyrobený z kvalitného plastu a k tomu prispieva aj usporiadanie zariadení pohodlné jazdenie... V niektorých verziách je navyše palubná doska, čalúnenie dverí a časť sedadiel obšité pravou kožou.

Úprimne povedané, teší ma možnosť výberu rôznych, dobre prepracovaných, jazdných režimov. Môžete si teda vybrať medzi automatické režimy jazda na povrchoch, ako sú:

• piesok;
• špina;
• kameň;
• sneh;
• stroj.

Výbava moderných automobilov tejto série si zaslúži osobitnú pozornosť. vlastný vývoj- Eco Diesel. Zástupcovia spoločnosti vás vyzývajú, aby ste zabudli na všetko, čo si myslíte, že viete o dieselových motoroch. A majú pravdu – nový motor možno skutočne považovať za veľký úspech.

Vo všeobecnosti fanúšikovia značky tvrdia, že Grand Cherokee 2019 je ideálnym modelom série, v ktorom sa výrobcovi podarilo odstrániť všetky nedostatky predchádzajúcich džípov a cena je plne v súlade s kvalitou.

Etapy vývoja Grand Cherokee

Prvýkrát sa Grand Cherokee predstavil v Detroite v 90. rokoch minulého storočia. Novinku predstavil Chrysler, respektíve jeho divízia. Auto prišlo na chuť nielen americkým vodičom: „veľký líder“ SUV sa neskôr stal jedným z naj slávne autá vo svojej kategórii.

Jeep grand cherokee zj

Zostavu ZJ zastupujú samí priekopníci Grand Cherokee. Málokto vie, no práve v tom čase prežívala spoločnosť – zakladateľ triedy SUV zďaleka najlepšie časy.

Súťažiaci, hlavne išlo o japonská Toyota a Mitsubishi, vytlačili Jeep z trhu a stali sa čoraz obľúbenejšími.

Situáciu malo napraviť nové auto - Jeep Grand Cherokee ZJ a s úlohou, ktorá mu bola zverená, sa dokonale vyrovnalo.

ZJ sa začal predávať rok po uvedení na trh, takže Jeep Grand Cherokee z roku 1993 bol prvým Cherokee, ktorý si kúpil.

Pôvodne sa auto vyrábalo v základnej konfigurácii a nebolo vybavené klimatizáciou a ďalšími vymoženosťami. Aby výrobcovia pochopili omyl tohto prístupu, trvali menej ako rok predaja: Jeep Grand Cherokee z roku 1994 prešiel výraznou zmenou dizajnu, v dôsledku čoho sa výrazne zvýšil jeho komfort.

Výbava Lareda teda zahŕňala elektrické zrkadlá, elektrické ovládanie okien a tempomat. A svojim sa mohli pochváliť aj majitelia drahšieho Cherokee zo série Limited palubný počítač.

Medzi zvyškom Jeep Grand Cherokee z roku 1995 a koncom roku 1994 stojí za pozornosť model Orvis - vyznačoval sa červenými lištami a vyrábal sa iba v jednej farbe - „machovo zelená“.

Jeep Grand Cherokee Limited (ZJ) '1996-98

Počas celej doby výroby prešiel model ďalšími úpravami. Napríklad Jeep Grand Cherokee z roku 1996 získal duálny systém Airbag - pre dve predné sedadlá (sedadlo vodiča a spolujazdca). Okrem toho sa tento rok výrazne zlepšil podvozok a motor, interiér vozidla sa vážne zmenil.

Predovšetkým sa zmeny prejavili na palubnej doske – počítadlá a ďalšie ovládače sa úspešne zoskupili okolo vodiča. V dôsledku toho sa interiér stal ergonomickejším a jazda je pohodlnejšia a bezpečnejšia.

A Jeep Grand Cherokee 1997 zo série Limited bol svojimi vlastnosťami najrýchlejším sériovým SUV na svete.

Mimochodom, bez ohľadu na náklady na úpravu, všetky modely sa líšia v neštandardnom štvorcovom podbehu a monokokovej karosérii, čo výrazne znížilo hmotnosť a v tom čase to nebolo bežnou praxou.

Model, ktorý firmu vlastne zachránil, sa vyrábal do roku 1998. Napriek svojmu americkému pôvodu sa automobil vyrábal aj v továrňach v Rakúsku, Argentíne a mnohých ďalších krajinách.

Jeep Grand Cherokee II (WJ)

Druhá generácia Grand Cherokee Jeeps bola uvedená na trh v júli 1998 a dostala označenie WJ a WG – špeciálne pre európsky trh.

V porovnaní so zástupcami prvej generácie dostal Jeep Grand Cherokee II WJ celý riadok aktualizácie a vylepšenia, medzi ktorými sú mimoriadne dôležité súvislé mosty - nosníky, ktoré sa absolútne neboja terénnych podmienok. Výrobca tak opäť potvrdil svoj status lídra medzi tvorcami veľké vozidlá S zvýšený stupeň priechodnosť.

Veľký význam má aj zosilnená monokoková karoséria. Mnohí vodiči si všimnú špeciálnu silu kovu v Jeep Grand Cherokee 2000. Auto skutočne dokonale odoláva nárazu, ale niekedy, ak je poškodený lak, sa hrdza vytvorí dostatočne rýchlo.

Pre Jeep Grand Cherokee 2001 a nasledujúce verzie WJ existujú dva typy prevodoviek:

1. Quadra-Drive - štandardne, pripájací pohon všetkých štyroch kolies podľa potreby;
2. Quadra-Trac 2 - stály pohon všetkých kolies (inštalovaný v drahšej konfigurácii).

Okrem toho mohol byť Jeep Grand Cherokee z roku 2002 vybavený buď benzínovým alebo naftovým motorom – a výber je vždy výhodou. Podľa mnohých recenzií auto beží perfektne na 92. benzín. Zároveň v dieselové modely spotreba paliva je mnohonásobne úspornejšia.

Tiež od profesionálov Jeep Grand Cherokee 2003:

• priestranný salón;
• vyhrievané stoličky;
• optimálna veľkosť kmeňa;
• Dostupnosť rôzne modifikácie, ktorý vám umožní vytvoriť si auto pre seba (napríklad či budú sedadlá obšité koženkou alebo prírodnou kožou);
• veľa dielov - Jeep Grand Cherokee 2003 "žerie" veľa, ako každý výkonné SUV, ale včasné opravy možno nazvať rozpočtovými pre auto tejto triedy.

Druhá generácia Cherokee sa vyrábala do roku 2004 a aj po dvanástich rokoch je na sekundárnom trhu stále žiadaná.

Jeep Grand Cherokee III (WK)

V roku 2005 sa začal predaj Jeepu Grand Cherokee WK, tretej generácie legendárnych SUV. Päťdverové SUV dostali výkonnejšie motory, ktoré vyrába Mercedes.

Rovnako ako predtým je Jeep Grand Cherokee 2005 dostupný s naftovými aj benzínovými motormi.

Medzi výhody Jeep Grand Cherokee III WK patrí hladký chod a široká škála úprav. A, samozrejme, dostupnosť služieb.

Množstvo svetlých a krémových tónov v interiéri salónu sa zároveň nepáčilo mnohým ľuďom.

Jeep Grand Cherokee WK '2008-2010

Jeep Grand Cherokee 2006 bol okrem iného vybavený palubným počítačom, tempomatom a ďalšími modernými prvkami. Zároveň, napriek množstvu elektroniky, patrí Jeep Grand Cherokee 2007 medzi lídrov z hľadiska odolnosti - všetko v tomto aute sa robí svedomito. Je potrebné poznamenať, že celková spoľahlivosť džípov sa nevzťahuje len na sériu WK, ale charakterizuje produkty oddelenia Jeep ako celok.

Jeep Grand Cherokee 2008, podobne ako ostatné modely tretej generácie, sa vyrábal do roku 2010.

Jeep Grand Cherokee IV (WK2)

Jeep Grand Cherokee IV WK2 je priamym predchodcom modelového radu 2019. Predávať sa začal od roku 2010, teda rok po hlasnej premiére v New Yorku. Auto prešlo vážnym restylingom: zmenili sa rozmery, tvar a dizajn interiéru. Fanúšikovia Jeepu konečne dostali možnosť vychutnať si praktický a štýlový interiér, vyrobený v tmavých farbách.

Jeep Grand Cherokee 2015 navyše dostal prvýkrát dodatočnú úpravu – športovú s názvom Jeep Grand Cherokee SRT. Dnes sa športový Grand Cherokee naďalej vyvíja a zaujal svoje právoplatné miesto v produktovom rade.

Čo sa týka funkčnosti, za mnohé hovorí fakt, že Jeep Grand Cherokee 2015 vznikol na základe Mercedesu-Benz M (druhá generácia). V aute bola tiež vymenená prevodovka: vymeniť bývalý stroj prišlo nové, osemstupňové zariadenie.

Vo všeobecnosti sa všetci predstavitelia rodiny Jeep vyznačujú prítomnosťou rôznych úprav v rámci každého modelového radu. Navyše, práve Grandy sa môžu pochváliť pôsobivou konfiguráciou – už základné verzie výrazne prevyšujú SUV iných značiek. Vďaka tomu, ak sa chystáte kúpiť úplne nový Cherokee, je ľahké vybrať si auto pre seba a svoj rozpočet.